【至上最悪な】JR西日本アンチスレ【鉄道会社】

952 ：名無しでGO!：2009/01/29(木) 23:01:44 ID:mAy6fQ5v0

>>940
禿同

２分割されて束と酉に九州されればいいのに。

953 ：名無しでGO!：2009/01/30(金) 00:46:39 ID:mLuils5aO

束も最近エキナカ重視とか言われるけど、酉の酷さを見るとまだマシだと思った。

954 ：名無しでGO!：2009/01/30(金) 11:13:30 ID:uCoAg6rJ0

http://fastlast.s45.coreserver.jp/senyou-mondai/report/index.html
●ＪＲ大阪駅
ＪＲ西日本　大阪駅に到着。
本当は駅長室にゆくべきなのであるが、ＪＲの専用車は２１時で解除になるので、ここで時間をとるわけにはゆかない。
改札職員に「女性専用車は、法律的な根拠などはあるのですか」と尋ねてみた。

駅員：いやそれはないです。
会員：では輸送約款などに規定されているのですか。
駅員：それもないです。（←ここで「法的拘束力はなく、男性の任意協力である」ことを認めたことになる）

会員:では私（男性）も乗っていいんですね。
駅員：それは・・・女性のためのものですんで...。

会員：だって法律にも約款にも規定されていないんでしょ。なら乗ってもいいんじゃないですか？
駅員:ほかのお客様のご迷惑になりますので・・・（←これぞ人権侵害発言、専用車問題の真髄である。男がいるだけで迷惑なのか！）

会員:私がいたら迷惑なんですか？　法律にも約款にも規定されていないんでしょ。もう結構です。
これから乗らせていただきます。

955 ：名無しでGO!：2009/01/30(金) 17:29:54 ID:E1kTv3R20

>>939
格付けに関しては西日本は対象にすらならない

956 ：名無しでGO!：2009/01/30(金) 18:34:52 ID:y+B6ZHCn0

次スレとかはどうすんの？

957 ：名無しでGO!：2009/01/30(金) 18:49:13 ID:kF0dXDhJO

あんまり早く立てすぎるとこのスレが消化不良になるから>>980あたりでいいかと

958 ：名無しでGO!：2009/01/30(金) 21:57:11 ID:sEbqJ+6iO

文句を言う多くのお客様をバカ呼ばわりして喜ぶ社員がいる、素晴らしい会社です！

959 ：名無しでGO!：2009/01/30(金) 22:10:33 ID:sEbqJ+6iO

多くのお客様をバカ呼ばわりして喜ぶ社員がいる、優秀な鉄道会社です。

960 ：名無しでGO!：2009/01/30(金) 22:55:38 ID:dPs84oTw0

JR西を叩いて叩いて叩きまくって最終的に生まれたものは何？生まれるものは何？
それが聞いてみたい

961 ：名無しでGO!：2009/01/30(金) 23:54:02 ID:y+B6ZHCn0

>>960
何もないです…。

962 ：名無しでGO!：2009/01/31(土) 08:39:05 ID:0qZe3clm0

阪急信者の虚栄心

963 ：名無しでGO!：2009/01/31(土) 17:28:48 ID:morxOWTMO

WK乙

964 ：名無しでGO!：2009/01/31(土) 23:10:47 ID:A2t0epwj0

・西日本旅客鉄道の解析結果
西日本旅客鉄道の50%は怨念で出来ています
西日本旅客鉄道の41%は利益で出来ています
西日本旅客鉄道の7%は理論で出来ています
西日本旅客鉄道の1%は濃硫酸で出来ています
西日本旅客鉄道の1%は純金で出来ています

怨念…？

965 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 02:14:52 ID:/ezMY/ir0

新しくて快適な、Ｅ２５７系・２５５系の
特急「わかしお」
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%8F%E3%81%8B%E3%81%97%E3%81%8A_(%E5%88%97%E8%BB%8A)

それに比べて

古くてボロ過ぎ　３８１系
特急　「くろしお」　
tp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%8F%E3%82%8D%E3%81%97%E3%81%8A_(%E5%88%97%E8%BB%8A)

966 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 05:40:32 ID:dV7LxkIv0

印象操作ヤメレ

967 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 10:43:47 ID:dV7LxkIv0

ウミを出し尽くして信頼回復に全力を尽くして欲しい。

めざすはJR一の安全企業！

968 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 12:25:11 ID:kLUp/2Mu0

>>964
>怨念…？
国鉄時代から連綿と続く阪急嫌いの意識。
大鉄局の野望は国鉄本社に阻止されてきてたが、民営化でそのタガが外れた。

969 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 14:21:55 ID:ovw8DUY4O

>>967
100万年はかかるね（笑）

970 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 18:27:52 ID:WLJAYFu0O

>>965
上→新しくて快適で、全ての客を大事に扱う

下→ボロで、客を平気で差別する

971 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 18:53:32 ID:22wPcE8y0

>>967
止めれば安全と思っている限りいつまでたってもダメだな。
阪急なんか人身事故でも10分で運転再開するが問題は起きてない
一方ＪＲ西日本は1時間も止めるくせに、事故だらけ。

