［lll♯北海道・フリーきっぷ22枚目♯lll］
1 ：名無しでGO!：
北海道関係のフリーきっぷについて語るスレです。
「ぐるり北海道フリーきっぷ」、「北海道フリーパス」、
「スーパー前売りきっぷ 」、「周遊きっぷ」
などの総合スレでよろしくお願いします。
道フリは指定券交付回数が6回制限になっていますので、
指のみ券の交付は節度ある行動を心がけましょう。
前スレ
［lll♯北海道・フリーきっぷ21枚目♯lll］
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1206194371/l50
「ぐるり北海道フリーきっぷ」、「北海道フリーパス」、
「スーパー前売りきっぷ 」、「周遊きっぷ」
などの総合スレでよろしくお願いします。
道フリは指定券交付回数が6回制限になっていますので、
指のみ券の交付は節度ある行動を心がけましょう。
前スレ
［lll♯北海道・フリーきっぷ21枚目♯lll］
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1206194371/l50
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近場のそこそこデカい本屋にも道内時刻表売ってないんだが、
都区内では八重洲ブックセンターレベルのデカい本屋行かないと売ってないのかな？
都区内では八重洲ブックセンターレベルのデカい本屋行かないと売ってないのかな？
3 ：名無しでGO!：2009/01/21(水) 02:10:40 ID:YCrq9bcP0
3ゲットで、ＪＲ北海道の雄大な旅
4 ：名無しでGO!：2009/01/21(水) 18:49:20 ID:b0wKatGh0
>>1
乙
乙
5稜郭
六平直政
七転び
8 ：名無しでGO!：2009/01/22(木) 00:34:19 ID:cffC+Iq40
八起き
9 ：名無しでGO!：2009/01/22(木) 02:07:26 ID:I3Zk6AfVO
九重親方
スーパー１０かち
11 ：名無しでGO!：2009/01/22(木) 06:22:07 ID:G1UqEuiq0
11PM
北１２条
13 ：名無しでGO!：2009/01/22(木) 09:43:48 ID:VMrfNiFzO
十三湖
特急14かり
まぁ書泉なら間違いないだろう。
俺はいつも札幌着いてから駅で買うけど
俺はいつも札幌着いてから駅で買うけど
18 ：名無しでGO!：2009/01/22(木) 19:57:41 ID:VMrfNiFzO
>>2
Amazonとかでは仕入れないのか？
Amazonとかでは仕入れないのか？
俺は>>2じゃないが、Amazonは08年夏くらいから道内時刻表は販売してないよ。
08年8月号とかが未だに24時間以内に出品になってるけどw
08年8月号とかが未だに24時間以内に出品になってるけどw
北海道着いてからでもいいってんなら、
駅員に『 道内ポケット時刻表ください 』って言えば
大概の用はそれで済むしな。
駅員に『 道内ポケット時刻表ください 』って言えば
大概の用はそれで済むしな。
登別の熊牧場って2500円払って見る価値ある？
あと昼飯食いながら2,3時間潰すなら小樽、札幌、旭川のどれがお勧め？
あと昼飯食いながら2,3時間潰すなら小樽、札幌、旭川のどれがお勧め？
23 ：名無しでGO!：2009/01/23(金) 06:03:33 ID:gKr8EG0V0
やっぱ夜行無いと不便だなぁ…
座席1BOXあれば余裕で寝れたから、追加料金無しで寝ながら移動できたのに。
夜行バスだと別料金な上にちょっと狭いし、宿確保すると時間が少なくなるし…
座席1BOXあれば余裕で寝れたから、追加料金無しで寝ながら移動できたのに。
夜行バスだと別料金な上にちょっと狭いし、宿確保すると時間が少なくなるし…
>>22
ｸﾏｰ好きなら見てもいいと思うが、観光だけならあまり価値はないかと思う。
ていうか2500円は高すぎだわｗ
時間の潰し方が、ちょっとした名所巡りなら札幌＞小樽＞＞＞旭川になるかな
札幌：時計台、旧道庁赤ﾚﾝｶﾞ、北大ﾎﾟﾌﾟﾗ並木
小樽：運河、硝子工房
旭川：？
ｸﾏｰ好きなら見てもいいと思うが、観光だけならあまり価値はないかと思う。
ていうか2500円は高すぎだわｗ
時間の潰し方が、ちょっとした名所巡りなら札幌＞小樽＞＞＞旭川になるかな
札幌：時計台、旧道庁赤ﾚﾝｶﾞ、北大ﾎﾟﾌﾟﾗ並木
小樽：運河、硝子工房
旭川：？
26 ：名無しでGO!：2009/01/23(金) 12:36:14 ID:RUn4Xjh6O
26入れよ
北斗星満員御礼。 なんだかね・・・
３日前にかけるか
３日前にかけるか
夜行特急がなくなったのは残念だな。
まりもは冬期、寝台が半額だったりしたからぐるり＋別途購入で乗ってたりしてたのに。
まりもは冬期、寝台が半額だったりしたからぐるり＋別途購入で乗ってたりしてたのに。
公共輸送機関の意識ゼロのクソ会社のせいで全く魅力が無くなったわ
31 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 03:19:13 ID:9tWI4q9s0
>>29
これからの道内の夜行は、バスの時代なんだろうな。
釧路・網走・宗谷方面に毎日運行してるし・・・
函館は所要時間が短すぎて疲れそう。
何よりも、バス運転士の労働状況をよく知ってるだけに
恐ろしくて利用できないよ。
体の痛みで目が覚めたら病院のベットとかシャレにならんし。
これからの道内の夜行は、バスの時代なんだろうな。
釧路・網走・宗谷方面に毎日運行してるし・・・
函館は所要時間が短すぎて疲れそう。
何よりも、バス運転士の労働状況をよく知ってるだけに
恐ろしくて利用できないよ。
体の痛みで目が覚めたら病院のベットとかシャレにならんし。
なんでもかんでもJR叩けばいいってもんじゃない。
公共輸送機関の意識っても、今の世の中夜行がなきゃ生活できない人なんて居ないだろ。
用務客だって月2〜3回利用するのが数人いるくらいで、後は全部ヲタ。
需要あるのは冬のオホーツクくらいだった。それも2月の休日数日くらい。
これじゃ廃止された赤字ローカル線の末期より酷いわけで。
俺はむしろ今のほうが快適に乗り鉄できるから悪くないと思ってるよ。
この前西日本の年末年始グリーン用初めて使ってみたが、無制限ってこともあって
道フリー無制限で夜行揃ってた頃みたいにグリーン車で危険なヲタに遭遇する率が
高すぎて嫌になった。
公共輸送機関の意識っても、今の世の中夜行がなきゃ生活できない人なんて居ないだろ。
用務客だって月2〜3回利用するのが数人いるくらいで、後は全部ヲタ。
需要あるのは冬のオホーツクくらいだった。それも2月の休日数日くらい。
これじゃ廃止された赤字ローカル線の末期より酷いわけで。
俺はむしろ今のほうが快適に乗り鉄できるから悪くないと思ってるよ。
この前西日本の年末年始グリーン用初めて使ってみたが、無制限ってこともあって
道フリー無制限で夜行揃ってた頃みたいにグリーン車で危険なヲタに遭遇する率が
高すぎて嫌になった。
北斗星って1号車って禁煙車は1号車のみだけど、「通路、デッキは禁煙です」ともある。
ってことはもともと吸う場所ないのに何故1号車だけ禁煙マークついてるの？
ってことはもともと吸う場所ないのに何故1号車だけ禁煙マークついてるの？
34 ：名無しでGO!：2009/01/25(日) 00:37:53 ID:igpPuhSL0
★☆JR北海道総合スレッドPART63☆★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231595197/851
851 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2009/01/24(土) 13:15:28 ID:xD3vB39/0
時刻表の最後の方の北斗星の編成表見ると1号車以外禁煙マークが付いてないけど、
1号車と食堂、ロビー以外はみんな喫煙車なの？
同一人物か？
なんで北斗星スレで聞かないんだ？？
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231595197/851
851 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2009/01/24(土) 13:15:28 ID:xD3vB39/0
時刻表の最後の方の北斗星の編成表見ると1号車以外禁煙マークが付いてないけど、
1号車と食堂、ロビー以外はみんな喫煙車なの？
同一人物か？
なんで北斗星スレで聞かないんだ？？
いや、俺じゃないぞ。
宿代浮かせるから安いと感じていたけど、
夜行なくなったら魅力も半減だな。売上げも落ちるだろうが仕方ないね。
夜行なくなったら魅力も半減だな。売上げも落ちるだろうが仕方ないね。
amazonでも最新の道内時刻表ないんだな。
交通新聞社の通販やセブン＆アイってどれくらい日数かかるかわかる？
交通新聞社の通販やセブン＆アイってどれくらい日数かかるかわかる？
交通新聞社だと、1週間〜10日くらい。
セブンアンドアイだと「入荷次第連絡」状態で注文して1週間くらい。
セブンアンドアイだと「入荷次第連絡」状態で注文して1週間くらい。
39 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 01:23:01 ID:4qo6AFH50
そろそろ3月の計画を立てるとするか。
今日から北海道フリーパス使ってます
ぐるりの話はココじゃダメ？？
ぐるりもおｋ
ありがと
帰り券で、青森で一旦出るってOK？
東日本エリアは途中下車NGだっけか？
帰り券で、青森で一旦出るってOK？
東日本エリアは途中下車NGだっけか？
２月５日からぐるり使って雪まつり＆流氷行くよ
もちろん往復北斗星ソロの５号車
もちろん往復北斗星ソロの５号車
往路にはやて７号→つがる７号を使ったとき、
青森で途中下車しようとして自動改札にゆき券入れたら、
吸い込まれて戻ってこなくて涙目になった俺が来ましたよ。
青森で途中下車しようとして自動改札にゆき券入れたら、
吸い込まれて戻ってこなくて涙目になった俺が来ましたよ。
この手の往復+フリーは基本途中下車不可だから。
例外として在来線で行った場合の盛岡のJR→IGR改札がある。
ここは必ず一回外に出るから強制途中下車。
例外として在来線で行った場合の盛岡のJR→IGR改札がある。
ここは必ず一回外に出るから強制途中下車。
48 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 22:13:41 ID:4qo6AFH50
その場合は認められるんじゃないの
>45-47
thanks
帰りは「はまなす」使って、せっかくだから青森でちょっと
観光しようと思ったんだけど・・・まっすぐ帰る。
thanks
帰りは「はまなす」使って、せっかくだから青森でちょっと
観光しようと思ったんだけど・・・まっすぐ帰る。
50 ：名無しでGO!：2009/01/29(木) 15:04:41 ID:zPIBOjoSO
ふと思った
道フリーは中小国までｺﾋ束ﾊﾟｽを併用する場合、自由席特急券は青森→津軽今別(停車する最初の駅)でいいんかな？
また、ｺﾋ束ﾊﾟｽの最終日の翌日からの道フリーではまなすの自由席は乗車可能なのｶﾅ？
道フリーは中小国までｺﾋ束ﾊﾟｽを併用する場合、自由席特急券は青森→津軽今別(停車する最初の駅)でいいんかな？
また、ｺﾋ束ﾊﾟｽの最終日の翌日からの道フリーではまなすの自由席は乗車可能なのｶﾅ？
どちらもOKでしょ、多分。
丸井今井＼(^O^)／ｵﾜﾀ
東海地方の旅行代理店でぐるり北海道フリーきっぷ扱ってるところって、どなたかご存知でないですかな…
主な旅行代理店でも取り扱ってるとJR東日本では言ってるようなんで、もしやと思いまして。
>>54
ない.。
つか各旅行代理店はそのエリアのJR各社と代理店契約するので、
東海地方の店舗はすべてJR東海と代理店契約しているから、販売できない。
これはJTBとかの全国大手も同じ。東京の店舗だとJR東日本だが、
名古屋だとJR東海の店舗になる。
どこのJRと契約してるかはきっぷの地紋でわかる。
ない.。
つか各旅行代理店はそのエリアのJR各社と代理店契約するので、
東海地方の店舗はすべてJR東海と代理店契約しているから、販売できない。
これはJTBとかの全国大手も同じ。東京の店舗だとJR東日本だが、
名古屋だとJR東海の店舗になる。
どこのJRと契約してるかはきっぷの地紋でわかる。
フォトラリーやってる人いないの？
東京駅のプラザで道フリー買ってきた、悩んだけど制限も考えると普通車用で充分だよな…
（S北斗やSおおぞらばかり乗るわけじゃないし）
東京駅のプラザで道フリー買ってきた、悩んだけど制限も考えると普通車用で充分だよな…
（S北斗やSおおぞらばかり乗るわけじゃないし）
57 ：名無しでGO!：2009/01/30(金) 01:24:59 ID:54l6/1NX0
前は札幌から各方面に夜行走ったから寝台利用のためにグリーン用使ってたけど、今となってはな…
新幹線で八戸まで乗車して、青森からはまなすのＢ寝台を使いたい時は
全区間の乗車券＋急行券＋寝台券を購入しないとダメでＦＡ？
逆に言うと、それだけすれば乗っても良いって事だよね？
全区間の乗車券＋急行券＋寝台券を購入しないとダメでＦＡ？
逆に言うと、それだけすれば乗っても良いって事だよね？
61 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 02:09:28 ID:kanEG7F+0
はやて1号で行って、道内で函館朝市、登別温泉、層雲峡、網走流氷、摩周湖、川湯温泉、釧路湿原、帯広豚丼あたりを
まわって北斗星で帰るプラン考えてるがなかなか難しいな。
冬期は川湯〜緑間の電車なかったり、釧路1136発が1215発に変更になって
川湯で阿寒バスの観光コースに間に合わなかったり…
まわって北斗星で帰るプラン考えてるがなかなか難しいな。
冬期は川湯〜緑間の電車なかったり、釧路1136発が1215発に変更になって
川湯で阿寒バスの観光コースに間に合わなかったり…
北斗星号の開放Ｂ寝台が減った今、そろそろぐるりでの北斗星使用が禁止になるのでしょうか。
ぐるりを往路ソロ＋帰り券のフリーエリア乗り放題のみの利用で残りは破棄してﾄﾜｲﾗｲﾄに乗っても、ぐるり使ったほうが安上がりだよね？
64 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 11:56:22 ID:chv0vEyx0
>>63
出発・帰着駅ともに東京都区内として
ぐるり 10月〜6月 35700円 7月〜9月45200円
乗車券青森（日本海縦貫）山科（東海道）東京都区内運賃計算キロ1483.2km15860円
北海道フリーパス 23400円（普通車）乗車券東京都区内（東北）盛岡（IGR青い森）八戸−青森−山科−東京都区内
運賃計算キロ2114.2km20270円＋青森ー中小国の往復1140円 北斗星Bソロ9190円
周遊きっぷ北海道ゾーン ゆき東京都区内（北斗星号のルート）中小国10600円ゾーン券20000円（5日）
かえり中小国−青森−山科−東京都区内12680円 北斗星Bソロ9190円
7月〜9月だと 北海道フリーパス 周遊きっぷのほうが安い罠。あと、すべて大人の比較。学割が使えると
北海道フリーパスの乗車券部分 周遊きっぷのゆき、かえり券がさらに安くなる。
出発・帰着駅ともに東京都区内として
ぐるり 10月〜6月 35700円 7月〜9月45200円
乗車券青森（日本海縦貫）山科（東海道）東京都区内運賃計算キロ1483.2km15860円
北海道フリーパス 23400円（普通車）乗車券東京都区内（東北）盛岡（IGR青い森）八戸−青森−山科−東京都区内
運賃計算キロ2114.2km20270円＋青森ー中小国の往復1140円 北斗星Bソロ9190円
周遊きっぷ北海道ゾーン ゆき東京都区内（北斗星号のルート）中小国10600円ゾーン券20000円（5日）
かえり中小国−青森−山科−東京都区内12680円 北斗星Bソロ9190円
7月〜9月だと 北海道フリーパス 周遊きっぷのほうが安い罠。あと、すべて大人の比較。学割が使えると
北海道フリーパスの乗車券部分 周遊きっぷのゆき、かえり券がさらに安くなる。
>>64
ぐるりの実用性うんぬんより新幹線新青森、新函館延伸でぐるりの廃止及び大幅値上げの可能性が高い。
ぐるりの実用性うんぬんより新幹線新青森、新函館延伸でぐるりの廃止及び大幅値上げの可能性が高い。
訂正ぐるりも別途乗車券は学割は適用できた・・・
学割うんぬんは消去で
学割うんぬんは消去で
ぐるり北海道フリーきっぷの帰り券でﾄﾜｲﾗｲﾄに乗る場合、乗車券は青森まで有効なの？
ぐるりは２月５日〜９日有効で９日札幌発ﾄﾜｲﾗｲﾄに乗るのですが。
道内は洞爺までしか停車しないので乗車券は洞爺までしか有効じゃないんですか？
教えてください
ぐるりは２月５日〜９日有効で９日札幌発ﾄﾜｲﾗｲﾄに乗るのですが。
道内は洞爺までしか停車しないので乗車券は洞爺までしか有効じゃないんですか？
教えてください
69 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 16:28:57 ID:kanEG7F+0
網走で流氷船に乗るのと、阿寒バスで摩周湖見るのどっちがおすすめ？
70 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 18:03:07 ID:vK12nri8O
流氷じゃないか？
流氷の時期の湖はどこも凍ってるだけだと思う。
違ってたらスマソ。
流氷の時期の湖はどこも凍ってるだけだと思う。
違ってたらスマソ。
71 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 18:10:21 ID:zXj3rPxs0
DMVのガイドのお姉ちゃん綺麗だったな。
いまの時期は何してるのかな？
いまの時期は何してるのかな？
>72
ぐるりは残るんじゃない？
道フリが消えると思うけど。
ぐるりは残るんじゃない？
道フリが消えると思うけど。
復路にﾄﾜｲﾗｲﾄ乗る場合は青森まで乗車券有効なの？
スレ違いだったらｽﾏｿ
ぐるりで東北新幹線使って北海道に向かうとき、仙台でラチ内乗継しようと思います。
できれば1時間くらい取って仙台の牛タン食べたいんですが、ラチ外に店があるのは
知ってるんですが、ラチ内にも牛タン屋ありますか?
やっぱりヒモ引いて熱くなる駅弁しかないかな…
ぐるりで東北新幹線使って北海道に向かうとき、仙台でラチ内乗継しようと思います。
できれば1時間くらい取って仙台の牛タン食べたいんですが、ラチ外に店があるのは
知ってるんですが、ラチ内にも牛タン屋ありますか?
やっぱりヒモ引いて熱くなる駅弁しかないかな…
実際の列車運転経路と運賃やきっぷの効力は別問題
湘南新宿ラインの列車も実際は品川を通らないが運賃計算は品川経由で計算する。
湘南新宿ラインの列車も実際は品川を通らないが運賃計算は品川経由で計算する。
80 ：名無しでGO!：2009/02/02(月) 13:48:39 ID:i8BgsTacO
ひとつ聞きたいんだが、なんとかして｢ぐるり｣で宿代を浮かせたい。
ぐるりは(形式上)中小国下車ってことで、中小国〜青森の切符とその区間の急行券で青森まで行ける？
ぐるりは(形式上)中小国下車ってことで、中小国〜青森の切符とその区間の急行券で青森まで行ける？
>>78
運賃計算上は青森経由とみなすので問題なしだろ。
それがダメだとしても中小国までは少なくともJR北海道管内で乗車券としては有効。
>>80
急行券は道内で最後に停まる駅(函館)から青森まで必要だと思うが。
それやるくらいなら冬期間だと東横インが若干安いから素直に泊まるべきだと思うが。
運賃計算上は青森経由とみなすので問題なしだろ。
それがダメだとしても中小国までは少なくともJR北海道管内で乗車券としては有効。
>>80
急行券は道内で最後に停まる駅(函館)から青森まで必要だと思うが。
それやるくらいなら冬期間だと東横インが若干安いから素直に泊まるべきだと思うが。
>>81
往復の乗車券としては東北本線を経由する列車に乗ることが前提なのだから、
トワイライトの場合はそのルールにはならんよ。
なので、そのルートから外れる前の、最後に停車する駅までが乗車券として有効。
まあここでこれ以上いっても仕方ないが。俺が買うわけじゃなし。
往復の乗車券としては東北本線を経由する列車に乗ることが前提なのだから、
トワイライトの場合はそのルールにはならんよ。
なので、そのルートから外れる前の、最後に停車する駅までが乗車券として有効。
まあここでこれ以上いっても仕方ないが。俺が買うわけじゃなし。
たとえ洞爺-札幌間の乗車券としてであっても
トワの席( 部屋 )が『 B寝台 』だと、利用出来るか不透明。 >> ぐるり
JR東のサイトを見ると、A寝・A個については付帯条件無しに『 運賃部分有効 』と取れる表記になっているが )
B寝については『 ＊1 北海道内完結列車のB寝台は「▲」。東北本線経由以外の列車（例「あけぼの号」）は「×」。 』となっている )
トワの席( 部屋 )が『 B寝台 』だと、利用出来るか不透明。 >> ぐるり
JR東のサイトを見ると、A寝・A個については付帯条件無しに『 運賃部分有効 』と取れる表記になっているが )
B寝については『 ＊1 北海道内完結列車のB寝台は「▲」。東北本線経由以外の列車（例「あけぼの号」）は「×」。 』となっている )
87 ：名無しでGO!：2009/02/03(火) 00:47:43 ID:+6O2ZgUo0
>>86
なぜそうなるｗ
なぜそうなるｗ
88 ：名無しでGO!：2009/02/03(火) 02:48:55 ID:PK/q3dUo0
>>80
下りはまなすを函館から利用ではダメなのか？午前1時頃まで時間つぶす必要
はあるが、待合室にいてもいいし、駅前にコンビニや一杯飲み屋を兼ねた食堂もある。
漏れはぐるり使った時、その手段よくやったぞ！
上りはまなすは函館着が午前3時では寝過ごしの危険性もあるから、こちらは実行経験ないが。
下りはまなすを函館から利用ではダメなのか？午前1時頃まで時間つぶす必要
はあるが、待合室にいてもいいし、駅前にコンビニや一杯飲み屋を兼ねた食堂もある。
漏れはぐるり使った時、その手段よくやったぞ！
上りはまなすは函館着が午前3時では寝過ごしの危険性もあるから、こちらは実行経験ないが。
>>86 往路でも復路でも同じ事だが、ttp://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=404 を見ると
■ご利用になれる列車・席タイプ■ として
> A寝とA個は▲ ( 運賃のみ有効 )
> B寝とソロは○*1 ( ご利用になれます / ＊1 北海道内完結列車のB寝台は「▲」。東北本線経由以外の列車（例「あけぼの号」）は「×」。 )
となっている。
そこへトワイライトを当て嵌めると、
A個に関しては、道内客扱い駅間の乗車券相当券としての適用を阻む要件は見当たらない( 且つ、先達の実践例がある )が
B寝台に関しては、
・北海道内完結列車ではない
・東北本線経由以外の列車である
ことから、実際には問題無いかも知れないが、実直に判断すると「×」になる。
また、北海道フリーパスは必ずしも道外から来道する人向けとは限らないので中小国規定が生きるが
ぐるりの場合、道外から来道する人向けであり、通常であれば、本券を以って往復するのが通常であるので
海峡線列車の停車しない中小国から( まで )の乗車券と本券との併用が認められるかもグレーゾーン
■ご利用になれる列車・席タイプ■ として
> A寝とA個は▲ ( 運賃のみ有効 )
> B寝とソロは○*1 ( ご利用になれます / ＊1 北海道内完結列車のB寝台は「▲」。東北本線経由以外の列車（例「あけぼの号」）は「×」。 )
となっている。
そこへトワイライトを当て嵌めると、
A個に関しては、道内客扱い駅間の乗車券相当券としての適用を阻む要件は見当たらない( 且つ、先達の実践例がある )が
B寝台に関しては、
・北海道内完結列車ではない
・東北本線経由以外の列車である
ことから、実際には問題無いかも知れないが、実直に判断すると「×」になる。
また、北海道フリーパスは必ずしも道外から来道する人向けとは限らないので中小国規定が生きるが
ぐるりの場合、道外から来道する人向けであり、通常であれば、本券を以って往復するのが通常であるので
海峡線列車の停車しない中小国から( まで )の乗車券と本券との併用が認められるかもグレーゾーン
でもそこまでして「ぐるり」使いたいか？
なんとしても６個列車規制から逃げたいのはわかるが。
なんとしても６個列車規制から逃げたいのはわかるが。
>>90
旅程にもよるが、乗り鉄の場合、
値段の高い７・８・９月に
・道内までの片道を放棄し( 空路・トワイライト想定 )
・道内で４日しか使わなくても( １日分放棄 )
普通に切符を買い揃えるより安い >> ぐるり
７・８・９月以外なら更に際立つ
旅程にもよるが、乗り鉄の場合、
値段の高い７・８・９月に
・道内までの片道を放棄し( 空路・トワイライト想定 )
・道内で４日しか使わなくても( １日分放棄 )
普通に切符を買い揃えるより安い >> ぐるり
７・８・９月以外なら更に際立つ
行き券放棄してAIRDOスペシャル使って朝一の便で北海道に飛べば
1日目の朝から北海道でぐるりスタートできるしね。
1日目の朝から北海道でぐるりスタートできるしね。
skyなら往復18kくらいであるけどな
94 ：名無しでGO!：2009/02/03(火) 14:06:00 ID:AM1pYBuH0
「ぐるり北海道フリーきっぷ」を使い、往路で盛岡にて東北新幹線からIGR線（普通列車）へ乗り継ぎは可能ですか？
95 ：名無しでGO!：2009/02/03(火) 16:00:02 ID:PK/q3dUo0
>>94
OK。だがそこまでしてIGRに乗りたい？
OK。だがそこまでしてIGRに乗りたい？
96 ：名無しでGO!：2009/02/03(火) 19:10:06 ID:IGrh3Xr50
道フリーもさ、中小国じゃなくて青森まで使えるようにすればいいのに。
すげえ七面倒だよな。
すげえ七面倒だよな。
97 ：初心者です：2009/02/03(火) 20:16:16 ID:1UQpPjqY0
「ぐるり北海道フリーきっぷ」で札幌まで、行きは北斗星Ｂソロ、帰りは札幌
から特急列車のＳ北斗？Ｓ白鳥？、八戸から新幹線の予定ですが、きっぷの
購入時にそれぞれの列車の席の予約をするのでしょうか？それとも帰り分は
帰る日に席を取ればいいのでしょうか？
から特急列車のＳ北斗？Ｓ白鳥？、八戸から新幹線の予定ですが、きっぷの
購入時にそれぞれの列車の席の予約をするのでしょうか？それとも帰り分は
帰る日に席を取ればいいのでしょうか？
98 ：名無しでGO!：2009/02/03(火) 20:58:00 ID:2UUU7dBjO
大丈夫よ。
漏れなんて、札幌で電光掲示板見ながら、気になる列車の指定券をとったものだ。
ただ直近だと満席になるﾘｽｸは高まるから、早いに越したことはない
漏れなんて、札幌で電光掲示板見ながら、気になる列車の指定券をとったものだ。
ただ直近だと満席になるﾘｽｸは高まるから、早いに越したことはない
99 ：名無しでGO!：2009/02/03(火) 22:04:20 ID:S5PKrrxK0
北斗星でソロ取れず、B寝台取っておいて後でキャンセル出たソロを取ろうとするとき、
ソロの券出した後にB寝台券返却できるのかな？
逆だと下手したらB寝台返却した時にソロも埋まって、じゃあB寝台をもう1度と思ったら
B寝台まで満席なんてことも有り得そうだけど…
ソロの券出した後にB寝台券返却できるのかな？
逆だと下手したらB寝台返却した時にソロも埋まって、じゃあB寝台をもう1度と思ったら
B寝台まで満席なんてことも有り得そうだけど…
100 ：名無しでGO!：2009/02/03(火) 23:28:47 ID:PK/q3dUo0
>>99
窓口でB寝台券を差し出し、ソロが空いてれば変更と告げればいいだろう。
窓口でB寝台券を差し出し、ソロが空いてれば変更と告げればいいだろう。
101 ：名無しでGO!：2009/02/04(水) 00:33:24 ID:uBc+55C+0
この時期の洞爺湖遊覧船ってどう？
102 ：名無しでGO!：2009/02/04(水) 02:38:59 ID:CnOWsbH4O
どう？って聞かれても
冬だから冷たい
あとデカイ 白い 固い
冬だから冷たい
あとデカイ 白い 固い
104 ：初心者です：2009/02/04(水) 11:44:33 ID:jIA1jsr30
ありがとうございます。
早めに席をゲットがいいですね。
早めに席をゲットがいいですね。
どなたかご存知でしたら教えてください。
友人が横浜に住んでいるので、ぐるり北海道フリーきっぷの購入と往復の新幹線の予約だけとりあえず頼んでみようと思っています。
購入時に自分が乗りたいような列車(流氷特急オホーツクの風の先頭車最前列の席とか、函館行き北斗の1号車17A17Bとか)が5日
間のどこで取れたか次第で日程を組みたいので、伝えにくい複雑なことは自分で判断しつつ自分で窓口で手配したいのです。ところ
が、自分が住んでいるのはJR東海の地域です。空席があるかどうかは見てくれるとは思うのですが、ぐるり北海道フリーきっぷを提示
して指定席券だけを発行してくれるのでしょうか。
我ながら無理だろうとは思うのですが。
友人が横浜に住んでいるので、ぐるり北海道フリーきっぷの購入と往復の新幹線の予約だけとりあえず頼んでみようと思っています。
購入時に自分が乗りたいような列車(流氷特急オホーツクの風の先頭車最前列の席とか、函館行き北斗の1号車17A17Bとか)が5日
間のどこで取れたか次第で日程を組みたいので、伝えにくい複雑なことは自分で判断しつつ自分で窓口で手配したいのです。ところ
が、自分が住んでいるのはJR東海の地域です。空席があるかどうかは見てくれるとは思うのですが、ぐるり北海道フリーきっぷを提示
して指定席券だけを発行してくれるのでしょうか。
我ながら無理だろうとは思うのですが。
106 ：名無しでGO!：2009/02/04(水) 22:38:09 ID:uBc+55C+0
Sおおぞら10号から上り北斗星に乗継ぐとき、札幌ではSおおぞら17:17着で北斗星が17:12着だから札幌では無理なんだよな。
南千歳で1時間くらい（着16:48→発17:46）待って北斗星に乗って上野までのんびりするか、
南千歳17:18発のS北斗18号で函館に先行してラーメンでも食って、追いついた北斗星に乗るか迷ってる。
どっちがお勧め？
南千歳で1時間くらい（着16:48→発17:46）待って北斗星に乗って上野までのんびりするか、
南千歳17:18発のS北斗18号で函館に先行してラーメンでも食って、追いついた北斗星に乗るか迷ってる。
どっちがお勧め？
南千歳はメシの確保に難があるんだよなあ
109 ：名無しでGO!：2009/02/05(木) 01:48:20 ID:jUtAgRon0
110 ：名無しでGO!：2009/02/05(木) 03:16:32 ID:X6WA2mHq0
今夜ぐるりで札幌に向けて北斗星に乗るよ
冬季の鉄道って遅れを見込んでプラン組んだほうがいいみたいだけど、どれくらい遅れるもんなの？
114 ：名無しでGO!：2009/02/05(木) 12:54:40 ID:56XgCOPl0
>>108
駅弁はあるだろう。
駅弁はあるだろう。
>>113
去年の12月の低気圧乱れのとき、下りスーパーおおぞらが2時間半くらい遅れた。
>>114
上り北斗星発車時間くらいになると駅弁は売り切れている可能性大。
1個も残ってなくて仕方なく売店で菓子パンとスナック菓子買って乗り込んだ経験あり。
去年の12月の低気圧乱れのとき、下りスーパーおおぞらが2時間半くらい遅れた。
>>114
上り北斗星発車時間くらいになると駅弁は売り切れている可能性大。
1個も残ってなくて仕方なく売店で菓子パンとスナック菓子買って乗り込んだ経験あり。
116 ：初心者です：2009/02/05(木) 14:08:13 ID:9VR6FN1S0
再質問！ m(__)m
「ぐるり北海道フリーきっぷ」復路で函館から「Ｓ白鳥」で八戸、八戸から
「新幹線はやて」で東京まで乗る場合は、函館の駅で「白鳥＆はやて」両方
各列車の指定席券を取得すればいいのでしょうか？
おねがいします。
「ぐるり北海道フリーきっぷ」復路で函館から「Ｓ白鳥」で八戸、八戸から
「新幹線はやて」で東京まで乗る場合は、函館の駅で「白鳥＆はやて」両方
各列車の指定席券を取得すればいいのでしょうか？
おねがいします。
白鳥は自由席に乗るなら指定券は不要。ぐるりの券のみで乗れる。
はやては全席指定だから指定券が必要になる。
券もらうのは別に函館じゃなくてもどこでもいい。出発前でも。
そういや「ぐるり」って新幹線同士の乗り継ぎは可能なんだっけ？
はやてが仙台・盛岡以北しか空いてなくて、そこまで先発のやまびこ使ってはやてに乗り継ぎとか。
はやては全席指定だから指定券が必要になる。
券もらうのは別に函館じゃなくてもどこでもいい。出発前でも。
そういや「ぐるり」って新幹線同士の乗り継ぎは可能なんだっけ？
はやてが仙台・盛岡以北しか空いてなくて、そこまで先発のやまびこ使ってはやてに乗り継ぎとか。
北海道フリーきっぷ（盛岡とか仙台発の奴な）って冬期間だけだっけ？
>>109
レスありがとう。やっぱりそうでしょうね。 東京駅で指定券とることにします。
で、乗る直前にもう一度もっといい席空いていないかと再チェックを北海道でやってもらう、と。
しかし、函館行き北斗の1号車17A17Bとか流氷特急オホーツクの風の先頭車最前列は、同じよう
なことを考える人で既に押さえられてるんでしょうね。
レスありがとう。やっぱりそうでしょうね。 東京駅で指定券とることにします。
で、乗る直前にもう一度もっといい席空いていないかと再チェックを北海道でやってもらう、と。
しかし、函館行き北斗の1号車17A17Bとか流氷特急オホーツクの風の先頭車最前列は、同じよう
なことを考える人で既に押さえられてるんでしょうね。
窓口で聞いたら、ソロがあまってたので買った＾＾
土日で札幌行ってくるよ
土日で札幌行ってくるよ
