鉄道無線ごっこスレ

定期的に立つ、いつものスレです。

営業担当です。
スレ立て御苦労さま。
終話します。

ピギャギャギャ

87列車機関士さん、こちら根岸駅操車担当です。ただいまより無線機の通話
テスト、および短続音テストを行います。

『プ〜ッ、プ〜ッ、プ〜ッ・・・ピーッ！』

感明いかがですか、どうぞ。

通話､短続音共に感明です。

3032M列車運転士〜こちら大阪輸送指令です。どうぞ〜

以上、終話します。

ピピピピピピピピピピピピピピピピ

3534列車車掌、3534列車車掌
こちらは小田急指令ですどうぞ


…


3534列車車掌、3534列車車掌
こちらは小田急指令ですどうぞ


…

3534列車、3534列車
こちらは小田急指令ですどうぞ

応答無し、いったん終話します。

こちらは東鉄司令。ただいま防護無線を発報中の列車、列車番号、走行区間、発報理由をどうぞ。

えっとぉ〜。
公衆立ち入りです。〜駅の方へ歩いて行きました。

あっ、駅員に保護されたみたいです。こちらに歩いてきます。

ポーーーピーザッ

こちら２列車の車掌です！
９号車のオハネ１５−２００１の行先方向幕を乗客がトイレから
盗みだしたとの事で修繕手配方お願いします。

はい〜
了解しました。
直ちに手配しときます。
次の駅で車両交換してください。
また警察にはこちらから通報しておきます。
どうぞ

>>6
3032Mではなく3035M、3035Mの運転士です。
先程の防護無線受信後の運転再開指示は聞いていました。
ですが現在塚本、尼崎間の電柱番号34番
出発信号機手前、セクションクリア4の位置にパン下げで停止してます。
車内の電灯も消えております。
どうぞー

大阪線運転中の全列車、こちらは近鉄大阪指令。
長谷寺駅構内、長谷寺駅構内は現在花見のお客様が多数駅ホームおられます。
従いまして長谷寺駅付近を運転する列車は注意運転を行ってください。
長谷寺駅付近では注意運転を行ってください。
こちらは近鉄大阪指令、終わり。

>>17
大阪線運転中の列車に連絡します。大阪線運転中の列車に連絡します。
長谷寺駅構内、現在混雑が緩和しお客様の数も平常となっています。
従いまして、先ほどから指示しておりました注意運転ではなく平常運転を行ってください。
長谷寺駅付近では平常運転に復帰してください。
こちらは近鉄大阪指令、終わり。

名鉄指令、名鉄指令
こちらは2153列車運転士です
感度ありましたら応答願います

昭和時代のラジオライフ誌で｢電車でＧＯ！の横で列車無線ごっこするヲタ｣のﾈﾀが。

こちらは、運輸司令所です。
狭間〜高尾走行中の３０３３レ、応答願います

近鉄大阪指令、近鉄大阪指令、こちらは青山町伊賀神戸間２２９２列車運転手です、どうぞ。

名本線2153列車の運転士ですね？
感度ありました どうぞ

指令から3894Mしゃしょぉさん感度ありましたら応答願いますどぅぉぞぉ〜

こちら倒壊指令、只今名古屋・岡崎間で指令を呼ばれた乗務員
列車番号・走行区間をどうぞ

>>21
こちら3033列車の車掌です.

>>22
ただいま大阪指令を呼び出した列車、もう一度列車番号を送信してください。
こちらは近鉄大阪指令。

こちら大阪輸送指令、呼ばれた方列車番号、走行区間からどうぞ
……
こちら指令です。呼ばれた方どうぞ
………
応答なし、無線機復位します。
ピーー

こちら和歌山指令です
63M運転士さん一方的に情報伝達です
この先宇久井で行き違い列車遅れのため場内注意で進入となります
注意して下さい
以上指令は○○でした

[ぺぺーぺぺ][ぺぺーぺぺ][ぺー][ぺー]｢発射いたします｣(ブレーキ解放音)

>>27
近鉄大阪指令、こちらは２２９２列車運転手。
２２９２列車運転手です、どうぞ。

こちらは東鉄指令です.
現在､梁川ｰ鳥沢間を走行中の549Ｍ乗務員.応答願います.

>>31
はいえー２２９２列車運転手、こちらは近鉄大阪指令ですどうぞ。

ぽ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

こちらは東海指令。
相賀〜尾鷲間走行中の329C運転士、応答願います。

こちら指令
1249D運転士、応答願います







こちら指令
1249D運転士、応答願います

>>22>>27>>31>>33

近鉄大阪指令、こちらは２２９２列車運転手。
伊賀上津-青山町間運転中鹿と接触し、現在停止中です。
接触した鹿は現場からは逃げ去り、列車側も運転に支障は無いと思われます。
運転を再開してよろしいでしょうか？どうぞ。

>>29
えーこちら指令です63M運転士
ケータイ電話で指令呼んでください

外房指令から勝浦停車中では試の9237列車、車掌応答どうぞ

えー、４２０２Ｍ運転士さん、
東岸和田駅３番線に、回送電車が車両故障で立往生して止まっております
東岸和田駅３番線に、回送電車が車両故障で立往生して止まっております
東岸和田、４番に変更です。どうぞ

>>40
試の9237列車車掌です。どうぞ。

外房指令から4528M応答願います。

>41

はい、えーこちらからの感明はいかがでしょうか？どうぞ

4528M車掌です。っどうぞ

こちらは
貨2251ﾚの運転士です。現在､大月駅4番線にて発車待機中です。発車時間なのですが進行信号になりません。詳細を教えて下さい。

か

かさな

貨2551レの運転士さん、こちら指令。エー、先に特急を通します。
初狩にいる14M、大月は3番停車に変更します。大月から八王子まで先行してください。
猿橋発車の1763M、高尾停車は3番に変更します。高尾から14Mを先行させます。

貸2551ﾚ運転士､その旨承知いたしました

あ

あか

>>44
次の大原で車両点検をお願いいたします。
どうぞ

無駄なスレだな
近日中に削除依頼します。へ？

業務放送！！６番ＳＤ終了！！

>>54
それは無線じゃねえ。

失礼しました

旅客一斉は、千葉の輸送司令室が一番うまいな。

>>57
全く同じ内容を２度流さなくてよろしい＞千葉輸送

ただし、東京と激しく奪い合いを展開するんだけどなｗ

>>58
同感！
あと無駄に長いし
列番いくつも言うな
って感じ

こちらは東鉄指令です.

線区では中央本線、鳥沢ｰ猿橋間を走行中の544M運転士、応答願います.

ユソレ「こちら新潟CTCです。あつみ温泉ー小岩川間走行中の852列車運転士さん、感度ありますか？どうぞ。」

ウテシ「こちら852列車運転士です。どうぞ。」

ユソレ「852列車、止まれ止まれ。停止したら報告お願いします。」


ウテシ「こちら852列車運転士、停車しました。」

操車「こちら操車、通告！〇〇列車は上り本線から２番アタリハナなしどうぞ」

ウテシ「上り本線から２番、承知」

操車「はい、あと150m、前オーライ後オーライ！」

接近無線「上り、接近」

ピピピピピピピピピピピピ・・・・・・・・・

854Hから東鉄指令へ、東鉄指令応答願います。

こちら東鉄指令です。

854Hの乗務員
なにかありましたでしょうか?

受話器外れていました。失礼しました

この時期になると汚物ありの無線が結構飛び交うものですね。

東鉄指令へ.
こちら中央本線、四方津ｰ梁川間にて停止中の455ﾚの運転士です。
なぜ停止信号なんでしょうか?

詳細を!

>>67
北小金鈍行下り線で飛び降り発生で救助のため先が詰まっている。
このペースで行くと柏駅で抑止となります、どうぞ。

自分で行って置いて自分で基地レスしている俺ばっかじゃねーの?
と言う訳でもう一回

>>67
我孫子駅で増結車両と連結しようとしましたが連結器故障のため連結できません。
車両交換を行うため我孫子駅大幅に遅れて発車します、どうぞ。

>>72
その旨
承知いたしました.

お客様のご案内よろしくお願い致します。

それでは終話いたします。

ぴ〜〜〜〜〜〜〜

ピンポンパンポーン♪ピンポンパンポーン

川越線、ぬるぽついての情報です

こちらは東鉄指令です.
指令から455Mの車掌応答願います.

こちらは455M車掌ですどうぞ

え〜
只今、この先の大月駅にて故障車両が３番線に緊急停車しております.

その影響で､455Mﾚは次の猿橋にて抑止となります.
これは､故障車両の点検が終了後､留置線への入れ替え作業をする為です.

大月にて故障車両が３番に停車中、入れ換え作業のため544Mは猿橋にて抑止の旨承知しました。

復唱オーライ
それではお客さまのご案内よろしくお願いいたします.

こちらは東鉄指令.
455Mの車掌、応答願います.

