1 :
◆E8bZlStSH6 :
2 :
名無しでGO!:2008/12/07(日) 20:36:32 ID:C/ZMuOlC0
ようつべ板でやれ
3 :
>>1:2008/12/07(日) 20:46:02 ID:+D/QPzHG0
4 :
名無しでGO!:2008/12/07(日) 22:29:29 ID:ndiQCJDP0
これは伸びないな
5 :
名無しでGO!:2008/12/08(月) 07:13:14 ID:RptAy7ON0
6 :
名無しでGO!:2008/12/12(金) 21:02:05 ID:6xdPHO7u0
発車メロディ使ってる途中下車シリーズ作品はどうなるのか。消されないか心配
7 :
名無しでGO!:2008/12/13(土) 09:44:34 ID:xl6MFgYP0
テイチクとかはJASRACの管轄外なんじゃ?
8 :
名無しでGO!:2008/12/15(月) 00:05:04 ID:vTCzPeQq0
今更このスレの需要があるかと言ったら無さそうだし
放置するのも勿体無いから、まとめ用スレにしちゃうのはどうよ?
今あるまとめ用の掲示板って管理者がいないからか、荒れ放題だし
9 :
名無しでGO!:2008/12/17(水) 17:36:22 ID:7EI4aKP1O
ディズニーリゾートラインのMAD作る人いないかな?
10 :
名無しでGO!:2008/12/17(水) 18:56:26 ID:LRP/VURk0
いろんな意味で消されるwww
11 :
名無しでGO!:2008/12/20(土) 13:52:05 ID:a+BsQd39O
>>9だが、確かに無茶かなと思った
まず、著作権はともかく
1.ディズニーランドとディズニーシーの裏が見えてしまうこと
2.たまにガイドキャストがアナウンスをしない
3.セキュリティーがいる
4.ネタになるものが少ないから、結局パクリに繋がる
5.使用曲が限られてくる
という感じになるのかなぁ・・・
12 :
名無しでGO!:2008/12/29(月) 13:50:01 ID:M8Y7HQLB0
___________________
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13 :
名無しでGO!:2009/01/04(日) 16:15:16 ID:YTsfZPXn0
ぶらり途中下車の旅
本日は、冬の石北本線
14 :
名無しでGO!:2009/01/09(金) 13:50:06 ID:lO9b3sWU0
保守
15 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 18:17:55 ID:z5nwdPP30
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| └┼二二二二二┼,'´=@`..|
| ┃ ||::::::::::::::::::::::::::::|| (,,゚Д゚)...| 保守保守!
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16 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 18:32:30 ID:Cm48MhuK0
保 守 す ん な カ ス
糸冬 了
17 :
名無しでGO!:2009/01/15(木) 18:34:32 ID:H+eejvlt0
だが断る
18 :
名無しでGO!:2009/01/19(月) 18:46:03 ID:lFPA4TIG0
ageんなカス
19 :
名無しでGO!:2009/01/19(月) 18:53:04 ID:eIbkdHc00
>>16は実は保守してるんだよね。
何でだと思う?書き込んだら保守になるんだよ。
20 :
名無しでGO!:2009/01/23(金) 16:46:29 ID:d8Fm8C2C0
21 :
名無しでGO!:2009/01/29(木) 08:40:56 ID:VVZpk70m0
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22 :
名無しでGO!:2009/02/04(水) 23:40:24 ID:8X8Sxbpr0
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23 :
名無しでGO!:2009/02/05(木) 16:40:23 ID:eNbm9vzL0
保守すんじゃねーよカス
こんな価値のないスレなどさっさと落ちてしまえ
24 :
名無しでGO!:2009/02/09(月) 15:40:22 ID:1XL5XvLP0
保守だけで1000を目指すスレと聞いて
25 :
名無しでGO!:2009/02/11(水) 23:15:58 ID:IY7JeNsvO
このシリーズって使用曲別のシリーズタグ作ってるけど、そんな必要あるの?
例えば野球系のMADは「野球PV」で統一してるし、
政治、歴史、軍事系なんかは全部一括りで「政歴M@D」に分類されてる。
それにどうせ「大変な途中下車シリーズ」タグをつけるんだから、
無理して分けなくてもいいような気が・・・
26 :
名無しでGO!:2009/02/15(日) 04:49:04 ID:uLYo5jcV0
>>25 無いよりはあった方が便利かも
ただ無駄に付けるタグが増えてしまうってのが問題だな
個人的には基本的に「大変な途中下車シリーズ」タグでまとめて
シリーズ内で使用数の多い東方系楽曲みたいなのは、
「東方乗車録」とかのタグを付加すればいいんじゃないかと思ったり
27 :
名無しでGO!:2009/02/15(日) 11:31:02 ID:LSGgc/wqO
保守
28 :
名無しでGO!:2009/02/15(日) 14:07:35 ID:wh0PDBpc0
保守すんなカス
終了
29 :
名無しでGO!:2009/02/15(日) 15:19:30 ID:QOeSWvxG0
>>28 なら書き込まなきゃいいじゃん
書き込んだら保守したことになるんだよ
知ってた?これくらい知ってるよね。
保守
30 :
名無しでGO!:2009/02/15(日) 21:10:59 ID:wh0PDBpc0
>>29 知ってるよそれぐらい。
ただ注意しなければ今後も保守するアフォな奴が出るだろ。
書き込み日時が離れていれば別だが、1日以内の書き込みなら保守するなと言うのだよ
終了
31 :
名無しでGO!:2009/02/17(火) 21:05:41 ID:jW6a9/wZO
あなたの、あたまを、あたらしく 多摩学会
32 :
名無しでGO!:2009/02/24(火) 08:20:30 ID:g7zNslC80
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33 :
名無しでGO!:2009/02/24(火) 18:20:58 ID:d0HNeqPy0
>>32 さっさと死ね社会のゴミ。
どうせお前はろくな作品作ってないんだろ?あ?
このスレはさっさと落すのが順当なんだよ
ちなみに
>>29のようなレスはするな。
>>30を読め
終了
34 :
名無しでGO!:2009/02/25(水) 01:15:49 ID:O7I37GYjO
保守
35 :
名無しでGO!:2009/02/26(木) 17:47:23 ID:Hyy01D4u0
お前ら人生を途中下車前途放棄するなよ…
36 :
名無しでGO!:2009/02/26(木) 18:08:35 ID:VlmWyl3ZO
保守的
37 :
名無しでGO!:2009/02/27(金) 01:20:37 ID:gFJzOv1i0
ageるんじゃねえよカス
38 :
名無しでGO!:2009/02/27(金) 23:29:49 ID:h6Zjnl38O
揚げ
39 :
名無しでGO!:2009/02/28(土) 00:18:38 ID:LbeVb1Cc0
下げ
40 :
名無しでGO!:2009/02/28(土) 20:06:10 ID:/VdFAR/1O
S・B総武快速線ってソフト何使ってるの?
41 :
名無しでGO!:2009/02/28(土) 23:24:36 ID:LbeVb1Cc0
FLASHだろ
42 :
名無しでGO!:2009/03/01(日) 11:17:25 ID:eyAg+Vn+O
43 :
名無しでGO!:2009/03/04(水) 00:15:58 ID:hLYkllnIO
作りたいけど、パソコンがネット繋がってないから、WMMだけでつくってみるかな
44 :
名無しでGO!:2009/03/04(水) 02:38:13 ID:FzrnGc2KP
ひぇぇ。
45 :
44:2009/03/04(水) 02:38:36 ID:FzrnGc2KP
誤爆
46 :
名無しでGO!:2009/03/07(土) 00:29:50 ID:vBkYGtPvO
保守
47 :
1:2009/03/13(金) 07:25:37 ID:5Z6k9k/o0
>>33 権利者の許可無しにMAD作ると著作者人格権侵害になるので・・・
(十年以下の懲役又は千万円以下の罰金又はその併科)
48 :
名無しでGO!:2009/03/14(土) 02:28:17 ID:ecgRngy4O
49 :
47:2009/03/14(土) 02:56:14 ID:YNEe0GuL0
>>48 放送や音楽の作者(著作者)の権利(著作者人格権)のことです。
50 :
名無しでGO!:2009/03/15(日) 21:46:11 ID:DQiS33fwO
51 :
名無しでGO!:2009/03/15(日) 21:47:47 ID:DQiS33fwO
鉄道MADに乗客映ってるシーンよくあるけど、(ドアのシーンとか)あれって法律的にNG?
52 :
名無しでGO!:2009/03/16(月) 03:52:04 ID:rITpX9YcO
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r'",-‐ 〔 保 守 〕 ‐-、`
|ー 〔 保 守 〕 ,____ 〔 1 4〕 ー|
|: =\――、〃=\― 、ヽ =\――、:|
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53 :
名無しでGO!:2009/03/19(木) 15:00:34 ID:sjW3/2bB0
合法だと思って作ってる人なんているの?
大体がグレーでしょ
54 :
◆E8bZlStSH6 :2009/03/25(水) 09:22:50 ID:ZJS3Ay6N0
55 :
名無しでGO!:2009/03/31(火) 13:53:23 ID:9/jqib1V0
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56 :
名無しでGO!:2009/03/31(火) 14:06:34 ID:CDfY8PEg0
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_,:--┸--ミ-===┴─┴────┴─===┸─-、
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ロ||___.|l_l|.l|___|| iヨ|‖| |_| |_|_|_|_|_|_| iヨ |‖| |.ロ
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. |四..|゙,-、|l 四 |: .|‖|三三三三三三三三三三三.|‖| |
| ̄{l<コ|二二|フ王呂五 ̄|]|]町lニll二l ̄ ̄王呂五ハ]
 ̄ ̄v≡≡v─v──v' ̄ ̄ ̄v≡≡v─v──v' ̄
∩ ∩
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57 :
名無しでGO!:2009/04/03(金) 04:07:58 ID:evTXqMG8O
58 :
名無しでGO!:2009/04/03(金) 20:41:15 ID:1eRjHa6S0
>>54 飽く迄も顔がはっきり写っている場合でしょ。
画質が悪くてはっきり見えなかったり、遠くにいてよく見えないのであれば大丈夫。
59 :
名無しでGO!:2009/04/09(木) 01:23:08 ID:Avp+wETiO
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_,:--┸--ミ-===┴─┴────┴─===┸─-、
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60 :
名無しでGO!:2009/04/11(土) 14:48:56 ID:F8Q2MQ/SO
俺もICレコーダ買ったら何か作るかな〜
61 :
名無しでGO!:2009/04/11(土) 14:52:57 ID:LoQ3aRYG0
>>60 PS185RMとか安くて高音質でオヌヌメ
と某作者が言ってみる
62 :
名無しでGO!:2009/04/11(土) 17:22:44 ID:F8Q2MQ/SO
63 :
名無しでGO!:2009/04/11(土) 17:41:13 ID:F8Q2MQ/SO
親に「語学学習につかう」と言って買ってもらうぜwww
64 :
名無しでGO!:2009/04/11(土) 17:51:14 ID:LoQ3aRYG0
あと出来るだけ外付けマイクとか使った方が便利
65 :
名無しでGO!:2009/04/17(金) 15:09:03 ID:+Lk9bUF80
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ホシュカコィィッ!|│ │..|( ・∀・..).|..│ .( | |Д゚)つ 保守しますよ〜!
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|──(○)─────(○)──| バンバンッ!
| └┼二二二二二┼,'´=@`..|
| ┃ ||::::::::::::::::::::::::::::|| (,,゚Д゚)...| 保守保守!
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66 :
名無しでGO!:2009/04/18(土) 06:48:44 ID:3htVH5vaO
二>______//____| ̄ ̄三| i─i |三 ̄ ̄| i─i |三 ̄ ̄| i─i |三 ̄ ̄| i─i |三 ̄ ̄|
/∧∧ ̄| ̄| ̄| ̄ ̄ ̄──_  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/_(゚Д゚ )_|_|_| ___── ̄______________________________
γ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄________[保守]_____⊆⊇____⊆⊇__________⊆⊇_⊆
||== / | ̄ ̄| [二二] | ̄| ̄| ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂
|| JNR. / |.| ̄| | .______ ||^|||^||
|| / |.| | | |≡≡≡≡≡≡| ||`|||`|| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄
||o________/ |.|_| | |≡≡≡≡≡≡| ||_,|||_,|| |_____| |_____| |_____| |_
||0_______/ | | |≡≡≡≡≡≡| | | |
|||゙______/ ̄ ̄| ̄ ̄| ̄| | ̄| ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
||0_____/ ゙|__| |______| | | | クハネ 581-774
||____________________|_|_|_______________________
日〓〓/ / =≡≡==<| ̄ ̄|>==≡≡=  ̄| ̄| ̄ |_| | | |___| |三||三| | | |三||三| |
/___/ |宝A宝|器_|三三|_器|宝A宝| | ̄| |_| |___|_| |_|三||三|_| |_|三||三|_|
\_/ \_/  ̄
ゴオーッ
67 :
名無しでGO!:2009/04/22(水) 23:37:14 ID:6H8XG7/NO
68 :
名無しでGO!:2009/04/28(火) 23:54:28 ID:+MlSg15rO
二>______//____| ̄ ̄三| i─i |三 ̄ ̄| i─i |三 ̄ ̄| i─i |三 ̄ ̄| i─i |三 ̄ ̄|
/∧∧ ̄| ̄| ̄| ̄ ̄ ̄──_  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/_(゚Д゚ )_|_|_| ___── ̄______________________________
γ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄________[保守]_____⊆⊇____⊆⊇__________⊆⊇_⊆
||== / | ̄ ̄| [二二] | ̄| ̄| ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂⊃ ⊂
|| JNR. / |.| ̄| | .______ ||^|||^||
|| / |.| | | |≡≡≡≡≡≡| ||`|||`|| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄
||o________/ |.|_| | |≡≡≡≡≡≡| ||_,|||_,|| |_____| |_____| |_____| |_
||0_______/ | | |≡≡≡≡≡≡| | | |
|||゙______/ ̄ ̄| ̄ ̄| ̄| | ̄| ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
||0_____/ ゙|__| |______| | | | クハネ 581-774
||____________________|_|_|_______________________
日〓〓/ / =≡≡==<| ̄ ̄|>==≡≡=  ̄| ̄| ̄ |_| | | |___| |三||三| | | |三||三| |
/___/ |宝A宝|器_|三三|_器|宝A宝| | ̄| |_| |___|_| |_|三||三|_| |_|三||三|_|
\_/ \_/  ̄
ゴオーッ
69 :
名無しでGO!:2009/05/03(日) 06:37:16 ID:SAnAjptY0
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70 :
名無しでGO!:2009/05/03(日) 06:55:01 ID:Neg0+12CO
>>9 sm4027023とかあるからまぁ大丈夫なんじゃない?
早送りの前面展望はあったはず
71 :
名無しでGO!:2009/05/06(水) 00:15:47 ID:TDR6bsxLO
津田age
72 :
名無しでGO!:2009/05/06(水) 01:17:44 ID:TDR6bsxLO
>>64 外付けマイクの重要性初めて知った。
車内で録音しようと、車両天井のスピーカーの所にICレコーダをガムテで貼り付けてたんだ。
そしたら録音中落下して有機ELが割れちまったよ(つд`)
73 :
名無しでGO!:2009/05/09(土) 01:38:10 ID:igidnAhCO
走行シーン、携帯で撮影したんだが3gpってどうやってaviなりwmvにしたらいいんだ?
74 :
名無しでGO!:2009/05/10(日) 12:34:46 ID:oGo51mQI0
>>72 本体を貼り付けたのか?
それは無茶すぎ。
あと録音等で困ったら音鉄スレがあるのでそっちに聞いてみるのも手。
75 :
名無しでGO!:2009/05/14(木) 07:45:20 ID:qEew1pm90
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76 :
名無しでGO!:2009/05/19(火) 01:38:31 ID:Vhw7h55AO
篠ノ井の出てくるMAD動画知らない?
77 :
名無しでGO!:2009/05/22(金) 11:22:04 ID:aA6CpRrc0
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78 :
名無しでGO!:2009/05/22(金) 18:32:24 ID:oeaXv+il0
上げるんじゃねえよ
保守するなら話題ぐらい持ち出せ
さもなくば落とせカス
79 :
名無しでGO!:2009/05/28(木) 14:11:32 ID:juxJgYsu0
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80 :
名無しでGO!:2009/05/28(木) 14:14:25 ID:eefG/renO
ついに立ったか
81 :
名無しでGO!:2009/05/29(金) 21:26:33 ID:LyBgoPT2O
7月に2周年祭をやるらしいよ
82 :
名無しでGO!:2009/06/03(水) 10:29:58 ID:LfPb7/VPO
なかなかスレが進行しない件
83 :
名無しでGO!:2009/06/04(木) 00:20:23 ID:110swu6q0
進行しなくていいから。
作者でもない癖にネタ投下もせずに保守ばっかりで、
本当にスレ続ける気あんの?
落とした方がいいという考えはないのか?
84 :
名無しでGO!:2009/06/08(月) 21:31:44 ID:RPb2Co930
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85 :
名無しでGO!:2009/06/09(火) 01:58:12 ID:wAegJYKZ0
86 :
名無しでGO!:2009/06/14(日) 00:10:07 ID:GUtDpRUO0
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87 :
名無しでGO!:2009/06/14(日) 14:49:51 ID:RRhh0kyrO
じゃあとりあえず、
いる作者といらない作者の選別を
88 :
名無しでGO!:2009/06/16(火) 10:00:14 ID:xfCblAfEO
きしめん、魔理沙、けいおん!は特殊なソフトでも買わないと無理っぽいね
一度でいいから、ディズニーリゾートラインのMADを・・・
89 :
名無しでGO!:2009/06/21(日) 01:57:13 ID:OHE2IlaI0
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名無しでGO!:2009/06/27(土) 02:37:25 ID:0OqViA9I0
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名無しでGO!:2009/06/28(日) 03:17:42 ID:ZzdA53AQ0
このスレは保守だけで1000を目指すスレです。
92 :
名無しでGO!:2009/06/28(日) 21:00:54 ID:2cLFEUbZ0
今更だが股尾を使った動画ってMAD系でもかなり消されたよな。
やっぱあれをお題にして作ったら消されるか。
93 :
名無しでGO!:2009/07/04(土) 07:17:09 ID:+YBC+AM80
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94 :
名無しでGO!:2009/07/06(月) 18:23:58 ID:lgpPrszPO
途中下車wiki、存続の危機か?
95 :
名無しでGO!:2009/07/11(土) 07:34:49 ID:CXROkiMp0
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96 :
名無しでGO!:2009/07/11(土) 16:26:00 ID:YP1SyJ2f0
もう保守で1/5もスレ食ってるぞ
いい加減諦めて落とせよ
97 :
名無しでGO!:2009/07/15(水) 23:37:05 ID:fRoXWKbo0
久々に来てみたがさすがにこれは酷いw
そういえばあれから丸2年過ぎていたんだな。
98 :
名無しでGO!:2009/07/15(水) 23:54:15 ID:F3+LdovxO
2周年なのに何この過疎っぷり
>>87 まあ、まず組曲阪急だわな
99 :
名無しでGO!:2009/07/16(木) 16:41:14 ID:6y7sj9BC0
>>87 いる作者
今第一線で活躍してる人全般
いらない作者
大仏。
作品数が多いのか知らんけど、別におもしろくもなんともない。
どのシリーズでもそうだが、流行り出してクソガキが目をつけると
シリーズ全体のクオリティはガタ落ちし、シリーズのファンは減って再生数も落ち
作者のモチベーションも下がる。
有力な作者は他へ移るか引退し、後に残るのはクソガキと糞動画。
これが途中下車シリーズの現実というのが今回の祭りではっきりしたな。
>>100 それは途中下車以外も同じこと。
クオリティの高い作品や人気シリーズの作品は大抵権利者削除されてる場合が多い。
例 バカヤロイド ひぐらし
意外にも、ゲーム実況とかイライラするのもあるのに削除されないのが現状
それに、途中下車シリーズにはかなり痛い作者がいてその路線のスレでも話題となったのがいたな。
製作者の苦労も知らずに喚き散らしてる餓鬼がいるスレはここですか?
