【今年も】三連休パス21【行くか】

ＪＲ東日本管内全線の新幹線を含む特急・急行・普通列車の指定席が乗り放題の切符として
「ゴーゴー3daysきっぷ」が登場し、乗り鉄の心をくすぐり続けてきた切符。
今年の夏からは遂に普通車用のみの設定に。

単純に往復するもよし、あらゆる列車を乗れるだけ乗るもよし。
あなたなら、どう使いますか？

利用期間：平成20年7月19日〜7月21日、9月13日〜9月15日、10月11日〜10月13日、11月1日〜11月3日、11月22日〜11月24日
　　　　　平成21年1月10日〜1月12日、3月20日〜3月22日


前スレ【普通車だけでも】三連休パス20【行くぞ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1191613687/

前々スレ【秋は】三連休パス19【グリーン車щ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｰﾝ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1184604587/l50

JR東日本公式サイト
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?t0=0&mode=type&SearchFlag=2&Image3.x=15&Image3.y=9&GoodsCd=1356

>>434

別にかまわないけど、スレ立ち上がってるよ

【今年も】三連休パス21【行くか】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1213306135/

ごめん、スレ間違えた！

指定券券売機でも買えるようになったのね…（中高生用除く）

三パスすれ、>>1氏、乙です。
函館の宿、押さえておいてﾖｶﾀｰ。
また、汐活ICOCA

やっと発表か・・・
↓今までこんな事記載されてたっけ？

■その他■ ・「三連休パス（＋普通指定4回）」は、おトクな駅レンタカー「トレン太くん」がご利用になれます。（別料金）
・新幹線自動改札機をご利用の際は「きっぷ」本券と指定席券を同時に投入されるようお願いいたします。これにより、車内での改札を省略させていただいております。

トレン太くんじゃなくて、新幹線の改札の件ね。

昨年の夏の三パスは…
最終日に、新潟中越地震。
あけぼのｺﾞﾛﾝと、苦労して取ったのに
ｳﾔ…(>_<｡)今回ばかりは、無事であってほしいものです。

祭になるに３０００点

>>1
乙

夏は今年も遠出できそうにないので秋に決行するのを
目指して計画を練る予定な俺orz

「三連休パス（＋普通指定4回）」って正式名称、来年、＋普通指定６回で30,000円にする予告か？
にしても、普通指定４回は少し足りない・・・

>>1
乙

指定すくないから極力はやこまとかにするか、
記念の臨時の指定券が欲しいから盛岡まではやこまは避けて立席にするか
ってのが迷うなぁ　盛岡ではやこま待ってる時間がもったいないんだよね

今年はMaxの盛岡運用なくなったね

はやてこまち１.４　やまびこ46　駅間停車中

ほんまかいな！？

>>6>>7
以前からだよ

>>8
昨年に「中越地震」は起きてないわけだがｗ

>>11
以前からだよ

>>17、「中越地震」ではなく！
中越「沖」地震だった。
http://m.youtube.com/details?v=aZG1-nevzfA&warned=1&v2=1&locale=ja_JP

はぁ

7月19日〜7月21日に利用する予定だけど夏休みだから混むかな？

夏休みじゃなくてもコム希ガス。
別スレ見たが、先日の地震で
鉄道博物館のタモリ倶楽部に
出演してた人、山津波で・・・
犠牲になったみたいで（泣）
一個人として、心よりご冥福を
お祈り申し上げます。・・・ナムナム

はやこま１号とか混むんかぁ。
乗るなとは言わんが、おとなしく乗ってろ。
挙動不審やし、同じ服ばっか着やがってｗ

おなじルートはもう飽きた。

>>22
自己紹介はここでしなくていいよ。

>>20
混雑より、天候を気にした方がいい。例年7月の三連休は荒天である日が多い。

去年は、7月以外の三連休も随分荒れていたな。w

三連休は天気が荒れるのが基本
それをいかに乗り切るかがコツなんだよ

吾妻線と只見線で閉じ込められたら乗り切れないよね？

>>26、バス代行なるんじゃね。
プラン３つ位立てて乗り鉄したら。
うやしたら、また次回とか。
欲かくと、帰宅出来なくなるし。
時刻表は、必需品。

7月の3連休は悩むな
3連休パスにして青森競輪場へ行くか
土日きっぷにして弥彦競輪場へ行くか

7月19日の特急あいづ号初日に乗りに行くつもりなんだけど、
最寄り駅から会津若松まで往復だと、復路をSL乗って新潟回りで帰っても3パスだと足が出る
かといって土日きっぷだと日曜に帰ってこなくてはならず連休最終の月曜が無駄になる

