【全自動】ｼﾞｬﾊﾟﾝｲﾍﾞﾝﾄﾂｱｰｽﾞ@E217系【発狂機】

入力┏━━━┓　 ┏━━━┓　 ┏━━━┓　 ┏━━━━┓
─→┃分別部┃→┃増幅部┃→┃ｱｯﾁｪｲ.┃→┃大増幅部┃→口へ
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　 . . 　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　↑　　　　　　　↑
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　 . . ┃ｱｯﾁｪｲ.┃→┃幸回路┃→┃増幅部┃　┃逃避部┃
　 . . ┗━━━┛　 ┗━━━┛ 　┗━━━┛　┗━━━┛

【脱束】ｼﾞｬﾊﾟﾝｲﾍﾞﾝﾄﾂｱｰｽﾞ@ｻﾛE216【何ですか?】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1234345514/

【必読】
このスレのテンプレート： http://heidi.vc/modules/xpwiki3/?JET-TOP
（協力：ものみゆ山総合研究所・一部携帯からはご覧頂けません。ご容赦下さい。）
過去スレ一覧＋datファイル集　 http://heidi.vc/modules/xpwiki3/?JET-TOP/Lookbacks
JET公式サイト（無期限休止中？）　 http://www.eventtour.co.jp/
壁に向かって呟く社主の個人ブログ(アク禁に注意)　http://d.hatena.ne.jp/tbbt/
関連サイト（登録制）：ものみゆ山総合研究所　 http://heidi.vc/
たびびぼブログの足跡スクリプト　 http://hobby10.hp.infoseek.co.jp/
【避難所】ものみゆ山総研付属掲示板 http://camp.heidi.vc/jetcamp/

当スレの知恵袋であり、地元を災害から守る正義と勇気の人、総研氏が開発した
「誹謗中傷」「営業妨害」「裁判まもなくだ」 と喚く人への特効薬（コピペorアレンジしてレスアンカーを打ってお使いください）

だったら速やかに告発すればよい。
毎晩言われているようだが
告発しなければ会社への背信となってしまう。
残念ながら刑法のあの条文関係は親告罪なんでね。
俺たちがそれをすることはできないんだよ、高橋君。
だから君がやるしかないわけ。
早く行っといで。

法律の遵守、およびスレの平穏な進行を願いつつ、実り多い議論を願います。
※議論の劇的進展を期待する皆様へ
【暗いと不平を言うよりも、進んで明かりを灯しましょう。】
一部の行動を起こした人に対して行き過ぎた命令やピント外れの不平不満を言う性根の醜い人が居ました。
そんな人はここでグダグダ言ってないで、自ら行動を起こして下さい。
※本スレが鉄道板に存在することについて
このスレで議論する会社は過去に鉄道利用のツアー商品を販売し、
また今後も鉄道利用のツアー商品を販売する意向を 公式ページで示しております。
加えて、このスレで議論する会社の関係者は、鉄道駅構内での違法ビラ撒き・宣伝行為を行った関係者と同一人物、
および２ｃｈで鉄道関係板を荒らし続けている人物の一人と同一人物であることが強く疑われています。
よって、このスレが「鉄道総合板の趣旨になじまない」と言い切る事はできないと考え、
活発な議論を期待して鉄道総合板に立てるものです。

【高橋恒太がまずやるべきこと（宿題）】
１．JET社の決算広告の公開、丸印の無断使用についての説明
２．高橋恒太の国内旅行主任者の合格証明のUPの公開
３．ナイトバード被害者への返金ならびに損害賠償並びにナイトバードのバスが来なかった事に対する本人または中尾からの説明。
４．ＪＥＴの賃金支払いの説明、保険等加入についての説明
５．すみえ氏やなっきぃ氏や都はんや俺への交通費の賠償。
６．中尾に対する債権の回収。
７．スレ住人に対するピザ、寿司の宅配
８．なりすましによる損害の賠償を求める裁判を起こさない理由を一般社会の常識レベルで回答する事
９．第三者がなりすましを見破る方法を簡潔かつ一般社会に通じる言葉で回答する事
10.TPO社に対して、代理店契約の破棄通告と損害賠償請求
11.何故、非通知の電話について取次ぎをしないかを簡潔かつ一般社会に通じる言葉で回答する事
12.サービス業なのに何故、「無断電話」「無断訪問」を禁止にしないといけないかを簡潔かつ一般社会に通じる言葉で回答する事
13.サービス業なのに何故、電話しても出ない件とメールしても返事来ない件について、簡潔かつ一般社会に通じる言葉で回答する事

強風により発生したJR羽越本線脱線事故、工事に関連して発生した首都圏での大規模な輸送障害などに際しては、
JR東日本は、国土交通省や同省鉄道局長などによる業務改善命令や警告を受けている。
車両が原因となった輸送障害が対前年度比99件減少したことが大きく、部内原因による輸送障害が2.41件から1.93件
へ減少した一方、その後も輸送障害や事故による警告を度々受けている。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93（Wiki）

警告だらけの糞会社では？
安心利用できませんよ。

【社会】ＪＲ東日本の水利権取り消しへ　信濃川不正取水問題
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1234420908/
【社会】ＪＲ東日本の水利権取り消しへ　信濃川不正取水問題★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1234488468/
＞虚偽回答
＞改ざんプログラムを組み込み
＞供給電力が不足する恐れ

反社会的糞会社では？　　こんな会社が鉄道運行させていいわけ？

【鉄道】ＳＬ　再生復活へ…運転可能な車両、ＪＲ東日本が点検調査
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233922164/

D51498を空焚きさせ鉄屑にした糞会社がまたしてもSLとかありえないだろ？
みんな呆れ帰っているよ。

世間の声↓
【国交省警告】JR東日本アンチスレ10【季節の挨拶】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1229831642/
やっちまったな・・・　ＪＲ東日本
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1234000177/
極悪JR東の違法取水問題決着　ラッシュ時山手線運行中止キター　　　　　　　　　　　　　　　　　　
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1234551193/

>>1
テンプレ採用トン＆乙

つ【ラーメン】

>>5-6

あ、三島と三河島を間違えた馬鹿だｗ

世間の声
↓
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1234581594/

目白事件の1年経っても謝罪まだ無し

世間の声、怒りの爆発↓
【JR東】　　水　　　泥　　　棒　　【極悪非道】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234431116/

>>7、>>10
ソースが全部2ｃｈかよｗｗｗｗｗ

指名手配？

http://imepita.jp/20090214/090730

>>12
肖像権違反で通報まもなくだ

緑署より指名手配
http://imepita.jp/20090212/304900
http://ampontan7.tripod.com/datsutaba/datsutaba4.jpg
http://ampontan7.tripod.com/datsutaba/datsutaba3.jpg

>>1氏
乙
つ【鉄道博物館入場券】

>>11氏
>>10は恒太が立てたスレだろうな…

本日のナガツタヒトモドキ
ID:IViG/h6F0
ID:KJ//EsANO
ID:YavYNomXO
ID:IOz581EK0

まもなくだ

>1
乙
つ【バレンタインだけに美濃焼の猪口と徳利】

>7>10のナガツタヒトモドキには
つ【チロルチョコの包装と外箱】

>>1 乙です。
つ鳩サブレー

遵法意識のないたわけには
つ沖ノ鳥島への島流し

本日のナガツタヒトモドキ学会員
ID:IViG/h6F0
ID:KJ//EsANO
ID:YavYNomXO
ID:IOz581EK0

気持ち悪いから早く氏んでくれない？

発狂！痛快バカバード号運行情報（土曜ダイヤ) ※無印=当線 k=交通情報板線　t=TPO線　b=馬鹿晒し線の時刻
※23時から５時までは深夜バスにつき運賃倍額（馬鹿共通定期券利用時は差額のみｗ）だｸﾞｮｰ 　 　 　
７　 24k
10　22k 26　30　56
11　01　04k 06　06　08　11　13　21　26　39　40　49k 54　54　55　
12　00　02　04　05　06　20　27　28k 30　32　34　37　39　43k 44　49　

さっきからアンチJR東日本関連スレばかり張ってる馬鹿がいるが、
なんでナイトバードの「不配車」をやらかした観光バス３社のスレを張らないんかね？
「不配車」が事実なら３社のスレを張って誘導してもJETは痛くもかゆくもないじゃん（１社はバス板に当該スレあり）。

それとも「不配車」自体がJETあるいはTPOの不手際だから叩けないのかな？？

>>22
ですよね。
僕もそう思いますw

>>1
乙です。
つ【富士ぶさサヨナラ記念バウム】

#81Dは先頭車のパノラマシートが取れたのよ。
恒太君いいだろー乗りたかっただろー(笑)
#1ﾚ撮影ミッション完了。
2ﾚ撮影ミッションに移行します。

いちおつ
つ【久米島の泡盛と北海道の行者ニンニク】

根岸線利用者としては馬鹿の港南台発経路に
不審な点があるが、今は黙っておこう。

今日は8時間勤務の休憩中でございます。

>>1
乙でした。
つ【Xフライドポテト】

馬鹿恒太には、これをやろう。
つ【灯油缶1.5ﾘｯﾄﾙ】←これを頭から被る
つ【ライター】←これを付ける

勿論、流れる歌は「燃ーえろよ燃えろーよー♪」

結局恒太氏(笑)は2ﾈﾙ(笑)のスレを張る事しか
JR東日本批判が出来ないのかよ(大爆笑)

>>25
まさか、大船経由にしないのが不自然だとでも？

馬鹿恥恒太、今日は江古田へ行かないのか？
明日は千秋楽だから、終演後はバラシと打ち上げだろ。
行くなら今日だぞ。

>>1 さん
乙
つ【PerfumeファンクラブＰＴＡ先行販売ライブチケット】

>>ナガツタヒトモドキには
つ【某トラック販社の廃オイル・エレメント詰め合わせ一年分】

>>26さん（ととまる姐さん）
この原油高等と省資源が叫ばれているご時世に灯油は勿体無い（ｗ
しかしキャンプファイアーとは懐かしいですなあ〜　いっそ脱束ﾊｳｽでキャンプファ（略

>>1
乙。
今日はバレンタインデーということで…
つ 【チョコレートフォンデュ】
誰かさんはそれをプレイに使いそうだけどｗ誰とは言わない。

高橋恒太および中尾一樹と不愉快な仲間たちには
つ 【塩酸フォンデュ】

>>1氏乙です
つ[六花亭 雪やこんこ]


長津田クチビルゲには
つ[俺がバイト先で片付ける魚の内臓]
バイトしているなんて嘘を平気でいう長津田クチビルゲこと高橋恒太

>25
成程ね確かにおかしい。
普通は＿＿ですね。

>28
そっちはめんどいな。

某所に移動中
しかし風が強いな本当

馬鹿恒太氏(笑)は街中に出たら？

まあ奴はスカートをはいた女性を追い掛け回しそうだがなw

こんな中傷スレは即刻中止だ

>>4の質問に答えてくれないかな

>35
数々の違法行為をするJETPOは即刻廃業だ。

>>1　乙
つ【新潟とんかつ大学のたれカツ丼】

＞ﾅｶﾞﾂﾀﾋﾄﾓﾄﾞｷにはこいつを。
つ【ジャックハマー http://puroresu.fc2web.com/bt-021118-6.jpg】

>>35
だったら諸氏の疑問・批判に対し説明なり反論なりして正々堂々と議論したらどうだ？
残念ながらJETPO一派は話をはぐらかしたり狂気染みたレスしかしないから流れがおかしくなる。

>>35
なら、自分で中傷をやめさせる努力でもしたらどうだ。
ここを荒らしている限り、現状のままなのは当然の結果だと思うのだが・・・・・

>>35
中傷と言うなら具体的にどのレス番が中傷なのか？
そして誰が中傷されたのか氏(笑)以外で具体的な名前で答えよ。


#さてこれから加藤の総本山に行くか
#買い物のついでに模型でも走らせるか
#長津田を走る車両だけど氏(笑)の嫌いな方だから

>>1　乙であります
つ【堂島ロール】

>>ＴＰＯ＆ＪＥＴの不愉快な輩共には
つ【ソマリア行き片道切符】

>>35
だったらＪＲ東日本への不当な中傷スレは全て廃止だな。
文句あるならネットじゃなくて、顔合わせてまともな議論してみろよ。
どうせ面と向ったら何も言えないチキンのくせに。

>>42氏
2ﾈﾙ(笑)でさえ2ﾈﾙにあるスレを貼って一言しか言えないじゃないか(笑)

根拠ない中傷は犯罪だ

>>44
>>39

>>44
具体的にどのレスが＞根拠ない中傷なのか該当するレスを全て答えよ

>>41
その長津田を通る車両は俺も持ってますｗ
最新ロットですが行き先はまだ貼ってないｗ

>>46は間違えた訂正

>>44
具体的にどのレスが根拠ない中傷なのか該当するレスを全て答えよ

>>44
じゃあＪＲ東日本への中傷にはちゃんとした根拠があるんだな？
その根拠をわかりやすく説明してくれよ。
２ﾈﾙ（爆笑）以外のソースを必ず付けてな。

>>44
高橋恒太は2chを見ていないと断言したから、訴えられないね。
残念だね（棒読み）。

誹謗中傷だというならさっさと削除依頼を出すんだな
確か氏(笑)が頼めば運営様(爆笑)が動くんだろw

>>44
だったら身を捩って泣き叫んで(爆笑)、運営様(大爆笑)に泣き付けば？
長津田の崖に住むクチビルオバケ。

誹謗中傷にあったと叫ぶのは誰でも出来る簡単なこと
だが具体的にどういうことが中傷になるのか言わないと話にならない
そのことがまったく分からないのが>44だが悔しかったら述べてみなさい

削除依頼を自分で出せないなら支持者(笑)に頼むんだな

まあどうせできないだろうが

で行き詰まり

逃亡
再起動
なりすまし云々

て形になるんでしょ

運営様の意向は確認済み。運営様はちゃんとお見通しだ。

>>55
おもしれえ。運営の誰に確認したんだ？

>>54
隔離でボロ出したぜ。

>55
で？
削除されないわけだが。
なので運営様(笑)は問題なしと見なした訳だ(笑)


♯またーり
♯テリーズ(だっけ？)でアイス買ったらでかっ

発狂！痛快バカバード号運行情報（土曜ダイヤ) ※無印=当線 k=交通情報板線　t=TPO線　b=馬鹿晒し線の時刻
※23時から５時までは深夜バスにつき運賃倍額（馬鹿共通定期券利用時は差額のみｗ）だｸﾞｮｰ 　 　 　
６　 22k 23k
７　 13k 23k 24k
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13　01k
14　24　58　
15　21k 23　27k

>>58
別に削除依頼なんかしてませんが何か？
運営様の手を煩わしては申し訳ないしね。

本日のナガツタヒトモドキ学会員
ID:IViG/h6F0
ID:KJ//EsANO
ID:YavYNomXO
ID:IOz581EK0
ID:kcxQYXJJO

>>55
じゃあその「意向」とやらが示されてるスレもしくはレスのURLを出してみ？
運営様(笑)が公式見解を出すとすれば運営系の板でだから

>>60
(゜Д゜)ハァ?
削除依頼もせずにわめいてんのか
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

>60
お見通しならさ
勝手に削除する筈なんだがね。


日本語解る？
頭悪いから解らないか･･･

>>60
削除依頼、やってみろや。
長津田のストーカーｗ

ttp://blog.hobbystock.jp/report/images/tp0108/013.jpg
お美しい・・・

隔離へ逃走しましたｗｗｗ

>>47
あっ俺は製品に無い編成も有ったりw

例えばテスト幕再現で作ったH24編成とか元ヤテのH27編成とかw

>>60
おい、わかったか。
こうやって諸氏が書いたばかりのレスにもJETPOはまともに反応しない。
だからそれ自体への非難もすぐに噴出して、結果非難だらけになる。
つまりお前が言うところの中傷とやらは、すべてJETPOのせいだ。
そして>>39へ戻る。

交通情報板の嘘つき情報野郎が、高橋恒太であることが判明。
嘘つき情報と同一回線で、「血・肉」と大発狂。

>>60
削除依頼しなきゃ削除出来る訳無いだろ(苦笑)


運営様(笑)が勝手に削除をしたらお祭じゃ済まないぞ…

連投ｽﾏｿ、総本山最寄り駅に着いたので証拠にうp
http://imepita.jp/20090214/579280

>>57
今見てきた
あっちでもなりすましだと言ってるんだな(しかも今日は伊豆に行く予定だったとか)
だから高橋恒太氏(笑)は複数回線は使いこなせないんだよ

>>60
どうせ実際に運営様（爆笑）に確認してないんだろう？
偶々自分寄りの処理がなされた＝自分の意見が運営様に認められた、と
脳内処理しただけのくせに。

それに削除依頼したらHOST表示されるからな。怖くて出来ないんだろ（ぷ）
このお漏らし君はwwww

で高橋恒太氏(笑)は脱束屋敷(大爆笑)で身を捩って発狂か？

近所迷惑甚だしいな本当


と関東の三大師で方位除けをしてきたおいらが言ってみる

>>72新浦安兄さん
朝は失礼をば…
「総本山」という表現、鉄模板だと単純に西落合だけじゃないもんで、どこの総本山かと思いましたよｗ

そういえば、脱束同盟品川支部なるひとり鬼ごっこ野郎は今何処に？

佐野線に乗っているがこの間来た8000系の未修繕車は既に解体作業に着手されていたわ(ドアが全て外されていた)

それと京王の3000系も解体されていた(一部ね)

あとまだ解体されていないのが1編成あり
以上佐野線車内からのリポートでした

品川はJR東海に侵攻されたから　　どーんｗ

>>78
あ

字を読み間違えるから視力検査も出来ない世界に一個だけの馬鹿だ。

視力検査はCだろ？　　あほか

>>80
wwwwwwwwwwwww

なんで視力検査でランドルト環以外の検査があるかわかってないんだね。

発狂！痛快バカバード号運行情報（土曜ダイヤ) ※無印=当線 k=交通情報板線　t=TPO線　b=馬鹿晒し線の時刻
※23時から５時までは深夜バスにつき運賃倍額（馬鹿共通定期券利用時は差額のみｗ）だｸﾞｮｰ 　 　 　
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７　 12k 13k 23k 24k
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14　24　58　
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16　08k
17　15k 17　21　

>>1乙
つ【キットカット】

>>日本語が理解できない馬鹿
つ【俺の食ったチョコの包み紙】

>>80
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
さすが2ﾈﾙ脳の超弩級馬鹿は言うことが違うな

>>76氏
そうだよな富も蟻も信者スレが有るからなw西落合の総本山ですよ。

で只今加藤の貸レイアウトで氏(笑)の嫌いな車両を
走らせてますよ、隣りは旧型機関車でミスマッチだが(笑)

>>78
あっそう(苦笑)

>>80
バカじゃあねえの？逝くの？

視力検査といえばいくつも方法があるのにその中の一つしか認められないのは自閉症の症状。
旅行代理店は旅行業でありサービス業であることが認められなかったり、
東急田園都市線が認められなかったり、クロスシート以外が認められなかったり、高橋恒太はこの点が顕著。

ちなみにランドルト環以外にひらがな等が用いられるのは、乱視の人だとランドルト環の開いている向きの角度で視力が変わってくるから。

神奈川の488にアホカキコあり
車が脱輪したとかかれているのに脱線したと解釈しているw

視力検査はCの向きを当てるのが正統。

>>89
ほら、自分の間違いが認められない、方法の内一つしか認められないでしょ。
間違いが認められないのは自己愛性人格障害、１対１で問題と答えが対応しないと混乱するのは自閉症の症状。

>>89
おまい馬鹿？
ランドルト環式はむしろ一番の略式なんだが

練馬の兄貴と静岡在住の所長はこの流れを見て何を思うのかね

呆れているのは言うまでもないがなw

学校ではＣ環がメインだから知らないんだろうな...

Ｃ環：幼稚園・小学生でも理解できるので良く使われる。
いろは：一般文字
Ｅ文字：簡易測定器によく使われる

とりあえずこんなサイト見つけたので貼っておく。
ttp://視力検査.com/

しかしまあよくもこう毎日毎日毎日毎日毎日毎日アホと無知を晒せるなｗ
普通こんなにネタ出ねえぞｗｗｗ

只今加藤の総本山を出て来た訳だが恒太氏(笑)は江古田に来るの？

ただ俺は模型製作の続きが有るから行けないけどさぁorz

分かりやすく 書け

>>95
函嶺の御大は毎日出してるだろ。

あ、それはネタじゃなくてタネかw

>>97
敗北宣言乙

>>95
それは皆が思っていることでしょうね･････ｗ

一番の解決策は黙ってやり過ごすと言う手なんだけど、奴の場合はそれが出来ないようだし・・・

>>97
どのレス番に対してだよ、分かりやすく書け(苦笑)

>>97
それは何に対して解り易く書けと言う事なの？
具体的に書いてもらわないと解りませんよ。

尤も貴方の場合は、特殊な言語でもある恒太語なる言語を使っているようですが････ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>95
奴は2ﾈﾙ(笑)が無いと自分を表現出来ないからな(笑)

それでも皆に理解されて居ないけど(笑)

>>103
真面目な話を言うとそもそも行動などが常軌を逸しているし、
そんな異常者を理解できるかと言うと理解できるわけが無いし･････ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そう言えば、今日はバレンタイン・デーか。
豊洲ちゃんは、彼氏にチョコをあげてるんだろうな。
もしくは自分自身にリボン付けて｢プ・レ・ゼ・ン・ト(はぁと)｣とか言って…。
その後は彼氏の部屋で大炎上、なんてことがあるかもなｗ
長津田の崖に住むクソガキ、ざまあｗｗｗ

>>105
> もしくは自分自身にリボン付けて｢プ・レ・ゼ・ン・ト(はぁと)｣とか言って…。
それは御大夫婦が今まさにやってたりしてｗ

しかし高橋恒太は妹チョコは貰うことができず結局は母親チョコだけしか貰えないって感じだろうな。

発狂！痛快バカバード号運行情報（土曜ダイヤ) ※無印=当線 k=交通情報板線　t=TPO線　b=馬鹿晒し線の時刻
※23時から５時までは深夜バスにつき運賃倍額（馬鹿共通定期券利用時は差額のみｗ）だｸﾞｮｰ 　 　 　
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７　 12k 13k 23k 24k
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17　15k 17　21　28k 40　
18　11　

本日のナガツタヒトモドキ学会員
ID:IViG/h6F0
ID:KJ//EsANO
ID:YavYNomXO
ID:IOz581EK0
ID:kcxQYXJJO
ID:KJ//EsANO

今はくだもの鉄道中井駅に居る訳だがたった今6101Fと6102Fが
急行同士ですれ違ったよ。


そう言えば今日はバレンタインだが義理で2個だけだよ…
まぁ土曜日で来た女子社員は2人だけだから良いけどさぁ。

夕べは寝落ちしてしまった･･･orz

>>1さん、乙です。
（・Θ・）つ■GODIVAのチョコ
一部を除く皆様にも（・Θ・）つ■

高橋恒太くんは豊洲嬢に逆チョコしたのかな？
するわけないかｗ

　　　　|┃三
　　　　|┃
　　　　|┃　≡　　.∧毛∧
＿＿__.|ミ＼＿＿_(＾ω＾T) 　いちおつ
　　　　|┃=＿＿＿　　　　＼
　　　　|┃　≡　　　）　　　人 ＼ ガラッ

>>110（あざら支部氏）
逆チョコしたところで「得体の知れないものが入ってそう」と思われて処分されたりしてｗ

>>1 乙です。
つ ボナのグランクリュ　ポルセラーナ

一部を除くみなさまには
つ 森永のエルメホール　レーチェ

帰宅して一段落。
今日はバン・アレン帯のお誕生日という事で、皆様にチョコレートのお裾分けﾄﾞｿﾞｰ。

つ【ビターチョコレート】

勿論、恒太にはやらん。

発狂！痛快バカバード号運行情報（土曜ダイヤ) ※無印=当線 k=交通情報板線　t=TPO線　b=馬鹿晒し線の時刻
※23時から５時までは深夜バスにつき運賃倍額（馬鹿共通定期券利用時は差額のみｗ）だｸﾞｮｰ 　 　 　
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17　15k 17　21　28k 29k 40　
18　11　

＞鵠沼の兄さん
ハトを送りました。ご確認の方をお願いいたします。
内容の方はくれぐれも御内密にお願いいたします。
宛名については不快に思ったら大変申し訳ないです。

#そう言えば前スレでクソガキはメールを送るとか言っていたが、全然来ないよな（棒読み

山本さんｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!!

山本さんまたまたｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!!

チョコレートは歯を溶かすので良くないと先生に習った記憶がある。
チョコレートでぼろ儲けするのは歯医者だとゆう。
歯医者がチョコレートを売ればいいだろう。

>>118
妄想癖、妄想癖。
至急精神科へ行くことを強くお勧めします。

>>118
歯磨きって知っている？もしかしたら生まれてから一度も歯磨きしていないの？www

>>120
ママンに磨いてもらってるんだろ
勿論膝枕してもらってなw

>>118
僕は誰からもチョコレート貰えませんでした。
まで読んだ。

>>120
四六時中2chに張り付いている引きこもりがわざわざ洗面所まで行くと思いますか？ｗ

>>121氏
BGMは「おかあさんといっしょ」のアレか？w

チョコレートはカロリーが多いのでメタリックになる可能性が高い非健康食品です。
確認願います。

>>125
メタリック←これは恒太語か？

>>125
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>125
ｗ×砧公園

>>125
チョコ食べたら金属的光沢を持つんですか?