某大先生ならまだわかるが大仏氏は神だろ… 発想力とかが
>>104 禿同
黎明期から活動してる作者だし、なんと言うか上手すぎる。
106 :
名無しでGO!:2009/07/17(金) 16:00:13 ID:TGbhvRKPO
大仏さんは黎明期こそネタの豊富さで支持を得られてたし、今も固定ファンはいると思うけど、
音合わせが苦手みたいだから現在の途中下車シリーズのみならず、ニコニコで生き残って行くには厳しいかもね。
事実伸びてない。
大仏さんはもはや途中下車シリーズにおける名セリフを幾つも作った人。固定ファンもいるのは当然だろ
2周年祭で投稿した作品を見るとこんな感じになる
再生数:300未満のものが多い
コメント:100未満が多い
マイリスト登録:30未満
黎明期のころと比べるとかなり差がある。やはり、糞餓鬼が目を付けたのが原因といえる。
110 :
ぼうさくしゃ:2009/07/18(土) 22:53:02 ID:Pam4QYtj0
最近じゃどんなに頑張ってもマイリス10超えが限界ですorz
うん。そりゃ動画サボってたらそうなるよね…
Flash扱える技術がほすい。
そもそも兄貴の誕生祭と被ってて埋もれるのが明白なのに
祭を決行するのがおかしいんだよ。
自分の作ったものが評価はおろか見てもらえないんじゃ
頑張って作っても報われない訳で。
本家投稿日なんかより鉄道の日とか他に代わる日で良かったのに。
まぁ、伸びないのはわかりきってたことだわな。
良作も多かっただけに埋もれる格好になってるのは残念
それに某サイトにあったが技量があっても鉄道ネタだと他のジャンルから来た人がわからないというのもあるし、現に混ぜるな危険シリーズやまとめてみた作品とかでも途中下車シリーズはほとんど出てこない
他のシリーズとは違い、ネタは自分で集めるからね
比較するとネタの統一性が全くない分、多種多様というわけだ。
それが途中下車シリーズのいい所でもある
それにいな本海の人がネットラジオをやった時に今回の2周年祭の感想を述べてたな
117 :
名無しでGO!:2009/07/20(月) 23:14:21 ID:f+gI8ZwZ0
>>114 そして大体のまとめMADには「○○線がない」とかのコメが付いていて
そのコメント見るたびファンながら恥ずかしくて嫌になる
ましてやファンじゃない人なら途中下車シリーズ全体に嫌悪感を抱いても不思議じゃない
音MADスレでの評価は決して悪いものじゃなかったし細く長くやるべき
途中下車シリーズは恐らく他より長く続く。
自分で集める分、素材は無限でネタが豊富だから。
その豊富な素材のせいで伸び悩むこともあるけどね
細く長く続いていって欲しいものです
皆様のご支援よろしくおねがいしまーす
確かに長く続いてもらいたいが、鉄道会社からの権利者削除やカスラックの著作権問題が怖いけどな
JRや大手私鉄は権利者削除の可能性がないとは言えないが、
準大手、3セク、中小私鉄ぐらいなら大丈夫かと。
ネタの問題だが。
ネタは自分の発想が大事。替え歌とかだと難しい所もあるかもしれないけど
本家の人にいったい何が起こったんだ・・・
面白い人が面白い物を作る
↓
つまらない人が見に来る
↓
つまらない人がつまらない物を作る
↓
面白い人がいなくなる
↓
つまらない人の溜まり場になる
横浜線のMADやらなんやらがうpされてたあの時がシリーズの最盛期だったね・・・
当時の作品を初めて見た当時は面白かったが、
今見るとつまらないというか飽きた・・・
これが原因かと。
どういうネタであろうと、長続きしないという欠点はある。
そう考えると、ドナルドなどネタが限られるものは確実に尽きそう(もう尽きてるかな)。
>>125-126 飽きてしまい、再生数が伸びない。もっと前に作れば伸びたという作品は数知れず。
大師線の人ことふらのじん氏の作品の新作が伸びないのも、シリーズ作品に飽きた試聴者が増えているのも考えられる
逆にけいおん!のは爆発的ヒットしたのはどうしてだろう
128 :
名無しでGO!:2009/07/27(月) 09:52:33 ID:5i7NzTfoO
>>127 アニヲタの視聴者を獲得出来たからかな?
カテゴリーがアニメの分類だったこともあって爆発的ヒットしたのだろう。
何かいい素材ないかな?
仕方ないから保守
仕方ないので保守
wikiに新たな合同企画ができた件について
合同企画で思い出したんだが、富士ぶさ合作動画ってどうなったんだ?
製作している人に聞いた方が手っ取り早い
新しい企画、参加者が増えているな
>>126 リズムにただ合わせるだけじゃ、どんなにそれがうまくても伸びないのかも。
なんかネタになるようなものを混ぜた方が。
そう考えると大師線の人のがイイ。
大仏さんもそうだろ
大仏さんのアンチ多すぎだろw
組曲阪急氏の方がアンチ派が多いらしい。一番アンチ派がいるのはメカ(ry
>>140 メk(ryは大変な途中下車シリーズの作者に含めないべきだろ
まとめサイトにも出てないから作者として認められてないし、ようつべでも叩かれていたし。
何より一番の問題は「東上線の人」と勝手に名乗りタグロックまでしたため、沿線の試聴者か作者がキレて東上線スレにアドレスを晒させたということがあったからな。
143 :
名無しでGO!:2009/08/05(水) 14:19:13 ID:G7EEsyvZ0
「保守」
補修
145 :
名無しでGO!:2009/08/05(水) 18:42:08 ID:hgS+NxetO
エア本とかに替え歌が氾濫してるか?
そういうことだ
147 :
名無しでGO!:2009/08/05(水) 21:14:28 ID:hgS+NxetO
>>146 鉄道はエア本とは違って替え歌にできる要素もあるじゃん。
正直、替え歌と音MADだと後者の方が圧倒的に手間やお金がかかってる(自分で取材しないといけない)のに
二つが同じタグで同じ条件下にあるっていうのはどうかと思うね・・・。
視聴者だって、レベルが高い音MADを好んで見るのは当たり前だからそれを判別しにくいだろうし。
149 :
名無しでGO!:2009/08/05(水) 22:29:43 ID:hgS+NxetO
>>148 >>25に出ている野球や歴史みたいに替え歌とMAD混在のMADタグはあるし、
替え歌作者だって歌詞を考える手間がかかる。
まあ確かに今のボロボロ言わせりゃいいみたいな論調は何とかすべきだけど。
>>149 歌詞を考える手間はあっても、NMMで画像にテキスト付けるだけでできるぐらい簡単じゃん
音MADは音声ソフトで加工して替え歌なんかよりずっと手間がかかるよ
151 :
名無しでGO!:2009/08/05(水) 22:47:47 ID:hgS+NxetO
>>150 音MADの方が手間かかってるのは分かるけど、替え歌だって大変なんだよって事言いたかっただけ。
本当に頑張ってる人は原曲歌詞になんとか合わせてみようとしてるんだから
替え歌=安直とか簡単とかってすぐに見下すのはやめてほしい。
つーか手間かかってりゃ見下していいってもんでもないでしょ・・・
テツ本とか何だよあれ
面白さが全然分からん
音MADのカテゴリって音楽でいいの?
エンターテイメントではないのか?
作者によって音楽だったりエンターテイメントだったりその他だったりまちまちだね
ニコ鉄もだが、大変な途中下車シリーズも最近は何か作者どうしで馴れ合ってるよねw
「○○本海」ネタも4番煎じくらいになるとつまらなくなるだけだというのに・・・
個人的にそう言うのはあまり好きではないが、インパクトのあるものを出そうと作者が努力しているのだよ
「いな本海」をそのままパクったのは俺ですごめんなさい ><
てか、俺がこの間出した作品が「馴れ合い」の典型な気がしてしょうがない。
(敢えてここでは作品名を伏せておく)
今更ながら後悔の念が・・・
クオリティ次第
画像切り張りでガクッときてしまったな
そう考えると、過去は次から次に新しいネタを生み出していた大仏氏は恐ろしいな
「生駒にいこま」や五位堂とかだな
ネタかどうかはわからんが矢賀や谷峨、和戸とかの2文字の駅を利用した弾幕もすごい
てか最近は視聴者も低年齢化してないか?
東横中華館の「大師線の人来てくれ〜〜」とか痛すぎて泣けてくる。
>>158 いや、あれはあれで素晴らしかったと思いますよ
あの作品は音質も素晴らしいし、あちこちに努力して良い動画を見せようという姿勢も感じられるますし。
>>162 試聴者の低年化は勘弁だな
mixiのようにニコニコが15歳以上で登録できるようならゆとり系作品はなくなるだろうしと思うアンチmixi派の俺
>>162 昔は横浜線の人みたいに20代後半の人とか社会人もそこそこいたんだけどな。
どうも最近はお子様が多い。
>>165 ハマ線の人は作者だろ?作者はお子様といえばメ(ryとか自称○○の人とか付ける人は勘弁してほしいけど、
あとはクオリティ次第じゃないの?年齢というより。
視聴者は痛いコメントをササっと書いていくような奴が一番痛いね。それこそ
>>162の「大師線の人きてくれー」みたいなのとか
メカ(ryとかがその例だな
ってかこのシリーズである中学生が投稿した作品を見ると自前で用意したものではなく明らかに他サイトの無断転載と考えられるものがあった。
実際そういう痛いコメで作者が傷つくのは確か。
と某作者が言ってみる
本当に分けてほしいな、音MADと替え歌。どっちも作品数が増えたから単独でもやっていけると思うんだけど、
なんで替え歌の人は分けるの反対の人が多いのかな?分けたら伸びなくなっちゃうとか心配してるんだろうか。
>>169 超ニッチ需要とは言え、ひとつのブランドである「大変な途中下車シリーズ」から出たくないんだろう。
もちろん分かれれば見る人がいなくなるのもあるだろうけど。
見る人の目からしても、混在してるのは好ましいことではないと思うし、「大変な途中下車」というシリーズ名の付き方からして、もともと替え歌は入るべきでなかったとも思う。
でもまぁ、対策を講じるのが遅すぎたな。このまま混在してズルズル行くと思うよ。
仕方ないね
替え歌一次対策完了
300ほど見て、タグについての現状をいろいろと語りたいんだけど
ここでいい?
(あの動画じゃ進展は見込めないし、他の掲示板ではこの話題に触れていないし)
173 :
名無しでGO!:2009/08/11(火) 02:08:16 ID:DA3MgEY6O
ただでさえ過疎だからどんどんやっていい
やらないとスレが進行しない
それ以前にシリーズ作者がこのスレを知ってる人がどれくらいいるのだろう?
177 :
名無しでGO!:2009/08/11(火) 13:16:19 ID:QCD2PnwP0
>>172です。遅くなりました。
タグを「」、例として示すものを()、とします。
「大変な途中下車シリーズ」に登録されている替え歌動画に「鉄道替え歌シリーズ」の登録を完了しました。
そこで思ったこと。ここに限定する話ではないかもしれませんが。
○登録されているタグで「カテゴリ・大変な途中下車シリーズ・原曲名・分類名(狂気の途中下車シリーズ)・鉄道会社名」
ここまではいいとして物によってはさらに
「鉄道・原曲の改変物であることを示す(替え歌組曲『ニコニコ動画』 )
路線名・○○の人・大変な○○線シリーズ(大変な東急線シリーズ)」
これで10個
178 :
名無しでGO!:2009/08/11(火) 13:18:26 ID:QCD2PnwP0
↑改行が変で読みにくいかもしれん
さらに、同じ意味のタグ(「京浜急行・京急」「SL・蒸気機関車」)、直通路線であれば会社名・路線名が増え・・・・
分類でないタグらしいタグ(「○○分○○秒から本番」など)が少ないのでは?
今後あまり分類のタグを増やさないようにするべきではないかと。
○コミュニティー動画の位置付け
よくわからない。
大変な途中下車シリーズ -鉄道替え歌シリーズで検索すればいいのかもしれないけど、
こうして話題に上がってったんだし、分割という声も多いみたいだし、このままズルズルさせたくはない。
そう言えば、鉄道狩りシリーズとかはどうやって編集してるのだろう?
WMMだけだときつそうだし
>>180 普通にWMMで出来そうだけど。
図を並べれば。
1、スレッドが立つ。
2、技術のある人間がAAを提供して盛り上げる。
感動を求めて人が集まってくる。
3、オリジナルAAを書ける人間が乗ってきてさらに盛り上げる。最盛期。
4、盛り上がりに乗じて何も書けない魯鈍と白痴が寄ってきてスポイルする。
彼らの無駄な愛着が逆効果を及ぼし、スレッドのレベルが著しく低下。
5、飽きて大勢が去っていき、行き場の無い魯鈍と白痴が残される。
低レベルな自慢・偏見の陳列、煽りあい、無駄な罵倒、
いわゆる「2ちゃんねる用語」を多用したお寒いレス等々が並ぶ。
6、煽りと罵倒しか出来ない魯鈍まで魯鈍同士の空疎な煽りあいに飽きて去る。
7、何も提供できない白痴が過去の栄光の日々を夢見て空ageを繰り返す。
脳死状態。
こういう有名なコピペがあるけどニコ動のブームも似たような感じなんだろうな
>>182 3はまさにハマセン大ヒットと被るな。
今はおおよそ5か7のどちらかってところだろうか
ハマセン大ヒットは2ぐらい
3はもう少し後。有楽町線の人とかが活動してた最盛期あたり。
今の段階で言うと5に当てはまるのだろうか?
この前、替え歌シリーズの話があったけど、途中下車シリーズのコミニュニティに替え歌シリーズの作品があった場合はどうなる?
管理者でないとできないのかね
けど分離が決まってからの話だろ
どこでどうやって話し合いどうするべきか?
コミュニティの掲示板にとりあえず書き込んでみる?
今日の途中下車wiki、記事の更新頻度高いな
保守
鉄ラン最新号公開age
音MAD全体に言えるが最近はなんかピッチ弄りがメインになってしまってる、言い方悪いが
ピッチ弄りでごまかしてる動画が多い気がするな…
そういう方向に誘導したのは俺たち視聴者にも原因があるんだけどね。
いや違う
動画技術のある人が評価されてるんだよ
ピッチ弄りは実際、いくら適当にやっても「うめえwww」とかいうコメントは付いてるんだよな。
上手にピッチ弄りしている所と大差ないよ
だからいくら音声が上手でも動画技術がなければ評価されない。
京浜東北線の人なんかが可哀想に思える。
>>190 >>ピッチ弄りがメイン
これだけだと、MADから少しはなれてしまうような印象をうける
>>191 レッド・オブ・ケイキュウの音と動画の作者が違うのを知らない人がいそう
>>191 確かに京浜東北線の人が可哀相な気がする。
最近は動画技術重視のやつばかり再生数が上がっているから困る。
何より一番困るのは自分が作る作品を他人にとられた上に高再生数でかつ鉄ランに載ってしまうこと。
2009年度に入って、RED_ZONE、Snow Goose、アリス・ゲームといった
テンポの早い曲が流行したけど、いろいろな作品を聞き比べると
ちゃんと細かいところも1つずつ音合わせしているものと、
細かいところは適当に音を伸ばして誤魔化しているものとがあって、
作者の性格がよくうかがえるな。
その気利きも空しく、閲覧者たちは動画技術でクオリティを判断するのだ。
音合わせ部分も音の高さとテンポさえ合っていれば、
細かい部分を誤魔化していようが全く気にも留めない。
大仏氏がピッチ変更技術を身につけたらまさに鬼に金棒なんだけどなぁ
確かにそれは言えてる
京浜東北線の人
大仏氏
この2人は音の面ではツートップと言って差し支えないね
でも、動画もうまい阪急の人がなかなか評価されないのは何でなんだろう?
阪急の人(途中下車ナイツの作者)は大師線の人と違い、別ネタがあまり入ってない場合があるから伸びないと思う。もし別ネタが入っていれば更に伸びたはず。
あとは今の途中下車シリーズはSnowGooseかアリス・ゲームの曲をベースにした作品が旬だからナイツはいかがなものかと思う人もいるかもしれない。
保守
まあ流行ろうが流行らなかろうが
作者は気に入った路線車両で好きに作っていくけどね
201 :
名無しでGO!:2009/08/18(火) 11:44:01 ID:u+tTqkW70
>>191 marcato氏ほどではないが、それならフクチカの人も同じことがいえる気がする。
おまけに九州だし、この人の作品はどれも本当に再生数少ない。
九州の作者と言えば香椎駅の人もいるな
保守
次の話題は営団ブザーなのか?
なにか流行るとみんな同じのに飛びつきたがる気持は分かるが・・・
飛びついた分賞味期限も短くなるのが悲しいところ
ならばシリーズ外の作者にも影響するものを作るしかない。
保守
確かにそうだな。クオリティが高いものや高画質、高音質の作品でつまんないとか下手すぎというコメを見るのも痛いよな。
作ったことがない奴がそんなコメするなら作ってみればわかる。作る苦労を知らないからそんなコメを書くのだよ。
何が悪いのか言わないコメはスルーでおk
ところであんなに人気のあった横浜線のMADが最近新しくうpされないのはなぜなんだろう?
横浜線はあまりにクオリティが高すぎて誰も手を出せないんだよ
ある種の暗黙の了解になってる
それにその内容は大百科にも載ってるからな
>>211 前にその暗黙の了解を知らずに1つ大変なでうpした奴がいたと思ったが、まとめサイトにはないな
さぞクオリティが高いんだろうと思ってクリックした俺がバカだった。
という記憶があるんだが
214 :
名無しでGO!:2009/08/23(日) 22:36:04 ID:yevrrQKI0
>>214 タブーってわけじゃなくて、「畏れ多い」んだよ。
追い越せる自信があるなら作ればいいじゃないか。
でもまぁ、横浜線で作るぐらいなら素材収集の観点からすると他路線の方がいい気はするが
>>214 いや「魔理沙は大変なものを盗んでいきました」のやつ
何かの勘違いかな
ある程度共通の認識なのだから勝手なものではないと思っている
タグの定義・弾幕・コメント・色
大変なに限らなくてもいろいろあるでしょ
タブーという書き方は行き過ぎかもしれんがな
>>215 そうなんだよな
仮に俺が横浜線で作るとしたら、あの作品に並ぶかそれを越えるものを作れる自信が必要
横浜線は単に沿線に作者がいないだけかもしれないけどね
車内に自動放送もないし、他地域から来ても作ろうと思われないのかも
横浜線は自動放送もあっさりしてるからなあ…
KI☆KU☆NAとドアが大口くらいしかわかりやすいネタもないし。
だからこそnaruさんのように動画で魅せる技術がないと再生数が伸びない
一番残念だったのは開業100周年なのに横浜線の作品が投稿されなかった所だろう。naru氏も100周年のことについて触れてはいたけど。
そう言えば、シリーズの中で投稿する路線の多い激戦区のような路線はあるのか?
大変な●●線シリーズや曲別に用いられるタグ、東方地底電とかで検索すればすぐ見つかると思うが
関東作者なら横浜で作ることは容易
だけど手を出しちゃいけないオーラがががが
223 :
名無しでGO!:2009/08/25(火) 04:01:13 ID:bHNZPEqDO
北海道…札幌近郊が少しばかり。伸びしろも少なげ
東北…いな本海の人とハヤテヰの人が健闘。
関東…作者の多さ故に作品も多くなる。JRをはじめ京急から秩父鉄道まで広くサポート
東海…JR静岡の人の引退が痛い。名古屋は名鉄が独占
北陸甲信越…まだまだ少ない。新たな作者が出る事に期待
関西…京阪神+近鉄南海がほとんど。北近畿や紀州方面など伸びしろはまだありそう
中国…ほとんど広島。山陰方面の作者が出る事に期待
四国…おそらく途中下車の空白地帯。音MADあったっけ?と思うほど
九州…福岡を中心に作品は出ている。南九州もう少しあってもいいんじゃない?
北陸は今後数作品でるかもね
一応取材した路線あるしのんびり作るかも
と言ってみる
取材する地元路線(私鉄)が激戦区状態になっているのは甚だ痛い。他人に使用する音楽が被ると2番煎じは出来ない場合がほとんど。何より先越された上に鉄ランの上位にランクインしているのが一番嫌だね。
>>223 四国とか山陰って詳細型自動放送とかあるのかな?
>>223 作者の中に北陸旅行に行く人が多いようなので、今後北陸は増えるはず。
>>227 四国・山陰は特急の放送使わないとやってられないんじゃないかな。
と言っても、車内放送が自動放送の特急はスーパーはくとだけだから肉声だらけになるだろうけど・・・
個人的にもっと頑張ってほしい路線。(独断と偏見ですが・・・)
【JR北海道】
札幌近郊とスーパー白鳥ぐらいしかないのはやっぱり寂しい。
【常磐線】
種別も豊富、自動放送・発車メロディも多種多様だが、その割にはあまりうpされてるようには見えない。
これはそのうち俺が作るかもw
【小田急】
大手私鉄とは思えないくらい作品が少ないのはどうしてだ・・・
【新潟支社】
自動放送少ないし、仕方ないね(詳細型放送は直江津くらいにしかない、新幹線除く)。
【金沢支社】
これは北陸旅行に行った方々に期待せざるを得ませんね。
【東海道新幹線】
これは理由が分かる。取材に金かかるからだw
【JR東海(名古屋地区)】
名古屋の鉄道ファンはみんな名鉄が好きなんだろうか?
