【妄想崩壊】ﾄﾗﾌﾞﾙﾌﾟﾗﾝﾆﾝｸﾞｵﾌｨｽ13【公示間近か】

mixiには携帯メールで投稿するものの相変わらず連絡は取れず。
何のために身を隠しているのでしょうね（棒読み）。

公式サイト：Travel Planning Office 有限会社トラベルプランニングオフィス
ttp://www.tpo.co.jp/

なお、ヒキニートが暴れることがありますが気になさらずよう。
建設的な議論をしましょう

前スレ
【暴走ﾋｷﾆｰﾄの】ﾄﾗﾍﾞﾙﾌﾟﾗﾝﾆﾝｸﾞｵﾌｨｽ11【転落人生】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1213616972/

【中尾一樹　悪行年表】
1966　生誕
1982.3　杉並区立高円寺中学校卒業
1985.3　東京都立練馬高校卒業
1987.3 トラベルジャーナル専門学校卒業
1980年代後半　キハ04系保存会　追放
1994　有限会社トラベルプランニングオフィス（危うくトラブルプランニングオフィスと書きそうになった罠w）設立
1998.3.12　TVチャンピオン鉄道選手権に出るが結果は惨敗。旧客に頬擦りをする痛い行動などで失笑を買うだけにwwwww
1999.8　たのしいかしきり事件
2002.10‐12　海峡同盟結成するもやっている事が自慰行為に等しいものだった故に無駄に終わる。
2007.3　エコーライナー新潟催行
2007.6　関東鉄道への意趣返しのアイリスライナー催行もgdgdだった故にすぐに撤退。
2007.12‐2008.1　ナイトバード催行も(ry
2008.4〜5　mixiの長野行きバス企画で引っ掻き回す
2008.6　破産宣告を受けた模様だが、詳細は不明

夜行列車で大顰蹙の「おたく」ツアー

「騒いでいい場所と悪い場所があるでしょうに」
　と怒るのは、大阪の大学に通うある学生。８月中旬に東京の実家に帰る際、岐阜の大垣と東京を結ぶ夜行列車に乗ったのだが、
「別の車両で団体客がドンチャン騒ぎをしていたんですよ。東京のコミケ(漫画の同人誌即売会)に行く連中だったようですが、おかげで眠れませんでした」
　毎年夏冬に東京で開かれるコミケには、全国から大勢の「おたく」が詰め掛ける。この人騒がせな団体も、その一つだったようだ。
　しかし、夏休み中は連日満席、通路にまで人が溢れることも珍しくない人気列車の指定席を１両分買い占め、真夜中に飲めや唄えやの大宴会をしていたとあっては、ハタ迷惑もはなはだしい。
「周りの方の迷惑を考えていただかないと」
　とＪＲ東海もおかんむり。インターネットなどでも批判され、ツアーの主催者は、
「このツアーも今回が３回目で、ちょっと気が緩んでしまったようです。すみません」
「おたく」と呼び合うだけでは通じない世界もあると、身をもって知ったようだ。

週刊新潮1999年9月23日号125ページ

>>1
乙
つ　地鶏あぶりやき照り焼き

JETPOメンバーには
つ　某激安コンビニの鶏から揚げ（ブラジル産）

なお、ヒキニートが暴れることがありますが気になさらずよう。
建設的な議論をしましょう


この精神を忘れるなよ？
はっきり言ってヒキニートの相手しているやつも荒らしと同じだ。
ＪＥＴスレのコテハンの人は肝に銘じてほしいんだけど。

>>5
OK。建設的な議論に参加するとするよ。
さて何を議題にして行こうか。
まずは、そっちからロープに振ってくれ。

前スレ>>989 >>994

税法上の区分
原付第1種（５０ｃｃ以下）→原付第2種乙（５０ｃｃ超〜９０ｃｃ以下）→原付第2種甲（９０ｃｃ超〜１２５ｃｃ以下）
→軽２輪（１２５cc超〜２５０ｃｃ以下）→２輪小型自動車（２５０ｃｃ超）
ちなみに原付は市役所、軽２輪は軽自動車検査協会、２輪小型は運輸支局と担当が違う。

２輪小型と小型二輪は似て非なる言葉だからね。

>>6 のその喧嘩腰なところがヒキニートの付け込む余地なんだよ。

悪いこと言わないから暫くＲＯＭに徹してくれないかな。

前スレ>>994
まじですが何か？
馬鹿共に対抗するなら自分の知っている範囲でヨロ

>>8
俺も男だ。その言葉信じよう。
しばらくROMで様子を見るよ。
但し疑問に思ったところは質問させてもらうね。
それでいいだろう？

あ〜悪かった。
私は小型二輪と書いていたのね。
すみません。

>>9
>>7

>>11
連投すまん、ヒキニート君を吊り上げようと思ったのですが、もう少し書き方考えればよかったですね。

掲示板ぐらい管理しろよ。
teacupなら携帯からでもメンテはできるぞ。

http://6423.teacup.com/aoharu/bbs
クレカデータ販売 投稿者：ヤマモト 投稿日：2008年 6月25日(水)01時55分32秒
クレカデータ
番号、有効期限のみになりますが、
各カード会社のものが大量にデータあります

データは全て３Dセキュア未対応なものになります。
１件10000円で販売いたします。

お気軽にお問い合わせください。
e-mail
[email protected]

http://9004.teacup.com/train/bbs
ワニ三はこういう人です 投稿者：Mixiより 投稿日：2008年 4月30日(水)03時29分42秒
結論から言えば、wani氏に対する、2chおよびWikiペディアでの記載されている内容に対して、違和感などは生じない振る舞いをされました。
wani氏に対しては、運営側スタッフにおいて資質の問題を問うべき事項があったと思うので、他の人が後日、「Free Tibet　mixiバス隊　運営者の一人」ということで、彼に対して、過大な評価がされることがないように、記録を残します

>1　乙

>>13さん
いえ、こちらこそ。
餌は、原付二種なのに巡航60キロってとこでしょうか？

あ、1さん乙
つエゾシカジャーキー。

１　利益目的の嫌疑
まず、バスの設定運賃ですが、mixiバス隊が素人が見積もりを取って実行して５０００円で運営できているのですが、
彼の設定では７０００円でした。（さらに３人のチベタンに、招待で同乗いただいています（無料））
これについては別の運営スタッフから詳細な報告があると思います

２　運営側としての財政力
４月１９日に運営側のミーティングを実施しました
この際の問題として、wani氏は所持金不足ということで、飲食の会費の一部を支払いませんでした。
ちなみに、会合場所の店を指定したのはwani氏であるため、
店の価格設定を知らなかったため足りない・・・　というような事由はないと思われます

３　運営側としての職務放棄
このミーティング以降において、当日までwani氏との連絡がとれなくなりました。
電話が料金不足のために止められている可能性はありますが、
いずれにしても、スタッフ全員が多忙な中、必死で準備しているなかで、
電話、mixiなどでの連絡を一切よこさなかった　というのは、事実です
実際に、運営側スタッフは当日にはwani氏がこないのではないかと思っており、
その席をキャンセル待ちに振り分けられないか　と考えていた状態です。
（結果としては、wani氏は参加しました）

４　当日での職務放棄
バスの運行の「隊長」を自負し、バスの中でも参加者のみなさんにそれをアピールしていたと思いますが、
彼は２６日の当日に、「電池がなくなる」という理由で、連絡を絶ちました。
実際には、当日のバスの運行については、雨天によりチベタンアピールが一時間早まったことや、
病人が出たことのよるバス運行の調整など、彼の役割が存在しましたが、運営側チームとの連絡を絶っています
一方、その間に、彼がmixiへの画像のアップなどをしているという報告は運営側チーム内で指摘されています。
より詳しい内容については、別途別の運営チームのスタッフから記載があると思います

５　チベタンサポーターなのかどうか
バス参加者の多くが、熱心なチベタンサポーターですが、wani氏の当日の長野での活動内容については、
善光寺での法要への参加　のみであるようです。
雨天での公園内でのチベットアピールなどには参加していないため、
スケジュールの繰り上がりについても気にしなかったため、４で指摘したような状態になったと思われます

こんばんは(まだ帰宅しておりませんが)。
今は、｢チベタン｣の一件がテーマなの？それとも、>>19-20はテンプレなのか？
｢撮り鉄を憎む理由｣の話の続きをしたかったのと、俺は｢海峡同盟｣を知らないからお尋ねしたかったんだが、関係ない話だったらお邪魔だね。失礼。

>>21
撮り鉄を憎む理由ねぇ・・・
目障りor「い〜だろ〜、乗りてぇだろ〜。カネ払わない奴には撮らせね〜よ！」くらいやないすかねぇ・・・


まぁなんですか、漏れも昔は列車内から撮り鉄妨害をやっていた時代がありましたｗ
その頃は「撮り鉄うぜぇ。車窓の邪魔や！」と思ってましたので・・・


それが、何故か近年カメラを持って線路にGO！するようになったわけなんですがねｗｗｗ

中尾は何故鉄道に執着するのか？


...頭が幼稚園児か自閉症だからじゃね？

♯中尾の良いところって有るのか？

>>21係長はん

>>19-20は、mixiからワニの掲示板にコピペされたのを、コピペしています。
>>15のリンク先参照

撮り鉄を憎む理由は、｢宴会号｣をやりたくてやりたくてウズウズしてた当時は、｢俺は集客にこれほど苦労してるのに、あいつらタダで撮って、乗らない。ふざけんな｣と言ってた。
しかし、それは逆恨みってもんでね。当時、中尾の周りには｢撮り鉄派｣もいて、｢じゃあ、欧米によくある”フォトラン”を売り文句にして、広く集客しようぜ｣って提案したけど中尾が無視したのね。

スレがないと思ったらﾄﾗﾌﾞﾙになっているではないか。
次からまたﾄﾗﾍﾞﾙに戻してくれないか?
検索しづらいし、統一感ないし。

>25
>｢俺は集客にこれほど苦労してるのに、あいつらタダで撮って、乗らない。ふざけんな｣
コミトレ実行委員長の頭ん中って、未だそれだね。
そういうところはやっぱり、波長が合って“盟友”となり得た所以か。

>>27
あの人は撮り鉄に恨みは持っていないだろ。
ただ「人に頭を下げること」を知らないというのは双方共通だが。

前スレのカキコで気づいたけど、マカオはLBOをしようとしていたんだねぇ。
ハゲタカファンドより悪徳じゃねぇかw

そんな理由で嫌うのか。馬鹿だなぁ。
むしろ自分たちのイベントを撮り鉄の人が撮ってなんらかの媒体に載れば、ただで宣伝してくれたようなもので歓迎すべきなのに。

>>27氏
Fちゃんとは、もう10年ぐらい会ってないから、彼が今、何を考えて何を発言してるかは、わからないなぁ…。
しかし、｢西日本から、東京のコミケへ行きたい｣って人と、｢あまり上京の機会がない”あすか”(だっけ？)を撮りたい｣って人が一致しないんだったら、そういう考えは｢不毛｣だよね(Fちゃんも｢プロフェッサー｣なんだから、大人になりな…って！)。

>>31
学会とかは別にして、私的上京時は頭の中はエロ同人誌のことで一杯だよ。
だから実行委員長と言っても実際にコミトレのことじゃほとんど動かないし、不備を指摘すると逆切れされるし。
旅行代金をもらっている客商売ということを全く認識していない。
俺はそれでコミトレを見限ったんだけど。

>>26
ごめん、マジで間違えたorz
次スレ立て時には注意喚起する。

>>33
まぁいいさ。TPOは正にトラブル続きの合同会社だしwww

飯田線で旧電を貸しきったときの馬鹿騒ぎを思い出したよ。
あのときに、大カーブで自分達も撮影できるように計らっていて、
電車の一番いい位置に止めて撮影していたと言う話を聞いた。

中尾の中には撮りたい気持ちもたくさんあると思うよ。

>31：係長殿
２７ですが、拙者も同じくらい会っておりませぬ。
その時代の、つき合いの古い連中はコミトレ参謀で残ってる一部以外、
ことごとくＦ氏から離れ絶交状態の人が多いです。

>28氏の
>ただ「人に頭を下げること」を知らない
が、全ての根元です。
頭を下げず、そして自分に対して他人は動いて当然という態度。
他者に対する“感謝の念”がない時点で、当然の結末でありましょう。

まぁ、今年はやるかやらぬかわからんな＞コミトレ
前スレに交渉中などと悠長なことを書いたレスがあったけど、この種の団体旅行の開催可否は
最短三ヶ月前告知じゃないと致命的だろ。
火曜日はもう7月だぜ。

>>30氏
それは、やらせたくない。取り巻きに撮影させて、自分または取り巻きの名義で投稿。そして、これを｢犯行声明｣と呼ぶ(笑)。
>>35氏
それが、｢宴会号｣における数少ない｢フォトラン｣実績なんだけど、奴は、そういう下品なやり方しかできないんだなあ…。ちなみに、中尾はずっと乗ったままで、撮影場所にはいないよ(俺も、それには行ったから間違いない)。

>>38
なんだそれ。
撮らせても自ら撮ってそれを出せば、それがどうせ一番に来るのに。
随分と器の小さい人たちだ…

新スレ間に合いましたね。

前スレ>>977
「今度廃車になるサンパチ」って何でしょう？コンテナの形式ですか？？
>>25
すんません。フォトランって何？

鉄道ファンの筈なのに・・・・・　orz

>>40
フォトラン＝沿線から写真を撮らせるためだけに列車を走らせる行為。
最近の日本じゃ末期の鹿島鉄道でやったことがあるはず。

>>係長氏

私と会ったことがあるのですね。
お付き合いで行きましたが、電車の撮影場所で、良いカメラアングルを探るために、電車を前後させていましたよね。
それだけは記憶に残っています。

＞只野様
私鉄買収の動機ってのを聞いていて私鉄の看板で何か商売するのか？って思ってたけど、その様な考えすら彼奴には無かったとは・・・・・悪党どころか小悪党ですらないってwwwww

羊発JETスレ経由でここに来た薄味がぐぐってみましたよ
なぜに「もしかして：フォートラン」
俺はCOBOLしかやってないっつーのw

＃COBOLはさわりしかやってないんで、すでに忘却の彼方ですが…w

>>1ｻﾝ乙

>>40ｻﾝ
サンパチは『クモハ113-3800』でググって下され。

>>25ｻﾝ
フォトランっていうのは、乗りつつ撮るというもの。
欧米では普通にやられていることなのだが、撮影ポイントでお客さんを降ろし、列車はバック。
そしてカラの状態で撮影ポイントを通過。
しばらくするとお客さんを迎えに来るというもの。
日本の場合、法律的には色々あって無理があるので、普通やらない…。

>>45
座席の分だけ勿体無ぇwww
いっそのこと家畜車にして欲しいし、いっそのこと廃車寸前の有蓋者かコンテナにして貰った方が彼奴のためになりそな希ガス。

>>42氏
ううむ…誰でしょう(笑)。まあ、いいでしょう。
ただ、アレはJR東海側から｢前後移動をやってもいい｣という話でしたから、一応は｢公認｣ってことで。
>>43氏
私鉄買収…奴は｢第2種鉄道事業｣の免許(今は｢許可｣という)が欲しいんだが、国交省が｢第1種でない者には、2種もやらん｣と、JR貨物の例を持ち出して、追い払ったのね。それを真に受けて｢私鉄買収＝第1種許可取得｣に固執してるわけ。

え、途中で止まって退行するの？誘導面倒だな〜。

>>44
Fortranの歌
おおFortran　あなーたの　おうちはどこー
わたーしの　おうちは　アメリカなのよー
IBMの　わかさーゆえの　あやまーちなのよー
ヤッホー　Fortran ランラン　ヤッホー　Fortran ランラン
ヤッホー　Fortran　ランランラン　ヤッホッホ　

>>47
自前のクルーズ列車（実際には宴会馬鹿騒ぎ列車）を走らせるのには第２種の事業が必要って話でしたな。

>前スレ922 さん

スハフ３２で板谷峠に行ったのはマカヲとは無関係だよん。
勘違いしてたのは市ヶ谷某のようなドキュソだけかと思ってたが。
板谷峠の時にはスタッフとして参加してた(って、こう書くと身バレしそうだけどマカヲ追撃の為なら止む無し）けど、マカヲの姿は一度も見ていない。奴のことだから一乗客として乗っていそうなのにね。

自分がマカヲを許せんのが、鉄道愛好家＝ドキュソ、というイメージをJRはじめ、関係の業界に形成されてしまい、鉄道愛好家主催の企画の敷居が高くなったこと。マカヲ自身の自滅は大歓迎だが、周りを巻き込むな！

>>2 さん

2007.2　ANTA（全国旅行業協会）より会費滞納による退会勧告公示

も外せないのでは？

>50
スレ停滞時の保守ネタ以外で市ヶ谷某の名前を見たのは初めてだ。www

飯田線のときは、車掌が乗ってたからなぁ…退行もOKだった。運転士も2名、あと整備の人も同乗してた。なぜなら、アレは中尾の企画じゃなくて、飯田支店の企画を｢1日分買い取った｣って形式だったから。
そのとき、車掌氏から｢実は社員有志一同で、”鉄道博物館を作ろう”って運動を計画中でして…｣と聞いた。それが佐久間レールパーク。

>>47
私鉄買収→第2種鉄道免許持てる→宴会列車オッケー！！って・・・・・
だとしても廃止寸前に割り込むんじゃなくて、貨物側線を買い取って免許貰ってもいいんじゃね？

連投悪いね。板谷峠って、上野〜水戸〜仙台〜山形〜福島〜上野の循環列車でしょ？アレ、俺も乗ったわ(笑)。
>>50さんって、もしかして知ってる人かもね…。とにかく、アレは中尾無関係だ。もっとも、俺を誘ったのは中尾の同級生だった人物だけどね(スタッフだった。今、そいつの消息は不明)。

７７の授業のときに皆歌ってたな・・・・・前半は違うけど・・

おっと、貨物側線→引込線だった・・・・・　orz

>>50>>55

マカオの同級生はゴジラのこと？
やつはロサンゼルスに行ってから消息不明だな

>>57氏
あーあ、名前出しちゃってからに…(苦笑)。
LAから帰ってきても、川崎で何かやっとった。｢腰が痛い｣っていうから、俺が懇意にしてた鶴見の整体治療院を紹介してやったら、｢あの先生は、うまい｣とか喜んでた。その後｢ドバイへ行く｣とか言ってたけど、その先は知らんよ。

>>50
悪行一覧を前スレで作ったものです。
コレも中尾を語る上で必要になるので追加いたします。

【中尾一樹　悪行年表】
1966　生誕
1982.3　杉並区立高円寺中学校卒業
1985.3　東京都立練馬高校卒業
1987.3 トラベルジャーナル専門学校卒業
1980年代後半　キハ04系保存会　追放
1994　有限会社トラベルプランニングオフィス（危うくトラブルプランニングオフィスと書きそうになった罠w）設立
1998.3.12　TVチャンピオン鉄道選手権に出るが結果は惨敗。旧客に頬擦りをする痛い行動などで失笑を買うだけにwwwww
1999.8　たのしいかしきり事件
2002.10‐12　海峡同盟結成するもやっている事が自慰行為に等しいものだった故に無駄に終わる。
2007.2　ANTA（全国旅行業協会）より会費滞納による退会勧告公示
2007.3　エコーライナー新潟催行
2007.6　関東鉄道への意趣返しのアイリスライナー催行もgdgdだった故にすぐに撤退。
2007.12‐2008.1　ナイトバード催行も(ry
2008.4〜5　mixiの長野行きバス企画で引っ掻き回す
2008.6　破産宣告を受けた模様だが、詳細は不明

>>59(スイート氏)
1．04から追放されたのは、1988年2月だったと思うんだけど、その時点では中尾主宰の｢Liner｣なの。で、追放した側に権利その他を譲渡してから、別人を会長に結成されたのが｢キハ04　8保存会｣。よって、奴は｢保存会｣を追放されたわけではない(ここ、非常に重要！)。
2．｢海峡同盟｣って何？

>>60ｻﾝ（匿名係長氏）
海峡同盟って、快速海峡廃止時に、青森〜函館の特急に『あおはる（ｗ』で乗せろ！っていう奴では？

>>59
2008.5（？） TPO連絡先であるみかか固定電話止められる

これも必要では？

＞匿名氏
申し訳ないです。正直な所、思い違いをしていました。
後、海峡同盟はｺﾞﾙｱ氏の言うとおりの奴です。

＞雷鳥氏
この件も忘れていましたw
指摘の方、�dｸｽです。

更新します。
【中尾一樹　悪行年表】
1966　生誕
1982.3　杉並区立高円寺中学校卒業
1985.3　東京都立練馬高校卒業
1987.3 トラベルジャーナル専門学校卒業
1980年代　宴会号実施するも撮り鉄に対して激しい憎しみを持つようになる。
1988.2　Liner追放、この事がきっかけで経営に興味を持ち始める。
1994　有限会社トラベルプランニングオフィス（危うくトラブルプランニングオフィスと書きそうになった罠w）設立
1997年　青春18きっぷ完全攻略ガイドをイカロス出版より出版。この本の出版に伴い18乞食と言われる輩が生まれる。
1998.3.12　TVチャンピオン鉄道選手権に出るが結果は惨敗。旧客に頬擦りをする痛い行動などで失笑を買うだけにwwwww
1999.8　たのしいかしきり事件を起こす。各位に多大な迷惑をかけるが本人は反省せず。
2002.10‐12　快速海峡廃止に伴い海峡同盟結成するもやっている事が自慰行為に等しいものだった故に無駄に終わる。
2007.2　ANTA（全国旅行業協会）より会費滞納による退会勧告公示
2007.3　エコーライナー新潟催行
2007.6　関東鉄道への意趣返しのアイリスライナー催行もgdgdだった故にすぐに撤退。
2007.12‐2008.1　ナイトバード催行も(ry
2008.4〜5　mixiの長野行きバス企画で引っ掻き回す
2008.5月下旬 TPO連絡先であるみかか固定電話止められる
2008.6　破産宣告を受けた模様だが、詳細は不明

>>62
そこは包み隠さずに
2008.5 TPO連絡先であるNTT固定電話を未払いにより強制解約される
でいいんじゃ？

係長が釣れちゃったよ
何年ぶりかで会いたいですね。

>>60
となるとですよ、｢Liner｣結成がいつなのか
重要な鍵になると思うにですが？

>>66氏
だから、あなたは誰なのよ？(大爆笑！)
もし、｢問題の｣ゴジラさんだったら……Mさんとか、みんな心配してます。マジで。
それ以外の人だったら……ま、池袋あたりで一杯やりましょう！

