ラッキー☆スター、あおものや氏の乗り鉄レポート

タイトルの通りラッキー☆スター氏とあおものや氏専用の
乗り鉄スレです。
お二人の新しい発見や自己満足などを思う存分書き込んでください！

他の方の乗り鉄レポは申し訳ございませんがこちらになります。

今まさにどこで乗り鉄してますか？　167日目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1236565358/

なお、上記スレへのお二方によるレポは現状ですと、
荒らしのもとになっていますので当分は極力控えて下さい。

>>1
GJ!!

>>1
乙。

しかしコテハン2人でスレッドが立ってしまうなんて恐ろしい世の中だw

>>1乙
けどあぼーん設定すりゃ済むんだがな

博多からは１１時３０分発のリレーつばめに乗車しました、
このまま熊本まで自由な時間を過ごしながらまいります
http://imepita.jp/20090313/416540

誰も来ない過疎スレ保守＆埋め

誤爆してもうたorz…

>>7
ぜんぜん誤爆ではありませんよ。
どうぞ思う存分書き込んでください。
連投歓迎！



ここでならなw 絶対本スレに来るんじゃねぇぞｺﾙｧ!

なぜこの2名が隔離されるのか詳しく

>>9
長いから二つに分ける
ラキスタ(旧山手のおっさい)が去年ｽﾚに現れる
　　　　　　　　　　　↓
総合板のとあるｽﾚでローカル線は廃止しろと騒ぐ
　　　　　　　　　　　↓
本人は何食わぬ顔で未乗線完乗を目標に乗り鉄
　　　　　　　　　　　↓
これに激怒したｽﾚの住人が叩き始める
　　　　　　　　　　　↓
本人はよくわからない自己紹介でお茶を濁そうとする
　　　　　　　　　　　↓
ある日突然コテを今のコテに変更、ここで一旦叩きが止む
　　　　　　　　　　　

　　

続き。。。
とあるｽﾚの書き込みにより転売屋疑惑が浮上
　　　　　　　　　　　↓
しかし実際は潔白、されど前回の事もあり叩きは止まず
　　　　　　　　　　　↓
それに拍車をかけるように平日、土日問わず殆ど毎日短いﾚﾎﾟで連投
　　　　　　　　　　　↓
そしてついに2月のレス数の5割りを埋める事態に
　　　　　　　　　　　↓
ひたすら叩くやつと叩くやつを荒らし扱いする擁護組みでｽﾚが大荒れ
　　　　　　　　　　　↓
自治ｽﾚで議論開始、ｽﾚの新ルールが決められ始める
　　　　　　　　　　　↓
誰かが二人専用のｽﾚ立てたらと発言
　　　　　　　　　　　↓
そして実際にｽﾚが立つ　　←　　　　　　　　今　　　こ　　　こ

あおものやはオフ目的でｽﾚを利用していて尚且つレス数が多いから叩かれた
叩くやつと言い争いｽﾚが荒れる原因に。。。

>>10
お前もウダウダ叩いている暇あったら、乗り鉄レポでもしろよ。
お前の乗り鉄レポ一度もみたことないぞ。

ウザイ 水上
糞スレたてるな

>>12
過去ログぐらい読めよ屑

水上９２号 のスレたてるぞ

>>14
なあ水上92号さんよ
2006年12月17日に立てられた乗り鉄スレの62日目から調べてみたけどさ
あんたの乗り鉄レポってひとつも書かれてないぜ

それよりおっさい氏やあおものや氏それからラッキー☆スター氏たちを叩く
書き込みしかないんだがな
もしも書いたというのならいつごろ書いたのか教えて欲しいもんだ
12を書いた人に対して

過去ログぐらい読めよ屑

なんて書いてるくらいだからちゃんと反論してくれるんだろうな？

>>16
捨てハンって知ってる？

あげ

ビリー・ヘリントン

747:ラッキー☆スター◆StaryKU6cU 03/16(月) 10:06 p2fdKoiEO [sage]
高山に到着です。
http://imepita.jp/20090316/361760
さて特に新しい駅弁が見当たらないので昼飯は富山で見つけますか！
１０時１５分発の猪谷行きに乗り込みました。
さすがに乗客もまばらです。

あげ

揚げ

専用スレ移転指示が出たようなので
当面の予定でも書いてageとくか。

20日：阪神なんば線初乗り
26日：姫路岡山伯備方面(とんでもないものが走る模様)
18期間中：姫新線かぶりつき収録
3でい期間中：なんば線快速急行かぶりつき収録

勇気ある凸者にはささやかながら4.7GB程度のおみやを用意します(w
最近機材がそろったので25GBのあたりも混ぜる予定(www
ただし収録中はご協力を・・・

ラキスタ氏のレポ、そこまで叩かれるようなものか？
ほぼ毎日のようにいて目立つってだけで、ここ最近はいたって普通のレポだし俺の中では許容範囲なんだが
別スレでの失言や軽率な行動は擁護するつもりはないが、粘着してる荒らしと、荒れるから荒らしに目を付けられてる人は排除、という次スレの1はどうなんだろう？
読み手をまったく意識してないようなレスは結構ほかにもしてる人いるでしょｗ
最近乗り鉄にハマった自営業のおっさん、という立ったキャラでもあるし、優等生タイプ以外のレスというのもこれはこれで面白いんだけどな
…って書くと本人乙、って言われるかね

一方新たに荒らしの標的にされても困るので具体名は挙げないけど、読み手を意識して面白いレポするなー、というコテ氏も何人かいてその人の名前みるだけでも楽しみ
だからついヒマがあると乗り鉄スレを覗いてしまうわ

>>24

810 ：ラッキー☆スター ◆StaryKU6cU ：2009/03/17(火) 19:40:05 ID:3rVzO3V3O
今日は琵琶湖で遊覧船ミシガンに乗り、友人の家に行きました。
最寄り駅から友人と新世界に飲みに行きます、
http://imepita.jp/20090317/706450

ただいまやぼ用で嵯峨野線丹波口で二本交換待ち。先行普通が113かへ6連でちょい萌え。あ、後続特急通過ｷﾀ

>>24氏ありがとうございます。
確かに氏の言われる通りで私も擁護される資格はないと自認していますm(__)m
私も次スレ１６８日目での１に移転をして下さいと記載がありましたので
こちらに移ります、２ちゃんではスレ建てした１の記載ルールを守るのは約束ですので
今はあの新スレが建った以上はこちらでお世話になります。

今後は３月２０日が『のんびり久留里』
２１日『SL村上』と磐越西線の『新津〜喜多方』の乗り通し、
２２日『DL水上』
２３日『中京圏の私鉄』
２４日〜２６日『関西圏の私鉄』
が予定しています。

今日は都区内フリーパスであちこち回っていますが…
夜に明日ののんびり久留里２号の放出が決定しました、
＠鮫州、この後は神保町に移動予定です、

のんびり久留里きたあああｗ

ﾗｷｽﾀさん
駅弁や車両の写真、楽しんで拝見しています。
よい旅をお続けください。

>>23 ◆BLUEKHAoVw氏
阪神なんば線には何時頃来ます?
こちらで実況していただければ、凸撃しますぜ。
こちらは午後５時くらいまでなら、いつでもいいですよ。