>>229 名鉄は放送が中部国際空港発着中心に比較的充実しているのに対し、
東海は車内放送は特急(それもしなの程度)にしか自動のものがない。
駅放送も、中核となり得る名古屋駅の放送が「パァァァァァァァァァァ」というベルでかき消されるようでは・・・
>>230 中央西線中津川−塩尻の313系は自動放送あるよな
>>230 確かに名古屋のベルは放送の途中に入ったりして収録にはあまり向かない。
名鉄名古屋はまったく収録に向いてないw
地方とかは現地住まいの人とかで、新幹線は通学・通勤に使っている人くらいでないと無理だろうな。
>>229 常磐線で気になったけど「急行」ってATOSとか東海道型放送で使われてる?
急行ぶらり鎌倉号は定番化しているからあると思っているのだが、動画を見ても接近が入っているものがない。
>>233 あれだけの駅なのに、というかあれだけの駅だから自動放送が存在しないっていう・・・
>>229 「急行」パーツはある。でもATOSでは急行「能登」ぐらいしか残ってない気が・・・
(「特別急行」としてはまだ中央線あたりに残ってる)
東海道型放送が導入された90年代前半はまだ急行列車もいっぱい走ってたから当然そのパーツはある。
でも現存はしてないかと。(東海道型ではないが青森駅にはある、急行はまなすだね)
「急行ぶらり鎌倉号」は「ぶらり」のパーツがないから簡易型になってしまう。
発車標も手動で入力しないと「JR」標記のまま。
wikiにあった新たな合同企画、ふじぶさナイツとどっちが先に完成するのだろうか?
保守
>>236 新しい方は合同っても1つの曲で合作じゃないから意外と早く終わりそう
>>229 一応俺はJR北海道で作る予定あり。公開はずっと先になりそうだが・・・
あとこれも追加しといて
【京成】
俺は松本電鉄で作るか
>>239 確かに京成は少ないな。音MADや替え歌も少ないし。
東急はもうこれ以上要らない
JR静岡エリアで保守
JR静岡の人もやめちゃったし・・・
音MAD全体に停滞感みたいなのがあるしなあ・・・
再生数が伸びたパロディ系(けいおん!のアレ)はみんなブームに便乗。
これでは自力で再生数を伸ばしたとは言えない。
「自称愛国」政治家(&その信者)と戦中の無能将校との類似点
1.駆け引きも覚束ない頭のくせに口先だけ好戦派でケンカ下手
2.大本営発表で問題の悪化をごまかし続ける
3.平和共存路線の低姿勢な天皇家の権威に依存して強者を気取る
4.尊大横暴な態度で対外受けの良い日本人のブランドを損なう
5.他人に滅私奉公を奨励しながら自分勝手な都合主義者
保守
おお、てってってー合作があがってる
今度の合同企画、どの作者の作品に期待しよう?
有力作者がもうほとんどいないんだから、期待するだけ無駄。
去年の冬はもう見てられない惨状だったし。
まあ、今残ってる人たちも下手ってわけではないんだけどね・・・
カリスマ性みたいなのはないわな。
途中下車に再び活気を戻すには
最低でも大仏氏や中央総武線各停の人レベルのインパクトが欲しいところ
253 :
名無しでGO!:2009/09/03(木) 00:07:27 ID:Dreu3sUFO
長く続いたシリーズで視聴者の見る目が肥えてるのは分かるんだけど…
みんなもうちょっと新規の作者に寛容でも委員じゃないかな?
今の著名な作者だって最初からうまかった人なんてほとんどいなかったわけだし。
最近 ただの鉄道動画もこのタグ付けられてるね。
>>252 総武線の人は「第二の京浜東北線の人」とも言われているけど
動画自体も結構よく出来ている気がする。平均的であれが丁度良い。
>>253 有楽町線の人とか大仏氏の初代作とか見て考えて欲しいよな。
初期のイオシス系みたいなネタを入れやすいMADが流行ってた時の作者と
今のまりお系のピッチ変更とリズムでごり押ししつつカオスを演出する系統のMADの作者を同じ土俵で扱うのはやっぱ酷だわ
ピッチ変更とかはごまかしきかないから作者の腕の差というか経験の差がハッキリ出てしまう。
昔のFlashがなんで沈没していったかという理由の一つとして技術偏重で作者がついていけなくなったってのがあるんだよね
成田線の人なら多分分かると思うw
今途中下車シリーズだけでなく音MAD全体に元気がないのはこの技術偏重ってのが原因の一つかもしれない。
258 :
名無しでGO!:2009/09/03(木) 00:42:59 ID:fz6AmMbDO
俺がクオリティー高いと思う人
JR静岡の人
ガムテ&副都心線の人
総武各停の人
成田線の人…など。
成田線の人最近見ないな。
てか最近素人の駄作大杉
>>258 総武各停の人じゃなくて総武線の人な。
ちなみにクオリティーの高さとピッチ変更(音声)の上手さは別。
動画が上手くて音声が微妙な作者も結構多い。
動画とピッチ変更とネタ仕込みのバランスといえば俺はいな本海の人を推すね
>>258 成田線のアレは8/24に変なのを出して爆発しましたよ
>>261 大師線の人は音声に関しては普通だよ
もっと極端な人はいる
>>258 素人の駄作、いろいろな意味で失礼だろ
クオリティの高い人=●●の人のタグが付くわけあるまいし。
265 :
名無しでGO!:2009/09/03(木) 16:08:48 ID:GDfHnmKfO
何でもかんでもすぐに○○の人って呼ぶのも低迷のひとつの要因だと思う
シリーズをはじめ、音MADを再び活発な状況にするには何かインパクトがないとダメなのだろう
っていうか昔と比べると今の方が断然上だろ。(もちろん全体的に)
昔は横浜線の人とかうますぎる人もいたけど、全体的にはリズムがめちゃめちゃだったり録音した音声も低音質だったりとかが多かった。
最近はリズムが奇想天外な人とかそう居なくなったし、録音した音声もそこそこだし。
ただ、クォリティが高いか面白いかは別だと思う。昔からカオスなネタを入れまくりの人とかリズム感を追求して音楽的にしている人とかで分かれてると思うよ。
視聴者側が昔の途中下車を重ね合わせて見てるというのも原因のひとつだと思う。
なんでwiki増やすの?複数なんて使いづらい
しかも作者一覧とか知らないにもほどがある
MAD作成方法なんてニコ動にも大量にあるのにわざわざ
まともにぐぐることもできないやつが増えたのか
それを入れて繁栄するのかどうか疑問
チャットばかりで馴れ合ってしまうとこうなるのかな?
そう言う意味ではIRCにこもって内輪ネタを量産するだけのニコ鉄に近い気もするが
「○○の人」の安売りもまあ馴れ合いの象徴だわな
>>258 そんなに自分の満足するものが見たいのなら、自分で作ればいいじゃない。
>>268 そんなもん、他のMADと作り方が全然違うしマナーとかも全然違う。
収録なんて大変な途中下車とバステイ独特のものだし。
とりあえずチャットルーム側のWikiの管理人が来ましたよっと
>>268 大変な途中下車(ryWiki、ちゃっとるーむWiki、MAD作成方法のWiki、
3つとも私設なんだよね
たぶん
>>268は2つ目は使わんだろうし、
MAD作成は途中下車で独自にあるもんだからいいでしょ。
「MAD作成」って名前ではあるけど、機材から録り方まで乗ってるから、別にいいんじゃねと俺は思う
>>269 とりあえず馴れ合いの原因は本家の人ね。
文句があるなら本家の人に言えばいいんじゃない?
>「○○の人」の安売りもまあ馴れ合いの象徴だわな
大百科に載ってるうちの半分にも満たないのに?
>>258 最近の素人って、昔の素人となんか違うか?
俺から見ると、大して変わらんような気がする
>>268 とりあえず、ここで言うなら当該Wikiに直接言おうか
陰口吐くだけじゃわからんぜ
274 :
268:2009/09/04(金) 00:29:59 ID:FX18OJJD0
荒らすようなことしてすまん。
作者については、意見を言おうかと思ったのだが掲示板がないみたいだったし。
もっと見て、探すことが出来て、いろいろな知識を身につけ、努力して、試行錯誤して。
このプロセスが少し抜けるということがちと気に食わなかったのと、複数のwikiというのが疑問でな。
それが見られないから、一部の新規作者は叩かれてしまうかと。
このように低迷なんて言われるのかと。
(個人的には、しっかりとした作者も多いから十分繁栄していると思うのだが)
>>273 すまんな。その通りだと思うのだが、表に出して事を起こすほどの気でもなくてな。悪かった。
275 :
名無しでGO!:2009/09/04(金) 00:41:54 ID:2M3QyvAwO
途中下車は音MADの中でも素材収集方法をはじめ随所が他と違うけど、
それを免罪符にするのは筋が違うよね
JR静岡引退について詳しく
○○の人って馴れ合いから生まれたものなのか・・・?
俺の途中下車シリーズ動画にときどき「〜の人」ってタグが付けられてたりすることがよくあるけど
見つけ次第消すようにしてる
地下鉄の録音とかってどうしたら雑音へらせるんだろう?
一応言っといた方がいいかな…
俺は何をもって馴れ合いといってるかは理解できない。
だが百歩譲って馴れ合いにデメリットがあるとしてもそれ以上に合作だとかをうpしたりしてくれるメリットが
あるんだから別に構わないと思うよ。
少なくとも、ディスプレイの前でかっぱえびせん食いながら
文句ばっかり言うことだけが一人前の方々よりはね…。
以上、底辺作者の戯言でした。
連投スマソ
>>280 ともかくスピーカーに近づける。
怪しまれたくなかったら、スピーカーの真下に立ち、
収録機器を持った手で吊革を掴めばよい。
俺はそうやった。
荷棚近くにスピーカーがあるなら荷棚に置く。
京浜東北線の人引退ってマジ?
そうなのか?
そうなると、シリーズ再活発化は誰の手に?
1 大師線の人
2 なんば線の人
3 ●●の人のタグが用いられてない人
>>284 ケト線の人曰く勉強に集中しなければならんらしい。
逆に残ってる人ってだれよ?成田線の人も引退らしいし。
これはオワタが確実に近づいているのかもな・・・
もう終わりならばシリーズ完結作品を作るという手がある。
どっかの○尾シリーズと違って駄作は投稿されまくってるけど
まだ動画残ってるんだから終わらせるなんて勿体ないよ…
残ってる第一線級の作者と言うと大師線の人ぐらいしか思いつかん
大仏さんは春に帰ってくるって言ってるけどあの人も忙しそう(関東方面に引っ越すそう)だし・・・
今からは作者さんにとっても何かと私事で忙しい時期なんだろうけどね。
京阪(枚方市)の人とかは動画技術に定評あって音も結構ハイレベル。
京浜東北線の人の後釜になり得そうなのは東西線で参入の自動給湯器の人とかかな?
このままだと動画だけを取っても音だけを取っても二極化が激しくなる一方だと思う
下手な自分が言う事じゃない(自分で自分を擁護してるみたいだ)けど、
製作支援Wiki、ヘタなMAD...等叩いてる奴はこのシリーズ破滅に向かわせたいの?
そんなのうまい作者なんていつでも都合が良いわけが無く、
いつかは引退しないと行けないのに、新規参入叩きまくってたら
あまり出ないうまい作者も出ていって、新規参入も出て行って、
結局はこのシリーズの衰退が目に見える訳。
で、下手な香具師が入ってもみんなのアドバイスとそいつの努力次第では良作になるわけで。
そういう考えもしないとこのシリーズは終わりだよ。
俺が言いたいこと
>>291が言ってくれたわい
とりあえず他力本願過ぎるぞおまいら
この状況を
視聴者であるおまいらが製作者になってシリーズを盛り上げてくべきだろ
>>287-288とかなんなの?壊滅希望なの?
んなこと言ってられる余裕があるんなら自分らで考えて行動しろ。
てか、
結局ここで「ガキの流入〜」「新規の作者は〜」だの批判してる香具師はさ、
「自分はすごい視聴者!どんどん意見言うぞ〜!」
的なカッコつけしてるんじゃないか?
少なくとも俺にはそうにしか見えんのだが
>>290 自動給湯器の人をケト線の人の後釜というのは無理がありすぎる。
あの人はテンポが速い部分での音合わせに全く慣れていないんでは?
あとケト線の人は京浜東北線のみならず結構広範囲で作っていたから、
それに適応できるような人でないと。
有楽町線の人やいな本海の人とかまだ残るのかな?
295 :
名無しでGO!:2009/09/06(日) 09:54:03 ID:aFDqwK4R0
今さらどうしようもないでしょ。
都市圏の路線はほとんど出果たして、残った地域は構内放送もVVVF音も無ければ、
作者も需要も無さそうなところばかり。
視聴者は「昔はよかったんじゃ〜今はゴミばっかじゃ〜」って何もせず文句ばっか
作者側は「おれたちは苦労してるんじゃ〜替え歌なんかとは違うんじゃ〜」って愚痴こぼすばっか
こうしてる間に新規の作者は入らず、古くからの作者は消えていって、今さらどうしろっていうの。
>>295 今も十分新規作者の流入はあると思うんだが
製作者にとって、一生懸命作っても評価されないで泣き寝入りしてる作者もいると思うぜ
俺なんかそれに該当。最近になって評価されたものもあるし。
298 :
名無しでGO!:2009/09/06(日) 11:02:20 ID:GkO6u2+jO
>一生懸命作っても評価されないで
一生懸命なんて作者側の主観でしょ。評価してもらう事とは別問題。
>泣き寝入りしてる作者もいると思うぜ
言い方悪いけどつまりはその程度でしか無かったって事でしょ。
299 :
名無しでGO!:2009/09/06(日) 11:11:16 ID:AYgKK4RlO
短絡的だけど、
>>298みたいな考え方だと
上手くない新規作者が
「そんなんだったら作ってたって意味ねーや」
と思って作らなくなって
作者数が減るみたいな感じになるんだよね
300 :
名無しでGO!:2009/09/06(日) 11:13:20 ID:AYgKK4RlO
ちなみに
このシリーズで作品を作るということは、
原則として素材を録りに行く分の金がかかってるということをお忘れなく
301 :
名無しでGO!:2009/09/06(日) 11:18:06 ID:AYgKK4RlO
このシリーズって、どういうのが特に評価されるか分かりにくい。
評価されるものが入ってても評価されなかったりするしね
・音合わせ
できる→評価されたりされなかったり
できない→音痴
できないから楽譜→「また楽譜かよ」
302 :
名無しでGO!:2009/09/06(日) 11:18:44 ID:GkO6u2+jO
>>300 金の事言ってたらキリ無いでしょ。
じゃあ沖縄以外に住んでる人がゆいレールのMAD作ったらあんたそれだけで評価するの?
それだけで評価というのは難しいだろう。
音合わせ、ネタの内容、画質、音質、映像編集などあらゆる面で評価すると思われるが、大師線の人が製作したシリーズ最初の作品は映像編集の部分だけで評価されたもの。最近は映像編集重視になっていてもおかしくない
304 :
名無しでGO!:2009/09/06(日) 11:44:40 ID:AYgKK4RlO
>>302 そういうことではない。
それで評価してくれとは言わんよ
それだけ頭に置いてくれればいいと思っただけ
305 :
名無しでGO!:2009/09/06(日) 11:46:27 ID:AYgKK4RlO
とりあえず、
製作者の気持ちが伝わらない視聴者がいるというのはよくわかった
306 :
名無しでGO!:2009/09/06(日) 11:57:56 ID:GkO6u2+jO
>>304 頭に置いてくれって・・・
ぶっちゃけ作者がいくら金かけたかなんてどうでもいいことなんじゃないの?
視聴者は金かけてようがかけてまいが面白い作品見れりゃいいんだから。
307 :
名無しでGO!:2009/09/06(日) 11:58:17 ID:AYgKK4RlO
「うわーなにコイツ」とでも思ってるのかもしれんが
俺から言わせて頂くと
「おまいらはどういう作品が好きなのよ」と
まあ取材時に他の奴から白い目で見られたり罵声浴びせられたりしたとしても
それが視聴者に知られることは皆無。
結局はそういうことで内科医?
まぁ、こんなところでウジウジ言ってるよりは自分が「ここをこうしたら良くなるのにな」っていうのを動画のコメで書いてあげた方が
作者のためになるわな。
>>301 それは違う。
評価基準は動画のクオリティーにある。
動画さえよければ、音声があまりに酷くない限り
音合わせは下手でも自然に「うめえwww」とかいうコメントがつく。 ←ここ重要
音声が極端に上手でも、動画がないor特に上手でもなければ一部の固定客にのみ評価される。
昔の時代に評価されたり多くのネタを生み出したりした人は、その人気でなんとか賄っている面もあるが。
昔は違ったけど、今はこの流れ。
Flash作者が増えて以来、この流れは続いている。
○○の人っていう人名前がなくたっていいじゃないの。
実際上手くてもない人だっているし。
補修
313 :
名無しでGO!:2009/09/07(月) 14:43:19 ID:UKfIwlQn0
なんでsageてんだよw
上げるほどのことじゃないだろ?
シリーズの流れも然り、sage進行が妥当だ。
他のスレも同様
リズムの早い曲だと台詞入れようとしても無理が生じてきてしまう。
声の仕事が専門でない人の発したセリフ(エア本とか兄貴とか車掌とか)は特にそうだ。
だからピッチ変更がメインとなりどの作品も金太郎飴みたいに個性のない作品になる。
途中下車シリーズでも今はその路線ならではのネタみたいなのが出てくるようになって欲しいな・・・
317 :
名無しでGO!:2009/09/07(月) 20:01:06 ID:2i+FXTsS0
とりあえず保守
なんでスネ夫が自慢話を(ryが急に流行りだしたんだ?
それは途中下車に限った話ではない
8月下旬から流行出したらしいけど、火付けとなった作品を探してくる
同時期にマリオがメタル化した曲も作品が増えてた
322 :
名無しでGO!:2009/09/10(木) 20:27:55 ID:6sYfr0ryO
10月14日は何もやらないのか
323 :
名無しでGO!:2009/09/10(木) 22:04:33 ID:o8cylkj9O
そう言えば記念日ではないけど、大晦日は毎年大仏氏が斜め上のセンスの作品出してるよね。
今年もやるのかな?
シリーズ外で兄貴の作品は恐らくやるだろう。
>>323 センター試験直前にそんなことやってたら志望校は受かるまい
案外もう作ってそうなキモスるんだけどねw
高校受験前に相変わらずMAD作ってる馬鹿が一人
高校受験と大学受験は後者の方が圧倒的に大変だと思うよ・・・。
大学でほぼ人生決まるといっても過言じゃないし。
328 :
名無しでGO!:2009/09/12(土) 19:01:26 ID:DMqZhsU3O
>>326 就職試験の前日まで作品作ってて見事試験に落ちた作者もいるよね。
329 :
名無しでGO!:2009/09/12(土) 22:00:50 ID:SbcHRbf7O
途中下車作者って全体的に高学歴じゃない?
京都大学合格したって言ってた人がいたような
ネットなんだからいくらだって嘘はつける
保守
どうでもいいけど、
「○○の人」ってつけられて、調子に乗っちゃう作者いるよね。
そのタグを悪用して再生数を伸ばす奴が一番嫌いだな
>>335 タグ固定で「大変な途中下車シリーズ」とか以外にも動画の内容には関係ないけど流行りのタグがあればそういうのを固定するとか?