【中尾一樹　悪行年表　修正版】
1966　生誕
1982.3　杉並区立高円寺中学校卒業
1985.3　東京都立練馬高校卒業
1987.3 トラベルジャーナル専門学校卒業
1980年代　Liner結成するも生来の飽きっぽい性格が(ry
1980年代　宴会号実施するも撮り鉄に対して激しい憎しみを持つようになる。
1988.2　Liner追放、この事がきっかけで兵隊に対して強い執着心を持つようになる。
1994　有限会社トラベルプランニングオフィス（危うくトラブルプランニングオフィスと書きそうになった罠w）設立。コレにより関係各所に多大な迷惑を起こす。
1997　悪書で名高き青春18きっぷ完全攻略ガイドをイカロス出版より出版。この本の出版に伴い18乞食と言われる輩が発生。18利用者のバッシングが始まる。
1998　1998.3.12OAのTVチャンピオン鉄道王選手権に出るが結果は惨敗。旧客に頬擦りをする痛い行動などで失笑を買うだけにwwwww
1999.8　たのしいかしきり事件を起こす。各位に多大な迷惑をかけるが本人は反省せず。
2002.10‐12　快速海峡廃止に伴い海峡同盟結成。客車ﾀｲｰﾎで活動するもやっている事が自慰行為に等しいものだった故に無駄に終わる。
2007.2　ANTA（全国旅行業協会）より会費滞納による退会勧告公示
2007.3　エコーライナー新潟催行
2007.6　関東鉄道への意趣返しのアイリスライナー催行もgdgdだった故にすぐに撤退。
2007.12‐2008.1　ナイトバード催行も(ry
2008.4〜5　mixiの長野行きバス企画で引っ掻き回し、顰蹙を買う。これ以降中尾は雲隠れ。
2008.5　TPO連絡先であるみかか固定電話を未払いにより強制解約される
2008.6　破産宣告を受けた模様だが、詳細は不明

ゴジは連絡先がわかるので、このスレに招待しますよ

一体、中尾の私鉄買収の標的になったところって何処なんだろう？

Liner結成って、いつなんだろう…？
｢東京鉄道研究団｣(通称：まるとー)が乗り鉄派と撮り鉄派に分かれたのがいつなのか？(知ってる人、挙手！)
そもそも｢Liner｣の会員っていうのは、それぞれ自分のサークルを主宰してる｢一国一城の主｣が多かった。で、そのサークルの会員の人とかも出入りしてたしなあ…。
(俺を引きずり込んだのは市ヶ谷”DQN”四機www)

>>71
神岡・鹿島・ふるさと銀河・栗原・貴志川線で名前が出ていた様な・・・・・

>>73
まあ、それはそうなんだけど・・・
一番最初の標的になったのは何処で何時ってことなんですよね。

>>係長さん，ゴルァさん
普段はROMですが，地元ということで．．．．
結局は特例になりましたけど，よほど時間に余裕がない限りは使い物になりませんよ．
木古内の通過列車はこないだの改正でなくなりましたけど，蟹田通過はまだ残ってますし．
なにより前後の接続が大変不便です．

往復の特急自由席なら運賃に毛が生えたぐらいの企画乗車券で乗れますからねぇ．．．
あおはる(笑)を利用するにしても津軽海峡を夜行フェリーで渡るぐらいのことは考えますよ．
でないと相当のタイムロスになりますから．．．

>>29
無理TBOすら知らないヤツがLBO（切り売り）できんよ。

>>70氏
ゴジ、生きてるんだ…(笑)。いやあ、心配してますがね。
(ってことは、貴兄はゴジ本人じゃないね。｢バス友の会｣の方？…まあいいや。近いうちに酒でも。)
>>73氏
有田って｢経営｣まで名乗り出たの？(あそこはK村家の完全な同族会社だからねぇ…。｢鉄道要覧｣見ると、主要株主が全部個人。しかも同姓だったんだ、これが)

>>74
廃止の順番からすると片上鉄道(1991年廃止）かなあ。

それでは>>78を年表へどうぞ。

>>75
個人的には仙台からのフェリー。
運賃は高めだけどそれをカバーできるほどのサービスだから値段相応。
時間もちょうどいいから機会があれば、かな。

>>75氏
たぶん、俺が今いる場所から800キロぐらい離れたところから…ありがとうございます。
今｢JR時刻表｣見たけど、下りは普通〜特急〜普通の接続が｢まあまあ｣のもありますね。でも、上りはグダグダ(しかし、蟹田・木古内は、新夕張よりはマシかも。あっちは、もっと悲惨)。
そして、津軽線の｢普通電車｣が、朝の特急間合い以外は701系であることに、中尾(と恒太)は不満タラタラなんでしょうな！

>>80
言われてみれば確かにそうかも．青函航路は航海時間が4時間弱なのでかなり時間的に中途半端になってしまいますね．

>>81　係長さん
>津軽線の｢普通電車｣が、朝の特急間合い以外は701系であることに、中尾(と恒太)は不満タラタラなんでしょうな！
あの電車はあれで軽快に飛ばしてくれるので好みですよ．地元の普通列車は全車鈍足キハ40ですから（笑）．
ましてや客車列車とかだったら，列車の中で待ちくたびれて発狂しそうですわ．．．
（ちなみに今の地元のJRは萌黄色の会社ですが，こちらに越してきたときにはすでに快速海峡は亡き後でした．）

東海道線に転クロがどうとかという話，前にありましたねぇ．今は大学生ですが，中学・高校の頃は宇都宮線での通学を
経験しています．それも115系ボックスシート車，大宮周辺でさえ殺人的な混み方でしたよ．E231系が投入される前は
211系の3000番台が救いの神でした．

元・地元民からすれば首都圏のJRには転クロ車は要りませんよ．．．．

>>82
津軽線の場合地元民にとっては701系は冷房付きだから冷房なしのキハ40・48に比べると…じゃないかな。
他の地域の人にとっては涼しくても地元民にとっては暑いんだから冷房はあった方がいいんだし。

701系ねぇ・・・

そんなに悪い電車のイメージはないけどなぁ・・・

冬はケツ焼けるかと思うぐらい暑いけど、かぶりつきをすればノープロブレムやし
夏は冷房が効いてて快適やったよ

え、ロングシート？
漏れは気にならないな

二つ前のスレで澳門の最初のターゲットになったのは片上では？とカキコした者です。
厳密に言うと澳門単独ではなく大新東に小判鮫(のつもりだったんでしょうけどw）
あと、思い出したんですが鉄道ファンのネタ列車記事投稿ページのポストに
90年代に(92年11月、95年11月）澳門の名前でコミトレや宴会号の投稿があるんですが
文中に必ず撮り鉄叩きが書かれているんですよね


このスレは基本的にオイラは自宅のパソからではなく携帯からの
アクセスが多い(だって進むの早ぇんだもんw）んですが
やっぱトリくらいは付けたほうがいいんでしょうか？
ROMは長くても書き込みは半年くらいのペーペーなもんで

小唄がロングを嫌って転クロに固執してるのって、
自分の周辺の空間のテリトリーへ他人が入られるのを嫌う典型的な自閉の症状じゃん

ミクソ青春18コミュ
「ムーン九州」（笑）展望車不連結トピ（トピ主：ｗａｎｉ隊長ｗ）より

（以下引用）

25 2006年12月23日 14:24 ぽ♪ ヽ|・∀・|ノ
ムーンライト九州に関しては、
マナーとかの話の話もあるのではないかと。

実際に展望室を占拠したり、そこで寝てたりする人もいますし、
車内で一緒になった人は展望室でケンカしてるのを
見たことがあると言ってました。

（以下略）

（続く）

（続き）

34 2006年12月25日 18:24 wani隊長

（前略）

▼25: ぽ♪ ヽ|・∀・|ノ さん
>実際に展望室を占拠したり、そこで寝てたりする人もいますし、
>車内で一緒になった人は展望室でケンカしてるのを見たことがあると言ってました。

ケンカはともかくとしても、乱入組の根城化してるのは困りものですね。
（以下略）

（引用終了）

→根城化しているのはテメエだろーがｗｗｗｗ

http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=13627422&comm_id=6391&page=all
　

701系は地方向け電車としては中の少し上（流石に上はやれんが）。
シートは並。ただしシーズ線だけは何とかならないかなというのは誰しもが思う話。

もう製造は完了したみたいですけど。

>>89
701系は、地方向け電車としてどこまで経営資源を圧縮できるか、に挑んだ、209系と同じ究極の試みだったんですよ。

それがいま、E721に繋がってます。

>>90
その結果E721系はローレル賞を取ったな。

まぁ701系に関しては
・先に719系が存在した（確か中尾も両者を比較して持ち上げてたよな）
・50系に比べて座席数が減ってる上に減車で混雑度アップ（席の向きは関係ない、最近では転クロでも小浜線みたいな例がある）
というのが不幸だったんでしょう

>>82
首都圏で転クロなんて上尾事件part2ですがなw
211系と言えばセミクロとロングの運用がごっちゃになってるのが困り者、混雑度がぜんぜん違うんだよなぁ

中尾は一体どこに潜伏してるのかな。
南平台以外にアジトってある？

>>93
ママンの家とかじゃあねえの？
何処にあるかは知らんが。

>>92
211系クロス車は高崎ローカルか新潟or長野転籍がベストな運用方法なのかな？
新潟には115系の古いのがまだ少数残ってるんだがこいつの置き換えに使えないんだろうか。

なっきーは頼れる友達もいそうにないな(笑)
痛い子だから(笑)

想像でバイク買ったり、路線妄想しているヒキニートがいるな。
さて、明日のためにグレーリスト作っておくか。

引き続きヒキニートカレー

ヒキニートって言うな！
昨日バイク納車になったのはマジだ！

>>95
中央線ユーザーとしては、高尾以西への投入も歓迎なんだけど…。
もう115系もガタが来ているし…。
さてと、中尾の話題に戻るけど、いくら位負債を抱えているのか
考えてみたいんだけど…。

阻止

>>93
茗荷谷？

211系の貫通扉って使えるの？
ホロで繋がっているのを見たことないような気が…。

中央線だと狭いＴＮが多いから貫通できないとヤバそう。

>>103
2年前の7月に湘南新宿ライン系統のみダイヤ改正から、先頭車間の貫通扉は使用されなくなったと思う

>>103
以前は115系3連を2本繋いで利用していた実績があるから
大丈夫だと思うよ。
電装関係はちょっと考えないといけないかもね。

債権者からなのか、自己なのかがわからないけど｢破産申し立て｣になっているのがミソだ。
｢少しずつでも、働いて返済可能｣な額だったら、民事再生法の適用を申し立てるのでは？(これだと旅行業登録は取り消されない。｢その事業を継続して、返す金を作れ｣ってことだから)。
それが｢現実的ではない｣と判断されたのなら、かなりの額だね。

>>103
211系5連1セット高崎仕様なら実績ありますよ。
今でも3+2+5の10両固定が存在しますしｗ

あとはトンネルが通過できるか...でしょうけど。

>>106
自己破産額の考察なんですけど。
仮にですよ、中尾がTPOを廃業したとして、
ANTAへの供託金が戻ってきますよね。
それを全て返済にまわしたとしても
まだ借入金が残っているって解釈でいいのでしょうか？

JETスレに書きましたがmixiで恒太がJETの確定申告を報告してます

>>108
推測のみでしか話せないからまだ時期尚早ではないですか。
もう少し動きがあってからで良いでしょう。

>>103
貫通路はずっと普通に使ってたような。
改修しないと中央東線では無理じゃないか?

なっきぃ氏へ
俺は>>110氏に同意。現段階で推測しても意味なし。それに、｢推測情報｣が流れることで、｢真相｣が判明した際、｢どっちが”真相”？｣ってことで混乱するおそれがある。
(怪情報は｢中尾が04保存会の会長だった｣っていうアレだけでも相当に迷惑してるのよ。逆に、怪情報こそが、今でも中尾が｢アレは俺の実績｣と吹聴する｢温床｣になっている。)
#高崎線211系の貫通幌は、E231系が出るまで使ってた。昔115系が使ってたから。東海道は、113系に合わせて使用せず。

>>108
法人のTPOと中尾個人とは別なのに注意。
仮に法人が解散したとしても、法人の資産は法人の負債者（例えば取引先や中尾のママン）に行く。
中尾個人がTPOに貸し付けしてたら別だけど。

未確認情報では中尾個人の破産となっている。

>>112
係長氏
納得ですね、今の状況ではそうなりますな。
で、話が元の戻ってしまうんですけど
何故「民事再生」という手段を使わなかったのか？
これは考察するに値すると思うのですがいかがでしょう？

>>93

高○寺のパ○ンの家

>>114(なっきぃ氏)
また夜までレスできなくなってしまうんだが(すまんな)、それは弁護士とか、第3者である専門家に相談して、客観的に判断された結果だから、俺には何とも言えない。

>>114
結局は債権者が誰なのか負債は幾らなのか、いつ発生したのか等等。
すべてが推測になってしまう訳で。（将来的に明らかになるかも不明だが）

>>116も言っている通り、しばらくは確定情報を元に考察するしかない。
少し早足に過ぎるかと思います。

>>116.117
両氏へ。しばらく様子を見て出てくる情報から確定したものを
考察していくと参りましょう。

ああ、全ては7月からだ。

JETもTPOも。

>>113ｻﾝ

仮に中尾個人が破産して、同時廃止にならなかった場合、旅行業務取扱管理者の欠格事項に当てはまってしまう。
中尾個人の旅行業務取扱管理者資格が停止状態になると、法人としてのTPOは旅行業務取扱管理者を選任できていないことになり、
結局あぼーんってなるわけだ。

>>115
サンクスです。
中尾の出身中学が杉並らしいということは、そっちが本宅なんですかね。

高円寺のマンションは今はないけど、近くに新しく買ったのか？

金があったらJETかTPOが買いそう…。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1214672539/l50

パチンコきちゃた(^○^)

名前だけ買ったのに運行権寄越せとか言い出しそうｗ

いちばん安い駅だと幾らになるか誰か試算希望…。
50万くらいだったら俺が温度とって2ちゃんか鉄道板かで買い取ってみる？

話の流れぶった切ってｽﾏｿ。
昨日コミトレのことを書いたら、今日mixiに今年の現状についてのレポートが事務局長（S氏）の手によって
アップされていたな。

要約すると

まだスジが組めない、やれるかやれぬかも不明。
来年以降、あの種の特殊車両をコミトレのような運行形態での他社乗り入れ不可。

だそうだ。

どうやらこのスレ読んでいるみたいだ。

>127
＞来年以降、あの種の特殊車両をコミトレのような運行形態での他社乗り入れ不可。

これがどこがNG要因に係るのかが判らないけど、
来春に「富士ぶさ」が廃止になる影響で定期客レが消えるので
客レ団臨の為だけにウテシの確保が出来ないって事なのかな？

特に海の会社はチキ輸送もキヤ化する位で機関車レス化してるし、
流石に団臨の為だけに貨物にお願いするわけにも行かないだろうし。

>>127-128
ttp://ids.myvnc.com/~comtrain/seimei.html

なっきーは書き込む度に注意されて空気よめない子ななのを露呈してるな。

>>124
ギャンブルを否定していたクセにパチンコか。
何たるダブルスタンダード。

>>120
ゴルァ氏へ
それはそうなんですけど、中尾のことだから何かとんでもない飛び道具でも
仕掛けてこないかって、下種の勘繰りをしてしまうんですね。
あまりおおっぴらにその手段をここに書くと本当にやりそうで怖いのですが。

130は書き込むたびにヒキニートと見破られるようだな。

自分の事が理解てきず（正確に書くと自分への理解を深めようとすると激しい不安に襲われる）、
揚げ足をとる事しかできない、天然役立たずのヒキニートはスルーで。

>>128
客車は無理、JR西485・583は余裕が無い、
JR東183は回送しなきゃならない。
電車化も難しいな。

>>131
それがヒキニートクオリティ。

>>132
抜け道がありそうでないんですよ。
TPOが有限会社なのがミソで。

なっきーは自分でゲスだなんて言わなくてもみんなわかってるから安心してくれ。

>>136
それが無さそうであるんですよ。
ローリング・クラッチホールドとか
逆さ押さえ込みの要領で。

ヒキニートクソは自分でゲスだなんて言わなくてもみんなわかってるから安心して三途の川を渡り給え。

なっきーは得意になって書きこみしたいようです。
愚作を。

>>140
教えてあげないよ、ジャン♪
(ポリンキーのＣＭくらいは知っているよな？ｗｗｗ）

「なっきぃ」ではなく「なっきー」である件について


しっかり逃げ道を用意してあるね〜w



ああぁっ、快速みえが後発の近鉄急行に抜かれたー！

>>141
いや別に知りたくもないし。
ただただ書き込みたがってウズウズしてる気持ちは分かるよ。
俺も夜なのにまたバイクのりたくなってきたし。

>>143
ヒキニ〜〜〜トｗ

♪盗んだバイクが走り出す〜


Ok、急行を抜き返した
津あたりで同時発車の特急に追い付くかな？

ま、漏れは四日市で降りるけどね

>>143
ヒキニ〜〜〜〜〜〜〜ト！

>>143
ガチで素朴にお尋ねしよう。
君は何のためにここのスレに来ているわけ？

で、バイク購入費の出処は？

>>147
TPOを語るためです。

むしゃくしゃしてやった、相手は何でもよかった
or
ついむらむらときてしまって…



よくある理由の一つ

>>148
貯金とりくずしだよ。
無一文に近くなってガソリン値上がりしたらやばい(^^;)

>>170
今まで何回君にお尋ねしたかね？
中尾一樹についてどう思うかと。
君の中尾一樹論は一回も無い。
さあ、君の中尾一樹論及びTPOの論理を聞こうじゃあないか。
いいか、逃げるなよ。

>>147
自分のことをいろいろ言われて気になってしかたない中尾だからでしょう。

>>134ｻﾝ
客車寝台は一定数は残るような気がしてる。
甲子園とか、金光教とか、おぢばがえりとか…。

恐らく関東発着だと寝台車が必要とされそうなのは、おぢばがえりだな。
オールJRで行こうとすると、2回乗り換えなきゃいけないから。
京都から近鉄っていう手もあるんだろうけど…。

関東から金光だと、夜行スジをねじ込むのはかなり難しいんじゃないかな？
東京から岡山まで新幹線、そこから在来線の臨時列車と言う方法しか録れないような気がする。

失礼。>>147ね。

>>149
ヒキニ〜〜〜〜〜〜〜〜トｗｗｗ　どこがTPOについて語っているんだよ
どうせワニたいちょう(笑)に「話題逸らし」を命令されて来ているだけだろｗ

>>145
近鉄も名古屋あたりは短い編成でノコノコ走ってて味がありますねえ。

>>151
いょう！
中尾(のシンパ)、
()内マンドクセだから略して中尾でいいわ。
中尾よ、プレートの色は何色？

俺、なっきー嫌いだから嫌。(^○^)

>>148
どうせママン銀行からだろ。

>>159
7月4日だよな、お前が指定した日は。
当日登場するよ。
いいか、敵前逃亡なんて日本男児に
あるまじき行為なんか間違ってもするなよ。

なっきーはこのスレにいない件

>>161
俺は糞虫とは違うから信頼してくれ。

>>163
信頼して欲しいだと？
そこまで言うのなら君の
中尾一樹論を書いてもらおうじゃあないか。

なっきーは俺を信頼できないの？

>>165
はっきり言おう。信頼のかけらも無い。
7月4日も上諏訪前には来ないと思ってるよ。
だから信頼を得たいのなら是非とも書けよ。
君の中尾一樹論を。

なっきーさ、人に意見求めといて信頼ないとか約束破るだろうとかさ。
何様のつもり？
交渉下手だねど下手だね。

＞交渉下手だねど下手だね

何語？ｗ

>>168
ヒキニ〜〜〜ト語ですｗ
もしくは珍時計語ｗ

>>167
俺はお前が糞虫と書いている方と付き合いがあってね。
人をそういう風に表現する感覚が許せんのよ。
意見を求める？よくそんなことが言えるな。
何度尋ねたかね？君についての中尾一樹論を。
それに対して君は何一つ答えていない。違うかね？
そんな態度を信頼しろなど片腹痛い。
信頼を得たいのならば何か態度で表現するのが当然ではないかね？
この議論は打ち切り。クサレヒッキニ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ットは
完全無視。以上。

>>149
何を語ったと言うのか。


騙ったことならあるかも。

なっきー、ヒキニートって言うな！
糞虫を糞虫と言って何が悪い！

糞虫のバックがなければ何もできないなっきーのくせに！

ヒキニートに告ぐ

冗談抜きで、なっきぃ氏は上諏訪駅前に来るよ。
これだけははっきり言える。

だから逃げるなよ。

別に来たってなっきーは恐くない。
トンチンカンなキツネ野郎だし。

2chでしか強気になれないダボが何言ってんだか・・・

ょう、中尾よ。
早く答えてくださいよ。

>>172
ヒキニートをヒキニートといって何が悪い！

>>175
なっきーは来ないね
なっきぃ氏は来るが・・・

なっきーが泣っきーになった顔を公開してやるから楽しみにしてろよ。

コテハンさんの名前すらぼかしてしか書けないヘタレなんですね、中尾は。

俺は隊長じゃないよ。

>>182
中尾でもヒキニートでも馬鹿橋でもない。

だったら来るな。さっさと首吊って市ね。

ヒキニートでしょｗ

ヒキニートって言うな！
バイクも買ってヒキじゃない！

だいたい、こんな所で偉ぶってるのは面と向かえば、
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙして、ちびるのが常道。
ヒキニートのことｗ

>>185
君は中尾か恒太か金時計のいずれかなの?違うの?
違うなら、彼らについてあれこれ語る事はできるの?できないの?
いい加減答えてくれる?

バイク買ってそんなにうれしいのか。
どうせチョイノリとかトゥデイといった安物なんだろうけど。

＞皆様−（中尾馬鹿+珍馬鹿等）
「ヒ・キ・ニ・ー・ト」入りカレー食べませんか？

＃腐ったヒキニートの財力ではクレカでバイクも買えんのか。
＃こっちは切符で10万以上をクレカで買ったのに...珍時計より年下なのに（笑）

バイクは買ったがガソリン買う金がなく、結局ヒキニ〜トw

話を無理矢理戻して、中尾の個人破産についてだが
中尾が個人で借りて、個人で使って、個人で返せなくなった末の事だから
額なんかは算定不可能だわな。
収入金額がわかればある程度算定できるが、
中尾の実質収入額なんて０に近い金額だろうし。
そういう意味ではヒキニートと同じ。

>>180
で、いつになったら泣かせに来るんだ。1ヶ月待ったけどまだ来ないなぁｗ
口先だけのヒキニートクソｗ

【社長は】ﾄﾗﾍﾞﾙﾌﾟﾗﾝﾆﾝｸﾞｵﾌｨｽ9【雲隠れ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1211460548/154
154 名前：名無しでGO![] 投稿日：2008/05/27(火) 11:42:41 ID:JZIv5rY4O
今度ニートって言ったやつ泣かす！

>>185
じゃあニートは認めてるんだなｗ

つか、早く語ってくださいな。TPOについてのご意見をお待ちしております。

149 名前：名無しでGO![] 投稿日：2008/06/29(日) 20:08:06 ID:iD/3HSbMO
>>147
TPOを語るためです。

>>186
えらぶってるのはなっきーだろ、なんだあの上から目線は。
ひっこめなっきー！

>>187
俺は隊長でも高橋でも金時計でもない！
詮索するな！
スケベイ野郎が。

>>188
6万だぞ！
安物って言うな！

ID:iD/3HSbMOさん　早くTPOについてのご意見をお聞かせください

>>194
そうなのか。
ちなみに中尾か恒太か金時計について語る事はできるのか?できないのか?

