新幹線はどこまで低価格化できるか？

他の鉄道運賃スレでJRの運賃について改善を厳しく求めている者です。

それについて嫌がらせや付きまといのカキコをする厨房がいて困っています。

その厨房くん、ユ○クロやニ○リなどがこのリーマンショック以来の大不景気でも
莫大な利益をだしているのは何故かわかるか？

それは収入が減っている層が増え節約のために低価格で買い物する客が増えているからだよ。
JRは嫌がるが発足時に大量のリストラ職員を官民挙げて受け入れたことや
国鉄赤字が国民負担になり金持ちも貧乏人も１人あたり２０万円強を税金で後始末させて
沖縄住人など国鉄赤字無関係の人にまで迷惑をかけているなかの
尼崎脱線事故で国民の三大義務の納税にまで不信感や嫌悪感を与えている以上は
地球温暖化対策によるクルマから鉄道へのシフトを促進する観点からも安くて便利でハイグレードなサービスがJRには求められているんだよ。
シロウトの考えではあるがわかりましたか？

他のスレで（川口の）東でも西でもどうでもいいなど開き直りで都合の悪いことは逃げることこそ厨房くんの好きなこと。
むしろJRのサービスに東や西そして東海の違いなど
一般人は無関係であることを理解しなさいね。

スレ違いだが厨房くんは本当にお馬鹿さんですね。
川口東口のネットカフェに常駐する人間が赤羽や東十条から
ストーカー対策にタクシー帰宅など基地害でもありえないね。
（ストーカーに付きまとわれても川口駅からダッシュすれば済むこと）
だんだん馬鹿丸出しが増えてむしろこっちが腹が痛くなるくらい笑ってしまうからね。
これに懲りていじめや付きまといを後悔・反省してお詫びを書きなさいね。