【みのりの】臨時列車総合スレ9048レ【秋】

多客臨、レギュラー臨、集約臨、団臨、突発臨、リバイバル臨…etc.
種類問わず、主に8000番台から9000番台の臨時列車とその発売状況、
購入テクについて語るスレの 48本目です。

前スレ
【08'秋臨】臨時列車総合スレ9047レ【発表】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1219561690/l50

スレルール>>2-5くらい

・スレのねらい
有力なイベント列車情報を交換しそれを趣味活動などに活かす。
レアなイベント列車に乗る、とる方法の情報交換。
鉄道趣味の拡大と成長を目指す。

・注意事項
転売屋の挑発に乗ってはいけません。転売師に絡むとスレが荒れます。
転売行為推奨の書き込みは反論せず黙認しましょう。

オークション批判厨の挑発に乗ってはいけません。スレが荒れます。
幼稚な人間の批判はスルーしましょう。

ルールを守って有意義な情報交換を！

重スレ

今秋の主要イベント列車
・SLEL宮城仙台
・SLホエール
・みのり
・SL奥只見
・信州越後縦断長閑
・SLDL信州
・キハ52リレー
・ぐるり一蹴
・じょんのび風邪っこ
・更級浪漫
・しがらみ
・北アプルス風邪っこ
・SLEL奥利根
・だんだん
・

>>21
･ケンジ
･ニイ支社58リバイバル
･特急とき のようなもの
･K40阿武隈…など
しかし秋臨全部行く遊び人なんているのかw

↑すまん >>4へのレスです

臨時列車のスレはなぜいつも乱立するのでしょう？

>>7
おんたんケツマコの陰謀

みのりの秋が気に入った

だんだんてなに？

だんだんみちのく
上野ー青森

>>10
山陰の方言で『ありがとう』の意。
NHKのﾄﾞﾗﾏﾀｲﾄﾙになるらしいが、ここでは山陰線の記念列車『だんだん〜号』シリーズを指す。

だんだんはリゾート14系？

いんや、青いヤツ。

俺はときめき新潟とD512件に出撃

ウヤ情ハヤウリサキダシ

鼻志茂田
ﾔﾏﾅﾐトヨタ
ﾁﾋﾞﾛｸ重連
12系高崎団臨6019DD51
ほか

>>16
チビロクは信越でも出てくるが重連が気になるな、後は12系団臨か？っていつだよ

チビロク重連は信越だよ。

>>18
マジかよ、信越も狙うぞ。

俺はこれに乗ってみる

愛乗列車

http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2008/080912-2.pdf

>>16
１２系は
高崎→尾久　6019
上野→高崎　1118
高崎→横川　51841118
横川→高崎　11185184
高崎→上野　1118
上野→尾久　1118
尾久→高崎　6019
だ。
ちなみに4B

DL信越がちびろく重連だよ

これで信越１２０周年も重大なネタ列車になってしまったな。
チビロク牽引自体がもうこの先無いかもしれないのに、その上に重連てｗｗｗ
試運転からもう激パになりそうだな。１日に２本走らせてくれるだけ有難い。

これでチビロク茶色化なんてことになったらブチ壊しだねw

>21
5184ってDD51842ということでしょうか。

>>20
なんか、あいのりの電車版みたいだなｗｗ

茶色いﾁﾋﾞﾛｸ！
懐かしいなあ〜

>>21
４Bかよ、短すぎる

ちび六って何の愛称ですか？スマソ

>>29
DD16

さっき、大宮駅で583系を見たんだけど、臨時列車?