>>194
悔しかったらBMWのバイク新車で買ってみろ。
まぁ、それ以前に免許が取れないかもな。

何も語れない　珍時計　＝　ID:iD/3HSbMO　はスルーの方向で。

----------------------ここまで-----------------------------

TPOってあと何日の命なのかな？

とうとう目の前に見えるもの全てがなっきぃ氏に見えるようになったか。
精神科診療をお勧めします。匿名係長氏にみえたりでまぁ、これで俺が
コテハン出したら、俺に見えるのだろうな。顔も分からんのに。

>>194
思いっきり安物wwwwwwwww
新車なら10万はするから確実に中古wwwwwww

ちなみにｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞは意外と高い。

ID:iD/3HSbMOのヒキニートさん、こんばんわ。
中尾について答えられないのであれば、
早く以下の病院に行って入院したほうが良いでしょう。

つhttp://www.byouin.metro.tokyo.jp/matsuzawa/index.html

左ハンドルなんて料金所で迷惑なだけだ。

２００系新幹線ゲット。

>>203
キリ番失敗オメｗｗｗｗｗｗ
ザマーｗｗｗｗｗｗｗｗ

以下バカの相手はしません
さてカレーでも食べよう。

>>202
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

BMWのバイクを知らないのかwww
Peugeotの自転車も知らんだろうなwww

で、中尾について何も語れないのか？

なお、ヒキニートが暴れることがありますが気になさらずよう。
建設的な議論をしましょう


この精神を忘れるなよ？
はっきり言ってヒキニートの相手しているやつも荒らしと同じだ。
ＪＥＴスレのコテハンの人は肝に銘じてほしいんだけど。

上でこう書いた者です。
JETスレのコテハンの人はヒキニートの相手をしないと約束してくれたのですが。
お願いですからこれ以上奴を構うのをやめてもらえませんか？

というか、そろそろヒキニートへのテンプレ作りませんか？
JETスレのテンプレのように

※話をはぐらかそうとする珍時計51歳へ

で、中尾とどんな関係なの？
なぜ中尾を擁護する発言をするの？
そんな事をやって中尾とお前にどんな利益があるの？


こんな感じでどうでしょうか。

>>207
ノシ

>>206
それじゃあどんな話をしましょうか。

『暗いと不平を言うよりも、進んで明かりをつけましょう』

>>203
ヒキニ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜トｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　♪
　　　　　　　　　　　　　　♪ 　 　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　.∧_ _∧　　　　　　　　　
　　　　 （´∀｀ ,,）┐　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ＿ 　　　　　
　　　|￣￣￣U￣￣|o o o o|￣￣￣￣￣~|-/￣ ／
　　　'l,　◎ 　 　 　 /|| || || ||l,準|あーぼん/-ヽ＿＼
　　　　ヽメ|＿(二二)　　　　　ヽ、_＿(二二) 　　　￣
　　　　　 ＿＿＿　　　　　　　　 ＿＿＿　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>202
世の中にはETCなるものがあるんだよ

>>203
千代田線乗り入れ乙

>>206
放置してもまとわり付いて来るんですけど....
本日のNGあぼん推奨かもしれませんね。

本日のNG対象ID：iD/3HSbMO

＃で、貴方も意見を出されたら如何でしょうか？

じゃあ話を変えよう。
中尾とたまたまML九州に乗り合わせてしまう事が何回もあったのだが、奴はどれくらい前からどれくらいの頻度でムーンライトながら・九州などの列車に乗っているの?

>>206
了解です。

ただ、ヒキニートの場合、雷鳥氏も言っているように
放置してもまとわりついてくるのでその辺りを苦慮しないといけないと思います。

>>212
俺にはなっきぃ氏がヒキニートを呼び込んでいるようにしか見えないんだけど。
少なくとも朝には

>俺も男だ。その言葉信じよう。
>しばらくROMで様子を見るよ。
>但し疑問に思ったところは質問させてもらうね。
>それでいいだろう？

とヒキニートの相手をしないことを約束してくれたんだけどね。
俺はコテでもアクティブな参加者でもないから、スレの流れは尊重するけどさ。
これは酷いよ。

おう、糞虫だ(笑)。
しかし、破産の件は、正式に官報告示が出るまでやめておいたほうがいいね。あれは、関係者に｢守秘義務｣あるし。なんでかっていうと、裁判所の決定前に、勝手に｢自主的な差し押さえ｣(という名の｢窃盗｣)に走るバカがおるかも知れんからだよ。

改めて疑問。

この期に及んで、中尾に本気でついてくるのってどうなのかな。
本気で中尾なら、何とかしてくれる(AA略
とでも思ってるのかな。

それとも中尾がいないと自分の存在さえが何なのかさえ思えてくる
連中ばかりなのかね。

>>216
中尾破産の噂の出処は、所謂「業界紙」の情報じゃないかなぁ。
金融屋が購読している奴。

なっきー、また怒られてやんの。
懲りない男だな。
学習能力ないな。

>>217
そのあたりが読み取れない。
自閉症・人格障害持ちの人間は中尾が基準だと思い込んでしまったら、どんなにあとでおかしいと感じても変えられないで中尾についていくのではないかな。
そうでない人も、いまだに中尾についていっている人は、中尾に自分の夢を託しているから、中尾についていくとか。
中尾の本質を見抜けないでいまだに中尾についていく人や、病気や障害で中尾から離れられない人は、ある意味では気の毒。

>>215
ヒキニートが約束破ったからでは？
全然関係ない話しかしないから。

＃とりあえずヒキニートは放置、貴殿はTPOについて意見出して貰いましょうか？

>>218氏
ああ、わかるよ｢ニ○○ン｣とか、あのへんね…。それだと、なおさらやばいねぇ…。
(二重の意味で｢そんな情報は当てにならん｣っていう意味と、｢そんな新聞を読むようなとこから金、借りてんのか？｣って意味！)

>>206
一つだけ、ご意見させていただいてもよろしいでしょうか？
過去の経緯からしてTPOスレ、あまりにも閉鎖過ぎます。
そりゃあ、スレの住人は過去に中尾と係わり合いのあった方でしょう。
過去のオイタに手助けをしたのかもしれません。
しかし今は悔い改めて、再出発しているのではないでしょうか？
私はそれについて責める権利も何もありません。
私がいいたいのは唯一つ。JETのスレから来た方々を色眼鏡で見ていませんか？
本当に過去と向き合うのならば、中尾という悪の元凶を攻撃する最先頭にたって
若い人々を引っ張っていくのが正しいのではありませんか？
私は過去スレを読んでいてこう思ったんですよ。
お互いの過去の暴露合戦になるのを恐れて牽制しあっている、と。
それが私は歯がゆいんですよ。
これは以前からいる住人の方々に考えていただきたい項目です。

上から目線のなっきーきたー。

>>222
信用情報会社にTPOは載ってませんでしたからね…。
仕事らしい仕事はしてなかったって事が明らかに。

なっきーは一度も現れてないんだが？　

なっきぃ氏に同意。
『肉を切らせて骨を絶つ』それぐらいしないと潰れないでしょう。

>>215氏
｢俺はコテでもアクティブな参加者でもない｣っていう言い方は、はっきり言って失礼じゃないかと思いますよ。
誰も、コテなんて付けたくて付けてるわけじゃないんですよ(その理由はご存じないと思うが)。
それに、珍バカが落書きばかりするから、｢落書きはよせ。その代わり、お前の話を聞いてやるから出て来い｣って機会を与えたこっちの立場はどうなります？(まあ、300％出てこないだろうけど)

>>220
まぁ、そういったところでしょうな。中尾に疑問を持つもの、提言する者はことごとく
中尾が切り捨てたり、中尾の前を去っていった。夢を見るのは大いに結構だけど、
足る事を知る事も必要と思うわけなんですよ。それに気付かないのはやはり、どこか
に疾患があるのではないか、もしくはよりどころが中尾しかないかとかと思う次第なんですね。
それはそれで哀れといいましょうか、気の毒といいましょうか。

もし、中尾の携帯が止まったら・・・

あ、今はプリペイド携帯やったっけ？

で、ID:iD/3HSbMOさん　TPOについて語るって自ら言ってましたが話してもらえませんかね？

>>223
そんなこと言ったら俺はJETスレの方が閉鎖的に見えるがな。
そういうことを書くと敵に利するから言わないけどさ。
なっきぃさんもその発言は撤回したほうがいいと思うよ。

あえてJETスレのｺﾃをつけて発言。
>>232
どこが閉鎖的に感じるか、お聞かせください。

むむむ、今度は溝堀作戦か・・・

一番の問題はヒキニートが話題逸らしをしている
ないしはヒキニートに日本語読解力が無いと言うのが一番の問題なわけだが････

>>230（都氏）
中尾の身分証明書の類は････

プリペイド携帯も今は身分書の提示なしで変えなかったはずで
少なくとも中尾が自動車普通免許を持っているというと？としか言いようがないし・・・・

結局またID:iD/3HSbMO相手にしてやってるのかよ。

>>229
だね。
ただ、鉄道会社やバス会社をはじめとして企業から個人が、中尾やいまも中尾の取り巻きを続けているもの、およびJETとJET関係者によって大いなる迷惑をかけているわけでそれもまた看過できない。
彼らが身勝手な理由にせよ、もしくは病気や障害などが原因であるにせよ、反社会的行動を繰り返すなら、それらはどうにかして被害者がこれ以上増えるのは避けたいものだが。

国保の保険証か住民基本台帳のカードとかかな？＞身分証明

>>233
スレの流れに異論を唱えにくい点かな。
明らかにコテハンが間違っていても指摘しにくい。

どっちが閉鎖的とか書くといい気はしないのは分かってもらえたと思うので、
この件については二度と書かない。
JETスレ住人諸氏に不快感を与えたことはお詫びする。

>>228・>>223

　>荒らし行為に遭遇した場合は、諌めたり挑発したりなど、むやみに対抗しないようにお願いします。特に荒らしを煽るのは逆効果です。
　>荒らしに反応したらあなたも荒らしかも。。。

ひとつはこれ。
2ちゃんのお約束をJETスレの人は守れてない。
ヒキニートの相手をするのは面白いのかもしれないがスレの情報としては無価値。
他のスレにまで「出張」してまでやることではないのではというのが一。

もう一つはスレにはスレの住民がいて流れがある。
なっきぃ氏のようにスレ住民をあたかも犯罪に加担したかのような書き込みをするのは如何か？
JETスレの人は性急に過ぎる。これはかなり前から思っていたし、最近特にそう思いますよ。

>>233
つか最近のJETスレはコテの馴れ合いと内輪に成りつつあるよな。

>>240
同意

>>235・>>238
まさか、ママンの身分証明書なんてことは・・・

>>239
普通に指摘すればいいじゃないかなぜ出来ない、それはお前が異論を唱えられても
反論できないからだろ。

>>237
一番手っ取り早いのが中尾とその一派が集まる時に理性的かつ冷静に、
現実を語ること。決して感情的になるのではなく、あくまで理論とエビデンスを
交えて、話を進める。頭ごなしにガーッとぶつかっては殻に閉じこもるだろうから、
励ますって程ではないが、ちっとは理解を示すなりをして話すが吉かと。

…まぁ、それが出来れば、苦労はしないのでしょうが…。

性急だとは思ってないけどな〜。むしろ今までが遅すぎるぐらい。
逆に、もう少し追及の手を進めていたらナイトバード(笑)やチベットの件も変わってたかもしれないし。

>238
運転免許ないなら、保険証しかないでしょうな。
ヤツのオカンが無保険で放っておく訳ゃないだろし。
何しろ、小さい時に死ぬほどの大病を患った“可愛くてひ弱な坊や”なんだから。www

まぁ、休日のアキバ裏通りに行けば至極普通に身分証明なしでプリペイド携帯買えるけどな。
高いけど。

>>245
それが出来ればベストだけど、最大の問題が張本人が所在不明という事。
ムーン九州(笑)が走り始めたら、何らかの形で出来そうではあるけど。

性急であってもそうでなくても、まだどういう方向に話をもっていきたいのかな、というのがあればいいのだけどね。
両スレとも荒らしの相手をかなり積極的にしてしまったりするのはまずいし、もう少しうまくやれたら、と。
昔から事情を知るものから今知った人まである程度同じ土俵で話せるようにはしないといけないんだけど、なかなかむつかしいね。
ただ、両スレが反目しあうのは避けたい。
それはここで悪事を指摘されている人たちを利する事につながるから。

>>239
指摘したらどう？
俺、結構衝突したけど（笑）。

>>240
確かにﾋｷﾆｰﾄは相手をしても無価値。
わかっててやってるんだろうが、中尾の話は一切しない。
荒らすように頼まれてるんだろうな。あまり役に立ってないが。

恒太はその点、初期のこのスレやJETスレでボロを出しまくってくれたからな。
島鉄南線での妄想計画とか。
最近は追いつめられたのか、恒太も逃げに徹してるが。

>>249
京都駅で張り込んだら出てくるかもｗｗｗ
ついでに借金取りも居たりｗ

>>240
鉄総板もまじめな人が増えたんやねぇ・・・

（こういう言い方は良くないんやが）ルールなんて飾りです。運営にはそれが分からんのです

>>248
「チープ・イズ・ベスト」に反するな

>>248
それはアキバやポンバシでみるけど、価格だけが価値基準の彼らがアレに手を出すか、というとよく分からなくなる。
彼らの価値基準次第だけど、身分証明なしで買う事も出来なくはない、と。
恐らくは保険証や住民票の写しなどの身分証明で正規ルートで入手したのではないかと。

>>240氏
珍は、なぜだか知らないけど勝手に湧いてくる。だから、｢お前は、中尾の何なのさ？｣と聞いても答えないわけでしょう。
だから｢ここには書くな｣と言っているし、｢その代わり、お前と語る場を設ける｣と言ってるわけですよ。
それだったら、貴殿は上諏訪、おいでになりますか？
ただ、いちばん悪いのは｢スレ内での対立｣ね。これが、中尾および兵隊にとって、最も｢おいしい餌｣になるよ。

>>253
しかしあの馬鹿を相手にして今まで何か収穫ありましたか？

騎士鳥氏
俺の説は悠長だとかアマちゃんだとか言われるかもしれませんが…。
ただ、中尾はスネークの追跡を恐れて、おそらく自宅から半径数百メートル以内は
行動できないかと。

>>256
良い暇つぶし

・・・それ以上のものはないね

>>258
つか暇つぶしだけのためのスレ埋めも目的なんじゃないのか？

>>244
したからこそ言えるんですよ。
もう少し冷静になっては？と思う。
そういうところを荒らしにつけこまれて揶揄されるわけだしね。

>>256
初期の頃は弄ればなんか出てくるかなと思ってたが...
空だと解ったので良い暇つぶし。

放置しても絡んでくるので中尾の手先かと思ったがｗ

業務連絡w＞係長氏

日記の方にゴジ氏がレスを入れるとのことでしたので宜しくお願いいたします。

>>259
このスレの住民とJETスレの住民と対立させて煙に巻こうとしているのが
中尾＆珍時計の目的じゃね？

>>259
荒らしってそんなもんでしょｗ

煽りあいも鉄総板の華やと思ってたけど、もうそういうのは古いのかな？


>>255
実は中尾は硬軟取り混ぜてスレの混乱を目論んでいるのかもしれないよ？

ぶっちゃけそんな奴に相手している時点でおまいらもヒキニートじゃないかと思えてくるよな。
四六時中このスレに居るみたいだが。

>>260
した？何時？

>>265
お前モナ〜

>>258-259
スレの人が多くて発言が多いスレは目立ちやすいから荒れやすいというのはあるよね。
しかも釣れやすいとくれば、本当に何の意図もなく、中尾やTPO、JETや恒太の事を何も知らない人が、暇つぶしに荒らす、なんて事も考えられる。
荒らしを相手するのも殆ど意味はないよね。

>>255

>だから｢ここには書くな｣と言っているし、｢その代わり、お前と語る場を設ける｣と言ってるわけですよ。
>それだったら、貴殿は上諏訪、おいでになりますか？

ヒキニートが今までに有益な情報を一つでも流しましたか？
ヒキニートが上諏訪に現れても情報は何一つ得られないでしょう。
ヒキニートにすっぽかされて（釣られて）奴の笑いものになる可能性もあります。

こうして諏訪だなんだと話題にするから奴が調子に乗るのでは？
今週末に向けて上諏訪の話をここで盛り上がられても迷惑なだけです。
徹底無視でいいじゃないですか。

>>258みたいにヒキニートで遊ぶのはやめてほしいんですよ。

JETスレの人たちって基本的に喧嘩っ早い割に
肝心なところを見落とすよな。

>>257
そこなんですよね。問題は。

こっちが窓口を広げて条件を付けたとしても、何かに付けて出てこようとしないから何も進展しない。
しかもチベットの件もあったもんだから唯一の連絡網であるネットさえもほとんど遮断してしまってる。
ながらか九州なら余地はあるけど…こればかりはどうしようも。

>>269
お前がTPOについて語れば話は進むのを理解できないのか？

何時までたっても>>5にすがり付いている様であれば
お前も荒らしとしか認識できない。

＃交通板にはテンプレを貼り付けるテンプレ荒らしも居ましたな...

>>268>>269
一点気になるのは、ヒキニートは中尾のことを必ず「隊長」と呼んでますよね？
自分はヒキニート＝金時計ではないと思ってますが、
それ以外の中尾に近い（中尾を崇拝している）人物ではないかと考えています。
考えすぎですかね？

>>256
貴殿のおっしゃる事もごもっとも。しかし、ふとした所からボロが出るという事もお忘れにならないで
いただきたい。こういう事いえば語弊があるかもしれんけど、ここであーだうーだのたまっている通称
ヒキニートは少なくとも会話のはぐらかしをしており、中尾に関するディスカッションを実質的に
妨害している。この事実をもってして、ではどうリアクションを取ればいいか。もちろん、打つ手は打ちましたよ。
無視をしたり、色々と。結果はお分かりでしょうが。

最後にもう一つ。貴殿の考えるこのスレのあり方をお答えいただきたい。少なくとも私は耳を傾けましょう。

ああ、＞255は俺(コテ忘れた。失礼)。
去年の暮れから今年の新春ぐらいだけど、JETスレで真面目な話やってると、JETPOのスパイが｢偵察｣に来て、情報を吸い上げていったのよ。
で、ちょっとでもエロ話とかバカ話をしてると｢本質的な議論をしろ｣とか言ってさ。それって、つまり｢猥談じゃ、俺がスパイ活動できねぇだろ！｣ってことだったのさ。だから、｢マターリ進行｣とかも、ある種の｢意義｣はあるのね(その｢スパイ｣が珍時計くさいんだが…)。

JETスレ連中が自己正当化したいときに使う言葉
「お前がTPOについて話せよ」

>>269
ふん、2ちゃんなんて所詮は「遊び」でしかないやろ

>>270
もっと強烈な燃料投入希望

言いたくはないけど…

>>276　その言葉、そっくりそのまま貴方にお返ししますよ。

>>270
それはどちらのスレにも言える事。
行動力はあるけど、疑心暗鬼になりすぎたり深読みしすぎたりして混乱する事はある。
混乱したりして、本来話すべき対象の話ができなくなるのはあまりよろしくないよね。

>>275
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　がーん
　　　　　　　 　　 　 　 　 　 　　　 　/＼　　 /＼
　 　 　 　　 　 　　 　 　　 　 　　 　/　　＼ /　　＼
━━━━━━━━━━━━━/　　　　/　　　　＼━━━━━━
　　　　　　　　　　　　　 　　从　 /　　　　　　　　　　 ヽ＝＝＝＝＝＝
　　　　　　　　　　　　　　.　　　 /　ﾉ　　 (　　 　　　　　゛、
　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝"⌒．　　　⌒．|..｜　　　 ｉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　ｉヽ‐　　 　　ー ｜｜　　　,"
　　　　　　　　　　　　　　　　　゛ 　 　 　 ｜｜｜｜　　　　＝＝＝　　　　　　
　　　 　　 　＝＝＝＝＝＝＝＝　|￣ヽ　　　　　　　 "
　　 　　 　 　 　　 　 　 　 　 　　 　|＿__ヽ,,,,,,,　　　　"　＝＝＝＝＝＝
　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　　　　　　　ヽ　　　

>>276
お前もだろ

>>274
ボロが出てたのはJETスレの初期、即ち本物の小唄が出てきていた頃ぐらいじゃないの？
沿岸某氏によって整合性の取れる事実まで出せていたというのに。

最近はJETスレでも全くと言っていいほど出てこず、TPOスレに至っては
「ヒキニが妄言→お前らがパブロフの犬みたいに反応→のらりくらりと話を逸らされる」
のパターンばかり。

>>282
だから、貴方はこのスレをどうしたいの？それを言って下さらないと始まらないですよ。

騎士鳥氏
引きずり出すだけなら、色々方法はあるんですよ。

1：誰か列車を借り切る
2：美人局的作戦で中尾を出す。
3：南平台に張り込み。
4：聞き込み

どれもこれも予算や人道上の問題でとてもとても実現できそうにありませんが…。
地道に中尾にコンタクトを取るしかないでしょうね。

>>278
>>281
んじゃだからといって無益な馬鹿の相手ことてめぇらの暇つぶしとかやって良いという理由にはならないがな。

>>282
JETもTPOも終了方向へ向かってるからなぁ..
本人も出て来ない、話題も無ければそうなる罠。

＃小蛆みたいに踊ればまだ価値は有るのだが

>>283
簡単な話じゃん、馬鹿は放置ですよ、放置。
それも出来ないで何言ってるよｗ

前にも喧嘩腰で出ていった癖に半日経たずにまた同じ事やってたよね。

>>285
火付けご苦労
で、なんぼもろたんや？

>>288
１００万TPO商品券とでも言っておくかｗ

>>273
どうだろう?
逆に言えば「隊長」とさえいえば中尾と付き合いある人間とおもわれやすい事から、半分くらいの確率で全く知らない釣り師かもしれないから、あまり期待しない方がいいかも。

>>285
誰に頼まれた？中尾か？

＃ここの原住民は自分の過去を暴かれたくない為に必死になってるかも試練。
＃と邪推出来てしまう。

ヒキニートって言うな！

面倒なのでNGIDにしました(笑)

放置してもしつこく絡んでスレを明後日の方向に持ってしまってるので
徹底的に叩き潰さないとね。

>>291

＃ここの原住民は自分の過去を暴かれたくない為に必死になってるかも試練。
＃と邪推出来てしまう。

こういう事を書いて何が楽しいんだろう…。
対立を煽って楽しんでいるだけじゃないの？JETスレの人は。

>>293
いつも明後日の方向に行って倒せないくせにｗ
（笑）

本日NG対象ID
iD/3HSbMO
NN2TyezD0

序に議論に参加しない ID:vBj8ZBUs0 も入れとくか？（笑）

>>292
よう、匹ニート
しばらく出てこなかったけど、何処逝ってたの？

パチンコだよ〜
きょうは５まん勝ったよ〜

>>282
我々は警察官とかではでないから、確かに本質と外れるのは
往々にしてある事。むしろ、沿岸氏のケースのようにうまいほどに
ドンピシャとなるのは稀。その辺はしょうがない。むしろ、通称ヒキニートを
黙殺し、とつとつと語るのが筋であるというのがあるべき姿の一つかもしれません。。
そりゃ、アク禁にできるものならしてもらいたいもんですよ。中尾に
ついて白状しない以上はいてもしょうがないですから。私も中尾を
語るのはいささか知識不足ゆえ、一歩間違えれば退場になるかもしれませんが・・・。