批判されてもそのコテを名乗り続けるのであれば日々のレスで少しずつ信頼回復するしかないからな
とことん叩きたい奴もいるだろうが楽しみにしてる奴もいるのでいいレポ頼みますよ
まあ俺はSEED村の文章すら楽しむ変態だから2ちゃんであまり人格は問わないw
最低限のルールさえ守ってくれれば、ね

>>32さん
現在位置は阪急西院。
すりーでいで梅田から阪神三宮奈良間かぶり付き収録後ならうえるかむ。1540奈良あたりかな。例のおみやは大当たりあり。

9305Fで梅凶到着。プチやぼ用後阪神で三宮予定。

おはようございます！事後報告ですが千葉９時１３分発の君津行きから
木更津→久留里→木更津（のんびり久留里２号）
と乗車しましてただ今、千葉行きの車内に居ます。
今回ののんびり久留里号は記念乗車証明書なども配布されました。
http://imepita.jp/20090320/468190
だが２両編成の車内はざっと１５人分は空席が…
今朝９時に放出した１席は乗っていましたから良かったです。
あと…応援してくれる皆さん、どうも有り難うm(__)mございます。
千葉からは鹿島神宮、水戸と乗り通す予定です。
＠浜野

↑暇人糞ニート乙

>>あおものやｻﾝ
当方は奈良でおｋ　その時間に近鉄奈良にいます。
ただし、阪神なんば線は遅延しまくりで、奈良→三宮の快速急行は10分程度遅延、
西宮折り返しになってます。(先ほど私が乗ったやつも、その一本あとも、）
またかぶりつき部はカオス状態で。撮影はかなり困難かも。
私は3時前後まで難波付近(現在西宮）にいますんで、もし変更あったらよろしく。

糞ニート死ね

>>31氏>>33氏…励みになります。
さて千葉に到着です、久留里でおこわを食べてしまったので今回は万葉軒のお弁当はパスになります。
１３時３１分発の鹿島神宮行きに乗り込みました。
http://imepita.jp/20090320/480910
車内は立ち客はいないもののシートはほぼ埋まっています。

>>32=38さんども。只今尼崎出ましたが近鉄車はやはり違和感が。あと阪神車なになんば丸井中吊りてのも。
つhttp://p.pita.st/?yz1tza6t
甲子園到着。

三宮で1418奈良行き快速急行待ち。近鉄車の模様

２面３線の佐原に到着です、列車の本数が少ないせいか駅改札のある片面ホームからの発車でした。
http://imepita.jp/20090320/527300
さすがに車内は閑散としている状態、香取からは未乗車区間に突入します。

いよいよ利根川を渡り茨城県に入ります、遠くには東関東自動車道が…
実感が湧いてきます！
http://imepita.jp/20090320/531120

鹿島神宮に到着しました、接続時間が有る為にコンビニやキオスクを探しましたが近くには無いようです。
http://imepita.jp/20090320/553350
まずは水戸まで１５３０円の切符を購入！ディーゼル単行の列車で水戸に向います。
乗客はおよそ２０人くらいです。

>ラッキー☆スター氏
いつも楽しみにしてますよ〜
いまの調子でｶﾞﾝｶﾞﾝレポしてくださいね。

>>46氏応援Thanksです。
列車は大洋駅に！この辺りでほぼ中間地点に近いかな？
http://imepita.jp/20090320/576100
転換クロスシートの車内はのんびりとしています。
乗客の入れ代わりも有りますが依然として２０人は乗車しています。

糞転売屋ニートのラッキースター死ね
毎日乗り鉄する暇あるなら仕事しろ
社会の癌が

北浦湖畔を過ぎますと左手に北浦が！
http://imepita.jp/20090320/590350
新鉾田を過ぎて乗客も増えてきました。
一部は高架だし線形も悪くはない、だけどゆっくり走ります、
高架が続くと井原鉄道の爆走ぶりが思い出されます

列車は大洗から１両増結し２両編成に！
えっ？立ち客は居ないのにと思ったら大洗で大量乗車で乗客は一気に増えました、もうすぐ水戸です。

水戸に到着しました、ここからは１７時０６分発の上野行きに乗車して一旦自宅を目指します。
http://imepita.jp/20090320/611550
まずは一番後ろの車両に並びます、狙うはボックスシートただ一つ

>>51
ボックスゲトできましたか？
勝田始発だと、勝田の階段が後寄りにあるので、後よりの車両の方が乗客率が高い。
空きボックス狙うなら、前寄りの１・２両目の方が良いんだよね。

>>52さん、その通りでした、つい最近学んだ事をすっかり忘れていましたが、無事にボックスシートをゲト出来ました。
小腹が空いたので少し早いですが『納豆弁当』５５０円を夕食にしました。
http://imepita.jp/20090320/620580
納豆の風味はそのままに周りに配慮したのか匂いもキツくなく食べやすいのが特徴！
納豆のてんぷら軍艦巻きのカレー味が意外と合ったりします。
友部を過ぎましたが立ち客は居ないです。

>>37>>39>>48
ﾊｲﾊｲ、毎日乗り鉄しているラッキースター氏が羨ましいんだね。
そんなに叩いて楽しい、面白い？
ここでｶｷｺするようになってもう本ｽﾚに出て来なくなったんだからもういいじゃないか。
まだ不満か？
ラッキースターイジメはほどほどにしておけよ。
そんなに叩きたけりゃ最悪板の方のラッキースター氏叩きｽﾚに書けよ。
http://same.ula.cc/test/r.so/mamono.2ch.net/tubo/1237009429/l10?guid=ON
もうそれか、このｽﾚを読んで動向を見て、新幹線なり特急なり乗って追いかけて直接対決、納得するまで『話し合い』をしてこい！。

ラッキースター氏、こんな馬鹿は放っておいて気にせず乗り鉄レポをなさって下さい。
貴殿のレポを楽しみにしています。
もしもこの荒らしが直接対決しにきて万が一殴られたら警察へGO！ﾃﾞｽよ。

落ちまくりｽﾏｿ。快速急行で無理やりかぶりつき収録してから32さんと奈良でお茶しました。乙でした。大和西大寺で大阪難波行き待ち。

>>53
ご丁寧にレスをいただいて、ありがとうございます。
今、乗客されている電車は、土浦で後５両増結するので、増結車に移るのをお勧めしますです。

>>54氏、>>56氏ありがとうございますm(__)m
ただ今土浦です、これから増結と特急の通過待ちの為に１８時６分まで停車します。
常磐線の１５両編成は確かに後ろが空いていますね、特に夜の上りはガラガラ…
土浦駅はホームの発車メロディーが気に入っています。