>>124
まさか、まあありえるな
>>126
メタリック塗装のメタリックかなw

まあこの後例のフレーズがでてくるんじゃねぇ

あ、
×メタリック
○メタボリック

手が滑った

>>123氏
思えません(笑)お風呂に入っているか謎な位のカキコだから(笑)

うむー、毎年・・・と言うか日頃食べているが













股関節付近は確かに金属のような硬さになっているな。

何が手が滑っただ。どう滑ったら文字が欠落するんだよ。

>>134
誰にでも起きることだろ、大騒ぎすんじゃないよカス

>>133
こらw

どさくさ紛れに何を言うんだ

>>135
少なくとも「手が滑って」文字が抜け落ちることはあり得ません。

>>133
おいコラｗｗｗｗｗ

>>133
ちょっとマテｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

チョコレートの効能を知らないバカがいると聞いて飛んできますた。
チョコレートのポリフェノールはワインよりも多く、効果的。
さらに甘いものなので疲れを取る。
登山者がチョコレートを非常食として携帯しているのも知らんのか。
さすがは｢ボクチンの世界は14インチ｣の長津田の崖に住むヒトモドキだわｗｗｗ

>>140
そうどすなあ。
ここらあたりじゃ、非常持出品の中の必須アイテムですわ。

デブになってメタボリックになりたいなら、チョコレートをガバガバ食べればいいと思うよ。勝手に氏ね

そういや、中尾一樹というメタボリック親父がいたっけなぁ。

>>141
東海地震対策ですな。
氷砂糖もいいですよ。融点が高いので真夏でも軟化しません。

>>142
それを師匠のwani隊長(大爆笑)に面と向って言ってみな。
まあ、半殺しになっても責任は持てんがｗｗｗ
なあ、ヒトモドキｗｗｗｗｗｗ

発狂！痛快バカバード号運行情報（土曜ダイヤ) ※無印=当線 k=交通情報板線　t=TPO線　b=馬鹿晒し線の時刻
※23時から５時までは深夜バスにつき運賃倍額（馬鹿共通定期券利用時は差額のみｗ）だｸﾞｮｰ 　 　 　
６　 22k 23k 24k
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まぁ、ﾅｶﾞﾂﾀﾋﾄﾓﾄﾞｷみたいな骨格が細く筋肉がないに等しい体型の奴は、40過ぎたら激太りするのは確定的であってだな

高橋恒太氏(笑)はガーナと明治製菓、ロッテを敵にまわしたな
本当敵を作ることだけには長けているな

>>148
芥川製菓も忘れないでくれw

>>147
いや、三十路でもヤバいかと
特に腹が

経験者は語るorz

どんな食材でも食べるべきタイミングに適量を摂ればいいんだよ〜。

いつの間にか一人だけ勝手に「ガバガバ食べる」と理解しているバカが混ざっているけど･･･どうなってるんだろうね。

>>133
あーたはいつもいつもwwwwwwwwwwwwwwwww
おかげで口に入れてた苺を噴出しそうになったじゃないかwwwwwwwww

>>150
ん〜
骨格が細いと筋肉が育たない。
筋肉量が少ないと代謝能力も低い。
加齢で基礎代謝量が低下すると一気にメタボ一直線…

>>142
と、ヒョロヒョロでスルメ体型の超弩級馬鹿がほざいております（爆笑）
チョコ一つももらえなかったからって僻むなよ。

あ、ママンからはもらえるのかな？よかったでちゅね〜

>>153のお兄さん。
ヒトモドキは偏食が激しい気がするんだよね。
文字通り｢好きなものを食べる｣。栄養バランスなんて関係なし。
20を過ぎてあの体型だぜ。30まで生きているのかどうか…。
まあ、好きなことやって死ぬんだ。俺には全く関係ないけどな。

>>144
そうっすね。
氷砂糖は我が家のキャンディポットに常備中。


>>152
えらいすんまへんｗ
お詫びに

つ[コンデンスミルク]

俺から出てきたやつじゃないよ、ちゃんと買ってきたやつ。

>>155
自閉症者は偏食が激しいのでございます。
常同行動の派生でしょうかねぇ・・・

得体の知れない物→食べない

これがずーっと続くんですよ。
なので実際、体型がね。ヒョロ高になるか肥満になるかの両極端らしいです。

コテトリつけてみました。

>>153
ゲェー
自分も貧相な体してるんで気をつけないといけませんな・・・。

とりあえず腹筋やっておくか・・・。

>>156　函嶺の御大
＞下段
そんなこと聞いてません！(ｰｰ;)

バレンタインにちなんだラーメンネタ。
つhttp://www.lotte.co.jp/news/news712.html

本当に旨いのかが気になる･････

>>155
高コレステロール血症
糖尿病
肝機能障害
不整脈の疑い

15年以上好きに食べ荒らしていたせいでこんな健康診断の結果が出ましたぜorz

>>161
なんじゃコリャ…

メタボ体形の俺が言うのもあれだけど、運動もそうですけど食事を気をつけるのと適度な運動ですかね･････

例えば、たんぱく質、炭水化物、ビタミン、カロチン質、無機質、脂肪とかを考えて食事を
考えるべきなんだけど、如何せん年々面倒になってきた罠・・・・

余談で現職（SE）についてから20キロ太りました・・・涙

>>1氏、スレ立てありがとう。
つ【チョコレート色のクモハ12 013(南ﾃｼ)】
＞クソガキには
つ【うちの近所の工事現場にある仮設トイレの｢中身｣】
>>92(熊谷氏)
｢練馬の兄貴(笑)｣ですが、仕事で朝6時半に出て夜7時に帰宅し、｢うー、シャワー浴びて”白麒麟”でも飲むか｣と思いつつ立ち上げたら…この体たらくですかい。
あきれて物も言えんな、クソガキ。
しかし、｢呪われた三河島｣とは失礼な。俺の元妻は台東区日本堤の生まれだったので、三河島・三ノ輪・千住をバカにする奴はムカつく。
あと、俺の元上司(金町駅で当該列車に乗り遅れた)と、亡き祖母(先行列車に乗車)は、1961年の｢三河島事故｣の生き残りなのだぞ…。

>>156御大
有難うございます。早速チューブから直飲みを。

>>161
いや、名古屋にはとんでもない喫茶店があるのですがそれよりはマシなんじゃないかと。

>>166
今夜あたり

「今日はなんか甘〜い」

と言われるに1000000000000000円天

メタボ外来で医者通いしてるてるのですが運動をしすぎると
その分食べるから適度に歩くのがいいと医者に指導されました
最近ちょっと食べ過ぎてる気がするので今度の診察のときが怖いのですがorz

>>164　城東氏
自分も下っ端ＳＥやってますが、数年前からえらい太ってしまいましたｏｒｚ
食事の内容や量もそうですが、この仕事は食事時間が不規則になるのが問題ですね。
気をつけたいところです。

>>166　橋本氏
あの『山』ですね？いまだ未登頂ですが・・・

私は食べ物ではなくて、薬で太りました…orz

ジプレキサザイディスってな薬をトトまるにいた頃に貰って、こっち帰ったら「これ太るから止めよう」と主治医に言われて、強制的に違う薬に変更されました。

>>166氏
名古屋の喫茶店の朝食は凄かったな、安くて量が…登頂するのに苦労したよ…

ちょっと目を離したら、世界に一個だけの馬鹿はメタボリックをメタリックと書いたのか。
鍍金も読めないし、理解できないのに。
メタボリック症候群の条件が体型だけじゃないのも理解してないだろうな。
自分の思いこみだけで判断するから。
あれって、血圧、中性脂肪、血糖値の方が重要なんだが。

変わった食べ物の筆頭と言えば、清まるのとんかつパフェだろう。
ええ、食べに行きましたよ。　千葉から道後温泉まで（ｗ

その次が柏の餃子パフェ。

どちらも見た目は驚くけど、味はいたってまともだった。

スレの流れを切ってすまないが…


今西武線沿線より成増へ帰る西武バスに乗ってるわけだが、こんなアナウンスがあった。


“普段見かけない人や様子がおかしい人を見かけたら110番”


スレを読みながらだったので、吹いた(笑)
まさしく某社主（自称）のことじゃん！
西武バスにもマークされてるのかな

>>165
まだまだ兄貴ですよ
てかそう思わないといけませんしね

でメタボリックさんは塩分、糖分、脂肪分のとりすぎだからそれらを抑えるだけでも効果はあるみたいだよ
まあちゃんと痩せたいなら適度な運動、適度な睡眠、バランスのとれた食事を3食きちんととることだけどな

ウルトラCで胃を小さくするというワザもあるがリスクがある

>>169　北勢の兄さん
俺の場合は、一時期20キロ強やせる事ができたんですが、やはり食事時間が不規則になってしまい
夜中に食事をすることが結構増えたのでその影響も多々あるのではと思います。

>>170
自分も鬱をやったとき、同じように薬で太った・・・・

>>174
吉60？

>>175
熊谷の旦那。
＞ウルトラCで胃を小さくするというワザもあるがリスクがある

それ、なんていう｢非情のライセンス｣の最終回ｗｗｗ
懐かしドラマヲタの俺は、激しく笑ったｗｗｗ

>>177
天知茂さん　渋かったですよね

リアルタイム世代の俺ｗ

>>176氏

大泉学園から出てるバスですね。
泉32だったか33だったか…
注意して見ておりませんでした。

>>172(北大阪氏)
いかに恒太と言えども｢メタボリック症候群｣ぐらいは知ってるでしょう。
しかし、問題はそこから先。
｢メタボリック｣と入力→一字削除すると｢メタリック｣になる→｢ひゃは｣と大喜びして、つい書いてしまう…。
この一連の流れが、何かの病気なのでは？(｢問ない題｣とかもそうだが)
>>174氏
その西武バスがどの路線か想像つくけど(笑)、｢振り込め詐欺に注意しましょう｣などの防犯協力放送は、西武に限らず結構あちこちのバスでやってますね。

発狂！痛快バカバード号運行情報（土曜ダイヤ) ※無印=当線 k=交通情報板線　t=TPO線　b=馬鹿晒し線の時刻
※23時から５時までは深夜バスにつき運賃倍額（馬鹿共通定期券利用時は差額のみｗ）だｸﾞｮｰ 　 　 　
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20　01　

>>177
胃を小さくすると1回の食事の量が減るので痩せれるみたい
あのKONISIKIも胃を小さくする手術をうけて痩せたと報道されていたし

そういや亡くなった俺のお袋はポリープで胃を全摘したらガリガリに痩せちゃったな、確か30kg台になってたし

>>178のお兄さん。
天知茂さんはやっぱり｢明智小五郎の美女シリーズ｣でしょ？
今でも続いていたら、もしくは、あの頃２ちゃんがあったら
実況板は祭でしょうなｗ
変装をペリペリと剥いでいくシーンなんか
｢ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!! ｣のオンパレードでしょうなあｗ

スレチ、スマソ。

>>183
ガキの頃見てましたよ。＜明智小五郎の美女シリーズ
天地茂さんは、個人的に好きな役者さんでした。

パチンカスが恒太と｢同病｣である証拠。
こやつは花粉症らしいです。↓
【鉄道総合】【ｾｯｸｽに】ﾄﾗﾍﾞﾙﾌﾟﾗﾝﾆﾝｸﾞｵﾌｨｽ@25【興味なさそう】
789 名無しでGO! [] 2009/02/14(土) 17:58:17 ID:0vsxSaIfO
メガ痒い

自分も現在メタボとは無縁っぽいのですが、昨年腹回り測定したら70センチになってて凹みました。
どれだけアンバランスな体なんだろうかと。
それから少しずつ腹筋と腕立て伏せやってましたが、最近は仕事変わったりとかで忙しくておろそかに。

>>169　北勢氏
ええ。あの『山』ですよ。あれに行く為だけに新幹線往復とかやってる馬鹿ですからねw
赤い悪魔が終わる前に行かないと。

>>171　新浦安氏
名古屋・岐阜あたりのモーニングは全国トップレベルですからね。というか出る物が既にモーニングじゃないと。

>>179
となると泉33ですね・・・・。所轄は上石神井なんで防犯放送は
石神井警察署が主な物になるのではと思います。

>>186　橋本の兄さん
名古屋のモーニングは、実際に自分も驚きました。
中には、バイキングと言うのも多々あったり･････

緊急挿入を、開始

>>188
お漏らし乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>188
あ、バスの車内で失禁した馬鹿だw

>>184
城東の旦那。その｢美女シリーズ｣のＤＶＤ、全部買ってしまった俺って…orz
｢非情のライセンス｣なんだけど、つい最近まで東映チャンネルでやっていたよ。
放送時間が凄くってね、日曜の朝の６時。
もう、見終わった後には鬱全開。たまんなかったね。

｢特捜最前線｣とか｢キイハンター｣はＤＶＤ化されたけど、｢非情のライセンス｣はまだなんだよね。
全話でなくってもいいから、傑作選で出して欲しいね。

ウンコも漏らしたという噂だぜw

>>179氏が乗った｢泉33｣というバスは、ちょいと変わってる。
(なお、｢泉32｣は大泉学園駅〜朝霞駅です)
何が変わってるかといえば、東京都(練馬区)〜埼玉県(和光市)〜東京都(板橋区)というルートで走る。23区内だけで完結せず、埼玉県をかすめるんですよ。
だから210円均一運賃ではなく、乗車時に、自分が降りる停留所を申告して運賃を払う(整理券方式ではないんだよな…)。

>>193
似たようなものに、赤羽駅東口〜荒川大橋〜西新井駅という国際興業の系統がありますな。
都内完結の「環七経由」という別系統もありますが。

>>188
そんなお粗末なものを出し挿れしちゃいけません！

>>184
美女シリーズといえば、初期から中期の井上梅次監督の面白さといったら…
当時の2時間ドラマがテレビ朝日的にいかなる位置づけだったか良く分かりますです

>>188
あまりに馬鹿すぎるので、ボルタレンでも挿入するのか？
頭痛には効くが馬鹿には効かないぞ。

>>193
同じような路線が国際興業にありまして、それが「赤23」系統になります。
赤羽駅から西新井駅の路線（荒川大橋・鹿浜・西新井大師西駅経由）も
同じように東京都(北区)〜埼玉県（川口市）〜東京都（足立区）と言うルートなのですが
荒川大橋〜鹿浜間のみが対キロ運賃ですが、全線通しだと210円の均一運賃のままです。
後、大泉周辺の路線ですが元々が大泉営業所→上石神井営業所の受け持ち路線が大半と言う事があるので
泉30や泉32のように多区間と均一区間に跨る路線でも前乗り前払いと言う形になっています。
もっとも、昔は多摩地区の路線でも前のりの路線が多かったようなんですけど････

>>192
それなんて細木ｗｗｗ
（バス板の住人なら知ってると思う池沼ね）

>>193
県境を何回も跨ぐバス路線ですか。
町田市はその手の路線がいっぱいありますなｗ
（ex.鶴21　鶴川駅〜鶴川街道〜若葉台駅〜調布駅。全線が均一運賃ではないのですが前払いです）

均一運賃でなくても近距離の路線なら申告方式が効率的なんですよね。
こちら横浜は郊外部（主に神奈中・江ノ電バス）にそういう路線が多いです。

>>191八王子兄さん
あたしも8年かけて東映チャンネルで全話見ました＞非情のライセンス
ひとことで言えば、天知さんはエロい（違

ああいう色男な俳優さん、今はまったくといっていいくらいいないですね…

>>198
京王バス（多摩地区）がそうでした。
多区間式で事前申告制の前乗り前払い後降り。
今は一般的な後乗り前降り後払いになりましたが。
西武バスは当時から後乗り前降りだったような。

発狂！痛快バカバード号運行情報（土曜ダイヤ) ※無印=当線 k=交通情報板線　t=TPO線　b=馬鹿晒し線の時刻
※23時から５時までは深夜バスにつき運賃倍額（馬鹿共通定期券利用時は差額のみｗ）だｸﾞｮｰ 　 　 　
６　 22k 23k 24k
７　 12k 13k 23k 24k
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21　37　40k 42k

>>201
多摩ニュータウンだと京王と神奈中で乗り方と運賃支払い方法が異なってたりしますね。
運賃後払いの場合、京王は中乗り前降りなのに対して神奈中は前乗り前降り。
さらに同じ区間を走るバスでも京王は後払い、神奈中は申告方式の先払いと運賃の支払い方がことなったりと、ややこしい仕様なんですよね・・・

わが地元の京成ﾄﾗﾝｼﾞｪｯﾄﾊﾞｽは一部系統は朝のﾗｯｼｭ時だけ
前乗り後降り方式になるからな

後東京ﾍﾞｲｼﾃｨﾊﾞｽは多区間式でも前乗り後降り方式たよ。

あぁっ、あぁぁぁっっ！！！

>>194氏＆>>198(城東氏)
その｢赤羽駅〜西新井駅｣の便は、よく見かけるけど乗ったことがない。
環七経由(都内完結)も荒川大橋経由(埼玉県内通過)も、通して乗れば210円(均一運賃)というのは、｢行きと帰りで運賃が違うぞｺﾞﾙｧ！｣というトラブル回避とも思えますね。
あと、西武バスの保谷駅〜三鷹駅(トロッピーと共同)は、均一運賃ではないのに前乗り前払い。しかし、同じ西武でも隣のひばりが丘駅から出る武蔵境駅行きは、確か整理券方式…。

>>191　八王子の旦那
特捜最前線と言えば、西部警察同様に警察ヲタのバイブル的な作品････
特に230,330,430の覆面にしびれた人間が多数知り合いにおりまして････

>>201　北大阪の旦那
西武バスも70年代位までは多摩地区も前のりだったんですよ。
同じように立川バスも81年3月までは多区間式で事前申告制の前乗り前払い後降り。
京王については、最初に八王子が後乗り整理券方式を導入して、その後、多摩と府中がバス共通カード導入に伴い
現在の後乗り整理券方式と言う流れです。（南大沢については、元々が八王子の支所と言う扱いで開設なので
開設当初から後乗り整理券方式）

>>205
どうした！
座薬が尻から出てきたか！

>>203
申告方式が関東圏限定みたいですしねえ。
パスモだと後払いの方が処理しやすいですし。
前払いの方が降車時に手間取らないので、事業者としては悩ましい所なんでしょう。

>>200(仲町の旦那)、>>207(城東の旦那)。
さすがに俺も｢特別機動捜査隊｣は覚えて無いなあ…。
テーマ曲は小林亜星だけどさ。
意外に知られていないんだけど、｢特捜最前線｣の最初の一年はナレーションが違うんだよね。
｢風がうなれば、手錠が光る。大東京に朝が来る｣って奴。
その頃はトンデモ・ストーリーがあってね。東京に原爆を仕掛けたって奴。
15年以上前に｢ファミリー劇場｣では見たけど、さすがにDVD化はされていませんな。

>>206
荒川大橋経由の方は、足立区内凄いところを通りまっせ。
一度乗ってみることをおすすめします。
環七経由は、環七に入ると、都バスの王78（神谷陸橋）〜49（西新井大師）〜40（西新井駅）と同じ経路をとるので
あまり面白味はありません。

みなさまこんばんは。
そして>>1氏乙です。
っ【江ノ電もなか】

発狂している馬鹿へ
っ【税務署からのお手紙】

>>城東氏
メール確認いたしました。あれくらい全然平気ですよ(笑。最初は目が点になりましたけど。

東戸塚からの相鉄バスも申告制の前乗り後ろ降りです。神奈中も乗り入れる場所だけに知らないと混乱します。
東戸塚路線は横浜新道を走るのもあるんですが、恒太的にはあれは高速バスなのか・・・。

>>206　練馬西氏
これについては、元々の所管が田無営業所で田無駅再開発の絡みで1994年に保谷発着の便が上石神井に移管で
その他は、滝山営業所の西原車庫に移管と言う流れになります。

＞西武バスの保谷駅〜三鷹駅(トロッピーと共同)は、均一運賃ではないのに前乗り前払い。
実は西武便だけは、96年12月までは後乗りだったのですが乗降方式の変更により現在の形になる。
これについては車両の限定運用を解除して車両の共通化を図るということ名目もあったかと思います。
この事もあって、保谷駅の折り返しの問題もあり上石神井の車両が尺が短い車両が主流になったかと思います。

＞しかし、同じ西武でも隣のひばりが丘駅から出る武蔵境駅行きは、確か整理券方式…。
ひばりが丘発着の路線は受け持ちが滝山営業所の西原車庫になりますので整理券方式の後払いという形をとっています。

>>208　北大阪の旦那
関西の前乗り前払いの事業者だと尼崎と伊丹があげられると思うのですが
尼崎市は均一運賃ですが、伊丹市営ってどうでしたっけ？

>>212
伊丹市バスは200円均一運賃です。
この２事業者だけ乗降方式が違うのでトラブルの元。
路線が重なる阪急バス・阪神バスは後乗り前降り後払いの整理券方式です。

>>212城東さん
＞東戸塚路線は横浜新道を走るのもあるんですが、恒太的にはあれは高速バスなのか・・・。
その種のプチ高速バス？には、神奈川県内だと第3京浜経由の溝の口―新横浜駅（東急）
なんてのもありますね。使ってる車両は、普通の路線バスタイプですが。
（料金は、あのへんの通常均一料金の倍の400円。）

大阪市営ﾊﾞｽの場合後降りの特徴を生かして地下鉄の連絡乗車券を
販売していたけど都営ﾊﾞｽは亀21でテストしただけで
本採用にはならなかったからな。

赤羽岩淵駅前の停留所なんて、運賃支払い方法だけで見れば3種類のバスが来ますな。

鳩ヶ谷方面行きの中乗り前降り後払い
埼玉県内経由西新井駅行きの前乗り申告制前払い
板橋区方面行きの前乗り前払い

>>208
横浜に住んでると逆に申告方式が当たり前のものだと認識してます、俺はｗ

>>211
旭16系統ですね。
この手のプチ高速バスは横浜市営の109系統なんてのもありますね。恐らく市営バスの中で一番景色がいい路線ｗ
（運賃は首都高通過料金の20円増しで230円。これでベイブリッジを渡れるｗ）
他にも旭営業所の路線には保土ヶ谷バイパスを走る路線もありますね。これは自動車専用道路ですが。

バスの事は、からっきし分かんないだけに読むだけで勉強になるな。

>>213　北大阪の旦那
回答のほう、ありがとうございます。

>>214　狸氏
以前ならこう言った様な路線だと都営バスの海01門前仲町〜品川駅東口（現在は東京テレポートまで）と
横浜市営の95系統（横浜駅西口〜第三京浜経由〜市が尾駅）があげられると思います。
現存している物ですと京急バスが運行している大井町駅〜東京湾トンネル〜お台場（船の科学館）ですね・・・
これらの路線については基本的には均一運賃です。
かつては、都営バスに首都高経由の路線もありましたがそれらは20年位前に廃止になったと思います。
後、新横浜〜溝の口の路線ですけど開設当初は人がほとんど乗って無かったりします。
車両ですけど通常の車両と違い貸切兼用車と言う名目の車両なので仕様が通常の路線バスと違ったりもします。

>>207城東ｻﾝ
特捜は現職さんにとても人気だったそう。
奇しくも警視庁には現在特捜ができまして。

>>209八王子兄さん
特捜最前線の最初期は俺もまだみたことねっす

＞トンデモ
いい意味で、東映と石原プロはアクションドラマのむちゃくちゃぶりを「いまでも」伝統芸で引き継いでますからねえｗ
「大激闘（特命刑事）」なんて見てて痛快すぎます

>>213北大阪兄さん
阪神電鉄バスはスルKAN導入時に整理券廃止しませんでしたっけ…てあれは国道線代替だけ？
北大阪線代替もずいぶん淋しくなってしまいましたけど

>>219城東兄さん
横浜市営・旧95と東急の新横浜〜溝の口って第3京浜の同じインターを通りますよね
同じ日に両方乗りバスしに逝って「ここ通るんかい！」と呆れた記憶がありますｗ

>>221
さらにそのインターの前は今は無き神奈中の新横〜本厚木線も通ってましたね
（これは東名の青葉ICから高速に乗るので第3京浜には乗らないけど）

昔の東急の路線バスで｢横浜駅西口〜二子玉川園駅｣(第3京浜経由)を記憶してる人は少ないであろう…。
(1983年ごろにはあった)
営業所がどこなのかは記憶にないし(高津？弦巻？)、本数が極端に少なく、乗る機会がないまま廃止されてしまったけど、
第3京浜内にも2ヵ所ぐらい停留所があった(１ヵ所は｢東山田バスストップ｣といい、日吉駅・綱島駅から行く｢道中坂下｣の近く)。
見たことはありますが、フツーのバスでしたね。

　多摩NT方面のバスは鶴川が絡むとより複雑さがますというか・・・
　鶴川発で朝は後乗り前降り後払い、昼夜は前乗り後降り前払いなんて系統が
あったけど、今もあるのかなぁ？

発狂！痛快バカバード号運行情報（土曜ダイヤ) ※無印=当線 k=交通情報板線　t=TPO線　b=馬鹿晒し線の時刻
※23時から５時までは深夜バスにつき運賃倍額（馬鹿共通定期券利用時は差額のみｗ）だｸﾞｮｰ 　 　 　
６　 22k 23k 24k
７　 12k 13k 23k 24k
10　22k 26　30　56
11　01　04k 06　06　08　11　13　21　26　39　40　49k 54　54　55　
12　00　02　04　05　06　20　27　28k 30　32　34　37　39　43k 44　49　
13　01k 35
14　24　58　
15　21k 23　27k 30　37k
16　08k
17　15k 17　21　28k 29k 40　
18　11　
19　16k 19k 32k 34　36k 45　50　53　
20　01
21　37　40k 42k
22　06k 13　23k

レス先間違えてた・・・
鵠沼さん宛のレス内容だった・・・
レスをくださった城東さん、ありがとうございます。

>>215　新浦安の兄さん
後、新江62も追加で････

>>220さん
知り合いの警察ヲタもそんなことを言っていました。

>>221　仲町の旦那
阪神バスについては今では全線均一運賃になりましたね。
後、同じインターを通る際俺も同じことを思っていましたｗ

>>223　練馬西氏
それは確か新羽営業所（NI）の所轄で1982年廃止だったかと思います。＜横浜駅西口〜二子玉川

>>224
鶴川から出ている路線だと神奈中の多摩持ちなので基本は前乗り前払いが基本だと思います。
以前は桜24聖蹟桜ヶ丘〜鶴川と言う路線を神奈中と京王で担当していた物があったのですが
京王担当が後のりでしたが今は京王が撤退し、神奈中担当のみなので基本は前乗り前払いだと思います。

>>221(仲町の旦那)。
出ましたね、禁断の｢大激闘｣。
志賀勝や片桐竜次が刑事役ってだけでトンデモなのに
最終回は｢自衛隊(モロに言ってしまう)と真正面から全面戦争｣ですからなあ。
あの｢プロハンター｣がＤＶＤになったんだから、いい加減にＤＶＤ化して欲しいんですがね。

>>219城東さん
そういえば座席が違いますね。
帰宅中に溝ﾉ口のバス乗り場を見ると、今でも苦戦してるのかなあ？とも思います。
途中のサッカー場に停車したりして営業努力をしているようですが。
南武線沿線から新幹線を利用したい時には便利ですね。

ナイトバードは前払い不催行だな

遅くなりましたが、>>1さん乙です。
つ【ロ○マイヤー（勤め先のグループ会社）高級ハムソーセージセット】

長津田の馬鹿には
つ【品川の食肉市場で「と殺」後に出た副生成物（ようは廃棄物）】

>>229さん
廃止されたかなちゅうの本厚木〜新横浜線も
末期はテコ入れのために停まってましたね。＞日産スタジアム前
それでも利用者はほとんど居ませんでしたが。
（過去3回ほど実際に乗りました。）