幕の部分には
｢上野−矢吹｣とシール(たぶん)が貼ってあったんだが。

DJとか手元にないから、知ってたら教えて。

>>31
懐かしのはくもんだね。

>>22
信越は出撃しないと損だな

DJに今日のみのり配給スジが出ているらしいのですが、黒磯の発車時刻だけでも教えてもらえないでしょうか？

配給スレ行け
書いてある

>>22
しかしケツに汚ねぇ黒いウンコがついてくる

>>36
仙台もそうだけど、後ろにつけるくらいなら、ついてない方が萌えるよなぁ。

石炭にアセトン染み込ませるといいよ。
ウンコなしのED75旧客が実現する。

>>38
仙台、宮城DCはED75-758か？

>>31
大宮邪鉄乙

重複のクソスレsage

>>21
何日？

週明けにウヤ情買えばいいよ

>>43
まあ、そうなんだけどさ
wktkして、ガマンができんｗ

>>44

日暮里リブロで絶賛発売中

真スレはこっちだ↓
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1221087699/

スレ主以下>>1〜>>45とこれ以後レスした奴は全員火に焼かれて死ね死ね死ね！
地獄へ落ちろ！くたばれくそったれが！

いいかこのスレに以後書き込んだ奴は呪われて死ぬからな！

伯爵氏乙ｗ

>>45
買ってきたｗ

>>48
読み応えなかっただろう？

>>49
臨時列車のとこしか読むきしねぇ

>>50
なにを今更w
立ち読みで十分だな、この20年。

おれは本屋でコピーしてるよ

>>51
２０年もない、せいぜい頑張って１０年だ。

>>53
いや、この20年。というのは『過去20年』なのだが…

みのりと言えば茅原

みのりんは俺の嫁

しな鉄の湘南色、ありゃなんだ・・・
緑の塗り分けライン間違えてるぞｗ

ベイドリーム横濱は今日もN101。かつてはこの顔も小机より横浜方面には馴染んでたよな。はまかいじもあったしさ。
（´〜｀）y-~

>>48ｰ>>54
ウヤ情なんてB報のかわりにもなりゃしねぇ　by ウラキョウ＠A賞堂

>>57
「もどき」と考えればおｋ
どの道、もう完全正統派に戻る事はほぼ不可能。

>>57
文句言うなよ。
復活してくれるだけありがたいと思え。

あんな「湘南色ふう」塗装は復活とはいえんだろ！
アレは湘南色タイプだ。
毛虫野郎は騙せるかもしれんがマニアは納得しないぜ？

マニアの為に塗ってるわけじゃ無…

便所・洗面所がない時点で萎える。寒冷地なのに。

>>63
同感。
これだから鉄ヲタは・・・

また批判野郎が

【みのりの】が【みのりん】に見えて仕方がない

>>67
…ユニーク。

みどりん

みのりと言えばminoriだろう

マニアのために塗らないならなんで茶色にしないんだよ？

>>71
何故に茶色？
一般人にとっても湘南色は懐かしいのだが。

ただの基地外だろ。
相手にすんな。

禿同

>>72
茶色の６５をマンセーしてる厨もいるからねぇ。

上野展示会の係員の誘導下手くそ杉。
適当に並ばせて適当に13番線に誘導。
少人数に区切って撮影させるべきだろ。
これじゃ混んでてまともに撮影できない。
束の人間もう少し考えてもらいたい。

そこで罵声できなきゃ男じゃないね

新潟ー水上でC57やるらしい。
トンネルは大丈夫とか。

>>78
そんなばかな、奥利根と運転日が重なったら大変な事になるぞ。
Ｃ５７の水上入線はあの重連以来か...。

>>78
設定に無理あり。ガセ乙。
長岡〜越後湯沢〜EL+SL〜水上ならまだ信用できた。

茅原美里のスレはここですか？

>>78
上越国境が昭和の初めから電化されていたのは何故だろうね？

みのりスレ
【みのり】陸羽東線・北上線スレ【デビュー！】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220253670/

>>81
馬鹿

>>76
撮影会ではありません。
きれいに撮りたきゃ運転開始してから陸羽東線で撮れよ。

>>79
当然水上でぶつけるでしょう。
SL水上下りD51、上りC57
SL水上物語上りC57、下りD51なら神。

>>86
ってことは1日で2両のSLに乗れるな。

乗れないだろう。
SL水上物語　新潟→（C57）→水上→（D51）→新潟　12系X7両　
SL水上　高崎→（D51）→水上→（C57）→高崎　12系X6両

ちなみに
SL奥只見　小出→（C11）→大白川→（C11）→小出　旧客X3両
SL横川　高崎→（C58+DD51）→横川→（DD51+C58）→高崎　旧客X4両
も同日運転。
小出、水上、高崎で同時発車。