柏〜北柏を走行中の列車から煙が出たらしく取手にて抑止中です。

北松戸でした、現在車両点検中みたいです

快速上野行き、まもなく取手を発車するみたいです

日暮里に到着しました、これより山手線で自宅に入庫して、
風呂、携帯電話の充電、飲み物の準備等をして再出発する予定です。

>>54
はっきり言うけどいじめられたくなかったら初めからコテなんかつけなきゃいい



終了

鏝酉装備はたたかれてﾅﾝﾎﾞですわ。
只今おけいはん二階なんだがここまで立ち客がいる件。大和田通過。

>>54氏確かに>>62氏の言う事も確かなのです、ただし叩くなら最悪板で…
がお約束ではあります、専用スレもありますので
さて再出発しました、まずは新宿に向っています。

新宿からムーンライトえちごで新潟に向います。
http://imepita.jp/20090320/831590
今日は新宿で５割り弱の乗車率、なお指定席は満席との事です。

遅れている東海道新幹線からの乗り換え客を待って２３時２５分頃の発車と来ました。
まぁダイヤはかなり余裕があるので大丈夫でしょう

新宿を１５分遅れで発車しました。
まず久留里『藤平酒造』で購入した地酒にタン塩、西村京太郎の小説を友として飲み鉄開始です。
http://imepita.jp/20090320/847010

あおもの氏は気にならんが、ラキスタおっさいの儲からないローカル線はいらない発言が余計だったんだよ
その癖ローカル線乗り回ってるし

>>68さん
しかし冷静にコスト計算すると...orz。その実例が三木鉄道の廃止決定経緯かと。

そうだきのう(wの乗り鉄のネタでも投下。阪神なんば線新線区間かぶりつきどぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=qqmRq9uzDqs

お楽しみ中のところ大変申し訳ございません
２ちゃんねるの削除ガイドラインに次のようなものがございます。
----------------------------
スレッド
固定ハンドルが題名に入っている・固定ハンドルが占用している・閉鎖的な使用法を目的としている・
等は、自己紹介板・最悪板・夢・独り言板・おいらロビー・なんでもあり板以外では、原則として全て
削除または移動対象にします。
----------------------------
従いまして、このスレッドは削除対象となりますので、以後、次のスレッドに移動していただきますよう
お願いいたします。

ラッキー☆スター、あおものや氏の乗り鉄レポート
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/yume/1237572266/

こちらのスレッドは「夢・独り言板」にありますので、固定ハンドル名が含まれていても削除対象には
なりません。

ようやく小出を通過してまもなく長岡です、
>>68氏、ようはバス転換した方がよろしい路線が多いと思うのですね（三江線なんかは典型的）
大体オタ的には珍しい筒石や宇都井駅も年寄りが毎日使う気にもならんでしょう（俺もムリ）
だったら地元の利便性やらを考えていけばバス転換が良いんでないかな？
あとは水間鉄道とか富山ライトレールのようなギリギリの中で運転本数を維持して頑張っている路線、
井原鉄道のように表定速度で頑張る路線もありますね、
俺的には嬉しいけど残念ですが俺の為に路線が存在する訳ではないから、
日本全国鉄道完乗を目標としたからには今のうちに…と思い日々乗り潰しと乗りたい列車を乗っている訳です。
でも実際今は乗り鉄に夢中です、楽しくなったものだから今乗りまくらなきゃ後悔するでしょう

長岡で１５分の停車の為に外で屈伸運動…と、
http://imepita.jp/20090321/135350
昨日の暖かさと比べたらだいぶ冷えます

新潟からは白新線経由の快速村上行きに乗車です。
新発田からは未乗車区間の羽越本線、新発田から新津に乗車して新潟に戻る予定です。

>>70さんお手数かけました。それがあったの忘れてた。

新発田からは６時６分発の新津行きに乗車しました、
http://imepita.jp/20090321/218360
新発田駅にはコンビニのデイリーヤマザキが駅構内に在り焼きたてのパンを購入！朝食とします

新津からはE110と120の３両編成でした。
http://imepita.jp/20090321/281840
SL村上で新発田へ、新発田からは新潟経由でこれまた未乗車区間の
『新津から喜多方』までを乗り通します。

>>71
ラッキースター様
申し訳御座いませんが、意見を一つ言わせて頂きます。
お気持ちや考えは分かりますが、さすがにこの板でのローカル線廃止・バス転換論はﾏｽﾞｲんではないでしょうか。
その廃止論が一部の『過激派』の名無しの怒りを買い、今のような叩きの集中砲火という結果ではないでしょうか。
一度、最悪板のほうで廃止論について謝罪なさったら如何でしょう？
ご気分を損なわれたらすいません。
毎日の乗り鉄レポを楽しみにしています。

何でもいいから鉄板から>>70に移動しなよ
削除される前に

コテ同士の閉鎖的馴れ合いスレというか普通に名無しとの交流もしてるのに削除対象なのか？
常連コテ以外見ないスレ＝匿名掲示板の２ｃｈでやる必要がない、っていうことでのルールなんだろうけど
ようわからんｗ

>>77氏過去にも私なりの考え、そしてこの鉄道総合で話す内容ではない事は話しました。
それで許される事ではないと自認はしております。
>>78氏、>>79氏そのうち削除されるかもしれません、また議論すべき事は然るべき場所でされるかと…

Ｃ５７、１８０機の汽笛も鳴り響きSL村上ひな街道号は新潟を発車しました。
今年の行き先幕です。
http://imepita.jp/20090321/342270

前方から…
http://imepita.jp/20090321/344140

乗車率はざっと回ったところ４割りです、途中にまとまった空きがあるのは団体枠でしょうか？
取り敢えず記念サボと記念弁当を購入！
http://imepita.jp/20090321/345970
弁当の掛け紙とは別に真っ平な掛け紙も付けてくれるのは嬉しい事です。

新発田駅では特製の雛壇に横断幕のお出迎えです。
http://imepita.jp/20090321/366180
こちら新発田からは１０時１２分発の新潟経由長岡行きに乗り換えました。

もし削除されたら、こっちに移ったら
旧168日目
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1236781116/
連投禁止だがかまわんだろ。
これにも削除依頼が出ているようだが、こちらが本スレ（立てたのが早い）と主張することも可能かと貌のかt
大体、特定の人物を排除するのは可能なの？匿名掲示板としてはあり得ないと思うのだが

>>85氏ご意見ありがとうございます。
どうでしょうか、然るべき事態になった場合はこちらで
http://speedo.ula.cc/test/r.so/hideyoshi.2ch.net/train/1208686745/l10?guid=ON
議論になるかと思いますので、出来れば捨てコテ、トリップ付きでお越しいただければ幸いです。
さて新潟に到着しました、こちらは１１時２分に発車して新津からは会津若松行きに乗り換えます。

少し早いですが昼食にしました、SLひな街道弁当です。
http://imepita.jp/20090321/402080
５両編成の長岡行きは順調に新津に向っています。
>>85氏、コテの書き込み禁止の板は見た事がありますが…
特定のコテの書き込み禁止は分かりません？

新津からは会津若松行きに乗り換えました。
キハ４７は進行方向後ろのタラコ色の方でゆっくりとまいります。
http://imepita.jp/20090321/421470

東下条まで来ました、
http://imepita.jp/20090321/439490
山間のまだまだ入り口くらいの感じです。
車内は乗車数４０人くらいでしょうか

列車は右手に大河を見ながら津川に到着しました、
http://imepita.jp/20090321/450730
津川手前では検札が(・∀・）キター！で、何とこれで新潟に着いてから４回目です。

