鉄ヲタのちんしゅネタ

いっぱい飲めばかなり体温下がると思うよ


おすすめできないけど

３７、８

いや、それはしぬだろー

上がっとるがなｗ

それ以前に報告するスレがおかしいぞｗ

３８、１

薬服用

３８、５

記録更新中！

３７、７
一進一退

３８、０

風呂入って寝る

そのまま永眠してくれwww

３７、２


最終兵器のブルフェン服用

いやいやｗ
熱でてるならおとなしく寝ろよｗ

３６、７ 処方薬は効くね

熱下がった！

パチンコいこ

良スレ

>>123
熱さがったからといって早速パチンコかｗ
またうなされるぞｗ

今月末で引退「デハニ５０形」、８０年間ありがとう
2009年3月21日(土)19時57分配信　読売新聞-PR-
　松江市と島根県出雲市を結ぶ一畑電車の一部木製車両「デハニ５０形」が、今月末で８０年間の
現役を引退することになり、２１日、最後の特別運行が始まった。
　１９２８年製と２９年製の２両。オレンジに白のラインが入った車体で、扉や窓枠などが木製。
宍道湖畔をのんびりと行く姿が「癒やされる」と人気を集めたが、修理部品の調達が難しくなっ
て勇退が決まった。
　この日、電車は「ありがとう　そして　さようなら」と書いたヘッドマークを掲げ、午前１０
時５５分、電鉄出雲市駅を出発。約７０人が松江しんじ湖温泉駅（松江市）まで約１時間の旅を
楽しんだ。特別運行はこの日と２２、２８、２９日の４日間。神戸市東灘区の無職////さん（６５）
は「木の感じが懐かしい。昔の市電を思い出す」と話していた。

※この汽車、俺にもらえないかな。
　東武越生線とかの閑散線で走らせたい！

>>126
相当に整備保守にカネかかるぞ。。。

電機大学の学生とか、工業高校の学生とか使って実習で安く整備できないかな…

微熱ありそう

東武乗り入れ…だと？
乗り入れだけでも金が…

広告増やさないと危ないぞ

>>128

そういうレベルの話ではないのよ。
戦前製造の車輌を整備するには、
今の車輌では使われていない技術や、
どこでも作っていない部品の調達を
せねばならないわけだから、そういう
部分での手間が大変なわけ。

モーターとか壊れた部品から置き換えしていけばよさそげ

>>132

そのモーターが問題なんだよ。
秋葉原に売ってるわけじゃないからな。

日立とか東芝はＺｉｐｐｏみたいに永久修理しろよな
うりっぱなしは無しだ

まだのどが痛いな

ハァハァ

最終手段は部品取り車
ｸﾓﾊ42は最初005、後に006を部品取りにして001を残した
そのデンでいけば、1両はまだ残せるはずなんだが

ハァハァハァ

疲れた？

電車の写真でハァハァ

我慢しなさい

あとでパチンコいこ。

松電のイベント行きたかったな。

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　　　　　　 　 ＼　　-　　　　　　 ／　　　　　　　　 　_/
みんなもっと本気でかかってきて欲しい。
ここを訪れても何も書き込まずに立ち去ってしまう人、いると思う。
どうしてかな。すごくもったいないよ。
誰でも参加できるスレなんだ。ためらわずにどんどん書き込んで欲しい。
批判でもクソレスでもいいんだ。本気でかかってきて欲しい。

ムーン出羽
新宿-高崎-新潟-酒田
485系12両（閑散期は6両）

キモい

　

ムーンもりおかがあればいいのに

>>153

ありえねえよ、偽鬱反日野郎。

890 名前：名無しでGO![] 投稿日：2009/03/28(土) 09:53:36 ID:6vfJ7zETO
飯能から４０００系に乗れますように！

４０００なら今年のテピオは安泰！

ハァ。

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　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは糞尿!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは水虫!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは変態!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは馬鹿!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
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　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡<丶 ﾟДﾟ>⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
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2009年3月29日(日)16時54分配信　読売新聞
さよなら運転をした「ＤＢ１型」と、鉄道ファンら（２８日、大井川鉄道千頭駅で） [ 拡大 ]

　大井川鉄道井川線で５０年以上運行してきた「ＤＢ１型」ディーゼル機関車が引退することになり、
２８日、静岡市葵区の井川駅から静岡県川根本町の千頭駅までの区間で“さよなら運転”が行われた。
　「ＤＢ１型」は１９５２年製造で、同鉄道に２両ある。井川ダムの建設資材を輸送するために５５年、
岐阜県のダム工事現場から移された。かわいらしい車体で客車を引く姿が人気だった。
　同鉄道は２９日から同線に自動列車停止装置を導入するが、安全装置を取り付けることができない
ため、引退することになった。
　さよなら運転には定員いっぱいの約６０人が乗車。桜が咲き始めた沿線から、多くの鉄道ファン
が見送った。

※機関車と客車1両もらえないかな。

ハァハァ。

ハァは