流氷特急は瞬殺だろうけど、北斗かぶりつきは函館発の自由席で余裕。
入線直前に並べば確実だろう。
S白鳥1→北斗11号毎年乗るけど函館発車時点では自由席1両5人くらいしか乗ってない。
いつも伊達紋別で変わった団体さんが乗ってくるが…養護学校があるっぽい。
時間も丁度良い便だし。
入線直前に並べば確実だろう。
S白鳥1→北斗11号毎年乗るけど函館発車時点では自由席1両5人くらいしか乗ってない。
いつも伊達紋別で変わった団体さんが乗ってくるが…養護学校があるっぽい。
時間も丁度良い便だし。
>>120
東海圏にいても、どうしても希望の座席を事前に確保したければ、
希望の座席の指定席特急券のみを現金払いで窓口で購入しておき、
東日本圏内に入ってぐるりを入手してから、
「この席を払い戻して同じ席を（ぐるりで）とってください」とお願いする手もあるのでは？
ぐるり3日目以降（場合によっては2日目以降）に乗りたい列車を組めば、払い戻し手数料は1席あたり310円。
座席確保代金と考えればそんなに高くないと思うけどな。
東海圏にいても、どうしても希望の座席を事前に確保したければ、
希望の座席の指定席特急券のみを現金払いで窓口で購入しておき、
東日本圏内に入ってぐるりを入手してから、
「この席を払い戻して同じ席を（ぐるりで）とってください」とお願いする手もあるのでは？
ぐるり3日目以降（場合によっては2日目以降）に乗りたい列車を組めば、払い戻し手数料は1席あたり310円。
座席確保代金と考えればそんなに高くないと思うけどな。
124 ：名無しでGO!：2009/02/06(金) 00:49:37 ID:gkKayo6u0
>>122
ずいぶん具体的な情報ありがとう。
実は札幌行きの北斗の先頭車右最前席(の後ろでしたが)は北海道フリーパスで乗ったことあるんです。そこで、今回は
ぐるり北海道フリーきっぷの指定席無制限を生かして函館行きの北斗先頭車最前列をと思ったんです。大沼から七飯ま
でが別の全く線路ですので。それにしても伊達紋別云々はその時何とも思わなかったですね。
ずいぶん具体的な情報ありがとう。
実は札幌行きの北斗の先頭車右最前席(の後ろでしたが)は北海道フリーパスで乗ったことあるんです。そこで、今回は
ぐるり北海道フリーきっぷの指定席無制限を生かして函館行きの北斗先頭車最前列をと思ったんです。大沼から七飯ま
でが別の全く線路ですので。それにしても伊達紋別云々はその時何とも思わなかったですね。
3つプラン組んで迷ってるんだが、アドバイス求む
プラン(A)
3/8
東京（はやて1号）八戸（S白鳥1号）函館 ・朝市・谷地頭温泉・函館山ロープウェイ 観光
函館（北斗19号）札幌（Sカムイ53号）旭川 ホテル泊
3/9
旭川（オホーツク1号）上川（バス）層雲峡 ・層雲峡氷瀑祭り・黒岳の湯
層雲峡（バス）上川（石北本線）旭川（富良野線）富良野（根室本線）新得（Sとかち7号）帯広 ・豚丼
帯広（Sおおぞら11号）釧路 ホテル泊
3/10
釧路（釧網本線）北浜 ・昼食 北浜（釧網本線）網走 ・流氷観光船 網走（釧網本線）川湯温泉 泊
3/11
川湯温泉（釧網本線）釧路（スーパーおおぞら8号）札幌（すずらん6号）登別 登別温泉泊
3/12
登別温泉 観光
登別（S北斗9号）札幌（北斗星）
3/8
東京（はやて1号）八戸（S白鳥1号）函館 ・朝市・谷地頭温泉・函館山ロープウェイ 観光
函館（北斗19号）札幌（Sカムイ53号）旭川 ホテル泊
3/9
旭川（オホーツク1号）上川（バス）層雲峡 ・層雲峡氷瀑祭り・黒岳の湯
層雲峡（バス）上川（石北本線）旭川（富良野線）富良野（根室本線）新得（Sとかち7号）帯広 ・豚丼
帯広（Sおおぞら11号）釧路 ホテル泊
3/10
釧路（釧網本線）北浜 ・昼食 北浜（釧網本線）網走 ・流氷観光船 網走（釧網本線）川湯温泉 泊
3/11
川湯温泉（釧網本線）釧路（スーパーおおぞら8号）札幌（すずらん6号）登別 登別温泉泊
3/12
登別温泉 観光
登別（S北斗9号）札幌（北斗星）
プラン(B)
3/8
東京（はやて1号）八戸（S白鳥1号）函館 ・谷地頭温泉・ベイエリア散策・函館山ロープウェイ ホテル泊
3/9
・函館朝市
函館（S北斗7号）登別 ・登別温泉観光 泊
3/10
登別（S北斗1号）札幌（Sカムイ13号）旭川（石北本線）上川（バス）層雲峡 ・層雲峡氷瀑祭り・黒岳の湯（滞在2時間）
層雲峡（バス）上川（石北本線）旭川 ホテル泊
3/11
旭川（オホーツク1号）網走 ・流氷観光船 網走（釧網本線）川湯温泉 泊
3/12
川湯温泉（釧網本線）釧路（スーパーおおぞら8号）帯広 ・豚丼 帯広（Sおおぞら10号）南千歳
南千歳（北斗星）
3/8
東京（はやて1号）八戸（S白鳥1号）函館 ・谷地頭温泉・ベイエリア散策・函館山ロープウェイ ホテル泊
3/9
・函館朝市
函館（S北斗7号）登別 ・登別温泉観光 泊
3/10
登別（S北斗1号）札幌（Sカムイ13号）旭川（石北本線）上川（バス）層雲峡 ・層雲峡氷瀑祭り・黒岳の湯（滞在2時間）
層雲峡（バス）上川（石北本線）旭川 ホテル泊
3/11
旭川（オホーツク1号）網走 ・流氷観光船 網走（釧網本線）川湯温泉 泊
3/12
川湯温泉（釧網本線）釧路（スーパーおおぞら8号）帯広 ・豚丼 帯広（Sおおぞら10号）南千歳
南千歳（北斗星）
東京始発の東北新幹線乗り継ぎだと、函館の朝市はもう閉店後の店が多々ありますね。
プラン(C)
3/8
東京（はやて1号）八戸（S白鳥1号）函館 ・谷地頭温泉・ベイエリア散策・函館山ロープウェイ ホテル泊
3/9
・函館朝市
函館（S北斗7号）札幌 ・市街観光 札幌（Sカムイ39号）旭川 ホテル泊
3/10
旭川（オホーツク1号）網走 ・流氷観光船 網走（釧網本線）川湯温泉 泊
3/11
川湯温泉（釧網本線）釧路（スーパーおおぞら8号）帯広 ・豚丼 帯広（Sおおぞら10号）南千歳
南千歳（S北斗19号）登別 登別温泉泊
3/12
・登別温泉 観光
登別（S北斗9号）札幌（北斗星）
3/8
東京（はやて1号）八戸（S白鳥1号）函館 ・谷地頭温泉・ベイエリア散策・函館山ロープウェイ ホテル泊
3/9
・函館朝市
函館（S北斗7号）札幌 ・市街観光 札幌（Sカムイ39号）旭川 ホテル泊
3/10
旭川（オホーツク1号）網走 ・流氷観光船 網走（釧網本線）川湯温泉 泊
3/11
川湯温泉（釧網本線）釧路（スーパーおおぞら8号）帯広 ・豚丼 帯広（Sおおぞら10号）南千歳
南千歳（S北斗19号）登別 登別温泉泊
3/12
・登別温泉 観光
登別（S北斗9号）札幌（北斗星）
>>130
それが困ったところ・・・
きくよ食堂に行きたいけど13:30閉店だから、函館ついて急いで13:20頃店についても厳しいだろうし。
日曜だから混むの覚悟でベイエリア店にでも行こうと思ってる。
プラン中で乗継心配なのはプラン(B)3/9の層雲峡からの帰り。
バス上川14:00着で14:06発の石北本線乗れるかな・・・？
冬季に層雲峡からのバスに2回乗ったことあって、どちらも定刻より2、3分早く着くくらいだから大丈夫だろうと踏んでるけど。
それが困ったところ・・・
きくよ食堂に行きたいけど13:30閉店だから、函館ついて急いで13:20頃店についても厳しいだろうし。
日曜だから混むの覚悟でベイエリア店にでも行こうと思ってる。
プラン中で乗継心配なのはプラン(B)3/9の層雲峡からの帰り。
バス上川14:00着で14:06発の石北本線乗れるかな・・・？
冬季に層雲峡からのバスに2回乗ったことあって、どちらも定刻より2、3分早く着くくらいだから大丈夫だろうと踏んでるけど。
俺は基本的に朝から夕方は乗ってるだけｗ
函館〜札幌間は昼間に乗りたいな。出来れば北斗、S北斗両方乗りたいｗ
この時期の流氷と函館朝市ははずせないな
函館〜札幌間は昼間に乗りたいな。出来れば北斗、S北斗両方乗りたいｗ
この時期の流氷と函館朝市ははずせないな
釧路和商市場の勝手丼も外せない。
あと、厚岸の森高牧場のソフトクリームとチーズも。
あと、厚岸の森高牧場のソフトクリームとチーズも。
136 ：名無しでGO!：2009/02/07(土) 20:39:40 ID:ifiMSGNy0
北海道フリーきっぷで、行程に余裕があったらお勧めなのが
様似〜広尾のＪＲ北海道バスだな。
休日は1日2往復ぐらいしかない。
だが、それが良い
様似〜広尾のＪＲ北海道バスだな。
休日は1日2往復ぐらいしかない。
だが、それが良い
138 ：名無しでGO!：2009/02/08(日) 22:36:04 ID:hdVmcg5l0
>>136
あれ？道フリってJRバス乗れるんだっけ？
あれ？道フリってJRバス乗れるんだっけ？
139 ：名無しでGO!：2009/02/08(日) 22:37:46 ID:nFrP7tPR0
乗れる
複数人で「ぐるり」使うとき、代表の一人が人数分の「ぐるり」見せれば人数分の指定券を無料発券してもらえるよね？
5日目の北斗星が運休して6日目発の北斗星に振り替えてもらったなんて話聞くけど、
6日目に乗れるのは北斗星のみなのかな？
それとも切符自体の有効期間が延びて、6日目も特急乗ったりできるの？
6日目に乗れるのは北斗星のみなのかな？
それとも切符自体の有効期間が延びて、6日目も特急乗ったりできるの？
143 ：sage：2009/02/09(月) 20:35:23 ID:E5y289jr0
「ぐるり」で北斗星のソロを取ったのですが、
同じ北斗星のソロ（別室）に変更する場合でも1回の変更にカウントされますよね？
同じ北斗星のソロ（別室）に変更する場合でも1回の変更にカウントされますよね？
145 ：名無しでGO!：2009/02/09(月) 21:07:25 ID:ManzytMR0
>>144
//// 鉄道板・質問スレッドPart130////
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1231346782/428
428 名前：名無しでGO!：2009/02/01(日) 17:12:21 ID:yBbtyfER0
参考まで・・・・
原指定席に指定された、乗車日、列車、乗車区間および料金が変更とならないで座席位置が変更となる場合は、
旅客サービス上の変更として発行替えを行い、乗車変更としての取扱いはしない。
（この場合変更の回数に加えない）
//// 鉄道板・質問スレッドPart130////
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1231346782/428
428 名前：名無しでGO!：2009/02/01(日) 17:12:21 ID:yBbtyfER0
参考まで・・・・
原指定席に指定された、乗車日、列車、乗車区間および料金が変更とならないで座席位置が変更となる場合は、
旅客サービス上の変更として発行替えを行い、乗車変更としての取扱いはしない。
（この場合変更の回数に加えない）
147 ：名無しでGO!：2009/02/10(火) 01:56:59 ID:K9OfsWCF0
ぐるりで行き券の東京〜仙台間を放棄して、仙台からはやて95号で1日目スタートってできるのかな？
149 ：名無しでGO!：2009/02/10(火) 11:58:00 ID:f6dFcRhBO
現役JR社員ですヾ(^▽^)ﾉ
きっぷに(契)とか書いてないですよね？
JTBでも変更は大丈夫ですよ
変更前の原券は持ってってくださいね
あと、原券をクレジットで買ってたらちょっと処理がめんどくさくなりますが
きっぷに(契)とか書いてないですよね？
JTBでも変更は大丈夫ですよ
変更前の原券は持ってってくださいね
あと、原券をクレジットで買ってたらちょっと処理がめんどくさくなりますが
ぐるりを使った北斗星でしたね…
じゃあ(契)もあるわけがなく(汗
クレジット決済も関係ないですね
一応理論上は出来るのですが、
後はJTB次第ですね…
北斗星の席だけ抑えるのにコストがかかるのに、儲けがゼロだから。
出来なかったら、JTBでその券を金出して買って
みどりの窓口で差し替えてもらうと言う技もありますね
※手数料が320円かかりますが…
じゃあ(契)もあるわけがなく(汗
クレジット決済も関係ないですね
一応理論上は出来るのですが、
後はJTB次第ですね…
北斗星の席だけ抑えるのにコストがかかるのに、儲けがゼロだから。
出来なかったら、JTBでその券を金出して買って
みどりの窓口で差し替えてもらうと言う技もありますね
※手数料が320円かかりますが…
まだだいぶ先だが9月の連休期間中ぐるりつかえるかな
GWみたいに制限かけられると悲しい
GWみたいに制限かけられると悲しい
こないだのソロ車は辛かった。
最高速（？）でガコガコガコって蛇行して、車体全体が揺れまくり。
最高速（？）でガコガコガコって蛇行して、車体全体が揺れまくり。
>>147
仙台発のやつ使え
仙台発のやつ使え
154 ：名無しでGO!：2009/02/11(水) 00:33:37 ID:c4hrpu/p0
>>153
北海道フリー切符か。いいなこれ。
えきねっとで指定席押さえておけば、前日に仙台入りしたときにフリー切符と一緒に出してもらえばいいか。
乗車券は仙台までで、北斗星はB寝台のみ有効ってことは
東京までソロで帰るときは仙台〜都区内の乗車券と全区間のソロの寝台・特急券買えばいいんだよな？
北海道フリー切符か。いいなこれ。
えきねっとで指定席押さえておけば、前日に仙台入りしたときにフリー切符と一緒に出してもらえばいいか。
乗車券は仙台までで、北斗星はB寝台のみ有効ってことは
東京までソロで帰るときは仙台〜都区内の乗車券と全区間のソロの寝台・特急券買えばいいんだよな？
ぐるりで上り北斗星に乗るとき、北斗星に乗るまでの路線で事故や大雪で遅れ、運休で北斗星に間に合わなくなる場合、
北斗星が接続待ちしてくれたり、ぐるりの期限延ばして翌日に振り替えてくれたりするの？
南千歳で上り北斗星に乗り継ぎたいのにスーパーおおぞらが遅れて北斗星に間に合わない なんて場合とか。
北斗星が接続待ちしてくれたり、ぐるりの期限延ばして翌日に振り替えてくれたりするの？
南千歳で上り北斗星に乗り継ぎたいのにスーパーおおぞらが遅れて北斗星に間に合わない なんて場合とか。
>>155
少しの遅れなら、後続のＳ北斗で追いかけて、函館で数分待ってくれるとかないのかな
少しの遅れなら、後続のＳ北斗で追いかけて、函館で数分待ってくれるとかないのかな
157 ：名無しでGO!：2009/02/12(木) 14:09:31 ID:O5tnJ9faO
>>155
南千歳で接続出来なかった場合、大体は後続の北斗で救済して函館で乗り換えのパターンが多いかと。
南千歳で接続出来なかった場合、大体は後続の北斗で救済して函館で乗り換えのパターンが多いかと。
そんなに心配だったら北斗星乗車前日のうちに札幌に戻っとけばいいのに。
心配性なのに、リスクあるプランを作ろうとしている時点で「釣り？」と疑っちゃうよ。
心配性なのに、リスクあるプランを作ろうとしている時点で「釣り？」と疑っちゃうよ。
160 ：名無しでGO!：2009/02/12(木) 16:05:46 ID:1R6TbT2X0
JR北海道の公式に
「北海道フリーパス（グリーン車用）」の廃止が発表されたね。
普通車用は残るが2100円の値上げ。
「北海道フリーパス（グリーン車用）」の廃止が発表されたね。
普通車用は残るが2100円の値上げ。
北斗星自体が天候などの理由で運休・打ち切り（必然的に同時間帯の特急もほぼ全滅）
とかだと代替手段が無くなるからぐるり1日延長なんて事もあるらしいね。
道内特急の遅れならはまなす+つがるはやて2利用でお茶を濁されるような気もする。
東京着は北斗星と殆ど変わらないし救済にはなるからな。
とかだと代替手段が無くなるからぐるり1日延長なんて事もあるらしいね。
道内特急の遅れならはまなす+つがるはやて2利用でお茶を濁されるような気もする。
東京着は北斗星と殆ど変わらないし救済にはなるからな。
162 ：名無しでGO!：2009/02/12(木) 18:33:15 ID:ItHTUytB0
どんどんぐるりの価値が上がっていくんだな
ぐるりに気を取られていい夫婦パスの存在に全く気がつかなかった！一人当たりはぐるりより1万円も安いし、北斗星だけじゃなくてあけぼのまで乗れるじゃないか、激安だな。都内でも購入出来ればなお良いのだけど。
165 ：名無しでGO!：2009/02/12(木) 18:56:57 ID:a2vaF6Lh0
道内各方面への夜行特急がなくなったから、フリーパスのG用も使いづらくなったしな
168 ：名無しでGO!：2009/02/12(木) 20:11:49 ID:vvHsW1Nh0
道内夜行が全廃になったのと無関係ではあるまい＞道フリＧ用廃止
169 ：名無しでGO!：2009/02/12(木) 20:21:20 ID:lP/I6F8f0
>>168
ｷﾉｼﾀ
ｷﾉｼﾀ
ぐるりは大丈夫かな
新幹線開業しても続けてほしい
新幹線開業しても続けてほしい
171 ：名無しでGO!：2009/02/12(木) 21:05:19 ID:a2vaF6Lh0
新幹線開業時か北斗星廃止時にどうなるか、だな。
172 ：名無しでGO!：2009/02/12(木) 23:02:31 ID:Xn96D33H0
夜行がなくなり、北海道フリーパスも縮小された今、逆にゾーン周遊きっぷの価値が増してきたな。
特に道南ゾーンなんかは、片道は青森までの乗車券分だけでＯＫだからゾーン外で特急に乗ることを想定したとして、
乗車券を犠牲でちょっとプラスすれば往復飛行機の割引利用でかなり時間も金も効率運用できる。
特に道南ゾーンなんかは、片道は青森までの乗車券分だけでＯＫだからゾーン外で特急に乗ることを想定したとして、
乗車券を犠牲でちょっとプラスすれば往復飛行機の割引利用でかなり時間も金も効率運用できる。
>>168
いうほど関係なし。
おおぞら号のＧなんか寝てても売れるから、フリーきっぷの客にはあまり売りたくないんでしょう。
意外と「ぐるり」も値上げか？
・・・こうなると北海道ゾーン周遊きっぷも悪くはなくなったな。ただスーパーカムイ号はしんどいけど。
いうほど関係なし。
おおぞら号のＧなんか寝てても売れるから、フリーきっぷの客にはあまり売りたくないんでしょう。
意外と「ぐるり」も値上げか？
・・・こうなると北海道ゾーン周遊きっぷも悪くはなくなったな。ただスーパーカムイ号はしんどいけど。
今度18人で北海道フリーのG用で乗り鉄するが、おおぞらG車全員分とってやるぜ
176 ：名無しでGO!：2009/02/13(金) 13:58:29 ID:i+MwI4HO0
>>174
カムイの何がしんどいの？
カムイの何がしんどいの？
>>174
カムイの何がしんどいの？
カムイの何がしんどいの？
連投しとるw
まあ電話だから許して
まあ電話だから許して
最近は途中駅から着席が困難でもう・・・。
昔は滝川あたりでも十分自由席に着席できたが今は旭川からいっぱいということが多くて。
SWAの6両、ライラックの4両を5両に平均化したんだろうけど。
あと、道パスはグリーン差額券を買えばグリーン車利用可能だったらまだよかったなあ。
「販売が僅少」というのはわかるので。
昔は滝川あたりでも十分自由席に着席できたが今は旭川からいっぱいということが多くて。
SWAの6両、ライラックの4両を5両に平均化したんだろうけど。
あと、道パスはグリーン差額券を買えばグリーン車利用可能だったらまだよかったなあ。
「販売が僅少」というのはわかるので。
確かにカムイ化されてから平日休日問わず四六時中混んでるな。
単純に利用客が増えたんかな
単純に利用客が増えたんかな
182 ：名無しでGO!：2009/02/14(土) 01:26:29 ID:jfgFl7Un0
183 ：名無しでGO!：2009/02/14(土) 18:19:14 ID:WiHDeZ1g0
>>174
ぐるりは値上げでなく廃止の線があるだろう。
北斗星1往復化で寝台券取りづらくなり、何もぐるり客を乗せる必要はないし。
道内夜行全廃で道内周遊しづらくなった。5日の有効日数では道内への往復で
1日を費やすから。
元をただせば飛行機利用が多い区間の隙間きっぷだから、この時代に往復列車
利用はあまり使い勝手よくないだろう。
ぐるりは値上げでなく廃止の線があるだろう。
北斗星1往復化で寝台券取りづらくなり、何もぐるり客を乗せる必要はないし。
道内夜行全廃で道内周遊しづらくなった。5日の有効日数では道内への往復で
1日を費やすから。
元をただせば飛行機利用が多い区間の隙間きっぷだから、この時代に往復列車
利用はあまり使い勝手よくないだろう。
>>183
しかし北斗星号がなけりゃこのきっぷは格段に使い勝手が悪くなるからなあ。
昔は北斗星号利用促進の一面もあり、Ｂ個室使用許可まで範囲が広がったのだが…。
>>181
もともと札旭間は北海道でいちばん利用が多いゾーンだが、それに輪をかけて旭山動物園の存在が大きいな。
しかし北斗星号がなけりゃこのきっぷは格段に使い勝手が悪くなるからなあ。
昔は北斗星号利用促進の一面もあり、Ｂ個室使用許可まで範囲が広がったのだが…。
>>181
もともと札旭間は北海道でいちばん利用が多いゾーンだが、それに輪をかけて旭山動物園の存在が大きいな。
実はぐるり北海道フリーきっぷの旅からたった今帰ってきて、スレ見て知ったんだけど、北海道フリーパスのグリーン車用廃止…
こんなことなら今回グリーン車用のフリーパスで行くべきだったな、はぁ…
それはそうと、誰だったんだろうか。2/11の新得>>札幌のトマムサホロスキーエクスプレスの先頭車最前列予約して乗らんかった
のは。2列目しか取れなかったけど、まぁ、2列目ならいいやと、とりあえず乗ってよかったにはよかったんだが、釈然としないぞ。
こんなことなら今回グリーン車用のフリーパスで行くべきだったな、はぁ…
それはそうと、誰だったんだろうか。2/11の新得>>札幌のトマムサホロスキーエクスプレスの先頭車最前列予約して乗らんかった
のは。2列目しか取れなかったけど、まぁ、2列目ならいいやと、とりあえず乗ってよかったにはよかったんだが、釈然としないぞ。
2/11は2/10の誤りでした。影響ないと思いますが。
周遊きっぷについてはJR会社で規定の足並み( 基本的に )を揃えてるが
北海道はここから脱け出して、
往復運賃が×0.5
ゾーン券有効日数が 2日〜10日の間で自由に選べる逓増性
道内指定券が (ゾーン券)有効日数×2 枚 発券可能( 自由席ﾌﾘｰ )
…とかだったらフリーきっぷの類いは無くても個人的には構わないな...
まぁ、「 ぐるり 」の明快さは道の鉄道利用観光に大きく貢献してるとは思うけど
自分としては往き帰りと有効日数の縛りが大きいと感じてる( より短い有効日数で安いものが欲しい )
北海道はここから脱け出して、
往復運賃が×0.5
ゾーン券有効日数が 2日〜10日の間で自由に選べる逓増性
道内指定券が (ゾーン券)有効日数×2 枚 発券可能( 自由席ﾌﾘｰ )
…とかだったらフリーきっぷの類いは無くても個人的には構わないな...
まぁ、「 ぐるり 」の明快さは道の鉄道利用観光に大きく貢献してるとは思うけど
自分としては往き帰りと有効日数の縛りが大きいと感じてる( より短い有効日数で安いものが欲しい )
網走、稚内はグリーンじゃないと疲れる
夏季のサロベツ座敷
混んでなければ結構いいと思うな
混んでなければ結構いいと思うな
191 ：名無しでGO!：2009/02/15(日) 21:33:16 ID:BOzZa0IK0
お座敷列車ってダニいるんじゃないか？
畳に触れた部分の肌がかゆくなるんだが
畳に触れた部分の肌がかゆくなるんだが
>>189
どんだけｽﾍﾟﾗﾝｶｰやねんｗｗ
どんだけｽﾍﾟﾗﾝｶｰやねんｗｗ
193 ：名無しでGO!：2009/02/16(月) 10:52:49 ID:u59/8F650
グリーンでも疲れるよ…
Gって悪くはないんだけど
シートを革張りにしてるのが裏目に出てて
ｽｰﾊﾟｰ宗谷のG席なんかは、少々ヘタリが気になる。
ｽｰﾊﾟｰとかちの261-1000のGに一番最近乗ったのは去年の10月初めで
まだこっちは新しい所為でそれなりだったけど、
革使うと普通車の座席よりずっと早くヘタリ感が出てしまうって事を考えた上で使って欲しい
シートを革張りにしてるのが裏目に出てて
ｽｰﾊﾟｰ宗谷のG席なんかは、少々ヘタリが気になる。
ｽｰﾊﾟｰとかちの261-1000のGに一番最近乗ったのは去年の10月初めで
まだこっちは新しい所為でそれなりだったけど、
革使うと普通車の座席よりずっと早くヘタリ感が出てしまうって事を考えた上で使って欲しい
ttp://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=404 ←これを読むと
○新幹線と寝台列車は乗り継ぎ出来ない
とあるけど、乗車券も無効なんですかね？
八戸まで新幹線で行って特急に乗り継いで青森に出て、
青森からはまなす乗車の場合は乗車券も必要なんだろうか？
何となく急行券+寝台券で乗れる気がするんですが。
乗車券も買えと言う事になると、往復の運賃も込みと言う前提の往復フリー切符の成立要件を満たさない気がする。
○新幹線と寝台列車は乗り継ぎ出来ない
とあるけど、乗車券も無効なんですかね？
八戸まで新幹線で行って特急に乗り継いで青森に出て、
青森からはまなす乗車の場合は乗車券も必要なんだろうか？
何となく急行券+寝台券で乗れる気がするんですが。
乗車券も買えと言う事になると、往復の運賃も込みと言う前提の往復フリー切符の成立要件を満たさない気がする。
196 ：名無しでGO!：2009/02/17(火) 19:57:08 ID:S+MMVEy3O
197 ：名無しでGO!：2009/02/17(火) 20:06:23 ID:dn1Sl02h0
条件に満たす場合のみ往復運賃込みのフリー切符ってことでしょ
札幌発の首都圏往復きっぷのほうもはっきりとはまなすのB寝台は（新幹線利用有無に関係なく）
利用できませんとなってるし、そういう条件で格安で出してるんでしょ。
要するに道内のB寝台をフリーで使って欲しくないと。北斗星と違ってはまなすは青森まで行くけど
ほとんどJR北海道の列車だしね。それに、はまなすB寝は意外に需要がある。
利用できませんとなってるし、そういう条件で格安で出してるんでしょ。
要するに道内のB寝台をフリーで使って欲しくないと。北斗星と違ってはまなすは青森まで行くけど
ほとんどJR北海道の列車だしね。それに、はまなすB寝は意外に需要がある。
○新幹線と寝台列車は乗り継ぎ出来ない
って、はまなすＢ寝台よりも、北斗星を新幹線で追いかけることの方を想定してそうだけど。
要するに、正規料金からした割引率が高くなるから（そういう高い料金になる使いかたは）不可ってことでしょ。
はまなす云々じゃなくて。
って、はまなすＢ寝台よりも、北斗星を新幹線で追いかけることの方を想定してそうだけど。
要するに、正規料金からした割引率が高くなるから（そういう高い料金になる使いかたは）不可ってことでしょ。
はまなす云々じゃなくて。
それはあるかもね。
札幌発にしても、北斗星で出て仙台あたりで始発のに乗れば東京に早く着くもんな。
でもはまなすも関係あるでしょ。札幌発は新幹線使わなかろうがB寝台不可だから。
ぐるりの場合、朝出発の鈍行乗り継ぎでないといけないからやれるもんならやってみろ的な特例で
基本はまなすのB寝台自体使わせたくないってのはあるだろう。
札幌発にしても、北斗星で出て仙台あたりで始発のに乗れば東京に早く着くもんな。
でもはまなすも関係あるでしょ。札幌発は新幹線使わなかろうがB寝台不可だから。
ぐるりの場合、朝出発の鈍行乗り継ぎでないといけないからやれるもんならやってみろ的な特例で
基本はまなすのB寝台自体使わせたくないってのはあるだろう。
このきっぷではまなすB寝台に固執する人って、なんなんだろうな。
固執するのはいいが、なら追加で全額払えば済む話だろうに。
ごろ寝シートもあるだろうに。勝手に俺流解釈して、いちいちけち臭いんだよ。
これだから>195みたいな、キチガイ内地民は疲れるぜ。
固執するのはいいが、なら追加で全額払えば済む話だろうに。
ごろ寝シートもあるだろうに。勝手に俺流解釈して、いちいちけち臭いんだよ。
これだから>195みたいな、キチガイ内地民は疲れるぜ。
202 ：名無しでGO!：2009/02/17(火) 21:23:10 ID:dn1Sl02h0
往復は東北線経由のみとなってるけど、在来線特急はどれが使えるんだろ？
上野発のあいづはOKだろうけど、その他の都区内の特急はどう？
湘南新宿ライン経由になるNEXや日光、、SV踊り子、錦糸町からしおさいとか。
上野発のあいづはOKだろうけど、その他の都区内の特急はどう？
湘南新宿ライン経由になるNEXや日光、、SV踊り子、錦糸町からしおさいとか。
机上の話にしても、キチガイにもほどがあるぜ。
よくもまあ、恥ずかしくないもんだな。
これだから鉄オタはカスだの言われるのだ。
そんな買い方、お前するのかおい！
よくもまあ、恥ずかしくないもんだな。
これだから鉄オタはカスだの言われるのだ。
そんな買い方、お前するのかおい！
>>195-202
2,3ヶ月の間によくもまあ同じ話ばかりするな。
2,3ヶ月の間によくもまあ同じ話ばかりするな。
205 ：名無しでGO!：2009/02/18(水) 01:44:50 ID:RQeDB4fF0
5日目に上りはまなすB寝台に乗って青森〜盛岡は鈍行で移動、
昼前到着の盛岡はIGRからの乗継ぎで改札出ないと行けないから、
ついでに駅周辺で盛岡冷麺食って盛岡〜郡山も鈍行、
んで郡山から特急券別払いで「あいづ」乗って帰ったことならある。
昼前到着の盛岡はIGRからの乗継ぎで改札出ないと行けないから、
ついでに駅周辺で盛岡冷麺食って盛岡〜郡山も鈍行、
んで郡山から特急券別払いで「あいづ」乗って帰ったことならある。
206 ：名無しでGO!：2009/02/18(水) 02:02:57 ID:USX1KN+xO
>>189は鉄ヲタ辞めたら？
向いてないよ
向いてないよ
>>195
おまい時刻表でｵﾅﾇｰ出来るタイプだなｗｗ
おまい時刻表でｵﾅﾇｰ出来るタイプだなｗｗ
青森往復きっぷ/札幌・小樽フリーきっぷ
のように、はまなすB寝台の選択がそんなに不自然でない切符もあるがね
青森住人→札幌、札幌住人→青森、って用途でないと使うのが難しい切符だが
かつての「はなたび北海道フリーきっぷ」も、青森発の設定でのみはまなすBが利用可だった
のように、はまなすB寝台の選択がそんなに不自然でない切符もあるがね
青森住人→札幌、札幌住人→青森、って用途でないと使うのが難しい切符だが
かつての「はなたび北海道フリーきっぷ」も、青森発の設定でのみはまなすBが利用可だった
>>195
>○新幹線と寝台列車は乗り継ぎ出来ない
以前窓口で伺った際は新幹線で北斗星を追いかけて行って乗車する事は出来ない。
また、北斗星で帰ってきて途中から新幹線で乗り継ぎする事は出来ない。
そういう説明でした。で、肝心のはまなすですが、自分は新幹線＋白鳥で青森に行って、
青森の改札で緑の窓口へ行かして欲しいと頼んだら出してくれたので緑の窓口へ。
そこで青森までの切符と経路を説明したら寝台券＋急行券で乗車可能と言う判断でしたよ。
必ず大丈夫とは言い切れないと思いますが、それ以後も3回ほど同じ事をしてますので、
まぁおそらくは大丈夫なんじゃないかと。
>ID:PLx4sbLk0
おまえ友達居ないタイプだろw
>○新幹線と寝台列車は乗り継ぎ出来ない
以前窓口で伺った際は新幹線で北斗星を追いかけて行って乗車する事は出来ない。
また、北斗星で帰ってきて途中から新幹線で乗り継ぎする事は出来ない。
そういう説明でした。で、肝心のはまなすですが、自分は新幹線＋白鳥で青森に行って、
青森の改札で緑の窓口へ行かして欲しいと頼んだら出してくれたので緑の窓口へ。
そこで青森までの切符と経路を説明したら寝台券＋急行券で乗車可能と言う判断でしたよ。
必ず大丈夫とは言い切れないと思いますが、それ以後も3回ほど同じ事をしてますので、
まぁおそらくは大丈夫なんじゃないかと。
>ID:PLx4sbLk0
おまえ友達居ないタイプだろw
意地でも新幹線と浜茄子Ｂ寝台乗りたい基地外は北海道フリーきっぷを盛岡発で買えよｗ
どーしてもはやて＆浜茄子Ｂ寝台に乗りたい基地外ヲタは『八戸旬グルメ』の片道放棄＆北海道フリーきっぷの青森発を買え
『八戸旬グルメ』の放棄する片道分はヤフオクに出すと3000〜10000円位で落札されてるから10000円で落札されたら殆どタダではやてに乗れる事になるぞｗｗｗ
『八戸旬グルメ』の放棄する片道分はヤフオクに出すと3000〜10000円位で落札されてるから10000円で落札されたら殆どタダではやてに乗れる事になるぞｗｗｗ
>210
おいおい間違いを正当化するのに必死だな。
迷惑だからやめれキチガイのけち臭いオタク野郎が。
今までも間違い発券はいくつも書き込まれてるが、正当な発券ではないぜ。
判断もくそも、きっぷの決まりで乗れないことになっとるんだよばかが。
キチガイ仲間はつるむとたちわるいよな。
>210の友達もまたキチガイか。やれやれ。
精神障害者がつるんでるよりもたちが悪いネ。
だからすぬべきであるよ。
おいおい間違いを正当化するのに必死だな。
迷惑だからやめれキチガイのけち臭いオタク野郎が。
今までも間違い発券はいくつも書き込まれてるが、正当な発券ではないぜ。
判断もくそも、きっぷの決まりで乗れないことになっとるんだよばかが。
キチガイ仲間はつるむとたちわるいよな。
>210の友達もまたキチガイか。やれやれ。
精神障害者がつるんでるよりもたちが悪いネ。
だからすぬべきであるよ。
次スレ（先の話だけど）からは、はまなす関係はテンプレ化して
>>1あたりに貼っておくのがいいかもね
>>1あたりに貼っておくのがいいかもね
>>214
そうだね。それが良い。
路車板のはまなすスレ見ても、なんかこう喧嘩腰で、
スレが荒れる方向に持って行きたいアホが住み着いてるな。
なにがそんなに気に喰わないんだろう？って感じ。
☆Ｂ寝台☆がんばれ！急行はまなす☆4号車☆
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227448845/l50
そうだね。それが良い。
路車板のはまなすスレ見ても、なんかこう喧嘩腰で、
スレが荒れる方向に持って行きたいアホが住み着いてるな。
なにがそんなに気に喰わないんだろう？って感じ。
☆Ｂ寝台☆がんばれ！急行はまなす☆4号車☆