455M車掌ですどうぞ

それでは22時51分、指令者○○で抑止解除と致します。乗務員間打ち合わせの上運転を再開して下さい。

…抑止解除了解しました。

オーライ。それでは各乗務員に情報となります。大月での車両故障に伴い後続列車に抑止を行っておりましたが22時51分指令者○○で抑止は解除となっております。各乗務員承知下さい。東鉄指令終話します。

あ

公衆立ち入りを確認！防護無線発報！ピピピ・・・

東鉄指令終話します、だったのか。終了します、に聞こえてた。

>>9
小田急は『指令』じゃなくて『司令』ね
（他、東急等）

4209列車車掌、4209列車車掌
こちらは小田急司令です、どうぞ…
え、まだダメ
じゃぁいいや（ガチャン）

>>86
こちらは東鉄指令。指令から防護無線を発報した列車の乗務員
列車番号、区間からどうぞ！！！

こちらは2153H運転士です。松戸、柏間走行中公衆立ち入りを確認したため防護無線を発報いたしました。

緊急！緊急！神宮前付近走行中の全列車直ちにとまりなさい！

ただいま神宮前１号踏切にてトラックがとりこになっています

>>90
2153H運転士、松戸〜柏間にて公衆立入り、防護無線発報の旨了解いたしました。
それでは確認となりますが、現在のキロ程、また公衆は海山どちら側にいるか教えてくださいどうぞ。

2153H運転士応答どうぞ・・・応答ありません。
それでは各乗務員、情報に切り替えます。
現在、快速線では松戸〜柏間走行中の2153Hでは公衆立入との事で防護無線を
発報し停車しております。
それに伴い常磐快速線ならびに並行する緩行線におかれましては順次抑止となります。
また併せて無通告での着発線変更ならびに出発時機表示器を用いた抑止、延発整理を
それぞれ実施いたしますので各乗務員承知方願います。

それでは再度2153H運転士応答どうぞ。

はぁ・・・はぁ・・・えー、2153H車掌です

2153H車掌で宜しいですか？どうぞ。

はぁ・・・はぁ・・・、う、い、逝くぅ〜〜〜〜〜

2153H車掌応答願います。
2153H車掌、応答願います!

2153H車掌です。立ち入った公衆、これは小学生ぐらいの男児ですが、
追いかけたところ、今、線路外に出て行きました、どうぞ。

ざー

2153H車掌、立ち入った公衆は線路外に立ち去ったとゆうことでよろしいですか？どうぞ

付近の列車の抑止が完了していませんので、そのまま乗務員室で待機方願います、どうぞ。

（どうします？確認行かせますか？）

（緩行線も抑止完了！安全確認行かせて！）

こちらは相模指令
相模指令より抑止の通行を行います。
４５３Ｆは寒川で指示あるまで抑止、４５３Ｆは寒川で指示あるまで抑止
４５１Ｆは茅ヶ崎で指示あるまで抑止、４５１Ｆは茅ヶ崎で指示あるまで抑止といたします。
確認です
４５３Ｆただいまの件了解か？どーぞ

453F運転士、寒川抑止承知

ｻﾞｯ･･･こちら45ｻﾞｰF運転士。
指令･･･容が･･･できな･･･
ブツッ。

453F運転士応答願います。
453F運転士、応答願います!

応答ありません。一旦指令終話します。ピー。

相手変わりまして４５１Ｆ、４５１Ｆは茅ヶ崎で指示あるまで抑止。
確認です
４５１Ｆただいまの件了解ですか？どーぞ

こちらは451F運転士です。茅ヶ崎で抑止の旨了解ですどうぞ。

指令さん、指令さ〜ん！さっきから呼んでんですけど。

復唱オーライ
では各乗務員に情報です。
これは現在、北茅ヶ崎駅付近において倒木しているとの情報が入り現在抑止を行っております。
これより、作業員が確認を行いますので了承ください
一旦相模指令終話します。

>>110
こちらは相模指令
お呼びの乗務員、列車番号、走行区間、用件をどーぞ

抑止で寒川駅停車中の453F車掌ですけど、いつまで抑止なんですか？
全然情報入ってこなくて、お客さん怒ってるんですけど。

４５３Ｆ、本日に限りまして９９５１Ｆの臨時回送列車を寒川駅で待避を行う影響で現在抑止を行っております。
９９５１Ｆは現在社家を７分遅れて通過しております。
寒川を通過するまでしばらくお待ちくださいますようお願いします。どうぞ

それでは2153H運転士、ただいま車掌から公衆は線路外へ逃走したとの情報が入りました。
なお関係列車の抑止は完了しております。抑止は完了しております。
現時刻22時コロ9分、指令○○を持ちまして防護無線を復位してくださいどうぞ。

２１５３H運転士、22時はコロ9分、防護無線復位の件、承知。
（ぴーぴーぴーぴーぴーぷつっ………）
今、復位しました。どうぞ。

コロ9分復位の旨了解。それでは転動防止手配を行い、携帯電話の電源を入れ、現場の確認へ向かってくださいどうぞ。

了解しました。

それでは情報に切り替えます。
松戸〜柏間走行中の2153H、公衆立ち入りを認め防護無線を発報しておりましたが、
関係列車の抑止が完了したため、22時コロ9分、防護無線を復位し、2153Hの運転士が現場の確認を行っています。

この関係で順次抑止が発生しますので各乗務員承知方願います。

各乗務員においては、出発時機表示器を参照の上、運転を再開して下さい

安全確認取れてなかった。スマソ。
リアルなら、事故の悪寒。

こちら2153H運転士です。ただいま乗務員室に戻りましたが、先程ブレーキ試験を行ったところ手歯止めが噛んでしまい外れません。。
小移動したいのですがよろしいでしょうかどうぞ。

ピー−
プーー
こちらは東海指令です
金山〜大垣間で指令を呼ばれた乗務員、列車番号、走行区間申告どうぞ

事実ですか？

確認願います。

あかさたなはまやら

あかさたなはまやらわ

そ、それでっ　は　いじょっ　通話　おわりまっ　
おさかしれ　Ｕだでしたぁ

こちら運転指令。
運転士は交代して下さい。

こちら大阪輸送指令。
呼び出されてる運転士、マイクの調子が悪いようですので携帯電話で指令を呼び出して下さい。
以上、無線復位します。

こちらは東鉄指令、防護無線発報中の乗務員応答どうぞ

茅ヶ崎停車中８４８Ｍです
え〜茅ヶ崎駅進入の際、飛び込みによる人身事故です。
年代は１０代、性別は女です。どうぞ

848Mは運転士でよろしいですか、どうぞ

はい、運転士です。どーぞ

８４８M運転士、茅ヶ崎駅進入時、１０代女性と思われる旅客と衝突の旨承知しました。
それでは警笛吹鳴により、駅係員を招集してください、どうぞ。

了解しました。

それでは抑止の通告を行ってまいります。
後続の８５０M運転士、応答どうぞ

850M運転士です,
どうぞ

850Mは平塚で抑止、どうぞ

平塚で抑止
了解致しました

オーライ。他の列車にあっては、出発時期表示機の指示に従ってください。
東鉄指令、一旦終話します。

東鉄指令、東鉄指令、こちらは821M運転士です、どうぞ

こちらは東鉄指令。茅ヶ崎駅、防護無線発報中の８４８M運転士、応答どうぞ。

８４８Ｍ運転士です。どうぞ。

抑止が完了しましたので、防護無線を復位してください、どうぞ

付近の列車、抑止完了
了解しました。
では防護無線を復位します。





２時４８分、防護無線を復位しました。どうぞ。

オーライ。現場責任者は到着しましたか、どうぞ

現場責任者はまだ到着してないです。どうぞ。

承知しました。
それでは各乗務員に情報です。ただいま茅ヶ崎駅進入中では、上りの８４８Mで人身事故が発生、
抑止・一部通知運転の指示を行っております。
機外停車中の列車の車掌につきましては、旅客が車外に出ないよう、案内強化に努めてください。
それでは大磯〜平塚間、８５２M運転士応答どうぞ。

８５２Ｍ運転士です。どうぞ。

所定では平塚で3028M待避ですが、遅れのため平塚30秒停車で待避駅を大船に変更します。どうぞ。

ぴんぽんぱんぽん　ぴんぽんぱんぽん
東海道線人身事故発生についての情報です
発生は東海道線では上り８４８Ｍですが
茅ヶ崎駅進入の際に人身事故が発生
防護無線を発報し負傷者の確認にあたっています
東海道線は順次抑止となる見込みです
続いて、振替輸送の実施についてお知らせします
東海道線茅ヶ崎駅での人身事故発生に伴い
次の会社線に振替輸送を実施します
東京メトロ全線、都営地下鉄全線、東京急行電鉄全線、
小田急電鉄全線、京浜急行電鉄泉岳寺〜上大岡間、
相模鉄道全線、りんかい線全線、東京モノレール全線、
横浜市営地下鉄全線、湘南モノレール全線、江ノ島電鉄全線
以上の各会社線に振替輸送を実施いたします
今入りました情報によりますと関係列車の抑止手配が完了したため
14時48分、当該848Mは防護無線復位となっております
以上、東海道線人身事故発生についての情報でした

（割込呼出中）

割り込んで指令を呼び出している乗務員、応答どうぞ

こちら８４８Ｍ運転士
ただいま、現場責任者が到着しました。
これより負傷者の救出作業を行いたいと思います。どうぞ

承知しました。現場責任者の指示により、負傷者の救護及び現場の復旧に着手してください。どうぞ。

了解しました。

それでは各乗務員に情報です。茅ヶ崎駅での人身事故に伴いまして、
現時刻より、東海道線では無通告の取り扱いを開始いたします。各乗務員承知おきください。
繰り返します。茅ヶ崎駅での人身事故に伴いまして、
現時刻より、東海道線では無通告の取り扱いを開始いたします。各乗務員承知おきください。
それでは大磯〜平塚間、８５２M運転士、再度応答どうぞ。

ﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟ･･････････

こちらは東鉄指令。
ただいま防護無線を発報中の乗務員、列車番号、走行区間、発報理由をどうぞ。

えー大礒〜平塚間機外停車中の８５２M運転士ですが、
パイロットランプが消灯したため防護無線発報しました。
どうぞ

はい、８５２Ｍパイロット消灯の旨承知しました。
先に発生した人身事故に伴い、付近の列車に対する抑止は既に完了しています。
防護無線を復位し、点検を行ってください、どうぞ。

ピンポンパンポン ピンポンパンポン

ただいま、旅客一斉情報装置の試験放送を行っています。
ただいま、旅客一斉情報装置の試験放送を行っています。
以上で終了します。

え〜こちら852M運転士です。
パイロット消灯は2号車にて旅客によるドアコック扱いです。
40代とみられる泥酔男性が線路上で暴れてます。
複数の旅客が線路上で男性を説得してます。
転動防止して保護にあたりますがよろしいでしょうか？

複数の旅客が車両から線路に降りているということでよろしいですか、どうぞ。

そのとおり。
なお、防護無線はただいま復位です。
どうぞ。

はい、承知しました。
転動防止措置を行い、旅客の保護にあたってください。
また合わせて、パトロールカーの緊急走行での臨場を指示します。
どうぞ。

割込呼出中（848Mより）

相手を代えまして、割込呼出中の乗務員、応答どうぞ。

こちら茅ヶ崎人身当該の848M運転手です。
只今レスキューによる救助作業完了しました。
252（要救助者）は852（社会死）との事です。
現在、現場責任者がレスキュー待避の完了を確認しました。

今から車両点検の実施の為、運転室離れますがよろしいでしょうか？

どうぞ

>>168
なんか消防無線とごっちゃになったから取り消しで。
茅ヶ崎なら、しもやけ関係ないしorz


こちら茅ヶ崎人身当該の848M運転手です。
只今レスキューによる救助作業完了しました。
車両に接触した方はその場で死亡確認です。

現在、現場責任者がレスキュー待避の完了を確認しました。

今から車両点検の実施の為、運転室離れますがよろしいでしょうか？

どうぞ

ぴんぽんぱんぽんぴんぽんぱんぽん

東海道線人身事故、その後についての情報です
東海道線では848M、茅ヶ崎駅進入の際、人身事故が発生しています
現場には消防隊が到着、負傷者の救出活動を行っています
また、大磯〜平塚間で機外停車となっています852Mでは
パイロットランプ、これはドアの安全を確認するランプですが、
パイロットランプが消灯したため、防護無線を発報、確認にあたっておりましたが
お客様がドアコックを扱い線路に降りたものと判明、お客様の保護に当たっております
なお、さきの人身事故により付近の列車の抑止手配が完了しているため当該852Mは
防護無線復位となっております
機外停車となっている列車の車掌はお客様が線路に降りないよう
放送案内強化に努めてください
以上、東海道線人身事故その後についての情報でした

>>sCSI9uvvO
ちょっ俺の役をパクるなｗ

了解しました。
では848M運転手は転動防止措置を行い車両点検を行ってください。
なお戻りましたら車掌へ連絡の上指令へ結果の報告をお願いします。

また848M車掌は運転手戻るまで848M宛て指令の対応お願いします。
848M車掌その旨よろしいでしょうか？

どうぞ。

×運転手
○運転士
だぞ。

848M車掌、運転士戻るまで指令対応、承知しました。

携帯とPCで自演乙

では指令対応お願いします。

848M車掌、そちら側車両点検完了しましたでしょうか どうぞ

こちら848M車掌です。只今運転士戻り車両点検完了。ならびに異常無しとのことです。

どうぞ

承知しました。そちら側運転再開できますでしょうか? どうぞ

（割込）
こちら、８４８Ｍ運転士です。
現在、警察からまだ見つかってないところがあったとのことで、もうすこし時間がいるとのことです。どうぞ

承知しました。運転再開ができるようになりましたら、知らせてください。

こちらは新大阪輸送指令
4530H列車直ちに停止。和泉鳥取〜和泉砂川走行中4530H列車直ちに停止。

こちら、4530H運転士です。

新大阪輸送指令、何かありましたか？

どうぞ

はい4530H運転士停止〜
それでは踏み切り警報機故障の通告がございます。
受領の準備よろしいでしょうか？
どうぞ

4530H運転士です。

受領の準備ができました。通告をお願いします。


どうぞ

はい 指令番号、指令番号は915、指令番号は915(キューイチゴ)、指令者は○○
踏み切り警報機故障 和泉砂川〜和泉鳥取間、和泉砂川〜和泉鳥取間、
踏切番号2番、和泉砂川南二踏切及び長滝〜新家間、長滝〜新家間、踏切番号2番、旧上之郷踏切
続いて踏切番号3番、三軒家踏切です。いずれも特殊信号発光機の現時には従うこと。
以上復唱のうえ所属氏名どうぞ

4530H運転士復唱よろしいでしょうか？どうぞ

こつら　４００３れっさ　さそーです、４００３れっさ　きかんしさん　どんぞー

こつら　４００３れっさ　きかんしです　４００３れっさ　さそーさん　どんぞー

４００３れっさ　あきたはっさー！


（坂本氏のネタ）

東鉄指令
一旦終話します。

ﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟ･･････････

こちらは東鉄指令です。
指令から防護無線発砲についての情報です。
区間は不明ですが現在、防護無線が発砲されております。
防護無線受信中の電車はその場で停止してください。
なお防護無線を発砲した乗務員は指令に在線区間並びに列車番号の報告をお願いします。

東鉄指令から防護無線発砲についての情報でした。

東鉄指令、東鉄指令 こちら平塚〜茅ヶ崎間走行中、3600E運転士です。

現在、相模川橋梁内に中学生ぐらいと見られる男子2人が入ったため防護無線発砲中どうぞ

こちらは東鉄指令です。
指令から3600E運転士応答どうぞ

3600E運転士です どうぞ

このやり方、鉄道無線というより、むしろ航空無線だな。

えーそれでは3600E運転士さん。

現在線路内人立入の状態はどのようになってますか？
現在も線路内にいますか？

状況教えてください。


どうぞ

男子2名ですが、橋梁内の枕木の真ん中にしゃがんでいます。2名ともです。 どうぞ

了解しました。
現在防護無線で付近の列車は停止してますので転動防止をして保護に向かえますでしょうか？

どうぞ

東鉄指令 3600Eの運転士です。
警察への連絡は行っておりますでしょうか？
また車掌へは既に連絡済及びお客様への案内を現在放送中です。 どうぞ

こちらは東鉄指令です。
3600E運転士へ

警察への通報は既に完了して現在茅ヶ崎駅へ向かっています。
男子2名ですが容易に確保可能でしょうか？
無理そうなら茅ヶ崎駅員と共に警察が保護応援可能です。

3600E運転士どうぞ


なお、3600E並びに防護無線受信で機外停車中の乗務員はお客様案内でDコック扱いによる無断降車の防止に努めてください。

>>200
id変わってますがご了承を

東鉄指令それでは転動防止措置完了しだい保護に向かいます。
どうぞ

ﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟ･･････････

防護無線発報中の乗務員。走行区間と列車番号、発報理由をどぅぞ。

・・・・・・

応答ありません。指令、一旦終話します。
ピー。

東鉄・・・指令・・・
こちら・・・西大宮停車中の
1479H運転士ですが・・・
（苦しそうな声で）

こちら１列車車掌です。
１列車運転士さん応答どうぞ。

1479Ｈ運転士さん
東鉄指令出ております。要件どうぞ。

1479H運転士です。
うんこが漏れそうです。

東鉄指令・・・
こちら1479H運転士です・・・
漏れそうです・・・
・・・行かせて下さい
あっ・・・

実際に京浜北行きで、このような
交信を聞いたことがある。

これは良い糞スレ

>>208
その後どうなったんだろうｗ

はい発射

東鉄指令、東鉄指令
1479Ｈ車掌さん、1479Ｈ運転士さん体調不良のため西大宮駅にて
運転抑止となります。駅係員手配しますのでお客様へ案内願います。
1479Ｈ運転士さん行ってきてください。戻り次第指令まで。

東鉄指令
こちら1479H車掌です。

運転士体調不良により、
西大宮にて抑止の旨了解です。

それでは各乗務員、情報に切り替えます。
現在、西大宮駅では停車中の1749Ｈ運転士体調不調のため停車しております。
それに伴い京浜東北線ならびに高崎線、湘南新宿線並行する緩行線におかれましては順次抑止となります。
また併せて無通告での着発線変更ならびに出発時機表示器を用いた抑止、延発整理を
それぞれ実施いたしますので各乗務員承知方願います。