>>294
なぁ、ニィさん
いくらもらいましたんや？

・・・漏れだけにこそっと教えてぇな

３００系のぞみは、名古屋飛ばしの衝撃デビュー。

馬鹿な荒らしは基本的に相手しないで放置すればいいだけじゃないかな。
どんな意図があってか理由もなくか分からないけど、多少情報をかぎつけても、TPOもJETももう終焉に向けてラストランだし。

たかだか5万勝った位でwww

>>300
吉田都は妄想大百科ですね（笑）

切番また外しているし・・・

>>298は俺じゃないぞ。
なりすましならやめろ！

>>ヒキニート
…しょぼ。

で、中尾とどんな関係なの？
なぜ中尾を擁護する発言をするの？
そんな事をやって中尾とお前にどんな利益があるの？

>>305
その前に、ID・・・

>>301は俺じゃないぞ。
なりすましならやめろ！！

>>294
ハッキリ書きましょうか？
何も動かないTPO原住人が詰らん。

ヲチしてるだけならヲチ板に送れや。

>>290
うーん、確かに未だ中尾についてる兵隊の数が限られるから、そうなれば限定しやすいですし。
ヒキニートに異常にこだわってるのが釣り師っぽくもあり。
どちらにせよ、中尾についての情報をほとんど語らないから役立たずなんで、相手にしないことにします。
（中尾が貨物電車の妄想をしていたって事ぐらいだったな、情報は）

ID:DkMiAsom0
ID:vBj8ZBUs0

コテハン叩きだけで全然中尾に関する議論していないじゃないか
で>>276は都合のいいいいわけだろ。

じゃID:DkMiAsom0とID:vBj8ZBUs0に質問、中尾の自己破産について
どう思うか語ってもらおうじゃないか。

>>301
じゃぁこっちがヒキニート
>>309は匹ニートね

>>310
雷鳥氏は動いても何も出来ないのにね（笑）

>>314は轢ニート？

痛い連中ばかりだねぇｗ

＃ゴミ連中が煩いなｗｗ

さてTPOの終焉が見えて来ましたが、中尾の次の行動は何だろうな？

何度もID切り替え大変だねぇ。ヒキニート。

で、中尾とどんな関係なの？
なぜ中尾を擁護する発言をするの？
そんな事をやって中尾とお前にどんな利益があるの？

>>311
いまだに中尾の周りにいる人って中尾からみて自分に反旗を翻す人間でもなく有能でもないというのが基準なんだよね。
ただ中尾は地道な仕事は苦手だからそれくらいは出来る能力がある人を仲間としておいている。
他方中尾の周りにいる人は、中尾の本質や問題を見抜けない人や、病気・障害などで違和感を覚えながらも変えられない人たちである。
中尾といまだに中尾のそばにいる人の共通の価値観はやりたい事と、自分たちのグループ以外に対する病的な猜疑心。
もうメンバーが限られているなかで進んで撹乱しようなんて思わない人たちだったり。
すると、ああいう発言を繰り返す人はたんなる釣り師でしかないように思う。

とまぁヒキニートを演じてみたわけだが。
iD/3HSbMOも俺。

中尾とどんな関係かって？何も関係ないよ、部外者。
本当にお前らはパブロフの犬みたいに反応してくれるから面白いな。

まぁそう言ってもお前らは中尾の手下だと思ってるんだろうなｗ

>>312
なんでコメントするネタを指定されなきゃいけないんだ？
踏み絵か？

自分もTPOについては思うところもありますよ。
だからと言って破産ネタなどにすべての人が関心を持っているべきだというのは
JETスレの住民の勘違いではないですか？

>>320
やぁ、顔が赤いようやけど何かあったの？
タオルやるから涙も拭こうな？

>>319
あー、なるほど。「使える」やつなら中尾に捨てられる可能性があるわけですな

なんだまた馬鹿相手に何かやってるのか。

流れ早すぎるぞ…。
ID:DKMiAsom0氏に言うけど、俺は｢上諏訪対話集会｣に珍が来ないことなど、300%承知済みだ(まあ、｢スイッチバック号｣の帰りに途中下車するだけだから、なんでもないことだが)。
しかし、そこで｢珍は、現れなかった｣っていう｢事実認定｣も、こっちの作戦なんだよ(それ以上は｢作戦｣ゆえに、書かないけどね)。
これは別に｢恥｣でもなんでもない。むしろ逆さ。

>>321
破産ネタに触れられたくないってことやね？

ほう、破産関係で後ろめたい事があるわけですか。

>>319
普通に考えればそうなんだけど、病気故に知ったことを語らずにはいられない質の人を一人知ってしまっているわけで。
それと今から考えると、釣り師にしては中尾の妄想貨物電車計画を知っているあたりはちょっと不思議。
（仮に中尾の兵隊ならボロを出したってことになるな）
まあ、出任せかもしれないので慎重に見極めは必要かと。

>>321
そうやってまた議論から逃れようとする、どうせ珍時計がこのスレから去っても
コテハンが来たら叩くだけだろ。

結局ID:DkMiAsom0も珍時計と一緒でTPOの話をする気は
0なんだよ、コテハン叩きを楽しんでいるだけ。

ここまでの流れ読んでみたけどなんつーかなぁ。
コテハンの皆さんは自分の意に合わない人は中尾の手下扱いとは…。

小唄と変わらぬ短絡思考には正直呆れてしまうのですが。

係長さん、あなたのブログにゴジ氏がレスを書いていますよ

>>329
JETスレで好き勝手書いているようだからいいんじゃないの？

これでまたこっちに出張してきたら荒らしも同然だよね。

>>331
TPOの傘下にJETがあるんだからJETスレの住民が干渉
するのは当然だろ。

JETが独立でもしたらこのスレに来る事は
無いだろうが。

そんじゃ昔からここにいた人に質問。

中尾の暴挙を止める為に何かした事があるんですか？
何もしてなくて見ていただけなら、加担したとしか思えませんが。

３３３
太陽のひかり。

糞虫は人が4日だと言ってるのに5日に来るのか？
マヌケな勝利宣言になりそうだな。
暦を読めなかったばっかりに。

>>331氏
ちょっと待った。｢破産がらみの話は、公示されるまで待て｣っていう、俺のレスを読んでないのか？
だったら、貴殿は何の話をしたいのだ？
少なくとも、俺は貴殿を｢中尾の手下扱い｣はしていないぞ。
ちょっと水でも一杯飲んでおいで。

>>329
関係者も含め殆どが名無しだからなぁ・・・２ｃｈだから仕方が無いが
結局IDと文面で判断せざるを得ないし・・・

>>333
残念ながらしてたんだよね、これが。
それこそ私鉄買収の時に話を相手方にTPOの事を伝えてたり。
チベットの時もまぁ結局ああいう形になってしまったけど加わってたんですよ。

更に大昔になると流石にウチの範疇外だけど。

>>335
それは前に自分が言った発言だったのですが、
破産に関しては確定するまで全く話をするなとは言いませんが、
あまりにもあちらの皆様方は未確定でも確定しちゃった感で突っ走ってしまう傾向にあるので
そこを気をつけていただきたいと思うのですよ。ガセとかにも乗っちゃてましたし。

社長が会員の全国鉄道利用者会議のホームページも閉鎖されたようだな。

http://www.riyosha.org/

>>322
中尾が有能だと感じた人については中尾はいつか自らを裏切るものと感じるからね。猜疑心だけは強いから。

>>327
あれは妄想を並べたらあたったような部分もあるような。
過度の期待は禁物。

>>337氏
あのね…そんなの、俺は｢２ちゃん｣など存在しない時代からやっているの。
そういう、｢本家vs元祖｣みたいな話は、やめましょうや。つまらんから。

>>339
貨物電車計画って言ってもその大元は東海道新幹線建設時の貨物新幹線の(以下略

>>338
こちらのは生きてますよ
http://www.geocities.co.jp/WallStreet/9221/index.htm

>>340
そら貴殿はそうかもしれないが、如何せん他の皆様がね…。
別にウチは｢本家vs元祖｣なんて事を語ろうとはしてないですから。

>>342
サンクス。
まだドメインは保持しているみたいなんだがどうしたのかな？
社長関連同時多発あぼんか？

>>340
行動はされてるようで、失礼しました。

あ…ミスった。
誤：>>340
正：>>337

>>344
ドメインより先に鯖の方が切れたんじゃないのかな？
>>342のは移転前の旧サイトで無料のジオだから消えないだろうし。
(でもジオって放置してたら消えるとか言う規約無いのかな？)

こちらでコテトリ付きで書くのはおそらく初めてですが・・・

>>320
紛らわしいことは、控えて頂きたい。
「ナイトバード」（僕も初日だけ見てましたが・・・）や長野行きバスの件で、
こちらもJETスレも緊張が高まっているような感があるので。

まだ切迫していない（というと語弊があるけど）昨年の段階でも、
コテ付きトリ無しで書いていたら、小唄君認定されかけたことがあるんでね。
よろしく頼みます。

>>329・>>331
ここが2ちゃんやということを忘れてないか？

それに・・・、下手な鉄砲数打ちゃあたるさ

>>343氏
貴殿がわかってくれれば、俺はいいよ。ありがとう(俺が実働したのは南部。あと、片上と有田は、ごく近い人間が実働)。
で、｢しかし、他のみんながわからねぇ…｣ってことね。

結局、｢中尾一樹とTPO(＆JET)をどう思ってるのか｣とか、｢どうしたいのか？｣ってことなんだよな。俺は｢鉄道業界・趣味界と旅行業界の健全な発展を阻害するもの｣として排除すべき、と思っているよ。

>>349の吉田都氏

う・・・すっかり忘れてもうてた・・・申し訳ない・・・
以前は「煽り荒らしも2chの華」と思っていたんですが･･･

>>347
規約はあるけど、実際には消えません。
TPOのリンクページもまだあるし。

nightbirdにしてもドメインをまず押さえて形から入るあたり、失敗する典型例…。

>>350
現状としても排除するなら今がその最大の山場だと思いますよ。
まぁ山場と言っても向こうから勝手に崩れていく可能性が高いのですがｗ

ウチとしてもその機会は逃したくない。
だからこそガセの情報に嵌って逃すとか言うことはしたくないのですわ。
相手が本当に中尾の手下なのかただの煽りたいだけの奴なのか分からないけど。
(でもウチは後者ではないかと踏んでるのですが)

>>352
以前は消していたが方針が変わったのかな？

>>353氏
今となっては、珍も単なる煽り厨になり下がったけど、以前、JETスレで、JET役員の志田直謙になりすましていた、通称｢ヒガンダ｣ってバカがいたのよ。ご記憶かもしれないけど。そのヒガンダ＝珍カスのような気がするから、｢珍カスを叩けば何か出るか？｣って思ったのね、俺は。
結局、ヒガンダの終焉は、俺たちが志田直謙本人との面談中にも、なりすまし書き込みやってて｢こやつ、偽物だ｣って暴かれた4月26日の午後だったんだが…以後、｢珍カス登場｣ってわけ。

>>354
前の地域名/番地だった表記から、今の形式になったときに変わった模様。
地域名/番地の時は確かに消されてましたね。

i

なっきーはまたも逃亡か。
4日もこんなか？

中尾はいつまで逃亡中なんでしょうね？

お腹痛いから今日の仕事は休みで。

ヒキニ〜トは毎日休みでいいなぁ
しかもギャンブルやってるし

つまりID:hx1hb6O8Oがバイクを買ったことも、仕事を見つけたことも嘘であると。わかります。(しかも酒びたりらしいし)
…というか、こいつは中尾が関係者でも何でもないなら、マジで｢役立たず｣だな。何の情報もなし、意見もなし、だからな。

で、体調が破産ってのはどこが情報元もげ？

信頼できる筋からの未確認情報(笑)

>>363
まだ未確認情報だが、
・NTT固定回線が料金滞納で強制解約
・申し立てをしたと見られる日前後から雲隠れ
　mixiにログインしないほど足がつくのを恐れている
という状況証拠はある。

電話が止まったら破産かよ(笑)

破産がガセだったら書いた奴は偽計業務妨害でタイーホだな。

>>362
しょうがないよID:hx1hb6O8Oはバカ隊長から「話題逸らし」を命令されてやってきたんだからｗ

>>368
命令されてやってるわりには、たいしたこともしてるとは思えないな。話がつまんない。っていうか中身なさすぎ。
だいたい、命令に対する｢報酬｣って、いくらよ？渋谷の｢ジョイタイム｣とかいうファミレスで食べ放題、か？www

>>369
んー、でも話題そらしという目的は達してるかなと。

>>370
確かにTPO以外の話題でスレが進んでるな。

実際に話題がないからね。ヤツが雲隠れしている以上は。
俺としてはこのまま永久に雲隠れしていてくれてもいいくらいだ。

テレビに出ない芸能人に仕事ないわけじゃない
芝居やってたりする
自分は見えないと雲隠れ呼ばわりはよくない

普通の倒産した会社なら、倒産→電話不通（お客様都合）になる。
それだけ固定電話が通じるのは重要。
TPOの電話不通（未払いによる強制解約）→実質倒産？は異例とは言える。
どんだけ資金繰りに行き詰まったんだよ、とか、会社が倒産もしてないのに強制解約て、など突っ込みどころ満載。

料金滞納をしていなければ、只同然にはなったが、無形固定資産の電話加入権として資産価値が認められ売却もできる。

>>373
実際雲隠れだろ。
「中尾と連絡がつかない」から「自社サイトを休止した」と
JET役員の志田が言ってんだが。

志田さんと喧嘩したのかも

中尾さんのせいにしてるのかも

>>376-377
JETスレとリンクしてるな〜wwww

で、中尾とどんな関係なの？
なぜ中尾を擁護する発言をするの？
そんな事をやって中尾とお前にどんな利益があるの？

井の頭線渋谷駅地下の「啓文堂書店」に中尾の18乞食本（小学館文庫版）が10冊程まとめて
陳列されていたのを発見。
奥付が「2004年7月1日初版第一刷発行」のままなので、増刷とかではなく4年前からの在庫が
出荷されたものと思われる。

店員に、「この『中尾一樹』という名前をネットで検索して、そこに書かれた評判を見た上で
今後もこの本を取り扱うかどうか決めた方が良いですよ」と言っておいた。

中尾さんとは無関係
お前らが見苦しい

>>379
店員さんに迷惑
業務妨害

>>379
翌日になって『ただであげます』とかになってたらワロスwww

>>380
そう思うなら警察に通報すれば？
遠慮はいらんよ

>>381
本は叩き売りしない知らんのか

>>382
被害者小学館に通報

>>383
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>383
> 被害者小学館に通報

かず…薮蛇ｗ

95 ：名無しでGO!：2008/06/30(月) 17:17:38 ID:beuNmIGaO
読者投稿欄だから地元民の生の声が乗っているわけだね

96 ：名無しでGO!：2008/06/30(月) 17:23:21 ID:beuNmIGaO
出る釘は撃たれるんだな

97 ：名無しでGO!：2008/06/30(月) 17:31:48 ID:beuNmIGaO
全国鉄道利用者会議会員は色々学会で活躍している
全国鉄道利用者会議会員は有名人が多い
全国鉄道利用者会議は地方鉄道へ政策提言している

98 ：名無しでGO!：2008/06/30(月) 17:45:23 ID:beuNmIGaO
全国鉄道利用者会議への嫉妬 誹謗中傷 だ

99 ：名無しでGO!：2008/06/30(月) 18:39:57 ID:beuNmIGaO
業務妨害やめろ

100 ：名無しでGO!：2008/06/30(月) 18:42:02 ID:beuNmIGaO
全国鉄道利用者会議と会員へ誹謗中傷は犯罪

>>380
> 店員さんに迷惑
> 業務妨害

当該の店員さんには、感謝の言葉を返していただいたんだが？ｗ

馬鹿に構うなよ。
話題が無くてスレが進まないのなんて全然構わないから。

本の再販価格制度を知らない馬鹿が湧いているな。
本の特売も見切り売りもあるんだが。

ID:beuNmIGaOは高橋恒太だな。
必死過ぎ＆言い訳が低レベル過ぎ。
そろそろ自作自演する頃か。

>>383 >>385
中尾の行状が小学館文庫編集部に知られたら、絶版・回収・裁断もあるかも？ｗ

>>391
初版本が未だに並んでいるという事は、既に絶版在庫限り。
書店が返品したら、倉庫に行ってから裁断処分だな。
注文が無いから再出荷のしようが無い。

おまえ等ほんとにクソだなw

中尾中尾って

他にやることねぇのかよ。

ナイトバードの杜撰鰤に激しく笑ったわ
でも、373のバス運転手が可哀想だよな。

三串によれば、誕生日は7月13日。出身も現住所も渋谷区。

そういえば、気になったのが373が警察のお世話になった件。
最新の国交省のネガティブ情報には載ってないから、今回は
お咎めなしなのか。

>>396
どこをどう考えても、依頼主(TPO)の落ち度でしょ
バス業界の習慣は解らないが、運転手の免許に傷を付けられたら会社として、普通黙っていないでしょ？
違約金払ってでも依頼キャンセルもあり得る選択肢だったんじゃね？

>>397
まぁ、個人の免許に傷がついたのは確かだろうけど、疑問なのは
会社としての行政処分が無かった事かな。駐禁あたりだから、
組織としてではなく、個人に泥を塗らせたといわざるを得ないけど
それでも373は最後のハロエクにも出してる。これがいまひとつ
解せない所。行程が滅茶苦茶だったから、拒否る理由にはなるだろうけど。
過去TPO絡みで373を何回か使ったのなら、お得意様という理由で
融通をしたのかもしれないけど。

>>398
373も商売だし、事前に依頼内容を精査して、そして悪く言えばナイトバードの一件を逆手に取って好条件で依頼を引き受けたのかも知れないよな。

>>393
スレタイをよく読むこと

>>400
ハロエクだってナイトバードだって、あくまで｢企画・催行｣はTPO名義なんだよ。これを、仮にJET名義でやったら、それこそモロに違法。問答無用で摘発だ。
宴会号とか、私鉄買収だけがTPOじゃない。逆に言うと、中尾は各方面で｢手広く悪事を重ねてる｣ってことだよ。

>>399
なるほど。TPO側に貸しを作らせてたということか。そうなると数字的には
JETPO側は大損かもしれないですな。帳簿がないからなんともいえんけど。
でも、運行できたという事は一応は即金みたいな感じで出させたかもね。
連中は慢性の金欠ピーピー病だから、わからんけど…。

連投＆舌足らずスマソ
俺の>>401は、>>400さんへの補足。そして>>393への反論。
つか>>393こそがガチで中尾の兵？(ち○ぽこ時計みたいな｢便乗犯｣んじゃなくて)ひょっとして高橋恒太？

>>403さん
401でビクーリしますた。
フォローで納得です。
まあ、諸氏がそれぞれできる範囲で各省庁に報告してますから、この夏が山場かと。
決算するよりマンドクセなんですよ、何度も官署に喚ばれて説明させられて。
当事者だけは決して事前に喚ばれない。中尾も志田も高橋も喚ばれてないなら要注意、っつてか首を洗って待ってなさいな。

>>403
模倣犯あたりじゃないかな。JETスレに似たような文体の奴がきてたし。
模倣だろうがホンちゃんだろうが粛々と連中の行動を精査するのが
いいと思われ。

>>398
それ明るみになるまで黙っていようと思ったけど・・・

実はさる行政機関がTPO・JETについて動いていて
TPOの方は、おそらく係官が実際訪問してると思う（で、会えていないと思う）。
ただここで当の中尾が破算ということになって、以後どう処理されるかはまだわからない。
要するに、行政処分がされそうな段階、または段階だったというお話。

俺はJETスレの住人で、その通報者だよ。
通報者はJETスレに複数いる。で、複数の行政機関が動いている。
俺自身はその行政機関とは何度か連絡しあっているという立場。

＃向こうとIDは変えてある。

>>395
じゃ、それも追加して後で悪行年表に書き加えておきます。

>>395
夏木マリの大昔のヒット曲にあったなぁ…

「間違いはあの時生まれた♪」

>>379
Amazonじゃ50円にまでバーゲンされてるwww
http://www.amazon.co.jp/gp/product/4094115811?ie=UTF8&tag=mtcedarcom-22&linkCode=as2&camp=247&creative=1211&creativeASIN=4094115811
彼奴の名前が出ている単行本に至っては1円wwwww
http://www.amazon.co.jp/gp/product/4871491706?ie=UTF8&tag=mtcedarcom-22&linkCode=as2&camp=247&creative=1211&creativeASIN=4871491706

>>406
乙です。さんざん役人は軽視されてるけど、動き出したら物凄く怖いのが
役人だから、いつまでもバックレって手段も通用しませんねぇ。JETの場合、
わかってるだけで、桜田門に神奈川県警、観光課とか目を光らせてるけど、
TPOは桜田門と国交省あたりなんでしょうかね。

破産にしても、確証がない以上は未確認なんですよね。それは時が過ぎれば
いずれ分かる事なのですが…。

更新します。指摘のほうがあれば宜しくお願いいたします。
とりあえず2回に分ける事とします。

【中尾一樹　悪行年表　修正版】
1966.7.13　生誕
1982.3　杉並区立高円寺中学校卒業
1985.3　東京都立練馬高校卒業
1987.3　トラベルジャーナル専門学校卒業
1980年代　東京鉄道研究団に参加。ママンと一緒に(ry
1980〜1990年代　宴会号実施するも撮り鉄に対して激しい憎しみを持つようになる。
1988.2　Liner追放、この事がきっかけで兵隊に対して強い執着心を持つようになる。または、TPO設立の強い引き金になると思われる。
1994　有限会社トラベルプランニングオフィス（危うくトラブルプランニングオフィスと書きそうになった罠w）設立。コレにより関係各所に多大な迷惑を起こす。
1997　悪書で名高き青春18きっぷ完全攻略ガイドをイカロス出版より出版。この本の出版に伴い18乞食と言われる輩が発生。一部の鉄ヲタによる18きっぷのバッシングが始まる。
1998　1998.3.12OAのTVチャンピオン鉄道王選手権に出るが結果は惨敗。旧客に頬擦りをする痛い行動などで失笑を買う。さらには鉄ヲタの痛いパブリックイメージを作る 。
1999.8　たのしいかしきり事件を起こす。各位に多大な迷惑をかけるが本人は反省せず。
1999年後半〜2000年前半　たのしいかしきり事件によって2chにて中尾バッシングが発生。
さらには、世界の天野さんこと天野光博さんが中尾糾弾サイトを立ち上げるも天野のかつての荒らし(ryの為、
京急真理教の乱入や中尾シンパの登場により激しいネットバトルとなる。コレに伴い2ch鉄道板が半年以上の間隔離鯖逝き。この件で中尾の周辺ではアマ語はタブーに・・・・