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227448845/l50
216 ：名無しでGO!：2009/02/26(木) 21:57:33 ID:4XYM6Er70
不謹慎だが、帰りの北斗星は運休で「ぐるり」の期限伸びたり
走行中に遅れて夕方上野着になってもいいやと思ってしまう。
走行中に遅れて夕方上野着になってもいいやと思ってしまう。
夕方上野着ってのは去年2月にあった。2号乗ってて機関車故障で水沢のあたりで停止、
細かくは覚えてないが仙台着が10時くらいかな？新幹線振り替えの案内あったが
打ち切りはないとの事で乗り続けた。救援機に引かれる形の重連で運転再開、上野着は
16時近かった。
朝おにぎりが出て昼も弁当やらお茶が出たから苦にはならなかったね。寝台だし。
以前、鈍行で青森行って道フリー旅行しようとした時、宮城の大地震にあって岩沼で止まって
8時間455の車内で過ごしたが、このときはしんどかったな。
結局開始日1日ずらしてもらって仙台に宿泊した。自分が乗り鉄行くとトラブル多すぎ。
細かくは覚えてないが仙台着が10時くらいかな？新幹線振り替えの案内あったが
打ち切りはないとの事で乗り続けた。救援機に引かれる形の重連で運転再開、上野着は
16時近かった。
朝おにぎりが出て昼も弁当やらお茶が出たから苦にはならなかったね。寝台だし。
以前、鈍行で青森行って道フリー旅行しようとした時、宮城の大地震にあって岩沼で止まって
8時間455の車内で過ごしたが、このときはしんどかったな。
結局開始日1日ずらしてもらって仙台に宿泊した。自分が乗り鉄行くとトラブル多すぎ。
218 ：名無しでGO!：2009/02/27(金) 02:12:30 ID:9C8BcqfM0
>>217
12日の2ﾚだったかな？
俺も乗ってたぞー
道フリの帰りだったから、北斗星のきっぷは現金で買ってたけど、
時間無かったから払い戻ししてもらうの忘れてたんだよな・・・
夕方から仕事だったから仙台で新幹線振り替えたけど、
最後まで乗りたかった。
トラブルあったほうが印象に残って良いとおもうけどな。
12日の2ﾚだったかな？
俺も乗ってたぞー
道フリの帰りだったから、北斗星のきっぷは現金で買ってたけど、
時間無かったから払い戻ししてもらうの忘れてたんだよな・・・
夕方から仕事だったから仙台で新幹線振り替えたけど、
最後まで乗りたかった。
トラブルあったほうが印象に残って良いとおもうけどな。
俺はその日折り返しの下りに乗った。たしか発車が二時間くらい遅れたはず
んでどっか深夜にまた強風で止まって、結局四時間くらい遅れて札幌着。
あの日上野のホームに行って誰もいなかったときの軽い絶望感は忘れられん。
んでどっか深夜にまた強風で止まって、結局四時間くらい遅れて札幌着。
あの日上野のホームに行って誰もいなかったときの軽い絶望感は忘れられん。
何年か前の上り北斗星
前日の大雪の影響で、函館発に。
札幌で待っている客の為の、臨時の特急が出た
それと、オニギリとお茶支給された。
前日の大雪の影響で、函館発に。
札幌で待っている客の為の、臨時の特急が出た
それと、オニギリとお茶支給された。
保
あ
223 ：名無しでGO!：2009/03/05(木) 05:00:18 ID:rSZP/i9H0
ほ
う
ろ
226 ：名無しでGO!：2009/03/08(日) 03:18:17 ID:uEvVHFLE0
し
>>217
その時、乗っていて、水沢でずっと停まっていました
午後から仕事だったので焦って、泣く泣く一ノ関から、はやて4号に振替しました
でも振替票と暖かい弁当とお茶を支給してくれたのと、ﾎｰﾑでfastech通過を見られたのは良い思い出
次の土曜も乗るんだか、また午後に予定があるので、どうか定時でありますように
その時、乗っていて、水沢でずっと停まっていました
午後から仕事だったので焦って、泣く泣く一ノ関から、はやて4号に振替しました
でも振替票と暖かい弁当とお茶を支給してくれたのと、ﾎｰﾑでfastech通過を見られたのは良い思い出
次の土曜も乗るんだか、また午後に予定があるので、どうか定時でありますように
228 ：名無しでGO!：2009/03/08(日) 23:51:57 ID:uEvVHFLE0
229 ：名無しでGO!：2009/03/11(水) 23:42:51 ID:ROpClBTJO
フリーパスでMV発行試みるもダメでした。
保守
保守
232 ：名無しでGO!：2009/03/26(木) 19:37:05 ID:gimCiPIV0
age
233 ：名無しでGO!：2009/03/28(土) 00:18:50 ID:z3ZDjwibO
ＭＶに北海道フリーパスあったよ。値上げ後の４／１からのみだが。
こちらは東日本の八王子支社管内。
指定もＭＶで取れるのかな？
こちらは東日本の八王子支社管内。
指定もＭＶで取れるのかな？
北海道フリー（グリーン）廃止か・・・・良い切符だったのにな
235 ：名無しでGO!：2009/04/01(水) 03:46:01 ID:qY48oweF0
道内夜行が無くなった時点でおわりだと思った
利用客減少による廃止への布石だな
スーパー前売り切符も、アボーンかなorz
240 ：名無しでGO!：2009/04/03(金) 00:35:08 ID:WM1KohVBO
ぐるりもラストイヤーかな
新幹線開業後もぐるりだけは残してほしいな
242 ：名無しでGO!：2009/04/07(火) 21:43:04 ID:T3ENx58p0
北海道住民がうらやましいです。函館から東京なんて企画切符使えば２６０００円だし
東京〜函館なんて２９１００円だ。 東京〜札幌なんて企画切符ないのに、札幌〜東京ならある。
下りも使わせてほしいです。
東京〜函館なんて２９１００円だ。 東京〜札幌なんて企画切符ないのに、札幌〜東京ならある。
下りも使わせてほしいです。
札幌→東京の対になる東京→札幌の企画切符はぐるり
その代わり東京は、近距離の鉄道・道路の交通網はもちろん、
国内のほとんどの主要都市に飛行機・新幹線の直行便で3時間以内で行ける便利さがあるからな。
北海道だと、東京以外の道外や、道内でも札幌より遠くに行くのは面倒ってところも多い。
国内のほとんどの主要都市に飛行機・新幹線の直行便で3時間以内で行ける便利さがあるからな。
北海道だと、東京以外の道外や、道内でも札幌より遠くに行くのは面倒ってところも多い。
>>242
ぐるりはB個室使えるが、札幌⇒東京のはB開放しか使えないからな…
ぐるりはB個室使えるが、札幌⇒東京のはB開放しか使えないからな…
保守
247 ：名無しでGO!：2009/04/13(月) 08:08:47 ID:E3mzXH7Z0
ＭＶでぐるり買えますか？
248 ：名無しでGO!：2009/04/13(月) 08:50:06 ID:AqcaAOuQO
249 ：名無しでGO!：2009/04/13(月) 19:02:57 ID:4aPWF58hO
ぐるり買ったぜー。２年ぶりの北海道乗り鉄。
とりあえず上野→（北斗星）→札幌→（サロベツ）→稚内
までは決めた。
前回乗れなかったすずらんに乗りたいが、室蘭なんか行ってもなあ…。
とりあえず上野→（北斗星）→札幌→（サロベツ）→稚内
までは決めた。
前回乗れなかったすずらんに乗りたいが、室蘭なんか行ってもなあ…。
おれもぐるり買ってきた。
今晩の北斗星ででかけます。
さすがに当日だとソロはうりきれだったね。
今晩の北斗星ででかけます。
さすがに当日だとソロはうりきれだったね。
青森開業後も現状維持だと思う？
青森始発になるよ
ぐるりの件で質問があります。
このきっぷで、旅行中１０列車ほど指定取るのですが、指定とるたび（指定券発行）のスタンプに日付け入れられてこのままだと、きっぷがスタンプだらけのインクべとべとになってしまうのですが、やはり指定取る以上あきらめるしかないのでしょうか？
あと指定券の金額の部分に＊＊＊とでる（企画切符の利用で指定席料金無料で指定を取る）指定券は、窓口ではなく自動券売機で取れるのでしょうか？
このきっぷで、旅行中１０列車ほど指定取るのですが、指定とるたび（指定券発行）のスタンプに日付け入れられてこのままだと、きっぷがスタンプだらけのインクべとべとになってしまうのですが、やはり指定取る以上あきらめるしかないのでしょうか？
あと指定券の金額の部分に＊＊＊とでる（企画切符の利用で指定席料金無料で指定を取る）指定券は、窓口ではなく自動券売機で取れるのでしょうか？
行き券はどうせ向こうで回収だから別にスタンプだらけでもいいじゃん
北海道内での指定券はイクラ取ってもスタンプ押さなイカら大丈夫。
MVは使えないので、緑の窓口で指定券を取るよウニ。
分かったカニ？
MVは使えないので、緑の窓口で指定券を取るよウニ。
分かったカニ？
>>253
一箇所で全部取ればいいだけの話のような気もするけど…
道内の指定では、本体にハンコは押さないのが正解
だけど、東の駅などで間違って押されると、次からさみだれ式に押されてしまうことが多い。
道内では本体に押さない代わりに、指定券の方に押すことが多い
一箇所で全部取ればいいだけの話のような気もするけど…
道内の指定では、本体にハンコは押さないのが正解
だけど、東の駅などで間違って押されると、次からさみだれ式に押されてしまうことが多い。
道内では本体に押さない代わりに、指定券の方に押すことが多い
257 ：名無しでGO!：2009/04/16(木) 16:42:29 ID:4agSNpIX0
みなさんありがとうございます。
一応今日指定取ったらもう、スタンプだらけなので今日は押されませんでした。
あと自動券売機は使ってみたら北海道内の特急出ないので論外でした。
２５６ 自分はすべて発売１ヵ月前から指定を取ってるので、すべての行程の指定を１日でひとまとめに取るのは無理です。
２５４ 自分は行き券も欲しい（持ち帰りたい。）ので、回収させるつもりはありません。
一応今日指定取ったらもう、スタンプだらけなので今日は押されませんでした。
あと自動券売機は使ってみたら北海道内の特急出ないので論外でした。
２５６ 自分はすべて発売１ヵ月前から指定を取ってるので、すべての行程の指定を１日でひとまとめに取るのは無理です。
２５４ 自分は行き券も欲しい（持ち帰りたい。）ので、回収させるつもりはありません。
行き券持ち帰りたいなら、道内最初の下車駅から帰り券で出場すればおｋ。
２５９帰り券を出場で初めて使用して（自動改札で）大丈夫ですか？
259じゃないが
>>260
全然問題梨。
有人改札でも、自動改札でも引っ掛からないから安心しろ。
俺もＧＷ明けにまとめて休み取れたから、さっき某駅にてぐるりを購入したが
行きの北斗星Bｿﾛが取れなかったよ(´･ω･｀)
とりあえず解放B下段押さえたから、明日から緑詣で開始だ。
>>260
全然問題梨。
有人改札でも、自動改札でも引っ掛からないから安心しろ。
俺もＧＷ明けにまとめて休み取れたから、さっき某駅にてぐるりを購入したが
行きの北斗星Bｿﾛが取れなかったよ(´･ω･｀)
とりあえず解放B下段押さえたから、明日から緑詣で開始だ。
自動改札はよく入口（入場）で通っていないと出場で引っかかるってパターンがあると思ったんで・・・。
わかりました。２５９さんのパターンで使い始めます。
わかりました。２５９さんのパターンで使い始めます。
フリー切符だと自動改札のない無人駅から乗車することもあるしな。
初日でも改札でる際には行き券で着いたばかりなのか、フリー切符として使用中なのかは分からないし。
初日でも改札でる際には行き券で着いたばかりなのか、フリー切符として使用中なのかは分からないし。
ソロって上段下段どっちのほうがいいのかな？
俺、上段しか乗ったことない。
俺、上段しか乗ったことない。
266 ：名無しでGO!：2009/04/17(金) 16:10:13 ID:MjWo0jqtO
行き券を自動改札通さないようにして北斗星に乗り、現地では帰り券で出場、即行き券を出発地へ返送
すると期限内なら東京〜八戸の新幹線改札を通る事が出来ます
資源のリサイクル
すると期限内なら東京〜八戸の新幹線改札を通る事が出来ます
資源のリサイクル
２６５ 行き、帰り以外にフリーエリア内の特急も指定取っているのでスタンプがいっぱいになっています。
たしかに青森函館の時は「指定券発行」というスタンプでしたが、今回のぐる北は「指定券発行○月○日乗車東○○駅」というスタンプなので、乗車日の違う指定券を取るたびにスタンプ押してボールペンで日付け入れるというパターンになっています。
２６１ 自分も帰りソロゲットできず、とりあえず解放下段おさえて一度帰宅しましたが、サイバーステーションの表示が△から○に変わったので、駅に行って再確認したらソロに空きが出ていてゲットできましたよ。
たしかに青森函館の時は「指定券発行」というスタンプでしたが、今回のぐる北は「指定券発行○月○日乗車東○○駅」というスタンプなので、乗車日の違う指定券を取るたびにスタンプ押してボールペンで日付け入れるというパターンになっています。
２６１ 自分も帰りソロゲットできず、とりあえず解放下段おさえて一度帰宅しましたが、サイバーステーションの表示が△から○に変わったので、駅に行って再確認したらソロに空きが出ていてゲットできましたよ。
サイバーステーションの表示はソロ関係ないよ。開放のみ照会できる。
携帯で直前に○だったの確認して頼んだがソロ取れなかったこともある。
携帯で直前に○だったの確認して頼んだがソロ取れなかったこともある。
スタンプって本来は行き券、帰り券とも1個
↑これを知らない窓口氏多すぎだよね。
新幹線から北斗星に変更する機会があったんだけど、
キャンセル待ちで北斗星を取ってもらった時に、
あえて先にスタンプ押印済みの行き券を渡したら、普通に発券してくれた。
もちろん新幹線は戻してもらったけど、
あれじゃ開放1区画貸切とかもできちゃうよ…
↑これを知らない窓口氏多すぎだよね。
新幹線から北斗星に変更する機会があったんだけど、
キャンセル待ちで北斗星を取ってもらった時に、
あえて先にスタンプ押印済みの行き券を渡したら、普通に発券してくれた。
もちろん新幹線は戻してもらったけど、
あれじゃ開放1区画貸切とかもできちゃうよ…
ぐるり買いました。今夜の北斗星で旅立ちます。
行き帰りともBソロ確保できたし、現地での乗り鉄計画もなかなかいいのができた。
長距離移動もいいけど、札幌ー旭川間をひたすらＵシートで往復するっていうのも結構リッチな感じでいいんだよな。
行き帰りともBソロ確保できたし、現地での乗り鉄計画もなかなかいいのができた。
長距離移動もいいけど、札幌ー旭川間をひたすらＵシートで往復するっていうのも結構リッチな感じでいいんだよな。
>>267
単純な不正じゃねーかｗ
単純な不正じゃねーかｗ
＞＞２７１
自分は今日発の北斗星を下見がてらに見送りに行った者です。
同じように５月にぐるりで往復ソロ確保して乗り鉄の旅する予定です。
自分は残念ながらいくつか乗れない路線がありますが、いい計画が出来たとはうらやましいですね。
気をつけて旅してきてくださいね。
自分は今日発の北斗星を下見がてらに見送りに行った者です。
同じように５月にぐるりで往復ソロ確保して乗り鉄の旅する予定です。
自分は残念ながらいくつか乗れない路線がありますが、いい計画が出来たとはうらやましいですね。
気をつけて旅してきてくださいね。
>>273
レスありがとう。
じゃあ今日上野駅のホームで会ってたのかも？？
もうすぐ仙台に到着です。仙台過ぎたら、青函トンネルくぐる時間までは寝ようと思います。
５月だったらまだ時間もあるし、いい計画ができるといいですねー！>>273さんもぐるり堪能してください！
レスありがとう。
じゃあ今日上野駅のホームで会ってたのかも？？
もうすぐ仙台に到着です。仙台過ぎたら、青函トンネルくぐる時間までは寝ようと思います。
５月だったらまだ時間もあるし、いい計画ができるといいですねー！>>273さんもぐるり堪能してください！
>>271
確かに会っていたかもしれませんね。（自分は列車の写真を撮っていました。）
自分も乗車したら仙台過ぎたら寝て函館までに起きるという考えでいますよ。
帰られたら土産話でも聞かせて下さい。（参考にして出発したいので・・・。）
確かに会っていたかもしれませんね。（自分は列車の写真を撮っていました。）
自分も乗車したら仙台過ぎたら寝て函館までに起きるという考えでいますよ。
帰られたら土産話でも聞かせて下さい。（参考にして出発したいので・・・。）
276 ：271：2009/04/24(金) 11:27:13 ID:LjdQG02tO
>>275
今さっき北斗星で帰ってきましたよ。
いや、やっぱいいわ。北斗星。
個人的に好きなのが、函館駅で機関車付けかえのために８分くらい停車するんだけど、
その間にホームに降りて背伸びして一服したり、写真撮ったりできるところ。
行きも帰りもいいタイミングで小休止が入るんだな。
食堂車も一人で行っても全然オッケーな感じだったしオススメ。
あと、道内での路線だけど、稚内方面にいくならサロベツはやめといた方がいい。
ボロい、遅い気動車に６時間乗りっぱなしで車内販売もない。
スーパー宗谷は快適だけどね。
あとは、どの路線も風景が単調だから、よっぽどの乗り鉄好きでも飽きるかも。
念の為暇つぶしのできるものを持っていくといいと思う。
まあ何しろ、道内指定席取り放題だから、計画しっかり立てればかなり乗りまくれる。
逆にキャンセルも何回でもオッケーだから、途中で気が変わっても全然大丈夫。
俺は多分、実額で10万円は軽く超えるくらい乗ったよ。
今さっき北斗星で帰ってきましたよ。
いや、やっぱいいわ。北斗星。
個人的に好きなのが、函館駅で機関車付けかえのために８分くらい停車するんだけど、
その間にホームに降りて背伸びして一服したり、写真撮ったりできるところ。
行きも帰りもいいタイミングで小休止が入るんだな。
食堂車も一人で行っても全然オッケーな感じだったしオススメ。
あと、道内での路線だけど、稚内方面にいくならサロベツはやめといた方がいい。
ボロい、遅い気動車に６時間乗りっぱなしで車内販売もない。
スーパー宗谷は快適だけどね。
あとは、どの路線も風景が単調だから、よっぽどの乗り鉄好きでも飽きるかも。
念の為暇つぶしのできるものを持っていくといいと思う。
まあ何しろ、道内指定席取り放題だから、計画しっかり立てればかなり乗りまくれる。
逆にキャンセルも何回でもオッケーだから、途中で気が変わっても全然大丈夫。
俺は多分、実額で10万円は軽く超えるくらい乗ったよ。
>>276
待ってました。お疲れさまでした。今日自分は、この間と同じように今度は上野にカシオペアを見送りがてら写真を撮っていました。
（カシオペアは上野で１時間近く停車してるので、快適に写真撮れますね〜。）
私も函館停車でDD51重連の写真撮るつもりです。以外なのはサロベツですね。当初の計画では私もサロベツで稚内向かう予定でしたが、
宗谷本線はもうスーパー宗谷１号を逃すと稚内行っても折り返すことができないので、若干予定を変更して現在スーパー宗谷３号に乗る予定にしてますがサロベツも乗りたいと思っていた列車だったので・・・。
今の所、札沼線などが他の計画の都合であきらめなくちやならないのが、心残りですね。
待ってました。お疲れさまでした。今日自分は、この間と同じように今度は上野にカシオペアを見送りがてら写真を撮っていました。
（カシオペアは上野で１時間近く停車してるので、快適に写真撮れますね〜。）
私も函館停車でDD51重連の写真撮るつもりです。以外なのはサロベツですね。当初の計画では私もサロベツで稚内向かう予定でしたが、
宗谷本線はもうスーパー宗谷１号を逃すと稚内行っても折り返すことができないので、若干予定を変更して現在スーパー宗谷３号に乗る予定にしてますがサロベツも乗りたいと思っていた列車だったので・・・。
今の所、札沼線などが他の計画の都合であきらめなくちやならないのが、心残りですね。
出発日まで２週間切ったが、なかなかBｿﾛ落ちてこない…
まだ日があるから諦めずに頑張ってみる。
某駅の緑社員と２日おき位に会ってるから、顔馴染みになってきたよw
まだ日があるから諦めずに頑張ってみる。
某駅の緑社員と２日おき位に会ってるから、顔馴染みになってきたよw
ここで質問してもいいのかな。
新千歳→札幌間で割引になる券はありますか？
以前、同じ区間に乗ったとき、何人かで回数券を使ったような覚えがあるのですが
JR北海道のサイトでは今見つけられなくて。
今回は2名で往復するので、4枚組などがあれば使いたいと思います。
どうぞよろしくお願いいたします。
記憶違い、区間違いだったらすみません。
新千歳→札幌間で割引になる券はありますか？
以前、同じ区間に乗ったとき、何人かで回数券を使ったような覚えがあるのですが
JR北海道のサイトでは今見つけられなくて。
今回は2名で往復するので、4枚組などがあれば使いたいと思います。
どうぞよろしくお願いいたします。
記憶違い、区間違いだったらすみません。
280 ：名無しでGO!：2009/04/27(月) 19:46:09 ID:+VI2AE2wO
>>279
Ｕシート回数券でなくて？ 運賃で割引は聞いたこと無いけど…あえて言うなら札幌ー新千歳の回数券くらいかと…
Ｕシート回数券でなくて？ 運賃で割引は聞いたこと無いけど…あえて言うなら札幌ー新千歳の回数券くらいかと…
南千歳駅が千歳空港駅の時代（新千歳空港駅開業前）には特急料金込みの割引切符があったと思います。
それにしてもフリーパスのG用は廃止ですか。回数制限されてからは一度も使わなかったですね。
北海道にもここ2年ほど行ってません。道内夜行もなくなって道東や道北に行きにくくなりましたし。
それにしてもフリーパスのG用は廃止ですか。回数制限されてからは一度も使わなかったですね。
北海道にもここ2年ほど行ってません。道内夜行もなくなって道東や道北に行きにくくなりましたし。
エアポートシャトルきっぷだね。
2年ほどまで前は残存してたがSきっぷに統合される形で廃止されたけど。
2年ほどまで前は残存してたがSきっぷに統合される形で廃止されたけど。
久しぶりにぐるりで渡道すんだけど、今はﾉﾐ券発券する度にスタンプ押すんだ@束
帰り券の文面が見えねえって…('A`)
帰り券の文面が見えねえって…('A`)
ぐるりを使って帰りに北斗星利用を考えてます
この場合帰りのBｿﾛ確保の為帰る日の一ヵ月前の10時にぐるり購入の手続きで良いでしょうか？
この場合帰りのBｿﾛ確保の為帰る日の一ヵ月前の10時にぐるり購入の手続きで良いでしょうか？
うん
ありがとうございます
JR北海道も3連休パス(指定4回)を18000円でだすんだね。
何度も言うが夜行列車全廃の今では、その手の切符が出てもさほど魅力は無い
ぐるり北海道が最後の砦だね
周遊切符の北海道ゾーンみたいに中小国が境界になってる券は
蟹田から特急乗るとき蟹田→中小国の乗車券と蟹田→北海道内の次の停車駅までの特急料金を清算すればいいの？
蟹田から特急乗るとき蟹田→中小国の乗車券と蟹田→北海道内の次の停車駅までの特急料金を清算すればいいの？
乗車券は行き券でOK、特急券だけ買えばいい。
>>292
ゾーン券使用開始前
特急自由席 蟹田→中小国 特急指定席及びグリーン席 蟹田→北海道内次の停車駅 乗車券は行き券
ゾーン券使用開始後
特急料金はゾーン券使用開始前と同じ 乗車券 蟹田→中小国
ゾーン券使用開始前
特急自由席 蟹田→中小国 特急指定席及びグリーン席 蟹田→北海道内次の停車駅 乗車券は行き券
ゾーン券使用開始後
特急料金はゾーン券使用開始前と同じ 乗車券 蟹田→中小国
久々に行くんだが糞支那人が多いらしいな
電車であの大声トークされたら旅情も失せる…
静かにしろって中国語覚えていくか
電車であの大声トークされたら旅情も失せる…
静かにしろって中国語覚えていくか
そうですか
それもタチ悪いなあ
それもタチ悪いなあ
298 ：あやめ91号 ◆FVp936AkA. ：2009/05/16(土) 19:43:05 ID:0vT0hixaO
北海道フリーパス二日目でつ。行程を組むと何処かしらで接続待ち1〜2時間がﾊｾｰｲします。どうにかしてほしいなぁ。
特に本線特急→支線普通の接続が悪いよなぁ〜。
特に本線特急→支線普通の接続が悪いよなぁ〜。
299 ：名無しでGO!：2009/05/16(土) 19:52:35 ID:Ab6h0t6d0
>>298
オレは駅周辺を散策して時間つぶしてる
オレは駅周辺を散策して時間つぶしてる
接続待ちはむしろ1時間ぐらい欲しい。
ぐる北で乗り鉄旅行行ってきました。いいですね〜。若干乗れない路線もありましたが、満足しました。
２つほど気になったことをあげると。１つはホームレスっぽいオッサンが２日がかりで滝川〜根室をキセルしたっぽいのを確認しました。（確信は無いがおそらく・・・。）
もう一つは釧路でテレビ撮影中の山下真司に遭遇しました。俺が釧網本線から花咲線で根室へ向かう途中の釧路で、山下真司は駅弁買って釧網本線方面へノロッコ列車で糖路へ向かうようでした。
何ていう番組でいつ放送するのかな？
２つほど気になったことをあげると。１つはホームレスっぽいオッサンが２日がかりで滝川〜根室をキセルしたっぽいのを確認しました。（確信は無いがおそらく・・・。）
もう一つは釧路でテレビ撮影中の山下真司に遭遇しました。俺が釧網本線から花咲線で根室へ向かう途中の釧路で、山下真司は駅弁買って釧網本線方面へノロッコ列車で糖路へ向かうようでした。
何ていう番組でいつ放送するのかな？
先生よぉっ
って話掛けろや
って話掛けろや
304 ：名無しでGO!：2009/05/22(金) 14:38:12 ID:Zo9zOAFcO
>>303
花って字がいっぱい集まると、花園なんだよなっ。
花って字がいっぱい集まると、花園なんだよなっ。
来月ぐるりを使って北海道へ行く予定なのですが
最終日5日目の夜、はまなすに乗っても
追加料金なしで東京まで帰って来れますよね？
最終日5日目の夜、はまなすに乗っても
追加料金なしで東京まで帰って来れますよね？
5日目の夜に夜行に乗った場合、乗車券は改札を出るまで、
特急（急行券）は下車駅まで有効。
はまなすの場合は乗車券は都区内まで、急行券は青森までになるから、
青森〜八戸〜東京の特急券、新幹線特急券が必要だよ。
特急（急行券）は下車駅まで有効。
はまなすの場合は乗車券は都区内まで、急行券は青森までになるから、
青森〜八戸〜東京の特急券、新幹線特急券が必要だよ。
はまなすは初日函館近辺で遊んで宿代浮かして札幌に行く時乗るな俺は
一日なら他人が不快になる匂いにはならんし
一日なら他人が不快になる匂いにはならんし
６月に、北斗星の札幌行き指定取ったけど道北行くか道東行くか最近ずーーと悩んでいる。
どっちも好きだけど日程と予算でどちらかに絞りたい。
今回はどっちが良いかな？
ぐるりスレなので。
どっちも好きだけど日程と予算でどちらかに絞りたい。
今回はどっちが良いかな？
ぐるりスレなので。
サイコロで決めたら？
で、高速バスで博多へ行く>>309
312 ：名無しでGO!：2009/05/25(月) 15:44:13 ID:cPVPHC46O
313 ：名無しでGO!：2009/05/25(月) 15:45:00 ID:cPVPHC46O
不景気なのに道内特急のグリーン車はなんで平日でも満席になるんだろう。
不景気と言ってもG車乗るくらいどうってことない層もいるだろ
道内特急の競争相手は飛行機だから、価格帯的にグリーンが競合になっているだけ
グリーンは外人多いんじゃね？
北海道汚しやがって糞支那畜共
北海道汚しやがって糞支那畜共
北海道で3日も鈍行に乗り続けるのはしんどそう。
具体的にどういう活用プランがあるんだろ？乗り潰し以外で。
あちこち移動しようとしても列車自体少ない。
具体的にどういう活用プランがあるんだろ？乗り潰し以外で。
あちこち移動しようとしても列車自体少ない。
320 ：名無しでGO!：2009/06/02(火) 23:07:38 ID:kScZHn5AO
鈍行の接続が悪すぎるな。
全く鈍行に乗る気がしない。
全く鈍行に乗る気がしない。
滝川(深川)〜旭川と、上川〜白滝がどうしようもないから、鈍行だけは厳しすぎ
北海道って普通列車の車両自体は悪くない（ロングシートほとんど無いし。）んだけど、接続悪いし各路線の距離長過ぎ・・・。
結局普通列車しか走っていない路線しか普通を利用しなかった。日数や行程によほどゆとりがない限り厳しそう・・・。
結局普通列車しか走っていない路線しか普通を利用しなかった。日数や行程によほどゆとりがない限り厳しそう・・・。
札幌圏の3両ロングはやだな
非電化圏はしょんべん臭い国鉄車
非電化圏はしょんべん臭い国鉄車
324 ：名無しでGO!：2009/06/03(水) 14:20:16 ID:CDoihiluO
ぐるりって寝台と新幹線乗り継ぎ不可ってあるけど新幹線自由乗って北斗星とかやっても何も言われなかった…
黙認かな
黙認かな
ぐるりで実際、はやて→つがる→はまなす、ってやってもはまなすの寝台さえ利用しなきゃいいんですよね。
今週末に東京から北海度旭川に旅行に行きます。
下記ページのラベンダーフリーパスを前もって買って、
ツインクルバスの予約をしたいのですが、
JR東日本の窓口では販売していないといわれました。
東京で事前にこの切符を売っているところはあるのでしょうか。
それとも現地で買うしかないのでしょうか。
http://www.jrhokkaido.co.jp/travel/furano_sum/kipp.html
下記ページのラベンダーフリーパスを前もって買って、
ツインクルバスの予約をしたいのですが、
JR東日本の窓口では販売していないといわれました。
東京で事前にこの切符を売っているところはあるのでしょうか。
それとも現地で買うしかないのでしょうか。
http://www.jrhokkaido.co.jp/travel/furano_sum/kipp.html
328 ：名無しでGO!：2009/06/03(水) 22:45:02 ID:RUCnDI3S0
329 ：名無しでGO!：2009/06/03(水) 23:35:40 ID:ICrCYvis0
今月は俺もぐるりで渡道。
羽幌町のツールド天売&焼尻アイランドに参加。
ガチンコ勝負じゃないよ。
で利尻島に渡って利尻島一周ゆうゆうランニングに参加。遠足コースもあり当然かちらにエントリー
結構日程きついかも
羽幌町のツールド天売&焼尻アイランドに参加。
ガチンコ勝負じゃないよ。
で利尻島に渡って利尻島一周ゆうゆうランニングに参加。遠足コースもあり当然かちらにエントリー
結構日程きついかも
330 ：名無しでGO!：2009/06/04(木) 00:56:11 ID:S8hW6RYD0
>>324
新幹線の特急券買えば実際は問題ない。それとも新幹線の特急券も不要だった？
新幹線の特急券買えば実際は問題ない。それとも新幹線の特急券も不要だった？
331 ：名無しでGO!：2009/06/04(木) 01:16:58 ID:l1/O4gs1O
332 ：名無しでGO!：2009/06/04(木) 08:44:26 ID:S8hW6RYD0
帰りの新幹線は自動改札通っちえば分からないね
やまびこの自由で来ればさ
やまびこの自由で来ればさ
ぐるりの本券と別に買った新幹線特急券を自動改札に突っ込んだら枚数超過で弾かれるような気がしなくもない
寝台乗り継ぎの場合は本来正しい使い方だが・・・
寝台乗り継ぎの場合は本来正しい使い方だが・・・
335 ：名無しでGO!：2009/06/04(木) 12:34:35 ID:l1/O4gs1O
北斗星４号のころは上り北斗星から新幹線が有効だったが今は余り使えないなorz
336 ：名無しでGO!：2009/06/04(木) 12:40:01 ID:8CQ227zf0
エルムの車中がたまらなく退屈だった記憶がある。
337 ：名無しでGO!：2009/06/04(木) 14:13:26 ID:S8hW6RYD0
時が止まっている！！
こら禁止行為を薦めるなwww
自戒的に使えても、寝台と新幹線同時利用はアウト
はまなすのゴロンとをB寝台と同じ扱いと思ってる糞窓口は染んだ方がいいけど
自戒的に使えても、寝台と新幹線同時利用はアウト
はまなすのゴロンとをB寝台と同じ扱いと思ってる糞窓口は染んだ方がいいけど
>>328
遅ればせながら、ありがとうございました。
遅ればせながら、ありがとうございました。
>>340
女なのに旅行板でも同じコピペ見たが良くキモイ鉄道板で聞いたねｗ
女なのに旅行板でも同じコピペ見たが良くキモイ鉄道板で聞いたねｗ
指定席取り放題って事は２席房も出来る？
首つってこないとできない。
三連休おでかけパスときたが、夜行列車ははまなすしかないんだっけな？
今年夏または冬に逝く予定だが、臨時でも定期でも夜行列車はあるか？
あと乗り鉄目的なので、夜も有効に使いたいんだがなければ…。
今年夏または冬に逝く予定だが、臨時でも定期でも夜行列車はあるか？
あと乗り鉄目的なので、夜も有効に使いたいんだがなければ…。
ぐぐってもどうもわからないのでちょっと質問させてください。
使用開始日が6月30日の35700円ぐるり北海道フリーきっぷで、
7月1日東京発〜4日東京着（もしくは北斗星で5日上野着）という使い方をしても、
繁忙期45200円との差額は発生しませんよね？
使用開始日が6月30日の35700円ぐるり北海道フリーきっぷで、
7月1日東京発〜4日東京着（もしくは北斗星で5日上野着）という使い方をしても、
繁忙期45200円との差額は発生しませんよね？
>>347
差額760円(4日分)必要。
差額760円(4日分)必要。
>>348
7600円だった。
7600円だった。
350 ：名無しでGO!：2009/06/16(火) 10:04:37 ID:9tL0XZfyO
差額いらないだろ
30日からが期間なんだから、差額は不要だろ
1日からに期間を変更するなら差額必要になるけど。
1日からに期間を変更するなら差額必要になるけど。
ネットでここを探し当てられるのに利用規約を探せない意味がわからん
353 ：名無しでGO!：2009/06/17(水) 20:06:00 ID:hUpUY+Gc0
俺のぐる北の使い方。
その1.
1日目、下り北斗星
5日目、函館湯の川温泉からのんびり新幹線で帰郷。
その2.
1日目、はやて、白鳥、北斗で札幌まで。
5日目、函館湯の川温泉からのんびり新幹線で帰郷。
前、釧路から一気に帰ったら疲れて鉄道が嫌で1年ぐらい乗らなかった。
一般人の例です。
その1.
1日目、下り北斗星
5日目、函館湯の川温泉からのんびり新幹線で帰郷。
その2.