>>88
え？C58って・・・・
ネタとしてはこっちの方が面白そうだけど、赤ブタ（失礼！）付きか・・・・

>>88
どこが一番パニるかねえw
チビッ子キセル仲間は高崎駅撮りか。
中学生キセル仲間は水上駅撮りかな。
おっさん仲間は安中で押さえて湯沢移動し、D51は水上ーユビソか。
チーム只見は小出スタートで只見西線おっかけか。
分散するねえ

水上橋でD51のあと、大正橋のC57も間に合うと思われ

>>89
釣られるなよ

>>82
某トンネルが長いからな

>>88
おいおいどれに行けばいいんだよ。てかＤ５１、Ｃ５７、Ｃ５８の３重連やらないかな

>>57>>62
文句あるならしなの鉄道に土下座して多額の金を払って自分でやれ。
臨時列車を運転してくれた事を素直に感謝しろよ

>>95
ツンデレなんだよｗ

横川までの12系4Bっていつ走るのでしょうか？

>>95
HMにリバイバルの文字があるとか論外なんですがw

群馬県民の日

>>98
つまる話、お前みたいなヤツは撮りに来ないで下さい、ってこった。

塗り分けラインのところ確かに違うけど、俺は満足。
何気に長野支社の嫌がらせか？
篠ノ井でのホームアナウンスは「快速列車が参りまーす。」だけだったしｗ
リバイバル信州なんて一言も言わなかったよ。

うんちしたくなったらどうするの？その信州はよ

このスレは近いうち削除されます。

真スレはこちらですので移動してください。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1221087699/

みんな、ED75重連トヨタ貨物は行ったかな？
たぶん最初で最期だし

何回もありましたが何か？ｗ
自慢厨乙。

>>102
トイレ厨orz

>>104
いままで何回もあっただろｗ

>>104
知ったか乙75スレ見て勉強して出直して来い。

いや、もう来るな

>>101
１６９系と１６５系で塗り分けラインが少し違うの知ってた？

おいらはあまり違和感感じないが…
神領の変な位置のシールドビームのとかみたいに、微妙な個体差みたいなもんだと思えばいいじゃん。
素直に『しな鉄ありがとう』と言えばいいと思うが。
まぁ、気に入らないなら撮らなきゃいい。

撮り鉄って変な機関車とか好きなくせに、細かいよな。

しな鉄169
ついでにもう１編成みすず色に塗り替えて
リバイバルみすずor
リバイバルかもしか
で走らせたらとヲモタ
車内もほぼ当時のままだし

169、塗り分けラインは違うか？
タイフォンカバーがシャッター付な上に、一般的なシャッター付タイフォンより位置が下がっているから
対照的に帯の位置が上がって見えるだけだと思うんだが...

乗務員扉のハンドル位置を見ろハゲ

そんな違いはどうでもいいと思うんだが…

１６５系とか４５５系なんかでもあった事だけど、所属する管理局や管轄する
電車区で少しづつ差違はあったし、それこそ１１３系や１１５系なんかもオレ
ンジ色が東は少し暗めのオレンジだが、東海のは赤っぽかったりしたぐらい。

今回の１６９系復刻湘南色は５年前の１６５系新前橋車の復刻湘南色と全く同
じ仕様。なんか、盛岡や新潟のキハ５２やキハ５８を塗り戻した時も文句つけ
てる奴がいたけど、気に入らなければ撮らなければいいだけ。極端におかしく
なければいいと俺は思うけど、なんで撮り鉄ってこうワガママなのかね・・

169系のオデコは気にならんのか？

でも、11月は激パになりそう。Ｄ５１+ＤＤ１６（重連）もあるし。
しかしＳＬ３号と信州4号（間違ってたらすまん）の長野発車時刻が1分違いって...。
もしかして会津若松のＤ５１とＣ５７みたいに隣同士で並ぶ？