会津を日曜で切り上げて月曜に秋田青森方面へ向かうか
それとも日曜に只見線あたりを攻めて、月曜に会津を出るか…
悩みどころ。

エリアは土日きっぷと同じで割安の三連休パスライトがほしい。
逆にエリア拡大の土日きっぷワイドも。

とりあえず三パス買って青森に池。
しかる後にオクでも金券屋でもいいから三パスを売り払って軍資金に。

大勝したら、はやこまグリーン、もしくはカシオペアスイートで帰る。
ちょい勝ちくらいなら、はやてで帰る。
どっこいどっこいなら盛岡まで普通列車、盛岡からやまびこ自由で帰る。
オケラになったら18きっぷで帰る。

>>24
俺が使った9月12月は荒れなかったよ。運が良かったのか

2月も車両故障が1回有っただけで問題なかったよ。

どうでもいいけど、東京〜会津若松なら高速バスで驚きの片道1800円ですぜ　夜行じゃなくて昼便で

>>33
あいづとばん物に乗りたいんだよ。

>>33
安いなあ。
成田空港行きのバスよりも安い。

>>24
昨年の10月も荒れなかったぞ。

一昨年は台風が来たとき並に天気もダイヤも荒れたが。
八戸で暴風雨の中、傘さしたら一瞬で骨組が折れたし。

>>33、新宿⇔仙台間の昼行便「政宗号」も
キャンペーンで\3000-。
７月３１日までだけど…
バスと三ﾊﾟｽかませて旅行もいいかもね。
前日仕事完了後、新宿→仙台泊
早朝、始発でガーラガラの山彦でって感じ。

>>33
ツアーバスじゃん

>>38、禿同。釣られました。
トラベルコでも、東京⇔会津若松片道\1800-などない。
しかし、早駒�@号すぐ満席なんだろうな。
ラス日の、ぼのちゃんトロントも。

新宿〜会津若松なら、高速路線バスでも前日までの予約限定で2500円でいけるぞ

今日から３日間、えきねっとから
いよいよ「お取り出来ました。」か
「出来ませんでした」のメールが来るね。
最近は、窓口なんかに列んで取るなんて
しないよなぁー
自分の前にﾓﾀﾓﾀしてる香具師いると
ｲﾗｲﾗしたけど。

今年は、１９日（土）に函館五稜郭泊まるんだけど
花火大会って、２０日（日）なんだね。

http://www.hakodateshinbun.co.jp/hanabi/

２０日に√イン函館五稜郭にすればよかた・・・orz
イカ高いから「イーカ」・・・
スマソ。「オサーンの三連休パスすれ」ないもので
ゴメンなさい（泣）　汐活ファンより。

