【至上最悪な】JR西日本アンチスレ【鉄道会社】

1 ：名無しでGO!：2008/08/11(月) 19:55:45 ID:FLDbcmzr0

アーバンネットワークと新幹線以外に新車を入れられないJR西日本
大阪のど真ん中でも103系初期車の走るJR西日本
アーバン以外の地方からは寄付を募るJR西日本
脱税を正当化するJR西日本
新幹線ウテシが居眠りJR西日本
脱線事故の保障もできないJR西日本

そして　新快速だとかでマンセーしまくる、痛い凶信者たち（WK）

あらゆる意味で情けないJR西日本を批判してみませう。

他会社叩き（特にK君がそれ関連で荒らしまくったので）は別のスレ・自分でスレ立てで

・神風特攻の禁止　　　　　　　　　（西日本嫌いがいるのなら、好きな人もいる　まともなファンを叩くことは認めません）
・過度な誹謗中傷等の禁止　　　（決め付け・社員への度を越した中傷など　個人情報さらしなどもってのほか）

2 ：名無しでGO!：2008/08/11(月) 20:02:11 ID:O/VdPDLOO

はるか281最強＼(^o^)／

3 ：名無しでGO!：2008/08/11(月) 20:32:27 ID:9S6mv3GA0

播但線橋梁から木製パッキン板の落下について（北近畿エリア）
詳細
１受報日時
平成２０年８月８日（金）　午前９時２２分頃
２発見現場
播但線生野～新井駅間　保野橋梁（ほのきょうりょう）
所在地：兵庫県朝来市(あさごし)岩津(いわつ)字薬師(やくし)前８６番地
３落下物　
木製パッキン板（幅２０cm、長さ５０cm、厚さ４cm、重さ１．６kg）
４概　　　況　　
平成２０年８月８日午前９時２２分頃、当該橋梁下の市道を通行の方から「道路に橋梁から板が落ちている」との通報があり、係員が現地を調査したところ、
橋脚の枕木に敷いている木製のパッキンが落下しているのを確認しました。
※パッキン板は係員により復旧しました。
※橋梁の高さは道路から　２．６ｍ　　道路幅は　２．６ｍ
５原　　因　　
材質の劣化に加え、列車振動等により落下したと考えられますが、詳細は調査中です。
６影　　　響　　
通行の方や物損等はありませんでした。又、列車の安全運行にも問題はありませんでした。

4 ：名無しでGO!：2008/08/11(月) 21:10:57 ID:cLa5bWJw0

ついにたったか・・・・　しかしKって清瀬？

5 ：名無しでGO!：2008/08/11(月) 21:22:16 ID:OfLnfb/U0

重複乙
　JR西日本　文句
　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1203068123/

6 ：名無しでGO!：2008/08/11(月) 23:21:57 ID:cLa5bWJw0

hujou

7 ：名無しでGO!：2008/08/12(火) 00:11:01 ID:mWUYBYsDO

>>1
糞スレ立てるな！氏ね！

8 ：名無しでGO!：2008/08/12(火) 02:48:33 ID:2Y32XgYQO

>>7
うるせー馬鹿
おまえが
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死
ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

9 ：名無しでGO!：2008/08/12(火) 05:21:46 ID:hNwtJaqOO

>>1悪質な雌車番は晒者にしてOK

10 ：名無しでGO!：2008/08/12(火) 07:17:39 ID:Eyd6Qp4NO

>>7
WK乙！
>>1
さらに追加。
新車導入、高速化での自治体へのお布施要求。
ローカル線の代行輸送無しの月一運休。
超露骨な雌優遇！(雌車に飽き足らず雌席まで)
使用済み切符の回収が、ｺﾋ並みに厳しい。
磁気化された切符で有人改札を通ろうとする人に文句言う。
フリーきっぷにおける一人旅冷遇。

11 ：名無しでGO!：2008/08/12(火) 09:54:38 ID:0JLDnEnK0

>>10
思うんだけど、西凶信者（間違ってもファンじゃないよ）は西のどこがすきなんだろうか。
いろいろ見ていたら「少なくとも倒壊なんかよりまし」とか「国鉄型を最も大事にしてくれる」とか・・・・・

脱線も、倒壊（新幹線を奪ったから、安全を潰さざる負えなかった）・阪急（競争相手だから）はおろか
客までも・・・　しかもどこぞの倒壊アンチは「西嫌いな奴は全員CK」とか・・　　遺族含め、一般人のほとんどが嫌いなのに・・・・・・

12 ：名無しでGO!：2008/08/12(火) 10:38:42 ID:f9tuwrZF0

趣味的見地で言えば東海より西日本がはるかに良い。ただし社会的信用度では事故が起きていない分東海がマシというのが現実。
西は隠ぺい工作してもばれるが東海は隠ぺい工作が上手くいっているといったところ。
（名古屋の土地柄が「ばれなきゃ何やってもいい」という考えがあるからね。）
東海は中国並みに情報操作、人権軽視をやっているが多くの乗客が亡くなる事故が無いから（列車本数が少なくて起こしそうなところが無い）
新幹線飛び込み自殺も左遷を「栄転した社員なのに自殺する理由が理解できない」などのコメントをする。
今年5月ごろ起きた走行中に自殺した人は知人の話ではあるニュース番組で東海社員だった、と聞いた。
（自殺した社員に関する情報が少なすぎる）また米原駅での飛び込み自殺も情報公開されていないから
東海社員の自殺ではないかと言われている。
東海が悪質なのは沿線の駅がきれいだけどこれは東海自らの投資で行ったのではなく地方自治体の税金できれいにさせたというのが実情。
他にもいろいろあるけどここで書いていない部分を知ったら東海より西がマシといいたくなる。
（西日本の信楽や救急隊員ひき逃げ、尼崎無差別殺人事件などを考慮してもそれ以上の問題が東海にはある）
エコ偽装や駅弁の消費期限偽装（表現が悪いのでつくりおきに変えさせていただきたい）
西日本に関して言うと「国鉄の開発したシステムに欠陥は無い」という洗脳に近い考え方を持つ人間が経営者サイドにいることが問題。
これは事故を起こした時解説やコメントする鉄道系の大学教授も同じ。
こういう考えがあるから「福知山線にＡＴＳ－Ｐが無くても問題は無い」と思っていたんじゃないかな。

13 ：名無しでGO!：2008/08/12(火) 13:11:38 ID:Fs0jDuI3O

このまえ新幹線の切符を買いに窓口に並んだら、雌席の汚い宣伝が見えてしまいました

はあ…なんでここまで平然と性差別をしますかね。
性は本人の意思ではどうしようもないんですよ?

14 ：名無しでGO!：2008/08/12(火) 14:00:25 ID:aoT74VWx0

243 ：名無しでGO!：2008/07/11(金) 23:01:31 ID:iB5/HJKD0
今日も京都・神戸線が遅延しまくり。
急病人や人身事故が毎日起きているが、はたして本当なのか？
本当は運転手が漏らして遅延なんだろ！
駅に着いたその足で定期解約。来週から阪急通勤。

245 ：名無しでGO!：2008/07/13(日) 15:23:35 ID:WHYnHJsiO
>>243

他にも業務連絡、信号機の故障、車両故障等々
遅れる言い訳がどんどん聞き苦しくなってきている。

それでいて駅員や車掌が傲慢だからムカツク

15 ：名無しでGO!：2008/08/12(火) 14:02:03 ID:aoT74VWx0

954 ：名無しさん＠平常通り：2008/08/09(土) 17:25:25 ID:f4nrTK13O
ハニワは紀伊～山中渓間の車両不具合のため和泉砂川～和歌山運転見合わせ中
南海にて振替輸送開始
＠日根野駅

955 ：名無しさん＠平常通り：2008/08/09(土) 17:27:34 ID:f4nrTK13O
詳しくは下りが車両故障らしい
場所は紀伊～山中渓間　　車両は、３８１系国鉄色　

21 ：名無しさん＠平常通り：2008/08/09(土) 19:53:15 ID:bmEchIm5O
阪和、奈良、伯備、加部４路線で車両故障。運転見合せ。
ＪＲ西日本はいつまで国鉄車両使うつもりや

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1218270730/

16 ：名無しでGO!：2008/08/12(火) 14:47:40 ID:wDggWE9kO

何をしたとてたかが酉
たかがカス

150人虐殺した罪を償っていないのに経営し続けるなんて生意気
つーか何で社員誰も死んでないんだ？

17 ：名無しでGO!：2008/08/12(火) 15:01:11 ID:aoT74VWx0

335 ：名無しでGO!：2008/08/09(土) 19:01:44 ID:6WToj+CR0
少し気になるので・・・・
JR東とJR西　どちらが信用できるの？（遅延比率　遅延情報　遅延からの回復の面で）

340 ：名無しでGO!：2008/08/10(日) 23:21:49 ID:a+Mim2Ss0
>>335
>>336
ＪＲ東日本

18 ：名無しでGO!：2008/08/12(火) 19:22:50 ID:Wn/xUN/N0

この前脱線被害者、怪我人が酔って新三田駅で暴れていた為後の電車が停止。お前が死ねば良かったのにね。

19 ：名無しでGO!：2008/08/12(火) 19:42:49 ID:oqyJDlar0

>>16
150人じゃなくて108人だろ

20 ：名無しでGO!：2008/08/12(火) 19:53:12 ID:gXJRKWg90

>>19
君は信楽高原鉄道の事故を知らないのか？

21 ：名無しでGO!：2008/08/13(水) 01:50:49 ID:wWLrJzbRO

くそすれ

22 ：名無しでGO!：2008/08/13(水) 11:04:09 ID:wakReSHQ0

>>20
ＷＫだから信楽事故は西日本に責任がないと洗脳されているからしょうがない。
信楽事故42＋救急隊員轢逃げ1+尼崎転覆事件107+犠牲者の後追い自殺1=151
大雑把な物でもこれだけ犠牲者がいるんだから現実はもっと多くの犠牲者がいるでしょう。
ちなみにＷＫはヲタや職員だけとは限らない。金沢工業大学の永瀬和彦教授や東京大学の曽根悟教授もＷＫ。
永瀬に関しては東海から委託研究なくなったから縁が切れたかな。
大学教授という肩書きがあるからなおさらたちが悪い。こういった連中が事故の再発防止の妨げになる。

23 ：清瀬の梅園さん ◆cJWb40itfs ：2008/08/13(水) 11:33:24 ID:qr0PH5hhO

>>1
荒らさないから安心しろｗ

24 ：名無しでGO!：2008/08/13(水) 21:52:00 ID:jj0XKpGX0

結局は反省していない。特に男性客に対しては逆ギレ。
こういう悪徳企業は淘汰されるべき。

25 ：名無しでGO!：2008/08/15(金) 03:01:14 ID:S1YG7h890

むしろJR東海に吸収されるべきですな。

26 ：名無しでGO!：2008/08/15(金) 20:19:20 ID:jyNYNCpt0

良スレage

27 ：名無しでGO!：2008/08/19(火) 17:12:34 ID:jUgAZl1t0

関係ないが、羽越は運転士さん　「私はいいからお客さんを・・」とか言っていたのって本当か？（WIKIで）
何で車掌さんはそのまま行ったんだろうか。　しかもボーリングも・・・・

28 ：名無しでGO!：2008/08/19(火) 17:14:30 ID:jUgAZl1t0

>>27
車掌さんは福知山のほうね

29 ：名無しでGO!：2008/08/20(水) 00:18:16 ID:JZoo1psw0

586 ：名無し：2008/08/19(火) 07:43:14 ID:hz3bqmR90
先行普通列車が不具合で
快速天王寺行き堺市で足止め中
出勤時間はやめれorz

587 ：586：2008/08/19(火) 07:45:33 ID:hz3bqmR90
5分遅れで発車
当該普通列車は杉本町に収容

590 ：586：2008/08/19(火) 07:54:21 ID:hz3bqmR90
徐行運転が断続的にあるので、まだ長居付近
恐らく天王寺阪和ホームが満線と予想

故障車両、杉本町のホームに収容しても
後続の普通で詰まるだろ

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1218270730/500-600

京葉線位下の、阪和線

30 ：名無しでGO!：2008/08/20(水) 12:02:09 ID:M4NQYVoA0

AGE

31 ：名無しでGO!：2008/08/20(水) 12:41:00 ID:viHvlG4f0

>>1
糞スレたてんなカスｗｗｗｗｗｗ

32 ：名無しでGO!：2008/08/21(木) 22:05:19 ID:dJYwLbA/0

大量殺人を犯し、しかもこういう車掌を棚に上げて、男性客に対する態度が悪い。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080821-00000122-jij-soci

33 ：名無しでGO!：2008/08/21(木) 23:49:35 ID:IXexEYtpO

>>31
WK乙！

34 ：名無しでGO!：2008/08/22(金) 00:14:57 ID:cnKiW21KO

>>33
ＣＫ乙

とＫ君が来るぞ

35 ：名無しでGO!：2008/08/22(金) 23:29:37 ID:c/fFsxkB0

896 ：名無しさん＠平常通り：2008/08/22(金) 20:09:54 ID:5uVjUaPSO
阪和線の遅れは車掌による迷惑行為らしいです

京葉線位下の、阪和線で

36 ：名無しでGO!：2008/08/22(金) 23:35:08 ID:OC2rfl5AO

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1195980480/
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1214648757/
のスレッドに「くたばれ、犬が」
と書き込んで下さい。
3日以内にあなたに幸運が訪れるでしょう。

37 ：名無しでGO!：2008/08/22(金) 23:44:21 ID:c/fFsxkB0

>>35　

892 ：名無しさん＠平常通り：2008/08/22(金) 16:38:17 ID:DsVp3xdlO
阪和線､約６分程遅れてます

38 ：名無しでGO!：2008/08/22(金) 23:47:36 ID:c/fFsxkB0

53 ：名無しでGO!：2008/04/23(水) 17:44:08 ID:Adx9NjCUO
関西、特に大阪人はにマナーなんて概念はない。

よって客も会社も最悪レベル

39 ：名無しでGO!：2008/08/22(金) 23:52:50 ID:8biMwrpy0

ここは何？「阪急信者」推奨スレか。

40 ：名無しでGO!：2008/08/23(土) 09:13:56 ID:o5jLoJFr0

>>40
YES ここは阪急阪神厨スレです

41 ：名無しでGO!：2008/08/23(土) 16:23:15 ID:u2yEJdnm0

何自分にレスしてるの？

42 ：名無しでGO!：2008/08/23(土) 23:27:39 ID:TQEbv7j/0

>>1
今すぐ小田原で通過の新幹線に飛び込んでこい。

43 ：名無しでGO!：2008/08/24(日) 01:05:09 ID:3hPcXQ/Y0

脱線事故の際は、乗客に暴力を振るわれたくらいで文句言ってる社員もいたな。
甘んじて暴力を受けることで乗客の怒りを鎮めるのも大切なサービスの一環だろうが。
社員には不祥事や電車遅延で迷惑をかけた際には、謝罪の意味も込め、
乗客に殴られる義務があることを自覚してもらいたい。

44 ：名無しでGO!：2008/08/24(日) 01:11:17 ID:asVRBWhI0

４３は「阪急信者」決定。
飛行機が墜落したら、何人関係者が殺されることやら。

45 ：名無しでGO!：2008/08/24(日) 01:15:39 ID:EFJ11jHPO

>>43
お前みたいな基地外アンチが、酉への正当な批判に対して説得力をなくすんだよ。
それとも、逆にそういったことをわざと言って
｢酉アンチ＝基地外｣に見せようとする工作員か？

46 ：名無しでGO!：2008/08/24(日) 01:29:12 ID:asVRBWhI0

阪急信者が「鉄道ジャーナルが５００号記念にＪＲ西日本の５００系を
シンボル的に使ったりはけしからん」っておかしくない？
「５００」にちなむ車両で全国的にアピール出来るのは
５００系だけだろうが。
「広告で、自社と他社
（主に阪急）の定期券の料金の差をアピールするのはけしからん」とか
いうの、幼児的思考だと思わない？
自社商品の優位性をアピールするのは、広告の基本だろうが。

47 ：名無しでGO!：2008/08/24(日) 08:26:34 ID:Pe+aesyZ0

>>43
その理論なら逆に、「競馬に負けた腹いせに殴らせろ」も通用するがいいのかな?

48 ：名無しでGO!：2008/08/24(日) 08:29:44 ID:e4IusWKIO

WK乙

49 ：名無しでGO!：2008/08/24(日) 09:23:53 ID:Pe+aesyZ0

>>48
な・る・ほ・ど　　　　

そ言うわけか・・・

50 ：名無しでGO!：2008/08/24(日) 21:34:04 ID:8SbN9hSB0

西日本の何がむかつくって、
あの放送。しつこいんだよ。しかも、遠近分離の法則がまるでなってない。尼崎には止めるし、企画きっぷの作り方が
あまりに下手すぎる。
あと、初期で出ているが、メス車やメス席作るなら、ぜひとも男性席や男性専用車両も作ってね。
スイーツ（笑）どもが騒いでうるさいことが多いし、俺ならそっち選ぶよ。

51 ：名無しでGO!：2008/08/24(日) 22:58:56 ID:t850hS230

243 ：名無しでGO!：2008/07/11(金) 23:01:31 ID:iB5/HJKD0
今日も京都・神戸線が遅延しまくり。
急病人や人身事故が毎日起きているが、はたして本当なのか？
本当は運転手が漏らして遅延なんだろ！
駅に着いたその足で、即刻定期解約。来週から阪急通勤。

245 ：名無しでGO!：2008/07/13(日) 15:23:35 ID:WHYnHJsiO
>>243

他にも業務連絡、信号機の故障、車両故障等々
遅れる言い訳がどんどん聞き苦しくなってきている。

それでいて駅員や車掌が傲慢だから、ムカツク

52 ：名無しでGO!：2008/08/24(日) 23:31:05 ID:t850hS230

50 ：名無しでGO!：2008/08/24(日) 21:34:04 ID:8SbN9hSB0
西日本の何がむかつくって、
あの放送。しつこいんだよ。しかも、遠近分離の法則がまるでなってない。

大阪よりも、東京だ

ＡＴＯＳ放送　（東京圏輸送管理システム型放送）
http://www.geocities.jp/sasatomo231/atoshousou.html

53 ：名無しでGO!：2008/08/25(月) 20:17:09 ID:kRnCWoW60

何が事後の処理を速くして利用者への影響を最小限にしているだ。

なら、阪急みたいに１０分で復旧させんかい！！

客には、長時間運休で泣き寝入りさせておいて、ＪＲ西日本は
復旧時間を引き伸ばして被害額を増大させ、遺族へたっぷり損害賠償を請求する。

最低な会社だ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080823-00000099-san-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080823-00000924-san-soci

54 ：名無しでGO!：2008/08/25(月) 22:11:28 ID:9U6tw5W20

>>43
>>45が忠告しているが、俺もお前に忠告する。暴力を振るったらお前が
糞会社に負けたことになるぞ！

ちと厳しいことを言ったが、酉は全ての男性客を痴漢と決めつけて各種
嫌がらせをしており、根は尼崎関連の社員に対する暴力事件と何ら変わ
りないな。

55 ：名無しでGO!：2008/08/25(月) 23:18:48 ID:5uCHKISR0

>>54
なんか、東の女性車両って
中央線快速・中央線各停・埼京線だけぐらいだったっけ？

何で西は範囲が広いんだろう　しかも中途半端に中間車両

56 ：名無しでGO!：2008/08/26(火) 05:12:41 ID:KvANBsIe0

>>52

JR東日本は、湘南ライナーの一部は横浜すら通過。
緩行線と快速線や列車線で大きく遠近分離ができている。
一方、西日本はダイヤをそのままにして停車駅を増やしたことがあの福知山線の事故の遠因ともなっている。
正直、一部特急等を除いて全列車を乗換えで利用するにはかなり不便。ていうか、意味がない。
これも新快速の所要時間が延びた原因になっている。
ドアから手を離せとか、車両が揺れますとあれほどしつこく放送することはまずない。
女性車両に関しても、>>54がいうとおり、限られているうえに終日女性専用は夜行くらいのもんだ。

しかし、>>52みたいなのが世に聞く酉厨か・・・。夏だなあ。

57 ：名無しでGO!：2008/08/28(木) 02:45:58 ID:ypZGVKU70

保守

58 ：名無しでGO!：2008/08/28(木) 03:06:36 ID:eqPbptt/O

西患部の立件が検討されてから西厨兼学会員が遺族叩きや必死なマンセーを行っててキモイです。
雌車反対デモを潰した西が暴力団。
西は性犯罪者のｽｸﾂ

☆京都車掌区の車掌中居真輝が琵琶湖線内で痴漢をし逮捕
☆京橋車掌区の社員が強制わいせつで逮捕
→雌席導入の本当の理由(植園はカムフラージュ)
☆関連会社社員が宝塚線で痴漢をし逮捕
☆委託社員がロリコンレイプビテオを製作販売し逮捕
犯人の名前が分かる人は教えてね。

59 ：名無しでGO!：2008/08/28(木) 03:08:17 ID:eqPbptt/O

雌車導入の後押しした葬禍が大ピンチ。
池田の証人喚問を乞うご期待!

60 ：名無しでGO!：2008/08/28(木) 22:05:33 ID:+nvRHVYq0

>>58
酉の雌車番に中居真輝の名前を嫌みたらしく言ってやりたいな。
他にも尼崎の件などたっぷりあるけど・・・。
それと「人に厳しく、身内に甘い」これが酉クソリティー。

61 ：名無しでGO!：2008/08/28(木) 23:49:07 ID:uozY/Tlh0

新車はそろそろ内装けちれよ
性能はＥ２３３、内装もＥ２３３みたいに

62 ：名無しでGO!：2008/08/29(金) 05:49:05 ID:AxBYQx/n0

>>61

何を言うか。321系は十分目に見えないところケチりまくりだぜ。
個人的にはE233と比べるなら、ディスプレイ数からしても321系のほうがはるかにケチっているし、座席も妙に座りにくい。

63 ：名無しでGO!：2008/08/29(金) 15:47:33 ID:T1ENWkLlO

とりあえず>>1-62が尼崎事故で死ねばよかったということはよく分かった。

64 ：名無しでGO!：2008/08/31(日) 11:06:34 ID:zwViibPB0

保守age

65 ：名無しでGO!：2008/09/01(月) 01:34:04 ID:OM/KWh9B0

>>58マンションで女性の胸を触ろうとしたとして、大阪府警東成署は28日までに、
強制わいせつ未遂の疑いで、大阪市東成区中道、
JR西日本大阪支社森ノ宮電車区運転士高橋友博容疑者を逮捕。
高橋容疑者は7月29日午前0時ごろ、同区内のマンションで、
帰宅した女性会社員に後ろから抱き付き、「騒ぐな、静かにしろ」と脅し、
胸などを触ろうとした疑い。

この時は西社員と思しき椰子が来て必死にこの件と雌席は関係ないって
繰り返していたな。
中居真輝が現行犯逮捕された事件の時は広島支社の社員がセクハラで左遷
されたことも発覚したが、この時もやはり工作員が来て必死に擁護していたっけ。

66 ：名無しでGO!：2008/09/01(月) 06:57:06 ID:GIjqkA+gO

>>55
つ常磐線

位置妥協厨？

67 ：名無しでGO!：2008/09/02(火) 02:57:11 ID:m7qD8PFm0

関西の鉄道はコスト重視のためか手抜きが多く見られる
電光掲示板はいまどき液晶ではないうえ一段表示おまけに千鳥配置ｗ
つり革は握りやすい三角型ではなくただの○型ｗおまけにドア付近にはなしｗ
握り棒などはなしw
そしてなぜか無意味に蛍光灯にカバーを取り付け全面塗装　
２０７系・２２３系・３２１系　これぞ鉄クズ　

68 ：名無しでGO!：2008/09/02(火) 16:26:34 ID:3GJo78G50

>>67
よう、走ルンです車両ばっかのJR東日本
ご自慢のE233系も車体がアルミ缶みたいにペッコペコですよ

69 ：名無しでGO!：2008/09/02(火) 19:32:43 ID:o2q8qe3O0

>>68

電車賃が出せる年でこんなスレにきているボウヤなら、たまには似たように側面が波打っている223系2000番台とか、
時々塗装のオレンジが見えている阪和線の103系とか見ような。酉厨のボウヤ。

>>67

カバーをつけているのは、パクッていく奴がいるから。これがマジだからな。どこの中国だよって思う。

70 ：名無しでGO!：2008/09/02(火) 20:28:26 ID:LAArSldp0

>>66
厳密には常磐緩行線な。

なんか西ヲタの中には川島令三とか>>68とかみたいに
東の電車は安っぽいとか言って東を叩くやつがいるから西はあまり好きになれん
そりゃ安価であることは間違いないだろうが性能が悪いというわけでもないし乗り心地もそこそこ良い。
特に川島令三は531乗ったことないんじゃないか？
おそらく単なる231の交直流版と思って乗りに行かなかったんだろうが、乗り心地は並みの特急以上だぞ。
そういう車両も作ってることを知らずに浅はかな知識で叩くから嫌だ。

71 ：名無しでGO!：2008/09/02(火) 20:51:27 ID:o2q8qe3O0

>>70

同意。
乗りもせずにたたくなって話だ。
俺はE233もE531も321にだって乗って話をしているし。
あとすごく感じたのが683系の異様なゆれ。しらさぎだったが、米原で降りてたまたま充当されていた313系5000番台にあたったが、
こっちのほうがはるかに乗り心地がよかった。
これはどういうことだ。まあ681系ではあまり感じないが、やはり重量を軽くしたのに台車はろくなのを使ってないんだろうな。

72 ：名無しでGO!：2008/09/02(火) 21:07:32 ID:Hhc/LFyUO

束車両叩く奴はアフォ。E531やE233は非の打ちようが無い。
E231も乗り心地は十分良いが、椅子が固いのが唯一の弱点

73 ：名無しでGO!：2008/09/02(火) 22:19:10 ID:Hr6WRAi20

>>70
川島氏は妄想マニアだから真に受ける必要は無い。
西の電車は130km/h運転や転換クロスシートで良いと思い込むヲタが多すぎ。
実際には性能が悪くて安全性に問題が出てくるのにね。

74 ：名無しでGO!：2008/09/02(火) 23:19:35 ID:21ZKPZvF0

東北の最新型であるE721系と、
関東の最新型であるE233系・E531系は障害者のための黄色い点字ブロックを備えるなど
弱者にも優しい設計であり
つり革は握りやすさを考慮したタイプをいたるところに配置
握り棒もドア付近だけでなく座席間にも装備し、非常に快適である
さらにE531系は全ての台車にヨーダンパが装備され130キロ運転を実施している！
まさに至れり尽くせりだ！！！
E721系・E531系・E233系こそが史上最高の通勤列車といっても過言ではない

Ｅ７２１系
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE721%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

Ｅ５３１系
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE531%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

Ｅ２３３系
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE233%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

75 ：名無しでGO!：2008/09/03(水) 01:32:06 ID:B7/caHhI0

>>69-74
とりあえず、必死に自社の車両をマンセーしてる東厨もどうかと思います

76 ：名無しでGO!：2008/09/03(水) 04:47:58 ID:vxnXSIxkO

鉄道会社をマンセーしてる基地害ヲタはどいつもこいつも似たり寄ったり。
自称京王社員元しかりや学研都市線の現状維持厨(通称西兼学会員)しかり。
鉄道会社なんか崇拝しているなんて豚作や金豚を崇拝しているのと同じでキモイ。
全体主義者は民主主義の社会ではゴミだ！

77 ：71：2008/09/03(水) 05:34:24 ID:PFaeClUv0

>>75

十把一絡げに東マンセーの一行で片付けるな。
よく読んでみろ。313系5000番台(海)と683系(西)だって比較しているだろう。しかも普通車と特急車で。
681系はその限りでもなかったのにな、って。
俺とて209系や初期のE231系はまったくと言っていいほど評価してねえよ。
ただ東日本の最近の仕事はいいというのは同意だ。あら捜しでもしない限りE233には不満が出ない。
なぜかこれに置き換わってから以前と比べると中央線人身事故が減っているらしいしな。

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/03(水) 07:56:25 ID:8gs4sxxsO

京阪神－北陸間の割引きっぷがないのもＪＲ西日本が足元を見ているからだろうな

79 ：70：2008/09/03(水) 14:26:58 ID:VHiYaXhE0

>>73
しかし一応本として出す以上客観的にものを書くべきだ。
ちなみに俺は北海道に旅行に行ったとき川島令三の本を買ったんだが、
あの内容だと地元の鉄道マニアの中には誤解する人も出てくるかもしれない。

80 ：名無しでGO!：2008/09/03(水) 21:28:11 ID:BAvaHJfP0

>>79
＞しかし一応本として出す以上客観的にものを書くべきだ。
むしろそういう本の方が少数派だからw

政治思想、日本史なんかは特になw

81 ：名無しでGO!：2008/09/03(水) 21:55:40 ID:NDjC7IiC0

>>80
歴史なんてみんな妄想に過ぎん。
ある石も斧だと思っていたが、実は人形である　とかいうように

82 ：名無しでGO!：2008/09/03(水) 22:02:41 ID:2zstneHDO

>>79
基本的に冷蔵庫の持論なんてあてにならんよ

83 ：名無しでGO!：2008/09/03(水) 22:19:07 ID:l8CYOBP/O

>>77
中央線は201のいた頃から減り始めているよ

84 ：名無しでGO!：2008/09/05(金) 01:15:46 ID:1N1L/eYN0

伯備線　芸備線　徐行区間の指定速度を超えて走行（岡山・福山エリア）
詳細　伯備線
１．発生場所　　
伯備線　新見駅　～　備中神代（びっちゅうこうじろ）駅間　
＜所在地＞新見駅：岡山県新見市西方４７１
　　　　　　　備中神代駅：岡山県新見市西方庄兵衛３８９９－１　
２．概況
　平成２０年８月２９日午前６時０１分頃、伯備線　新見設置の雨量計が規制値（時雨量３０ｍｍを超えたため、石蟹（いしが）駅～備中神代駅間で３０ｋｍ／ｈの徐行運転を行っていました。
　午前７時１８分頃、この内一部区間（石蟹駅～新見駅間）の徐行を解除すべきところ、全区間の石蟹駅～備中神代駅の徐行を解除したため、当該区間を速度約９０ｋｍ／ｈ～約６０ｋｍ／ｈで走行していたことが判明しました。
３．速度を超えて運転を行った列車
下り普通列車１両編成　乗客数：０名
新見駅（７：１８）発　東城駅(７：５８）行
下り普通列車２両編成　乗客数：約８０名
岡山駅（５：２８）発　米子駅（８：５４）行
上り特急列車　「やくも４号」　６両編成　乗客数：約９０名
出雲市駅（５：３３）発～岡山駅（８：３４）行　
上り普通列車　２両編成　乗客数：約３０名
米子駅（６：０８）発　新見駅（７：５４）行
４．原　　因
係員が徐行を解除する区間を誤ったため

85 ：名無しでGO!：2008/09/05(金) 01:19:59 ID:1N1L/eYN0

芸備線
１．発生場所
芸備線　野馳（のち）駅～　東城駅間
＜所在地＞　野馳駅: 岡山県新見市哲西町畑木字キシ添８０８－２
　　　　　　　　東城駅: 広島県庄原市東城町川東１６０－３
２．概況
　大雨の影響により、平成２０年８月２９日午前５時３０分に備後八幡（びんごやわた）駅に設置している雨量計が規制値を超えたため、
　野馳駅～内名（うちな）駅間で３０ｋｍ／ｈでの徐行運転を乗務員に指示するところ、
　指示を行なわずに列車を発車させ、
　野馳駅～東城駅間を約８０ｋｍ／ｈで走行していたことが判明しました。

３．速度を超えて運転を行った列車
下り快速列車　　１両編成　　乗客数：２名
新見駅(５：１８）発　　備後落合駅(６：３６）行
４．原　　因　　
係員が運転士に徐行区間を指示しなかったため

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173817_799.html

86 ：名無しでGO!：2008/09/05(金) 18:42:14 ID:D6X6Y5ItO

結局送検される９人って誰？

87 ：名無しでGO!：2008/09/05(金) 18:48:00 ID:KYe2i6iQO

書類送検ではなく、本社に逮捕状を持って行って身柄おさえてくれ。

88 ：名無しでGO!：2008/09/05(金) 20:43:53 ID:r0C0X6rC0

863 名前：就職戦線異状名無しさん[] 投稿日：2008/09/05(金) 10:00:30
先日結婚した大阪の某職員は結婚式1週間前に妻が実家に帰省中に妻とあわせたことある
新卒の部下をつれこんで妻と寝るベッドでセックスしたそうだ
これを妻にばらしたくてばらしたくてしょうがない

89 ：名無しでGO!：2008/09/05(金) 21:09:46 ID:MoEIkgEhO

>>60
>>70
なら、山手貨物線・赤羽線・東北本線もだな。
あ、新潟地区にもあるな。

90 ：名無しでGO!：2008/09/05(金) 21:20:47 ID:GgAja7G90

>>79
妄想（一人よがり）と客観的をごっちゃにしないように。
ただ未成線に関しては少しは評価しても良いかも。（資料元にしている部分だけだが。）

>>87
曽根や永瀬も取調べしたほうが良いと思う。
こいつらも事故の遠因となった理由だ。

91 ：名無しでGO!：2008/09/05(金) 22:49:40 ID:01G5MlwZ0

47 ：名無しさん＠平常通り：2008/09/05(金) 17:18:07 ID:VPP0veOx0
事故当時みやこ列車区では安全な小便ブレーキはすべて否定
されギリギリのブレーキ（通称2・3ブレーキ）が強要さえた。

48 ：名無しさん＠平常通り：2008/09/05(金) 17:19:00 ID:VPP0veOx0
その当時のみやこ列車区の区長がノウノウと
テレビで安全について語っているニュースのVTRをみて唖然とした。
事故の責任を取らされて退職となった元運輸部長の寵愛を受けて
ギリギリのダイアを推進した張本人ではないのか？
区長の時もダイアを守るためにギリギリのブレーキを
強要していたのではないのか？
二枚舌にもほどがある。久々にカチンときたわ。
自分の出世のためにコロコロ態度を変えるなや。

49 ：名無しさん＠平常通り：2008/09/05(金) 18:32:29 ID:DJ/pOGFOO
今でも急ブレーキが多い件

92 ：名無しでGO!：2008/09/05(金) 22:55:19 ID:ylyxM5es0

>>87
ついでにこの会社をトンデモナイ企業体質にした糞右翼胃出も。

93 ：名無しでGO!：2008/09/06(土) 02:23:48 ID:/PwG9PXCO

大阪8時半に着く大阪行きの快速に、山崎が乗っているのをちょくちょく見る。
あれだけニュースで見た顔だから間違いない。
一度、直接罵声を浴びせてやろうかな。

94 ：名無しでGO!：2008/09/06(土) 03:10:28 ID:igUuGnM8O

森ノ宮運転区の高橋友博(強制わいせつ未遂)、
京都車掌区車掌中居真輝(京都線内痴漢)
この2人の名前を出すと苦情は効果的!

