【国鉄広島】國鐵廣嶋鐵道管理局74【葬式会場】

>>950
普通に車掌室に入るサイズだと思うんだけどなぁ
酷いときなんか運転室に運転士1人+見習い？が3人入ってる時もあるしｗ

新型障検ってこれか
http://www.ihi.co.jp/ihi/file/technologygihou/10029_1.pdf

新型障検は結構前に発表されているからねー。

車両なら…まぁ奇跡だねｗｗｗ

>>950
数千平方ｃｍじゃのうて十数万立法cmじゃけん。
中途半端な高さ分ふさがれるんがいびしい。

>>951
午後の黒磯行きは最後尾1両まるごと
走るんです近郊タイプの貴重なクロス席車が締め切り
>>938
扉が1ヶ所締め切りになってると思えば良い
そもそも荷物カゴを置いている扉を締め切りと案内すれば良い
某社や某社や某私鉄みたいに最後部を幕で仕切られると内側の座席まで使えなくなるが
扉の前の床にカゴを置いているだけなら客が乗れる範囲がそんなに変わらず良心的
大糸線なんて立ってる客がいる115系の最後尾1/3を幕で仕切って
中の座席でくつろいでる社員を見た
荷物がカゴ2個なら運転席と直後の扉の間2人掛けロングシートの分だけ仕切れば十分だろ

>>956
まぁドア故障で塞がれるよりはマシ、かな？ｗｗ

>>953
玩具見たいに見えるだろ？
コレ1セットで、レクサスLS460Lフルオプション買ってもお釣りがくるんだぜ・・・

バカか
その金で新車導入しろよ。

いや馬鹿じゃなかったら>>10とかしないしー（棒

>>958
まぁこれで人の命が助かるなら安いもんだ。

3D障検　＆　360度警報光

3D濁音

「非常ブレーキが作動したが間に合わず」

なんも発表ないなーやはりガセか…

4歳子供「かぼちゃ電車はかわいい色。古い電車に乗ると懐かしい気持ちになります」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1239042332/

>>906
オレのときめきを返せｗ

>>906
発表まだ〜？

>>906　おおおおつううう　きたーーーーー！！！！！！





い　している。

新型車両＝新形式車両

と言う事はまさかの113系リニューアルｸﾙｰ?

それだけは嫌ーー！！

>>913
本来なら通過駅相当の利用客数なのに行き違いが出来るおかげで特急停車だからな。

リニューアルかぼちゃ・・・

埋め立ていくか？

ume

○広島への新車投入について
　広島に新製車両を投入します。
投入車両数は基本編成を3両とした100編成300両で、平成23年春頃に営業運転を開始する予定です。
新製車両は、車両前頭部分を鋼製とし、車体はステンレス製とします。
また、車体強度の向上を図り安全性を向上します。
さらに客室設備には、バリアフリーを意識し車いす対応トイレを設置します。
その他にも車内表示器を設置するとともに、
座席の間隔を広げ、足元のスペースを広げることなどで快適な車内空間を提供してまいりたいと考えています。

>>976
…という夢でした。

>>953-954
こいつだとHIDでも誤動作しないのかな。
酉が在来線車両にHIDを採用しないのは障検絡みだとか聞いたけど。

>>976
夢をありがとう

>>976
ネタならネタらしく液晶がつきますとかグリーン車を設置しますとか書けよ

ﾌﾞﾘｰﾌ車はぜりたくだと思りまつ

ラッシュ時間帯の着席率向上の為ダブルデッカーの車両を導入します　とか

ダブルデッカーでなくていいから本数を元に戻せ

>>982
ダブルデッカーってなんぞ？デッカーつぅと
俺はジェイデッカーくらいしか知らん

>>976
それが本当なら2年後を目処に東京を引き上げて
広島に帰ろうと思ったんだが…

>>984
ショッカーの仕業か！

http://www.google.co.jp/search?q=%E5%BA%83%E5%B3%B6%E3%81%B8%E3%81%AE%E6%96%B0%E8%BB%8A%E6%8A%95%E5%85%A5%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6&lr=lang_ja&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:ja:official&client=firefox-a
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1224421557
http://www.urban.ne.jp/home/yaman/kouen01.htm

207は来る事はないと思うが、103・201なんて来ないだろー。

今103→113に置き換えてるのに…さらに113→103ですかｗｗｗそれは酷いｗｗｗ

だが無いとも言えないのが酷鉄酉日本クオリティ。

103系歯医者にせずに105系のくそボロを代わりにづぶせよ
可部線に105系２両じゃ足りんよ

>>987
呉線の車両の移り変わり
103系(3or6両)→113系(4or8両)
→(予測)倒壊から1両/1万円で購入した119系(1or2or4両)もちろん非貫通編成で最高速度85�q/h

てか今日、115の両端ｸﾊ2両が2ﾄﾞｱで中央ﾓﾊ2両が3ﾄﾞｱだった気がしたんだが、そんな編成ってある？？
座席はｸﾊがNﾍｾﾀｲﾌﾟ、ﾓﾊがﾘﾆｭLﾍｾﾀｲﾌﾟ だったんだけど・・・

3000番台の中間車がモハ111-100のユニット->原型115のユニット->2000番台のユニットになったのが2本あるよ

梅坪(名鉄豊田線)

梅戸井(三岐線)

新梅田（なにわ筋線）

>>990
119系なら喜んで引き取ろうじゃないか
117系も一緒に引き取ろう

　　　　　 　 _,＿＿＿ 
　　　 　 ／　　 ＿_｀ヾ),_ 
　　 　 /〃　(⌒゛`ヾｖ"ヽﾐ､ 
　　　 i　/ /´　_ﾆ＝-=ﾆ .i l| 
　　　 |　彳　 〃_.　　　_ヾ!/ 
　　　 | _ !"　　´ﾟ｀冫く´ﾟ｀l 　　　　　
　　　 （^ゝ　"　　,ｒ_､_.)、 | 　　　＜　金沢から413系と475系を引き取って九州直通復活を希望します
　　 　 ヽ_j 　 ､ /,.ｰ=-､i ﾘ　　　　　
　 　 ＿_/＼_ "ヽ　 ^　)ｿ　　　　 
　　 |ヽ. |　　|｀　ー--ィ´i　|
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>>997
Qの415が使えれば、それが一番効率がいいんだろうけどね

>>991
ある

1000ゲットならD編成廃車

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