972 ：名無しでGO!：2009/02/02(月) 06:48:10 ID:JeRhThraO

山陽新幹線信号トラブル（笑）

973 ：名無しでGO!：2009/02/02(月) 10:26:09 ID:fT/pdiJP0

>>971
東もそうだけど西も止める傾向があるのか、と思った俺。

974 ：名無しでGO!：2009/02/03(火) 00:08:18 ID:6cLR7Im20

>>970
>>971
ＪＲ西日本
車両も、列車も、遅れ過ぎ

975 ：名無しでGO!：2009/02/03(火) 13:25:56 ID:Ib3BkBRJO

>>974
遅れているのは奴らの頭の中だ！

976 ：名無しでGO!：2009/02/03(火) 16:49:46 ID:M+I+fOK+O

「国鉄型は運転してて楽しいから、新型車両は要らん」とか…
完全に会社を遊び道具にしてるだろ。＞國鐡支社患部

977 ：名無しでGO!：2009/02/03(火) 17:06:10 ID:MDitrZA60

本当に遅れているのは広島支社幹部の頭の中（笑）

978 ：名無しでGO!：2009/02/03(火) 23:46:16 ID:LMaTFGs70

それを人は目くそ鼻くそと言います

979 ：名無しでGO!：2009/02/03(火) 23:54:21 ID:Xb/VqAJ30

725 名前：山師さん＠トレード中投稿日： 2009/02/03(火) 23:23:03 ID:K6LfdjGR0
JR大手私鉄時価総額

東　　2,320,000百万円
東海　1,294,720百万円
西　　702,000百万円

近鉄　689,582百万円
阪急　610,275百万円
（中略）
京阪　225,799百万円
南海　215,829百万円
（略）

西ピンチ

まもなく近鉄に時価総額逆転される。

980 ：名無しでGO!：2009/02/04(水) 00:50:44 ID:vi1kHFGG0

１ｋｍあたりの経営効率とグループ会社のレベルを考えると、
阪急最強かもしれないな。

981 ：名無しでGO!：2009/02/04(水) 13:58:26 ID:i6wkFn7v0

東●和田の駅員は客用トイレにタンを吐く

982 ：名無しでGO!：2009/02/05(木) 09:40:53 ID:Sm3JWAk70

>>980
東急もじゃね

983 ：名無しでGO!：2009/02/05(木) 23:42:53 ID:3ux+u77L0

あたらしいスレすぐ作って。このペースで書かれると書けなくなる！！！

お願いします！！。

984 ：名無しでGO!：2009/02/06(金) 20:18:55 ID:U805+bKT0

あおなみ線運転士を書類送検　昨年１０月に脱線事故

　名古屋市中村区の名古屋臨海高速鉄道・あおなみ線で昨年１０月に起きた脱線事故で、
愛知県警捜査１課と中村署は６日、業務上過失往来危険容疑で、脱線した電車の男性運転士
（６４）を書類送検した。
　容疑は、昨年１０月２３日午前５時半ごろ、名古屋駅発の始発電車（４両編成）を運転
する際、発車前の点検で電車最後部の車輪１カ所に取り付けられていた車輪止めを外さなか
ったため、駅から約１５０メートルの地点で脱線させたとされる。同署の調べに対し、運転士は
容疑を認め「ほかのことを考えていて忘れた」と話している。
　同鉄道は「あらためて迷惑をかけたことをおわびする。起訴か不起訴か推移を見守りたい」と
している。
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2009020690140925.html

ＪＲ西日本の運転士といい勝負だ
　　　　

985 ：元元西社社員：2009/02/06(金) 21:22:45 ID:4jwEYMP80

>>979
>>980

ところがJ-CDSで比較すると....

986 ：名無しでGO!：2009/02/06(金) 23:26:01 ID:IrrhDlEE0

5Y3EASTJR　東日本旅客鉄道 57.88
5Y3CENTJR　東海旅客鉄道 73.12
5Y3WESTJR　西日本旅客鉄道 63.50
5Y3HANKYU　阪急阪神ホールディングス 229.00

意外な結果だな

987 ：名無しでGO!：2009/02/06(金) 23:31:54 ID:IrrhDlEE0

5Y3KINRAI　近畿日本鉄道　225.34
5Y3NANRAI　南海電気鉄道　252.00

東海よりも低いのには驚いた

988 ：名無しでGO!：2009/02/07(土) 22:06:59 ID:XGhjQhyR0

クソコテ氏ね

989 ：名無しでGO!：2009/02/08(日) 20:49:15 ID:g/cl640m0

また西日本か！
世界遺産を壊しやがって

990 ：名無しでGO!：2009/02/08(日) 20:50:26 ID:adBCdGArO

NHKで見てきた

991 ：名無しでGO!：2009/02/08(日) 20:53:06 ID:FClwMKWX0

無許可でとかひどすぎるだろ

992 ：名無しでGO!：2009/02/08(日) 21:02:20 ID:USDWjNuB0

世界遺産・熊野古道に資材運搬施設　ＪＲ西、無許可設置
http://www.asahi.com/national/update/0208/OSK200902080025.html

993 ：名無しでGO!：2009/02/08(日) 21:10:16 ID:USDWjNuB0

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1234084001/

994 ：名無しでGO!：2009/02/08(日) 21:10:28 ID:E+so3ZQa0

いい燃料キター！
次スレも立つのかな？

995 ：名無しでGO!：2009/02/08(日) 23:17:02 ID:5ens3UFx0

うん

996 ：名無しでGO!：2009/02/09(月) 01:13:44 ID:C/zWgSQ60

次スレ　立ててくれ

997 ：名無しでGO!：2009/02/09(月) 02:17:37 ID:OpoktDpd0

997

998 ：名無しでGO!：2009/02/09(月) 02:18:54 ID:OpoktDpd0

998

999 ：名無しでGO!：2009/02/09(月) 02:19:47 ID:OpoktDpd0

次は　千
Next 1000
次はｾﾝﾏｻｦ

1000 ：名無しでGO!：2009/02/09(月) 02:20:13 ID:OpoktDpd0

ただいま　1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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