8chで「赤い糸」視聴中・・・

>>223　>>227
第3京浜を走る東急バスですが、公式HPによると渋谷〜横浜まで走っていたそうです。
道路上には川崎、野川、東山田、大熊のバスストップがあり、廃止されたのは昭和57年。

>>229
神奈中の新横〜本厚木線も後に日産スタジアム・新開橋（IKEA港北店前）に止まるようになりましたが、結局廃止されちゃいましたね・・・
横浜は高速バスの運行が失敗しやすいという土地だったりします・・・

こういった神奈川の短距離の高速バスでも横浜〜東扇島線なんかは結構乗っているようですが。

>>231平塚さん
ああ、本厚木から新横浜っていうのも、需要はありそうな気はしますが・・・
実家がそっち方面なんですが、本厚木以西に住んでいて新幹線に乗る時は、
小田原に出ます。のぞみとかに乗る時は別ですが、小田急一本で行けますし。
小田原での乗り換えも、さほど面倒ではないです。

>>229　狸氏
今は収益ベースに載ったという話を聞いています。
当初は、新羽営業所と高津営業所の共管だったのですが、現在の担当は新羽営業所のみになっています。
車の方ですが、新横浜線に使っていた車は最近だと渋谷〜二子玉川の路線で使用されていたりもします。

　>>227(城東氏）
　当方、10数年前まで鶴川在住だったのですが、同じ道を走るバスが系統によって
乗り方、支払い方法が違うものですから利用者としては面倒だったりしました。
　前払いの聖蹟桜ヶ丘や多摩センター始発のバスに乗って鶴川駅で降りるときに運賃を
払ったこともありましたが、神奈中だと特に何も言われなかったり・・・
　いつの間にか京王撤退ですか。（調べればわかることですが）
　鶴川乗り入れ3社のうち一番先に冷房車を入れたバスというのが思い出ですわ。

>>232
古くは東急＆江ノ電の渋谷〜江ノ島急行線もありましたねぇ。

>>235氏
更に補足をすると2005年頃に京王便一日1本のみ→2006年4月撤退と言う流れになっています。＜桜24
一時期は、本数を増やしたり深夜バスも走っていたようなんですが、今やそんな面影も無く････と言う感じですね。

【ν速朝まで討論】　なぜ神奈川にはキチガイが多いのか
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1234619644/

是非このスレで社主について討論して頂きたい。

>>227城東兄さん
神奈川の道路を地理的に良く知らないという準備不足もあったんですけど、
見知らぬ土地のバスというのは意外な発見がありまくりですよ、ほんと

>>228八王子兄さん
あのドラマ、テレビでやるよか3部作くらいで劇場映画を作ったら「狂った野獣」以上に面白かったかも…というのは言い過ぎかもしれませんけど、
あの時間帯そのものが日テレがむちゃくちゃやる枠ｗ　だったのに
配役も設定（特にジャパンマフィア）もストーリーもいろんな意味で「70年代の東映のすべて」を見せられてるようでした
渡瀬さん梅宮さんにしても、まだお行儀の良い刑事役なんて想像も付かない時代でしたからねえ

「大激闘（特命刑事）」のOPも「非情のライセンス」のOP（歌詞入り含めて）も、ちゃんと俺のiPodに収まってます。

>>238
ｹｹ田・皮本・馬鹿恥恒太と、横浜だけで三人も基地外が思い浮かぶもんなあ。

>>238　>>240
浅間町・今井・川崎鶴見神奈交と、横浜市営バススレだけでも池沼が3匹いるし・・・

>>240-241
負の意味で人材がそろっているとしか言いようが無い。

>>239(仲町の旦那)
もしかして、vapから出たサントラＣＤシリーズ、買い揃えましたね(ニヤリ)？
ええ、私も買い揃えましたよ。
｢プレイガール｣のサントラなんて｢それ、なんていうキャバレーのBGM？｣って感じでしたよ。
ＣＤラックに鎮座しているんですが、さすがに｢おにゃにょこ｣には見せられませんよｗ

>>221
ちょっと遅レス
基本は大人210円の均一制なんですが、大阪と神戸に市バスと合わせた大人200円区間が存在するため、
200円区間からの乗車時のみ整理券が発行されます。

>>214(狸氏)
溝の口からの急行バスは第三京浜経由なんですか。バスの存在は知っていますけど、ルートまでは知らなかったです。

相鉄は特段料金が高い事はなかったですね。まあ急行じゃなくて普通のバスだからでしょうけど。あの路線は駅から離れた住宅地付近を走ることもあってかなり需要はあるみたいですね。

>>238氏
神奈川県民として情けない・・・。でも2chで有名なのが３人いるからなあ。あまり否定できない（´・ω・｀）

>>240
神奈川と言うより横浜線沿線に基地外が多い様な...

＃八王子の小蛆、長津田のヒトモドキ....

>>243八王子兄さん
モチのロンですｗ
プレイガールはまだですが…

>>244北大阪兄さん
あ、そういえばそういう区間がありました
ものすごく現実逃避がしたくて、歌島橋から税関前までgdgd乗り倒したこともありましたっけｗ
東京で言えば馬込あたりからバスを乗りついで戸塚に行くようなものでしょうか…

>>245
旭16は横浜新道の通行料金が高くないというのも通常運賃で乗れる理由かも。

>>246
田園都市線沿線に変な人が多いような気がするのは気のせいか？

docomo規制入っているな。
22:30ごろからだから、バカ橋が来ない。

#交通情報板の書き込み少ないのもそのためか？
#こんな状況下で規制すんなっつーの! ID:rIrrtoucOより

>>230千葉地本さん
遅レスだが
噴いた、というか、むせた

寝ていたら客車タイーホ最新号、
ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!!
｢ナイトバード返金のお知らせ｣が消えたぞ。くだらない(手遅れの)署名運動の告知は載っているが。
#横浜〜二子玉川の東急バスについて教えてくれた方々、サンクス。特に>>232(菊名氏)の停留所名が役にたちました。
(今、そのバスストップ跡は｢管理用施設｣になってるんじゃないかと…)

>>251
バスストップといえばセクシー・バス・ストップですが何か。
どの辺がセクシー・バス・ストップなのかよくわからない歌詞
作曲は筒見京平　歌っているのは浅野ゆう子

>>247(仲町の旦那)
｢踊る大捜査線」が流行っている頃なんですが、会社で一人こう言っていたんですね。
｢いかりや長介の刑事物？そりゃあ、ベイシティ刑事に決まってるじゃあねえか｣
｢織田裕二の刑事物？そりゃあ、あいつがトラブルに決まってるじゃあねえか｣と。
で、｢見たい｣って後輩が出てきたんですな。
それで自作ＤＶＤを貸したんですけど、後輩が見終わったらしく感想を一言、
｢ストーリーが早すぎて、追いついていけない｣って。
最近の若い者って、言っちゃあいけないんだろうけど｢そうなんだ｣って。
｢非情のライセンス｣なんてあまりのストーリー展開の凄さに
トンデモ、になっちゃうんでしょうな。

>251
相変わらず情報が新しくないものばかりだな
ttp://archive.mag2.com/0000001628/index.html

あ

>>254
もうメルマガとしての役割は終わってるな。

で、またID確認入りましたー。

>>254
俺オタじゃないけど、およそ知ってる話ばっかだｗ

新聞の切り抜きで間に合う感

月刊なのに春号とはこれいかにw

>>258
大抵の情報が2ちゃんねるの方が早く流れるんだよねぇ。
まぁ中の人がリークするってのもあるのだろうが。

で、中尾の所に届いてる頃にはすでに情報としての鮮度がかなり落ちた状態だったり。

>>260筑紫さん
ただ、２ちゃんの情報って言うのも鵜呑みには出来かねる場合があったりしますね。
まあ、自分で情報の見極めをすればいいだけですが。
実質個人発行のミニコミでも、文責が明らかであれば、
中身が「マスコミ切り抜き帳」でも利用価値はあるかと思います。
でも、自分で新聞チェックした方が、いつ来るかわからないメルマガより、あてになる気はする・・・

刑事物？西部警察は鉄板でしょw

通は大都会を選ぶみたいですが…

>>240
ｹｹ田は後に群馬に引っ越した。そして群馬には鉄人ことNARUもいる。
基地外は引かれあうのだろうか？

>>253八王子兄さん
＞ ｢ストーリーが早すぎて、追いついていけない｣って。
＞ 最近の若い者って、言っちゃあいけないんだろうけど｢そうなんだ｣って。
＞ ｢非情のライセンス｣なんてあまりのストーリー展開の凄さに
＞ トンデモ、になっちゃうんでしょうな。


昔のドラマは毎回が一発勝負の連続短編映画
今のドラマは1クール分のストーリーの大作映画を分割したもの
という違いなんじゃないでしょうか
Gメンや非情のライセンスなんかは、それこそ毎回二時間スペシャルができるくらいの濃密なストーリーを一時間ツメツメにしたような感じの怒濤ぶりでしたから
今のドラマに慣れきってるとトンデモな飛ばしぶりに見えるかもしれませんね


>>254群馬兄さん
>>256筑紫兄さん
｢旅客減少以外にも原因が｣とかいう部分で現状を分析する力がないことを告白してるあたり、
完全に死に体になってる感じですね

＃｢赤い18｣のハガキを毎シーズン送ってくれる筒石のみなさん、もう６年近く買ってないのにいつもすみません…

寝る前に。
>>264(仲町の旦那)
実はＧメンや西部警察、苦手なんですよ。
時代劇は必殺シリーズ。
何でだろうって考えるんだけど、よく分からない。
生理的にダメ、なんですね。
Ｇメンよりもキイハンターの馬鹿馬鹿しさがいい。
西部警察よりも大都会のシリアスさがいい。
必殺シリーズよりもヨロキンのアナーキー時代劇がいい。
根性、捻じ曲がってるんですかね？

さあ、寝るか。おやすみ。

どこもからてすと

あ

【社会】駅員を電車に打ちつける　会社員の４３歳男逮捕…神奈川・京浜急行堀ノ内駅
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1234623088/
【神奈川】「やめなさい！」女性が一喝して取り押さえる、車掌に暴行していた会社員を逮捕-京浜急行堀ノ内駅
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1234628145/

京急は危険だ。DQNが多い模様。

>>267-268
IDチェックの上にまた2ﾈﾙ脳（笑）発動かよ


あなたのご乗車をお断りいたします

京浜急行電鉄
京浜急行バス
川崎鶴見臨港バス

>>269
川崎鶴臨海バスなんかヘタレじゃんｗｗｗ
いつもドロドロ車体だし。
まじめに　　やれ

あ、
×川崎鶴
○川崎鶴見
ね。変換ミスった。訂正しておく。以上

はい、恒太語が増えましたｗｗｗ

【か行】川崎鶴臨海バス

>>270
俺は臨港バスを利用している訳だが田園都市線（笑）の車両よりは綺麗だなｗｗｗ
京急グループだけあってメンテナンスがしっかりしてるね。
ここのバスは中古車業界でも人気が高いしｗｗｗ

>>272
馬鹿か貴様！　　ちゃんと訂正済みだ。

>>273
書き込む前に気づかないお前が一番馬鹿。

>>273
まだ間違ってますが

>>273
臨港ハズはヘタレとか言うけど、文句があるならいっぺん乗ってから言いなさい。
あ、お前みたいな池沼は乗車拒否or強制排除されるかもねｗｗｗ

お前のバカキコは早速臨港スレに投下しといたからｗｗｗ

臨港相手に喧嘩を吹っかけるとは何と言う命知らず…

ていうか小唄そのものの存在が間違っていると思うのですが・・・（ｗ

とりあえず都交局5300形様にでも人生終了してもらえばいいと思うよマジで（ｗ

>>265お休み中の八王子兄さん
好き嫌いは個々それぞれの相対ですから
Gメンや西部警察はそれ以前のもの(一連の石原プロや近藤作品)でも受けていた部分に深く特化しているわけですから
その味付けの換え方はちょっと、という人がいたって何の不思議もないです

自分も、好きなよろきん先生は何か、となると｢破れ奉行｣しかでてこない変態ですからw

むしろ｢刑事ドラマが好きな人はみんな太陽にほえろ信者である｣
というような固定観念を押し売りするような人間が一番の困りものです
それがテレビ誌の編集だったりするともう…

あ、このスレにもいますね。脆弱な固定観念を振り回してる小僧が

恒太語追加

【と】とおとい

川崎臨港ﾊﾞｽと言うバス会社を勝手に作った馬鹿を除く皆さんおはようごさいます。

恒太は京急はあんまりお好きじゃ無いみたいだなぁ
京急は2100形、新1000600形にクロスシートを設けたり
標準軌の強みを生かした130Km運転で恒太の嫌いなJR東日本に
対抗したりするから応援し甲斐の有る会社だと思うが…

>>227氏
そう言えば新江62もあったんだ、素で忘れていた…サンクス

>>281
＞標準軌の強みを生かした130Km運転で
誠にもって残念ながら120km/h運転でございますm(__)m
とはいえ、ＪＲやらＴＸくんだりに負ける気はしませんw

＞恒太は京急はあんまりお好きじゃ無いみたいだなぁ
好きになってもらわれても困りますw

>>282氏
指摘サンクス
×130
○120

訂正してお詫びします。

好き云々だったら一番の被害者は田園都市線…

JETPO関係者＆擁護者以外の皆様
おはようござんす。

昨日京急に乗りましたが...新型ATSになったようで
新型ATSで快特を化け物にしちまった...

＃フルノッチのままでも自動的に120km/h維持出来るATSって...

>>281
なに、垢多は京急嫌いか。

まーたコンプレックスだろ。
デントより優れている路線（会社）は全部否定。
そうしないと自己崩壊しちゃうからな、自己愛気違いとしては。

>>284
化け物にしたと言うべきか、足枷をはめられたと言うべきか。
沿線利用者としてはさしあたり、障害時の逝っとけとか
普段の曲芸や職人芸がどうなるのかが非常に気になる。
あれらこそが、お客の京急に対する絶大な信頼の礎なんで。

発狂！痛快バカバード号運行情報（土曜ダイヤ) ※無印=当線 k=交通情報板線　t=TPO線　b=馬鹿晒し線の時刻
※23時から５時までは深夜バスにつき運賃倍額（馬鹿共通定期券利用時は差額のみｗ）だｸﾞｮｰ 　 　 　
６　 22k 23k 24k
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14　24　58　
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16　08k
17　15k 17　21　28k 29k 40　
18　11　
19　16k 19k 32k 34　36k 45　50　53　
20　01
21　37　40k 42k
22　06k 13　23k
１　 06　

発狂！痛快バカバード号運行情報（日曜ダイヤ) ※無印=当線 k=交通情報板線　t=TPO線　b=馬鹿晒し線の時刻
※23時から５時までは深夜バスにつき運賃倍額（馬鹿共通定期券利用時は差額のみｗ）だｸﾞｮｰ 　 　 　
２　 15　16k 20　25　28　30　
３　 39k
４　 28k 43k
５　 18k

何か朝からけなすことしか能がない無脳野郎以外の皆様、サワディー。

クソガキはデントマンセーだが、東横の方がどっちかといえばフラッグシップだし、定時性で言えば上なんよなぁ。目黒線と組み合わせればかなりのレベルかと。

本日のナガツタヒトモドキ学会員
ID:GvNp2zE50

夜中２時台から大発狂の睡眠障害馬鹿を除く皆さん、おはようございます。
臨港バスのことを「川崎鶴臨海バス」ですか。
京急グループ・京浜工業地帯で働く人(俺も含む)を敵に回したわけですな。
それからドコモが規制されたそうですが、交通情報板には規制後も携帯３回線
来ているようですが、au・ソフトバンクの端末保有を証明しましたな。

>>291　川崎の兄さん
ふと思ったのだが、携帯番号が記載された物は個人情報として
取り扱いが排除されると思うわけなんだが・・・

ttp://ameblo.jp/thxbus/page-3.html

規制確認

>>291
docomo規制は解除済みです

>>293は私です

中汚が大砲で東海批判してるな。
小唄も同調するかな？

あ

い

>>286
京急の客って、京急への信頼が他社とは全然違うレベルだよな。
何かあっても全然動じないと言うか、
「京急は止まらないから」「京急がどうにかするさ」みたいな。
あれは正直すごいと思う。

おはようございます(｢川崎鶴臨海バス｣とかいうものが脳内に存在するバカを除く)。
崖の上のクソガキは｢フレッシュ！プリキュア｣でも見ながらIDチェックかな？(ゲラゲラ)
>>295(山王谷戸氏)
もう中尾は東海に義理なんかないわけですからねぇ。恒太はバカだから同調するかもしれませんね。
｢ながら｣臨時格下げ、新幹線至上主義、普通列車のロングシート化推進…と、恒太にとっても面白くない施策ばかりですからね、東海は。｢駅ナカ｣という言葉は使ってないけど、そういう関連事業にも積極的ですし。
(強いて言えば、東海は｢普通列車のグリーン車連結｣に関心がないけど、それは関東と違い中部・東海エリアでは、そういう需要も要望もないから)

高橋恒太の失言集(恒太語とも言う)�T 09. 2.15改訂　
【あ行】 あ(ID確認)　アイリスライナー　あおはる　赤海　あかぎり号　あきはる　ｱﾂｪ　ｱｯﾁｪｲ　篤姫　危なあ　油に火を注ぐ あまわり　アルプスの高原ハイジ　
一生懸命　以上とします　いなお号　イマラチオ　いりぞ　因数分裂　陰躍　ウーストアイ　ｳｷﾞｬ　売ぞ　う漬物　鰻ひつま　ｳﾖﾖ　浦和レッドソックス 　ウンドー機能
営業停止　駅ナカ工作　エクザル　えぐねぐ　ｴｽｯｰ　江の島中央駅　ｵｵｵ　おおおう　オーター　おkw　おさいふペンギン　織田急　おもてん　お札参り　おまら
【か行】ｶｧｧ　○○を、開始　回復運転　ガャー　川魚定食　川崎鶴臨海バス　関西国立空港　きたはる　急鼠猫を食む　ｷﾞｬｰ　魚港　糞○○
ググール　蜘蛛の糸(素麺)　ｸﾞｮｰ　グリーフ車　グレープ号　京王大学　検察の巡査　公安　こうひー　国道交通省　ここだで　ごちゅい　コッコ症
【さ行】相模市　○○さん　三角定木　産地擬装　さんみ　氏　事実巨根　自動かいさちゅ　司直の手　指導長官　しなやか　しね　ｼｭｰｼｭｰｩｩｪｰ　好くなくとも　ストーリービュー　
すみせでした　精神業　○○線の声
【た行】 大器晩成　たいく　ﾀｫｰ!　助てくれ〜！助て！　タスマニアデビル　脱束同盟　脱同盟　束は危険　多摩橋　○○ため××　ためあ！　だみれ　血の海
チャラい　ﾁﾞｭﾁﾞｭﾁﾞｭ　つくばエキス線　手紙メール　田園都市線直轄　東急他社線情報　常滑(とこかつ)　ドワ　ﾄﾞｰﾝﾒﾘﾒﾘ

「川崎鶴臨海バス」追加しました
文字数規制に引っかかったので、分割しました。

>>299練馬西支部氏
プリキュアですかwww。マイメロは春の改変を乗り越えられないみたいだからそのままプリキュアに乗り換えか


まあ、俺もさっきまでシンケンジャーと仮面ライダーディケイドを見ていたからあまり人のこと言えませんが

発狂！痛快バカバード号運行情報（日曜ダイヤ) ※無印=当線 k=交通情報板線　t=TPO線　b=馬鹿晒し線の時刻
※23時から５時までは深夜バスにつき運賃倍額（馬鹿共通定期券利用時は差額のみｗ）だｸﾞｮｰ 　 　 　
２　 15　16k 20　25　28　30　
３　 39k
４　 28k 43k
５　 18k
８　 37　

本日のナガツタヒトモドキ学会員
ID:GvNp2zE50
ID:TN3/ngtzO

ゲゲゲの鬼太郎タイムに突入しましたねｗ

おはようございます(バカ除く)。
>>299(練馬西の旦那)
｢ながら｣最終日、東京駅に馬鹿尾とクソガキは現れそうですな。
ダンボール紙に手書きで｢ありがとう、ムーフライトながら｣とか書いて。
発車時、「ありがとう!ながら!｣とか叫んだりして(ゲラゲラ)。

馬鹿除く皆様おはようございます(･∀･)ﾔﾎｰｲ

>>298
必殺「逝っとけ発動」がありますからねぇ、京急は。

>>305
それ、なんて群馬の鉄人？

まもなくこちらに現れると思いますｗ
おねがいマイメロディ -きららっ★- 第46話 Part1
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livetx/1234576692/

馬鹿恥恒太は今日も江古田に出没か？

>>305
あー、碓氷峠のときも急行東海のときも擬人化しちゃってるイタイのいっぱいいましたからねえ…
かくいう私、明日は連れと１レに乗ったりするんですが、東京駅がどうなってるのか気になるところ。

>>285氏
なんだ嫉妬かぁ…色々な面で京急の方が良いからな。

>>310(反町の旦那)
そうですか、いいですなあ。お楽しみください。
東京駅ですか？もう、マナーがなってなくって大変らしいですよ。
何しろ、警備員の言ってる事を聞かない輩が多いそうで。
もう、寝台特急は東京駅に見に行くのは止めました。
行くとしたら、上野駅ですね。

>>312八王子支部氏
上野駅であけぼのの発車を見にいったのですが、やはりすごいですね。電車ばかり見ていたものですから
バイトで貯金して、黄金週間にあけぼので青森に行こうかなんて計画していますが…

>>312
昨年北斗星と北陸に乗りましたが、上野は至って平和ですね。
まあ、また間際になったら大騒ぎなんでしょうが。かといって人知れず消えたちくまみたいのも
さびしいといえば…

>>308
今日のマイメロにJR宇都宮駅が出てました。

>>314(反町の旦那)
｢あけぼの｣はダイヤ改正後に上野からの牽引機が変更になるので
ちょっとした祭になってるかもしれませんね。

最近、気になっているのが実は｢日本海｣。
食堂車ない、個室も無い。
シャワーも無ければロビーも無い。
だが、それがいい。

＞●春のあおはる（青春18きっぷ）シーズンがいど♪
＞発売期間：2/20〜3/31（JRの駅やTPOなどの旅行会社で購入できる期間です）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　TPOって現在旅行社の機能をしてるのか？

>>314東横反町駅前支部氏
東京駅といえば、最近、富士はやぶさのホームに某蝿河原が現れるらしいですね。後は上野駅
昔、秋葉原のヨドバシで声をかけられたのですが、気色悪い奴でした

＞ ＞●春のあおはる（青春18きっぷ）シーズンがいど♪

()で補足している時点であおはる(笑)が浸透していない証拠(大爆笑)

>>315
ダァと私の感想。


「何で宇都宮なんだ…？」

>>319
ムーン＝ムーンライトの略です。
こんな注釈を付ける事自体「ムーン」（爆笑）が世間には通用しない証拠（大爆笑）

>>319
ひらがなの「がいど」が痛すぎるｗ

中尾って奴は｢ファンシー好き｣なので(あの｢なんだwani｣のヌイがその象徴。きんもー☆)、｢がいど♪｣などと書くのも好きなのさ。
あいつ、きっと｢あいすくり〜む｣なんて表記も好きだな…。
おにゃにょこ(笑)に媚びるっていうのもあるけど、要するに、大人になれないわけ。
(だからパチンカスに例の｢中尾氏はセックスにきょうみなさそう｣などと書かれてしまう。そういう匂いがするんだろう。)

●「ながら・えちご」のプッシュホン予約コード＃

これもなあｗｗｗ

>>323
練馬西の旦那。キモイ。キモすぎる。
そりゃさあ、俺だって部屋にSuicaペンギンのぬいぐるみや
｢おぎのや｣の｢釜めし君｣があるよ。
でもさあ・・・、中尾って異常すぎる。

まともに経営できない某旅行会社の関係者の皆様　以外　の方おはようございます。

>>316 八王子の兄者
「日本海」は秋田方面から関西への修学旅行に重宝していた夜行です。
食堂車も個室も何にもありませんが、趣のある列車なので一度はどうぞ。
尚、11月頃は修学旅行の生徒たちで混み合いますので、気になるならその時期をはずしてみてください。
おととし大阪発の「4号」で秋田県某所に帰る某女子高の仕事に乗りますた。
帰る日、朝からUSJに生徒たちを放して、夜大阪城で夕ご飯→新大阪駅までバス→乗車
100人の団体が乗っても増結にならず、列車の大半を修学旅行生で占領ｗ
女子諸君に　洗面台でのシャンプー禁止令はかわいそうでした。
翌朝には帰着、そのまま駅で解散。
2往復のときは4号がちょうどいい時刻に秋田県内に着いたのに
1往復になったら正直使いづらいようです。

【経済】ａｍ／ｐｍ買収、ＪＲ東も検討入り…ローソンと争奪戦へ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1234504211/

JR東日本はこんなことやっている場合ではないはず。水泥棒のくせに。
↓世間の評価↓
【JR東】　　水　　　泥　　　棒　　【極悪非道】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234431116/

脱束馬鹿、あほはる馬鹿以外の皆様、こんにちは

>>324
プッシュホン予約まだあるんだ…
電話予約した方が早いし
>>326
「日本海」は団体客用に残っているようなものですし。
定員を重視せざるを得ないので個室化もできず、動態保存状態に。

#阪急京都線特に急がない特急乗車中

KNGに登場

>>327
JR東日本はキャッシュフローが豊富やからね。
TPOみたいに電話料金すら払えず、業務停止間もなくだという会社とは雲泥の差という事。

ぃょぅ。長津田の崖に引き篭もっているヒトモドキ。
今日は豊洲ちゃん、見にいかねーの？

電話料金払えないゆう事実かどうか確認が必要

>>316
そういやJR時刻表2月号に寝台特急の特別企画がのっていたね
日本海は個室車両を連結していないブルートレインの原型というべき寝台特急と紹介されていますな
(二段式A寝台を連結する唯一の列車でもあると表記)
あけぼのは現在上野〜青森間を結ぶ唯一の夜行列車
北陸は日本一短い距離を走る寝台特急と紹介されてますね

>>332
架電時のアナウンスから説明が付きますが？
ところで「架電」って理解できるのかな？ｗ

まだバス会社明を訂正し切れていない誰かさんｗｗ

架線だろ、架線電車。

>>335
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>332
事実だよ。
強制解約されないとあのアナウンスは流れない。
電話の移転ならその旨流れるしさ。