今じゃ塗料の種類とかも変わったり元が無かったりとかで完全に再現し切れないんだから、
それにより近い状態にしたことにさえ感謝できない馬鹿が多いんだよな。
「だったら最初からやるな」とか言い出すんだけど、そんなに完全なものを見たきゃ
タイムマシン作るなり自らこの世を離れるなりで過去に行ってこいよ。
昔とは違うんです。昔とは！！

少なくとも俺はこれでも満足できる。タイプだの似せだのと、当時により近い姿にしてるならそれでいい。

>>117
あのオデコおかしいの？

そんな細けぇこと気にする前に自分の不細工面と体臭をなんとかしろ、基地外

>>119は馬鹿

みのりは取れたけどしらかみは取れなかった

バカははお前だ、馬鹿

>>118
ないな
SLは恐らく、7番線発
信州は、3番線発だろうな

>>119
同意。
当たり前のように走ってたその時代を知る利用者や思い入れのある人々が
それを見て懐かしんでもらえる塗色であればそれだけでいいと思うが。
鉄道会社もキモヲタのために塗色変更サービスしてるわけではないし。

>>119
あの塗装が戻っただけども嬉しいけどね。

今回の湘南色は何で期間限定なの？
来春には歯医者？

東急から8500がくるからね。
でも今年度の売上げ次第では議会レベルでの廃止フラグがたつから8500はおあずけ

しなの鉄道黒字なのに廃止になる訳ないでしょ？まぁ、あの辺りの議員は馬鹿
だから鉄道を廃止して、道路を作ろうなんてのが多いんだけどね。そんな奴等
ばかりだから、日本のエコは全然進歩しないんだよな。

鉄マニ乙！
いまやマイカーでﾓｰﾀﾘｾﾞーｼｮﾝの時代だぜ？

都心に住んでるから車持てない・・・みじめｗ

自動車の販売売上が過去最低と言われている時にモーターリゼーションとか、
あんたいつの時代の人間だｗ

政治家はただ地元にいい顔したいだけだから、どの地方でも田舎のローカル線
は常に転換を脅かされているのが現状。でも岐阜みたいになったら最後だよ。

岐阜はプロ市民の巣窟だからな、そして路面電車の代替バスまで
廃止になるという惨状。あの辺りの自動車主義者は一生、自動車
運転してりゃいいよ。例え、交通弱者になってもなｗ

とりあえず、しなの鉄道が廃止になる事はない。前長野県知事が
支持しているぐらいだから。

>>131
昭和40年代かよw

>>134
しかし、まず今の長野県知事は金融庁出身で金に人一倍うるさいのと
前知事の田中は実は鉄道反対派。加えて、県議の議員の大部分は鉄道より道路推進派。
しなの鉄道は経営黒字を累計しているので、廃止はとりあえず免れている。

日本の地方鉄道は議員が殆どゼネコン絡みで組成されているせいでどうしても、
鉄道より道路建設が取りざされるのが当たり前になってる。地方鉄道の補助金打ち切り
だってある衆議院一派のせいだし、国民が自民党を支持する以上日本の鉄道の全般において
新幹線以外明るい未来は無い。岐阜が本当にいい例だ。

政治板みたいになってすまそ。

高崎支社のHP見ると秋臨のSL奥利根はイベント無しかな。
硬券配布やヘッドマークのお遊びはもう終わり？

いや、普通にやるんじゃない？奥利根号に乗ると車内ではお楽しみイベントが
・・なんて触れ込みが車内吊りには書いてあったからね。

とりあえず、自分としては久々に信越線を走る来月の県民の日号が楽しみだ。

おさわりOK

>>136
昔はそれこそ、田舎に鉄道を敷けば先生ありがとうございます、
お陰で便利になりましたと歓迎されたが、今は公共事業で道路を
作った方が政治家にとって旨味が多いので、みんなそっちを当然
ながら推進するからね。接待でいい思い出来るし、コネも作れる
から。

