>>950-951 253系の後期車は界磁添加励磁制御。VVVFインバータ制御ではないはず。
常用最大と非常が全く一緒なのだが…?
>>951 そんなに起動加速度良くないだろ。どこのでたらめデータだよ。
>794のところか。
次スレ用意して
957 :
905:2009/06/03(水) 21:11:06 ID:4dufGDkt0
某所見て吹いたww
俺も今日日本橋のスーパー○出に行ったんだが・・・w
>>942 人の声臭いのではなく、あれは人の声だよ
openbveって、今は英語のサイトからしか、落とせないのね。
テンプレに英語版openbveのページを追加したほうがいいと思いますが。
前のほうのログにある、ゲフォ8000系以降のグラボでBVEやると
しばらくしてフリーズする問題だけど、どうやらCSVファイルを使ったときに起こるっぽいね。
全部Xファイルに変換してやって、BVE4で開けば問題ない様子。
現に
>>918-920辺りで上がってる未来型飯山線は、
ストラクチャが全てXファイルだから長い時間運転してても問題なかった。
そういえば、
>>3の関連スレって、全部落ちたんだね
隔離スレはアラスカはなんとか存続してるが過疎り放題なんだよな。
もともと需要自体ないでしょ? 隔離スレ
>>963 でんネタをここでやられるとうざいから隔離スレはでんスレとして役立っている
関西系作者は中途半端に変なのが多い、っつか全員変だな
関東系作者は特徴的な奴が目立ってるな、他の地域は比較的マシだな、
あまり変なのが沸きにくいというか絶対数が少ないから目立たない
あるいは、数が少ないから厨路線であっても有り難がられる面はある
次スレ立ててくる
OpenBVEの英語版ページが404なので、テンプレを一部変更します
>>971 俺が見たときは404
鯖落ちしてたのかw
ちゃんとしたの建て直そうぜ
>>975 同意。話題に出さなきゃ大丈夫だろ。
まぁ、あのリンクは新参ホイホイってことでw
次スレ立ったしキボンヌ祭りでもするか?
とりあえずEF66〔関〕キボンヌ
>>977 お前は新参という言葉に反応して古参といいたかっただけなんだろ
この住民ならスルーするのが当然だろ
651系がまだ出てきてないな
openbveをDLしたんだが、起動して、データを選択し、読み込んだあとに書き込みエラーがでるのだが。
ぐぐってみたが全く見つからず。
何か解決策ありますかね?
>>981 本家では出ないエラーが出たりする。
これはガイジンの作ったモノなので何とも分からん
お前、外国人が作ったものは信用できないその言い方は何?
どの方向から見たって、OpenBVEの方が遥かに優れてますけれど。
構文覚え切れない奴なんだろお前、本家では見過ごされてる構文ミスを
的確に読んでくれてるだけ高性能ってこった。OpenBVEの公式HPの
説明書をもう一度しっかり読んでから、インストールしなおせ。
多分、ダウンロードして解凍してからの作業をお前はやってない筈。
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J
986
どこを縦読みすればいいんだ
今更だが御堂筋線に感動したよ
良作探すのって大変だね
別に釣りでもなんでもなく本気で書いたわけだが…
>>988 あれは完璧
また、路線データを編集しやすい
最後にでかいのが来たなw
>>990 オブジェクト、音、車両すべてのバランスがいいよね
特に音は、よくあれだけの放送を編集したなと思った
実際に乗車している感じがとても高まる
御堂筋線ってあの時刻表の所に駅ナンバーが書いてる奴だよな?
OpenBVEの作者本人なんじゃねw
以前から真鯉や本家BVEにやたら敵愾心燃やしてたしさ。
Developer's Blogでこっそりと1.0.6.4公開中
劇的に動作が軽くなったらしい
Vistaと7みたいなもんか
別に進化しただけともとれるけど
ジャパレの999
1000ならBVE業界今年で終了
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。