【中尾一樹　悪行年表　修正版2】
2002.10‐12　快速海峡廃止に伴い海峡同盟結成。客車ﾀｲｰﾎで活動するもやっている事が自慰行為に等しいものだった故に無駄に終わる。
2005　北海道ちほく鉄道の運行引継ぎを表明するも計画が杜撰でかつ現実性のないものだった為却下。提案例：JR北海道より新型の振り子特急をリースにて取得するなど、自社の事業資金には一切触れずに事業を取得する主張を繰り返した。など。
2006.12　鹿島鉄道の運行引継ぎを表明するもスキームがgdgdだった故に却下される。
2007.2　ANTA（全国旅行業協会）より会費滞納による退会勧告公示
2007.3　エコーライナー新潟催行
2007.6　関東鉄道への意趣返しのアイリスライナー催行もgdgdだった故にすぐに撤退。
2007.7　LOFT PlusONEにて講演会も行うも参加者のセメント発言により中尾が青ざめるw
2007.12‐2008.1　ナイトバード催行も(ry
2008.4〜5　mixiの長野行きバス企画で引っ掻き回し、顰蹙を買う。これ以降中尾は雲隠れ。
2008.5　TPO連絡先であるみかか固定電話を未払いにより強制解約される
2008.6　破産宣告を受けた模様だが、詳細は不明

中尾は｢聴聞逃れ｣目的で逃げてるのか？行政処分(登録取消し)の前に、聴聞会(旅行業法第23条の2。誰でも傍聴可)で弁明や意義申し立ての機会が与えられるんだが、｢それに出なきゃ、処分されない｣とか思ってんじゃねえの？
残念ですた。行政手続法第23条(当事者の不出頭等の場合における聴聞の終結)により、それをサボったら、国土交通大臣は｢聴聞終結｣とみなして処分を下せます。中尾、ざまあみろ！

>413
ホントに逃げ切れば時効、と思っているなら、どーしよーもないお子様だねぇ。

待てよ…雲隠れっていうか、｢入院｣してんのか？(ロッキード事件はじめ、政治家の常套手段だが)
そういえば、ミクソ日記に｢たびびと＠JET｣(高橋恒太)が｢一日も早い回復を祈ってます｣とかいう意味のことを書いてた気がする。

>>415
丁度、京王線八幡山駅に奴にふさわしい病院があると思うのですけど
そこに措置(ry

回復は…、いろいろな意味で無理な予感w

>>415
それはないない。

>>412
有田鉄道陸運局公開質問状事件と、神岡鉄道株主代表訴訟惨敗事件も加えて欲しいものです。
できれば、奴がコナかけた鉄道一覧もw。
そういや、奴は片上についてはなにかやらかしたんだっけ？

悪行年表に追加よろ

2005.11 神岡鉄道をめぐり三井金属鉱業に対し株主代表訴訟を起こすも、初公判で訴訟を取り下げた。

>>413
旅行業法第23条第3項に「30日ルール」があります。

第二十三条
　国土交通大臣は、第六条第一項（第六条の三第二項又は第六条の四第二項において準用する場合を含む。第三項において同じ。）の
規定による処分をしようとする場合においては、あらかじめ、当該旅行業者等又はその代理人の出頭を求めて、
釈明及び証拠の提出の機会を与えるため、公開により意見を聴取しなければならない。

２ 　前項の場合においては、国土交通大臣は、意見の聴取の期日の一週間前までに、
処分をしようとする理由並びに意見の聴取の期日及び場所を当該旅行業者等に通知し、
かつ、意見の聴取の期日及び場所を公示しなければならない。

３ 　国土交通大臣は、第一項の場合において、当該旅行業者等の所在が不明であるため
前項の規定による通知をすることができず、かつ、同項の規定による公示をした日から起算して
三十日を経過してもその所在が判明しないとき、又は当該旅行業者等若しくはその代理人が
正当な理由がなくて意見の聴取の期日に出頭しないときは、第一項の規定にかかわらず、
意見の聴取を行わないで第六条第一項の規定による処分をすることができる。

中尾が健康保険証を持っているのかどうかも怪しい。
国保を滞納すると被保険者資格証明書になって全額負担に。

>>422
ママンの扶養家族だったりしてww

>>419
了解しましたと言いたい所ですが、有田鉄道についてはいつ位だったのか
こちらでは解らないのでご教授をいただけると幸いです。

後、こんなスレをﾊｹｰﾝ
ttp://megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=gomi&vi=1151762949

>>423
国保は扶養って考え方がないんですよ（同一世帯って考え方）。
って社保に入っていない前提で書いている所からしてTPOってどうかって話に。

>>411-412
乙！

> 1997　悪書で名高き青春18きっぷ完全攻略ガイドをイカロス出版より出版。この本の出版に伴い18乞食と言われる輩が発生。一部の鉄ヲタによる18きっぷのバッシングが始まる。

【補足】
2004.7　前記「青春18きっぷ完全攻略ガイド」（イカロス出版）の問題となった箇所を削除し、
「青春18きっぷで愉しむ鉄道の旅」として再編集、小学館文庫より出版（現在も在庫あり）。


もう少し表現を「中立的」にすれば、Wikipediaの中尾の項でも「年譜」として使えるかも？

>>421(greefcar231氏)
おお、サンクス。第23条本体の第3項適用か…。(今、俺も法令集見てる)
じゃあ、｢ただ逃げてる｣だけじゃダメじゃん。診断書を出して｢入院中｣って証明できれば｢引き延ばし｣ぐらいはできるが。
#聴聞会の日時と場所(霞が関に決まってるけど)も、国交省告示として出るんだよな。｢仕事休んでも…｣って思ってるが(笑)。

>>420氏
補足の方ありがとうございます。
と言う事で追加いたします。

>>426
すみません。表現力が無い者で・・・w
後、補足の方ありがとうございます。

今回は、2のほうを修正します。
【中尾一樹　悪行年表　修正版2-2】
2002.10‐12　快速海峡廃止に伴い海峡同盟結成。客車ﾀｲｰﾎで活動するもやっている事が自慰行為に等しいものだった故に無駄に終わる。
2002.12　有田鉄道廃止に伴い陳述書を近畿陸運局に提出するも(ry
2004.7　前記「青春18きっぷ完全攻略ガイド」（イカロス出版）の問題となった箇所を削除し、
「青春18きっぷで愉しむ鉄道の旅」として再編集、小学館文庫より出版（現在も在庫あり）。
2005　北海道ちほく鉄道の運行引継ぎを表明するも計画が杜撰でかつ現実性のないものだった為却下。
提案例：JR北海道より新型の振り子特急をリースにて取得するなど、自社の事業資金には一切触れずに事業を取得する主張を繰り返した。など。
2005.11 神岡鉄道をめぐり三井金属鉱業に対し株主代表訴訟を起こすも、初公判で訴訟を取り下げた。
2005.11.27　高千穂鉄道買収表明するも株主総会にて却下
2006.12　鹿島鉄道の運行引継ぎを表明するもスキームがgdgdだった故に却下される。
2007.2　ANTA（全国旅行業協会）より会費滞納による退会勧告公示
2007.3　エコーライナー新潟催行
2007.6　関東鉄道への意趣返しのアイリスライナー催行もgdgdだった故にすぐに撤退。
2007.7　LOFT PlusONEにて講演会も行うも参加者のセメント発言により中尾が青ざめる。w
2007.12‐2008.1　ナイトバード催行も(ry
2008.4〜5　mixiの長野行きバス企画で引っ掻き回し、顰蹙を買う。これ以降中尾は雲隠れ。
2008.5　TPO連絡先であるみかか固定電話を未払いにより強制解約される
2008.6　破産宣告を受けた模様だが、詳細は不明

>425
オトンの社保はどうなんだろ？
まだ定年なってないなら、そっちの扶養家族扱いが適用できると思うが。

>>430
それなら中尾の月給は月１０万ほどって事に（社保の扶養は年130万まで）。
法人役員は定期同額給与だから、常勤で０円とかしにくい。

>>430
自分で去年150超えとのたまった。
わたしゃ130だったから200ﾏｿ負けたわorz

スイート氏
ロフトのセメント、そんな事もありましたな。てか、時系列であらわすと
色々と危うい事やってんだなぁ。

>>430氏
オトンなんて、今、80歳ぐらいと思うぞ。なにしろ20年まえにオカンが60歳ぐらいだったんだからな。

>434
マカヲって、そんなに歳逝ってからの子だったのか！
そりゃあ親の溺愛度が更に深いわい。

ははぁ・・・
その頃の高齢出産なわけね
ふむふむ、こりゃ　　の可能性大だな

>436
そうですなぁ。その辺り【自主規制】で。

いずれにしても、ガキの頃から、欲しい物は何でも買ってもらえたんだろうなあ…｢ママン、鉄道会社買って！｣。
まあ、実際には買えてないけど、鉄道事業法がもっと甘かったら、マジで買ってたのか？有田あたりを…。
(しかし、末期は相当に荒廃してたけどなぁ)

中尾って一人っ子なのかな。一人っ子で高齢出産だと相当溺愛されるのは
ままあるわけだが。

いずれにしても、年老いた親が心配するといえば、子供の嫁や孫はいつ辺り
だろうけど、孫は…まぁ、難しいだろうなぁ。

>438
拙者高校生の時、100万単位の貯金があるという金持ちボンボンの鉄研後輩を
そそのかして買わせようと思った事がありましたがな。
そういう妄想は、普通は学生の間までで終息するもんだけど、ヤツぁ不惑の歳
なっても持ち続けて、現実が認識できてないんですよなぁ。
『宴会号』とか、中途半端に成功したのが現状を招いたのかもしれん。
コミトレだって、“自分の実績”であるかのように語っているんだろうな。

>439
・高齢出産
・１人っ子
・幼少時に大病で死にかけ
・家庭内離婚状態

と、溺愛条件４コンボ。

>>54さん
遅レス失礼
意外なご縁ですね！あの日は暑かったですよね〜米沢駅で積み込んだ牛肉弁当の余りが上野到着時には駄目になってたような記憶が・・・。

そこの主催の方とは当方幽霊会員とはいえ今でも付き合いはしていますよ〜その方曰く「TPOでもっともTPOを弁えないのが中尾君」

措置入院だと全額保険と公費からの負担。仮に保険証ないなら全額公費ってことに
なるから色々と手続きが面倒で病院側は引き受けないと思うぞ。

>>441
なんと言う役満クラス

>>444
むしろ、必殺で仕事人リーチで主水さんクラスでしょうｗ
家庭内離婚ってのがひっかかるけど。この場合はグレる
事もあるからねぇ。

>>437
ああ、わかりましたか
そういう顔つきしてるもんね

オトン（北海道に墓）はかなり前に死んでなかった？？
その遺産がママソ銀行だったはず。

特急列車のABC（イカロス）
タヒボトレイン有田（タヒボジャパン黙認）
コミケ企業ブースに出店、ながら指定券を違法販売
なんてのもあったに〜

なんてのもあったにょ。

中小企業に発券機を置かせてくれなかったJRが糞。

糞虫は約束の4日に現れるのかな。

自分で書いた7月4日に。
勘違いとか言って逃げるのか？

文盲で学習能力のない嘘つきの無職51歳ヒキニートが現れた！

いい加減にしろよ。糞ｵﾀﾋｷﾆｰﾄ共
仕事しろ。学校いけ。

いい加減にしないと藻前等大変な事になるぞ

>>451
ｷﾞｬｰ!!

てかwwwwwwwwwwwwwwwwww

ヒキニートって言うな！
謝れ！

発券機はタダじゃないんだよ。

JRの中古を激安で譲ればいいだけ。

機器さえ置けば発券できると思ってる無知がいますね。

ガソリンまた値上がりして満タン給油できないよ！

>>455
よう中尾。
ヒキガエルが爬虫類やったら
ワニとやらは何になんねん？
聞かせてくれや。

>>448
あれ？端末置いてなかったっけ？

中尾でない俺が答えるとヒキがエルは両生類です。

出直してこい。

>>448
×　中小企業
○　お店屋さんごっこ
そんな機械、置かせてくれなくて当然だろ。
それから、｢上諏訪駅前に来い｣っていうのは、たぶん、匿名氏の温情だぜ。本当なら、お前の本名とヤサを突き止められて、襲撃されてもおかしくないところだ。そのくらい、お前はこのスレ住人の怒りと顰蹙を買っていることを認識しろ。

さーて、7月になったわけですが、所轄はどこですかね？

>>459
うろ覚えだけどマルスとJAS端末はあったはず。
どちらも維持費出せずに返上しちゃったけど。

よってそんな事も知らないID:wLMQyle9Oはシンパでもない偽物と。

でも糞虫は約束の4日にスッポカシなんだろ？

なんだ、今は「無い」わけですね。

嘘も方便とは良く言ったものです。

行動も努力も伴わなず、口だけは達者な愚か者以外の皆様、こんにちわ。

弟子でさえ、行動をし始めてるのに師匠の情けなさと来たら…。

このままバックレ続けてたらどうなるか。中尾は早々に看板をしまい、正業につくべき。発展しない連中とままごとは嫁と人生をなくすし。

>>466
>>嫁と人生をなくすし
前半に関しては、初めから無い気がするがw。

人生にしても、常人にしてみればすでになくしてるレベルな気がw

>>466
＞正業につくべき
今までの行動、言動を見るにつけ
・従業員で採用するトコなぞない
・かといって独立事業家としての再生も望めない

ま、ウチのグフ、じゃないパパみたいに
「選挙に出る」という荒業もあるけど
今の中尾じゃ100票入ったら奇跡だろうなあｗ

>>469
中尾に3票入っただけでも奇跡だぞｗ

>>460

[5] 名前: 名無しでGO! [ ] 投稿日:2008/06/02(月) 22:00:36 ID:G1Z8kuU00
ヒキって言うな！
謝れ！

[6] 名前: 名無しでGO! [ sage ] 投稿日:2008/06/02(月) 22:01:40 ID:JTx65WKe0
>>5
ヒキガエル

[8] 名前: 名無しでGO! [ ] 投稿日:2008/06/02(月) 22:02:23 ID:G1Z8kuU00
>>6
爬虫類と同じにするな！
いい加減にしろ！

過ちって誰にでもあるよね。

普通の人間は、自己の過ちを認識した場合、それが原因で迷惑・損害を及ぼした周囲の人々に
謝罪・賠償を行い、次からは発言・行動・態度を改め、同じ過ちは二度と繰り返さない。

>>473
澳門は自己の過ちを認識していない時点ですでに人間ではないｗ

>>472
所詮、人生の負組みのワニ隊長(爆笑)ヒキニ〜〜〜トの
考えだなｗｗｗ

>>474
当方も中尾に関しては永らく過ちを認識しない、と思っていたが違うようだ。
病気もしくは障害のため過ちを認識出来ないんじゃないのかな。
しかし中尾はあまりにもひどいな。

そもそも中尾のハンドルの「ワニ」って何に由来しているの？

>>472
過ちを繰り返す、ってか過ちしかしないやつは人間にはいない。

ギャンブル三昧のヒキニート＝珍時計でFA？

>>477
ワれは
ニート代表の略かな？
隊
長

>>477氏
ワニのぬいぐるみで、奴の顔に似てるのがあるらしい(｢なんだwani｣という名前？)。それを本人がいたくお気に入りで、その｢なんだwani｣を列車(天竜浜名湖鉄道のトロッコ列車？)の座席に座らせて撮った写真を、自分のサイトに載せたりしてたのさ。
どう？痛いだろ？あいつ、今年42歳だぜ…。

マルスは日旅時代に触ったのみ。
TPOはJAS端末だけだお

>>481
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/2858/wani-Dsc00147.jpg
これですよね。
痛々しい。40過ぎのオヤジが…

ワニのぬいぐるみ画像。
一時期、mixiの看板に使ってなかったか？

>>482(ぬこ研究所氏…貴兄も古いこと知ってるみたいね)
JR発足前後、東京駅地下の｢いこいの広場｣で毎年｢情報と機械化展｣っていうのがあったのよ(3回ぐらいやってた)。
そこに、デモ用の券売機とか展示してたんだけど、なんと、マルス(当時最新のM型)もあって、触らせてたんだよ。それを毎回中尾が朝10時のオープンから独占しちゃうんで、評判悪くて結局その行事自体なくなった。

しかも、

こんばんわに！！

とか氷点下ギャグを自己紹介文に・・・。
おおお、書くだけで身悶えする・・・・。

あと、思い出したことをもう一つ書いとく。
プッシュホン予約をいたずらするのも奴は好きだったね。列車コードが何番か忘れたけど、訓練用の｢訓練あさひ1号｣っていうのがあって、それを知ってることを得意になって吹聴してたな。
#若い人は知らんだろうけど、俺が高校生の頃、佐野元春が唄った｢HappyMan｣って曲があって(今でもピアノで弾けるかも知れん)、それを聴くと、いつも｢誰ぞ｣を思い出すね。いわく
♪｢まともな暮らしが苦手だ｣と誰もに言われてる…

>487
佐野元春のその一節が出てきた時点で、アンタの正体判った気がする。
まぁこれ以上触れないでおくが。

匿名氏
訓練列車ﾅﾂｶｼｽ。中尾は訓練列車モードでなく、実際に端末つないで
控除忘れとかで迷惑やらかしてそうだ…ｗ

#マルスの訓練やってた時、控除忘れは始末書モノだったなぁ。

そういやぁ、マルスやないけどTPOって鉄道電話もあったよね・・・

NTT固定電話は止められたけど、鉄電ならマダつながるのかな？

>>489氏
さすがに、その東京駅でやってたイベントのデモ用マルスで発券できた列車は、実在しないものだったんだろうと思う。ただ、なにしろ中尾が仕切ってるから、俺なんか指一本触れてないので不明。
>>488氏(順番が逆で悪いね)
たぶん、君が想像した｢アイツ｣が、きっと｢俺｣なんだよ…(7月5日の夕方6時、上諏訪駅前の｢まるみつ｣へ来ればわかる)。

匿名氏
マルスいじくってる人から見れば、訓練列車の存在は知ってても不思議ではないんですけどねぇ…。
訓練列車はまさにありえない運行がバリバリですからね。

>>492氏
あ…そうか、奴は訓練列車の存在を、日旅の実習で知ったのかも知れん。本当に｢訓練｣をやらせてもらったんじゃないの？
(｢訓練｣と書いて、｢あくしつないたずら｣と読むのかも知れないけど)

入社した時に訓練したけど、出札には1回も入らなかったな…。
車掌用POSなら、在来線のみの車内改札で、上半期売上トップになったことがある。

匿名氏
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まぁ、俺も訓練中は見せられないような発券したのは内緒だｗ

>>494
都市圏だと出札改札がはっきり別れてるみたいですからねぇ。
実はお互いの顔を知らないってことがｗ

中尾の不思議なところは、｢乗車券類｣全般に興味があったわけじゃなくて、｢マルス｣だけに興味があったってことだ。だから、昔は多かった｢硬券｣のコレクションなんかは、やってなかったと思う。
20年前は、硬券収集が流行ってたので、マルスなんて｢硬券を駆逐する悪魔の箱｣扱いだった。だから、中尾は浮いていたね。｢意味なく乗っているだけで、”乗りつぶし”(記録行為)は、やってない｣とか、どこか奴はズレていた。

匿名氏
んー、趣味の分類から見れば異端児的なもんだったんですねぇ。
まぁ、マルスは見た目がハイテクな感じがするから、おもちゃ感覚で
見ることも出来なくはないかもしれませんね。

結局は「色々面白い切符が出せるおもちゃ」程度なのでしょうな。

あの機械、｢切符は出るのに売っちゃダメ｣とか訳わかんないっす。
例えば私鉄のみの切符や、JRバスの普通の路線バスの切符。試験モードで発券しまくったな〜。

>>497氏
｢ハイテク好き｣っていうのは、確かにあったね、奴には。当時あった｢キャプテンシステム｣のデモ用機をいじりに、みかかのショールームへ出入りしてたらしい(俺は同行してない)。ただ、それでナンパとかしてたからなぁ(テレクラのテレビ電話みたいに！)。
#しかし、俺はそのハイテクとやらで、やっちまったぜ今日！｢ん…タバコが買えないぞ！｣(キオスクで、おばちゃんから買ったけどね）。

>>499
むしろ0円券の方がワケわかめでした…。今でも考えると頭が…。

匿名氏
ナンパですかｗ
やはり中尾クオリティ全開だｗｗｗｗｗ
ちなみにこちらも初タスポやってみました。

煙草なんか吸ってるの？
迷惑な奴だな。

>>502
国鉄の借金は一体

民営化しなければよかっただけ

>>504
ほほう、こりゃ面白い。珍が、バカな｢中尾イズム｣を語ってくれるのか。
よろしい。じゃあ、なぜ｢旧・国鉄を民営化しないほうがよかったのか｣、聞かせてもらおうじゃないか。
言っておくが、お前自身の持論など、三文の価値もない。｢wami隊長さまの教え(笑)｣を語るんだぞ。いいな。

何か国鉄の末期が殺伐としてたことを知らないいいとこ取りのノスタルジストがいますが皆様こんにちわ。

中尾組の若い衆は自分が親分のタマ取ったるという危害はないのかね…

>>506氏
そう、殺伐としていた。今思い出しても腹立たしいのは、丸の内本社のセクト主義＆地方管理局軽視(蔑視？)が激しすぎ、結果的にそれが｢利用者不在｣を招いていた。まあ、国会だって相当に悪かったんだが。
…というような｢核心｣をwaniが語るはずはないので、珍もたいしたことは言えまい(｢昔の周遊券は便利だった｣とか、的外れなことを言いそう)。よって、無視でよろしいかと。

あ○み野バスの事故を見て肝を冷やした事業者は多数いた筈。
TPOが第二のあ○み野にならなかったのが幸いだよ。
ナイトバードの対応見てるとそう感じるのだが

>>508氏
｢アイリスライナー｣だって同じでしたよ。たった1人のドラ氏で東京駅〜鹿島神宮間を、ほとんど休憩なしで1日4往復は無茶。
救いはドラ氏が温厚で、大ベテランだったことと、実際の利用者がきわめて少なかったため、お互いにあんまり気を使う必要がなかったこと。でも、ドラ氏は｢若い運転手が”こんな乗務は嫌だ”と言うから私が来た。でも”1日だけだよ”って条件です｣と言ってたが…。

>>496
ただ単純に「自分の思い通りに切符を発券する」という願望を実現するアイテムだからだと思われ。＞マルス
硬券は所詮出来合いでしょ？自分で発券も印刷も出来ない。
とにかく奴は、なんでも自分のコントロール下に置きたかったのよ。

こんな幼稚な願望に、長年振り回されてきたのか、と思うだけで腹が立ってくる。

客がドライバーに話しかけるな！

匿名氏
よく言う上尾事件とか浅草橋騒乱を聞くにつけ、今こんなの起きたらただでは済まされないな
という事ですね。一企業になった事で、社内イメージを重視するようになったし。そう考えると
だいぶ昔に比べたら、良くなったと思いますね。
＞アイリスライナー
いつ見ても、この行程は悪魔的だなと思いますね。特にJRが採算取れて、なおかつ適切な
人員管理できてるのは運転士を所属する車庫にVターン出来るシステムによるところが大きいかと。
このおかげで人間に無理させること無く仕事が出来るんですよねぇ。

>>510氏
俺など考えもつかなかった考察、サンクス！
そうか、硬券は印刷済で出来合い→なんでも自分の支配下に置きたいならマルスが適している…。
しかし、マルスだって東京都国立市に｢センター｣があり、各支社にマルス指令があって、勝手なことはできないんだが…。
>>511
結局、本質的な話など何もできないし、ヒッキニｨ〜〜〜トゆえに当日の状況など何も知らない珍バカ、乙。

