【名鉄】岐阜駅part2【JR東海】【45万中核市】
1 :
名無しでGO!:
前スレ 【JR東海】岐阜駅part1【名鉄】【40万人中核市】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1192589247/l8 東海三県(MAG)第2の拠点都市「岐阜市」の中心駅である岐阜駅についての情報交換
スレです。
名鉄岐阜駅とJR岐阜駅で離れてしまっていますが、どちらの情報もO.K.!
JR岐阜駅前では「杜の中の駅構想」再開発が順調に進んでいます。
名鉄岐阜駅もリニューアルされ、明るく綺麗な駅舎に。
みなさんで発展的な話題あふれるスレにしていきましょう。
スレルール
@
>>980が次スレをたてること
A岐阜に対する誹謗中傷を繰り返す書き込みはスルーすること
BJR岐阜駅、JR岐阜駅周辺、名鉄岐阜駅、名鉄岐阜駅周辺の話題を中心にすること
C岐阜への嫉妬心むき出しの書き込みは厳に慎むこと
D改善点など発展的な書き込みを歓迎し、議論すること
E岐阜批判・社会批判をする場合はその関係各署に要望し、稚拙な批判は書き込まないこと
2 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 09:17:31 ID:zB1s8u0ZO
>>1乙です!!
岐阜の実情といいながら批判・誹謗中傷を繰り返す嵐を追い出して、いいスレにしていきたいですね
3 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 09:27:13 ID:JCfXWWyv0
4 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 09:41:01 ID:Jia8GDcP0
前スレにもあったように新線議論もいいね
もし名鉄岐阜駅がJR岐阜駅との統合駅になっていたら、各務原線と高山本線は
どんな感じで運用されたんだろう?
今のJR岐阜駅に中2階があるのは名鉄のためと言われてるけど、もし入ってたら
どんな構造だったかも考えると面白いねw
5 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 09:42:00 ID:DVjfcXe30
>>1 乙
>>2 荒らしの手口と目的は明確だからね
わざわざ乗っちゃいけないな
岐阜にとって不利なネタを誇大解釈して、不実な内容をあたかも事実であるかのごとく語る手口
その手口を繰り返し行い続けることで、詳細を知らない岐阜人の自信や愛郷心を喪失させ
岐阜のアイデンティティーを消滅させようとしてるのが目的
荒らしの正体はたぶんまちBBSを荒らしてる奴とおそらく被ってる
6 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 09:49:06 ID:JCfXWWyv0
7 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 09:54:17 ID:Jia8GDcP0
>>5 中日何とかレンジャーっていう人とか、笹島から毎日アクセスしている暇人、
県図書館から毎日アクセスしている暇人のことですね
関東や関西に進学・転勤していった人が夏・冬に帰省をする人の割合が
かなり多いらしいですね、岐阜県は
お盆は岐阜駅がいつもよりも増して賑やかになるかな?
それだけ岐阜に愛着や愛郷心があるんだろうなあ・・・・
NPOやボランティア活動も
盛んな地域だし。
岐阜駅前にそういう事務所が集積して、たとえ商業的な活気が減退しようとも市民の
活気が高まればいいですね。東京資本の店がたくさん出てきて資金を吸い上げられ
ても困りますし。
FC岐阜がJ2入りしたのも岐阜が盛り上がり、岐阜駅利用者も増えていく
一翼を担っていると思います。
8 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 10:02:13 ID:Jia8GDcP0
46 名前:名無しでGO![] 投稿日:2008/07/20(日) 09:06:09 ID:U0lY7rRb0
では真面目に聞きたい
岐阜駅利用者にとって
岐阜羽島駅って何?
僅かな時間で「のぞみ」が100%止まる
名古屋駅があるんだから
必要ないじゃねー?