山間を抜け平野に出ると喜多方駅です、
http://imepita.jp/20090321/497470
喜多方駅は沢山の方々が乗車して車内は一気に大混雑！
終点の会津若松はすぐそこです

今日は京都は晴天ですので撮り鉄兼用で出たらお目当ての車両がすぐ来たが折り返して来なかったorz
仕方ないのでこの駅から…
つhttp://p.pita.st/?lolmnxgi
どこかわかった方はこちらで回答どぞ。sage運用にご協力を→http://same.ula.cc/test/r.so/anchorage.2ch.net/rail/1237209094/l10?guid=ON

止まってる

>>91
続きのレポはまだ？

>>93-94
自演乙

すまんです、昨日は携帯の電池が切れまして…
あれから磐梯熱海駅前の無料足湯で一息ついたあと郡山経由で入庫しました。
今日はDL水上に乗車するために高崎に向っています。＠板橋

赤羽からは平屋グリーン車に乗車しました。
朝食がまだなので赤羽駅構内の吉野家で牛丼を購入、
さすが吉牛！新開地の『高速そば』よりも出るのが早い！！！
http://imepita.jp/20090322/296280

DL水上号はガラガラです、私の車両は１０人位しか乗っていない…
http://imepita.jp/20090322/357920

新前橋に到着です、早速記念乗車証明書の配布が始まりました。
http://imepita.jp/20090322/364650

渋川で１１時０２分まで停車です、
車内ではじゃんけん大会もあり私はＤＤ５１のピンバッジをGET！
http://imepita.jp/20090322/385460
渋川ではＤＤ５１をバックに撮影会です、スタッフの方、車掌さん、運転手さんも参加して
和気あいあいの楽しい空気が流れています。
昨日の上りの乗客数は４０人、今日の下りは６０人位と、事前告知不足、イベント分散が原因でしょうか？
しかし１２系客車をのんびり楽しむには良いチャンスでした。

私は湯桧曽に行くためにここで下りの普通列車に乗り換えます、
上りは水上から乗車します、既にサボと駅弁掛け紙もゲットです。

>>100
連休、春休み、18期間だというのに、随分ﾏﾀｰﾘな列車ですね。

湯桧曽じゃなかった隣だと思い土合駅で降車しました、筒石みたいやんけ…
愕然としたのは言うまでも無し、
http://imepita.jp/20090322/436790
上まで１２分掛かりました

土合ホームに到着です。
http://imepita.jp/20090322/449400
上り列車は１０分前後の遅れの為にまだ来ない

水上に到着後に『ふれあい交流館』へ、
http://imepita.jp/20090322/539560
５５０円を払い温泉を堪能して水上に戻りました。
この後は予定通りにＤＬ水上で高崎へ…

帰りの車内でもじゃんけん大会が…
http://imepita.jp/20090322/574880
そして特製便箋をGET！、これで行きに貰ったバッヂと合わせて良い思い出の品になりました。

今日の乗客数は４０人に満たなかったらしいです。
しかし乗ってる者は縦横無尽の天国状態、
http://imepita.jp/20090322/592260
因みに私の車両は乗客数６人です。

乗り鉄ぢゃないですが

えーN700の無線LAN体験したい人はWirelessGATEのヨドバシオリジナルプラン推奨。
クレカ払い縛りがありますがBBモバイルポイント（マクドナルド）や
東海道新幹線駅・成田などで使えて月380ｴｿで使い放題ですぜ。

http://yodobashi.com/ec/support/service/wireless-gate/index.html

ちなみに本スレでの漏れの記念真紀子はこれ利用したものでし。

終点の高崎に到着です、ここからは１７時２３分発の快速アーバンで籠原まで…
籠原からは湘南新宿ラインに乗り換え予定です。

籠原に到着しました、
http://imepita.jp/20090322/648140
ここからは１８時１６分発の湘南新宿ラインの平壌行きに乗り山手線に乗り換え入庫になります。
さすがにホームはガラガラです

>>102氏、亀レスですがＤＬ水上はもはやネタと言うか臨時列車に近い感じがするのも原因かと…
さて再出庫しまして、MLながらに乗り込みました、名古屋まで行きます。
今日は満席との事ですが、東京を発車した時点では結構空席が目立ちます、
http://imepita.jp/20090322/831530

>>110
その書かれ様は平塚に対しての侮辱ですよ

>>112氏、平塚市民の友人の口癖なんだわ私は最初は意味が分からなかった、
気分を害してスマソですm(__)m
列車は特に遅れもなく豊橋で少し運転停車した後に発車しました。
車内はいつのまにか９割りくらいの乗客数に…

名古屋に到着後は時間があったので中京圏らしく太閤口の『みやもとむなし』で朝食を…
さて前から気になったのですがこの名古屋太閤口付近はよくJR東海の職員が行き来しています、
近くに寮か仮眠所でもあるのでしょうか？

名古屋からは６時１５分発の中津川行きに乗車しました、
http://imepita.jp/20090323/223020
３１３系４両、２１１系４両の編成です、３１３系の転換クロスシートに着席して恵那を目指します

高蔵寺を過ぎますと渓谷に入ります、この急激な変化が面白いです。
ただ今、多治見まで来ました

恵那からは明知鉄道に乗車しました。
http://imepita.jp/20090323/286540
まずは明知まで行きます、ロングシートのみとボックスシートを入れた２両編成、
取り敢えずボックスシートに腰をおろしました。

今日から母に連れられて九州行ってきます…こんなんで。http://p.pita.st/?v139bchq
そろそろ姫路かな。

花白に到着しました、駅前に温泉があるらしい…気になりますな、
http://imepita.jp/20090323/309600
列車は途中で学生がポツリと乗車するくらいで乗客１０人程度です

ｸﾞﾘｰﾌで新幹線ミュージックサービス聞きながらまたーりしてたら広島。
http://p.pita.st/?i2cqjtzv

明智に到着しました、何もなさそうなところかも知れませんが暫らく散策してみます
http://imepita.jp/20090323/333380

明智は確かに何も無いかもしれませんが不思議と安心を感じるマターリさが良いかも、
http://imepita.jp/20090323/340590
昔ながらの道を通りながら駅に到着しました、乗客は８人程度です

終点恵那までに乗客は３０人程に…
そしてギリギリながら恵那では名古屋行き快速に接続出来ました、
またしても３１３系の転換クロスシートに座れましたので、名古屋まで寝鉄で行きます。(-_-)zz
http://imepita.jp/20090323/374890

恵那では予想外に早い列車に乗れたと思ったら突然閃きダイヤを調べたところ、
多治見から未乗客区画の太多線を経由して岐阜から米原に出る、
米原から近江鉄道を乗り通して、貴生川から信楽高原鉄道を完乗して１８時１２分…
明るいうちに乗り通しが出来ると分かり急きょ太多線へ…

美濃太田では対向列車遅れの為に１０分の遅れ、
岐阜ではやはり東海道線が遅れていましたが米原まではかなりの余裕があるので大丈夫です、
大垣行きの新快速列車は多少立ち客が出ている位です。＠西岐阜