>>140
整備新幹線もその典型だがね、あれもゼネコン絡んでるから。

さて、来月四国のキハ５８リバイバルシリーズに乗るのにワープの途中下車旅プランで
行こうと思っているが、来月プラン改編があるみたいでまだツアーの予約が出来ない。

「ご乗車の列車がお決まりの時はこちらへどうぞ」みたいのがあるけれど、軒並みリバイバル
急行の名前を書いて送っておいた方がいいのかね？

以前にワープに
聞いたら、リバイバルシリーズを盛り込んだ旅行、パック旅行の設定は、無いと言っていた。
いわゆる企画枠、
団体枠は無いので
一般売り出しで
買って下さいと
言っていた。

明日、リバイバルシリーズの売り出しだよ。複数掛け持ち
するけど取れるのかな？

＞国民が自民党を支持する以上日本の鉄道の全般において
＞新幹線以外明るい未来は無い。

民主党になったら日本の鉄道全般において明るい未来があるのでしょうか？
高速道路がタダになったら、鉄道にとっては結構イタいと思いますが・・・その他の民主党の主張で鉄道に明るい未来が感じられることがあったら教えて下さい。

鉄道板に政治を語るスレがあると聞いてやってきました。

なあに、そのうちネクスコとJRが直接対峙する時がくるさ。
北海道や四国はネクスコに吸収合併されてもおかしくないでしょ。

東日本と東海はBRICs見てるからそのうち日本メインの企業じゃなくなるよ。

>>145
突然業務停止させて、東京の機能をマヒさせるんですね。分かります。ｗ

>>118
パンフには〜ＳＬ信越120周年号と競演〜と掲載してあるよ。
ナノから同時入線はできるのか？
ちなみに同日でＳＬと同じスジでフリーザ様も走るんだよな

>>147
同じ日にフリーザーとＳＬが同じスジで走れるか？まだＳＬと信州の競演の方が
信頼性がある。

ウヤ情に載ってる
快速　信越いろどり　
1号は長野8:30発

↑逆だったｗ
いろどり信越1号から4号まである。

>>149
リバイバル信州、ＳＬＤＬ信越、いろどり...。
どんだけネタが多いんだよ11月22日〜24日の長野は

イベント臨以外でも
こうみ・長電と見所ありまくりだな

そして、同じ頃に山陰ではだんだんお座敷運転

フリーセクス

>>140
一行目に関して。それで感謝されるのがセンセイというのがおかしな話なんだよな。
実際に苦労して建設したり運営したりしているのは鉄道会社なのだから、「鉄道会社様ありがとうございます」という世の中であってほしい。

>>155
だが、日本はそういう国。実際に尽力した人が誉められず、表舞台にいる人間だ
けが褒め称えられる。

重複スレにもあるが、ＳＬ信越やいろどりを使ったパック旅行がある。

165・169・455系などデカ目からシールドビームに交換したやつって微妙に
位置が違うっていう話を聞いた事があるんだけど…今回のしな鉄169もそういう
類のものじゃないかと。施工者の腕もあるだろうし、実用上問題無ければ数センチ前後の
位置の違いは気にしなかったんじゃない？なにせ当時は国鉄だったんだし。

>>151
SLやリバ信やフリーザの他に金沢からわくわく団らんが団臨で信越本線長野まで入線

>>153
俺は長野に行く。

わくわく団欒w

わく団、懐かしいな。
昨夜、鉄ﾌﾞﾛｸ徘徊してたらC56160牽引のわく団が出てきたが、あんなのあったんだね〜

>>159,>>161-162
わくわく団らんは引退済み

１０年前なんて今よりもネタ列車多かったよ、完全民営化なんか
するから株主の目もあって古い車両も取り替えなきゃならんし、
株主からしたらイベント列車なんてやってるの無駄にしか思われない。
その経費を新幹線や鉄道以外の事業に回せ！だからな。