すまん列車番号間違えたorz

（スッキリした口調で）
東鉄指令！こちら1479H運転士です！。
作業完了致しました。
ならびに交代要員は不要です。

大阪指令応答出来ますか？ どうぞ

はい東鉄指令です
1479Ｈ運転士さん交代要員不要の旨承知。体調には十分気をつけて。

それでは○○時○○分、指令者○○で抑止解除と致します。
乗務員間打ち合わせの上運転を再開して下さい。


それでは各乗務員に情報となります。京浜東北線ならびに高崎線、
湘南新宿線並行する緩行線各列車抑止を行っておりましたが
○○時○○分、指令者○○で抑止解除と致します。各乗務員承知下さい。
東鉄指令終話します。

あげ

こちら指令
1542M運転士、赤、赤、赤、止まってください。

1542Ｍ運転士です。東海指令何かありましたか。

こちら東海指令。1542M運転士。
運転通告を行いますので、受領券の用意お願いします。

はい1542Ｍ運転士です。
受領券準備できました。通告をお願いします。

では、１５４２M運転士。
携帯電話で、指令を呼び出してください。

1542Ｍ運転士。携帯電話にて東海指令呼び出しの旨了解しました。

こちら大阪指令
およびの乗務員、列車番号走行区間どうぞ

ﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟ･･････････

（阪急）
××××列車、こちら神戸線指令、開局了解！

東鉄司令で〜す

防護無線を発砲している乗務員は応答ど〜ぞ

大阪指令終話します。

あ〜東鉄指令、こちら1169F運転士です。

応答なし。無線通話終了します。ピッ。

こちら5367M運転士です。
博多指令、応答願います。
どうぞ

博多指令です
5367Ｍ運転士さん要件どうぞ

博多指令
こちら5367M運転士です。

ただ今、大牟田にて出発準備中なのですが、
八代方の前照灯が点灯しません。

どうぞ

>>235
ｷﾓｯw
一日以上張り付いて、うれしそうに即レスかよw

>>235
はい了解しました。
では合図灯の白色灯で前部標識の代用としてください。
なお熊本で車両交換を実施しますので、案内方よろしくお願いします。
着線変更、交換後の列車の発車番線等は後ほど通告します。
以上です。

5367M運転士了解しました。
合図灯代用のうえ熊本まで運行。お客様へ熊本での車両交換の旨案内します。

東鉄呼出し

100番接続

尚、被疑者につきましては、未成年者の為、
１０番Ａ使用の事。
以上、Ｋ視丁

了解しました

東鉄指令ー、東鉄指令から抑止の通告ー。
現在メトロ線内代々木公園、代々木公園駅にて停電事故、停電事故が発生しております。
そのため、メトロ線では全線で運転を見合わせております。
それに伴いまして、常磐緩行線につきましても上下線にて抑止といたします。
各乗務員はご承知おきください。

なお、復旧見込みはたっておりません。復旧見込みはたっておりません。
快速線停車駅へは快速を、また京成線、新松戸からの武蔵野線など
迂回経路および振替乗車をご利用いただくようお客さまへの案内に努めてください。

以上、メトロ線内停電事故発生による緩行線抑止についての情報でした。
東鉄指令一旦終話します。

東鉄指令ー東鉄指令からー、
現在防護無線発報中の乗務員は列車番号・走行区間・発報理由をどーぞー。
繰り返します。
現在防護無線発報中の乗務員は列車番号・走行区間・発報理由をどーぞー。

･･･それでは各乗務員への一斉情報に切り替えます。
現在新宿付近にて防護無線が発報されております。ただ今詳細を確認中です。
防護無線を受信した列車については指示あるまでその場で停止、
また上下線にて出発時機表示器による抑止が発生しますので各乗務員は確認方願います。

それでは再度、現在防護無線を発報中の乗務員は列車番号・走行区間・発報理由をどーぞー。

こちら防護無線発報中１２３４Ｇ運転士です。
新宿駅進入の際人身事故が発生しました。飛び込みです、どうぞ。

はい、それでは新宿では１２３４Ｇ運転士、人身事故発生の旨承知いたしました。
えー、まず支障線区を教えてください、どうぞ

支障線区は山手内外です、どうぞ

はい、支障線区は山手内外の旨承知いたしました。
なお隣接の中央総武緩行線は支障はありませんね？どうぞ

はい、支障は山手内外のみです、どうぞ

その旨承知いたしましたー。
それでは負傷者のおおよその年齢、性別、飛び込んだ位置、現在の停車位置を教えてください、どうぞ

それでは線内各乗務員に上下線抑止解除の通告ー。
さきほどの新宿駅付近の防護無線は新宿駅山手線内回りにて人身事故、人身事故発生のためと判明。
支障線区は山手線内外のみ、支障線区は山手線内外のみ。
中央総武緩行線には支障がない旨が確認されております。

従いまして、１２時３４分、指令者○○を持ちまして中央総武緩行線上下線一斉抑止解除といたします。
乗務員間打ち合わせの上運転再開してください。
なお、防護無線受信中の列車につきましては２５キロ以下での運転をおこなってください。

また、新宿駅ホーム上混雑にともないまして、発着時の臨時の速度制限を実施します。
新宿駅発着の際は、４５キロ以下、４５キロ以下での運転といたします。各乗務員は承知ください。

以上、新宿駅山手線内回り人身事故発生・中央総武緩行線抑止解除・臨時の速度規制実施についての情報でした。
東鉄指令終話します。

２０代女性、９号車付近から、現在は４号車付近に停車中です、どうぞ

はい、２０代女性、９号車付近から、現在は４号車付近に停車中の旨指令承知いたしました。
それでは１２３４Ｇ運転士、付近走行中の列車の抑止が完了しております。
防護無線を復位してください、どうぞ

了解しました。
･･･１２時４０分、防護無線を復位しました

１２時４０分防護無線復位の旨承知いたしました。

それでは１２３４Ｇ運転士、１号車のＤコックを扱い、乗車中のお客さまの救済を行ってください。
また、現在運転士のもとに新宿駅現地責任者を向かわせております。
運転士におかれましては、現地責任者とともに負傷者の救出、ならびに車両の点検をおこなってください。
なにかありましたら東鉄指令まで一報願います、どうぞ

ピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピピ

こちらは東鉄指令ですー。
防護無線を発報中の乗務員は列車番号・発報理由をどーぞー

当該１２３４Ｇ運転士です。
パイロットランプが消灯したため発報しております。
まだ運転士はＤコックは扱っておりません、どうぞ

続けて当該１２３４Ｇ運転士です。
パイロット復位しました、どうぞ

指令その旨承知しました。
それでは作業に向かってください。

それでは線内各乗務員に情報といたします。
新宿では当該１２３４Ｇ、パイロットランプ一時消灯のため防護無線発報しておりましたが、
１２時４２分安全の確認がとれたため防護無線は復位となっています。
また同時刻、指令者○○をもちまして一斉抑止解除の通告をおこなっています。
受信により停止した列車の乗務員は乗務員間打ち合わせの上運転再開を行ってください。

それでは相手代わりまして、当該１２３４Ｇ車掌、応答どうぞ

（防護無線復位の部分書き忘れた）

１２３４Ｇ車掌です、どうぞ

はい、それでは１２３４Ｇ車掌、お聞きのとおり１号車のＤコックを扱い、お客さまの救済を行います。
運転士と打ち合わせの上、お客さまへの誘導放送も合わせて願います。

なお運転士は負傷者の救出活動、ならびに車両点検のため運転台を離れます。
車掌におかれましては後部運転台にて待機方願います。どうぞ

その旨承知いたしました

オーライ、東鉄指令一旦終話します

こちらは東鉄指令です、お呼びの乗務員どうぞ

当該１２３４Ｇ運転士です、どうぞ

はい、１２３４Ｇ運転士、内容どうぞ

えー、車両点検をしましたが、前部運転台のフロントガラスが割れておりますー。
つきましては回送扱いを要請します、どうぞ

それでは１２３４Ｇ運転士、フロントガラスが割れており、継続運転不可能の旨承知いたしました。
本電車回送扱いといたします。通告受領の準備方願います、どうぞ

はい、どうぞ

それではこの関係の指令番号は３１０１号、指令時刻１３時０２分、指令者は○○。
本電車１２３４Ｇは新宿〜大崎間回送扱い、大崎２番に着発線変更、大崎臨時入区、以上です。
内容よろしければ復唱、所属、氏名どうぞ

指令番号は３１０１号、指令時刻１３時０２分、指令は○○指令員。
本電車１２３４Ｇは新宿〜大崎間回送扱い、大崎２番に着発線変更、大崎臨時入区。
大崎運輸区○○です、どうぞ

はい、１２３４Ｇ大崎運輸区○○運転士、復唱オーライです。
それでは相手代わりまして１２３４Ｇの車掌、通告内容よろしければ復唱、所属、氏名どうぞ

１２３４Ｇ車掌です。復唱します。
指令番号は３１０１号、指令時刻１３時０２分、指令は○○指令員。
本電車１２３４Ｇは新宿〜大崎間回送扱い、大崎２番に着発線変更、大崎臨時入区。
池袋運輸区○○です、どうぞ

はい、１２３４Ｇ池袋運輸区○○車掌、復唱オーライです。
それでは車掌におかれましては乗車中のお客さまに回送扱い、また降車して頂くよう案内放送を行ってください。
ただいま駅社員を招集しておりますので、打ち合わせの上回送扱いをしてください、どうぞ