だいたい、官公庁への届け出電話が止まっているのがどういう影響を及ぼすか
理解していない時点で中尾はイタいね。

電話料金を払って無いことより、旅行業登録の更新をしたか中尾に聞いておいで。

>>337
いまどき固定電話なんかいらない

>>335
電話の話しているのに何故「架線電車」？ｗｗ

会社が固定電話持ってない時点で信用ゼロですｗ

>>339
＞電話の話しているのに何故「架線電車」？
おまえが架線の話題を持ち込んだんだろふざけんな。

＞会社が固定電話持ってない時点で信用ゼロ
脳が固まっているだけ。イマドキのことを知らないジジイは消えろ。

外出ため以上とします。

>>340
敗北宣言乙ｗ

架線の話しなんかこっちは一言もと出してないが？
架線と言い出したのはお前だろ？

固定電話の件は>>337氏の発言の通り

>>340
架線の話なんてこれっぽっちもしてないんですが。
目の前の箱で少しは調べてから発言されてはどうですか？

#今やってる日テレの「ストレートニュース」、
#山本舞衣子アナが出てるな。代打かな？

>>340
敗北宣言乙

どうせすぐ来るんだろうなw

>>337ｻﾝ

旅行業法上、固定電話が繋がらないことがどういう意味なのか理解していない様子。

当人たちは旅行業法20条に基づく流れに持って生きたいと思っているんだろうけど、今の状況だと彼らが
一番受け入れたくない旅行業法19条2項の流れになるのはなんとなくわかる。

そうか、これからクソガキは江古田か。
井田ちゃんと一緒に、豊洲ちゃんでも見るのかな(ﾌﾟ

>>338
固定電話が無いと旅行業登録できないね。
事務所と固定電話がないと実態が無いってことになるから。
都とANTAの職員がTPO本社とされている所に行ったのは、事務所の確認の意味もある。
実態がないと判断されたら最悪登録取り消し処分もあるかもね。

>>340のバカ

＞脳が固まっているだけ。イマドキのことを知らないジジイは消えろ。

これを監督官庁の役人に言ってみな。
監督官庁を敵に回すことがどういうことを意味するのか考えてみろ。

『以上とします』といいながらすぐ来るくせに（ｗ

>>342
注射がうてるアナウンサー
趣味は鉱物収集
同期は宮崎宣子アナ
東京大学医学部卒で看護師の免許を持つ

あのアナウンサーね

mixiの高橋の自己紹介見て吹いたｗ

趣味　映画鑑賞, スポーツ観戦, 音楽鑑賞, カラオケ・バンド, グルメ,
　　　　 お酒, ショッピング, 旅行, 読書, インターネット

>>338
前から言われていることを全く理解できていないんだな。
普通の感覚なら固定電話の番号がない会社って、正攻法で商売ができない会社だというイメージを持たれるぞ。
正攻法で商売していない会社だから、やむを得ないか。

>>340
こうたくん何処に行くの？
http://b.pic.to/vp6m0

帰り道。帰りはだいぶ遅くなったorz

またクソガキは俺様解釈したのか…。架線の件は予想以上のトンチンカン回答してくれましたなw

読み分かるかな？以上野郎。

>>340
お前が一番のバカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
悪いけど、噂じゃ然るべき部署が見ているという話だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

廃業まもなくだといわれている中、そんな態度を取れるなんて本当に感心しますよ（棒読み

発狂！痛快バカバード号運行情報（日曜ダイヤ) ※無印=当線 k=交通情報板線　t=TPO線　b=馬鹿晒し線の時刻
※23時から５時までは深夜バスにつき運賃倍額（馬鹿共通定期券利用時は差額のみｗ）だｸﾞｮｰ 　 　 　
２　 15　16k 20　25　28　30　
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５　 18k
８　 37　
11　19k 20k 23　24k 27　33　35　39　42k

>>353ｻﾝ

ウチのブログもアクセスログでリモホを取ってるが、時々mlit.go.jpからアクセスがあるな。
まさかとは思うけど、JETPO関連の調査か？

>>340
ttp://up2.viploader.net/pic2d/src/viploader2d524067.jpg

KNGでは小田原へいるという書き込みあり
何しに行っているんだ？

>>327
これ路車板の話題じゃねーだろ常考

>>349氏
どうせなら「鉄道」って書いとけばいいのにね。
「15年間鉄道マニアをやって来たー」なんだろ？

>>355　印旛の旦那
mjdですか？推論ですが、何らかの情報収集の為にアクセスしているんじゃないのでしょうかね････。
後は、1月29日現在で親会社の代表と連絡が全く取れないという点も合わせて加味すると
そこの辺りでやつらにとっての最悪のシナリオで我々にとって最高のシナリオが展開されるのではと・・・

>>358　那須の兄さん
元々小唄は鉄ヲタじゃない。娘。の追っかけで鉄道に興味を持っただけの話。

鉄総板にもあるよ、こんなくだらねぇスレ。↓

まさに我電引水！ＪＲ東日本がダムから不正に取水
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1234475123/

いかにもバカそうなヲタがつまらない書き込みをしてるだけだけどな。

相変わらずの超弩級馬鹿を除く皆様、こんにちは。
名古屋の「山」近辺はいいお天気ですよ〜。

さて赤い魔物が現れたので失礼しますよ。

>>350　西国分寺の兄さん
試験でも正攻法でやっていたわけではなさそうな感じですかね・・・・。
JETPO自体は、叩かれるための正攻法ならやってはおりますけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>352　ﾅﾀｰｼｬの若旦那
えー、ハトの方を送りましたのでご確認の程お願いいたします。

>>356　仙ミノの兄さん
俺的には、”お前には地獄すら生ぬるい”の方が奴等にぴったりな感じかな。ｗ

練馬西の兄さん

当該スレ見たけど、13日付けでJR東日本がHPで謝罪の意思表明を示したこと、
清野社長が新潟市内（※）で謝罪の貴社会見したことはスルーされてるのね。

（※）水利権取消の処分手続き開始行った国交省北陸地方整備局の本庁があることろ。
以下は憶測だけど、社長は北陸地方整備局本庁に直接行って謝罪したのではないかと思う。
そういや目白事件の時、JETの社長やTPOの社長は何してたんだろうねぇ？

>>359ｻﾝ

生ログで確認したが、残念ながらキーワードは『鞆　大臣』だったよ。
先日、鞆の浦の埋立架橋問題をネタにしたからね。

>やつらにとっての最悪のシナリオで我々にとって最高のシナリオ

ようやく、我々の努力が実を結ぶときがやってきたかも知れません。

那須氏
TPO社長(笑)はムーン九州(笑)乗って博多で遊んでた模様。
確か当時のスレにそんなｶｷｺがあったような。

#今日のお昼でございます。よろしければドゾー

ttp://imepita.jp/20090215/452600

>>363(那須氏)
仕方ないよ。だってこんな糞スレに出入りしてる奴なんてバカヲタだもの。
｢束は全列車SLで運行しろ｣とか言うような基地外に、何を言っても無駄。
それに、東日本は夏の電力ピーク時には、東電へ余剰電力を売ってることも知らなさそうだし。

>>366
不忍池や立会川の水質が改善された理由も知らなさそう。

帰宅しました。ちょっとした大役をまかされて、かなり緊張してます…。

城東のだんな
ハトは無事に届きました。

京急かぁ。余り乗らないからわからんけど、復旧早いのはやはり警察が
検証おこなう前に負傷者を救護させたり、信号扱いできる場所があちこちに
あるからかなぁ。

>>362
「貴様にはry｣も面白いですが、あれはたまたま虹に上がっていたのと、
こんな感じで女性に煽られたら多分発狂するかな、と思いましてw


＃まだ風強いなぁ
＃仙石線遅れるのか？

つまりはアレですか。クソガキ＆中尾はアミバさまですか…ｗ
すべてのアミバ様ファンに深くお詫び申し上げます。

恒太が京急も叩き出したのは600のロングシート改造が進んでるから、ってのはあるだろうか？
どうもそれが原因のような気もしてきた。

発狂！痛快バカバード号運行情報（日曜ダイヤ) ※無印=当線 k=交通情報板線　t=TPO線　b=馬鹿晒し線の時刻
※23時から５時までは深夜バスにつき運賃倍額（馬鹿共通定期券利用時は差額のみｗ）だｸﾞｮｰ 　 　 　
２　 15　16k 20　25　28　30　
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神様
そうだとするとどんだけクロスシート信者なんだか…。
何もわかってないとはクソガキのためにあるようなｗ

クソガキなら当然東急9000系とか、メトロ9000系とか都交6300系とか好きになれるよねぇｗ

>>371
あとは急に運行障害が出てきたこととか

新型ATSに移行したら安定する時は安定しているが安定してない時は本当に安定しないみたいだからね


まさか2100系が浅草線の運用に入らないからじゃねぇよなw

駄スレに逃亡した模様。

>>371
あと，銀千が走るんです車体を採用したこととオールロングシートになったことも。

話変えてスマソ。

バスがトラブル起こしても普通はこういう風に対処できるのにねぇ。
もっとも団体自体が所有してた自家用バスだから話が少し違うかもしれないが。
ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=npb&a=20090215-00000014-nks-fight

発狂！痛快バカバード号運行情報（日曜ダイヤ) ※無印=当線 k=交通情報板線　t=TPO線　b=馬鹿晒し線の時刻
※23時から５時までは深夜バスにつき運賃倍額（馬鹿共通定期券利用時は差額のみｗ）だｸﾞｮｰ 　 　 　
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>>375(通信課氏)
これですね？(IDに注目)　↓
【鉄道総合】まさに我電引水！ＪＲ東日本がダムから不正に取水
54 名無しでGO! [] 2009/02/15(日) 13:25:56 ID:GvNp2zE50
もう廃業したほうがいいね。

(参考)
【鉄道総合】【全自動】ｼﾞｬﾊﾟﾝｲﾍﾞﾝﾄﾂｱｰｽﾞ@E217系【発狂機】
338 名無しでGO! [] 2009/02/15(日) 11:35:59 ID:GvNp2zE50
>>337
いまどき固定電話なんかいらない

出張の仕事を終え、帰宅中の漏れ

まだ2月中旬やのに、飛弾地区に雪がない…
今冬は異常すぎるなぁ

>>380ｻﾝ

知り合いが、今週末木崎湖に行っていて、旅先から画像を送ってくれたんだが、雪がほとんどない。
日陰にちょっとあるだけだった。

みんながあんまりバスバス言うから
都バスS-1系統に乗りバスしに逝っちゃったw

で、小僧は江古田にもいかず
架電の意味も分からず自滅ですかそうですか

馬鹿恥垢多が自滅している間に、地下鉄出入り口前に畑がある松ヶ崎駅から叡電修学院に移動。
このスレ的には市バス5系統か叡電かどちらなんやろね。

仲町の兄さん
錦糸町で会う事は出来ないですかね。

>>326
遅レスですが、ある朝、日本海縦貫線の単線区間の某駅で列車を待っていると、
青森行の「日本海」が交換待ちため運転停車。
車内では、修学旅行の女子高生たちが集団で生着替え中ということがありますた。

>>385
緊急勃を、起

きららが来たので叡電に乗車。
一部窓向き配置のクロスシートですが、混雑時に詰め込みがきかないので
最混雑列車からは外さざるを得ないのが玉に瑕。
2編成しか導入できなかったのはそのためもある。
馬鹿恥垢多はそういう事情も分からず、闇雲にクロスシート導入しか言えないのが愚かだね。

>>384城東兄さん
16時半すぎればなんとか…

＞仲町の兄さん
こちも今、買い物帰りなんでその時間の方が助かります。

ひだ12号は美濃太田を発車しました

当列車は美濃太田にて対向の遅れの待ち合わせため4分ほど遅れておりまつ

新幹線乗り継ぎの客は車掌に申告するように放送が流れたよ
で、レチ氏が車内巡回を、開始

漏れは受信機の電源を投入

交信内容が楽しみやなー

本日のナガツタヒトモドキ学会員
ID:GvNp2zE50
ID:TN3/ngtzO

本日のナガツタヒトモドキ学会員
ID:GvNp2zE50
ID:TN3/ngtzO
ID:/gGrKSs4O

ひだ12号は岐阜を3分遅れで発車しますた

で、岐阜で方向転換している間に列車の組成がかわったようで、先頭は1号車、最後尾は5号車とのこと


漏れ、6号車以降の車輌にいるんやけどなぁ…


あ、レチさん間違いに気付いた(チェッ)

先頭は10号車、最後尾は5号車となり、東海道線を走ります


…次は終点名古屋

>>389城東兄さん
承知です
こちらは秋葉から錦糸町に向かいます

出町柳→京都駅は普段乗らない京都バス17系統大原線に乗りバス。
冬とはいえ観光地を結んでいる路線は混んでます。

観光業界にいるのに馬鹿恥も馬鹿汚も観光地に縁が無いのは何故なんだろう（棒読み）。

発狂！痛快バカバード号運行情報（日曜ダイヤ) ※無印=当線 k=交通情報板線　t=TPO線　b=馬鹿晒し線の時刻
※23時から５時までは深夜バスにつき運賃倍額（馬鹿共通定期券利用時は差額のみｗ）だｸﾞｮｰ 　 　 　
２　 15　16k 20　25　28　30　
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13　11k 49k 51k
15　18k 19k 23　

＞仲町の兄さん
じゃ、錦糸町ヨドバシの前でお願いします。

今、丁度ヨドバシの前におります。

>>398
こちらは今両国を発射しました〜

特徴としては、くわえたばこと眼鏡とﾎﾞｱ付のGジャンをした小太りヲタです。w

>>399
これこれ、そんなところで発射しちゃいかんぞｗ

恒太、何かコメントをｗ

宮崎あおい、ユースケに胸もまれたぁ〜
http://www.sanspo.com/geino/news/090215/gnj0902150504017-n1.htm

話の流れを読まず、足立区探訪バスガイド

西新井駅ー鹿浜都市農業公園(東武)
赤23が経路変更したので旧道をメインに走るのはこっち
終点で下車したら途方に暮れること必至？(特に暗くなったら)

西新井駅ー池袋駅東口(都営)
足立区内は旧街区、ここも細い。江北橋を渡って北区豊島の大団地
王子で都電と並走、あとは明治通りを一直線。おれは通しで乗ると疲れてしまう○丁し

谷塚駅ー桑袋団地(東武)
埼玉県足立区へようこそ！

♪お前が好きだと〜　耳元で言った〜
そんな倒壊にだーまされー　特急南紀の乗客に〜



タバコが吸いたかったんや。さっきのひだでは禁煙席しか取れへんかったからから…　○丁し



さて、トロトロと発車したと思ったら八田にて運停
目の前の出発信号は進行現示

んー、カラ待避か！
あーーっ、近鉄の準急に追い越されたーーー！！

酒でも飲めば全ては解決

>>405
あ、架電を知らないバカだ

>>405
意味不明ｗｗｗ

馬鹿恥垢多は隔離で発狂中か…
とにかく他人を責めないと自我が保てないんだな。
携帯取り上げたらリアル発狂するな。

>>405
TPOの旅行業登録も解決したらいいね（棒読み）

スマソ、今日の２度目の公園は１７時開演でしたっけ？

>>405
それで未成年の時から酒でごまかしてたんですね？

ほどほどの飲酒なら問題ない

>>405
未成年のくせに、おおっぴらに酒飲んでたガキ、乙。

>>409
16:30開場　17：00開演です

>>411
その「ほどほど」が分からない馬鹿がいえる台詞じゃねぇだろｗｗｗ

>>413氏
どうもです。
それならそろそろ撤収します。今日は来なかったのかな。

発狂！痛快バカバード号運行情報（日曜ダイヤ) ※無印=当線 k=交通情報板線　t=TPO線　b=馬鹿晒し線の時刻
※23時から５時までは深夜バスにつき運賃倍額（馬鹿共通定期券利用時は差額のみｗ）だｸﾞｮｰ 　 　 　
２　 15　16k 20　25　28　30　
３　 39k
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５　 18k
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11　19k 20k 23　24k 27　33　35　39　42k
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13　11k 49k 51k
15　18k 19k 23　
16　30k 31k 50k 51k 55k
17　02k 05k 05k 08　09k 10k 14　

>>415
>>411でのカキコのID末尾が0だし今日は自宅からってとこでしょう。
もし現地にいるのであればカキコ自体ができないはずですし。

まあ、馬鹿恥恒太が江古田へ出かけたとしても、今夜は千秋楽ため終演後はバラシと打ち上げでしょう。
出町柳、じゃなくて出待ちしても無駄ってことだな。

ようようハイジ君、いいこと教えてやるよ。

早期の飲酒は精巣の機能を低下させるんだぜ？
精巣機能が低下するとコックもメタリックになれないんだぜ？
女性の場合は卵巣機能の低下な。
俺は学校の先生がちゃんとそういうことを教えてくれたから
今に至るまで酒はほとんど飲まないんだぜ。

はやぶさに乗ってきたので二日ぶりにきましたよ。
前スレ後半から現在の流れがわからない私に今北産業ｐｌｚ。

恒太語追加願います

【あ行】一刻をあらすう

by隔離より

高橋恒太の失言集(恒太語とも言う)�T 09. 2.15改訂　
【あ行】 あ(ID確認)　アイリスライナー　あおはる　赤海　あかぎり号　あきはる　ｱﾂｪ　ｱｯﾁｪｲ　篤姫　危なあ　油に火を注ぐ あまわり　アルプスの高原ハイジ　
一刻をあらすう 　一生懸命　以上とします　いなお号　イマラチオ　いりぞ　因数分裂　陰躍　ウーストアイ　ｳｷﾞｬ　売ぞ　う漬物　鰻ひつま　ｳﾖﾖ　浦和レッドソックス 　ウンドー機能
営業停止　駅ナカ工作　エクザル　えぐねぐ　ｴｽｯｰ　江の島中央駅　ｵｵｵ　おおおう　オーター　おkw　おさいふペンギン　織田急　おもてん　お札参り　おまら
【か行】ｶｧｧ　○○を、開始　回復運転　ガャー　川魚定食　川崎鶴臨海バス　関西国立空港　きたはる　急鼠猫を食む　ｷﾞｬｰ　魚港　糞○○
ググール　蜘蛛の糸(素麺)　ｸﾞｮｰ　グリーフ車　グレープ号　京王大学　検察の巡査　公安　こうひー　国道交通省　ここだで　ごちゅい　コッコ症
【さ行】相模市　○○さん　三角定木　産地擬装　さんみ　氏　事実巨根　自動かいさちゅ　司直の手　指導長官　しなやか　しね　ｼｭｰｼｭｰｩｩｪｰ　好くなくとも　ストーリービュー　
すみせでした　精神業　○○線の声
【た行】 大器晩成　たいく　ﾀｫｰ!　助てくれ〜！助て！　タスマニアデビル　脱束同盟　脱同盟　束は危険　多摩橋　○○ため××　ためあ！　だみれ　血の海
チャラい　ﾁﾞｭﾁﾞｭﾁﾞｭ　つくばエキス線　手紙メール　田園都市線直轄　東急他社線情報　とおとい　常滑(とこかつ)　ドワ　ﾄﾞｰﾝﾒﾘﾒﾘ

「とおとい」「一刻をあらすう 」追加しました
文字数規制に引っかかったので、分割しました。

>>419
いいんじゃね？
ヤツの場合出す機会は一生来ないからｗ
よって立てる必要もないとｗｗｗ

>>419 >>423
馬鹿恥恒太の遺伝子は、後世に残さないのが人類のため。

>>418
で、最後は「長瀬智也」似の彼氏がしっかりとお持ち帰り、と。

酒は百薬とゆう。ほどほどでどろよいしなければ問題ないわけだ。

>>426
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どろよい？
やはり馬鹿だ

どろよい？

>>425氏
ああ、そうか。それで今日、江古田に行かなかったのか。
無駄足になるし、見せつけられるのは悔しいからなwwwwwww
で、今夜は脱束ハウスで酒飲んで暴れるな。｢ｸﾞﾖｰ!!!!!｣って(大爆笑)。
#11日にM上か井田(？)と観に行ってるはずなのに、カベブロには書いてないのか…？

量はともかく、摂取開始時期が問題なわけだが。
なぜ飲酒が年齢制限されているか、わかってないようだね。

どろよい…？



泥酔が読めないのか…

>>426
「百薬」だけじゃ言葉として成り立ってないよ。

>>426
未成年が何故酒を呑んだらいけないのか
が
解らないバカだｗ

高橋恒太の失言集(恒太語とも言う)�T 09. 2.15改訂　
【あ行】 あ(ID確認)　アイリスライナー　あおはる　赤海　あかぎり号　あきはる　ｱﾂｪ　ｱｯﾁｪｲ　篤姫　危なあ　油に火を注ぐ あまわり　アルプスの高原ハイジ　
一刻をあらすう 　一生懸命　以上とします　いなお号　イマラチオ　いりぞ　因数分裂　陰躍　ウーストアイ　ｳｷﾞｬ　売ぞ　う漬物　鰻ひつま　ｳﾖﾖ　浦和レッドソックス 　ウンドー機能
営業停止　駅ナカ工作　エクザル　えぐねぐ　ｴｽｯｰ　江の島中央駅　ｵｵｵ　おおおう　オーター　おkw　おさいふペンギン　織田急　おもてん　お札参り　おまら
【か行】ｶｧｧ　○○を、開始　回復運転　ガャー　川魚定食　川崎鶴臨海バス　関西国立空港　きたはる　キブクレン　急鼠猫を食む　ｷﾞｬｰ　魚港　糞○○
ググール　蜘蛛の糸(素麺)　ｸﾞｮｰ　グリーフ車　グレープ号　京王大学　検察の巡査　公安　こうひー　国道交通省　ここだで　ごちゅい　コッコ症
【さ行】相模市　○○さん　三角定木　産地擬装　さんみ　氏　事実巨根　自動かいさちゅ　司直の手　指導長官　しなやか　しね　ｼｭｰｼｭｰｩｩｪｰ　好くなくとも　ストーリービュー　
すみせでした　精神業　○○線の声
【た行】 大器晩成　たいく　ﾀｫｰ!　助てくれ〜！助て！　タスマニアデビル　脱束同盟　脱同盟　束は危険　多摩橋　○○ため××　ためあ！　だみれ　血の海
チャラい　ﾁﾞｭﾁﾞｭﾁﾞｭ　つくばエキス線　手紙メール　田園都市線直轄　東急他社線情報　とおとい　常滑(とこかつ)　どろよい　ドワ　ﾄﾞｰﾝﾒﾘﾒﾘ

「キブクレン（以前交通情報板で使用）」「どろよい」追加しました
文字数規制に引っかかったので、分割しました。

>>433
と、いうことは此奴に大麻覚えさせたら面白いことになりそうだなw

泥はどろと読むけどね？

>>426
主語は抜けるは読み間違いはするは…

別IDで「なりすまし云々」の敗北宣言まもなく

発狂！痛快バカバード号運行情報（日曜ダイヤ) ※無印=当線 k=交通情報板線　t=TPO線　b=馬鹿晒し線の時刻
※23時から５時までは深夜バスにつき運賃倍額（馬鹿共通定期券利用時は差額のみｗ）だｸﾞｮｰ 　 　 　
２　 15　16k 20　25　28　30　
３　 39k
４　 28k 43k
５　 18k
８　 37　
11　19k 20k 23　24k 27　33　35　39　42k
12　06k 09k 31k 58k
13　11k 49k 51k
15　18k 19k 23　
16　30k 31k 50k 51k 55k
17　02k 05k 05k 08　09k 10k 14　57　
18　04　

>>436
おい言語障害野郎

汚泥
泥炭

これなんて読む？

>>437
「他の」読み方もあるんだよ？
国語の成績が良かったくせにわからんのかw

とりあえず、今後「なりすまし」「しね」「わかりやすく書け」および発狂禁止

>>436
高橋恒太の恒の読み方は「こう」だけかい？
それに「よい」と読むなら送りがながいるから表記は「酔い」だ。
例:ほろ酔い

長尾さんｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

ごめんなさい。レス番間違えました

×>>437
○>>436

アーバンライナーに轢かれてきまつ・・・

>>436
おう、確かに「どろ」とも読むがそれがどうしたよ？

他の読み方があるって知らへんのか？
「どろよい」は間違いやが、何か言い訳でもしたいのか？


なんやったら電話で正しい読みを教えてやるが…

送りがななどどうにでも なる

>>445
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
おいおい手が震えてるぜ。もう酔っぱらってるのか？
送りがなの問題じゃないんだよ

なりすます馬鹿と釣られる阿呆

>>445
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

バカ

>>445
送りがなとか助詞が理解できないのは典型的自閉症だねぇ。
そういえば、普通は文章の語尾を変えるもんなんだが、
高橋恒太の文章は「〜思います。」の羅列やったねぇ。

>>447
おかしいなあ？

普通は本人がいない時にこそ、なりすましが跳梁跋扈するはずなのに
君の場合、本人となりすましが現れるのも出てこないのも
いつも一緒なんだよなｗｗｗ

>>447
自分のアホさに耐えきれず敗北宣言ｷﾀｰAA略

>>445
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>447
なりすまし？
誰が誰に？
俺らはID:TN3/ngtzOにレスしてるんだが？

>>445
どうにもなりません。
もしそのような仮名遣いやったら確実にお馬鹿さん扱いされます。

≪全部チラシの裏≫
>>403(大谷口氏)
鹿浜都市農業公園の近く、バスではないけど通ったことはありますよ。
当方、横浜市北部で育って、現在｢ねりまー｣在住なので、それほど驚きはしなかったけど、確かに｢鹿浜も銀座も新宿も渋谷も、”東京23区”というカテゴリーでは同じ｣と考えたら、妙な気分になるかもね。
(世田谷区とか練馬区の外れには、結構そういう風景があります。)
#昨夜話題になっていた｢溝の口駅〜新横浜駅直行バス｣に乗りに行こうかと思い、東急バス公式サイトで時刻まで調べたんだけど、今日は面倒になって中止。またね。

誰なりすまし言ってない

TBSで蒸気式ロータリー車を堪能していたら長津田クチビルゲ登場か
キマロキのロータリー車もこんな感じだったのかな

高橋のなりすましじゃなくてID:TN3/ngtzOにレスしてますんで気にしないで下さい

つーかなんでここで「送り仮名」が出てくるんだ・・・・・・・・
こいつマジ言語障害だろ

【酒は百薬】
リアルで吹いて携帯が汚れたw
損害賠償請求まもなくだなw

酒は百薬の長だっけか

>>456
移転したんじゃなかったのか？

馬鹿恥垢多が鳥頭過ぎるwww
烏の方が確実に記憶力が良いな。

>>463
いや、鶏でも十分鶏の方が上でしょｗ

447 名前：名無しでGO![] 投稿日：2009/02/15(日) 18:14:10 ID:/gGrKSs4O
なりすます馬鹿と釣られる阿呆

456 名前：脱脱脱束同盟瀬谷支部 ◆N71gNdjXwU [] 投稿日：2009/02/15(日) 18:19:56 ID:/gGrKSs4O
誰なりすまし言ってない

