祝開業！ＪＲ西日本桂川駅

ＪＲ西日本東海道本線向日町駅〜西大路駅間に、桂川駅が、１０月１８日(土)に開業します。
＊開業記念入場券は、５０００枚の発売です。
みどりの窓口 ７：００〜２０：００ です。
駅スタンプは、あります。
１０月１７日(金)現在、もう徹夜組が並んでいます。

桂川ってＪＲ九州にもなかったっけ？

うんありますね

>2
｢けいせん｣と呼ぶがね．．．

JR函館本線の桂川(かつらがわ)駅の事も思い出してあげて下さい…。

ＪＲ桂に改称キボソ

明日、始発で、記念硬券入場券買いに行きます。
午前中には、売り切れそう。

>>6
阪急桂との位置関係が解ってて言ってるのか？

これが第３桂川駅　あなたが守った駅よ

入線メロディーは？

>>10
かに道楽
プロポーズ大作戦

転売ヤーが補充券できれやら記念入場券もっと売れとゴネそうだｗ

べ、別に洛西口に合わせて作ったんじゃないからねっ！

>>8
倒壊と名鉄には共に春日井駅があってね…

…いや、なんでもない

記念入場券購入に徹夜組か…
遠方から行くから心配だな
早く捌きたいのかもしれないけど、せいぜい1人5枚までに制限してほし
かった

記念きっぷ以外のイベントは何かありますか？

桂川の自動改札でJスルーカード使えるか試してみよう

おはようございます。
尼崎から始発で行くよ。

桂川駅ってどこにあるんだ？
洛西口からひたすらJR方面に行けばいいのか？

支援情報。

開業記念入場券は、現在30人ぐらいの列。
西口ロータリー線路沿いに展開中。
そこそこ寒いっす。

現地到着。入場券列は西口広場に徹夜組５０人ほど。

やっぱ徹夜組がいるのか…
今阪和線始発で向かってるけどどうなることやら…

支援情報

列は、現在頭数40ほど。
最後尾プレート登場。
販売開始１時間前の６時から、販売へ向けた移動あり。

追加情報。
発売制限、1人10枚まで。

>>20>>21他先行組乙！
冷えますが後２時間弱　( ﾟ∀ﾟ)
今回も補充券売れ厨がトラブル起こすのかな。

暇なんでうｐ
http://imepita.jp/20081018/190200

支援情報

上下始発到着後、列は90人ほどに。
始発組だけでなく、地元組も増えてます。

さっき新聞配達の帰りに通ったら結構人いたわ
家から一分のとこだし向日町と西大路の間は距離あるから出来て嬉しい

新快速全便停車しろよ。

さっそくゲトしますた。
チケッターと途中下車印です。
http://imepita.jp/20081018/209040

自由通路に上がれなかった｡

支援情報

事前予告通り、一部を駅舎改札前に誘導。
列は、６時時点で目測150人ほど。

>>30
おおっ！何となく予想はしてましたが早速の参戦乙ですｗｗ

入場券列、160〜170位か。地元の方々も続々と。

>>30
http://jp.youtube.com/watch?v=t-R8ooxBVp0

外の列は200人いるかいないか､もっと多いかも知れない｡

入場券って、自販機に列ができてるわけ？

支援情報

係員氏の会話が漏れ聞こえたが、「目測400人程度」とのこと。
販売は、自由通路特設ブース。
自由通路には50人ほどが誘導済み。
以降は、西口階段下にて待機中。

順次ﾏﾀｰﾘ購入中
明らかに「何やねんこんなんｗ」と宣う転売目的のDQNガキ二匹がそれぞれ10枚ずつ購入。

今から行っても記念入場券買えますか？

支援情報

係員氏の会話によると、「案内どうします？」とのこと。
今からだと、かなり厳しいと思われます。

記念入場券以外のイベント情報求む

本日はイベントなし。
昨日公共施設ならびに駅の開業記念式典実施済み。

アンケートに答えると記念品が貰えるが、記念入場券共々在庫僅少。

