政策で、新幹線以外の鉄道も6〜24時迄になったら…

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1 ：名無しでGO!：
当然、夜行列車(貨物含む)廃止な。
2 ：名無しでGO!：2008/06/24(火) 12:52:32 ID:5Hgk7ZQXQ
2
3 ：名無しでGO!：2008/06/24(火) 12:56:20 ID:xqhtdfBS0
やる必然性が無いね
4 ：名無しでGO!：2008/06/24(火) 13:07:16 ID:hxPT6L5YO
深夜のトラック輸送を制限するのが先になるだろうね。
5 ：名無しでGO!：2008/06/24(火) 13:15:20 ID:2tcdM/hTO
>>1
糞スレッド建てるな！
蛆虫死ねよ。
6 ：名無しでGO!：2008/06/25(水) 03:09:15 ID:7lYh0qpHO
高尾の終電が東京22時台かよ…
7 ：名無しでGO!：2008/06/25(水) 23:28:56 ID:3Rsx9iH40
田舎者の俺は何も変わらねえな
8 ：名無しでGO!：2008/06/26(木) 15:20:07 ID:UKKOenMu0
新幹線の最終で到着すると困るな。
始発にも乗れる奴も相当限られる。
9 ：名無しでGO!：2008/06/30(月) 03:05:09 ID:Tg7XW6xeO
埼京線カオス必至。
10 ：名無しでGO!：2008/06/30(月) 08:25:41 ID:H5Jt4V+n0
札幌の地下鉄でこれに近いことをやっているような希ガス。始発は6:00以降〜終電は24:00以降だし。
北国で東日本なのに夜がやたらと遅いんだな。冬なんて日が出ている時間がほとんどないじゃん。温暖化促進都市だ。
11 ：名無しでGO!：2008/07/01(火) 05:44:38 ID:BHAKCAYA0
温暖化促進都市は東京だろｊｋ
12 ：名無しでGO!：2008/07/01(火) 08:13:22 ID:X/TqWCmFO
駅員はよろこびそうだなｗ
13 ：名無しでGO!：2008/07/03(木) 05:14:33 ID:viyN4ODqO
>>4
車両メーカー涙目のフラグだな
深夜のﾄﾚｰﾗｰ回送を真っ昼間からヤレって事になる、近辺住民から毎日抗議の嵐だな
新幹線ともなると1編成だけで3日間通行止めになるな。
14 ：名無しでGO!：2008/07/04(金) 07:40:59 ID:C8E+C1ScO
常磐線土浦以北〜首都圏の電車通勤が相当困難になりますな。
15 ： ◆Actress.T6 ：2008/07/04(金) 08:50:18 ID:DkPtYxdVO
東京に無理に通勤しようとしているからダメなんじゃないの
16 ：名無しでGO!：2008/07/07(月) 14:55:20 ID:gfnemRZCO
かえって車通勤が増えて逆効果の悪寒。
17 ：名無しでGO!：2008/07/12(土) 04:04:33 ID:EL1vYAqjO
タクシーはボロ儲け？
18 ：名無しでGO!：2008/07/12(土) 04:16:48 ID:DYgi+6fp0
いいんじゃね？
これやれば、日本は相当健全な国になるよ。
19 ：名無しでGO!：2008/07/12(土) 05:51:22 ID:slTeunn3O
健全な国×
↓
馬鹿の国○
20 ：名無しでGO!：2008/07/19(土) 20:51:31 ID:4BI4GQq90
職住接近にして無駄な通勤時間を削る。
21 ：名無しでGO!：2008/07/24(木) 23:55:04 ID:JiFhUrujO
田都なら毎日0時回ってそうだ。
遅れで。
22 ：名無しでGO!：2008/07/27(日) 16:33:28 ID:zHoo94rK0
おそらく都心回帰がさらに加速するだろうな。
23 ：名無しでGO!：2008/08/07(木) 19:41:10 ID:uyCGYEpzO
先ずはディーゼルの地域から。
24 ：名無しでGO!：2008/08/18(月) 15:57:40 ID:rUV3IdFT0
貨物列車が夜間主体から日中主体の列車体系になって東海道線など列車の多い路線が
過密ダイヤになる。
25 ：名無しでGO!：
まぁでも真剣に考えると温暖化にかなり好影響だと思うぞ
駅前のコンビにも閉めざるを得なくなるんだし