9 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 10:03:58 ID:JCfXWWyv0
10 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 10:09:59 ID:Jia8GDcP0
>>8 (誤って立てられたスレでは>46)
岐阜駅利用者にとっても岐阜羽島駅ですか。
岐阜羽島駅は駐車場が豊富であることが魅力的な駅なんで、
大きな荷物があるときは車でアクセスして岐阜羽島駅を使います。
やっぱり岐阜駅利用者としては大阪方面にいく場合、米原駅を
東京方面にいく場合は名古屋駅を使うのが現状ですね。
ひかり・こだま専用のバイパス線を岐阜駅に引っ張ってくれないかな〜
なんて思ってしまいますがw
11 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 10:11:30 ID:C2Rr3GrG0
千葉に新幹線の駅がないのと同じ
12 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 10:18:57 ID:zB1s8u0ZO
千葉の人たちはやっぱり東京駅を使うんですよね?
そう考えると、気軽に車で行き、安く車を駐車して岐阜羽島駅を使い、東海道新幹線にアクセスできる岐阜県民はある意味、恵まれているということですね(((^_^;)
13 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 10:24:30 ID:qT8Z3ZAM0
何だか
北朝鮮の
宣伝放送
みたいな
スレだな
14 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 10:27:15 ID:C2Rr3GrG0
岐阜羽島駅が必要かどうかは知らないけど
15 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 10:37:05 ID:68i1JC4m0
スレタイの【】【】ダブル
ウゼーーー★
人口も40万から45万に
上乗せされているし
プロパガンダの必死さは
まさに北朝鮮w
16 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 10:39:24 ID:JCfXWWyv0
17 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 10:44:10 ID:FPHp9xCo0
18 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 11:21:40 ID:Q4vAyMl50
人口45万は大嘘。
第二の拠点は人口で言えば豊田、真の意味では豊橋です。
ここの
>>1は、「事実と異なり、誤った情報を流しています」
岐阜が名古屋大都市圏に飲み込まれた事実上の衛星都市というのは、
大多数が否定しないことです。経済的にも文化的にも、
深く名古屋に依存しているのは周知の事実です。
中心市街地の空洞化は著しく、長く岐阜に住んでいる人で、
昔に比べてひどく寂れた印象を持たない人はいません。
よってテンプレとして正しいのは、先に立った方の
>>1です。
大本営発表とそれに翼賛するような気持ちの悪いスレは願い下げです。
19 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 11:29:19 ID:+C4ksdjT0
このままいくと当スレ
>>1って
次は戦時中の日本軍による
岐阜大逆擦事件でも捏造するんじゃね
20 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 11:54:27 ID:C2Rr3GrG0
もっともっとがんばって岐阜を吸収してみてねw
21 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 11:56:53 ID:ehVEoBtW0
857 :名無しでGO!:2008/07/15(火) 19:54:26 ID:S+PRGvMT0
>>855 JR岐阜駅のテナントですよね。
気になるのは適当に店をばらばらに詰め込んだ感じ。
1.お土産店が1F、2Fコンコース、3Fアスティに分散。
→浜松駅のメイワンエキマチのように集約すべき。
2.雑貨もアスティ1Fと3Fに分散。
→ただでさえ、ファッション・雑貨の店がわずか。集約すべき。
3.食料品の買い物という回遊性を考えたら、ベーカリー「ヴィドフランス」
はアクティブGの生鮮食品DODAの隣にあるべき。
まずはこのくらい・・・。
22 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 12:11:36 ID:iMkJcLRE0
【岐阜市衰退年表】
1986年11月 国鉄西岐阜駅開業
1988年06月 名鉄岐阜市内長良線★廃止
1988年07-09月 ぎふ中部未来博
1988年11月 ジャスコ岐阜店(マーサ21)移転
1993年 アピタ岐阜店開店
1994年09月 ジャスコ関店(マーゴ)開店
1995年頃〜 タマコシ・トミダヤ・バローなどが相次いで開店
1996年11月 アピタ北方店開店
1997年03月 JR岐阜駅舎完成(JR高架事業完成)
1999年04月 美濃町線末端区間★廃止
1999年09月 京都近鉄百貨店岐阜店撤退
2000年 名鉄パレ忠節店閉店
23 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 12:12:35 ID:iMkJcLRE0
2001年10月 揖斐線末端区間・谷汲線・竹鼻線末端区間★廃止
2002年02月 長崎屋岐阜店撤退
2002年04月 ダイエー岐阜店撤退
2003年04月 市営バス岐阜バスへ移管開始
2004年03月 岐阜市椿洞の産業廃棄物処理法違反で捜索開始
2004年05月 名鉄バス岐阜バスへ移管
2004年08月 岐阜センサ閉鎖
2005年04月 名鉄岐阜市内線★全廃
2005年04月 市営バス岐阜バスへ移管完了
2005年6月 岐阜の老舗駅弁会社 「嘉寿美館」自己破産
2005年12月 新岐阜百貨店撤退
2006年08月 岐阜パルコ撤退
2007年10月 シティタワー43オープン(直前までテナント埋まらず)
2008年1月 シティタワーから初の店舗撤退(テナント審査大丈夫?)
