>>811 でも、今回の発表から実施までの期間は短すぎたよ。20日程度だったからね。
俺は千葉県から奈良に越してきたから問題なかったけど、寝耳に水だった。
Jスルーも後追いで発売停止の発表をしたが、こちらは2ヶ月の猶予がある。
運行コストが上昇しても運賃を値上げできない状況では、コストダウンや割引運賃の
削減を考えるしか方法がないよね。
金券屋潰しといえなくもないが、あの手の店は、関西では供給過剰だから適当に淘汰
されたほうがいい。
広島バスカード廃止と若干割引率の低いPASPYへの全面移行も半強制的に実施するはず。
広島の金券屋も少なからずダメージを受けるだろうが、県外の人間はICOCAが正当に処理
されれば問題ない。あとは、八丁堀、紙屋町界隈でのICOCAチャージができることは重要。