自分が知っている動画の中ではそういう動画は見たことないが
シリーズ外で何本かは見たことがある。
338 :
名無しでGO!:2009/09/17(木) 17:51:58 ID:TVWUsQoLO
作者を大まかに分けると
・評価されて当然の実力の人
・評価されないで当然の実力の人
・なぜ評価されないのか分からない人
・なぜ評価されるのか分からない人
になるよね
>>338 とりあえず、それぞれに当てはまる作者を挙げてみてくれるとありがたい
>>338の意見でいいから
大仏氏あたりは過去からの積み重ねのおかげで過大評価されてる節があるよね。
もちろん下手なわけではないけど。
今はピッチ弄りが流行り(笑)だからね
大仏さんみたいなネタを詰め込むタイプの作品は古参には受けても新参には過大評価と思われてしまう
俺からすれば既に曲として完成されている作品にわざわざVVVFの音やらドアチャイムの音やらを加える必要性
みたいなのを感じないわけだが
大変な途中下車シリーズは一度原点に立ち返らないと
面白いと思える作品こそが初期のシリーズだったのだから・・・
今はピッチ変更ばっかりの作品でその路線、車両ならではの何かみたいなのが伝わらん
343 :
名無しでGO!:2009/09/18(金) 02:33:20 ID:sF+h0yBAO
俺も大仏の作風は好きだなあ。
だから引退だ区切りをつけるだなんだと言っていたのは逆に安心したw
ネトゲなんかはまさにそうだけど引退宣言した人はかなりの高確率で戻ってくるから。
本当に意欲の無くなった人は人知れずひっそりと消えていくからな…。
俺も大仏が大学入学後もどってこれるように関東の作者としてこの途中下車シリーズを盛り立てていかないとな。
344 :
名無しでGO!:2009/09/19(土) 07:40:44 ID:CEIHJknc0
最近の作品を見ると「うまい動画」=「面白い動画」が真であるとは限らないということがひしひしと伝わってきます。
345 :
名無しでGO!:2009/09/19(土) 16:15:45 ID:8zHQeC1HO
今こそ大仏のような人が求められてるってことかな。
当の大仏は休止中な訳だけど…
大仏のようなネタ詰め込み型の笑いが受けずピッチ変更のMADがウケるのはシリーズ視聴者のレベル低下のあらわれ。
ぶっちゃけピッチ変更なんでそんなに難しくないし…。
古参の舌の肥えた視聴者はそれが分かってるからFLASH化するかあとでネタ詰め込みを
しないとピッチ変更だけの動画は伸び悩む宿命にある。
ピッチ変更とかも音楽性がある作品が好きな自分としては全然歓迎なんだけどね。
京浜東北線の人の音合わせとか本当に神がかってたし、音声のクォリティと合わさって最早芸術の域だと思ったことも多々ある。
昔に縛られるよりも新しい可能性を見つけていく方が絶対良いし、そういう面でも作者の皆さんには新しい試みを沢山取り入れてほしい。
昔に縛られて今の作品の良さに触れないでああだこうだと文句を言うばかりの視聴者が居ることも十分レベル低下だと思うよ。
新参作者はネタがないどころか、音合わせも形だけしか出来ていないよw
音合わせで勝負するなら、京浜東北線の人を見習って
コーラスにするとか、速いテンポの曲に挑戦するとかしないと。
>>348 初めてでそんなクオリティ高い作品作れる香具師はごくごく稀にしか居ないと思うぞw
お前動画作ったことないんなら、一回そんな動画作ってみろよw
何度も何度も言うけど、そんなのステップアップがあるからこそうまくなるんだろ。
>>349 現にいくつか作ってるよw
別に初MADでうまくなれとは言ってない。
現在は動画のクオリティが最重視だから、
音合わせで勝負するのは難しい、ということを示唆してるだけ。
確かに音だけでは今の作品で高再生数を出すのは難しい
今年になって音声だけで5000再生とかいった作品はまだ無いと思う。動画をつけてもせいぜい1ヶ月あたり1000再生が行くかどうかわからないし
てかよく考えたら
音合わせ無しでネタ詰め込んであんなに伸ばしたnaru氏はある意味神だよな。
俺は到底真似できないわ…
横浜線シリーズが伸びた要因も大多数は動画。
ネタ重視の時代に動画のクオリティが高ければそりゃあ伸びるだろ。
今こそ、原点回帰する手もあるけどな
>>353 動画があるのは優曇華院だけだぞ。
「横浜線にしなさいっ!」「よこはませんとのそうぐう」「横浜線は大変な(ry」は
ほとんど静止画なのにあの伸びだよ。
>>355 ハマセン改の大ヒットで全てに火がついたんだよ
えふおーいーで少々注目を浴びたが、それまでは並だった
そんな中、ハマ線に乗ってきた。
358 :
名無しでGO!:2009/09/21(月) 22:39:25 ID:ORprrHRf0
まさかの大変な途中下車シリーズで工作かよ。
兄貴の作品でならできる
マイリスの工作ってなんか意味あるの?
何の意味もないだろう
362 :
名無しでGO!:2009/09/22(火) 19:31:15 ID:vBh8ytb50
ランキングに入りたいんじゃねww
それかプロ気どりww
保守
365 :
名無しでGO!:2009/09/24(木) 19:49:23 ID:XyogEjkp0
多くの作者はtwitterやってるようだけど、
twitterやってなくてもたまに見ると途中下車について論じてて面白いよ
twitterはやってないが、まとめサイトのチャットも見ると、投稿されない試作品なども聞ける
368 :
名無しでGO!:2009/09/24(木) 21:55:20 ID:va8K0SK4O
369 :
名無しでGO!:2009/09/24(木) 21:59:07 ID:va8K0SK4O
371 :
名無しでGO!:2009/09/25(金) 12:32:22 ID:+J1C+Uq2O
>>369 だいたいは普段の事とか進路や学校の事とか。
たまに途中下車シリーズに関しても愚痴ってる。
あと自分は一度ある作者が別の作者のアンチであることを公言してるのを見たことがある。
(他の作者達もその書き込みが見れるようになってるにもかかわらず)
372 :
名無しでGO!:2009/09/25(金) 12:33:02 ID:+J1C+Uq2O
>>371 確かに特定の作者のアンチはいるな。
自分も作ろうとした路線に使用する音源の作品を取られた上に鉄ラン上位にランクインされたことがある。
374 :
名無しでGO!:2009/09/25(金) 16:46:36 ID:3s3C+9waO
全ての人に愛される作品や作者なんてないから、作者の中に作者のアンチがいてもまぁおかしくはないわな。
第一線級の作者を嫌いな人だっているだろう。
というか、「第一線」の定義って何だろう?
作りたいんだけどなー
パソコンのマシンスペックがなーorz
もうちょっと軽快に動いてくれれば・・・・・
あとアニメーションの描画能力が俺にあればなー
>>374 第一線の作者はクオリティの高さや面白いネタ、ほかの作者が使用しない音源で作品を作るとかいろいろあるけど、厳密な定義は無いと思う。
総武線の人の新作、急に再生数が伸びたのは風評被害の可能性があるらしい
風評被害ってか、大百科の右側に載ったからじゃないの
大百科の右にあるのっていい作品も悪い作品も出てくるから、風評被害としか個人的にはそう思ってしまう
それとも、もしかして総武線の人の新作がニコニコ動画のトップにも出て来るということは、シリーズ再活発化の鍵となるのでは?
風評被害って、特に実害があるわけじゃないのに
そりゃ、コメントの感じがいつもと違うが、あれが一般的なニコ動の視聴者だろう
悪い作品も出てくるとか、は個人的な主観だろ。
あと、チャットにしろツイッターにしろ
マナー違反というほど、ルールが決まっているわけじゃないが
盗み見して、ここに書くというのは、気持ち悪い。
>>367とか、もしかしてチャットの常連じゃないだろうな
それかいつもいる閲覧か?
まぁ、ここに愚痴るくらいなら本人の所にでも行ってこいと
普段の雰囲気と違うからって一般の視聴者の米を風評被害呼ばわりなんて失礼にもほどがあるw
数万再生以上得るには一般の視聴者の評価が必須だというのに・・・。
一般の視聴者の評価が気に食わないならチャット常連たちの内輪で楽しめばよい。
ところで、Brownsの荒らされ方が酷い件
388 :
名無しでGO!:2009/09/26(土) 17:05:13 ID:qttx6NfwO
酉の前社長がヤバいことしてたのバレたからねw
でもなんで酉と関係ない動画に荒らしが…
389 :
名無しでGO!:2009/09/26(土) 17:10:41 ID:hBtLQb5b0
だんだん影の薄くなっている青葉台の人と中央線の人と有楽町線の人。
この3人はチャットにも参加しないしなぁ。
390 :
名無しでGO!:2009/09/26(土) 17:11:01 ID:qttx6NfwO
いや、関係ないわけではないね(股尾前科、体の不自由なJR)
冷静に対処すればいい、見てる人は荒らしコメントをスルー、作者は荒らしを見つけたらコメント削除
まあ、厨房でないかぎり言わなくても分かるでしょうが
>>390 消すと増えるタイプだから、消さないで放置がいいっぽい
動画改めて三田が、日をおいてほとぼりが冷めるまで無視するしかなさそうだね(´・ω・`)
誰かが通報して運営が消したっぽい
そう言えば、シリーズ内で運営が動くことって滅多にないよね。
以前、シリーズ内で珍しく鉄道会社側から削除されたのはあったけど、運営側から動画が削除されるのはまだ無かったっけ?
395 :
名無しでGO!:2009/09/26(土) 18:32:05 ID:52LDvJCrO
高宮学園(代々木ゼミナール)からも申請あったけどな
396 :
名無しでGO!:2009/09/26(土) 19:21:17 ID:cicW0u9iI
んでここの人達は内輪ネタは嫌いなの?
途中下車wiki、画像認証導入
>>389 あっきい氏と205氏はとりあえず引退してるよ
イケチ氏は製作頻度高くないからねぇ。地味に見えるのも仕方ないかも
イケチ氏と言えば、兄貴が来日した日に国立からアキバまで行った内容の作品があったな。
400 :
名無しでGO!:2009/09/27(日) 07:28:18 ID:Fk9dCIOCO
みんなが思う途中下車シリーズの代表的作者三人は?
1 本家の人:河咲氏
2 大仏氏
3 有楽町線の人:205氏
大仏
403 :
名無しでGO!:2009/09/28(月) 15:42:40 ID:IIzZekP5O
本家の人・大仏氏・成田線の人だね。
独断と偏見だがw
誰だよ元曲音源に中央総武の字幕付けてるバカは
大仏氏のTwitterのつぶやき面白いな
非モテ時代の自分を思い出して暗澹たる気持ちになってしまう…。
そう、オレもモテない時は女に悪いイメージしか持ってなかったさ…。
407 :
名無しでGO!:2009/09/28(月) 22:44:48 ID:syfpM33kO
女性の作者や視聴者もいるだろうに
シリーズ内で女性の作者はほとんどいないだろう。
途中下車シリーズに女性作者・視聴者はいないだろうjk
410 :
名無しでGO!:2009/09/30(水) 11:32:45 ID:4cezEqz5O
いなかった?
鉄道擬人化の替え歌の作者のことか?
Brownsが権利者削除されてる件
本当だ。権利者削除になってる。
>>409 居るよ。
大阪市交とか近鉄のMAD作ってる人なら知ってるけど。
なんか最近メトロ組曲の人がやり玉に挙げられてるけど…
415 :
名無しでGO!:2009/09/30(水) 21:47:55 ID:MJF3HpSm0
メトロ組曲の人自分で大百科編集してるのね。
416 :
名無しでGO!:2009/09/30(水) 22:11:16 ID:95FRUKIIO
・大百科の「メトロ組曲の人」を自分で作成・編集
・自分で書いたとばれないように、メトロ組曲の人の名前に自分の名前ではない名前を書く
・東方地底電の乗っ取り
・大百科「東方地底電」に載っていた動画を全て削除
・自分で東方地底電を組み換えてしまい、自分の作品とつなげている
ある意味、大先生より酷い
大百科の悪用はいかがなものかと思うけどね
その前に大先生って誰?
大阪市営地下鉄のMADなのにJR西日本に削除された。何を言ってるのかわからねーと思うが(ry
今さら股尾なんか使う方が悪い
うむ。今さらすぎて言う意味無いとは思うがMAD作ってるのは(アニメ関連は特にそうだが)
法的にはグレーゾーンだというのを理解すべき。
もっと言えば、使ってる曲が全部アウト
二次的使用を許可しているものを除いて
>>422 それだとMADとして成立する作品がシリーズ外も含めてほとんど全滅になるのだがな。
425 :
名無しでGO!:2009/10/01(木) 01:00:40 ID:hfNmsa0uO
>>424 当たり前だ。もし作者や視聴者にその考えがないとしたら単なる認識不足
MADはアンダーグラウンドなものだと理解した上で見たり作ったりしないとダメね
427 :
名無しでGO!:2009/10/01(木) 03:30:46 ID:5mZdOme30
阪急電車更新age
2007年度→2008年度1日平均乗降人員
1、梅田 559,654人→556,791人 2、三宮 107,928人→110,419人
3、西宮北口 75,664人→81,344人 4、烏丸 78,679人→77,820人
5、十三 75,574人→76,053人 6、茨木市 66,205人→66,694人
7、河原町 67,084人→66,524人 8、高槻市 64,068人→63,505人
9、塚口 56,519人→56,506人 10、桂 54,730人→54,246人
11、武庫之荘 53,633人→54,220人 12、上新庄 53,629人→54,050人
13、池田 52,860人→53,600人 14、豊中 52,942人→52,953人
15、石橋 49,442人→50,413人 16、川西能勢口 50,402人→49,977人
17、宝塚 47,552人→48,133人 18、南方 39,727人→41,664人
19、南茨木 39,859人→41,145人 20、西院 40,303人→40,256人
西宮北口の伸びに注目。
ちなみに今までは書き込めたのに何故か「改行が多すぎます」と出たので2段式に。
ごめん、誤爆したorz
10月はどんな作品が出るのだろうか?
ネタ要素が高いのが出るか、映像重視のが出るか
>>427-428 誰が誤爆したか見当がつきそうな気がする・・・w
という話は置いといて。
>>416 みんなで使う大百科の私物化はいかがなものか?という気はするね。
まあ、最近はいちいち非難する方も大人げないと思うようになってきてしまったがwすっかり私も老けてしまった・・・
ほっとけばそのうちあきるさ。待てないなら金持ちのプレミアム会員様に編集しなおしてもらうといい。
プレミアムだけど、大百科の編集はあまりやったことがないから、下手するととんでもないことになる
大百科の自分の項目自前で編集って痛すぎだろ
今や下火で馴れ合いの途中下車シリーズだから誰も言わんだろうが
御三家とかだったら総スカン食らうレベルだぞ
433 :
名無しでGO!:2009/10/01(木) 21:39:25 ID:QmMZ+lCrO
途中下車はこのまま堕落の一途しかないのか
434 :
名無しでGO!:2009/10/01(木) 21:45:32 ID:eOKJ2isnO
有力作者はほとんど受験や進路のことがあるから、復帰は春からだろうね。
その間新しい作者が出るかどうかが課題。
で、これから期待できそうな底辺とか新人の作者っている?
音MAD、替え歌、映像MAD全部含めて
435 :
名無しでGO!:2009/10/01(木) 21:49:15 ID:QmMZ+lCrO
このままだと休止した有力作者も途中下車を見捨てるような気がするんだが
いないと思う。
そもそも、シリーズ専属の上現役の作者はもうほとんどいないはず。
大師線の人とかも本来は別のシリーズの作者だったわけだし。
437 :
名無しでGO!:2009/10/01(木) 23:05:07 ID:htT8u4IQO
悲観しすぎだろ
438 :
名無しでGO!:2009/10/01(木) 23:52:57 ID:j7SWZDcj0
大仏氏はMADに関しては途中下車専属だよね。
彼が春からもいないのであれば、相当な痛手になるんじゃないかなぁ
技術云々抜きにして、途中下車は彼抜きで語れない。
何をもって見捨ててるって判断してるんだよww
途中下車が衰退の一途を辿ってるなんて考えてるのここの人間だけだぞ
今後のシリーズ復興への道
1 他のシリーズの作者をこのシリーズを作るような作品を作る
2 シリーズ外の試聴者からも面白いと思う作品を作る
3 関連作品にリンクさせる
4 ニコニコオールスター認定レベルのものを合作で作る
5 極力、宣伝をする
6 試聴者を釣る
7 技術提供をする
他にもあるけどこんな感じ
441 :
名無しでGO!:2009/10/02(金) 00:33:52 ID:f50Fj5rYO
>>440 宣伝しまくるのもどうかと思うけどな
うまい作者だけ有名になって、それ以外は切り捨てられて、
やる気なくして余計衰退すると思う。
シリーズ外から呼び込むと、不可解な行動する奴も出てくるから、
あまり呼び込みすぎるのもどうかと思う
442 :
名無しでGO!:2009/10/02(金) 00:35:29 ID:f50Fj5rYO
あと、合作はやめたほうがいいんじゃないんかな?w
アンチ馴れ合いがここには多いみたいだしねw
443 :
名無しでGO!:2009/10/02(金) 03:03:57 ID:YDXTBqiD0
古参の大仏だとか205とかはさっさと消えるべき。
総武線の人とかが今度の途中下車シリーズ盛り上げていけばいいよ
444 :
名無しでGO!:2009/10/02(金) 03:42:41 ID:5D94hto/O
>>440 それ以前に
・見る側と作る側の溝をなんとかする
これが必要
見る側と作る側の溝埋め、確かに重要だな。
それを何とかすればシリーズ発展に繋がるはず
>>443 総武線の人の天国と地獄は大百科の右効果で伸びただけだろ?
お世辞にも引っ張って行けるとは言えないんじゃないか
関係ないけど製作支援wikiの話が全然出てこないね
多分あれは
>>444の問題を解決しようとして作ったのだろうけど。
だがあの作品は伸びている。10万再生も超えた。
つまり宣伝しだいで途中下車シリーズの作品は再生数を稼げるのびしろがあるということだ。
シリーズ内の良MAD、一部の鉄ヲタだけに楽しませるだけというのはあまりにもったいない。
それはシリーズ外のアニメMADとかもそう。
総武線の人の動画よりもっと評価されるべき動画なんていくらでもあるのにな。
結局は金を積んだ動画だけが伸びる。
伸びる作品がなかったら「シリーズは終わりだな」と言い
伸びた作品が出たら「これより伸びるべき動画はある」だの「金を積んで宣伝したから伸びただけ」だの
お前らは結局何が言いたいの?どうしたいの?
453 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 09:04:49 ID:u/N/DTW1O
>>452 視聴者はたくさんいるから意見がバラバラなのは当たり前。
それを「お前ら」といちいち一括りにするのも問題だよ。
このスレも途中下車オンリーじゃなくて
他の鉄道ネタ動画を語れるようにしとけばもう少しギスギスせずに済んだだろうに。
鉄道ネタ動画としては京急しか思いつかない
USTとか川崎での連結とか
455 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 12:48:18 ID:gD7VmrviO
京急厨乙
456 :
名無しでGO!:2009/10/03(土) 17:01:49 ID:XY5vPiCLO
メトロ組曲の人みたいに、
「○○の人」の記事を自分で作って編集してる作者探してみた
常滑線の人も自分で作ってた
編集してない上に、
「自分で自分を良く書くな」ってコミュニティの掲示板で指摘されたら
きちんと謝罪して修正したけどね
メトロ組曲の人よりはるかにマシですね
別に自演=悪とは限らないんだけどね。
世間ではほどほどの自演は演出の一つとして認められてるし。
保守
大百科で思い出したけど、シリーズ内で用いられているタグの内容をもっと書いた方がいいと思う。
作りたくてもまだプレミアムではないから作れないけど
>>459吹いた
>>460 これ以上内容を濃くするって言っても、どう濃くするんだ?
東方地底電みたいな架空設定だったらアホらしいけど
どのようにしてできたか(歴史)とか、最初の作品はどれか、とか?
その曲を使用した最初の作品なら「途中下車シリーズ始発駅リンク」というのが大百科に登録されている。
言いたいことは「東武モード」や「じょんがらテクニック」とかそう言うものを大百科に登録した方がいいのではということなのだが、
シリーズ外だと、ケツドラムや歪音エナとか
大仏氏、そろそろ途中下車のこと考えるのをやめないと受験まずいんじゃないの?w
マーチは3か月とかでも思ってんじゃねえの?w
ここは自虐の多いスレですね
>>466 ん?自虐って俺のことか?w
まあ確かに浪人したのは確かだけど・・・
ここを見ている受験生諸君は俺を他山の石としておくことだなww
関係ない話なんでsage
468 :
名無しでGO!:2009/10/04(日) 23:53:23 ID:mlqFNV2YO
大仏氏が関西に残留して欲しい人挙手
関西在留に一票
大仏氏が関西に在留した場合、嵐電や能勢電とか作るのかな?
有楽町線の人は民主党支持者
気軽に「もっと乗車されるべき」タグを使う奴には消えてもらいたい
シリーズ外の作品において、「もっと評価されるべき」もそう言える
475 :
名無しでGO!:2009/10/07(水) 12:56:10 ID:aRG7QbJOO
>>472 ブログ見れば分かる
だけど、自民支持者の方が正しくて民主支持者が異常ってのは間違った考えだよ
社会に揉まれてない子供には分からないでしょうが
「もっと評価されるべき」系のはタグつけた人が「評価されるべき」と思えばつけることのできる主観的なタグなんだから
そのタグのインフレが進むのが当然でしょう。
中にはうp主がつけてる不届きな例もありますけどねw
修造の場合は「もっと熱くなるべき」だそうだ
>>476 充分、これでもかというほど評価されている作品にもつけられていることあるだろ?