2008年1月 名鉄が岐阜メルサファッション館を売却
2009年3月 最後の1本となった東京直通列車廃止予定
24 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 12:14:44 ID:iMkJcLRE0
名鉄岐阜駅前の岐阜パルコ閉店を決めたパルコ(東京)の、
伊東勇社長は岐阜市の岐阜商工会議所で会見した。
JR名古屋駅前のジェイアール名古屋高島屋や、
岐阜市郊外の大型店の相次ぐオープンを挙げ
「名古屋との力関係、市場環境が変化したことが一番大きく、
努力しても思うような効果が上がらなくなった」
と閉店を決めた事情を説明した。(中日新聞記事抜粋)
25 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 12:16:32 ID:iMkJcLRE0
【岐阜市概況】
基幹産業 繊維業(衰退)
観光 鵜飼い、岐阜城
土産物 特になし
名産品 特になし
駅弁 なし(2005年廃業)
交通 東京直通は夜行列車(1日1本のみ)
マジ魅力ない街だな
>こんなところでいいか?
>>20
26 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 12:22:03 ID:C2Rr3GrG0
もっと吸収していいよw
27 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 12:24:44 ID:iMkJcLRE0
それにしても詐欺みたいだな
>>1 四捨五入したって人口は40万じゃねーか! www
>WIKIより
総人口
412,053人(推計人口、2008年5月1日)
行政の現状
市町村合併に伴い人口は増えているが、実質の人口は減少傾向。
合併には積極的で、岐阜市広域合併協議では羽島市、笠松町、
岐南町、柳津町、北方町が参加し、50万の中核都市を目指したが、
岐阜市椿洞での産廃不法投棄問題に端を発した市行政の怠慢、
合併後の市議会議席の調整などに失敗。
次々と離脱し、柳津町のみとの合併となった。
28 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 12:26:13 ID:zB1s8u0ZO
岐阜市内でさるぼぼ買おうと思うんだけど、
岐阜駅のキヨスクにあったよな?
29 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 12:29:59 ID:t5bpTF670
全部読んだ
こりゃヒデー町だな
30 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 14:40:59 ID:DVjfcXe30
>>18 それをあたかも岐阜市だけ顕著であるかのごとく語ろうとする手口がまさに
>>5だと言ってるのが理解できんか?
31 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 15:02:37 ID:DVjfcXe30
そもそも岐阜市は経済的に名古屋依存なんかしてない
名古屋依存というのは、経済的なつながりが無いことには依存関係そのものをまず結びようが無い
経済的なつながりを持つ例としては
・ベッドタウン
市の人口の数割(2割以上)を通勤のため名古屋へ流出させているなど
・本社が名古屋にある会社の企業城下町
本社が傾けば当然街の経済活動に影響を及ぼす。東海地方には該当する街は無い・・?
・都市圏内農村
第一次産業しか無い農村だと、それ以外の経済活動を名古屋に依存することになる、尾張西部の一部が該当か
岐阜市は上記のいずれでもない
32 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 15:29:22 ID:C2Rr3GrG0
衰退の歴史にロフト出店、コンフォートホテル岐阜建設など入ってないよwww
33 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 15:38:33 ID:vOnTXKv60
>>31 全部岐阜が該当しているのに
見 て み ぬ ふ り
自分たちに都合がいい解釈しかしない岐阜ならではの解釈だな
休み明けにハローワークでも行ってみな!