>>509
東京〜神宮4丁！？特急でもそんな勤務無いですよ。必ず千葉で交代です。

>>514
しかも休憩なしよ。
給油も食事の間もない交番だった。

中汚蚊好

>>515氏
給油は、一応夕方、潮来で高速へ上がる前に旧道のスタンドでやったんだが、それはドラ氏の判断で、自称｢スジ屋｣(笑)作成のダイヤにはなかった…。
乗務員の休憩は本当になくて、ドラ氏に｢お食事は？｣と聞いたら｢ええ、まあ一応…｣とか言ってたけど、してなかった感じ。

会社跨ぎの長距離列車が廃止になったり弊害だらけだよね。

>>513

マルスの本体があるのは国立市じゃなくて国分寺市。

>>517
しかも時刻が進むほど遅れていたよな。

>>518
そらきた｢中尾イズム｣…。続きをどうぞ。
(これの｢根拠｣に何を持ち出すか、しばらく見ててやるか。とんでもない話を持ち出したら、バカにするだけだが)

>>507
鉄道管理局・総局によって厚遇・冷遇の差が激しかった。
天王寺局のひどさといったら…

>>518
長距離速達列車は新幹線に一任して、在来線の優等列車は地方都市間の短距離輸送や新幹線への連絡列車としての役割にシフトしていく方針なんでしょ。
それに、今のJR各社に長距離優等列車を走らせる体力は無い筈。
敢えて運行するなら付加価値を高めて、旅の移動手段の一つから旅の目的へとシフトアップしていき高収益を上げる政策が必要かと。
海外のオリエンタル特急や国を跨ぐ長長距離国際列車とかみたら解るはず。
まあ、国際列車はその国を代表する存在ですし、下手なサービスは出来ないよな。

>>523
いまだに在来線の長距離の快速なども含んだ普通列車が日常的に走るのは山陽本線だが、あそこは新幹線と在来線が異なるエリアを走ったり、折り返し・出入庫できる所は特殊な構造だったりするし。
さらに昼夜問わず貨物列車もあるしその退避などから組めるダイヤな制約はあるし、あそこで事情もあるしね。

国鉄時代は管理局間の弊害があったんだが。
新快速が米原の一駅手前の彦根止まりだったのが有名。
（彦根以西は大阪鉄道管理局。米原以東は名古屋鉄道管理局）

昔はフリークエントサービスなんてしてなくて、長距離・長編成の列車がガラガラで走ってた。
短距離・短編成の列車が等間隔で運転（いわゆるシティ電車）されるようになったのは、国鉄末期から。

あれは82年の奇跡だったか、広島〜岩国を時間４本にして大成功したんですよね。
でも中尾あたりなら山陽本線の快速がなくな・・・いや、だめか。

特急まつかぜの12両編成
しかも食堂車付き
無駄の極致みたいな存在だったな

国鉄は、最後まで｢鉄道省｣を引きずっていたね。戦前の｢鉄道局｣(札・仙・東・新・名・大・広・四・門)上がりの鉄道管理局と、戦後の新興管理局の格差が、かなり大きかった。まあ、神社でいえば、旧・鉄道局は｢別格官弊大社｣みたいなものか(笑)。
#竹ノ塚から、ザギン・ギロッポン経由(笑)で日吉へ来ちまった…。

>>528
日吉から横浜線に乗り換えて長津田駅から自称社主(笑)の家庭訪問ですが？ｗ

>>529氏
今回、長津田は素通り。町田→小田急→新宿で帰ろうかと。
なぜなら、今なまじ｢お説教｣はできないよ(なっきぃ氏とも、先日電話でその話になりましたが)。その｢お説教｣の中に｢ヒント｣が含まれていて、旅行業法上ヤバいものを｢証拠隠滅｣されたら、俺が警察に呼ばれかねないよ、マジで。

でも中尾のやってきた悪業が、少なくとも中尾の好きな長距離優等列車の命脈に傷をつけたのは間違いない真実だよな。
JR各社とも、決して経営的には楽ではないだろう…
例え一人二人の違法なキセル行為や、短距離でも割引切符の悪用も堪えるんだよ！
例えば、100円の黒字減収と
100円の赤字増加
全然意味合いが違うんだよ。
中尾も社会人なら判って欲しいよ、てめえが長距離優等列車を潰した張本人の一人だという現実を

>>係長氏

今は新百合ヶ丘で仕事をしていますよ。
電話くれれば良いのに・・・
22時まで待っていますよ。

>>531
社会人童貞の中尾には自分の世界観はよくて第2者までであって、第3者のことは
シラネでしょうな。おまけに自分が世界を変えてやると本気で思ってるもんだから、
自分のやってることの影響がどのようなものなのかを理解できないでしょうね。
鉄道会社ももうからものを感情で動かすほど暇でないからねぇ。

#まぁ、他社またぎは締切時に乗管で分ける際にミスをしやすいから怖いんよね。

>>532(元怪獣氏)
すまん…。町田から｢はこね36号｣に乗ってしまったんだ…。よって、新百合ヶ丘は通過…。しかも、帰宅したら眠くて、NHKの｢NW9｣見ながらウトウトと…。
また連絡する！ごめんな！

西村某太郎って作家が電車のなかで人を殺しまくった事の方が影響は大きいかと。

宴会号で汽車旅に関心を持ってくれた人もいるわけだし、国鉄総裁から表彰されてもよかった。

>>536
なぜ、そう思うのか｢明確な根拠｣を述べなさい。
｢放言｣なら書くな、と何百回言われればわかるのだ？
昼間は、どうせまた｢朝鮮玉入れ｣三昧のくせに。そんな暇があるなら、図書館行って｢なぜ、中尾が”国鉄に固執するのか”の根拠｣でも見つけて来い。(ヒント：それは｢官報｣の中にある)

中尾は電車(列車)の事、解って無いんだろうな。


だから私鉄←→JRの乗り入れとか考えるんだろうな(笑)


♯鉄道模型と勘違いしてるんだろうな。

>>533
それ、なんて完全に誇大妄想狂・・・・・

>>538(らいてう氏)
軌間(ゲージ)さえ合ってればOKと思ってる感じだね。
中尾は、技術的なことなど何も知らない。興味があったのは｢シートピッチが何ミリか｣とか、｢AC100Vのコンセントが、どこに設置されてるか｣とかだけだった(自分でその車両を借りたとき、｢悪いこと｣に使うため)。

そもそも、気動車と電車では運転するのに別の免許が要るってことすら知らない気がするなぁ・・・・・

>>540,541
つ【ＬＲＤ】
最末期の澳門ﾀｿが放った渾身のアイデア。
…未だにエンジンやドライブシャフトがどこにあるのか分からないw。

>>542氏
すまん…読んで、いきなり吹いてしまったよ(中尾に対して)。
しかし、キハ04という｢絶好の教材｣があったのに、気動車の構造がわからんとは…いかに、奴が真面目にやってなかったかの証拠だ(その後、ニチユの15トンDLも持ってたはずだが)。

>>531
いやまて、マカオは少なくとも「長距離『優等』列車」にはあまり関わってないぞ。
奴が絡んだのは、せいぜいながらとか海峡とか…長距離鈍行や夜行快速のイメージダウンには一役買ったかもしれないw。

そういや、マカオは「マカオは絶対乗れない列車」二人個室オンリーのカシオペアはどう論評してたっけ？

>>533
あれだけ儲かっているうちの会社も経営ビジョンで路線網の見直しなんて
話が出てきているくらいだから、地方鉄道なんかは余計に厳しいでしょう。

つまり、それは大都市から各地への需要が減っていくということでもあり、
２０年ぐらい前までは列車で十分な需要があったとしても、今ではバスで
対応できるくらいしか需要がないという現状になっているとしたら、長距
離夜行はよほどの需要や魅力がない限りは廃止になる一方でしょう。
別の面で言えば、長距離夜行の旅情がなくなるのが寂しいと言いながらも、
>>531さんがおっしゃるようなことをやるんですから話になりません。

その点で心配なのは、イベント列車の行方です。
指定席の買い占めで実際の乗車率が伴っていない問題や沿線でのトラブル
がさらに拡大して、地域が得る集客などのメリットを上回るようになれば
厳しい問題になってくるのではないかということです。
最近の例では、４月の山梨でのＳＬでは運転日には八王子支社から相当数
の警備人員の体制が取られたし、新潟支社や仙台支社のＨＰで異例とも言
える注意が出されたのを見ると、大きなトラブルがあれば最悪のケースも
出てくるかもしれません。

現行で買い占め対策をするには、急行化・特急化・グリーン化などで料金を高くするくらい
しかないのかなぁ。

>>545(区間準急氏)
バカ珍との｢上諏訪会談｣(奴が来ればの話だが)の前に、｢惜別スイッチバック号｣を撮るつもりだけど(場所未確定)、中尾一派が｢いーだろー！｣やりそうだなあ…(やったら、即｢イメピタ｣で晒してやる)。
#区間準急っていやぁ、今日、｢くだもの鉄道｣は所沢で人身事故があった影響で、｢池袋出ると桜台まで通過。練馬から先は各停｣の臨時清瀬行が走った。今はなき｢区間準急｣の再来！

そういやぁ、JRの快速って厳密には優等列車やないんやったっけ…

快速は普通列車のカテゴリーに含まれるんだっけか
(だからこそ18きっぷでも乗れる)

ごめん、素朴な疑問。
「買い占め」だそうだけど、何のためにやるの？

>>548
JRの区分だと
特急
急行
準急（現在は存在しないが）
（料金必要な壁）
特別快速・新快速
快速
区間快速・通勤快速・準快速

という感じじゃないのかな。

>>549氏
列車1本まるごと貸切にする金がないし、それを満席にできる自信もないから、｢ながら｣など、定期列車の指定券買い占めて、仲間うちで｢この車両は、ワイらの縄張りや！｣をやってるわけ。
その指定券さえ余らすと、ホームで｢転バイヤー｣やるのね…。

地方鉄道の生き残り
沿線自治体、鉄道会社、沿線利用客
互いが互いに手を取り合っていくしかないでしょうね。
鉄道会社任せ、沿線自治体任せにしていたら早晩立ち行かなくなります。
SLやまぐち号
赤字垂れ流しの山口線の生き残りの為に、過疎化が進み民間バス会社ですら一部は撤退している沿線自治体の危機的財政を少しでも補う為に一生懸命走っています。
当時の国鉄、地方自治体(山口市、阿武町、島根県津和野町)が互いに手を取り合って育て上げた列車なんです。
もし、やまぐち号が無かったら
やまぐち号の利用価値を見誤ったら…
山口線の存続すらままならぬ状態
下手したら、沿線自治体の存続すら…

>>552氏
ご当地在住か出身の方、あるいは｢やまぐち号｣に魅せられて何度も通っておられる方なのでしょうな。
しかし、残念ながら中尾一樹に、そんな考えは微塵もない。
なぜなら、買収に名乗りを挙げた鉄道が、全国に散らばりすぎ。しょせんは｢落下傘部隊｣ですよ。だから、地元も快く思わないので、ひとつも成功しない。金の問題だけではないでしょうな。

中尾にピッタリのがあるジャマイカ？
Nゲージとか…
A列車シリーズは完全な経営シュミレーションで中尾には無理だろうな

そういった意味では鉄道業界はただの商売とは一線を画すんですよね。

いかにバスやら何やらの交通機関があっても鉄道に揺るぎがないのは正確性も去る事ながら、大量輸送、ひいては地域間輸送と実に深い。

中尾は趣味で終わってる。我々はあくまで関係者からの好意で趣味をやらしてもらっている気持ちを忘れてはならないと思いまつ。

>>554
駄目です。Nゲージには人は乗りませんw
奴の欲望は、内実はともあれ
「人の上に立つ」
「雇われる立場ではなく、雇う立場になる」
「他人を好きなようにコントロールする」
という、実に子供っぽい内容しかありません。
ただ、その手段に「鉄道を使って」が加わっているだけです。
こう考えると、宴会号から5月の長野の件まで、奴の行動のかなりの部分が説明できます。

…某フォーク准将以下のレベルだ、という結論にも容易に達しますが。

鉄道の趣味は、基本的に｢個人所有不可｣なんだよね(切符とか、使用済払い下げ部品の収集を除く)。
だから、映像や各種データなどの｢記録を残す｣趣味と、｢乗って楽しむ｣趣味、そして｢模型｣が三大勢力なのでしょう。
｢趣味｣で鉄道会社を｢経営｣するっていうのは、ちょっと…(イギリスの貴族とかがやってる保存鉄道なんかを、曲解してる感じ)。

>>556
「無能な働き者」でもあるような
この場合の「働く」は「やたらと口を出す」レベルの話だけどw

匿名氏
適切な言い方が無くて、非常に乱暴だけどあれは正に貴族の道楽といいますかなんと言いますか。
貴族といえば、金持ちとかって思い浮かべるけど社会貢献に人一倍熱心だし、いつぞやの戦の時は
真っ先に志願したのが貴族というぐらいですからねぇ。利己的でなくて利他的であるんですよ。

中尾に貴族の爪の垢をせんじて飲ませたいものだｗ

>>557
鉄道は公共交通機関の名が示すとおり、公共物なんです。
奴はそれを、（夜行の車内であったり、貸切列車だったり、鉄道そのものに至るまで）占拠し、自分の勝手気ままに操ろうとした。
反感を買わない方がおかしい。

>>560
追記。
英国の保存鉄道は、概ね廃線を買い取り、私有物にした上で活動を展開します。
やり口がすごく豪快な貴族趣味です。
しかし奴は、生きた鉄道を「経営、運行」する事を欲した。
奴は保存とか路線維持には興味なく、お金も無いのに、ただ私有したかっただけ。

>>561
日本だと下北交通の保存鉄道が有名ですな。確かJALのパイロットさんが始めた
みたいだけど。パイロットに鉄道という組み合わせもなかなか興味深いものですねぇ。
そして志の高さに感動。

翻って、中尾のエゴイスト振りといったら、それこそ(ry

・資金力
・政治力
・技術力
以上、どれもないなら無理だっち。諦めろ、中尾www

休止状態の引込線を買って「私鉄」に、ってこと考えそうかも知れないけど。
先立つモノは無し、評判は最悪だからなぁ・・・・・

顧問とかでなら使える人だと思うな。

岳南あたりの経営に参加して欲しい。
ムーンながらの分割編成乗り入れとか需要あるか？

またヒキニ〜トの妄想がｗ

ダニエル氏だったか、オリエント急行の名物車掌と仲良くなって
後に西武さよならEL客レで「その人」を呼んだのは俺！
みたいな事もあったね

フジTVがオリエント急行を走らせたのだから、
俺も「クルーズトレイン」が持てる！ってのが持論だったはず。

>>565
コモンセンスがないので無理

>>569
コモンセンス以前に一人の社会人として痛いんだけど…

>>566
岳南、乗ったことないだろお前。あれば、そんなバカ書き込みはしないはずだ。
>>568
フジサンケイ並みの政治力と資金力が、自分にも持てると思ったんだろうか中尾は。痛すぎ…。

ライブドア並みの財力もないのに買収とか・・・

上高地線電車でもいいですね。
ムーン信州の付属編成乗り入れで。

>>566=>>573
二言目にはながらだムーンってそれしか言えないのかい？
需要は見込めないのに。

さ、昼飯は夕べの残りのカレーだ。

中尾は結局のところ、鉄道の何に興味があるんだろう。アプローチも気になる。
この辺は本人と面と向かわないと聞けないかもしれないけど。

>>570
その顧問というかスーパーバイザー(笑)とかで参加した
例のアレが散々な評価だったわけだがなｗ

長野群馬新潟あたりで鉄道経営して欲しい。

松電、上田、ヨコカル鉄道、上信、新幹線開通後のほくほく線とか。

木無血氏主催のアキバエクスプレス
今回の夏コミは全面運休らしいな。
中尾も名誉回復のチャンスなんぢゃね？

>>574
他人よりちょっといい「オモチャ」を手に入れて、仲間に自慢したい、せいぜいそんなところではないかと。
マルスの話しかり、かしきりの話しかり。
オモチャを扱ってるつもりだから明確なビジョンなんてもちろんなし、だからアイリスライナーの
乗務員もまるでオモチャのような雑な扱いかた。そして飽きたらそこらへんに放りっぱなし。

>>568 ぬこ研究所さん
実際、資力があっても人間性が伴わないとクルーズトレインなんて無理な話でしょうし、チベットの件のよ
うに準備段階で投げ出しておいて、成果だけは独り占めしそうな気がします。
まぁ、JR各社は間違いなく拒否しそうですが。

>>547　只野さん
ちなみに区間準急は東武の種別にちなんだものです。
その後の南栗橋や久喜での系統分離や種別の見直し、ワンマン化、JRへの直通などを見ると、危機感を持ち
つつも成長していこうという意欲を東武から感じます。

区間準急氏
SS線以降は各社軒並み本腰を入れて対策をしてますな。

小田急の快速急行しかり、東横の特急しかり。

いい意味で刺激しあってるとオモ。

>>562
英国方式に近い保存鉄道としては、下北の他に成田の羅洲、強烈なものとしては片上ですね。
最近加わったものとしてはちほくなんかもある。貨車博もこれに近い。
いちばんすごいと思うのは片上。あそこはいろんな意味で狂ってるw。
今後の期待は頚城、くりはらかな。
会社が残っていて、ボランティアのサポートを受けているのもあって、南部縦貫、加悦がこれにあたる。
こうしてみると日本も結構捨てたもんじゃない。

…悉く、マカオが粉かけた鉄道のような気もするがw。

>581
加悦があぼーんなったのは、マカヲがまだ学生のコロじゃなかったか？

一球さんとかも動態保存すればよかったのに、交通局は馬鹿なのか団体でも使えなくしたし。

>>581
鉄道趣味もだんだん成熟してきたと言うことでしょうな。

これまでは会社単位がほぼすべてだったけどNPOも出てきて実に興味深い感じになってきましたな。

京福正面衝突事故でのブレーキ多重化規制を知らない、昭和の人は放っておいて

>>584
列車運行は無理だけど、維持管理なら少額でもできるって点も大きいかと。
それだけ列車を走らせるのには多大な労力とコストがかかるわけで。
それを理解できない中尾が不憫。

>>583
小唄みたいなお馬鹿チンたいなので1回だけレス


6000はシリンダの問題で存続不能で荒川公園送りになったんだが･･･。
お前あほだろ・・・ガチで・・・。

>>577
「汚名挽回」か「名誉返上」が関の山だろう。

フェイル・セーフとフォールト・トレラントの概念も解らん奴に交通機械なんかいじらせられるか、っつーの。

>>583
まぁ中尾君の幅広い人脈で3000万円集めて寄付すれば動態保存できたかもねｗ

>>589
笑わせるなｗ
数える程度しかいないだろ　しかもどーしようもない連中ばっかりｗ

しかしアレだな…中尾は20年という時間を完全に無駄にしたな。
人脈・資金・技術…20年あったら、少しでも進歩して成功に近づけないものかね？有能なブレインには去られるし…。

あと、珍は｢車両限界｣｢建築限界｣｢有効長｣なんて言葉と意味を知らんのか(どうやったら、松電に189系6連が入れるのか？)。

神奈川運行スレの>>846 >>850-851 は恒太か？
どうもその様なにおいがする

>>591
でもどうだろうね。
今や自分がトップでいるために出来る奴は中尾自身が遠ざけるしな。
だからまともな計画がますます練れなくなる。

松電、ちょっと前にはキハ５８の臨時列車が入ってたからね。

朝の臨時なら2両3両で乗り入れても不思議ない。

>>592
そんな感じだ

>>594
で？ヒキニート

ヒキニートって言うな

車両の乗り入れにはなんら問題ないって事

>>597
どう問題がないのか具体的に述べてくれよ
ヒキニート

澳門君には、お友達が書いた本を読んで勉強して欲しいwww
http://www.ebookoff.co.jp/detail/Ctgry/1002/LRack/13/Cmdty/0000434073

６００

>593
今や、じゃなくて昔から。

今年のムーン信州は満席の日が多すぎだな。
臨時の運転もグリーンの連結もないし。

ガソリンが上がって貧乏人が列車に逃げて来たのかな。

バカ珍よぅ…キハ58が松電に入ってたのって、臨時急行｢こまくさ｣(名古屋発着)だろ？あんなもん、1973年で終了してるぜ。いつの話してんの？
若い人たちがキョトンとしてるんだけど(笑)。
だいたい、キハ58なんて今、長野管内にあるのか？乗務員や検査員の手配は？教えてくれよ。

>>602
ムーン信州ってなによw
中の人も鉄道ファンも鉄道マニアも使わないんですけど。





あ、調査結果が出ました。ヒキヲタニート達が使うワニ語だとのこと。

>>602
貧乏ニート乙

収入のないヒキニートに貧乏人呼ばわりされてかわいそうだな＞「ムーン信州」の利用者w

しかし、今どき｢座席の夜行列車｣で、しかも｢私鉄(松本電鉄)へ乗り入れろ｣だと？
どんだけ時代遅れなこと言ってんだ、珍。どうせ、中尾の受け売り(か、｢冷蔵庫本｣が元ネタ)と思うが、平成生まれ、しかも昼行の｢サンダバ立山・宇奈月｣ですら、とっくに消滅したというのに…。

>>602
ムーン信州なんてニート語を使う奴は
ヒキニ〜〜〜〜〜トの証拠ｗ

兎に角、中尾とそのシンパには言葉のセンスがないというのが(ry

>>581ｻﾝ
確かに成田ゆめ牧場の羅須地人鉄道協会はすごいよ。
あそこの会長は歯医者さんで、ゆめ牧場に近い場所で開業したなんていう話もある。

片上は、町の博物館の展示品を動かすボランティアと言う形をとっているが、あの人たちの情熱もすごい。
なんせ、会の活動に必要だからと大型免許を取り、ヤフオクで軌陸車を買ったり（買うほうも買うほうだけど、売るほうも…）してる。

下北はＪＡＬと言っても旧JASの機長さんじゃなかったかな？
そこにJR東日本の現業ヲタ社員が合流してきていると聞く。

有田だって、ふるさと鉄道保存協会がまだ何かやってるのではないかな？

>>590ｻﾝ
よーく読んでみな。金だけ出して、「ハイ、さようなら〜」に見えるんだが（ｗ

>>609(スイート氏)
センスはない。誰も呼んでない｢あおはりー｣っていうのも変だ。｢アオハリスト｣とかでも変だが、aoharyとは？
恒太にしたってダメダメでしょ。｢ハロエク｣だよ。で、｢ハロエク群馬号｣とかなわけだよね(まあ、あれは｢ハローエクスプレス｣って言っちゃうと訴えられる…って問題があったけど、じゃあ、まったく別の名前にすりゃいいものを、そこで自閉的に固執するわけだ…)。

>587
おいおい、馬鹿な事を言うなよ。どっちも出来るわけないだろ？
だって、挽回しようにも汚名を失ってないし、
返上しようにも名誉なんかもともと持ってないぞ。

>>611（匿名氏）
何だか、妄執と言っていような・・・・
その語感もセンスもない呼び名を意地になってまで使っている所で
そんな感じがしたりしますね。センスのなさと言えば件のナイトバードも然り。

>>612
そして地の底まで落ちた評判を(ry

>>611
あの「ハロエク」ってのはどうも良くないよな。
耳への響きが悪いんだか、キモささえ感じてしまうよ。

そもそも、大学生でアイドルにお熱ってのがどうかと思うんよ。
こんなこといってしまえば色々語弊があるから、大変申し訳ないとは
思うけど、出逢いが山ほどあるような大学だったら、アイドルなんて…
と思うはずなんですよ。

>>615
まあ、大学ってのはそもそも出会いが山ほどあるところだが
出会いたくない類型ってのはあるわけでｗｗ

恒太は言うことややることが幼い。
それも自閉症の特徴らしいけどね。

>>615
ふ、漏れの通っていた大学は男女比率が9：1やったぜ・・・
系列校に女子短大とかある（らしい）のにーーーーーー









・・・もちろん漏れは売れ残りましたがｗ

>>616
まぁ、そうなんですが…ｗ
大学での知名度も低そうな予感…。

吉田氏
俺も売れ残りましたｗ
桜木花道もびっくりなフラレ数でorz

>>615
まぁ確かに普通に学生生活送ってたらそんなには興味を持つことはないだろうね。
手の届かないアイドル達より手近な普通の女の子の方がいいさぁ。

ま、今となっては出会いがないからとゲーセンでアイドル育成してる漏れも漏れだがｗ

>>617-618
高校時代のクラス（3年間変わらなかった）の男女比1：9で売れ残った漏れは…orz
ちなみに大学は全体だと6：4、学科内だと4：6だったけどね（それでも当然…）

神様
激しく同意ｗ
手の届かないアイドルは本心が分からんからなぁ。
やはりレディは話してナンボなものでして、ええ。

最近はこんなのが売れてんのか・・・
http://go.2ch2.net/u/bty8Ht

>>607
waniの私鉄乗り入れの話が出てくるということはその私鉄に廃止フラッグが付きましたね

>622
新手の葬式厨か？
それとも死神？

デスノートならぬ廃線ノートを持つ中尾か...