その旨承知しました。

オーライ。では相手代わりまして１２３４Ｇ運転士、応答どうぞ

１２３４Ｇ運転士です、どうぞ

はい、それでは新宿駅現地責任者から負傷者の救出活動は終了、線路上誰もいないことが確認されました。
本電車の回送扱いが完了しましたら、運転士は所定停止位置まで運転を行ってください。
その後、再度指令を呼び出してください、どうぞ

回送扱い完了後、所定停止位置まで運転し、指令を呼び出します、どうぞ

はい、オーライ。東鉄指令一旦終話します。

東鉄指令、東鉄指令から線内各乗務員に情報です。
新宿駅での人身事故ですが、現在負傷者の救出は完了、当該電車１２３４Ｇは回送扱いとなります。
当該電車を所定停止位置に移動させたあと、当該電車のみ運転再開とします。
当該１２３４Ｇ発車後、警察による遺留品等の現場検証を行います。
この現場検証は概ね１０分程度を見込んでおります。従いまして、後続電車につきましては、引き続き抑止となりますので各乗務員ご承知おきください。

東鉄指令、終話します。

こちらは東鉄指令です。お呼びの乗務員はどうぞ

当該１２３４Ｇ運転士です、どうぞ

はい、１２３４Ｇ運転士、内容どうぞ

本電車所定停止位置まで運転しました。

はい、１２３４Ｇ運転士、所定停止位置まで移動の旨承知いたしました。
それでは１３時が１１分、指令者○○にて当該１２３４Ｇのみ抑止解除運転再開の通告を行います。
１２３４Ｇ運転士におかれましては乗務員間打ち合わせの上運転再開してください。
１２３４Ｇ運転士、抑止解除よろしいですね？どうぞ

抑止解除了解しました

オーライ。
それでは線内各乗務員に情報といたします。
新宿駅内回り人身事故ですが、当該１２３４Ｇのみ回送扱いの上運転再開の指示を行っています。
これから警察による現場検証のため、後続電車につきましては引き続き抑止となりますので各乗務員はご承知おきください。
なお、この現場検証は概ね１０分程度を見込んでおります。この現場検証が終了し、線路上の安全確認がとれしだい、内外全面運転再開となります。

東鉄指令一旦終話します。

東鉄指令、東鉄指令からー、山手線内外全面抑止解除、抑止解除の通告ー。
新宿駅での人身事故ですが、警察の現場検証が終わり、線路上誰もいないことが確認されました。
最終的な安全確認がとれまして、１３時が１７分、指令○○をもちまして山手線内外全面抑止解除といたします。
時機表示器にて抑止となっている列車の乗務員は、消灯後打ち合わせの上運転再開を行ってください。

それでは新宿では１２３５Ｇ運転士、抑止解除よろしいですね？どうぞ

１２３５Ｇ運転士、抑止解除了解

はい、オーライ。相手代わりまして、新大久保では１２３６Ｇ運転士、抑止解除よろしいですね？どうぞ

１２３６Ｇ運転士、抑止解除了解

オーライ。東鉄指令終話します。

これが大体の人身が起きたときの指令と乗務員とのやりとりです。
つかれた〜。

長くなってすいません。ｂｙ現役束乗務員

全列車全列車 こちらは京阪指令 23時をお知らせします。

>>272さん乙カレー
車両故障編リクきぼん

ﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟ･･････････

こちら東鉄指令です。お呼びの乗務員さん
本日の営業は終了致しました。

明日、９時以降、再度お呼び下さい。

以上、東鉄指令終話します。

ポ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜・・・・・ピ〜〜〜〜〜

こちらは東鉄指令です。
ただいま、無線に応答することができません。
ピーっと鳴りましたら、列車番号・走行区間と用件をお話ください
ピー

ﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟ･･････････

>>279
いい加減うざい。馬鹿の一つ覚えとはこのことか。電車に轢かれて死ね。

>>272
「それでは信号現示に従い、駅社員の指示により運転再開を行ってください」も常句では？

指：こちらは東鉄指令です。
　　　お呼びの乗務員、列車番号走行区間どうぞ
運：こちらは○×駅電留線で出区点検中、
　　　回送1234M運転士です、どうぞ。
指：はい、回送1234M運転士、用件どうぞ。
運：本電車の1号車海側のブレーキ制御装置内から
　　　漏気音がしています。検査係の手配をお願いします。
指：はい、1号車ブレーキ制御装置からの漏気の件承知
　　　しました。緩解促進ブレーキは試しましたか、どうぞ。
運：はい、緩解促進ブレーキは試しましたが変わりません、どうぞ。
指：はい、なお各車のブレーキ作用に問題はありませんか、どうぞ。
運：はい、圧着・緩解とも良好です。どうぞ
指：はい、MR圧とコンプレッサ動作状況はいかがですか、どうぞ。
運：はい、現在MRは750kPa、30秒に1回程度コンプレッサが
　　　起動する状況です、どうぞ。
指：はい、それでは□◇駅で検査係が出場しますので、
　　　□◇駅までMR圧に注意して運転願います、どうぞ。
運：はい、□◇駅までMR圧に注意して運転、承知しました。
指：以上で東鉄指令終話します。　ピーーーー

指：こちらはソドー指令です。 お呼びの乗務員、応答どうぞ。
ト：こちらは機関車トーマス運転士です。どうぞ。
指：用件どうぞ。
ト：貨車にいたずらされて脱線しました。
指：脱線した旨承知しました。それでは抑止の通告。
　ゴードンはその場で抑止。ゴードン運転士応答どうぞ。
ゴ：こちらゴードン運転士です。ゴードンがいうことを聞きません。
指：ゴードン運転士、抑止できない旨承知しました。いったん終話します。

>>282
もしかして>>272さん？

束の中の人乙です。

東鉄指令は「東鉄指令終話します。」でしめるのに
大阪は「無線機復位いたします」とか「通話終了します」とか、何も言わずいきなり切ったり、
バラエティーにとんでます。

>>285
東海は、「無線終了します」だったりもした、特に指定はないのか

>>225
運転士って携帯電話もっていていいのか、携帯無線機じゃなくて

>>286
つ業務用携帯電話

無線が通じないときのため

指：こちらは、東○指令。司令は、●●において、抑止手配が完了し、安全確認が取れました。
　　　それでは、当該5963M運転士、防護無線を復位して下さい。
運：こちら、5963M運転士。12時34分、防護無線を復位しました。
指：オーライ、5963M運転士。12時34分、防護無線の復位、承知しました。
　　　続きまして、当該5963M運転士。業務用携帯電話の電源をオンにし、負傷者の救護および車
両の点検を行って下さい。5963Mの運転士、応答どーぞ。
運：こちら、5963M運転士。これより、携帯電話の電源をオンにし、負傷者の救助および車両の点
　　　検を行います。
指：東○指令、承知しました。無線代わりまして・・・

ピーーー
指：こちら大○輸送指令、○○駅停車中は45××Cの車掌、応答どうぞ。
車：こちら45××C車掌です、どーぞ。
指：45××Cの車掌、恐れ入れます、後続の普通電車遅れのため、○○駅3分整理。
　　指令は△△です。内容よろしいですか、どーぞ。
車：45××C、○○駅3分整理、了解いたしました。
指：えー、45××C車掌、それではよろしく願います。
　　指令は△△、無線機復位します。
・・・ガチャコ、ピッ。

>>289
「○○駅停車中は45××Cの車掌」→「○○駅停車中、45××Cの車掌」とすると、普段の言い回しになるかと。

さすがは束鉄やわ〜
それに比べて我が名鉄は(ry

某展ビで聞いたのだが近鉄だと一通り通告内容が終わると

指令員「終わりっっ！！」（ピー）

だもんなw

μ鉄の必殺技
「運転再開でモメると現場の警察官を運転室に連れてきて無線に出させる」
はほかの鉄道事業者でも見られるのでしょうか。
お巡りさんは必ず陸上特殊持っているらしいので違法ではないようですが。

>>293
スレ違いな気もするが、
鉄道会社が総務省に出した無線従事者名簿に登載されてなければ
陸特あっても違法じゃないのか？

阪急は「了解ですぅー」で通話終了

某所で実際にあった話

レチ:○○CTC、○○CTC、こちら○○駅〜○○駅間走行中○○○M車掌です。応答どうぞ。

指令:…（応答なし）

レチ:○○CTC、○○CTC、こちら○○駅〜○○駅間走行中○○○M車掌です。応答どうぞ。

指令:…（応答なし）

レチ:○○CTC、○○CTC、こちら○○駅〜○○駅間走行中○○○M車掌です。応答どうぞ。

指令:…（応答なし）

レチ:バーカ！

指令:（即）今バカって言った乗務員応答どうぞ！バカって言った乗務員応答どうぞ！

>>296
CTCで呼ぶ所あるのか？と思いつつ、
ワロタ

>>296
クソ吹いたｗ

CTCと呼ぶといえば三岐

信越線の指令は信越CTC

ピーーー
指：こちら大○輸送指令、呼ばれた乗務員、列車番号ならびに走行位置どーぞ。
車：こちら◇◇付近走行中、×××Tの車掌です、どーぞ。
指：えー、×××T車掌、内容どーぞ。
車：本日後続の新快速遅れているようですが、この電車どこまで先着でしょうか、どーぞ。
指：えー、×××T車掌、しばらくお待ちください。
　　………
　　こちら指令です、×××T車掌、再度応答どーぞ。
車：×××T車掌です、どーぞ。
指：×××T車掌、本日列車遅れのため、×××Tは■■まで先着、
　　途中、●●での新快速×××Mは不接、カラ退避となります。
　　以上、内容よろしいですか、どーぞ。
車：×××Tは■■まで先着、●●ではカラ退避でよろしいですか、どーぞ。
指：×××T車掌、内容その通り。それではよろしく願います。
　　輸送指令△△、無線通話を終了します。
・・・ガチャコ、ピッ。