予定通りに１２時４２分発の大垣行きに乗り換え成功！１１７系です、
木目調のインテリアはとても落ち着きを感じますね、
しかしながら今日はキッパーらしき人が多く大垣ダッシュになりました。

スレタイの両氏へお願い
この先、２⇒３⇒４と続けていってくださいな

そのかわり、『絶対に＆永久に』乗り鉄本スレには現れないでくださいね。
絶対に、お願いします


乗り鉄スレ住民より

↑sage忘れた

米原に到着しました、
http://imepita.jp/20090323/494030
近江鉄道乗り場でフリーパスを購入！
時間があるのでしばし休憩Time

近江鉄道乗り場に到着、早速京阪奈フリー切符（１０００円）で乗り通しの開始です、
http://imepita.jp/20090323/518810
１４時４０分発の彦根行きからまいります。
>>127氏、そうは言いましても『今まさにどこで乗り鉄してますか』の本スレでの
特定のコテハン追い出し、挙げ句にあっち行け、こっちに書け、別の板に行けとは納得できませんから…
あとスレ住民の方でしたらスレで使用している
コテ、トリップを付けて鉄道総合板の自治雑談スレにいらっしゃれば、話し合いに乗りますよ(^-^)
今夜通天閣に来る？来れるなら立ち飲みやの酒代くらいなら奢るよ(・∀・)ﾉ

彦根に到着しました、
http://imepita.jp/20090323/536040
ここから多賀大社→高宮→近江八幡→貴生川と乗り通して信楽高原鉄道に乗り換えます

多賀大社を発車しました。
http://imepita.jp/20090323/554910
米原→彦根４人彦根→高宮１０人高宮→多賀大社４人多賀大社→高宮、私だけ…以上が乗客数です

近江八幡に到着です。
http://imepita.jp/20090323/589820
この後はこのまま貴生川まで乗り換え無しで…
貴生川からは１０分と待たずに信楽まで行けるはず

八日市に到着しました、
http://imepita.jp/20090323/612420
近江八幡で６０人もの乗客が居たのが今や１５人に！
学生さんは殆ど降りました

ラッキー☆スターさんって本スレも見てるの？
もし本スレの住人と一緒の電車になったりしても、本スレの話してついてこれるのかなと思って。
(○線がウヤだから□さんは▽まで帰れるんですかね、や昨日の△さんの書き込み面白かったですね等)

貴生川に到着しました、こちらからは本日の最終目的地である信楽まで行きます、
http://imepita.jp/20090323/640670
単行の車内は学生多数で結構混んでいます

>>135氏、一日に数回は覗いていますが、１８期間は一日の書き込みも多くて独りの方のレポも追うのは大変です。
ただ夜は時間が有るので乗り鉄の回り方や皆さんの発見した、気づいた事は参考にする時もあります。

信楽に到着しました、ただちょうど夜の帳もほぼ降りて来ましたので、
今日は来た道を引き返す事にします。
ただ信楽の町は面白い予感はしますからまた来てみたいです。

貴生川からは草津→大阪→新今宮と乗り継ぎ先ほど一泊２３００円の高級ホテルに入庫しました。
明日の予定はまだ未定です、スルッとKANSAI３Ｄａｙパスで適当に回ります

ガラガラの南海新今宮駅４番線より今日は乗り鉄を開始します。
http://imepita.jp/20090324/236400
まずはスーパー玉出にて購入した半額弁当をこれまたガラガラのベンチで食し、
南海なんばから大阪難波を目指します

2,300円の宿は普通に泊まれるが、玉出の弁当は
大阪人の俺でも食べない
あんた、根性があるな

快速急行に乗車して尼崎から大阪難波まで折り返します、＠西九条
http://imepita.jp/20090324/249120

>>141氏、今日は普通に一泊１５００円の宿に…
南海新今宮駅前の玉出は朝５時辺りから弁当、惣菜は半額シールが出てきます。
私は腹を壊した事はないですよ！たぶん大丈夫かと

上下線共に中線のサイドにホームのある阪神尼崎に到着です。
http://imepita.jp/20090324/264760
中線の車両の両サイドの扉を開けて３つの列車の乗り換えが簡単に出来るとは…たいした工夫です。
大阪難波からは千里中央に行きます。

>>141
激しく同意ｗｗ
玉出で生鮮食品買うﾔｼの気が知れないｗ大阪では常識ｗ

>>145氏、あのオヤジ声の店内アナウンス、そして街に漂う異臭、ノスタルジックな空気が気に入りました。
さて江坂からようやく座れて千里中央から大阪空港、そして先頭かぶり付きで折り返しています。
http://imepita.jp/20090324/315140

万博記念公園から彩都西へ…
スーパー玉出は２ちゃんでは色々言われているけど、２ちゃんだから…
と言うかそんなに何かあるのか？

彩都西到着です、関西なら和泉中央、関東なら多摩センター
のようなベッドタウンの景色が丘陵地帯に広がっています。
万博記念公園から門真市に向かいます。

車内はラッシュアワーを過ぎたせいでしょうか？ガラガラです
http://imepita.jp/20090324/352740
大変失礼だけど万博記念公園に来た瞬間、使徒が(・∀・)キター！と思ってしまった…
http://imepita.jp/20090324/352740

門真市からは私市と宇治に行きます、
http://imepita.jp/20090324/364530
まずは各駅停車の出町柳行きで枚方市まで…
７両編成の車内はガラガラです。

枚方市からは私市行きに乗車しました。
http://imepita.jp/20090324/380750
ここも車内はガラガラであります。

私市から折り返していますが…乗り換えにあんなに歩くのか？河内森って駅凄いなと感心しました。
http://imepita.jp/20090324/394880
交野市からまとまった乗車が有りましたが立ち客はごく僅かです。

せっかくなので男山ケーブル線に乗車しました。
http://imepita.jp/20090324/414240
駅前は桜の花も咲き始め良い感じです。

男山ケーブル…立ち寄って良かった(^O^)
http://imepita.jp/20090324/421680
ここいらで昼食として次は宇治へ行きます

八幡市からは準急で中書島、ここから宇治行きに乗り込みました。
京阪には面白い駅がありますな！『淀』駅は上下線のホームが離れすぎ！！！

宇治では………在りましたお茶屋さん、てなわけでまずは甘味を、ウマして
http://imepita.jp/20090324/477420
１３時１９分発の列車で六地蔵へ向かいます、
交野、宇治線共に１０分間隔の運転は助かります、時刻表は見なくてもよいので…

京都市営地下鉄東西線から京阪京津線に乗るために御陵を目指します、
http://imepita.jp/20090324/498830
列車はガラガラです、この地下鉄は駅の発車メロディが良い感じですね！

なんだこの糞スレは。
ブログでやれよ

路面を走り浜大津に到着です。
http://imepita.jp/20090324/522290
すぐに近江神宮前行きに乗り換え坂本を目指します

京阪坂本に到着した後は坂本ケーブルカーへ、
http://imepita.jp/20090324/550500
ここからはケーブルカーで延暦寺を目指します

延暦寺に到着です。
http://imepita.jp/20090324/577230
ここから京都方面へはバスで行きます。
延暦寺からの鐘の音が静かな森の中に響き落ち着きます。