♯>617
♯10:0の高校と15:1の専門でしたが...無理ですよね(笑)
♯年下には好かれたが。
♯相手が○学生では(笑)

>>623
とっくの昔に死神扱いされてましたがなにか？

奴の行状の回状が廻り、経営の傾いた鉄道の沿線自治体は、奴が現れるとその鉄道の死期を悟ったという…。

死神が現れるまで危機に気付かなかったような自治体だから頭悪くて経営も改善も出来ず廃止したんでしょ？
神岡とか鹿島とか典型。

また無体物に人格付与ですか、自閉症さん。

>>625
｢危機に気づかなかった｣っていうか、やっぱり大口の貨物輸送なくなると厳しいよ。神岡は三井、鹿島は空自…。
樽見なんか、どうなるのかねぇ。

＞樽見なんか、どうなるのかねぇ。

waniが手を出さなかったので生き残っている

>>628
ちなみに、現・樽見社長は元・滋賀県警警視(彦根警察署長)だそうである(旧・国鉄の公安本部から移籍…｢旅と鉄道｣に載ってた)。
waniなんぞが影を見せただけで、｢こやつ、何者か？｣と直ちに調査が開始され…(以下略)。

中尾なら「樽見鉄道を電化してムーンながら（笑）乗り入れを」と言いかねん。

>>630
なにしろ旧・国鉄線なので構造物等にはまったく問題なし。
電化の障害になる要素も少ないだろう(神海以遠のトンネルは、盤下げが必要かも知れないが、可能なはず)。

しかし、その｢ムーンながら(笑)｣を乗り入れて東京から直通する意義があるのか…。(現時点で、樽見沿線と東京を結ぶ高速バスすら皆無…というのが、その答えと思う)

そもそも、ながらの利用者は終点を最終目的地にしていないわけで、
盲腸線に乗り入れたところで…

トロッコ列車とか納涼蕎麦列車とか出来るだろうに。

>>631
まめ知識：「ムーンながら(笑)」の前身となる夜行鈍行は、美濃赤坂行きだった時期がある。

>>628
樽見の場合は、奴が多少進路をずれて名鉄岐阜市内線/揖斐美濃町線を直撃したため(台風かよw)、
その尊い犠牲の元、あの地方最後の鉄道として生き残っている。

終点辺りだと名古屋への早朝通勤列車の役割を果たしてますからなぁ。ただ、大垣近辺の通勤需要にしても果たして用が足せるのか・・・・・判らない。

>>633
その程度のアイデアしか出ないのかよ！

つか、今日は7月4日なんだが、覚えてるか、珍？
明日が7月5日ってことも覚えてるか？

明日は関係ないでしょ？
暦も読めない糞虫に付き合う程暇じゃない。

ダム開発を誘致して鉄道で資材を運搬し、電力を分けてもらうのは？

水力発電はエコだしね。

>>637
バカだな珍は。｢語る集い｣、4回も告知出てるんだけど。
今日、2008年7月4日(金曜)18時が｢追加公演｣。
明日、2008年7月5日(土曜)18時が｢本公演｣。
2日やるって決まってるんだよ。どちらも会場はJR中央本線上諏訪駅前｢まるみつ｣1階正面口。人が集まってくるんだから、必ず来るように。以上。

>>638
その鉄道に乗るお客さんのいる集落は、ダム建設で沈むわけだが。
あと、ダムが出来るまでは使える電力が無いわけだが。

あのさー糞虫共は明日俺がこなかった事にして勝利宣言したいんだろ？
明日は俺は行かないよ。
勝利宣言今にも出せば？


俺は4日なら行けると書き込んだ。
糞虫の最初の書き込みに従ったんだよ？
勝手に日付を変えたのは誰あろう糞虫。

>>641
で、今日ドタキャンする理由も考え済みと。

日本では内陸の原発は無理だからねぇ。

山を切り崩して埋め立て用土砂を採掘して鉄道輸送。造成地に高層マンションを立てるのは？

>>641
逃げる気まんまんだねぇw

糞虫がミスしたのが一番の原因だしね。
俺は暦みた瞬間に行けると思ったよ。
糞虫にまんまと漬け込むチャンスだからな。

>>643
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
土砂輸送した例はさいたま新都心があるが、あれは山を削った訳ではないし。
神戸市なんかの大規模開発事業では鉄道輸送・道路輸送では間に合わず、ベルトコンベア輸送だった。

アホか珍は。｢勝利宣言｣もクソもないだろ。｢対話｣自体に意味があるのに、やってないなら勝ちも負けもないよ。
それに俺は｢7月5日(土曜)｣って何回書いたよ？もっとも、今日(4日金曜)だって、来る人はいるから来いよ。
どうしても勘弁してほしければ、中尾一樹本人を呼んで来い。はっきり言うけど、｢三文役者｣の珍時計なんて、値打ちないからな。

糞虫も熱くなって何度も4日って書き込んで(笑)

日頃の辛い生活を忘れられた一日だった。

＞ID:ChkEOHuIO
つーかさ、素直に言っちゃえば？
実は皆に色々突っ込まれるのが怖くてｶﾞｸﾌﾞﾙしています
ってwww

出たな糞虫。
時間が無いぞ。
早く来い。

>>650
と自宅でｶﾞｸﾌﾞﾙでｶｷｺしているﾋｷﾆ〜〜〜〜〜〜〜〜ﾄ珍時計(笑)

五時まで仕事に行くか。
空いてる台あるかな。

ﾋｷﾆｰﾄのくせに「仕事」？wwwwwww

パチンコが「仕事」ねぇ･･･

ヒキニートのお里が知れるな＞仕事ｗ

馬鹿湧いてるな。


水力は全然エコではない件について。
水力も電気を食うんだよなぁ...

>>645
>>472

えーっと、しかるべき方へ。
こちらをチェックしておればよろしいのでしょうか？
ttp://kanpou.npb.go.jp/index.html

ヒキニートのChkEOHuIOがいくら勝利宣言しようが、匿名氏にとっては痛くも痒くもないわけだがw




ただこんなヒキニートでも、実際に東海道線で蛮行に及んだ馬鹿よりはマシかもしれん、と無理やり弁護してみるテスト

東海道線？で蛮行

電車内で乗務員を連続強姦　男起訴、朝のグリーン車狙う
http://www.asahi.com/national/update/0703/TKY200807030489.html

>>660
そのニュースを聞いたときはてっきり高橋恒太かなめってよ川本の犯行だと思ってしまったｗ

そろそろ現れた？

>>662
何が？

座っている人そう？

あ、今日だったか。スミマセン。

２０号を少し甲府方面右側のコンビに、カウンター席行きます。二人

さあ、ヒキニート。俺は来ているぜ。
最新号のピクを持って待ってるぜ。
さっさと来い。ヒキニート。

ヒキニート逃げたか？

現地の皆様乙であります

さて、先に逃げ道をひとつ塞いでおくか
＞ﾋｷﾆｰﾄ
「只野氏が来ないから行かない」という言い訳は即却下だからな

現地の皆様乙です。
「現地に来ている証拠の画像がupされてないから行かない」という言い訳も即却下だなｗ

初対面の人との待ち合わせに連絡なしに10分以上来なかったらすっぽかし認定されても仕方がない。

>>670
つーか、ヒッキニ〜トォ〜の側が現地画像をupすべきでないかい？ｗ

>>671
そんな感じで就活もすっぽかしてパチンコ三昧なんでしょう。

ちょ、何気に連番666で誘導してる。会談中でないかな。

ってか、なに？
664=666の意味不明なレス。
逃亡の伏線？

で、結局ヒキニートは逃げたでFA？

諏訪在住の中尾の手下・・・無様だね・・・怖いんでしょ？
何言われるか判らないから･･･。

中尾の馬鹿の事wani隊長って頭おかしいんじゃないか？？

あんなのが隊長だったら八甲田山の雪中行軍よりも
大惨事になるぞ。

なっきぃさんの書き込みが途絶えているから、会談中か何らかの(ry

>>676
隔離に再登場した

恒太=珍とは限らないし、アリバイこうさくの可能性もあるし。

>>679
あれ、グモスレの奴っぽい
盛大に自演がばれて隔離自体がなくなりそうな流れ

一時間近く待ったが来なかったので
あずさに乗って帰ったよ。
ヒキニートはもうこのスレに二度と出て来れないな。

なっきぃ氏
ふてぶてしく「来るのが早すぎた」と抜かすに10000ポンド。
この手の人種はコモンセンスがありませんからねぇ･･･。

まぁ、バカチンはリアルでヒキニートだったと。

なっきぃ氏はじめ、本日｢まるみつ｣前にお集まりのみなさま、お疲れさまでした。で、今日は珍バカ、現れなかったわけですな…。
明日、5日は俺も行きますけどね…とりあえず珍に言っとくけど、話し合いもしてないんだから、まだ｢勝ち｣でも｢負け｣でもない。勝手に｢勝利宣言｣とかしても、誰も認めないから、そのつもりで。
それと、明日来なかったら諏訪のパチ屋、ガサ入れするからな。

＞なっきぃ氏
誠に乙でした

ヒキニートの>>666が書いてるのは駅南のデイリーヤマザキか

ヒキニートの勝利宣言まだ〜？

なっきぃさん
お疲れ様でございます。
もう珍は凹なされるだけですね。

#まさか吉祥寺で呑んでるんじゃないだろな

上諏訪へ集合された方、乙でした。

実は自分も足伸ばせば行けたんですが、
珍馬鹿に構う程、俺は暇ではないから(笑)

♯明日は普通に仕事なので行けませんが。
♯否定する珍時計は携帯使うなよ(笑)

今から吉祥寺の｢いせや｣でも行ってみるか…。
珍バカが｢ちっ、糞虫め…｣とかホザきながら、安い酒を飲んでたりしてな(笑)。

ヒキニートは本当にチキンのようだｗ
金時計３５３ （最終ログインは6時間以内）

そして恒太
たびびと＠ＪＥＴ（最終ログインは5時間以内）

>>689氏
いせやは21:30ラストです。
今は並ばないと入れません…

焼き鳥（豚）ならカッパ（平日オープン16:30〜）と翔太朗（北口、焼酎充実のトコ）ですよ。

レスは遅くなりますが吉祥寺なら時間帯、予算で紹介するところは腐るほどあります（チェーン店除く）

>691
吉祥寺か。歌川模型が懐かしい。

>>691氏
情報ありがとう。でも、この｢”いせや”でも行くか｣はハッタリ。なぜなら俺、ほとんど飲まんのよ。
なんか、働きもせず、職探しもせずに酒びたり、さらに｢朝鮮玉入れ｣三昧、そして｢２ちゃん荒らし｣の51歳男もいるようだが…。

珍時計は逃亡か。
流石腐ったヒキニート。

現実から31年も逃げて疲れないのかな？

♯人が居なくなったJETスレに湧いたら超ワロス。

吉祥寺って白いワニがいるところだっけ？

しかし、今日の珍はよっぽどガクブルしてたようだな。
>>666は珍の書き込みなんだが、いつもなら｢６６６｣と得意になって(しかも全角で)書きこむのに、自分が666ってことにも気がついてないぜ。
さあ、明日もガクブルしてもらうか(笑)。

上諏訪行かれた方乙でした。
結局轢荷胃吐は約束の場所に現れなかったでFA？

今日行かれる方（轢除く）は体調など崩さないようにお気をつけて。

昨日お話された方、いろいろありがとうございました。
実際、一部住民に不評の件や隊長の話など、自分も知らなかった事も多くありました。
今日は一日パチンコでもして穏やかに過ごします。

出たなヒキニート！
アドバイスをもらって早速パチンコか。
何の役に立ったというのだ。

７００系はカモノハシ頭で大人気！

役立たずの穀潰しが湧いてるな
一部？全部の間違いだろw

道具も使い方をしらないとガラクタに見える。
貴様がまさにそれ。

パチ屋開くまでバイクあらってこよ。

698=699？自作自演？
666で伏線張ってニセアリバイづくり？
で、すぐにボロ？
わからん。

ヒッキニィ〜〜〜トは嘘ばっか書いてます！
昨日会った人間など一人もいません(証人が隣にいます)。

ちなみに、俺はなっきぃ氏と｢はまかいじ｣で八王子を出発。

＞匿名氏
乙です。金と時間の都合があれば諏訪に(ry


#こちは、これから会社の社員旅行で伊豆ですよ。
#明日は生まれて初めて釣りをやるわけだが･････

しかし、なっきぃ氏との旅は、なぜかいつも185系…前橋会談の｢草津｣｢あかぎ｣、そして今日は｢はまかいじ｣…。
(クハ185-310東チタ。ハザシがら空き、実乗10名)
で、ヒッキニィ〜〜〜トは｢朝鮮玉入れ｣やってる暇があるんだから、18時に上諏訪駅前、来れるよな？

2ちゃんじゃさんざん釣ってるくせにね。

>>705
本当のことを書いた方が少ないね。
中尾の情報も出さないし、ここでもリアルでも役立たずのヒキニートだわ。

でヒキニートは臆病者だからfusianasanできないだろうな。
fusianasanしたら多分見たことあるリモートホストが表示されるんだろうし。

>>709は…

餌の付け方が下手糞だ。
そんなんじゃワカサギだって連れないぞ。

腐ったヒキニートへ
二度と携帯を使うな。
命令だ。

♯装置の扉直しに長津田の付近まで逝ってきます(笑)

ヒキニートの特徴
・普段は携帯からなのに、土日は一般回線からも接続してくる
・相当暇人ぽい
・中尾に関しての情報はほとんど出さないが、ぽろっと出した中尾の妄想についての情報は正しい。
・情報が古い

同じような書き込みをしていた馬鹿は、東京のぷららと草加のNTTPCをfusianasanして逃げた。

俺はフシアナは怖くて一回もやったことないから。
別人だな、草加と東京は。

しかし同じようなことを考えている同士っているんだな。

カレー食べなきゃだめみたいね。

宣言しないとカレーも食えないところが貴様らのレベルだよな。

>>712
必ずスレをあげると言うのも･････

>>715
宣言しないとパチンコにも行けないヒキニートのお前も似たようなもんだな。

おい、珍。どこのネカフェにいるんだよ(笑)。

パチンコってのはダラダラ打ってちゃ駄目なの。
パチに限らずなんでもそう。
いい結果を出したかったら本気でやるしかない。
本気でやって失敗したら恥ずかしい、悔しい、だからバネになる次に生きる。
てきとーにやって失敗するのは当然。だから悔しくもないし次に繋がらない。

なんでこんな簡単なことも分からないんだろうね。

うるさいぞ糞虫。
今日の俺は忙しいんだ。

パチンコを本気でやる前にやるべきことがあることに手をつけないところが
さすがヒキニート。
昨日も結局現れなかったしな。

到着。
さあ、市内のパチ屋かネカフェだな。

>720
チョンへの金銭支援で忙しいのか。
根本的に方向性が間違ってるぞ。
と言ったところで聞く耳持たないんだろうが。

>>723
聞く耳持ってたら51歳で(ry

糞虫、今から足湯に行くから来る？

で、糞虫って何よ？
虫と会話する能力でもあるのか？w

金時計３５３ （最終ログイン20分以内）

ふん、足湯に現れるはずがないことはお見通しだ、珍。
残念だが｢アルプス競技場｣では会えなかったな。
これから手分けして沖田の｢ニューアサヒ｣と｢ジオ｣、あと、高島、湖南、インター(｢ニューアサヒ｣チェーン)あたりをパトロールする。
そこにお前がいるなら、すぐおうちへ逃げかえったらどう？(笑)

やめろ糞虫

自宅警備員乙

>>728
案外カネにもならないスーパーのゲーセンの台だったりするかも。
高島のジャスコと岡谷のアピタあたりもチェックよろですｗ

沖田のジオにもいなかった。次行くか。

＞珍時計らしき雑魚
あれれ？パチ打つほど暇なの？
何で会場に居ないの？
パチ打つので忙しいの？

馬鹿だろお前。
(馬鹿だから51になっても未就職なんだろうが)

お前に【腐ったチキンヒキニート】の称号を与えよう。

>>729
まじでgkbr　ｗｗｗｗ

よぉ糞虫と同じ穴の狢たち、俺様を見つけられたか？

>>735
僕は家でこそこそ隠れてガクブルなヒキニートです
まで読んだ

なんで昨日来なかったんだよ　ヒキニート

735は俺でないなりすましなので注意。

737は俺でないなりすまし注意

737は俺でないなりすまし注意

偽物が出るまでとは俺も有名になったもんだな。

本物の銀時計ですが何か？

740は名を名乗れ

>>736
絶対向こうから何かを仕掛けるのを恐れたからでは？
ヒキニート･脱束=高橋恒太 は、そう思っていたはずだぞ

>>743
このヒキニートは珍時計353という51歳のジジイで、高橋恒太ではない。

>>735
ｶﾞｸﾌﾞﾙしながら逃げ回ってるくせにえらそうなﾋｷﾆｰﾄがいるな

用事終了で糞虫と同じ穴の狢達の相手でもしてやるか

>>746
今日は勝てたのか？
ヒキニートよ。

今日は市場開いてないので取り引きしていませんが何か

>>748
イミフ

ヒキニートと絡んでもうま味も何もないから、カレーの準備しようかねぇ。

昨日一日何やってたんだ？w

儲けた損したと言えばいいのか？

そもそも市場の話などしていませんが

なら何の話だよ？

そろそろ吉祥寺のいせやに向かうとしますか。六時集合だよね

何寝言言ってるんだろう...
この社会不適合者は。


腐ったチキンヒキニートの珍時計は妄想の世界で生きてるのか？
♯上諏訪からどうやって吉祥寺にワープするのかな(笑)

>>754
ﾋｷﾆｰﾄ･脱束=高橋恒太のお前が、長津田から吉祥寺へ移動するのに今更いくとはwwww
KYだなwwwwwwwww

で、結局どこにも現れずに勝手に妄想勝利宣言、と。
そりゃいつまで経ってもヒキニートのままだわ。

ネタにマジレスかこわるい逝ってよしwww

>>758
逃走宣言ｗ

そもそもヒキニート自身が「逃げるなよ」と強弁しておいて（しかも4日にこだわってまで）このザマだものねぇ。

予想されるヒキニートの戯れ言
「釣ってやった」
「糞虫が4日に来なかったから」
「お前らを弄んでやった」

お約束の18時。｢まるみつ｣前のベンチに到着。

>>761
「来るのが早すぎた(遅すぎた)」も追加で。

逃げの一手だけは数々あるわけだしｗ

>>758
古っwwwwwwwwwwwwwwww

地震で列車が止まったとかもなし。

ヒキニートって顔見たら丸東の残党だったとか言うオチは有るのだろうか。

それだと只野氏辺りは速攻で見抜くとは思うが･･･。

まぁ、言ってしまえば「言い訳は一切却下」ということですかねw

カレーが嫌いだからとかも無しで（笑）

おい、糞ニート。
新宿のバーゲンでMKｵﾑ買い漁ったんだが、これからいせや本店向かってるんだよな。

ちょうど良いから詰問とお前の不満聞きやってやるよ。

たいていの常連とは挨拶する仲なんで、逃げるなよ。あの店は常連敵にまわしたら吉祥寺で軽々と呑めなくなるのは知ってるよな。

もう駅降りたから、今から急に席立ったらバレバレだよ。

中尾の馬鹿との馴れ初めから、話そうか。
お前に話せるだけの引き出しがあるならな。

ちなみに俺はパタゴニアのベージュのアウター着てるから。

お前の今までの腐った人生そのままに、大切なものの手前で逃げるなよ。

15分以上経過したが、珍、現れず。現在、俺・なっきぃ氏と名無し氏の３名で待機中。
ところで、吉祥寺にいるという｢銀時計｣よ。
｢珍｣は、もういい。今から特急で駆け付けるが、そちらの飲み会に合流できないかね？

>>768-769
諏訪でもジョージでも釣られるだけだから止めときなさい。
スレの正常化にご協力を。

※釣れたとか釣られてないとかの応酬は見るに耐えません。

>770
あれはリアルゴルァしないと無理ですよ。
カレー食べてもスレ埋まるし...