市内に働き場もないのに偉そうに www
34 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 15:39:17 ID:gV5aqL7i0
ロフトも撤退しそうだよな。
35 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 15:45:44 ID:vOnTXKv60
雑貨業もホテル業も土地が下落したから出店する
イメージ第一の有名ブランド店やデパートとは違うんだよな
>>32はそんなことすら知らない田舎モン
まあ岐阜らしい書き込みといえばそれまでだが www
36 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 15:48:37 ID:C2Rr3GrG0
デパート博士乙!
37 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 15:54:08 ID:vOnTXKv60
ハイハイ
反論できないと逃げ口上で去ってゆく
これが岐阜の低民度の象徴
誰かがやってくれるオコボレ事業が
まるで全部自分たちが町を築きあげているように喧伝
スレの書き込みは現実も直視できずに妄想だらけ
こんな低脳住民がいる町が良くなるはずが無い(断言!
38 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 15:56:33 ID:C2Rr3GrG0
単に年表に無いと言っただけですがwwwwww
39 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 16:00:08 ID:vOnTXKv60
駅前の繊維貧民街再開発情報だって
年表に入ってませんが何か? www
40 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 16:03:15 ID:C2Rr3GrG0
ダイエー岐阜店撤退>>>>>>>ロフト出店なのですね、わかりますwwwww
41 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 16:07:15 ID:vOnTXKv60
ロフトの撤退時はまた岐阜貧民が祭りにするんだろうね
パルコのときみたいにさ
wwwwwwwwwwwww(←撤退跡地のペンペン草)
42 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 16:08:11 ID:C2Rr3GrG0
どんどん妄想してWWWWWWW
43 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 16:10:53 ID:vOnTXKv60
事実なんだがな wwwwww
>24 :名無しでGO!:2008/07/20(日) 12:14:44 ID:iMkJcLRE0
名鉄岐阜駅前の岐阜パルコ閉店を決めたパルコ(東京)の、
伊東勇社長は岐阜市の岐阜商工会議所で会見した。
JR名古屋駅前のジェイアール名古屋高島屋や、
岐阜市郊外の大型店の相次ぐオープンを挙げ
「名古屋との力関係、市場環境が変化したことが一番大きく、
努力しても思うような効果が上がらなくなった」
と閉店を決めた事情を説明した。(中日新聞記事抜粋)
44 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 16:13:08 ID:C2Rr3GrG0
>ロフトの撤退時はまた岐阜貧民が祭りにするんだろうね
年表に書いてないだけでこの妄想ですね、わかりますわかりますWWWWWW
45 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 16:15:33 ID:vOnTXKv60
なんのなんの岐阜市民の妄想づくしには負けますわ(大爆笑!wwwww
46 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 16:17:29 ID:C2Rr3GrG0
年表に書いてないと突っ込まれただけでこの有様!!
47 :
↑:2008/07/20(日) 16:22:43 ID:9beTJmxQ0
岐阜住民のクセに
>>1が作った強制スレルールも知らんのか?w
48 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 16:23:53 ID:DVjfcXe30
>>33 どう全部該当してる?
そこまで言うならソースと共に実例挙げてよ
岐阜が2割以上の通勤人口を名古屋へ流出させてて
本社が名古屋にある企業の企業城下町で
かつ第一次産業が盛んな農村だっていう証拠を
言っておくけど全部該当してるなんてのは自分で矛盾を認めてるようなもんだからね?
49 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 16:26:40 ID:9beTJmxQ0
オマイも偉そうに書くならきちんとソース出せ!
頭の中の妄想には誰もついては来ないぞ
50 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 16:31:17 ID:9beTJmxQ0
だいたい何を根拠に通勤人口2割なんて基準が出ているんだ
明確な理由を出してみな
3流大の学生の卒論やwikiが証拠っていうのは願い下げだぜ
51 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 16:37:07 ID:9beTJmxQ0
>>48 また逃げたかw
だから岐阜はバ力にされるんだな
52 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 17:12:21 ID:DVjfcXe30
53 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 17:20:36 ID:DVjfcXe30
てかID:9beTJmxQ0は都市雇用圏の概念すら知らんか
やはり馬鹿は馬鹿でしかないな
54 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 17:39:33 ID:zB1s8u0ZO
馬鹿は相手しなくてもいいでしょう。スルーしましょう。
岐阜都市圏の存在すら知らない岐阜県外民に岐阜駅の実情なんて分かりっこないですからね♪
>>1が作ってくれたスレルールに則って書き込んでいこう!
