保存車・放置車スレッドPart19

>>949
お尋ね者扱いの今じゃ…

それに小沢が代表と言う時点で投票できない

>>942
一時期アスベストの『疑い』で立ち入り禁止になったんよ
近くにアスベストの塊でもあるSLもあることだし無知なヴァカ親が
騒いでかつても保存車撤去の危険はあったよ＠岡崎南公園

名鉄の保存車両を守ることを目的とした保存会があってもいいと思う。
モ401をスタートに他の保存車両も。
妄想は膨らむばかり。

>>940
戦前製＝軍国主義とかイメージにする傾向にあったからなぁ。
ゼロ戦なんかも科学的考察をしないで、すぐに戦争だけと結びつけたがるし。
日本のサヨク（＝日本否定の中華思想）思想が戦後強過ぎたんだよね。
その揺り返しが、１５年後ぐらいに来そうな雰囲気だが。反日団塊が
むちゃくちゃやってくれたおかげで、その次の世代はすっかりサヨク
嫌いになったからな。

>>953
池沼ほど騒ぐよな。アスベストが毒ガスみたいな存在とでも思うのかねぇ。
ちょっと古い家なんてみんなアスベスト使ってて、それこそそっちの方が危険。ｗ
屋外に置いてる保存車と比べ物にならないよ。馬鹿ほど声が大きいから、
それよりも声を大きくしないと駄目かな。

一時期噂になった総研のクモニ83、「メーカで試験車両として…」とレイルマガジンのニュースコーナに出てるな。
やっぱ東芝か。だったら駅から見えるかもな〜
東急車両だったら…

このスレ、保存の背景や団体批判とかの御託は別スレに分けてくんないかな
情報レスが埋没しちまって読みにくい

レーマガのトワイライトゾーンに下電の保存車両が出ていたが、台風の被害そのまんま、しかも投石でガラスが割れてるって…岡山のDQN許すまじ！

中央線旧線にあった富士急解体されたの？

今日通ったら見えなかったんだけど。

>>959
携帯のでもいいから現場写真うｐ！
検証材料が無いなら、まぁきっと君の見落としだよ＾＾

（最近の流れでは嘘ツキがいるからねぇ。）

>>956ｻﾝ

さり気なく鉄道総研が国立市にあることになってたな。

>>943ｻﾝ
奴のガセを信じて皆が市役所に電凸していたら、その件数によっては
奴を威力業務妨害で立件できたかも…。

解体されてなかった。あ〜よかったぁ。

で終わるなら、
近い将来同じことになるだろうな。

ここから何が始められるかだな。

>>955
ネトウオだかノトウヨだかって奴ですか？これ？
戦後50年の時代をここまで単純化できる脳みそが羨ましい

>>958
保存団体がありながらトワイライトゾーンのネタになる有様
近場にある片鉄と違い駅舎をぶっ壊して放置プレイだから保存活動を積極的にやっているとは思えんし
割れたガラスや屋根は平成５０年になってもあのままか？

>>960
んな、中央線から撮影無理だろｗ
一瞬で通過だし。

平成50年って、それまで現存しているのでしょうか？
同じ県内の片鉄には遠く及ばず、津山、井笠、西大寺、玉野にも差を付けられて
長船の元同僚、池田動物園や公園のSLよりも待遇は悪いと思います。
つまり、最下位w

それ以前に今上があと３０年（ｒｙ

>>967
104歳か・・・

ttp://mainichi.jp/area/gunma/news/20081125ddlk10040004000c.html
足尾駅博物館準備室：往年のタンク車移送費カンパを呼び掛け◇駅を活用　地域産業交通の保存へ、１０年の開館目指す

　わたらせ渓谷鉄道（旧国鉄足尾線）の足尾駅（栃木県日光市足尾町）を活用した博物館を作ろ
うと運動を進めている「足尾駅博物館準備室」は、往年の足尾線で活躍していたタンク車を秋田
県から移送するため資金を求めている。同準備室は０９年にＮＰＯ法人化し、１０年の開館を目指している。