中尾の情報が出てこない限り正常化しても意味無し。
♯中尾の件は来週が山か？

>>771
そのリアルゴルァを遂行できた例が無いものですから。
あくまで奥の手として取っておくのが良いかと思いますよ。

今の状態で珍に会えたからといってこのスレに現れなくなる程度でしかないでしょう。
珍がロクな情報を握っていないのは周知の通り。

>>772氏
珍時計が二度と出てこられなくなれば、｢スレの正常化｣は達成されるのではないか…と上諏訪では話し合っていますよ。

>>773
>珍時計が二度と出てこられなくなれば

貴方がたが相手をしている限り、それは絶望的です。
昨日現れなかった時点でシカトを決め込めばよかったのです。
わざわざ今度はジョージまで追いかけっこですか？
奴は笑ってますよ。
そういう人です。

>>774氏
で、結局我々にどうしろとおっしゃる？｢直ちに上諏訪から撤収せよ｣ということですか？

>>776
ヒキニートの相手して遊ぶのはスレ違いですよって事です。
面白がって相手してるのは貴方たちだけですよ。

ボーイング７７７を松本空港に！

ボンバルディアはいらん。

吉祥寺をジョージなんて言い方する奴なんてまだいたのか…

>>775
もう、完全スルーでよいのでは。
意味無いですよ。こんな何も情報もないヒキニートに構っても。

>>777
キリ番はいいから、早く出てこいよ

>>776氏
貴殿は、我々が珍時計に会って｢対話｣することで、なにか不都合が生じるのですか？

>>776
高橋恒太が自分で自分のことをヒキニートであると発言した瞬間wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


さぁ、中尾の件も兼ねて、本当に君が学生である証拠を、履歴書または学生証でもいいから画像にアップして見せてください。

どこかの中年探偵団以下のベタな展開www

二次会がお好み焼き屋の匠だってよ俺もう食えねえ

>>771
＞ ♯中尾の件は来週が山か？
とりあえず、>>658のリンク先を全力チェックすべきかと。
一週間で流れるみたいなので、ヒキニートつんつんして遊ぶよりは優先順位は高い。

※すんごいボリュームなので、一人じゃ見落としそうだ…

>>785
見る必要なし。pdf検索かければ一頁一秒もあれば。

このスレのマルタイ的には実物チェックの方が有効のような。

>>787
実物だと定期購読するか掲示板を毎日見に行かなくちゃ。

>>788
幸い購読してる人がJETスレにいるから、それを待ってる。

ネ申のヒントが（フ）（モ）ってえことは、まず間違いなく自己破産。
債権者申立の破産手続で（モ）はあり得ない。
（債務者自身の破産申立であれば、（モ）の申立も同時になされたものとして手続が開始される）

代理人がいるってえことだけど、手続費用どうやって工面したんだんべｗ

>>790
電車内の広告によくあるだろ。
費用分割可、とか書いてある事務所。

>>790
中吊り広告の「費用分割可」みたいなところにたのんだんじゃ？
それか、ママン銀行最後の出費がそれの費用とか

>>768
いせやの常連＝吉祥寺の常連とは違う。
まぁ、遭遇したら潰すよ。

いせや本店正面に本社、公園入り口のカフェ、北口キッチン、酒販、のオーナーと飲み友。

あ、公園店にも知り合い多いよ。

そこまで服装書き込み、ということは特定してくれってコトだな。

>>791-792
とすると、ここ数ヶ月はその手続きやら金策で奴なりに走り回っていたのか。
まぁ、精神的ダメージにはなる罠w
さっさと止め刺されてこい。

ナイトバード「冬眠」とか言ってたけど、もう夏だなw

やはり「冬眠」は「永眠」だったとw

>>790
免責は？　>（モ）

　自前の路線を作ってはそれで鉄道業界に参入するお金ではなかったりして。

銀河オフって結局開催されたのか？

８００野鳥夢日記

ひきにーと

>>792
早く死ねや糞豚ロリコン野郎

>>795
キモヲタ厨房は早く死ね


キモいんだよお前は。女性を差別するロリコンウヨク野郎死ね

明日は南平台を散策してみるかw

中尾に引かれた人達って、中尾のどんな所に魅力を感じたんだろうか？
経営手腕ゼロ、一般常識もかなり怪しいこの人物に引かれた理由…

つ　類は友を呼ぶ

なっきーは馬鹿だから仕方が無い。

>>805さん
中尾は善人ヅラする手腕だけは超一流だった、ってことでは？
KKC然り、オレンジ共済然り、最近のエビ養殖然り。
本当の悪はむしろ天使の顔をして擦り寄ってくる、ってことですよ。

>>808
なるほど
んで、本性を見てもついて来る人達は結局、中尾と同じレベルだったと…
典型的なダメポだな

腐ったヒキニートは社会のゴミなので白虎隊みたいに...


♯江戸時代以前なら座敷牢か切り捨てられたかもな。
♯切腹？腐ったヒキニートには贅沢だな。

>809
追加すれば
有能な奴が来ても、自分より上と感じた中尾が切った。

そうすると、低レベルな集まりの出来上がり(笑)

らいてう氏
元のポテンシャルが低いのにバッサバッサきっていった結果、
ていの悪い御用連中しか残りませんでしたって話はよく聞く話。
さらにそうなった会社の末路がどうなったかもよく聞く話。

>>808
ギャバンの唄かよ。
アニオタは他の板いけよ。

>>808
乏しい周辺情報によれば、某鉄道ちょっかいの時は、
やっぱり定職につかないで市民活動家をきどる鉄ヲタすねかじり、
家に財産があって仕事しなくてもこういうお遊びができる優雅な人、
その他、鉄道なら人の上に立てると会議を立ち上げ、案の定内紛で組織を空中分解させた人、
一目見ただけでヤバめなヲタ、など。

幸い？な事に、中尾みたいな奴を専門に喰いまくる本物の悪が社会には、うじゃうじゃいるんだが…
速攻で餌食になるパターンなのに…

大垣での乗り換えで誇らしげにＴＰＯの旗を持ったまま猛然とダッシュして、座席に荷物を
ドカドカ置いてお年寄りが来ても何食わぬ顔（むしろツアー客と取材クルーが席を譲ってた）の
中尾を目の当たりにしたとき、ああこの人はいつまでも学生サークルの主宰の気分で仕事（？）
やってるんだなあ、と思いましたが。

>>816
それは失礼かと。学生サークルでも幹事は最後に座りますが。

ぴたりとヒキニートのカキコが途絶えた件について。
まぁ、しばらくはここには顔出せない罠。

>>815
>中尾みたいな奴を専門に喰いまくる本物の悪が社会には、うじゃうじゃいるんだが…
それがここ半年、奴の言っていた「精神的ダメージ」でしょうな。
かまいませんので、徹底的に追い込んで下さい。

>>816
｢取材クルー｣とはヨシモトのネットTV(昨年10月放映)のこと？

#なっきぃ氏と匿名氏の帰還報告がない件。昨夜は1泊して、今日も｢諏訪周辺パチ屋＆ゲーセンパトロール｣だったりしてwww

>>818
師匠譲りの厚顔無恥+減らず口ゆえ、ひょっこり出てくるに北京五輪黒歴史ツアー
を1組様分。精神的なダメージねぇ…。そんなもんなのかねぇ。もし、倒産が事実
ならそのあたりだけで十分なダメージになりそうなものかも…。

>>819
おそらく捜査疲れでしょう。そのままどこかに飲みにいって、そのままバタンっぽそう。

>>820
中尾の言う「精神的ダメージ」を、世間一般では「自業自得」という。

役員の中に破産者のいる法人は、旅行業者の欠格事由に該当。
中尾の破産が本当ならTPOはもう終わりも同然。

糞虫どもの操作ってのは酒を飲む事です(笑)

名義だけ書き換えるとか、仲間に役員になってもらうとかは？

>>822
何だヒキニ〜〜〜〜トの珍時計の事か(笑)

>>821
その件の抜け道を考えたんだけど、有限会社だから役員だけ外れるって事ができない。
中尾が持ち分を全て売却すれば良いんだけど、そうなると中尾の会社ではなくなる。
売却するときに贈与税や所得税なんかもかかるからそう簡単にはいかない。
それにTPOを買う金があるなら、自分で会社を作った方が早い。

そういや客車逮捕報…じゃなかった客車隊報って最後に出たのいつだっけ？
半年発行してなかったらまぐまぐから強制廃刊にさせられるはずだがそろそろか？

>>825
中尾破算ならそれもできんわな。


>>821
つまり、もう終了。

>>826
最後は２月中頃だと思った

>>828
その号でナイトバード(笑)目白事件の謝罪もどきが掲載していたから2月なのは確か。

>>822
…とりあえず、日本語でも勉強したら？

夏ダイヤの追加分が発表になる頃には夏号がでるんじゃないの？
タビテツと同じ季刊だと思えばアリだよね。

タビテツが月刊誌になったのを知らないバカ発見w

>>831とかw

ヒキニート金時計はいったい何年前で時計が止まってるんだよｗ

今更ながらの話題だが
http://same.ula.cc/test/r.so/news24.2ch.net/bizplus/1215321998/?guid=ON
あの路線は、本職が手掛けても復活は無理だったんだな

>>831
お前にとっては夏冬しか季節がないのか？w

それはともかく、発行は切望したいね。
生存証明にもなるし、足がつく可能性があるから追い込みもかけやすくなる。
なにより、どんな名義で発行されるかが非常に興味深い。

月刊になっていたのか。これは失礼。
種村氏も質問箱の回答が大変だろうな。
そして御大も賑やかな汽車旅を好んでるよね。

>>836
wwwwwwwwwww

>>819
そうそう。
放送ではカットされてたけど中尾がバツイチだった…とかね（本人が言ってただけで真偽のほどは…？）

POtu3cGOO
荒らしか？
種村の質問箱？御大？
最近の種村がどんな状態で、世間がどう評価してて、ジャーナルとの関係がどうなってるかしらんのか？
マジでいってるんなら、頭、昭和でストップだな。

言われて見れば種村先生に近いのかなぁ。
ヒキニート意外といい感覚もってるな。

ヒキニート　自演乙ｗ

タビテツの件、漏れも知らなかったわけやが…


ま、買わなくなって久しいからどうでもいいけどね

澳門のいうバツイチとは、告白したけどダメだった事。

脳内結婚かもしれないな。

いや実際、最近の種村が中尾化してると思う。
取り巻きはべらせて、自説は曲げようとしない。それでジャーナルとの関係もおかしくなった。
といってもレベルは月とスッポンだが。
スレチだからこれ以上言わないが。

>>826
確認したところ、1月28日だった。
つまり、このまま発行がなければ、今月末日に強制停止の処置が取られる。
ただし、一応復刊は可能。

「TPOが経営者を公募」


なんて、やっても誰も応募しないだろうな。

>>847
珍、小唄、もしかしたらご本人も。

>>846
確か強制停止になったら読者宛にお知らせが届くよねｗｋｔｋ

講演会とかで呼べば学生のためになるよね。

なるなる。
「こんな大人にはなっちゃいけない」っていう生きた教材ｗ

違うだろ！
起業とかベンチャーとかの見本だろ！

>>850
ヒキニートになるとこうなると言う見本にはピッタリだｗｗｗ

>>852
「とかの」と「見本」の間に「悪い」が抜けてるぞ

>>852
起業とかベンチャーの目的って破産してトンズラこいて、2ちゃんで遠吠えすること？

>>854
「悪い」の代わりに「失敗の」でもいいね。

講演会に呼びたいね。中尾と愚かな仲間たちから学ぶ組織のあり方とかｗ
「これを実践しなければ、会社は潰れない！」とかｗｗｗ

>852
成功していないので「悪い見本」以外の何者でもありません。www

機関車持ったり、会社起こしたり、本を出したり…。
一般人の何倍ものバイタリティーがあるのにね。
活用しないのはもったいないよね。

中尾って行動だけは起こせるけど持続・継続できない、
典型的なベンチャー失敗例。
次から次に新しいことに手を出しては失敗。

>>859
もっと具体的に中尾のことを話してくれないか？
どんな信念で行動しているのかとか
学生のためにも詳しく知りたいんだｗ

>>860
単に「飽きっぽい」＋「現実逃避」のダブルコンボの成れの果てがこのザマではないかと。

ＴＰＯの見事な失敗は学生の参考になるね。

>>859
みんな、思い付きを頭の中で整理して、できそうなことだけやって見るのね。
小説は構想では、９０％が名作である。意味わかる？
機関車は全国の保存団体が持ってるし、あのバカ程度のことは誰でも考えつくんだよ。
ただ普通の人は、こりゃいかん、と思う。
その判断力がないのがバカオであり、取り巻きなわけ。
破産しても、自分達が正しくて、その他全世界の人間がおかしいって思ってるのかな？

資本金2000万そこらの企業が、田舎とは言え鉄道を運営出来ると考えている事自体が滑稽だよ…
買収提案も、滑稽を通り越して自分の身銭を一切切りたくない始末…
目に見えて赤字運営覚悟の鉄道に、自分だけは損害を被りたくない魂胆丸見えの浅ましさ…
田舎の私鉄廃止って、様は赤字負担の折半(地方自治体、鉄道運営会社)の駆け引きや赤字負担金に耐えきれない経営状態による存続断念が大半なんだが…
そんなシチュエーションの中での存続か廃止かの瀬戸際でこんなふざけまくった会社が名乗りを上げてもかえって顰蹙、下手したら殺意を買うだけ。
おまけに、ツアーバスすら満足に運行完遂出来ない有様…
どう考えても広報不足と、運行前の根回し不足が原因かと…
こんな有様で企業として今まで存続できた方が驚きだよ

広報してもお前らが潰すんだろ？
根回ししようとしたらお前らが邪魔するじゃないか！

>>866
その邪魔する原因を作っている奴がオマエみたいな人間。
つまりオマエが邪魔。

>>866
そもそも根回しされて潰される位なのは、広報と呼びませんよ。
てか、広報ってただ宣伝するだけの担当じゃないんだけどな。
それこそ、各方面の根回しも大事な広報業務なんだが

>>866
ワニ隊長(笑)乙

しかし篠ノ井線は修羅場だったようだな。
悪いのは糞虫共だろうからこういう奴らは来るなよ2度と。

>>866
各地の廃止鉄道にチャチャ入れた時、誰がじゃました？
みんな(マスコミも)、あんなどうしようもない意見、一応聞いてやったろ？
別件だけど、バカオとかかわったばかりに人生に傷がついた須田さんとか、バスの運転手さんとか、迷惑した住友三井とか、みんなにちゃんとあやまったのか？
みんな、人に迷惑かけないよう、バカオみたいな人間の話も聞いてやるよう、誠実に生きてるんだぜ。
そんな人たちをくいものにする奴らは絶対許せない。

>>866=870＝ID:BpUbgsqY0
何でもすぐ他人のせいにする人間は何を主張しても無駄。

>>865
…必要だったのは、「根回し」以前の「緻密な計画」だったんじゃないかな？
東京-鹿島神宮、休憩給油無しで一人で1日4往復運行、というのは、決して緻密な計画ではない。
数々の買収計画だって、鼻先で笑われたり、人間性社会性を疑われる様な代物を出すのは、緻密な計画ではない。

単に、その計画能力がなかっただけのこと。
本人に無かっただけではなく、計画能力のある人間を雇わなかった奴が悪い。

商売上のささいな過ちを将来に蒸し返すのは馬鹿のやること。
糞虫思考。

コンプライアンスの概念が全くない奴に企業経営なんて無理。

長野のときなんかはミクシィのコミュにまで出張ってきて
罵詈雑言の嵐。そしてそれを自分の手柄のように振舞う始末。

魔太郎だったら絶対に許さないだろうな。

>874
あれが“ささい”ねぇ。www
ところで、「ささい」を漢字で書ける？

些細

今はPCだからお茶の子歳々だ。

>879
よく知ってるねぇ。
ヒキニートはヒマだから何連投でもするんだな。

>>879

＞お茶の子歳々


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>874
誤爆？まったく意味不明。
ささいな間違いって何？

>>876

ああ、金時計353がなｗｗｗ

俺は金時計ではない！
勝手を書くな！

ただ、金時計氏がフォローをしたのは事実。
あれがなかったらどうなっていたかは考えると恐ろしい。

>>884

テメエが金時計とどこに書いた？
箇所を提示せよ！！

>>884
それだけ必死になるということは金時計本人間違いなし。

８８８

馬鹿珍が出しゃばったって、運営側の疑念は消えなかったよな。
ま、最終的には運営側の抱いていた懸念は現実化したわけだが。

>>885

フォローをした挙句の果て、当日被害者が発生したがなw
奴のフォロー（笑）がなかったらwani 隊長（笑）はクビになって被害者は発生しなかったんじゃねえのwww

>>888
てか、ちゃんと須田さんとかに謝ったか聞いてるんですが？
シカトですか？

運営なんて人の席を転売すらしようとしたわけで。

素人考えは恐ろしいよ。

>>892

転売って、幹事のくせに連絡取れなくなった中尾一樹が悪いんだろｗｗｗ
第一、中尾はチベットバスの代金払ったのか？

お金を払わずにトンズラするのは、悪い人ですね。

>>894
それが中尾一樹と言う一般常識のないオッサンの事ですよwwwwww

>894
うん、そうだ。
実に悪いヤツだ。
中尾一樹というヤツは。

飲み会程度ならまだしもバスが出せず催行できなかった時のお客様への返金もまだだったはず。
いい加減しないとこれ詐欺で訴えられてもおかしくないぞ。

>>897（god氏）
だって中尾だしwwwww

今までの行動を見ていると計画にせよ事業にせよ
あんなに杜撰なのにそれがうまくいくと思い込んでいるから
返金と言うものに対しては中尾にとっては想定外(ry

>>897
良くも訴えられなかったなぁ・・・

ハイ

>>892
JETなんて人の忘れ物を転売すらしようとしたわけで。

素人考えは恐ろしいよ。

ヒキニートの900ゲットは阻止されたか。

>>901
素人というか一般常識があれば、忘れ物は警察に届けるわけで。
JET・TPO及びその取り巻きの批判されるところは一般常識が無い事。
TPOなんてママン銀行の融資があったとはいえ、ここまでよく潰れなかったもんだ。

同棲＝バツなら
Ｘ２では？　柿と私でｗｗ

>>897
おそらくTPOの方にも破算手続きがかかってるだろうから、もう満額返金は無理だろうな。

しかし中尾、なにをそんなにデカい債権をこしらえたんだろうか。
自己破産だか、関係人の申立破算だか知らんけどさ。

>>905
普通に考えられそうなのが借金の保証人。
誰かの借金の保証人になったはいいが借主がトンズラで保証人に取立てで逃げ回ってる…だったりして。
普通に考えれば借金の保証人なんてならないものだが一般常識が抜けてる澳門なだけに考えられなくもない。

>>906
未確認情報だと、破産手続きは個人のみってなってたし、
本人が借金大王を名乗ってた、NTT強制解約から推測すると
単に生活費を借りて、返す当てが無く（まともに仕事していないんだから当たり前）
自己破産に追い込まれたのでは。
TPOの資本金2000万÷14年＝約143万。とっくに底をついてるだろうし。

>>906
と言うか、中尾に保証人を頼む奴がいるんだろうかと。

>>907
自己破産なのかなあ？
根拠は弱いけど、申立のような気がする。

隔離の ID:+tnSv2YmO って、恒太か？

>>908
>>790参照。

係長となっきーはヒキニート珍時計に懐柔されたか

中尾が7/13に誕生日イベントをやるらしい
ソースはJETスレの>128

こら>>645のボケ！！！！！１１１１

[472] 名前: 名無しでGO! [ ] 投稿日:2008/07/01(火) 19:59:29 ID:wLMQyle9O
過ちって誰にでもあるよね。

こんなことをいう口はどの口か？

俺はどうしようも無いときは謝るよ？
糞虫はどうだ？
すみません間違えました日にちをずらして頂けますか。
このひとことが言えてない。

日にちの訂正は勝手にした、来なければヒキニート扱い。糞虫思考とはまさにこの事じゃないのか？

相手にしても意味が全くないので以下スルーで宜しく。

中尾の情報は今月いっぱい監視が必要。

>>916
高橋恒太一家の様子も24時間体制で監視しないとなw
勿論、高橋恒太本人の普段の生活を拝見させていただく意味で

>>912
つ【7/13は】【免責記念日】

糞虫は来るなよ。

めがね橋を世界遺産にすべき。

>>918
当日は、朝から自宅監視か？不幸な被害者のために。

>>918
2chの有志でなんかやる?
中尾追跡のオウ会とか、パセオで刑事ドラマの真似事とかw

刑事？

お前羅なんて囚人だろ｡
さそりみたいな。

>>922
その場で債権回収とかしちゃダメか？

貴様が債権者ならな。
どうせ口だけなんだろチキン

ちなみにマカオは、北陸方面に潜伏してたらしい。
今度の被害者は、福井鉄道か？

北陸鉄道かもよ。
松電と同じ電車が走ってるし経営統合するといいかも。
金沢-松本とかバスあるしね

すげえな。こんなあっさり認めるとは。やっぱ仲間づらして足の引っ張りあいしてる人間のクズどもだな。

>>927
ワニ隊長(笑)北陸鉄道にお花畑の要望書
提出に行ったとｗ

馬鹿？
新幹線が延びれば3セクが増える。
鉄道コンサルティングのプロが出番だろ｡

>930
マカヲ以外の事だな。
ヤツはプロでもコンサルでもない。

>>929
中身わかります？

馬鹿な932が信じちゃったじゃないか。
このスレのレベルが知れるな。

みなさん　カレーですよカレー！

934も必至だな

はい。
マカオが北陸に潜伏してた。ここまでが今暴露されたとこな。
富山は、例の神岡訴訟で行政、財界、市民団体みなあいつを基地外と認識している。
石川は鉄道廃止が方針でヤツのエサはない。
やっぱエサ(福井鉄道)のある福井でしょ。
確か、ヤツを含め「自分が一番」ちゃんがそろってて、内紛で空中分解した全国鉄道利用者会議も出だしは福井の勝山だったな。

そんで結局、中尾一樹は現在どこに所在しているんだ？
南平台に戻っているのか？

>>936
何となくは納得。多分、知っていると言う前提で言うけど
中尾って女に振られたという理由だけで金沢が嫌いだからね・・・・

>>936
それゆえ、えち鉄も福鉄も福井県も、奴には強烈な反感を10年越しで抱いていることをお忘れなく。
それよりも、なぜ奴が行きたがらなかった筈の金沢wが出て来たのかの方が、楽しそうだw

何か、厚顔無恥の見本ですな。まだ、自分のことを必要としてくれてる人間がいる
とでも錯覚してるのかなｗ

>940
錯覚というか、信じ込んでいるんでしょう。
ヤツならあり得る。

「160キロ」で逢いに来てくれてました〜

>>937
電気メーターはそれなりの勢いで回っているとのこと。

>>936
スレチかも知れんが全国鉄道利用者会議って内紛があったのか？
差し支えなければkwsk

>>940
要するに兵隊の中尾賛美=中尾の中の常識とでも思い込んでいるのでしょう。
中尾の場合、非常識を常識と思い込んでいるのは今までの言動等を見ていると
一目瞭然なわけでして･････

それと以前に抵抗勢力と言う言葉が使われたようなんで、
中尾(小唄)自体が社会に対する抵抗勢力そのものだwwwwww

まさか、えちぜん鉄道の三国芦原線の終点の先にあるところに行って・・・

・・・まぁ、有名なトコだよね

>>946
その度胸すらないだろうよ

だな
テメーで掘った穴のくせに「精神的ショックを」なんて
寝言をホザいてるノー天気野郎だからな

ったく、野郎の口にはいちいち腹が立つぜ

>>943
ってことはエアコンが回ってるってことだな。
つまりは誰かしらそこにいる、ってことになるはず。
もし外出してるならゆったりとした回り方になるはずだし夜逃げしたならメーターは完全にストップ（冷蔵庫が放置されてなければ）。

ま、電話代滞納の次は電気料金滞納で電気がストップする可能性もあるけどね。
もっともこっちは最低限は流すはずだが（電気ストップした家で蝋燭による火事があってそういう風になってたような）。

>>949
ガスもそろそろ止まるな。
この季節に風呂にも入れないとは・・・臭そうｗ

銭湯って知らんのか？

>>951
そのカネが奴にあるのかよ、ヒキニート

ttp://www.1010.or.jp/sento/index.html
入浴料知っているのか？

今の中尾にとっては入浴料430円も大金だろうな。

ヒキニートよ、世の女性は皆GROSSの会員だと思いたまえ。

GROSS = Get Rid Of Slimy guyS

毎日銭湯に通うくらいならガス代の方がずっと安い罠。

区立体育館でシャワーとか使えないのかな。

>>956
可能であっても金かかるだろ
世間知らずのヒキニート

しかも間違いなく条例違反

障害者用トイレで体洗う迷惑なやつも見かけるな。