くだらん岐阜批判厨のレスでスレ消費するのはもったいない
55 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 17:47:27 ID:rrJTZ9mg0
名古屋大都市圏を構成する一都市に過ぎない岐阜。
県庁所在地でありながら大都市圏に飲み込まれてしまう情けなさ。
56 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 17:50:00 ID:CRcN+cSK0
岐阜都市圏!
思わず牛乳吹いたぜ!!!
勝手な造語や
何の具体的なデータやソースも出さずに
ぼやくいている岐阜の連中って
何だか情けない存在ですね
57 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 18:16:06 ID:gW2UB5fw0
58 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 18:19:29 ID:Imqb98JI0
「都市雇用圏」なんて、公式に使われているようなもんじゃないしな。
市町村合併によってさらに意味が薄くなっているし。
59 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 18:21:09 ID:CRcN+cSK0
キターーーーー!!!
まったく意味ない「岐阜語」
ただ書くだけの逃げ口上www
ああ情けね
60 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 18:21:53 ID:qC+RQzu00
61 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 18:26:08 ID:gW2UB5fw0
62 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 18:27:48 ID:CRcN+cSK0
>>60のバ力
ちゃんと日本語を詠めるのか?
>>50にもWIKIなんて認めないって書いてあるだろ!
WIKIなんて俺だって勝手に加工できる
ナンならWIKIの岐阜都市圏をちゃんと書き直してやろうか?w
63 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 18:44:06 ID:Imqb98JI0
総務省は、(大)都市圏の「中心市」への通勤・通学者数の割合が
1.5%以上の市町村を、その(大)都市圏における中心市を取り巻く
「周辺市町村」と定義している。
名古屋大都市圏における「中心市」はもちろん名古屋。
岐阜は当然、「中心市」である名古屋の 「 周 辺 市 町 村 」 と定義されている。
2000年資料で3〜6%の区分に入っているが、40万人の5%で2万人。
朝の名古屋行き、帰りの岐阜行きが通勤通学客であふれるわけだw
64 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 18:52:32 ID:t39uelZ30
ま41万を45万と書かねばならないほど
切羽詰った
>>1が立てた岐阜のスレですから
ラッシュは見て見ぬふりをしているんでしょうね
65 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 18:53:13 ID:gW2UB5fw0
66 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 19:00:32 ID:Imqb98JI0
では、
「名古屋大都市圏における『中心市』名古屋の『 周 辺 市 町 村 』の一つに過ぎない岐阜」
(今後この修飾句はすべて必須 : 暗記推奨)
の中心駅である名鉄岐阜駅とJR岐阜駅について話しましょう。
67 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 19:06:58 ID:C4/hV/hM0
了解!
では名古屋大都市圏における中心市名古屋の周辺市町村の一つに過ぎない岐阜が
名古屋大都市圏における中心市名古屋の周辺市町村の一つに過ぎない存在となったのは
何が原因なんですかね?
68 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 19:07:28 ID:iZbyjJSEO
人口少なっ(笑)!
長崎市や高松市より少ない( ´_,ゝ`)
69 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 19:08:19 ID:gW2UB5fw0
>>66 間違いだな。俺の勉強成果では名古屋大都市圏など存在しない!!!
中京大都市圏だ!!!