95 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 03:55:23 ID:CJ0PJIBiO

>>89
五日市線・青梅線・川越線をお忘れなく

96 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 09:23:47 ID:Wh7VimGV0

>>93
罵声出したら駅警察に連れて行かれるよ

97 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 11:25:17 ID:VrCkaldg0

広島超冷遇をやめろ！

98 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 13:15:10 ID:MO696sF30

>>94
尼崎大虐殺の件もね。

99 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 18:01:56 ID:sph+9W+80

なんだかんだ言っても、昔からいた人間の大半は避難板に行ったわけです。
そして、テンプレもまともに貼れないような>>1のような厨房が>>4みたいなことを書いてるわけです。
そして、厨房どもはここに避難板のURLを貼ると「管理人」という。
本当に馬鹿馬鹿しいですね。
だからといってここを黙って占領させるわけにはいきませんから、いつまでも避難板URLを貼り続けます。

ここ＝厨房スレ
避難板＝本スレ
という構図は否定できませんから。

というわけで、本スレ↓
http://bbs.avi.jp/438099/

100 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 18:13:43 ID:X0d57h5zO

とりあえず東叩きしてる奴はどっか行け

101 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 18:33:57 ID:gUzlhXEyO

>>100
束アンチはレベルが低杉だからな…

102 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 19:18:38 ID:j1eEaNDLO

東海道新幹線で酉車が来たら損した気分になり、山陽新幹線で葛西車が来たら得した気分になる。

103 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 20:58:53 ID:EqAAIEv00

あしたは社長逮捕のＸデーか？

104 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 21:24:36 ID:Wh7VimGV0

>>97
そこは国鉄だからそのままにしておこうよ

>>100-101
スピード遅い上にロングシート車だらけのJR東日本
しかも客を普通に押し込む。普通なら「次の列車をご利用下さい」ってアナウンスされるのに。
特急並の速さでクロスシート車の新快速があるJR西日本
しかも各駅停車でもまあまあな速さ。

どっちなんだろうね

105 ：名無しでGO!：2008/09/08(月) 01:51:11 ID:CyPUNpnd0

>>104
ＪＲ東日本だろ。

106 ：名無しでGO!：2008/09/08(月) 01:59:23 ID:CyPUNpnd0

376 ：名無しでGO!：2008/09/03(水) 05:48:46 ID:iSPSpaQ30
急病人発生は列車遅延の免罪符ではないぞ。

380 ：名無しでGO!：2008/09/05(金) 18:54:11 ID:KYe2i6iQO
>>376
急病人、大雨、大雪、強風、橋桁に車衝突、踏切遮断棒折れ、非常ボタン、
沿線火災、停電、無謀横断、迷惑行為…

どれだけ言い訳すれば良いと思ってるんだ、殺人JR西は。

107 ：名無しでGO!：2008/09/08(月) 02:02:44 ID:sWRJJNhR0

１０６って、もしかして「阪○信者」？

108 ：名無しでGO!：2008/09/08(月) 09:32:52 ID:1ho3U8z4O

>>104
僕は18乞食です

まで読んだ。

109 ：名無しでGO!：2008/09/08(月) 15:25:26 ID:ZuMC4k+30

はいはい、ネガキャンネガキャン

110 ：名無しでGO!：2008/09/08(月) 23:49:55 ID:dPCnit0+O

酉エリアでは新快速がいつ事故起こしてもおかしくない。同じ新快速でも名古屋圏の方がまだ安心できる（比較するのはおかしいが）。

それに速けりゃいいなんて考えたくない。あくまで安全第一であってほしいものだ。

111 ：名無しでGO!：2008/09/09(火) 12:12:55 ID:TcTi009rO

祝・山崎書類送検！！

あとは地検がヘタレずに起訴まで持ち込んでくれれば、ブタ箱行きは確定だな。

112 ：名無しでGO!：2008/09/09(火) 16:14:43 ID:X/w4H+3P0

1 ：名無し：2008/09/08(月) 20:05:11 ID:???0
　兵庫県尼崎市で２００５年４月、乗客１０６人が死亡、５６２人が
重軽傷を負ったＪＲ福知山線脱線事故で、兵庫県警は８日午後、
ＪＲ西日本の山崎正夫社長（６５）ら歴代幹部９人と、死亡した
高見隆二郎運転士（当時２３歳）を業務上過失致死傷容疑で神戸地検に
書類送検した。

　地検は年内にも処分を決定する方針。

　発表によると、山崎社長ら５人は１９９６年１２月２０日、現場カーブ
を半径６００メートルから３０４メートルに付け替えた際、いずれも
安全対策担当の鉄道本部の幹部だったが、自動列車停止装置（ＡＴＳ）を
設置しなかった。

　その結果、０５年４月２５日、快速電車が制限速度（時速７０キロ）を
４６キロ上回る時速１１６キロでカーブに進入して脱線し、乗客を
死傷させた疑い。

113 ：名無しでGO!：2008/09/09(火) 16:15:46 ID:X/w4H+3P0

>>112　続き

　県警は、山崎社長ら５人が、ＡＴＳを設置していれば事故を防ぐことが
できたのに安全対策を怠った過失を最も重視し、起訴を前提とした
「厳重処分」に次いで重い「相当処分」の意見をつけた。

　山崎社長らの後に鉄道本部長を務めた徳岡研三・元専務（６１）ら４人に
ついては、遺族の告訴を受け、懲罰的な日勤教育と過密ダイヤで運転士に
プレッシャーを与えた疑いなどで送検した。しかし、刑事責任を求めるのは
困難として、起訴を求めない「しかるべき処分」との意見にした。

　調べに対し、９人全員が「あれほどの速度でカーブに入るとは想像できな
かった」などと否認しているという。

▽読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080908-OYT1T00441.htm?from=top

114 ：社員に聞きたい。：2008/09/09(火) 16:35:30 ID:0Hmn0Txq0

社員は書いてるのか！？別のとこにも。

115 ：名無しでGO!：2008/09/09(火) 21:00:12 ID:PVCpTlw90

本州ＪＲ三社それぞれ悪い点はあるけど、
その中で西は突出して酷いという感じがある。
いくら他の本州ＪＲ二社に比べ経営基盤が弱いとはいえ、
くろしお、雷鳥、北近畿をはじめ、特急も普通列車もボロが多すぎ！
その上、新型ＡＴＳ整備も大阪近郊区間でさえ遅いし、
利益を削ってでも経年による車両故障対策という点で
安全性向上のために新車投入はお金を惜しみなく
予算を入れるべきだと思う。

116 ：名無しでGO!：2008/09/11(木) 00:20:50 ID:/j6LdnN9O

学研都市線スレにいた西虫兼学会員はマジで頭がいかれてた。

一つの会社に心酔しきるのは金豚や豚作をマンセーしている基地害と変わらない。
民主主義社会に全体主義者はいらない！

117 ：名無しでGO!：2008/09/11(木) 01:17:07 ID:Gp7yaOUsO

福知山線事故を倒壊に責任転嫁する馬鹿は死んでほしい。
だったら遺族に説明してみろと。

118 ：￣￣￣￣￣＼／￣￣￣￣￣：2008/09/11(木) 08:35:25 ID:AainYFQa0

　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　　N700 ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜ JRCP ｜::::::::/:::::::/
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）

119 ：名無しでGO!：2008/09/11(木) 09:10:46 ID:QeMJ/M020

>>118
だったら速やかに告発すればよい。
毎晩言われているようだが
告発しなければ会社への背信となってしまう。

残念ながら言わなければ何にも罪なしと思われるんでね
俺は証拠が無いようだから、君しかできない。
俺がそれをすることはできないんだよ。
だから君がやるしかないわけ。
早く行っといで。

120 ：名無しでGO!：2008/09/11(木) 16:57:25 ID:ExMrB75e0

>>119
マジレスしたお前が何だか格好良く感じる

素敵！

121 ：名無しでGO!：2008/09/11(木) 17:19:36 ID:QeMJ/M020

>>120
ただのコピペだけどね
J○Tスレ参照

122 ：名無しでGO!：2008/09/11(木) 17:53:45 ID:0TbzVoSfO

>>116
あれは酷かったよな。
あれであそこに嫌気がさしたのが何人いることやら…
なんか一時「どうでしょう厨」やらがいたらしいが、自分達がしたこと思えば荒らされて当然だろうに。

123 ：名無しでGO!：2008/09/11(木) 23:37:32 ID:Gp7yaOUsO

>>119
ＷＫに必死になるなよｗ

124 ：名無しでGO!：2008/09/12(金) 03:04:41 ID:LBUM/Wg80

41 ：名無しさん＠九周年：2008/09/09(火) 10:30:14 ID:GrdTFBVq0
私は遺族でもなんでもないが彼らを死刑にしてもらいたいと思う

そしてＪＲ西日本というこの会社を一度、解体すべきだと思う
日勤教育というホロコーストにも似た人権侵害が今回の大参事を招いた
これは人災。事故ではなく　犯罪なのです。
だから私は彼らの死刑を切に望む
日勤教育でうつ病になって自殺した運転手社員の人たちのためにも
亡くなった106人の人々のためにも　彼らは死を持って償うべきだと思う。

42 ：名無しさん＠九周年：2008/09/09(火) 11:09:30 ID:YXEDMFSh0
井手、梅原、垣内は死刑に相当するくらいの責任があると思う。
国交省、警察も元国鉄のこいつらと仲良しだから、どーしようもない。
もともと人身事故なんかも平気で揉み消すよーな安全無視の会社みたいだしね。

125 ：名無しでGO!：2008/09/12(金) 12:04:03 ID:N6ag8HpBO

この会社のフリー切符、

喧嘩売ってるのかよ？

126 ：名無しでGO!：2008/09/12(金) 17:01:21 ID:xPUO052DO

山崎ジョンナム書類送検で西虫発狂!
笑

127 ：名無しでGO!：2008/09/12(金) 20:02:14 ID:A/372g0w0

JRは、安全とかお客さまサービスを軽視してるな。
利益を出すことしか頭にない。

128 ：名無しでGO!：2008/09/13(土) 00:57:22 ID:u4uaD7/50

41 ：名無しさん＠九周年：2008/09/09(火) 10:30:14 ID:GrdTFBVq0
私は遺族でもなんでもないが彼らを死刑にしてもらいたい

そしてＪＲ西日本というこの会社を一度、解体すべきだと
日勤教育というホロコーストにも似た人権侵害が今回の大参事を招いた
これは人災。事故ではなく　犯罪です。
だから私は彼らの死刑を切に望む
日勤教育でうつ病になって自殺した運転手社員の人たちのためにも
亡くなった106人の人々のためにも　彼らは死を持って償うべきだと。

42 ：名無しさん＠九周年：2008/09/09(火) 11:09:30 ID:YXEDMFSh0
山崎、垣内、井手、徳岡、梅原は死刑に相当するくらいの責任がある。
国交省、警察も元国鉄のこいつらと仲良しだから、どーしようもない。
もともと人身事故なんかも平気で揉み消すよーな安全無視の会社みたいだしね。

129 ：名無しでGO!：2008/09/13(土) 01:04:25 ID:u4uaD7/50

53 ：名無しでGO!：2008/04/23(水) 17:44:08 ID:Adx9NjCUO
関西、特に大阪人は、マナーなんて概念はない。

よって客も会社も最悪レベル

54 ：名無しでGO!：2008/04/25(金) 21:33:55 ID:sYn7wRNA0
この前、新快速の車掌が勤務中に漫画やケータイのゲームしてたぞ。

130 ：名無しでGO!：2008/09/13(土) 09:43:11 ID:LW53E2Ap0

>>129
結局はこう言いたい訳だな

『大阪人は死ね』

東京人に言われたくないわ

131 ：名無しでGO!：2008/09/14(日) 01:38:54 ID:/Kft7efH0

山陽線　踏切遮断の連絡遅れ（広島・山口エリア）
詳細
1　発生日時
平成20年9月4日（木）午後11時11分頃
2　場所
山陽線海田市駅構内　的場川西踏切（警報機　あり、遮断機　あり）
＜踏切所在地＞　広島市安芸区船越3丁目2170－2
3　列車名
上り普通電車　4両編成　乗車人員　約200名
広島駅（23時03分）発　糸崎駅（0時17分）行
4　概況
平成20年9月4日午後11時11分頃、保守作業に伴う、踏切警報機使用停止手配中の上記踏切において、
踏切監視員への無線機による列車接近連絡が一時的に混信し、
踏切内への進入防止手配が完了されないまま列車を接近させる
という事象が発生しました。当該電車運転士は、
踏切手前約200m付近で踏切内に進入する自動車を認め
緊急停止の手配をとりましたが、上記踏切を140m行き過ぎて停止しました。

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173823_799.html

132 ：名無しでGO!：2008/09/14(日) 01:48:01 ID:qd5k5lpV0

過去に在来線京都の発メロ使用停止の理由を求めたら、こんな回答がきた

○○様

いつもJR西日本をご利用いただきまして、ありがとうございます。
お客様からいただきました貴重なご意見に対し、ご回答させていただきます。

発車の際のチャイムやメロディーについては、駆け込み乗車を誘発する結果となったことから
現在のところは使用しないこととしております。お客様の貴重なご意見は
今後の参考とし、より分かりやすい放送となるよう努力してまいります。

今後ともJR西日本をご利用いただきますよう、よろしくお願い申し上げます。

西日本旅客鉄道株式会社
JR西日本お客様センター
お客様相談窓口責任者
松井由信

133 ：名無しでGO!：2008/09/15(月) 01:59:49 ID:iVK+YpeO0

↑の続編

○○様

いつもJR西日本をご利用いただきまして、ありがとうございます。
再度お客様からいただきました貴重なご意見に対し、ご回答させていただきます。

お尋ねの件に関しましては、「駆け込み乗車」を誘発しているとの考えから
発車メロディーを使用しないこととし、その結果、実際に駆け込み乗車が減少したため、
現在ではその他の線区でも発車メロディーを使用しない方針としております。
ご理解の程よろしくお願い致します。また、自動放送については
聞き取りやすいものとなるよう改良を続けており、今後も努力してまいります。

西日本旅客鉄道株式会社
JR西日本お客様センター
お客様相談窓口責任者
松井由信

134 ：名無しでGO!：2008/09/16(火) 22:19:58 ID:aMP9+yKd0

質問

なんでJR西日本のフリーきっぷは、購入期限が3日前が多いんですか？

135 ：名無しでGO!：2008/09/17(水) 01:30:15 ID:UIFkCxbv0

さらに突っこんで問いつめてみたｗ

いつもJR西日本をご利用いただきまして、ありがとうございます。
再度お客様からいただきました貴重なご意見に対し、ご回答させていただきます。

駆け込み乗車については、その事象の特性から正確な数を数えることは困難であり、
従来から正確な数を把握することは行っておりませんが、駅係員等からの聞き取りにより
減少したとの認識を行っております。
また、発車メロディー使用時には、メロディーが流れることにより、それをきっかけとして
お客様が階段を駆け下りる等、お客様の安全を損なう恐れのある事象が見受けられましたが、
発車メロディを使用しなくなってからはそのような事象があまり見受けられなくなりました。
以上のことから、発車メロディを使用しないほうがお客様にとって安全であると判断しております。
このことは全社的な共通認識であり、現在のところ、改修時には基本的には発車メロディーを
使用しないものとするようにしております。ご理解をお願いいたします。

西日本旅客鉄道株式会社
JR西日本お客様センター
お客様相談窓口責任者
松井由信

136 ：名無しでGO!：2008/09/17(水) 02:28:00 ID:L0XDA0aXO

>>134
意地悪だから。
鉄ヲタは18とかで鈍行のってやがれというスタンス。

137 ：名無しでGO!：2008/09/17(水) 13:48:09 ID:HusjL1lYO

今学校の旅行で，JR西日本が，態度悪過ぎって，先生が言ってたｗ

138 ：名無しでGO!：2008/09/17(水) 22:05:03 ID:4ncswT2l0

酉が大虐殺しといてノウノウとしているのが癪に障る。まじで解体してほしい。

139 ：名無しでGO!：2008/09/17(水) 22:44:02 ID:CbY6dLDM0

うわさでは、１８きっぷやおでかけパスでも回収しているそうだね・・・
有効期限内なのに？乗り放題なのに？

140 ：名無しでGO!：2008/09/18(木) 00:24:14 ID:Dfq+uOQM0

>>132-133 >>135
　　ま　　た　　松　　井　　か　　。
>>138
禿同。
どうにかして『ギャフン！！』と言わせたいな。西を。

141 ：名無しでGO!：2008/09/18(木) 01:19:58 ID:EieaNlw/0

tes

142 ：名無しでGO!：2008/09/18(木) 01:22:04 ID:S8EGdTxn0

　　　　＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　
　　　 /.::::::::::::::::::::::::::.ヽ　　　　　　　　　　
　　 /.::::::γ⌒Ｙ⌒ヽ::.|　　　　
　　 |::::::::/　⌒　　⌒　|　　　 ○＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
　　　|:::::::〉（ ●）（●）| 　　　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　（@　::::⌒（__人__）⌒)　　　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　 |　　　　 |r┬-|　 | 　　　 ||　ＶＩＰから見学にきました　　／
　　　＼　　　`ー'´ ／　　　.||　　　　　　　　　　　　　　　　/
.....イ.ヽヽ、___ ーーノﾞ-､　　　.||　　　　　　　　　　　　　　／
:　　| 　';　＼_____ ノ.| ヽ￣　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　| | |(＿　〉
　　＞　　ヽ. ハ　 | 　 | | ∪(＿　〉
　　　　　　　　　　　　　　　（ (＿　〉

143 ：名無しでGO!：2008/09/18(木) 01:55:14 ID:oXitiaA8O

糞スレ立てんな

144 ：名無しでGO!：2008/09/18(木) 01:57:35 ID:5JITkuZw0

>>135からさらに踏み込んでみたが、結局は同じ内容orz

○○様

いつもJR西日本をご利用いただきまして、ありがとうございます。
再度お客様からいただきました貴重なご意見に対し、ご回答させていただきます。

前回からの繰り返し同じ回答となりますが、駆け込み乗車の
正確な数を把握することは困難であり、申し上げることはできませんが、
駅社員等の聞き取り調査等により減少したとの確認を行っております。
また、ＪＲ京都線等の自動放送については、適宜見直しを行っております。
お客様の貴重なご意見を参考に、さらにわかりやすいものとなるように努めてまいります。
何卒、ご理解お願いいたします。

今後ともJR西日本をご利用いただきますよう、よろしくお願い申し上げます。

西日本旅客鉄道株式会社
JR西日本お客様センター
お客様相談窓口責任者
松井由信

145 ：名無しでGO!：2008/09/18(木) 01:59:07 ID:JRg15sZbO

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ''';;';';;'';;;,.,　　　　ﾌﾞｰﾝ・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''';;';'';';''';;'';;;,.,　　　ブーン・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　 rっ　　　　　　　　vymyvwymyvymyvy、
　　　　　　　　　　　　｜|　　　　　　ｍVvvMvyvｍVvvｍvyvｍVvv、　　
　　　　　　　　　　　　　|／⌒ヽ　/^ヽ　(＾＾)　/^ヽ (＾＾)　／^ヽ(＾＾)／^ヽ　 VIPからきますた
　　　　　　　　　　　　　（＾ω＾　）（ω＾ )／⌒ヽ(＾ω＾)／⌒ヽ＾ω＾)　　( ＾ω)-っ
　　　　　　 /⌒ ＼　　　| 　　_二二二つω＾）（＼（＾ω＾）二⊃ ／⌒ヽr　
　　　⊂二（＾ω＾　）二ノ　　/（＾ω＾）　　⊂二＼＼_／⌒ヽ二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　　ヽ　　　| (´ .＿ノ　ヽ　　／⌒ヽつ　　＼（　＾ω＾）　|　　　 /
　　　　　　　ソ　　）＼＼⊂二二二（＾ω＾）二二二⊃ ⊂＿) （　ヽノ
　　　　　　　（　< ＼　　レ’＼＼　　　ヽ　　 /　　　i　）ノ　　　ﾉ>ノ　
　　　　　　　　＼|＼|　　　　　レ　　（⌒）　|　　　/ノ￣　　　レﾚ

146 ：名無しでGO!：2008/09/18(木) 01:59:42 ID:5JITkuZw0

1ヶ月位経過しても内容は同じorz

○○様

いつもJR西日本をご利用いただきまして、ありがとうございます。
再度、お客様からいただきました貴重なご意見に対し、ご回答させていただきます。

前回からの繰り返し同じ回答となりますが、駆け込み乗車の
正確な数を把握することは困難であり、申し上げることはできませんが、
駅社員等の聞き取り調査等により減少したとの確認を行っております。
また、ＪＲ京都線等の自動放送については、適宜見直しを行っております。
お客様の貴重なご意見を参考に、さらにわかりやすいものとなるように努めてまいります。
何卒、ご理解お願いいたします。

西日本旅客鉄道株式会社
JR西日本お客様センター
お客様相談窓口責任者
松井由信

147 ：名無しでGO!：2008/09/18(木) 02:08:00 ID:5yGTWai0O

「青空フリーパス・休日乗り放題切符」スレ荒らす酉厨一匹、何だありゃ。

148 ：名無しでGO!：2008/09/18(木) 02:25:00 ID:N4u7JiTt0

別に東海を擁護するわけじゃないですが、なんであんなに東海だけが抜きん出て叩かれているのか理解できません。

・車両のバラエティがない　→　223、E231（209・E233）は？

・特急誘導、新幹線誘導氏ね　→　北陸本線・山陽本線（岡山～姫路）・紀勢本線、常磐線は？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それに「新幹線誘導」といっても、静岡地区を例に挙げると十分本数はあると思いますが

・詰め込みオールロング視ね　→紀勢本線・山陽本線（岡山～姫路・・・18期間のみ）、東北地区（701系運用区間）は？

こんな理由で東海を叩くと、ブーメランになると思うのですが・・・

149 ：名無しでGO!：2008/09/18(木) 02:36:23 ID:5yGTWai0O

>>148
同意。18ヲタに散々叩かれている静岡ロングシート軍団も、通勤型として見たら211系も313系も完成度は酉厨が崇拝する207系なんかよりかなり高い。
学研スレ見たらわかるが、酉厨の中でも学研厨の右派の車両・ダイヤ・雌車の現状肯定と崇拝ぶりは恐ろしいものがある。

150 ：名無しでGO!：2008/09/18(木) 02:39:15 ID:5yGTWai0O

あと、フリー切符の充実度・利便性・良心的さは
東日本＞東海＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞酉

151 ：名無しでGO!：2008/09/18(木) 02:55:46 ID:ubNxGfkBO

VIPからきました

152 ：名無しでGO!：2008/09/18(木) 02:56:05 ID:9/eNbgSUO

こいつらきめえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

153 ：名無しでGO!：2008/09/18(木) 02:58:45 ID:5yGTWai0O

>>152
社員乙

154 ：名無しでGO!：2008/09/18(木) 02:59:32 ID:z1/qp8Ao0

きも

155 ：名無しでGO!：2008/09/18(木) 04:23:04 ID:myNRoaitO

>>149沿線があれだということもあるが、
学研現状維持厨の異常な西崇拝ぶりは金豚や抜作崇拝者と変わらない程だ。

156 ：名無しでGO!：2008/09/18(木) 10:29:53 ID:+k7pdAh10

人身事故を揉み消すような風土の会社は、
106人の殺人事故を起こしても何とも思わんな。
いでなんやかきうちに刑事罰を下せ！

157 ：名無しでGO!：2008/09/18(木) 11:01:23 ID:5yGTWai0O

>>155
酉でも223系だけは崇拝してないけどねw

158 ：名無しでGO!：2008/09/18(木) 13:31:19 ID:5yGTWai0O

>>155
そこに社員までつるんでいる始末

159 ：名無しでGO!：2008/09/18(木) 13:32:51 ID:BbN1d2jQ0

・・・なんで鉄道会社の好き嫌いなんかあるん？

160 ：名無しでGO!：2008/09/18(木) 19:31:17 ID:CeXISEF2O

施策の違いです

161 ：名無しでGO!：2008/09/19(金) 02:07:21 ID:klKsDcwU0

よく見たら>>144と>>146の本文（テンプレ以外）が一字一句まで同じ件。

162 ：名無しでGO!：2008/09/19(金) 03:08:26 ID:mw30BZ6V0

★奈良市　清掃職員の年収1100万円　自動車運転手も900万円超

・奈良市環境清美部の清掃職員の最高年収額が約1100万円であることが17日、
　奈良市議会の決算特別委員会で明らかになった。
　http://www.naranichi.co.jp/20080918ne2505.html

163 ：名無しでGO!：2008/09/21(日) 13:53:04 ID:gUYN3yPHO

東西線スレでまた学研厨が言論封殺行為してるな

164 ：名無しでGO!：2008/09/21(日) 17:34:05 ID:FIn2eJhQ0

>>163
あの東西線スレって言わば学研に223系投入要望派のための隔離スレだろ？
何でわざわざ隔離スレまで出張して言論封殺するんだろう？

そんなに学研に223系投入の機運が生まれることが嫌で、そういう芽は小さいうちに
刈り取るという使命があると思ってるのだろうか､学研厨は。

165 ：名無しでGO!：2008/09/21(日) 19:55:29 ID:DhZJhce90

西日本と東海と両方と仕事をすると、西日本がどれだけ酷いかわかる

166 ：名無しでGO!：2008/09/21(日) 21:21:05 ID:927kr9mX0

>>164
223系が直通快速として学研都市線に入ると公式発表された時はどんな反応したのかすごく気になりますｗ

167 ：名無しでGO!：2008/09/21(日) 22:28:44 ID:FIn2eJhQ0

>>166
直快は純粋な学研電車ではないからそんなに拒否反応なかった。
むしろ321系のほうが嫌われていた｡

それでも学研スレで8連化を要望スレを書いただけで「学研に223系は不要！」と
反応が返ってきたのには唖然とした。

確かに223系は7連は考えにくいから8連＝223系ということも考えられるけど､
いくらなんでも過剰反応だろと思ったね｡8連なら207系でもできることなんだから｡

結局8連にしたら固定編成にでもしない限り雌車が無くなることに繋がりかねないから
（まして223系ならそもそも雌車は存在しない）
その手のネタを無理矢理黙殺したいんだろうな。

168 ：名無しでGO!：2008/09/21(日) 23:33:23 ID:1Vy5rTwo0

西日本はウンコです

169 ：名無しでGO!：2008/09/22(月) 09:13:51 ID:Fw6lrw9AO

事故とかよりも言論封殺学研ヲタとそれにつるむ社員が一番うざい。

170 ：名無しでGO!：2008/09/22(月) 10:10:34 ID:RvR1JDvZO

学研虫は学会員の可能性もある。

171 ：名無しでGO!：2008/09/22(月) 19:07:13 ID:Fw6lrw9AO

>>164
学研都市線で放出木津間(＝223系の来ない区間)に対して、「奥学研」なる新語登場。

172 ：名無しでGO!：2008/09/22(月) 22:50:53 ID:2JydAO5z0

酉の頭では､学研の223系が走る部分と走らない部分はもはや別物として考えてると思う｡
実質放出以西は東西線と思ってるんでは？

今後は恐らく東線の残りはもう開業しないと思うから､東西線に入ってきてその先に行く電車は
東線からの直通を優先させ、奥学研からの電車は尼崎打ち切りとすると思う｡

173 ：名無しでGO!：2008/09/23(火) 02:20:31 ID:M12xWMKcO

★出来の悪い個人サイトの典型例★

Majin House
http://www.majinhouse.net/

駅放送ページでは京都、新疋田、小松の記述に不備があったにもかかわらず、
管理人はその責任を完全に放棄。
余所の掲示板で被った損害に対しても「自己責任」の一点張り。

さらに最近は更新頻度も著しく低くて存在意義が皆無。
複数回にわたってクレームをつけても閉鎖する気配は全くなし。

管理人が川崎という害悪都市在住なのが最大要因か。

174 ：名無しでGO!：2008/09/23(火) 02:21:45 ID:M12xWMKcO

そして、代表的な糞ファイル

http://www.majinhouse.net/ml/jrw/tokaido_sanyo/kyoto5o.mp3

175 ：名無しでGO!：2008/09/23(火) 06:57:04 ID:V+ecZ3cp0

２１日夜、関空からの帰途、はるかの指定席券を自販機で購入。
ホームに降りてみると、なにやら雰囲気がおかしい。
１５分以上前に発車しているはずのはるかが、まだ到着すらもしていない様子。
ホームには駅員の姿はなく、改札に戻って尋ねると
「ちょっとお待ち下さい」とひっこみ、２～３分待たされ、「遅れているようですね」。
駅では何の案内もアナウンすもなく、詳細は一切不明。
ハニワのことだしとはるかは捨て、ラピートに乗ろうと窓口へ行き払い戻しを求めた。
すると、額面２３００円ほどが、払い戻し額は７００円ほど？（怒りのあまり金額確認せず）
発車時刻を過ぎたので指定料金および特急料金は払い戻しできない＋手数料、らしい。
「電車はまだ来てもおらんのやぞヴォケが！　遅れとるっちゅう案内も張り紙もないやんけ。
黙って特急券売って、払い戻しの差額でもうけとんのんかドあほめが！」
（心の声：実際はもっと上品にクレームをつける）
で、全額バックさせましたが、今回の対応には精魂呆れ果てました。

176 ：名無しでGO!：2008/09/23(火) 10:14:37 ID:i2aAGZnO0

>>175
西日本の駅員はレベルが低いから仕方がない

177 ：名無しでGO!：2008/09/23(火) 11:04:49 ID:pI+deQoBO

それにしても、学研厨って珍ヲタなみにしつこいわ。

178 ：名無しでGO!：2008/09/23(火) 11:06:45 ID:15u0AIUX0

>>175-176
結局、酉は根から腐っており、反省は「したふり」

179 ：名無しでGO!：2008/09/23(火) 11:13:12 ID:pI+deQoBO

>>178
で、学研スレと東西線スレの監視

180 ：名無しでGO!：2008/09/23(火) 11:16:05 ID:pI+deQoBO

さらに、特急用フリー切符からヲタを排除する方法を考えるのに知恵を絞る毎日。

181 ：名無しでGO!：2008/09/23(火) 11:56:47 ID:Xt+zGeWM0

人殺し会社

182 ：名無しでGO!：2008/09/24(水) 01:21:27 ID:nNsPig/a0

　信楽と尼崎のイメージが強烈。

183 ：名無しでGO!：2008/09/24(水) 01:43:16 ID:+4WsZv7TO

>>180
やがて、はんわライナーも特急化か？

184 ：名無しでGO!：2008/09/24(水) 03:23:37 ID:xKFhjAioO

発車メロディーの秘密を暴くスレ 20コーラス目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1221868796/14

14 名前：名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/09/23(火) 13:44:41 ID:wLyPWBSHO
あやめ死ね

185 ：名無しでGO!：2008/09/24(水) 03:24:30 ID:xKFhjAioO

186 ：名無しでGO!：2008/09/24(水) 23:15:47 ID:gfpIoLAc0

http://www.jr-odekake.net/navi/shinkansen/movie/express_cm.html

↑　　ＪＲ西日本アンチさんへ

187 ：名無しでGO!：2008/09/25(木) 10:55:07 ID:BjKRU8qqO

>>177
また学研都市線スレでクロスは要らないと言う奴を批判してる奴を極論バカと罵ったり所謂｢奥学研｣はこれ以上伸びないなんて考えてるアホが湧いたな。

学研ヲタって奥学研が発展したら都合が悪い人種みたいね。奥学研発展→優等充実→223系投入→雌車廃止という流れになってもらいたくないんだろ。
でないとこれだけ奥学研に対してネガティブキャンペーンする理由が分からん。

188 ：名無しでGO!：2008/09/25(木) 11:00:58 ID:BjKRU8qqO

>>149
最近の学研ヲタはダイヤに関しては優等不要論を言い出した。

189 ：溝口敦>>>>>川島令三：2008/09/25(木) 14:13:48 ID:lGR7wn6u0

最悪も何も、もし溝口敦(山口組やアウトロー関係の権威)が筆誅の矛先を、
西日本の企業体質と経営陣の本質に迫り向けてきたらどうなる？
川島の如き姑息な西日本の擁護論者など、葬り去られかねない。

190 ：名無しでGO!：2008/09/25(木) 19:11:29 ID:rQdawyN+O

>>188
京橋～四条畷の普通増発不要論も。

191 ：名無しでGO!：2008/09/25(木) 20:40:12 ID:BjKRU8qqO

学研クロス投入派の書き込みを解析して携帯キャリアや住んでる所を調べた挙げ句曝した奴が居るみたい。

そこまでやるか…

192 ：名無しでGO!：2008/09/26(金) 04:31:59 ID:CLahWzDrO

>>191
あのスレは数人(その中には社員も居ると思う)が仕切っていて、そいつらの考えに沿わない書き込みは全否定してスレから追い出すようにしてる。

今京田辺付近の改良の話に対してフルボッコしている。
あそこの常連は隔離スレにまでしゃしゃり出てくるから始末に悪い。

193 ：名無しでGO!：2008/09/26(金) 06:40:40 ID:64F78M/NO

>>192
臼井なんたらとか、その典型的な被害者だな。

194 ：名無しでGO!：2008/09/26(金) 11:35:53 ID:CLahWzDrO

学研ヲタって実は阪和ヲタだったりして？

阪和ヲタと学研ヲタは主張が似ているとこがある。
｢学研都市線に223系などとんでもない！｣や｢学研都市線にはロング車で充分｣というのはどちらも常に主張してる。

それらを批判したり反論したり、或いはそういう話になりそうな話題(例えば四条畷以遠の発展の度合いなど)を振ると猛烈に叩かれる。

何しろ｢8連にしてくれ｣という書き込みに｢223系など不要！｣と返してきた程。

195 ：名無しでGO!：2008/09/26(金) 11:45:54 ID:64F78M/NO

>>194
混雑が激しくてクロスなんて入れられない→だったら207系女性専用車なしの8連がほしいところ。混雑が緩和されたら痴漢も冤罪も減る→混雑が激しいから女性専用車は必須。冤罪なんて稀　

なんて支離滅裂なやりとりがあったような気がする。うる覚えすまんが。

196 ：名無しでGO!：2008/09/26(金) 11:51:00 ID:/Fztem6tO

>>1-1001
全員死ね

197 ：名無しでGO!：2008/09/26(金) 12:01:59 ID:Py6S48CJO

↑ＷＫ乙

198 ：名無しでGO!：2008/09/27(土) 10:27:22 ID:kDF14I8TO

子会社の西日本ジェイアールバスはどう？出向結構居るでしょ？

199 ：名無しでGO!：2008/09/27(土) 11:38:44 ID:GJBNV9420

　なるべくＪＲ西エリアに行かないようにしている。どうしても近畿に行く用事
があるときは、名古屋で近鉄に乗り換えることにしている。
　だってさ、カーブを曲がりきれずに脱線しても、全然賠償してくれないからな。
まあ、遺族全部と示談が成立するまで乗らないよ。

200 ：名無しでGO!：2008/09/27(土) 12:09:39 ID:Vabn8ZcgO

>>199
新幹線ならJR東海だ。

201 ：名無しでGO!：2008/09/27(土) 17:09:39 ID:iWqgU+H90

　(不法行為による損害賠償請求権の期間の制限)
民法７２４条　不法行為による損害賠償の請求権は、被害者またはその法定代理人が
損害および加害者を知った時から、三年間行使しないときは、時効によって消滅する。
不法行為の時から二十年を経過したときも、同様とする。

　ＪＲ西、２０年を狙ってるな。

202 ：名無しでGO!：2008/09/27(土) 17:45:11 ID:qWjcyp0V0

【大阪人の特徴】

１．がさつで思いやりがない
２．自己中心的で、いつも自分だけ注目されていたい
３．他人に厳しく自分に甘い
４．価値基準が大きさと目方と値段
５．自動車を運転するときワンカップが手放せない
６．ヤクザと賭博と風俗店の話題にしか興味がない
７．身内を辿ると暴力団員が必ずいる
８．損得が道徳的判断のすべてを支配する
９．往生際が悪い
10．けだもののような性欲
11．朝鮮人を崇拝している
12．懐石料理も金閣寺も奈良の大仏も「ウリナラ起源」を主張
13．３人に１人は創価学会員
14．５人に１人は在日朝鮮人か半島系帰化人
15．２人に１人が生活保護と同和対策補助金で働かずに暮らす

203 ：名無しでGO!：2008/09/28(日) 01:31:28 ID:f1vPi1Ef0

>>199
あるあるｗ

俺も京都へ行った時、どうしても酉管轄の路線に乗りたくなかったから
米原～京都は海管轄の新幹線でワープｗ

204 ：名無しでGO!：2008/09/29(月) 00:38:08 ID:Ss6tlEbNO

うわ

205 ：名無しでGO!：2008/09/29(月) 02:58:20 ID:lNqHUTub0

　尼崎被害者は、とっとと裁判起こしたほうがいいよ。ＪＲ西は本気で消滅時効を狙ってるかもしれない。
なんせ、カーブを曲がれない鉄道会社だから・・。

　

206 ：名無しでGO!：2008/09/29(月) 06:36:43 ID:hCOYD9Ne0

お前ら西の文句言うなら西で走るあすかとかなにわとか撮りに行くなよ？
走らせてもらってるのに何をいまさら（ｒｙ

脱線事故も乗客の3割責任あるだろ

という国鉄信者の俺が言ってみたｗｗｗｗｗ

207 ：名無しでGO!：2008/09/29(月) 12:06:00 ID:aKKZvIHu0

　「客にも責任がある」・・さすがＪＲ西。
　どんどんアンチを増やしていますね。

208 ：名無しでGO!：2008/09/29(月) 12:37:41 ID:X7WGchIiO

社会のゴミ鉄道は消えろ！
どれだけ迷惑をかけたら気が済むんだ！

209 ：名無しでGO!：2008/09/29(月) 16:42:02 ID:Wa2/LNb/O

学研スレの右派の常連って偏見の塊だな。
こりゃJR西日本本体以上にたちがわるいぞ。

210 ：名無しでGO!：2008/09/29(月) 16:56:20 ID:oOvBniwx0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4673023

ニコニコだけど、これを見てくれ　これをどう思う？

211 ：名無しでGO!：2008/09/29(月) 20:50:06 ID:GHg5VM+i0

>>202
１．がさつで思いやりがない
２．自己中心的で、いつも自分だけ注目されていたい

大阪人な俺がやってみました。
こんな結果です。　ありがとうございました。

212 ：名無しでGO!：2008/09/30(火) 13:55:15 ID:w/6TsWKbO

>>209
あいつらによると半ズボン氏は学研223系投入派らしい。
それに半ズボン氏は学研のいわゆる｢奥学研｣に住んでるとか。

とにかく四条畷以遠の住民や利用者を罵倒しないと気が済まないみたいね。
あたかもクロス不要派=良識派にしたいんだろうな。

213 ：名無しでGO!：2008/09/30(火) 18:16:38 ID:Jl2UuQMyO

>>212
その割には四条畷までの普通の増発は不要とかほざいてるし

214 ：名無しでGO!：2008/09/30(火) 20:44:37 ID:Jl2UuQMyO

連続すまん。
またあそこで学会員が印象操作始めたぞ。　

215 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 02:22:03 ID:Hie3aS5l0

アンチキモイね！君らは馬鹿ですか？

216 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 05:47:07 ID:HyZsPwsZ0

>>215 フ、カーブを曲がりきれない３流鉄道が何を。

217 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 11:29:13 ID:nKkhZGw6O

新幹線と関西は東海に譲渡しろ!
金沢支社は東日本に譲渡しろ!
岡山支社と米子支社は四国に譲渡しろ!
広島支社は九州に譲渡しろ!

