【窓枠正面に】JR貨物のｳﾃｼ【ｴﾛ本かよ】

>>257
国鉄時代にタバコやガムが眠気防止に効果あるって、技研の研究でもはっきりしているんだけど…

それ、ソース出せたら世論がひっくり返るんじゃね？→タバコが眠気覚ましの科学的根拠
出せなかったら、酷哲時代の赤字増の一端となった無駄な研究費ｗ

Ｃ６２の水戸から上野までの列車牽引の運転台での出来事を撮影したドキュメンタリー作品で、
水戸で列車を引き継いで乗務を開始した時には遅れがあったが、
必死の運転で国電区間に入る頃には定時運転に回復させたという内容がメインです。
印象的なのは、定時に回復できた時、運転中においしそうにタバコをすっている蒸気機関士の姿です。

ある機関助士か、名作だな。

タバコ吸えて、コーヒー飲めて・・・ビールも桶なんだろ？＠鴨

ビールは駄目だがエロ本はOK

エロ本っていうか週刊誌やヤンジャンヤンマガがメインだわなｗ

それでも、就職したいかも。

>>265
運転士以外はマジ糞会社だからやめとけ。
運転士にならないかぎり30越えても20万いかんから

運転士になるのって難しい？

普通の人ぐらい勉強と我慢が出来ればなれる。
しかし先輩に気に入られないと弾き出される閉鎖的な雰囲気の職場もある。
ウチにきた後輩は気に入られなかったのか数ヵ月で誰からも口をきいて貰えなくなった。

どういう状態になろうが
一人仕事だから屁でもないｗ

貨物列車の遅延情報が入っていない。　何日振りの事か。
ＪＲ路線で異常が出ていないってことでもあるよね。

そうですか、他社の休暇室で堂々とPSPですか呆れました今日明けて当直に確り報告させていただきます

そんなの鴨じゃ常識中の常識だから痛くも痒くもないｗ

>>272
エロ本、携帯、新聞、モンハンは常識だよな

そうそう、鴨は時間潰すのが仕事だからね

そのうち会社もｔ（ｒｙ

>>275
すでに福利厚生は壊滅し赤字まみれです

釜作るだけ作って唐さ（ｒｙ
で、次に引き受けたとこが・・・

>>277
日本国有貨物鉄道(JNFR)の誕生ですね

過疎ってるなw

大阪支社　人事の人妻・・・

元風俗嬢

お仕事ご苦労様です。
便所に難がある仕事は私には無理です、尊敬してます。

なーに便所なんてカマに向かってじょーっと。
住宅街だって気にしません。

さっきバスで鴨の運転士が爆睡してた。
バス便乗なんてあんだな

JR貨物赤字の原因は、物流の減少に加え機関車の買い替えもあるのでは？インバーター制御の車両は、ランニングコストが安い代わりに値段が高いので。モーターに永久磁石電動機を導入すると、更に高価になります。初期投資が更にかさむようになります。

>>285
営業不足

日本貨物鉄道

>>285 経費節約怠惰
＋浪費 これに加え、鉄道輸送利益が極端に低い…

でも赤字だからといって、今のボロ釜・ボロトレーラーがいつまでも使えるわけじゃないし

ＪＲ線路内に男性遺体　列車はねる？　姫路　

２１日午前３時５０分ごろ、姫路市市之郷、ＪＲ神戸線姫路-御着間の線路内で、ＪＲ西日本の男性職員が点検中、線路内で男性の遺体を発見した。

姫路署によると、男性は２０〜３０歳くらいで、ジーパン、Ｔシャツ姿。列車にはねられたとみて身元を調べている。

ＪＲ西日本によると、発見前に通過した列車の運転士に事情を聴いたところ、事故に気付いていなかったという。ダイヤに影響はなかった。

http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0002258141.shtml

人事○○○さん　社内不倫はやめて下さいね

Verde ich heine tag einen underichte tag. Was machst du heine, ja ich zeit lieve rich und zweit. Freu Heineman ist ein Deuch, Woite gertest zeit. Nein, ich und wir were guten morgen shoen. Kinder, seid ruhig! Bitte setzen Sie sich. Danke. Nicht jeder auch.

　●道部門で稼げない会社がいつまでも存続するとは到底思えない。いま仕事していてもそれがよぎる。
　経費削減かなんかで、ちまちま●抑えたり電気消したり…温すぎる。もちろん●業開発も頑張ってもらわないとだが。●賃とるところは採れよ！賞与は相変わらず旅の7割だで

昨日吹田構内にて1076脱線

列車大幅に乱れている。

>>286
そこに尽きるな。
未だに上層のジジィは国鉄気質だから
運んでやってる。客は勝手に来る。
と思ってて集客に行こうとはしない。
マジな話中枢部から国鉄人が完全消滅する又は発言力がなくなるまであと数年は無理。

運転状況記録装置の発展型として運転台に運転士監視ｶﾒﾗの設置。自区当直でｶﾏ番を指定
し確認出来る為管理者は自区に居て添乗出来る優れﾓﾉ。音声と運転
状況も確認出来48時間録画可能。矢崎総業と日本電気の協同開発で
来年度から道支社のDF200で搭載試験後全国展開。以上本社車技
運転状況記録装置の発展型として運転台に運
転士監視ｶﾒﾗの設置。自区当直でｶﾏ番を指定し確認出来る為管理者は自区に居て添乗出来
る優れﾓﾉ。音声と運転状況も確認出来48時間録画可能。矢崎総業と日本電気の協同開発
で来年度から道支社のDF200で搭載試験後全国展開。以上本社車技

吹田脱線の如くこんな無駄な事故連発してっから荷主から敬遠されるんだぜw只でさえ鴨は収入極細で旅からも散々苦しめられてんだから。今期赤字も何処まで伸びる事やら…ﾍﾞｱｾﾞﾛとか賞与なんて悠長な事ぬかしてられんぞw鴨の輸送実績なんて糞みたいなﾓﾉだし壊れるのも時間の(ry

●西支社　兄弟だらけ　

物流コストの削減を目的で
高速道路を無料化するなら、
貨物鉄道も無料化するべきだと思わないか？？？

>>299
再国有化で無料ですね
わかります。

晒しage

社歌を全部歌えるウテシはいるのかな？

●西支社総務　地下でやり放題

>>302
春夏のなんちゃら浴びて〜
とどどける信頼〜つながるみらい〜
群青の空〜沸き上がるくもぉ
たしかな希望ぉ〜東へ西へ〜
チャンチャンチャンチャン
光指すなんとかかんちゃら〜今日も確かになんちゃららJRJRjR貨物ぅｗｗ


所詮こんなもん。これでも覚えてるほう

>>296
プラネッツはその布石か！
迂闊だったorz
そうだよな
あれにウェブカム付ければ簡単にできるもんな…

>>302
加工して着メロに使ってるよ。


あくまでウケ狙いでw
だからって歌えませんがw
一応データとして持ち歩いてはいるよ。

>>304-305
そうですか

私は貨物の社員じゃないんですが、２番までフルで歌えちゃいます…

>>304
普段職場で流れてなくてここまで歌えるんなら凄いわｗ