けいきゅう!とか西武警察とか・・・
タグの意味を何も理解していない奴がいるみたいなので。
それらの作品はもう十分評価されたから付ける必要性はない。
もっとも、西武警察の方の作者は嫌いだが
>>480 「ピーマン嫌い」と程度の変わらない好き嫌いでしょw
ほっとけ。
途中下車は信者とアンチが両方とも激しすぎ。
最たる例は一時期の大仏氏だけど、他にもなんば線の人とかアンチに粘着されて可哀想すぎる。
見る側も、純粋な評価ではないコメントで動画を埋め尽くしても作者が悲しむだけってことにそろそろ気づくべき。
ただでさえ作者が今どんどん減ってるんだから。
多忙は口実で、本当は途中下車を見限ってるのかもしれないよ。
483 :
名無しでGO!:2009/10/08(木) 00:18:59 ID:0c6DKJQnO
>>482 つまり見限ってもらわない為に作者の顔色伺えと?
保守
ここの人間は色々と心配しすぎ
もっと肩の力抜いて
>>479 俺も西武警察の方の作者は好きになれない。
というのも、西部鉄道(股尾×西部警察)再うp版へのリンクを付けて
「こっちもよろしく」みたいな感じで推薦していたからね。
後から視聴者の指摘を受けてその文章は削除されたみたいだけど・・・
よくもあれを推薦する気になれたな、と。
自分の場合は、その作者にやりたい路線と使用する曲を取られた上に鉄ラン上位にランクインされたのが気に食わない。
いずれにせよ、近いうちに別版で出そうかと企んではいるが
それよりもっと酷いのはメトロ(ry
490 :
名無しでGO!:2009/10/08(木) 22:41:09 ID:0c6DKJQnO
491 :
名無しでGO!:2009/10/08(木) 22:43:54 ID:0c6DKJQnO
連投スマソ
>>489 ぶっちゃけメトロ組曲の人よりも上手い鉄道替え歌の作者はいるのにねえ。
なんでメトロ組曲の人が抜きんでて再生数多いんだろう。
>>488 「これだったら俺のが上手く作れるぜ」ぐらいの気構えで作ってしまえばいいんだよ。ネタ被っててもね。
そんな考え方になってる時点で負けを認めちゃってる。
知名度が高ければ高いほど再生数が多くなる。
メトロ組曲の人は質より量だから、網を張り巡らせて
再生数を自然と伸ばしてる。
>>488 人気路線+人気曲の場合だとどうしても先越されて作られてしまう事は多い。
悔しい気持ちはわかるけど作者を恨むのは間違いかと。
先に作った方も悪気があってやってるわけじゃないし。
495 :
名無しでGO!:2009/10/09(金) 20:12:46 ID:uAh8iPonO
メトロ組曲の人は自分で自分の宣伝記事作るから人気なんでしょ
>>495 それで人気だったらここで「メトロ組曲の人」の話題が出ることはないから。
別の意味で話題になっているからね
昨日から今日にかけて削除や非表示が増えてるな
メトロ組曲の人の作品のことなのか?
>>499 俺が確認したのは
メトロ・オブ・フクトシン
ナンバ・オブ・ハンシン
トウジョウ・オブ・トウブ(削除)
>>500 メトロ・オブ・フクトシン(ケト線の人&有線の人合作)
ナンバ・オブ・ハンシン(なんば線の人)
トウジョウ・オブ・トウブ(メカヨッシー?)
502 :
名無しでGO!:2009/10/10(土) 20:49:46 ID:GnNQXA7K0
てつどう!(けいおんMAD)があったら鉄道アリス(学園アリスMAD)も是非
・京急アリス
・小田急アリス
・東急アリス
・南北アリス
学園アリスのもあったなんて知らなかった。
>>501 一番最後のはメカ(ryでは無かったはず。
あと、有楽町線の人のモノレール・オブ・多摩やTAMA ZONEも
意外といい作品だったのに残念だな。
504 :
名無しでGO!:2009/10/11(日) 07:42:09 ID:WqedHqgw0
3時の電車は
505 :
名無しでGO!:2009/10/11(日) 14:52:24 ID:hR6OdesO0
メトロ組曲の人は
半蔵門作れば天下統一だな
506 :
名無しでGO!:2009/10/11(日) 17:26:35 ID:qHGhtwnSO
天下統一するよりもっと大事なことがあるだろ
508 :
名無しでGO!:2009/10/11(日) 17:51:30 ID:vb68ZmPIO
大仏氏が大阪市営地下鉄統一しようとしてたけど
統一するならあれぐらいのクオリティは最低限だと思うが。
>>507 はげどう
ちょっと前にレスあったけど、
視聴者と製作者の壁を無くすのが第一かもね
>>508 それ以前に大仏氏は近畿統一してるような気もする
511 :
名無しでGO!:2009/10/11(日) 19:28:55 ID:hR6OdesO0
>>502 そもそも学園アリス自体、けいおんやらきすた、ハルヒとは違ってメジャー的な存在じゃないだろw
南北アリスだったら南北線の人辺り作りそうだな…
OPパロは途中下車じゃないだろw
513 :
名無しでGO!:2009/10/12(月) 05:41:31 ID:jn48G2D10
>>512 途中下車の定義なんてもはや形骸化してるでしょ。
だいたいそうやって「これは途中下車シリーズじゃない」「こんなの認められない」って
変に型にはめてるのがシリーズの発展の妨げになってると思うよ。
ところでメトロ組曲の人が完璧に逃げに走ったわけだが
514 :
名無しでGO!:2009/10/12(月) 07:28:53 ID:mvSyG2kOO
こんなのがあったのか。
裏でこういうことをしているなんてもう(ry
517 :
名無しでGO!:2009/10/12(月) 10:32:19 ID:mvSyG2kOO
しかも自分が作った大百科記事はまるで何事も無かったように削除。
もちろん地底電の記事乗っ取りに関して謝罪もコメントも無しか。
「メトロ組曲の人」というタグも削除されたのか?
>>515に貼られているサイトのを詳しく見ると、西武有楽町線も作ろうとしているらしい
520 :
名無しでGO!:2009/10/12(月) 13:13:25 ID:ZQD862kTO
とりあえず抗議コメント書いてたのは俺なんだけど
逃げやがったか・・・
もう途中下車追放でよくね?
とりあえず地底電タグとメトロ組曲の人のタグ全部消してみる。
組曲阪急の人の時並か或いはそれ以上のことになりそう
大百科の國鐡金澤の記事を見ればわかる
組曲阪急の人ってその件で謝罪したんだっけか
とりあえず、
>>515のところに抗議文書いてきたわ
メトロ組曲の人ってタグロックまでしてるのね
一部の作品だけど
>>525 反省はしていると投稿者コメントには書いてるみたいだけど謝罪はしてないっぽいね
それに福井の鉄道の人が許したのもあるがそれ以降も金澤替え歌作ってるし
てかそれ以上に酷い別の地域(例えば福知山)の國鉄替え歌作ってるぐらいだし
529 :
名無しでGO!:2009/10/12(月) 17:40:08 ID:6XyReIt30
半蔵門まだー>メトロ組曲の人
これを機にもう替え歌は途中下車シリーズから切り離しでいいよ
531 :
名無しでGO!:2009/10/12(月) 18:53:48 ID:6XyReIt30
532 :
名無しでGO!:2009/10/13(火) 00:27:48 ID:NOuaO3zJO
一旦白紙にして再度編集して出す可能性も無いとは言い切れない
メトロ組曲の人のアンチって俺以外にいるのかどうか気になる
>>531 それは多分、メトロ組曲の人に対するアンチヲタ乙だと…
見れづらい
536 :
526:2009/10/13(火) 17:06:53 ID:NOuaO3zJO
抗議文書いたのは俺だけど
こっちならメカ(ry関連の動画と大百科の記事を削除してもらいたいな。
シリーズ内の治安を守るために。
東方地底電、
メトロ組曲の人からの返信からたった8分でリダイレクトされたのね
そんなすぐにリダイレクトしちゃったら返信してないのと同じ気も
そんな早く帰ってくるということはあらかじめ返事の文章は既に用意していたとしか思えない
>>539 ちがうちがう
抗議文に本人が返信したあと、
8分で本人がリダイレクトしちゃったのよ
もう見れないのかと思ったけど、偶然見れたから安心したよ
メトロ(ry氏も問題あるが、怒っている方も少し落ち着くべし。
起こり方を間違うと森田健作と同じで悪いイメージしかつかないから・・・
メトロ=森田健作の間違いだろww
543 :
名無しでGO!:2009/10/13(火) 20:09:22 ID:sdxIEQ8TO
下手したら今回の件を悪いことだと思ってないかも分からんぞ。
もともとメトロ組曲の人は投稿する数で勝負してるから
「乗っ取り云々言うなら自分達で作れば?」って思っているのかも。
それにしても無視することはないと思うがな
>>543 たしかにメトロ組曲の人は質より量だね
まぁ、「乗っ取りやめろという“不評”があったので」って書いてる時点で悪い事したと思ってないのが分かる
545 :
名無しでGO!:2009/10/13(火) 22:07:22 ID:Cwd9T9jn0
まぁ、やっと分かってくれただけで一安心
自分で大百科編集してるとかはどこ見て分かるの?
履歴を出せば最後に編集した人がわかる
履歴で分かるのか
ありがとう
>>545 これを見て他の作者(シリーズ内外を含む)も気を改める人もいるのでは?
少なくてもシリーズ外はまずないな。
今月はシリーズ作品が少ないのは気のせいだろうか?
今月に投稿された作品のことね
自称メトロ組曲の人大変なことになってるなwwww
メシウマしにきました
そろそろ受験シーズンだからじゃね?
555 :
名無しでGO!:2009/10/15(木) 13:13:57 ID:BFvJh4X7O
去年も秋から冬にかけては作品少なかった
奈良線がプチヒットしてた頃だから、大仏氏が乱発して一人気を吐いてたぐらい
今年の冬はヒット作が無いと思うだろうな。
去年はナイツが出てたからよかったものの、今はもうプチヒット曲しかないし。
もう曲には限界が来てるだろ
曲より中身勝負
スネ夫乱発なんてもう魔理沙時代見てるようで本当に嫌だったな。
作者の皆さんには是非ともかつての大仏のようにいろんな題材で挑戦して欲しい
いな本海の人はシリーズ住民には人気あるけど、作者の人たちは結構嫌ってるよね。
560 :
名無しでGO!:2009/10/16(金) 07:19:20 ID:BrqrT3/90
>>559 俺は作者だがいな本海の人大好きだし尊敬してるぞ。
音声もすごくうまいし、動画もWMMで作ってるのにすごいうまいし。
>>559 「いな本海の人」って動画に書いちゃうし、
タグロックもするから最近まではアンチだったな
562 :
名無しでGO!:2009/10/16(金) 07:51:54 ID:glkKotpOO
いな本海の人くらいになったら別にタグロックや自分で名乗るようになってもいいだろ。
イチローが自分のことを鈴木一朗じゃなくてイチローっていうようなもの。
563 :
名無しでGO!:2009/10/16(金) 07:54:16 ID:wdtPtyoqO
いな本海の人は途中下車の作者上から順に数えても五本指には充分入るだろ
「いな本海の人」でのタグロックは試聴者が「いな本海の人」が認められた後からだから納得がいく。
565 :
名無しでGO!:2009/10/16(金) 13:41:38 ID:YF9ffuE20
あり?なんば線ナイツってなんば線の人みたいな神作者じゃなくて
ながらの人とかいう奴の作品じゃなかったっけ?
566 :
名無しでGO!:2009/10/16(金) 14:02:21 ID:wdtPtyoqO
ガキガキ大垣
>>562 いな本海の人が良作者なのは分かるが、
そういう甘んじは良くないと思う
自称はまだしも、タグロックはなぁ・・・
認められてからのタグロックは許すけど、自称は勘弁だな
2ちゃんもその影響を受けるニコニコもそうだが、謙虚じゃない人はどれだけ優秀でも嫌われる(傾向がある)
俺も含めて他人の幸福を素直に祝福できない天の邪鬼な奴らが多いからねw
確かにそれは言えてる。優秀な作者やクオリティの高い作品を出す作者に対して嫌う人もいるし。
いな本海の人はどうも目立ちたがりの毛があるからね
せっかくいい作者なのにそれでアンチを呼び込んでいる
いな本海の人は作品が良いというのを覗けばメカヨッシー並なんだよな。
その辺もうちょっと考えて謙虚に行動して欲しい。
じゃないとそのうちアンチが発狂してシリーズに居られなくなるよ。
>>573 あくまで「いな本海の人」というタグは他の試聴者、作者から認められてから、自らいな本海の人と名乗れるわけであって、メカヨッシーは他の試聴者、作者から認められる前に自ら勝手に名乗り、タグロックまでした上、更に「もっと評価されるべき」のタグとかもロックしてた。
認められてからタグロックとかは許せる行為なのでは?
575 :
名無しでGO!:2009/10/17(土) 18:47:32 ID:/rZKo4HAO
案外、替え歌擁護発言したからアンチが増えてたりして
>いな本海の人
メトロ組曲の人新作出したね。
普通あれだけのことをしたら動画製作自粛ぐらいは普通なんだが・・・。
ぶっちゃけたいして上手くもないし誰も期待してる訳じゃないんだからさ。
単なる自己満足に過ぎない動画&wikiぐらい自粛しろよな。
メトロさんまさかの新作、すごい精神力だ・・・!
ってかなんでこんなに半蔵門線出すのが遅いんだろう。
半蔵門線を出すまでは活動してほしいんだよな。半蔵門線は俺が日本の地下鉄の中で一番好きな路線だから。
半蔵門線の作品は見合わせになったとかでは?
もう○○の人いらねえじゃん
作者もこれ以上荒れるんならいらねえって言ってるぞ
581 :
名無しでGO!:2009/10/18(日) 16:23:59 ID:WlcqIEUC0
今度は埼玉高速とかかな?
>>582 埼玉高速鉄道は南北線の作品にくっついてたよ
>汚い足に踏まれ踏み拉かれても育つ雑草のようにこれからも頑張っていきます!
わろた
585 :
名無しでGO!:2009/10/19(月) 08:06:19 ID:pG0VKZGQ0
てかおまえ等勝手に敵を作り出してんじゃねーよw
586 :
名無しでGO!:2009/10/19(月) 08:11:07 ID:Qcs9ZWBsO
もう謝ったんだから許してやればいいじゃねーかw
さ あ 盛 り 上 が っ て 参 り ま し た
途 中 下 車 シ リ ー ズ 終 焉 の 予 感 ! !
591 :
名無しでGO!:2009/10/19(月) 16:48:25 ID:qq/Iwac/0
そろそろ組曲、流星群、七色を使った音MADができてもいい筈。
このスレも次スレから「ニコニコの鉄道動画」に改称したらいいかも。
大変な途中下車流星群という感じのタイトルで音MAD、替え歌、ボーカロイド鉄道、萌え鉄をまとめた作品とかでそうな予感がする
>>593 その昔、鉄ヲタとニコニコ動画と言うスレがあってだな・・・
それ以前にようつべ板でやった方がいいんでねぇの?
>>593 超マイナーだけど七色の奴は全部ミュージックホーンで演奏させた動画があった気がする
誰かPCM音源で作る奴いないかな
容量が半端ない状態になるけど
たとえ作れたとしても容量がとんでもないことになるからな。
598 :
名無しでGO!:2009/10/19(月) 19:42:33 ID:O6FVH3Ye0
いつも放送音源はPCMで録ってますが
大仏のTwitterのつぶやきが異常な件
受験勉強で頭がおかしくなったのだろうか
600 :
名無しでGO!:2009/10/19(月) 20:26:47 ID:qq/Iwac/0
600トゥス!
>>599 ここの住民が悪いんじゃね?
Twitterの話持ち出すのは俺はどうかと思う
メトロ組曲の人が一部動画を削除・非表示にしてるぞ。
無期限非公開にするとまとめwikiにはあるが。
鉄ランなんていらねww
途中下車ランキング復活希望
メトロ組曲の人っていったいなんなの・・・?
糞動画ばっかうpするわ視聴者を汚い足扱いするわ自演はするわ・・・。
これこそシリーズのお荷物。
画質も悪いしな。
58 : ななしのよっしん :2009/10/15(木) 18:57:55 ID: uwQuvDLDhe
俺、こういう人と人がぶつかり合ってる様を見てるのが楽しいわ
おまえらそろそろ釣られてる事に気付けよ
メトロの自演と視聴者攻撃はもはや病気レベル
>>608 根拠もないのに自演呼ばわりしてるようじゃお前も同レベルだわww
611 :
名無しでGO!:2009/10/19(月) 23:52:06 ID:UKnWSAf2O
メトロ組曲必死すぎww
初歩的な質問なんだがあのRED ZONEの2分割ってどうやってるの?
動画ソフト何使ってる?
WMMでは厳しい
NiVEではできる
NMM(有料版)では可能?
VSでは映像の逆が出来ない
そのほかのソフトなら出来るのと出来ないのがある
NiVEで動画を作るのはクソ重いからね
WMMで左右別に作ってから、NiVEで結合させたほうがいいと思うよ
まぁ自演だろうが汚い足だろうが謝罪だろうがメトロ組曲の人は
もう表に出られないってわけだな?
最初に弾劾した俺が言うのも難だけど、
自演なんて根拠はどこにもないんだろうから
自演なんて言うなよ
俺は叩かれるのは期待してたけど
中傷は期待してない
>>618 不祥事が連続したし、
難しいんじゃないかな
汚い足の件なんか、
本人の運が悪かったようにも思える
まぁあんなところに本音書いて修正しちゃうのも
おかしいんだけどね
鉄ランの人ってニコ生で鉄道動画流してるよね 一部の人だけでスカイプチャットやってるね
スカイプチャットやったことないけどどうなの?
内輪ネタが多い感じかなぁ
募集したところで、スカイプはなかなか人数集まらないからね
625 :
名無しでGO!:2009/10/20(火) 23:04:36 ID:qvPQ07HB0
626 :
名無しでGO!:2009/10/21(水) 01:43:30 ID:J2/5X/SLO
某受験生の「キンテツ・ゲーム」は月並みだがもっと評価されるべき
動画ついてないから伸び悩んだんだろうが
>>603 アレは年刊じゃないの?
たしかに2009年総まとめで年明けあたりにUPして欲しい
もちろん月刊鉄ランも今のクオリティ維持・向上の方向でお願いします
628 :
名無しでGO!:2009/10/21(水) 07:29:34 ID:J2/5X/SLO
シリーズ作品の中でお勧めな作品を紹介する厳選集とかも出してもらいたいな
630 :
名無しでGO!:2009/10/21(水) 12:59:43 ID:/DVmhZmPO
>>626 キンテツ・ゲームは確かに良作だけど、彼の作品は当たり外れが激しすぎる
五位堂モノは外れがないと思ってたら家電量販店のやつでコケてるし
>>626 最早、レイル・ゲーム(アリス・ゲームを使った作品)自体が寂れてしまったから伸びは期待できないだろう。
実際のところナイツぐらいメガヒットしないと曲が廃れた時点でその曲を使った作品もあんまり伸びないからなぁ。
ヒットするような新しい曲の開拓って
殆ど京浜東北線の人によるものだったよな
最近は妙な曲が出てくるばかりで
>>632 最終鬼畜やさんすう教室なんかは大仏氏だけどね。
どうでもいいけど、このスレで大仏氏の話題出すぎだろw
それだけ、大ヒット作品は無くても途中下車を陰で支えてるってことなんだろうけど
ナイツで始めて作ったのは半蔵門線のガムテの人じゃなかったけ?
なんで「きんてつ!」の人作品全部消しちゃったんだろうねぇ・・・
>>631 ナイツは東方にびーまりだし、シリーズ外でもブームになった上にハンマーブームの火付けともなったけど、今はシリーズ外でブームになっている曲は…
ヒビヤリングナイトが非表示になってる。
上にも出てたが最近になって削除が目立つな。何でだ?
有楽町線の人なんか結構色んな動画を非公開、削除してるよ。何かあったんだろうか
中にはいい作品なのにもったいないものもあるしな
>>637 汚い足呼ばわりで
作者が公開見合わせた
途中下車の最長動画って何だろ?
組曲とか流星群の作品とかでは?
逆に最短の動画は結構ありそうだけど…
3時の電車は千葉行き!(千葉行き!)
冬の時代が来るにつれて、シリーズの月の投稿作品も冬の時代を迎える
冬から春先にかけてはみんな忙しいもんなぁ
春に今休止してる作者さん方もまた復活してくれることを望む
お前らが個人的な嫌いな作者を上げれ
俺は有楽町線の人、いな本海の人、西武警察の人
メトロ組曲の人
組曲阪急の人
いい加減作者を叩く流れやめないか?
作者を叩いて何になるんだよ。
勝手に思ってる分にはいいが、ここは作者だって見てる人いるんだぞ?
嫌いな作者なんてない!!