218 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 12:30:51 ID:oe7bE95iO

大阪人の特徴
①全員中二病、悪ぶる事がかっこいいと本気で思っている
②マナーは破る為にあると考えている
③自分勝手で自分さえよければそれでいい
④暴力団、右翼、暴走族をなぜか賛美する
⑤全て金で解決したがるくせにいざ自分が払うとなると絶対払わない
⑥吉本興業・橋下・島田伸助の言う事は100％正しいと思っている、大阪や吉本、橋下の批判するマスコミはすべて｢偏見報道や!｣と決め込む
⑦道州制→橋下｢関西の利益や企業、税投資を大阪に集中させる、じゃないと大大阪は復活しない｣
関空伊丹→お互い｢あっち廃止してこっちを増便しろ｣
と常に他力本願、他人を犠牲にして自分だけは助かりたい
⑧大阪はオレオレ詐欺で被害者数が少ないと言うが、容疑者数なら日本一
⑨人口対犯罪発生率は日本トップクラス、しかし刑務所に収容されてる囚人の出世地別ランクでは｢大阪出身者｣が二位の東京を大きく引き離し断トツトップ←2008年5月1日時点
また大阪から違法風俗、闇金融、暴力団など違法職業を全て廃除したら１７万人が路頭に迷う

ちなみにイギリスのサン紙という新聞によれば｢釜山・上海・大阪｣は｢アジアの三大低民度都市｣

219 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 13:17:20 ID:SccYtx3rO

被害妄想厨が集うスレはここですか？？

220 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 13:19:15 ID:SccYtx3rO

うっぷん晴らしに425を悪用する不謹慎厨が集うスレはここですか？？

221 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 13:33:27 ID:36ZZ18vb0

>>220
ならば君は何なんだ?

222 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 13:35:45 ID:TQal7gG30

http://img.2ch.net/ico/bat.gif

223 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 15:01:31 ID:z12V4XUU0

>>220
糞社員は首を吊って氏ね。

実際、発足当初から役員がここまで腐ってる会社は無い。

224 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 15:09:23 ID:HpubFWBPO

学研の四条畷以遠の地名を出すだけで文句つける学研ヲタをどうにかしろ！

225 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 16:56:56 ID:Hie3aS5l0

>>216
本当のこと言っただけでしょう？
そんなことも分からないのですか？

226 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 17:08:07 ID:SccYtx3rO

憂さ晴らしに425を悪用する不謹慎厨が集うスレはここですか？？

227 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 17:16:13 ID:Hie3aS5l0

>>226
そうでーす。

228 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 17:29:54 ID:u3+7vt6XO

社員乙
ここに書き込んでる暇があったらサービス向上に努めろ低学歴！

229 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 17:54:54 ID:xHaGv+h00

>>225　うむ。電車ごとビルに突っ込む鉄道社員は、ＪＲ西くらいであろう。
たしかに馬鹿だな。ＪＲ西は。

230 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 18:14:41 ID:DEp+iZCfO

>>228
そういえば、学研スレにもコテ社員がいたな。常連にはかなりちやほやされてたような。で、確か、雌車の話で「雌車がいやならおまえらで痴漢捕まえろ」的な逆ぎれしてフルボッコにされてた。
おそらく、学研スレでちょっとしたことに噛み付いてくるのはそいつとその取り巻きの残党だろう。

231 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 19:51:39 ID:36ZZ18vb0

ID:SccYtx3rO
ID:Hie3aS5l0

西大好きなようだから聞こう　西のよさを最低ひとつ上げてみてくれ　
別によさは何でもいい　その理由が聞きたいのだ

西の良さなど、まああるかもしれんが　西嫌い全員が事故関連ではない
俺の場合のよさは　まあ・・・・・　　　　株主券が破格の割引　かなぁ　

間違っても『糞倒壊なんかよりも９９９９９兆倍まし』なんて答えはだめね

232 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 20:49:47 ID:SccYtx3rO

>>231
酉はもちろんどこの鉄道会社も好きでも嫌いでもないｗどうでもいいｗ

４２５を持ち出して、それをネタにして叩く。100人以上も亡くなってて、数百人の負傷者が出てるのに、不謹慎やと思わんの？それじゃあ事故を引き起こした酉と同罪やで？

俺が言いたいのはそれだけｗ

233 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 21:04:42 ID:2B0TR5Kk0

　信楽の時点で、謙虚に反省していればよかったものを・・。

234 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 22:58:51 ID:Hie3aS5l0

>>228
ひゃははは！ほんと馬鹿だね！
低学歴は君だって！www

235 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 23:10:45 ID:Hie3aS5l0

>>231
俺は名古屋人なんだが・・
はっきりいってＪＲ東海は車両を大切にしないんだ・・
・・それに比べて西は車両をダダクサに扱わないし、ＪＲ車と国鉄車が共生しているってことは凄いことだと思うんだ・・
だから俺は西を支援しているんだ・・
（まだ他にも理由があるけど・・）　　長文スマン・・

236 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 23:45:54 ID:TrzdPVL60

>>230
社員の癖に223系を嫌うのはどういうことだ？
一応会社の看板だろ？その看板車両の投入を嫌がって万人に嫌われてる
207系に拘りぬいてる理由がまったくもって理解不能｡

237 ：名無しでGO!：2008/10/02(木) 00:09:51 ID:ECSSVtP40

>>1
新幹線ウテシが居眠りJR西日本

新幹線は自動操縦で猿でも出来ます。
悪戯されないため猿は運転手に採用しません。

関西人が嫌いで大阪の事情なんか知りません。

238 ：名無しでGO!：2008/10/02(木) 00:20:19 ID:9aWGhYoWO

>>236
雌車があれば男性客には上から目線で偉そうに対応できるからと思われ。

239 ：名無しでGO!：2008/10/02(木) 12:44:10 ID:VPzcg/NCO

乗務員室のドアを開けて客と雑談してる運転士ハケーン

240 ：名無しでGO!：2008/10/02(木) 17:46:21 ID:7Q4a/ZK20

>>239
そんなアホウテシ名鉄にもおるわ！
それで西を悪者扱いするなんてやっぱ馬鹿の集まりだな！

241 ：名無しでGO!：2008/10/02(木) 19:07:39 ID:+LyBcVmT0

>>240 　おまえもな。

242 ：名無しでGO!：2008/10/02(木) 19:09:43 ID:/KDQ2Aft0

>>240
だからって馬鹿呼ばわりなのは・・・・　いや　いわん
事故もだけれど、それ以上に一部の最悪態度・使えないフリーきっぷも　ていうか

１８きっぷやおでかけなどの一日乗り放題きっぷ強制回収を聞いた時はおどろいたし

243 ：名無しでGO!：2008/10/02(木) 19:35:19 ID:9aWGhYoWO

>>242
使えないと言うよりも「使わせたくない」という感じだな。

244 ：名無しでGO!：2008/10/02(木) 21:15:02 ID:gzMlLVW20

東海と比べると西のレベルの低さに唖然とする
一緒に仕事をしたことがある人は分かると思う

245 ：名無しでGO!：2008/10/02(木) 21:22:19 ID:/1tdQr6kO

>>242
18きっぷなどのフリーきっぷを強制回収ってどういう事？

246 ：名無しでGO!：2008/10/02(木) 21:27:38 ID:XiFzfVPI0

>>235
ガムテープ103系

247 ：名無しでGO!：2008/10/02(木) 22:22:25 ID:/KDQ2Aft0

>>245
深夜、終電が近い時に（まだ終電ではない）　5回はんこが押されている奴を回収された
また　おでかけパスは18時ぐらいに回収

残念ながら、どちらも信憑性は無い（２ｃｈがソース）

関西おでかけパスについて語るスレ(２)　より抜粋

351 名前：名無しでGO![] 投稿日：2008/06/29(日) 16:02:01 ID:Qfe1t7Lq0
使用済みの関西おでかけパスを回収されますた(最終下車駅は自動改札未設置駅)
特企券は回収をして集計をし今後の商品開発の参考にするとかなんとか言ってた

248 ：名無しでGO!：2008/10/02(木) 22:27:31 ID:9aWGhYoWO

>>247
おでかけパスの後釜、全然開発する気がないみたいだがw

249 ：名無しでGO!：2008/10/03(金) 06:16:48 ID:LaAT5yo+O

>>238
いくら雌に媚びても阪急には絶対に勝てないのにね。

250 ：名無しでGO!：2008/10/03(金) 06:52:24 ID:qVGOWG4YO

>>249
その点はクロスで終日やってる阪急も目糞鼻糞。
京阪は中之島線でやらなかってよかった。

251 ：名無しでGO!：2008/10/03(金) 06:58:20 ID:4fJfcIVu0

>>241
そんなことしか言えないの？
頭いかれとるのでは？あなた？
それとも本当に馬鹿なの？？

252 ：元酉厨の脱酉志願者：2008/10/03(金) 11:57:51 ID:3hKqWa2kO

狂信者だか社畜だか知らんが痛い奴が湧いてますなｗ

こんな糞企業をマンセーしてた漏れがアホでした。

253 ：名無しでGO!：2008/10/03(金) 12:40:14 ID:kGNLTVXXO

粘着キチガイ酉社員テラキモス

254 ：名無しでGO!：2008/10/03(金) 14:57:21 ID:fmjtYpek0

>>251 おまえもな。

255 ：名無しでGO!：2008/10/03(金) 16:40:18 ID:+H9+DZCn0

兵庫県尼崎市で平成１７年４月、乗客１０６人が死亡したＪＲ福知山線脱線事故で、
負傷した兵庫県宝塚市の２５歳の男性が自殺していたことが３日、分かった。事故で
精神的なダメージを受けていたと見られる。

ＪＲ西、これでも賠償金を払わないおつもりか。

256 ：名無しでGO!：2008/10/03(金) 17:14:18 ID:4fJfcIVu0

>>253
一度鏡を見てみたら？
たぶん貴方の方が何千倍もキモイと思いますが？

257 ：名無しでGO!：2008/10/03(金) 17:18:38 ID:4fJfcIVu0

>>229
馬鹿は貴方です。
義務教育からやり直してください。

258 ：名無しでGO!：2008/10/03(金) 18:16:21 ID:rQpJOk4d0

>>257 おまえもな。

259 ：名無しでGO!：2008/10/03(金) 19:15:38 ID:/MvtIltW0

また被害者自殺かよ・・・・・

もういいじゃねえかよｗ
遺族の奴らむかつくなぁ～、そりぁ腹立つけどさ・・・
脱線事故とか最低だけど・・・・・東海だったら謝りはするけど賠償金払わないよ

もう4年も前ですけどな

俺ＪＲ西に寄付しようかな・・・・・・・
大したこともできないけどまあ頑張ってくれ

260 ：名無しでGO!：2008/10/03(金) 19:49:40 ID:rQpJOk4d0

　そんな態度だから、どんくさい事故起こしてしまうのだよ・・。
まあ、元々利用しないけどな。

261 ：名無しでGO!：2008/10/03(金) 20:01:57 ID:0rj7XdKc0

西日本の社員、レベルが低いしなぁ。つくづく感じる

262 ：名無しでGO!：2008/10/03(金) 21:22:55 ID:p86P7IAT0

>>255
自己関連の自殺は２人目ですね。
どうせこの馬鹿会社だから、当然渋るだろうと思っていますが。

263 ：名無しでGO!：2008/10/03(金) 21:58:31 ID:qVGOWG4YO

>>247
「ワイドビューひだ」で大阪駅に着いて、「使用日当日発行」の青空フリーパスと金券屋で買った米原～大阪の回数券と昼特を出したが、青空フリーの方は駅員に「フリーだから」と言って回収させなかった。
まあ、他社の切符だから連中も興味ないだろうが、青空フリーやホリパスには発行日と使用日に酉が一番学ぶべきとこがあるわけだが。

264 ：名無しでGO!：2008/10/03(金) 22:36:28 ID:NX596ein0

　社員教育がなってないんだよね。

265 ：名無しでGO!：2008/10/03(金) 23:32:58 ID:4fJfcIVu0

>>258
ただ今途中ですが？
何か問題でもございますか？
お馬鹿さん、・・でしたっけ？　　　

266 ：名無しでGO!：2008/10/03(金) 23:50:23 ID:4fJfcIVu0

そういえばみなさん何時も
"おまえもな"
と返してきますが・・？　　　これはいわゆる
　　　　"馬鹿の一つ覚え"
・・ってやつですか？
だったらすみません馬鹿に難しいことを言ってしまって・・。

267 ：名無しでGO!：2008/10/04(土) 01:44:04 ID:nWZ84rVw0

>>266　二度と来るな。

268 ：名無しでGO!：2008/10/04(土) 02:11:23 ID:lUAeOXkK0

>>255
>>259

いつもJR西日本をご利用いただきまして、ありがとうございます。
頂戴いたしましたご意見についてご回答させていただきます。

平成17年4月25日、弊社は、106名のお客様の尊い生命を奪い、
500名を超える方々を負傷させるという、極めて重大な事故を惹き起こしました。
改めましてお亡くなりになられた方々のご冥福をお祈り申し上げますとともに、
ご遺族の皆様、お怪我をされた皆様には、衷心よりお詫び申し上げます。
事故からまる３年を迎えた中で、今後ともご被害者の皆様に精一杯対応させて
いただくとともに、更なる安全対策の充実、企業風土の変革に取り組んでいく
決意でございます。そして、この事故を決して忘れることなく、お客様のかけがえのない
尊い命をお預かりしている責任を強く自覚し、安全第一を積み重ね、お客様から安心、
信頼していただける鉄道を築き上げることに全力をあげて取り組んでまいります。

西日本旅客鉄道株式会社
JR西日本お客様センター
お客様相談窓口責任者
松井由信

269 ：名無しでGO!：2008/10/04(土) 04:33:27 ID:Us8ND4xVO

事故の被害者を二重三重にも苦しめる。
人の道をも踏み外した、まさに外道。
こいつらは人の痛みがわからないのか。

270 ：名無しでGO!：2008/10/04(土) 04:38:32 ID:YQDEngdiO

わからないから平気で男性や地方を踏みにじるのかと

271 ：名無しでGO!：2008/10/04(土) 04:41:59 ID:9TW276hO0

事故や不祥事の反省がないな。

さっさと車輌をＥ２３３ベースに合わせろ！！
車内事故低減も忘れるな！
輸送災害対策もな！！

272 ：名無しでGO!：2008/10/04(土) 06:45:35 ID:bHOB/rkr0

>>267
じゃあ貴方方もニコ動に二度と来ないでください。
西をどう思うかは勝手ですけど、
だからって西のＭＡＤを荒らすことはないと思いますが？

273 ：名無しでGO!：2008/10/04(土) 07:34:33 ID:vTlZBDou0

西は白鳥廃止までがピーク
西は山陽新幹線30周年がピーク

ということで2003年からの西はバカ・・・・ということだ

274 ：名無しでGO!：2008/10/04(土) 07:58:26 ID:nQt7VEeh0

>>273
雌車導入も時期被るね。

275 ：名無しでGO!：2008/10/04(土) 10:17:49 ID:9bpGreHE0

　信楽正面衝突の時、でかすぎる態度を取ったことが致命傷だった。
遺族の恨みは全部ＪＲ西に向けられたというからな。

276 ：名無しでGO!：2008/10/04(土) 11:28:09 ID:eOMII5Lw0

>>271
何故E233系ベースに合わさなきゃいけないんだ？

277 ：名無しでGO!：2008/10/04(土) 17:43:15 ID:mtLIBc080

人身事故揉み消していたような極悪会社

278 ：名無しでGO!：2008/10/04(土) 18:53:07 ID:yl4fySzY0

ID:4fJfcIVu0
>>1に書かれているとおり、ノーマル西好きは俺は受け入れる（そもそも依頼したの俺だし）
しかしあんたの行動が、他の仲間の顔に泥を塗っているのを気づかないのかな?
ニコ動の荒らしはNGでいい　ああいうのはあれだから

義務教育途中って・・・

279 ：追記：2008/10/04(土) 18:59:00 ID:yl4fySzY0

>>272
西関連動画を荒らし、楽しむつもりは無いが、その他の動画には用がある　って言ったらどうする？
こっちは西嫌いの東・倒壊ヲタだぞ

280 ：名無しでGO!：2008/10/04(土) 19:32:06 ID:9TW276hO0

276 ：名無しでGO!：2008/10/04(土) 11:28:09 ID:eOMII5Lw0
>>271
何故E233系ベースに合わさなきゃいけないんだ？

西の電車なんて、機械類が故障したらそこで終わり。
性能なんて、完全にＥ２３１以下。

Ｅ２３３ベースなら、２２３や３２１より割安で大量に投入できるぞ。
これで旧車が一気に減ることもありうる

281 ：名無しでGO!：2008/10/04(土) 22:18:52 ID:eOMII5Lw0

>>280
知ったか乙

282 ：名無しでGO!：2008/10/04(土) 22:26:07 ID:eOMII5Lw0

321系　（Wikipedia）

> 3両以上の編成では故障等による1インバータ（2モータ）解放時においても健全時と変わらぬ力行性能を確保させることを基本として計画されており、
> 5両以下の編成は式に片方の台車を付随台車とする0.5M方よる全電動車、6両編成より付随車[3]の挿入も可能となる。
> 電動車は全車に車両制御装置（主回路用インバータと補助電源用インバータを一体化したもの）を搭載する。
> 207系0番台以来のMM’ユニットを組むが、Mc-M’-Mc’といった3両1ユニット（この場合、Mcに空気圧縮機を搭載する）や、
> 必要な機器を集約搭載することで1M方式も構成できる。

283 ：名無しでGO!：2008/10/04(土) 22:33:46 ID:kKytHPFa0

>>282
そこにはエージングテストについてなにも述べられていない件

Wikipediaを妄信するなカス

284 ：名無しでGO!：2008/10/04(土) 22:37:28 ID:eOMII5Lw0

カスで結構だよー☆

285 ：名無しでGO!：2008/10/04(土) 22:39:37 ID:tvegu3oYO

京阪や名古屋地下鉄のスレだと雌車を否定するやりとりが普通にあるのに、なぜ学研スレだといかんのだ？

286 ：名無しでGO!：2008/10/04(土) 23:13:03 ID:bHOB/rkr0

>>279
荒らしさえやめてくれればいいです。
ここを散々荒らした僕が言える立場じゃありませんが、
正直不快です。　西日本を批判するのは勝手ですが、するならここでしてください。
今や西ＭＡＤは無法地帯になってしまいました。
荒らしさえやめればもう僕はここには二度と来ません。
荒らしたりしてすみませんでした。

287 ：名無しでGO!：2008/10/05(日) 03:07:28 ID:o351zHov0

ＪＲの糞サービスが嫌なので、普段は飛行機やバスを使う。
腐れコンクリートの山陽新幹線なんて、怖くて乗れない。

で、初めてエクスプレス予約を使うことになったが、やはり、使えんな。糞すぎる。

そもそも、カードに書かれたＩＤ番号が小さすぎる。しかも、縞模様の上だ。１２桁の数字を、分かち書きにもしていない。最悪のデザイン。

深夜には予約の確認すらできない。

よくこんなものが、社内審査を通っているな。だから、ＪＲは使いたくないんだ。

288 ：名無しでGO!：2008/10/05(日) 03:11:10 ID:lOw5f3iLO

>>287
それはもともと東海が作ったものだが

289 ：名無しでGO!：2008/10/05(日) 03:12:22 ID:o351zHov0

脱線事故を起こした原因は、社員の管理だろ。

改札口で駅員にロボットのごとく、「ありがとうござます」などと連呼させておく。

そのくせ、自動改札の通路幅が狭いままだ。私鉄ならば、小さな駅でも、車いすが通れる幅広の自動改札がある。キャリーを使う客も多かろう。

オウムのようなロボット駅員は、乗客のこんな苦労にも気配りができやしない。ただただ、「ありがとうございます」と連呼するだけだ。

駅員は本社に提案もしないし、本社は駅員からの提案も受けようとしないのだろう。心底、腐った会社だ。

290 ：名無しでGO!：2008/10/05(日) 03:23:49 ID:o351zHov0

ＪＲ西日本など使いたくないのだが、独占状態だから、仕方なしに使う。

大阪駅の構内デザインもＪＲ西日本らしくひどいな。ＪＲ東日本の方が、数段マシだ。

ホームの番号がどれも青だから、乗り場がわかりづらい。発車時刻の表示が改札の上部にしかないから、ホーム直下では、そこが正しい乗り場なのか確認できない。

ＪＲ東日本なら、路線ごとに色分けされており、ホームへの階段登り口に発車時刻の表示がある。

反対に駅に到着したときには、改札を出ると正面になるのは、ＪＲ系旅行社などの看板ばかり。初めてその駅についた人が必要な情報が見つからない。

相変わらず、人を運ぶという意識が社員にまったくないのだろう。端正にしてすみずみまで気配りの行き届いた京阪電車の駅の対極にある。

社員の評価は、営業利益だけなのだろう。一部の腐れエリートが支配している会社だから、旅客サービスには向いていないな。最悪の会社だ。貨物限定でやってくれ。

291 ：名無しでGO!：2008/10/05(日) 03:31:48 ID:o351zHov0

やむを得ず、ＪＲ西日本を使ったとき、山陽新幹線の高架を見る。
腐れコンクリートの補修でつぎはぎになっているが、あちこちでボロボロ。
一見、ピカピカの所もあるが、それはボロボロに見えるところ以上に傷んでいたので、
先に補修済みになったところなのだろう。
東北新幹線は震度６にも耐えているが、山陽新幹線は地震にはもろいだろうな。
そんなところで時速３００キロなんて、狂気の沙汰だ。
地震でトンネルの入り口が崩壊し、そこに、新幹線が突っ込んだら…。一度に千人は犠牲になるだろう。

福岡なら飛行機、姫路なら新快速、四国や岡山はバス。広島ー山口間は山陽新幹線を使わざるを得ない場合が多いので、行くのが嫌だ。

292 ：名無しでGO!：2008/10/05(日) 09:09:35 ID:fj4it1Tw0

とりあえず、批判してるお前らは一度JR西日本の意見メール送ってみれば？
それでもダメなら、会社に入って直接上司にこのスレの内容を言ってみれば良いと思うんだが？

293 ：名無しでGO!：2008/10/05(日) 10:03:53 ID:ikYRyDgW0

>>289
福知山線の事故の一番の原因は、伊丹駅発車直後に、車掌室に怒鳴り込んだドキュソ客。
こいつさえいなければこの事故は絶対起こっていないと断言できる。いまだに名前公表されて
いないらしいが。

元国営企業なんてそんなもの。上層部は、現場のことなんて考えずに利益追求だけ。
責任は全部現場に押し付け。５分遅れても１時間遅れても、「列車が遅れまして申し訳
ございませんでした」と連呼するだけ。

福知山線脱線事故のときのマスコミの会社の体質の攻撃見て、自分の勤め先とすべて
一緒だと思ったよ。20年半遅れてＪＲの後を追ってる会社です。

294 ：名無しでGO!：2008/10/05(日) 11:50:50 ID:RYjONDek0

>>293 客のせいにするのは、やめなさい。その腐った性根が大惨事を引き起こすのです。

295 ：名無しでGO!：2008/10/05(日) 15:08:54 ID:2KeduvAEO

>>285
学研自体沿線が層化の巣窟。
筆頭が例の学校。

学研スレ常連は雌車は学研には必要不可欠と思い込んでる。何でも学研ヲタによれば痴漢発生が関西で群を抜いて多いらしい。
223系を導入したら雌車はなくなるし女に嫌われるから女に辛いクロス車は学研には必要ないという理屈。

296 ：名無しでGO!：2008/10/05(日) 15:31:33 ID:GfuEOlt6O

>>288
そんなもん導入した西が悪い

297 ：名無しでGO!：2008/10/05(日) 15:47:55 ID:paYu4CsvO

>>293
石ころ・阪急・東海・乗客…
ＷＫの責任転嫁、いい加減にしろよ。

298 ：名無しでGO!：2008/10/05(日) 19:08:22 ID:8jHoUfHn0

　信楽がＪＲ西の企業体質を決定づけたんでしょうな。

299 ：名無しでGO!：2008/10/05(日) 19:12:51 ID:ACcSvLfK0

>>298
あの時に反省して改善をしていれば、あんな大惨事を起こさなかったでしょうね。
信楽の事故では完全に居直ったからなぁ。

300 ：名無しでGO!：2008/10/05(日) 19:15:27 ID:fj4it1Tw0

>>296
それじゃぁ、JR東海も悪い事になるよ???

301 ：名無しでGO!：2008/10/05(日) 19:42:27 ID:o351zHov0

たとえば、駅のゴミ箱やトイレの配置でも、客が使いやすいようにと考慮したことはないのだろうね。

改札とホームを結ぶ動線上で、邪魔にならない範囲で改札に近いところにゴミ箱があれば良いのに、ホームの端にあることが多い。広島駅なんてのもひどいものだ。

こういうのは気配りの問題であって、いちいち「意見」として提案するのもバカバカしい。社員一人一人の心を積み重ねた、会社総体としての態度が悪いのだ。やはり、現場知らずで現場を管理できない糞エリートたちが、現場のやる気を損ねているのだろう。

狭軌なのに、標準軌の阪急や阪神に匹敵する乗り心地を維持する保線の現場力はすごいのだろうが…。

体質が変わっていないから、また、事故を起こすだろう。新幹線事故の賠償に備えて、せいぜい稼ぎ、不動産として蓄積しておくが良い。

302 ：名無しでGO!：2008/10/05(日) 20:17:43 ID:bw/2haEs0

>>299
居直る方向にいったのは外国人株主の意向らしいね。
というか、公共性が高い企業は外国人が株保有出来ないようにすべきだと思う｡

303 ：名無しでGO!：2008/10/05(日) 20:20:48 ID:2Noty/Zd0

>>298-299
ＪＲ西日本だけでなく事故に関して新聞･雑誌に記事を書いた大学教授も同罪。
こいつらは「ＪＲ（旧国鉄）のやることに間違いは無い」という考え方が根底にある。
その結果事故が起きてもＪＲに問題は無いという考え方で動いている。
信楽の時も他の私鉄の運行規則では事故が防げるにも関わらず受け入れようともしていなかった。
方向優先てこにしても満足のいく説明をマスコミには話していないし。
Ｓ教授やＮ教授のことだが。桜井氏は鉄道専門ではないので問題外だが。

>>300
列車の本数が少なくダイヤに余裕がある分事故の危険性は少なくなります。
ただ企業体質でいえば西日本を凌駕しています。もちろん悪いほうでですが。
日本車両のＴＯＢも二つ目的があるみたいで内部のゴタゴタを封じ込める（気に入らない組合員つぶし）と
メーカーに対する悪態で日本車両以外のメーカーが「東海の車両は作らない」というスタンスをとっているためのようです。

304 ：名無しでGO!：2008/10/05(日) 23:53:51 ID:8XLHf41G0

>>289
今も事故を使って、社員をパワハラ管理してる会社に未来は…

>>291
海砂利コンクリートですね。

>>302
>居直る方向にいったのは外国人株主の意向らしいね。
なんか外国人株主が牛耳ってるって話しは前から聞いているのだが、そこらへんの詳細なソースが欲しい

>>303
火災帝国ですからね。社員がのぞみに突撃したり((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
それでもあんまり話題にならないのはマスコミ対策がうまいだからも知れないが

>日本車両以外のメーカーが「東海の車両は作らない」
噂によると東海ってかなり製造メーカーにクレーム付けてくるらしいです

305 ：名無しでGO!：2008/10/05(日) 23:55:07 ID:8XLHf41G0

連続カキコスマソ
ttp://www.westjr.co.jp/torikumi/progress/pdf/anzen_vol_24.pdf
遺族の見学を拒否した「鉄道安全考動館」

ttp://www.westjr.co.jp/torikumi/progress/pdf/anzen_vol_28.pdf
発行後、これと同様のミスを再発w

ttp://www.westjr.co.jp/torikumi/progress/pdf/anzen_vol_29.pdf
つまり「社長特別補佐」が居なければ何もできない。

他にも突っ込みどころ満載なポスターです。

306 ：名無しでGO!：2008/10/06(月) 07:36:21 ID:FnGHC26XO

>>304
425ネットワークのメンバーが酉の株を保有したのは、外国人株主のやりたい放題に口出しする目的があるとか。

倒壊が日車を買収するのは、新幹線技術の中国への流出を阻止する目的があるんでね？

だから今後日車製の束新幹線車両は製造されなくなると思う。

307 ：名無しでGO!：2008/10/06(月) 09:08:44 ID:EeNym6slO

>>300
WK乙

308 ：名無しでGO!：2008/10/06(月) 11:19:03 ID:tFM51bVe0

　やっぱり、信楽で腐っちゃったんだね。

309 ：名無しでGO!：2008/10/06(月) 12:36:54 ID:DX4n3bmH0

>>306
E2系だっけ？でも元々束って日車製車両少ないし、メーカにしたって他に日立とか川崎とかあるからな

>>308
信楽もなにも発足当初から腐ってる

310 ：名無しでGO!：2008/10/06(月) 20:02:40 ID:YqXPK58j0

>>304
東海は無茶な納期を要求したり、無茶な仕様を言い出したりするもんなぁ。
でも金払いはいいけど。

西は文句ばかり言うわ、でも金は出さないわ、で相手にしてられない。

311 ：名無しでGO!：2008/10/06(月) 20:06:12 ID:t4nZUl0i0

酉の問題って会社自体が問題を抱えているのかそれともただ単に”カンサイジン”特有の体質からくる
問題なのか？どっちよ？

312 ：名無しでGO!：2008/10/06(月) 20:32:24 ID:d+386sI30

悪の相乗効果。

というより、官僚組織の悪いところと、関西人の悪いところを切り張りしたような感じ。バラバラで融合すらしていない。

313 ：名無しでGO!：2008/10/06(月) 23:09:57 ID:09FHcpTf0

>>304
> 噂によると東海ってかなり製造メーカーにクレーム付けてくるらしいです
就活で東洋電機の工場を覗いたことがあるが、そこかしこに「N700系はクレーム0で行こう」の張り紙があった。
・・・如何に東海がメーカーに無茶を言っているのか、その片鱗を垣間見た気がした。

314 ：名無しでGO!：2008/10/06(月) 23:38:55 ID:YbRi/arzO

東海の悪口はスレ違い

315 ：名無しでGO!：2008/10/06(月) 23:56:44 ID:kXF3FADtO

>>314
ここで東海の悪口を言ってるのは被害者會長か?あいつ酉ヲタだったからな

316 ：あぼーん：2008/10/07(火) 02:13:20 ID:YVlbZ16K0

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1221868796/208

208 名前：名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/10/06(月) 14:26:30 ID:3VlDEE2TO
あやめ死ね

317 ：名無しでGO!：2008/10/07(火) 08:43:15 ID:TUOKZSH9O

環状線全面禁煙て、国鉄の借金誰が何の税金で返済してんの？
吸えんなら売店や自販機でタバコ売るな！

318 ：名無しでGO!：2008/10/07(火) 23:22:42 ID:RbBPg1Z40

フリーきっぷのJR３社の違い
　　　　　
　　　　　　　　東　　　　　　　　　東海　　　　　　　　　　　　　　　　　　　西

長所　　種類が豊富　　　様々な目的に対応　　　　　　　　　　なんだろうか？

短所　　改変が激しい　　あまり種類が無い（？）　　　　　　　いろいろとあるようだけど・・・

訂正を・・

319 ：名無しでGO!：2008/10/08(水) 01:05:12 ID:6n93z5/y0

>>305
＞「鉄道安全考動館」
なぜ関係者以外原則『非公開』なのだろう？
ちなみにＪＡＬの場合、羽田に似たようなものがあるけど
こっちの方は事前に予約しておけば、誰でも見学できるようになっている。
一体西は何考えてるんだろ。

320 ：名無しでGO!：2008/10/08(水) 19:08:13 ID:jMdTA+J/0

>>319 まあ、そういう体質の会社ですから。

321 ：名無しでGO!：2008/10/08(水) 21:55:23 ID:dBsax/oG0

>>319
幹部の自己満足。対外的に安全第一を謳っているだけ。それに
結果としては「仏作って魂入れず」。

322 ：名無しでGO!：2008/10/09(木) 01:42:46 ID:P8QmGnL80

290 ：名無しでGO!：2008/10/05(日) 03:23:49 ID:o351zHov0
ＪＲ西日本など使いたくないのだが、独占状態だから、仕方なしに使う。

大阪駅の構内デザインもＪＲ西日本らしくひどいな。ＪＲ東日本の方が、数段マシだ。

ホームの番号がどれも青だから、乗り場がわかりづらい。発車時刻の表示が改札の上部にしかないから、ホーム直下では、そこが正しい乗り場なのか確認できない。

ＪＲ東日本なら、路線ごとに色分けされており、ホームへの階段登り口に発車時刻の表示がある。

反対に駅に到着したときには、改札を出ると正面になるのは、ＪＲ系旅行社などの看板ばかり。初めてその駅についた人が必要な情報が見つからない。

相変わらず、人を運ぶという意識が社員にまったくないのだろう。端正にしてすみずみまで気配りの行き届いた京阪電車の駅の対極にある。

社員の評価は、営業利益だけなのだろう。一部の腐れエリートが支配している会社だから、旅客サービスには向いていないな。最悪の会社だ。貨物限定でやってくれ

いかにＥ２３３が客から好まれているかがわかる気がする

323 ：名無しでGO!：2008/10/09(木) 12:38:13 ID:mPY2swgP0

クズの集まり、JR西

324 ：名無しでGO!：2008/10/09(木) 12:57:42 ID:mvlKTuZwO

クズ社員の集まり、JR西

325 ：名無しでGO!：2008/10/09(木) 16:38:37 ID:pPecU/PH0

クズヲタの集まり、2ちゃんねる

326 ：名無しでGO!：2008/10/09(木) 19:11:27 ID:zwMP1fxB0

　ＪＲ西日本といえば？　「信楽＆尼崎」

327 ：名無しでGO!：2008/10/09(木) 19:51:51 ID:ont5kAqeO

山崎ジョンナム将軍様(チャングンニム)のお部屋にも捜査の手が伸びたね。
父なる山崎ジョンナム将軍様を崇拝する西虫は発狂ニカ?