指令：○○指令○○駅では停車中の○○Ｄ運転士さん応答どうぞ
運転士：はい○○Ｄ運転士です
指令：乗務お疲れ様です
と、はじまる。

>302
すばらしい、μ鉄の指令員に爪の垢煎じて飲ましてやりたい。

列：名鉄指令名鉄指令こちら〇〇列車運転士です
ただいまより通話テストを行います
感度ありましたら応答願います

指：〇〇列車運転士、こちら名鉄指令 感度良好
列：こちらも感度良好です
指：以上で無線テストを終わる

ピンポンパンポン ピンポンパンポン

以上

失礼します。


小学生の声を聞いただけでムカつく殺す 発言をした本人は注意者に反省するどころか悪態をつくばかり。


どうかお住まいの都道府県警に電話通報お願いします。匿名で受け付けてくれます。彼はあの宅間守の信者で危険人物です。
http://c.2ch.net/test/-/baby/1236032068/i

>>306
無線妨害ﾊｹｰﾝ

>>306のせいで防護無線発砲

　　　　　ピピピピピピピピピピピピピピ・・・・・・・・・・・・・・・・・

ﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟ

↑ってなんなんだよw

>>311
防護無線の発信音となってます。

以上終話しま〜す

ポーーー
司令：はいこちら司令です。
運転士：西○4番線停車中、試運転913列車担当運転士です。
　　　　　 IRの通話試験ですが感度いかがでしょうか？
司令：えー、一部雑音が入ってますが概ね良好です。
運転士：一部雑音が入る旨了解しました。こちらは良好です。ありがとうございました。

>>313
相鉄だな

カッカッカッカッカッカッカ・・・・・
ひゃらひゃら、ひゃらひゃらひゃら

今踏切本体まで引き上げたんだけどー車が遮断棒壊して詰まっちゃってるんだよねー
どうしたらいいかなー
あ、人が入って来ちゃったちょっと待ってー
（駄目だよ入っちゃ！ちょっと駄目だ動くなよ！）
もしもし今ねー勝手に動こうとしてるんだよねーどうしよっかー
（動かすなっつってんだよいまー！）

こちら指令、コールサイン送れ

>315
名鉄三河海線、小牧線。
日立国際電気のSFD。特許庁のIPDLで主要技術は閲覧可能だが
特許成立しているので傍受可能な無線機を市販するのは極めて困難だな。

>>318
特許が切れたら作れそうだけど、その頃にはさらに新しい方式に移行しているかも

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm4313856より

蒲田停車中の1684、あなたの車は遅れます。
信号所から何か放送が入りますか？
あなたの車は蒲田どまりにして上り回送!!
上り回送で平和島まで行っていただきますか。逆出発で
お客様おろして…あ、降りました。じゃぁ逆出発で平和島まで回送してください
平和島からは普通で品川まで運転してください

ほかにもカオスな指令が飛び交うZE

こちら司令所、XXXXA運転士どーぞ

XXXXA運転士です、どーぞ

あなた今どこ走ってんの？

指：こちら大○輸送指令、34xxM運転士応答願います
運（♀）：34xxM運転士でーす、指令どーぞ
指：運転士においては大○にて乗務終了点呼後、十○のホテルに入庫して待機されたし、どーぞ
運（♀）：聞こえませーん！

ガチャ、ピッ。



んなヤツはおらんわｗｗ

ピーーー
指：こちら大○輸送指令、呼ばれた乗務員、列車番号ならびに走行位置どーぞ。
(ピピピピピピピピピピピピピピ・・・・・・・・・・・・・・・・)
指：(後ろにいる他の指令員たちに向かって)防護無線！
車：こっ、こちら、３♂♀♭‡、▲▲駅付近、じっ、人身事故、ただいま、人身事故を起こしました。　　
指：えー、こちら指令。現在送信された乗務員、落ち着いて、落ち着いて再度列車番号からどうぞ。
車：さっ、３×××Ｍ運転士です。たっ、ただいま、▲▲駅付近、人身事故、人身事故です。
指：えー、３×××Ｍ運転士でよろしいか？
車：そのとおりです。
指：えー、それでは、非常時の携帯、非常時の携帯電話にて、至急指令を呼び出してください。
　　３×××Ｍ運転士、非常時携帯電話にて、至急輸送指令を呼び出してください。
　　内容よろしいですか、どうぞ。
車：携帯電話にてすぐ連絡します。どうぞ。
指：よろしくねがいます。
　　（そそくさと）それでは無線一端復位します。
・・・ガチャコ、ピッ。

基：こちら○鉄喜○山指令です。ただ今の列車、何列車ですか？
移：xxxx列車運転士です。△△２号踏切で人身事故発生です。
基：了解しました。横に除けて運転再開できませんか？
移：まだ息があるので動かせません。

ﾌﾟﾁｯ

基：こちら○鉄喜○山指令です。xxxx列車運転士、応答ください
移：xxxx列車運転士です。喜○山指令どうぞ。
基：横に除けて運転再開できませんか？
移：だからぁ、まだ生きているので動かせませんって！

メーデーメーデー
車内で可愛いオナゴ２人にはさみうち状態になってる次降りたい動けない
誰か〜orz
ザ――――ッ

指令：○○指令です。○○○Ｄ運転士さん感度ありましたら応答どうぞ
運転士：○○○Ｄ運転です。
指令：乗務お疲れ様です。○○鉄道○○Ｍは現在約６分遅れで運転しております。
接続をとっての運転となります。内容確認どうぞ
運転士：○○鉄道○○Ｍは現在約６分遅れ、○○○Ｄは接続を取っての発車
指令：内容その通りです。○○指令終話します。

ピィーーッ。・・・・・・・・・。ジャァッ。
・・・・・・・・・。
ピィーーッ。・・・・・・・・・。ジャァッ。
・・・・・・・・・。
ピィーーッ。・・・・・・・・・。ジャァッ。
・・・・・・・・・。
ピィーーッ。・・・・・・・・・。ジャァッ。
・・・・・・・・・。
ピィーーッ。・・・・・・・・・。ジャァッ。
・・・・・・・・・。
ピィー。上り、接近。ジャッ。
・・・・・・・・・。
ピィー。上り、接近。ジャッ。
・・・・・・・・・。
ピィー。上り、接近。ジャッ。
・・・・・・・・・。
ピィー。上り下り接近。ジャッ。

芦川 美鶴
「おわっ！あぶない！トーマス！」

トーマス
「うわぁ！落っこちちゃったよ！！
はあ、ぼくはなんてバカなことをしちゃったんだろう？」

芦川 美鶴
「トーマスを引き上げるには･･･。どうしようかと･･･。
ん？ローカル線向けのディーゼル機関車であるDE10で
引っ張ってトーマスを助けることしかありませんね。
ここは地盤が弱いから、軸重20tのクレーンは入線できませんし･･･。」

こちらは○○指令です。
○○〜○○間で○○指令を呼ばれた乗務員、列車番号、
走行区間申告どうぞ。

xxxxF車掌ですが、お客様から苦情の申告がありましたので
報告します。

苦情の申告、了解。内容を送ってください。

はい、えー現在２両にて運転していますが、それについて
「なぜ２両で運転しているのか？客をナメているのか？
車内が混雑して迷惑だ」との事です。

「なぜ２両で運転しているのか？車内が混雑して迷惑だ」
という申告内容でよろしいですか？

その通りです。

こちら○○指令。管内走行中の各列車に情報連絡。
ただいま××線にて防護無線が発報されております。
管内走行中の各列車で、防護無線を受信もしくは発報されています列車は
ただちにこの無線にかかってください。
・・・・
応答なし。それでは無線機復位します。

※ 現在進行中の事象ですが、そんな中の通話をイメージしてみました。

指：こちら○○指令です。3210レ運転士、感鳴ありましたら応答どうぞ。
ウ：こちら3210レ運転士です。
指：それでは全長、現車何両か教えてください。
ウ：現車13両、全長280m。換算(重量)80両です。
指：(重さは聞いてないのだが・・・)、承知しました。
　　それでは無線、取れる位置でお待ち下さい。指令終話します。

指：こちら○○指令。3210レの運転士応答どうぞ。
ウ：こちら3210レ運転士です。
指：ただ今、◇◇線★★駅にて人身事故が発生しております。
　　このため、3210レにおかれましては、◎◎駅中線において抑止となります。
　　それでは3210レ運転士。発着番線の変更と抑止の通告を行います。
　　受領の準備できましたら、指令呼び出して下さい。それでは○○指令、終話します。