オマエが主要株主になればいいだろ。
クチダケ毛虫野郎め

便所ｺｵﾛｷﾞ乙

>>165
株主ですが、何か？
本州三社の株を百株単位で持ってますがｗ

>>167
165では主要株主になれば･･･って言われてるじゃん。
株についてはよくわからんけど、数百株で主要株主なの？

>>167
妄想の株乙！
死ね〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜！
ザラキッ！

どうせなら蒸し暑いのでヒャドで頼むわｗ

なら、マヒャドを食らって凍死するがいい！

東の株だけでも１００株単位なら７０００万の価値ですねｗ

本当の株主なら何か証拠をうＰせよ。
でないと、妄想株主と呼ばれても仕方がないｗｗｗ

祝・あすか全検入場

発行済株数の5％ほど保有すれば主要株主名簿が閲覧できるようになるよ？

東海の株主総会に参加したが、リニアの自己負担建設への激しい討論が続いた
後に新幹線の事ばかり考えてないで在来線の事もきちんと考えろ。それと浜松
の公開以外に全く鉄道関係のイベントをやろうとしないし、美濃太田の放置車
両はどうする気だと噛みついた爺さんがいたが、葛西が当社は日本の大動脈で
ある新幹線を軸に動いております。その為になかなか、手の回らない事もあり
ますが、今後の検討課題とさせて頂きますと答え、他の株主からも新幹線だけ
でいい、そんな下らないものはどうでもいいと意見が相次いだ。株主って所詮
、自分達の儲けしか頭にないのな・・

儲け以外に何を期待しろと。

自己利益の追求こそ資本主義の基礎であり究極だぜ？

東海は在来線全部経営分離、東日本は地方在来線は全部第三セクターか廃止に
したいらしいね。

西日本みたいに変な外国投資機関に目をつけられてないだけマシ
でしょ？東日本は鉄道経営から離れたくて仕方ないらしいがｗ

西日本も新幹線技術を持ってるからねぇ

東日本や東海はIR的にスキが少ないけど西日本なら株式3割取得＝子会社化も視野に入る経営状態。
英ヴァージングループや韓現代グループあたりはリアルに傘下にできるだけのアセットを持ってるからねぇ
。
政府と国鉄清算事業団が西日本の株を放出し支配力が弱まったときが、さよならJR西日本運転日。

＞そんな下らないものはどうでもいいと

そんな発言、桜に決まってるでそ？ｗ

>>179
あいつらのせいでローカル線に月一休日が出来ちゃったし、イベントも以前のようには出来なくなった。
ま、最も関西都市部近郊の支社は未だに福知山事故を理由に自粛とかいう理由が最低だが・・
このままだと、神戸ＤＣは間違いなく盛り上がらないだろうな。

その点、同じ港町でも横浜ＤＣは早速プレイベントがなされていてこちらは今から期待大。

>>180
イギリスみたいにヴァージンのマーク付けた電車が日本を走る‥‥

兼飛行機ヲタ、兼ロック厨な俺には悪くない話だナ‥‥

スレタイから、
話それてますが。

>>180
日本が禿げを買収すれば良くね？今ジャパンマネー強いじゃん。
国で禿やり出したら、みんな青くなるだろうな。ｗ

>今ジャパンマネー強いじゃん。


馬鹿？

現代グループが酉を握ったら最低だね。マジでチョン臭いことになる。
気持ち悪いチョンドラマの吊り広告、駅案内に飽きたらず列車の行先表示もハングルが優先的に表示、
さらに姦国からみのツアーキャンペーンばかりのTis。実におぞましい。

何で運輸省は予算獲りに動かなかったんだろうね？

>>187
は？

>>187
その前にチョン国存続の危機なわけだが。今回、日本はアメリカ助けてるから、半島は泣こうが
叫ぼうがスルーだよ。ご愁傷様です。ｗ

12系団臨
大宮は見事なレイプ(罵声大会)ぶりだった。

くろしお

あんな編成で罵声か

>>191
イチトレの写真見たけど、ありゃ確信犯だなｗ

今さっき桶川駅に臨時５８３系停車してたんだけどあれなんの臨時だったのでしょうか？

埋め

>195
わくドリ復路だな。
往路の同時間に東京駅東海道線ホームに和が来てたな。

スレ縦おつう

これは重複・死にスレです。

正規新スレ↓
【秋も】臨時列車総合スレ9049レ【続々】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1222509652/

