架空の列車を考える

【種別】準特急
【列車名】愛称だが｢橋本準特｣
【運転区間】京王線新宿〜橋本
【経由路線】京王線・京王相模原線
【停車駅】新宿・笹塚・明大前・調布・京王稲田堤・京王永山・京王多摩センター・南大沢・橋本
【その他】調布駅地下化に伴い相模原線各停の折り返し運転が不可能となり、
調布以東で毎時21本走らせることとなり、
2001年の橋本特急廃止以来11年ぶりに相模原線の特急系電車が復活することとなった。
調布地下化の改正で従来の特急(分倍北野通過)は廃止され、
それまでの準特急が2代目特急(分倍北野停車)となったため、
準特急は笹塚にも停車し相模原線系統の種別となった。
旧橋本特急の失敗を反省し相模原線内は従来の急行と同じ停車駅に停車する。
橋本準特は京王線新宿駅を高尾系統の特急(現状の準特急)の続行で発車し、
笹塚で都営線からの急行と接続し調布で快速を追い抜くダイヤが組まれる。
これにより都営直通の急行はラッシュ時の一部列車を除き相模原線内各駅停車となる。