指定席券売機で買えたんだけどさすがにえきねっと予約分を割り当てることはできなかったよ。

>>39
１９日上りのマケぼのゴロンと、７分後にはダメだった…
　今日も激戦なのかいな…

>>44、おそらく前日(７/18)に放流蟻。
毎年高齢(笑)
漏れは、行き早駒で帰り、ぼの。
７/22は上野から会社直行。

よう！みんな希望する枠はｹﾞﾄできたかい？

>>46
出来た

まだ19日のはやこま1号もあいてるみたいだね

7/19(土）函館駅前の√㊞、禁煙シングル
放出するけど誰かいる？

7/19の東北方面午前中の新幹線は殆ど○だね。長野上越は×や△がちょろちょろ見受けられるが。。

三連休きっぷで「あけぼの」のゴロンとシート以外に乗るには、追加料金いくら必要なんですか？

三連休パスで指定が四回なのはわかるけど、指定券出したのに、パス本券に発行印押されませんでした。この場合あと二回くらいこっそり出してもらう事できるかな？

>>51
お前の良心に聞け。
それと、マルチはやめんか

>>50
特急券3150+寝台券6300＝9450円也
Ａ寝台は知らんｗ

なので上野⇒函館まで北斗星にその方法で乗る人が居るって聞いた

21日上り白鳥３２号もあっというまに満席やったなー

>>53
サンクス、寝台だと高いんですねえ

「はやて」のほうで考えます

19日白鳥×だな、出遅れたOrz

三連休ﾊﾟｽ値上げした？

>>57、竹刀。って釣られんぞい。

？？竹刀？

>>59、しないって。値上げ

値上げしたのは数年前だがな

北越急行や伊豆急行が使えるようになったときに
2000円。

あ。恥ずかしなぁ。しない＝竹刀か。アハハハハ。
サンキュー

どうか、台風直撃で東北大混乱になりますように。

いい加減、不謹慎だからやめろ

必ず何かがおこる三連休、今年は平和でね

やはり青春18きっぷと日程が被るのがいただけない

>>66、三パスあるだけでも幸せじゃん。
毎年！ある・ないって。
赤券ゲッツしに行って来るよ。
ついでにじゃがポックルも。
どっちもあればいいけど。

去年の７月の３連休は、新潟で地震だったっけ。
新潟地震のとき、青森のホテルでＮＨＫ見てたら、地震速報と揺れ始めがほぼ同時だったのを覚えている。

>>68、ほぼ当たり。しかしお主は、仏像とか歴史が好きなのか？
NHK見てたらって…>青森のホテル…って言ってるが、この時間って
すでにチェックアウトの時間だし…
ホテルのロビーとか？
http://m.youtube.com/details?v=aZG1-nevzfA&stream_http=1&warned=1&v2=1&locale=ja_JP
まぁ、無事になんもナイトいいよね。

前の夜、デリ呼んだら寝坊した。確か1000頃起きた、TV付けて、着替えてたら、テロップと揺れだった。

連レスすまん、
ようつべ見れない。

地震のとき、ＮＨＫは仏像の番組だったのか？

確か３日目の最終日だったよね。

女性のアナと谷村新司が出てて、京都か奈良の観音像を語ってる最中に…
臨時ニュースに切り替わった。
俺は、そん時！こまちの車内。
まだワンセグ出始めで、たまたまNHK見てたら…
こまちは緊急停車、車掌氏はあたふた、
俺は、隣の尾根遺産から話掛けられ…しどろもどろorz
地震の件で(泣)

俺は、そんとき市川市役所の試験受けてた
ちょっと揺れたんで、後ろの香具師が派手に消しゴム使ったんか?と思ったが、違うみたいだった。

指定席券売機でも4回取ると
4回分カウントされるの？
(´・ω・`）

>>74
今、指定席券売機で３パスの指定席とれるのか？
指定取った数だけ、赤の星印が付いたりする？

グリーン車のほうがよかったのにぃーーーーーーーーーーー

グリーン車用があったら何に使う？
折れは、青森〜新潟のいなほ、東京〜八戸のはやて、東京〜伊豆急下田のスーパービュー踊り子、
あとは新庄〜東京で400系つばさかな。

>>75
取れる
星の数と磁気情報で回数判定

>>78
なるほど。
そういや、えきねっとで予約した分を割り当てることはできなかったな。

5629.4キロの旅になります。みなさんは自分の行程がどのくらいになるか調べてみては？リクエストがあれば行程を公表したいです（｡・_・｡）

三日間すっと、東京→(はやて)→八戸→(S白鳥)→函館→(北斗星)→東京　1787.9x3=5363.7

これでも届かないんだが

1日目　東京発で新潟〜秋田〜青森〜木古内折り返し〜東京　上野から能登
2日目　直江津〜長野〜東京〜秋田〜新潟〜直江津〜越後湯沢〜東京〜館山
2日目　館山〜米沢〜東京〜八戸〜弘前〜青森からあけぼの　　　　　　　　　　　　　計6179.2キロ

