阪急電鉄はいかにして没落したのか-13

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952名無しでGO!:2010/01/13(水) 15:25:37 ID:yEk7uyZM0
ID:5k7jfKVY0
ID:659bsREHi
953名無しでGO!:2010/01/13(水) 19:33:34 ID:17Chyrrc0
ID:yEk7uyZM0
ID:659bsREHi

954名無しでGO!:2010/01/14(木) 08:45:58 ID:6x46XH5u0
宝塚線で、100周年記念塗装車を見た。
955名無しでGO!:2010/01/15(金) 01:56:41 ID:xYGzt1r70
>>953
ID:17Chyrrc0
ID:659bsREHi
ID:5k7jfKVY0


956名無しでGO!:2010/01/15(金) 02:43:44 ID:QNS3x5Hdi
ID:yEk7uyZM0=ID:xYGzt1r70確定
尼崎の奴か
957名無しでGO!:2010/01/15(金) 09:10:45 ID:2ihVjBi60
決め付け厨乙
ID:yEk7uyZM0は俺だが

ID:659bsREHi=ID:QNS3x5Hdi確定
西宮のツンボか

の間違えでは・・・・・
958名無しでGO!:2010/01/15(金) 09:17:33 ID:+QlsnzBT0
>>953>>956
ん?
つまんない件でいちいち癇癪起こすなよぉ?
尼崎のあいつがどうした?
新しい敵が見つからずにあたふたしてんの?
959名無しでGO!:2010/01/15(金) 11:03:48 ID:VnJWp2Ps0
>>957-958
反応するおまえらも同じ
960名無しでGO!:2010/01/15(金) 12:02:10 ID:mJ5Xc0obi
>>957
ごめん、調べたら別人だという事がわかった
疑って申し訳ない
961名無しでGO!:2010/01/15(金) 13:05:46 ID:1FvGY4vH0
んー、どうやら「関西の鉄道掲示板」スレ主の旅亭紅葉=タッタのお試し●が切れたようですねw


みんなそろって南無妙法蓮華経のリズムに乗って旅亭紅葉=タッタが1日も早く殺されるのを祈りましょう〜!


チーソ♪ポクポクポク♪


南海8200と泉北3000と水間1000、準急5の6521が大好きな赤痢コレラタッタ下痢便ウンコ便器
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チーソ♪

さてこのあとタッタ=紅葉本人が喜んで食いついてきますwww
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
962名無しでGO!:2010/01/15(金) 15:57:50 ID:tMVPK5QJ0
959 :名無しでGO!:2010/01/15(金) 11:03:48 ID:VnJWp2Ps0
>>957-958
反応するおまえらも同じ
963名無しでGO!:2010/01/15(金) 16:02:01 ID:xYGzt1r70
>>960
深くそう気にするな
ただ慣れが一番恐ろしい
964名無しでGO!:2010/01/15(金) 23:33:49 ID:74K1DTgeO
阪急ヲタに池沼が多いの教えて
965名無しでGO!:2010/01/16(土) 00:34:02 ID:IxQPDFN+O
そんな学校や施設が沿線に多いんだろうな。
日本全国的に山手は昔から隔離施設多いし。
966名無しでGO!:2010/01/16(土) 02:22:49 ID:Du6sMx2f0
>>965
南海沿線ですねwわかります
967名無しでGO!:2010/01/16(土) 09:34:59 ID:zpQ20sWM0
>>964