バスに乗り出町柳から京阪特急に乗車しました。
http://imepita.jp/20090324/620920
勿論２階席の上段をGet！人身事故の影響でダイヤが乱れていますが、
取り敢えず今夜の宿である動物園前方面に向かいます

光善寺、枚方公園間の人身事故の影響でダイヤが乱れています、
出町柳では隣の準急が先に出ていきました、
http://imepita.jp/20090324/620920
まぁ大好きな京阪の特急だからのんびり待ちましょう

貴殿がいくつか知らないが、タフだねえ
学生の頃なら夏場２週間乗り続けられたけれど、今は無理だな
適度に中休みを作らないと持たない
あと、くれぐれも玉出には注意しなよｗ

>>164氏、Thanksです、玉出は色々２ちゃんでも話は出ていますが、
見かけから怪しいからね、まぁあの街自体がry…
ようやく中書島を発車しました、車内は激込み…しかし車内メロディが鳴らないぞ！

淀屋橋に到着です。
http://imepita.jp/20090324/677430
発車案内板は真っ黒…でホームは大混乱、まだまだダイヤが乱れています

お早うございます。m(__)m今日は新今宮から天下茶屋に移動して堺筋線と阪急電車の北千里まで乗り通します。
http://imepita.jp/20090325/295800
天下茶屋ではたくさんの南海からの乗り換え客と共に北千里行きに乗車しました。
堺筋線が天下茶屋を終点にしているのは…御堂筋線の混雑緩和策と考えましたがどうなのでしょうか？

列車は淡路を出ました、途中で空いてはきましたがまた淡路から大量乗車で立ち客がちらほらと…
今日は阪急電車の車両に当たりラッキーです、木目調の内装、深緑を思わせるロングシート、
そして肌触り、深さ、シートピッチ…まるで応接間にいる様です。

北千里からは山田で大阪モノレールに乗り換え大日を目指します。
北千里駅前は公営の団地らしき建物が駅前に広がるところです、
関東なら松原団地、辰巳団地といった感じです、
http://imepita.jp/20090325/324390
山田に来るまでは新しいマンションも目立ちますね、＠万博記念公園

大日ではまずATMに寄って…準備完了！
http://imepita.jp/20090325/347600
谷町線を乗り通します、駅前には大型のイオンがあります。また高層マンションも

八尾南駅に到着です。
http://imepita.jp/20090325/396880
元来た道を折り返すのもなんなので近鉄バスに乗り八尾駅に向かいます

近鉄八尾駅に到着です。
http://imepita.jp/20090325/424110
ここからは準急で上本町を目指します。
駅前を見るかぎり大きい街みたい！

上本町からは谷町九丁目→天王寺と来まして、御堂筋線の未乗車区間である
天王寺→中百舌鳥を乗り通します。
しかし…上本町→谷町九丁目と天王寺の乗り換えが長い長い…＠長居

中百舌鳥に到着です、さすがに御堂筋線も天王寺から先はガラガラになってきました。
中百舌鳥からは南海の準急でなんばを目指します。
http://imepita.jp/20090325/464540
準急だから和泉中央からの列車でしょう

南海なんばからは御堂筋線で本町、本町からは四つ橋線の未乗車区間である本町→住之江公園、
さらにポートタウン線→中央線と一気に行きます。
http://imepita.jp/20090325/498310

住之江公園からはポートタウン線に乗り換えました、
http://imepita.jp/20090325/510290
今日は住之江競艇は開催していないみたいですが、選手が練習をしているか、ボートの爆音が響いています。

日暮里舎人ライナー並の絶景ですな、
http://imepita.jp/20090325/516540
＠フェリーターミナル

コスモスクエアに到着です。
http://imepita.jp/20090325/523540
近鉄線直通の生駒行きが来ましたので終点まで参ります。

生駒に来ました、ここからは急行奈良行きに乗車して大和西大寺→近鉄京都と乗り通します。
http://imepita.jp/20090325/554020
生駒はしとしと雨が降り肌寒くなってきました。
ここから乗る方は結構いるようです

大和西大寺からは１５時５０分発の特急京都行きに乗車します。
http://imepita.jp/20090325/566630
以前は京都〜奈良間に快速急行なる種別も在った気がするのですが？

昔は快速急行があったよ
客が少なくてという理由で消えた

しかし、あんさん。ほんまハードやなｗ

>>181氏そうでしたか、確か川島冷蔵氏の著書で見た気がしたので…
JR奈良線の快速に対抗したとか？確かにJRは侮れないと感じました。
大和西大寺の窓口で買った指定席はVistaカーの上段でした！
http://imepita.jp/20090325/580410
私はえらく地味な色、ダサいなどと近鉄Vistaカーには良い印象は無かったのですが…
おぉ！いきなり観葉植物が！窓が湾曲していて空の上まで見える！たくさんの照明がある！
見かけとは違い過ぎる良い電車！これがスルッとKANSAIでもプラス５００円で乗れるとは！…感動した

近鉄京都から竹田に戻りました、
http://imepita.jp/20090325/601590
市営地下鉄で国際会館まで行きます、車内は空いています

終点国際会館からはチョイ乗りバスをして蛍池へ、
http://imepita.jp/20090325/630230
京阪特急に乗るために出町柳を目指します。

今日は京阪特急を北浜で降りました、現在は堺筋線の中の人です、動物園前にて入庫になります。
http://imepita.jp/20090325/678180
京急の快特は大森海岸付近をレールに吸い付く様に走りますが、
京阪特急もそんな感じでカーブに差し掛かっても揺れを余り感じません、
おっと間もなくみたいです、それでは今日はこの辺りで失礼しますm(__)m

さて今日はまず大阪市営地下鉄を完乗して京都方面に向かいます。
動物園前から難波、南巽と来ました、今里から乗り換えです。
http://imepita.jp/20090326/292440
南巽はこの時間で座席がすべて埋まります

今里からは今里筋線で終点井高野まで…
http://imepita.jp/20090326/301300
ホームドアと列車の小ささ、車体上部が狭まった構造は都営大江戸線を連想します。
４両編成の車内はポチポチ空席を残して出発進行！

井高野の周辺は大阪市営住宅だらけです、
http://imepita.jp/20090326/326630
ここからはガラガラの今里筋線で蒲生４丁目に、長堀鶴見緑地線の乗り通しです。

門真南ではなみはやドームと初対面を果たし例によりバス路線や周辺環境もチェック！
http://imepita.jp/20090326/352490
意外にも門真市方面（京阪バス）への路線バスは少ないのですね、大阪方面は多数でした。
ここからは大正まで乗り通しです。

大正からは西長堀→野田阪神→なんばと走りぬけて大阪市営地下鉄完乗予定です、
http://imepita.jp/20090326/372520
間もなく西長堀

野田阪神に到着しました、
http://imepita.jp/20090326/385390
地上に出てみると大きく複雑な駅です、
大阪市営地下鉄は予想通り御堂筋線が良い場所を通るだけあって混みすぎ、
あと今回は乗り換え時間が掛かる駅が多そうでした。