1日目、はやて、白鳥、北斗で札幌まで。
5日目、函館湯の川温泉からのんびり新幹線で帰郷。
前、釧路から一気に帰ったら疲れて鉄道が嫌で1年ぐらい乗らなかった。
一般人の例です。
ぐるりで渡道、釧路から一気に帰ろうとする
すでに一般人の範疇を超えている気がするよ。
すでに一般人の範疇を超えている気がするよ。
>>353
5日目に新幹線で帰るのに、のんびりって表現はどうかと…
釧路からって
おおぞら→北斗→白鳥→はやて
って事かな？
特急ならリクライニングできるし、そんなに疲れるとは思えないけど。
俺は逆をやったけど、暇つぶし対策をしておけばどうって事ないぞ
5日目に新幹線で帰るのに、のんびりって表現はどうかと…
釧路からって
おおぞら→北斗→白鳥→はやて
って事かな？
特急ならリクライニングできるし、そんなに疲れるとは思えないけど。
俺は逆をやったけど、暇つぶし対策をしておけばどうって事ないぞ
しっかし車窓が汚えなあ
気分が削がれるわ
気分が削がれるわ
５日目に北斗星乗って、帰着が６日目になっても大丈夫なんだよな？
前それで目黒駅の自動改札から出ようとしたら「有効期限切れです」っつってドア閉められたんだけど。
前それで目黒駅の自動改札から出ようとしたら「有効期限切れです」っつってドア閉められたんだけど。
当然有人通らないと駄目。
大丈夫だよ。
券は5日目までだから、北斗星乗って6日目に帰った場合は自動改札は通れない。
窓口で見せなきゃダメだよ。
たいていは何も言われないし、何か言われても「北斗星で帰ってきた」って言えば大丈夫。
券は5日目までだから、北斗星乗って6日目に帰った場合は自動改札は通れない。
窓口で見せなきゃダメだよ。
たいていは何も言われないし、何か言われても「北斗星で帰ってきた」って言えば大丈夫。
362 ：名無しでGO!：2009/07/01(水) 03:24:55 ID:kwvAJbQb0
363 ：名無しでGO!：2009/07/01(水) 08:11:40 ID:3Ac0JoarO
ぐるり使用のとき、はまなすB寝台は｢寝台列車｣に入るんですか？
ぐるり北海道で計画中なんだけど
稚内・宗谷岬 を入れるとどうしても5日じゃきついな・・・
乗りがメインなんだけど、ほどよく下車もしたい
日高本線、根室線、釧路線、宗谷本線
稚内・宗谷岬 を入れるとどうしても5日じゃきついな・・・
乗りがメインなんだけど、ほどよく下車もしたい
日高本線、根室線、釧路線、宗谷本線
質問
＞フリー区間内で
＞乗車する列車が有効日をまたがって運転する場合は有効日の翌日、下車駅まで有効となります。
これは5日目に札幌→ 6日目朝に上野
は無効ですよね？
フリー区間内の夜行の話ですよね？
＞フリー区間内で
＞乗車する列車が有効日をまたがって運転する場合は有効日の翌日、下車駅まで有効となります。
これは5日目に札幌→ 6日目朝に上野
は無効ですよね？
フリー区間内の夜行の話ですよね？
失礼、自己解決
しらべたらＯＫみたいですね
しらべたらＯＫみたいですね
『利尻』が無くなったのが痛い。
今度、連休取れたらぐるりを使おうと思うのですが、特急の乗り心地やオススメ区間があれば参考にしようかと思うのでご教授おねがいします
札幌と旭川を結ぶ特急スーパーカムイ（新千歳空港−札幌間：快速エアポート）の指定席（uシート）が快適
>>365
自分は江差線（これだけは過去に乗った。）以外初乗車で、ぐるりの期限内で、札沼線、石勝線（新夕張ー夕張）、根室本線（富良野ー新得）以外全線乗りましたよ。
（最低限の下車はなんとかしましたが、ほとんど乗り通し。）
>>370
少なくとも釧網本線と根室本線（花咲線）は昼間の景色が見える時間帯に乗車必須。
自分は江差線（これだけは過去に乗った。）以外初乗車で、ぐるりの期限内で、札沼線、石勝線（新夕張ー夕張）、根室本線（富良野ー新得）以外全線乗りましたよ。
（最低限の下車はなんとかしましたが、ほとんど乗り通し。）
>>370
少なくとも釧網本線と根室本線（花咲線）は昼間の景色が見える時間帯に乗車必須。
夜行が無くなった今、往復を入れた5日間で、乗りたい路線に乗りたい時間帯に乗るのが、極めてむずかしくなった。
374 ：名無しでGO!：2009/07/06(月) 18:46:28 ID:4XVH3TA70
>>370
一般人から見た俺のおすすめはオロロンラインだな。
http://www.city.ishikari.hokkaido.jp/content/000005749.gif
先月、ぐる北使ってオロロンラインをレンタカーでドライブしたよ。
稚内で車を乗り捨て、スーパー宗谷で引き返り。
道北は良いよー
一般人から見た俺のおすすめはオロロンラインだな。
http://www.city.ishikari.hokkaido.jp/content/000005749.gif
先月、ぐる北使ってオロロンラインをレンタカーでドライブしたよ。
稚内で車を乗り捨て、スーパー宗谷で引き返り。
道北は良いよー
質問させて下さい
青森・函館フリーきっぷで、東京→八戸を新幹線で、八戸→函館を特急白鳥で行く予定です
このフリーきっぷではフリーエリア内までの指定が無料になるとのことですが、
白鳥の八戸→青森はいいとして、青森→函館の指定はどのように扱われるのでしょうか
青森についたら自由席に移動するか、別途料金を支払うのでしょうか
よろしくお願いします
青森・函館フリーきっぷで、東京→八戸を新幹線で、八戸→函館を特急白鳥で行く予定です
このフリーきっぷではフリーエリア内までの指定が無料になるとのことですが、
白鳥の八戸→青森はいいとして、青森→函館の指定はどのように扱われるのでしょうか
青森についたら自由席に移動するか、別途料金を支払うのでしょうか
よろしくお願いします
函館まで通しの指定券(無料)を発券してもらえる
往復だけぐるりで中3日か4日レンタカーでまわるパターンが多いな。
往復だけで十分元取れてるし。
往復だけで十分元取れてるし。
みなさんに質問があります。
自分は今回北海道フリーパスを使用（今ぐるり高いんで）して旅行するのですが、自分にとってちょっとわかりにくい事が起きたてしまったんで。
このキップを使用してはまなすを利用するのですが、函館ー札幌なら難しいことないんですが、自分は青森ー札幌で利用（寝台ではなくカーペットか座席の指定で）したいんで、
急行指定券、青森ー中小国の乗車券は別途購入します。といって購入しました。結果販売されたのは、
青森ー中小国の乗車券。（\５７０）
青森ー函館の急行指定券（急１０５０指５１０）
函館ー札幌の指定券（上記と同じ座席の指定券でこちらは北海道フリーの指定枠１回分使用扱い）
になってしまいましたが、（つまり自分は青森ー札幌通しで乗るのにきっぷ関係は完全に函館で２分割）この場合、北海道フリーの指定枠を仮に使いたくない場合急行券を１０５０→１２６０に変更支払することで
完全に青森ー札幌の急行指定券になり北海道フリーの指定枠使わない扱いになるのでしょうか？
自分は今回北海道フリーパスを使用（今ぐるり高いんで）して旅行するのですが、自分にとってちょっとわかりにくい事が起きたてしまったんで。
このキップを使用してはまなすを利用するのですが、函館ー札幌なら難しいことないんですが、自分は青森ー札幌で利用（寝台ではなくカーペットか座席の指定で）したいんで、
急行指定券、青森ー中小国の乗車券は別途購入します。といって購入しました。結果販売されたのは、
青森ー中小国の乗車券。（\５７０）
青森ー函館の急行指定券（急１０５０指５１０）
函館ー札幌の指定券（上記と同じ座席の指定券でこちらは北海道フリーの指定枠１回分使用扱い）
になってしまいましたが、（つまり自分は青森ー札幌通しで乗るのにきっぷ関係は完全に函館で２分割）この場合、北海道フリーの指定枠を仮に使いたくない場合急行券を１０５０→１２６０に変更支払することで
完全に青森ー札幌の急行指定券になり北海道フリーの指定枠使わない扱いになるのでしょうか？
それでいい
「つがる」「いなほ」から青森で「はまなす」に乗り継ぐんだったら1260も半額になるからな。
往復で都区内〜東北本線で特急乗れる使えるけど、下のうち特急券として有効なのはどれ？
臨時あいづ 上野〜郡山
日光・鬼怒川 新宿〜大宮
NEX 東京〜品川〜新宿〜池袋〜大宮
踊り子 品川〜東京
房総特急 錦糸町〜東京
臨時あいづ 上野〜郡山
日光・鬼怒川 新宿〜大宮
NEX 東京〜品川〜新宿〜池袋〜大宮
踊り子 品川〜東京
房総特急 錦糸町〜東京
>>379
そんなあなたにこの1枚
http://www.engan-bus.co.jp/moekko.html
結構わかる、ドライブするとトンネル跡とか橋梁跡とかもある。
点在するバスターミナルは駅跡だけど、整地されてて当時の面影は消えてるが。
そんなあなたにこの1枚
http://www.engan-bus.co.jp/moekko.html
結構わかる、ドライブするとトンネル跡とか橋梁跡とかもある。
点在するバスターミナルは駅跡だけど、整地されてて当時の面影は消えてるが。
このきっぷで富良野行くんだがオススメ宿ない？？
9月だから時期的にラベンダーは×だろうけど、なんか高原みたいなとこでマタ―リしたい
9月だから時期的にラベンダーは×だろうけど、なんか高原みたいなとこでマタ―リしたい
知ってるがオメーの顔がキモイから教えねえ
すいません
非鉄の友人４人組です
北海道らしい雄大な景色を見てマターリしたいのです。
飯は普通・温泉はどちらでも。値段は安めいいです。
一番重視するのは周辺環境と、ラベンダー畑へのアクセス
（といっても９月ではほとんど咲いてないと思いますが）
自分でも調べてみたんですが、ホテルはあんまり多くないみたいで、
値段的にもペンションかなーと。
いまのところこのあたりが候補です。
http://www.highland-furano.jp/
http://www.jalan.net/jalan/jweb/yado/YADL_347790.HTML
http://www.jalan.net/jalan/jweb/yado/YADL_395072.HTML
非鉄の友人４人組です
北海道らしい雄大な景色を見てマターリしたいのです。
飯は普通・温泉はどちらでも。値段は安めいいです。
一番重視するのは周辺環境と、ラベンダー畑へのアクセス
（といっても９月ではほとんど咲いてないと思いますが）
自分でも調べてみたんですが、ホテルはあんまり多くないみたいで、
値段的にもペンションかなーと。
いまのところこのあたりが候補です。
http://www.highland-furano.jp/
http://www.jalan.net/jalan/jweb/yado/YADL_347790.HTML
http://www.jalan.net/jalan/jweb/yado/YADL_395072.HTML
389 ：名無しでGO!：2009/07/13(月) 12:42:32 ID:7+sWGA2K0
確かにディープな話が多い鉄道板で聞くのは間違いでしたねｗ
失礼
失礼
つかお勧めの宿逝ってる時点で板違いもはなはだしいだろ馬鹿が。
きっぷ買ってるから何でも聞いていいのか？ 客扱いしてほしいなら
よそへ行け糞。
きっぷ買ってるから何でも聞いていいのか？ 客扱いしてほしいなら
よそへ行け糞。
>>388
主語の言えないメスブタしっし！
主語の言えないメスブタしっし！
394 ：名無しでGO!：2009/07/18(土) 20:04:18 ID:jR0C9iaYO
北海道フリーきっぷの仙台始発って無くなった？
もしかして今年の三月いっぱいで終了とかか？
もしかして今年の三月いっぱいで終了とかか？
395 ：名無しでGO!：2009/07/18(土) 20:17:05 ID:4j2FQhvfO
また宣伝に来ました
http://nicovideo.jp/mylist/13584474
http://nicovideo.jp/mylist/13584474
396 ：名無しでGO!：2009/07/18(土) 20:23:08 ID:4j2FQhvfO
>>395
精神的ブラクラ
精神的ブラクラ
今って夏休み後期の北斗星ソロは1ヶ月前10時ジャストじゃないと取れないかな？
朝一の新幹線で行ったほうが時間的には効率いいけど、
やっぱ夜の通勤区間を寝台から眺める非日常感は堪らない。。
朝一の新幹線で行ったほうが時間的には効率いいけど、
やっぱ夜の通勤区間を寝台から眺める非日常感は堪らない。。
甘く見てた・・
２６日の北斗星Ｂ寝台全滅・・
日程１日ずらそう。明日は早く行く。
２６日の北斗星Ｂ寝台全滅・・
日程１日ずらそう。明日は早く行く。
401 ：名無しでGO!：2009/08/03(月) 22:27:44 ID:J1knqMf30
残そうよ
403 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2009/08/06(木) 05:26:33 ID:gsriS1gVO
北海道フリーパスのグリーン車用は、いつから設定が消えてしまったんだろ…。
404 ：名無しでGO!：2009/08/06(木) 06:38:09 ID:LAhYqCOdO
今年から
405 ：名無しでGO!：2009/08/06(木) 09:06:43 ID:fLzR0UetO
そりゃぁ〜ねぇ〜。
一週間で指定席が6回だよ。
東の2日用や3日用も4回というのもヘンだけど、こんなバカげた割高切符はないよな。
事実上の値上げでしょ？
いままで乗り放題だったから使っていたけど、いつ6回になったかもわからなかったし…。
線路も寝台車も亡くなったし、もう利用価値はないね。
一週間で指定席が6回だよ。
東の2日用や3日用も4回というのもヘンだけど、こんなバカげた割高切符はないよな。
事実上の値上げでしょ？
いままで乗り放題だったから使っていたけど、いつ6回になったかもわからなかったし…。
線路も寝台車も亡くなったし、もう利用価値はないね。
>>405
指定席の回数制限が付いたのは一部客の指定席を取り捲ったことが要因
極端な話１座席しか利用しないのに４席まとめてとか多いと１車両ごと指定席取る輩がいたとか
割高切符と言うが現行の北海道フリーパスでも１日辺り3640円程度で割高は無いかと（札幌⇔深川特急片道利用で元取れる）
寝台車はまりもの冬期料金（3000円）でも利用客がほとんどいなかった
夜行列車がなくなるのは高速バスや安価なビジネスホテル等が普及したことが大きい
指定席の回数制限が付いたのは一部客の指定席を取り捲ったことが要因
極端な話１座席しか利用しないのに４席まとめてとか多いと１車両ごと指定席取る輩がいたとか
割高切符と言うが現行の北海道フリーパスでも１日辺り3640円程度で割高は無いかと（札幌⇔深川特急片道利用で元取れる）
寝台車はまりもの冬期料金（3000円）でも利用客がほとんどいなかった
夜行列車がなくなるのは高速バスや安価なビジネスホテル等が普及したことが大きい
鉄道を使う、旅人そのものが減ったよ…
北海道フリーが割高っていっても、この時期のぐる北に比べればぜんぜんお得でしょ。
>>406
廃止の1年前の平日に乗ったが寝台車は満員で自由席はガラガラだったぞ
廃止の1年前の平日に乗ったが寝台車は満員で自由席はガラガラだったぞ
まりも完全廃止の2週間前（お盆のど真ん中）乗ったが
自由席、10人程度しか乗ってたなかったもんなぁ。
利尻も最後の夏に乗ったがお座敷が人気だったくらいで座席はガラガラ。
冬のオホーツクだけは混んでたね。2月の週末はハザ・ロザ・ハネ共に
結構売れていた。ただ自由席は空いていた。
自由席、10人程度しか乗ってたなかったもんなぁ。
利尻も最後の夏に乗ったがお座敷が人気だったくらいで座席はガラガラ。
冬のオホーツクだけは混んでたね。2月の週末はハザ・ロザ・ハネ共に
結構売れていた。ただ自由席は空いていた。
5日目に北斗星乗りたくて指定取れたらこの切符買いたいと思ってるんだが、
やっぱりまずぐるり切符買っておいて指定取れたらそれに合わせて切符を変更するしかないんかな？
それとも窓口で指定取れたら切符買いたいって言えばまず指定押さえてくれるかな？
やっぱりまずぐるり切符買っておいて指定取れたらそれに合わせて切符を変更するしかないんかな？
それとも窓口で指定取れたら切符買いたいって言えばまず指定押さえてくれるかな？
寝台車なんて全部埋まっても1両あたり30人ちょっと
指定や自由での乗客がある程度居ないと列車自体の存続は難しかったんだろうな。
指定や自由での乗客がある程度居ないと列車自体の存続は難しかったんだろうな。
>>413
＞窓口で指定取れたら切符買いたいって言えばまず指定押押さえてくれるかな？
押さえてくれるよ。
むしろ、そう言っておかないと料金の記載されたきっぷが用意されちゃって、
窓口氏にとっても変更する手間が増える。
＞窓口で指定取れたら切符買いたいって言えばまず指定押押さえてくれるかな？
押さえてくれるよ。
むしろ、そう言っておかないと料金の記載されたきっぷが用意されちゃって、
窓口氏にとっても変更する手間が増える。
417 ：名無しでGO!：2009/08/08(土) 10:52:53 ID:/pGXm6LXO
ぐるりは一般売りでは唯一乗り放題だからやっぱりオケー。北フリーは列車自体がすいてるからそんなもんか。
でも１日4回位にしてもいいのに。
でも１日4回位にしてもいいのに。
418 ：名無しでGO!：2009/08/08(土) 12:05:39 ID:oOEhRsuc0
九州も東京からのフリー切符出してりゃ、今でも夜行は残ってただろうな。
>>417
無制限だととりあえず取っとけってのがいるからな・・
必要なくなっても面倒でキャンセルしないだろうし。
多めで制限ありがいいよね。
>>418
なんで出さなかったんだろうな
ブルトレ正規料金は正直きついわ。。
ぐるり並みの値段じゃうまみが全然ないのかね？
無制限だととりあえず取っとけってのがいるからな・・
必要なくなっても面倒でキャンセルしないだろうし。
多めで制限ありがいいよね。
>>418
なんで出さなかったんだろうな
ブルトレ正規料金は正直きついわ。。
ぐるり並みの値段じゃうまみが全然ないのかね？
カシオペアとかトワイライトみたいなツアー列車じゃないと
九州方面はそもそも成り立たないだろうし、そんな列車だと当然フリーきっぷ除外だろうな。
つか東京発でJR九州がフリー、行き寝台帰り飛行機利用の
フリーツアーならば何度か使ったことある。たしか50000弱だったかな。
ただはやぶさ、富士では九州は遠すぎて、何度も利用したいと思わないし、
鉄ｦﾀ自認してても往復はやぶさははっきり言って拷問そのものだと思う。
九州方面はそもそも成り立たないだろうし、そんな列車だと当然フリーきっぷ除外だろうな。
つか東京発でJR九州がフリー、行き寝台帰り飛行機利用の
フリーツアーならば何度か使ったことある。たしか50000弱だったかな。
ただはやぶさ、富士では九州は遠すぎて、何度も利用したいと思わないし、
鉄ｦﾀ自認してても往復はやぶさははっきり言って拷問そのものだと思う。
JR北海道おでかけ三連休パス特急列車こども用2000円に（普通列車はこども用1000円）
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/press/2009/090812-2.pdf
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/press/2009/090812-2.pdf
422 ：名無しでGO!：2009/08/17(月) 18:59:28 ID:9UzQz2BO0
>>421
子供必死ｗ
子供必死ｗ
北海道フリーきっぷの仙台発設定は、復活してるよ
青森・函館フリーきっぷであけぼのに乗りたいのですが、
ちゃんと基点駅から設定さえすれば途中の長岡から下りあけぼのに乗っても問題ないですよね？
ちゃんと基点駅から設定さえすれば途中の長岡から下りあけぼのに乗っても問題ないですよね？
途中の長岡は運転停車でした。
例えば高崎から。。など
例えば高崎から。。など
今度の５連休で北海道に行く事にしたんだが、行動範囲が札幌以南でも、
ぐるり買っちゃった方が安いんだなｗ
さて、連休初日のはやて＋白鳥が空いてるか
ぐるり買っちゃった方が安いんだなｗ
さて、連休初日のはやて＋白鳥が空いてるか
ぐるり使いたいけど、北斗星が取れない
もちろん往復ソロ狙い
もちろん往復ソロ狙い
１ヶ月前の10時前窓口予約しても取れなかった
開放確保してキャンセル待ち・・
開放確保してキャンセル待ち・・
ソロって平日でも取れないものなの？
10月の火曜に乗りたいと思ってるんだけど
10月の火曜に乗りたいと思ってるんだけど
その時期なら平気だろう。。
日にち決まってるなら早くとるに越したことは無いだろうが
日にち決まってるなら早くとるに越したことは無いだろうが
旅程に多少余裕があるなら、ぐるりのつかない北海道フリーきっぷ
ttp://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=%96k%8AC%93%B9%83t%83%8A%81%5B&mode=keyw&SearchFlag=1&serchBtn2.x=25&serchBtn2.y=11&GoodsCd=1480
の仙台発着版を使うのも手
しかし仙台までの往復は高速バスとか18とかにしないとぐるりより高くつくから
時間にかなり余裕がある人向け
周遊切符と違って、ぐるりと同様に指定席を利用可能
だが指定券発行が実質的に出発日当日になるから、多客日は厳しいな
えきねっとで予約して、これの0円券として出してもらえばいいんだろうけど
ttp://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=%96k%8AC%93%B9%83t%83%8A%81%5B&mode=keyw&SearchFlag=1&serchBtn2.x=25&serchBtn2.y=11&GoodsCd=1480
の仙台発着版を使うのも手
しかし仙台までの往復は高速バスとか18とかにしないとぐるりより高くつくから
時間にかなり余裕がある人向け
周遊切符と違って、ぐるりと同様に指定席を利用可能
だが指定券発行が実質的に出発日当日になるから、多客日は厳しいな
えきねっとで予約して、これの0円券として出してもらえばいいんだろうけど
北斗星のソロに乗れないから不可
5連休は18は終了してて使えない（北東パスのみ）
高速バス使う位なら周遊で金曜発あけぼので良いと思うよ。白鳥95号なら空いてるだろうし。
道内は自由席で十分。混むのは三パスの範囲だけ。
北斗は函館発は余裕、札幌発も入線10分前くらいに並べば余裕。
高速バス使う位なら周遊で金曜発あけぼので良いと思うよ。白鳥95号なら空いてるだろうし。
道内は自由席で十分。混むのは三パスの範囲だけ。
北斗は函館発は余裕、札幌発も入線10分前くらいに並べば余裕。
ぐるり北海道フリーきっぷで
途中下車するためにゆき券を青森駅で前途放棄して、
その後「白鳥」で函館に向かう場合、中小国までの乗車券と
木古内までの特急券を買えば良いのでしょうか？
途中下車するためにゆき券を青森駅で前途放棄して、
その後「白鳥」で函館に向かう場合、中小国までの乗車券と
木古内までの特急券を買えば良いのでしょうか？
>>434
このきっぷなんですけど、ぐるりと同様往復含めて五日分ってことでいいんですよね？
ってことは行きで仙台から北斗星利用なら、23時30分仙台発だから日付変わった時点で一日分消化ってことになるのでしょうか・・・
このきっぷなんですけど、ぐるりと同様往復含めて五日分ってことでいいんですよね？
ってことは行きで仙台から北斗星利用なら、23時30分仙台発だから日付変わった時点で一日分消化ってことになるのでしょうか・・・
>>438
日程の設定としては同様
帰りはいいけど行きは損ってのもそのまんま
しかも上で書かれているように、北斗星のソロが使えないから北斗星には
やや不向きな感じに仕上がっている
はなたび〜だった頃の最初期は繁忙期のブラックアウト期間が無かったから
まだ当時走っていたエルムを使うと仙台が日付変更後で以下略、という
使い方もあったんだけど
日程の設定としては同様
帰りはいいけど行きは損ってのもそのまんま
しかも上で書かれているように、北斗星のソロが使えないから北斗星には
やや不向きな感じに仕上がっている
はなたび〜だった頃の最初期は繁忙期のブラックアウト期間が無かったから
まだ当時走っていたエルムを使うと仙台が日付変更後で以下略、という
使い方もあったんだけど
440 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 15:54:14 ID:qv5FDct2O
１９日〜２１日の各ホテル混んでるなあ
441 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 16:41:28 ID:cg10ZM2m0
検
索
↓
厳
選
韓
国
コ
ピ
ペ
書き入れ時ですね
ここは家から出られないヒキコモリネトウヨの来る場所じゃありませんよ〜
Ｕシートすごいな。ひかりレールスター並じゃん
最初カムイにしか付いてないと思ってたのに、おおぞらにも付いてたのが嬉しい誤算でした
あわよくば宗谷にもつけて欲しかったところ
しかし音威子府からまだ２時間かかるんだな・・ホントでかいｗ
帰りのソロにも空き出たし大満足。。
ただニセコＥｘｐはないわ・・
最初カムイにしか付いてないと思ってたのに、おおぞらにも付いてたのが嬉しい誤算でした
あわよくば宗谷にもつけて欲しかったところ
しかし音威子府からまだ２時間かかるんだな・・ホントでかいｗ
帰りのソロにも空き出たし大満足。。
ただニセコＥｘｐはないわ・・
445 ：名無しでGO!：2009/09/11(金) 01:19:13 ID:4KYt+YSl0
寝台特急「北斗星」スレ から
83 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 19:42:29 ID:iTc+BnbYO
今日の下りソロの一両は開放Bに差し替えみたいだね。
ソースは上野駅の掲示板。
88 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 22:32:46 ID:iTc+BnbYO
>>83
何名かはB1ソロ→開放Bに変更になった方がいたはずです。
でもたぶんですが、開放の方が定員多いからほとんど下段かな。
ちなみに車両変更の理由はガラスの破損のようです。明日の上りの人も注意かもしれないですね。
あと、東京支社の腕章をした方々が10名くらいいて案内してました。
もしかしたら、ソロ→デュエットになった方もいるかもしれません。10号車に乗るときに声をかけられたので…
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252257951/
83 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 19:42:29 ID:iTc+BnbYO
今日の下りソロの一両は開放Bに差し替えみたいだね。
ソースは上野駅の掲示板。
88 ：名無し野電車区：2009/09/09(水) 22:32:46 ID:iTc+BnbYO
>>83
何名かはB1ソロ→開放Bに変更になった方がいたはずです。
でもたぶんですが、開放の方が定員多いからほとんど下段かな。
ちなみに車両変更の理由はガラスの破損のようです。明日の上りの人も注意かもしれないですね。
あと、東京支社の腕章をした方々が10名くらいいて案内してました。
もしかしたら、ソロ→デュエットになった方もいるかもしれません。10号車に乗るときに声をかけられたので…
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252257951/
飛行機で行ったほうが
早くね？
早くね？
聞かなきゃわかんないの？
よくね？ってことなら人次第、状況次第
よくね？ってことなら人次第、状況次第
>>446
でもたかくね？
でもたかくね？
名古屋から、ぐるり使って行きのぞみ→はやて→白鳥で函館まで行き、帰りは
北斗星使おうと思います、（関東・東北以外の人はあまりこの切符の存在を知らない
のでは？）
のぞみとはやての待ち時間が30分ぐらいなのでその間に（帰りの北斗星の指定席も）
切符が買えるかちょっと不安ですね、北斗星はB開放ならだいたい取れますか？
もうすぐ東北新幹線が青森まで行くけど又1時間の短縮になりそうだな、ぐるりが
便利になるのか、値上げor廃止の危険性もでてくるのかな。
北斗星使おうと思います、（関東・東北以外の人はあまりこの切符の存在を知らない
のでは？）
のぞみとはやての待ち時間が30分ぐらいなのでその間に（帰りの北斗星の指定席も）
切符が買えるかちょっと不安ですね、北斗星はB開放ならだいたい取れますか？
もうすぐ東北新幹線が青森まで行くけど又1時間の短縮になりそうだな、ぐるりが
便利になるのか、値上げor廃止の危険性もでてくるのかな。
時期や曜日による。
条件も提示しないで質問なんてアホか、お前。
条件も提示しないで質問なんてアホか、お前。
何がそんなに気にくわないの？
ちなみに9月から10月で行きは平日帰りは日曜
ちなみに9月から10月で行きは平日帰りは日曜
関東・東北以外からだと割に合わないことが多いから、ってのもある
名古屋からだと空路の早割+北海道フリーの方が合理的だろうし、往復に
時間かけてもいいのであればトワイライト往復+周遊きっぷでもぐるりの
繁忙期料金と比べるとそんなに変わらない
名古屋からだと空路の早割+北海道フリーの方が合理的だろうし、往復に
時間かけてもいいのであればトワイライト往復+周遊きっぷでもぐるりの
繁忙期料金と比べるとそんなに変わらない
>>449
JR東海と違ってJR東日本は窓口数を絞ってるから、常に行列ができてるぞ。
30分じゃ厳しいと思われ。
で北斗星が満席のときの代替案はもちろん考えているんだろうね？
ＶＩＥＷ餅ならばとれTELが確実なんだろうけど。
JR東海と違ってJR東日本は窓口数を絞ってるから、常に行列ができてるぞ。
30分じゃ厳しいと思われ。
で北斗星が満席のときの代替案はもちろん考えているんだろうね？
ＶＩＥＷ餅ならばとれTELが確実なんだろうけど。
費用だけ考えれば、往復飛行機のツアー＋北海道内の特急乗り放題7日間2.5万円がベストだろう。
ぐるりは北斗星に乗るために存在していると言っても過言ではないな。
というのは置いといて、
普通に東海の窓口で寝台券買っておいて、東エリアの窓口でその寝台券をテキトーな日に指定日変更、
それと同時に、開放されたばかりの寝台をぐるりで捕獲ってのはダメなのか？
ぐるりは北斗星に乗るために存在していると言っても過言ではないな。
というのは置いといて、
普通に東海の窓口で寝台券買っておいて、東エリアの窓口でその寝台券をテキトーな日に指定日変更、
それと同時に、開放されたばかりの寝台をぐるりで捕獲ってのはダメなのか？
帰りの北斗星が取れるかどうかが一番の問題だよなぁ・・
帰りが取れないからって出発日ずらそうにも
行きの予約取るにはもう５日ずらさなきゃいけない。
５日もまとまった休みを簡単にずらせないし、
５日目に新幹線で帰るには昼に函館出るような予定にしなきゃいけない。
帰りが取れないからって出発日ずらそうにも
行きの予約取るにはもう５日ずらさなきゃいけない。
５日もまとまった休みを簡単にずらせないし、
５日目に新幹線で帰るには昼に函館出るような予定にしなきゃいけない。
>>452>>453>>454>>455>>456
アドバイスありがとうございます。
やっぱり北斗星の予約が難しそうで>>454さんの案で東海の窓口にいったのですけど
完売でした。
指定の放流を待つか、もう１日有給をとるか、他の手段を取るか検討中です。
アドバイスありがとうございます。
やっぱり北斗星の予約が難しそうで>>454さんの案で東海の窓口にいったのですけど
完売でした。
指定の放流を待つか、もう１日有給をとるか、他の手段を取るか検討中です。
458 ：名無しでGO!：2009/09/21(月) 18:44:35 ID:leBmyOYY0
>>457
北斗星は上りは人気あるけど、下りは空き多いと思うよ。
北斗星は上りは人気あるけど、下りは空き多いと思うよ。
459 ：名無しでGO!：2009/09/21(月) 18:45:26 ID:leBmyOYY0
↑
間違い、逆だったわ。
間違い、逆だったわ。
460 ：名無しでGO!：2009/09/21(月) 20:06:42 ID:oZsWvSb60
>>458-459
一往復化されてどちらも取りにくくなってる。
一往復化されてどちらも取りにくくなってる。
カシオペアは夫婦向けに設定した列車なんだろうから、北斗星が２往復
に復活の際は、サンライズのような一人向けの列車を１往復
設定してほしいもんだ。もともと少なかったのに、いまじゃパイが少なすぎるよ。
つか北斗星自体、もう車両の耐用年数やばいんじゃね。
函館開通時までには車両置き換えるんだろうけど。
に復活の際は、サンライズのような一人向けの列車を１往復
設定してほしいもんだ。もともと少なかったのに、いまじゃパイが少なすぎるよ。
つか北斗星自体、もう車両の耐用年数やばいんじゃね。
函館開通時までには車両置き換えるんだろうけど。
464 ：名無しでGO!：2009/09/24(木) 19:11:12 ID:yvxJvEMG0
上野を発車してすぐ車内から山手線・京浜東北線の通勤客を眺めるのが大好きです
車内にいると優越感だが、外から見ると浴衣とかが何か違和感だ。
そんな早く浴衣着てる人いたかな・・？
468 ：名無しでGO!：2009/09/24(木) 22:03:39 ID:yvxJvEMG0
臨時のスーパービュー踊り子と並走シーンを車窓動画で撮る。
客室乗務員が事務室で可愛く見えるんだな。
客室乗務員が事務室で可愛く見えるんだな。
北斗星は浴衣でのロビーやグランシャリオの利用はお断りだから、
早めに浴衣に着替えても不利なだけ
早めに浴衣に着替えても不利なだけ
着替えるフリしてホームの人に全裸でちらちら見せ付けるのが快感って人もいそう
浴衣禁止って、備え付けの浴衣のみ？
私服として浴衣来てたらどうなるんだ？
私服として浴衣来てたらどうなるんだ？
>>471
それはセーフじゃね？
それはセーフじゃね？
ごめん表現がまずかった。
私服が浴衣の場合その浴衣で行くのはセーフじゃね？
私服が浴衣の場合その浴衣で行くのはセーフじゃね？
行きの指定列車に乗り遅れた…
函館は今日は雨
明日の午前中から回復
明日の午前中から回復
すすきの
10月になったし、再来週あたりぐるりで北海道行くかな
無性にスーパーおおぞらに乗りたいぜ
無性にスーパーおおぞらに乗りたいぜ
２週間後でもソロとれなかった…
紅葉シーズンだから混むのかな
紅葉シーズンだから混むのかな
483 ：名無しでGO!：2009/10/12(月) 11:18:32 ID:C4i/mjHp0
北海道フリーきっぷ…
はなたび…の頃は仙台発で\28000だった。
それが\29000に。そして今は\29600。
どうして仙台死者はジワジワと値段を上げるのだろう。「客は
普通運賃・料金より安いものには飛びつくから、様子をみて少しでも儲けを
増やしてやろう」と思っているのか。やることがミミっちいんだよなぁ。
仙台まるごとパスも(確か)去年から\100値上げ。その理由は何なんだい。
仙台死者は、その名のとおり「死んでいる」。
はなたび…の頃は仙台発で\28000だった。
それが\29000に。そして今は\29600。
どうして仙台死者はジワジワと値段を上げるのだろう。「客は
普通運賃・料金より安いものには飛びつくから、様子をみて少しでも儲けを
増やしてやろう」と思っているのか。やることがミミっちいんだよなぁ。
仙台まるごとパスも(確か)去年から\100値上げ。その理由は何なんだい。
仙台死者は、その名のとおり「死んでいる」。
484 ：名無しでGO!：2009/10/12(月) 11:58:04 ID:wyBlxGJt0
↑
細かい馬鹿A型丸出しのおまえの方がキモイ
細かい馬鹿A型丸出しのおまえの方がキモイ
>>485
複数人で行けばいいじゃん。
複数人で行けばいいじゃん。
>>483キモスギル
みみっちいのはどっちだｗ
みみっちいのはどっちだｗ
489 ：名無しでGO!：2009/10/12(月) 22:06:31 ID:6UqQodEv0
仙台死者の内部民がたくさん釣れた…
490 ：池原あゆみ42ちゃい：2009/10/14(水) 04:10:29 ID:JmpFdDbU0
西管内の人間にすりゃ、うらやましいよ。
大阪市内から、行き帰り往復、
のぞみ＋はやて＋スーパー白鳥(津軽今別まで特急券)と使い、
北海道ゾーン10日間用を買ったら、
行き券＋帰り券＋ゾーン券＋特急料金を全部合算して\70000を超える。
意外かもしれないが、これでも、
かつての「北海道ワイド周遊券」と比較して、\8000ほどの値上げでしかない。
北海道ゾーン5日間用ならほぼ同額である。
なんか、北海道のユースホステルあたりでは、
「ワイド周遊券がなくなったので旅人が減った」という声も聞かれるが、
現実には、首都圏からなら、ぐるりのおかげで、
国鉄時代のワイド周遊券よりはるかに値下げになっている。
この事実はあまり知られていない。
ちなみに、「八甲田」とか、「津軽」とかいうのはやめてね。
もう遠い想い出の世界なんだから。
僕の大学時代は、「それ」利用で、
大阪発北海道ワイド×学割×冬期割引(5月31日に6月30日から有効に設定して買う)で、
\25000くらいで21日間回ったけど。
大阪市内から、行き帰り往復、
のぞみ＋はやて＋スーパー白鳥(津軽今別まで特急券)と使い、
北海道ゾーン10日間用を買ったら、
行き券＋帰り券＋ゾーン券＋特急料金を全部合算して\70000を超える。
意外かもしれないが、これでも、
かつての「北海道ワイド周遊券」と比較して、\8000ほどの値上げでしかない。
北海道ゾーン5日間用ならほぼ同額である。
なんか、北海道のユースホステルあたりでは、
「ワイド周遊券がなくなったので旅人が減った」という声も聞かれるが、
現実には、首都圏からなら、ぐるりのおかげで、
国鉄時代のワイド周遊券よりはるかに値下げになっている。
この事実はあまり知られていない。
ちなみに、「八甲田」とか、「津軽」とかいうのはやめてね。
もう遠い想い出の世界なんだから。
僕の大学時代は、「それ」利用で、
大阪発北海道ワイド×学割×冬期割引(5月31日に6月30日から有効に設定して買う)で、
\25000くらいで21日間回ったけど。
＞「八甲田」とか、「津軽」とかいうのはやめてね。もう遠い想い出の世界なんだから。
"僕の大学時代"の方が遠い想い出の世界だから、黙ってよ（ｗ
"僕の大学時代"の方が遠い想い出の世界だから、黙ってよ（ｗ
「八甲田」とか、「津軽」とか、そんな出世列車は知らん
ムーンライトみちのくを運転してくれよ！
深夜に上野駅を出発して、目覚めたら仙台駅
ムーンライトみちのくを運転してくれよ！
深夜に上野駅を出発して、目覚めたら仙台駅
493 ：名無しでGO!：2009/10/15(木) 10:58:47 ID:KJs3Xe940
東北ワイド周遊券は3週間乗り放題
あんなお得なキップはないね
毎週関東から乗りにいけた
あんなお得なキップはないね
毎週関東から乗りにいけた
494 ：名無しでGO!：2009/10/15(木) 12:04:22 ID:YzsrxQWT0
>>490
ただ羽田―新千歳の航空機利用の実勢価格が安くなってるし、いくら新幹線・北斗星
が使えても北海道へ往復列車利用者は珍しい存在になっている。
だからぐるりを使ってもそのあたりを比較すれば得ともいえない。
おまけに道内夜行が全滅してるから、道内各地を有効期間内に回るのが不自由。
大阪発でも北海道へ安い航空券・ツアーが存在するだろうから、列車に拘らなければ
飛行機利用になるだろう。八甲田・津軽は今あっても論外。
ただ羽田―新千歳の航空機利用の実勢価格が安くなってるし、いくら新幹線・北斗星
が使えても北海道へ往復列車利用者は珍しい存在になっている。
だからぐるりを使ってもそのあたりを比較すれば得ともいえない。
おまけに道内夜行が全滅してるから、道内各地を有効期間内に回るのが不自由。
大阪発でも北海道へ安い航空券・ツアーが存在するだろうから、列車に拘らなければ
飛行機利用になるだろう。八甲田・津軽は今あっても論外。
>>494
激しく同意。
激しく同意。
497 ：名無しでGO!：2009/10/15(木) 22:45:03 ID:IHe6/HYl0
>>493
うるせぇ！キモオタ童貞ｗ
うるせぇ！キモオタ童貞ｗ
北斗星のソロとれっかなあ・・・
499 ：名無しでGO!：2009/10/21(水) 13:49:48 ID:l/8rzmWzO
ぐるり北海道フリーきっぷのフリーエリア内で特急列車に乗る場合って、必ず指定券を持ってないとダメなのかな？
自由席に座りたいんだけど・・・
自由席に座りたいんだけど・・・
自由席ならそのまま乗れるよ
そうなんだ。
どうもありがとう。
どうもありがとう。
502 ：名無しでGO!：2009/10/21(水) 14:53:16 ID:lpqB74Pf0
つーか、ぐるりは指定券取り放題じゃん。
俺は1両全席指定したよ。
俺は1両全席指定したよ。
503 ：名無しでGO!：2009/10/21(水) 18:48:43 ID:vil4IJLr0
>>502
死ぬ
死ぬ
504 ：名無しでGO!：2009/10/21(水) 20:04:34 ID:411vIIyZ0
束・北も、指定席乱獲を“営業妨害”として被害届を出せるように
するといいな。極端なドロンが生じたら発券記録を調べ、逮捕するとか。
土日きっぷスペシャル、とても重宝したのにな…
するといいな。極端なドロンが生じたら発券記録を調べ、逮捕するとか。
土日きっぷスペシャル、とても重宝したのにな…
最近は、行き帰りのソロの指定しか事前に取らないなあ
北海道行ってから、道内の指定は取る
北海道行ってから、道内の指定は取る
でもＵシート誕生で自由との格差でかいからな・・
日曜日からぐるり使って北斗星で行ってきます。
往復ソロ取るのが意外と大変で、日程変更を余儀なくされたけど。
今回の旅程は
札幌→帯広→釧路（泊）→網走（泊）→北見→旭川→富良野→滝川→札幌（泊）。
最終日は札幌近郊で地下鉄含めてぶらぶら乗り鉄予定。
自分も道内の指定は現地に行ってから取ってるよ。
往復ソロ取るのが意外と大変で、日程変更を余儀なくされたけど。
今回の旅程は
札幌→帯広→釧路（泊）→網走（泊）→北見→旭川→富良野→滝川→札幌（泊）。
最終日は札幌近郊で地下鉄含めてぶらぶら乗り鉄予定。
自分も道内の指定は現地に行ってから取ってるよ。
実際始発から乗る場合自由席のほうが好きなところ座れるしな。
指定取るのは785のUに確実に乗れるすずらんと、函館→札幌のはまなすドリーム、サロベツくらいか。
789のUと振り子DCの新指定席はどうも座席が合わない。
指定取るのは785のUに確実に乗れるすずらんと、函館→札幌のはまなすドリーム、サロベツくらいか。
789のUと振り子DCの新指定席はどうも座席が合わない。
↑
日本語でおｋ
日本語でおｋ
2日に休みとれたので今ぐるりを購入。
北斗星は今晩の下りB寝台と3日上りソロが取れた。
さて、今回はどこに行くか…。
北斗星は今晩の下りB寝台と3日上りソロが取れた。
さて、今回はどこに行くか…。
511 ：名無しでGO!：2009/10/31(土) 10:31:20 ID:m3w7o3Cl0
関東に住んでる人は色んなフリーきっぷがあっていいなぁ。
512 ：名無しでGO!：2009/10/31(土) 17:02:01 ID:Bzl7qhLD0
関東に住んでいる人…というよりは
JR束エリアに住んでいる人は…じゃないかな？
倒壊や酉では「エリア全域フリー」などのような企画モノは
少ないですからね。「倒壊版土日きっぷ」「酉日本版３連休パス」なんて
あれば最高なんだけどなぁ。
さらに欲を言えば「酉日本版大人の休日倶楽部パス」があれば文句なし。
北陸から博多まで\12000で乗り放題なんて、夢みたい。
あッ…ここは北海道スレだった…
JR束エリアに住んでいる人は…じゃないかな？
倒壊や酉では「エリア全域フリー」などのような企画モノは
少ないですからね。「倒壊版土日きっぷ」「酉日本版３連休パス」なんて
あれば最高なんだけどなぁ。
さらに欲を言えば「酉日本版大人の休日倶楽部パス」があれば文句なし。
北陸から博多まで\12000で乗り放題なんて、夢みたい。
あッ…ここは北海道スレだった…
513 ：名無しでGO!：2009/10/31(土) 17:41:53 ID:Q1qtNzQoO
↑
キモい
キモい
先程乗車前に、みどりの窓口で北斗星のソロの空席を見て貰ったところ、
1室だけ空席があったので行きもソロ乗車になりました。
それでは行って来ます。
1室だけ空席があったので行きもソロ乗車になりました。
それでは行って来ます。
515 ：名無しでGO!：2009/11/01(日) 05:14:26 ID:3pPhA6ID0
↑
おめれとう。
性感トンネルでイッてくれ。
おめれとう。
性感トンネルでイッてくれ。
516 ：名無しでGO!：2009/11/01(日) 09:50:13 ID:27UfE+kiO
↑
童貞丸出し
童貞丸出し
517 ：池原あゆみ42ちゃい：2009/11/02(月) 02:48:11 ID:5MtG+NHf0
ちなみに、大阪からだと、
北海道ゾーン10日間用を往復鉄道利用だと\70000だが、
旅行社の商品では、オフになれば、
「往復航空券(安い便を選ぶ)＋札幌高級ホテル1泊」で\20000台からある。
これでは誰も周遊きっぷを使わないのは当たり前で、
鉄道旅行者が減ったのは、
「周遊券廃止」よりも、
「鉄道往復が、新幹線しか選択肢がなく、
新幹線特急料金が単純加算で非常に高くつく」のが原因である。
ただ、アプローチ券は片道で\11000ほどで、
大阪〜東京の運賃が\8500くらい、と考えると、
運賃部分は、意外に安い、という感じにもなる。
今や、新幹線は飛行機よりもはるかに高級品なのだから、
それを勘案したら、\70000でも値打ちがあると考えることも可能である。
鉄道ファンだもん。
北海道ゾーン10日間用を往復鉄道利用だと\70000だが、
旅行社の商品では、オフになれば、
「往復航空券(安い便を選ぶ)＋札幌高級ホテル1泊」で\20000台からある。
これでは誰も周遊きっぷを使わないのは当たり前で、
鉄道旅行者が減ったのは、
「周遊券廃止」よりも、
「鉄道往復が、新幹線しか選択肢がなく、
新幹線特急料金が単純加算で非常に高くつく」のが原因である。
ただ、アプローチ券は片道で\11000ほどで、
大阪〜東京の運賃が\8500くらい、と考えると、
運賃部分は、意外に安い、という感じにもなる。
今や、新幹線は飛行機よりもはるかに高級品なのだから、
それを勘案したら、\70000でも値打ちがあると考えることも可能である。
鉄道ファンだもん。