っていうか、また>>456のバカ野郎(高橋恒太)は
＞誰なりすまし言ってない
とか、助詞を抜かして、それが苦手な日本以外のアジア人差別かよ。
とんでもねぇ野郎だ。いつか必ず叩き潰されることを覚悟しておけ。

おやおや、高橋恒太は音読みと訓読みを知らないのかな？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>466
急ため助詞抜かすは速あ！

>>468
急がなくていいから「助詞」について説明を乞う

だから言ってるじゃない、
>>468は
日本語が理解できず、人とも会話が出来ない
精神剥奪でチョソの学会員だってｗ

精神剥奪って意味不明
何なんだか
ｶｧｧｧｯ

>>468
日本語書けや、ヒトモドキ。

>>468
日本語でＯＫ

>>471
ほら出てきたｗ
黙っている事が出来ない屑が一匹ｗ

>>468
差別の意図がないなら、お前の思考が常人と違っていて、例えば｢急なため｣と書くところを｢急ため｣などと書いて｢ヒャハ！｣と思っているだけだ。
お前、やはり医師の診察が必要だ。マジレスすると、このままじゃ今以上に、生活に多大な支障が出るぞ。両親がいつまでも健康で、今のようにそれなりの固定収入があると思うなよ。
#なんとなくミリさん(辛島美登里)を聴きたくなって、｢あなたの愛になりたい｣｢虹の地球｣｢サイレント・イヴ｣といった｢ええ歌｣に聴き惚れていたんだが…。
クソガキには｢”ちょっとええ歌”を聴きたい黄昏時｣なんて、ないんだろうな。

>>471
>>469

>>475
急いでいるため、を省略ためもっと効率的。バカにすんなや

>>477
会話になってませんけど？
言語障害野郎

>>477
馬鹿にするも何も、発狂する奴が何を偉そうに。

保健の授業で「酒は百薬の長、されど万病のもと」と習いましたが。

>>477
言語というのは、相手に通じるように書いたり話したりしなければ意味ないだろ。
｢効率化｣とか言っても、通じないんだったら、お前が自分の殻に閉じこもっているだけ。だから、病気を疑われるんじゃないか。
(俺は｢ほぼ100％病気か障がいであろう｣と考えているので、俺がお前の父親や兄だったら、医者に診せるね。)

>>477
アホかい君は。
言語というものは、それが誰にでも通じるから言語なのであって
君のレスのような文字の羅列はもはや言語とは言わないのだよ。
何でもかんでも俺様スタンダードとは、いかにも自閉症だね。

>>477
馬鹿にしてませんよ。



馬鹿に失礼だからw

>>477
ただの面倒くさがりじゃん。

ボクチャンイズムまるだしやん。

恒太こいつ、チャルメラでは学業的にも相当の問題児だったろうな。
あそこ、国語科に関してはそれなりに名が通ってる学校だし。

>>481
ですよね。
高橋恒太には文章が文字の羅列にしか見えないのを露呈してますよね。

やっぱり高橋恒太は文章が読めないんだな。

>>484
お呼び出し食らったとこのスレでは公然と言われてるみたいですし、
「15年間(ry」の演説もしたのだから、相当悪い意味で教師生徒の間で
名前が通っていそうですな。

省略しても通じない日本語なのにそこからさらに省略したらこの世のものとは言えない記号になるだろ

てかさあもう奴にも判読不可能だろ、そんな中聞かれて場当たり的な解答をして墓穴を掘っているんじゃないか？

>>486
その演説のときの他の生徒たちの反応が、すべてを物語っているよな。

>>486
あの馬鹿演説中に「イカくせー」って罵声が入るじゃないですか。
高橋恒太は在学中に「イカくせー」と言われるようなことをしたんでしょうけど、
何をしたんでしょうね。
ここら辺を突っつくと面白い結果が出てくるかも。

泥のように眠るとゆうから、泥のように酔うもおかしくはないはず。
想像力が足りないだけでは？

>>490

泥酔という言葉はある。
読み仮名を調べてみなされ。

>>490
自分の知識のなさを棚に上げて他人を責めないで下さい。

>>487　熊谷氏
嘘に嘘、妄想に妄想を積み重ねて、最早自分でも訳が解らなくなっている状態でしょうか。

既に諸氏が指摘されていることですが、なんだか病状？が日増しに悪化している
気がします。

少なくとも、昨年の目白事変のあたりではまだそれなりに会話が成立していたようだし、
発狂しても散発的な物でしたが・・・
現在は毎日この有様ですし、そのうちリアルに崩壊してしまわないかと。
それを目の当りにした時点で家族（特にママン）がどんな反応をするか・・・

千葉のだんな
JKと思われる声もなかなか痛烈でしたなｗ

北大阪のだんな
誰馬ｗ
まぁ、単純に考えれば、派手な事をやりたかったのでしょうな。
15年間鉄道マニアやってきた割にはこだわりが強すぎると言うか、
中傷を厭わない点でマニア失格ですな。

>>490
ただの偏屈と言うんだよ、ボクチャン。

>>490
おかしくは何もないよ。ただ「どろよい」とは読まないだけ。送りがなの「い」が無いし。
論点のすり替えすら出来てない。
高橋恒太がよくはまるのは「泥濘」

横レス失礼します。
>>494（ナターシャ乗務区氏）
あれは笑いましたなぁｗ
しかも若干キレ気味でしたな。
まあ、この時点で人望は推して知るべしって所でしょうか。

発狂！痛快バカバード号運行情報（日曜ダイヤ) ※無印=当線 k=交通情報板線　t=TPO線　b=馬鹿晒し線の時刻
※23時から５時までは深夜バスにつき運賃倍額（馬鹿共通定期券利用時は差額のみｗ）だｸﾞｮｰ 　 　 　
２　 15　16k 20　25　28　30　
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16　30k 31k 50k 51k 55k
17　02k 05k 05k 08　09k 10k 14　57　
18　04　12　14　19　30　36　41
19　03　

>>493
それ＋アルコール摂取だとまあエライ事になるわな

あとママンはもう慣れているだろうな
弟&妹は高橋恒太氏(笑)はいないものと暗示をかけているんじゃないか

でないと精神的に持たないし

>>495
馬鹿恥恒太が中尾に乗せられたのは「泥舟」。

女子高生の消防団員・・・・・・・・・・・・・・・・・・


正直困る。。。
on NHK

>>499
馬鹿恥垢多と馬鹿汚の対応は「泥縄」

泥酔の「泥」っていわゆる土と水が混じったどろそのものの事じゃないからどろよいってのは間違いなんですねえ。
漢語だから音読みしか無い。語源を調べてなるほどと思いましたよ。

まさか泥酔の意味が分かってないなんてこと無いよなｗ

山本さんｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!!

仙塩の若
誰も本人の名前をクチにしてないあたり、誰それ的な感じですな。

あ、所長さんも見てたのね＞女性消防団

基本的に現場は男性団員しか来ませんからなぁ

自閉症小４が仮想の街を絵本に
ttp://mytown.asahi.com/chiba/news.php?k_id=12000000902150001

早いうちに診断と療育を受ければ、才能を伸ばすこともできるんですね。

>>504（ナターシャ乗務区氏）
恒太コールはあったんですがね。
それでなくとも、やはりあの見た目で敬遠する人は多いんじゃないでしょうか。
さらに内面も・・・ですし。

仙塩の若
んー、果たしてそこまでみんなから担ぎ上げられるほどの
人望はあったのかと…。

千葉のだんな
自閉症にも色々な種類がありますからねぇ。言ってみれば
50:50を75:25みたいな感じの場合もありますからねぇ。

>>500
おばさまはよく見かけますけどね。
特にモスグリーンの制服の京都で。

>>508
ナターシャの若旦那。
あの演説ねえ・・・何か裏がありそうな気がするんだよねえ・・・
例えばさあ、チャルメラの不良グループに目を付けられ、
その、落とし前とかさあ・・・

>>508（ナターシャ乗務区氏）
おそらく、無かったと思いますよ。何分、あの性格では到底・・・。
ましてや、2chの明星学園スレの煽り文に「脱束事件で墜ちるところまで墜ちた〜」って書かれたくらいですし。
だから評判はあまり宜しくなかったでしょうなぁ。

>>510（八王子支部氏）
そこまで裏があったかどうか・・・。直情径行で行動してたんじゃないですかねぇ。

総理大臣も財務大臣も読みを間違う。
泥酔くらい問題ない から

>>512
そんじゃあ、｢泥酔｣の読み仮名をひらがなで書いてみなよ。
長津田のヒトモドキｗｗｗ

>>512
麻生総理を支持すると言いながら麻生総理を
馬鹿にするのかいｗｗｗｗ

共産党コミに入っている
高橋恒太君・・・・

で本日の日本語不自由野郎は逃亡か？

逃亡先がいくつもあるから大変だなw

麻生首相の就任演説聞いてれば分かるでしょうが、普通に難しい漢字も読んでますけどね。
さらに英語も堪能ですし。
中川財務大臣については詳しくないのでノーコメント。

いずれにせよ言えることは、ID:TN3/ngtzOのようなキチガイ野郎よりは比較対象にならないほどまともだということ。

八王子支部
落とし前ねぇ。まぁ、オートバイ事件で因縁つけられてる可能性も、あるね。
でも不良グループに付けられるほどのたまかな。。。

仙塩のだんな
なるほろ…。クソガキはかかわるものを貶めるのはホント得意やなぁ…。

と思ったら登場か？

普通の人間の間違いと長津田の化け物の間違いは違うんだよw

つか、例の演説とオートバイ事件ってどっちが先なんだ？

>>517
ナターシャの若旦那。
実質、クソガキってチャルメラを｢放校処分状態｣と考えるんだよね。
｢中途退学｣ってあるけど私学じゃあ、汚点になるしね。
形だけの追試に、思いっきり高下駄。
チャルメラ側としては、｢やっと放り出した｣状態なんじゃあないかと思うのよ。

発狂！痛快バカバード号運行情報（日曜ダイヤ) ※無印=当線 k=交通情報板線　t=TPO線　b=馬鹿晒し線の時刻
※23時から５時までは深夜バスにつき運賃倍額（馬鹿共通定期券利用時は差額のみｗ）だｸﾞｮｰ 　 　 　
２　 15　16k 20　25　28　30　
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４　 28k 43k
５　 18k
８　 37　
11　19k 20k 23　24k 27　33　35　39　42k
12　06k 09k 31k 58k
13　11k 49k 51k
15　18k 19k 23　
16　30k 31k 50k 51k 55k
17　02k 05k 05k 08　09k 10k 14　57　
18　04　12　14　19　30　36　41
19　03　49　

05年当時の脱束関連スレを探してたらこんなん拾いました。

　／￣ ⌒　 ⌒ヽ
　| ／　￣　￣　￣ヽ　
　| |　　　＼　　／|　
　| |　　−　　−　|　　
　(6　　　　　つ　/　　　
　| 　　/ 　／⌒⌒ヽ
　|　　　 　＼　￣ ノ　だから、E225って言うのは西日本の223系をベースに……（ry　
　|　　　　　　/￣

>>520
うーん…学業だけでなら留年ってのもあるのではないかと思うけど。

ただ試験に思いっきり下駄を履かせたという可能性に関しては同意。
どのみち問題児をさらに1年置いておくことはチャルメラ側にとって「耐え難い」状態だったのかも。

>>520(八王子氏)
そうね。奴の成績、まるで戦前のバンカラ学生みたいな高下駄を履かせたんだろうね(笑)。授業料の滞納などはなかったんだろうし。

しかしアレだな。今、例の｢まるで我電引水！｣とかいう駄スレを見に行ったら、恒太登場以後、完全にレスが止まってた。このまま、ダムの底に沈むな、あのスレ。
それまでは、くだらないなりに盛り上がっていたんだが。
恒太って奴は、場をシラケさせる天才なんだな。

恒太が>>471で精神剥奪って意味不明　何なんだかｶｧｧｧｯ
といってるあたり、「　小さいときから　精　神　薄　弱　といわれていたな　」
いまは精神薄弱とは言わずに「知的障害」というんだよ。知的とついても頭がよいわけではないw

>>523(筑紫の旦那)、>>524(練馬西の御大)
だからね、よくヒトモドキがチャルメラに入ったなって考えるんですよね。
ヒトモドキの評判は当時の校長にも話が伝わった訳だし。
相当な問題児だったんだろうなって思うんですな。
まあ、親もモンスター・ペアレントだった訳ですけど。

さて今日発売された鉄道ダイヤ情報は広島都市圏の鉄道特集だな

もう国鉄型電車が出まくっていて高橋恒太氏(笑)は失禁するかもな

しかも広電まであるし

>>526
ヒトモドキとは誰ですか？そしてその親はバルタン星人！？
怖あ！

>>528
「泥酔」の読み方は判ったかい？

前スレにおじゃましました。

神奈川関連の、小唄宛のレスをコピペ


704:田園都市線2009/02/15(日) 18:08:45 ID:QjClDX1d0
しかし、何も起こっていないはずの渋谷発急行は遅延〜〜〜

信号トラブルから復旧したての会社にすら負ける田園都市線(笑)
田園都市線株式会社(笑)はやる気がないとゆう(笑)印象が強い




正直 気分よくワロタｗｗｗｗ

>>528
>怖あ！って、一体何？
日本語書けよ、ヒトモドキｗｗｗ

>>528
で、高橋恒太が明星学園内でイカくせえと言われてたのはなぜ？

>>527
広島なんて鉄屑が4両で行ったり来たりしてるような田舎じゃん
同じような規模の千葉や仙台よりクロス車が多いのが救いだけど、最近は103系が増殖気味○丁し
ﾀｫｰorz

>>533
ヒトモドキ。>怖あ！って、一体何？
さっさと答えろ。自閉症。

>>533
原爆が投下された広島を馬鹿にしたな

原爆並の兵器をこっそり開発して世界中から非難されている金正日将軍の国へさっさと帰れ、この非国民がw

>>533
その鉄屑を残せと書いてたよね、高橋恒太君は。
自分が座れなくなるからという理由でwww

で、その高橋恒太君がイカくさいといわれていたのは、学内でそういう行為に及んだからかな？

>>526(八王子氏…IDが｢プギャー｣ですwww)
チャルメラ入学の経緯はわからないので、憶測では書かないけど、県立横浜平沼高校に落ちたことは事実なのだろう。
だとすれば、こやつも両親も、神奈川の県立高校をナメている。
25年前だって、恒太の学力で入れる県立なんか一つもなかったし(平沼どころか田奈だって無理だ。ふざけんなよ。)、俺が高校の時によく先生から言われたのは、
｢県立は私立より授業料が安い分、県民の税金から補助が出ている。いくらか知っているか？　生徒一人あたり年間52万円だ。真面目にやる気のない奴は税金泥棒だ｣ということでしたよ。
25年前で年52万ですから、今ならもっとでしょうね。こういうのが国公立に入ったら、本当に税金泥棒だと思います。

>>533
田園都市線(笑)なんかステンレス屑しか
無いじゃんｗｗｗｗｗｗ

おまけに田舎臭い路線名ｗｗｗｗ
何が田園都市線だよｗｗｗｗセンスねーなｗｗｗｗ

>>533
数年前に「その鉄屑を東海道線に残せ」と喚いてたのはどこの誰でしたっけ？

>>533
｢脱束同盟｣で｢ボクチンが座れなくなります、グョー｣って
横浜駅前で、署名活動をしたのは高橋恒太だったよな？
E231導入反対で113系を残せと署名活動をしたのは
高橋恒太だったよな？
その113系が｢今なお現役｣で走っている広島地区を田舎扱いとはｗｗｗ
ヒトモドキ。お前は舌が何枚あるんだｗｗｗ

>>533
2100形、新1000形、600形
いいだろ、乗りて〜だろｗｗｗｗ

By京浜急行沿線民

八王子のだんな
成績の程度がわからない以上は、どういう状況かはわかりかねますが
少なくとも学校の品位を落としてると言うのはわかりますねぇ。

>>533
それ、俺の友達によーく伝えておくよ。チミの大好きな西日本の人間だで？

クソガキ使用禁止リスト

既存バス屋（大爆笑）→横交、神奈中、相鉄バス、東急バス、都営バス、JRバス、西武バス、
　　　　　　　　　　　　　　　国際興業、関東バス、小田急バス
鉄道→東武鉄道、上毛鉄道、上信電鉄、埼玉高速鉄道、いすみ鉄道、小湊鉄道、京成線、北総鉄道
　　　　芝山鉄道、山万、ディズニーリゾートライン、ひたちなか鉄道、鹿島鉄道、相模鉄道、JR西日本広島支社管内
その他運輸→エムケイ、佐川急便
電気→京セラ、オムロン
エンターテイメント→任天堂 コンパイル
生活→相鉄ローゼン、おたふくソース、リョービ
自動車→マツダ
金融→アイフル、オリエントコーポレーション
タレント→安田美沙子

>>533
お前、本当は広島あたりの地方都市に生まれるんだったな。
地方は近所同士の付き合いが緊密だから、｢無療育のまま20年間放置｣なんてことはないよ。誰かが必ず当局に相談するからな。
もっとも、｢鼻つまみ者扱いされて村八分｣ってことも考えられるけどな。
#最近文庫化された佐々木譲氏の警察小説｢制服捜査｣(新潮文庫)が、北海道の駐在所に勤務する巡査部長を主人公に、その手の問題を多角的に扱っていて、｢いい味｣出してます。

高橋恒太氏(笑)は113系は勿論、207系や223系(というか転換クロスシート)車が配置されている関西を田舎扱いした前科があるからな

ようは車両(特にシート)だけが好きであとは本当どーでもいいんでしょ

JR西日本の車両を東京に持ってこようとしたくらいだしさ

今日は久しぶりに、楽しいです。


イカ臭い田園都市線（笑）に乗らずに済んでるからかなｗ

そのくせ、高橋恒太は｢Ｋ太郎｣時代、土日きっぷで
ＪＲ東日本管轄を乗りまわっていたんだろう？
新幹線の｢東京〜上野｣の指定席取ったり、サンライズの｢東京〜横浜｣の指定券取ったり。
何が｢脱束同盟｣だよ、ケッ。

>>533
はいダウト。
広島地区は千葉地区よりも支社管轄車庫ベースでロングシート車の方が多い。

仙台：ロング44%（701系80両＋205系5両）
　　　クロス56%（719系84両＋E721系86両＋205系2way5両）
千葉：ロング22%（211系70両）
　　　クロス78両（113系254両）
広島：ロング27%（103系65両＋105系（広島）29両＋105系・123系（下関）19両）
　　　クロス73%（113・115系（広島）102両＋115・117系（下関）204両＋クモハ42001）

流れぶった切り失礼。
脱束スレと明星学園スレの過去ログを見ていましたが、例の演説は2004年頃であると推測しました。
2005年の段階で「去年の明祭の後夜祭の音源」と称した音声ファイル（=演説のそれ）が出回ってましたから。
「オートバイ事件」は情報が見つかりませんでした。ご存じの方、補足をお願い致します。

練馬のアニキ
近所づきあいは…大変ですわｗ
ツーカーで通じる分、色々な噂が尾びれ背びれついてだなーｗ
ナターシャぐらいなら今でも十分なムラ社会ですよ。

熊谷のだんな
車、それもクロスに執着してるだけで後はどうでもいい的な感じでそ。
JR西日本の何たるかとてしらなそうだ。

てか、これは田園都市線（笑）にも通じますな。クソガキが目黒線とか
東横線とか語り出したら、フルボッコなわけだが。

>>549
あんな馬鹿は玩具の電車でも贅沢だよ

脳内で好きなだけ乗っていてればいいんだよ本当w

発狂！痛快バカバード号運行情報（日曜ダイヤ) ※無印=当線 k=交通情報板線　t=TPO線　b=馬鹿晒し線の時刻
※23時から５時までは深夜バスにつき運賃倍額（馬鹿共通定期券利用時は差額のみｗ）だｸﾞｮｰ 　 　 　
２　 15　16k 20　25　28　30　
３　 39k
４　 28k 43k
５　 18k
８　 37　
11　19k 20k 23　24k 27　33　35　39　42k
12　06k 09k 31k 58k
13　11k 49k 51k
15　18k 19k 23　
16　30k 31k 50k 51k 55k
17　02k 05k 05k 08　09k 10k 14　57　
18　04　12　14　19　30　36　41
19　03　49　
20　20　27　

>>542
クソガキ使用禁止リストに臨港バスの追加をお願いします。

>>550(熊谷の旦那)
高橋恒太は｢鉄道好き｣じゃあないし。
モー娘。の追っかけ始めて、鉄道に手を付けただけじゃあないですか。
こっちから言わせてもらえば｢ふざけんな｣ですよ。
何が｢15年(ｒｙ｣ですか。全く馬鹿馬鹿しい。

>>549(ナターシャの若)
長津田・田奈といっても、あの崖の上と貴兄が住むエリアでは、まるで｢別の街｣みたいだからなぁ…。
なにしろ、｢さわやかウォーキング｣に初めて参加した際、｢長津田なら任せておけよ｣と歩き出したら、迷った。
脱束ハウスを見て｢昔は、こんな所に住居などない｣と思ったし、こどもの国通りから遠望して｢やっぱり昔と風景が違う。あんな場所に家はなかった｣と確信しましたもの。
3回目ぐらいのウォーキングで、近くに庭で楽しそうにバーベキューやってる家があったんだけど、脱束ハウスは要塞のように固く扉を閉ざし、セキュリティ装置が光る…。

あ









忘れてた
田園都市線株式会社（笑）　ロング：100%（580両（長津田：田園都市線用））

>>553
まあそんな所から入ったらあーなりますね
しかも学ばないし現地にも行かないし

だからここで話が深くなると入れずに発狂するわけだし

城東兄さん、長時間自分めにお付き合いいただいてありがとうございました

>>555
正確には
田園都市線株式会社（笑）　ロング：94%（546両）　椅子無し：6%（34両（共に長津田：田園都市線用））

クソガキ使用禁止リスト

既存バス屋（大爆笑）→横交、神奈中、相鉄バス、東急バス、都営バス、JRバス、西武バス、
　　　　　　　　　　　　　　　国際興業、関東バス、小田急バス、川崎鶴見臨港バス(臨港グリーンバス含む)
鉄道→東武鉄道、上毛鉄道、上信電鉄、埼玉高速鉄道、いすみ鉄道、小湊鉄道、京成線、北総鉄道
　　　　芝山鉄道、山万、ディズニーリゾートライン、ひたちなか鉄道、鹿島鉄道、相模鉄道、JR西日本広島支社管内
その他運輸→エムケイ、佐川急便
電気→京セラ、オムロン
エンターテイメント→任天堂 コンパイル
生活→相鉄ローゼン、おたふくソース、リョービ
自動車→マツダ
金融→アイフル、オリエントコーポレーション
タレント→安田美沙子

熊谷のだんな
妄想の田園都市線(笑)ならあーんな事こーんな事もｗ

｢土日きっぷ｣で乗り回ってたと言っても、それは中高生用が9000円と安いからだろ？
今は大人用(18000円)を買わなきゃならないから、どこへも行かないじゃないか。つまり、セコいのさ。鉄道や旅なんか別に好きじゃないし。
フリーきっぷが少ない西日本・九州に住んでたら、どこへも行かないんだろうし、北海道に住んでいても｢北海道フリーパス｣なんて結構高いから(7日間有効・23400円)、使わないだろうよ。
もっとも、家でCDを聴いてるだけのファンを｢在宅(笑)｣と称するモー。ヲタの心理も、俺にはよくわからないが…。
(俺は辛島美登里という人のナマ歌を一度も聴いたことがないし、ステージを観たいと思ったこともないので。)

練馬のアニキ
まぁ…そうですな。ナターシャもボチボチ風景も事情も変わってきましたよ。
貴殿がご存知かどうかはわかりかねますが、ナターシャの商店街がなくなって
しまったのですよ…。だから、だいぶ住人が入れ替わってると言うか意識が変わってる
と言うか…。時代の流れなのかもしれませんが。

北大阪＆那須のだんな
一方…東横線や池上、東急多摩川線にはクロスシートがありましたとさｗ

在宅ヲタってのは現場来ないくせに偉そうに批判ばっかする人が多いんで嫌われるんです

>>562
そのまんま高橋恒太の事じゃんｗ

もぐらのだんな
やはり現場の声に勝るものなしですからねぇ。この手のヲタは口は一丁前、
行動は半人前って往々にしてありますからな。

てか、アレだ。クソガキは無能役員を20代にして経験してしまったとゆう(笑)

>>560練馬西兄さん
＞在宅の心理

一つの例
｢コンサにヲタグッズ持ってって知り合いに見つかるのが嫌｣
ってえのがあります

>533
千葉をバカにしただろよ
お得意の2ﾈﾙソースで散々にwwww

隠れヲタという種類ですね
家族にヲタバレするのが怖くて在宅でこっそり続ける人もいます

>>561(ナターシャの若)
商店街、なくなりましたなぁ…昔から寂しかったのは事実だけど、そういう時代なんでしょうな。
>>562(もぐら屋氏)＆>>565(仲町氏)
その手のファン心理は全然理解できない(実体験がないので)…よって、これ以上のコメントは控えます。失礼。

馬鹿恒太氏(笑)は時々
｢JRの工作員｣｢束の云々｣
いうがこっちから言わせてもらえばじゃあ何で引っ越さないんだと言いたいわ
まあこれは高橋恒太氏(笑)に限ったことじゃないけどさ
出られない理由がないならさっさとエリアから出ちゃえばいいのにな本当

542 名前：名無しでGO![] 投稿日：2009/02/15(日) 16:32:17 ID:GvNp2zE50
>>541
ちゃらちゃらペンギンを取り上げるとゆうのは僕の持論なんだけどね。

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1229831642/542

練馬のアニキ
夏の盆踊りもナターシャとダーオンの二ついくのが楽しみだったのに…。
ナターシャは花火を打ち上げたりで頑張ってたんですけどねぇ。

熊谷のだんな
クソガキは矛盾の産物ですから、エリアは出ないけど糾弾したい的な。

>>570
某中の人から言わせて貰うと、中の人でもsuica派は多いんですよねー。
それはとりもなおさず職定の存在が大きいかもしれないけど、それ以外の地域を
ほぼカバーできるのはsuicaだし、提携先も多いですし。

>>570
出た、僕の持論（笑）
一体どうやってちゃらちゃらペンギンを取り上げるのかと小一j(ry)