328 ：名無しでGO!：2008/10/09(木) 19:53:02 ID:pPecU/PH0

>>322
JR東日本（笑）
E233系（笑）

329 ：名無しでGO!：2008/10/09(木) 20:22:58 ID:ont5kAqeO

>>321某カルト団体では坊主でない人が仏像の書を書いているので全く効力がありません！
変造本尊でありあす!
山崎ジョンナム周辺にも捜査の手が伸びたということは某カルト団体に見捨てられた？
学研線現状維持虫が雌車に影響がないはずの7両編成にブチキレ、
奥学研などという珍妙な言葉まで作り沿線住民叩きに必死なのはなぜ?

阪神なんば線開業で奈良～木津～京橋～北新地～尼崎～三宮の新快速導入でも恐れているのか？

330 ：名無しでGO!：2008/10/09(木) 22:13:23 ID:u/HrPRe50

関西内や関西～四国・九州などの移動は
阪急と近鉄やその子会社のバスがあるのでJRに乗る必要性がないが、

それらがない大阪～広島間の移動が最大の難関だな。
なんば～広島線の南海バス運行のやつを選ぶしかないだろうね。

331 ：名無しでGO!：2008/10/09(木) 22:20:31 ID:nO54bvQZ0

>>330
フェリーを上手に使え

332 ：名無しでGO!：2008/10/09(木) 23:32:23 ID:pPecU/PH0

アンチ＝ツンデレ　

　　　　　　　　　コレ常識

333 ：名無しでGO!：2008/10/10(金) 00:17:52 ID:Lq62Kymi0

東海から西に移る新大阪に降りるとゾッとする。
茶髪の女が客の間に割り込み、かっ歩だもんなｗｗ
東海は真面目に頭は黒髪だぞ。
ちゃんと社員教育してるんだろうか？！

334 ：名無しでGO!：2008/10/10(金) 00:49:41 ID:r0hZZ3aN0

Ｅ２３１より無能の電車しか存在しないＪＲ西日本の在来線

335 ：名無しでGO!：2008/10/10(金) 01:01:57 ID:nicsVOPUO

>>328＝ＷＫ(笑)

336 ：名無しでGO!：2008/10/10(金) 02:16:19 ID:JEkPmHPJ0

面接で今後の安全について多くの時間を割いて説明したのに、
雷鳥が好きです言うてたヲタを受からせた金沢支社はsineyo

337 ：名無しでGO!：2008/10/10(金) 03:55:20 ID:37Xxl/IZO

>>329
奥学研と言う言葉は逆に現状維持厨と対立する者が作った言葉で、放出～木津を指すみたいだが。

338 ：名無しでGO!：2008/10/10(金) 15:46:56 ID:yhd7x2rq0

【阪急最高】史上最強の私鉄、阪急電鉄【酉は最低】
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1023721966/

339 ：名無しでGO!：2008/10/10(金) 19:18:47 ID:L91nxS5Y0

　すっかりヒールが定着したね。これからも関西の地で、ヒール道を歩んでほしい。
僕は関東なので利用しないけど。

340 ：名無しでGO!：2008/10/10(金) 21:19:03 ID:so8nOyoq0

東日本は東日本としての良さがある。
西日本は西日本としての良さがある。

東日本は大量輸送、西日本は高スピードで客を目的地へ運ぶ。
そもそも、関東人と関西人は違う

341 ：名無しでGO!：2008/10/11(土) 00:41:14 ID:+bicjxWf0

　そう、賠償金を踏みたおそうとするのが、西のいいところ。

342 ：名無しでGO!：2008/10/11(土) 02:17:53 ID:cjEnEx270

>>340
ところが、高スピード過ぎて怖くて乗れたものじゃない。

343 ：名無しでGO!：2008/10/11(土) 02:32:51 ID:Vq1u+KO1O

大体よう、信楽の当事者が酉子会社の社長になれるんだぜ…
その会社は略語でＪＴって、タバコ産業に失礼だろ！

344 ：名無しでGO!：2008/10/11(土) 03:30:36 ID:+KXr6swf0

340 ：名無しでGO!：2008/10/10(金) 21:19:03 ID:so8nOyoq0
東日本は東日本としての良さがある。
西日本は西日本としての良さがある。

東日本は大量輸送、西日本は高スピードで客を目的地へ運ぶ。
そもそも、関東人と関西人は違う

西日本によさ？ねぇーよ。
未だにあの事故の処理ができてないし、何年かかるんだ？
車両もそう、新快速は揺れが大きいから揺れ対策ぐらいしてほしいものだ（７００系より揺れる）。
車輌の輸送災害対策が出来てない。Ｅ２３３と比べたら明らか。
西も早急にＥ２３３ベースを入れるべきだな

345 ：名無しでGO!：2008/10/11(土) 03:35:36 ID:zqcqogsO0

313の方が座席・ゆれの少なさがしっかりしているイメージがあるかも
こんなこと書くとCK乙とか｢倒壊は潤沢な金があるのだから当然、台所事情のよくない西の苦労も知らないで｣とか返ってきそう。

346 ：名無しでGO!：2008/10/11(土) 03:46:09 ID:QJImPthFO

>>345
なんか規模は違うものの、東海ってプレハブを作る勢いで普通のしっかりした構造の車両を一気に作ってしまうイメージがある。

347 ：名無しでGO!：2008/10/11(土) 06:41:29 ID:4R3+HFam0

西は死ねクズ
中略
東最高！関東マンセー！

348 ：名無しでGO!：2008/10/11(土) 09:35:38 ID:yg1PlPdB0

>>344
流石にE233系の何処がいいんだ？
全車ロングシート、しかも意味不明なグリーン車付き

349 ：名無しでGO!：2008/10/11(土) 13:37:39 ID:bIw4566FO

>>322
独占状態？
関西って阪急や京阪が廃業して道路を全て西が買い占めて私道にしたのか？

350 ：名無しでGO!：2008/10/11(土) 16:51:36 ID:x3lonc6H0

車掌を乗せる前にフライングするのね酉って、そんなにダイヤカツカツなん？
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4825056

351 ：名無しでGO!：2008/10/11(土) 17:54:33 ID:yg1PlPdB0

>>350
運転士による

352 ：名無しでGO!：2008/10/11(土) 18:12:08 ID:AsKVCJ5V0

日勤教育されるからだろう。
安全＜＜＜＜＜時間だから、遅れの放送も大袈裟。
上層部の指示だから車掌運転士には罪は無い。

車掌と運転士だけ残して、この会社は本当に一度解体されるべき。
無能な同じ人間が経営してるんだから変わるわけない。

353 ：名無しでGO!：2008/10/11(土) 18:38:12 ID:mWxeIy7b0

関東の奴らに西の良さがわかってたまるかｗ

東もよっぽど痛いことされたのかｗ

354 ：名無しでGO!：2008/10/11(土) 22:02:30 ID:1Fe2i7S70

　でもよう、尼崎大惨事の事件をラジオで知ったときの衝撃は、今だに覚えてるぜ。

　「電車ごとビルに突っ込む！」

　とっさに状況がイメージできなかったもんな。

355 ：名無しでGO!：2008/10/12(日) 09:31:46 ID:hfLNyTToO

>>353 ＷＫ乙

356 ：名無しでGO!：2008/10/12(日) 09:57:34 ID:yLsAemh40

>>355 EK乙

357 ：名無しでGO!：2008/10/12(日) 10:01:01 ID:rWBWEkbQO

>>356
束アンチスレに帰れ!

358 ：名無しでGO!：2008/10/13(月) 03:08:44 ID:VKBbgBjO0

　賠償金、踏み倒す気だな・・ドキドキ。

359 ：名無しでGO!：2008/10/13(月) 22:19:36 ID:AvLQF28S0

>>337
放出～木津間はいわば見放されてるような区間だな。
それと同時に層化の巣窟になってる区間でもある。

360 ：名無しでGO!：2008/10/14(火) 01:54:31 ID:y4+6c+Ik0

>>317
全く同感。
駅売りはＯＫで、駅では全面禁煙って
どういう神経しているんだこのボケ！

361 ：名無しでGO!：2008/10/14(火) 05:02:14 ID:vximeS4XO

学研系スレでの現状マンセー厨や学会員のが決まって書くこと
「阪神間では若い女性客はJRは少なく、阪急神戸線に多い。若い女性客はロングシートを好む」

362 ：名無しでGO!：2008/10/14(火) 08:35:27 ID:BMGIypsSO

>>361
ならば京阪間はどうなるのかと…
京阪間直通は勿論学研都市線と被る枚方エリア～大阪間も中之島線開業でクロス比率が増えるんだが。

それと｢学研都市線は女性客が比較的多い｣という書き込みが最近見掛けるようになった。

363 ：フレッシュあやめ ◆ayameMj5G6 ：2008/10/14(火) 14:26:34 ID:yVSOUMsK0

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1221868796/308
308 名前：名無しでGO! [死ねや糞が] 投稿日： 2008/10/14(火) 09:01:02 ID:8Uq/YGJzO
あやめさんって素敵ですよね

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219249991/834
834 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2008/10/14(火) 09:16:08 ID:RiPXYVF+O
あやめ死ねとは言わない

　　　消　　　え　　　ろ

364 ：名無しでGO!：2008/10/14(火) 22:39:51 ID:TK0rImTuO

いつまで環状線や阪和線で103を使うんだよ。
都会の黒字路線であの待遇って何？
なむてるのか？
JR西日本は恥を知れ。

365 ：名無しでGO!：2008/10/15(水) 00:59:40 ID:MpFjYL220

盗撮容疑で２０歳のＪＲ西日本社員逮捕
ttp://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20081014100.html

　京都府警鉄道警察隊は１４日、府迷惑行為防止条例違反の現行犯で京都市南区吉祥院中島
町、ＪＲ西日本社員北山大介容疑者（２０）を逮捕した。
　調べでは、北山容疑者は１４日午後５時５分ごろ、ＪＲ京都駅（京都市下京区）のエスカレーター
に乗っていた女子高校生（１６）のスカートの中を携帯電話のカメラで隠し撮りした疑い。警戒中
の鉄道警察隊員が確認し、取り押さえた。
　ＪＲ西によると、北山容疑者は米原駅（滋賀県米原市）の駅員で、１４日は休みだったという。

366 ：名無しでGO!：2008/10/15(水) 06:09:01 ID:Z3/9YDaz0

　神戸に行くには、スカイマークを使う。

　さらば、脱線王・ＪＲ西！

　どうでもいいが、北山君は年齢からして、高卒もしくは高専卒かな？何にもない
米原駅で製紙ためてたんだね。

367 ：名無しでGO!：2008/10/15(水) 13:05:21 ID:Wu+8uTpxO

>>366
新大阪までは東海。そこから御堂筋線・私鉄のルートもある。
ただし、御堂筋線は終日雌車という諸刃の剣。雌車嫌いには酉以上にお薦めできないが。
それか、京都で新幹線を降りて近鉄で丹波橋、京阪で中之島、福島まで歩いて阪神とか。それと、来年になれば京都から西大寺に出たら珍直も使えるな。

368 ：名無しでGO!：2008/10/15(水) 17:19:45 ID:VcbHZ2IFO

何回電車遅らせば気が済むんだ！
運賃泥棒！

369 ：名無しでGO!：2008/10/15(水) 18:11:19 ID:G3tDutkx0

新大阪まで阪急が延伸したら、かなり使いやすくなるんだが、
それはいつの日か・・・。

370 ：名無しでGO!：2008/10/15(水) 21:26:45 ID:+1Yvsyht0

■特集「知られざる“スジ屋”の世界」
ttp://www.mbs.jp/voice/special/200810/14_15569.shtml

371 ：名無しでGO!：2008/10/15(水) 21:35:13 ID:k0EFiIta0

N700-7000だけど、なんで女子トイレがあることを大々的に取り上げるんだｗ
今まで西の車両には男子トイレしかなかったのか?ｗｗ

372 ：名無しでGO!：2008/10/15(水) 21:45:35 ID:ljT+NSE3O

>>365北山君も彼等の仲間入りだね！

森之宮電車区高橋レイプ未遂
京都車掌区車掌中居真輝、京都線内で痴漢
盗撮同盟盟友
東武鐘ヶ淵駅員中村威夫
札幌市交通局山口直人

373 ：名無しでGO!：2008/10/15(水) 21:52:43 ID:Wu+8uTpxO

>>371
けど、九州の特急みたいに男性専用個室を作ってくれないと、男子トイレでウンコができない。
女子トイレではウンコできるだろ。

374 ：名無しでGO!：2008/10/16(木) 00:34:18 ID:8P073/Df0

時給1080円以上ｗｗｗｗ
専門・短大卒以上ｗｗｗｗｗｗｗ

ttp://toranet.yahoo.co.jp/t/r/T102010s_jbTypeCtgryCd_10_stCd_01_ecd_03

375 ：名無しでGO!：2008/10/16(木) 00:43:02 ID:s2tRxixhO

>>1-1001
全員死ね

376 ：名無しでGO!：2008/10/16(木) 01:00:48 ID:L+lD1w8L0

　Ｋ山君「しこしこしこ・・おかずが欲しいなあ、そうだ、京都行こう！」

　ハハハハハハハハハ！

377 ：名無しでGO!：2008/10/16(木) 01:28:52 ID:6/OB6MmD0

>>364

ＪＲ西も早急にＥ２３３ベースを入れるんだな。
それとも小田急４０００ベースにするのか

378 ：名無しでGO!：2008/10/16(木) 01:59:53 ID:Cv81nYF40

E233も小田急4000も要らん

379 ：名無しでGO!：2008/10/16(木) 19:17:00 ID:SsvLOL4SO

糞西がわざわざニコニコにまででしゃばってVTR消しおった
こんな糞会社は潰れちまえ

380 ：名無しでGO!：2008/10/16(木) 19:22:59 ID:on2cRg0vO

事故事例の動画ですかね

381 ：名無しでGO!：2008/10/16(木) 19:47:27 ID:Cv81nYF40

>>379
まぁ、その事に関しては仕方ない
JR西の内部資料で、絶対に外に出してはいけない物みたいだったしね
その動画をうｐしたうｐ主もクビにされるかもしれないし。

382 ：名無しでGO!：2008/10/16(木) 21:54:59 ID:7HW1hTpI0

公式見たけど>>365のことの謝罪文一切載せていないな

383 ：名無しでGO!：2008/10/17(金) 05:27:37 ID:YGd8R00r0

股尾前科の動画が無いんだが誰かくれないか？

384 ：名無しでGO!：2008/10/17(金) 16:40:23 ID:qY/ADaE20

>>383
ようつべにある

385 ：名無しでGO!：2008/10/17(金) 20:09:35 ID:qY/ADaE20

>>383
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4954200

股尾前科運転士の動画が再うｐされてた

386 ：名無しでGO!：2008/10/18(土) 00:56:42 ID:uSnjUbE/0

　米原を通過するとき、「覗き王」を思い出すんだろうな。

387 ：名無しでGO!：2008/10/19(日) 17:57:21 ID:ee4GzNNt0

被害者団体、苦しみ訴え＝JR西の姿勢批判－地検が面接、異例対応・福知山線脱線
10月19日12時9分配信時事通信

　107人が死亡し、500人以上が負傷したJR福知山線脱線事故で、神戸地検は19日、事故の遺族団体「4・25ネットワーク」
と負傷者の「負傷者と家族等の会」メンバーと面談した。被害者側は今も続く苦しみに加え、事故を起こしたJR西日本に
対する徹底した責任追及を訴えた。
　地検は9月にJR西の山崎正夫社長（65）ら10人の書類送検を受け、被害者に対するアンケート送付や面談を実施しており
、異例の対応を取っている。負傷者らは17人で訪問し、グループごとに3人の検察官と面接。事故直後伝えられなかった心
的外傷後ストレス障害（PTSD）や補償問題について、JR西の不備を訴えた。今回参加できなかった被害者もおり、今後も
意見聴取の機会を設けるよう要望した。

388 ：名無しでGO!：2008/10/19(日) 21:22:01 ID:5JXeGndX0

とりあえずさ、鉄道の日の日比谷イベントで、ファンサービスの全く出来ない人（中年？）がいた。

ファン：「JR東海はリニア計画発表しましたけど、JR西には将来的に・・」
某氏：「はいはい。ないないない。」

一部始終見たけどさ、
通常業務中の職員に質問したんならこの受け答えでも解るんだけどね。
この日はファンサービスが仕事なのに・・・。

389 ：名無しでGO!：2008/10/20(月) 20:38:29 ID:dRy9ARQR0

この前、大阪であったマイナビの転職フェアでＪＲ西日本は大人気やった。
何でやろ？！
やっぱり大企業だからか？
事務系の募集だったからなのか？
支社の経理とか募集してたけど、中途入社した人はいるのかな？
そんなに魅力的な会社なの？

390 ：名無しでGO!：2008/10/20(月) 23:46:52 ID:xbGa48yD0

中国地方へご用の方はぜひ飛行機をご利用ください

391 ：名無しでGO!：2008/10/21(火) 01:31:11 ID:Fq6NhRCg0

飛行機は高いもん

392 ：名無しでGO!：2008/10/21(火) 05:02:20 ID:fD50wCQ00

>>389　関西の就職事情はよく分からないが・・。
スカイマーク、予約した。純粋にこっちのほうが安い。

393 ：名無しでGO!：2008/10/21(火) 20:47:20 ID:Z8XM/1+k0

>>391
東京～広島間・閑散期は飛行機の方が安いし
クレカでPC予約でき好きな席が選べるからJRよりいいぞ
人数・時間帯によって片道1万1000円のチケットがあるからね

394 ：名無しでGO!：2008/10/21(火) 21:37:19 ID:x8r7D/P50

>>393
クレカなくても、マイレージ非会員でも予約・シートマップ選択できるぞ
エ糞と一緒にするなよｗ

395 ：名無しでGO!：2008/10/22(水) 01:56:16 ID:IFspQ2Gd0

俺は関西在住なのでやっぱり…

396 ：名無しでGO!：2008/10/22(水) 05:49:59 ID:lpzw81Yu0

誰か重大事故仮想再現VTRをzipでくれ

397 ：名無しでGO!：2008/10/22(水) 11:20:59 ID:wK9/yGXj0

　で、神戸空港までくれば、大嫌いなＪＲ西を利用せずとも、移動できる。

398 ：名無しでGO!：2008/10/22(水) 17:27:54 ID:+X47X9FJO

ドアから手を離してお待ち下さい
↑ウザい、しつこい
いい加減にやめろ

399 ：名無しでGO!：2008/10/22(水) 18:00:58 ID:E2N6/mCv0

>>398
同感。何もあんなにしつこく放送しなくたって・・・
幼稚園児じゃないんだから・・・

400 ：名無しでGO!：2008/10/22(水) 18:34:44 ID:R/w8fGlb0

>>400
死ね

401 ：名無しでGO!：2008/10/23(木) 13:20:10 ID:8aLP5mac0

自殺？

402 ：名無しでGO!：2008/10/23(木) 16:20:57 ID:fSWVlDGtO

>>399
一駅につき繰り返し２回言うＤＱＮ車掌も居るお

403 ：名無しでGO!：2008/10/23(木) 20:21:38 ID:rryQV9b20

でも最近減ってきている・・・ような気がするが・・・

404 ：名無しでGO!：2008/10/23(木) 22:40:14 ID:n2fTFqdS0

>>403
毎日あの鬱陶しいアナウンスを聞かされてるんだがｗ

405 ：名無しでGO!：2008/10/23(木) 23:42:59 ID:rryQV9b20

某乗り放題切符で西日本エリア乗りまくって解かったけど、

京都支社
大阪支社
岡山支社
広島支社

これらの支社に所属している車掌は必ず言ってるみたい。
特に京都支社・広島支社は100％言う。他は知らん。

406 ：名無しでGO!：2008/10/24(金) 05:26:15 ID:nJthVy0z0

じゃあ、「ダァから手を離して…」のアナウンスの代わりに
京都の発車放送冒頭のチャイムを復活させようｗ

407 ：名無しでGO!：2008/10/24(金) 20:04:31 ID:jV3CQy2eO

>>405
本社べったりの支社だから「ドアから手を離しては言う」
特に阪車と京車は。
漏れのクラは…

通年半自動だから「ドアから手を…」は意味が無いw

408 ：名無しでGO!：2008/10/24(金) 20:09:56 ID:ljlLwld7O

>>404
雌車の放送はもっとうっとしいぞ。
ラッシュ時の東西線、それが嫌で使うのやめて環状線に戻った。直通快速は使うが。

409 ：名無しでGO!：2008/10/24(金) 20:34:54 ID:9eJL5y//0

　神戸空港経由で関西入りすることにした。三宮で阪急阪神に乗車すれば、
大嫌いなＪＲ西を使わずにすむ。
　近鉄と阪神がドッキングすれば、名古屋で近鉄特急に乗り換えるのもいいな。

410 ：名無しでGO!：2008/10/24(金) 21:09:51 ID:/6bAt8Pu0

>>407
丹波か

411 ：名無しでGO!：2008/10/24(金) 23:41:55 ID:JfBNl84R0

「ドアから（ｒｙ」の放送を始めた原因と元凶は一体何？
そんなにドア関連の事故多いのか？見たこと無い。
「ドアにご注意ください」とかそのくらいでいいじゃないか・・・

412 ：名無しでGO!：2008/10/25(土) 00:50:59 ID:FCuRA7iC0

>>411
手が戸袋に巻き込まれる事故でもあったのではないかと。

413 ：名無しでGO!：2008/10/25(土) 00:55:16 ID:XK7UmDIP0

>>411
人がドアに寄りかかってて、その人が寄りかかってるドアが開いたとき、
その人が体制を戻せずに倒れてホームのコンクリート部分に頭をぶつける危険性があるため。

414 ：名無しでGO!：2008/10/25(土) 06:35:56 ID:SMDjzXQyO

>>408
学研都市線が層化路線なせいで、あちこちに迷惑かけてるな。

次の選挙で与党が負けて層化の影響力が弱くなればいいんだが、与党が大敗北した中参院選で全国唯一垢迷党が強かったのが学研都市線沿線の選挙区なんだよな…

415 ：名無しでGO!：2008/10/25(土) 08:30:49 ID:91hbEcdJO

外国人株主が増えたのは金融ビッグバンによるもの。
それを促したのは実は小沢一郎。でもあの人、慶応卒業でマスコミタブーだが、心臓
病+αのため過労で逝く危険性もあるからな…

416 ：名無しでGO!：2008/10/25(土) 21:03:03 ID:8KxlsAqLO

駅で売ってるFSNの弁当しょぼすぎ。コンビニと変わらん。
NREやパッセンジャーが羨ましい。特に旨囲門やってるNREをちょっとは見習えよ。

417 ：名無しでGO!：2008/10/26(日) 21:20:45 ID:LTFiND6GO

>>411
去年の夏に環状線で幼児の手や腕が戸袋に吸い込まれて
近くにいたとび職かなんかがバールを使って救出したものの大怪我した事故があったため
他にも同じような事故が起きたためこの放送としつこいドアステッカーが始まったと記憶

結構有名な話です

418 ：名無しでGO!：2008/10/26(日) 21:25:05 ID:LTFiND6GO

で、本来はこういう事故に注意するのは鉄道会社ではなく親の仕事なんだがなぁ
それだけカス親が増えたということか

419 ：名無しでGO!：2008/10/27(月) 02:47:43 ID:gyHbcnh50

>>418　賠償金を踏み倒すＪＲ西のまねをしてるんだよ。

420 ：名無しでGO!：2008/10/27(月) 15:09:54 ID:Ein2XvQl0

南谷と垣内が兵庫県警から事情聴取を受けていたそうな。
逮捕者が出ないのが納得いかないが。

421 ：名無しでGO!：2008/10/27(月) 20:16:24 ID:+B8UeDdY0

>>419 　車両をビルに激突させたＪＲ西に、モラルをどうこう言われたくないよね。

422 ：名無しでGO!：2008/10/28(火) 21:48:23 ID:A7HQhGcd0

>>411
おれは言ってもいいと思うけどね

423 ：名無しでGO!：2008/10/28(火) 22:49:59 ID:mTux+X8d0

>>421
確かに酉は「人に厳しく、自分に甘い」ところがあるね。それに
破廉恥な社員を棚に上げて男性客を客と思っていないし。

424 ：名無しでGO!：2008/10/29(水) 15:19:40 ID:SW9mIen50

>>423
ウンコ管理システム導入を棚に上げて、
京都の発車放送の冒頭チャイムを使用停止してるしね…

425 ：名無しでGO!：2008/10/29(水) 17:06:31 ID:BYpsBOTb0

京都駅の冒頭チャイムってそんなに必要な物なのか？
俺的には凄くどうでもいい

426 ：名無しでGO!：2008/10/29(水) 21:19:55 ID:9NSpkdi60

酉が駆け込み乗車に目くじら立ててた頃､阪急は逆に駆け込み乗車大歓迎みたいな
感じだったな｡

427 ：名無しでGO!：2008/10/29(水) 23:36:10 ID:vTMRSUPT0

>>423
それはつくづく痛感する
西と仕事をしたことがある人には分かる

428 ：名無しでGO!：2008/10/30(木) 23:52:49 ID:g0YVh8PR0

>>425
ものすごく必要。
「めろでぃ～ぼーど」の[5889]辺りを見るといいよ。

429 ：名無しでGO!：2008/11/01(土) 13:37:41 ID:6epNd00X0

定期AGE

430 ：名無しでGO!：2008/11/02(日) 13:46:41 ID:6hL10BE1O

学研都市線現状維持厨が学研都市線は京阪と競合関係にあるという説を必死に否定してる理由は何だろう？

学研快速223系化スレより。

431 ：名無しでGO!：2008/11/02(日) 14:18:49 ID:Mubhu774O

>>430
あいつらは学研都市線のロング維持に固執して宝塚線に迷惑かけてるのに気付いてないな

432 ：名無しでGO!：2008/11/02(日) 14:41:11 ID:LNp1UOvw0

なんで学研都市線現状維持厨は必死にロング維持を求めるの？

433 ：名無しでGO!：2008/11/02(日) 22:16:57 ID:6hL10BE1O

>>432
多分｢ロングは女性に優しい｣とか考えてるとか？
あいつらは｢女性はクロスを嫌う｣と思い込んでる。阪急神戸線スレにまで｢阪急がロングに拘るのは女性のため｣とほざいてたし。

しかしヲタがクロス投入求めるのはあちこちで見掛けるけどロングでないと嫌だと騒いでるのは日本中探しても学研ヲタだけかと。

434 ：名無しでGO!：2008/11/03(月) 13:46:38 ID:NI90j5KiO

>>430
学研都市線の四条畷以西しか見ていないんでは？
現状維持厨って多分四条畷以西のどこかの快速通過駅利用者かと。彼らにとっては優等は邪魔者だしまして仮に223系が入っても無縁だろうから。

435 ：名無しでGO!：2008/11/03(月) 17:35:35 ID:gyzOFCwb0

学研都市線現状維持厨はロング維持を求めてるのに対して、
ロングシートの321系を嫌うのは何でだろう？

436 ：名無しでGO!：2008/11/03(月) 21:04:09 ID:lvaOpRIV0

>>435
維持厨の頭の中を一度見てみたいな｡

437 ：名無しでGO!：2008/11/04(火) 18:24:28 ID:MEH7QxZx0

廣島ですばらしいネタが投下されました＠ニュース報道
ソースが出るまでしばらくお待ち下さいｗｗｗ

438 ：名無しでGO!：2008/11/04(火) 19:10:36 ID:5aHaXPek0

http://www.home-tv.co.jp/news/local.php?news_id=2008-11-045

おめ！

439 ：名無しでGO!：2008/11/04(火) 19:27:59 ID:wZNMGvet0

　そういや、尼崎で「置き石説」を唱えていた、安全推進部長、出世したのかな？

　無論、会社を守ろうとして「虚報」を流したのだから、出世したよね。

440 ：名無しでGO!：2008/11/04(火) 19:44:39 ID:bPsnwJ10O

>>433
＞阪急神戸線スレにまで｢阪急がロングに拘るのは女性のため｣とほざいてたし。

いましたねそういう奴が。
何の脈絡もなく「阪急神戸線には若い女性が」云々と話を振って、その話題が終わって少ししてからも全く同じレスを書き込む始末ですからな。

441 ：名無しでGO!：2008/11/05(水) 00:41:56 ID:yIGyYQlT0

【社会】ＪＲ西日本社員、スカート内盗撮で逮捕
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1225810884/

442 ：名無しでGO!：2008/11/05(水) 01:56:38 ID:3O19DX310

★ＪＲ西日本社員がスカート内盗撮で逮捕

・広島東署は４日、女性のスカート内を盗撮したとして、広島県迷惑防止条例違反の疑いで
　ＪＲ西日本広島支社社員木原浩二容疑者（４５）を逮捕した。

　調べでは、木原容疑者は４日午前８時２５分ごろ、ＪＲ広島駅（広島市南区）構内の
　コンビニエンスストアで女性客のスカート内を携帯電話のカメラで撮影した疑い。

　男性客が気付き、取り押さえた。出勤途中だったといい、調べに「撮ったのは間違いない」と
　容疑を認めているという。

　広島支社の中山五郎次長は「信頼を損ねる行為で、心からおわび申し上げる。今後は
　指導を徹底したい」とのコメントを出した。

443 ：名無しでGO!：2008/11/05(水) 03:26:02 ID:J5u1UzDq0

広島→田代　5430円
記念切符まだーｗ

444 ：名無しでGO!：2008/11/05(水) 09:53:19 ID:jeVI4dWfO

ドアから手を離してお待ち下さい
↑マジしつこい！
どう考えても客をバカにしてるとしか思えん

445 ：名無しでGO!：2008/11/05(水) 19:28:16 ID:af7tfBYSO

阪急9300vs京阪3000スレにも女性厨が沸いてたわ

446 ：名無しでGO!：2008/11/05(水) 20:43:55 ID:dU8/Z+9V0

西信者は田舎者に多い

447 ：名無しでGO!：2008/11/05(水) 21:46:40 ID:ovc5YGNT0

ホント､女性厨や学研都市線現状維持厨、それに酉厨はもし学研都市線の快速に
223系が8両編成で投入されたらどういう反応示すんだろうか・・・？

直通快速という形で223系が入ってきた時はそんなに大騒ぎにはなってなかったが。

448 ：名無しでGO!：2008/11/05(水) 22:17:41 ID:xCfwY3Rg0

>>444
実際にそんなバカがいたのでした

449 ：名無しでGO!：2008/11/05(水) 23:02:32 ID:q0ZkDxM2O

>>444無知乙

450 ：名無しでGO!：2008/11/05(水) 23:07:41 ID:UgBeBuwO0

>>436
・女性専用車を礼賛
・ロングシートを礼賛
・クロスシートの223系を嫌う
・女性専用車のあるロングの321系を嫌う

わからん・・・。
女に対して必死になるぐらいしか・・・。

451 ：名無しでGO!：2008/11/06(木) 00:31:56 ID:f7Demb0x0

>>444
>>417

>>450
女性専用車やロングシートを礼賛するのに、
ロングシートであり女性専用車もある321系を嫌うって…。

452 ：名無しでGO!：2008/11/06(木) 00:43:03 ID:N6R8vwNt0

アンチスレなのにいつの間にか信者の内ゲバスレになってる点についてｗ

453 ：名無しでGO!：2008/11/06(木) 08:47:59 ID:MXJOfUQnO

>>450
あとは

･学研都市線は京阪とは競合していない！

というのもあるな。

454 ：名無しでGO!：2008/11/06(木) 09:49:22 ID:oK4qTm5cO

>>451
要するに、207系マンセーのフェミナチということで。

>>452
あのスレのせいでアンチ酉になったものもいるかと思うし、あそこにはかつて「ウテシ」と名乗る社員がいて、現状維持厨と馴れ合ってた。
さらに、それ以外のヲタを挑発するレスもあった。

455 ：名無しでGO!：2008/11/06(木) 12:33:36 ID:CxuP/gDIO

>>448-449
WK乙

456 ：名無しでGO!：2008/11/06(木) 12:49:09 ID:ot9k43d+O

ドアから手を離してお待ちくださいって

万が一、客が手が引きずり込まれた時に
マスコミに注意不足とか危機管理不足とか叩かれへんようにするためやろ

457 ：名無しでGO!：2008/11/06(木) 14:56:06 ID:MXJOfUQnO

>>454
現状維持厨がなお凄いのは、隔離スレなはずの学研快速223系化スレや東西線スレにも入り込んで学研にはロングがいい！と強弁していたな。
なんで隔離スレまで荒らすんだが。

458 ：名無しでGO!：2008/11/06(木) 21:24:24 ID:jw03ODBu0

広島死者かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やっぱりなｗｗｗｗｗｗ

459 ：名無しでGO!：2008/11/06(木) 23:19:47 ID:EZiECRZ60

　どうでもいいが、尼崎の賠償金、本当に踏み倒すんだろうか・・・？

　いくらはぐらかしても、国民は固唾をのんで見守っているぜ。

460 ：名無しでGO!：2008/11/06(木) 23:39:07 ID:ot9k43d+O

>>459
それはないやろ

461 ：名無しでGO!：2008/11/06(木) 23:50:54 ID:zhVBv/+70

JR加島駅の南側だったか北側だったか、警備員がいて献花台？みたいなのがあった。
アレはなに？

462 ：名無しでGO!：2008/11/07(金) 00:17:38 ID:001wW3W10

>>460　せやけど、事故からそろそろ４年目でっせ。

この間も、被害者が自殺しはったやろ。遺族の寿命を待っているとしか・・。

463 ：名無しでGO!：2008/11/07(金) 16:20:06 ID:9vYNdsMv0

民営化初期の酉は好きだったな。雌車導入辺りからおかしくなった。

464 ：名無しでGO!：2008/11/07(金) 16:42:47 ID:jCPuzfRf0

いや、元々おかしかった

465 ：名無しでGO!：2008/11/07(金) 19:37:22 ID:lTu2EPVWO

信楽からおかしかったな

466 ：名無しでGO!：2008/11/07(金) 19:43:09 ID:9BDcp0gHO

分割民営化がアウトだよ。せめてJRホールディングズか日本旅客貨物株式会社としてが一番だよ。

467 ：名無しでGO!：2008/11/07(金) 19:51:38 ID:vnX869eF0

>>465
信楽の事故の時に反省していたら尼崎の大惨事を防げたかもな
信楽の時は開き直ったからな

468 ：名無しでGO!：2008/11/07(金) 20:12:57 ID:0apEtXYL0

　賠償金を踏み倒したままで、のうのうとしているけど、ＪＲ西は良心というものが
ないのか？

469 ：名無しでGO!：2008/11/07(金) 20:19:13 ID:vnX869eF0

良心などあったら日勤教育みたいな基地外なことはしない

470 ：名無しでGO!：2008/11/08(土) 06:26:03 ID:1fm6C66NO

賠償金踏み倒しを発想したのはやっぱり外国人株主か？
信楽の時もそういう話あったような。それにしてもいくら民間企業とはいえ公共性が強い企業は外国人が株式を保有出来ないようにしたほうがよくない？

