特急「麻生太郎」

JR九州は福北ゆたか線にＬ特急「麻生太郎」の運行を検討している模様である。
停車駅は
博多〜吉塚〜篠栗〜飯塚〜直方〜折尾〜黒崎
毎時1本の運行で車両は・・・

快速と合わせて毎時2本の速達列車で筑豊エリアの発展に寄与する模様。

平成筑豊鉄道はこのたび麻生グループの傘下になって「筑豊麻生鉄道」となる予定である

全車喫煙車になりそうw

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すぐ辞任に追い込まれるのにアホとちゃうか 九州は

それとも支持率一桁になっても居座り続けるずうずうしさを買ったか？

列車名は『ＡＳＯ』にしとけ

観光需要も高くなるぞ



しかし麻生家最寄り駅の新飯塚には停車しないのかorz

下位王よりいい名前だと思うが何か?

高速2軸セメントホッパ車ホラ1(新)形を連ねた
船尾→外浜間セメント特急貨物　ｂｙJRF九州支社

QにまだL特急ってあったか？

最短命の特急として歴史に残る

ダイヤ改正待たずして

サンドイッチマン

独裁ノンストップ

それより鳥取行き普通寝台（食堂車付）をお願いします。
食堂車では国産の米と野菜の料理しか出ません。

それより博多〜新飯塚間に観光列車「あそう」
新飯塚〜門司港間に観光列車「たろう」を運行

ちょｗｗ
おまｗｗ

埼玉の鷲宮神社みたく、
オタクが集合したらどうするｗｗｗｗ

>>16
我々は鉄ヲタだぜ？

臨団･特急ｽｰﾊﾟｰ麻生
　
ﾍｯﾄﾞﾏｰｸは太郎の笑顔

急行あさ、
快速なまたろう

辛坊がアップを始めたようです

>>9
今年の7月にいつのまにか全滅してたのか。

飯塚発宮崎行暴言特急「国交省　創価大臣リターンズ」が…

>>22
正論特急だろ？
単一民族発言以外は。

宮崎終わってるぞ中山号

麻生太郎氏が以前週刊ポストのインタビューで「国民はマゾ。間違いない(笑)」みたいな発言をしてましたね。
これは完全に国民をバカにした発言だヨ。自民党が散々国民を痛めつけるような政治ばかりしているのに、自民党が支持されているから国民はマゾだって言いたいんだろ？
自民党の政治家は悪政を行っていると言う自覚はあるようだ。確信犯だなwww

国民をマゾだと思っているならこれからも国民を喜ばすために消費税増税とか国民に痛みを押し付ける政治を行い続けるつもりなのだろう。
麻生なんかにこれっぽっちも期待はできない。小泉政権の再来にしかならない。

ちょいワルとかそういうレベルじゃないもん。既に横領とかの疑惑がいっぱいあるじゃんw
税金フトコロに入れまくりテラ犯罪者www顔からして極悪人なのは一目瞭然だ。

麻生は人材派遣会社を経営してるから格差是正なんてしないし、会社をいくつも倒産させかけているのに自分に実力があると勘違いしているようだ。
小泉でさえ「自分は親の七光りで運が良かっただけ」と言う謙虚さがあるのに・・・こいつときたらブッシュと同じでただの馬鹿なボンボンだよ。

次の選挙で大敗させて思いっきり恥かかせてやりたいね！いつまでもマゾだと思ってナメんなよ、と。
http://0dt.org/000714.html

秋葉にいるオタク共は、みんな麻生の戦略にマンマとハマったわけか。
麻生がアニヲタだろうが、所詮は自民党の腐った政治家のうちの一人だからなw

麻生内閣　自民党四役

古賀誠　選対委員長　　（人権擁護法案中心人物、福田内閣から続投）
保利耕輔　政調会長　　（元橋本派、人権擁護法案推進、郵政造反復党組、続投）
笹川たかし　総務会長　　（元橋本派、人権擁護法案推進、続投）
細田博之　幹事長　　　　（新任）

二階俊博　経済産業相　　（人権擁護法案推進、続投）
野田聖子　消費者担当相　（人権擁護法案推進、郵政造反復党組）


　

タバコ族という時点で終�hる＞麻生

あっそー…

あ、宗太郎

麻生…落ちたらJR九州の社長だな

ＳＬ麻生BOY運行開始！

民主党は、消費税は上げないが、
扶養控除、配偶者控除、配偶者特別控除を無くして増税するとの事です。

扶養控除の対象：高齢者・障害者等含まれてます
高齢者や障害者が居る家庭では新たな税負担となります。
独身もね。

民主党の子育て支援の対象は中学生まで。
高校生・大学生がいる特定扶養控除世が急激な税負担となる。
特定扶養控除：16歳〜23歳・・・63万円

高校・大学はお金がかかるからという理由で、特定扶養控除があります。
高校生・大学生の居る家庭では年収500〜700万では10-25万程の増税になります。

「生活が第一　民主党です」
そうだ。高速道路はタダ。だけど、自動車税は５万アップ。