【JR束専用】試運転・配給・回送スジを晒すスレ　1M

束日本内の業務列車のスジなどを語るスレです。
クレクレは自重しましょう。
知りたければ過去ログから調べましょう。
次スレは>>980位に

　　　　_.-~~/
　　　 /　 /　　 ﾊﾟｶｯ
　　　/ ∩∧＿∧
　　 /　.| (　・∀・）＿　＜NullPointerException
　　/／ |　　　　ヽ／
　　"￣￣￣￣"∪

この手のスレ乱立しすぎ

>>3
悪かったすまん

>>4いや、いいよｗ
折角だから活用したら？ｗ

よくないな
>>1は責任を持って削除依頼だした方がいい
乱立で各スレの勢いが分散されて、損をするのは>>1自身だろうに

重複

配給・臨時列車のスジを晒すスレ13日目
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1237291674/

1001までは付き合ってやるが、これ以上作らないで(>>1の事)！

付き合ってやらねえよ
自演おつだな

電子水生

５月１４日
マトＥ２３３系２０００番台
試９７３８Ｍ
逗子１３：４７→横浜１４：１６−３４→新鶴見１４：５３
試９４９５Ｍ
新鶴見１５：１０→西国分寺１５：４５−５７→南流山１６：４８−４９→取手１７：１３
試９４９６Ｍ
取手１７：２６→我孫子１７：３６−４３→松戸１７：５８

このスレ再利用

ｌ；

>>11
それ本当？

uso

honto

hormone

ホルモネってなに？

>>18
気にしたら、そこで試合終了だ！

urimome

hormone

上尾の番人って誰ですか

上尾の番人って誰ですか

稲毛で17：30頃　
East-i-E目撃
時刻とかゴメン・・・。

>>22-23
大竹

BT大竹www

>>22-23
大事なことだから二回言ったんですね。
解ります。

ノロ　
スカ
見れば出てるよw

譲渡配給の筋知りませんか？

ググレカス
まぁヒント言うと大宮20時ごろだよｗ
3番に入るから撮れねえけどｗｗｗ

>>30
もう撮ったw
わりぃねwww

譲渡回送のスジよろ

回送（笑）

>>1 早く削除依頼出せよ

>>34
再利用できない方がイケナイんじゃねぇの？

>>32
5/27(水)
【配9134ﾚ】
新津 13:41
南長岡 14:29-15:15
越後湯沢 16:30
水上 17:01-07
高崎操 18:08-50
熊谷 19:25
大宮操 20:04-07
川崎貨物 21:56

>>36
ないない。

>>36
ないないない。

>>36
ないないないない

>>36
ないないないないない

塗るポイントアップの

明日クヤ検？

>>42
明日あるなら今日もあるはず

>>43
今日小田急のクヤ検あったよ

MSE待ってたらいきなり来てビビった。
今日は7両だったよ

って、ここ束専用じゃなかったのかw

今さらなのですが、宇都宮線でのミュートレインの運行日程とスジ知ってる方いらっしゃいませんか〜？クレクレですみません。

いません

E233-2000のスジ教えてほしい人は･･･いないか…。

>>49
イランよ♪

>>49
自分は要らないのかｗ

iru

逗子12××-横浜13××-鶴見13××-新鶴13××
武蔵野線-新秋津14××-東浦和14××-南流山××××
常磐線-取手15××/50-松戸××××

でいいでしょう

横浜は通過？

前スレ埋まった　再利用

>>53
基本、通過だね。

× 基本、
○基本的に

ﾋﾝﾄ1：1214Sの先行
ﾋﾝﾄ2：常磐線のどこかの駅でバカ停

今日の甲種をとある駅で撮ってた学生服着た厨房だか工房のグループ目に余ったぜ。
他の鉄についてワケワカメなケチばっかり付けてると思いきや撮り終えた瞬間
意味もなくホームの上を全力疾走してたわ。

前スレPart30
http://www.23ch.info/test/read.cgi/train/1241834767/

逗子1250-横浜1315-鶴見1321-新鶴1332
武蔵野線-新秋津1413-東浦和1438-南流山1500
常磐線-取手1520/50-松戸1640

でいいでしょう

5/21施行　常磐緩行線用　E233系2000番台　東急車輛出場試運転
試通電925Ｂ

試9622М　逗子948〜大船957-1000〜新鶴見1028〜品川1042(14)
試9531М　品川1058(14)〜新宿1111-12〜池袋1118-19〜大宮操1137〜大宮1140-42(11)〜久喜1203-17〜小山1246-48〜宇都宮1315
試9532М　宇都宮1320〜小山1346-53〜蓮田1433〜大宮1442〜48(7)〜大宮操1451
試9641М　大宮操1510〜武蔵浦和1518〜南流山1548(下本)〜北小金1553〜我孫子1602〜取手1608
試9376М　取手1612〜我孫子1619〜松戸1631(2)▲松戸車両センターへ入区