200sage
以下書き込み禁止

スレタイに過剰にこだわりスレ乱立。
これ臨時列車スレの伝統なり。

>>159
マジレスすると、わくわく団らんは07年3月付けで除籍され、同年夏までにに展望車1両残して全部解体されました。
きのくにも某部品販売店でテールマークが15万円で売っていることを考えれば、とっくに解体されたな。

今まで何年も続いた
水郡線の旧型客車の秋の臨は、
今年は無しだな。

撮影派にとっては、
南北に走るため、光線が厳しく、
返しの出発が遅いため、日没との競争だったね。

水郡線で走る予定が無くなったその旧客が尾久の祭りで公開する予定に切り替わったみたいね。

あ

水郡線の旧客ないのも、水戸支社長交代の余波なのかな？彼は水戸支社の駅ナ
カ事業を推進する為に清野推薦で来たらしいけど。

奥久慈リバイバル、旧客、さらに前はＳＬと昔の水戸支社はネ申だったよな。
あの常磐線１１０周年のむごさは何だ？

まぁいわき始発の鎌倉、日光、桐生行きの団臨めいた多客をゆうも
使いつつ運転しているしきらきら奥久慈も運転したしまだ若干は
ネタに対する意欲はあるのかね？

だとしたら来年の水戸線１２０周年は期待できるのかね？

>>207
キモヲタ死ねよ

ヲタのためのイベントじゃないのが分からないんだな

>>208
テメーが死ねよカス

顕正会のクソが死ねよカス

カスはみな兄弟

>>202
ワカ座はシーサイドと一緒に後藤で去年秋に解体済み。どっかの掲示板に解体画像が上がってたよ。ブロック崩しみたいな感じで酷かった…

ワカ座＝井上和香の座った座布団

完売なのに空席多数　初日運行の「ＳＬ」「みのり」
市長も早急に鉄ヲタ排除対策をＪＲに求めた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081010-00000001-khk-l04

仙台・宮城デスティネーションキャンペーン（ＤＣ）に合わせ、
１日にＪＲ陸羽東線を走った観光列車「リゾートみのり」と東北線を走った蒸気機関車（ＳＬ）に空席が目立ったことから,
沿線の自治体や観光関係者ががっかりしている。
指定席券は事前に売り切れたものの、ファンが収集目的で購入、実際は乗車しないケースが出たことなどが影響したとみられる。
この日、みのりは小牛田―新庄間を、ＳＬは仙台―小牛田間を１往復した。
いずれも全席完売したが、古川駅から下りのみのりに乗った大崎市関係者は「実際に乗っている人は半分に満たなかった」、
松山町駅から上りのＳＬを利用した地元関係者も「完売と聞いた割には空席が目立った」と口をそろえる。
みのりは初運行、ＳＬの東北線運行は２１年ぶりだった。ＪＲ東日本仙台支社は「実際に乗車した人の数は分からない」とした上で、
「一番列車の切符を記念に保管する目的で購入したファンや途中下車した人がいたのではないか」とみる。

　伊藤康志大崎市長は「初日の特殊事情だとは思うが、ＤＣの特別列車の趣旨は観光客に実際に利用してもらい、地元を訪ねてもらうこと。
当日乗らない人には記念切符だけを販売するような形を取れないだろうか」と話し、ＪＲに対策を求めている。
同支社は「切符を売るたびに実際に乗車するかどうかを聞くわけにもいかない」と頭を悩ませている。

11月の日曜日のリゾートみのり(仙台ゆき)取るのに失敗した。
定員も少ないしこれから手に入れるのは厳しいかな。
団体枠の余った席っていつごろ一般売りになるんですか？