最後尾で角刈りデブの業者が大声で電話相手と価格と入荷数報告中

５００から出すだとよ

電話角刈り紙袋男
うるせぇぞ

角刈り転売乞食の御尊顔うp

支援情報

現在、完売間近と繰り返し案内中。



ひとり10枚が徹底されていたのに…
業者は50人動員かけたのか？

>>46
全国的に今日開業はここだけだから、東京の転売組みが押し寄せたと思われ。
ほんと、東京から来られるといつもこんな感じ。

ヲタに厳しくなった酉なんだから、ここでもう少し何とかしてほしい。

>>44
写真撮ってうｐ！！

しかし、記念入場券なんて、高値で売れるものなのかね？

それにしてもなんでオレンジカードやICOCAじゃなくて入場券なんだろ？

入場券なんてまず使う人いないじゃん

プリペイドカードだったら電車乗る時に使う人も多いのにne

のぞみ99で来た椰子も居るみたいだ。

転売してもらってまで欲しい鉄オタがいるのかね？俺はいらん

毎度毎度、発行枚数が少なすぎ。
転売を煽ってるとしか思えん。

国労会館常連の業者が動員掛けてたな。
ワクワクフリマと国労イベントの告知チラシ配布も抜かりなくやってたし。
さて当日幾らで売るんかいなｗ
ただトレイン+０系入場券のヤフオク転売乞食をあからさまに非難していたのにはﾜﾗﾀ。

買えた。あと三桁突入

今行ってみたら何だよ、駅下まで延びている列は。
今から行ったら、記念入場券はまず買えないな。

今日からもう自転車飛ばしまくりの恐怖の地下道を
通らなくて良くなると思うと嬉しいス。

>>55
俺は行けなかったんだが、何時ぐらいから並んでその時間に買えた？

なんとか記念入場券購入。
しかし、5000枚中残りもう200枚。
並んでいる人で終了だな。

今日、桂川
明日、中ノ島という
関東からの遠征組多いだろ

自由通路東にイコちゃん登場。
記念入場券は宣告あり。

記念場券完売御礼

>>58
8:25頃並び開始→9:10頃購入

ｱﾝｹｰﾄﾌﾟﾚｾﾝﾄは折り込み持参者のみ。
内容は、ｸﾘｱﾌｧｲﾙにﾎﾞｰﾙﾍﾟﾝ、ｵﾘｼﾞﾅﾙﾎﾟｽﾄｲｯﾄの模様。

やべえ。寝過ごした。
明日、中之島線とまとめて行こう。

1時間かからなかったのか。行けばよかったかな…

>>64
1時間かからなかったのか。行けばよかったかな…

間違えた。>>63だ

↑
とりあえずもちつけ

桂川駅のICOCAチャージ機(ｽﾏｲｺじゃなくて通常の現金ﾁｬｰｼﾞ機)ってありますか？

もしあるならば、そのチャージ機の画面(待機状態)に、
岡山・広島地区みたいに、イコヤンファミリーの絵が表示されてますか？

阪急も対抗して新駅作るんだっけ。
また特急とまんのか？

>>70
地元民だが、ざっと見た限りICOCAのチャージ機自体無かった気がする。
ICカード対応の券売機(1台)か乗り越し精算機でのみチャージ可能。
SMARTICOCAを持っているのにクイックチャージが出来ない…。

間違っていたら訂正お願いします。

券売機や精算機でもクイックチャージできるから無問題

早朝から入場券を買いに行き、戻って昼寝し起きたら…夕食前だった(；´Д｀)

>>47
確かに、集団で騒いでいる奴らがおった。
あまりのあほらしい話に、まわりは冷笑ｗ

>>50
記念だから使わない→やっぱり使おうと思ったら期限切れ→まるまる収入→ウマー
仮に８割の4,000枚が未使用なら…120円×4,000枚＝480,000円
数時間で50万弱の収入はおいしい！

>>64
実は、朝に係員がばらまいていた。
なので、地元民以外も入手していること多し。
最初は、クリアファイル＋鉛筆２本。
最後は、クリアファイル＋ポストイット。

自動改札は、途中下車したら薄青緑色の下車印を印字するタイプ?