クソガキ使用禁止リスト

既存バス屋（大爆笑）→横交、神奈中、相鉄バス、東急バス、都営バス、JRバス、西武バス、
　　　　　　　　　　　　　　　国際興業、関東バス、小田急バス、川崎鶴見臨港バス(臨港グリーンバス含む)
鉄道→東武鉄道、上毛鉄道、上信電鉄、埼玉高速鉄道、いすみ鉄道、小湊鉄道、京成線、北総鉄道
　　　　芝山鉄道、山万、ディズニーリゾートライン、ひたちなか鉄道、鹿島鉄道、相模鉄道、JR西日本広島支社管内
その他運輸→エムケイ、佐川急便
航空→日本航空、全日空
電気→京セラ、オムロン
エンターテイメント→任天堂 コンパイル
生活→相鉄ローゼン、おたふくソース、リョービ
自動車→マツダ
金融→アイフル、オリエントコーポレーション
タレント→安田美沙子

その他追加あれば、適宜追加してくだちい…。

>>571
それも馬鹿な話だよな
本当俺様ルールだわ

そりゃぁ俺だって不満はあるかあんな事しないよ

>567
日本では特定の趣味を持ってるだけで変な目で見られますからね
趣味仲間がネットの中だけという人も結構いますし

>>419脱衣所さん
家長代理として7歳から嗜んだ私は20台後半から急に命中率上がりまして（汗っ

「魔王」の最終回を観て号泣。

>>573
兄さん。ここ、お忘れですわよ。







東 急 電 鉄 が 。

ところで今朝のマイメロはなぜか宇都宮が舞台だったんだけど、それでも恒太は宇都宮を馬鹿にするのか？
制作者がここを見て舞台設定とかしてたら笑うけど。

あっちぇい

>>570
でもこれじゃ日本中の水族館にいるペンギンを取り上げろ
と言うのが恒太の持論(笑)になるじゃないか・・・

これじゃSuicaは絶対安泰だｗｗｗｗ

群馬のだんな
というよりはその人の資質の問題もあるかと。この際、タレントはさておいて
その人間の行動が真っ当なら、最初はびっくりするだろうけど周囲はすぐに
理解しますし。あまりに常軌を逸してるから、見方も厳しくなるんでないかな。

熊谷のだんな
不満はありますよ。不満があったから前職をゴニョゴニョ。でも、クソガキみたいなのは
非合理的だし、見方がそもそもバイアスかかりすぎかと。
現職？大変満足してます。相応の不満はあるけど、思ってた通りの駅員さんやっています。

>>573
電気に東芝・日立・沖電気を追加　3社とも駅務機器(マルスとかSuicaのシステムとか)があります

某スレで見つけたコピペ
ほとんどここの馬鹿橋小唄と同じw

＞英語もわからない低知能キモオタの実態は
＞
＞1．勉強も仕事もしていない童貞。
＞２．１日中ＰＣの前でティンポを握り締めている変態。
＞３．２５にもなって親に金を無心（これは度々出てくるキモオタ童貞のトラウマ）
＞４．友達は全くいない孤独なヒキコモリ。
＞５．ルックスはデブ、不潔、不細工、バーコードハゲ
＞６．服装は３年前のコミケで買ったアニメキャラのＴシャツにケミカルジーンズ（黄ばみ付き）
＞７．家族にも見放されている。
＞８．コンパに行けないことを僻んでいるロリータアニメ好き。
＞９．外出恐怖症（ヒキー）
＞１０．居留守魔（対人恐怖症、人と面と向って話せない。だからＰＣだけが唯一の拠り所）
＞１１．妄想とのバーチャルSEXでオナる変質者。
＞１２．実態に見合わない分不相応な病的プライド。
＞１３．コンプレックスの権化。
＞１４.美少年に対しては悪口ばかりほざく精神異常者

あ

姐さんともぐら氏の意向を踏まえて…。

クソガキ使用禁止リスト

既存バス屋（大爆笑）→横交、神奈中、相鉄バス、東急バス、都営バス、JRバス、西武バス、
　　　　　　　　　　　　　　　国際興業、関東バス、小田急バス、川崎鶴見臨港バス(臨港グリーンバス含む)
鉄道→東武鉄道、上毛鉄道、上信電鉄、埼玉高速鉄道、いすみ鉄道、小湊鉄道、京成線、北総鉄道
　　　　芝山鉄道、山万、ディズニーリゾートライン、ひたちなか鉄道、鹿島鉄道、相模鉄道、JR西日本広島支社管内
　　　　東急電鉄、伊豆急行
その他運輸→エムケイ、佐川急便
航空→日本航空、全日空
電気→京セラ、オムロン、日本信号、東芝、日立、沖電気
エンターテイメント→任天堂 コンパイル、鉄道博物館
生活→相鉄ローゼン、おたふくソース、リョービ
自動車→マツダ
金融→アイフル、オリエントコーポレーション
タレント→安田美沙子

その他追加あれば、適宜追加してくだちい…。

>>572さん
いや、それよりも取り上げてそのあとペンギンをどうするのかとｗ

>>578
去年破壊された餃子像まで忠実にありましたなw

しかしマイメロって、結構腹黒いよな。

>>581
そりゃあ奴らのために営業しているわけじゃないですし、仕方ないですよ

とおもったら飲酒馬鹿こと>584の登場かw

>573
JRに無線機を納品してる日本電気や三菱・日立も追加で。
ついでにここの製品を使ってる東急・メトロも除いちゃって(笑)


♯俺を馬鹿にすると広範囲がアウトに...

熊谷のだんな
あんなのは意見でも何でもありません。チラシの裏にでも書いてください…と。

通信氏の意見を踏まえて･･･。クソガキ使用禁止リスト

既存バス屋（大爆笑）→横交、神奈中、相鉄バス、東急バス、都営バス、JRバス、西武バス、
　　　　　　　　　　　　　　　国際興業、関東バス、小田急バス、川崎鶴見臨港バス(臨港グリーンバス含む)
鉄道→東武鉄道、上毛鉄道、上信電鉄、埼玉高速鉄道、いすみ鉄道、小湊鉄道、京成線、北総鉄道
　　　　芝山鉄道、山万、ディズニーリゾートライン、ひたちなか鉄道、鹿島鉄道、相模鉄道、JR西日本広島支社管内
　　　　東急電鉄、伊豆急行、東京メトロ
その他運輸→エムケイ、佐川急便
航空→日本航空、全日空
電気→京セラ、オムロン、日本信号、東芝、日立、沖電気、日本電気、三菱
エンターテイメント→任天堂 コンパイル、鉄道博物館
生活→相鉄ローゼン、おたふくソース、リョービ
自動車→マツダ
金融→アイフル、オリエントコーポレーション
タレント→安田美沙子

>>586
その後は取り上げたペンギンをフルボッコして自己満足するんじゃない？
そして「JR東日本からペンギンがなくなると倒産ためあ！」とでもほざくと思われｗｗｗ

馬鹿が来なかったから無駄足になったおいらが通りますよ(笑。

まあ所用のついでだったし、江古田の町を散策できたのでよしとします。新江古田から行ったけど、以前練馬西氏が言われた様に途中から道がわかりにくかった・・・。

>>583(北勢氏)
ほぼそのまんま当てはまるじゃないですか(笑。
「英語も」の所を「比喩や慣用句」にしたらもうそれでOKな気もします。

俺は別にヲタであることを隠す必要は無いと思うけどね。
ただ、音楽の趣味の中で特定の歌手云々ってことは無くなった。
それよりも、それを作った作曲家とか編曲者やスタジオミュージシャンに
興味を持ったね。
まあ、｢ナイアガラー｣の血かもしれないけどね。

ヒトモドキが何故、モー娘。に走ったのかは分からんよ。
高橋家ではクラシック音楽が全てだと思うのよ。
まあ、昔のモスクワ放送みたいなもんだね。
ヒトモドキの反抗期が、モー娘。なのかなっと。

じっくりとモー娘。の曲を聴いたことは無いので言及は避けるけど、
つんくの｢音楽体験｣がまともに表に出ている事は想像つくよ。
それを研究しても面白いものが出てくると感じるんだけどなあ…。

>>543練馬西さん
逆に箒木の「閉鎖病棟」。是非これも読んで欲しいな、と思います。病院は怖くないよって意味で。

>>590
チラシがもったいないから脳内でやらせておけばいいかと

てか奴は関東の大手私鉄と準大手私鉄は使えないな
JRも東日本全てと西日本の一部エリアは駄目だし北海道は東日本にかなり近い位置にいるしさ

>>557　仲町の旦那
こちらこそ、色々とお付き合いして頂いてすみませんでした。

>>560　練馬西氏
当時は、3000円だったような････＜土日きっぷの中高生用

熊谷のだんな
そもそも、鉄道が敵対しあう事を望むかのような発言からして、思いっきり的外れでして。
むしろ、お互いに融通したり協力し合ったりしてるんですよ。

横浜駅での伊豆のPRは東急とJRのコラボですし、極端な話はE231系シリーズと
5000系は言ってみれば東急とJRの共同作業みたいなものですから。

八王子のだんな
個人的にはシャランQ時代が好きだったなぁ。

3000円しか払ってないのに、横浜からわざわざ東北に乗り込んで文句垂れたり
夜行列車のサービスを妨害するってどんだけー


うぬぅ、運賃は特定運賃でも名古屋―四日市間を特急の指定席で往復でけへんやないかー

>>598四日市さん
えっと、恒太の解釈によると、やんわりと諭した駅員について、その駅員がキチガイ呼ばわりした、と。→以後、脱束に

なんか、｢使用禁止リスト｣っていうと最悪板の｢マケルンスレ｣を思い出すなぁ。
小鳥遊孝行◇TAKAYUKIも、ついに最悪板送りになってしまったし、このスレも最悪板行きなのかなぁ？と思ったりしてます。
>>594氏
帚木蓬生氏の｢閉鎖病棟｣ですか。読んでみます。サンクス。
>>596(城東氏)
現行9000円だが、額の問題ではない。その｢セコさ｣と、｢たかが、それだけしか出してないくせに、エラそうにすんな｣という問題ね。
#最悪板の珍スレが落ちないように、保守を兼ねて所感を書いてるんだけど、あっちも｢帝国過激団｣というスレを独立して立てたほうがいいかもなぁ…と思っている次第。

>>592　鵠沼氏
そうなんです。あまりのはまりぶりにお茶噴きそうになった次第で。
このスレ向けに多少改変してみましょう

比喩や慣用句もわからない超弩級馬鹿の実態はwwwww

１．大学にも通わず、バイトも嘘ばかりの童貞。
２．１日中ＰＣの前でティンポを握り締めている変態。
３．２０にもなって親に金を無心
４．友達は全くいない孤独なヒキコモリ。
５．ルックスはガリガリ、タラコ唇、寝癖
６．服装はもこもこに着込んだ厚着（他人には着膨れ禁止とほざく）と似合わないサングラス
７．家族にも見放されている。
８．コンパに行けないことを僻んでいるロリータアニメ好き。
９．外出恐怖症（ヒキー）
１０．居留守魔（対人恐怖症、人と面と向って話せない。だから２ｃｈだけが唯一の拠り所）
１１．妄想とのバーチャルSEXでオナる変質者。
１２．実態に見合わない分不相応な病的プライド。
１３．コンプレックスの権化。
１４．ＪＲ東日本に対しては悪口ばかりほざく精神異常者

３０００円で乗せてもらってるのにあんな事してたんかい。

新花巻だから土日きっぷじゃないんでしょうけど、遅延した際に東北新幹線の臨時停車を求めたという話も聞きました。
こういうのを相手にせざるを得ない乗務員・駅員さんも大変だったでしょうね。

9000円で宮城より南のエリア乗り放題+指定4回ってかなり贅沢だと思いますけどね。
新幹線で一往復しただけでも元取れますよ。
少なくともこれで2回ほど旅行した自分はそのように思います。

>>592　鵠沼の兄さん
元近隣住人として解りづらかったと思います。新江古田ですと中野区江原町と豊玉北の中間みたいな所で
特に練馬区に入ってから道が結構入り組んでいて地元民ではないと解らないと言う所が多々あったかと思います。

因みにあの辺りに最近と言うかどっと屋と言う二郎系のラーメン屋が出来ていたりして
結構安かったと思います。因みに値段は並で550円です。

>>593　八王子の旦那
元Megadethのギタリストであるマーティー･フリードマンが実は娘。を気に入っているという話があります。
仲町の旦那やトトまるの姉さん辺りなら知っていると思うのですが元々は速引き系のギタリストで名を売っていた人になります。

この人が日本通であるのは自分が高校生の時から知ってはいましたが、そっちの方面にはまっていたのはちょっとばかり驚きました。
そういった原体験を突き詰めていくと結構面白い物が多々あるというのは同意ですね。
意外なジャンルをこの人は聴いていたんだと言うことも中には結構あったり･････

こんな記事を発見しました。これで奴の使えない会社が増えましたね。まあＪＲ東日本に挟まれている路線なので元々乗れないでしょうが。
ttp://1-noriba.net/topics/200902/t010359.html

>>601(北勢氏)
なんか悪い意味ですごいですな。もっと細かく探すと３０くらいいっちゃいそうですけど・・・。
なんでこんな事しか出来ないんでしょうね。

>>604(城東氏)
途中までは広い道１本でわかりやすかったんですけど、駅の側まで行くとかなりわかりにくいです。
まあ適当に進んだらすぐ着きましたけど。

ずいぶんと安いですね。今日は両国の魚らん坂で食べたばかりだったので知っていても食べれなかったと思いますが、今度江古田に行くようがあればよってみます。
#魚らん坂、チェーン店だけど好きなんですよ。おいしいしそんな高くないですし、雰囲気もいいですから・・・。

ロマンスカーのだんな
クソガキはド級のしみったれですからｗ
北越急行はJRなしにはどうしようもないですからねぇ。
とりあえず、使用可能リストを作った方が早いかもｗ
てかね、一旅客のくだらない（←ここ重要）わがままで電車を
とめるってことがどんだけ大変で、駅員＆乗務員さんが
あとあと困るって事を理解してるのかねぇ。これは一部の
たちの悪いマニアにも言えることですが…。

そういえば

明星学園に　　　　「　特　殊　学　級　」　　　　ってあるのか？

>>597　ﾅﾀｰｼｬの若旦那
上段については、東日本が望んだ仕様を出せたのが東急車輛と川重と言う事なんですよね・・・・
5000系なんてこの前も言っていたようにE231とE233の過程がわかるという感じの車両ですし････

下段：シャ乱Qはまだしもモーヲタで物凄くドン引きした奴がいるんで
正直な所、寺田については余り良い感情を持っていなかったりもします。ｗ

>>600　練馬西氏
結局は、束側としては土日きっぷの料金が3000円と破格値と言うのも将来の利用者と言う物についての
先行投資的な性格があったと思うわけですよ。それをどう勘違いしたのかはわからないのですが、
奴自身が非常に明後日な方向に行ってしまった結果、改悪と言う事になってしまったという訳で･････。
まぁ、サンライズの東横間利用とか非常に自己本位的な事をやっていた時から
何も成長の後が見られていないというのもまたクソガキクオリティと言うところでしょうか？

#さて、鳥肌実の長妻議員演説妨害動画を仲町の旦那に送りますね。ｗｗｗｗ

>>604
へぇ、マーティーがねぇ
ま、マリみてに曲を提供する位だから別に驚かないかな(笑)

高橋氏は脱束にきょうみなさそう

>>606(ナターシャ氏)
そもそも使用可能なものってあるんでしょうか。
田都(てか東急)だってSuicaで乗れますし、エキナカビジネスも行っていますし。まあＪＲの様に大規模なエキナカはないですけど。
妄想の中で田園都市線株式会社(笑)と隊長が率いる旧国鉄の路線網にでも乗ってるしか使えるものってないんじゃないですかね。

後半については本当にごもっともだと思います。一度止めればダイヤがどんどんと乱れていきますし、東日本の新幹線は複雑なので全部に影響しますから。
そりゃ周りに何の施設もない無人駅にでも放り出されたらまずいですけど、主要駅ならホテルなどもあるんですから。

>>605　鵠沼の兄さん
両国で良く行く店は、つけ麺屋ごんろくと言う店でつけ麺屋やすべぇの系列店には良く行きます。
この他には、ポパイのランチ（平日･土曜のみ）と南海キッチンのカツカレーがお勧めだったりもします。

>>606　ﾅﾀｰｼｬの旦那
そんなことは全く考えていないでしょう。結局、K太郎時代から本質は何も変わっていないようですし・・・

>>609　大谷口の兄さん
メガデス時代を知っているものとして現状を見ると正直驚きとしか言いようが無いと言う感じです。
と言いつつもメガデス以前に在籍していたカフォゴニーというバンドにいたときから
演歌を良く聞いていたみたいだったのですけど･･････

とメタラーのおいらが言ってみる。ｗ（と言っても聞いているのがデスメタルとかハードコアパンクとかが多いような感じですけど････w）

城東のだんな
考えてみれば、現在のステンレスの技術も205系がなかったら
今みたいな状況ではなかったからですからねぇ。初期の金顔5000系が
E231系だとすれば、今のポリッシュ5000系はE233系ですねぇ。
クソガキはいたくこの5000系を気に入ってないみたいだけど、
東急イズムみたいなものを下回りでひしひし感じますねぇ。
もっとも、それもクソガキにはわからんことだろうけどｗ

ロマンスカーのだんな
東急は付帯事業の占める割合が多いですから、クソガキの判断基準で照らし合わせれば
本来なら発狂すべき点なんですよねぇ。全収益で占める割合は4分の1ですし。もっとも、
それも付帯事業の多さから見ればの話であって、鉄道事業の収益が悪いわけではないですが。
むしろ、収益性はいい方かと。で、駅員さんやってるとちょっとしたトラブルが結構大きく
響く様をまじまじと見つめることにもなるんですが、乗務員さんや駅員、後は指令さんが
一番苦労するんですよね。本来行くべき行き先にいけず、運用変更や行き先変更で
一日響いてくる事にもなりますし。それに対して指示を出すのも指令さんなわけですし。

あややのバックで弾きたいみたいなことを言ってなかったっけ？＜マーティー氏

>>610　鵠沼の兄さん
それを言ったら奴の最寄でもある長津田駅なんかもJR・東急ともに奴の嫌いなエキナカを展開していますし････ｗ
結局は、社会主義ではないということなんですよ。
（とは言え終身雇用の時代は、日本が一番社会主義だと言う意見が多々あったようですが・・・w）

実際、エキナカというのは素人の俺でも伸びしろはかなりあると思う訳なんですよ。
SuicaやPasmoを初めとするソニーのFelicaシステムが使えるようになっていて、それに伴い多種多様な店舗で使えるようになる。
電子マネーが使える事によってつり銭がなくなり、それが駅の中にあると通勤や通学の合間に
一休みなり色んな事ができると思いますしね････。これからの社会インフラの一つとしての位置付けになると言う物を
何で否定するのかと言う観点を考えると非常にアレな感じがするのは言うまでもなかったりします。

>>613氏
Wikiだとそんな事を言っていたかも知れないです・・・・・。
http://www.youtube.com/watch?v=-YczYC2yHTM
因みにメガデス時代の動画です。個人的には展開からスリリングで結構面白いと言う感じです。

>>612　ﾅﾀｰｼｬの旦那
確かに209系以降の下回り（特に台車のデザイン）については、東急が担当したと言う感じですね。
205系については、アレは相当に一悶着があったらしいと言う話ですね。特に軽量ステンレスの工法は
東急の技術の生命線みたいな物でしたし･････。

その東急車輛も今はステンレスのダブルスキン工法（ステンレス版Aトレ）を鋭意開発中という話らしいです。

城東のだんな
携帯と同じようにあらゆるアプリケーションがカード1枚でタッチアンドゴーですから、
世の中の可能性が大いに広がるんですよねぇ。まるでちょっと前にあった近未来の
様相ですが、現実のものなんですよねぇ。ICサマサマですよｗ
もっとも、クソガキにそこまでの考えが及ぶとは思えんですが。

205系の発注と引き換えにステンレスの加工技術を公開せよでしたな。東急車輛に
とってはバッド社（現ボンバルディア）から面々と熟成して言った技術をさらに発展させた
させたのですから、まさに伝家の宝刀ですよねぇ。ただ、そのおかげで日本の鉄道シーンは
一大転換をしましたねぇ。これがなければ、ステンレス技術は滞ったままですし、
鋼製電車が殆どだったと思いますねぇ。

90 名前：名無しでGO![] 投稿日：2009/02/15(日) 22:06:18 ID:GvNp2zE50
だいたい人を轢きまくって肉片の山を築いているだけでも犯罪的なのに、なんとゆうことだ！
ってみんな怒りを通り越して呆れているよ。

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1234000177/90

>>617
とうとう本格的に篭りに入ったかｗ

死に行く人間は自らの意思で入ってるのにそれを会社のせいにするのも
ちゃんちゃらおかしい話でありまして、ええ。

そんなにいうなら、飛び込み防止員とか負傷者救護やってみろってんだ。

アルミ、カーボンよりステンレスの方が他金属や塗装の相性はいいですからね。
複合加工になるとなおさら。

>>616　ﾅﾀｰｼｬの若旦那
今思うと通勤・近郊電車の標準仕様ガイドラインが出来たきっかけが
ステンレスの加工技術の公開と考えると205系の存在と言うのは結構お起きかもしれないです。

個人的には、ソニーもクソガキにとってはNGだと思います。特にFelica事業なんかは････（ry
俺自身は機会があれば、Felicaシステムに関する仕事をやってみたいのですけどね････

>>619
ただ、ステンレスの塗装も最近出てきた感が結構強いと思いますね。
特に209系以降のピートレスの車体になってからそんな感じがします。

今、>>597(ナターシャ氏)の
＞そもそも、鉄道が敵対しあう事を望むかのような発言からして、思いっきり的外れでして。
＞むしろ、お互いに融通したり協力し合ったりしてるんですよ。
っていう意見と、みんなの音楽に関する書き込みを読んで、つくづく思ったんだが、奴の病気は｢敵や垣根を作らずにはいられない｣んだなぁ…。
関東の鉄道は、連絡運輸と相互乗り入れなしでは一日だって成立しない。
音楽にしたって、最近、甲斐よしひろ氏が｢ジェロをプロデュースしたいよ。彼には将来性がある｣と週刊誌で語っているのを読んだが、｢いい物に垣根は不要。敵も不要｣なんだよな。
#今、古内東子聴きながら書いてるけど、この人もEPOとのコラボやってましたな(｢意外と単純に｣という曲)。実に楽しそうに唄ってます。

>>619
サビにもっとも強いのがステンレスですからねぇ。完全にさびないと言うわけではないけど
40年以上使用されて、劣化が進んでない7700系を見れば明らかでしょうな。黎明期の
ステンレス車でさえ、こんな感じですから。

>>620 ｻﾝ
表面をわざと酸化して塗りやすくしてますね。
あとはシールです。

練馬のアニキ
特に東急は主要3路線は相互直通をしてますから、人と物の交流無しには
安全安定輸送はなしえないんですよねぇ。あ、田園都市線遅延しまくりだ、( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
と言う意見は置いておいてねｗ
今日当たり前のように使ってるあの電車とて、相直の場合は各々の会社の人間が
漏れなく正確に伝達をしてるからであって、クソガキの論理の場合自分の会社が可愛い余り、
ライバル会社に車両の状態を伝えずに故障してしまえばちょっとした遅延で済むはずが恐ろしい
遅延になる事も。

城東のだんな
205系がなければ、JR東日本の車両のあり方もずいぶん変わってたかもしれませんねぇ。

>>622
逆に113系はサビには弱いよな、塗装しているとはいえ
千葉県の車両は塩害、群馬県の車両は雪害とかでだいぶ痛んできているしさ

あと何年持つかどうか

>>621　練馬西氏
ジャンルとかの垣根を取っ払った物と言うのは音楽の場合、基本的には名作と言われる部分が多々あったりもしますね。
基本的に相容れない物があると言った形にせよあるバンドが出てきたお陰でその垣根が取れたと言う例もありましたし･････
そういったことはクソガキは全く解っていないのでしょうね。

>>622　ﾅﾀｰｼｬの旦那
同じような一例が京王にもありまっせ。6000系と7000系がまさにそれで、
同時期に製作された6000が廃車（平成元年製の地下鉄乗り入れ編成に廃車が発生している）で
7000系は車体更新、インバータ改造と言う感じでまだまだ使うぞと言う感じになっている感じでしょうか･････

後は、アルミも経年の劣化に強いと言う話もありますね。錆についてはアレな所も多々あると思うのですが･････

>>623ｻﾝ
確かにシールは増えたと思います。塗装については正直知りませんでした。
ご教授の方ありがとう御座います。

>>622 ｻﾝ
当たり素材ってのもありますね。
初期不良どころか偶然の非凡品。

初めての素材扱い時は、稀なる奇跡も…

熊谷のだんな
鋼製である事もさることながら、海沿いを走ってますからねぇ。
伊豆急200系も末期は惨憺たる感じでしたよ…。リゾート21にも
言える事でしたが。

城東のだんな
アルミは…酸化物質に弱いと聞きますね…。酸性雨の影響を受けないから
メトロとか多いんでしょうかねぇ。京王6000系は…特に5ドアから4ドアになった
車両は強度がアレみたいで早々と解体となってしまいましたね…。
7700系と8000系の関係みたいですな。7700系は置き換えを急がなかったのと
融通の効く構成だったのが幸いしたんでしょうねぇ。

>>626 ｻﾝ
いえいえ、たいしたことではありませんよ。
たまたま時計の知識（フレーム）が一致しただけで。

#ロレは3年以上寝かせた鉄だけ使っているそーだ。

>>627
初めて素材だと往々にして、取り扱いに困るものになるのが定説ですが
劣化が進んでない現状でまさに生まれながらにして完成形的な。ハコで
言えばですが…。逆に2chの当該スレでささやかれてるのが8090系辺り。
なんだか、強度的にやばいとか何とか。真相はわからないです。

ちょっとwikiでバッド社を調べて色々発注した車を辿っているけど、
やはり7000系と似たようなスタイルな電車がたくさんｗ

#時計は…鉄道屋になってからはずっとタグ･ホイヤーですな…。かなり傷が
#でてきたけどorz

>>628
113系が作られた時はまだステンレスの優位性等が確立されてませんでしたから仕方ないんですけどね
まあ首都圏からは徐々に姿を消していますけどまだまだ現役で働いている姿が見れますね

