【ｾｯｸｽに】ﾄﾗﾍﾞﾙﾌﾟﾗﾝﾆﾝｸﾞｵﾌｨｽ@28【興味なさそう】

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1233836073/566
>>566 名前:名無しでGO! 投稿日:2009/02/09(月) 13:46:38 ID:16l/q3F9O
中尾氏はセックスにきょうみなさそう

弐

スレタイの趣旨も踏まえず、周りの意見も踏まえない、撹乱カキコをする人間が頻繁に現れます。カキコの見極めをしましょう。
前スレ
【ｾｯｸｽに】ﾄﾗﾍﾞﾙﾌﾟﾗﾝﾆﾝｸﾞｵﾌｨｽ@27【興味なさそう】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1238228940/

このスレは、旅行業者(有)トラベルプランニングオフイス(東京都知事登録第2−2233号、代表：中尾一樹)と、
その不愉快な仲間たちの悪行を暴き、論ずるためのスレッドです。
まとめサイトはこちら(登録が必要です)。
ttp://www20.atwiki.jp/jetpo/

【中尾一樹　悪行年表　その１】
1966.7.13　生誕
1982.3　杉並区立高円寺中学校卒業
1984.7　品川駅にて｢カルテット｣の展示会があり、その時、スハフ14の座席をグルグル回して、
窓側へ向けて｢パーラーカー(クロ151)だ｣とか言ってふざけて、座席の回転軸を折ってしまった。
さらには、出来たばかりのオハネ14　701のコンソールと下段寝台を破壊。
これらについては前者は中尾がやった話で後者は取り巻きの仕業と推定される。
1984.7.20　相模線にて｢かっぱ号｣事件を引き起こす。
キハ30の床にレジャーマット敷いてバカ騒ぎし、車掌区や東京西鉄道管理局(当時)のお偉方から厳重注意がくる。
1985.3　東京都立練馬高校卒業
1987.3　トラベルジャーナル専門学校卒業
1980年代　東京鉄道研究団を立ち上げる。当時、中尾は自分の事を団長（西部警察の影響有り）と呼ばせていた。
かつての同級生とかで始めた小さなサークルだったがその活動をまとめた「宴会通信Vol,1」を名刺代わりにEF58追っかけの撮り鉄等を勧誘して結構な人数の団体になる。
その後、撮り鉄グループと喧嘩して大量離脱。脱退組は「首都圏レールサークル」として活動。この件が撮り鉄に対して激しい憎しみを持つようになったと考えられる。
1987.3　長野管内（当時長野鉄道管理局）にてマザーグース号事件を引き起こす。
内容としては｢職場を奪った輩｣として、某労組某地本から叩かれ、後難を恐れて東も中尾を｢出禁｣とした。
1987年頃　ひまわり号の運営に携わろうとする。十八番でもある｢いーだろー、乗りてーだろー」をやろうとするが、身内の反対で取りやめになる。
1988.2　Linerから大量の脱退者が発生。「奴の玩具にさせるものか！」とその脱退者達で設立した団体がキハ０４８保存会となる。
Linerについては、しばらくは中尾の一人サークルとして運営していたが1989年ごろ消滅したとの話。
この件で事実上の追放を喰らった中尾自身が兵隊に対して強い執着心を持つようになる契機と考えられる。