>>74
漏れは、クリアファイル+長澤まさみ5489チラシ+クレジット申込書+スマイコの宣伝+携帯の画面に貼るやつを9時くらいにもろたよ。

オク覗いてみたけどそんなに引きがあるようにも
痛い目見ても諦めない人が多いのか
西のほうは三都物語ＩＣＯＣＡで懲りたという噂もあったと思うけど

>>74
いっちゃ何だがつかってもつかわんでも収入といえば収入か
どの道記念でなくても入場券自体普段需要ないからほとんど使われんだろう多分

>>71
とっくに洛西口があるだろ
洛西口に特急は今のままじゃ絶対停まらん
まだ水無瀬の方が可能性があるわ

今回も補充券を求めた業者がいるようだが、結局補充券は出したの？

補充券については出せないということ。

>>79
開業日記念だからと言ってたかだか片道60円のご祝儀発売は一切致しません
マルスで対応していない場合ならやってやる場合もたまにはあるかも？
狂塗試写腸
↑↑↑↑
ガチでやりそう…

あげ

これが桂川駅です。
http://imepita.jp/20081018/767410

あげ

ＪＲ西日本東海道本線桂川駅
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A1%82%E5%B7%9D%E9%A7%85_(%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%BA%9C)
ＪＲ西日本かけネット
http://www.jr-odekake.net/eki/2008autumn/new_station/katsuragawa/index.html
ＪＲ西日本桂川駅開業記念硬券入場券
＊５，０００枚発売、１人１０枚迄しか販売しません。
http://www.jr-odekake.net/navi/card/keihanshin/o26katsuragawa.html

>>43
ああ、そのDQN私も見たぞ。
大声でしゃべっていて地元の住民らしき購入者もどん引きだったぞ。
マジ自重汁だ。

９時ごろ買えたが。

朝４時代の始発の阪和線で、ＪＲ桂川駅に行った。
徹夜組も含めて、７：００の発売開始の時は、ＪＲ京都駅寄り、陸上自衛隊桂駐屯地前まで、たくさんの人が並んでいた。
８：００頃には、１０００人ぐらい並んでいたそうだ。地元の人も結構多かった。
定期券の買い替えの人は、もともと向日町駅を利用していた人です。
駅スタンプは、「桂川と歴史の流れにふれる久世の駅」。手押し式のシヤチハタゴム印式スタンプ。
「綾戸國中神社」「蔵王堂光福寺」「琴弾橋」「京都市洛西竹林公園」「久世ニュ−リバ−公園」「物塚女車塚古墳」「桓武天皇皇后陵」「淳和天皇火葬塚」等があります。
桂川駅散策マップ・桂川駅開業チラシ・桂川駅時刻表をもらってきました。
私の硬券入場券の券番は、３１６６です。
テレビ局もきていました。

夕方は至ってﾏﾀｰﾘ。鉄ヲタというより地元の方が目立ちました。
改札で、「向日町まで乗りたい！」とママにお願いしてた小さい男の子が印象的だった。

後付けの駅にしては、ホーム幅はそれなりの広さを確保出来たのではないかな？
島本よりも広いきがす。

でも、1面2線やから、外側線停車の可能性が0…

外側線新快速は長岡京駅しか停める可能性はないから桂川は論外。

まだ入場券あるかな？
というか、どこで入場券売ってるんだ

>>92
昨日の昼間に定期を買いに行った程度だから、あんま詳しくないが。

記念入場券なら昨日の朝のうちに売り切れていた。
売り場は自由通路の東側(券売機の反対側の通路部分)で会議机を出して売っていたみたい。

>>92
過去レスたどれば解るが、9時47分くらいに完売報告があった。

>>50
桂川駅開業記念のオレンジカードはあるんだけど開業式典の時に関係者に配られただけで非売品

本来ならJスルーカードなんだが発売中止なったからオレンジカードになった

>>92
>>47でも出てた業者はモバオクにも出品するとか抜かしてたが、脂ぎった切符がボリ値だから買う必要は無いし、記念券にこだわらないなら緑の券売機でもいいんじゃないか？