ウ：こちらぁ、3210レ運転士です。司令さぁん、ドーゾー。
指：はい、○○指令です。
ウ：あのぉ〜、停車してもよろしいですか。
指：はい。停車して構いません。停車しましたら、再度、司令を呼び出して下さい。
ウ：承知しました。
指：指令、待ちます。

ピンポンパンポン ピンポンパンポン

○○○線運転見合わせについてのお知らせです。
現在○○駅構内にて防護無線受信中です。
○○線上下は運転見合わせていきます。
各乗務員はご承知ください。

ピンポンパンポン ピンポンパンポン

ﾋﾟｰｰｰｰｰｰｯ
こちら東海指令です
金山〜大垣間で指令を呼ばれました乗務員、列車番号、走行区間の申告どうぞ

>>335
枇杷島停車中、城北線206H運転士です。
東海指令どうぞ。

城北線206H運転士、感度あります
続けて内容申告どうぞ

>>337
出発時間になっても信号が進行現示にならないのですが、
何かありましたでしょうか？

「運」○○列車運転士です。
ト ト ト トイレに行きたいのですが・・・
「指」えっ？我慢できませんか？
「運」ム ム ム ムリです・・・
「指」頑張って下さい
「運」だ だ だ だからムリだって・・・
「指」・・・
「運」あっ・・・
「指」どうしましたか？
「運」・・・
「指」手配します

>>338
ただいま貨物列車が遅れておりますので、もうしばらくお待ち下さい。

こちらは東鉄指令です。
指令から防護無線発砲についての情報です。
現在、横浜線十日市場駅において人身事故が発生、防護無線が発砲されております。
防護無線受信中の電車はその場で停止してください。
なお防護無線を発砲した乗務員は、指令に現場状況並びに車両の損傷の報告をお願いします。

東鉄指令から防護無線発砲についての情報でした。

当該の車掌ですが東鉄指令に報告でよろしいんですかどうぞ

ぴーぽーぴーぽーぴーぽー
救助　第一出場　緑区十日市場町　駅　列車事故
出場隊　十日市場救助　緑指揮　緑第１　緑第２　
緑ミニ　緑救急　機動第二救助　機動牽引工作　２６分

電話番号さらしてーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

社食応援

>>340
206H運転士です。了解しました。
なお、現在お客様ゼロ人ですので、特に支障ないと
思います。

>>346
それではよろしくお願いいたします。
無線通話、終了します

指令：回の1024M運転士、運転再開にはあとどれくらい要しますか？
運転士：えー、お客様がー、相当広範囲に散らばっている状況です。
まだ相当時分かかると思います...

ﾋﾟｷﾞｮｷﾞｷﾞｮｹﾞｷﾞｮｹﾞｷﾞｮ!
ｼﾞｼﾝﾊｯｾｰｼﾞｼﾝﾊｯｾｰ､ｾﾞﾝﾚｯｼｬ､ﾀﾀﾞﾁﾆﾃｲｼｬｾﾖ!
ﾋﾟｷﾞｮｷﾞｷﾞｮｹﾞｷﾞｮｹﾞｷﾞｮ!
ｼﾞｼﾝﾊｯｾｰｼﾞｼﾝﾊｯｾｰ､ｾﾞﾝﾚｯｼｬ､ﾀﾀﾞﾁﾆﾃｲｼｬｾﾖ!
ｺﾁﾗﾊﾒｰﾃﾂｼﾚｰﾀﾀﾞｲﾏﾂﾖｲｼﾞｼﾝｶﾞﾊｯｾｰ､
ｾﾞﾝﾚｯｼｬ､ﾀﾀﾞﾁﾆﾃｲｼｬｾﾖ!

ぴーーーーっ

京浜、南行接近
旅客、上り接近

越谷レイプタウン
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1245679126/

ピロリロピロリロピロリロ

一斉指令、一斉指令、
各車両、各車両、こちらはガイドウェイバス指令。
先ほど地震が発生しました。指令室での観測では
震度４でした。
各車両、指示があるまで１５キロ以下の徐行運転
をして下さい。なお、軌道内に異常が見られた場合は
速やかに指令まで連絡をして下さい。

以上、ガイドウェイバス指令。

>353
ゆとり御用達のゆとり〜とラインだ。
運転士の態度が強烈。

>>316
横浜線…？

ピンポンパンポーン、ピンポンパンポーン
え〜、本日も終電時刻まで旅客案内等、ご苦労様でした。

本日、○急線、○武鉄道で発生した人身事故により、各会社線から振替票が到着した箇所は到着枚数。
また、中央線人身事故により、JR線から各会社線への振替票を発行した箇所については、振替票の
発行枚数。いずれも報告がまだの箇所がございましたら、至急、営業□□指令、○54−●15○まで
連絡方、お願いします。

え〜、本日も終電時刻まで、ごくろうさまでした。

>>356
そんなのながれる？

緊急！緊急！人身事故発生

こちら303列車運転士です
名鉄指令応答せよ

ポロポロン♪こちらは東鉄指令、お呼びの乗務員、列車番号・走行区間どうぞ。

こちらは防災××です。
××村役場よりお知らせします。
本日、午後2時頃から○○地区に住む78歳の男性が行方不明となっています。
特徴は、グレーのジャンパー、黒のズボン、白髪です。
お心当たりの方は、××村役場 電話0xxx-xx-xxxxまでご連絡ください。
こちらは防災××です。

>>318 市販の受信機から改造ってできるの？

こちら○×指令
1137M運転士さん応答どうぞ


応答ありません。
一旦終話します。



ピーーーッ

質問ｽﾏｿ

無通告ってなんじゃい？

>>361
違法

>>363
通常は、個々の列車に対して何らかの指令指示を必要とする（着発線変更や列車間隔維持のための延発指示など）ものを、
個々の列車に、個別に連絡（通告）すると指令がその業務に忙殺されるため、信号機や出発時期表示器を用いて
直接指示すること
人身事故やその他トラブル等の運転再開後の整理回復時に行われることが多い

無通告をするよ、ということを列車無線で予め宣言しておき、出発時期表示器を用いて延発（ATOS導入区間）や
着発線変更（地上信号機路線のみ）を行う
京浜東北線や山手線などのATC路線は、無通告で着発線変更はできない（信号機が無いから。当たり前だが）し、危険なので
着発線変更や臨時入区、打ち切りなどの通告は普通に行う

ピンポンパンポーン
各駅区・各列車、各駅区・各列車、こちらは○○指令です。
下り列車遅れに関する情報です。
△△△線からの直通、Bの2337T列車・Bの2337T列車は、
□□□駅を3分の遅れで運転致しております。
以上下り列車遅れに関する情報でした。こちらは○○指令。

>>366
東武司令ですか。

　

名鉄指令、名鉄指令、こちらは○○線△△△列車運転士、これは訓練です。
只今からテスト電波を発信する。感度あったら応答せよ。

無線ごっこから外れるが

>>369
こういう無線結構あると思うけど
何だか「みんないるか〜、いない香具師は手を挙げろ」と言うのを連想してしまったｗｗ

>>365ｻﾝ

丁寧にありがとうございます。それでは終話します。

>>357
先ほど、>>356 みたいのが・・・

はい。　こちら大阪輸送指令です。　呼ばれました乗務員、列車番号並びに走行位置からドゾ。

>>373
こちら5418M列車運転士ですどうぞ〜

5418M列車運転士、どうしました〜？
また、走行位置も願います

5418M運転士です。
現在、西宮名塩-武田尾間を走行中です。

5418M運転士、走行位置了解しました｡お疲れ様です
用件をどうぞ〜

はい。　走行位置に訂正があります。　正しくは当列車走行位置は宝塚-中山寺です。
復唱します。　当列車走行位置は宝塚-中山寺です。　内容よろしいでしょうか？どうぞ

5418M走行位置、宝塚-中山寺了解です
その他に用件があればどうぞ。無ければ終話願います

運転士から指令に一方的に情報連絡です。
現在、当列車は宝塚駅を２分遅れで発車しております。　

ピピピピピピピピピピピ・・・・・・・・

現在、JR神戸線内にて防護無線が発砲されました。
福知山線内で防護無線を受信されました列車ありましたら指令を呼んでください。

大阪輸送指令
こちら5418M列車車掌です。どうぞ〜

5418M車掌です。お客様からの申告で携帯電話を拾われたとのことです。

了解
ゆゆ385ゲットしました
どうぞ

5418M車掌、それでは、拾得物に関しては所定の取り扱い、所定の取り扱いをお願いします。
大○輸送指令はxx、無線機復位します。

ピョー　こちら大阪輸送指令です。　呼ばれました方列車番号ならびに走行位置からどうぞ。

こちらは新宿機外停車中の1507H車掌ですどうぞ

新宿機外停車中、1507Ｈ車掌。　内容どうぞ

>>389
1507H車掌です。
長時間の停車に伴い、車内で失禁されたお客様が
お見えです。清掃かた、よろしく願います。

車掌です
　せｘしてるお客様が

>>391













ゴミクズ

>>391
えー、了解しました。
現在どのような状況になっているのか、
詳細を送ってください。

>>393　指令、写メでよろしいでしょうかどうぞ？

1列車運転士さん応答どうぞ。

>>394
詳細な状況を説明願います。

携帯電話にて写真を送信願います。
なお、業務用携帯電話の使用を許可します。

>>396
えー、多治見方の最後車両、進行方向左側の
ロングシートにて、３０代と思われる男性が
下に、２０代と思われる女性が上になっている
状態です。なお、現在結合しております。