70 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 19:09:25 ID:gW2UB5fw0
>>67 了解してないやん。鉄道の話してないやん。あほかYO。
71 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 19:12:31 ID:C4/hV/hM0
やっぱりちょっと長すぎるな
今後は『名古屋の岐阜』って書くなw
その名古屋の岐阜だが
>>65が親切に紹介してくれたHPで
浜松どころか昨晩盛り上がっていた静岡にも負けていたことが判明
50万都市を目指していた理由はここにいる見栄張る連中のように
大都市圏入りを目指していたということだな
周辺市町村にそっぽ向かれたらそれも夢物語だが
やっぱ名古屋の岐阜になった方がいい気ガス
72 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 19:15:40 ID:Imqb98JI0
なるほど、総務省用語としては「中京大都市圏」の方を使っているようだな。
失礼しました。訂正しましょう。
「中京大都市圏における『中心市』名古屋の『 周 辺 市 町 村 』の一つに過ぎない岐阜」
(今後この修飾句はすべて必須 : 暗記推奨)
73 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 19:16:23 ID:C4/hV/hM0
おーい『名古屋の岐阜』はドコだぁ〜www
平成17年国勢調査における大都市圏・都市圏とその「中心市」
(大都市圏) (中心市)
札幌大都市圏 ------ 札幌市
仙台大都市圏 ------ 仙台市
関東大都市圏 ------ さいたま市,千葉市,東京都特別区部,横浜市,川崎市,
静岡大都市圏 ------ 静岡市
中京大都市圏 ------ 名古屋市
中京大都市圏 ------ 京都市,大阪市,神戸市
広島大都市圏 ------ 広島市
北九州・福岡大都市圏 ------ 北九州市,福岡市
(都市圏) ------ (中心市)
新潟都市圏 ------ 新潟市
浜松都市圏 ------ 浜松市
岡山都市圏 ------ 岡山市
松山都市圏 ------ 松山市
熊本都市圏 ------ 熊本市
鹿児島都市圏 ------ 鹿児島市
74 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 19:21:12 ID:gW2UB5fw0
>>73 無いよ。お前が勝手に言ってるだけやん。
中京都市圏の岐阜は周辺都市やお。
で、鉄道の話しようぜ!
75 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 19:23:03 ID:C4/hV/hM0
HAHAHA!
さいたまや千葉と違って
周辺都市にも入れてもらってねーのw
しっかし 名古屋の岐阜ってマッチポンプ君ばっかだなwww
76 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 19:23:15 ID:Imqb98JI0
>964 名前:名無しでGO![] 投稿日:2008/07/19(土) 23:19:32 ID:8V480HzHO
※中略
>岐阜市は100万都市圏を有する拠点都市であることを忘れずに。
>名古屋にとっての横浜・神戸は岐阜。
※前スレ964=前スレ1
横浜、神戸は『中心市』。 岐阜は 『 周 辺 市 町 村 』 。
恥ずかしいことを言っているなんてレベルじゃ済まないなw
77 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 19:25:43 ID:Imqb98JI0
あ、自分自身が修飾句を忘れたw
「中京大都市圏における『中心市』名古屋の『 周 辺 市 町 村 』の一つに過ぎない岐阜」
面倒くせw
78 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 19:28:21 ID:C4/hV/hM0
爆弾級のネタ提供者の
>>65(たぶん当スレの
>>1)って。。。。。
爆弾級のバ力だな! (あっ腹イテ!!
79 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 19:29:24 ID:KnZ/rFc00
80 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 19:31:21 ID:gW2UB5fw0
>>75 ID:Imqb98JI0も
>>63で書いてたけど
都市圏への通勤・通学者数の割合が 1.5%以上は周辺市町村だから間違いね。
81 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 19:35:23 ID:C4/hV/hM0
82 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 19:41:23 ID:gW2UB5fw0
うむ、今後はそうしてくれ。すっきり収まるから。
じゃこの話は終わったな。
これでもまだ文句あるなら、お国自慢板にスレ立ててくれ。
俺もそっちへ向かう。
(あとおれは
>>1じゃ無いですよ。スレの立て方知らないんです・・・orz)
83 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 19:47:47 ID:C4/hV/hM0
大バ力君
キミってオモロイヤツだねw
おかげでこのスレの
>>1(別人だったんね)もスレに活気が出て大喜びでしょう!
どんどんオモロイネタ提供してくれよw
84 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 19:49:23 ID:rzF0k0NuO
岐阜駅のコンコース、暑すぎるぞ!
換気すらしていないから、夕方でも外より暑い。
何とかしてくれ
85 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 19:51:44 ID:C4/hV/hM0
答え
>>1の強制スレルールE
岐阜批判・社会批判をする場合はその関係各署に要望し、
【稚拙な批判】は書き込まないこと
86 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 19:55:23 ID:KnZ/rFc00
>>85 つ答え【岐阜駅の悪いところであり、岐阜批判・社会批判ではない】
岐阜駅の換気は確かに必要だね
問い合わせたらどんな対応をしてくれるんだろうか?