>阪急ヲタに池沼が多いの教えて

他に聞いて
968名無しでGO!:2010/01/16(土) 20:51:14 ID:ofi/cQak0
余りスレッドとスレッドへの書き込みを分散させたら
代理戦争発生率が高くなるから辞めといたほうが
出来れば統一をお勧めします
969名無しでGO!:2010/01/17(日) 01:44:32 ID:FTsZFgGfO
阪急ヲタの池沼がテレビに出てた。キモかった。
970名無しでGO!:2010/01/17(日) 11:30:06 ID:ri/ltg3o0
元々が軌道線で架線電圧600Vだった神宝線が1500V化とともに8連に統一できたのに、
最初っから1500Vだった京都線が未だに8連に統一できていない。何とも皮肉である。
*京阪も編成長の規制だったかで600V時代は7連が最長であった。
まあ京都線は新京阪による分不相応な投資の結果であり、阪急に非がないともいうが、
神宝線に比べて人口集積も少ない京都線では8連統一の必要性も今後あり得ない。
971名無しでGO!:2010/01/17(日) 11:43:07 ID:OZSFO9aP0
おいおいせっかく全駅退避設備設置可能で高速走行対応だった京都線設備を
路面電車的発想しか出来ない阪急が全く生かしきれなかっただけだろ。
972名無しでGO!:2010/01/17(日) 21:34:20 ID:ri/ltg3o0
>>971 阪急は路面電車的発想が抜けていないというが、
そのくせ車輌は中途半端に高速性能にウエイトを置いて設計されている。
まあ高速性能といっても6000系以降でやっとこさ115kmhしか出せないが。
実質的には旧国鉄の117系の115kmh対応改造車程度の性能ってことか。
973名無しでGO!:2010/01/18(月) 00:39:19 ID:7q6oK04qO
漸くまともな会話が成立して来たなぁ。
平和平和
974名無しでGO!:2010/01/18(月) 01:24:35 ID:RTl5wh380
せっかくスレの流れを取り戻した時に何だが、
ぼちぼち次スレ立てへん?
975名無しでGO!:2010/01/18(月) 01:26:31 ID:R1XbJe7g0
>>974
誰が立てるもんか
アンチ阪急のクソスレ
976名無しでGO!:2010/01/18(月) 01:46:05 ID:9E5eXbmX0
>>974
ここ最近は運営から責任能力を問われるからやだ
977名無しでGO!:2010/01/18(月) 02:01:21 ID:pSi/GaVj0
>>974
旅亭紅葉のレッテルを貼られるのでやだ
978名無しでGO!:2010/01/18(月) 10:50:38 ID:7q6oK04qO
>>977
チソポクのレッテル貼られてもな嫌だし。取りあえず埋める?
979名無しでGO!:2010/01/18(月) 11:04:09 ID:PbwVp3SL0
真面目な話をしたいなら懐かし板にでも立てたら?
980名無しでGO!:2010/01/18(月) 11:52:23 ID:sX643VfB0
阪急のスレある程度整備しろよ
散らかった印象しかない
981名無しでGO!:2010/01/18(月) 11:57:54 ID:7q6oK04qO
それは言える。
982名無しでGO!:2010/01/18(月) 11:59:14 ID:7q6oK04qO
さぁみんなで埋めていこう!
983名無しでGO!:2010/01/18(月) 23:45:12 ID:VSJ+/JCm0
age
984名無しでGO!:2010/01/19(火) 00:10:22 ID:00jSYO9u0
阪急が好き…3月で鉄道開業100周年
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1263815581/l50
985名無しでGO!:2010/01/19(火) 04:13:48 ID:wgbgYOerO
埋め
986名無しでGO!:2010/01/19(火) 04:18:37 ID:wgbgYOerO
皆!埋めるんだ!
987名無しでGO!:2010/01/19(火) 04:19:39 ID:wgbgYOerO
チソポクが来る前に埋めないと
988名無しでGO!:2010/01/19(火) 04:20:30 ID:wgbgYOerO
赤痢になるのはイヤ
989名無しでGO!:2010/01/19(火) 04:21:25 ID:wgbgYOerO
下痢になるのもイヤ
990名無しでGO!:2010/01/19(火) 10:03:58 ID:TGdZqIBk0
埋めるネタが無いw
991名無しでGO!:2010/01/19(火) 10:11:30 ID:/kYTTOQ40
阪急は5000とか6300とか、0から番号付けるんだな。
992名無しでGO!:2010/01/19(火) 11:46:47 ID:h5iUgTrF0
京都線は3300系まで1から始まってたけどね
993名無しでGO!:2010/01/19(火) 13:05:41 ID:/kYTTOQ40
京阪の名残かな。看板の付け方とか、京都線は色々違うし。
994名無しでGO!:2010/01/19(火) 13:41:14 ID:wgbgYOerO
995名無しでGO!:2010/01/19(火) 13:42:15 ID:wgbgYOerO
生め
996名無しでGO!:2010/01/19(火) 13:42:56 ID:wgbgYOerO
産め
997名無しでGO!:2010/01/19(火) 13:43:38 ID:wgbgYOerO
膿め
998名無しでGO!:2010/01/19(火) 13:44:34 ID:wgbgYOerO
埋める
999名無しでGO!:2010/01/19(火) 13:56:44 ID:yrwfAhZZ0
1000名無しでGO!:2010/01/19(火) 13:57:26 ID:yrwfAhZZ0
梅田
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