値段の問題じゃない。鉄道では時間がかかりすぎるからだろう。
周遊きっぷ北海道ゾーン全国どこからでも29800円！なんてやっても
利用者はほとんど居ないだろう。
「ぐるり」が北斗星ソロ利用可、みたいな破格の設定なのも
元々の利用者が極少数だから。
周遊きっぷ北海道ゾーン全国どこからでも29800円！なんてやっても
利用者はほとんど居ないだろう。
「ぐるり」が北斗星ソロ利用可、みたいな破格の設定なのも
元々の利用者が極少数だから。
北海道フリーパスの改悪で、相対的に周遊きっぷの価値が上がったとはいえ、
東京から見ると、周遊きっぷに魅力を殆ど感じないね。
周遊きっぷを使うメリットを挙げてみると、↓くらいしか、思いつかない。
・途中下車可能
・トワイライトをアプローチに使うとか、経路が自由
・道内で10日間使いたい
・最繁忙期に使える
・直前でも自由に手配可能
上3つはかなりヲタ向けの内容だから、一般人にはますます魅力が薄い。
それで、指摘されてるように、特急券は、無割引で単純加算だし。
対抗馬は、格安航空券やぐるりだけど、航空券も例えばSKYの旭川線なら、今のオフシーズンは
前日まで片道9800円で買えたり、直前でも安かったりする。青森までツアーバスという手も、値段だけ見れば魅力だし…。
>>519
「ぐるり」は、北斗星ソロが使えたりコスパ高いけど、将来的には縮小傾向だろうね。
でも、「ぐるり」なくなっても、俺は周遊きっぷには戻らないと思うな。
東京から見ると、周遊きっぷに魅力を殆ど感じないね。
周遊きっぷを使うメリットを挙げてみると、↓くらいしか、思いつかない。
・途中下車可能
・トワイライトをアプローチに使うとか、経路が自由
・道内で10日間使いたい
・最繁忙期に使える
・直前でも自由に手配可能
上3つはかなりヲタ向けの内容だから、一般人にはますます魅力が薄い。
それで、指摘されてるように、特急券は、無割引で単純加算だし。
対抗馬は、格安航空券やぐるりだけど、航空券も例えばSKYの旭川線なら、今のオフシーズンは
前日まで片道9800円で買えたり、直前でも安かったりする。青森までツアーバスという手も、値段だけ見れば魅力だし…。
>>519
「ぐるり」は、北斗星ソロが使えたりコスパ高いけど、将来的には縮小傾向だろうね。
でも、「ぐるり」なくなっても、俺は周遊きっぷには戻らないと思うな。
その前に周遊きっぷなんてヲタ以外存在自体しらないんじゃね？
522 ：名無しでGO!：2009/11/03(火) 23:41:21 ID:76UdJPRtO
ぐるりの7日用があるといい。
5日じゃ短すぎる。
一万円くらい余分に出すよ。
5日じゃ短すぎる。
一万円くらい余分に出すよ。
523 ：名無しでGO!：2009/11/04(水) 09:15:10 ID:KC7n5BEYO
短いからこその存在
524 ：名無しでGO!：2009/11/04(水) 09:41:57 ID:2C20Cw0bO
525 ：名無しでGO!：2009/11/04(水) 09:45:38 ID:16PtJw5z0
ワイド周遊券の頃は20日間しゃぶりつくしたものだ
>>525
そのあめ、人のあめまでしゃぶりすぎで激怒したわけだが・・・。
それはさておいて、
>>520
ゾーン券は４日間では短いんだよなあ（航空路を使うと搭乗した日からの起算になるため）。
ただ連続した休みが取りづらいこともあり、どうしても周遊きっぷになってしまうのです。
昔は青春18きっぷでアプローチして北海道フリーパスで…というのもあったのですが、いかんせん、移動で２日食われるのは考えものです。
そのあめ、人のあめまでしゃぶりすぎで激怒したわけだが・・・。
それはさておいて、
>>520
ゾーン券は４日間では短いんだよなあ（航空路を使うと搭乗した日からの起算になるため）。
ただ連続した休みが取りづらいこともあり、どうしても周遊きっぷになってしまうのです。
昔は青春18きっぷでアプローチして北海道フリーパスで…というのもあったのですが、いかんせん、移動で２日食われるのは考えものです。
527 ：名無しでGO!：2009/11/04(水) 21:28:33 ID:hxtxcGPT0
ぐるりの仙台発のフカーツきぼん。
528 ：名無しでGO!：2009/11/04(水) 23:39:37 ID:U4VV4KBS0
すみません、ひとつ教えてください。往復B寝台が取れたのですが、
上野発札幌行きで、途中函館で下車し改札をでて、用事を済ませて、北斗1号
に乗り、苫小牧でまた北斗星に乗って札幌まで行くのは大丈夫でしょうか？
よろしくお願いします。
上野発札幌行きで、途中函館で下車し改札をでて、用事を済ませて、北斗1号
に乗り、苫小牧でまた北斗星に乗って札幌まで行くのは大丈夫でしょうか？
よろしくお願いします。
529 ：名無しでGO!：2009/11/06(金) 07:05:47 ID:Sa1l20wH0
530 ：名無しでGO!：2009/11/06(金) 07:49:48 ID:ooFJtaAV0
533 ：名無しでGO!：2009/11/07(土) 06:46:20 ID:zKZ6vnVd0
北海道フリーは、通年発売ではない。北斗星のソロが使えない。
さらに、値段が\28000→\29000→\29000 と年々上がる。
（これは仙台支社だからでしょう、きっと。企画乗車券を名称を変えるなど
してジワジワと値段を上げるようなケチくさいことをするのは仙台支社の
特徴。反論した人は仙台支社内部民に認定。）
さらに、値段が\28000→\29000→\29000 と年々上がる。
（これは仙台支社だからでしょう、きっと。企画乗車券を名称を変えるなど
してジワジワと値段を上げるようなケチくさいことをするのは仙台支社の
特徴。反論した人は仙台支社内部民に認定。）
534 ：名無しでGO!：2009/11/07(土) 06:47:56 ID:zKZ6vnVd0
すマン…
\28000→\29000→\29600
だった。
\28000→\29000→\29600
だった。
>>533
仙台支社ってそんなけち臭いかな。
最近値上げしたのというと仙台ぐるっとパス（100円up)ぐらいだが、
あれは参画企業追加によるフリー区間拡大によるものだし。
むしろ思い切った設定をするところという認識があるなあ。
つか、はなたび北海道時代が安すぎた。
ぐるり使うより2万近く安かったし、お盆制限もなかったし。
それを基準に考えられたら東京〜大阪を3000円が標準とか言ってる18ｦﾀとかとかわらんな。
仙台支社ってそんなけち臭いかな。
最近値上げしたのというと仙台ぐるっとパス（100円up)ぐらいだが、
あれは参画企業追加によるフリー区間拡大によるものだし。
むしろ思い切った設定をするところという認識があるなあ。
つか、はなたび北海道時代が安すぎた。
ぐるり使うより2万近く安かったし、お盆制限もなかったし。
それを基準に考えられたら東京〜大阪を3000円が標準とか言ってる18ｦﾀとかとかわらんな。
値上がったところで何か問題があるのか？
537 ：名無しでGO!：2009/11/07(土) 18:10:10 ID:uCtcAgi90
仙台まるごとパス \2500→\2600
北海道フリー \28000→\29000→\29600
Ｗきっぷ 仙台−福島 土休\3500（平日\4900）→全日\4500
Ｗきっぷ 仙台−古川 \2900→\3000
多少の利用条件は変わったとはいえ、
日常的に使っていた人には単なる値上げ以外の何者でもない。
条件を緩和しても値段が据え置き…という企画乗車券だってあるのに、
仙台支社関連のものは値上げが目立つ。
これだけの事実がある以上、反論する人は仙台支社内部民に認定。
北海道フリー \28000→\29000→\29600
Ｗきっぷ 仙台−福島 土休\3500（平日\4900）→全日\4500
Ｗきっぷ 仙台−古川 \2900→\3000
多少の利用条件は変わったとはいえ、
日常的に使っていた人には単なる値上げ以外の何者でもない。
条件を緩和しても値段が据え置き…という企画乗車券だってあるのに、
仙台支社関連のものは値上げが目立つ。
これだけの事実がある以上、反論する人は仙台支社内部民に認定。
ケチ臭い奴だな…
たかが1600円のアップなんて旅行費全体から考えれば僅かな差だろ。
自分用のお土産一つ我慢すれば問題ないじゃないか
たかが1600円のアップなんて旅行費全体から考えれば僅かな差だろ。
自分用のお土産一つ我慢すれば問題ないじゃないか
値上げと言えば、1日散歩の微妙な値上げも…。
道南の復活と道東の新設もお願いします。
道南の復活と道東の新設もお願いします。
>>537
道北1日散歩きっぷ/1日散歩きっぷ 2040円→2200円
北海道フリーパス23400円→25500円
得割函館往復きっぷ10000円→12000円
ごちぱら北海道フリーきっぷ（3連休おでかけパス）15000→18000円
スーパー得割きっぷ10000円→11000円
いわてホリデーパス2060円→2200円
いい夫婦パス48000円→49800円
ＥＥきっぷ3日用（三連休パス）15000円→26000円
ホリデーパス2040円→2300円
青空ホリデーパス2040円→2500円（エリア大幅に変更）
京阪神おでかけパス1600円→2000円
四国再発見きっぷ（四国再発見早トクきっぷ）5500円→6000円
安芸・室戸観光きっぷ3800円→5000円
敬老の日フリーきっぷ8000円→10000円
人吉・球磨フリーきっぷ8000円→8500円
九遊きっぷ3000円→5000円
フリーパス系でテキトーに思いついただけでもこれだけある。たぶん資料ひっくり返せばもっとでる。
往復きっぷ系も追加したらたぶん書ききれない。何か反論は？
道北1日散歩きっぷ/1日散歩きっぷ 2040円→2200円
北海道フリーパス23400円→25500円
得割函館往復きっぷ10000円→12000円
ごちぱら北海道フリーきっぷ（3連休おでかけパス）15000→18000円
スーパー得割きっぷ10000円→11000円
いわてホリデーパス2060円→2200円
いい夫婦パス48000円→49800円
ＥＥきっぷ3日用（三連休パス）15000円→26000円
ホリデーパス2040円→2300円
青空ホリデーパス2040円→2500円（エリア大幅に変更）
京阪神おでかけパス1600円→2000円
四国再発見きっぷ（四国再発見早トクきっぷ）5500円→6000円
安芸・室戸観光きっぷ3800円→5000円
敬老の日フリーきっぷ8000円→10000円
人吉・球磨フリーきっぷ8000円→8500円
九遊きっぷ3000円→5000円
フリーパス系でテキトーに思いついただけでもこれだけある。たぶん資料ひっくり返せばもっとでる。
往復きっぷ系も追加したらたぶん書ききれない。何か反論は？
間違えた。
フリーパス系→フリーパス、往復+フリータイプ。
得割函館往復きっぷ→得割フリーきっぷ12000円→14000円に訂正
フリーパス系→フリーパス、往復+フリータイプ。
得割函館往復きっぷ→得割フリーきっぷ12000円→14000円に訂正
542 ：名無しでGO!：2009/11/08(日) 04:10:44 ID:KmL08DaX0
多少の値上げをしても客は使ってくれるだろう…
そんな目論見があるから平気で値上げをする。
仙台−福島 は、今や多くの客を高速バスに奪われている。
にも拘わらず、同区間のビジネス客など「乗らざるを得ない人がいる」から
堂々と値上げをするのである。
もしも「既存の路線を使って複数社が競合して新幹線を営業運転できる」
ようになったら、既存の仙台支社はそれでも\3500→\4500という
ボッタクリができるだろうか。
仙台支社（以外もそうだけど）は“殿様商売”なんですよ。
そんな目論見があるから平気で値上げをする。
仙台−福島 は、今や多くの客を高速バスに奪われている。
にも拘わらず、同区間のビジネス客など「乗らざるを得ない人がいる」から
堂々と値上げをするのである。
もしも「既存の路線を使って複数社が競合して新幹線を営業運転できる」
ようになったら、既存の仙台支社はそれでも\3500→\4500という
ボッタクリができるだろうか。
仙台支社（以外もそうだけど）は“殿様商売”なんですよ。
<<537
北海道じゃないからスレ違いだが、ホリデーと青空は今のほうがいいだろ。
何もりんかい線沿線でなくてもいい、新木場の乗り換えの楽さを考えてみろ。試しに中野や荻窪から海浜幕張や蘇我に行けば楽さがわかる。
青空も伊勢鉄道使えないなら津、松阪、伊勢、鳥羽、名松線行くのに相当違うぞ。豊名の単純往復なら別途で新幹線使える往復きっぷあるし（青空は不可）。
まあそれ以外は単なる値上げでしかないわな。しかし割引率下げたらお得度減るわけで。
北海道じゃないからスレ違いだが、ホリデーと青空は今のほうがいいだろ。
何もりんかい線沿線でなくてもいい、新木場の乗り換えの楽さを考えてみろ。試しに中野や荻窪から海浜幕張や蘇我に行けば楽さがわかる。
青空も伊勢鉄道使えないなら津、松阪、伊勢、鳥羽、名松線行くのに相当違うぞ。豊名の単純往復なら別途で新幹線使える往復きっぷあるし（青空は不可）。
まあそれ以外は単なる値上げでしかないわな。しかし割引率下げたらお得度減るわけで。
間違えた。上記は>>537へ。
失礼・・・。>>540へのレスです・・・。
546 ：名無しでGO!：2009/11/08(日) 14:16:46 ID:qIGUQhyCP
<<543
規制厨、携帯（）笑で右往左往（）笑
規制厨、携帯（）笑で右往左往（）笑
548 ：名無しでGO!：2009/11/09(月) 00:47:17 ID:kHPYa/wx0
お前みたいなのがいるからだろｗｗ
550 ：名無しでGO!：2009/11/10(火) 03:13:04 ID:CvMhVldq0
↑
意味が解らない。
意味が解らない。
↑自覚の無い馬鹿とはこのことｗ
552 ：名無しでGO!：2009/11/10(火) 14:47:08 ID:9gmFqmwM0
↑
説明できずに喚く馬鹿とはこのこと。
少しでも批判するとムキになって反論する…
仙台支社関係はこの傾向が多い。
説明できずに喚く馬鹿とはこのこと。
少しでも批判するとムキになって反論する…
仙台支社関係はこの傾向が多い。
馬鹿が騒ぐとぐるりもフリーも消えちまうから、
馬鹿はさっさと消えてしむでしまえ！
馬鹿はさっさと消えてしむでしまえ！
554 ：名無しでGO!：2009/11/11(水) 16:52:20 ID:QSqZXEOk0
馬鹿って、何が馬鹿なの？
そして馬鹿って、誰？
で、馬鹿が騒ぐと企画乗車券がなくなる理由は、何？
以上、３つ伺います。
粘着・池沼・しつこい 等の発言は受け付けません。
全て議論放棄とみなします。
質問の回答のみお待ちしています。
そして馬鹿って、誰？
で、馬鹿が騒ぐと企画乗車券がなくなる理由は、何？
以上、３つ伺います。
粘着・池沼・しつこい 等の発言は受け付けません。
全て議論放棄とみなします。
質問の回答のみお待ちしています。
555 ：名無しでGO!：2009/11/11(水) 19:35:45 ID:ISk1qLIFO
お前が先に質問に答えろよｗ
556 ：名無しでGO!：2009/11/11(水) 19:45:16 ID:QSqZXEOk0
↑
質問はどこにあるの？
というより、質問された覚えはないんですけど。
質問はどこにあるの？
というより、質問された覚えはないんですけど。
557 ：名無しでGO!：2009/11/11(水) 19:52:07 ID:ps3UCx3wO
ここは馬と鹿がいっぱいいるスレだな
558 ：名無しでGO!：2009/11/11(水) 23:01:15 ID:UIj/171E0
すみません、ご存知の方がいらしたら教えてください。
明日北斗星に上野から乗車しますが、何時ごろから列車に乗れるのでしょうか？
宜しくお願いします。
明日北斗星に上野から乗車しますが、何時ごろから列車に乗れるのでしょうか？
宜しくお願いします。
>>558
手元にないので知らんが大型時刻表を嫁
手元にないので知らんが大型時刻表を嫁
560 ：558：2009/11/11(水) 23:18:33 ID:UIj/171E0
561 ：名無しでGO!：2009/11/12(木) 07:52:52 ID:jNXrVAPDP
>>558
発車時刻6分前
発車時刻6分前
18:50に入線
その前にホームで構えておけよ
その前にホームで構えておけよ
>>562
入線時刻と乗車できる時刻は違うんだよ、素人くん
入線時刻と乗車できる時刻は違うんだよ、素人くん
自分は関東住みで今年、（カッコ内はおもに往復長距離移動に使用した列車）
北海道へ 一回目・ぐるり北海道（北斗星）二回目・北海道フリー（はまなす）
東北へ 一回目・三連休パス（新幹線）二回目・秋田大館フリー切符（あけぼの）「去年は青森函館フリーを使用」
関東近辺及び近場の東北、東海、甲信越、関西周辺、 ・１８切符「全」、・鉄道の日切符「全」、・土日切符「東」、・ツーデーパス「東」、・ホリデーパス「東」（ながら、信州、えちご）
北陸へ ・北陸フリー切符（北陸）
四国へ ・１８切符＋バースデー（ながら）
九州へ 一回目・ゲキ☆ヤス土日（サンライズ出雲＋在来線、新幹線）二回目・九州満喫切符（サンライズ出雲＋在来線）
で旅行しＪＲ線をだいぶ乗りつぶししましたが、ＪＲ西、（山陰地域）１人旅で利用できるお得な切符が無い。山陰地域全部１８切符はキツイよ。
たのむから西日本パス１人利用できるようにしてくれ。
山陰地域行きたいよ。
北海道へ 一回目・ぐるり北海道（北斗星）二回目・北海道フリー（はまなす）
東北へ 一回目・三連休パス（新幹線）二回目・秋田大館フリー切符（あけぼの）「去年は青森函館フリーを使用」
関東近辺及び近場の東北、東海、甲信越、関西周辺、 ・１８切符「全」、・鉄道の日切符「全」、・土日切符「東」、・ツーデーパス「東」、・ホリデーパス「東」（ながら、信州、えちご）
北陸へ ・北陸フリー切符（北陸）
四国へ ・１８切符＋バースデー（ながら）
九州へ 一回目・ゲキ☆ヤス土日（サンライズ出雲＋在来線、新幹線）二回目・九州満喫切符（サンライズ出雲＋在来線）
で旅行しＪＲ線をだいぶ乗りつぶししましたが、ＪＲ西、（山陰地域）１人旅で利用できるお得な切符が無い。山陰地域全部１８切符はキツイよ。
たのむから西日本パス１人利用できるようにしてくれ。
山陰地域行きたいよ。
>>564
これだけトクトクきっぷ使ってる奴にすら知られていない周遊きっぷの低知名度に愕然とした
これだけトクトクきっぷ使ってる奴にすら知られていない周遊きっぷの低知名度に愕然とした
566 ：池原あゆみ42ちゃい：2009/11/13(金) 00:36:25 ID:UYQyoSH60
ちなみにJR西日本管内では、
「周遊きっぷ」が唯一のトクトクきっぷだよ。
昨日、大阪駅のトクトクきっぷ専用窓口の前で商品をチラチラ見ていたが、
特急利用のものは、すべて「2人様よりご利用できます」に統一されている。
「周遊きっぷ」が唯一のトクトクきっぷだよ。
昨日、大阪駅のトクトクきっぷ専用窓口の前で商品をチラチラ見ていたが、
特急利用のものは、すべて「2人様よりご利用できます」に統一されている。
道フリーのスレにどうして西の話題が？
569 ：名無しでGO!：2009/11/13(金) 19:35:56 ID:SX5gbSa1O
仙台厨といい、馬鹿ばかり
570 ：名無しでGO!：2009/11/13(金) 21:30:22 ID:AQOUp1zCP
ＪＲ西には株主優待という最強の割引きっぷがあるじゃないか。
周遊きっぷは既に存在を知っています。
昔のワイド周遊券のうまみを知っている人間なので、いまの周遊きっぷは個人的にあまりお得のうちに入りません。
昔のワイド周遊券のうまみを知っている人間なので、いまの周遊きっぷは個人的にあまりお得のうちに入りません。
>>564
いい加減スレ違いってことに気づかない？
いい加減スレ違いってことに気づかない？
はじめてぐるりを使ったが、いいねこれ
>>572
そんな性格だから童貞なんだよｗ
そんな性格だから童貞なんだよｗ
575 ：名無しでGO!：2009/11/30(月) 20:10:57 ID:zxDcmltD0
浮上
576 ：名無しでGO!：2009/12/07(月) 20:47:06 ID:14a7BABR0
関西在住ですが北海道の特急に乗り放題しに行くのは東海道新幹線＋ぐるり北海道フリーのほうが安いですか？
それとも寝台特急日本海＋スーパー白鳥＋道内周遊券のほうが安いですか？教えてください。
それとも寝台特急日本海＋スーパー白鳥＋道内周遊券のほうが安いですか？教えてください。
579 ：名無しでGO!：2009/12/11(金) 08:28:12 ID:zTabUVSy0
↑
この馬鹿、仙台とか自分が住んでるからって馬鹿丸出し
この馬鹿、仙台とか自分が住んでるからって馬鹿丸出し
日本海+白鳥〜道ゾーン5日と東海道新幹線+ぐるりって実はほぼ同額だよ。
周遊きっぷなら片道飛行機使えるが、ぐるりは往復鉄道の制限があるな
寝台特急日本海利用なら宿代が片道なら１泊分、往復なら２泊分浮くよな
寝台特急日本海利用なら宿代が片道なら１泊分、往復なら２泊分浮くよな
航空機+ホテルのパックツアー
道内で北海道フリーパス
これ最強。
道内で北海道フリーパス
これ最強。
ぐるり北海道や道フリーパスは年末年始に使えないけどな
>>583
繁忙期はﾂｱｰが鬼のように高くなるけどな。
閑散期は往復2万なのが繁忙期は6万とか。
あと日本海+白鳥より、トワイライトのほうが安くなるけど。。。
もっと時間をかけていいのならばきたぐに+いなほ+リゾートしらかみ+はまなすという手もある。
>>581
往復東京経由はあまりにもじれったい。
せめて片道空路かトワでないと、18きっぷ並みの耐久レースになってしまう。
繁忙期はﾂｱｰが鬼のように高くなるけどな。
閑散期は往復2万なのが繁忙期は6万とか。
あと日本海+白鳥より、トワイライトのほうが安くなるけど。。。
もっと時間をかけていいのならばきたぐに+いなほ+リゾートしらかみ+はまなすという手もある。
>>581
往復東京経由はあまりにもじれったい。
せめて片道空路かトワでないと、18きっぷ並みの耐久レースになってしまう。
＞きたぐに+いなほ+リゾートしらかみ+はまなす
さすがにちょっと嫌だなぁ
さすがにちょっと嫌だなぁ
＞きたぐに+いなほ+リゾートしらかみ+はまなす
だったら敦賀から小樽までフェリーに乗った方が安いし楽だ。
だったら敦賀から小樽までフェリーに乗った方が安いし楽だ。
って書いたら、今は小樽行きはほとんど舞鶴発なのか。
>>588
2等定員が極端に少ないから乞食が少ない敦賀発のほうが客層がいい。
舞鶴発は特に特等以上じゃないと夏は難民船状態になるからなあ。
冬はさすがに減るけど、揺れが半端ない。
フェリーも大幅に値上げしたねえ。運賃は数年前の約2倍か。
昔は貧乏北海道旅は新日本海フェリーが定番だったが、最近はなあ・・・
2等定員が極端に少ないから乞食が少ない敦賀発のほうが客層がいい。
舞鶴発は特に特等以上じゃないと夏は難民船状態になるからなあ。
冬はさすがに減るけど、揺れが半端ない。
フェリーも大幅に値上げしたねえ。運賃は数年前の約2倍か。
昔は貧乏北海道旅は新日本海フェリーが定番だったが、最近はなあ・・・
新日本海で高いなんて言ったら・・・・
いまだと新日本海使うんだったら飛行機のほうが安くなるしなあ。
スーパー前売りきっぷって無くなったの？
593 ：名無しでGO!：2009/12/15(火) 23:31:40 ID:/HKgBD8R0
それ、ちょっと芸が無さすぎねぇか？
595 ：名無しでGO!：2009/12/16(水) 00:29:56 ID:vEpdkutN0
>>595
東北新幹線 はやて＋スーパー白鳥＋スーパー北斗＋スーパー宗谷
東北新幹線 はやて＋スーパー白鳥＋スーパー北斗＋スーパー宗谷
598 ：名無しでGO!：2009/12/16(水) 11:20:03 ID:D80fwFTA0
599 ：名無しでGO!：2009/12/17(木) 01:07:27 ID:Zp60Fo2T0
俺も今度大阪から日本海側ずっと北上して北海道行く予定立ててるw
途中秋田で一泊して五能線も乗る。
途中秋田で一泊して五能線も乗る。
600 ：名無しでGO!：2009/12/17(木) 09:48:42 ID:RpOOoU3R0
600
>>598
飛行機乗れよｗ
飛行機乗れよｗ
>>596
俺もスーパー宗谷2に始まりはやこま30までの乗り継ぎを、
1日かけてしたことがあるが流石に疲れた…
>>601
かといってぐるり利用の際に、別料金で飛行機乗るのはきっぷを無くす限りありえないw
俺もスーパー宗谷2に始まりはやこま30までの乗り継ぎを、
1日かけてしたことがあるが流石に疲れた…
>>601
かといってぐるり利用の際に、別料金で飛行機乗るのはきっぷを無くす限りありえないw
周遊きっぷ北海道ゾーン（5日間）＋帰り航空よりも、
ぐるり北海道フリー＋帰り航空の方が安いし、
指定席だし５日目丸まる道内で使えるから得だよな
ぐるり北海道フリー＋帰り航空の方が安いし、
指定席だし５日目丸まる道内で使えるから得だよな
>>604
いい夫婦パスのほうがいいと思う。
いい夫婦パスのほうがいいと思う。
>>603
もちろんそのまま西大山まで行ったよな？ｗ
もちろんそのまま西大山まで行ったよな？ｗ
607 ：名無しでGO!：2009/12/26(土) 02:14:17 ID:EfkqfD/lO
610 ：名無しでGO!：2009/12/31(木) 03:02:41 ID:ukM/TYju0
別にそんな目くじらたてるほどの話でもなく、雑談レベルじゃん・・・
本当に鉄オタって基地外しかいないね。あーやだやだ
本当に鉄オタって基地外しかいないね。あーやだやだ
糞ヲタにいるんだよなあ。
全然違う話題を書いてスレチとか言われると「雑談もできないのかｗ」と逆切れする馬鹿
会話が噛み合ってこその雑談なのに。
ところで北海道も大荒れなんですかね。
全然違う話題を書いてスレチとか言われると「雑談もできないのかｗ」と逆切れする馬鹿
会話が噛み合ってこその雑談なのに。
ところで北海道も大荒れなんですかね。
全然違うって程でもないでしょうよ。はやての後も旅行続けたというだけの話だし。
どんだけ器が小さいんだよ。
俺から見たらこの程度で噛み付いてるほうが逆切れだわ。
どんだけ器が小さいんだよ。
俺から見たらこの程度で噛み付いてるほうが逆切れだわ。
だから器が小さいとかそういう問題じゃないと何度言えば（ry
言っても無駄みたいだけどｗｗ
言っても無駄みたいだけどｗｗ
614 ：名無しでGO!：2010/01/03(日) 08:33:52 ID:5Q22wVUa0
↑
そういう発言が“器の小さい”ことの顕れ。
そういう発言が“器の小さい”ことの顕れ。
615 ：名無しでGO!：2010/01/03(日) 12:56:44 ID:42jg7jK70
この切符よかったわあ。往復北斗星ソロ。
ふだんは自由席派だが、ちょっとした区間でも指定とれる。
なんか冬は電車人多いのかわからんけど、自由はきつい。
Ｕシートガラガラだし、座席はいいし。
ふだんは自由席派だが、ちょっとした区間でも指定とれる。
なんか冬は電車人多いのかわからんけど、自由はきつい。
Ｕシートガラガラだし、座席はいいし。
617 ：名無しでGO!：2010/01/03(日) 20:16:51 ID:P9KbJkgq0
>>616
ですよね。富良野線から５分乗り換えでぎりぎりでカムイに
乗ったんだが、自分の席が確保されているのにちょっぴり感動したｗ
快速エアポートは常にすごい人並んでたから、Ｕシート車両のところに
列を乱して並んでたら優越感だったｗ
ですよね。富良野線から５分乗り換えでぎりぎりでカムイに
乗ったんだが、自分の席が確保されているのにちょっぴり感動したｗ
快速エアポートは常にすごい人並んでたから、Ｕシート車両のところに
列を乱して並んでたら優越感だったｗ
618 ：名無しでGO!：2010/01/03(日) 20:22:47 ID:/rT8sIhI0
Uシートの優越感ってすごいよなｗ
貧乏人と言われても仕方がないが
貧乏人と言われても仕方がないが
てst
621 ：名無しでGO!：2010/01/05(火) 23:24:02 ID:sKumk6+q0
ぐるり北海道フリーきっぷ買ったんですが、
ゆき券とかえり券と案内券しかないんですが、フリー区間乗るときは
ゆき券、かえり券どちらを自動改札に入れてもいいんですか？
フリー券は存在しないんですかね？
ゆき券とかえり券と案内券しかないんですが、フリー区間乗るときは
ゆき券、かえり券どちらを自動改札に入れてもいいんですか？
フリー券は存在しないんですかね？
下り北斗星で函館着いた時は帰り券で出場できたな
>>621
どちらを入れても出られる。フリーのみ券は存在せず、かえり券を道内ではフリー券として使う。
ゆき券は道内の最初の駅で下車した時点で無効となるので回収される。
ただし入れずに持っていても問題ない。
道内は切符回収がけっこううるさいことがあるので、取っておきたければ最初からかえり券を使って入出場を行えばよい。
もちろん自動改札の入場記録がなくても、はじかれることはない。
どちらを入れても出られる。フリーのみ券は存在せず、かえり券を道内ではフリー券として使う。
ゆき券は道内の最初の駅で下車した時点で無効となるので回収される。
ただし入れずに持っていても問題ない。
道内は切符回収がけっこううるさいことがあるので、取っておきたければ最初からかえり券を使って入出場を行えばよい。
もちろん自動改札の入場記録がなくても、はじかれることはない。
基本この手の「ゆき」「かえり」の場合、行きの列車を降りたら
「かえり」で自動改札通過して、手元に残すよな。
「かえり」で自動改札通過して、手元に残すよな。
当たり前だな
626 ：名無しでGO!：2010/01/18(月) 14:25:23 ID:q6RShEgEO
ぐるり発売終了発表
完全にどさくさ紛れ
完全にどさくさ紛れ
オワタ
やはり新幹線対策か
orz
コヒのフリーは大丈夫なんかな
やはり新幹線対策か
orz
コヒのフリーは大丈夫なんかな
まぁぐるりは今まで良く持ったほうだよ。
道フリーに制限付いたあたりで手が入ると思ってたし。
さらにSWAライラック最終日の乱獲事件とかあったのに放置だったしな。
これからは毎回周遊かぁ。発券さえすぐしてくれりゃ別にいいんだが･･･
周遊なくなったらさすがにブチ切れる。
道フリーに制限付いたあたりで手が入ると思ってたし。
さらにSWAライラック最終日の乱獲事件とかあったのに放置だったしな。
これからは毎回周遊かぁ。発券さえすぐしてくれりゃ別にいいんだが･･･
周遊なくなったらさすがにブチ切れる。
いい夫婦パスも手入れありそうだなー
今のところJR全社でこれ以上お得な切符は無いだろう。廃止しないで･･･
今のところJR全社でこれ以上お得な切符は無いだろう。廃止しないで･･･
630 ：名無しでGO!：2010/01/18(月) 16:21:03 ID:9xcMA4cH0
ぐるりの指定席取れる安心感は北海道では大きかったのにねぇ。
満員の北斗やおおぞらには乗りたくいないなぁ。
満員の北斗やおおぞらには乗りたくいないなぁ。
ぐるりのつかない北海道フリーきっぷ(仙台盛岡青森発のやつ)もあぽん？
こっちは通年販売ではなく元から今年の3月末までって区切られてたような気がするけど、
道内特急指定がとり放題なのは一緒だしどう考えても粛清対象だよなぁ
こっちは通年販売ではなく元から今年の3月末までって区切られてたような気がするけど、
道内特急指定がとり放題なのは一緒だしどう考えても粛清対象だよなぁ
ぐるり廃止で北海道に行く気自体が失せてきた
633 ：名無しでGO!：2010/01/18(月) 18:27:49 ID:XEGPlyZ30
これで北海道に行くには飛行機使うのが当たり前になるんだな
ぐるり消滅したら新幹線＋特急ってスタイルが減るなぁ…
終了までにもう1回行っておきたいところ。
終了までにもう1回行っておきたいところ。
ぐるり使えないならわざわざJRなんかで北海道行かないわ
貯金してたのに・・・・・・・・・
637 ：名無しでGO!：2010/01/18(月) 20:01:22 ID:ZPI3A+uhQ
JAL使うたるわ
638 ：名無しでGO!：2010/01/18(月) 20:04:40 ID:UozAMD/e0
北海道旅行は、、
スカイマーク往復＋北海道フリーきっぷで。
東北新幹線？？遅くて高くて誰も使いません。さよならJR束
スカイマーク往復＋北海道フリーきっぷで。
東北新幹線？？遅くて高くて誰も使いません。さよならJR束
去年ぐるり使って北斗星乗っておいてよかった。
640 ：名無しでGO!：2010/01/18(月) 20:26:51 ID:EAAh3buc0
スーパー前売りきっぷは無くなったの？
北海道・東日本パスを使えってことですか？分かりたくありません
642 ：名無しでGO!：2010/01/18(月) 20:38:46 ID:uZEBhKgeO
北斗星の存在が邪魔になってるから利用実績落とすために廃止するんじゃ…
去年行き北斗星ソロ、帰りはまなすカーペット→つがる→はやてで行った思い出プライスレス
まあ往復プラス道内フリーで4万切るんだから破格値だもんな
去年行き北斗星ソロ、帰りはまなすカーペット→つがる→はやてで行った思い出プライスレス
まあ往復プラス道内フリーで4万切るんだから破格値だもんな
ぐるりは北斗星が一往復になってBソロが取りづらくなったのも影響してるんだろうか？
競争相手がいなくなるのに
飛行機が今の値段で乗れると思ってんのか
飛行機が今の値段で乗れると思ってんのか
ぐるりが飛行機の競争相手になんかなってない
北海道の場合、飛行機の競争相手は飛行機
北海道の場合、飛行機の競争相手は飛行機
ぐるり込みでも東京-北海道なんて飛行機9.5：鉄道0.5だよ
まるで相手になってない。普通の人はぐるりの存在すら知らないし、
知っても10時間以上かけて行こうとも思わない。
函館か札幌まで新幹線延びたら、また考えるんじゃないの。
おそらく新幹線利用の往復+フリータイプは出すと思うよ。
出さなきゃ航空の圧倒的優位は変わらんからね
ぐるりよりは高いだろうけど。
まるで相手になってない。普通の人はぐるりの存在すら知らないし、
知っても10時間以上かけて行こうとも思わない。
函館か札幌まで新幹線延びたら、また考えるんじゃないの。
おそらく新幹線利用の往復+フリータイプは出すと思うよ。
出さなきゃ航空の圧倒的優位は変わらんからね
ぐるりよりは高いだろうけど。
北海道への飛行機が安いのは、一にも二にもスカイマークのおかげ
648 ：名無しでGO!：2010/01/18(月) 22:02:44 ID:oI9aR60Y0
先週末に有給を絡めて
ぐるりを使って北海道旅行に行ってきた
また、お金をためて行こうと思ってたのに
ぐるりが無くなるなんて・・・・・・・・
悲しい
ぐるりを使って北海道旅行に行ってきた
また、お金をためて行こうと思ってたのに
ぐるりが無くなるなんて・・・・・・・・
悲しい
649 ：名無しでGO!：2010/01/18(月) 22:44:54 ID:u5fm6pc60
来月末に使用するのが最初で最後になろうとは。。。
今日、以下のメールが来てショックを受けますた。
--------------以下、東日本から-----------------------------------------
いつもＪＲ東日本ならびにＪＲ東日本ホームページをご利用いただきましてあり
がとうございます。このたびのお問合せにつきまして、以下のとおり回答させていただきます。
恐れ入りますが、「ぐるり北海道フリーきっぷ」で新幹線をご利用になった際に
は、「はまなす号」のB寝台はご利用になれません。
寝台をご利用になる場合には、急行券・寝台券の他に乗車券もお求めいただくこ
ととなります。あらかじめご了承いただきますようお願いいたします。
なお、「ぐるり北海道フリーきっぷ」につきましては、
本年3月27日発売分（3月31日ご利用分）を最後に販売を終了させていただきます
。詳しくは、以下のURLをご覧下さい。
http://www.jreast.co.jp/press/2009/20100107.pdf
長らくのご愛顧、誠にありがとうございました。
今後も、みなさまに愛され、親しまれるＪＲ東日本をめざしてまいりますので、
引き続きご愛顧賜りますようよろしくお願い申し上げます。
東日本旅客鉄道株式会社
-------------------以上、引用終わり-------------------------------------
愛してあげるから、キップ廃止しないでけろ〜〜〜。
今日、以下のメールが来てショックを受けますた。
--------------以下、東日本から-----------------------------------------
いつもＪＲ東日本ならびにＪＲ東日本ホームページをご利用いただきましてあり
がとうございます。このたびのお問合せにつきまして、以下のとおり回答させていただきます。
恐れ入りますが、「ぐるり北海道フリーきっぷ」で新幹線をご利用になった際に
は、「はまなす号」のB寝台はご利用になれません。
寝台をご利用になる場合には、急行券・寝台券の他に乗車券もお求めいただくこ
ととなります。あらかじめご了承いただきますようお願いいたします。
なお、「ぐるり北海道フリーきっぷ」につきましては、
本年3月27日発売分（3月31日ご利用分）を最後に販売を終了させていただきます
。詳しくは、以下のURLをご覧下さい。
http://www.jreast.co.jp/press/2009/20100107.pdf
長らくのご愛顧、誠にありがとうございました。
今後も、みなさまに愛され、親しまれるＪＲ東日本をめざしてまいりますので、
引き続きご愛顧賜りますようよろしくお願い申し上げます。
東日本旅客鉄道株式会社
-------------------以上、引用終わり-------------------------------------
愛してあげるから、キップ廃止しないでけろ〜〜〜。
650 ：名無しでGO!：2010/01/18(月) 22:45:36 ID:uEcp9om7O
マジでこれは痛い・・・
ぐるりが無くなると北斗星も使わなくなるな・・・
ぐるりが無くなると北斗星も使わなくなるな・・・
651 ：名無しでGO!：2010/01/18(月) 22:47:33 ID:u5fm6pc60
予定では、
行き はやて→白鳥→はまなすカーペット
帰り 北斗星
カーペット券と寝台券、
絶対確保！
行き はやて→白鳥→はまなすカーペット
帰り 北斗星
カーペット券と寝台券、
絶対確保！
今後はスカイマーク＋北海道フリーか
653 ：名無しでGO!：2010/01/18(月) 22:52:20 ID:u5fm6pc60
レス違いで申し訳ありませんが、
秋田大館フリーはまだ（？）なくならないですよね？ね？
「鉄本」を読んで、夏はあけぼの号で
白神山地に行こうと思っているのですが。。
こうまで色々なものが亡くなっていくと、
不安で仕方がない。
秋田大館フリーはまだ（？）なくならないですよね？ね？
「鉄本」を読んで、夏はあけぼの号で
白神山地に行こうと思っているのですが。。
こうまで色々なものが亡くなっていくと、
不安で仕方がない。
こうなると、やっぱり駆け込み的利用でるんだろうなぁ。 でも行くか…
655 ：名無しでGO!：2010/01/18(月) 23:57:16 ID:YLmb1PNF0
俺も去年2回使ったけど、もう一度駆け込みで使用を考えはじめた
特に北斗星を使って、北海道巡れるなんて最後かもしれないし・・。
特に北斗星を使って、北海道巡れるなんて最後かもしれないし・・。
>>649
以前、
東京→郡山 … 東北新幹線
郡山→札幌 … 北斗星
って乗継したときに、東京→郡山の特急券+ぐるりの行き券でおｋって駅員に言われて
2回使ったんだが、その文面見る限りではダメって読み取れるな…ｗ
これから北海道に行くときは大洗からフェリー+道フリーかな。
東北新幹線とは縁遠くなりそうだ。
以前、
東京→郡山 … 東北新幹線
郡山→札幌 … 北斗星
って乗継したときに、東京→郡山の特急券+ぐるりの行き券でおｋって駅員に言われて
2回使ったんだが、その文面見る限りではダメって読み取れるな…ｗ
これから北海道に行くときは大洗からフェリー+道フリーかな。
東北新幹線とは縁遠くなりそうだ。
冬季は八戸まではやて日帰り往復1万円の奴があるから2万出して往復買って要らない片道分はヤフオクに出して（運がよきゃ高値つくぞ）八戸からフェリー乗るなり、今までどおり青森から浜茄子乗るなりでもいけるぞ
658 ：名無しでGO!：2010/01/19(火) 01:04:33 ID:4c8JeHAq0
はやて1号と白鳥1号で青森に早く着いたら（１１：１３）、
はまなすの発車（２２：４２）まで駅の外に出てもおKですか？
それとも、文字通り駅の中にいないと駄目？
「・フリーエリア以外では途中下車できません。」
三色丼を食べに丸青食堂へ行きたいのですが。。。
ガイシュツでしたら申し訳ございません。
はまなすの発車（２２：４２）まで駅の外に出てもおKですか？
それとも、文字通り駅の中にいないと駄目？
「・フリーエリア以外では途中下車できません。」
三色丼を食べに丸青食堂へ行きたいのですが。。。
ガイシュツでしたら申し訳ございません。
659 ：名無しでGO!：2010/01/19(火) 01:13:17 ID:XAVrHVrA0
>>658
厳密に言うとダメ。
自分は窓口で指定席取りたいから、
出してくれませんか？で何回か出てるけど、
さすがにその長時間は厳しいなぁ。
かえって普通列車到着の頃を見計らって、
適当な無人駅から来た事にして、何百円か払って、
入る時は入場券で入ったら？多少は出費だけど・・。
厳密に言うとダメ。
自分は窓口で指定席取りたいから、
出してくれませんか？で何回か出てるけど、
さすがにその長時間は厳しいなぁ。
かえって普通列車到着の頃を見計らって、
適当な無人駅から来た事にして、何百円か払って、
入る時は入場券で入ったら？多少は出費だけど・・。
そもそも、そんなに早く青森に到達しておきながら、はまなすに乗る意図がわからん。
そのまま白鳥で北海道入りするか、上野から北斗星利用が普通だと思うが。
そのまま白鳥で北海道入りするか、上野から北斗星利用が普通だと思うが。
663 ：名無しでGO!：2010/01/19(火) 01:30:26 ID:4c8JeHAq0
>659様
返信ありがとうございます。
正直に話して、外に出してもらおうかと考えて
いました。でも、却下されてホームでポツンも寂しいので（笑）。
この調子だとはまなすも何時廃止になるか
判らないので、乗れる時に乗っておきたいものですね。
返信ありがとうございます。
正直に話して、外に出してもらおうかと考えて
いました。でも、却下されてホームでポツンも寂しいので（笑）。
この調子だとはまなすも何時廃止になるか
判らないので、乗れる時に乗っておきたいものですね。
664 ：名無しでGO!：2010/01/19(火) 01:40:03 ID:4c8JeHAq0
>662様
ご心配ありがとうございます。
ご指摘ごもっともなのですが、
上記のように、（自分の中では）はまなすも存続が危ぶまれるので。。。
昨年の１月に米沢でキハ５２を見かけたのですが、
「この次に」
と考えていたら３月に鬼籍に入ってしまいました。
あのような悲しい思い出は作りたくないので、
それ以来、見敵必戦がモットーです。
青森に早着するのは酸ケ湯か浅虫にでも入れたらとちょっと色気が。。。
下衆な考えで申し訳ございません。
お詫びいたします。
ご心配ありがとうございます。
ご指摘ごもっともなのですが、
上記のように、（自分の中では）はまなすも存続が危ぶまれるので。。。
昨年の１月に米沢でキハ５２を見かけたのですが、
「この次に」
と考えていたら３月に鬼籍に入ってしまいました。
あのような悲しい思い出は作りたくないので、
それ以来、見敵必戦がモットーです。
青森に早着するのは酸ケ湯か浅虫にでも入れたらとちょっと色気が。。。
下衆な考えで申し訳ございません。
お詫びいたします。
665 ：名無しでGO!：2010/01/19(火) 01:44:07 ID:XAVrHVrA0
>>663
ホント乗れる時に乗っておいた方がいいですね。
私はぐるりは10回以上利用してたんで、ホント涙目です。
青森は自動改札に戻ってれば、無人駅→青森駅の切符を
用意すれば難なく出れるんですが、去年の秋に行った時は
駅改修工事で、有人改札だったのでね・・。>>661氏の
意見が正規では現実的ですね
ホント乗れる時に乗っておいた方がいいですね。
私はぐるりは10回以上利用してたんで、ホント涙目です。
青森は自動改札に戻ってれば、無人駅→青森駅の切符を
用意すれば難なく出れるんですが、去年の秋に行った時は
駅改修工事で、有人改札だったのでね・・。>>661氏の
意見が正規では現実的ですね
666 ：名無しでGO!：2010/01/19(火) 02:01:57 ID:4c8JeHAq0
>665さま
返信ありがとうございます。
乗れる時に乗る、という時点で
なんとも寂しげな趣味になってきてしまいました。。。
私としては頑張って色々乗るのみですが、
経営効率優先の流れ一辺倒なのは残念でなりません。
（自分のような）鉄ヲタは世間的にみたら「？」
な存在であるのは理解しているのですが、鉄路を下支えしている
ヲタすらいなくなったら事業者はどうするつもりなのでしょうね。。
今日は色々なところで愚痴をこぼしてしまいました。
不快になった方がいたらまとめてスマソ。
７年ぶりの２ch書き込みでした。
では、おやすみなさい。
返信ありがとうございます。
乗れる時に乗る、という時点で
なんとも寂しげな趣味になってきてしまいました。。。
私としては頑張って色々乗るのみですが、
経営効率優先の流れ一辺倒なのは残念でなりません。
（自分のような）鉄ヲタは世間的にみたら「？」
な存在であるのは理解しているのですが、鉄路を下支えしている
ヲタすらいなくなったら事業者はどうするつもりなのでしょうね。。
今日は色々なところで愚痴をこぼしてしまいました。
不快になった方がいたらまとめてスマソ。
７年ぶりの２ch書き込みでした。
では、おやすみなさい。
668 ：名無しでGO!：2010/01/19(火) 06:03:15 ID:Xac6mhvW0
ぐるり北海道が廃止になるとは思わなかった
でも今年の12月に新青森まで新幹線が開業すれば
なにか北海道へ行くキップを発売しそうな気がするよ
ちょっと楽観的かな？？？
でも今年の12月に新青森まで新幹線が開業すれば
なにか北海道へ行くキップを発売しそうな気がするよ
ちょっと楽観的かな？？？
うん
そりゃ楽観的だよ
目玉新商品（青森開通）をわざわざ安売りしないだろ
目玉新商品（青森開通）をわざわざ安売りしないだろ
671 ：名無しでGO!：2010/01/19(火) 06:35:25 ID:Xac6mhvW0
青い森鉄道区間が延びるから料金調整のため一旦廃止と思いたい
そして夏前に料金を改定して再登場...