換気システムの電源でも入れてくれるのかな?
まあ、ぺデストリアンデッキが出来てきて2階にも出入り口が増えれば換気される
機会は増えるでしょうがね・・・
87 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 19:58:30 ID:C4/hV/hM0
相変わらず自己中の
>>1であった
名古屋の岐阜人民だから程度が低くても仕方ないんだろうがね
88 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 20:00:28 ID:C4/hV/hM0
おーい『名古屋の岐阜』はドコだぁ〜www
平成17年国勢調査における大都市圏・都市圏とその「中心市」
(大都市圏) (中心市)
札幌大都市圏 ------ 札幌市
仙台大都市圏 ------ 仙台市
関東大都市圏 ------ さいたま市,千葉市,東京都特別区部,横浜市,川崎市,
静岡大都市圏 ------ 静岡市
中京大都市圏 ------ 名古屋市
京阪神大都市圏 ------ 京都市,大阪市,神戸市
広島大都市圏 ------ 広島市
北九州・福岡大都市圏 ------ 北九州市,福岡市
(都市圏) ------ (中心市)
新潟都市圏 ------ 新潟市
浜松都市圏 ------ 浜松市
岡山都市圏 ------ 岡山市
松山都市圏 ------ 松山市
熊本都市圏 ------ 熊本市
鹿児島都市圏 ------ 鹿児島市
89 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 20:03:56 ID:KnZ/rFc00
くだらない岐阜批判は止めて、岐阜がこれから政令市になる過程を見守り、
そんな岐阜市の中心駅であるJR岐阜駅・名鉄岐阜駅両駅の改善点などを
議論していきましょう。
名古屋にストローされかかっても、岐阜は工業団地造成をはじめ産業基盤を
整える計画を出し、工業・商業共に栄えた政令市を目指しています。
90 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 20:08:32 ID:KdRgbrWU0
ずいぶんとあっさり負けちまったのね
政令都市だって今の人口流出速度ではなれっこない
あとは移民でも連れて来るしかないかも?
91 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 20:10:16 ID:jFoR02m90
2階の出入り口増設でも両側に作らないと効果は発揮されないような…
92 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 20:11:54 ID:KdRgbrWU0
しかし静岡大都市圏とは驚いた!
さすが名古屋と並ぶ東海の雄だね
93 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 20:14:45 ID:KnZ/rFc00
そこでまず岐阜環状道路に沿って岐阜市西部の住宅開発を行ない、
市橋(西岐阜駅)・六条(清本駅)・香蘭・岐阜駅前を中心にオフィス・シ
ョッピング街を形成しつつ、街中では高層マンションで大都市型の暮らしが
出来るようにしていく。
まず前スレの東海道支線(岐阜西部線)が整備されたらいいね。
94 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 20:18:18 ID:KnZ/rFc00
ママは花火大会に行く女をゲットしに合コンに行ってるんだろう・・・
たれ!一緒に花火見に行こうぜ!
95 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 20:22:01 ID:IB1DcSRG0
>>1が負けを認めたことで誤りを改めて正しておくとしよう
×45万中核市
○中京大都市圏の人口僅か41万の衛星市
×東海三県(MAG)第2の拠点都市「岐阜市」
○東海四県の末端周辺都市「岐阜」
96 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 20:22:05 ID:KnZ/rFc00
俺のママンはレズだった・・・
たれか一緒に岐阜の花火大会見に行こう!
もちろん電車でw
97 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 20:25:25 ID:KnZ/rFc00
しまったw たれかになってたw
誰か一緒に花火大会行きません?
岐阜の政令市移行について談義したいねw
98 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 20:27:24 ID:IB1DcSRG0
>>1はやぱーりバ力だったwww
ナンナンだコイツは???
99 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 20:33:48 ID:KnZ/rFc00
岐阜の花火大会は全国的に見ても打ち上げ数が多くて好評だもん
そういう話題にいくのは当然
将来の政令市岐阜市に見合ってるな、花火大会2回もあるなんて。
岐阜を煽っている名古屋の人も静岡の人も岐阜の花火大会を見に来るんでしょ?
ヽ(*´∀`)<<★祝☆1日で100レスオメデトウ☆祝★>>(*´∀`)ノ