471 ：名無しでGO!：2008/11/08(土) 06:43:27 ID:3adGDB1m0

J-POWERの件で国も懲りたから今から規制入るだろ

472 ：名無しでGO!：2008/11/08(土) 10:17:59 ID:UmgiVaXV0

>>470　いや、ＪＲ西のモラルの問題だろう。お宅が会社法を知っているかどうか知らないが。

473 ：名無しでGO!：2008/11/08(土) 10:22:58 ID:UmgiVaXV0

>>470　信楽の時は、上場していないぜ。

474 ：名無しでGO!：2008/11/08(土) 14:48:30 ID:ZzZj0svw0

>>466
今更東海西で出回ってる株式全て買い占めてJRHDなんてできないよなぁ
どんだけ金がかかるやら

475 ：名無しでGO!：2008/11/09(日) 00:02:26 ID:UxJCujcy0

　まあ、尼崎の時も、ＪＲ西は置き石のせいにしていたからな・・。

　人のせいにするのが好きな会社なんだろう。利用しないのが一番だが、

　沿線住民はイヤイヤ利用せざるを得ないんだろう。だからますますツケ上がるんだが。

　近所にＪＲ西日本が走っていなくて、本当に良かった。

476 ：名無しでGO!：2008/11/09(日) 00:45:18 ID:vOLNy2th0

他人には厳しく身内には甘い

477 ：名無しでGO!：2008/11/10(月) 21:15:22 ID:MoFSHMbrO

本当に救いようがない

478 ：名無しでGO!：2008/11/10(月) 23:13:40 ID:WH2oK3Px0

いい歳したオッサンが他人には厳しく身内には甘いとは･･･
本当に気味が悪い。
キモ過ぎ！

479 ：名無しでGO!：2008/11/11(火) 09:05:09 ID:PTzIFP9sO

ドアから手を離してお待ち下さい
↑しつこすぎる

480 ：名無しでGO!：2008/11/11(火) 11:42:41 ID:a1MUYF2ZO

>>479
事故を未然に防ぐためやろ

481 ：名無しでGO!：2008/11/11(火) 12:39:12 ID:xauZoFHU0

>>480
だからって何もあんなにシツコク放送しなくても・・・
それに表現がくどいから聞いてて疲れる。言い方変えればいいんじゃないか？
九州みたいに「開きますドアにご注意ください」とか・・・

482 ：名無しでGO!：2008/11/11(火) 13:18:46 ID:fQP6gSUo0

>>479,481
>>417

以下“ドアから手を離してお待ち下さい”の話題お断りします。

483 ：名無しでGO!：2008/11/11(火) 18:25:23 ID:74bj+2Xy0

>>482
お前は何様のつもりだ？社員か？
ここはアンチスレなんだから、反対的な意見を交わすのは当然だろ？

484 ：名無しでGO!：2008/11/11(火) 18:26:40 ID:YTOMdEHKO

結局マスコミに叩かれたくないから客を見下して逃げてるだけだろ

いい加減に悪あがきだと気付け

485 ：名無しでGO!：2008/11/12(水) 14:59:57 ID:fz2XBl410

　グッバイ、ＪＲ西日本

　神戸空港開港により、俺にとってはＪＲ西日本は不要となった。

　たとえアンチでなかったとしても、首都圏からの運賃が違い過ぎる。三宮まで行けば、

　バスも充実。

　グッバイ、ＪＲ西日本

486 ：名無しでGO!：2008/11/12(水) 15:43:39 ID:0BrjYD9h0

バスなんて渋滞でいつも遅れるじゃん

487 ：名無しでGO!：2008/11/12(水) 16:22:06 ID:dJfk3sDq0

>>481
過去に事故があったからで

488 ：野久保正樹 ◆vdu2wr7c1U ：2008/11/12(水) 23:31:19 ID:dRiEQsrp0

皆様、お久しぶりでございます。私は、野久保正樹です。
趣味一般板に、「JR酉日本　お客様の声をお聞かせください。」を、新装オープンいたしましたので、
ぜひ、遊びにいらしてください。
お客様からの、ご意見・ご要望をお待ち申し上げます。

489 ：名無しでGO!：2008/11/12(水) 23:37:50 ID:+BgPl0xQ0

>>486
人身事故で１時間止まるＪＲの方がもっとアテにならない

490 ：名無しでGO!：2008/11/15(土) 02:02:16 ID:dygsxQPe0

ここは特急券の発券もまともにできない奴ばっか

491 ：名無しでGO!：2008/11/15(土) 08:14:04 ID:jNAVqfU90

　関空は、正直新大阪のライバルになり得なかった。

　神戸空港は、新神戸をしのぐ。価格でも山陽新幹線を圧倒。

　あやうし、西日本。

492 ：名無しでGO!：2008/11/16(日) 13:52:09 ID:yq0xCubJ0

糞長い　棒読みの　ゆとり放送　うざすぎる

長ったらしくて誰も聞いてないわ五月蝿くて落ち着いて過ごせないわいいかげんにしろ
要所要所ピンポイントで入れるからこそ注意喚起は意味があるんだろうが
くどい放送は放送から意識を遠ざけてしまい逆効果だって分からんのかね
ああ、そんなことも分からないからお家芸炸裂しまくってるんですね、わかります。

493 ：名無しでGO!：2008/11/16(日) 14:47:20 ID:F7p53j890

全く　長くは　感じ　なかったけど

要は自動放送入れてくれって事か
そうですか

494 ：名無しでGO!：2008/11/16(日) 15:12:53 ID:EQ216LTo0

棒読みするくらいならテープにしろよｗ

495 ：野久保正樹 ◆vdu2wr7c1U ：2008/11/16(日) 22:54:28 ID:UHlS8Z5o0

JR酉日本では、お客様からのご意見・ご要望をお待ちしています。
趣味一般板の「JR酉日本　お客様の声をお聞かせください」への書き込みを、お待ちしています。
乗って楽しい鉄道会社を目指します。

496 ：名無しでGO!：2008/11/16(日) 23:16:02 ID:eBkUYD9c0

>>495
だったらソッカーに屈せず学研の快速を223系8両にしてくれ。

497 ：野久保正樹 ◆vdu2wr7c1U ：2008/11/16(日) 23:27:43 ID:UHlS8Z5o0

学研新快速に、W333系車両を投入（223系タイプの転換クロスシート車両）いたします。
学研新快速は、神戸を出ますと、三ノ宮・芦屋・西宮・尼崎・海老江・新福島・北新地・大阪天満宮・京橋・放出・四条畷・京田辺・木津・（終点）奈良に停車します。
電車は、８両編成です。毎時2本運行します。お楽しみに！もちろん、女性専用車はございません。

498 ：名無しでGO!：2008/11/16(日) 23:34:10 ID:ivZJxxSe0

妄想は専用スレでやれよ

499 ：名無しでGO!：2008/11/17(月) 01:05:42 ID:HHLI6dERO

趣味一般板に「JR酉日本お客様の声を、お聞かせください」スレッドがありますので、当社へのご意見・ご要望を、お待ち申し上げます。

ＪＲ酉日本お客様センターお客様柏談窓口係
野久保正樹

500 ：名無しでGO!：2008/11/17(月) 01:08:57 ID:HHLI6dERO

私の年子の兄の直樹が出演する当社のコマーシャルを、大量に流します。
お楽しみに。

ＪＲ酉日本お客様センターお客様柏談窓口係
野久保正樹

501 ：名無しでGO!：2008/11/17(月) 07:21:17 ID:yKDUm1uIO

この会社の雌優遇は、異常だよな！
雌車、雌席に飽き足らず旅行商品にまで及んでいる。
広島発の駅長オススメの旅では、女性限定でキオスクでの500円分の商品券が付く。

502 ：名無しでGO!：2008/11/17(月) 15:10:39 ID:/ZX4sg3/0

要は百合好きか

503 ：名無しでGO!：2008/11/17(月) 15:30:09 ID:KYg/6PfV0

逆差別だって自称人権派弁護士でも雇って訴訟すれば？
俺はどうでもいいけどｗ

504 ：名無しでGO!：2008/11/17(月) 23:07:15 ID:dlEDjVqs0

それを「反省」と思ってるのか、それとも「反省」なんてさらさらそんな気持ちもないのか・・・

505 ：名無しでGO!：2008/11/18(火) 23:53:17 ID:/NEKHU0MO

また学研厨がファビョッてるな。
せっかく立ったスレを「片町線」がスレタイにないとか言い掛かり付けて重複スレを立て、今はそこを正統スレにするのに必死だわ。

506 ：名無しでGO!：2008/11/18(火) 23:57:01 ID:tngugoRT0

>>504
反省なんかしてませんよ。バ患部が日勤教育を正当化した発言を堂々と
していたくらいだしな。一度鉄槌を下さないとな。

507 ：名無しでGO!：2008/11/19(水) 07:01:14 ID:Pvb1e9vSO

>>504
反省どころか工作員使って、遺族や被害者を叩いている位だからな…

508 ：名無しでGO!：2008/11/19(水) 18:45:24 ID:HW6P5G/50

マスゴミが全て悪くしてるんじゃね？ｗｗ＞JR西日本

509 ：名無しでGO!：2008/11/19(水) 20:48:09 ID:3wNkBcnmO

なんか4.25関係でどなたかが労災認定を求める裁判起こされたそうですね

それでも相変わらずこの馬鹿会社は無視ですか？

510 ：名無しでGO!：2008/11/19(水) 22:27:27 ID:PCzg0fKX0

>>509 　「さよなら　０系商法」で、頭がいっぱい。

511 ：名無しでGO!：2008/11/19(水) 22:34:13 ID:lfzULmLYO

大虐殺企業糞酉に落とす金なんて無いね！
薩摩守、すなわちタダ乗りで充分。

512 ：名無しでGO!：2008/11/19(水) 22:43:19 ID:HW6P5G/50

このスレの住人は4.25のメンバー？

513 ：名無しでGO!：2008/11/20(木) 00:29:07 ID:LNL5qAAJ0

俺は酉がうざくて束に逃げた
が、束もクソだった・・・orz

514 ：名無しでGO!：2008/11/20(木) 00:44:35 ID:m3c1Tldk0

>>512　いや、信楽焼です。

515 ：名無しでGO!：2008/11/20(木) 00:45:28 ID:7w6B3D9Y0

本州3社ぜ…いやなんでもないです気のせいです

516 ：名無しでGO!：2008/11/20(木) 00:53:28 ID:zA++AiY20

>>512　いや、ボロの投棄先です。

517 ：名無しでGO!：2008/11/20(木) 09:30:29 ID:G10Wjmi70

>>512　いや、尼崎脱次郎（あまがさき　だつじろう）ともうします。

518 ：名無しでGO!：2008/11/20(木) 12:25:18 ID:oqXavVMRO

>>512
4.25メンバーが外国人株主を上回る数の株式を保有するのは無理か？

519 ：名無しでGO!：2008/11/20(木) 15:11:15 ID:8VA57aqv0

なんかさ、遅延と、その復旧が、
年々、ひどくなっていくな、この鉄道会社は。
ダイヤがバス並みの信用度だ。
お急ぎのところ、ご迷惑をおかけして。。。。
とか、アナウンスしてるけど、
腹の中では、遅延、遅延と文句言うのなら、
また、マンションに突っ込むぞ。
とか思ってそうで怖い。
(もちろん、遅延が起こったら、
駅員、運転手、車掌では、どうにも出来ないだろうけど。)

安全第一なのはわかるが、
だからと言って、定時運行無視は、どうかと思う。

520 ：名無しでGO!：2008/11/20(木) 20:17:47 ID:fW/WSSQY0

>>518　つーか、賠償金払えよ、ＪＲに死日本。

521 ：名無しでGO!：2008/11/20(木) 23:40:05 ID:OffY0jDY0

>>519
お家芸みてると隣の国そっくりだと思うんだ
斜め上のこと平気でやるし常人には理解できない

522 ：名無しでGO!：2008/11/21(金) 07:48:23 ID:hwTf5CRbO

>>519
こないだ新快速乗ったんだが2回も緊急停止
「安全確認のため一時停止しました」
なんていくらなんでも酷すぎる

523 ：名無しでGO!：2008/11/21(金) 18:43:54 ID:HdxUoDYW0

>>521
斜め上

いい意味でも悪い意味でも
しかし殆どが悪い意味

524 ：名無しでGO!：2008/11/21(金) 21:31:42 ID:cXnM5u/6O

どうでもいいがな、つまらんことで警察呼ぶなや
朝に定期が切れてて降り駅で払うって行ってるのに通せんぼう。
客を信用する事を経営学で説得しても論破しよるし、もういいどけと無理やり係をタックルして入ったら取り押さえて鉄警呼ばれたぞ！
警察署に上司が来るし聞く象に書いても相手にされないし。どうすればいいんだ！バカやろう！

525 ：名無しでGO!：2008/11/21(金) 21:42:03 ID:5hrVeGKW0

それは全面的にお前が悪いｗ

526 ：名無しでGO!：2008/11/21(金) 21:48:15 ID:DjIuo01z0

>>519
某線の構造物の寿命と運命を共にするだろうよ。

527 ：名無しでGO!：2008/11/21(金) 22:03:39 ID:5NdqZMkq0

学研都市線(片町線)では、沿線の大阪桐蔭高校の生徒が鬱陶しい。座席を占拠して年寄りがいても足が不自由な人がいても絶対に席を譲らないし、空いている席があるとダッシュで座りに行く。大阪桐蔭高校はいったいどういう指導をしているのだ？

528 ：名無しでGO!：2008/11/21(金) 22:09:10 ID:4x1fdAKd0

　「さよなら　０系」ビジネスで頭がいっぱいなのは、わかるが賠償金をさっさと

払ってください。ＪＲ煮死日本さん。

529 ：名無しでGO!：2008/11/21(金) 22:12:28 ID:tp5X9WrI0

>>527
スレ違い

530 ：名無しでGO!：2008/11/21(金) 22:44:47 ID:Z7ulrzMB0

たしかに0系の特別HPはすごかったです

ただ、その熱意を賠償金にも分けてくださいよ

531 ：名無しでGO!：2008/11/21(金) 23:18:44 ID:HdxUoDYW0

国土交通省が敵側に回っていると思うから、
いつか賠償金を何としてでも払わせるようにさせると思うよ。

532 ：名無しでGO!：2008/11/22(土) 11:20:41 ID:6mLEXcGu0

　いつまで賠償金ふみたおすんだよ、弐死日本！！！

533 ：名無しでGO!：2008/11/22(土) 12:16:00 ID:WjD2lKsuO

>>530
つーか0系のイベントなんて単なる金儲けだろ
イベントやる金と時間あるなら賠償金払えと言いたくなる
あんな鉄屑さっさと潰しゃいいのに

534 ：名無しでGO!：2008/11/22(土) 13:59:04 ID:JF/lRjsC0

おっと、0系の悪口はここまでだ

535 ：名無しでGO!：2008/11/22(土) 16:03:24 ID:mHt6VkQf0

　０系イベントの収益金は、尼崎遺族に寄付せよ。

536 ：名無しでGO!：2008/11/22(土) 16:11:39 ID:mHt6VkQf0

>>534　誰も０系の悪口なんて言ってません。

早とちりばっかりだから、脱線するんだよ。

537 ：名無しでGO!：2008/11/22(土) 21:25:26 ID:79g7whpKO

賠償金とかそれ以前に、さよなら0系商法に頭がいっぱいで、紅葉見物に便利な切符すら用意してない始末。
京阪や阪急、JR東海や名鉄は通年発売で何を巡るにも便利な切符売ってるのに。

538 ：名無しでGO!：2008/11/22(土) 21:45:12 ID:nVRUJ7aR0

223系かっこいいから超西信者です

539 ：名無しでGO!：2008/11/22(土) 23:54:48 ID:+eVo1T8d0

>>538　ファンクラブ行けよ。

540 ：名無しでGO!：2008/11/23(日) 00:19:44 ID:ztaXCI95O

>>537
東福寺乗り換え京阪線京都エリア乗り放題のきっぷなら、
神戸地区で期間限定発売してるよ。

でも、京都へは金券屋で昼特きっぷを買うけどｗ

541 ：名無しでGO!：2008/11/23(日) 09:11:03 ID:pZYDlUqr0

JR東日本・近鉄にも見放され、JR西日本と仲がよい会社は
とうとうJR四国と、JR西・四の路線に接続してる三セク各社だけｗ
JR東海やJR九州とは以前よりマシになったとは言え、仲が良くないままだしな。

阪急の友達の多さとは大違い。

542 ：名無しでGO!：2008/11/23(日) 14:46:02 ID:/hOc4VnS0

JR倒壊からしてみればJR西日本はポチ。
つまりペット扱い

543 ：名無しでGO!：2008/11/23(日) 14:50:47 ID:/hOc4VnS0

て言うか近鉄にも見放されたのか
まだJR西日本と仲が良いかと思った

阪急はスルットKANSAIの代表だからなぁ、
友達多くないとやっていけない。

544 ：名無しでGO!：2008/11/23(日) 19:44:16 ID:1SQfsqUsO

>>541
KTRあたりは「ポンコツばっかり乗り入れしやがって」と怒ってるかもな。

545 ：名無しでGO!：2008/11/23(日) 19:54:44 ID:AZ4vKttC0

>>544
ＫＴＲのタンゴエクスプローラー車両ﾓﾅｰ
ＪＲ線内で故障ばっかり

546 ：名無しでGO!：2008/11/23(日) 19:56:46 ID:1SQfsqUsO

>>545
そうなのか…
北部が223系だらけになった今、まともに乗れる特急はタンゴエクスプローラーだけだ。

547 ：名無しでGO!：2008/11/24(月) 09:25:19 ID:LwQNnq6k0

>>543
Jスルー廃止だしね。
近鉄もスルKAN（PiTaPa）一本にするようだ。

548 ：名無しでGO!：2008/11/24(月) 13:50:02 ID:hSu5MHQ+O

>>542
つーか何をしたってたかが酉なんだし
東海の下僕になりましたと明確に宣言したらどうなんだ？

549 ：名無しでGO!：2008/11/24(月) 16:38:50 ID:v17Q5y2P0

>>548
JR東海がJR西日本を吸収するのはちょっと無理じゃね？

550 ：名無しでGO!：2008/11/25(火) 01:01:44 ID:+y3pMqU90

>>549
その逆はさらに（ｒｙ

551 ：名無しでGO!：2008/11/25(火) 10:05:06 ID:iWMYvLwhO

>>547
それは近鉄が酉を見放したというよりは、近畿圏での「磁気カードの終わりの始まり」だろう。
話は変わるが、酉も意地悪切符や雌車雌席乱発しなかったら尼崎事故起こしてもヲタくらいは味方してくれてたかも知れないな。ほんとにアホだ。

552 ：名無しでGO!：2008/11/25(火) 16:33:18 ID:CF6iDlO60

>>547
もうICカードがあるんだし、
磁気カード使うお客様もあまり居ないって事に近鉄側が気付いたからじゃね？

>>551
女性好きなんだよ。JR西日本は…。
でも、北進急行や神戸市営地下鉄の車両の一部は毎日終日女性専用車…。

553 ：名無しでGO!：2008/11/25(火) 20:25:12 ID:GzL1EUF50

　「さよなら　０系」ビジネスで稼いだカネで、賠償金をとっとと払ってほしい。

そう思う。

554 ：名無しでGO!：2008/11/25(火) 20:59:50 ID:N8Aujj2Y0

754 名前：名無しでGO![] 投稿日：2008/11/25(火) 02:52:25 ID:6Ybw1ufoO
今日0系を乗り鉄してたんだが、なんとガムテ補修を発見してしまった
連結部の幌を「ガムテ」で補修。それも何箇所も
もう引退するからってこの扱いはないだろ。國鐵西日本なら0系でもN40更新ぐらいできるだろ？

それともう一つ。京都でJRバスの塗装が剥げて外板が腐食していたのを見た
路線バスだとガムテさえ使わないんだなｗ
まるで西の体質を象徴しているようだ

765 名前：754[] 投稿日：2008/11/25(火) 18:25:33 ID:U+aWA1vH0
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20081125182101c4f00.jpg

555 ：名無しでGO!：2008/11/27(木) 18:13:51 ID:Q/8TB4cIO

やはり0系は東海道新幹線から撤退と同時に山陽新幹線からも撤退するべきだった

556 ：名無しでGO!：2008/11/27(木) 19:29:52 ID:m9QuHrvOO

ガムテープ体質

557 ：名無しでGO!：2008/11/28(金) 01:57:52 ID:MoixTC1x0

>>555　つぎは、「さよなら　１００系」ビジネスだね。

たく、こういうことは抜け目ないくせに、賠償金は、踏み倒すんだもの。

558 ：名無しでGO!：2008/11/28(金) 12:20:10 ID:JwhxteeiO

そもそも東海と直通運転してるうえ同じJRなんだから
東海が潰した地点で0系も100系も廃車にすりゃよかったものを
ネチネチと廃車逃れをし続けたからこうなる

559 ：名無しでGO!：2008/11/28(金) 12:37:20 ID:rNy+JhWU0

　「さよなら　３００系」

　「さよなら　５００系」

　「さよなら　７００系」　夢はどんどんふくらむねｗ

　ＪＲ西も関西人だけあって、商売はうまいんだが、運転がヘタなんだよなｗ

560 ：名無しでGO!：2008/11/28(金) 13:00:44 ID:TLUstQsq0

>>558
JR西「JR東海が0系を廃車？ 0系まだもう少し使えるじゃん」（当時）
そして9年後（今年）、廃車になったわけです。

>>559
関西人だけとは限らないよ

561 ：名無しでGO!：2008/11/28(金) 13:42:12 ID:hNM3lc980

スーパーの食料品詰め込みセールって首都圏の方が多かったりするｗ

562 ：名無しでGO!：2008/11/28(金) 14:09:53 ID:hL/8kHjwO

>>552
ところがどっこい、磁気カードはICが使えない老人に重宝されている。
この件については、磁気カードの縮小をすすめたいという歩調が合ったと考えられる。

563 ：名無しでGO!：2008/11/28(金) 16:53:31 ID:TLUstQsq0

>>562
それって近鉄とJR西日本はまだ仲が良いって事かな？

564 ：名無しでGO!：2008/11/28(金) 17:39:42 ID:JwhxteeiO

>>560
ガムテ補修なんかしてる地点で何処が使えるんだ？
だいたい酉の独断で0系を続投させるのはパートナーの足を引っ張ったのと同じ
100歩譲って続投を肯定しようにも
それは酉が東海を指し置いてさよなら企画で儲けるためでしかない
東海に儲けさせたくないという汚い意地だけのさよなら企画なんてただのエゴ

565 ：名無しでGO!：2008/11/28(金) 17:39:51 ID:SP/9oeeV0

レインボーオペレーションの報償金はどれくらいもらえるのですか?
教えてください。

566 ：名無しでGO!：2008/11/28(金) 17:52:02 ID:TLUstQsq0

>>564
要は「0系を捨てるなんてもったいない！」じゃね？

567 ：名無しでGO!：2008/11/28(金) 21:16:37 ID:p60v4Ltj0

タコ足営業がどうかしましたか？

568 ：名無しでGO!：2008/11/28(金) 23:48:00 ID:Mj8/shvD0

　０系に乗る最後の機会だったのは、昨年岡山に出張したとき。
新神戸で新幹線を待っていると、入ってきたのは何と０系！！

　皆さんにうまく伝わるかどうかわからないが、入線スピードからして、
明らかに過去の遺物だったな。
　「懐かしいなあ、乗るか」ではなく「ぶっ壊れるんじゃないか？次の新幹線に乗ろう」
そう、思った。

　だけど、「さよなら０系ビジネス」を否定するわけではないよ。ビジネスはうまいんだから、
もう少し運転もうまくなってほしいね。

569 ：名無しでGO!：2008/11/29(土) 00:27:39 ID:bzwhTcyV0

最近民営化されたＪＰグループって、ＪＲ西日本とそっくりだと思う。

自爆営業＝タコ足営業
パワーアップ社員研修＝日勤教育
現場の意見を聞かない
労使関係ガタガタ

ＪＰグループってＪＲ西日本に２０年半遅れて忠実に軌跡をたどっていくのだろうな。

570 ：名無しでGO!：2008/11/29(土) 02:44:43 ID:fRl5Oy1E0

JPとJRって文字は似てるけどな

571 ：名無しでGO!：2008/11/29(土) 07:58:19 ID:YkXGJ87S0

阪急・ヤマト運輸＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞JR・JP

ルールを作った奴に勝つなんて無理だよ。

572 ：名無しでGO!：2008/11/29(土) 09:49:40 ID:5/i7kwCd0

国民は、すぐ公務員憎しとかですぐ民営化賛成になるが、
民営化しても、「民間会社」ではなく、「民営化した会社」にしかならないというのを
わかってないんだよな。体質は公務員のままで、営業強化。金券ショップやヤフオクに
年賀ハガキが溢れかえってるのなんて典型だな。

ＪＲ西日本が、
消防隊員死傷事故→警察の現場検証が終わるまでは１時間でも２時間でも止める
福知山線脱線事故→最高速度を９５キロに落とします、回復運転はしません
株主総会では金太郎飴的な官僚答弁に終始

なんて典型的な公務員的発想。安全に定時運転なんて鉄道の一番の基本なのに、
それすら無視して責任逃れの発想しかできない幹部。所詮「民営化した会社」に過ぎない。

573 ：名無しでGO!：2008/11/29(土) 20:08:43 ID:fOl5YLq30

>>572
何処かの国では､民営化したものを再度国有に戻す動きがあるところ無かった？
鉄道でなく何かは忘れてしまったけど｡

574 ：名無しでGO!：2008/12/01(月) 00:52:21 ID:cB2bQ8fTO

鉄道業界の木村裕子

575 ：名無しでGO!：2008/12/01(月) 11:02:21 ID:5VclNQZd0

事前予約してなかったので、環状線の某駅で寝台券を発券してもらった。
見た目30前後の駅員だったが、かなり機械音痴のようで、シンデラやソロを自力で発券できなかった。
　（省略）
で、機械操作にまごつく駅員に漏れが操作を指示してどうにか寝台券をげっとした。
　（省略）

しかし、幾ら鉄ヲタにゴチャゴチャ言われたからって、有難うございました、の「あ」の字すら言わんのは
如何なものか？なんか、酉の企業体質を垣間見た気がするね。

576 ：名無しでGO!：2008/12/01(月) 11:29:59 ID:AC90SyTlO

今日の名探偵コナンは山口線のＳＬだそうで。

JR酉は青山剛昌氏にいくら払ったのかな。

577 ：名無しでGO!：2008/12/01(月) 19:13:08 ID:BVjXl5CGO

>>576
山口線のＳＬ名探偵コナンに映ってるぞｗ

578 ：名無しでGO!：2008/12/01(月) 21:44:22 ID:nUZVF8I/0

>>541　鉄道ジャーナル社もなｗ

579 ：名無しでGO!：2008/12/01(月) 22:50:47 ID:S/Gd/60M0

>>575
とりあえずJR西日本の企業体質を箇条書きで書いてくれ

580 ：名無しでGO!：2008/12/01(月) 23:05:05 ID:ahPy6e570

銭
銭
銭

581 ：名無しでGO!：2008/12/01(月) 23:08:14 ID:wY2gbwMt0

金は命より重い

582 ：名無しでGO!：2008/12/02(火) 00:15:50 ID:D7XjKp470

西日本旅客“金失”道　なのに金目当てかｗ
まぁ、漢字についてはJR四国以外同じか経営体質はそれぞれ違うが

って言うかお前らなんでJR西日本嫌いになったの？
嫌いになったんならそれなりに理由があるはず
「理由はねーよバカヤロー」は却下

583 ：名無しでGO!：2008/12/02(火) 00:23:24 ID:i8Gq7g7M0

107命

584 ：名無しでGO!：2008/12/02(火) 00:27:30 ID:8VywYu7j0

尼崎特攻

585 ：名無しでGO!：2008/12/02(火) 00:30:28 ID:1n1lTKLEO

雌車と糞フリー切符

586 ：名無しでGO!：2008/12/02(火) 00:33:14 ID:vPn4EO3x0

>>582
倒壊への犬っぷり
松×由×のテンプレ回答

587 ：名無しでGO!：2008/12/02(火) 00:35:32 ID:g6kEDjdK0

必殺制限15km/h

588 ：名無しでGO!：2008/12/02(火) 00:36:12 ID:1n1lTKLEO

>>586
むしろ、犬にさせといたほうが安全。
独自色を下手に出されて変なことされても困る。

589 ：名無しでGO!：2008/12/02(火) 00:36:20 ID:YGKrWbXu0

>>582
信楽

590 ：名無しでGO!：2008/12/02(火) 01:11:45 ID:vNapb+Lr0

>>582
環状線に新車を入れると言っておきながら未だに103系が走ってることかな

591 ：名無しでGO!：2008/12/02(火) 01:28:41 ID:D7XjKp470

>>583-590
おｋわかった
やっぱり福知山線事故や信楽事故で嫌いになったって言うのが多いですね

>>586,588
でもJR西日本がJR倒壊に吸収されると近畿圏が國鉄廣島化しそうｗｗ
そして今の広島支社はもっと酷くなりそうな予感

592 ：名無しでGO!：2008/12/02(火) 01:32:55 ID:jTKmTpQCO

>>582
ライバルがいる所にだけ、見てくれを良くするために設備投資をする点。
上っ面だけ見りゃコロッと騙される。

593 ：名無しでGO!：2008/12/02(火) 01:53:03 ID:HtKvnxl20

>>559
民国人が商売うまいとか都市伝説だろｗ
ありえねえｗｗｗ

594 ：名無しでGO!：2008/12/02(火) 02:15:36 ID:D7XjKp470

>>592
関西はライバル私鉄（阪急、阪神、京阪、南海etc）がいっぱいあるからね
ライバルに勝つためにはそれは普通なんだけどね
広島や岡山はあまりライバル私鉄はいないからという理由で設備投資してないんだと思われる。
（特に広島はまだ国鉄のままだしね）

>>593
ま、大阪人の俺から見て、今の大阪人は商売は下手だけどな
って言うか大阪人が商売上手っていつの話だよｗ江戸時代？

595 ：名無しでGO!：2008/12/02(火) 07:34:36 ID:rINq2O4x0

某デブ駅員の上から目線的接客態度
有能だと勘違いしているわ

596 ：名無しでGO!：2008/12/02(火) 07:42:50 ID:rINq2O4x0

頑なまで自分のやり方を貫き通し、
客にそれを遮られるものなら
「俺のやり方に口出しするな！」と言わんばかり
上から目線的な態度でモノを言う。

597 ：名無しでGO!：2008/12/02(火) 08:01:41 ID:vPn4EO3x0

>>596
それ何て倒壊?

598 ：名無しでGO!：2008/12/03(水) 20:53:33 ID:rhT7g3cP0

>>582
・身内には甘く、他人には厳しい
・金払いは悪い癖に無茶な要求する

599 ：名無しでGO!：2008/12/05(金) 00:31:01 ID:9VNp/NuW0

>>582
雌優遇がひどすぎる、特急での犯罪を危惧するなら監視カメラでもつけろや糞が

>>597
倒壊もそのような傾向があるが女にのみ甘い態度を取る酉は最悪
雌優遇なんてその典型

600 ：名無しでGO!：2008/12/05(金) 01:02:26 ID:VcudV4+C0

>>591
でも広島に新車は入りそうだな。
そして重大事故も減るだろ。

601 ：名無しでGO!：2008/12/05(金) 05:17:00 ID:H11Qn9JSO

>>599
じゃ鉄ヲタは雌車の有無だけで会社を評価するわけね

602 ：名無しでGO!：2008/12/05(金) 08:12:19 ID:aGwNw/DN0

>>600 　自治体にたかったんじゃないのｗ　

姫新線は、そうみたい。

603 ：名無しでGO!：2008/12/07(日) 09:45:44 ID:6S2W7Ym80

　　　合理主義を徹底的に押し詰めてゆくと、不合理に転換する。

604 ：名無しでGO!：2008/12/07(日) 10:29:12 ID:t13y0ryr0

キセルし放題

605 ：名無しでGO!：2008/12/07(日) 22:27:40 ID:gnW1XPDs0

そして民営化失敗という烙印を押されるのでした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おわり

606 ：名無しでGO!：2008/12/08(月) 19:26:56 ID:zxkul/mYO

>>601
自分はそれはかなり大きく影響しますね

607 ：名無しでGO!：2008/12/08(月) 19:28:34 ID:NHKyGS5j0

.　　　　　￤ｲ動Ｊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お年どウゴウ
__＿　　￤　かＲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　穀休中こ　ｲ　ｌ　チ
　　｀ヽ　 ° .な西　　　　　　　　.┣¨　　　　　　　漬み　　ろ　l　ルに
　　　　＼　　い￤　ﾉヾ人　　　 ┗┏┓　　　　居しの　　かク　デは
_ノ ″｀ｰ-l　　で怠　）ｆ⌒｀,　　　　　　┃¨┛　　るが　　,f⌒´: : : : : : : : :
　　　　 _,●┐食け　）ゝ　　／￣￣￣＼　　　　わ　　,f⌒: : : : : : : : : : : :
-‐●厂L,__ノ　うて　 ⌒`'ヽ,（(○)　（(○）.＼　　　ね（.: : : : : : : : : : : : : : : :
＿／　　｀ヽ|　飯て　　　/　 ´￣´::::::｀￣｀u　ｌ　　　　（.: : ::,rヘ,__ノハ_,斗ﾊ,: :
　{.:::.. 人_丿l　はも　　　l　u　（___人__丿　u　|　　　　（.: :/　r赱_j　 ,r赱_　(:_
　｀¨´こ　 /　旨腹　　　ゝ,　　 ||：。・||___　 ,ｲ　 !　　　Y　　　／　 .::::;　　　l
　　　　　/　　いは　　　 /｀￣〆二ノ　　.i　.|　　|　今　|　　　{__人__丿　　l
｀ー―-イ　　　か.へ.　　 /　k'´ .） ,fノヽ__/　 |　　|　日　ゝ._＿__ー－＿__ 人
　　　　|　　　？る　　 l 　___/　＼_,（___／.|　　i　か　,ｨ´　　.{二}　　　　　}
　　　　　',　　　　ん　＿__≧_＿＿＿＿_＿＿!_＿__ら　/ .／￣)二}　　　/　　.!
.　　　　　, ヽ,__　だ.{二}　r'◇㍊℃} 　　（二)　　GW ,ｲ／　／　　　　 / 　 ,ｲ
＼　　　　',　＿）な {二}　｀ー――‐'　　ゝ=ｲ　　が　 .|　＜. 　｜　／　　/ |
　＼　　　〉 .l＼￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣始￣￣￣/l＼_人／　　／　.ｌ

608 ：名無しでGO!：2008/12/08(月) 21:20:43 ID:2d9jCW1S0

>>607
IDがNHK

609 ：名無しでGO!：2008/12/08(月) 21:52:33 ID:zk8Tk/Vv0

日本ひきこもり協会か…己の事を言ってるんだな。

610 ：名無しでGO!：2008/12/10(水) 09:41:42 ID:ugMvNkvE0

>>601
雌車に必死なところほど不祥事が多い傾向にあるね。

611 ：名無しでGO!：2008/12/10(水) 12:26:56 ID:H0cDUbbmO

広島支社の某駅には年末年始の「のぞみ」「ひかり」の席券が大量に取ってあるぜ。
指定席が欲しいヤツは西日本の駅でゴネれば、どっからともなく席を持ってくるはずだ。みんな西の駅へ行け！
自分とこさえよければいい、自社利益優先の「西クオリティ」がここにアリ

612 ：名無しでGO!：2008/12/10(水) 18:05:44 ID:El9LNSDj0

>>611
駅名kwsk

613 ：名無しでGO!：2008/12/10(水) 18:07:42 ID:3C9pehRT0

運賃泥棒！

| / ﾚ＼ハ｜|∥|ﾍi　|
|/i/ｨ=<`i｜|∥| ヽﾍ|
ｲ｡ｂﾋfg)ヾ |ﾉﾚ＝＜厂
ﾟＶ⊂つ　　　ﾋ℃)ﾉヽ
入ゝ　 `　　=ニっﾟ/ﾟ
//|　 |￣＞、　／
/ ヽ　|/7＿ｉ／／
ｲ/ |＼ヾニﾆﾉ∠イ / /
/　|i ヽー-＜ / ｲ /|