　移送を計画しているのは、休止となった小坂駅（秋田県小坂町）にあるタンク車「タキ号」。
所有者から展示の了解を得ているが、移送には約１００万円が必要となる。準備室の中心メンバーで
足尾歴史館の館長を務める長井一雄さんは「わたらせ渓谷鉄道は群馬・栃木両県民にとって大事
な資産」と、カンパを呼び掛けている。

　博物館は、かつて足尾銅山で栄えていた時代から現在までの「明治・大正・昭和」の地域産業
交通を保存するのが狙い。長井さんは「わたらせ渓谷鉄道の利用者増、世界遺産登録への
ステップとしても、足尾駅を後世に残したい」と期待を込める。タキ号のほかにも、足尾線で
活躍していた石油タンク車やディーゼル車など７両を既に確保した。

　長井さんは「車両だけでなく、ボンネットバスやバイクなども集め、古き良き時代にタイム
スリップしたような博物館にしたい」と夢を語っている。
　カンパの申し込みや問い合わせは、同準備室（０２８８・９３・０１８９）へ。

>>969

｢タキ号｣って…。

>>969
なぜかあまり関係ない安積永盛や矢板の機関車まで購入したよな
謎だ

>>971
C12とか買えよと…。

このオッサン、往年の足尾なんてよく知らないんだろうなｗ

一部のスイッチャは贈り物じゃなかった？

タンク車買うよりキハ35をきれいに

口先だけの連中の集まりだというのがよく判るねｗ

また始まったよ（呆）

>>973
全部ただでもらってきたものらしいよ
藻前ら、捨てられると怒るのに
関係無いモノあつめてと怒り
どっちが良いの(w

ボンネットバスだけが、古いバスじゃないんだけどなぁ・・・

>>966
最下位ですか。そうですか。

>>978
同意。

だけど、一般人向けにはボンネットじゃないとアピールできないんだろうなーとも思う。

けいてつ協会が動き始めたな

>>981
また叩きなよ(w
壊せ壊せってか(w

結局寒波が募られても寄付する人は少ないんだろうな。
このスレの住人が力を合わせれば100万なんてあっという間だろうに。
いかに口先だけの連中かということがよく分かるw

>>976

金集まるんなら、三岐の貨車博物館に委託しちゃえよ、もう！

できればその土地に縁のある車両を置いてほしいが・・・
解体されるよりはマシだけど

けいてつ協会とせんろ商会ってどこが違うの？

>>986
だからタキ29300なんでね？
番号によっちゃ入線した事が無いかもしれないが

口先だけで、関係者の意見も聞く耳持たず。
そんな連中ばかりだな。
なにが、保存スレだよ

>>989
まあ、ここは保存車や放置車をグダグダ語るスレだからな。

あげ

グダグダというより、ただ単に他人の行為に何でもケチを付けたいだけだなｗ

>>990
納得。
だが、ここでデマ流れてヲ太が信じて関係者がノイローゼになったこともあるから
深刻だよな。
学校裏サイトとなんら代わりない糞スレ

（呆）

鉄道会社｢鉄道ファンのモラルがあまりにも低いので
車両の保存及びイベント運転は一切廃止します。｣
これでシャンシャン、丸く収まる。

>>995
｢…低いので、さっさと路線を廃止して会社を解散します｣

>>974
あのキハ３５はいくら綺麗にしてももう動かないぞ・・
ブレーキが掛かった状態のままだから車輪にブレーキパッドのゴムが
溶けて貼り付いちゃってるし、ただ貴重な旧エンジン車ではあるが・・

次スレは？

>>997
ブレーキパッドってゴムじゃなくて鋳鉄じゃ………。

だいたい、それくらいなら復元出来るしｗ

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