の訳ないか...orz
そして夏前に料金を改定して再登場...
の訳ないか...orz
675 ：名無しでGO!：2010/01/19(火) 10:15:47 ID:zY51a/TV0
>>674
おれも そう願うよ
おれも そう願うよ
12000円ぐらいでいければ、ってところでしょうか。
これがないと奥羽本線がえらいことになるので。
これがないと奥羽本線がえらいことになるので。
今鉄道は収益落ち込んでて
対策のきっぷ出したりしてるんだから
何かしら新しいものは出てくるだろ
対策のきっぷ出したりしてるんだから
何かしら新しいものは出てくるだろ
678 ：名無しでGO!：2010/01/19(火) 14:27:30 ID:hMiYIZvC0
ぐるりも中途半端に短いよな、5日とか。
最低7日はほしい。
最低7日はほしい。
一時期あったよね＞7日用
680 ：名無しでGO!：2010/01/19(火) 15:07:36 ID:nIgOiVnP0
3月に行きたいが春休み入ったらゲロ混みになるかなｗ
おれはこのきっぷ（ぐるり）、なくなると思ってたよ。
指定席30枚取ったとか、馬鹿が自慢してたころから。
むしろなくなってよかった。馬鹿は規制されるまで、永遠に馬鹿だからだ！
おれは今月この切符使ったが、道内の指定席４つしかとらなかったし、
結果的には自由席でも座れていた。
これがおれのぐるり最後になるとは、思っても見なかったがな！orz
指定席30枚取ったとか、馬鹿が自慢してたころから。
むしろなくなってよかった。馬鹿は規制されるまで、永遠に馬鹿だからだ！
おれは今月この切符使ったが、道内の指定席４つしかとらなかったし、
結果的には自由席でも座れていた。
これがおれのぐるり最後になるとは、思っても見なかったがな！orz
そんな皆思ってることを得意気に言われても
683 ：名無しでGO!：2010/01/19(火) 15:37:19 ID:z8EB6sp40
俺も指定席をとるのは最低限にしてた
やはり地元の人に割るからな
先週利用した時は、函館〜札幌の往復と札幌〜旭川の往復
あと札幌〜釧路の往復の合計6枚だけ指定席を使わせてもらった
やはり地元の人に割るからな
先週利用した時は、函館〜札幌の往復と札幌〜旭川の往復
あと札幌〜釧路の往復の合計6枚だけ指定席を使わせてもらった
禁止されてなきゃ何やってもOKって奴が沸いて自分で自分の首絞めてるのは
豪遊券などから何度も繰り返されてきた光景。土日廃止はおそらくシェアが効いてる。
ぐるりは北斗星の処遇と新青森開業が大きな理由な気がするけどね。
北にしてみれば大して金にならんのに窓口込んでるときに札幌-南千歳の
0円券頼みに来る奴とかいなくなるからホッとしてんじゃね。
豪遊券などから何度も繰り返されてきた光景。土日廃止はおそらくシェアが効いてる。
ぐるりは北斗星の処遇と新青森開業が大きな理由な気がするけどね。
北にしてみれば大して金にならんのに窓口込んでるときに札幌-南千歳の
0円券頼みに来る奴とかいなくなるからホッとしてんじゃね。
685 ：名無しでGO!：2010/01/19(火) 15:50:40 ID:z8EB6sp40
686 ：名無しでGO!：2010/01/19(火) 18:42:44 ID:Glr+Lv+70
>>681
痛いねｗ
痛いねｗ
687 ：名無しでGO!：2010/01/19(火) 19:37:08 ID:rgANcTDoO
B個室に乗れて、あの値段は破格だもんなぁ
もう一度使って乗ろうかな
もう一度使って乗ろうかな
ぐるり北海道フリーきっぷ使用の指定0円券発券って東or北管内だけ？
北のプラザ大阪支店じゃ無理？
無くなるって聞いて3月に使おうと思ってるんだが・・・
北のプラザ大阪支店じゃ無理？
無くなるって聞いて3月に使おうと思ってるんだが・・・
さまかコヒも束に追随してとかないだろうな・・・・
690 ：名無しでGO!：2010/01/20(水) 00:27:38 ID:5tWy2iUI0
ぐるり廃止とかないわー
いい夫婦廃止フラグ？
693 ：名無しでGO!：2010/01/20(水) 12:20:30 ID:El4NomNNO
やっぱ駆け込みだけど、無くなる前にも一度ぐるり使って旅行すんわ
去年も二回使ったけど、北斗星や新幹線使って北海道巡りなんて最後になりそうだし
皆さんは廃止前にも一度使うのかな
去年も二回使ったけど、北斗星や新幹線使って北海道巡りなんて最後になりそうだし
皆さんは廃止前にも一度使うのかな
こりゃ廃止前は激混みだろうな。
3月にサンライズ〜北斗星〜トワイライトのＡ個室三連泊する予定だったのに。
ディナー券も争奪戦かよ。
3月にサンライズ〜北斗星〜トワイライトのＡ個室三連泊する予定だったのに。
ディナー券も争奪戦かよ。
コヒフリーで指定席券取ってきたんだけど
キップはチラッと見ただけでなんのチェックもしてなかったようだが
指定券６枚ってどこで判断してるの？
キップはチラッと見ただけでなんのチェックもしてなかったようだが
指定券６枚ってどこで判断してるの？
おまえらが消えた４月〜
株主優待券と北海道フリーパス使って行くわ
株主優待券と北海道フリーパス使って行くわ
海峡線が出来て 早朝函館発の便が
北斗星だけになり 立ち席特急券を買わされた恨み
JR北海道の経営体質はこういう物だと見切った利用者は私だけではないだろう
北斗星だけになり 立ち席特急券を買わされた恨み
JR北海道の経営体質はこういう物だと見切った利用者は私だけではないだろう
学生時代にぐるりは数回世話になった
夜行特急が便利で全道を回れて楽しかったな
でも最近は時間と体力的に飛行機だからなくなっても（ｒｙ
夜行特急が便利で全道を回れて楽しかったな
でも最近は時間と体力的に飛行機だからなくなっても（ｒｙ
秋冬は夜行のまりもの寝台料金が半額だったからぐるりと組み合わせてよく乗ってたな
ぐるり廃止ってマジですか。6月に行こうと思ってたのに・・・。
悔しいので雪祭り見に行ってこようかな。
悔しいので雪祭り見に行ってこようかな。
701 ：名無しでGO!：2010/01/22(金) 07:09:52 ID:hyoMHkE40
702 ：名無しでGO!：2010/01/22(金) 07:13:26 ID:hyoMHkE40
>>695
それは 本当？
それは 本当？
>>701
こんな時に役に立つのがはまなす往復（長万部乗り換え行きドリーム帰りカーペット）、もしくはスーパー北斗で函館＋はまなすカーペット、十分寝れます。
長万部ではチャリダーなど列車利用者以外は待合室から追い出しておｋだから、そのあとのんびり待つのみ。
こんな時に役に立つのがはまなす往復（長万部乗り換え行きドリーム帰りカーペット）、もしくはスーパー北斗で函館＋はまなすカーペット、十分寝れます。
長万部ではチャリダーなど列車利用者以外は待合室から追い出しておｋだから、そのあとのんびり待つのみ。
そこまでするなら、札幌から少し離れたところで宿を取ればいいだけでは。
707 ：名無しでGO!：2010/01/23(土) 17:29:48 ID:84XhUVGq0
ぐるりが廃止なのは北斗星が廃止になるからですか？
飛行機乗れないから、ぐるりなくなるのキツイなぁ・・・
普通に切符買うと高すぎだし・・・
普通に切符買うと高すぎだし・・・
ぐるり廃止は新幹線の安売りしない宣言だろ
>>708
大洗や新潟、仙台からフェリー
大洗や新潟、仙台からフェリー
ゆきまつりの時は札幌近郊じゃなくて、旭川とか千歳辺りに宿を取る。
今回は大通りからの夜行バスが宿だぜ。
宿取っても夜行バス乗っても金かかるのは一緒だから、
それなら寝ながら移動できるって事で…
今回は大通りからの夜行バスが宿だぜ。
宿取っても夜行バス乗っても金かかるのは一緒だから、
それなら寝ながら移動できるって事で…
712 ：名無しでGO!：2010/01/23(土) 20:20:24 ID:uArn5dTR0
「ぐるり北海道フリーきっぷ」、その存在を去年の末に知って、
今年の６月か１０月くらいに使おうと思ってた。のに、いきなり廃止とは・・。
四国からの利用だから、かなり厳しい。まず、きっぷの入手が困難。
JR東の広域首都圏エリアでしか発売していないそうなので・・。
使用１ヶ月前に購入してすぐ寝台券を発券しないと、まずソロは無理だろうし、
B寝台自体も利用日前日などじゃ絶対に発券無理だろう。という訳で、残念だが、
３月末までの期間中に四国から利用するのは絶望的だと諦めてる。
あーあ。まだ行ったことの無い北海道に、寝台特急往復で割安に行けて
４日北海道特急フリー使えて３５０００円の切符の存在を廃止直前まで
知らなかったとは・・。
今年の６月か１０月くらいに使おうと思ってた。のに、いきなり廃止とは・・。
四国からの利用だから、かなり厳しい。まず、きっぷの入手が困難。
JR東の広域首都圏エリアでしか発売していないそうなので・・。
使用１ヶ月前に購入してすぐ寝台券を発券しないと、まずソロは無理だろうし、
B寝台自体も利用日前日などじゃ絶対に発券無理だろう。という訳で、残念だが、
３月末までの期間中に四国から利用するのは絶望的だと諦めてる。
あーあ。まだ行ったことの無い北海道に、寝台特急往復で割安に行けて
４日北海道特急フリー使えて３５０００円の切符の存在を廃止直前まで
知らなかったとは・・。
>>710
そんな辺境の地にわざわざ行けるか、ボケ
そんな辺境の地にわざわざ行けるか、ボケ
>>711
どこまでのバスで、おいくら？
どこまでのバスで、おいくら？
>>715
札幌⇔稚内 \6,000 Ｓ宗谷 稚内0710→札幌1206
札幌⇔函館 \4,680 Ｓ北斗 函館0704→札幌1018
札幌⇔網走 \6,210 オホーツク 網走0623→札幌1146
札幌⇔釧路 \5,610 Ｓおおぞら 釧路0632→札幌1031
個人的には函館がお勧め。
北斗星の機関車付け換え、
運が良ければカシオペアも可能
Ｓ北斗の左側に乗れば、落部での北斗星追い越しも体験できるよ。
札幌着も10時台だから、その後も活動しやすい。
札幌⇔稚内 \6,000 Ｓ宗谷 稚内0710→札幌1206
札幌⇔函館 \4,680 Ｓ北斗 函館0704→札幌1018
札幌⇔網走 \6,210 オホーツク 網走0623→札幌1146
札幌⇔釧路 \5,610 Ｓおおぞら 釧路0632→札幌1031
個人的には函館がお勧め。
北斗星の機関車付け換え、
運が良ければカシオペアも可能
Ｓ北斗の左側に乗れば、落部での北斗星追い越しも体験できるよ。
札幌着も10時台だから、その後も活動しやすい。
今回は札幌→釧路、札幌→函館を利用するよ。
旅程に組み込んで使ってるので、トンボ帰りは函館のみ
旅程に組み込んで使ってるので、トンボ帰りは函館のみ
718 ：名無しでGO!：2010/01/23(土) 22:17:33 ID:uArn5dTR0
>>714
旅行会社なら全国で「ぐるり北海道フリー切符」や、その「指定券」も買えるのですか？
その他、例えば、JR九州の「ゲキヤス切符」とか、その指定券発券とかも？
全然知らなかった・・。JTBならギフトカードとかも使えるし便利だ。
あ、でもJR駅構内に付随した旅行会社じゃないと駄目なんだよね？確か。
でないと、ここにはJR切符発券機能が無いと周遊キップ発券を
旅行会社支店に断られたことがある。
旅行会社なら全国で「ぐるり北海道フリー切符」や、その「指定券」も買えるのですか？
その他、例えば、JR九州の「ゲキヤス切符」とか、その指定券発券とかも？
全然知らなかった・・。JTBならギフトカードとかも使えるし便利だ。
あ、でもJR駅構内に付随した旅行会社じゃないと駄目なんだよね？確か。
でないと、ここにはJR切符発券機能が無いと周遊キップ発券を
旅行会社支店に断られたことがある。
719 ：名無しでGO!：2010/01/23(土) 22:46:28 ID:jUKjdCDqO
旅行代理店と言っても色々だが
>>718
俺、去年「ぐるり」で北海道旅行したけど、往復「北斗星」現地で特急指定席と、まさに破格の値段で北海道旅行できる切符。
無くなっちゃうのが本当悲しい北海道が遠くなる・・・。
ちなみに関東ですが自分の地域で買えない切符などで「ゲキヤス切符」はＪＲ九州旅行、「バースディ切符」は四国ワープなどで取り寄せて手に入れましたよ。
俺、去年「ぐるり」で北海道旅行したけど、往復「北斗星」現地で特急指定席と、まさに破格の値段で北海道旅行できる切符。
無くなっちゃうのが本当悲しい北海道が遠くなる・・・。
ちなみに関東ですが自分の地域で買えない切符などで「ゲキヤス切符」はＪＲ九州旅行、「バースディ切符」は四国ワープなどで取り寄せて手に入れましたよ。
ぐるりは多分青い森の扱いもあるんだろうな。
あけぼのを函館へ延長してスーパー北斗１号に接続させれば無問題
ぐるり復活するとしたら新幹線経由のみで繁忙期5万だろうな・・・でも、あれば便利なんだよこれ
新幹線→はまなす座席で早朝に札幌つけるメリットは飛行機以上
新幹線→はまなす座席で早朝に札幌つけるメリットは飛行機以上
724 ：名無しでGO!：2010/01/24(日) 12:23:56 ID:m5Ak6lGI0
北東パス・ツーデーパス・ふるさと乗車券・ウイークエンドパス等
運賃部分のみの切符を充実させる方向にあるからな。
札幌発の「札幌・東京フリー」の逆版のようなのが、
寝台はＢ開放のみ可で発売されたりして。
運賃部分のみの切符を充実させる方向にあるからな。
札幌発の「札幌・東京フリー」の逆版のようなのが、
寝台はＢ開放のみ可で発売されたりして。
725 ：名無しでGO!：2010/01/24(日) 13:07:14 ID:aO9buIxq0
>>718
ここ使ってみれば？
ttp://www.jplaza.co.jp/
代理店のあるところ基準にエリア外のきっぷ取り寄せ手数料かかっている
ようだから、ぐるりは配送料だけになるのではないかと。
ここ使ってみれば？
ttp://www.jplaza.co.jp/
代理店のあるところ基準にエリア外のきっぷ取り寄せ手数料かかっている
ようだから、ぐるりは配送料だけになるのではないかと。
>>712
北斗星のロイヤルを使うのであれば、寝台券と特急券を先に購入しておいて
当日、上野駅などでぐるりを買って乗るという手はあるよ。
俺は九州在住なんだけどこの方法で2回利用したことがある。
はやてのＧ車利用でも同じ手が使えそうな気がするな。
北斗星のロイヤルを使うのであれば、寝台券と特急券を先に購入しておいて
当日、上野駅などでぐるりを買って乗るという手はあるよ。
俺は九州在住なんだけどこの方法で2回利用したことがある。
はやてのＧ車利用でも同じ手が使えそうな気がするな。
ttp://www.jplaza.co.jp/ だと
みちのくフリーも取り扱ってもらえるかな？
みちのくフリーも取り扱ってもらえるかな？
>区域外手配料」はお申し込み枚数・金額に関係なく、１件\2,100
2100円も取るようじゃ厳しくないかな？
2100円も取るようじゃ厳しくないかな？
730 ：名無しでGO!：2010/01/25(月) 12:03:38 ID:gKC1KGS70
あとは「取り寄せ」「宅配」などをしてくれるところに頼むしかないな。
探せばあるようだが。
探せばあるようだが。
>>726
はやてだったらそんなことしなくてもえきねっと使えばいいじゃん。
はやてだったらそんなことしなくてもえきねっと使えばいいじゃん。
732 ：名無しでGO!：2010/01/25(月) 14:35:29 ID:KVxj8SYl0
>>727
そこのサポート掲示板に質問してみたら？
>>728
本来なら発売エリアまで出向かないと買えないんだから、
安いもんではないかと。
「区域外」というのは東京基準だから、「ぐるり」や「北フリー」は
これかからないみたいだし。
そこのサポート掲示板に質問してみたら？
>>728
本来なら発売エリアまで出向かないと買えないんだから、
安いもんではないかと。
「区域外」というのは東京基準だから、「ぐるり」や「北フリー」は
これかからないみたいだし。
733 ：名無しでGO!：2010/01/25(月) 14:41:52 ID:tCRUMWzy0
ぐるり北海道
今年３月末までじゃなかったら絶対に今年中に行ったのに・・。
６月くらいに行きたかったなあ。存在を知るのが遅すぎた。
でも、いわゆるブルトレに乗っておくにも最後の大きなチャンスだろうね。
ブルトレもまだ他に少し残ってはいるけど、正規料金で乗ったら無茶苦茶高いもんな・・。
ああ、万難を排しててでも行くべきなんだろうか・・。うーん。悩むなあ。
こんな寒い時期に唐突に販売終了とは本当に恨むぞ・・。
今年３月末までじゃなかったら絶対に今年中に行ったのに・・。
６月くらいに行きたかったなあ。存在を知るのが遅すぎた。
でも、いわゆるブルトレに乗っておくにも最後の大きなチャンスだろうね。
ブルトレもまだ他に少し残ってはいるけど、正規料金で乗ったら無茶苦茶高いもんな・・。
ああ、万難を排しててでも行くべきなんだろうか・・。うーん。悩むなあ。
こんな寒い時期に唐突に販売終了とは本当に恨むぞ・・。
734 ：名無しでGO!：2010/01/25(月) 14:56:38 ID:KVxj8SYl0
後悔したくなかったら行け。流氷見に行ってきな。
アホかてめえはｗ
>>735
一理あるな。本当に好きなら旅行商品でも買うだろうし、ツアーで出すなとか言わないだろうし。
一理あるな。本当に好きなら旅行商品でも買うだろうし、ツアーで出すなとか言わないだろうし。
そういえばぐるりでエアポートのUシートも取れるの？それとも別途払い？
エアポートの指定席はみんなUシートなのかな？
質問ｽﾏｿ
エアポートの指定席はみんなUシートなのかな？
質問ｽﾏｿ
740 ：名無しでGO!：2010/01/26(火) 14:19:12 ID:yvaFLZk6O
ぐるりでＵシート取れますよ
エアポート・カムイ・すずらんの普通車指定席は全てｕシートだよ。
ちなみに、この他にも、スーパーおおぞらの一部など、自由席と指定席で座席のグレードが違う車両は是非指定席をおさえるべき
ちなみに、この他にも、スーパーおおぞらの一部など、自由席と指定席で座席のグレードが違う車両は是非指定席をおさえるべき
ぐるりは余裕だろうと思ってたのが失敗だったわ
743 ：名無しでGO!：2010/01/27(水) 16:02:42 ID:PvnwdXN70
北海道の企画乗車券には、指定料金券併用可のものが多いが、
周遊きっぷはダメなんだなぁ。仕方がないか、周遊きっぷは全国モノだし。
周遊きっぷはダメなんだなぁ。仕方がないか、周遊きっぷは全国モノだし。
ここのスレのことかどうか分からんけど、ぐるりの通販可能なサイトに
問い合わせ殺到させてしまったようで・・・
安易に紹介してすんまそん。
問い合わせするほうも、サイトをよく読んでから問い合わせするように。
問い合わせ殺到させてしまったようで・・・
安易に紹介してすんまそん。
問い合わせするほうも、サイトをよく読んでから問い合わせするように。
ぐるりで使用開始日を1日早く変更してたの忘れてて
最終日の翌日分の指定券発行してもらっちゃった…
戻しに行かなきゃいけない上に、プラン練り直しだorz
最終日の翌日分の指定券発行してもらっちゃった…
戻しに行かなきゃいけない上に、プラン練り直しだorz
>>732
でも高いよなぁ。ぷらっとこだまの配送料が1件につき200円。
JR西日本の5489サービス（電話予約）の配送料が関東・九州なら500円で
東北600円、北海道でも800円。2100円って実費以上に取ってねぇか？
えきねっと 宅配できるのは『びゅう』商品だけなんだね。んー、
JR東日本はこういうところまだまだダメだね。
でも高いよなぁ。ぷらっとこだまの配送料が1件につき200円。
JR西日本の5489サービス（電話予約）の配送料が関東・九州なら500円で
東北600円、北海道でも800円。2100円って実費以上に取ってねぇか？
えきねっと 宅配できるのは『びゅう』商品だけなんだね。んー、
JR東日本はこういうところまだまだダメだね。
747 ：名無しでGO!：2010/01/29(金) 09:33:07 ID:O8+sJlmRO
2100円は送料ではないのだが…
ちゃんと読んだのか？
ちゃんと読んだのか？
てか束は改札機に2次元バーコードリーダーつけて乗車券のコンビニ発券できるようにすべきだろ・・・
749 ：名無しでGO!：2010/01/29(金) 12:41:01 ID:O8+sJlmRO
ＪＲの「乗車券」をコンビニで買えても便利でもなんでもない
750 ：名無しでGO!：2010/01/29(金) 17:01:05 ID:PjmhrAjb0
確かに各種チケットをコンビニで受け取れるサービスは便利だが、
ＪＲ乗車券の場合は違うだろう。
近距離なら「Ｓｕｉｃａ」新幹線なら「モバイルＳｕｉｃａ」
たぶんそのうち在来特急もモバＳｕｉになるだろうし。
普通自由ＧもＳｕｉｃａ可だし。
ますますチケットレスが増えていく。
また「えきねっと・MV受け取り（で割引）」という有り難いものもあるし。
いつの日か、駅員の数が激減するのではないか。
ＪＲ乗車券の場合は違うだろう。
近距離なら「Ｓｕｉｃａ」新幹線なら「モバイルＳｕｉｃａ」
たぶんそのうち在来特急もモバＳｕｉになるだろうし。
普通自由ＧもＳｕｉｃａ可だし。
ますますチケットレスが増えていく。
また「えきねっと・MV受け取り（で割引）」という有り難いものもあるし。
いつの日か、駅員の数が激減するのではないか。
>>747
2100円＋送料かよ(´ェ゜)・;'.
さすがJTB ぼったくりの度合いが違うな。超薄利の小売・書店でも遠隔地から
取り寄せたって送料すら取らない御時勢に凄いな
>>751
>5489でもとれTELでも、他社の企画乗車券は買えないけどー？
知ってるよ。「自社」の企画乗車券を自社管轄外どころか自社管轄内でも
発売地域外では買えないのは不便だなってこと。「本来なら発売エリアまで
出向かないと買えない」てのはそうなんだけど、区域外で何千円も掛かったら
結局よほど元取るような行程でもない限りきついんじゃないのってだけ。
これでも分かりにくかったらゴメン。理解しなくていいよ。
2100円＋送料かよ(´ェ゜)・;'.