614 ：名無しでGO!：2008/12/10(水) 19:36:25 ID:eLEOrijK0

人殺し会社、さっさと潰れろ。

615 ：名無しでGO!：2008/12/10(水) 21:33:41 ID:A4XbjTdeO

>>601
アンチ倒壊＝雌車マンセーだろ。

616 ：名無しでGO!：2008/12/10(水) 23:17:40 ID:7XZ8eFWJO

米原駅での傷害事故がまだ上がってないな。

617 ：名無しでGO!：2008/12/11(木) 19:24:45 ID:e8mKVBdKO

？

618 ：名無しでGO!：2008/12/11(木) 20:44:05 ID:dV8z43IO0

>>600
西日本は人材に問題ありだから、いくら最新設備を導入しても事故は減らない

619 ：名無しでGO!：2008/12/13(土) 00:15:36 ID:YArh7vtL0

>>618
人材に問題あり…？

620 ：名無しでGO!：2008/12/13(土) 12:01:53 ID:W9TlSZfjO

たかが関西人
たかがカス

621 ：名無しでGO!：2008/12/13(土) 16:47:11 ID:YdS0d98g0

たかが関西人
たかがキムチ

622 ：名無しでGO!：2008/12/13(土) 17:19:00 ID:YArh7vtL0

どうしても関西人＝韓国と言うイメージを植え付けたいのか。そうなのか。

623 ：名無しでGO!：2008/12/13(土) 20:03:24 ID:YdS0d98g0

たかが関西
たかが毒餃子

しっくりこないでしょ？
けど

たかが関西
たかがキムチ

はしっくり来る

624 ：名無しでGO!：2008/12/14(日) 09:43:21 ID:Agfby2NE0

　やっぱり、「信楽」で道を間違えたんだろうね。

あれで変な鉄道会社になったんだと思う。

625 ：名無しでGO!：2008/12/14(日) 22:12:34 ID:pzuoxItf0

>611
その駅っぽいところで切符買った。Ｔ駅だったけど、あってる？
１月４日の指定席を頼んだら、マルスから離れて後ろの机にある束から探してた。

それとも、どこの駅でもキープしてて珍しい事じゃないのかな

626 ：名無しでGO!：2008/12/16(火) 19:44:48 ID:gy+D4Q82O

今朝、阪和線和泉砂川駅のキヨスクでタバコを買って電車を待っていたら、
「タバコは本当に迷惑」と店員が聞こえよがしに言い放った。
このキヨスクの店員はいつも感じが最悪なので
この駅のキヨスクはできるだけ利用しないようにしている。
今日は仕方なくタバコを買ったらこの始末。
朝から一日気分が悪かった。
こういう苦情は駅に言えばいいのでしょうか？
それともキヨスクを統括してるような部署があるのでしょうか？

627 ：名無しでGO!：2008/12/16(火) 20:26:37 ID:g5IhPGqh0

それよりもタバコやめた方がいいぞ

628 ：名無しでGO!：2008/12/16(火) 20:27:33 ID:9DlHSTUI0

>>626
お前が迷惑。
氏ね、珍煙家。

629 ：名無しでGO!：2008/12/16(火) 23:21:35 ID:PIIuXe/W0

>>626
店員ＧＪ！

630 ：名無しでGO!：2008/12/17(水) 07:16:28 ID:0tk+v4YW0

>>626

結構居るよね、「それでもプロか？」とツッコミ入れたくなる店員

631 ：名無しでGO!：2008/12/17(水) 14:24:09 ID:vhm7xDOV0

それよりもJR西日本は全線全駅全面禁煙にして欲しい。
喫煙コーナーじゃないのに、喫煙コーナーからのタバコの煙がこっちに流れてくるときがあるから。

632 ：名無しでGO!：2008/12/17(水) 21:24:16 ID:3mI6iIfS0

>>626
お客に文句言うなんて日本では考えられません！＾＾
さすがキムチ帝国だと思いました＾＾＾

633 ：名無しでGO!：2008/12/17(水) 22:22:52 ID:vhm7xDOV0

>>632
こいつ何なの？ｗ
>>1読めないの？　どうみても決め付け。
＞・過度な誹謗中傷等の禁止　　　（決め付け・社員への度を越した中傷など　個人情報さらしなどもってのほか）

634 ：名無しでGO!：2008/12/17(水) 22:40:56 ID:ss9lu5JSO

あの駅のキヨスクを利用すれば理解できる。
一部の常連客には愛想いいが、それ以外には最悪。
日根野や関空、新今宮、天王寺のキヨスクの店員は普通に愛想いい。

635 ：名無しでGO!：2008/12/18(木) 15:25:06 ID:LwsFI2aq0

【滋賀】「乱暴目的」女子高生をトイレに連れ込み、ＪＲ西車掌逮捕
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1229580028/l50

636 ：名無しでGO!：2008/12/18(木) 15:52:59 ID:uYaWxDzV0

>>635楓正嗣にキンタマ（睾丸）切除の刑を科した方がいい。

637 ：名無しでGO!：2008/12/18(木) 15:59:44 ID:OctVcpHg0

琵琶湖の性獣植園の後継者かｗ

638 ：野久保正樹 ◆vdu2wr7c1U ：2008/12/18(木) 17:00:10 ID:bRpLu3UTO

この度、趣味一般板に、「ＪＲ酉日本、お客様の声を、お聞かせください。」を、開設いたしました。
お客様からのご意見・ご要望を、お待ち申し上げます。

ＪＲ酉日本お客様センターお客様柏談窓口係
野久保正樹

639 ：名無しでGO!：2008/12/18(木) 17:14:02 ID:XjNGbUdN0

>>635
雌車実施事業者の変態不祥事は有名だが酉はダントツだなｗｗｗｗ

640 ：名無しでGO!：2008/12/18(木) 17:24:36 ID:i4SYomoC0

>>639
「人に厳しく、自分に甘い」この言葉を酉に進呈してやるよ

641 ：名無しでGO!：2008/12/18(木) 19:21:25 ID:lRYYIexrO

また不祥事か
相変わらず腐ってるな

642 ：名無しでGO!：2008/12/18(木) 19:54:38 ID:Cl7t9I6fO

お客様を大量虐殺してレイプする
何が駅員への暴力だ。まずお客様に対する殺人や強姦を止めろてタコ
楓正嗣は楓信号場で野晒しの刑じゃ。この馬鹿犬が

643 ：名無しでGO!：2008/12/18(木) 20:19:12 ID:pbVZtHzW0

１８日午前７時４５分ごろ、滋賀県野洲市小篠原のＪＲ野洲駅の駅員から「駅前のトイレに男女２人が入っていき、女性の泣き声が聞こえる」と１１０番があった。
男は刃渡り１８センチの包丁を所持していたため、守山署員が銃刀法違反の現行犯で逮捕。「強姦するつもりだった」と供述しており、
強姦未遂などの疑いでも調べている。

　逮捕されたのは、ＪＲ西日本米原列車区の車掌、楓正嗣容疑者（２６）。同日朝、野洲駅で通学途中の女子高生（１８）に包丁を突きつけ、
トイレに行くよう脅迫したという。女子高生はこの際、指に軽傷を負った。

　ＪＲ西によると、楓容疑者はこの日は非番だった。事件を受けてＪＲ西京都支社の今井敏之次長は「あってはならないことで、
信頼を損ねることになり誠に遺憾。厳正に対処する」とするコメントを出した。

644 ：野久保正樹 ◆vdu2wr7c1U ：2008/12/18(木) 20:33:16 ID:bRpLu3UTO

ＪＲ酉日本は、お客様からの苦情も真摯に受け止め、改善できるようにいたします。
趣味一般板の「ＪＲ酉日本、お客様の声を、お聞かせください。」スレッドへの書き込みを、お待ち申し上げます。

ＪＲ酉日本お客様センターお客様柏談窓口係
野久保正樹

645 ：名無しでGO!：2008/12/18(木) 21:08:23 ID:s37aRJIR0

また車掌か…。
強姦事件もう飽きた。

646 ：名無しでGO!：2008/12/18(木) 21:34:02 ID:6wUt7q8Q0

また一人ＪＲ酉による被害者が出ましたな。
親御さん、どう責任追及していくのか。
一人じゃ無理。徹底的に追及せねば同じ被害者は続くじゃろう。
年頃の大事な青春期に悲惨な事件。殺されたも同じじゃ。
福知山の事故経過は日の目にさらされてるが、こういった個人の
事件は暗闇に葬り去られるだけなのか？

647 ：名無しでGO!：2008/12/18(木) 21:46:44 ID:A6/Vzuwt0

>>646
弊社社員が惹き起こした事件に対するお詫びとして
JR酉日本からの落とし“玉”です
年末年始に初乗り乗り放題きっぷ「スーパーフリー」を期間限定で発売いたします。
普通列車（快速列車含む）に1日乗り放題で、おとな2,000円、こども(小学生)はなんと、200円！
この機会に是非ご家族みなさまでお出かけください！

http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/a0447636752407c1492575220057f925?OpenDocument

648 ：名無しでGO!：2008/12/18(木) 21:57:14 ID:pbVZtHzW0

ＪＲ西日本によると、楓容疑者は０６年に入社。０７年１２月まで現場の野洲駅に駅員として勤務、同月から車掌になった。
１８日は非番で、私服だった。同署に通報し、署員と現場に駆け付けた駅員２人は元同僚だった。

「ちょ・・・おま・・・楓やんけ(´･ω･`)」

649 ：名無しでGO!：2008/12/18(木) 21:58:42 ID:pbVZtHzW0

調べに楓容疑者は、「借金数百万円の返済のため路上強盗で襲う相手を探していて、たまたま女子高生を見つけ、強姦しようと思い立った。
金を持っていれば奪うつもりだった」と供述しているといい、動機などを追及している。人通りの少ない場所を探して自宅のある京都市内からＪＲで訪れたという。

650 ：名無しでGO!：2008/12/19(金) 00:27:05 ID:YMqaTQyS0

連帯責任で社長・社員みんな

丸坊主！

651 ：名無しでGO!：2008/12/19(金) 00:40:10 ID:aQD6GOcR0

電車が遅れると尼崎駅で必ず怒鳴ってる奴いるけど、どこの会社員？

652 ：名無しでGO!：2008/12/19(金) 00:42:54 ID:X3x6L/kHO

>>1-1001
全員死ね

653 ：名無しでGO!：2008/12/19(金) 00:45:51 ID:OJHwc92g0

車掌が性犯罪犯したり、乗務員が隠れて喫煙して発煙事故起こしたり・・・
日本の鉄道会社の社員がこのザマでは、「駅員への暴力は犯罪です！」などと言ったところで、説得力ゼロ。
今年はもっと暴力事件が増えるし、鉄道会社のタガが緩んでいる状態で毅然とした態度をとると、むしろ逆効果。
多分、駅員が2,3人くらい、暴力で命を失わないと、何も変わらないと思うよ。

654 ：名無しでGO!：2008/12/19(金) 09:37:18 ID:sO7NMrt5O

>>653
どのような打開策で？

655 ：名無しでGO!：2008/12/19(金) 11:52:16 ID:LnM+LCnxO

体質から考えて、他の民間企業並みの常識を持つには100年かかるね。上から下まで官僚体質、硬直化した思考回路で、職場は荒廃し、末期的症状を呈しています。とにかく今は被害に遭われた方へ謝罪と精一杯の誠意を尽くすべきです。

656 ：名無しでGO!：2008/12/19(金) 12:01:35 ID:wmz8WlKaO

>>649
それで土地勘がある野洲を選んだんだろうね。
車掌になる前は野洲の駅員だったみたいだからな。

657 ：名無しでGO!：2008/12/19(金) 15:32:52 ID:SBKf/f9C0

>>650
お詫びのしるしとして雌車やその他優遇もやめろ。

658 ：野久保正樹 ◆vdu2wr7c1U ：2008/12/19(金) 21:07:43 ID:3Pe3YYEEO

ＪＲ酉日本は、趣味一般板に「ＪＲ酉日本、お客様の声を、お聞かせください。」スレッドを、開設いたしました。
当社へのご意見・ご要望を、お待ち申し上げます。

ＪＲ酉日本お客様センターお客様柏談窓口係
野久保正樹

659 ：野久保正樹 ◆vdu2wr7c1U ：2008/12/19(金) 21:13:18 ID:3Pe3YYEEO

ＪＲ酉日本は、特急の女性専用席を廃止いたします。
ただし、車内巡回は頻繁に行いますので、痴漢はお止めください。

ＪＲ酉日本お客様センターお客様柏談窓口係
野久保正樹

660 ：名無しでGO!：2008/12/19(金) 21:16:54 ID:2bDT3zkqO

野久保ちゃんまだいたの？

661 ：野久保正樹 ◆h/udQyBEmQ ：2008/12/19(金) 21:30:30 ID:3Pe3YYEEO

ＪＲ酉日本で頑張って働いてますので、趣味一般板の「ＪＲ酉日本、お客様の声を、お聞かせください。」に、ご意見・ご要望を書き込みしていただければ、幸いです。

ＪＲ酉日本お客様センターお客様柏談窓口係
野久保正樹

662 ：名無しでGO!：2008/12/19(金) 21:35:59 ID:hM52sBnd0

>>651
多分そこら辺のおっさんだよ

663 ：名無しでGO!：2008/12/19(金) 22:20:34 ID:Z1afjA+iO

京都車掌区車掌中居真輝痴漢
米原駅員北山大介盗撮
に続き3人目か!

鉄道界の北挑戦から鉄道界の層化ス学会になったね。笑
東武たといい勝負。
いい加減雌車止めろ！

664 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 03:20:31 ID:g3kXJkYa0

　ＨＥＮＴＡＩ鉄道会社・ＪＲ二死日本

665 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 06:55:06 ID:/2Eu86hXO

米原列車区の車掌が車内に来たら
「レイプ魔！」と罵ってやりましょう。

666 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 07:31:41 ID:3+HdIQkqO

しかし京都支社ばかり集中してるな……
これで、みやこであったら…

667 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 11:08:03 ID:1yuqPJgT0

ＪＲ西・山崎社長が謝罪車掌の女子高生暴行未遂で
ttp://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2008121900226&genre=C1&area=O10

　ＪＲ西日本の山崎正夫社長は１９日の定例記者会見で、同社の車掌がＪＲ野洲駅（滋賀県野洲市）前で
女子高校生を脅して暴行しようとした事件について、「極めて遺憾。被害者や家族に誠に申し訳なく深くお
わびしたい」と謝罪した。
　山崎社長は、同社が福知山線脱線事故を受け、社内変革に取り組んでいる最中での事件に「信頼回復
に努めてきたが、著しく信頼を損なってしまった」と述べた。
　同社では４月以降、今回の事件以外に盗撮などのわいせつ目的で３人の社員が逮捕されていることに
も触れ、「年２回、個人面接で管理職らが社員の悩みを聞いているが、まだ人間関係が十分でない現場
も多い。改善したい」と説明。今回事件を起こした車掌の処分については「これから調査して判断したい」
と話した。

668 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 11:44:07 ID:1yuqPJgT0

警官に「税金どろぼう」　ＪＲ西車掌逮捕、会社員が撮影
ttp://www.asahi.com/national/update/1219/OSK200812190074.html

　滋賀県野洲市のＪＲ野洲駅北口の公衆トイレに女子高生（１８）が連れ込まれた事件で、ＪＲ西日本米原
列車区の車掌、楓正嗣（かえで・まさし）容疑者（２６）＝京都市下京区＝が現行犯逮捕される瞬間を、京
都府の男性会社員（４３）がデジタルカメラで撮影していた。男性会社員によると、走ってきた楓容疑者が
警察官に追いつかれ、尻もちをつくように倒れ、押さえ込まれたという。近くにいた駐車場管理人の女性は、
楓容疑者はもがきながら、「税金どろぼう」「手はなせ」「何でリュック見せなあかんねん」などと警察官に
向かって怒鳴る光景を目撃した。次々と警察官が駆けつけるとおとなしくなり、パトカーに乗り込んだという。

楓容疑者を押さえ込む警察官たち＝１８日午前、滋賀県野洲市北野１丁目、読者提供
ttp://www.asahi.com/national/update/1219/images/OSK200812190076.jpg
守山署に連行される楓容疑者（左から２人目）＝１８日午前、滋賀県野洲市北野１丁目、読者提供
ttp://www.asahi.com/national/update/1219/images/OSK200812190075.jpg
警察官が女子高生をトイレに連れ込んだＪＲ車掌の楓容疑者（左側のジーンズの足）に飛びつき、押さえ込む＝読者提供
ttp://www.yomiuri.co.jp/photo/20081219-360042-1-L.jpg
数人の警察官が楓容疑者に殺到、押さえつけた＝読者提供
ttp://www.yomiuri.co.jp/photo/20081219-360027-1-L.jpg
警察官に連行される楓容疑者（左から３人目）＝読者提供
ttp://www.yomiuri.co.jp/photo/20081219-360005-1-L.jpg

669 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 11:44:22 ID:23KxxGeBO

これじゃいくら客から殴られようが仕方がない

670 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 16:26:23 ID:efD/KCY50

JR西日本で最も酷いのは京都支社だな

671 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 16:44:39 ID:XzYGDGWeO

税金泥棒…楓様は下着泥棒

672 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 17:08:34 ID:DdHapCE20

JR酉日本自体が腐っている

673 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 17:16:59 ID:edhvWoQNO

>>669
同意。
酉社員であること自体がもはや反社会的。
客に殴り頃されても構わない。

674 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 17:22:38 ID:oHi3SAOzO

山崎ジョンナムのお詫びなんて雌車強化で誤魔化すだけなんだろ?
雌車番や雌車マンセーしている基地害社員にどんどん苦情を言ってやろう！

675 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 17:57:40 ID:efD/KCY50

ttps://kikuzo.westjr.co.jp/cgi-bin/kikuzo.cfg/php/enduser/cci/form_kikuzo.php
ここに色々意見とか苦情とか書いてみたらどうだろう？
どうなるかは知らないが。

676 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 18:16:03 ID:omVqJcVQ0

>>675
松× 由信のテンプレ回答が来るだけ
やるだけ無駄

677 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 18:36:20 ID:/2Eu86hXO

>>675
すました顔して作ったテンプレ回答もらうより、
近場の駅員を思い切り怒鳴り付けてやるほうがいい。
こちらも欝憤が溜り腹に据えかねてるところを見せ付けや。

678 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 18:57:55 ID:edhvWoQNO

世の中に「正義の暴力」があって然るべき。
「正義の暴力」までも犯罪としたことで体罰が否定された。その結果、社会は良くなったか？

679 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 19:02:05 ID:Qf0DFODPO

滋賀県の椰子だが野洲のレイプ事件といい、ひどすぎるだろ…

680 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 19:40:17 ID:efD/KCY50

>>678
体罰が駄目になったのはPTA（笑）のせい

681 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 20:10:00 ID:edhvWoQNO

>>680
鉄道会社、教育現場、官僚、朝日新聞、毎日新聞・・・
いかに左翼が日本人と日本国を亡ぼす売国奴であるかが、わかろうというものだ。

束や酉に限らず、日本の鉄道事業者の社員は、どうしてここまで左翼が多いのか？
東海の葛西氏のような保守派はいないのか？

682 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 20:16:17 ID:zaVh77zkO

>>681
かといって、もっとたちの悪い連中がいるからな。

683 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 20:30:11 ID:CnWJ4+V0O

>>680
体罰が体育に見えたw

684 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 21:04:48 ID:YzWLtAJQ0

それでも列車は動いてるから
上尾事件みたいなことにはならないんだろうけど

685 ：短パン：2008/12/20(土) 21:33:31 ID:bOGrtbW4O

短パンに天誅

686 ：名無しでGO!：2008/12/20(土) 21:48:06 ID:efD/KCY50

>>681
そもそも右翼とか左翼の意味すら分かってないのかもしれない。

687 ：名無しでGO!：2008/12/21(日) 06:59:37 ID:0DBIk2W90

山陽完結及び新大阪以西の新幹線検札再開って本当か？
検札スレで見たが

688 ：名無しでGO!：2008/12/21(日) 14:27:39 ID:wmvR5YZZO

京阪もそうだが、駅売店で珍カレンダー売るのやめてくれよ。
JRや京阪乗るときくらい珍からは隔離してくれよ。

689 ：名無しでGO!：2008/12/21(日) 18:50:08 ID:B4f5u63K0

珍カレンダー…？

690 ：名無しでGO!：2008/12/21(日) 20:46:52 ID:p4BA5epmO

12/14、某クイズゲームで
『トワイライトの食堂車の名前は？』
とか出て、何だっけと調べたら

その食堂車で着服が13日だったかに発覚したそうで

そして、
ノン鉄のリア友に
『ダイナープレヤデス』
のネーミングセンスを聞いたところ「全くセンスが無い」だそうで

691 ：名無しでGO!：2008/12/21(日) 20:54:53 ID:wmvR5YZZO

>>689
ライバル会社が親会社でヲタが試合妨害したりする球団。

692 ：名無しでGO!：2008/12/21(日) 21:17:44 ID:LjdUVz8f0

>>674
そんなことしたら逆ギレもいいところだな。糞酉め。
425の反省はどうした！山崎ジョンナム！

693 ：名無しでGO!：2008/12/21(日) 21:51:51 ID:JL1hRZL40

>>678
教員の体罰は犯罪な訳だが、教育基本法に明記されている。
体罰禁止などで教師の犯罪や不法行為が明らかになっただけ。猥褻やら大麻やらクラブキッズやら…。
もともと教育機関自体が問題あったから問題が明らかになった分良くなったとも言える。

学生時代地元の大学出ていなければその県の教師になれないと教育課程受けているときに言われた。
ついでにＪＲ西日本から研究費受け取っている大学教授が事故で都合の悪い事実を記事に書かなかったこともある。

694 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 00:08:46 ID:ITShxaQbO

>>693
金沢の永瀬教授だな。

695 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 08:37:54 ID:No3mkEfgO

>>692
425のメンバーが経営に影響力を持てる位に株を保有したら、外国人株主の提案をことごとく退けないか？
そもそも公共性が強い企業の株式を外国人が保有する自体おかしいと思うが。

696 ：名無しでGO!：2008/12/22(月) 16:51:46 ID:8G07C8yR0

ところで、その外国人株主ってどこの国の人だ…？

697 ：名無しでGO!：2008/12/23(火) 04:03:45 ID:R3dJ7oTi0

>>696　四季報のデータでみると、国籍不明ながら外国人の持ち株比率は３１．２％に達している。
案外低いのは、東海。

　ははあ、外国証券の（ＪＲ西の）目標株価が高いわけだ・・高値で自分たちが売り逃げたいわけね。
もっとも、ＪＲ西の企業体質は上場前から腐っていた。
　なにも、外国人株主のせいではない。この点は誤解なきようたのみます。

698 ：名無しでGO!：2008/12/23(火) 04:08:00 ID:/oQwp1Sk0

>>696
常識で考えてあの荒らし方はHFだろ

699 ：名無しでGO!：2008/12/23(火) 18:59:44 ID:0cbMeaEB0

JR北海道　約1兆円
JR東日本　約6～7兆円
JR東海　　約5兆円
JR西日本　約2兆円
JR四国　　約4000億円
JR九州　　約9000億円

JR西日本の総資産は2兆位あるんだから例の脱線事故の遺族に半分位払っても良いんじゃないかと思う。
どうせすぐ金溜まるんだし。

700 ：名無しでGO!：2008/12/23(火) 21:18:19 ID:rpXrceaW0

>>697
だから先日来10万以上下げたわけだ。
外国人の売り集中で

701 ：名無しでGO!：2008/12/23(火) 21:44:44 ID:/Piw7VBSO

>>699
脱線事故以外にも信楽やその他にも（もっと小さな事にも）しっかり賠償金を

こんな会社なら何回も『賠償金』を払わせても良いのではと思えてくる

そして、トワイライトは邪魔だ
エアポート140号が遅れる原因だ

702 ：名無しでGO!：2008/12/24(水) 00:37:49 ID:WdF2dYn90

>>701
信楽、尼崎脱線事故の遺族への賠償金　　1兆
信楽高原鐵道株式会社への賠償金　　　　3000億
その他　　　　　　　　　　　　　　　　2000億

残りの5000億で頑張ってねー＾＾　みたいな感じか？

703 ：名無しでGO!：2008/12/24(水) 23:55:07 ID:aNLnvNTEO

>>702
雌車で苦痛受けてるから男性定期客に１人一万づつ賠償させてもいいくらいだなw

704 ：名無しでGO!：2008/12/25(木) 00:14:50 ID:7+vR3YXc0

>>703
まぁ、実際はそんなに上手くはいかないのでｗｗ

思ったんだが、
女性専用車両や女性専用席で苦痛受けている人の為に
男性専用車両や男性専用席設ければ良いんじゃね？

705 ：名無しでGO!：2008/12/25(木) 07:09:59 ID:pfLmBhTXO

この会社のフリー切符の広告って見てるだけでムカついてくる。
たいしたエリアの規模でもないくせに、3日前までしか売らないうえに特急は使えない関西冬休みパスに「お一人様お断り」の北陸フリー切符にぐるりんパス。
まあ、関西私鉄は結構いい切符出してるし、足をのばせば名鉄や東海や四国があるからいいけど。

706 ：名無しでGO!：2008/12/25(木) 19:08:56 ID:8fWcjXDrO

昔「関西おでかけパス」ってのを1回だけ買ったことあるが、出発日の3日前までに買えとか有効エリアが狭いとか、そのくせ妙に高いし滅茶苦茶使いにくかったなこれ。
乗り鉄中心だから、大回りを知ってからは見向きもしなくなったが、まだ売ってるの？

707 ：名無しでGO!：2008/12/25(木) 19:30:48 ID:7+vR3YXc0

そもそもICOCAあれば十分っしょ

708 ：名無しでGO!：2008/12/25(木) 19:53:24 ID:knAMf0/80

電車乗ることにくらいしか使えないICOCA(満点大笑)

709 ：名無しでGO!：2008/12/25(木) 20:16:44 ID:pfLmBhTXO

>>708
それについてはICOCA・Suica対応店を合わせるとかなり使える店舗はあるぞ。

710 ：名無しでGO!：2008/12/25(木) 20:21:47 ID:pfLmBhTXO

>>706
「関西おでかけパス」は廃止。今は期間限定で「関西冬休みパス」として同じエリアで販売中。
3日前までに買わないといけないのはこれまでどおりだが、特急が一切使えない(18切符と効力は一緒)ようになり、さらに使えない代物に成り下がった。
これなら金券ショップで18切符1回残りでも買うほうがいいな。　

711 ：名無しでGO!：2008/12/26(金) 09:28:15 ID:ETiyg/o00

>>704
あったらいいな、から始めました(大爆笑)

廣嶋死者にも新型車両が(ry
ローカル線にも毎日列車が(ry

それはそうと683系4000番台に監視カメラついてるの？

712 ：名無しでGO!：2008/12/26(金) 11:11:29 ID:ik39vdHhO

三の宮から京都まで1050円、京都から東福寺まで140円。そのつもりで1050円分買って東福寺で乗越し精算したら230円請求された！
なんか90円で小さいことだがすげぇむかつく！

713 ：名無しでGO!：2008/12/26(金) 11:14:20 ID:ClNOCsZQO

改札でろ

714 ：名無しでGO!：2008/12/26(金) 11:28:18 ID:/on9xg+LO

昼特買えバカ

715 ：名無しでGO!：2008/12/26(金) 12:28:47 ID:vmpSOA2Y0

ICOCA使え

716 ：名無しでGO!：2008/12/26(金) 18:32:33 ID:OPMrBJTkO

西使うな

717 ：名無しでGO!：2008/12/26(金) 18:39:52 ID:nkchdeWT0

運賃計算勉強しろー

718 ：名無しでGO!：2008/12/26(金) 23:02:09 ID:R/7V2XNx0

Suica使え！！

719 ：野久保正樹 ◆vdu2wr7c1U ：2008/12/27(土) 02:05:05 ID:eyHyrWFE0

趣味一般板「JR酉日本、お客様の声をお聞かせください」では、お客様からのご意見・ご要望をお待ちしています。
お客様のご意見・ご要望は、当社の言動力です。
遊びにいらしてください。

JR酉日本お客様センター　お客様柏談窓口係　野久保正樹

720 ：名無しでGO!：2008/12/27(土) 09:57:42 ID:TtbLHdn30

721 ：名無しでGO!：2008/12/27(土) 10:22:53 ID:h6R5ulob0

>>712の人気に嫉妬

722 ：名無しでGO!：2008/12/27(土) 23:23:03 ID:n4Aefmwu0

>>132
ＪＲ東京駅：「のぞみ」発着音でスムーズ乗車　新幹線に「駆け込み防止」ベル
◇ホームで９秒♪軽快音
年末年始の混雑期を迎えたＪＲ東京駅の東海道新幹線ホームで、「駆け込み防止用」の発車ベルが導入された。
けたたましい従来の電子音では乗客のあせりを逆にあおってしまうとの分析から、鉄道ファンらに親しまれてきた
旧「のぞみ号」のメロディーを援用。安全乗車を促すのに最適な時間を割り出し、放送時間とした。ＪＲ東海は「新幹線では
全国初の試み。駆け込み事故防止に役立てたい」と期待を寄せる。ＪＲ東海によると、従来の単調な発車ベルでは
（１）電子音のため乗客が落ち着かない（２）駅員の手動操作のため鳴らす時間に個人差による多少のばらつきが生じる
－－などの不都合があった。このため東京駅係員による研究チームが音楽制作会社と共同で０６年度から改善策を探ってきた。
その結果、旧「のぞみ号」が発着の際に車内放送していたオリジナルメロディーが選ばれた。
乗客に不快感を与えない軽快さが特徴で、さらにほぼ９秒という演奏時間が大きな決め手になった。
これまでも、東京駅の東海道新幹線ホームでは発車ベルを鳴らす時間を９秒間と決めていた。
「東京駅のホームに階段で駆け上がる標準時間は９秒」との試算結果があり、それより長くても短くても
乗客を追い立てる可能性があるとの判断からだという。東海道新幹線のホーム（１４～１９番線）のうち
１４、１５番線で１０月１日から約５０日間、先行実験したところ、駆け込み乗車は前年同期比３割減の約３０件。
この好結果を受け、今月１２日から全ホームで導入となった。新幹線鉄道事業本部は「他駅でも導入できるかどうかなど、
判断材料となるデータを集めたい」と話している。【高橋昌紀】
毎日新聞　2008年12月27日　東京夕刊
ttp://mainichi.jp/select/wadai/news/20081227dde041040022000c.html

723 ：名無しでGO!：2008/12/28(日) 11:46:04 ID:8SLFJFAT0

3月改正は改悪？
膳所にすんでいるが、終電米原終電＋20分後になるのか・・・

紀伊田辺１：４５もあぼん？「

724 ：名無しでGO!：2008/12/29(月) 00:03:04 ID:SkPlbDav0

今年の忘年会も派手やったなぁ。

失業者の多い時期でもここだけは好景気ｗ

725 ：名無しでGO!：2008/12/29(月) 06:56:16 ID:n25fqjRu0

早くJR東海に吸収されないかな～

726 ：名無しでGO!：2008/12/29(月) 11:37:39 ID:DWDhUjw+0

早くSuicaを導入してほしい・・・

727 ：名無しでGO!：2008/12/29(月) 18:12:56 ID:n25fqjRu0

早くJR東日本に吸収されないかな～
早くJR北海道に吸収されないかな～
早くJR四国に吸収されないかな～
早くJR九州に吸収されないかな～

様々なバリエーションがございます

728 ：名無しでGO!：2008/12/29(月) 19:33:24 ID:tVNRrmcI0

>>727
下三つは無理だろ。資産的な意味で。

729 ：名無しでGO!：2008/12/29(月) 19:51:04 ID:ZNfwI7Ww0

早く、阪急阪神ホールディングスに吸収されて、人身事故でも１０分で運転再開してください

730 ：名無しでGO!：2008/12/29(月) 20:30:37 ID:tVNRrmcI0

要はJRを一括化しろって事か

731 ：名無しでGO!：2008/12/29(月) 23:35:04 ID:2wSgNVNZ0

ＪＲ四国はＪＲ西日本の子分だろ。

732 ：野久保正樹 ◆vdu2wr7c1U ：2008/12/29(月) 23:50:08 ID:RaXgRre9O

趣味一般板の「JR酉日本お客様の声を、お聞かせください。」では、お客様からのご意見・ご要望を、お待ちしております。
当社社員は、お客様にとって、2009年がいい年でありますようにと思っています。

JR酉日本お客様センターお客様柏談窓口係
野久保正樹

733 ：名無しでGO!：2008/12/30(火) 00:01:06 ID:f0K66gbg0

>>724　まあ、潰れはしないからな。賠償金も未払いだし、余った賠償金で
ブワーっと忘年会やったんだろうｗ

734 ：名無しでGO!：2008/12/30(火) 02:28:41 ID:TfJKO2k6O

山崎帝国潰れればいいのに

735 ：名無しでGO!：2008/12/30(火) 06:08:45 ID:qZK5v86N0

736 ：名無しでGO!：2008/12/30(火) 09:23:28 ID:sgfDS7ZL0

>>725
激しく同意
逆に倒壊は酉に吸収されろ、とかほざいているのもいるな。

737 ：名無しでGO!：2008/12/30(火) 09:53:31 ID:OLYR027C0

そもそも東海と西を分けたことが大きな間違い。
JR四国も合併させて、JR東海が存続会社となり、
新生・JR西日本を建てればいい。

738 ：名無しでGO!：2008/12/30(火) 11:49:45 ID:B/Tyh+vo0

どちらかというと、東海より東日本に吸収された方が良い会社になると思うが・・・

739 ：名無しでGO!：2008/12/30(火) 12:32:16 ID:9xkKg2ICO

券売機に花見機能がついたりビューアルッテができて便利になる反面みどりの窓口閉鎖MV一本化、みどりの窓口の営業時間が規模のでかい駅でも短くなるから反対

しょうもないシステムエラーで昨日みたいな大きなトラブルも起こりそうだしな

最低会社に余計磨きがかかりそうだ

740 ：名無しでGO!：2008/12/30(火) 12:48:45 ID:aZH4m38q0

とりあえず井手をもう一回発動させるんだ

741 ：名無しでGO!：2008/12/30(火) 12:56:01 ID:EZFgRD1UO

>>739
酉社員よりも東日本のMVの方が能力は優れてるから問題ない。

742 ：名無しでGO!：2008/12/30(火) 13:11:46 ID:MdcpheWL0

>>737
アーバン横断新快速廃止で18キッパーには更に厳しくなるな

絶対ぶつ切りにするだろうな

743 ：名無しでGO!：2008/12/30(火) 13:40:42 ID:n7Acoh250

４９歳ＪＲ四国社員　下着ドロで逮捕

　高松北署は２日、女性の下着を盗んだとして、窃盗の現行犯で、ＪＲ四国社員の原慶一郎容疑者（４９）を逮捕した。
「盗んでいない」と容疑を否認しているという。

　調べでは、原容疑者は２日午前０時３５分ごろ、自宅近くのアパート１階のベランダに干してあった主婦（４９）の
下着３枚（１２００円相当）を盗んだ疑い。

　物干しが窓ガラスに当たった音に気付いた女性の息子が、下着をジャンパーのポケットに入れている原容疑者を発見。
５０メートルほど追い掛け、取り押さえた。

スポニチ
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20081202049.html

744 ：名無しでGO!：2008/12/30(火) 16:33:35 ID:Mlyqg0A3O

ま　た　遅　延　か

745 ：名無しでGO!：2008/12/30(火) 18:59:34 ID:TeV0hour0

>>742　１８ユーザーとしては、「豊橋～熱海」間に快速を是非走らせてもらいたい。

　

746 ：名無しでGO!：2008/12/30(火) 19:10:06 ID:gCxM5DuF0

踏切に自転車、高1 男子逮捕＝「ぶつかるの見たい」－大阪

12月30日17時18分配信時事通信

JR東海道線の踏切に自転車を置いたとして、大阪府警高槻署は30日までに、
電汽車往来危険容疑で、府立高1年の男子生徒（16）を逮捕した。
「自転車と電車がぶつかるのを見たかった。数回置いた」と容疑を認めているという。

調べでは、男子生徒は26日午後10時半ごろ、
同府島本町百山の東海道線百山踏切に、近くの民家から盗んだ自転車を放置した疑い。
下り快速電車が接近していたが、
通りかかった女性が非常停止ボタンを押したため踏切の手前で停止。
けが人はなかった。　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081230-00000067-jij-soci

747 ：名無しでGO!：2008/12/30(火) 19:25:34 ID:5JKieQHwO

こいつ西社員の息子だろ

748 ：野久保正樹 ◆vdu2wr7c1U ：2009/01/01(木) 17:45:33 ID:SWkOj3jmO

新年明けましておめでとうございます。趣味一般板の「JR酉日本、お客様の声を、お聞かせください」では、お客様からのご意見・ご要望を、お待ちしています。
今年も、よろしくお願いします。