【中尾一樹　悪行年表　その２】
1994.2.14　有限会社トラベルプランニングオフィス(東京都知事登録第2-3332号…この番号が正当)設立。構想を以前から考えていたようだが
前出のLiner大量脱退に伴い、設立時期がこの時期までずれ込む。コレにより関係各所に多大な迷惑を起こす。
1997　悪書で名高き青春18きっぷ完全攻略ガイドをイカロス出版より出版。
この本の出版に伴い18乞食と言われる輩が発生。一部の鉄ヲタによる18きっぷのバッシングが始まる。
1997.9.30　碓氷峠廃止に伴い、あさま37号事件を引き起こす。
最終のあさまの指定席を団体枠で買い占めるも大半が売れ残るが、中尾と中尾のシンパが車内で
ミニＦＭ局を作ってドンチャン騒ぎを始め、お約束の十八番｢いーだろー、乗りてーだろー」をやり、横川〜軽井沢間の最期に思いっきり泥を塗った話になる。
やった方法としてお店の前にある文字の流れる電光掲示板を車内に持ち込み、「いーだろー、乗りてーだろー」と言う文字を外に向けて流し、一気に沿線で見送っている人は興ざめさせた。
1998　同年3.12OAのTVチャンピオン鉄道王選手権に出るが結果は惨敗。旧客に頬擦りをする痛い行動などで失笑を買う。
さらには鉄ヲタの痛いパブリックイメージを作る 。
1999.8　雑誌（週刊新潮）で「夜行列車でドンちゃん騒ぎ」と紹介されたいわゆる「たのしいかしきり事件」が発生。たのしいかしきり事件を起こす。
JR東海の須田会長を初め、各位に多大な迷惑をかけるが本人は反省せず。 （この件が引き金となり、須田御大は始末書を書かされた話もある。）
1999年8月ごろ〜2000年前半　 たのしいかしきり事件によって2chにて中尾バッシングが発生。
さらには、世界の天野さんこと天野光博が中尾糾弾サイトを立ち上げるも天野のかつての荒らし行為の為、
天野の仇敵でもある京急真理教の乱入やさらには中尾シンパの登場により激しいネットバトルとなる。
コレが原因となり当時の2ch鉄道板が半年以上の間隔離鯖(www2)逝きとなる遠因となる。この件で中尾の周辺ではアマ語並びに2chはタブーとなる。

【中尾一樹　悪行年表　その３】
2000年3〜6月　有珠山噴火のボランティアにて金と女と兵隊目当てで参加するが、ボランティア関係者などから顰蹙を買う。
2001年頃　付き合っていた女に振られる。（←有珠山ボランティアで知り合った）この事から女の出身地が金沢だった為、金沢に対して嫌悪感を持つようになる。
2002.10-12　快速海峡廃止に伴い海峡同盟結成。客車ﾀｲｰﾎで活動するもやっている事が自慰行為に等しいものだった故に無駄に終わる。
2002.12　有田鉄道廃止に伴い陳述書を近畿陸運局に提出するも却下
2004.7　前記「青春18きっぷ完全攻略ガイド」（イカロス出版）の問題となった箇所を削除し、
「青春18きっぷで愉しむ鉄道の旅」として再編集、小学館文庫より出版（現在も在庫あり）。
2005　北海道ちほく鉄道の運行引継ぎを表明するも計画が杜撰でかつ現実性のないものだった為却下。
提案例：JR北海道より新型の振り子特急をリースにて取得するなど、
自社の事業資金には一切触れずに事業を取得する主張を繰り返した。など。
　BNN（同社代表のインタビューあり）
　http://www.bnn-s.com/news/06/04/H20021023147.html
　同社代表の事業計画書（ワードファイル）
　http://www.geocities.jp/wani_annex/GingaLtdExpVer2.doc
2005.11　神岡鉄道をめぐり三井金属鉱業に対し株主代表訴訟を起こす。しかし、初公判で訴訟を取り下げた。
2005.11.27　高千穂鉄道買収表明するも株主総会にて却下

【中尾一樹　悪行年表　その４】
2006.12　鹿島鉄道の運行引継ぎを表明するもスキームがgdgdだった故に却下される。
2007.2　ANTA（全国旅行業協会）より会費滞納による退会勧告公示
2007.3　エコーライナー新潟催行
2007年6月2日　鹿島鉄道の一件で関東鉄道への意趣返しの為、東京〜鹿島間にツアーバス「アイリスライナー」を催行。
片道1,400円で1日4往復。但し、諸事情により即日休止。
2007年6月5日　アイリスライナー。6月15日まで完売(データ上のみ)。 http://megalodon.jp/?url=http%3A%2F%2Fwww.eventtour.co.jp%2F&date=20070605203832
2007年6月30日　アイリスライナーの実質最終便を運行。回送を含め4往復して実乗12人程度？。
2007年7月1日　LOFT Plus ONEにて講演会も行うも参加者（2chのコテハンの方）のセメント発言により中尾が青ざめる。w
2007年7月2日　大人の事情によりアイリスライナーの撤退発表。
http://megalodon.jp/?url=http%3A%2F%2Fwww.eventtour.co.jp%2Fhpgen%2FHPB%2Fentries%2F13.html&date=20070704011006
2007年7月10日　同社ウェブサイトより全コンテンツが削除される。
2007年7月21日　サーバー管理者より同社のサーバー管理料不払い等が説明される。
http://megalodon.jp/?url=http%3A%2F%2Fwww.tpo.co.jp%2F&date=20070721184849
2007年8月10日　サーバー業者変更により同社ウェブサイトが復旧する。