さすがJTB ぼったくりの度合いが違うな。超薄利の小売・書店でも遠隔地から
取り寄せたって送料すら取らない御時勢に凄いな
>>751
>5489でもとれTELでも、他社の企画乗車券は買えないけどー？
知ってるよ。「自社」の企画乗車券を自社管轄外どころか自社管轄内でも
発売地域外では買えないのは不便だなってこと。「本来なら発売エリアまで
出向かないと買えない」てのはそうなんだけど、区域外で何千円も掛かったら
結局よほど元取るような行程でもない限りきついんじゃないのってだけ。
これでも分かりにくかったらゴメン。理解しなくていいよ。
そもそもぐるりは当日購入が可能なのだが･･･。
754 ：名無しでGO!：2010/01/30(土) 19:45:39 ID:kky4f4qZO
手配代行代が高いと思うなら使わなきゃいいだけ
高速バス券、ＪＲ券手配だけで手数料取る旅行代理店もあるのに何いちゃもんつけてんだか…
高速バス券、ＪＲ券手配だけで手数料取る旅行代理店もあるのに何いちゃもんつけてんだか…
>>753
それだと指定券を事前に取れないだろ。
それだと指定券を事前に取れないだろ。
新幹線＋白鳥＋北斗乗り継ぎの旅だな。
もしくははまなすルートも。
北斗星も当日や直前キャンセルが出るかもしれない。
もしくははまなすルートも。
北斗星も当日や直前キャンセルが出るかもしれない。
買えなきゃ文句言って、買えても文句言って
ほんと鉄オタってのはクズだらけだな
ほんと鉄オタってのはクズだらけだな
自分語りはいい加減にしろ
759 ：名無しでGO!：2010/01/31(日) 09:30:55 ID:7C4Tao+00
760 ：名無しでGO!：2010/01/31(日) 11:03:34 ID:yruyQXVdO
ゆとりＶＩＰは帰れよ
762 ：名無しでGO!：2010/01/31(日) 11:50:19 ID:ATy6g0AfO
ところで、フリーパスは、GW（5/1〜5）使えないの？
高速1,000円に対抗して、GWも利用可にすればいいのに。
高速1,000円に対抗して、GWも利用可にすればいいのに。
764 ：名無しでGO!：2010/01/31(日) 12:15:49 ID:yruyQXVdO
今の束がやるわけない、新青森開業後も八戸開業の時みたいに特企券で需要喚
起なんかしないだろうしね。
起なんかしないだろうしね。
ぐるり→束の企画
フリーパス→コヒの企画
なんで、期待してたのだが・・・
フリーパス→コヒの企画
なんで、期待してたのだが・・・
ぐるり廃止かよ。これで道東、道北に行く事は殆どなくなるだろうな。
768 ：名無しでGO!：2010/02/01(月) 03:43:34 ID:DccOZmQt0
周遊きっぷもあるぞ。
あと、青森・函館フリーきっぷは残るみたいだから、夏の道南に関しては、
ほぼ同じコストパフォーマンスが確保出来ると思う。
でも、道南にはもう何度も行っているから、あまり魅力は無いんだよな。
ほぼ同じコストパフォーマンスが確保出来ると思う。
でも、道南にはもう何度も行っているから、あまり魅力は無いんだよな。
771 ：名無しでGO!：2010/02/01(月) 07:19:51 ID:kdDNdhdaO
まぁ、それが残るのもせいぜい新青森開業までだろ？東はなぜか、今回の開業
は割安ツアーや特企券では意地でもＥ５系に乗せたくないみたいだから。
は割安ツアーや特企券では意地でもＥ５系に乗せたくないみたいだから。
772 ：名無しでGO!：2010/02/01(月) 07:23:42 ID:mOtwc54sO
俺はぐるりは去年二回使ったけど、も一度駆け込みで使う事にしたよ
この価格で北斗星往復はやはり安いしな・・
特急乗らないと厳しい道北や道東行ってくるわ
この価格で北斗星往復はやはり安いしな・・
特急乗らないと厳しい道北や道東行ってくるわ
てか青森なら青森空港使った格安ツアーのがよくね？束が安売り切符出さないなら
安さだけならバスも選択肢としてあるし
安さだけならバスも選択肢としてあるし
774 ：名無しでGO!：2010/02/01(月) 11:34:06 ID:YHwHh7lg0
北海道フリーパスも3月末で発売終了？
>>773
この板的には、格安だから○○のほうがいいという問題でもない
この板的には、格安だから○○のほうがいいという問題でもない
777 ：名無しでGO!：2010/02/02(火) 20:36:27 ID:W3rayrfV0
>>774
？？
？？
778 ：名無しでGO!：2010/02/02(火) 22:12:32 ID:Een8/3gA0
とれTELで予約すればいいんやない？
寝台もおｋ
ビューカードヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ
寝台もおｋ
ビューカードヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ
779 ：名無しでGO!：2010/02/03(水) 13:34:33 ID:nybTD0Aq0
ぐるり廃止は痛すぎる。
これほどお徳な切符はないのに。
これほどお徳な切符はないのに。
3月にぐるり使うから予定立てたけど、道内夜行が無いのが痛すぎる
西パス3日で22枚も指定使ったのに、今回は6枚しか使えない
流氷見に行くと網走で一泊するしかないしorz
西パス3日で22枚も指定使ったのに、今回は6枚しか使えない
流氷見に行くと網走で一泊するしかないしorz
781 ：名無しでGO!：2010/02/06(土) 12:23:16 ID:eHpFtMZ00
>>780
イタいのはお前だろｗｗｗ
イタいのはお前だろｗｗｗ
782 ：名無しでGO!：2010/02/07(日) 23:26:38 ID:dpvHcYH30
>>782
使ったのは5年前の民営化記念の「いいね、すごい値 JR西日本パス」だから制限がないよ
アレは、集合・解散駅までの普通乗車券もついてたからよかった
それでも指ノミの発行枚数は確認できるように、専用のチケット袋に枠が24個並んでたけど
行程は
京都-富山-金沢-富山-京都-福知山-新大阪-下関-米子-岡山-下関-松江-岡山-大阪
無制限土日どころか、土日は1回しか使ったことないよ
使ったのは5年前の民営化記念の「いいね、すごい値 JR西日本パス」だから制限がないよ
アレは、集合・解散駅までの普通乗車券もついてたからよかった
それでも指ノミの発行枚数は確認できるように、専用のチケット袋に枠が24個並んでたけど
行程は
京都-富山-金沢-富山-京都-福知山-新大阪-下関-米子-岡山-下関-松江-岡山-大阪
無制限土日どころか、土日は1回しか使ったことないよ
もう過疎ってるけど、みんな最後にぐるり使わないの？
俺は土日切符は最後の使い収めしたけど、ぐるりはまだ北海道が暖かくならない時期に使用期限が来ちゃうんであきらめた。
それにこの切符は北斗星ソロとセットでＧＥＴしたいから購入時若干ストレスがかかるんだよね。
せめて６月くらいまで発売していれば・・・。
その変わりこの時期はＪＲ九州では「ゲキヤス土日切符」が出ていてお得な九州旅行が出来るから九州に行ってくる。
それにこの切符は北斗星ソロとセットでＧＥＴしたいから購入時若干ストレスがかかるんだよね。
せめて６月くらいまで発売していれば・・・。
その変わりこの時期はＪＲ九州では「ゲキヤス土日切符」が出ていてお得な九州旅行が出来るから九州に行ってくる。
他スレで書いた内容の一部です。断りを入れてきたので、こちらで質問します。
※「ぐるり北海道パス」は、寝台券が取れるのならばパス購入ということは不可能なのかな？
まずパスを購入してからでないと寝台券は取れない？もしパスを購入後に
寝台券が取れなかった場合、パスの出発日を無料で変更することは可能？
パスの出発日を変更したかったらパスを手数料払って払い戻して買い直すしかない？
※「ぐるり北海道パス」は、寝台券が取れるのならばパス購入ということは不可能なのかな？
まずパスを購入してからでないと寝台券は取れない？もしパスを購入後に
寝台券が取れなかった場合、パスの出発日を無料で変更することは可能？
パスの出発日を変更したかったらパスを手数料払って払い戻して買い直すしかない？
>※「ぐるり北海道パス」は、寝台券が取れるのならばパス購入ということは不可能なのかな？
普通にできる。
>寝台券が取れなかった場合、パスの出発日を無料で変更することは可能？
一回だけだったら日程変更ができる。2回目以降は買いなおし。
まあ東京在住だったら素直に道プラザに頼むか、VIEWカード餅だったらとれTELに頼むのが楽とは思うけどね。
普通にできる。
>寝台券が取れなかった場合、パスの出発日を無料で変更することは可能？
一回だけだったら日程変更ができる。2回目以降は買いなおし。
まあ東京在住だったら素直に道プラザに頼むか、VIEWカード餅だったらとれTELに頼むのが楽とは思うけどね。
>>783
制限が無くても22枚はイタいｗ
制限が無くても22枚はイタいｗ
>>787
行きの北斗星は切符がとれたら同時に「ぐる北」もその日を使用開始日で購入すればいいんだけど、
問題は帰りも北斗星を使いたい場合。
「ぐる北」の切符の最終日に上り北斗星の切符が取れないとにっちもさっちもいかない。
行きの北斗星は切符がとれたら同時に「ぐる北」もその日を使用開始日で購入すればいいんだけど、
問題は帰りも北斗星を使いたい場合。
「ぐる北」の切符の最終日に上り北斗星の切符が取れないとにっちもさっちもいかない。
俺の場合
行きの「北斗星」＋「ぐる北」を１ヶ月まえの１０時に購入するから、
それから帰りの「北斗星」の切符の発売開始の日まで気が気じゃないよ。
既に発売開始（１ヶ月前を切っている）しちゃっている状態だと往復「ソロ」ＧＥＴできる可能性は低いからね。
行きの「北斗星」＋「ぐる北」を１ヶ月まえの１０時に購入するから、
それから帰りの「北斗星」の切符の発売開始の日まで気が気じゃないよ。
既に発売開始（１ヶ月前を切っている）しちゃっている状態だと往復「ソロ」ＧＥＴできる可能性は低いからね。
行きがＢソロ取れたら帰りはＢ開放でもいい。
１ヶ月前の１０時なら最低でもＢ開放は取れるはず？
でも、この３月は駆け込み需要が多いだろうから
競争率は激しそうだな・・。
下りも上りも平日にするとゲットできる可能性が増すかな。
１ヶ月前の１０時なら最低でもＢ開放は取れるはず？
でも、この３月は駆け込み需要が多いだろうから
競争率は激しそうだな・・。
下りも上りも平日にするとゲットできる可能性が増すかな。
３月のダイヤ改正で、周遊きっぷのゆき帰り券、盛岡−八戸間のルートが除外されるって本当？
IGRが外れて通しの券が作れないって事？元々IGR部分は定価だったんだから
除外する理由が良くわからないが。北斗星の安売りしたくないのかな？
まぁ新幹線使えるなら別に構わんけど（毎回奥羽周りは勘弁）
でも本当ならぐるり土日廃止と同時に発表してると思うけどな。
除外する理由が良くわからないが。北斗星の安売りしたくないのかな？
まぁ新幹線使えるなら別に構わんけど（毎回奥羽周りは勘弁）
でも本当ならぐるり土日廃止と同時に発表してると思うけどな。
>>794
一時連絡運輸のからみで、青森・函館ゾーンで八戸入り口ができない、という問題はあったけどな。
そもそも周遊きっぷ限定の規則やはないよ。全国商品だから、6社間で通過連絡運輸が成立すれば、周遊きっぷも同じく成り立つ。
もし周遊きっぷがダメということならば、6社間の通過連絡運輸が3月に廃止されるってことかな？
たとえばJR西の広島から東京〜ＩＧＲ経由青森行きの乗車券が作れなくなるとか。
一時連絡運輸のからみで、青森・函館ゾーンで八戸入り口ができない、という問題はあったけどな。
そもそも周遊きっぷ限定の規則やはないよ。全国商品だから、6社間で通過連絡運輸が成立すれば、周遊きっぷも同じく成り立つ。
もし周遊きっぷがダメということならば、6社間の通過連絡運輸が3月に廃止されるってことかな？
たとえばJR西の広島から東京〜ＩＧＲ経由青森行きの乗車券が作れなくなるとか。
>>795
あおいもりだろ？問題は
あおいもりだろ？問題は
支那鉄もそうだが新幹線誘致と三セク引取りを別々にして論じてるのか気に食わない
来月国際結婚します、これでジャパンレールパスが使えるわ
800 ：名無しでGO!：2010/02/10(水) 21:10:36 ID:eZ/9LqjRO
ぐるりで最終日にはまなすに乗って、青森からは普通列車で帰ることってできるよね？
規定を読む限りでは乗車券は終着駅まで有効らしいが、東北本線経由とだけ書いてあってIGRに関する記述が無いので、気がかりだわ
IGRの改札で揉めそうな気がするが、最悪の場合はJRに問い合わせてもらえばいいか
規定を読む限りでは乗車券は終着駅まで有効らしいが、東北本線経由とだけ書いてあってIGRに関する記述が無いので、気がかりだわ
IGRの改札で揉めそうな気がするが、最悪の場合はJRに問い合わせてもらえばいいか
東北支社は期限切れの企画券を問答無用で回収するから
盛岡駅で改札出た時にどうなるかだな
盛岡駅で改札出た時にどうなるかだな
普通の駅員だと、こちらがちょっと変わった使い方をすると混乱に陥るからね。
以前、企画きっぷの想定外の特殊な乗り方をメールで問い合わせたら、ＪＲ３社をたらい回しにされた事もある。
結局、よく分らないまま現地で聞いたが、やはり分る筈もなく、面倒なので俺がＯＫと言う決定をして
改札を通ったことがある。
以前、企画きっぷの想定外の特殊な乗り方をメールで問い合わせたら、ＪＲ３社をたらい回しにされた事もある。
結局、よく分らないまま現地で聞いたが、やはり分る筈もなく、面倒なので俺がＯＫと言う決定をして
改札を通ったことがある。
>>802
ｶｺｲｲ!
ｶｺｲｲ!
ソロとれたので最後のぐるりをたのしむことにしました。
あとは運休しないことを祈りつつスケジュールを組むだけなのだが、
やっぱり道内夜行がないのは厳しいねぇ・・・
あとは運休しないことを祈りつつスケジュールを組むだけなのだが、
やっぱり道内夜行がないのは厳しいねぇ・・・
>>800
一応北斗星でも6日目に青い森、IGR通ってるから大丈夫じゃない？
一応北斗星でも6日目に青い森、IGR通ってるから大丈夫じゃない？
806 ：名無しでGO!：2010/02/11(木) 13:25:22 ID:Ywt18fWj0
なんか、北海道フリーのグリーン用使った後、グリーン用廃止、
この冬土日きっぷと、ぐるりを初めて使うも廃止。なんじゃこりゃ。
この冬土日きっぷと、ぐるりを初めて使うも廃止。なんじゃこりゃ。
バースディきっぷには最後まで頑張って貰いたい
割とここの住人好きそうだよね、これ
割とここの住人好きそうだよね、これ
>>807
誕生月縛りが結構キツイ
誕生月縛りが結構キツイ
バースデイは１年待った。ようやく来月使えるよ。
四国住人なので、宿泊が自宅で出来るのが有り難い。
四国住人なので、宿泊が自宅で出来るのが有り難い。
ぐるり北海道、廃止と聞いて相当悩んでる。せめて６月までやっててくれたらな・・。
いろいろ考えても、この３月末までというのは猶予が少ない。また、四国から東京まで
往復もしないといけないのが最大のネック。ここを安くあげないとぐるりの価格優位性も
薄れる。かといって１８キップで四国から東京まで乗るのは気が遠くなる。
この時期の北海道はクソ寒い雪景色だけだろうから魅力が乏しいし。
とはいえ、北斗星の個室ソロと北海道特急に割安に乗れるなら乗っておきたい
気持ちは非常に高い。
これ１発に４万〜６万注ぎ込むか、バースデイやゲキヤスに毎週乗るかｗ
これでまだ結論が出ない。
いろいろ考えても、この３月末までというのは猶予が少ない。また、四国から東京まで
往復もしないといけないのが最大のネック。ここを安くあげないとぐるりの価格優位性も
薄れる。かといって１８キップで四国から東京まで乗るのは気が遠くなる。
この時期の北海道はクソ寒い雪景色だけだろうから魅力が乏しいし。
とはいえ、北斗星の個室ソロと北海道特急に割安に乗れるなら乗っておきたい
気持ちは非常に高い。
これ１発に４万〜６万注ぎ込むか、バースデイやゲキヤスに毎週乗るかｗ
これでまだ結論が出ない。
日記ならチラシの裏でやれ
冬の北海道は魅力に乏しいだ？
明らかに冬に北海道に行ったことのない台詞だな
冬こそ北海道の真骨頂、本当の姿・厳しさを知れるチャンスなのに
冬の北海道は魅力に乏しいだ？
明らかに冬に北海道に行ったことのない台詞だな
冬こそ北海道の真骨頂、本当の姿・厳しさを知れるチャンスなのに
流氷接岸のニュースを聞いて行く事にした
２週間前だったけど往復北斗星のソロがとれたよ
２週間前だったけど往復北斗星のソロがとれたよ
いままで色んな時期に北海道旅行したけど、一番つまらなかったのは11月前半だな。
紅葉も終わって雪もまだ降らないくらいの時期・・・。
紅葉も終わって雪もまだ降らないくらいの時期・・・。
>>813
北海道は9月から降るが
北海道は9月から降るが
816 ：名無しでGO!：2010/02/11(木) 21:23:56 ID:tuu9ZDt2O
800です
結論からいくと、IGRも有効でした
ただ、やはりかなり面倒くさいやり取りになって
IGR車内で検札が来て、車掌にその旨を話すと、当然のごとく車掌は困惑し、運転士に尋ねても「わからない」と。
車掌が指令か何かにに連絡を取ると、指令がＪＲに確認したみたいで
「青森ではまなすを降りた時点で無効、今はIGRの運賃を払って、JRの分は盛岡駅の窓口で相談してほしい。」
と言われた。ただ俺が「それは青森で改札を出た場合でしょ？」と言うと車掌が指令に再び連絡をとり、指令からは「IGRの運賃だけとりあえずいただいて、JRはJRの窓口で」というので、仕方なくIGRの部分は払ったのだが、そのあとまた指令から連絡がきて
「JRに再度問い合わせたところ、IGR区間も有効、徴収した運賃は盛岡駅で払い戻す」と
さすがにこのやり方をやったのは俺が第一号と言うわけでは無いと思うが、ここまで困惑するとは
結論からいくと、IGRも有効でした
ただ、やはりかなり面倒くさいやり取りになって
IGR車内で検札が来て、車掌にその旨を話すと、当然のごとく車掌は困惑し、運転士に尋ねても「わからない」と。
車掌が指令か何かにに連絡を取ると、指令がＪＲに確認したみたいで
「青森ではまなすを降りた時点で無効、今はIGRの運賃を払って、JRの分は盛岡駅の窓口で相談してほしい。」
と言われた。ただ俺が「それは青森で改札を出た場合でしょ？」と言うと車掌が指令に再び連絡をとり、指令からは「IGRの運賃だけとりあえずいただいて、JRはJRの窓口で」というので、仕方なくIGRの部分は払ったのだが、そのあとまた指令から連絡がきて
「JRに再度問い合わせたところ、IGR区間も有効、徴収した運賃は盛岡駅で払い戻す」と
さすがにこのやり方をやったのは俺が第一号と言うわけでは無いと思うが、ここまで困惑するとは
817 ：名無しでGO!：2010/02/11(木) 22:11:08 ID:v02KWcyT0
>>811
冬の北海道なんて、白と黒の世界でつまらないだろ。
吹雪けばそれすら見れない。しかも寒い。
ほぼ毎年行っているし、実はそれ以前に何年も住んでいたよ。
>>816
俺は802だけど、俺の時みたいな酷い対応だな。
不勉強で分らないなら、勝手に判断しないで客に有利な対応にすればいいのにな。
ちなみに俺はそんな感じのことが何度もあるけど。変わった乗り方ってしたくなるよな。
冬の北海道なんて、白と黒の世界でつまらないだろ。
吹雪けばそれすら見れない。しかも寒い。
ほぼ毎年行っているし、実はそれ以前に何年も住んでいたよ。
>>816
俺は802だけど、俺の時みたいな酷い対応だな。
不勉強で分らないなら、勝手に判断しないで客に有利な対応にすればいいのにな。
ちなみに俺はそんな感じのことが何度もあるけど。変わった乗り方ってしたくなるよな。
自分が"面白い"と感じるからといって他人も"面白い"と感じるとは限らない。
自分が"つまらん"と感じるからといって他人も"つまらん"と感じるとは限らない。
自分が"つまらん"と感じるからといって他人も"つまらん"と感じるとは限らない。
821 ：816：2010/02/12(金) 01:27:07 ID:KEUhCm42O
>>819
だよな
IGRの車掌とは言っても、バイトみたいな奴で、わからないのも当然
「（車掌が）分からなかったら、盛岡駅で尋ねる」と言ったのに、この車掌が無理に車内で解決しようとするからこんな面倒なことになるんだよな。
たぶんJRからIGRにちゃんと通達が行ってないから、IGRの車掌や駅員も殆どこの切符の存在自体知らないみたい。それも問題。
だよな
IGRの車掌とは言っても、バイトみたいな奴で、わからないのも当然
「（車掌が）分からなかったら、盛岡駅で尋ねる」と言ったのに、この車掌が無理に車内で解決しようとするからこんな面倒なことになるんだよな。
たぶんJRからIGRにちゃんと通達が行ってないから、IGRの車掌や駅員も殆どこの切符の存在自体知らないみたい。それも問題。
結構、黙認というのもあるんだが、経営が厳しいから集金しようと必死なのかもな。
黙認と言えば、発券段階から不正っぽいのに黙認して発券、車掌も変だと思いつつも黙認、改札も怪しいけど黙認なんてのもあったな。
黙認と言えば、発券段階から不正っぽいのに黙認して発券、車掌も変だと思いつつも黙認、改札も怪しいけど黙認なんてのもあったな。
疑わしきは罰せず
はっきり無効だと自信を持って言える場合以外は、トラブルを避けるためにOKしちゃう事も。
はっきり無効だと自信を持って言える場合以外は、トラブルを避けるためにOKしちゃう事も。
職務に忠実な良い車掌さんだろう
ぐるり北海道フリーきっぷにてはやて3号乗車中
八戸・函館と乗り継いで札幌着17:29を予定
只今大宮を過ぎ、怒涛の大加速中
新幹線速エエエ
八戸・函館と乗り継いで札幌着17:29を予定
只今大宮を過ぎ、怒涛の大加速中
新幹線速エエエ
新幹線初めて乗ると速さと揺れの少なさ、快適さ（空いてる場合）に大興奮するよな。
ただ、出張とかで何度も乗ると車窓も飽きてつまらなすぎになる・・・。orz
脳みそリセットしてあの大興奮にもどりたい・・・。
ただ、出張とかで何度も乗ると車窓も飽きてつまらなすぎになる・・・。orz
脳みそリセットしてあの大興奮にもどりたい・・・。
仕事で利用すると目的が違うからつまらなくなるね
只今仙台到着
乗客の半分ほどが入れ替わった
仙台は高層ビルぼんぼん建ってて大都会だね
>>826
ここ数年、北海道へは北東バスか、フェリーに車積むかのどちらかばかりで新幹線とか飛行機とか使わないから、余計に興奮してますわ
にしても最近の新幹線は加速が通勤電車並だね
昔の200系なんて、駅発車しても速度乗るまで凄い時間かかってた記憶しかないよ
>>827
仕事で車転がしても面白くないのと同じ理屈よね
当方、クルマの運転が好きでタク屋始めたはずなのに、タクシーなんか転がしたってちっとも面白くないもの
なんて書いてるうちに仙台発車
またもや怒涛の大加速
乗客の半分ほどが入れ替わった
仙台は高層ビルぼんぼん建ってて大都会だね
>>826
ここ数年、北海道へは北東バスか、フェリーに車積むかのどちらかばかりで新幹線とか飛行機とか使わないから、余計に興奮してますわ
にしても最近の新幹線は加速が通勤電車並だね
昔の200系なんて、駅発車しても速度乗るまで凄い時間かかってた記憶しかないよ
>>827
仕事で車転がしても面白くないのと同じ理屈よね
当方、クルマの運転が好きでタク屋始めたはずなのに、タクシーなんか転がしたってちっとも面白くないもの
なんて書いてるうちに仙台発車
またもや怒涛の大加速
829 ：名無しでGO!：2010/02/12(金) 10:29:58 ID:C4Gv8DFI0
ぐるり北海道フリーは、利用客が減少してたから廃止ということだけど、
その点では、ここ数ヶ月は最高の販売促進策になっただろうな。
でも、４月以降は似たような切符を再発売してくる可能性もあるのではないかな？
使用列車の制限や発売時期や利用期間、価格などを見直して再発売。
だとすると、この閑散期の廃止宣言は商売上手だったね。
その点では、ここ数ヶ月は最高の販売促進策になっただろうな。
でも、４月以降は似たような切符を再発売してくる可能性もあるのではないかな？
使用列車の制限や発売時期や利用期間、価格などを見直して再発売。
だとすると、この閑散期の廃止宣言は商売上手だったね。
はやて八戸到着＆白鳥八戸発車
久しぶりの在来線は何だかほっとする
ちなみにハイパー485
789ではなかった残念
ところでコレ青森で進行方向逆になるはずだけど、座席も逆に向けたほうがいいのかしら
久しぶりの在来線は何だかほっとする
ちなみにハイパー485
789ではなかった残念
ところでコレ青森で進行方向逆になるはずだけど、座席も逆に向けたほうがいいのかしら
車掌からも向き変えてって放送あるしね。
だいたい1人か2人やりだすとみんな席回す。
だいたい1人か2人やりだすとみんな席回す。
834 ：名無しでGO!：2010/02/12(金) 11:58:19 ID:C4Gv8DFI0
「ぐるり北海道」は行き新幹線、帰り北斗星で組むのが最も堪能できるだろうな。
１日目の午後から北海道フリーが使えるから。多くの人は、これで組むのかな？
それとも、やはり往復北斗星が多いのかな？
１日目の午後から北海道フリーが使えるから。多くの人は、これで組むのかな？
それとも、やはり往復北斗星が多いのかな？
835 ：名無しでGO!：2010/02/12(金) 12:03:37 ID:n4noll6O0
>>829
ぐるり関係の再発売可能性はないだろう。
北海道へは往復飛行機がスタンダードだし、札幌へのツアーなら2万円程度からある。
時間がかかり経済的でもない往復鉄道利用を選択する者は稀。
もっと安さを追求するなら北東パス存続でいい。
ぐるり関係の再発売可能性はないだろう。
北海道へは往復飛行機がスタンダードだし、札幌へのツアーなら2万円程度からある。
時間がかかり経済的でもない往復鉄道利用を選択する者は稀。
もっと安さを追求するなら北東パス存続でいい。
新函館まで新幹線が開業したらありえない話でもないだろう。
現状、東京から博多への新幹線のツアーがかなりのディスカウントで設定されている。
新幹線の場合、東海と西日本、九州内は九州との調整が必要だから乗り放題は難しいのかもしれないが、
北海道の場合は東日本と北海道二者だけだからな。
あるいは
現状、東京から博多への新幹線のツアーがかなりのディスカウントで設定されている。
新幹線の場合、東海と西日本、九州内は九州との調整が必要だから乗り放題は難しいのかもしれないが、
北海道の場合は東日本と北海道二者だけだからな。
あるいは
観光好き、時間大切派→行きはやて、帰り北斗星
とにかく切符の元をとろうとする貧乏性→往復北斗星
とにかく切符の元をとろうとする貧乏性→往復北斗星
それなら1日目の午前中だけ仕事をするとゆう手も。
業種によるけど・・・
俺だったら1日目は東京観光
神奈川に住んでいると、意外と東京は観光する機会が訪れない。
お台場行ったり、上野動物園行ったり。
上野動物園なら列車が遅れて始発駅にたどり着けないなんて事も無いしね。
業種によるけど・・・
俺だったら1日目は東京観光
神奈川に住んでいると、意外と東京は観光する機会が訪れない。
お台場行ったり、上野動物園行ったり。
上野動物園なら列車が遅れて始発駅にたどり着けないなんて事も無いしね。
会社定時で上がってそのまま1日目：北斗星ってパターンや、
最終日半休取って北斗星→会社ってのもやったことあるな・・・。
最終日半休取って北斗星→会社ってのもやったことあるな・・・。
「いい夫婦パス」も今年度限りかな。
6月のラベンダー咲く頃に使ってみるか。
6月のラベンダー咲く頃に使ってみるか。
844 ：名無しでGO!：2010/02/12(金) 19:05:22 ID:C4Gv8DFI0
「ぐるり」は、北海道入りするまでは途中下車不可だと聞いた。
新幹線を使って北海道入りする場合、新幹線の駅では下車は絶対不可能のようだが、
八戸以降は在来線との乗り継ぎがあるので新幹線の改札を出ることが出来る。
その時に、１８キップなどを持ってれば在来線駅舎の外に出ることは可能かな？
新幹線を使って北海道入りする場合、新幹線の駅では下車は絶対不可能のようだが、
八戸以降は在来線との乗り継ぎがあるので新幹線の改札を出ることが出来る。
その時に、１８キップなどを持ってれば在来線駅舎の外に出ることは可能かな？
>>844
出ることは実態として出来るだろうが、万引きみたいなもんだぜ
出ることは実態として出来るだろうが、万引きみたいなもんだぜ
846 ：名無しでGO!：2010/02/12(金) 21:40:22 ID:9tqIepZi0
>>844
今はどうだがわからんが昔青森で駅員に駄目もとで聞いたら出れたよ。
今はどうだがわからんが昔青森で駅員に駄目もとで聞いたら出れたよ。
>>846
「ぐるり」の切符で出れたってこと？まあ、八戸と青森は出来ると思う。
乗り継ぎの時間待ちなどで、ちょっと駅前で買い物するとか食事するとか
そういう理由が殆どなんだし。
例えば、青森で「はまなす」の発車まで延々と数時間ある場合、
全く駅の外に出れないのはキツいだろう。そういう場合は、
出してくれると思う。
新幹線のルート上では絶対に出してくれないことだけは間違いない。
（出る方法は全くない。１８キップも新幹線改札では意味がない。）
「ぐるり」の切符で出れたってこと？まあ、八戸と青森は出来ると思う。
乗り継ぎの時間待ちなどで、ちょっと駅前で買い物するとか食事するとか
そういう理由が殆どなんだし。
例えば、青森で「はまなす」の発車まで延々と数時間ある場合、
全く駅の外に出れないのはキツいだろう。そういう場合は、
出してくれると思う。
新幹線のルート上では絶対に出してくれないことだけは間違いない。
（出る方法は全くない。１８キップも新幹線改札では意味がない。）
でもさ、「ぐるり」廃止の理由が「利用客の減少傾向」だったけど、
ということはリニューアルして利用促進を図る「新ぐるり」切符発売も
有り得ると思うのだが・・。ありえないのかな？
ということはリニューアルして利用促進を図る「新ぐるり」切符発売も
有り得ると思うのだが・・。ありえないのかな？
俺は行きは北斗星。帰りは北斗星とはやてが半々位。
>>847
個人的には駅前まで出たらそれは途中下車だと思うんだけど。
乗り継ぎの時間待ちで改札外の待合室レベルなら認めてもいいと思うが…
>>848
利用促進を図る必要が無いのでありえないだろうな。
新青森開業後に出す可能性は無いとは言えないが、まったく別物が出てくるだろう。
北斗星不可とか。
個人的には駅前まで出たらそれは途中下車だと思うんだけど。
乗り継ぎの時間待ちで改札外の待合室レベルなら認めてもいいと思うが…
>>848
利用促進を図る必要が無いのでありえないだろうな。
新青森開業後に出す可能性は無いとは言えないが、まったく別物が出てくるだろう。
北斗星不可とか。
>>850
3連休パスじゃなくて5連休パスでＪＲ東・北全線可、ただし寝台車は別途寝台券必要で、5日間で35000円とか、指定は8回までおｋでそれ以上は別途とかね。
3連休パスじゃなくて5連休パスでＪＲ東・北全線可、ただし寝台車は別途寝台券必要で、5日間で35000円とか、指定は8回までおｋでそれ以上は別途とかね。
853 ：名無しでGO!：2010/02/12(金) 23:18:51 ID:efs7m/VU0
青森〜弘前〜大湊発の北海道フリーきっぷ（25600円）は、秋田地区から利用でも秋田地区の駅で売ってくれるかな？（弘前までの乗車券はもちろん用意します）。
(奥)追分から、周遊きっぷ5日用をつかうか、北海道ﾌﾘｰをつかうか迷うけど、どっちがお勧めでしょうか？
(奥)追分から、周遊きっぷ5日用をつかうか、北海道ﾌﾘｰをつかうか迷うけど、どっちがお勧めでしょうか？
函館は下車出来ない切符での途中下車に寛容。もちろん、保証は出来ないけど。
青森や八戸でも降りたことがあるが、列車遅延時だからな。
新幹線は相当な遅延が発生しない限りは途中下車出来ない。
青森や八戸でも降りたことがあるが、列車遅延時だからな。
新幹線は相当な遅延が発生しない限りは途中下車出来ない。
855 ：名無しでGO!：2010/02/12(金) 23:38:07 ID:aK3VLu0H0
ぐるりの廃止の本当に理由は、指定が無制限な上に、北斗星のソロも使えるって事だろう。
今更制限かけたら飛行機に逃げる人も少なくないだろうし。
さらに窓口氏もあまり理解してない人が多く、「指定券発行済み」の印は出発駅から道内までの列車で押すのに、
道内の指定を発行しても「指定券発行済み」の印を押してしまうので、
現状では同じ日の北斗星の指定を何枚も取れてしまう。
5or6号車と9号車が取れたら、5or6号車で寝て、9号車はカードキーを記念に貰うだけなんて事もできちゃう…
今更制限かけたら飛行機に逃げる人も少なくないだろうし。
さらに窓口氏もあまり理解してない人が多く、「指定券発行済み」の印は出発駅から道内までの列車で押すのに、
道内の指定を発行しても「指定券発行済み」の印を押してしまうので、
現状では同じ日の北斗星の指定を何枚も取れてしまう。
5or6号車と9号車が取れたら、5or6号車で寝て、9号車はカードキーを記念に貰うだけなんて事もできちゃう…
それは車掌にバレる危険性もそれなりにあるのでお勧め出来ない。
特に閑散時期は危険。
特に閑散時期は危険。
＞８５６は何を言ってるのかサッパリ意味が分からない
よく分からんけど、それなら窓口係りにルールを徹底すりゃ済む話じゃないのか
>>856
＞、「指定券発行済み」の印は出発駅から道内までの列車で押すのに、
＞道内の指定を発行しても「指定券発行済み」の印を押してしまうので
そしたら、まだ帰りの指定を取っていないのに道内の指定で押されて
帰り分指定が発行済みに見えるだけだろ。
北斗星を何枚も取れるというのは、悪意を持って「道内の指定しか取って
ないのに発行済みを押されただけだぞ！」と主張する利用者以外には
ありえないｗ
＞、「指定券発行済み」の印は出発駅から道内までの列車で押すのに、
＞道内の指定を発行しても「指定券発行済み」の印を押してしまうので
そしたら、まだ帰りの指定を取っていないのに道内の指定で押されて
帰り分指定が発行済みに見えるだけだろ。
北斗星を何枚も取れるというのは、悪意を持って「道内の指定しか取って
ないのに発行済みを押されただけだぞ！」と主張する利用者以外には
ありえないｗ
って言うかそんなことする馬鹿はQの豪遊券で買い占めた馬鹿ぐらいじゃね？
まぁそういう普通では考えられない馬鹿が鉄オタには多いのが問題だな。
そしてその煽りを受けるのはそれ以外の鉄オタと一般客。
そしてその煽りを受けるのはそれ以外の鉄オタと一般客。
864 ：名無しでGO!：2010/02/13(土) 21:41:27 ID:jnZwbmh90
だから廃止になるのか
865 ：名無しでGO!：2010/02/13(土) 22:41:14 ID:9ZsE+vUcP
もうJALかADOと提携して
「ぐるり北海道 飛行機＆JR北海道きっぷ」
でも出してくれよ
内容は羽田〜新千歳の往復+北海道フリーキップ（指定4回 5日間有効）で
閑散期4.5万、繁忙期5.5万で
お盆とかは今まで通り発売無しでいいから
「ぐるり北海道 飛行機＆JR北海道きっぷ」
でも出してくれよ
内容は羽田〜新千歳の往復+北海道フリーキップ（指定4回 5日間有効）で
閑散期4.5万、繁忙期5.5万で
お盆とかは今まで通り発売無しでいいから
867 ：名無しでGO!：2010/02/14(日) 03:48:12 ID:kPoXkG+M0
>>866
周遊きっぷ使えよw
周遊きっぷ使えよw
868 ：名無しでGO!：2010/02/14(日) 07:42:57 ID:bZKd3BIj0
周遊きっぷは使えないよ
なにげに高い
しかもゾーン内で指定使えない
なにげに高い
しかもゾーン内で指定使えない
870 ：名無しでGO!：2010/02/14(日) 10:12:00 ID:+zZA/tkQO
>>868
周遊きっぷは別に高くないだろ
周遊きっぷは別に高くないだろ
871 ：名無しでGO!：2010/02/14(日) 14:24:53 ID:70EbiH1N0
ぐるり無くなっても仙台からの北海道フリーきっぷ買えばいいんじゃね？
上野と仙台の間は北斗星使えないかもしれないから帰りが微妙だけど
上野と仙台の間は北斗星使えないかもしれないから帰りが微妙だけど
872 ：名無しでGO!：2010/02/14(日) 17:16:37 ID:xoH1J+hr0
>>871
そのきっぷもWEB見ると4月以降のことは分からない。
そのきっぷもWEB見ると4月以降のことは分からない。
仙台発のは、東京からだと割高感があって使えないな。
とりあえず今年の夏に、青森・函館フリーきっぷを使うつもり（２回目の購入）だが、
この切符も今年が最後かもな。
とりあえず今年の夏に、青森・函館フリーきっぷを使うつもり（２回目の購入）だが、
この切符も今年が最後かもな。
オレの場合は福島在住だから、
「ぐるり」よりも仙台発の動向が気になる。
「ぐるり」よりも仙台発の動向が気になる。
仙台発は行きは北斗星より新幹線ー特急ーはまなすＢ寝台が使えるのがいい
>>876
盛岡発な
北海道フリーパスではまなすカーペットを函館から宿代わりに何度もするアホがいるせいで、
この切符では4月から別途指定席券と急行券が必要になったのな。
ＪＲ北海道、いい仕事するな、乞食キッパーざまー
盛岡発な
北海道フリーパスではまなすカーペットを函館から宿代わりに何度もするアホがいるせいで、
この切符では4月から別途指定席券と急行券が必要になったのな。
ＪＲ北海道、いい仕事するな、乞食キッパーざまー
880 ：名無しでGO!：2010/02/17(水) 23:12:21 ID:KBzby0N00
「ぐるり北海道」はフリー区間までの往復に、
「はまなす」のＢ寝台も利用できると書いてるけど、
「新幹線と寝台車の併用は不可」という条項もある。
ということは、「はまなす」のＢ寝台を利用するには、
東京ー青森を新幹線を使わずに乗り継いでこいってことになる。
途中下車可能ならイザ知らず、下車できないのに
新幹線を使わない人って居るかな？
「ぐるり」の往復で「はまなすＢ寝台」を利用した人って、
今までに１人でも存在したのだろうか？
「はまなす」のＢ寝台も利用できると書いてるけど、
「新幹線と寝台車の併用は不可」という条項もある。
ということは、「はまなす」のＢ寝台を利用するには、
東京ー青森を新幹線を使わずに乗り継いでこいってことになる。
途中下車可能ならイザ知らず、下車できないのに
新幹線を使わない人って居るかな？
「ぐるり」の往復で「はまなすＢ寝台」を利用した人って、
今までに１人でも存在したのだろうか？
あけぼのもスーパーひたちも使えないんだよな。
そうなってくると、飛行機で三沢や青森などまで飛んで、そこからぐるりという人はいたと思う。
そうなってくると、飛行機で三沢や青森などまで飛んで、そこからぐるりという人はいたと思う。
別途特急券を買えば問題ない。帰りは結構居る。記念にとのことだが。
>>882
ダウト。
別途特急券購入で新幹線に乗れるか、束に問い合わせた事がある。
その時の回答は以下のとおり。
>このたびのお問合せにつきまして、以下のとおり回答させていただきます。
>恐れ入りますが、「ぐるり北海道フリーきっぷ」で新幹線と寝台列車の乗り継ぎ
利用はできません。
>（乗車券も別にお求めいただくこととなります。）
>新幹線をご利用の際には、「はまなす号」の普通車指定席をご利用ください。
ダウト。
別途特急券購入で新幹線に乗れるか、束に問い合わせた事がある。
その時の回答は以下のとおり。
>このたびのお問合せにつきまして、以下のとおり回答させていただきます。
>恐れ入りますが、「ぐるり北海道フリーきっぷ」で新幹線と寝台列車の乗り継ぎ
利用はできません。
>（乗車券も別にお求めいただくこととなります。）
>新幹線をご利用の際には、「はまなす号」の普通車指定席をご利用ください。
どうして鉄ヲタには>>882のような嘘吐きが多いのか
新幹線は車内改札無いから普通に通れたけどね、特急券無しで、はやての指定席券のみ別途購入で。