え〜、　現在、３０代男性と２０代女性の連結作業終了しました。
輸送指令、出発支持をよろしくおねがいします。

突放〜！

ピーーーッ
ガガガガッ

小田急指令、小田急指令。
こちらは1013列車運転士です。

こちらは東武指令です。

1013列車運転し、こちらは小田急司令です、どうぞ

他スレからの情報ですが、鉄道無線のすべての最新刊が出る模様です。

606 名前：名無しでGO! 投稿日：2009/08/05(水) 14:51:15 ID:JR5nEsR60
http://blog.livedoor.jp/sekiradiolife/archives/51198567.html

2009年08月04日
鉄道無線のすべて２００９−２０１０は８月２７日発売


７月２０日の５：２０に東京駅を出発して、７月２４日の２０：４６に新宿駅に到着。これが私の１８キップの旅です。
今回は距離よりもひねりを加えた旅となりました。
その様子は完全ではありませんが８月２７日に発売の「鉄道無線のすべて２００９−２０１０」で御覧になってください。
デジタル化したのは関東だけで、まだまだ鉄道無線は聞けるんだという意気込みを感じていただければ幸いです。

ピンポンパンポーン、ピンポンパンポーン。
各列車、各駅区、各列車、各駅区。こちらは東武指令。
さきほど関東地方で、やや大きい地震が発生しました。
運行には支障がない旨、確認が取れました。各列車におかれましては、運転再開願います。
以上、東武指令。

東武指令は面白い

ピロロロ、ピロロロ
（録音）こちらは名鉄指令、地震発生、地震発生、全列車直ちに停・・・
（肉声）今の地震は関係ない！全列車運転を継続せよ！（バサッ）
ってかんじだったかな。せっかく導入した感震器未だ役にたたず。

>>407
あ、流れたんだ。
途中で止めるのはどうかと思うよね。

指令のある場所と、列車が走ってる場所では
揺れが違うのだから。機械が反応した以上、
フェイルセーフの発想で、列車を止めた方が
リスクは少ないだろうに。

>>408
列車を止めたくないって考えが先行してるんだろうね。
分からんでもないけど、事故の元だから褒められない

指令員の一存で警報解除ってどういう事だよ（ｗ
転覆事故とか起きたら責任取れないよな。

>>407
で、隣の県で大地震ですか。

最近、冷房故障多すぎ…

関係各所に手配しました。東鉄指令終話します。

新幹線運行本部から東北・上越・長野新幹線平常運転についての情報です。時刻は6時10分です。
さきほど5時7分頃静岡県を震源とする地震が発生しましたが、東北・上越・長野新幹線は始発から平常運転を行っています。
なお東海道新幹線はry

○鉄指令、○鉄指令。
こちらxxxx列車車掌です、どうぞ。

xxxx列車車掌、こちら○鉄指令です、どうぞ。

ただ今、××駅ホームにてお客様におっぱいを
揉まれました。警察官及び駅員の手配をお願いします。

え〜、あなたが、おっぱいを、揉まれた。
という内容でしょうか？

その通りです、どうぞ。

了解しました。手配取ります。

こちらは東鉄指令ー、東鉄指令からー、横浜では３６００Ｅ運転士応答どうぞー
こちら３６００Ｅ運転士です、どうぞ

はい、それでは３６００Ｅ品川止まりの指令通告を行います。受領準備よろしいですかどうぞ。
はい、どうぞ。

はい、それではこの関係の指令番号は２００１号、指令時刻は１０時１２分、指令者はヨシダ。本電車３６００Ｅは本日人身事故によるダイヤ乱れのため、品川止まりとなります。なお、品川は９番着となりますので承知ください。それでは内容よろしければ復唱、所属氏名どうぞ。
それでは復唱します。指令番号２００１号、指令時刻１０時１２分、指令者はヨシダさん。３６００Ｅは本日品川止まり、９番着。新宿運輸区マエダです、どうぞ。

はい、新宿運輸区マエダ運転士、復唱オーライです、よろしく願います。それでは相手代わりまして３６００Ｅ車掌、応答どうぞ。
こちら３６００Ｅ車掌ですどうぞ。

はい、それではさきほどの通告内容よろしければ復唱、ならびに所属氏名どうぞ。
すいません、お客さまの対応をしていて聞けませんでした。初めからお願いします。

それではこの関係の指令番号は２００１号、指令時刻は１０時１２分、指令者はヨシダ。本電車３６００Ｅは本日人身事故によるダイヤ乱れのため、品川止まりとなります。
なお、品川は９番着となりますので承知ください。それでは内容よろしければ復唱、所属氏名どうぞ。

復唱します。指令番号２００１号、指令時刻１０時１２分、指令はヨシダ指令員。３６００Ｅは本日品川止まり、９番着。新宿運輸区オオノです、どうぞ。

はい、新宿運輸区オオノ車掌復唱オーライです。なお、後続の湘南新宿ライン３４７０Ｙにつきましては終点小金井までの所定運転ですので、３６００Ｅ乗車中のお客さまのなかで大宮まで行かれる方には後続小金井行の案内も合わせて願います、どうぞ。
えー、後続小金井行は所定運転の旨承知しましたー。

はい、よろしく願いますー。東鉄指令終話します。

東鉄指令から情報です。
本日、三才ブックスより「鉄道無線のすべて２００９−２０１０」が発売されるのに伴い、
列車無線を傍受するお客様が増えることが予想されます。
これに伴いまして、無線通話上の言葉遣いを品位のあるものにするよう、ご注意ください。

ガ○ドウェイ52、ガ○ドウェイ52、
こちらガ○ドウェイバス指令。
大○根から中○運輸局の方がご乗車されます。
失礼のないよう、よろしくお願いいたします。
また、指差喚呼等、確実に励行してください。

ガ○ドウェイ52了解しましたぁ。
いつも通り安全運転で行きま〜す。

えー、くれぐれも粗相の無いようお願いします。
以上、ガ○ドウェイバス指令。

ﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟ

こちらは武蔵野指令、防護無線発報の列車、列車番号、発報理由をどうぞ

緩行上り下り接近！

こちら、東□□〜東○○間の1048E運転士です。公衆立ち入りのため、防護無線を発報し停車しています。

武蔵野指令、承知しました。
それでは、抑止の指示を行います。
1046Eは東□□にて抑止、1046Eは東□□にて抑止。1049Eは東○○で抑止、1049Eは東○○で抑止。
その他、防護無線を受信した列車は、その場で停車。その場で停車。停車しましたら、指令まで一報下さい。
それでは、確認取ります。1046E運転士、東□□での抑止よろしいですか。

こちら、1046E運転士。東□□駅で停車しております。

武蔵野指令、承知しました。
代わりまして、1049E運転士。東○○での抑止、オーライですか。

こちら、1049E運転士。東○○駅抑止、承知。

武蔵野指令、承知しました。
それでは、武蔵野指令より各列車に情報です。
区間では、東□□〜東○○間。1048E運転士。公衆立ち入りを認め、ただいま防護無線を発報し、停車しております。
各列車、順次抑止が発生して参ります。ご承知おき下さい(?)
それでは、武蔵野指令、一旦終話します。

>>417
通報

>>424
発報

受信

鉄道運行ごっこスレみたいなのほしいけど、立てていいんだろうか…

ピーーーーーー

７２ﾚの運転手です。

身元不明者2名岡山乗車男性１名女性1名無動付きの連結中です。

無線内容って暴露していいのｗ？？？

こちら大阪輸送指令、呼ばれた方列車番号からどうぞ

こちら4484B運転士です。ただいま立花、尼崎間
三反田踏切におきまして、人が線路内立ち入っており
線路外に出ません。そのため非常停止し防護無線を発報しました。どうぞ

4484B運転士、立花、尼崎間三反田踏切に人が立ち入り
出ていかないという内容ですか？どうぞ

はい内容その通りです。なお添乗の係長が踏切へ向かっています。どうぞ

了解しました。それでは4484B運転士、携帯電話で指令を呼び出してください。

4484B運転士です。了解しました。

ピーーー　こちら大○輸送指令。××駅場内機外停車中、貨物○○列車運転士、応答どうぞ。

はい、こちら○○列車運転士です。輸送指令どうぞ。

はい、○○列車運転士、それでは踏切警報機故障の通告を行います。受領の準備ください、どうぞ。

はい、どうぞー。

はい、それでは、平成21年9月○日、指令番号　大阪△△△△号。
指令者○○。踏切警報機故障。区間は、山陽本線　××〜○○間
駅間番号××番、踏切番号は○番、△△踏切。なお、特殊信号発光機の現示には従うこと。
以上、内容よろしければ、復唱のうえ、所属指名どうぞ。

それでは復唱します。指令番号　大阪△△△△号。
指令者○○さん。踏切警報機故障の通告。××〜○○間
駅間番号××番、踏切番号○番、△△踏切。特発の現示には従うこと。吹田機関区○○です。どうぞ。

はい、吹田機関区○○運転士、内容その通りです。
それでは信号現示に従い、運転再開ください。指令は○○。無線機復位します。　　　ピーーー

35列車、西藤原開始！

>>429ここは架空のごっこスレだから。