阪急梅田から桂に到着です、２ドアの転換クロスシートの車両で良かった！
http://imepita.jp/20090326/431080
ここからは嵐山に向かいます。

京福電車の嵐山へと京都嵐山公園を抜けて向かいましたら何と桜の花が咲き始めていました。
http://imepita.jp/20090326/454400
観光地ですが、ひなびた感じも残っている嵐山公園にて昼食にします

嵐山公園では小さいながらも京野菜を使用したカレーと言うフレーズに惹かれカレーを昼食に！
http://imepita.jp/20090326/476200
金時人参、九条ねぎなど地場の野菜が並びこれは旨かった、
昔ながらの栽培法にて作った野菜らしく野菜本来の味が濃い、これは気に入りました。
これより乗り鉄を再開とします。

帷子ノ辻に到着しました、
http://imepita.jp/20090326/485910
ここからは北野白梅町まで乗り通します。

>>194　なにこれうまそー

>>196氏、正直に旨い料理でお店の情報も記載したいのですが、
店主に画像だけでと言われましたので…桂川の近くで一応写真入りの立て看板は在ります。
料金は１６００円ですが和風パフェと抹茶も付きました。
さてかぶり付きをして四条大宮、
http://imepita.jp/20090326/514960
折り返して嵐電天神川から地下鉄で御陵まで行きます

御陵→三条→出町柳と来ました、ここからは叡山電鉄を乗り通します。
http://imepita.jp/20090326/554690
先程の嵐電の混雑ぶりに比べたら非常に空いています。
嵐電は観光客だらけでしたがこちらは少ないようです。

八瀬比叡山口に到着です、
http://imepita.jp/20090326/571550
本当は叡山ケーブルカーとロープウェイに乗りたいのですが
スルッとKANSAI３Ｄａｙパスは適用外なのと時間が無いために鞍馬に向かいます。
お客さまは私一人？

鞍馬に到着です、二軒茶屋止まりの列車からの乗り継ぎになりました。
http://imepita.jp/20090326/611530
ここには鞍馬温泉と言う温泉施設がありスルッとKANSAI利用で割引になるとの事なので、次回にでも来ましょう！

今日は出町柳から快速急行中之島行きに乗車しました。
http://imepita.jp/20090326/634490
この内装の色づかい、シートの質感共にセンスの良さを感じます…
うちの近所の私鉄は『美しい時代へ〇〇グループ』ですが何でこんなにも車両に差が出るのだろうか？
シートに書いてある『COMFORT　SALOON　3000SERIES』
の文字が目を惹き付けます。

快速急行をなにわ橋で降りて北浜へ…
なにわ橋駅はまだまだ新しいです。
http://imepita.jp/20090326/676790
しかし乗客はみな京橋で降りてしまいガラガラ！ついでに反対の京都方面も空いているような…
第二の汐見橋線にならなければ良いが！それではこれにて入庫します。

今日は新今宮を出発してJRの未乗車区間を乗り鉄する為に天王寺から関空快速、紀州路快速に乗車しました。
http://imepita.jp/20090327/304490
天王寺では着席出来ずに先程ようやく鳳から座れました、
車内はやや混雑していて運転本数が多いのか、ノロノロ運転にもなります

東岸和田ではるかの通過待ちです、
http://imepita.jp/20090327/311040
何だか南海の急行がラピート、サザンを岸和田で待つみたいだ！向こうはラピートα以外は続しますが

和歌山に到着です、
http://imepita.jp/20090327/350690
ここからは和歌山線で奈良まで行きます。
２両編成の車内はガラガラです。しばらくロングシート修行

岩出まで来ました、ここで対向列車との行き違いです、
しかし保線状況が悪いせいか揺れる揺れる…指宿枕崎線の山川から先には叶いませんが！
しかも場所によっては運休日まで…さすがJR西日本であります

JR橋本に到着です、
http://imepita.jp/20090327/394550
ここでかなりの乗客が降りて行きました、当駅でしばし時間調整

吉野口に到着です、五条に続きここでも時間調整中！
橋本に続きここでもまとまった降車が有りました。

>>208
ラッキー☆スターさんコンチワッス！。
貴方の毎度の乗り鉄レポ楽しみにしています。
橋本で南海高野線・吉野口で近鉄吉野線が接続していますからねぇ…。
ところでラッキー☆スターｻﾝはもう近鉄吉野線、南海高野線は行かれましたか？
まだ行かれてないのなら、吉野口におられるのなら近鉄で吉野まで寄り道はいかが？

>>209北近江人氏、高野山へは前回のスルッとKANSAI使用時に観光に行きました、
近鉄で吉野口へは行った事はありません、
スルッとKANSAIで回れるエリアは近鉄を除くと京阪石山〜石山寺を残すねみとなりました、
次回関西に訪れる時は近鉄の３日間乗り放題のパスがある時にしたいです、勿論特急に乗りまくります。
さて高田からスイッチバックをして桜井線に入りました、奈良まで行きます。



追伸…明日は長良川鉄道と愛知環状線を！

天理を発車しました、長いホーム、団体専用入り口？そして駅周辺の感じは東京ならば信濃町であります。
また色々目に付いたのは『おかえりなさい天理へ…』の看板が多いです

奈良駅の１番ホームに到着しました、
http://imepita.jp/20090327/471821
真横では高架化の工事がだいぶ進んでいます。
各駅停車のJR難波行きに乗車しました、王寺から高田に出て折り返して久宝寺から放出（未乗車区間）へ、
放出から尼崎（京橋から未乗車区間）へ乗り鉄します。

ラッキー☆スターさん
レポ楽しみにしています。

このスレのタイトルがルール違反になってるようですね。

連投ＯＫで誰でも書き込めるスレを立てたら、そちらに移動されますか？

>>213
趣旨もわかってないくせに、余計な事はしなくていいだろ
また荒れるだろ・・・削除されたら独り言板に立ってるから移動すればいい

>>213氏、ありがとうございます。今のところはこのままでいる所存にございます。
>>214氏、自治雑談板にて話す事かと…
さて久宝寺を発車しました、
http://imepita.jp/20090327/516320
このまま放出から尼崎までまいります、２０分おき位にしては空いてますな

>>214
荒らしてるのはアンタでしょうｗ

放出に到着しました、
http://imepita.jp/20090327/527300
ここからは普通西明石行きで尼崎まで行きます、
ロングシートかよ！と思いましたがJR西日本のこの区間のロングシート…侮れない座り心地だ！

サハ２０７、１１１２番と言う車両だそうです。

>>216
お前が荒らしだろ
最近本スレが荒れてないからつまらないのか？ｗ
荒らしの自演ってのがもうバレバレｗ

尼崎から新快速で大阪へ、さすがに新快速は混雑していました。
大阪から環状線で西九条へ、ゆめ咲線を乗り通して今日は入庫します。
http://imepita.jp/20090327/556030
明日は始発に近い時間に宿を出て北濃に向かいます。