一番嫌いなのは作品を作らくせに、作者を叩いてるやつ
652 :
名無しでGO!:2009/10/25(日) 20:26:05 ID:1nN8JNzgO
>>650 そんなこと言ってたら作者だってツイッターだなんだで視聴者叩いてるじゃん。
アホだの質が低いだの。
視聴者叩いて何になるの?
勝手に思ってる分にはいいが、視聴者だってそういうの見てる人いるんだぞ?
653 :
名無しでGO!:2009/10/25(日) 20:29:14 ID:1nN8JNzgO
>>651 何か作品作らないと評価しちゃいけないの?
そんな作者本位のシリーズ聞いたことないんだけど
>>652 俺が言いたいのは、お互い叩き合っても何も生まれないってこと。
何も生まれないどころか、嫌気が差してシリーズから出て行ってしまうかもしれない。
そんな状況になって喜ぶ人はいないってことも少しは考えて欲しい。
>>652 だからと言って叩いていいわけじゃない。
叩いたお前は、叩いた相手が主張してるようになってるわけだ。
それに気づかないのか?
656 :
名無しでGO!:2009/10/25(日) 22:30:54 ID:1nN8JNzgO
>>655 >叩いたお前は
俺が叩いたとは一言も言ってないのだけど
>>652 おいおい。
名指しで嫌われたり叩かれたりというのと、「一部の」本当に質が悪い視聴者を叩くのは訳が違う。
荒らしたりする視聴者もいれば為になることを書いたりうまい字幕をつける視聴者もいる。
作者達は別にそういう良い事をする視聴者を叩いてるわけじゃないだろ?
自分が悪い事をしてなければ作者が「質の悪い視聴者うぜぇ」って書いたって聞き流せるはずだ。
自分は質の悪い視聴者じゃないぞと胸を張って言えるならわざわざ作者を叩いたりすることは無いよな?
658 :
名無しでGO!:2009/10/25(日) 22:44:14 ID:1nN8JNzgO
>>657 別に「一部の」って付ければ文句は言わないよ。
それをあたかも視聴者全体の問題のごとく言ってるのが
おかしいんじゃないかって言ってるの。
「視聴者がアホだから作者が育たない」とかさ
>>658 視聴者全体というが視聴者の中に野次を飛ばしたり荒らしたり、ネタにマジギレしたり、
あんまり上手くなかったらすぐに叩き出す連中とかがいたら、
そいつらが「視聴者」として認識されてしまうのは仕方ないだろ?
会社や学校でも一人でも悪い事をすればまとめて悪いと思われてしまうのは社会の常識レベル。
それこそ自分はアホな視聴者ではないと思うのだったら、反応しなくても別にいいだろ。
660 :
名無しでGO!:2009/10/25(日) 23:01:00 ID:1nN8JNzgO
俺も一応作者(647-649には出てないが)だから言っとくと、
どんなに視聴者の質が下がろうが、それを叩こうが、作者は視聴者を選ぶことはできない。
これだけは肝に命じといたほうがいい。
それができないならやめるしかない。
ってさっきから俺偉そうなこと言ってばっかだなorz
スレ汚しスマン
おまえらまた釣られてるのか
このシリーズは作者と一部の信徒以外いちゃいけないんだな
会話見てて気持ち悪くなってきた
>>662 このシリーズにはこういうスレがあるからこういう話が出るんだろうけど、
他のシリーズも同じじゃないかな
俺的には、こういうのは途中下車だけじゃなくても他のシリーズ物にもある気がする
664 :
名無しでGO!:2009/10/26(月) 08:05:18 ID:aULg7sB70
┐(´ー`)┌ ヤレヤレ
>>660 それは反対でも言えるんじゃないか?
下手な作者なんていくらでも沸いてくるし、
おまいさんの言ってるように変な視聴者だって沸いてくるし。
変な視聴者が沸いてくるから作者も叩くわけで。
叩かれる作者が出てくるのは、
叩かれてる作者が自分で叩かれる種をまいてるから。
作品内のネタのせいで叩かれることもあるけど(組曲阪急の人)、
視聴者から見れば痛い行為してたりとか、
考えられない行為をしたりとか
上のほうで挙げられた作者で言えば、
いな本海の人はタグロックとか動画に「いな本海の人」って書いちゃった
西武警察の人は股尾の動画宣伝してた(俺もよくわからない)
メトロ組曲の人は東方地底電乗っ取り、大百科自己作成
変な視聴者が湧いてくるのは、一部の作者のせい。
自らアンチを作っちゃってるからね
669 :
名無しでGO!:2009/10/26(月) 18:29:31 ID:Y2GVMNQMO
ただ、いな本海の人の場合は擁護の声もそれなりにあるんだよねー。
ボカロのP名とかはロックするのが通常らしいし(ボカロ界隈の事はあまり知らないが)
〇〇の人とか自分で名乗ってるのはよく見掛けるしそれが特別叩かれる事も無い。
組曲阪急の人はもはやあの状況を自分のキャラにしてる感じw
総武線の人なんかはかなり謙虚だけどな。
いな本海の人は目立つからなあ。ラジオやったり馴れ合いネタばらまいたり
やっぱ住んでる地域や環境がこうした差異を生み出してしまうのだろうな。
もっと乗車されるべきorもっと評価されるべきタグは付けるだけじゃ意味ないと思う
今までに↑のタグが付いた優秀な動画をいくつも見たけど、埋もれたままだった。
それより、宣伝されたり、大百科の右で伸びるほうが多いように思う。
鉄道系の動画は、あんまり誰も宣伝しないよな〜と言ってみる
まだレベルの高い動画ならいいけどさ。
レベル低い動画しか出せないくせに職人気取って
「○○の人」を自分で名乗る様な奴が一番叩かれるべき。
お前らそんなくだらないことばっか言ってたら
本当にシリーズから有力作者が消えてクズしかシリーズに残らなくなるぞ。
宣伝ができる=プレミアム会員=金銭余裕のあるユーザー
金銭余裕のあるユーザーって言ったら、
自分で金稼ぐような人だから、
一部の高校生と大人になる。
忙しいから、評価する時間はあまり無い。
↓
検索結果で上にあるような作品しか宣伝されない
>>673 レベル低い動画しか出せないのに
「○○の人」登録されてる人が一部存在するから困る
俺からすればメトロ組曲の人はもちろんだけどね
>>666 組曲阪急の人は初期の投稿者コメントを見ると痛い行為(過度なドット打ちによる検索避け)していたわけだが
それとか、まにあっく阪神の画像無断転載してるし・・・
画像の無断転載はいけないだろう。空港線の人も鬼怒川線の作品で指摘されてたし。それよりもシリーズ作品の画像にウィキペディアのを使用しているのがあるが、どうなのだろうか?
どこの画像だか書けばいい気はする
Wikipediaの画像はWikipediaから転載と書けばおけ
680 :
名無しでGO!:2009/10/27(火) 12:22:15 ID:Iv+OBHO6O
確かに画像借りる時は配慮がいるだろうな。
まー、こんなこと言ってたらスポーツとか歴史系の動画は9割方アウトになるだろうし、
それに音声放送だっていつアウトと言われるか分からんがな。
>>673 言い変えれば、今までシリーズを牛耳っていた作者がいなくなったかわりに
それまでそういう作者の陰でくすぶっていた作者にチャンスが周ってきたってこと。
ずっと同じ作者に頼って阪神タイガースみたいになるよりはいいとは思うけど。
鉄道となると写真や音源の無断転載・転用に厳しい世界ゆえ
素材は基本自前でそろえるのが暗黙の了解。
過去に無断転載を指摘されて炎上した作品も少なからずある。
兄貴や修造やエア本みたくスターターセットがあればやりやすいんだろうが
上記理由によりそこまで親切に素材を用意する必要性が感じられない。
素材集め・作成に苦労して生まれた作品には良作も多い。
お前らのせいで青森駅天国と地獄が非表示じゃないか。死ね。
そもそもの発端はいな本海の人ではなく、彼のアンチが発狂したのが原因
いな本海の人の作品。再び出してくれないかな
首都圏以外の動画は、一部の作者さん以外伸びないよなw
ここにも、地方格差が生み出されているんですよwww
そもそも、大百科の右に取り上げられる奴は首都圏以外のやつなんて見たことないw
ま、沿線人口が多いから、当たり前なんだけどなw
>>686 大百科の右に出てきた作品って
総武線の天国と地獄以外にあった?
そもそも大百科の右には鉄道動画すら出ることは滅多にない。
鉄道ネタで大百科の右だと江ノ電のBGMつきや備後落合駅のレポートほうが伸びてた。
MAD自体が意外と出ないし、途中下車とは微妙に客層が合わないのかもしれない。
結局、作者も途中下車シリーズファン視聴者も「大変な途中下車シリーズ」に拘りすぎただけで
より広い意味での鉄道動画なり音MADなり、さらにはニコ動全体を含んだ視点が無かったから
こういう現状になったんだよ。
総武線の天国と地獄は外部サイトでも紹介されたわけでけしてシリーズが需要がないわけじゃない。
ただ、「何時も見ている人」だけの話しか作者も視聴者も頭にないだけ。
もっと広い視点を持とうぜ。おまえら。
まぁ、なにが言いたいのかを単純に言うと
このスレを見ている人たちは全員
鉄道を一つの題材にしたMAD動画に対して
たまたまついた、大変な途中下車という総称に
捕らわれすぎと言うことだよ。
693 :
名無しでGO!:2009/10/29(木) 05:47:07 ID:+VPY7YG5O
店内はやたら広くて、メニューも種類多く、
店内や厨房には「こうやって食え」「こうやって作れ」の張り紙があちこちにあり、
やたら「産地直送の材料の食材を使いました!」「職人が丹精こめて作りました!」って言ってくる。
で、実際は大して客も入ってこないラーメン屋。
今の途中下車はこんな感じだな。
694 :
名無しでGO!:2009/10/29(木) 13:52:23 ID:qvHjoZRnO
メカヨッシーも「東上線の人」とかタグロックしてたよな?
メカ(ryの場合、画質、音質共に最悪だった上、小学生で投稿した上、タグロックまでしたから叩かれることになった。
696 :
名無しでGO!:2009/10/30(金) 01:06:41 ID:lDtV8Yc3O
>>701 貴様のせいでワシは宇宙塩を味噌鰤だぞ!許せるっ!
補修
そう言えば、國鐡金澤にも521が投入されているから死語になる日も近いな
國鐡金澤の概念崩壊
國鐵廣島の崩壊に期待
さぁ、いつ崩壊するのだろうか
225の玉突きでせいぜい221が来るか湖西線の113が廣島に来るぐらい
國鐡金澤の崩壊、組曲阪急氏の立場オワタ\(^o^)/
保守
ツィッター界隈がなんか騒がしいねww
(いや、スレ民と同時にツィッター民でもあるから直接言うこともできるんですけどね…
直接言っても事態は好転しないでしょうから…)
保守
707 :
名無しでGO!:2009/11/06(金) 02:05:20 ID:G08f33EBO
世界の新着ってなんなの?
大百科の内容を読むべき
大変な途中下車において南海の動画が少ない理由でも考えようぜ。
けいおん!OPは電気機関車とか西鉄ですらあるのに、なぜか南海はないw
自分で作ろうかとも思ったが・・・
710 :
名無しでGO!:2009/11/06(金) 18:15:57 ID:zM7z6pYIO
>>709 南海は特に作るのが難しいんだと思います。
難解だけに!
(ヒソヒソ
>>709 運賃が高い
本数少ない
放送(特に駅)が主要駅・こうややりんかんでもあまりにお粗末
南海沿線に作者がいればすぐにつまんなくても作れそうだが
今、組曲「南海電車」を作詞中ですが何か。
アル雨ノ日ノ事、魔王がまた空転 限りなく進まない故障じゃないわ
明日また走るとき笑いながら空転 哀しさを集めよう カンタンなんだよこんなの
駄目だこりゃ。
魔王って何だ?
716 :
名無しでGO!:2009/11/07(土) 02:38:36 ID:8LlzsLEaO
運営さん、乗り物カテゴリー呉(´・ω・`)
御三家と同じカテだと新着で荒れる…
718 :
714:2009/11/07(土) 16:24:49 ID:g7QpZmwIO
同じく替え歌を作ろうとしているが、流星群で晴れハレユカイと高らかに何とかの部分のうち、後者の方を出した人はいたっけ?
保守
他の音MADは原曲毎じゃなくて、シリーズ毎にタグが付けられてるぞ。
例えばガチムチだったら、東方餡掛炒飯、音ゲイなど。
これは松岡や他の音MADでも一緒。
でも、途中下車はこういったタグがあんまりつけられてないんじゃないか?
同じような曲を探しやすくて便利なタグなのに、ないのはシリーズ全体にとっても損。
候補としては、東方、音ゲー、クラシックシリーズタグなんかだな。
個人的にはこれ以上こういうタグを増やしてほしくないかな
視聴者が受け狙いでつけるタグがつけづらくなってしまうように思って
(本家の人の1周年は10個中8個がそんなタグで埋まっている
反例は新京成のタグが4行のやつかね)
大百科の整備や複数のタグを用いた検索じゃ駄目か?
○方旅客鉄道株式会社・東方乗車録なんてタグもあるけど
723 :
名無しでGO!:2009/11/09(月) 21:07:43 ID:mdNSe84XO
うむ。個人的には鉄道+原曲タグで充分だと思う。
とりあえず、音ゲ−MADにrailmaniaのタグをつけてきた
725 :
名無しでGO!:2009/11/10(火) 05:26:52 ID:To4P6xfrO
つ【海外タグ】
>>724 意見もまとまってないのに勝手にやるなよ
路線別のタグ付けもいいと思うがね。既に京阪なんかはおけいはん教のタグがついているし
保守
藤山あまねって何者だよ
カテゴリタグって普通は何をつければいいのかな?
本家は音楽だけど…
>>727 実路線名と大変なでの愛称(大変な○○線シリーズ・おけいはん教)どっちでタグをつけるのがいいんだろ
>>730 無理してつけなくてもいいんじゃない
乗り物系タグを待ってもいいだろうし
ここの作者はマイムマイムしか発想が無いんだろうかw
しかも、首都圏の路線が出来た1ヶ月後くらい(ちょうど今頃)に地方の路線が作られるのは、地方のブームが遅れてくるのに似てると思うんだがw
今こそ地方路線にブームを
そもそもマイムはブームに便乗してるだけであると思うが、
734 :
名無しでGO!:2009/11/14(土) 05:56:26 ID:sA0kMSOOO
マイムマイムも○○本海も便乗だが、才能無い人はそれしかできないのは仕方ない…。
逆に言えばリスペクトされる位のネタを生み出した人は偉大。
本家の人は言うに及ばず、カメリア60号さんや、JR静岡の人なんかもそうだろうか
>>735 参考までにリスペクトしたものを探してみた
東武モード
ま、まもなく
何とか1番、何とか2番
●●本海
JR●●など
個人的にはJR静岡が一番インパクトがあった
ネタと言ったら大仏さんを抜きには語れまいだろう
生駒に行こま
扉が大開
ごいどう
中国料理食いな橋
予備校ネタ
河内小阪・布施・鶴橋
他にもいっぱいあるがこの辺はさすが「ネタの大仏」としか言いようがないね。
関西に今みたいにたくさん作者が出てくるまでは大仏氏は西日本で唯一の作者だったんだよなあ…
>>734 ○本海の乱立には首を傾げるが、曲までとは思わんな。
こうやって聞けるわけだし
なんか最近良作が続々とうpされてる気がする
リスペクトするのはいいんだけど、
乱立されすぎるのなんか嫌だ
>>740 それは作者のクオリティや使用曲にあること。
743 :
名無しでGO!:2009/11/15(日) 15:48:56 ID:UnyZFTqvO
全盛期の大仏氏のようなインパクトあるネタはどういう発想から生まれるんだろうか
それ気になる
鉄道に関係ないけどはらぺこちーちゃんとかね。
746 :
名無しでGO!:2009/11/16(月) 02:32:25 ID:GnEl9q3GO
音MAD界ではピッチ変更しただけの動画はあきられはじめてるみたいな感じだね。
ハンマーはウケてるのはもはや内輪だけで世界の新着に取り上げられたら酷評されてたし。
これからは何が受けるんだろうか
748 :
名無しでGO!:2009/11/17(火) 10:07:41 ID:GlHMIl0RO
ディズニーリゾートラインはまだか!!
もうあるだろ
沖縄モノレールやウエスタンリバー鉄道はまだか
>>749 ゆいレール断念
素材は集めて来たけど長野県民の俺が作ったら非難浴びそう
751 :
名無しでGO!:2009/11/17(火) 18:28:20 ID:azrGW6oTO
>>750 うpろだに素材上げて代理で作ってもらうとか
別に素材提供だけってだけでもいいと思うよ。
そうすりゃ地方のとか昔の放送も集まるだろうし。
何気に良作ラッシュじゃね?
このシリーズでもピッチ変更だけの動画は減っていくんじゃないの。
放送ネタを豊富に入れる傾向に戻っていくのではないかな?
ピッチいじりは鉄道に限らずやりすぎると
何の音だか分からなくなるからな
755 :
名無しでGO!:2009/11/18(水) 12:18:58 ID:61GxXjofO
>>749 一応、「東部の都市と西部の荒野」のセリフを
「東武の志木と西武の保谷」に変更する予定でいるが
そんなこと書いたら作者が誰だかわかってしまうだろ
志木って小田急の人か?
小田急の人って誰だよ?
大雄山線を湘南モノなど作ってる作者のことか?
替え歌シリーズはボカロで歌わせるか自分で歌うか(ただし美声に限る)すればもうちょっと伸びると思う
歴史替え歌シリーズと鉄道替え歌シリーズの似て非なる点がここにある
>>760 その作者はもう要らない。短期間に製作したせいで「またお前か」というタグが貼られるからね。
過去に名前出てたけど、藤山あまね氏ってなかなか期待の新人だよね
出してる動画がアレなのばっかだけど
どんな作者?
オレンジ色のあの娘がどーとかってシリーズ作ってる人だね。
釣り動画っぽい造りだけど内容は意外ときちんと作られてるw
767 :
名無しでGO!:2009/11/21(土) 10:08:04 ID:Ky4yhjKrO
大仏さんが奇跡の復活!
でも、彼は受験生だったはずだが大丈夫なんだろうか?
大丈夫だからこそMADうpしてるんだろうから無駄な心配なんだろうけどw
768 :
sage:2009/11/21(土) 12:14:03 ID:vz6jmy9z0
>>763 全く期待の新人ではない。そっちの作者の方がもう要らない
>>768 技量としては期待できるが
あのサムネは気分のいいものではないよな
770 :
名無しでGO!:2009/11/21(土) 13:39:30 ID:Axpn5be8O
歌ってみたで言えば隆志みたいなものか>あまね
771 :
名無しでGO!:2009/11/21(土) 14:25:23 ID:2Bvl6tqhO
>>767 「気分転換に作りました」だそうだよ
だから復活ではないんじゃないかな
772 :
名無しでGO!:2009/11/21(土) 15:41:58 ID:Ky4yhjKrO
気分転換か…
一時の引退騒動が実際は制作休止だと分かり安心した。
いつの間にか投稿者米も変わってるしww
投稿者米ってひょっとして東急クオリティのコピペ改変かw
ネタの大仏健在だなぁ、ネタの生産力は本当に凄いとしか言いようがない
>>769 途中下車でエロサムネって論外じゃね?
今月の初め辺りまでエロサムネってなかった気がするけど
どうでもいいけど、
メトロ組曲の人のサイトがワケワカメ状態なんだが
>>774 エロはダメって誰が決めたの?
ニコニコに気品でも求めてんの?w
まぁ鉄道車両とかのサムネばかりの中にあのサムネはめちゃくちゃ浮いてるし
出る杭を打ちたい気持ちもわからんでもないww
>>776 途中下車って今までエロが無かったからね
確かに藤山あまねの動画は他の動画と何処となく浮いてるよなw
でもまぁこの作者の技術が高いのは事実だし、「次作はまともなの作る」って言ってんだから、
今後の活躍に期待してやってもいいんじゃないかな。
過疎ジャンルが注目度高いサムネで釣るのはひとつの方法
定番工作ジャンルと違って釣られた後の不快感も薄まるし、
いろんな人に見てもらえるメリットの方が大きい
むしろ車両サムネが災いして万人に見てもらえない現実に気付くべき
確かに、南北線の人がワドルディのサムネで釣った「ナイト・オブ・ワド」とかあってカービィシリーズの視聴者を釣ったことがあったな
急行和戸行きですね、分かります。
福北ゆたか線でもサムネ一本釣りがあったような。
香椎駅の人のサムネ釣りは異様に叩かれてたよな
201のやつは許せるクオリティーw
テツ本さんの人の桜通線のやつは・・
>>785 エロが大半のやつか
開光灯だっけ?
