【ぽんこつ】國鐵北部九州地区本社【ポンコツ】

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2

姉妹スレ
【糞ﾀﾞｲﾔ】國鐵廣嶋鐵道管理局73【故障多発】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1235829617/
関連スレ
☆★☆ＪＲ九州総合スレッド☆★☆
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1228047314/
811・813】JR九州の快速・普通Part31【】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234020180/

ご理解とご協力を強制されたい乗客に戦慄の國鐵・北部九州地区本社

・東から購入した415系は南九州に投入だろうと思っていたら日中の福岡都市圏運用だった。
・デザインが水戸岡され、鉄道車両のみならず「バス」や「船」も水戸岡化された。
・福岡都市圏の日中の一部運用が415系化された。
・いつのまにかED73が解体されてED76-1も顔だけになっていた。
・811・813系利用客の1/3が隙間風経験者。しかも民営化後に登場したのに既に12両が廃車済。
・「特急だから時間通り着くだろう」とｗｋｔｋして出て行ったリーマンが人身事故で車内にカンヅメされていた。
・「博多〜熊本の長距離運用がロングシートな訳がない」といって出て行った旅行者が５分後415系に揺られていた。
・田川駅から発着する列車を撮影できる確率は0%。DQNからカメラを取り上げられる確率が100%という意味。
・香椎線におけるJR車両の運用は１日平均0回、全列車が国鉄時代に登場のキハ40系。

Qの場合は415はロングシート車が多数であり、利用客の多い福岡地区の運用に就くのは合理的手段。
ただ、ﾎﾞﾛの頻度が増えたから糞ﾀﾞｲﾔなどというのは鉄ｵﾀ的考えなだけ。
広島地区の西からの冷遇とは意味合いが違う。

テンプレ
※お国自慢はお国自慢板で。
→http://love6.2ch.net/chiri/
※地方の対立（大分VS長崎、大分VS熊本）その他類するものははお国自慢板で。
→http://love6.2ch.net/chiri/
※最近両者を騙ってスレ荒らしをする輩がおりますので
　スルーでお願いします。

　お　客　様　の　特　急　利　用　を　強　制　致　し　ま　す　。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〔門鉄局〕　　　　　

　　───ボロも、北に来る。

　　　　　　　　／|D i s c o v e r
　　　　　　　　￣|￣J￣N￣R￣
　　　　　

>>1-8
馬鹿じゃね？死ねば！？

>>9
オレ>>5だけど、オレまで巻き添えにしないでもらいたい…

わんばんこ！
>>9
ネタスレだよ
>>10
ごめん

>>4
香椎線は４０の比率は少なく47が主編成だけどね

福岡人発狂し杉ワロタ

と宮崎から書き込んでみる(´ー`)y-~~

415系好きなんだけど

>>14
俺もだ
鹿児島市内から帰るときわざわざ415系充当の列車を選ぶくらいだ
817系はいらない

宮崎ごときに笑われる日が来るなんて

>12
IDがめんたい放送。

>>1
北部九州地域本社だと言ったのに･･･
糞スレ

重複してるのかな。

JR九州北部九州地域本社総合妄想スレ２
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230643523/

いくらなんでもこのスレは無いだろ…
削除依頼出すべき

死ねばいいのに

ワンバンコ

>>22
何でアゲたの？ｗ

　水戸岡氏は、「公共空間のデザインレベルが上がれば〜」と言っているが、それ以前の人が九州でもいる事実。
　自分のことで精一杯で出入り口付近に必要以上に固執して立っている一部の人達、
鞄はおろか、自分自身まで床にその身を投げ出す（座り込む）一部の学生諸君、
首都圏の通勤地獄を一定期間味わってください。
　痛々しい乗車マナーをその場で指摘してくれる人がいないことは、視点を変えれば、
ある意味残酷なことです。
乱暴なたとえですが、物心つく前後からしっかり躾けられなかった
子供が学生なり、社会人となった後にドジを踏んで恥をかくまで（傷つくまで？）
放置プレイされることと根っこは同じということかもしれません。

以上、長ったらしいチラシの裏でした

>>4
＞田川駅から発着する列車を撮影できる確率は0%。

「田川駅」って……。そりゃあ撮影できるわけねえよ。

南行橋駅をこき下ろすスレはここでつか？

ここじゃありません

言葉の使い方知らない超初心者スレはここですか？