>>61
誘導作戦乙

>>61
壮大なダイヤですね。
感動しました。

大体E233が宇都宮に行くのは ケト だけだろ

ttp://www.wdic.org/w/SCI/%E3%82%B1%E3%83%88%E5%9F%BA

結局何日なんだ？19日説が有力だが。

19日ですよ？

E233系2000番台
出場19日
逗子1250-（戸塚から東海道へ）-横浜1315-鶴見1321-（貨物線)-新鶴1332
-武蔵野線へ-新秋津1413-東浦和1438-南流山1500-取手1520 -取手1550-松戸1640
E233系2000番台試運転
20日
（快速線）
松戸1136-我孫子1151
我孫子1218-松戸1231
松戸1237-我孫子1252
我孫子1259-北千住1333
北千住1340-我孫子1404
(緩行線）
我孫子1443-取手1450
取手1456-我孫子1502-松戸1519

>>61
ホントですか？19日？21日？

ありがとうございます。

>>69
疑い持ちすぎだろ19日でOKだ。だろ？

わからんならどっちも行けばいいだろ
どうせ隙だろ？ｗｗｗｗｗ

>>61
ホントに宇都宮まで試運転するの？

>>73
どんだけ疑い持ってんだよ
宇都宮まで来るのは京浜東北だけって言ってるじゃん

＞３６　の譲渡スジはガセ？

>>74
ちなみに今更の質問なのですが、京浜東北E233系の試運転で宇都宮まで来るのは東急製でしたっけ？新津製はどぉでしたっけ？

これの話題を見ると、京浜東北線E233系は川崎重工製のやつでも東急車輛のやつでも一応宇都宮まで行ってるのがあるね

東急製ウラ101
http://fujii7.info/toki-exp/plus/e233ura/e233ura_first.html
川重製ウラ153
http://1-noriba.net/topics/200904/t010882.html

>>76
東急のみ

>>76
新津製は配給される2日前ぐらいに新津〜新潟で試運転やってる
あとは浦電来てから磯子試運転やるのみ

>>79
京浜東北線E233系で東急製、川崎製で宇都宮まで試運転するのは甲種？配給？された次の日？に実施されるんでしたっけ？

259の試運転って明日ありましたっけ？

>>81
ありません
次回は18日です

E233-2000の正しい出場公式試運転スジは以下の通り

試9738M
逗子13:47→横浜14:16〜34→新鶴見信14:58

試9495M
新鶴見信15:10→西国分寺15:45〜57→南流山16:48〜49→取手17:13

試9496M
取手17:26→我孫子17:36〜43→松戸17:58

午前中に逗子発とか宇都宮まで試運転とか有り得ないから。

Ｅ２５９系試運転いつやるかな？今日鎌倉で２編成とまっていたけど

>>83
だからそのスジで行くと我孫子で追突するっつーの

>>75
ガセの疑い強し。
断定は出来ませんが。

>>76
>>79の通りです。
新潟〜新津を２往復の様です。午前１回、午後１回。

１８日仕事だ次回いつやるかね

>>83
火消しご苦労さん
スジは、>>60のスジだから
知り合いの職員に確認取ったから
>>84
鎌倉と書くと駅のほうが思いつく・・・。

「火消し」の意味分かってる？

http://www.youtube.com/watch?v=rhxElUyifF4

http://dl8.getuploader.com/g/4a0ee264-8fdc-4771-8381-07de4038400b/4%7Cisisuke/340/1145.jpg

115系4両西日本譲渡
高崎9:52→本庄10:13-21→熊谷10:45→大宮11:26-33→大宮操11:37-12:04→新秋津12:28→新鶴見12:52-13:44→横浜羽沢13:55

>>92の続き
横浜羽沢16:20→熱海17:43→沼津18:07-21→静岡(貨)19:09-27→西浜松20:48-21:06→稲沢23:17-6:12→米原操8:37-9:36→京都10:41-47→新大阪11:13-18→姫路12:29-32→網干12:42
信じるかは君次第

22日に暇ができたのでE259系の試運転撮りに行きたいなと思ってますが
22日は総武線でやるのでしょうか…？

>>92-93

いつ施行？

115系じゃなくて211系だったら信じる香具師いたかもね〜

じゃあちょっと会社から流れている情報を晒す。まあどうせ信じないだろうけど。

201系H4編成　JR西日本譲渡　
201系H7編成　JR西日本譲渡　
201系ケヨ51・K1　廃車　*部品取り用にMM´1ユニットが富士急に譲渡
201系ケヨ52・K2　廃車
201系ケヨ53・K3　廃車
201系ケヨ54・K4　クハ2両を除いてJR西日本に譲渡。クハ2両は廃車。
201系W1編成　富士急譲渡

JR西日本に行く201系は一刻も早く老朽化した103系を置き換えるため。
富士急に行く201系は富士急が観光用の車両を欲しがっているため。

>>96
寧ろ115系の方が信用度高いだろｗ

>>97
信じるも何も会社からそんな情報流れてないし（笑）
なんちゃって社員乙

ｹﾖの103が譲渡されたのだって異例だし
いまさら115や201みたいな金が掛かる車両なんか酉も要らない
ましてや束の車両の状態の悪さをJR各社は知ってるよ

妄想スジオツ

ＪＲ他社へ東海道貨物線を使って譲渡の場合8863を使用するのを知らない無知な嘘つきだな。