2周年の座談会荒らしまくった椰子
参加者マジギレ寸前だったな
で、スカイプのグループ画像を勝手にエロ画像にしてたな
直す度に変えてたから欝陶しいのなんの
運営もわざわざこのタグを残して・・・
そういえば、昔静鉄でやった人もいたな
低クオリティで荒らしとしか認識できない
>>786 せっかく大物作者ばっかり集まったのにあれじゃあなぁ・・・
ここはエア本スレ住人率結構高いんだなw
>>790 内輪の話になるけど、
まとめサイトのチャットでは
開光灯はエチケットやマナーを守らない迷惑な入室者だったよ
保守
一部の途中下車シリーズ作者の程度の低い馴れ合いがキモい
>>798 メンバー少ないからしょうがないよ
キモいのが嫌だったら自分達で直してみようぜ
みんな、音の収録の機材は何使ってる?
797 :
名無しでGO!:2009/11/25(水) 16:33:56 ID:xxys4tNt0
H2+AT9942
798 :
名無しでGO!:2009/11/25(水) 18:22:00 ID:1pNP883eO
>>793 中にはその馴れ合いの中に入りたいけど入れないぼっちな作者もいてだな・・・
まあこれは自分のことだけど。
>>799 誰かが文の一部を白くして別の文にしたんだよね
不覚にも吹いてしまったが
>>790 前にエア本スレで券売機の事について語ってた奴らがいたw
信濃町のはMV35だとかなんとか言ってた
JR ( ´_ゝ`)
阪急 (´・ω・`)
京阪 川 ゚ヮ ゚ 川
阪神 ( ^ω^)
近鉄 (´・∀・`)
地下鉄 ( ´,_ゝ`)
モノレール ('A`)
804 :
名無しでGO!:2009/11/26(木) 19:32:58 ID:O+t7W1HFO
けいおん!とかとある科学の(ryとかリトバスのOPパロディってどんなソフト使ってるんだろう…
806 :
名無しでGO!:2009/11/26(木) 22:45:23 ID:O+t7W1HFO
FLASHかあ…
FLASH高いんだよなあ…もちろんそれに見合ったソフトではあるんだろうけど
807 :
名無しでGO!:2009/11/28(土) 06:52:55 ID:KaeSQBqUO
>>806 フリーだったらSuzukaとかあるんだけどね。
実際どれくらい使えるもんなんだろう
途中下車のチャット参加しないの?
作者の生の声聞くなら最適よ^^
809 :
名無しでGO!:2009/11/28(土) 14:58:21 ID:4jxElXcx0
まぁわかんないことあったら実際に作品作ってる作者に聞くのが一番だわな
810 :
名無しでGO!:2009/11/29(日) 21:40:28 ID:YrDCWjooO
こっちが埋まったらあっちに吸収される形でいいのかな
○○の人とか大百科に登録したり、作者同士でネタを使いまわしてる奴らとか見ると寒気がするわw
もっと実力で勝負しろよと。
813 :
名無しでGO!:2009/11/30(月) 16:40:12 ID:AN3f379E0
○○の人をタグ登録するのは視聴者。てかこれは関係ないだろw
鉄道総合から移るのはいいとして
大変なは別立てのほうがいいんじゃないか
MADはいいとしても、PVは別物
いまだに○○の人のタグ増やそうとしている奴いるんだよな
大宮駅の人に総武快速線の人ってつけたり
給湯器の人に木場の人ってつけたり
既存のものも含めそろそろ愛称は整理されるべき。
○○の人は成田線の人や大師線の人クラスでないと認められないようにした方がいい。
>>812 それだけ一番最初にそのネタを作った人が秀逸だったってことだよ。
そういう意味では今後も大仏氏に敵う作者は今後も出ないだろうな。
とある〜シリーズは小田急が先駆者なのに、
京急の方が有名になっちゃったね。
世界の新着効果って凄いな。
817 :
名無しでGO!:2009/11/30(月) 20:07:53 ID:xvuc7NayO
>>814 途中下車だけ語りたいなら、コミュニティや大百科の掲示板でいくらでもできるだろ。
MADやPVは別物と言ったって、技術とかは応用できるかもしれないし、
何より同じ鉄道動画作者としての交流の場が欲しい。
途中下車とか鉄道PVとか駅名記憶向上委員会とかいろいろな分野で鉄動画が頑張ってるのに、
互いが交流もせず、それぞれ内輪でやってるのも寂しいでしょ。
今考えると3月の鉄道MAD祭ってそういう考えがあってやったんだろうな。
>>815 成田線の人や大志線の人レベルは高レベルすぎじゃね?w
この人達は音声よりも動画勝負だし、
音のレベルならケト線の人ぐらいで良いんじゃないか
819 :
名無しでGO!:2009/11/30(月) 22:16:20 ID:lTwaz4llO
大仏レベルが最低限だろ。格的に。
それ以下の奴は愛称必要なし。
百科に質が良くても載ってない作者って居ないかな
まー百科に載る位なら知名度はあるもんな
821 :
名無しでGO!:2009/12/01(火) 02:19:49 ID:NwpAib9f0
替え歌を未完成でうpするってどういう神経なの・・・?
未完成でも視聴に耐えられる作品を上げていただきたいものだ
chichibuZONEでコメントで争ってる馬鹿が居た。
〇〇の人をタグ付ける付けないで揉めてた
これ以上〇〇の人を作る必要無くないか?
823 :
名無しでGO!:2009/12/01(火) 05:13:24 ID:OQ9BIhCXO
>>822 そうは言っても〇〇の人タグは途中下車だけでなくニコニコ全体で使われてるし、
途中下車だけ〇〇の人認定にルール付けて一人歩きさせるのはどうかと思うよ。
それにしたって実力が見合ってない人が多いけど。
別に、大百科に記事を乱立しないで、視聴者がタグに「○○の人」ってつけるだけならいいんじゃない?
(
>>821追記)
未完成でも視聴に耐えうる作品ならうpしてもよい。
大事なことなので2度言いましたよ!?
>>822-824 正直生放送界隈で競って大百科に登録してる連中を見るとこういう議論が馬鹿らしく見える時もある。
ただああいう内輪で盛り上がるだけの世界と違ってこっちは実力勝負の世界なんだから、
とりあえず大百科作りましたみたいな数行の説明と動画の紹介だけで終わる程度の作者には大百科は作らなくて良いと思う。
鉄道MADの元祖的作品ってナニ?
828 :
名無しでGO!:2009/12/01(火) 20:54:09 ID:fKPnGF7WO
音声だけで勝負できる(勝負しているのではなくて勝負できている)作者って誰だろう?
829 :
名無しでGO!:2009/12/01(火) 21:06:16 ID:knTVObHD0
>>825 おれのことかー
まあ名前なんて自分はどうでもいいと思ってるけど
>>828 大仏、京浜東北線の人、伊勢崎線の人、手抜きの人
>>830 手抜きの人って誰だよw
あと、本家の人と総武線の人も入れてやれよな
>>830 あまねはただの変態。
東武や山手線のやつはともかく連結のやつとかマジキチレベル。
834 :
名無しでGO!:2009/12/02(水) 03:05:31 ID:o+g32Fp3O
作品を作るのは嬉しい。
でも、作品をたくさんの人に評価してもらうのはもっと嬉しい。
うp主共通の感情ですよね?
>>830 今までエロの無かった途中下車に2回も持ち込んできたしね
マジキチだろ
>>830 最近の大仏は酷くないか?
良作の近鉄アリス・ゲームの後がアレでは・・・
これでおk?
■音声
本家の人
大仏
総武線の人
京浜東北線の人
有楽町線の人
伊勢崎線の人
香椎駅の人
フクチカの人
JR静岡の人
■動画
成田線の人
大志線の人
■変態
手抜きの人
大変な途中下車シリーズ功労者を10人挙げる。
□本家の人(これはいわずもがな、鉄道タグで最多再生数を誇る神作)
□横浜線の人(シリーズ黎明期に大活躍)
□大仏(一時は関西でまともな作者は彼しかいなかった)
□成田線の人(動画はシリーズ外でも十分通用する)
□ケト線の人(あのピッチ変更は一種の芸術)
□JR静岡の人(JR○○ブームの火付け役)
□いな本海の人(上に同じく、○○本海ブームの火付け役)
□有楽町線の人(多摩学会設立、カオス系のMADのきっかけをうみだす)
□総武線の人(中央・総武線 天国と地獄が大ヒット)
□Akkie氏(シリーズ内に新曲を呼び込む、途中下車シリーズコミュのオーナー)
これ以外の人はぶっちゃけ途中下車シリーズのブランドに甘えて自立しきれていない作者が多い。
技術はあるが自分で1から作りだしたMADがない作者の例としてとある著名な作者はあえて外しておいた。
842 :
名無しでGO!:2009/12/02(水) 18:15:41 ID:o+g32Fp3O
私としてはピッチ変更とか音声ネタを挟んでいる人を評価してる
映像系は高いソフトさえ買えればあとは技術を延ばすだけでほとんどどうにかなるからね
そういう意味で、比較的短期間にあれだけのネタを送り出した大仏はさすがと言わざるを得ない
高い映像編集や音声ネタを作ったとしてもいろいろと叩かれてる者もいるわけだが
>>840 参考までに成田線の人が鉄道以外で出した作品は千葉のバスが舞台のリトバスOPだったりする。
845 :
名無しでGO!:2009/12/03(木) 15:19:59 ID:0HScyTeoO
月刊鉄道ランキングがPC不調でUP出来ないらしいorz
>>845 それ以前にあの人は就活に突入してるからね・・・。
世界の新着導入後初の月刊ランキングだっただけに残念無念・・・。
>>844 「けいせい!」を忘れるとはお前もまだまだだな
ニコ動のケータイ版で注目タグにこのシリーズがあった件について
12月と言えば期待できる日は大晦日だが・・・
今年は何も無いかなぁ
彼は受験生だからねえ・・・
もう作ってるならともかくこれから作るのなら代ゼミに進学だなw
メトロ組曲の人のWikiを見たんだがトップページが白紙化されて、動画再開要望を書いてるな
最近には何気に、マイムマイムが流行るようになった
昨年の流行はレイル・オブ・ナイツが流行だったんだよな
851 :
名無しでGO!:2009/12/06(日) 18:18:02 ID:NOLHvVrNO
動画再開要望って自演じゃないのか
メトロ組曲の人の「良い」部分は自演臭いな
話が変わるがながらの人はながら全作品東方の曲使用だし
メトロ組曲の人の作品は路線ごとで曲を別々に使っていたよな
メトロ組曲の人は「良い」声(自演)を重視して、それ以外を「汚い足」扱いすると見たw
>>438 鉄オタの中で、活動のメインが撮り鉄の奴はどうしようもないキモヲタ・池沼ばっかりですよw
キモさならアニヲタも負けちゃいないが連中はインドアなんでまだマシですが…。
撮り鉄はフラッシュ焚かないことしかマナーを知らない社会のゴミなんで救いようがないですね
855 :
sage;:2009/12/07(月) 09:48:25 ID:m49/itAk0
>>840 「途中下車シリーズのブランドに甘えて自立しきれていない作者」
「技術はあるが自分で1から作りだしたMADがない作者」と言うのなら
総武線の人も含まれるのでは。
天国と地獄シリーズを一番最初に作ったのは別の作者だし、
大ヒットは大百科の右に掲載されたからだし。
今思うと、大百科の右の効果はすごいことを改めて感じる。
今でこそ世界の新着動画があって見てくれている人がいるからこのシリーズはまだ続くだろうと感じてしまう。
857 :
名無しでGO!:2009/12/07(月) 13:05:27 ID:WV4ZoQnRO
組曲の野郎の動画はみんな駄作だと思った
なんでこんなに評価されてるのかと思ったら自演か
大百科の乗っ取りや専用wikiも作ってしまうほどだからな。メカ(ryもたちが悪い
859 :
名無しでGO!:2009/12/07(月) 14:30:08 ID:YML6eztF0
組曲作品の大変な途中下車シリーズの居場所はようつべだ ニコには要らない
ようつべだったらコメントの自演とかないのに だからメトロ組曲は自演臭い
860 :
名無しでGO!:2009/12/07(月) 19:43:24 ID:9XZrvjTi0
有楽町線の人が本格的にシリーズからの撤退を決めましたとさ。
それは本当なのか?
できれば作品は残してもらいたいものだ
メカヨッシーよりメトロ組曲の人のほうがタチが悪いと思うのは俺だけ?
シリーズ乗っ取り、一部の動画で「メトロ組曲の人」タグロック、
「メトロ組曲の人」の記事を自分で作る、汚い足
「○○の人」の記事を自分で“編集”した作者なら数人いるんだけど、
自分で“作成”したってのはメトロ組曲の人しかいない。
さすがに酷すぎると思う。
863 :
名無しでGO!:2009/12/07(月) 23:08:51 ID:ZNZ7/9fS0
やっぱり世界の新着動画に出たのと出ないのでは、ずいぶんと差が出るな。
>>863 いつも京急だけあんなにぶっちきりなんだな
あと最近は廣島ネタ出なくなったね
only_my_lailwayは最初に俺がタグ付けた小田急(仮)がランクに乗って無いけど何故なんだろう?
railwayだ吊ってくる
867 :
名無しでGO!:2009/12/08(火) 18:09:11 ID:R0L20qgf0
有楽町線の人って長野県出身だったんだね。意外
そこそこいい動画作るのに「自分は底辺うp主」とか言う作者って、配慮が足りないことに気づかないのかね。
メトロ組曲の人って東京の地下鉄(メトロ・都営)のほかにメトロ南北線絡みで埼玉高速、横浜みなとみらい線、横浜絡みで横浜市営地下鉄の作品まで至ったんだよな
…大阪版メトロ組曲の人だったら
大阪市営のほかに神戸市営や京都市営、近鉄の作品まで至りそう…
…名古屋版メトロ組曲の人だったら
名古屋市営のほかに名鉄やリニモの作品まで至りそう…
>>869 大阪版はまさに大仏だなぁ。上がった作品全部作ってるし、さらにはリニモまで作ってる。
当然、同じ音だけの作品であってもメトロ組曲の人とはレベルが違うが
×作品
○会社
>>868 自分の評価なんてその人次第だから他人が口出しすることじゃないでしょ
それに誰に配慮しろと?
>>872 本当に駄作(=あまり上手でない)な作品しか作れない人が快くない、と言う意味では
874 :
mpa221 ◆FuKjKWDZSg :2009/12/09(水) 16:01:55 ID:T/vHsiAK0
>>852 RED ZONEでごにょごにょ
<s>Evansでも作りたいが受験なんだよなー</s>
結局金と手間を掛けた作品が評価されるだけなんだよねー
でも評価される=再生数が野比るではない
鉄ランからアイマスとエア本消えて欲しい
アイアンマスターが消えたら鉄ラン自体が消えるなw
878 :
名無しでGO!:2009/12/10(木) 19:34:09 ID:1uH2iH/00
>>875 それでいいんじゃないか。素材やお金に乏しくても丁寧に作った作品はいつか必ず評価されるはず
一時のブームだけで適当に作った作品はいくら金かかってても評価されるとは思わない。
879 :
名無しでGO!:2009/12/10(木) 19:42:52 ID:OfvL+P66O
自らDQNスレにてキセルやGA(万引き)はバレなきゃいいんだ!と書き込んだ特急まりんどりーむ。今日も明日も中央線201系を追っかけるのか?
ブログは炎上してるが放置して「ブログの人気度が上がるんですよ」と語る特急まりんどりーむである
誤爆ということにしておこうか・・・
「鉄道ランキングを語ろう」スレで今度は立てたほうがいいんじゃねw
途中下車の話があんまり最近出てない
>>882 股尾スレみたく過疎って落ちるのがオチ
てか最近はonly_my_railgan多すぎだろw
ついに関東バスまで出たぞ
鉄道MAD自体がエア本のランクインを許す位のレベルなんだからしょうがない
この現状見てお前らは悔しいと思わんのか?
ぶっちゃけ好きな鉄道会社と有名作者と鉄ラン上位のしか見ないしなー
>>885 こういうのが多いから地方が見向きもされない
九州が伸びないのはそういうことなんだろうな
みんなが思ってるより
視聴者は少ないんじゃないかな
作者同士が馴れ合う狭いコミュニティは、潰れて行くのが当然。
低年齢化と低レベル化で潰れる速度が早まっただけの事。何をムキになっているのやら・・・
>>889が言いたいのは、
「作者も視聴者も馴れ合えるコミュニティを作ればいい」ってことでおk?
どうしてそんなに潰れて欲しいと思ってるのか分からんけどさぁ・・・
>>891 その狭い馴れ合いの一員から言わせてもらうと
存在を知られてない。
まとめからの入り口も小さくて目立ってないし
893 :
名無しでGO!:2009/12/11(金) 20:38:21 ID:oeJAFNgfO
認知度が低い
知ってても鉄ネタというだけで敬遠される
知っててやってみたいけど、アレはダメコレはダメと何かと制約が多い
こんなんじゃ知らない間に内輪になるわ
あれダメこれダメって言ってるのは一部の古参気取りだけだろうけどねw
何作ったっていいじゃない。ニコニコだもの。
馴れ合うなと それぞれ孤立して作れと
成田線の人の作品は工夫してるのはよく分かる。だが非鉄にはその面白さが伝わらない。
これが「昔のFLASH時代を思い出す」とか言われる理由だろうね。
だから頑張ってる割には(非鉄にも受け入れられていたnaru氏の作品と違って)伸びるときとそうでない時がある。
>>896 俺は成田線の人の凄さってのがよく分からない
大師線の人もたまに理解不能な動画作るし…
898 :
名無しでGO!:2009/12/12(土) 07:18:13 ID:dORA4I78O
>>895 別にそう言ってる訳じゃなくて
例えば合同で一つの作品を作るとか、MAD祭開いて作品見てもらうとかっていうのは
いい内輪や馴れ合いだと思う。
でも実際はそういうのを2・3回程度しかせず、
単に作者同士が居酒屋で愚痴りあってるレベルでしょ。
これじゃ非鉄の人はもちろん鉄オタも取り込めないよ。
>>898 合同作品は、それでランキングにも入るようないいものが出来るのならいいんだけど
特に何もなくふつーに終わってしまったのがな
祭は作るきっかけになる
新人はもちろん、期日があるとそれに向けて作ろうと出来る
変化のないこの状態に、内輪や馴れ合いってのもなんとなくわかるけど
作者の自由。つまらない作品はウィンドウを閉じるだけ。
とりあえず、内輪とかなれ合いばっかり言ってる奴はそれによる障害を一つづつ上げて貰おうか
内輪内輪って言ってもそれだけじゃ何も動かないからね
と、内輪で帝王気取りを続けたいうp主は言いました
>>901 俺は
>>900じゃないと最初に断っておく。
内輪の常連から言わせて頂くと
全盛期は20を越える入室者が居たけど今は10人以下。しかも俺のような弱小作者ばっかり。
俺からすると、入室者は増えて欲しいし、新しい人も来てほしい。
もっと範囲の大きい内輪を作るためには、
今の範囲の狭い内輪による障害を克服すること。
自分達の意見だけじゃなくて他人の意見も欲しいんだよ
俺は、内輪はシリーズの人々の交流の場だと思っている。
競い合う場所じゃない。
競い合う場所は内輪じゃなくてシリーズだろ。
904 :
900:2009/12/12(土) 22:56:38 ID:N6KYZUqH0
>>901 確かに帝王気取りかもしれないけど、実際塵同然だよ。
905 :
mpa221 ◆FuKjKWDZSg :2009/12/12(土) 23:37:26 ID:OCJ6AfE40
自分も俗に言う内輪の一人だけど
要は「お前等作者が内輪で馴れ合ってるから新しい作者がシリーズに入りにくいんじゃねえか」って言いたいの?
でも実際自分たちもその内輪同士で制作支援wikiとか作ったりしてるのだが…
文句だけつけるのなら改善策も出してほしいです。
↑以上一作者としての意見↑
906 :
名無しでGO!:2009/12/13(日) 00:57:41 ID:Db0VFEuFO
改善策なんぞは客の我々が出す義務はないからな
ただ、馴れ合いで自滅するのは作者たちだけだということ
逃げたか・・・
客は神じゃねぇんだぞ
908 :
mpa221 ◆FuKjKWDZSg :2009/12/13(日) 01:10:32 ID:jdQqDbqN0
お客様は神様です(笑)
というか私は大仏氏がブログに書いていたようにを作るという事は
慈善事業じゃないと考えています。
別に視聴者がいるから制作者がいるわけではない。
制作者が消えていったら損をするのはあくまで視聴者じゃないのだろうか。
調子乗ってすいませんでした。(え
909 :
名無しでGO!:2009/12/13(日) 01:17:18 ID:Vug0KeahO
>>905 なんでそんな偉そうなのか分からないけど
例えば今第一線に立ってる作者のほとんどが馴れ合いの中に入ってるわけだ。
今はただ駄弁ってるだけで済んでるしいいかもしれないけど、
万一どこかで軋轢が生じたら誰が止めてくれるの?