お楽しみ中のところ大変申し訳ございません。再度ご案内いたします。
２ちゃんねるの削除ガイドラインに次のようなものがございます。
----------------------------
スレッド
固定ハンドルが題名に入っている・固定ハンドルが占用している・閉鎖的な使用法を目的としている・
等は、自己紹介板・最悪板・夢・独り言板・おいらロビー・なんでもあり板以外では、原則として全て
削除または移動対象にします。
----------------------------
従いまして、このスレッドは削除対象となりますので、以後、次のスレッドに移動していただきますよう
お願いいたします。（既に削除依頼は提出されています。）

ラッキー☆スター、あおものや氏の乗り鉄レポート
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/yume/1237572266/

こちらのスレッドは「夢・独り言板」にありますので、固定ハンドル名が含まれていても削除対象には
なりません。

>>221
運営の人？
だったらｻｯｻとスレごと移動させればいいだろ
ここの二人は本人が望んだわけでなく、一部の住人が煽りに負けて隔離のために移住させられたんだから（本人に煽られる原因があったのは否定できないが）
コテ当人同士の内輪スレではなく、レポを楽しんでる人も少なからずいるわけで、生殺しみたいなマネはやめたら？

隔離されてる理由がわからんくせに、キャンキャン吠えるアホがいるな。こういうのが一番迷惑
どうせこのアホみたいなスピードでレスしてたら4月中には1000行くだろうし
その時移動すればいい。ここと同じ事を本スレでやってたら今頃さらに酷い荒れっぷりだったろうなｗ
やっとこの二人が移動して、今は本スレで平和にコテつけてレスできる

まだ真っ暗な新今宮より本日は乗り鉄を開始します。
http://imepita.jp/20090328/176530
始発に乗車して大阪→京都→米原→大垣→岐阜→美濃太田と乗り継ぎ予定！

大阪からは２０７系８両編成、京都からは２２３系８両編成…
米原からは１１７系８両編成と余裕の編成です、
このまま美濃太田までは順調に行けそうです！

岐阜に到着、ここからは８時３１分発の美濃太田行きに乗車します。
http://imepita.jp/20090328/301160
４両編成で到着らしい、

岐阜駅の改札口近くに出店しているおにぎり屋で買った朝食を平らげざっと乗客数を数えました…約３０人です
岐阜に向かう列車もざっと８０人程度の乗客数です

美濃太田からは長良川鉄道にて本日の目的地である北濃に向かいます
http://imepita.jp/20090328/341470
早速フリー切符２０００円を購入しまして発車に備えます

長良川鉄道、次の停車駅は相生と言う駅らしい…
美濃太田を出た時は４０人近い乗客数でしたが今や２０人程度に
http://imepita.jp/20090328/394830
だいぶ田舎の景色になってきましたよ

途中駅、郡上八幡にて大量下車です。
http://imepita.jp/20090328/400840
乗客は５人なりました

終着駅の北濃に到着しました、
http://imepita.jp/20090328/432250
周りには残雪も在り吹きっさらしの為に風が冷たいです。
途中に『子宝の湯』という温泉が在りますがさすがに時間の関係上、入湯は無理です…残念

>>231
子宝の湯に入らないとは何とも勿体ない

「ラッキースター」って聞くと、寝台特急カシオペアのイメージ曲を思い浮かべる

>>232氏、昼食も兼ねて寄りますか！ただ愛知環状は諦めて岐阜経由で帰るかも、愛知環状まで寄ると熱海が最終になります。
>>233氏、命名の由来は向谷さんと『らきすた』からです。
さて郡上大和まで来ました

みなみ子宝温泉では温泉が駅直結、施設内は信号機で到着時刻を知らせてくれます。
今回は列車の乗車証明書なるものをいただきました。証明書を持っていくと入浴料がなんと５０円に！
http://imepita.jp/20090328/548600
嬉しい限りです、まもなく発車します

早めにホームに並んで正解でした、
http://imepita.jp/20090328/555750
単行の車内は４０人くらいの乗客が、

美濃太田に到着しました、
http://imepita.jp/20090328/597460
色々考えましたが多治見→高蔵寺→岡崎（未乗車区間）と抜ける事に！
最悪の場合は浜松→静岡か静岡→三島は火災君にお布施します。

多治見→高蔵寺→愛知環状鉄道と無事に乗り換え成功です。
このまま岡崎で新快速は１分の乗り換え時間、普通は３分、普通でも間に合う予定ですが出来れば新快速に

何とか特別快速に乗車出来ました。
http://imepita.jp/20090328/665000
これでワープは必要無いでしょう

浜松に到着しました、これより興津行きで静岡、静岡からまた乗り換えです。
２１１系６両編成の為余裕のロングシート端をGet！

途中静岡からは立ちになりましたが無事に品川に到着です。
この辺りで入庫になります、次回は…予定は未定です

おそようございます。本日はｷﾊ223(w試乗ついでに姫新線踏破してきます。新快速は12連だっちゅーに立ち多数。茨木通過。

新快速はまだまだ激パで明石に向け快走。でﾎﾞｸｰｽにいるんだが向かいのおじさんが京田辺大学の入試問題解いてる件。熟年恐るべし。あ、LNG船が。垂水通過。

姫新線佐用乗り継ぎ津山逝き激パ。日中走破組も多い件。
つhttp://p.pita.st/?igd5pnr6

津山からさらに西へ。さらりと座席が埋まる程度。次美作追分。

久世で指令に連絡とってまで精算てorz

日曜練習乙なたぶんリア厨とか乗せて富原。漏れ含め同業者四名。うち二名様はかぶり付き。

岩山出ました。そういや佐用から立ちっぱメモ取りまくりの気合い入った乗り鉄さんがいたんだが丹治部付近で撃沈なされました…
漏れですか？佐用から先はビデオ置いてﾏﾀｰﾘですが何か。

新見駅近くの農協売店でえさ調達して岡山方面播州赤穂逝きで井倉…なんでｷﾊ181が石蟹に。

木野山付近つhttp://p.pita.st/?brsfgrop
高梁出ました。今までドア半自動だったのよね…

岡山まで寝る鉄してますた(w
山陽線が復旧しているようなので姫路逝き待ちちう。ああ目前の2扉115に乗せろ。

うねうねと有年まできました。
ところで姫新線全線姫路→新見かぶり付きだけどつべにうp希望区間あります？
あれ？待避か？とおもたら発車。

全区間（wwwwwwwww

>>253
お前日帰り男じゃないだろ
だから全員酉付けろってのに

新快速で三ノ宮。
>>253 約4時間、HDV元データ50GB、つべHD仕様(H.264の1500kbps)でも4GBかな。
再縁故に8時間かかるorz

>>255
全区間お願いします。

さて嵯峨野線で入庫するだけに。
>>256 どのような形であれ無断有償再配布禁止(wならそのうちにageるかな。
長いと見てられないので10〜15分で駅間きりのいいところで分割かな。
たぶんブルーレイとDVD作っちゃうかと。漏れのホムペかみくしでｷﾘﾊﾞﾝ取ると…

>>254さん
それ、漏れです。ｻｰｾﾝｗ
まあ、そんな高頻度で書き込みしないから偽コテなんて出ないだろうし、酉は常連ｻｿに失礼かなと思い。

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