【中尾一樹　悪行年表　その５】
2007年12月3日　東京（目白）〜大阪（福島）間を結ぶツアーバス「ナイトバード大阪号」の告知開始。深夜24:15発、片道3,400円。
http://archive.mag2.com/0000001628/20071222013000000.html
2007年12月8日　ナイトバード大阪号、(自称)好評につき補助席販売開始。片道2,000円。
12月28日〜30日は東京行のみコミケ会場前（TWR国際展示場駅前）にも臨時停車を発表。
2007年12月19日　ナイトバード大阪号の補助席販売を2,000円→3,000円に値上げ。
2007年12月21日（22日深夜）　東京（目白）〜大阪（福島）間でナイトバード大阪号を催行開始。
2007年12月23日　ナイトバード大阪号の福島駅前のりばが当局の指示により移転。
2007年12月26日　ナイトバード大阪号に格安の「ラストミニッツ割引」を設定。
2007年12月30日　ナイトバード大阪号に新大阪経由の片道2,000円の「昼特急」を設定。
2008年1月7日　　ナイトバード大阪号に中野駅前新設。
2008年1月11日　 ナイトバードの実質的な最終運行。
2008年1月12日　 無期限の催行休止。既に予約の入っている分は他社のツアーバスへ振り替え。
2008年1月28日　 客車隊報にて度重なる催行中止と車両トラブルについて謝罪。
ナイトバードの2月いっぱいの「冬眠（全便運休）」が発表される。
http://archive.mag2.com/0000001628/20080128000000000.html

【中尾一樹　悪行年表　その６】
2008.4〜5月　mixiのフリーチベット長野行きバス企画で引っ掻き回し、顰蹙を買う。これ以降中尾は雲隠れ。
2008.5　TPOの連絡先であるみかか固定電話を未払いにより強制解約される
2008.6　破産申立に着手した模様だが、詳細は不明
2008年11月27日　ナイトバード返金作業について重要なお知らせ（後述）。
＜引用＞　客車隊報2008.11.27発行より抜粋
■「ナイトバード」返金について
昨年実施の「ナイトバード大阪号」運休日分の払い戻し作業ですが、弊社及びジャパンイベントツアーズにて
連絡先を把握しております皆様への返金は終了致しました。もし現時点でまだ未入金のお客様が
おられましたなら大変お手数とは存じますが、下記あてに至急ご連絡をいただきたく存じます。
●返金担当：ジャパンイベントツアーズ（連絡先等はリンク先参照のこと）
　http://archive.mag2.com/0000001628/20081127213000000.html
2008.12.18　ANTA（全国旅行業協会）・東京都が有限会社 トラベルプランニングオフィスに対し営業確認の立ち入り検査を実施。
同様に12/21、12/24にも立ち入り検査を実施した様子。
※補足で1/29現在連絡は全くつかずとのこと。