現時点でこっちが意見言っても「うるさい、黙れ、作ってもないのに偉そうにするな」って言われてるのに。
今はまだ強い力の一本の束だけの状態だけど、
ここから二本・三本と増えたらシリーズ内で混乱しかねんぞ。
馴れ合って作品レベルが低下したというのなら反省します。
しかしそこを指摘せずに叩いている。せめて何がいけないのか
お教えください。そうすれば我々も改善出来るところは改善するでしょう。
ちなみに私は、過疎の状況を何とかしたいとは思っています。しかし「内輪」
については否定はしません。
911 :
名無しでGO!:2009/12/13(日) 01:26:05 ID:Vug0KeahO
で、実際今の内輪の状態でどうなった?
MAD祭は2・3回程度しかやらなかったしいろんな作者による合作も特に出なかった。
伸びるのは一部のロートル作者だけであとは再生数3桁がデフォ、3000もいけば満足っていうのがほとんど。
伸びないから結局伸びてる作品のネタ使い回していいネタもマンネリにしてる。
挙句の果てに伸びないのを視聴者のせいにしてるし。
揚げ足とるようで申しわけないですが合作なら1作作っております
>伸びないのを視聴者のせいにしている
その具体的な例をあげていただければありがたいです
>伸びるのは一部の作者だけ
以前と比べて伸びは悪くなりました?俺は違うと思います。馴れ合いがなくとも
いわゆる底辺はありました。
>伸びないからネタの使いまわし
全く禁止となったら製作の幅が狭くなりませんか?確かに使いまわしはいくつか
あります。この点については我々も控えるようにすべきでしょう。しかし私から
見ればマンネリと言うほどではないと見えます
913 :
名無しでGO!:2009/12/13(日) 01:50:06 ID:Vug0KeahO
>具体的な例
視聴者がアホやから作者が育たへん(笑)
>伸びは悪くなりました?
少なくとも他ジャンルより悪くなってる。
他が何万再生だなんだ言ってる一方で、こっちは再生4桁に懸命になってるんだぞ。
>全く禁止にしたら
別に禁止しろなんて言ってないよ。ただ判を押したように同じようなネタを使うのはどうかなってだけ。
914 :
名無しでGO!:2009/12/13(日) 01:57:09 ID:Vug0KeahO
ついでに
>>908に言っとくと
>制作者が消えていったら損をするのはあくまで視聴者じゃないのだろうか。
っていう発言はどうかと思う。
ぶっちゃけ鉄道系の動画は途中下車以外にもあるし、そっちに移ってくだけ。
仮に音MAD作者がいなくなったらなったで替え歌や映像MADとかが中心なシリーズに変わってくだけでしょ。
何万なんて再生数は他のジャンルでも一部だろw
今の作者が消えたら新しい奴が作者になるだけだろ。何ムキになってんの?w
過去の栄光に縛られてここであがいてるから、シリーズが衰退してるって事に気づけよ。
なぜ馴れ合うのが駄目なんだ?全く理解できん。
「それぞれ孤立しろ」って、そんなことしたら作者同士の醜い争いが発生するだろうに。
そんな殺伐とした空気の中でこそ古参の人間が居座りして新しい作者は入ってこねえよw
それと「視聴者=神」思考いい加減にやめろよw
「シリーズの衰退→作者のせい」っていう人が多いみたいだけど、
お前らもシリーズ衰退の原因の1つになってるってことに気が付こうな。
918 :
名無しでGO!:2009/12/13(日) 07:30:50 ID:xmmqeXEE0
そうやって作者とかに意見を言うならここじゃなくて、作者がいっぱいいる途中下車のチャットとかで作者とかに意見いえばいいんじゃない?
馴れ合いとやらのどこがどう悪いのかわからない・・・
けど、それによる利点は感じられない。
どっかの誰かが自分の作品に駄作って書く精神がわからないって言っていたけど
作者が駄作と思っているようなのを聞かされていると考えるといい気分がしない。
920 :
名無しでGO!:2009/12/13(日) 09:47:50 ID:Vug0KeahO
>>918 あそこにいる人達は自分達作者が一番偉いと思ってるみたいだから
どうせ何言っても無駄。
結果
>>662みたいな意見も出てくる。
作者・視聴者で分ける意義なんて分からん
ニコニコユーザーとして動画を楽しめよww
>>920 そこの人間から言わせてもらうと、
そんなことは全く考えていない。
意見だって募集してるし、
新規参入だって募集してる。
偉ぶってなんかいない。
ところで、
>>920って過去にチャットから追い出されたことがあるんじゃない?
匿名で書かずに名前出して言ってくれ。
俺らの悪いところをどんどん指摘してくれ。
923 :
mpa221 ◆FuKjKWDZSg :2009/12/13(日) 12:10:27 ID:jdQqDbqN0
どうやら私の発言が波紋を呼んでいるようで…スレ汚しスイマセン。
>現時点でこっちが意見言っても「うるさい、黙れ、作ってもないのに偉そうにするな」って言われてるのに。
今までどんな例があったでしょうか? 私たちも出来るだけ視聴者の意見には耳を傾けるようにしてますが…
>挙句の果てに伸びないのを視聴者のせいにしてるし。
?
>>914 >>916 その点については確かに調子乗った発言をしてしまったと思っております。
確かに私が消えても後からたくさん良作を作る作者は出てきますよね…
製作者本位な発言失礼しました。
しかし製作者同士が交流するという事は
作者間での製作情報の共有など、いい事もあるのではないでしょうか?
事実私も某氏から様々なアドバイスをいただき、自分でも満足できる作品が作れるようになりました。
そしてこれだけは確かですが、
決して自分たちはこの内輪のグループを「一見さんお断り」などという風潮にしてるつもりはありません。
>>918さんが仰られた様に、まとめサイト内のチャットは誰でも入室OK、
そしてtwitterもフォローどんとこい!という状態なので、
これを機に製作者と視聴者の距離が縮まれば幸いです。
急に書き込みが止まったな
内輪だ何だって言って、そこに入れなかったのが
妬んでただけだったりしてね。
926 :
名無しでGO!:2009/12/13(日) 13:57:29 ID:xmmqeXEE0
>>920は書き込み方とかから見て
>>922さんも言っていますが、一度追い出されたのではないかなー と思ってたり
927 :
名無しでGO!:2009/12/13(日) 14:40:14 ID:Look1Lqe0
ところで、ID:Vug0KeahOはどこへ行ってしまったのだろうか・・・
内輪のメンバーとして意見を待ってるんだけどなぁ・・・
早いも何も、つべの方に吸収でよかったんじゃないのか?
MAD作成に必要なのは知識や経験に裏付けられた技術とかセンスらしいぜ。
しょせん小中学生は小中学生なりの作品しか作れない。お子様の発想力じゃ自己満のネタしか産み出せないからね。
だいたい何でノウハウを持った作者が初心者にヘコヘコしないといけないのか?
内輪とやらをやめてカスやガキばかり呼ぶくらいなら今まで通りでいい。仲間に入れない制作者あがりは放置してれば、荒らし行為にも飽きることだろう。
>>931 内輪のメンバーは大体が自己満足で作ってるからね
俺は違うけどさ
>>931の最後の二文なんだけど、
今の作者は中三が多いみたいだね
今後はそのお子様がシリーズを支えていくんだから、お子様な発想も大事にしないとね。
じきに発想も大人になるんだから。
※本家の人は本家投稿時中三
本家の人は俺より年下だったなんて知らなかった。てっきり大学生かと思った。
前の方で誰か言ってたけど今の途中下車シリーズって
外装ボロボロのラーメン屋に常連客が集まってるイメージだよね。
せっかく立派なまとめサイトがあるのにロクに更新されてないし
誰か見に来ても放置されて終わったシリーズなんだなと思われても仕方ない。
慣れ合いは一長一短あるけど店主(管理者)が表ボロボロのまま放置してるのはマズいんじゃないだろうか?
一線から身を退いたのなら定期的に集まる人にサイト更新権委任するとか手もあるんだし。
今思えばまとめサイトはだれでも更新できる形式にしておくべきだったのかもね。
自己満で作ってるならニコに上げねぇよw
公開なんてしねぇよw
認められたいんだろ、大百科載ってマンセーされたいんだろ
938 :
名無しでGO!:2009/12/15(火) 13:28:49 ID:4CiUfYAkO
まあ、そうだよね
やってみた系統なんかは特にそうだけど、例えば他人に認められたいだとかそういう欲望もないと
公衆の面前に自分の作品を晒すなんて出来ないよ
俺は
>>937の言う通りだけど、
内輪の作者の、それなりの作者は「自己満足だ」と言い張ってる
まぁ
>>938の言う通りかもね
普通の人なら認められたい結論になるよ。
引退だの言って気を引いてちゃっかり戻って来た奴もいれば
初投稿でも無い、ある程度名も知られているのに
『下手ですが投稿』 『底辺作者が〜』 『音質が・・・』『廃車回送集』
と作者米で自分を卑下したり素材のせいにしたり。
自信が無いなら上げる必要も無いんじゃないかね?
叩かれること承知で上げてるなら別だけど
どうせ叩かれたら内輪で愚痴るんだからさ。
こんな事言えるのも俺は昔そこそこ流行らせたMAD連発して作ってたから。
でもいざスキル磨いて鉄道MADに戻ってもそんな爆発的に伸びなかった
頑張っても仕方がないと思ってリタイアした者だよ
だから上げるなら自信持って発表して欲しいな
作者米見てて自身を卑下されても分からん。どーせなら笑わせるコメント書いてくれ。
内輪を批判してたID:Vug0KeahOはどこへ行ったんだろうか
自分が誰だかばれたから逃げたとかじゃないよね?
意見なり文句なりあるんなら言えよ
「言ったらまた責められるから」とか、そんな風には思っとらんから
俺は、
内輪に対してどのような意見でも喜んでいただきます。
テツ本は最高☆
943 :
名無しでGO!:2009/12/15(火) 19:53:07 ID:bCe2buuE0
1作者として意見すると・・・
最近内輪がどうのとか自己万がどうのとか議論になるけどこれってただの貶し合いにしか見えないんだが
意見を出し合ってこのシリーズをより良いものにしていくためにここにいるんじゃないのか?
せっかくいい環境が整ってるんだからもっと楽しもうよ
一流作者から見ればしょーもない作品だしてる レベルが落ちたとか思うかもしれないけど
皆だって最初はそういうとこからスタートしたこと忘れてないか?
内輪でニコニコできないシリーズなら他のシリーズ作者が入って来れるわけが無いと思う
もうすぐこのスレ終わるけどせめて最後くらいは気持ちよくスレ終わらせようよ
またなんか馬鹿が荒らし動画あげたみたいだから、スルーよろ
>>943 意見をここで出してもまったく議論にならない。
替え歌がいい証拠。放置されて結論が出ていない。(ここが発端ではないけど)
それが良い悪いじゃなくて、ここはそういう場所ではない。
けど、それをする場所は今どこにもない。
もちろん
>>943のような気持ちもあるが、しょーもない作品を見にニコニコ動画開いているわけでもない。
不満が出るということは理解して。
それで書き込みをして、こんな状態になっていることは別として。
次のスレが鉄道総合のままなんだけど
どうする?
945 :
名無しでGO!:2009/12/16(水) 00:33:39 ID:6Ic+T/230
自信満々に駄作を上げられるのと、
自信なさげに良作を上げられるなら俺は絶対後者を選ぶけどな。
社会には謙遜という言葉があって、自分を下げて相手を敬うってことだけど、それを途中下車の中でもやってるんだろうね。
自信がないのなら上げなければ良いというが、逆に自信満々でしょうもない作品を上げられる方が遥かに腹が立つし、
謙遜の意味で使ってる人が多いだろうから全然問題ない。
子供は自慢したがるけど、社会は他者を敬ったり、ある程度自分を下げるのが普通だから覚えておいたほうがいい。
作者としていうなら、変な夏厨や初心者がまぎれこんで無秩序にしていくなら、内輪でもいいかと。
分かる人は分かる。
頭の悪い煽りは来てくれなくて結構。
>>945 でも今UPしてる人は謙虚し過ぎでしょ
投稿者米欄には作品への思いとかを書いて欲しい
次スレよろ
951 :
名無しでGO!:2009/12/17(木) 19:01:59 ID:YXujeNQ7O
なんか祭りやるらしいね
向こうだけでも十分足りるのに、スレ分断する必要あるのか?
お祭りお祭り
954 :
名無しでGO!:2009/12/18(金) 01:04:03 ID:1UCc1wwP0
まともに意見ひとつ言えないID:Vug0KeahOはヒキニ-ト決定w
阿呆が逃げたところで祭りだ祭りだ!
955 :
名無しでGO!:2009/12/19(土) 23:13:26 ID:tPkm/d1E0
>>662みたいな無責任な意見もどきも出ている以上、良い意味での粛清は必要かと。
ああいう変な坊ちゃんを作らず、作者の意図を汲み取ってくれる正常なファンの育成をしなければ。
今後のシリーズ発展のためにも、まずは祭りでいい作品を作らないと!
956 :
名無しでGO!:2009/12/19(土) 23:36:07 ID:CJ9T02IFO
ディズニーリゾートのモノレールでやって欲しい。
どこで降りても・・・
別にいいんじゃない?
中高生かそれより質悪いニートに内輪内輪言われるくらいなら、荒れてでも議論して、誰が大事で誰が大事でないのかはっきりさせたほうがいい。
まあ「誰の意見でも受ける」とまで言ってあげてるのに、相手逃げてちゃダメだよなww
今更だけど、
ここでいう「内輪」ってのは
まとめサイトのチャットでいいんだよね?
そんなに大きくないけど、鉄ランのスカイプチャットも内輪なのかな
>>958 チャットうんぬんとかじゃなくもうシリーズそのものが内輪化してるからな
再生数とかマイリス見れば一般からは見向きもされてないのは一目瞭然
動画タイトル自体が身内に見てもらえればいいや的なものも出る始末
現状は音MAD系のスレで話題にすらのぼらず忘れ去られてる
音MAD晒しイベントとかに参加して売り込みに行こうという猛者は居ないんかな
963 :
名無しでGO!:2009/12/21(月) 19:30:38 ID:W5heuQ7vO
>>961 俺みたいな弱小作者がやるとこのシリーズのイメージ低下につながるから
もっとうまい人に作ってもらわんとなぁ
まぁ、それだけに限らず
いい案があればいいんだけどな
>>961が売り込みに行けばいいじゃないの。デジカメとREAPERが動くパソコンぐらいあるでしょうに
世界の新着ではアイアンマスターだな
大変な〜っていうのが東方連想させるのも
東方アンチが多い今となってはマイナスなのかもね
もはや今のシリーズは東方の曲自体使用頻度が少ないし。今はjubeatが人気のようだし。
まとめサイトの「大変な途中下車シリーズ」の定義からすると、
「大変な途中下車シリーズ」はほぼ壊滅状態
いまさらながらシリーズ名をかえてみる・・・とか
「遊戯王:音MAD」のように「鉄道:音MAD」とかにするとか?
そもそも東方系に縛られていたらもっと発展できなかったと思う。
>>961 >>一般からは見向きもされてない
呼び込むとするならば鉄道ファンの方が効率がいいのでは
一般には地元路線などでないと受け入れられないけど、鉄道ファンでこのシリーズを知らない人は多い。
知っていても少し見たことがある程度。
>>964 >>俺みたいな弱小作者
その言葉止めて
弱小という意識があるんなら自分も納得できるようなものをめざし努力してほしい
>>改名
さすがにそれは難しすぎる
てかそんな「定義」あったのか
>>970 でも弱小作者の馴れ合いがもとで内輪だの言われ出したのだから、区別は必要。
囲い込んだあげくにレベル低いものを作られ、シリーズの質を落とされてはたまったもんじゃない。
972 :
964:2009/12/22(火) 17:22:46 ID:/vkNEMu40
とりあえず、俺がいう内輪ってのはまとめサイトのチャットのことね
最初は弱小作者じゃなくて上級作者の方が多かったよ。
何故か分からんけど、上級作者ばっか消えてった
>>970 俺は今まで頑張ってみたけど、俺は進歩しそうにないわ
最近は作品作る気にならないし、
作品作りだって結局は鉄道に継ぐ、第一の趣味ではないし。
特に熱中するようなものではないと思ってる
俺もいろいろと視聴者に文句ばっかたらしてたけど、
作者に対しての意見が多すぎ
自分たちでもどうにかしよう、と思って、
実際に行動してくれ
973 :
名無しでGO!:2009/12/23(水) 01:13:40 ID:i/DVziHx0
週刊鉄道ランキングが投稿されたみたい。
ただし、月刊の人とは別人。
今度は週刊かよ
月刊と週刊両立する意味あんの?
一ヶ月なら分かるけど、
一週間じゃ再生数とかマイリスとかの差がないじゃん
976 :
名無しでGO!:2009/12/23(水) 22:01:06 ID:LPHyXZF50
ここの視聴者は「お客様は神」思考だからタチが悪い
偉そうに内輪とかいってる視聴者、悔しかったらお前らが動画うpしてみろ。
できないから騒いでるだけじゃね?ww
まぁ チャット常連の俺からすれば、
常連が減ってきてるから増やすためにも内輪をどうにかするってのは賛成なんだよね
実際、同じ人ばっかってのより、新しい人がいたほうが新鮮だし
だべっているのが大半
大変な関連の話もあまりしない
自分はそれには興味ないので、行く気はしないかな
そりゃ自由だから止めも文句を言いもしないよ
>>974-975 別にお前らの活動を邪魔してるわけではないよな
そんなこと言わなくても
>>972>>976-977 文句言ってるだけならお前らもたいして変わらん
見たいものは見たい。見たくないものは見たくないとなるのは当然。
その文句を口に出したり書いたりはしないけど
981 :
名無しでGO!:2009/12/24(木) 20:49:16 ID:vwZovfK50
視聴者が好き勝手文句を言う
↓
シリーズ作者がそれに対して反論する
↓
視聴者「視聴者である俺がせっかく貴重なアドバイスを言ってるのに・・・」
なにこれ
↓
作者
「せっかく貴重な動画を作ってやってるのに」
なにこれ
なにこのアホらしい言い合い
責任転嫁?悪の押し付け合い?
あんたらバカ?
相手にする方も愚かだわ
>>984 人ごとみたいにしてるお前が一番愚か
NOTOtluw2oも自分の言動で客を減らしてるのに気づけよ
>>985 相手を気にして発言してるのも嫌だから正直に言ってるだけですよもう
客が減るもなんも、それ以前から増えてないからね
ID:Vug0KeahOの行方が今でも気になる
987 :
名無しでGO!:2009/12/25(金) 10:09:39 ID:6oI1lcym0
大仏氏新作age
大仏の新作かw
待ちくたびれていたぞww
989 :
名無しでGO!:2009/12/25(金) 11:55:47 ID:G5azmMeL0
大仏新作キター!!
でも受験大丈夫なのか?w
990 :
名無しでGO!:2009/12/25(金) 12:41:17 ID:j3y9lLR2O
>>983>>986 まあそうムキになるなよ。
NOTOtluw2oはまず普段から
俺は駄目だ俺はへぼ作者だなんでこんなシリーズに入ったんだやっぱ才能なんだ
って言うのをやめてみ?
そうすれば何か新しい道が開けるかもしれないし、
少なくとも↑みたいなこといつも言ってる奴に「アンタらバカ?」と誰も言われたくは無いと思うよ。
このスレでは大仏が新作あげると受験の心配するのがデフォなのかw
>>990 これ言っちゃおしまいかもしれんけど、
このシリーズは俺にとっちゃただの気休めにしか過ぎないから
あと、俺になんか恨みあるの?
俺にやけに食いついてくるけど
993 :
名無しでGO!:2009/12/25(金) 13:57:12 ID:zMkRUjzIO
大仏は立教志望みたいだが
こんなことしてて大丈夫なのかw
時にはこういう息抜きもしたほうがいいんじゃない?
995 :
名無しでGO!:2009/12/25(金) 14:22:54 ID:grUO1RpZO
息抜きってのはそれなりの学習量があって初めて成立することなんだけどねw
まあ、視聴者の1人としては作品うpするのは大歓迎なんですが…
996 :
名無しでGO!:2009/12/25(金) 14:48:32 ID:HDGjfHSm0
??
まもなく満スレ、満スレです
この先、大変な(ryシリーズ方面をご利用の方は、
>>997の次スレにお乗り換え下さい
このスレもようやく終わるのか
1000なら大変な途中下車シリーズが再度盛り上がる
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。