各新聞社の記事です。
テレビ放送もしていました。
他にも検索するとたくさん出ています。
サンケイ新聞
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080618/dst0806182201028-n1.htm
読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kyoto/news/20081018-OYT8T00062.htm
朝日新聞
http://www.asahi.com/national/update/1018/OSK200810180027.html?ref=rss
毎日新聞
http://mainichi.jp/area/kyoto/news/20081018ddlk26040602000c.html
京都新聞
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2008101700081&genre=K1&area=K00
ウェブ【鉄道】関連公共施設の完成祝う JR桂川駅18日開業[08/10/17]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1224222199/-100

【鉄道】京都　JR東海道線桂川駅開業「地域拠点に」期待熱く「交通の便向上」11年越し念願
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1224331895/1-100
【鉄道】関連公共施設の完成祝う　JR桂川駅18日開業［08/10/17］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1224222199/1-100

今日は平日初日だが、乗降客数はどうなんだろうね？
同時に、向日町駅の乗降客数も気になる。
かなりシフトしたんだろうか？

向日町からのシフトより洛西口からのシフトの方が多いんじゃないかな
いずれにせよ1日の利用客4000人とかかなり弱気な予想だったけど
それくらいはクリアできるんじゃないだろうか

むしろ全然予測をクリアできていない洛西口の方がさらに減るとすれば気の毒

いや、向日町の客がごっそり移るだろう。少なくとも、バス使ってるやつは間違いなく移動する。

そもそも、洛西口は奪えるほどの客がいない。移るとしたら桂だな

あとサントリーの工場跡が有るからそこにマンションでも建てれば利用客ももうちょい増えるだろうな
あと撮り鉄してた人の話じゃどっかの高校が移転してくるとかなんとか…

>>102
洛南付属小学校じゃなかったっけ？
それとは別かな

>>102 >>103
洛南附属小学校の新設だな。あと、シネマコンプレックスを含めた複合商業施設ができる予定

駅員氏は社員なのか委託なのかどっちだった？

>>105
京都支社の社員

>>100-101
バス利用者もそうだが、バイク利用者も移ると思う。
現状、向日町駅前駐輪場や桂駅前駐輪場におけるバイクのキャパが小さすぎ。
一時利用満車なんてザラだし。
その点桂川駅前駐輪場のキャパは大きいから、一時利用も今んとこ十分ＯＫ。

>>102
キリンの工場跡でしょ（以前向日町駅から試飲に行ったことがある）
サントリーの工場が閉鎖することは今のところ考えられん

あの工場は最盛期には日本のビール消費量の半分近くを生産してたんだぜ

添乗uzeeee!!
あんだけブレーキ体感やらせたのによ。

>>109
どっちの工場のことだ

業界シェア考えたらわかるだろ・・・

>>106
予想乗客数的には子会社委託にもなりそうな気がしてたんだが
普通にそうなったか

これで綾戸國中神社にもっと楽に行けるようになったのか。

ビアホールは、工場閉鎖後も営業していた気がしますが？
池もありましたなー

>>113
名札も桂川駅○○となってたから多分…
子会社に回したくても駐屯地のあれがあるから出来なかったかも？
ただし、それ程スキルは高いとは感じなかった

>>116
ただし駅員の多くは契約社員だけどな。

今日の昼に初利用したが、またーりとしているね。
駅前が整備されるまでは、この調子でいくのかな？

大物芸能人も来たらしいね

誰が来たの？

>>129
ゲイのおじん？

>>121
ヒント…オールスター感謝祭

ついさっき、朝７時過ぎのヤサカバス1A乗って桂川へ来た。
バスは立ち客こそいなかったけど座席ほぼ満杯だったのに
洛西口で一人も降りなかった。
客は全員桂川で降りてバスは空のまま向日町方面へ走り去った。