逆にJR東海エリアはハイペースでステンレス車両が増えてきてますね

あと京王はあと数年で全車両VVVFインバータ制御付き車両にする計画みたいです

>>625　熊谷の旦那
そこで209系と211系の転用計画と言う事なんですよね････
113系の塗装については特に更新車については、塗装処理に失敗したと言う話もありましたし・・・・

>>628　ﾅﾀｰｼｬの若旦那
6000系については全般的にコストダウンを図っていたと言うのもあり外版が薄いなどの諸事情もあったようです。
製作年度も1972年から1991年まで作られて、91年に作成された車両については例の5扉車になります。
この車両も突き詰めると冷房の形態とか色々と多岐に渡る車両で結構面白い奴だと思います。
地下鉄用の30番台については、一番新しい89年製（6744F）が廃車になったと言うのもありますが
最近では9030番台が主力になっている印象が結構強かったりもします。

#ふと思ったけど、俺が最初にスタンプラリーをやったのは実は京王だったんだよな・・・・
#当時はまだ、非冷房の5000系が跋扈していたばかりではなく釣り掛けの5100系が跋扈していたわけで････
#更に言うなら冷房車は、7000系（5両編成）が10本と5000系の冷房車編成（6連）が一本だけで････
#これ以外にも冷房車と非冷房の混結編成が2本ほどあったかもしれない･････

廃車予定のはずだった209系の房総地区転用はどこまでが真実なのか・・・。
どうせ転用するなら仙石線にくれというのは我が儘でしょうか。

チラシの裏失礼。よって寝ます。

城東のだんな
6000系も初期はチョッパ制御無しでその後にチョッパが付きーの、5扉できーの、
地下鉄直通できーので色々ありますな。何より衝撃的だったのが非対称の顔つき
ですな。なんかウィンクしてるみたいで…。

熊谷のだんな
ちょっと電車で下れば、115系とかまだまだ現役なんですよねぇ。E231系大量導入
とはいえ、やはり急務でないところでは残ってるんですよねぇ。

>>631
これはこの板的には異端な意見かも知れないけど
正直、美しくない。豊かさがない。だから面白味がない。
日本はハードと言うかテクニック優先、かつ新し物好きで飽きっぽいからこうなる。

ここにいい例えがある。
ベッドの上で、テクだけの男が深く愛されるかと言うと、逆。
そこには愛があるから魅かれ合う。技術なんか、付加価値に過ぎない。
大事なことを忘れちゃいないだろうかな、と。
乗客は、荷物じゃないからね。

>>629ｻﾝ
それでもたいした物ですよ。やはり自分が知らなかった物だからこそ成る程と思いますし
そう言った知識が他の分野で応用されていると言うのを知ると個人的には結構面白いと言うのが本音でもあったりもします。

>>631　熊谷の兄さん
今では、地下鉄直通用の6030番台が残り3本ほどになってしまったわけですし･････
地上用の奴は、今での何本かは残っているようですが・・・・・
個人的には7000系については今のように各種別に汎用的に使われているのを考えると
デビュー当時の各駅停車専用の頃を知るものとすれば、意外だなと言うのが本音でもあったりもします。

>>633　仙塩の兄さん
個人的には209系については試作的な要素が強いと思いますので、硬性などを考えると205の方が上のような感じがします。
特に川重製の209については、かなりヤバイ状態なんで、これを入れるのならと言った感じでしょうか･････
因みに仙石の205については、VVVFに改造すると言う話もあるようです。

>>632
209と211もはっきり言って中古車ですからね
足回りをしっかりやらないといけませんな

そういや首都圏で活躍している113系、211系、205系は大宮に来て検査を受けているものも多いから大宮は結構鉄ヲタが多いんだよね
因みに最新型車両は東京総合車両センター行きですが(交直流と気動車は除きますが)

>>635　脱衣所の御大
脱帽です。下ネタのように見せかけてさり気なく深い事を語っている･････。

脱衣所のだんなｗ
おっしゃる事、ごもっともｗｗｗｗ
車が良くても、最終的には人間やシステムが全てを左右しますからねぇ。
仕事でもオートマティカルな接客にならないように気をつけてますが
これが一番難しいのかなと時々思う次第…。

>>635
そういう文章の中にさらっとエロスを入れるとはw
いやはや完敗ですや
>>636
乗り入れ先の新宿線に新車が入りましたからね
まあ9000系は新宿線乗り入れ用としても導入しましたからこればっかりは致し方ないでしょう
ただ新宿線には10-300Rというインパクトの強い車両がいますがw

>>635(函嶺脱衣所氏)
東海、面白いんじゃな〜い、ある意味。
313系と211系の併結運転なんて、静岡管内では当たり前みたいにやってるけど、
東日本管内では211系とE231系の併結運転なんて絶対にないもの…。
#横須賀線にE217系が入った際、113系との併結試運転をやったけど(わざわざ｢読み換え装置｣まで作って)、営業運転で併結は一回もなかったな…と、今回のスレタイにちなんだ書き込みをしてみる。

>>635
同意しとこうかな。
俺んとこもステンレス電車が出てきてるんだが、どうも無味でね。
それでも例の「赤い小田急」みたいな手間をかけりゃ、その欠点はだいぶ埋まると思うんだが
それすらしないからな。

さっき寝ると書いてしまいましたがもう一度だけ。

>>636（城東支部氏）
そうですか・・・でも旅行で関東行くと、やはり209の方がグレードが高いなと思ってしまいます。
まあ、自分が209系シリーズ好きなんでそのバイアスもかかっているでしょうが。
性能面でも設備面でもやはり205は若干見劣りするかなと・・・。
205の更新は確か国電総研で触れられてましたね。
仙石線の方が改造時期が先なのに改造で済ます所が腑に落ちなかったり・・・。

くだもの沿線育ちからすると、ステンレスやアルミってものすごく都会的に見えたんですけどね。
ここまで無塗装が氾濫すると、逆に塗装が新鮮というか、今になってなぜかアルミを塗装した相鉄は
どうなっていくのかと…

>>641
あら、あれって珍しいことなのか・・・。
ここらへん、東海にしろ小田急にしろ当たり前にやってるから普通なのかと思ったら
言われてみれば東日本はそういうことしてないか。


>>642
小田急はけっこう見た目も大事にしている会社な上、時々あっと驚くことしますやね。

>>637　熊谷の兄さん
そこでで出てくるのが209の機器交換と211のVVVF改造と言う奴ですな。
209系の車体については、何だかんだで初期のピートレスと言う事もあるのでこの辺りもしっかりとやった方がいいけど
転用計画自体が、急な感じがした訳で私見ではとりあえず暫定的に更新すると言う流れになりそうです。
解り易く言うとE217と同じ感じで機器更新で10〜15年間の継続使用と言う流れになりそうです。
>>640の部分で都営新宿線の優等が10連化したお陰でその副産物が相模原線線内折り返し各停が都営車中心になったし････

>>641　練馬西氏
E217と言えば読み替え装置のほかにもヨーダンパの装備もありましたね。これもすぐに撤去されましたが･････

>>643　仙塩の兄さん
209系については、特に川重製の車両の状態が非常に宜しくなく、現場などからべコちゃんという呼び名で
呼ばれていると言う話です。205の方が上と言ったのは国鉄時代設計の車両で硬性がしっかりしていると言う面で
上と言う事なんですよ。更に余談で兄弟車でもあるりんかい線70-000系についてですが、川重に発注したのですが
209系の評判を聞いていた為、通常のステンレス鋼板よりも厚い物を使うようにと指示したと言う話です。

>>611(城東氏)
いまネットで見ました、おいしそうです。こんな時間なのに腹減ってしまいましたよ。

奴の場合、あまり東急と田園都市線を絡めて考えないからああなるのかもしれないですね。まあ常人には理解しがたい事ではありますけど。
ある程度の駅なら人も集まりますし、駅舎から出なくても買い物が出来るというのは非常に便利ですね。Felicaで現金を出さずに買い物が出来るというのは乗り換え時間などで急いでる場合はありがたいです。エキナカとまで言わなくても駅の自販機なんかでも使えますし。

>>614(ナターシャ氏)
城東氏へのレスでも書きましたが、田園都市線と東急が別物になっちゃってるんだと思います。実際に見えるのは田園都市線が運行しているだけなので気づいていないのでは・・・。まあそういう見えないものを考えないのは自閉症的なわけですが。
まあよくも悪くも東急の場合電鉄事業と不動産事業は別に考えられませんし、田園都市線沿線をニュータウンに変えたのは見事だと思います。ただ肝心の輸送力があれだとちょっと・・・となりますけど。

今日は小田急が大変な事になってましたが、駅員さんは一生懸命対応していました。ああいうのを見ていないから、あんな脱線劇場なんんて出来るんでしょうね。見てやってたら、・・・それこそ人じゃないですよ。

>>647
田園都市線は素晴らしいですよね。
小田急なんかカッコばっかじゃんｗｗｗ　　お話にならないわけだ。

>>647
いやー、見ていてもどうだか。
基本、見聞したことが自分にフィードバックされない障害なので、
なんらの感情も起こらないと思いますよ。だから教訓も得られないわけですが。
わかりやすく言うと「他人のフリ見て〜」の機能が欠けてるんですわ。
これは医学の世界では、脳のミラーニューロンの機能不全だという結論でほぼ落ち着いてます。
そして結果、攻撃材料にしかできないと。

しかし本当に大変だったみたいで。
ハニィの妹が巻き込まれて「おにーちゃん、どーしよー」コールあり。

>>648
東急に車両を主眼に置いたＣＭはない。
小田急はロマンスカーのＣＭが。
残念だったね。

>>645
あの車、京急にくれｗ

>>650
CM流すヒマがあったらまじめに　　運転やれ

94 名前：名無しでGO![] 投稿日：2009/02/16(月) 00:51:40 ID:gAIIK1nN0
>>93
いや、田園都市線は問題ないでしょ。
問題なのは水泥棒のJR東日本。

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1234000177/94

>>652
あれ？　田園都市線の雨漏り5000系がイメージでしか出てこない東急グループのＣＭを見たコトないの？カナ？

>>646
209系も南武線、八高線等で使っている車の更新もしないといけないのに…まあ大変なこと

E217系はあと数年で横須賀線から撤退しそうだけどそうなったら是非高崎に譲ってほしいなと個人的に思ってたりw

と書いていたら参加したくて堪らなかった馬鹿がきましたな
まあスルーしましょう、結構面白いしためになるし

>>648
田園都市線には「あいつ」がいるからなぁ・・・
漏れにとっては評価は低いな。元々乗りつぶしの優先度も低かったし・・・

小田急は関東私鉄の中でも評価は高いかな。元々青色系統の色が好きなのもあるけど、
ヘッドライトの片目点灯に「なぜ？」と興味を持たされたからね・・・

>>652
ほーーーーーーーーー。お前運転できるの？

>>656
あ、俺それも不思議に思って片瀬江ノ島の駅員氏に訊いたことがあるｗ
丁寧に教えてくれたっけなあ。

俺のカキコで馬鹿を呼び寄せてしまったようで馬鹿以外の皆さんに申し訳ないです。

>>645&649(函嶺所長氏)
異種併結は珍しいですよ。東日本は新幹線以外しませんし、大手私鉄でも小田急、京急、京王、名鉄、近鉄くらいでしょうか。
小田急も８０００形の更新車の一部はブレーキ方式の関係で異種併結出来なくなっていますし、これからは固定に向かいそうな気もします。

他人のフリ見てが出来ないのはそういう理由ですか。注意されても治せない、見たものから取り入れて向上できないじゃどうしようもないですな。

小田急は久々に大変でした。まあたまに起きてしまうのは仕方ないと思っています。毎日やられたら厳しいですけど。

>>651(レッドサンダー氏)
なんかあれ京急っぽいんですよね。個人的には１０００、２０００のデザインは好きだったから、ちょっと微妙に思っていたりします。
３編成ということですがどれが移籍するんでしょうかね。

>>659
小田急擁護はやめろ。

>>660
毎日遅れる田園都市線擁護は止めろ、高橋恒太。
現場の人が迷惑している。

つか、小田急で何かあったの？

・・・人身事故？

>>660
お前んトコの高校に乗り入れてたバスって小田急バスやったよな・・・

ロマンスカーのだんな
まぁ、輸送力に関してはどうにもしようがなかったと思うんですよねぇ。
東急の予想以上の発展ですから、銀座線規格で開通しなかった事を
思えば、ある程度御の字でないかなと。今の会社来て、改めて思ったのは
鉄道、不動産のイメージ以上に裾野が広くて…。系列をみれば自動車部品
製造会社あったり、外食やってたり、病院やってたりとちょっとしたコングロマリット
というのが今のイメージですな。もうちょい前になると道路や航空会社もあったから
さらに驚きです。これらの相乗効果で今の田園都市線沿線があると思う次第です、ハイ。

>>652
では、駅員の代わりに対応しろ。すぐ発狂するくせに。

>>645　>>659
俺も異種併結は当たり前のように思ってます。
京急とか小田急とか江ノ電とか・・・

>>656　>>658
以前快速急行でヘッドライトの両目点灯を見たことがあるわｗ

>>662
信号故障があったらしいです。
それを知ったのは神奈中スレのカキコからｗｗｗ（ﾏﾃｺﾗ

>>660
事実を認める事が出来ず、毎日田園都市線を異様に擁護するのはなぜ？

>>662(四日市氏)
海老名−厚木間での信号機トラブルです。

>>655　熊谷の兄さん
転用改造の分としてはまず最初に南武と言う流れでその次位に房総と言う流れらしいですな。
E217については、個人的な意見としては総武･横須賀線で使い倒すと思います。
現在やっている物として数年で機器と主電動機の更新をやって10-15年位使用して
廃車の流れになるのではと言う感じです。

>>656　四日市の旦那
それについては俺もかねがね疑問に思っています。

>>659　鵠沼の兄さん
D-ATS-Pの絡みらしいですな。＜ブレーキ方式の違い
何でも電気指令式でないと駄目だとかと言う話みたいで・・・・。

>>662
信号トラブル
かなり長い間ゴタゴタしていた

まあ小田急なりにいろいろやっていたみたいだけど

てか馬鹿に構っても得はないからスルーしようよ

田園都市線を不当に悪く書き込むヤカラがいるから、
それに抵抗し排撃するのが僕の立場。
田園都市線を労わるのが僕の主義。

>>660
ヒキニートだから乗りもしないくせに田園都市線｢誉め殺し｣はやめろよ、高橋恒太。
お前が言ってる田園都市線は｢東京急行電鉄(株)田園都市線｣じゃないんだから、はっきり言ってウザい。
(それに同調して叩いてる｢アンチ？｣もバカ。相手にするなって)

>>660
小田急への僻みか？
そりゃ田園都市線は椅子なし車も6％いるのに対して小田急は確実着席のロマンスカーがあるからねぇ。

ま、そんなこと言うならさっさと首都圏から出ていきな。

ロマンスカーのだんな
奴は勝手に沸いてきます。徹底的に打ちのめすか無視が一番です。
出来もしないのに真面目に運転しろだなんて、全ての鉄道員に対する
冒涜に等しいですよ。口だけは一丁前、やる事人未満。クソガキのレス
見てると職業意識そがれそうだ。

もっとも奴をダンマリさせるのはあくまで真面目にエロくセクシーなトークが
てきめんｗ

>>660
おまえの意見の押し付けはやめろ。

>>666
信号機トラブルがあったのね。

でもこれってJRでも起こりうるしATC採用の田園都市線でも十分起こりうることなのだが。
故障はできる限りないことが望ましいが全く起こらないとは限らないんだし。

>>660
お前の高校って小田急グループのバス会社でしょ。その時に何かあったの？
所轄の営業所で知っている人がいるんでちょっとばかり聞いてみるけどさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>各所の同志
あー、信号トラブルですか。了解です
現場の人は大変やったやろうに・・・


>>669
ほめ殺し乙

>>674
しね

>>667
まあ俺がそんな事を思い始めたのも211系とE231系ではドワ(笑)の数が違うから並ぶのが面倒なんだよね
一応何ドワ(笑)かは表示されるんだけどさ

高崎線と宇都宮線で使われている211系は高ﾀｶ車だし

>>665(菊名氏)
2000年頃から９０００形の中間車閉じこめ改造で発生したシールドビーム改造車が５２００形に出ているのでそちらだと常に２灯点灯になります。
それ以外だとロービーム状態ですね。昼間なんかだと意外とやっていますよ。

>>667(城東氏)
らしいですね。
8051Fと8057Fにはブレーキ読み替え装置がないので併結出来ないらしいです。ただそれなら8251F、8255F以外の８０００形更新車や３０００形更新車と併結出来るはずですが、限定運用組んでいるので他にも理由あるかもしれません。
なんかTASCとか付いていたり、D-ATS-Pはいまいちよくわかんないです。

>>660
一度、首都圏から離れた方がいいと思うよ。
まぁ、君の場合雇ってくれるところがあるかと言うと非常に疑問符がつくと思うのだがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

と思ったら>>674でお約束のしねかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もう少し気の利いたことでもいえないのかね、この崖の下のクソガキは・・・・ﾌﾟｹﾞﾗ

さーて敗北宣言も出ましたから話の続きをしましょうか

>>669
あえて、中の人間の意見を言おう。
「だまれ。士気が下がる。めっちゃくちゃウザイ。」

>>676
敗北宣言乙

ホント士気下がります。クソガキのレス見ると。交通情報なんて
クソガキを追い込むためとはいえ、もはやどうでもいいレベルで
突っ込むのもどうかと。あんだけ首都圏に鉄道あるのにデント
集中砲火はフェアでないと言うか、交通情報でないんではないかとか。

稀にこの会社の見られ方はこんな感じなのかなと思ってしまうことも。
だから、別の業界にいる友達のお誘いを真面目に捉えてしまうことも。
それを救うのは慕ってくれる子供たちのおかげですが…。

>>679
首都圏どころか娑婆から離れたほうがいいような…w

>>659
1000はいわゆる旧1000かな？
俺もあれは好きだなー。

ロマンスカーのだんな
TASCつけるんですか…。ブレーキだけなのか、あくまで運転士補助だけのものなのかが
気になりますな。ただこの装置も電気指令式が前提ですから、これから既存車両を
電気指令とするのか、TASC対象路線は編成限定とするのかが気になりますな。

>>672(ナターシャ氏)
いつもここ監視してるんですかねぇ・・・。他にやることないのかと小一時間(ry

関係者全てに対する冒涜ですね。おそらくかぶりつきで運転士の操作見て出来る気になってるんでしょうけど、運転士はただ動かしているだけじゃなく安全に気を配り、定時を守り・・・と様々な事を同時にこなしてるんですよね。
それがわからん奴に批判する資格なんてないですよ。

>>683(レッドサンダー氏)
スマソ、小田急の1000形と2000形の事です。
まあ京急旧1000形も好きですけどね。残りわずかだし、もう一度ちゃんと撮りたいな・・・>京急旧1000形

>>681
中の人にとってはたまらんものがあるのでしょうな・・・。心中お察しします

・・・ある意味、ストーカーみたいなものなんやろうなー

>>681
その多くは高橋恒太氏(笑)の余計な擁護のおかげなんですよな

俺は沿線住人じゃないですけど東急の全駅に降りたことがありますが東急も目立った観光施設はないですが歴史がある会社ですので捨てたもんじゃないですよ
あとステンレス製の鉄道車両を最初に導入した会社会社ですし

>>659鵠沼支部氏
>>665菊名支部氏
そういえば、クセが違うというの以外は普段気にもしてなかったｗ
名鉄だと異種併結どころか固定6両編成内で2種類の制御方式なんてのもあったり。

名鉄は６Ｒ、ＳＲ、ＶＶＶＦ、ＡＬという車種で運用を分けていますが、基本的に異なる車種を
併結はやりません。
過去には６ＲとＳＲの併結はやってましたが、マスコンの構造上規制が多く当時でも臨時的な扱いでした。

ウルトラＣとしてパノラマＤＸ（下回りはパノラマカーそのもの）とＡＬ（瀬戸線の釣り掛け車）の併結なんてありましたが、
それも超例外的な扱いでそれぞれに運転士を乗せて重連運転という形で走ったそうです。

>>685
あ、そっかすまんすまんｗ
小田急も2000までは個性があったね。
その後は亜ＪＲ車になって・・・
まあそれでもＪＲの面影をなるべく少なくしようとしているのはわかる。

>>685(鵠沼氏)
PCを1台、オートリロードにして、このスレを｢常時監視｣してますね。ほぼ24時間…。
なにしろ｢監視｣｢管理｣｢指導｣が大好きですから(だから高校時代｢更衣室盗撮事件｣や｢バイク通学チクリ事件｣を起こしている)。
そういえば以前、隔離で｢たびびとがこのスレを監視してるって知ってる｣などと、思わぬゲロ吐きをしましたっけね。

>>681
あんー、交通情報板は別に恒太に対向するために書いているわけではないかと。
糞レスは別として。

>>677　熊谷の兄さん
国電総研によれば、211の代替はE233と言う話らしいし・・・・

>>678　鵠沼の兄さん
成る程、そういうことだったんですか･････。TASCとかについては路車板の小田急スレで色々と話題になっておりますな。

>>681　ﾅﾀｰｼｬの旦那
この前、東急系のある会社に面談したわけだが雑談みたいな感じでついクソガキのことを言ってしまったｗｗｗｗ
それよりも実際、士気が落ちる所か奴が犯罪を起こす可能性が非常に高い訳で、
長津田がガチで冗談抜きで第二の荒川沖と化しそうな感じですよ。展開についてはこの辺りは割愛させて頂きたいのですが
それと親戚が日吉や元住吉に住んでいるからガキの頃から良く東急線には乗っていたし、思い入れも強い部分があるから
何かと格を下げる存在でもあるクソガキについては俺自身、正直腹正しいと言うのが本音でもあったりもします。

>>685
結局奴は「鉄道マニア」ではないですからねえ。狂信的に田園都市線を持ち上げるためだけに
他所を叩くことだけがもはや生き甲斐というか。
しかしそういうパターンは必要以上にアンチも生みやすいもので。競輪板における神山ヲタと
相通じるものがあります。

ロマンスカーのだんな
ハンドルを上げ下げするだけでなく、前方監視やら何やらで予想以上に
高いレベルを要求されるんですよねぇ。これはどこの運転（操縦）業務にも
言える事なんですが、生半可な気持ちでは運転士も車掌も務まらないですよ。
それこそ、厳しい基準や適正をパスして、1年近い訓練を経て、まさにエキスパート
であり、会社の顔として乗務してるのですから、それを気安く批判するなんて真似は
許されない事ですね。

四日市のだんな
ストーカーほど、自発的に行動してないかとｗ
駅の人間は信念に従って、従事してますからその信念を挫きかねないような
真似はどんな形でも看過は出来ませんよ。もっと言えば、師匠や他駅の人と
わりかし和気藹々と協力してやっていますからねぇ。

熊谷のだんな
そういっていただけると心強いものです。まだまだあたしゃ、若葉マークの駅員ですがｗ
大井町線とかぶらりと散歩すると、色々発見できる事があるんですよねぇ。
九品仏とか、寺社仏閣マニアの俺は結構心洗われますｗ
別のおっしょさんは洗足池がオヌヌメといってたので、いつかイコウイコウと思ってるのですが
なかなか行けず…orz

とりあえず、動くものができました。
http://blog.livedoor.jp/jetpo/
ID登録は>>1のページからお願いします。
登録されたIDを抽出し、毎日0:15に更新されます。

>>693　反町の旦那
奴が持ち上げている物とかについては、呪いと言う一言で括る訳じゃないけど
必ず格が下がると言う実績を作ったと思う訳ですよ、僕としては。
特にアンチ東日本の格を下げたのは言うまでもないわけだし＜クソガキ

>>691
わかっちゃーいるんですけどねぇ。なりたくてなった職種と
入りたくて入った会社だけにね…

城東のだんな
前に言ったかもしれませんが、一応同郷なものでクソガキの行動には
複雑に思うところも数々あるんですよねぇ。それ以上にクソガキの発言
一つ一つに著しくピキピキ来てるのも確かですが…。とりもなおさず、
こういうことを野放しにしてる本人や周りの人間には一刻も早く善処を
と思う次第です…。

センター長
乙乙乙乙
っ【俺が作ってみたペコちゃん饅頭】

>>684(ナターシャ氏)
既にD-ATS-Pを設置した編成には運転台のD-ATS-P機器にTASCが表示されています。
電気指令は現在3000、4000、8000更新車(8251F、8255F除く),2000です。これに1000を入れた車両を電気指令化するとの事で、残りは廃車になると思われます。

期限が下北の地下化完了までと言われて居るんですが、それまでに改造が終わるのかは疑問です。

>>689(レッドサンダー氏)
いえいえ。3000も見た目はE231みたいな感じですが、性能などを見るとかなりの高性能車両なんですよね。内装はちょっとあれですけど、居住性自体はそんなに悪くないですし。4000形はまんまE233ですが・・・（´・ω・｀）

>>690(練馬西氏)
病気と言ったらそれまですけど、本当に監視やら指導やらが好きですな。
私は専ブラじゃないんですが、そういうのってみなさんやってるもんなんですか。

>>692
211系も良い車両だがE231系と比べるとどうしてもねぇ

まああと数十年したら廃車でしょうな、その前に転車しそうですけど
>>694
世田谷線以外はフリー切符の販売が不定期なので遠方(特に初に近い利用者)は二の足を踏みそうですけどね
東急も一応京王や西武、小田急に東武と協力して利用者を集めているみたいですけどなかなかうまくいかないみたいですな

>>695
乙乙乙。

つ[ブラパンセット　セクシーコース]

ところでこれ、容量大丈夫ですか？

209系と房総半島の話が出ていますな。しかし、千葉支社にはやかましい人々がいるから彼らが受け入れてくれるかどうか…
毎年ストライキで間引き運転(久留里線は運休になる)になると通学が大変でした

＞ﾅﾀｰｼｬの若旦那
俺も同じ立場だったら恐らく同じ気持ちになったでしょうね･･････。俺自身それしか言いようがないです。

>>698　鵠沼の兄さん
俺は、Live2chを使っています。昔はかちゅーしゃを使っていたわけですが･･････
今日はじめて知ったのですが、ギコナビだと書き込む前にコテトリのキャップが
わかるような仕様になっているとか、仕様の方は千差万別だったりもします。

>>690,698
自閉と自己愛のミックスですな。

【自　閉】俺様スタンダードを他人も実行していないとヤダヤダ
【自　閉】口を出さずにいられなーい
【自己愛】ボクは特別で偉いのですエッヘン

結果「監視」して「指導」をし「管理」した気になってご満悦になってます。

ロマンスカーのだんな
そうすると5200系は全廃ですかねぇ。小田急と言えばあの顔で覚えただけに
残念です…。目黒線のTASC見てると、最初の力行だけはマンパワーですが
ブレーキは中立位置で止まる様子を見ると、物凄くシュールな感じがします…。