■ミクソのバカコミュ｢帝国過激団｣(2008.01.28立ち上げ)構成員 ※一部｢@ながら存続｣への変更あり
・wani隊長 ・ELF井田 ・たこさんウインナー
・KONSO@FORコミュ代表 ・KOW ・たびびと@JET
｢ゲキテイ｣(檄・帝都高速度交通営団)なる｢主題歌｣ビデオ
http://www.nicovideo/watch/mn2930883
(歌：中尾一樹。ビデオ制作協力：ねおなち)
※これを唄っているのが｢中尾一樹ではない｣という書き込みがたまにあるが、｢本当は誰々である｣という指摘がないので、たぶん兵隊の撹乱。
■｢wani管理コミュ一覧メンバー一覧｣
・wani隊長 ・ELF井田 ・金時計353 ・たこさんウインナー
・マーちゃん@水ｶﾂ ・静ﾇﾏ ・たびびと@JET ・旅打ちトン
・KOW ・KONSO@FORコミュ代表
■小汚い中年男がお笑いコンビと思しき２人組に冷笑されている映像
(2007年10月配信のネットTV｢ひかり荘｣。制作：吉本興業) http://jp.youtube.com/watch?v=znA4-GJ_qWA&feature=channel

≪永久保存版≫
■鉄道総合板始まって以来の糞レス誕生の瞬間
【鉄道総合】【Xデー】ﾄﾗﾍ゛ﾙﾌ゜ﾗﾝﾆﾝｸ゛ｵﾌｨｽ@24【まもなくだ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1233836073/
565 名無しでGO! [sage] 2009/02/09(月) 13:23:58 ID:kQkEtoBj0
■中尾一樹が心から求めているもの
1．多額の現金
2．すぐにヤラせてくれるオンナ
3．自分にとって有利な情報

これらのうち、どれも献上できないパチンカスなんて、｢戦力｣のうちに入らないので、早晩切り捨て必至。
｢ムーンフラワー(笑)｣とやらが｢3｣に該当すると思ったら大間違いだぞ、パチンカス。
｢地元・山形県の金融機関による低利融資の確約｣でも取り付けてくればお前も｢TPO幹部｣になれるが、どうよ？(大爆笑)
　　　　↓
566 名無しでGO! [] 2009/02/09(月) 13:46:38 ID:16l/q3F9O
中尾氏はセックスにきょうみなさそう

テンプレ貼り、終了。
晒しage　ε=ε=┏( ・_・)┛

晒しageだった…O丁し(笑)。

>>10で
■｢wani管理コミュ一覧メンバー一覧｣にいる｢金時計353｣は、
｢きんどけい｣と改名したので、通知いたします。
(52歳にもなって中尾の兵隊やってるバカオヤジ。配偶者あり。
結構金持ちなはずなのに、一杯飲み屋を愛好して｢庶民派｣ぶってる、いやらしい野郎です。)

あ…こっちのテンプレ貼りが完了されたのですか(汗)
既に19時頃に新スレを立てた方がいらっしゃったので削除依頼をかけてしまいました。
報告が遅れてしまい申し訳ありません。

先行のスレはこちらです。
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1239531189/
↑が1000突破したあとも残っていた時は29スレ目としての再利用をお願いします。

>>15
おいおいおいっ！
19時頃新スレって何？　それ、前スレには上がってないよ。
新スレ立てたら｢立てました宣言｣しなきゃダメなのになぁ…。
(立てたら立てっぱなしとは、何とだらしない奴…テンプレも貼らないしよ！)
削除依頼出しちゃったんなら、このスレはJETスレと違って進行が遅いから、たぶん残らないと思う。残念ですた。

>>16 練馬西支部殿
前スレの991に記載しておいたのですがスレ速度が早かったので見落とされたかもしれません。

>>17氏
済まぬ。991では遅いのよ。
新スレ立てたら、それが950ぐらいでも一発｢立てました宣言｣やって、もう一回990ぐらいで｢誘導｣しないと、
ただでも井田が荒らしてるから、訳わかんなくなっちゃうと思う。
なかなか難しいですな。ルールの確立をしたいとこけどね…。
もっとも、JETスレだって今は整然とルールに則ってやってるけど、最初はドシャメシャだったので、｢あっちは…｣なんて言う気にもなれない。
長い目で見てやりましょうや。ただ、その｢先行スレ｣が逆に埋没しちゃっていて、テンプレ内容も不正確なままだが、どうします？
(ここのテンプレは、気づいた範囲でざっと直した。)

>>18さん
このスレが削除対象になったらこの先書き込んだ分が無駄になってしまうので。
先行のスレに統一でいいのではないでしょうか