指定券なんてなくとも、
乗っちゃえばいいじゃん。
どーせガラガラなんだし）笑

強行厨乙

行政のツメが甘いだけｗﾌﾟ｢客が乗るだろう｣と言う考えは通用しない。
イベント列車に客がほとんど乗らないのが定義だっ。


そして先発の列車に撮り鉄満載と言う事実。

ムナカラ９１号は年末年始は動くんかい？？

東日本冬臨発表
http://www.jreast.co.jp/press/2008/20081011.pdf

酉もキター

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173880_799.html

>>220
あと少しで落ちたのにね

ムナカラってどこのＡＧＴの略号？？
てか、実際にある？

Ｒ。

１１月のDJのP67右にｵﾅﾆｮｺの開脚が写ってる・・いやなんでもない。

>>227
ちょっと今からDJ誌買ってくる

>>227
おまｗｗｗ

>>227
WwWwWwW

DJといえば今月のNEWS FILEの写真の印刷の色が変じゃね？

>>231
デジカメが主流になってから、色合いのおかしな写真掲載が目立つようになった。
特に、ＤＪ誌は最悪だと思う。明らかに色味がおかしい。
こんな写真を平気で掲載するような雑誌が、写真コンテストやら撮影技術指南な
どやっているかと思うとｗ

きっと、>>227のシャドー部を引き出す為に色々弄った結果ですよw

…と冗談は置いておいて。
恐らく色校正を、
デジカメ対応出来ない古い方法でやっているorしっかり出来る人間が居ないor編集人少なすぎてやる暇無い
てな所かと。

つか、おまえらこれ以上書き込むな。
dat落ちさせろ。もう51本目まで進んでいるんだよ。

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1225106099/

今日なんと，はばたけトキめき新潟の指定券を入手できた。これにはビックリしたわ〜

ちなみに当日は乗車すれば何か良い事が起きると思うから，まだ指定券を入手してない人は
頑張ってゲットして是非とも乗車して貰いたい。　ヘッドマークは【とき】だからね〜

>>235
MJDSK!!!

>>234
こちらはただの雑談スレだよ

指定券の話題だけでつまんない乗り鉄スレから来ますた。

本スレはテンバイヤーのすくつだからな・・・

スレタイ変更
↓
「臨時列車雑談スレ」

新テンプレ
↓
推奨事項
・こんな列車乗った・取った
・スジ晒し
・釜や車両運用
・こんな列車(臨時・工臨・団臨含む)走る
・鉄道ネタで下記の禁止事項に触れない話題。

禁止事項
・指定券取れた取れないネタ
・パック多客議論
・クラツーなど旅行会社叩き・擁護両方
・転売・オク・テンバイヤー叩き・擁護両方
・鉄オタ(乗り・撮り)叩き
・鉄道会社叩き

んじゃ散々既出だけど折角だから早速

設定変更〈2008年10月31日更新〉
2008年11月号…111ページ
「ＥＬ＆ＳＬ奥利根号」
11月1〜3日の上野〜高崎間の牽引機はＥＦ65 501に変更となりました。
（11月1日の回9748レ，11月3日の回9747レもＥＦ65 501牽引に変更）

ヒガジュウ逆光キツいなやっぱり。
時間的制約で北に行けない俺乙

Pトップにブルトレ牽いて欲しいな・・・。

上野発で小山から両毛線で高崎回って上野着、
Pトップで行くブルトレの旅
とかツアーやんないかな・・・やんねえか・・・。

Pトップにブルトレなら東海道を走って欲しいな。

東京〜熱海(折り返し)〜品鶴〜山貨〜高崎線〜新前橋
〜両毛線〜小山〜東北線〜上野
とか？

みのり大失敗ｗ

>>227
なんだ、ガキじゃねえかorz

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/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）←ヤマE231系U115くん＠現世◆fkvSOXv/.sの生き別れの兄弟
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↑ヤマE231系U115くん＠現世◆fkvSOXv/.sとその親類一同の８月３日の出来事(ﾌﾟ

>>8 オンタンケツマコの怨念パート1

こちらが本スレでした。
転売スレは　放っておくべし。

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↑ヤマE231系U115くん＠現世◆fkvSOXv/.sとその親類一同の８月３日の出来事(ﾌﾟ

ttp://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2008/11/10/21466.html

リンクだけ貼って楽しいかい？誘導馬鹿

ス、スゴイな此処は。

童貞臭が、モニターから漂ってきたぞ!！

２度と来ないから、好きなだけ叩いてくれ

ぁぁ。

本日、EF55の試運転が走っています

EF55の試運転、どうでしたか？