JR酉日本お客様センターお客様柏談窓口係
野久保正樹

749 ：名無しでGO!：2009/01/01(木) 17:55:59 ID:+v2DTryNO

>>736
そいつは♀車拡大厨だな

750 ：名無しでGO!：2009/01/02(金) 11:48:57 ID:cR9+b74Q0

735 ：名無しでGO!：2008/12/30(火) 06:08:45 ID:qZK5v86N0
.　　　　　￤ｲ動Ｊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お年どウゴウ
__＿　　￤　かＲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　穀休中こ　ｲ　ｌ　チ
　　｀ヽ　 ° .な西　　　　　　　　.┣¨　　　　　　　漬み　　ろ　l　ルに
　　　　＼　　い￤　ﾉヾ人　　　 ┗┏┓　　　　居しの　　かク　デは
_ノ ″｀ｰ-l　　で怠　）ｆ⌒｀,　　　　　　┃¨┛　　るが　　,f⌒´: : : : : : : : :
　　　　 _,●┐食け　）ゝ　　／￣￣￣＼　　　　わ　　,f⌒: : : : : : : : : : : :
-‐●厂L,__ノ　うて　 ⌒`'ヽ,（(○)　（(○）.＼　　　ね（.: : : : : : : : : : : : : : : :
＿／　　｀ヽ|　飯て　　　/　 ´￣´::::::｀￣｀u　ｌ　　　　（.: : ::,rヘ,__ノハ_,斗ﾊ,: :
　{.:::.. 人_丿l　はも　　　l　u　（___人__丿　u　|　　　　（.: :/　r赱_j　 ,r赱_　(:_
　｀¨´こ　 /　旨腹　　　ゝ,　　 ||：。・||___　 ,ｲ　 !　　　Y　　　／　 .::::;　　　l
　　　　　/　　いは　　　 /｀￣〆二ノ　　.i　.|　　|　今　|　　　{__人__丿　　l
｀ー―-イ　　　か.へ.　　 /　k'´ .） ,fノヽ__/　 |　　|　日　ゝ._＿__ー－＿__ 人
　　　　|　　　？る　　 l 　___/　＼_,（___／.|　　i　か　,ｨ´　　.{二}　　　　　}
　　　　　',　　　　ん　＿__≧_＿＿＿＿_＿＿!_＿__ら　/ .／￣)二}　　　/　　.!
.　　　　　, ヽ,__　だ.{二}　r'◇㍊℃} 　　（二)　　GW ,ｲ／　／　　　　 / 　 ,ｲ
＼　　　　',　＿）な {二}　｀ー――‐'　　ゝ=ｲ　　が　 .|　＜. 　｜　／　　/ |
　＼　　　〉 .l＼￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣始￣￣￣/l＼_人／　　／　.ｌ

751 ：名無しでGO!：2009/01/02(金) 14:06:47 ID:6RrEunYXO

こうすればいい

酉を倒壊が吸収
その倒壊を束が吸収し、JR本州の誕生

752 ：名無しでGO!：2009/01/02(金) 16:59:01 ID:XWEQ7XJAO

>>712 規則を知ってから文句言えﾎﾞｹｶｽ

753 ：名無しでGO!：2009/01/02(金) 17:13:39 ID:nVCsQAvzO

規則？？

754 ：名無しでGO!：2009/01/02(金) 18:23:36 ID:ypfa2c5H0

>>751
それがいいかも。
JR西＋JR東海＋JR東の3社を合併したらいいんじゃね？

755 ：名無しでGO!：2009/01/03(土) 01:33:54 ID:CSi6A9P/O

とりあえず、JR東海と名鉄と山陽電鉄と広島電鉄で金出して新会社設立。
解体したJR西日本の受け皿に。

756 ：名無しでGO!：2009/01/03(土) 03:15:50 ID:Gk52BlGz0

さっき彼と出会ったのにもう乗っちゃった～SEXPRESS予約

757 ：名無しでGO!：2009/01/03(土) 03:28:35 ID:Gk52BlGz0

下着の検札に来ました～サオから手を離してお待ちください。
まもなく、2番のりばから当駅始発の新快速・早漏息子行きが発射いたします。

758 ：名無しでGO!：2009/01/03(土) 18:26:26 ID:sfl/BmeY0

ゴミ鉄道早くつぶれろ！
つぶれた方が社会のためだろボッタクリ鉄道！
金返せ！

759 ：名無しでGO!：2009/01/03(土) 19:06:14 ID:GExLFT7H0

このような殺戮企業を野放しにするな。

760 ：名無しでGO!：2009/01/03(土) 20:00:12 ID:i/7Xj7E5O

適当な仕事で乗客から金巻き上げて
いい身分だなｗｗｗ

こんな楽な仕事があるなら転職したいよｗｗｗ

世間からは冷たい目で見られそうだけどｗｗｗｗｗｗ

761 ：名無しでGO!：2009/01/03(土) 20:00:40 ID:VvEr+D3RO

鉄道界の層化ス学会＝JR西日本

山崎ジョンナム社長様(ﾁｬﾝﾁﾞｬﾝﾆﾑ)マンセー
社員による一般人への性暴行(未遂も含む)
尼崎大虐殺

遭難者計1100000人

762 ：名無しでGO!：2009/01/03(土) 20:06:39 ID:VvEr+D3RO

新年早々、雌車番に苦情を言う場合はこの名前を言うと効果的かも。

森ノ宮電車区高橋友博レイプ未遂
京都車掌区車掌中居真輝痴漢
米原駅員北山大介盗撮
米原電車区楓正嗣強盗およびレイプ未遂

763 ：野久保正樹 ◆vdu2wr7c1U ：2009/01/03(土) 22:45:18 ID:h9CcSqeT0

趣味一般板の「JR酉日本、お客様の声をお聞かせください。」では、お客様からのご意見・ご要望をお待ちしています。
ぜひ、遊びにいらしてください。

764 ：名無しでGO!：2009/01/04(日) 01:46:27 ID:SEM+C7f00

早くつぶれろクズ鉄道！

765 ：名無しでGO!：2009/01/04(日) 08:51:48 ID:B+5hwFcdO

>>763
一刻も早く死ね

766 ：名無しでGO!：2009/01/04(日) 10:31:50 ID:WP6IXq5H0

>>762
尼崎及び信楽大虐殺についても言ってやりたいな。

767 ：名無しでGO!：2009/01/04(日) 12:01:26 ID:CS78KTXBO

>>762
抗議したがその名前言ってもつまみ出されたぞ！
しかも周りの客に
恥かかされた！この工作員！

768 ：名無しでGO!：2009/01/04(日) 17:38:15 ID:rGctqJ+30

未だに自動放送がない列車だらけだもんなこの会社
東京から民国に来たとき10年くらい昔にいるように感じるよ

769 ：名無しでGO!：2009/01/04(日) 21:12:34 ID:ER+yRlK/0

>>768　民営化して２０年以上たち、各ＪＲごとに、大分差が出てきたね。大糸線なんか、
境界駅の南小谷で雰囲気が「ガラッ」と変わるし、関西線の亀山駅もそう。
　夢さき線では、いまだに１０３系がバリバリ活躍しているし。

770 ：名無しでGO!：2009/01/04(日) 21:50:15 ID:WP6IXq5H0

>>767
苦情に留めておけ。しつこいくらい不祥事の嫌味を言って理不尽さを思い知らしてやれ。

771 ：名無しでGO!：2009/01/05(月) 08:24:48 ID:mz6OWtNP0

772 ：名無しでGO!：2009/01/05(月) 10:33:09 ID:2kHR1Rt9O

社会のゴミ鉄道、いつまで存在し続けるんだ？
社会の為に一刻も早く潰れて欲しいんだけど。

773 ：名無しでGO!：2009/01/05(月) 15:14:12 ID:mz6OWtNP0

ＪＲはこの国を駄目にしている
　　　＿＿＿
　　／三≡≡シ-､
　　/ﾉ"　　　　ミ､
　 ∥　　　　　　ﾐﾐ|
　 ∥＝､　r＝､　ﾐﾐ|
　 (i=･)-(=･-厂ﾚｩ)
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　｜　|　/｜｜ｏ/
　丶　| ｜｜｜　/

774 ：名無しでGO!：2009/01/05(月) 15:29:39 ID:mz6OWtNP0

　　　　　　　ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾝｽｺﾊﾞﾝｽｺ　　＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
　　　　　　　　　　　　从　`ヾ/゛／'　　"＼' /".　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　?? ≡≪≡ゞｼ彡 ∧＿∧ 〃ﾐ≡从≡=＜　　　　　閉鎖まだぁー？！！　　　＞
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　　　　　　　　　　《 l|!|!l!'~'⌒^⌒(⌒)⌒^~~~ヾ!|l!|l;"
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　　　　　　　　　　　`へヾ―-―　　　 ―-―　.へヾ　　　　ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ

775 ：名無しでGO!：2009/01/05(月) 15:30:33 ID:Ww1FlQ9n0

また人身事故か。ええ加減にせんかい。

776 ：名無しでGO!：2009/01/05(月) 15:31:00 ID:Ww1FlQ9n0

また人身事故か。ええ加減にせんかい。

777 ：名無しでGO!：2009/01/05(月) 15:31:23 ID:Ww1FlQ9n0

また人身事故か。ええ加減にせんかい。

778 ：名無しでGO!：2009/01/05(月) 15:31:35 ID:Ww1FlQ9n0

また人身事故か。ええ加減にせんかい。

779 ：名無しでGO!：2009/01/05(月) 15:31:48 ID:Ww1FlQ9n0

また人身事故か。ええ加減にせんかい。

780 ：名無しでGO!：2009/01/05(月) 19:32:33 ID:7B1PLK1wO

下関駅のSUGOCA導入予定はないなんて、関門の関係をまったく考慮していないな
普段使っている多くの客の利便より自分のエゴを押し通す糞会社

781 ：名無しでGO!：2009/01/05(月) 21:12:54 ID:5BseVdUm0

人身事故が起これば、警察の現場検証が終わるまで動かさない　それがＪＲ西日本クオリティー
車内で客が缶詰になろうが、駅の周りに人が溢れて将棋倒しで死のうが、客同士がトラブルになって死のうが
ＪＲの責任でなければ人が死んでも構わない、それがＪＲ西日本クオリティー

782 ：名無しでGO!：2009/01/05(月) 21:21:51 ID:NLMGZ7zv0

ゴミ鉄道に何を言っても無駄無駄

783 ：名無しでGO!：2009/01/06(火) 11:46:01 ID:TJhfzFTs0

ＪＲに入社したら働かなくたって給料がもらえるんだって！
仕事は楽だし、頭も使わなくていいからすごく楽だよね！
＼＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　∨
　　　　　　　　　＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　／　＿＿＿＿ヽ　　　　　　　　　／￣　　￣　　＼
　　　　　　　|　| /, －､, -､ｌ　　　　　　　 /､　　　　　　　　ヽ　ＪＲになんか就職したら
　　　　　　　| _|　-|○　|　○||　　　　　　 |･ |―-､　　　　　　　 | 世間から冷たい目で見られるよ？
　　 , ―-､　(6　＿ｰっ-´､}　　　　　　　ｑ -´　二ヽ　　　　　 |
　　 |　-⊂)　＼ヽ_ ￣￣ﾉﾉ　　　　　　　　ﾉ＿　ー　 |　　　　　　|
　　 |￣￣|／　（_ ∪￣ / ､　＼　　　　　　　＼.￣｀　 |　　　　/
　　ヽ　　｀　,.|　　　￣　　|　　|　　　　　　　　O＝＝＝＝＝ |
　　　｀－ ´ |　　　　　　　| ＿|　　　　　　　　/　　　　　　　　 |

784 ：名無しでGO!：2009/01/06(火) 11:59:26 ID:AVR69H4oO

>>781
現場検証の間は臨時休業。他人の事など全く考えていない。人身事故は線路内に立ち入った人の方が悪いと考える究極の自己中営利団体。

>>782
違うだろ！
しＲ職員はバカで言われてることがわからないから客の苦情にも要望にも対応できないんだ！

金が全てのしＲにとって乗客とは金づる。切符を無くした乗客はもはや乗客ではない。だから切符を持たない乗客には悉く厳しく対応する。

785 ：名無しでGO!：2009/01/06(火) 12:04:05 ID:TJhfzFTs0

　　　　　　／: : :　　　　　｀ヽ、
　　　　　 /: : : :　　　　　　　　　ヽ
　　　　 /: : : :　　　　　　　　　ヽ
　　 ,.r‐く: : : :　　　-二ﾆﾆｰ_‐-=__　',
　　l　/l　|ヽヽ、　.,,,,,,,,,,,,,、｀｀'' ｰﾐ l
　　l　/7ﾉ　　｀ヾ､_二ニ二、　　 ,,,　,'
　　 ',ゝ1ｨ　 ,　　,'　-tｯ.､　`i .,.......'ﾐ;l、
　　　>-　　,'　 -l ‐ _　,　' ,'γ-t=､,' ヽ
-┬ 'l　l　　　　　ゝ- ‐.ｧ '´　i,　`''`:.　/
　 l　 ', l 　　　,　　／（. 　　　!ゝ､__ﾉノ
　ｌ　　',', 　　,' 　 ,　　´`ー-'! c, '　　　　
　ｌ　　 ',ヽ　 !　 'ゝ-=＝=､　 /　　　　ＪＲとは
　　l　　 ', ＼　　　　｀`ーァ゛/　　　　人殺し鉄道である　　　　
　　ｌ　　ヽ　＼　　　｀ﾞ ´／
　　　l　　　ヽ、　>‐---イ

786 ：名無しでGO!：2009/01/06(火) 12:16:51 ID:TJhfzFTs0

　　　　　∧_∧
　　　　 (･ω･ ) <<JR
　　　　と　　_⊃
　　　　(つとノ
　　　　/∪∪/
　　　し⌒∪

　　　　　　ミﾍ
　　　　〃⊂_〃ヽ∩
　　　〃／　つ)　ﾉ
￣￣￣￣/　　/∨　 ) <<JR
""　 ""し⌒∪　∨∨
　　""　"＿wノ|
""v＿＿　／l　|

787 ：名無しでGO!：2009/01/06(火) 12:20:01 ID:TJhfzFTs0

　_,,_　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　ニート！ニート！働けＪＲ！
　　⊂彡

788 ：名無しでGO!：2009/01/06(火) 15:02:32 ID:bsuiRCbrO

>>767は西の工作員だな。
工作員じゃないなら強制排除した基地害雌車番の名前を書くべきだ。
天王寺で三馬鹿社員がよつべに晒し上げになったらしいな。

789 ：名無しでGO!：2009/01/06(火) 19:54:59 ID:n6U+iful0

結局大阪を叩きたいだけなんだな。

790 ：名無しでGO!：2009/01/06(火) 22:36:21 ID:TJhfzFTs0

しＲ職員、乙！

　三晋晋晋晋晋晋、
`晋晋`晋晋晋晋晋晋ﾐ
晋晋　￣￣三晋晋晋i
晋晋　　　　　三晋晋
晋"　 ◆ ∥ ◆　三晋
晋　◆／)　(＼◆　晋
ii◆／●｜｜●＼◆ii
|| /／　|　|　＼ゝ||
ヾ　　/｜　｜ヽ　ﾚ"
`｜ノ (＿＿) ヽ　|
　i　　|　　|　　ｉ
　|　　|――|　　｜
　ヽ　/　￣ヽ　／
　　ヽ＿＿＿＿ノ

791 ：名無しでGO!：2009/01/06(火) 23:05:57 ID:n6U+iful0

AAばっかりだなぁ…。

792 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 00:40:41 ID:6BqymGrdO

ドアから手を離してお待ち下さい
↑今何時だと思ってんだ!?
こんな時間に子供が一人で乗ってるとでも思ってるのか？
それともただ客を馬鹿にしたいだけなのか？

793 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 01:06:11 ID:LjqlH57mO

>>789挑戦邪教徒、地域分断工作乙!

794 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 01:57:35 ID:vFVDY4wv0

職員ではない。

795 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 08:39:57 ID:2FeIL3si0

ＪＲが生み出したものは走る凶器ではない…
金儲けのためなら命など惜しまないという職員一人ひとりの心だ…

　ｨｲﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐi丶
`/ﾘﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐ彡丶
ｆﾐﾒ-―――-弋ﾒﾐi
ト| ＿＿＿＿　|ﾐ|
`Ｎ＿＿＿＿＿　N|
{ﾄi~-ｪｭＨｨｪｭ~i-ﾘ7
l|ﾊ､＿_ﾉﾊ､＿_ﾉ L}
ヽf　_ L_｣､､_ ｌ
ーヘｨ-===-〉 /―-
`/　＼＿＿＿／}＼
/　 |ヽ￣￣／/　丶
　　i　>-く /

796 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 08:44:39 ID:2FeIL3si0

隠人＞　　_r"￣ヽ
し身＞　／λ　　ヾj<<JR
ち事＞ｉ/　＼　｜
ま故＞ｌ`　´ヽ_ﾉ
い！＞｜ ‥　 |ﾉ
な？＞ｉ {ﾆ}　j
！　＞　冫ー＜
ＶＶヾ　/ ｙ"／ヽ

797 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 08:48:51 ID:2FeIL3si0

人々のその日の予定、時には人生をも狂わせる
悪の枢軸ＪＲ…。
いつまで存在するつもりだ！？

　　＿／￣￣￣＼
　／　＼　　　＼
`/　 / ) ) ヽ　)　丶
｜　 i( ( )ヾヽ　　|
｜　ノヽ(　 )ｿ丶　|
丶 ( 　　　　　丶リ
　||<ニｭ_　 _rニ>||
　∥ -=･-)　-･=- ∥
　 i　　　　　　ｌ
　 |　／(　)＼　ｌ
　丶((←ﾆ二ﾆ→))/
_＿ノ＼　`＝′ ／＼
　　　＼＿＿／

798 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 08:51:47 ID:2FeIL3si0

ＪＲに存在価値など無い！！

| / ﾚ＼ハ｜|∥|ﾍi　|
|/i/ｨ=<`i｜|∥| ヽﾍ|
ｲ｡ｂﾋfg)ヾ |ﾉﾚ＝＜厂
ﾟＶ⊂つ　　　ﾋ℃)ﾉヽ
入ゝ　 `　　=ニっﾟ/ﾟ
//|　 |￣＞、　／
/ ヽ　|/7＿ｉ／／
ｲ/ |＼ヾニﾆﾉ∠イ / /
/　|i ヽー-＜ / ｲ /|

799 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 11:52:53 ID:6BqymGrdO

殺人鉄道は今日も無駄に電車を走らせてるな

800 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 13:57:43 ID:vZ/DeD6w0

今朝の大阪の産経新聞によりますと、JR西日本が平成２３年春のダイヤ改正で混雑緩和のため、
現在ラッシュ時を中心に１２両編成で走っている（ラッシュ時以外は８両編成か１０両編成！）
京阪神地区の東海道本線や山陽本線の『新快速』を全て１２両編成にすることを明らかにしたそ
うです！これは、平成２３年に大阪駅の北口に新しい地上２８階建ての『（仮）大阪駅北ビル』
が完成し、大阪駅自体が新しくなるのを機に全ての『新快速』を１２両編成にして、混雑を緩和
しようというとのことです！詳しくは、今朝の大阪の産経新聞の画像の記事をご覧ください！
減車・減便で関東の型落ちの安物車両をだらだらとスローペースで入れて特急へ誘導しようとし
ているどこかの某関西私鉄も見習ってほしいものですね。
http://image.blog.livedoor.jp/yao_koutaterauchi/imgs/1/0/10b5e4b7.jpg

801 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 15:36:27 ID:rworDfPi0

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090106/biz0901062159022-n1.htm

802 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 18:12:22 ID:XA+v/O3Q0

ﾌﾟｯ・・・ロングでもないのに12両ですってｗｗｗｗ
そんなに人すくねーのかよｗ

あ、嫌われてるから田舎から働きに来てくれる人が居ないんだっけ？＾＾

803 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 19:47:22 ID:lq5L0jdL0

悪の枢軸たるJR西日本の罪は消えない

804 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 21:58:52 ID:XDuwmDIS0

>>800
１２両に統一で、ついに新快速にも雌専車両導入かorz

805 ：名無しでGO!：2009/01/07(水) 22:09:30 ID:CTaHIh1eO

>>804
つ［東海乗り入れ編成］

806 ：名無しでGO!：2009/01/08(木) 00:11:51 ID:u+ZSZA9N0

>>802
で？大阪は何に嫌われてるんだって？

807 ：名無しでGO!：2009/01/08(木) 02:14:44 ID:SBL9mZv80

>>800

Ｅ２３３ベースでいいぞ

808 ：名無しでGO!：2009/01/08(木) 03:53:13 ID:e09FnNQZ0

まだＪＲは滅びないのか？
　　　＿＿＿＿
　　／Ｏ゜　＼
　 /　　　　丶丶
　ｉi　　　　 i　|
　亅丶　　　ノ　|
（丶r=＝　＝＝､／)
`丶l>-=･ヾィ･=-ﾉｲｉ
　ﾋ|　￣ｉ　￣　 _ﾉ
　 |　 `^-^丶　ハ
_／ヽﾉ-=ニ>丶 / i＼
　ヽ＼ `⌒　／ノ
　　＼`ー-＜／

809 ：名無しでGO!：2009/01/08(木) 03:54:34 ID:e09FnNQZ0

社員に払う給料を被害者や遺族に払うんだ！

　　γ"､￣""…､
　〆ﾉ　"￣" ヽヽ
`iﾘi　　　　　ﾘi
iﾘﾘ　 u　　　　ﾘ
iﾘ/ 二_ヽ　ﾆ二`ｉ
l"l~{-‐}-{￢ }li
ヽ| `ー´ `ー´|ﾉ
　｜　ﾉ､l|ヽ　ﾉ
　ヽ~(､＿_,)ノ
　 /|ヽ_____/|
`／l ＼　 /／l＼
　ヽ　＼／　/
　　＼/▽ヽ

810 ：名無しでGO!：2009/01/08(木) 08:09:29 ID:DfA15p4S0

>>807
民国「イルボンの技術は取り入れないニダ！」

811 ：名無しでGO!：2009/01/08(木) 12:25:10 ID:e09FnNQZ0

ま　た　遅　延　か

　　／￣￣￣￣＼
　／／　　　＼＼
`///　　　　　＼丶
｜　／￣￣￣￣＼丶|
｜ / ＿　　＿　i丶リ
丶/ﾉ"⌒ヾγ⌒ヾ丶i/
`〈⊂･⊃||⊂･⊃ 〉ﾍ
　|丶／/||丶＼　ﾊﾉ
　|从 /(∪)＼Ｙﾘｲ
　`从彡＝＝ミ从从ﾘ
　从从从巛从从ﾘ＼
　／从ﾘ巛巛从从､ |＼
／　从从巛从从 | |
　　ヾ从从从ﾘ　| |
　　 |ﾞﾞﾞﾞﾞﾞ　 | |

812 ：名無しでGO!：2009/01/08(木) 15:25:17 ID:e09FnNQZ0

ＪＲは
社会のために
早くつぶれた方がいいんじゃないかな？

　　_r―====-、
　rｲ彡ﾆ三三ﾐﾐﾐ＼
`/7>ｧｧﾞ"""ﾞﾞﾞヾﾐﾐ､
///f　　　　　`ﾐ
ﾘ/ｲｲ　　　　　　ﾘ
f彡"　―=j　r-==-ﾘ
lﾋi　 -=ｪﾃ　i-ｪﾃ〈
|ﾐi 　`￣　　､￣")
ヽﾞ　　ノﾞー-"ヽｉ
　ﾊ、　ｧー…―ﾍ丿
／Λ＼　　　　〃
:｜＼　､＿＿ノｲヽ
:｜　＼＿二=イ　|
／ヽ　r<￣>､ /＼ノ
::::∨ /⌒ヽy:::::

813 ：名無しでGO!：2009/01/08(木) 15:27:01 ID:e09FnNQZ0

ＪＲが蔓延るこの世が
どれだけ危険なものか
わかっているのか！？
一刻も早く
ＪＲは滅亡すべきなのだ！
　　　＿＿＿＿
　　／::::::::＼
　／::::::::::::丶
`/:::::　　　　　丶
｜:::::　　　　　 |
亅:::　ｨｗｭ、ｨmxl
l`:::　_"krｭ､ (krｭﾍ
l(´　　　￣　丶￣｜
丶_　　　　r　丶｜
　丶　　／ `ーｲ丶/
　 l　　/>ｪｪｪｪｪｙ/
　ヽ　 l丶ｪｪｪｪ//
　　＼　 `ー-"/
　　　＼＿＿／

814 ：名無しでGO!：2009/01/08(木) 19:19:14 ID:rgBNDrazO

新快速を12両にする金があるのなら、下関駅の改札をSUGOCA対応にするくらい簡単だと思うんだが…
どうせICOCAは入らないからその分楽でしょうに

815 ：名無しでGO!：2009/01/08(木) 19:33:52 ID:e09FnNQZ0

　　　　 /.:.:.:.:.:.:;.:.:.;.:.:.:i.:,へ:.:.､:.､:.:.:.:ﾞ,
　　　　 /.:.:.:.:.;.:.:.!:.:.|:.:l.:|.:{　l:ﾄ;⊥_!:.i:.:.:i
.　　　　l.:.:!.:.:.:ｌ.:.:|!:,ィﾁ厂i|　|l | 」_「ﾊ:.:.l
　　　　 !.:|.:/.:.{:l.:lﾍ |!- ﾐヽ　　1::d〉ヽ:.ト
　　　　ｌ.:!/:.:.;;}:l:.:lYち::::!　　　,｀´,,　ﾚ⌒ヽ　 , - ､　　
　　　　>'ﾇヽf　ﾊ:.ｌヽ｀ﾞ´　 _.. -　　 i　　 ! /　　 i　　　　どうしてそんなにひとをころすの？
　　　　Yl::|Yヽ､ｷi:ｌ　'''　　l　　| 　ｲ:! ｜l/ /　ﾉ
　　　ﾉ|::| !N:.:.:.:.:＞-_ .＿ゝ-_ イl|::｣　| |! ﾚ／
　　　　｀l:::´j:.|z<ﾘ〈rー―ｔｺ'￣〉‐y´　　　　｀ヽ
　　　　　'yVノ_ﾞゞｯ.ヽ,　／Fiヽ､人ｌ　’　　・　}
　　　　　　　}　｀ヽｷ Yﾞｲ |~i,_..ィﾞヽ、　ｘ　_ _.ノ
　　　　　　　〉　　　ゝﾒーｲ卅　}　 , '7｀ｰ 'ｪヽ
　　　　　　　ｌ　　＿＼　｀ﾞッﾞ´　 /./　　　 |三〉
ﾉ⌒ー-ァyヽj　 ´　　￣ヽ､_　, ュ/　.　　 !　 l
‐　　ー F　 =＼　　　　　ﾂ}　彡　　　　!　 j､

816 ：名無しでGO!：2009/01/08(木) 21:36:52 ID:RZ8VWrsgO

大阪を叩いているのは挑戦邪教の工作員。
そもそも大阪じゃなくたって
大虐殺事件を起こしても社員が性犯罪で捕まってもしれっとしてる会社があれば叩かれる罠。
松坂のイオンだって事後対応が悪かったから叩かれた訳だし。
それと大阪人はやっぱりBKSを追放していった方がいいのでは？

817 ：名無しでGO!：2009/01/08(木) 22:26:10 ID:uRQDGDYB0

ＪＲは人身事故が起きると、運転再開までの時間を大幅に引き延ばして、
遺族への損害賠償に、その分を上乗せして請求する。
一方客には何の損害賠償もせず泣き寝入りさせる。最低な会社だ。

818 ：名無しでGO!：2009/01/08(木) 23:04:04 ID:e09FnNQZ0

自分たちが愚かなことに気づかない愚かな会社
それがＪＲだ

　　／""""""""""彡
　 /　＿＿＿＿＿ｲ
　｜　/　三三三 |
　｜｜ "＼ﾉヽ／ヽ
　｜ /　( ･> 〈･ )|
　 (6 　　　(､_)　|
　｜｜　＿＿＿＿)
　｜｜　/　　/
　｜＼ヽ＿＿ヽ
　｜　＼＿＿ノ
　／　　　　＼

819 ：名無しでGO!：2009/01/08(木) 23:55:02 ID:u+ZSZA9N0

JRだけだとJR全社の事を指すんだが…。

820 ：名無しでGO!：2009/01/09(金) 01:23:24 ID:Ry4C9AZKO

>>816
確かに、在阪私鉄を酉と同類扱いはおかしい。

821 ：名無しでGO!：2009/01/09(金) 07:36:27 ID:fZQaSifC0

東京＞＞＞＞＞＞愛知＞＞＞＞＞＞＞福岡＞＞＞＞＞札幌

大阪←対象外ｗ

822 ：名無しでGO!：2009/01/09(金) 10:14:27 ID:KvbbHrs60

>>804
つ[便所設備]
つ[東海管内直通]

女性様大好きな基地害酉はなにしでかすかわからんが・・・。

823 ：名無しでGO!：2009/01/09(金) 16:20:40 ID:/i0wvloX0

　 _,,....,,_　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
-''":::::::::::::｀''＞　　　早　く　潰　れ　て　ね　！　　＜
ヽ:::::::::::::::::::::￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ　　　　　＿_　　 _____　　＿_____
　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__　　　　,´　_,, '-´￣￣｀-ゝ、_ イ、
_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　　 ;　 ',　｀ヽ/｀7　,'＝=─-　　　　 -─=＝',　i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　i　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　　ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　　ﾋ_ﾝﾚ'i　ﾉ　　　!Y!""　 ,＿__, 　 "" 「 !ﾉ i　|
,'　ﾉ　 !'"　　 ,＿__,　 "' i .ﾚ'　　　　L.',.　　ヽ _ﾝ　　　　L」ﾉ| .|
　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　　人! 　　　　 | ||ヽ、　　　　　　 ,ｲ| ||ｲ| /
,.ﾍ,）､　　）＞,､ _____,　,.イ　ハ　　　　レル｀ー--─ ´ルﾚ　ﾚ´

824 ：名無しでGO!：2009/01/09(金) 16:23:30 ID:/i0wvloX0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　　　　__ _,, -ー ,, 　　　　　　　　　　　 / ⌒　　⌒ 丶| 　　日本中を敵にまわすってどんな気持ち？
　　　 (／　　　"つ`..,：　　　　　　　　　(●)　　(●) 　丶　　　　　ねぇ、どんな気持ち？
　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　　　　　　ミ　(_●_ )　　　　|
　　　：i　　　　　　─::!,, 　　　　ﾊｯ　　ミ､　|∪|　　　　､彡＿＿__
　　　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　　ﾊｯ　　　/ ヽノ　　　　＿＿＿/
　　 r "　　　　.r　ミノ~.　　　　　　ﾊｯ　　　〉／＼　　　　丶
　　：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　　　　　　　　￣　　　＼　　　丶
　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　丶
　　：`.|　　　　::::|　:::|_：　<<JR　　　　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　：.,'　　　　::（　　:::}：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　：i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　J´ （（

825 ：名無しでGO!：2009/01/09(金) 18:58:22 ID:dCcNDexR0

>>822
誰がお金を払って乗っているか考えろよな。糞酉。

826 ：名無しでGO!：2009/01/09(金) 19:01:30 ID:RD/5+iwX0

>>825
18きっぱー

827 ：名無しでGO!：2009/01/09(金) 22:00:22 ID:C+31VmfXO

>>784
客は全てゴミと思ってる職員も少なからずいることもお忘れなく。
キップ持っていてもゴミはゴミ。働いている職員もゴミ、客もゴミ。

828 ：名無しでGO!：2009/01/09(金) 22:18:50 ID:rHRa2peE0

＞客は全てゴミと思ってる職員も少なからずいることもお忘れなく。
客は全てゴミと思ってる職員が大半なのがあの会社なのである。

829 ：名無しでGO!：2009/01/09(金) 22:54:22 ID:RD/5+iwX0

ゴミでもまだ使えるだろ、肥料として使うとか。
それよりも使えない物もあるんだけどな。

830 ：名無しでGO!：2009/01/09(金) 23:03:50 ID:Q5NNMhsY0

ＪＲは人身事故が起きると、運転再開までの時間を大幅に引き延ばして、
遺族への損害賠償に、その分をたっぷり上乗せして請求する。
一方客には何の損害賠償もせず泣き寝入りさせる。最低な会社だ。

831 ：名無しでGO!：2009/01/10(土) 00:47:57 ID:qXtFWefjO

ドアから手を離してお待ち下さい
↑今何時かわかってる？頭大丈夫？

832 ：名無しでGO!：2009/01/10(土) 06:10:42 ID:fIQx8h0gO

貨物先に入れて福知山線外側普通は塚本信でひたすら信号待ちですね。
結果は指令の進路とりわすれ。そして何時ものとおり遅れる。
ホンマ学習能力無いな。
福知山の若僧車掌理由述べろや。
信号待ちの停車です。
アホでもわかるわ。
やったね、結果貨物2本塚本信で待ち合わせ。

833 ：名無しでGO!：2009/01/10(土) 12:19:06 ID:eywCgRGSO

>>831
ドアに挟まれて子供が怪我した結果がそれだ

834 ：名無しでGO!：2009/01/10(土) 14:54:28 ID:r0YznHQg0

>>832
電車でGO!からやり直せって言いたいｗｗ

835 ：名無しでGO!：2009/01/10(土) 17:28:32 ID:6FRUx7R6O

京阪神都市圏→JR東海へ
中国地方＋新幹線→JR四国へJR中四国誕生

836 ：名無しでGO!：2009/01/10(土) 19:13:41 ID:ZvTjlkML0

このご時世で店内で一番派手な忘年会をしてた。
アホ会社！！！！おっさん家族居るんやろ？
クリスマスは家でせんのか？？

837 ：名無しでGO!：2009/01/10(土) 21:57:05 ID:/V3mMyfA0

>>835
西日本のほうには頭のいい奴は残ってないから中四国になっても一緒
今度は広島がよくなるだけで他は変わらない、てか広島も良くならない希ガス

838 ：名無しでGO!：2009/01/11(日) 00:46:18 ID:mVvnR/dG0

ＪＲ西の運転士はこんな奴らがイッパーイｗｗ
↓↓
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5778729

839 ：名無しでGO!：2009/01/11(日) 02:43:07 ID:TVM2ZQfo0

>>836
何で知ってるの？実際に見たの？

840 ：名無しでGO!：2009/01/11(日) 06:37:12 ID:M4WnYHA40

新車はＥ２３３ベースにせよ

841 ：名無しでGO!：2009/01/11(日) 09:10:16 ID:LqTxXiWlO

こちら、富山ですが、サンダーバードは良いですが、普通列車と駅舎は、かなりくたびれてます。国鉄時代から変わってません、それが良いと言う方もいますが・・・もし、東だったら、自動改札ぐらいはあっただろう。