886 ：名無しでGO!：2010/02/18(木) 17:37:14 ID:blEGmS+X0
>>880
考えられるのは5日目の夜にはまなす利用で帰途につく際。
継続乗車で都内まで行けるが、青森から先は特急券が別途必要になってしまう。
それなら青森から普通利用にしてはまなすをB寝台利用にするのは想定できる。
北東パスと同じような行路にはなる。北東パスでも野辺地までつがる2号のワープが
有名だから、500円払って野辺地まで先行はありそう。
考えられるのは5日目の夜にはまなす利用で帰途につく際。
継続乗車で都内まで行けるが、青森から先は特急券が別途必要になってしまう。
それなら青森から普通利用にしてはまなすをB寝台利用にするのは想定できる。
北東パスと同じような行路にはなる。北東パスでも野辺地までつがる2号のワープが
有名だから、500円払って野辺地まで先行はありそう。
887 ：名無しでGO!：2010/02/18(木) 20:16:52 ID:wa0HTB6n0
888 ：名無しでGO!：2010/02/18(木) 20:30:47 ID:v3pEgo+E0
ぐるり は、料金券を買い足せば使えるのでは？
乗車券も必要…こそウソケツだろうよ。
これだから束は…
乗車券も必要…こそウソケツだろうよ。
これだから束は…
>>885
キセルは犯罪です。
キセルは犯罪です。
890 ：名無しでGO!：2010/02/18(木) 20:45:26 ID:wa0HTB6n0
よく分からんが、土日きっぷや三連休パスだと、最終日の夜行列車に乗った場合、
翌日も途中下車をしない限り、目的地まで乗車券部分は有効だというJRからの公式回答を扱ったWebがどこかにあったハズ。
とすれば、はまなすで本州入りしても乗車券部分は有効だと解釈する人がいても不思議ではない。
翌日も途中下車をしない限り、目的地まで乗車券部分は有効だというJRからの公式回答を扱ったWebがどこかにあったハズ。
とすれば、はまなすで本州入りしても乗車券部分は有効だと解釈する人がいても不思議ではない。
892 ：名無しでGO!：2010/02/18(木) 21:27:04 ID:fTJLh1of0
うそぉ…
新幹線特急券・はまなす急行・寝台券を買い足せば
ぐるりは乗車券として使えるのでは？
新幹線を指定券・はまなすを寝台指定券（ともに０円券）で使うことが
できないだけであって“料金券別払いでても新幹線＋はまなすは×”って
ことはないでしょうよ。
もしダメなら、それはどこからの情報？（>>883 の束の回答 以外で）
新幹線特急券・はまなす急行・寝台券を買い足せば
ぐるりは乗車券として使えるのでは？
新幹線を指定券・はまなすを寝台指定券（ともに０円券）で使うことが
できないだけであって“料金券別払いでても新幹線＋はまなすは×”って
ことはないでしょうよ。
もしダメなら、それはどこからの情報？（>>883 の束の回答 以外で）
>>891
おれもそうだと思う。
改札を出ない限り、特急券を買えば新幹線にも乗れるはず。
ただし、トクトクきっぷは特有の制限がある場合があるので、断言は出来ない。
尚、前日に大幅遅延が発生した時とかは、特急券を買わなくても乗れる可能性が高い。
おれもそうだと思う。
改札を出ない限り、特急券を買えば新幹線にも乗れるはず。
ただし、トクトクきっぷは特有の制限がある場合があるので、断言は出来ない。
尚、前日に大幅遅延が発生した時とかは、特急券を買わなくても乗れる可能性が高い。
894 ：名無しでGO!：2010/02/18(木) 23:06:28 ID:wa0HTB6n0
じゃあ公式ホームページ。
■ご利用になれる列車・席タイプ■
北海道内完結列車のB寝台は「▲」。東北本線経由以外の列車（例「あけぼの号」）は「×」。
青森〜札幌間で「はまなす号」のB寝台がご利用になれます。
ただし、「新幹線と寝台列車」「寝台列車と新幹線」の組合せではご利用になれません。
↑ここだけなら、指のみ権利が行使できないだけと解釈できないこともないだろうが・・・
■ご利用条件■
東北新幹線と寝台列車の乗り継ぎ利用はできません
↑ご利用条件で書いてあるので、ぐるりを利用するにあたっての条件だな。
乗り継ぐこと自体が認められていない。
■ご利用になれる列車・席タイプ■
北海道内完結列車のB寝台は「▲」。東北本線経由以外の列車（例「あけぼの号」）は「×」。
青森〜札幌間で「はまなす号」のB寝台がご利用になれます。
ただし、「新幹線と寝台列車」「寝台列車と新幹線」の組合せではご利用になれません。
↑ここだけなら、指のみ権利が行使できないだけと解釈できないこともないだろうが・・・
■ご利用条件■
東北新幹線と寝台列車の乗り継ぎ利用はできません
↑ご利用条件で書いてあるので、ぐるりを利用するにあたっての条件だな。
乗り継ぐこと自体が認められていない。
寝台列車というのには、夜行列車の指定席は含まれないと思う。
896 ：名無しでGO!：2010/02/18(木) 23:31:55 ID:wa0HTB6n0
と言うことは５日目の夜に函館をはまなす指定で出て、翌日は在来線（八戸〜盛岡を含む）と
特急券を買って、新幹線を乗り継いで帰る事も可能というわけだ。
ところで継続乗車って、翌々日やその次の日まで有効なのかな？ 終電後は駅ホームから出される
だろうけど、そういう場合は慣例として途中下車扱いしないとか。
特急券を買って、新幹線を乗り継いで帰る事も可能というわけだ。
ところで継続乗車って、翌々日やその次の日まで有効なのかな？ 終電後は駅ホームから出される
だろうけど、そういう場合は慣例として途中下車扱いしないとか。
>>894
寝台券と新幹線の指定を同一行程でださないよという意味でしょ、いまどこ乗りスレで特急券別途で乗った人居るし、逆にはまなすの寝台券別途購入で新幹線も乗った人いる。
寝台券と新幹線の指定を同一行程でださないよという意味でしょ、いまどこ乗りスレで特急券別途で乗った人居るし、逆にはまなすの寝台券別途購入で新幹線も乗った人いる。
899 ：名無しでGO!：2010/02/18(木) 23:49:08 ID:wa0HTB6n0
>>897
それは可能。
５日目の夜に北斗星やはまなす号指定（カーペット含む）に乗車するのは可。
継続乗車扱いで乗車券も着地に辿りつくまで有効。
いつまで有効なのかといわれたら、着地に辿りつくまで。
厳密に言うと「継続乗車」ではなくて、「継続乗車に準じた取り扱い」
なことに注意。当然に認められている、というわけではない。
それは可能。
５日目の夜に北斗星やはまなす号指定（カーペット含む）に乗車するのは可。
継続乗車扱いで乗車券も着地に辿りつくまで有効。
いつまで有効なのかといわれたら、着地に辿りつくまで。
厳密に言うと「継続乗車」ではなくて、「継続乗車に準じた取り扱い」
なことに注意。当然に認められている、というわけではない。
５日目の夜にはまなす乗車、６日目に普通列車を乗り継いで＆無駄な時間を過ごしつつ仙台まで到達。
７日目の早朝に別途特急券寝台券を購入した北斗星に乗車して上野着なんてのも出来るわけだ。
７日目の早朝に別途特急券寝台券を購入した北斗星に乗車して上野着なんてのも出来るわけだ。
901 ：名無しでGO!：2010/02/18(木) 23:57:09 ID:wa0HTB6n0
>>898
「乗った」という事実だけで公式に認められていることにはならない。
「乗れてしまった」ことと、「乗ることが認められている」ことは全く別。
「検札が来なかったから特急料金払わずに済んだ」事実をもって、
「検札に遭わなければ特急料金の支払いは不要でそのまま乗車が認められる」こと
にはならないのと同じ。
「乗った」という事実だけで公式に認められていることにはならない。
「乗れてしまった」ことと、「乗ることが認められている」ことは全く別。
「検札が来なかったから特急料金払わずに済んだ」事実をもって、
「検札に遭わなければ特急料金の支払いは不要でそのまま乗車が認められる」こと
にはならないのと同じ。
公式に認めていなくても、慣例として認めている事もあるんだよな。
不正乗車である事が明らかであっても、お咎めなし。
簡単な例では、乗り継ぎ時間が長い場合に途中下車を認めるとか、
神田から中央線で八王子に行く時に東京駅まで出て、始発に乗車するとか。
不正乗車である事が明らかであっても、お咎めなし。
簡単な例では、乗り継ぎ時間が長い場合に途中下車を認めるとか、
神田から中央線で八王子に行く時に東京駅まで出て、始発に乗車するとか。
＞神田から中央線で八王子に行く時に東京駅まで出て、始発に乗車するとか。
これ認めてるの？
これ認めてるの？
>>903
認められていません。
認められていません。
東京駅で踊り子の車掌に「有楽町から乗ったんだけど、今日みたいに東京に出るのと、品川駅まで出るのと
どっちが早いんでしょう？」とか、切符見せながら聞いても金取られないだろ。
どっちが早いんでしょう？」とか、切符見せながら聞いても金取られないだろ。
>>905
重複してなければおｋなんだよ、神田ー東京で同じ区間を乗ってるのがアウト
重複してなければおｋなんだよ、神田ー東京で同じ区間を乗ってるのがアウト
907 ：名無しでGO!：2010/02/19(金) 00:29:00 ID:2nhv+ki50
910 ：名無しでGO!：2010/02/19(金) 00:37:48 ID:Lq5aviONO
>>902
前者は公式に認められるものだし、後者は慣例ですらない不正乗車。
前者は公式に認められるものだし、後者は慣例ですらない不正乗車。
911 ：名無しでGO!：2010/02/19(金) 00:41:46 ID:2nhv+ki50
>>909
例外的な運用がたくさんあるから
規則は破っていいという結論にはならない。
乗車した車掌が、（面倒なのか）料金を徴収しないケースが
あるかもしれないが、原則払う必要がある。
第５条、６条をよく読むこと。
例外的な運用がたくさんあるから
規則は破っていいという結論にはならない。
乗車した車掌が、（面倒なのか）料金を徴収しないケースが
あるかもしれないが、原則払う必要がある。
第５条、６条をよく読むこと。
お前ら頭固いな。最近は変わって来ているけど、昔は職員が不正乗車の片棒担いで
それを上司は勿論、会社としても黙認なんてのが当たり前だったりもしたんだがな。
それを上司は勿論、会社としても黙認なんてのが当たり前だったりもしたんだがな。
913 ：名無しでGO!：2010/02/19(金) 01:10:30 ID:2nhv+ki50
915 ：名無しでGO!：2010/02/19(金) 01:24:06 ID:2nhv+ki50
916 ：本日の基地外No1：2010/02/19(金) 01:29:16 ID:2nhv+ki50
902名無しでGO!sage2010/02/19(金) 00:04:13 ID:Z+JlzYHh0
公式に認めていなくても、慣例として認めている事もあるんだよな。
不正乗車である事が明らかであっても、お咎めなし。
簡単な例では、乗り継ぎ時間が長い場合に途中下車を認めるとか、
神田から中央線で八王子に行く時に東京駅まで出て、始発に乗車するとか。
905名無しでGO!sage2010/02/19(金) 00:16:58 ID:Z+JlzYHh0
東京駅で踊り子の車掌に「有楽町から乗ったんだけど、今日みたいに東京に出るのと、品川駅まで出るのと
どっちが早いんでしょう？」とか、切符見せながら聞いても金取られないだろ。
908名無しでGO!sage2010/02/19(金) 00:31:33 ID:Z+JlzYHh0
>>906
いや踊り子乗車という前提だから、有楽町→東京→横浜方面だから重複している。
ただし、当該区間を走行中の車内改札時にバレると取られる可能性が高い。
あと、新幹線では確実にアウト。
公式に認めていなくても、慣例として認めている事もあるんだよな。
不正乗車である事が明らかであっても、お咎めなし。
簡単な例では、乗り継ぎ時間が長い場合に途中下車を認めるとか、
神田から中央線で八王子に行く時に東京駅まで出て、始発に乗車するとか。
905名無しでGO!sage2010/02/19(金) 00:16:58 ID:Z+JlzYHh0
東京駅で踊り子の車掌に「有楽町から乗ったんだけど、今日みたいに東京に出るのと、品川駅まで出るのと
どっちが早いんでしょう？」とか、切符見せながら聞いても金取られないだろ。
908名無しでGO!sage2010/02/19(金) 00:31:33 ID:Z+JlzYHh0
>>906
いや踊り子乗車という前提だから、有楽町→東京→横浜方面だから重複している。
ただし、当該区間を走行中の車内改札時にバレると取られる可能性が高い。
あと、新幹線では確実にアウト。
>>913
祖国云々言い出した自分のことは棚に上げてよく言うよ。
今度は死んだ方がいいか。自分の発言を音読してみろ。
あとな不正でも駅員が良いと言ったらいいんだよ。
表立ってはダメでも、実質は正当なんだよ。
祖国云々言い出した自分のことは棚に上げてよく言うよ。
今度は死んだ方がいいか。自分の発言を音読してみろ。
あとな不正でも駅員が良いと言ったらいいんだよ。
表立ってはダメでも、実質は正当なんだよ。
918 ：本日の基地外No1：2010/02/19(金) 01:30:17 ID:2nhv+ki50
909名無しでGO!sage2010/02/19(金) 00:34:00 ID:Z+JlzYHh0
>>907
だから、規則外の運用も多いんだって。
規則では確実に出せない切符なのに、発券してくれたりとか当たり前のようにある。
912名無しでGO!sage2010/02/19(金) 00:48:33 ID:Z+JlzYHh0
お前ら頭固いな。最近は変わって来ているけど、昔は職員が不正乗車の片棒担いで
それを上司は勿論、会社としても黙認なんてのが当たり前だったりもしたんだがな。
914名無しでGO!sage2010/02/19(金) 01:16:21 ID:Z+JlzYHh0
>>913
お前、頭おかしいな。病院に行って診てもらえ。
それとも社会経験がないのか？
>>907
だから、規則外の運用も多いんだって。
規則では確実に出せない切符なのに、発券してくれたりとか当たり前のようにある。
912名無しでGO!sage2010/02/19(金) 00:48:33 ID:Z+JlzYHh0
お前ら頭固いな。最近は変わって来ているけど、昔は職員が不正乗車の片棒担いで
それを上司は勿論、会社としても黙認なんてのが当たり前だったりもしたんだがな。
914名無しでGO!sage2010/02/19(金) 01:16:21 ID:Z+JlzYHh0
>>913
お前、頭おかしいな。病院に行って診てもらえ。
それとも社会経験がないのか？
おおっと今度は他人の発言をコピペね。
基地外確定。もう相手にするのは止めた。
あとは好きにやってくれ。
基地外確定。もう相手にするのは止めた。
あとは好きにやってくれ。
920 ：名無しでGO!：2010/02/19(金) 01:32:05 ID:2nhv+ki50
923 ：名無しでGO!：2010/02/19(金) 09:27:59 ID:Lq5aviONO
はぁ？
それも乗り継いでるじゃん
なんで勝手に「直接乗り継ぎ」に限定してるんだよｗｗ
それも乗り継いでるじゃん
なんで勝手に「直接乗り継ぎ」に限定してるんだよｗｗ
924 ：名無しでGO!：2010/02/19(金) 16:21:04 ID:lhfMf5Ut0
ちょっと待て…
最終日ルールと新幹線＋はまなす寝台ルールが一部ごっちゃな感じがする…
有効期限内で考えるとすると…
つまりは「新幹線特急券＆はまなす急行・寝台券」別払いで、ぐるりは
乗車券としてOKということでいいのでしょうか。
「乗り継ぎ利用はダメ」とは、０円指定券ではNGということでしょうよ。
束のHPでも「▲」なんだから、乗車券としてはOKでしょうよ。
それでもダメなら、何かソースをきぼん。
最終日ルールと新幹線＋はまなす寝台ルールが一部ごっちゃな感じがする…
有効期限内で考えるとすると…
つまりは「新幹線特急券＆はまなす急行・寝台券」別払いで、ぐるりは
乗車券としてOKということでいいのでしょうか。
「乗り継ぎ利用はダメ」とは、０円指定券ではNGということでしょうよ。
束のHPでも「▲」なんだから、乗車券としてはOKでしょうよ。
それでもダメなら、何かソースをきぼん。
道内完結列車は「▲」だからフリーエリアの話だよ。もう存在しないが。
はまなすはその下に別に書いてある（アプローチとしての利用）
んでそっちは「▲」じゃなく新幹線との組み合わせでは「ご利用になれません」
だから完全に使えないと考えるのが妥当。
「寝台車」じゃなく「寝台列車」なのがちょっと気になるけど
新幹線+B寝台のアプローチは不可だよと言いたいのはわかる。
はまなすはその下に別に書いてある（アプローチとしての利用）
んでそっちは「▲」じゃなく新幹線との組み合わせでは「ご利用になれません」
だから完全に使えないと考えるのが妥当。
「寝台車」じゃなく「寝台列車」なのがちょっと気になるけど
新幹線+B寝台のアプローチは不可だよと言いたいのはわかる。
928 ：名無しでGO!：2010/02/19(金) 18:08:42 ID:Lq5aviONO
>>924
まとめるふりして、話をまったくの振り出しに戻すなよｗ
まとめるふりして、話をまったくの振り出しに戻すなよｗ
この切符、東京都区内での特急券の扱いはどうなってんの？
東北線の特急はOKではあるけど、新宿からの東武特急やあいづ、NEXはNG?
もしかして品川〜東京をNEXで移動なんかもできちゃうわけ？
東北線の特急はOKではあるけど、新宿からの東武特急やあいづ、NEXはNG?
もしかして品川〜東京をNEXで移動なんかもできちゃうわけ？
>>930
在来線の特急は上野からの東北線特急しかダメってことか。
在来線の特急は上野からの東北線特急しかダメってことか。
932 ：名無しでGO!：2010/02/19(金) 23:39:03 ID:beX1HY3/0
>>927
サンクス。
しかしなぁ…正直、束のmail回答を信用していいものか…
新幹線・寝台 ともに「▲」なんでしょ？料金券を足せばOKでは？
「普通列車には有効」なのに「料金券を添えると無効」なんて、
ヘンじゃない？ぐるりって「18きっぷ」なのか？
サンクス。
しかしなぁ…正直、束のmail回答を信用していいものか…
新幹線・寝台 ともに「▲」なんでしょ？料金券を足せばOKでは？
「普通列車には有効」なのに「料金券を添えると無効」なんて、
ヘンじゃない？ぐるりって「18きっぷ」なのか？
そりゃ屁理屈って言うんだよ
表の上でそれぞれの項目に▲があっても
＞ただし、「新幹線と寝台列車」「寝台列車と新幹線」の組合せではご利用になれません
って但し書きがあればそれが適用されるだろ。
たとえばセットで割引になるものでも○と△の組み合わせはできません
なんて例はよくある。
表の上でそれぞれの項目に▲があっても
＞ただし、「新幹線と寝台列車」「寝台列車と新幹線」の組合せではご利用になれません
って但し書きがあればそれが適用されるだろ。
たとえばセットで割引になるものでも○と△の組み合わせはできません
なんて例はよくある。
934 ：名無しでGO!：2010/02/20(土) 06:09:00 ID:OoaQYLbJ0
その“ただし、「新幹線と寝台列車」「寝台列車と新幹線」の組合せでは
ご利用になれません”とは、“新幹線＋寝台列車 は、ぐるりのサービス、
つまり０円券で乗れる範囲には含まない”ということではないの？例えば
東京−仙台 を新幹線で、仙台−札幌 を北斗星で…などのように。
新幹線だけor寝台だけなら料金券買い足しで乗車券として有効…でも
新幹線＋寝台の場合は２枚買い足しでも無効…って、おかしくない？
だったら▲に注釈が付くでしょうよ。“新幹線＋寝台の場合は×”と。
私も改めて深くツッ込んで調べようと思う。
ご利用になれません”とは、“新幹線＋寝台列車 は、ぐるりのサービス、
つまり０円券で乗れる範囲には含まない”ということではないの？例えば
東京−仙台 を新幹線で、仙台−札幌 を北斗星で…などのように。
新幹線だけor寝台だけなら料金券買い足しで乗車券として有効…でも
新幹線＋寝台の場合は２枚買い足しでも無効…って、おかしくない？
だったら▲に注釈が付くでしょうよ。“新幹線＋寝台の場合は×”と。
私も改めて深くツッ込んで調べようと思う。
935 ：名無しでGO!：2010/02/20(土) 07:03:47 ID:2BJ935ABO
だから「往復の指定列車の制限」ではなくて「ご利用の条件」だって言ってんじゃん
またまとめるふりして、話を振り出しに戻すのかよｗ
またまとめるふりして、話を振り出しに戻すのかよｗ
大本営に聞く以外に、どうやって「改めて深くツッ込んで調べる」事ができるのかね？
メールとはいえ、公式回答で「出来ません」と言われてるのに。
>新幹線だけor寝台だけなら料金券買い足しで乗車券として有効…でも
>新幹線＋寝台の場合は２枚買い足しでも無効…って、おかしくない？
>だったら▲に注釈が付くでしょうよ。“新幹線＋寝台の場合は×”と。
そりゃ、単なるクレーマーだろうよ。
過去に「はまなす（ハネ）」＋「（特急券別途で）新幹線」に乗れたとか、
「青森駅で改札から出れた」ってのは、
「 原 則 的 に 出 来 な い けど駅員or車掌の 好 意 でOK」だったんじゃろ。
それを「前は出来たはずだ！」って声高に言うのは、
その好意でOKを出した駅員or車掌に逆に迷惑がかかるのが判らないのかなぁ。
メールとはいえ、公式回答で「出来ません」と言われてるのに。
>新幹線だけor寝台だけなら料金券買い足しで乗車券として有効…でも
>新幹線＋寝台の場合は２枚買い足しでも無効…って、おかしくない？
>だったら▲に注釈が付くでしょうよ。“新幹線＋寝台の場合は×”と。
そりゃ、単なるクレーマーだろうよ。
過去に「はまなす（ハネ）」＋「（特急券別途で）新幹線」に乗れたとか、
「青森駅で改札から出れた」ってのは、
「 原 則 的 に 出 来 な い けど駅員or車掌の 好 意 でOK」だったんじゃろ。
それを「前は出来たはずだ！」って声高に言うのは、
その好意でOKを出した駅員or車掌に逆に迷惑がかかるのが判らないのかなぁ。
鉄ヲタが現場に嫌われる理由が良くわかる
「寝台列車と寝台列車」乗り継ぎ組み合わせの制限は明言されてない。
つまり ハマナスハネ⇔北斗星ソロ 乗り継ぎも大丈夫
つまり ハマナスハネ⇔北斗星ソロ 乗り継ぎも大丈夫
940 ：名無しでGO!：2010/02/20(土) 11:00:39 ID:2BJ935ABO
もし新幹線と乗り継ぎではないから可だとしてもだ、やる意味が全然無えし……
得意気に変な乗り継ぎして困らせるなよ
今電話で確かめた。担当は野口さん。
ぐるり北海道フリーキップで5日目に札幌からはまなすに乗車後
青森について、八戸に移動した後、新幹線に乗れますか？
と聞いたところ
寝台を利用した場合は不可 自由席・指定席の場合は新幹線に乗車可能
って返ってきた。
特急券別途必要ともなんとも言ってなかった。
この回答だと、普通に帰れるらしいのだが……。
ぐるり北海道フリーキップで5日目に札幌からはまなすに乗車後
青森について、八戸に移動した後、新幹線に乗れますか？
と聞いたところ
寝台を利用した場合は不可 自由席・指定席の場合は新幹線に乗車可能
って返ってきた。
特急券別途必要ともなんとも言ってなかった。
この回答だと、普通に帰れるらしいのだが……。
943 ：名無しでGO!：2010/02/20(土) 17:05:27 ID:n1gw3jDv0
「ぐるり北海道フリー」で往路は新幹線＋白鳥＋はまなすの指定を取っていたが、
復路の北斗星が満席だったのでこの日程を諦めて出発日を変更した場合、
先に取ってた「新幹線＋白鳥＋はまなす」の往路指定券３枚は、３枚とも全部変更が可能なんだろうか？
指定列車の変更は、指定列車出発前に限り、往路、復路それぞれ1回のみ可能です。
と記してあるので、往路１行程について１度変更可能と解釈すれば３枚とも変更可能
だと思うのだが・・・。
復路の北斗星が満席だったのでこの日程を諦めて出発日を変更した場合、
先に取ってた「新幹線＋白鳥＋はまなす」の往路指定券３枚は、３枚とも全部変更が可能なんだろうか？
指定列車の変更は、指定列車出発前に限り、往路、復路それぞれ1回のみ可能です。
と記してあるので、往路１行程について１度変更可能と解釈すれば３枚とも変更可能
だと思うのだが・・・。
レスがのびてるとおもったら、同じ話の繰り返しかよ
おれも東に問い合わせたことあるけど、乗車券も買えって回答だった
近々、北斗星廃止ってこともありえそうだな
発表した時にぐるりがなければ正規料金で完売できるもんな
おれも東に問い合わせたことあるけど、乗車券も買えって回答だった
近々、北斗星廃止ってこともありえそうだな
発表した時にぐるりがなければ正規料金で完売できるもんな
>>943
そもそもにおいて、この場合は「ぐるり北海道フリー」自体の利用日変更になると思う。
その場合同様の企画切符だと1回のみ変更可能だから、このケースも同じではないかと。
まぁ、詳細は要確認だが。
そもそもにおいて、この場合は「ぐるり北海道フリー」自体の利用日変更になると思う。
その場合同様の企画切符だと1回のみ変更可能だから、このケースも同じではないかと。
まぁ、詳細は要確認だが。
話題がごっちゃになってるから整理すると…
Ａ、はまなす（Ｂ寝台）利用の場合、特急券別途で新幹線を利用できるか？
Ｂ、最終日の夜行列車に乗った場合、翌日も途中下車をしない限り目的地まで乗車券部分は有効？
Ｃ、出発日を変更した場合、１行程（３列車）の指定変更は可能か？
Ａに関する回答は、>>927 束からの回答メールで「利用出来ない」
Ｂに関する回答は、>>942 束の「野口さん」の回答で、
１、はまなす【座席車】＋ つがる ＋東北新幹線 ならＯＫ
２、はまなす【Ｂ寝台車】＋ つがる ＋東北新幹線 の場合は、乗車券部分も八戸打ち切り
Ｃに関する回答は、>>945 ただし、要確認
Ａ、はまなす（Ｂ寝台）利用の場合、特急券別途で新幹線を利用できるか？
Ｂ、最終日の夜行列車に乗った場合、翌日も途中下車をしない限り目的地まで乗車券部分は有効？
Ｃ、出発日を変更した場合、１行程（３列車）の指定変更は可能か？
Ａに関する回答は、>>927 束からの回答メールで「利用出来ない」
Ｂに関する回答は、>>942 束の「野口さん」の回答で、
１、はまなす【座席車】＋ つがる ＋東北新幹線 ならＯＫ
２、はまなす【Ｂ寝台車】＋ つがる ＋東北新幹線 の場合は、乗車券部分も八戸打ち切り
Ｃに関する回答は、>>945 ただし、要確認
>>942
多分、野口さんが解釈を間違ったものではと。
ぐるりじゃないけど、分け合って盛岡発の「北海道フリーきっぷ」で今日岩手に帰着。 最終日「はまなす」B寝台で青森まで、そこから料金券のみ別で盛岡へ。
これを利用するときに上野駅で近隣の発売駅と最終日の扱いを問い合わせたところ
東京の一番近隣の水戸支社管内の「藤代駅」に、最終日の扱い「盛岡支社」にそれぞれ電話で直接問い合わせをしてくれて確認してくれた。
時間はかかったが、藤代駅で盛岡発の「北海道フリーきっぷ」を無事購入。
最終日「はまなす」利用以降の部分は料金券別で可。
ただ一番必要なことは、ここで書いたのを鵜呑みにするのではなく、
利用するときに必ず切符の使用方法を毎度確認することが一番重要。
扱いが知らぬ間に変わることはあったりする。
ただし、タリフ（切符の扱い説明書）は販売駅にしか置いていないみたいなので注意。
ＪＲ東日本のメール問い合わせは、
詳細を細かく書かないとテンプレコピペで対応されることがある。
「ふるさとゴロンと号の株主優待利用はできるか」の確認は
最初「寝台を利用した株主優待はできるか」のお返事テンプレが帰ってきた。
多分、野口さんが解釈を間違ったものではと。
ぐるりじゃないけど、分け合って盛岡発の「北海道フリーきっぷ」で今日岩手に帰着。 最終日「はまなす」B寝台で青森まで、そこから料金券のみ別で盛岡へ。
これを利用するときに上野駅で近隣の発売駅と最終日の扱いを問い合わせたところ
東京の一番近隣の水戸支社管内の「藤代駅」に、最終日の扱い「盛岡支社」にそれぞれ電話で直接問い合わせをしてくれて確認してくれた。
時間はかかったが、藤代駅で盛岡発の「北海道フリーきっぷ」を無事購入。
最終日「はまなす」利用以降の部分は料金券別で可。
ただ一番必要なことは、ここで書いたのを鵜呑みにするのではなく、
利用するときに必ず切符の使用方法を毎度確認することが一番重要。
扱いが知らぬ間に変わることはあったりする。
ただし、タリフ（切符の扱い説明書）は販売駅にしか置いていないみたいなので注意。
ＪＲ東日本のメール問い合わせは、
詳細を細かく書かないとテンプレコピペで対応されることがある。
「ふるさとゴロンと号の株主優待利用はできるか」の確認は
最初「寝台を利用した株主優待はできるか」のお返事テンプレが帰ってきた。
949 ：名無しでGO!：2010/02/20(土) 19:33:49 ID:2BJ935ABO
解釈というか「はまなすのあと新幹線に乗れるか」という質問に答えてくれただけだろう。
質問の仕方が悪かったんじゃないか？
「継続乗車はどこまで」と「寝台と新幹線の関係」を別々に質問しないと。
質問の仕方が悪かったんじゃないか？
「継続乗車はどこまで」と「寝台と新幹線の関係」を別々に質問しないと。
継続乗車の件は解釈を間違えたというのは有り得る話だけど…
「はまなす（Ｂ寝台）利用の場合で、新幹線利用の場合は乗車券も必要」
これは、>>927のメール回答でも、>>942の野口さんの回答でもＮＧという事は
共通してる。
「はまなす（Ｂ寝台）利用の場合で、新幹線利用の場合は乗車券も必要」
これは、>>927のメール回答でも、>>942の野口さんの回答でもＮＧという事は
共通してる。
判りにくかったので、書き直す。
「はまなす（Ｂ寝台）利用の場合で、新幹線利用の場合は乗車券も必要」
これは、>>927のメール回答でも、>>942の野口さんの回答でも、
乗車券が必要という事は 共通してる。
「はまなす（Ｂ寝台）利用の場合で、新幹線利用の場合は乗車券も必要」
これは、>>927のメール回答でも、>>942の野口さんの回答でも、
乗車券が必要という事は 共通してる。
952 ：名無しでGO!：2010/02/20(土) 19:47:07 ID:n1gw3jDv0
>>945
＞同様の企画切符だと1回のみ変更可能
つまり、出発日変更したら、もう一度最初から往路（復路）も
指定券の取り直しになるということでしょうか？
（もう出発日は変更できない）
で、その指定券の列車変更は１度限り出来ると。
この認識で良いでしょうか？
＞同様の企画切符だと1回のみ変更可能
つまり、出発日変更したら、もう一度最初から往路（復路）も
指定券の取り直しになるということでしょうか？
（もう出発日は変更できない）
で、その指定券の列車変更は１度限り出来ると。
この認識で良いでしょうか？
953 ：名無しでGO!：2010/02/20(土) 19:52:12 ID:4frDERZEO
そもそもこの切符の利用規定が曖昧だから、あいづとか東京から品川までNEXとか、はまなすと北斗星の乗り継ぎとかいう屁理屈をこねる奴がいるわけで
「東京駅または上野駅からフリーエリア内までははやて号と（スーパー）白鳥号の乗り継ぎ、または北斗星号のご利用となります。発駅から東京駅または上野駅までは普通列車のご利用となります」
という表記にすれば無用なトラブルを防げるんじゃない？
「東京駅または上野駅からフリーエリア内までははやて号と（スーパー）白鳥号の乗り継ぎ、または北斗星号のご利用となります。発駅から東京駅または上野駅までは普通列車のご利用となります」
という表記にすれば無用なトラブルを防げるんじゃない？
一番の屁理屈は、新幹線と寝台に▲つけてるくせに
新幹線と寝台乗り継ぐ場合に料金券を別購入しても、乗車券も無効だから買い直しとか言ってる奴だろ
じゃあ、あの▲はどういうシチュエーション想定してるのか説明してみろよ
新幹線と寝台乗り継ぐ場合に料金券を別購入しても、乗車券も無効だから買い直しとか言ってる奴だろ
じゃあ、あの▲はどういうシチュエーション想定してるのか説明してみろよ
955 ：名無しでGO!：2010/02/20(土) 20:22:48 ID:2BJ935ABO
新幹線のGや北斗星でB開放とBソロ以外を使うケースを想定してんだよ。
見ればわかるだろ。
見ればわかるだろ。
新幹線と寝台乗り継ぐ場合には
新幹線のＧ席や北斗星ロイヤル利用とかの料金券を別購入すれば
「Ｂ寝 ○*1」 「ソロ ○*1」の*1にある ただし書きの縛りには影響されないってことでいいんだな
例えば、新幹線のグリーン席料金券のみを別途買えば、
東京-八戸間乗車券は有効。なおかつ青森から乗り継ぐはまなす寝台利用可能ということだな
新幹線のＧ席や北斗星ロイヤル利用とかの料金券を別購入すれば
「Ｂ寝 ○*1」 「ソロ ○*1」の*1にある ただし書きの縛りには影響されないってことでいいんだな
例えば、新幹線のグリーン席料金券のみを別途買えば、
東京-八戸間乗車券は有効。なおかつ青森から乗り継ぐはまなす寝台利用可能ということだな
俺は5日目に夜行に乗る場合、6日目乗車券部分は改札外に出ない限り都区内まで有効、
特急券部分は乗った夜行の下車駅まで有効って聞いたぞ。
はまなすに乗った場合、特急券（急行券）としての利用は青森で終了。
つがる、新幹線は特急券別途購入で乗車可。
特急券部分は乗った夜行の下車駅まで有効って聞いたぞ。
はまなすに乗った場合、特急券（急行券）としての利用は青森で終了。
つがる、新幹線は特急券別途購入で乗車可。
960 ：名無しでGO!：2010/02/20(土) 20:53:31 ID:2BJ935ABO
それは「ご利用の条件」に反している
961 ：名無しでGO!：2010/02/20(土) 20:54:47 ID:2BJ935ABO
あ、>>959ね
962 ：名無しでGO!：2010/02/20(土) 21:01:47 ID:2BJ935ABO
ご利用の条件の制限を盾に 料金券を別途購入しても新幹線と寝台の乗継を認めないのならば、
ご利用の条件で制限されていない在来線特急の利用や寝台と寝台の乗継は正当な権利行使だよな
ご利用の条件で制限されていない在来線特急の利用や寝台と寝台の乗継は正当な権利行使だよな
しかしこのぐるり北海道ってキップは、
青森〜札幌間で「はまなす号」のB寝台がご利用になれます。と書いてあるのに
いざ利用いしょうとすると、東京-青森間は在来線のみで移動しろよって言ってるのか
在来線特急すらまともに走ってないのにな
青森〜札幌間で「はまなす号」のB寝台がご利用になれます。と書いてあるのに
いざ利用いしょうとすると、東京-青森間は在来線のみで移動しろよって言ってるのか
在来線特急すらまともに走ってないのにな
967 ：名無しでGO!：2010/02/20(土) 21:42:42 ID:mjXXtZGh0
悪い考え方なんだが、ぐるりで帰りに「はまなすB寝台」を使っても
盛岡から新幹線の自由席には乗れてしまうんだよな？
多分、帰りの指定席や寝台を発券していても
新幹線の自改が閉じるようにはなってないはず
盛岡から新幹線の自由席には乗れてしまうんだよな？
多分、帰りの指定席や寝台を発券していても
新幹線の自改が閉じるようにはなってないはず
>>967
4日目のはまなすで、5日目に新幹線自由席なら閉じない。
5日目にはまなすだと、6日目は新幹線の自動改札を通れない。
有人改札を通る事になるので、かえり券に5日目の日付入りで「指定券発行済」の印が押してあれば
はまなすor北斗星の寝台券を発行されている事になる。
ただこの辺は悪知恵を働かせれば…
4日目のはまなすで、5日目に新幹線自由席なら閉じない。
5日目にはまなすだと、6日目は新幹線の自動改札を通れない。
有人改札を通る事になるので、かえり券に5日目の日付入りで「指定券発行済」の印が押してあれば
はまなすor北斗星の寝台券を発行されている事になる。
ただこの辺は悪知恵を働かせれば…
971 ：名無しでGO!：2010/02/20(土) 22:42:42 ID:2BJ935ABO
973 ：名無しでGO!：2010/02/20(土) 23:19:21 ID:2BJ935ABO
今度は昔話ですかｗ
皆なぜはまなすのB寝台にこだわる？
カーペット車で満足しておけば何の問題もないでしょうが
カーペット車で満足しておけば何の問題もないでしょうが
978 ：名無しでGO!：2010/02/21(日) 00:23:02 ID:uaI8UP8uO
上野（草津）大宮（やまびこ）福島（普通）岩沼（スーパーひたち）仙台（はやて）八戸（つがる）青森（はまなす カーペット）
という行程で利用した俺は基地外ですか
という行程で利用した俺は基地外ですか
>>966
揚げ足のつもりじゃないが、つがるや上野からの特急もOKだぜ。
揚げ足のつもりじゃないが、つがるや上野からの特急もOKだぜ。
ぐるり北海道フリーキップの２日目に札幌-青森間の急行はまなす寝台席を宿代わりに利用する場合、
札幌-青森の急行寝台指定席券と、フリーエリア外の中小国-青森間の乗車券を買えばいいんですよね
札幌-青森の急行寝台指定席券と、フリーエリア外の中小国-青森間の乗車券を買えばいいんですよね
そこまでして宿代わりにしたいのかw
>>978
基地ガイ乙
基地ガイ乙
983 ：名無しでGO!：2010/02/21(日) 06:30:02 ID:VNvH9L54O
北海道を堪能する切符なのに、途中にこだわりすぎるキチガイだらけ
はまなすカーペットか北斗星でいいじゃねーか
ま、どうせキチガイが増えたせいでぐるりに限らず廃止だけどなｗ
はまなすカーペットか北斗星でいいじゃねーか
ま、どうせキチガイが増えたせいでぐるりに限らず廃止だけどなｗ
985 ：名無しでGO!：2010/02/21(日) 10:11:11 ID:VNvH9L54O
>>984
基地外乙
基地外乙
987 ：名無しでGO!：2010/02/21(日) 11:32:49 ID:obp3vvwa0
大学時代、北海道ワイドで夜行宿代わりなんてよくやったし、俺以外にも大勢いたぞ。
深夜の名寄駅、カニ組、各方面始発組での賑わいが懐かしい
深夜の名寄駅、カニ組、各方面始発組での賑わいが懐かしい
夜行は熟睡できないので、翌日の行程に影響が出る。
一泊くらいならいいけど、連泊は無理。
乗るのが主目的なら別にいいけど。
一泊くらいならいいけど、連泊は無理。
乗るのが主目的なら別にいいけど。
989 ：名無しでGO!：2010/02/21(日) 15:01:18 ID:IyoEnnNb0
北ワイド、
大雪、まりも、天北
常宿だった
大雪、まりも、天北
常宿だった
990 ：名無しでGO!：2010/02/21(日) 17:41:58 ID:PeGNIHwQ0
>>989
天北は昼行だろう。利尻の間違いかよ。
天北は昼行だろう。利尻の間違いかよ。
今から20年前も話、初めての北海道
利尻で名寄返ししようとしたら
もろ遅れで名寄駅の待合室で一晩と思っていたら
「閉めるから駅前のライダー小屋で寝てくれ」
スケジュール狂ってしまったが、今としては若気の思い出になっている
次スレ出来ている？
利尻で名寄返ししようとしたら
もろ遅れで名寄駅の待合室で一晩と思っていたら
「閉めるから駅前のライダー小屋で寝てくれ」
スケジュール狂ってしまったが、今としては若気の思い出になっている
次スレ出来ている？
992 ：名無しでGO!：2010/02/21(日) 21:54:39 ID:PeGNIHwQ0
>>991
ぐるり廃止で盛り上がらないかも
ぐるり廃止で盛り上がらないかも
ってゆうか次スレ立てようぜ…
俺は今やってみたけどダメだった
俺は今やってみたけどダメだった
次スレ行ってくる
>>996
乙！
乙！
998 ：名無しでGO!：2010/02/22(月) 17:45:50 ID:QquAc4dJ0
>>996
乙！
乙！
>>996
２
２
1000ならぐるり廃止で乞食減り幸せになれる
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。