熊谷のだんな
東急だとメトロとみなとみらい、りんかい線でのフリー切符は
ありますが、線内だけって言うのがありませんからねぇ。
でも、どうなんでしょうね…。メトロは都心だけあって、観光とか
何とかの需要は見込めますが、東急線内は元々の総延長が短い
上に行って来いで事足りる事もありますし…。
世田谷線は…沿線のあちこちに見所あるのが大きいですな。
太子堂に松蔭神社、豪徳寺、ボロ市と風情がありますから…。

>>695　川崎データーセンターの旦那
つ【芋焼酎とモツ鍋】

本当に乙です。

>>700　脱衣所の御大
livedoorのブログ自体は、記事については解りませんが
画像の容量については、1GBを超えると思いますので特に問題はないかもしれません。
更に言うなら記事だけについては、無制限とか･･････

>>701ｻﾝ
そろそろ、3月ですのでお約束のストライキも始まりますね･････。
それに房総地区は、一時期通勤で使っていたのでストライキは他人事じゃなかったりもします。

>>698(鵠沼氏)
いや、オートリロードなんて、機能としてあるのは知ってますが、使いませんよ。
だって、こんなに流れが早いスレ自体、あんまりないでしょう。流れが遅いなら、自分が見たい時にリロードすればいいわけで、オートなんて意味ないですし、
そもそも｢常時監視｣してる奴なんてヒキニートの2ネル(笑)中毒患者だけじゃないですか？
(TPOスレのパチンカスなんて、携帯しか持ってないから相当に苦労しながら荒らしてる感じで、笑えるけど。)

>>693(反町氏)
ＪＲをこき下ろす為に田都を持ち上げるのか、逆に田都を持ち上げるために他を叩くのかはわかりませんが、もう周りから見れば異常ですからね。
結果的に田都をこき下ろしているのがわからないのが痛いです。

>>694(ナターシャ氏)
電車も機械だから、戸開ランプが消えてマスコン入れれば誰がやっても動くんでしょうけど、それじゃ運行とは言えないですからね。
何年もかけて運転士になるわけで、現職の方からすれば小唄などただのうるさいガキでしかないんですよね。
そういう目に見えない「経験」とか「技術」というものが理解出来ないからああなるんでしょうけど、いい加減自分で自分の愚かさに気づいて欲しいです。

>>702(城東氏)
自分はFireFoxですのでちょっといまいちわかりませんが、便利な者なら入れてみようかな・・・。
書いてる最中にレスが進んでるって事が結構あるので・・・。

>>701
去年はしませんでしたな確か
まあそういう事も高速バスが利用客を増やしている要因なんですけどね

>>704
東急に限らず小田急も西武とかも線内フリー切符は出してませんね
会社には会社の方針があるのでなんとも言えませんけど
京急や東武は本当極僅かなエリア限定のフリー切符がありますが(知名度は低いです)

>>707
自分の場合は、専ブラ以外はFirefoxが中心だったりもします。
ただ、IE系しか見れないサイトの場合は、Luna等をを併用していたりもします
専用ブラウザについては、2chでも実況系の板にいく場合は持っていたほうが良い感じですかね･･････
個人的には専用ブラウザに慣れてしまったと言うのも多々ある訳なんですが･･････
流石にオートリロード機能で常時監視と言うのは正直な話やりすぎですがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>708
遠方から旅行する身からすれば首都圏私鉄もスルッとKANSAI3daysみたいなやつ出してほしいとは思うけど…
まぁないならないでも運賃が高いわけじゃないからいいか。

というか旅行客にとってはJRの方が色々なきっぷがあるだけ便利だったりするわけで。

>>707
田園都市線の件は基本的に後者かと思います。
一連のレスの動機は、「好き」よりもコンプレックスです。
あと基本、田園都市線を持ち上げたいのではなくて
それを利用したり沿線に住んでいる「自分」を持ち上げたいんですね。

ところでブラウザは公式ｐ２もよろしきです。ちとコストがかかりますが。
利点として、どんな環境でアクセスしても「何を読んでいるか」「どこまで読んだか」がキープされます。
ここみたいな流れの速いスレッドには最適かも。

城東のだんな
これが例えば、明らかな不手際で色々言われるのはしょうがないんですよ。
クソガキの場合、根拠がないし、悪意を感じるんですよねぇ。それこそ、
あーちゃんのAAでないけど、ピキピキですｗ
実際駅員の仕事はどんな形にせよ、人に誇れるものなんですよ…。
それだけに業務に関係ないところで士気下がるようなことがあるとくやしゅうてくやしゅうて。

ロマンスカーのだんな
そして機械も完全ではありませんから、時としてトラブルを起こします。それに対して
様々な対応するのも乗務員であり、運転さえ出来ればそれでよいってだけでは終わらないんですよ。
実際、一つ一つの作業にも理由があって、指差呼称にしても失念防止の意味合いが
あったりするんですよねぇ。クロスシートがあるのだって、それ相応の理由があるんですよ。
東上氏もおそらくは同じような事をおっしゃるとは思いますが…。
クソガキは理由も無しにただ、クロスがいいってだけでマンセーしてるけど、ないのはないなりに
理由があるんですよ。東急9000系のクロスシートとて気まぐれでつけたんではなくて、当時の
南北線の規定に則った結果なんですよねぇ。

>>704(ナターシャ氏)
5000形、5200形、場合によっては1700形も全廃でしょうね。長年続いた小田急顔がいなくなるのは寂しいですが、まあこれも時代の流れなのかなと思ってます。
見た目はらしさが無くなった3000形も機器に関しては小田急らしいこだわりもありますし、これからもらしい車両を入れて欲しいですね。
LSEやHise、RSEも廃止になりそうなのはちょっと残念ですが・・・。

>>706(練馬西氏)
まあ鉄道板でこんな速いスレはないですからね。

平日も休日も１日張り付いて、行けると思ったらすぐに来ますからねぇ。まあそれでもすぐにフルボッコ敗走ですけど。
他にすることないのかと思います・・・。

>>705城東支部氏
自分は内房線沿線に住んでいましたが、高校は内房線がないと通えないのでストライキの日は大変でした。255系を各駅停車代わりとか有り得ません(確か君津まででしたが)
まあ、動労のストライキも少しずつ規模が小さくなっていますが、どうなるんでしょうね

いくら流れが速くてもオートリロードが要るようなスレって、実況以外ではそんなにないような
速い時のこのスレでもリロードは手動で充分かな
逆に言えばどんだけ2chに張り付いてんだよという気もw＜どこぞのクソガキ

FireFoxならこういうのがありますな
ttp://bbs2ch.sourceforge.jp/

>>708(熊谷氏)
くだものは、全線フリーきっぷは特別な場合にしか出しませんね。
昨年は｢副都心線直通開始｣｢ライオンズ　パ・リーグ優勝｣｢ライオンズ　日本シリーズ優勝｣の3回出ました。
あと、7月下旬〜8月末に｢沿線グルメ夏きっぷ｣という、食事券付きの全線フリーきっぷが毎年出てます(1980円ですから、食事をすればモトが取れるけど、ただ乗るだけだと厳しい)。
通年発売のは｢秩父漫遊きっぷ｣の高麗〜西武秩父間など、一部の区間だけフリー乗降可能です。

>>659
東武にも30000と10000の併結がありますね。

>>716
くだものといえば今月末から4月中旬まで
｢2009 ｹﾛﾛ軍曹 春の西武スタンプラリー｣
が始まりますな
これに合わせて一部区間を除くフリー切符が出ますね

てかあの案内は…本当だよね(当たり前か)

>>709(城東氏)
私野球chで時々実況するんですが、専ブラじゃないというと驚かれます(笑。
こりゃ入れた方がいいかもですな。IEの重さに悩んでた時は迷ってたけどFireFoxにしてから快適だったので忘れてました。

>>711(函嶺所長氏)
やっぱ最終的にはこんな路線の沿線に住んでるボクちゃん格好いいですか・・・。結局周りに頼るしかないんですなぁ。
どうもです。コストがどれくらいにもよりますが、お金払っても便利なの使うというのもありですね。いろいろと考えてみます。

>>712(ナターシャ氏)
無ければいいんですけど、機械ですから故障等もありえますもんね。イレギュラーに対応出来ないのによくあんな事言えますよ。

自分が快適に座れればいいっていう考えだけでクロス絶対主義ですから、他には何も考えてないんでしょうね。
周りの背景なんて考え無しにクロス＝正しい、ロング＝悪という思考なんですから、奴とシートについて話したところでまともな会話になるわけがないんでしょうね。

自分でネタ振りｗ
東急9000系も最初は東横線専用と思ってたけど、南北線乗り入れ用と気付いたのは
つい最近。子供の頃はそういうのをしらなかったから鍵穴に【東急Ω営団】ってあったり、
不自然なふさぎ穴があったのに興味津々でしたわ。

熊谷のだんな
1日乗車券はスタンプラリーの季節とかは毎日販売ですな。東急もMM線を一つと考えれば、
みなとみらいチケットが事実上の1日パスになるんですよねぇ。都心からだと大いに利用価値
はありますが田園都市線とかだと、ぐるっとまわらないといけませんし…。

ロマンスカーのだんな
車体選定に関してはちょっと二転三転がありますな。3000系は日車標準車体なのに対して
4000系はE233系と共通。将来計画されるであろう小田急車による3社直通に備えてなのか、
単純にコストダウンなのかはわからんですが、種類が豊富と思えば趣味の面では面白いのかなｗ

>>719
> 周りの背景なんて考え無しにクロス＝正しい、ロング＝悪という思考なんですから、奴とシートについて話したところでまともな会話になるわけがないんでしょうね。
話しても無駄なら朝ラッシュ時の東海道線でも高崎線でもいいから乗せて体験させてみないとダメかもね。
それでも改善しないようならもうどうしようもないが。

>>708熊谷支部氏
富津館山道が開業したのは内房線にはかなり痛手でしょうね。高速バスは風と雨に強いです。大雨だとさざなみは運休になりますし
佐貫町以南は大雨で各駅停車が上総湊で折り返しとか、竹岡〜浜金谷は風が強いと速度規制が。でも、天気がいいと東京湾を一望できるいい所なんですよ

まぁ、さざなみは今は朝と夕方の通勤に適した時間帯に絞られましたし。昔みたいに青い海、白い砂、ビーチインBOSOさざなみも運転されなくなりましたね

>>718(熊谷氏)
そうだ、｢ケロロ軍曹｣があった。
(子供がいないので、その手の行事には関心がなかったけど。)
そういえば以前｢プリキュア｣がらみのフリーきっぷも出た。発売駅が池袋・西武新宿・高田馬場・所沢…は通例だけど、これに限って大泉学園も入っていたな(理由はお察しの通りです。東映動画ですから)。

熊谷のだんな
スタンプラリーは最近タイアップものが多いですなぁ。悪いとは言わないけど、
昔は漫画家書き下ろしの手作り感たっぷりの方が好きだったなぁ。98駅（当時）
全部にあった時代、朝から晩まで各駅を駆け巡ったのもいい思い出。スタンプ帳
の裏にはTOKSのドリンク1杯無料券とかキュートの割引券とかあって、ホント大いに
楽しみました…。

ロマンスカーのだんな
イレギュラーになったら、「ﾀｵｰｸﾞﾖｰｱｯﾁｪｲ」でしょう。
多分、ごり押しでしょうな。感情の赴くままにいうもんだから、すぐに手詰まりになって
「うるさい、クロスがいいったら、いいんだーい」とごねそう。

>>719
IEは、IE7の場合非常に重すぎで仕事で使うとかには不適でした。
専ブラについて自分が使いやすい形をとれば問題はないのかなと思います。

>>720
自分が昔見たRMの1986年4月号あたりで東急9000系の記事に地下鉄7号線の直通の件が記載されていましたね。
その話があったので南北線用の90000系の初期導入車（1990年〜92年導入のタイプ・GTOインバータ）が
東急9000系と同様のレイアウトになっているのも何だか納得していました。
同様に都営6300系の１〜2次も同じようなレイアウトだったかとｵｵもいます。

>>719
いろいろ混ざってるとは思うけど、スタートはそこかなと思いますです。

ブラウザの件、公式p2はこちらをご参照あれ。→http://p2.2ch.net/
コストは、無視してもいい程度ですｗ。
ただし基本はクラウド同然なので、そこらへんはお含みおきを。

クロスのドコがいいのかねえ・・・
毎日、愛知環状鉄道で朝夕、313系クロスに詰め込まれるが
どうしても扉前に人が固まるし、詰め込み効かないし、乗り降りに時間かかるし・・・
そりゃ昼間は殆ど無人で空気輸送みたいなもんだから難しいんだろうが何とかならんかねえ・・・

しかしＪＲ東海は103系以来、４枚扉車を導入しませんなあ
中央線の名古屋〜多治見間とかだけでもラッシュに乗降者を捌ける車両を入れてくれるといいのに・・・
また103系に最新型のＶＶＶＦ搭載して実験してくんねーかなあ（ｗ

>>725の最後の一文ですけど思いますなのに・・・・
これじゃクソガキと変わらん・・・・orz

で、練馬西氏が言っていた東映動画で思い出した・・・・
あの近くには更に東映撮影所もあってその近くにある西友OZはよく戦隊物などの
撮影を見かけた記憶があったりします･････
妹（2児の母）にその話をしたら、結構驚いていたり･･････

>>720
メトロのHPを見たら来月限定一日乗車券が出るそうで
（メトロもサポートしているあの競技の開催が迫っているので）

>>722
アクアラインを使われたら太刀打ちできませんよ
まあこれは房総半島方面にに限ったことじゃないですけど

>>723
しかし商売上手というかなんというか、多摩湖線を除くというのはもう決まりですな

>>724
小さい子供を呼ぶためには致し方ないですよ、物で釣るのもあれですけど

>>727
3扉車が中心になってるところで4扉車を混ぜると整列乗車が崩れる可能性があるからかも。
こういうケースでは逆に扉数を揃えておいた方がいい場合もあるからなんとも…。

けどそうなると中央西線の場合213系の取り扱いが厄介になるか。
だからといって関西線に213系を押し付けるのも問題だし…。

>>730
それ、なんて朝の三島駅？ｗ

>>730追加レス
よく考えたら西武が2000系を導入した時も整列乗車が崩れるから導入列車や区間を限定してた、ってのもあったか。
まぁ結果として昭和60年代以降2000系大量投入＆今後の増備車両はすべて4扉になりましたが。

>>727　民生の兄さん
それを言ったら、総武快速にE217を導入したかと言う話と同じ感じですね。
実際、四扉の一般型を入れて乗降等の時間が短縮できたわけですし・・・・

もし今、総武快速に113系が走っていたら遅延の連発だったような気がしてはなりません。

>>730　筑紫の旦那
今度のダイヤ改正で出来る関西線方面の快速は余り気味の213系が中心になりそうな感じもするし･･････

城東のだんな
実際、初期製造のメトロ9000系と都交6300系を見ると隅っこにクロスシートあったり、
パノラマミックウィンドウ、余裕のある乗務員室とだいぶ設計に共通点ありますねぇ。
お面見ると東急3000系と都交6300系は兄弟みたいな感じと思ってしますｗ
しかし、都交6000系も置き換えの計画がなかったり、9000系がそのまま目黒線に
投入されてなかったら、カオスだったんでしょうなぁ。

熊谷のだんな
それでも夏の光景は多くの子供たちがスタンプ帳片手にスタンプポンしてましたからねぇ。
ライフスタイルや嗜好の変化と言えば、それまでかもしれませんが…。それでもいつかの
スタンプ帳には「小さな旅」とあったぐらいですから、単なる商売以上の何かがあったと
思うんですよ。ってあたしゃ、オールドタイプですかねぇ。

>>732　筑紫の旦那
その為に新宿線から2011Fと2411F？の8連を借りて、新2000系を池袋線に導入する為の
データ取りを1988年12月くらいに実施とかをやっていたりもしました。
その後、池袋線の主流も2000系列を初めとする四扉車が中心となりましたし・・・・

>>734
子供にしたらただ単に乗っているよりスタンプを押すために乗ってるほうが楽しいですからね
プレゼントをもらえるとなると尚更ですし

そういう俺も去年の正月にスタンプラリーをしましたな、正月パス使ってｗ
（懐中時計が欲しくて結構必死に集めたよ、ついでにアラームクロックにも応募したら両方当選したけど）

>>732
自分は視力がいいので（ずっと1.5以上）、高校の帰りは西武新宿から来る車種を遠目で見て
乗車位置をずらして（当時は両数以外は結構アバウト）、友人には重宝がられてましたね。
今やくだものも４ドアが主流…大して手も加えられず半ば放置されている3000系の行く末やいかに…

熊谷のだんな
子供の行動範囲と言えば、一人の場合はせいぜい町内かとなり町ぐらいですから、
電車で言えば両隣程度。スタンプラリーは両隣どころか県をまたぎますからねぇ。
子供の目線で行けば、ちょっとした冒険ですね。それこそ見も知りもしない町ですから
思えば結構無茶したなぁ…と。昔は色々とおおらかと言うか悪い人間いなかったですが、
今はそうもいきませんからねぇ…。

懐中時計、持ってたんですがなくしてしまったorz
今こそ、活用の時だと思ってたので、どこかにあると信じるしかないです…。

こどもの頃、東急にある種の憧憬があったのは、こどもの目線に近かったからかもしれませんな。
電バスしかり、二葉そばの卵トッピングサービスなんて粋なことをやってたスタンプラリーしかり。
くだものはつい最近まで、その手の方面はあまりやる気がありませんでしたから。ユネスコ村の
クモハ559には何度も通いましたが。

>>738
夏休みになるとポケモンのスタンプを集める集団が乗ってきますね（JR東日本は）
まあうるさいことも正直ありますが自分だって同じ頃はうるさかったでしょうから強くは言えませんね

で俺が持っているのは乗務員用じゃなくてレプリカみたいなもんですから本当
（裏にはJR東日本の全新幹線車両のイラストとJR東日本発足20周年記念新幹線スタンプラリーと刻印されていますが）

そういや去年高崎で行われた鉄道のイベントで現場で使われていた懐中時計が売られたましたな
壊れていたり電池がなくて動いていませんでしたけどｗ

>>730氏（筑紫の兄者）
そこなんですよねえ・・・それこそ昼間お昼寝の117系並の厄介者になりかねませんからなあ・・・
ただ、中央西線の千種駅や大曽根駅のラッシュ時の乗降車の手間取りっぷりを見ているとねえ・・・
東海も新幹線に投入する人材と知恵とお金の何分の1かでいいので在来線にも投入してくれれば
もっといい会社になるのに勿体無いのう・・・

>>733氏（城東の兄者）
そうなんですよね〜　東は近郊型にも４枚扉を導入しましたからなあ
あのレイアウトは本当に絶妙ですな　あれをボロカス批判した長津田某って本当に馬鹿ですなあ
しかしＪＲ東海は本来ロング投入すべき路線にクロス入れたりクロスの方がいい路線にロング入れたり
どうもねえ・・・　やはり新幹線以外には経営資源も人的資源も投入する気無いのかなあ・・・

反町のだんな
卵サービスもありましたなぁ…。俺は卵食えなかったので、アレでしたがorz
何というか、その当時は商売っ気がないというか本当に子供が楽しめるものでした。
で、スタンプにしても98駅のうち1つか2つは向きがあってなかったり違うページのもの
があったりとかで、それがあったりとかすると凹んだもんです…。
お楽しみは抽選でしたなぁ。91年は原型7000系のさよなら運転で長津田車両工場招待で、
92年は3000系の本当のさよなら運転。子供にしてみれば、本当に夏の思い出になる
ような…。だから、今の会社に入ったんですよねぇ。

熊谷のだんな
うるさいというより、実際駅員になってみると、小学校の頃の自分はずいぶん危ない事を
したんだなと当時の駅員さんに申し訳ない気分…。今ではいい地位にいるかもしれませんが
その当時の子供がこうして社員になるのだから、いつかはこういう企画が復活してくれないかなーって
思う次第ですねぇ。タイアップもいいかもしれませんが…。

>>741
愛知環状鉄道といえば今月25日に新車が来ますな
まあ日本車輌から来る東海の313系ベースの2000系ですけどｗ

>>742
小さい頃はしゃあーないですよ
交通情報板でよく
「餓鬼がうるさい」
なんて偉そうに書いている奴だって小さい頃はギャーギャー騒いでいたんでしょうし

熊谷のだんな
スタンプ押すのに同じ電車に乗れるか、やったりしたんですよねぇ。
今にして思えば、大変危なかった…。
子供は…そういう意味でパワフルですわ。

>>744
いい社会勉強になりますからね
悪いことをしたりすると叱られたもんですよ、俺のときは

今はしない親もいますがまあこれについてはこれ以上話を広げませんけど

>>743氏（熊谷の兄者）
ていうか去年までシャトル輸送（通称ﾖﾀ本社便）すら無かった事を考えれば贅沢言っちゃいけないんですけどね
しかしシャトルじゃ313系ロングの２両で朝ラッシュかいな　長い（笑）４両のクロスとどちらがいいのやら・・・

それでも夕方が一時間３本→４本になったのは素直に喜ばないといけませんな
一本逃すと夕方に２０分近く三河豊田駅の狭い島式ホームでカオスな状態で並ぶのはねえ・・・
それならいっそ新型ロングで三河豊田〜新豊田の夕方シャトルもやってくれればいいのに・・・

>>746
今度来る2000系は4両ですね
2両2両に分割するのか4両として使うのかはわかりませんが

あと東急にも新車が来ますな
勿論田園都市線用の5000系で2編成来るみたい

それと東急車輛からE3系2000番台7両が陸前山王に輸送されますよ、こっちは来月ですけど

とoha!4ようやく始まったー
中田さんは今日も綺麗です

>>747氏（熊谷兄者）
ロングは２両×２編成の４両なので予備の事とか考えてシャトルは２両でしょうなあ・・・
現在でもシャトル便はクロス２両なので・・・

しかしこの愛環も岡崎の三菱自前とかなかなかいい場所を走っているのですが、
何分昼間と朝夕で差が激しすぎるのと単線区間の制約やらでねえ・・・
しかも自動車メーカーって製造部門ですと時差出勤なんてまずやらないですからなあ・・・

さて、ぼちぼちシャワー浴びて豊田市駅まで今日も名市交の銀色の悪魔こと3000形に揺られる仕事がはじまるお（ｗ

発狂！痛快バカバード号運行情報（日曜ダイヤ) ※無印=当線 k=交通情報板線　t=TPO線　b=馬鹿晒し線の時刻
※23時から５時までは深夜バスにつき運賃倍額（馬鹿共通定期券利用時は差額のみｗ）だｸﾞｮｰ 　 　 　
２　 15　16k 20　25　28　30　
３　 39k
４　 28k 43k
５　 18k
８　 37　
11　19k 20k 23　24k 27　33　35　39　42k
12　06k 09k 31k 58k
13　11k 49k 51k
15　18k 19k 23　
16　30k 31k 50k 51k 55k
17　02k 05k 05k 08　09k 10k 14　57　
18　04　12　14　19　30　36　41
19　03　49　
20　20　27
21　58　59k
22　00k 22k 54k
０　 47k 50k 53　57　
１　 10　13　17　

本日のナガツタヒトモドキ
ID:gAIIK1nN0

田園都市線(笑)も人の事は言えないのに他社批判(笑)をして
東急田園都市線の評価を落とし続ける、長津田のﾋｷﾆ-ﾄを
除く皆さんおはようございます。

>>747氏

今度来る田園都市線5000系は唯一の非6扉車の5101Fを
6扉車連結の為に車体を5101Fに合わせて様です。

これで完全に恒太氏(爆笑)は6扉車批判は出来なくなりますな(笑)

（笑）とか欝陶しいね
邪魔

だったらＮＧワード指定してレスごと消せばいいだろ

>752
高橋恒太は邪魔だから
消してくれない？

>>752
○○など（笑）

恒太お得意のアレもＮＧワードになりますな(笑)(笑)(笑)

あ

このスレが欝陶しい

>>757
このスレの削除依頼を出して、運営様（笑）の力にすがりたまえ。

>>757
欝陶しいなんて覚えたてのコトバ使って上げるなんて馬鹿なの？

>>757
お前のカキコの方がよっぽど鬱陶しいんだが。馬鹿なの？死ぬの？
いや、死ねよ！

>>760
世間一般の考えでは>>760みたいなカキコの方が鬱陶しいと思われてるのだが。

ってことで>>760の発言をそっくりそのままお返しします。

ｺﾞｫｫｫｫｰｰｰｯｯｯ!!!!!

760をよく読んだ方がいいと思ふ

×思ふ
○思う
正しく書け

発狂！痛快バカバード号運行情報（月曜ダイヤ) ※無印=当線 k=交通情報板線　t=TPO線　b=馬鹿晒し線の時刻
※23時から５時までは深夜バスにつき運賃倍額（馬鹿共通定期券利用時は差額のみｗ）だｸﾞｮｰ 　 　 　
７　 16k
８　 15
９　 00k 28k 36　37k 38　
10　32　37k 42k 49k
11　33　58k
12　00　

ｺﾞｫｫｫｫｰｰｰｯｯｯ

>>757
お前が一番鬱陶しいからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>766
発狂しても問題は解決しません。

発狂！痛快バカバード号運行情報（月曜ダイヤ) ※無印=当線 k=交通情報板線　t=TPO線　b=馬鹿晒し線の時刻
※23時から５時までは深夜バスにつき運賃倍額（馬鹿共通定期券利用時は差額のみｗ）だｸﾞｮｰ 　 　 　
７　 16k
８　 15
９　 00k 28k 36　37k 38　
10　32　37k 42k 49k
11　33　58k
12　00　20　

>>766
【警告】
発　狂　は　免　罪　符　に　は
な　り　ま　せ　ん

殺害予告通報する

>771
どれが殺害予告か？
レス番指定して答えよ。

高橋恒太で無いなら出来るよな？

>>771
どのレスが殺害予告何だよwww

レス番を付けて答えろよ、警察にでも通報して見ろよwww

ところで前スレに俺宛にメールを寄越すと抜かした件はどうなんだ？

>>771
ねぇねぇ、「泥酔」の読みを言ってよ。

#今ミヤネ屋でやってるけど、多量の風邪薬を服用してたらしいね。

>>774
何しろ2年前の寿司がまだ届いてないからなｗ

本日のナガツタヒトモドキ学会員
ID:gAIIK1nN0
ID:YwyPeUdTO
ID:Y8LlVGhuO
ID:L7AoB19CO
ID:o2wWBmg5O