842 ：名無しでGO!：2009/01/11(日) 09:21:11 ID:nWaJ2vbd0

松×に嫌味なメールでも出そうかなｗ
減価償却の終わっていない新幹線を廃車する余裕があるなら
在来線車両を置き換えたらどうですか？ってｗ

843 ：名無しでGO!：2009/01/11(日) 12:20:44 ID:TVM2ZQfo0

>>842
どうせまたテンプレ回答されるのがオチだろ＞松○への嫌味なメール
まぁ古い在来線車両を置き換えて欲しいと言うのは意見だから出しても良いんじゃね？

844 ：名無しでGO!：2009/01/11(日) 15:20:40 ID:zOs/weSQO

500系の廃車は金をドブに捨てたも同じ

最初から500系を作らなかったら賠償金に回せたのに

845 ：名無しでGO!：2009/01/11(日) 16:03:55 ID:TVM2ZQfo0

>>844
廃車…？

846 ：名無しでGO!：2009/01/11(日) 19:30:31 ID:dBsMBRUR0

500系新幹線は西が勝手に規格を決めたから東海に嫌われた
座席配置、扉の位置etc
乗り心地も激しく悪く乗客からも敬遠される始末。。。

世紀の大失敗作だったわけでして

847 ：名無しでGO!：2009/01/11(日) 19:55:45 ID:TVM2ZQfo0

でも子供受けはよかった。

848 ：名無しでGO!：2009/01/12(月) 05:38:14 ID:Q2yvMaMc0

でもヲタ受けはよかった。

849 ：名無しでGO!：2009/01/12(月) 12:33:42 ID:67KRtjd6O

遅延と性差別の傲慢鉄道は早く滅んでください。

850 ：名無しでGO!：2009/01/12(月) 12:40:51 ID:iK7gfrYQ0

>>849
あと人殺しと犯罪も追加

851 ：名無しでGO!：2009/01/12(月) 13:01:49 ID:AxyFTRqU0

>>840
もはやE233より321のが安い
最近は西の車両の質の低下が顕著

852 ：名無しでGO!：2009/01/12(月) 19:01:56 ID:TlsTFYdRO

>>847
受けが良くても使い物にならなけりゃただの鉄屑

853 ：名無しでGO!：2009/01/12(月) 19:38:27 ID:Q2yvMaMc0

>>852
ガラクタの君に言われても、ね！

854 ：名無しでGO!：2009/01/12(月) 20:55:49 ID:3pj5Uw8c0

>>852
結局ビジネスマン受けが良くないと使い物にならないと言ってその車両を鉄屑扱いにするんですね。

855 ：名無しでGO!：2009/01/13(火) 00:34:46 ID:XZIgCOfl0

500系をけなされるといてもたってもいられない酉厨が涙目で発狂しておりますｗ

856 ：名無しでGO!：2009/01/13(火) 01:23:45 ID:Q/EIGWu00

じゃあN700系拝めば良いんでしょ。

857 ：名無しでGO!：2009/01/13(火) 02:56:53 ID:VKsSWOt40

N700系もJR西というｗ

858 ：名無しでGO!：2009/01/13(火) 15:00:33 ID:kePxP+DdO

こんな鬱陶しい屑鉄道に運賃払うのがもったいない

859 ：野久保正樹 ◆vdu2wr7c1U ：2009/01/14(水) 00:26:24 ID:NJMV9cLx0

鉄道総合板に「JR酉日本お客様相談窓口」スレッドを、開設いたしました。
お客様からのご意見・ご要望を、お待ち申し上げます。

JR酉日本お客様センターお客様相談窓口係　野久保正樹

860 ：名無しでGO!：2009/01/14(水) 01:10:17 ID:DDz8VpVa0

>>859
一刻も早く死ね

861 ：野久保正樹 ◆vdu2wr7c1U ：2009/01/14(水) 09:08:23 ID:NqVBZRw20

>>860 当社にご不満がおありでしたら、何なりとおっしゃってください。
可能な限り、解決いたします。

JR酉日本お客様センターお客様相談窓口係　野久保正樹

862 ：名無しでGO!：2009/01/14(水) 11:58:11 ID:DDz8VpVa0

863 ：名無しでGO!：2009/01/14(水) 12:08:02 ID:eDZNE89a0

500系ねぇ～。デザインとかは悪くないし性能面ではいいと思うな。
窓際席行くと確かに断面が気になる･･･。

500系自体は嫌いではないが500系狂信者は嫌い。

864 ：名無しでGO!：2009/01/15(木) 00:08:17 ID:fCIYHm990

>>863
デザインはドイツ人だったと思う。
当時の日本人に、あのようなデザインは無理。

865 ：名無しでGO!：2009/01/15(木) 00:28:55 ID:jKBy+F4f0

N700系が出るまでは、新幹線で移動する時は500系で移動したいと思ってた。
でも今はN700系があるし、500系に乗りたいという気持ちは無くなってきたな。

今でも500系は好きだけどね。

866 ：名無しでGO!：2009/01/15(木) 22:38:53 ID:sGYhCKic0

鉄ヲタの俺は進んで500系に乗ろうとしている
でも出張のときはそれが難しいからKOMARU

867 ：名無しでGO!：2009/01/16(金) 09:25:35 ID:YpnYpKVu0

俺は意識して500系を避けていたな

868 ：名無しでGO!：2009/01/17(土) 01:28:58 ID:DKMN4SH60

まぁ、仕事しに行く人にとっては500系は邪魔な存在だからね
N700の方に乗っていく

869 ：名無しでGO!：2009/01/17(土) 15:23:41 ID:c/AhqWHO0

「ドアから手を離してお待ちください。」
最初始まった頃は、「あぁ、事故でもあったのかなぁ・・・」って聞き流してたけど
イイ加減ウザくなってきた。注意喚起放送地獄の東海よりシツコクなってないか？

870 ：名無しでGO!：2009/01/17(土) 20:43:45 ID:DKMN4SH60

>>869
ドアに挟まれて子供が怪我した結果。

871 ：名無しでGO!：2009/01/18(日) 02:21:58 ID:reMrXMRs0

832 ：名無しでGO!：2009/01/10(土) 06:10:42 ID:fIQx8h0gO
貨物先に入れて福知山線外側普通は塚本信でひたすら信号待ちですね。
結果は指令の進路とりわすれ。そして何時ものとおり遅れる。
学習能力無いバカだな。
福知山の若僧車掌理由述べろや。
信号待ちの停車です。
バカでもわかるわ。

＞278 ：名無しでGO!：2008/07/17(木) 02:28:50 ID:HSyW84jvO
＞神戸線大幅遅延発生時に一閉塞に一本進入させて遅延を、ますますひどくする大阪輸送指令。
隣の駅から何本列車が入ってるんだか。
東京圏輸送管理システムを、見習えよ

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1203068123/

872 ：名無しでGO!：2009/01/18(日) 11:08:07 ID:+0RK812n0

>>869
自動放送入れろよって思ってしまう

873 ：名無しでGO!：2009/01/19(月) 00:10:18 ID:KhXR3XvSO

山陽スレで酉社員が必死に神戸電鉄を擁護してるぞw

874 ：名無しでGO!：2009/01/19(月) 21:01:30 ID:wgV5ruPwO

国鉄→殺鉄

875 ：名無しでGO!：2009/01/19(月) 23:52:33 ID:r0Ag70Ax0

神奈川県＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪府
　↑あくまでサブに過ぎない　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑会社のほぼ全資産を投資して頑張ってます

876 ：名無し：2009/01/20(火) 00:12:09 ID:zGpRPlJ/O

西労がんばれ！！

877 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 00:36:20 ID:tDa5i3UlO

>>876
スト大好き組合だぞ
あと、みどりの窓口廃止or営業時間短縮

878 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 12:04:47 ID:MOYyARjQO

>>869
あの車内放送超ウザイよねー
何かバカにされてるみたいで腹が立つ。
せめて“ドアには手を触れないようご注意願います”とか
ニュアンスを変えるだけで与える印象が全然変わってくるのに、それができない西は馬鹿なんだよな。

879 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 13:13:43 ID:6NT3lu8RO

>>878
一字一句同じでも、東海のなら別にいいんだけどな。

880 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 15:27:39 ID:7n20TO6YO

>>877
特定の回数券を数駅グルになってフリーパスにしたり。某本線

881 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 19:12:43 ID:kizI7pE+O

>>878-879
どうせやるなら九州みたいに「開くドアにご注意ください」でいいのにな
あんだけドアにペタペタシールはってるんだからこれくらいで十分だろうに

882 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 20:56:37 ID:VjEuHMB80

>>878 >>881
同感。
「キク象くんBOX」に意見を入れるべきかな？
公式サイトにも、意見を述べられる場はあるみたいだけど、
やっぱり自分の字でしっかり意見を述べたほうが良いと思うし・・・

883 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 22:08:32 ID:lrNA6rzQ0

ドアから手を離してお待ちください
ドアから手を離してお待ちください
ドアから手を離してお待ちください

884 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 22:46:54 ID:sfK3/7O70

>>882　　　JR西日本に意見を送ってみた。
【俺の意見】
　車内放送で、駅に到着する際、
　『ドアから手を離してお待ち下さい』と言う放送が流れるんだが、この放送を流すのはやめて欲しい。
　ちゃんとドアには注意しているし、その放送が流れたら少しイライラする。

【JR西日本の回答】
　○○　××様（俺の本名）
　いつもJR西日本をご利用いただきまして、ありがとうございます。
　お客様からいただきました貴重なご意見に対し、ご回答させていただきます。

　お客様には車内放送につきまして、ご不快な思いをおかけし申し訳ございません。
　ご指摘いただきました「ドアに対する注意喚起」の放送についてですが、
　閉まるドアに挟まれることを防止する、また、開くドアの戸袋に引き込まれることを
　防止する目的でお客様へ注意喚起の放送を行っておりますので、
　ご理解をお願いいたします。

　今後ともJR西日本をご利用いただきますよう、よろしくお願い申し上げます。

885 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 23:11:40 ID:5WNg64sR0

こんどは　東管内でも言っていたぞ　流行っているのか？

886 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 23:13:56 ID:VjEuHMB80

西は少し安全に気を配りすぎだな。
お客様のため、お客様のため・・・と思って親切にしているつもりが、逆に不快になっている。
これに気付くべし。

887 ：名無しでGO!：2009/01/20(火) 23:37:57 ID:sfK3/7O70

>>886
しかし安全を怠ってしまうと例の脱線事故のような大惨事がもう1回起こってしまう。
多分、マスコミに叩かれないようにしつこい注意喚起放送をしているのだと思うが、
ちゃんとドアに気をつけている人にとっては逆に不快になるんだよな。

888 ：名無しでGO!：2009/01/21(水) 01:34:05 ID:fp1LK6fW0

>>886　まずは、遺族に損害賠償金を支払え。

889 ：名無しでGO!：2009/01/21(水) 01:45:47 ID:YUSRDrrQO

>>887
たかじん委員会で勝谷曰く「バカ基準」

890 ：名無しでGO!：2009/01/23(金) 01:40:05 ID:KE1qUCG+0

>>885
どこ？

891 ：名無しでGO!：2009/01/23(金) 12:15:21 ID:3l4OoR0gO

また新快速が遅れてる。無能なＪＲ西日本。
馬鹿の集まりＪＲ西日本。遅れの理由もアナウンスしない。
遅れが常態化。行政から何も言わないのか？

892 ：名無しでGO!：2009/01/23(金) 18:31:10 ID:nPG1GTUD0

>>891
お前みたいなのがいるから脱線事故が起きたんですね、分かります。

893 ：名無しでGO!：2009/01/23(金) 19:07:10 ID:jgDkKjsRO

遅れが常態化するようなダイヤ引くほうが異常だろうが

894 ：名無しでGO!：2009/01/23(金) 19:19:29 ID:3l4OoR0gO

ＪＲ西日本はすぐに遅れやがる。
どうすればまともな運行するようになるだろうか？

895 ：名無しでGO!：2009/01/23(金) 19:30:47 ID:tlvLFfIv0

今年の春は臨時のML（九州・松山・高知）全部運転しないそうな・・・
いつも混んでいるのに、なぜ運転しないのだろうか・・・

896 ：名無しでGO!：2009/01/23(金) 22:00:37 ID:BxQLtLks0

>>890
高崎線の上野到着寸前のとき

897 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 00:40:44 ID:f6a3mWth0

相鉄みたいにＥ２３３丸ごとコピーした電車を入れろ
これぞいい方向での大量生産＋コストダウン

898 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 00:47:48 ID:PzmX1zesO

>>884相変わらず回答メールは松井のテンプレかｗ

899 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 02:36:54 ID:hrWofDQQO

>>895
山陽夜行・機関車全廃政策、要するに経費削減

完全に会社の都合だな。ケチりまくり。

900 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 09:25:15 ID:w/NvjNFY0

>>900
死ね

901 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 09:33:30 ID:Jk+r6pRC0

>>895
考えてみると夜行冷遇は酉が一番ひどいかもな。
でも叩かれるのは倒壊という矛盾。

902 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 10:08:20 ID:3D1+RZUV0

西の社長はキッズムントですか

903 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 13:08:10 ID:hrWofDQQO

>>901
東海は新幹線ばかり力を入れている印象があるけど、在来線も何だかんだで力を入れていると思う。青空フリーパスもあるし。
ここは金かけるところに「しか」投資せず、他はとことん放置だからな。

904 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 14:07:47 ID:BZ1wb5GWO

>>903
しかも、金を掛けたところからヲタを追い出す始末。
東海なんか青空フリーパスで新快速乗り放題。

905 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 14:36:50 ID:MZgt/i+60

倒壊と糞西はつるんでるから夜行撲滅はどっちも酷いだろ
国民の財産を安く譲渡してもらった癖においしいところだけ残して赤字ローカルや夜行は切り捨てる
お客様の意見には全く耳を貸さず自己正当化のみに利用しネットでは工作員を大量動員
野洲駅ではお客様を強姦し尼崎では大量虐殺。倒壊はシャッターで人を挟み殺して女児強姦、不正払い戻しに環境破壊
民営化しても相変わらず傲慢な態度。再国有化してしまえ

906 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 15:46:28 ID:TEPfYW+L0

９０５さま、
でもなぜ、山陽本線、山口エリアはなぜ、ワンマン運転にはしないんでしょう
ね、めにみえるほど赤字なのに　JR九州でさえ、ゆたか線さえ、ワンマン
なのに

907 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 16:14:36 ID:ECHmIxtG0

>>905
JR四国並みに地域ブロックごとで細かく解体してやれば、旧東海も旧西も大人しくなれると思うよ。
東海道・山陽新幹線だけはJR四国も含めた地域各社で公平に分配されるようにしてな。

908 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 16:58:48 ID:rPnPXDbkO

車内放送も遅延も
JRが無能ということが根本にある

こんな会社を野放しにしておくのは危険だ！

909 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 17:11:35 ID:1L6ev//o0

はぁ？
オレ東京住みだけど、JR西ってJR東なんかよりも遥かにGoodじゃないか。
米原⇔姫路（相生）の新快速なんか、こっちのアクティーやアーバンに比べたら神！
新幹線、その他の在来線も西日本の車両はすべて他よりも勝るんじゃないか。
秋の18きっぷ西日本バージョンも1日分（1回分）3000円から買えて良心的。
西区間へはたまにしか行かないんで実態はよくわからんけど、日勤教育も捨てたもんじゃないかも。

910 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 17:18:24 ID:BZ1wb5GWO

>>908
無能というより、性格が悪い。

911 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 17:32:44 ID:n2gzplgh0

>>904
ヲタを閉め出すのは正解
邪魔だし

912 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 18:07:05 ID:kqcwtdNtO

また遅れてる。しかも普通が遅れてる。
どうしようもないのか西日本は。どういう規律なんだ！

913 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 19:23:59 ID:Jk+r6pRC0

>>903
静岡冷遇とか言いつつもロング化は乗客の要望らしいし車両のJR率はかなり高いよな。

>>905
そうだね
酉は女性様にだけいい態度とるからもっとタチ悪いね。

914 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 20:13:31 ID:g8D2ggdbO

JR西日本が終電時刻繰上げ　環状線は21分早く　脱線事故教訓で決断
http://osaka.yomiuri.co.jp/photo/20090124-884436-1-L.jpg

915 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 20:14:39 ID:g8D2ggdbO

JR西が終電時刻繰上げ　環状線は21分早く　脱線事故教訓で決断
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20090124-OYO1T00570.htm?from=top

916 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 20:30:20 ID:cLCYCU5E0

>>909
日勤教育も捨てたもんじゃない…だと。
ドMか、お前は…。

917 ：名無しでGO!：2009/01/24(土) 23:09:03 ID:ECHmIxtG0

阪急よ、深夜に列車を増発して客を奪うチャンスだぞ。

918 ：名無しでGO!：2009/01/25(日) 01:52:48 ID:f8TZE3r20

>>914-915

お　　客　　様　　の　　ご　　理　　解　　と　　ご　　協　　力　　を　　強　　制　　致　　し　　ま　　す　　。

919 ：名無しでGO!：2009/01/25(日) 13:14:13 ID:tyt4TTkeO

>>917
さらにフリー切符や臨時を乱発すれば休日の行楽客も。

920 ：名無しでGO!：2009/01/25(日) 13:25:38 ID:Zfp+Lv/X0

>>909
3連休パスとか土日きっぷとか知らないの？
1回3000円とかで良心的とかｗ
4回目以降は普通の18きっぷもしくは北海道＋東日本内のフリーきっぷのが安い。
本当に関東住みなら普通の18きっぷを重宝するだろう。
関西に行くだけで半日以上かかるからな。

921 ：名無しでGO!：2009/01/25(日) 14:40:26 ID:OQ8U48hA0

一日でも早く、在来線の特急も完全禁煙をしてほしい
もちろん新幹線もな
西は、喫煙に寛容すぐる

922 ：名無しでGO!：2009/01/25(日) 15:31:21 ID:YGzEB/GNO

そうだな。
新幹線は完全禁煙化すべき。

923 ：名無しでGO!：2009/01/25(日) 15:37:42 ID:C4kMphwHO

>>921
東海に圧力かけてもらえば

924 ：名無しでGO!：2009/01/25(日) 16:58:06 ID:zcblGPTRO

しかししＲ職員の頭の悪さは何とかならんかね。
一応客商売なんだし。
接客がなってない！バカ丸出しだ。

925 ：名無しでGO!：2009/01/25(日) 21:37:27 ID:3zgOHSII0

>>923
つ[N700]
全面禁煙をしてないのは海と西のみ。

926 ：名無しでGO!：2009/01/26(月) 02:46:27 ID:6t1KLJ6m0

一応、四国もルームで逃げてるから該当だな
それでも、西はその中で一番最悪
そもそも席の売れ行きは、禁煙から先に売り切れるんだから

927 ：名無しでGO!：2009/01/26(月) 17:02:09 ID:k6N1cgrS0

て言うかタバコ吸ってる奴がどうかしてるんだが。

928 ：名無しでGO!：2009/01/26(月) 23:08:31 ID:SgJSTM360

貧乏で最悪な会社
早く東海に吸収されればいいのに

929 ：名無しでGO!：2009/01/26(月) 23:48:53 ID:9RfJgPys0

東海には吸収されたくないな。
西も酷いけど、あの会社も酷いから。
そもそも、「ドアから手(ry」とかうるさい放送を最初に創めたのは東海だからね。
どうせ吸収されるなら東日本の方がマシ・・・

930 ：名無しでGO!：2009/01/27(火) 02:29:08 ID:ZEhHLS/w0

リニアつくってもらわないと満足に北陸新幹線伸ばせない分際のくせにｗ

931 ：名無しでGO!：2009/01/27(火) 07:17:18 ID:8ieN2IW/0

まずは、在来線も新幹線も完全禁煙しろ
話はそれからだ

932 ：名無しでGO!：2009/01/27(火) 16:45:40 ID:yY5gqx9l0

>>921-922 >>926-927 >>931
関西は喫煙者の割合が他の地域よりも高いから現時点では完全禁煙化
にするのは難しいと思うけどな。
鉄道以外の公共交通機関（タクシーなど）でも完全禁煙化は他の地域と
比べて進んでないし。

933 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 03:48:01 ID:DK6xeL7Q0

：名無しでGO!：2008/12/27(土) 09:57:42 ID:TtbLHdn30
.　　　　　￤ｲ動Ｊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お年どウゴウ
__＿　　￤　かＲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　穀休中こ　ｲ　ｌ　チ
　　｀ヽ　 ° .な西　　　　　　　　.┣¨　　　　　　　漬み　　ろ　l　ルに
　　　　＼　　い￤　ﾉヾ人　　　 ┗┏┓　　　　居しの　　かク　デは
_ノ ″｀ｰ-l　　で怠　）ｆ⌒｀,　　　　　　┃¨┛　　るが　　,f⌒´: : : : : : : : :
　　　　 _,●┐食け　）ゝ　　／￣￣￣＼　　　　わ　　,f⌒: : : : : : : : : : : :
-‐●厂L,__ノ　うて　 ⌒`'ヽ,（(○)　（(○）.＼　　　ね（.: : : : : : : : : : : : : : : :
＿／　　｀ヽ|　飯て　　　/　 ´￣´::::::｀￣｀u　ｌ　　　　（.: : ::,rヘ,__ノハ_,斗ﾊ,: :
　{.:::.. 人_丿l　はも　　　l　u　（___人__丿　u　|　　　　（.: :/　r赱_j　 ,r赱_　(:_
　｀¨´こ　 /　旨腹　　　ゝ,　　 ||：。・||___　 ,ｲ　 !　　　Y　　　／　 .::::;　　　l
　　　　　/　　いは　　　 /｀￣〆二ノ　　.i　.|　　|　今　|　　　{__人__丿　　l
｀ー―-イ　　　か.へ.　　 /　k'´ .） ,fノヽ__/　 |　　|　日　ゝ._＿__ー－＿__ 人
　　　　|　　　？る　　 l 　___/　＼_,（___／.|　　i　か　,ｨ´　　.{二}　　　　　}
　　　　　',　　　　ん　＿__≧_＿＿＿＿_＿＿!_＿__ら　/ .／￣)二}　　　/　　.!
.　　　　　, ヽ,__　だ.{二}　r'◇㍊℃} 　　（二)　　GW ,ｲ／　／　　　　 / 　 ,ｲ
＼　　　　',　＿）な {二}　｀ー――‐'　　ゝ=ｲ　　が　 .|　＜. 　｜　／　　/ |
　＼　　　〉 .l＼￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣始￣￣￣/l＼_人／　　／　.ｌ

934 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 05:55:03 ID:RGMBjLfM0

>>932
北海道や東北も高いが電車に関しては完全禁煙
例えば、道内特急や秋田新幹線、一部のいなほやあずさ、Ｓひたちなど
西や東海はほんとに我慢が足りないな

935 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 10:13:54 ID:FIBbUclr0

ＪＲ西日本が喫煙車に固執するのは、人身事故とがですぐ１時間止まるからだろ。

936 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 10:16:27 ID:eW9Jp1IbO

まさお君の辞任はマダー？ｗ

937 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 11:08:58 ID:YyQLQPP70

雌車廃止か雄車設定しろ！女しかＪＲ使わん訳じゃあるまいに。
もしかして西って創価企業？グラフＳＧＩの中づり広告多いし。

938 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 11:36:03 ID:h21DP1IzO

旅客収入減（笑）

939 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 16:02:25 ID:KXSafjIt0

JR本州３社で比較すると

東海＞＞東日本＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞西日本

ＪＲと仕事をしたことがある人ならば分かると思う

940 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 17:37:50 ID:fYOzQt+T0

JR東日本と仲が良いから手を組めば良いのに。JR西日本は。

JR東海？どうでもいいや。

941 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 17:51:28 ID:eGaCe7CQO

>>937
学研都市線は創価路線って話あるな。
223系が投入されない理由は223系なら雌車設定が出来ないからという話があるらしい。

942 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 18:59:57 ID:fYOzQt+T0

>>941
学研都市線にも223系が導入されてますがな…。京橋～放出間だけど。

それにしても、何故学研都市線が創価路線になってしまったんだろう…。
だが、この前乗ってみたが創価っぽい建物は見当たらなかった。

943 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 21:04:11 ID:zEnG1b1xO

鉄ヲタも425の姿勢にはいささか疑問を抱いて多少は酉を擁護しようというのはあったが、最近の鉄ヲタ虐待施策と工作員大量投入に
鉄ヲタまで425の方に回ってしまうという始末。それがお望みみたいだが。

944 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 21:07:53 ID:VtAvtt9oO

西の性犯罪社員の名前を言ったら逆ギレした馬鹿駅員がいるみたいだな。
天王寺駅で馬鹿社員が3人よつべに晒しあげられたのに懲りていないらしい。
基地害雌者番は容赦なく晒そう！

945 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 21:09:17 ID:YEJF5Qn20

日勤教育で草むしりかぁ。
草むしりで金もらえるんならいいんじゃない。

↑いつの話だよ（笑）。でも今はどうなったんだ？

946 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 21:11:34 ID:r9FJabav0

>>937
創価の中吊りなんて大手ならどこでもあると思うけど。
都営地下鉄も西武鉄道にもあったよ

947 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 21:12:39 ID:VtAvtt9oO

>>942つ関西層化ス学園
日本の将来を担う全体主義者養成機関です。
ソンデンチャクマンセーはチュチェ思想に通じるものがある。
西マンセーも似たようなものだけど。

948 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 21:22:27 ID:eW9Jp1IbO

公明党なんて糞だ

949 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 21:27:51 ID:dqMOoKP+0

>>944
尼崎大虐殺についても言ってやれ。この反応も見物だな。ちなみに
西武に雌車への疑問と数多くの不祥事を言ってやったことがあるが
やはり逆切れしていていたよ。

950 ：名無しでGO!：2009/01/28(水) 22:48:18 ID:jHKp3BlT0

>>942
>>947
京橋～放出間はもはや学研都市線でなく東西線と考えたほうが正確かも。

それと沿線の交野市は信者が多く住んでいて､参議院議員選挙では与党が
各地で負けてる中学研沿線の選挙区では公明党が勝利を収めていたところが多かった｡

それと学研都市線では酉で最初に女性専用車が導入された路線の一つ｡
最初試験採用で選ばれたのが環状線と学研だった。

951 ：名無しでGO!：2009/01/29(木) 13:38:26 ID:A8H9C1pUO

安全や車両には投資しませんが、商業施設には1700億円投資します　JR西日本
http://www.asahi.com/national/update/0129/OSK200901280100.html

952 ：名無しでGO!：2009/01/29(木) 23:01:44 ID:mAy6fQ5v0

>>940
禿同

２分割されて束と酉に九州されればいいのに。

953 ：名無しでGO!：2009/01/30(金) 00:46:39 ID:mLuils5aO

束も最近エキナカ重視とか言われるけど、酉の酷さを見るとまだマシだと思った。

954 ：名無しでGO!：2009/01/30(金) 11:13:30 ID:uCoAg6rJ0

http://fastlast.s45.coreserver.jp/senyou-mondai/report/index.html
●ＪＲ大阪駅
ＪＲ西日本　大阪駅に到着。
本当は駅長室にゆくべきなのであるが、ＪＲの専用車は２１時で解除になるので、ここで時間をとるわけにはゆかない。
改札職員に「女性専用車は、法律的な根拠などはあるのですか」と尋ねてみた。

駅員：いやそれはないです。
会員：では輸送約款などに規定されているのですか。
駅員：それもないです。（←ここで「法的拘束力はなく、男性の任意協力である」ことを認めたことになる）

会員:では私（男性）も乗っていいんですね。
駅員：それは・・・女性のためのものですんで...。

会員：だって法律にも約款にも規定されていないんでしょ。なら乗ってもいいんじゃないですか？
駅員:ほかのお客様のご迷惑になりますので・・・（←これぞ人権侵害発言、専用車問題の真髄である。男がいるだけで迷惑なのか！）

会員:私がいたら迷惑なんですか？　法律にも約款にも規定されていないんでしょ。もう結構です。
これから乗らせていただきます。

955 ：名無しでGO!：2009/01/30(金) 17:29:54 ID:E1kTv3R20

>>939
格付けに関しては西日本は対象にすらならない

956 ：名無しでGO!：2009/01/30(金) 18:34:52 ID:y+B6ZHCn0

次スレとかはどうすんの？

957 ：名無しでGO!：2009/01/30(金) 18:49:13 ID:kF0dXDhJO

あんまり早く立てすぎるとこのスレが消化不良になるから>>980あたりでいいかと

958 ：名無しでGO!：2009/01/30(金) 21:57:11 ID:sEbqJ+6iO

文句を言う多くのお客様をバカ呼ばわりして喜ぶ社員がいる、素晴らしい会社です！

959 ：名無しでGO!：2009/01/30(金) 22:10:33 ID:sEbqJ+6iO

多くのお客様をバカ呼ばわりして喜ぶ社員がいる、優秀な鉄道会社です。

960 ：名無しでGO!：2009/01/30(金) 22:55:38 ID:dPs84oTw0

JR西を叩いて叩いて叩きまくって最終的に生まれたものは何？生まれるものは何？
それが聞いてみたい

961 ：名無しでGO!：2009/01/30(金) 23:54:02 ID:y+B6ZHCn0

>>960
何もないです…。

962 ：名無しでGO!：2009/01/31(土) 08:39:05 ID:0qZe3clm0

阪急信者の虚栄心

963 ：名無しでGO!：2009/01/31(土) 17:28:48 ID:morxOWTMO

WK乙

964 ：名無しでGO!：2009/01/31(土) 23:10:47 ID:A2t0epwj0

・西日本旅客鉄道の解析結果
西日本旅客鉄道の50%は怨念で出来ています
西日本旅客鉄道の41%は利益で出来ています
西日本旅客鉄道の7%は理論で出来ています
西日本旅客鉄道の1%は濃硫酸で出来ています
西日本旅客鉄道の1%は純金で出来ています

怨念…？

965 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 02:14:52 ID:/ezMY/ir0

新しくて快適な、Ｅ２５７系・２５５系の
特急「わかしお」
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%8F%E3%81%8B%E3%81%97%E3%81%8A_(%E5%88%97%E8%BB%8A)

それに比べて

古くてボロ過ぎ　３８１系
特急　「くろしお」　
tp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%8F%E3%82%8D%E3%81%97%E3%81%8A_(%E5%88%97%E8%BB%8A)

966 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 05:40:32 ID:dV7LxkIv0

印象操作ヤメレ

967 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 10:43:47 ID:dV7LxkIv0

ウミを出し尽くして信頼回復に全力を尽くして欲しい。

めざすはJR一の安全企業！

968 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 12:25:11 ID:kLUp/2Mu0

>>964
>怨念…？
国鉄時代から連綿と続く阪急嫌いの意識。
大鉄局の野望は国鉄本社に阻止されてきてたが、民営化でそのタガが外れた。

969 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 14:21:55 ID:ovw8DUY4O

>>967
100万年はかかるね（笑）

970 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 18:27:52 ID:WLJAYFu0O

>>965
上→新しくて快適で、全ての客を大事に扱う

下→ボロで、客を平気で差別する

971 ：名無しでGO!：2009/02/01(日) 18:53:32 ID:22wPcE8y0

>>967
止めれば安全と思っている限りいつまでたってもダメだな。
阪急なんか人身事故でも10分で運転再開するが問題は起きてない
一方ＪＲ西日本は1時間も止めるくせに、事故だらけ。

972 ：名無しでGO!：2009/02/02(月) 06:48:10 ID:JeRhThraO

山陽新幹線信号トラブル（笑）

973 ：名無しでGO!：2009/02/02(月) 10:26:09 ID:fT/pdiJP0

>>971
東もそうだけど西も止める傾向があるのか、と思った俺。

974 ：名無しでGO!：2009/02/03(火) 00:08:18 ID:6cLR7Im20

>>970
>>971
ＪＲ西日本
車両も、列車も、遅れ過ぎ

975 ：名無しでGO!：2009/02/03(火) 13:25:56 ID:Ib3BkBRJO

>>974
遅れているのは奴らの頭の中だ！

976 ：名無しでGO!：2009/02/03(火) 16:49:46 ID:M+I+fOK+O

「国鉄型は運転してて楽しいから、新型車両は要らん」とか…
完全に会社を遊び道具にしてるだろ。＞國鐡支社患部

977 ：名無しでGO!：2009/02/03(火) 17:06:10 ID:MDitrZA60

本当に遅れているのは広島支社幹部の頭の中（笑）

978 ：名無しでGO!：2009/02/03(火) 23:46:16 ID:LMaTFGs70

それを人は目くそ鼻くそと言います

979 ：名無しでGO!：2009/02/03(火) 23:54:21 ID:Xb/VqAJ30

725 名前：山師さん＠トレード中投稿日： 2009/02/03(火) 23:23:03 ID:K6LfdjGR0
JR大手私鉄時価総額

東　　2,320,000百万円
東海　1,294,720百万円
西　　702,000百万円

近鉄　689,582百万円
阪急　610,275百万円
（中略）
京阪　225,799百万円
南海　215,829百万円
（略）

西ピンチ

まもなく近鉄に時価総額逆転される。

980 ：名無しでGO!：2009/02/04(水) 00:50:44 ID:vi1kHFGG0

１ｋｍあたりの経営効率とグループ会社のレベルを考えると、
阪急最強かもしれないな。

981 ：名無しでGO!：2009/02/04(水) 13:58:26 ID:i6wkFn7v0

東●和田の駅員は客用トイレにタンを吐く

982 ：名無しでGO!：2009/02/05(木) 09:40:53 ID:Sm3JWAk70

>>980
東急もじゃね

983 ：名無しでGO!：2009/02/05(木) 23:42:53 ID:3ux+u77L0

あたらしいスレすぐ作って。このペースで書かれると書けなくなる！！！

お願いします！！。

984 ：名無しでGO!：2009/02/06(金) 20:18:55 ID:U805+bKT0

あおなみ線運転士を書類送検　昨年１０月に脱線事故

　名古屋市中村区の名古屋臨海高速鉄道・あおなみ線で昨年１０月に起きた脱線事故で、
愛知県警捜査１課と中村署は６日、業務上過失往来危険容疑で、脱線した電車の男性運転士
（６４）を書類送検した。
　容疑は、昨年１０月２３日午前５時半ごろ、名古屋駅発の始発電車（４両編成）を運転
する際、発車前の点検で電車最後部の車輪１カ所に取り付けられていた車輪止めを外さなか
ったため、駅から約１５０メートルの地点で脱線させたとされる。同署の調べに対し、運転士は
容疑を認め「ほかのことを考えていて忘れた」と話している。
　同鉄道は「あらためて迷惑をかけたことをおわびする。起訴か不起訴か推移を見守りたい」と
している。
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2009020690140925.html

ＪＲ西日本の運転士といい勝負だ
　　　　

985 ：元元西社社員：2009/02/06(金) 21:22:45 ID:4jwEYMP80

>>979
>>980

ところがJ-CDSで比較すると....

986 ：名無しでGO!：2009/02/06(金) 23:26:01 ID:IrrhDlEE0

5Y3EASTJR　東日本旅客鉄道 57.88
5Y3CENTJR　東海旅客鉄道 73.12
5Y3WESTJR　西日本旅客鉄道 63.50
5Y3HANKYU　阪急阪神ホールディングス 229.00

意外な結果だな

987 ：名無しでGO!：2009/02/06(金) 23:31:54 ID:IrrhDlEE0

5Y3KINRAI　近畿日本鉄道　225.34
5Y3NANRAI　南海電気鉄道　252.00

東海よりも低いのには驚いた

988 ：名無しでGO!：2009/02/07(土) 22:06:59 ID:XGhjQhyR0

クソコテ氏ね

989 ：名無しでGO!：2009/02/08(日) 20:49:15 ID:g/cl640m0

また西日本か！
世界遺産を壊しやがって

990 ：名無しでGO!：2009/02/08(日) 20:50:26 ID:adBCdGArO

NHKで見てきた

991 ：名無しでGO!：2009/02/08(日) 20:53:06 ID:FClwMKWX0

無許可でとかひどすぎるだろ

992 ：名無しでGO!：2009/02/08(日) 21:02:20 ID:USDWjNuB0

世界遺産・熊野古道に資材運搬施設　ＪＲ西、無許可設置
http://www.asahi.com/national/update/0208/OSK200902080025.html

993 ：名無しでGO!：2009/02/08(日) 21:10:16 ID:USDWjNuB0

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1234084001/

994 ：名無しでGO!：2009/02/08(日) 21:10:28 ID:E+so3ZQa0

いい燃料キター！
次スレも立つのかな？

995 ：名無しでGO!：2009/02/08(日) 23:17:02 ID:5ens3UFx0

うん

996 ：名無しでGO!：2009/02/09(月) 01:13:44 ID:C/zWgSQ60

次スレ　立ててくれ

997 ：名無しでGO!：2009/02/09(月) 02:17:37 ID:OpoktDpd0

997

998 ：名無しでGO!：2009/02/09(月) 02:18:54 ID:OpoktDpd0

998

999 ：名無しでGO!：2009/02/09(月) 02:19:47 ID:OpoktDpd0

次は　千
Next 1000
次はｾﾝﾏｻｦ

1000 ：名無しでGO!：2009/02/09(月) 02:20:13 ID:OpoktDpd0

ただいま　1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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