今桂川にいるんだが大阪方面行き新快速が外側線に止まってる
公衆立ち入りで防護無線発報されたみたい

そういえば二条や高槻、長岡京の駅ビルも一度計画が頓挫して再開発が遅れたって話だ。
もし開発が進めば数年後には大化けするかもしれん

改札出て左向いたら、いきなりはるかが通過して驚いた。
よくよく考えると構造的に当たり前だが、なんだか新鮮だな。

いまだに MARS.EXE が バージョンアップされないわけだが。

>>123
桂川→向日町は空気輸送が多いが、向日町→桂川はそれなりに乗ってる
大阪方面からの乗客が、確実に座れることを見越して向日町から乗るのか？
一年ほど様子を見て、路線再編かな

桂川ができたおかげで向日町と西大路の一部電車の発車時刻が早くなってしまった。京都〜長岡京間の所要時間は変わらないのに。朝の１分、２分はとても貴重なのに。

紙の定期券を入手するチャンスだぞ。

券売機の右、改札口の左にあった掲示によると、向日町の定期券を桂川に変更するには、

向日町からの運賃と桂川からの運賃が異なる場合…
　向日町発着の定期券を日割り払戻で桂川発着の定期券を新たに購入

向日町からの運賃と桂川からの運賃が同額の場合…
　有効期限はそのままで発着駅を向日町から桂川に変更
　ただし、6/15以前に発売だか有効開始（どっちか忘れた）の場合はシステムの都合上「紙の定期券」になる。

>>129
島本開業前の時刻と比べると1駅あたり60秒延びた

>>129
だったらもう1、2分早く起きたらどうだ、寝坊助が。

自衛隊の前なんか工事してるね
あと桂川から向日町まで線路沿いに道出来るぽい
とりあえずコンビニぐらい駅につくっとほしい

>>133
確かにキオスクぐらい欲しいな。

>>134
うん、洛西口にもあるんだしコンビニくらいは必要だ。

あと誰か書いてたけどシネコンとかホテルの予定は白紙かと。
桂川も五条イオンも映画館の噂あったけど工事遅れて、二条に映画館納まっちゃったし。
とりあえずキリン跡地の開発頼むよ。

麒麟の跡地といえば、尼を思い出したｗ

>>136あそこは東西線が出来てから急速に発展したな。ただ、北口西側の開発は色々あったようで、
近鉄不動産（マンション）、阪神百貨店、平和堂、松竹（シネコン）の誘致になんとかこぎ着けた。
もし、快速も止まるようになり桂駅西口並みのバスの本数が将来来るようになればな…

新快速が停まるのは不可能

「勘違いです、勘違いです、確かに私は在日朝鮮人で家族全員創価学会員ですけど
パトロール隊に入ったんだからもう創価学会は関係ありません」が合い言葉のｗ
創価学会員が通り魔から子供を守るパトロールだといって集団でうろついてるんですが
創価学会員がいつカマを持った通り魔に変身しないかとかえって怖いんですけどｗｗｗ
なんでも通行人をつかまえての誹謗中傷行為や人権侵害行為も
生活安全課の創価警官の●お願い●でやってあげてるんだとか言ってますけどｗｗｗｗｗ

熊本隆談ｗｗｗ

>>137
既に大半の快速が停車してるがな(´･ω･｀)

>>127
11月６日付けでバージョンうｐされてたよ

確かに駅前寂しすぎ
洛西口もあまり変わらんけどｗ

>>139
すでに電車に変なシール貼って男性を犯人扱いしてるやん

結構乗降客がいるように思う
好調？

しかし、あそこの駐輪場は安普請で雨水がかかる。
１５０円は高いのでは？
またどこかの駅のように違法駐輪が増えそうな気配。

ｱｹﾞ

圏外のものですが桂川駅開業後のＪＲ向日町・阪急洛西口・桂駅の利用変動は
如何ほどか是非お伝えください

>>1
知らんかった

東口の上りエスカレータ
ステップと手摺の速度がビミョ〜に違っていて気持ち悪い