>>82
で、おまいはこのルートで乗り鉄するわけ？

>>78
赤星印の指のみって、大人休日Ｐで始まったんだよね。
ついに、３パスも星印始めたか。

>>84
　発券済スタンプ押しで指のみ４枚出したあと、別の日に立席発券してもらったら赤星つけられますた。
誤解受けたらイヤやなー

八戸の友人宅へ行くのに３連休パスを使おうと思ってる

１日目　直江津〜新潟〜秋田〜盛岡〜八戸
２日目　無し
３日目　八戸〜大宮〜越後湯沢〜直江津

さて指定席４回に抑えるため、どれを自由席にしようか？

>>86
指定席は行きの「いなほ」
帰りの「はやて」「とき」
でいいんじゃね？

余った枠は直江津―新潟か越後湯沢―直江津で使う

>>85
何が言いたいのかよくわからん。

>>88
指定券発行 〜月〜日 〜駅発行
のスタンプ４個と、
星印（磁気情報で指定席発行回数を記録）で１回発行の、

計５回、指定席発行してるってことだろ。

窓口でスタンプで発行された場合、そのあと指定席券売機で星印発行すれば、最大８個の指定席が取れてしまう。

古いやり方のスタンプ発行を、神駅員が、窓口でやってくれればだけどな。

>>89
それは「誤解受けたらイヤ」ということにならないだろ
誤解じゃなくて不正

>>90
立席は何回でも発行できるから不正じゃなくね？

勘違いだったらスマン

今日買ったら指定席３回スタンプ発行でした。
指定席券売機であと４回取れる？とか考えてしまった。指定席３回で十分な行程だから、やらんけどな。
やったら検札なんかで、トラブりそう。

>>92
それは最後のおまけで乗る直前に発券してもらえば無問題

>>91
立席は指定券の枠を1回使う
盛岡〜八戸と盛岡〜秋田は、あくまでも特定特急券の扱いであって、「立席」とは別物

だと思う

使いません

>>94
ああ、そこの区間だけ何回でもってわけか。やっぱ勘違いだったわ。

立席は指定券の発行回数に数えます。回数を超えた場合は立席でも乗車券部分のみ有効。
ただし盛岡〜八戸間・盛岡〜秋田間の「特定特急券（立席）」は回数に数えることなく
利用できます（実際には自由席同等扱いのものなので本券のみで利用可能）。

このきっぷでトワイライトの新津〜洞爺乗る時、別に必要なきっぷは、

乗車券（五稜郭〜洞爺）
特急券（新津〜洞爺）
寝台券（新津〜洞爺）

で桶でつか？

うぉ〜〜〜！
土日出勤の仕事付いたから、三パス旅行いけねー！

来週の3パス買ったけど、計画が変わって3パスエリア外（西・海エリア）に行くことになってしまった
しかも帰京ルートが東北新幹線から東海道新幹線に変更
その結果、3パスだと割高になってしまい払い戻す羽目に…

フリー切符のご利用は計画的に。

>>100
俺にくれｗ

hage!

今週の、三連休に久しぶりにこれ使うんだが、もう土曜日始発のはやて、こまちは満席かな？。

6時ちょうどのはまだ空きがあるね。
はやて1号〜は仙台以北は満席だが、仙台や盛岡で座席が変わってもいいのなら、指定とればまだ空きがあるな

敢えてとき→いなほで東北へ。

7/19〜21使えたのかぁ。。。今気づいた
休日出勤入れちゃったぉorz

三連休パスで、日本海の開放ロネ、あけぼののシンデラ、北斗星
のロイヤルとA寝台三昧しようかな。
すでにチケットは確保済み。

台風7号発生…
三連休大丈夫か？

高気圧が強ければ大丈夫

三陸フリー切符よきこっちの方が安いんで三連パで出かける事にしたよん

大阪からまた行きます。未乗の岩泉線に乗ります。
また18日のしなの9号で長野入りで、そのときパスを買います。
もとより指定席は当てにしていません。
16両の盛岡やまびこの自由席に乗ります。

JR東日本、ピカピカに光って最高!!

>>110、おいらは逆に青函フリーに切り替えた。
往復ボノちゃんソロはデカイ。
なかなか行けない津軽線で三厩とか
攻めてくる。

ヲタだらけなのが嫌だから、閑散としてる平日に、俺もまけぼのソロにするか

どうか、台風もしくは熱低が直撃して東北大混乱になりますように

>>114
おまえOOT主宰者だろ？
宮城内陸地震の一件で散々叩かれたのに懲りない奴だな

>>111
えきねっと　使えばいいじゃない

あんしんしる！
台風は2１日夜の時点でせいぜい新潟市の西150ｋｍ沖だ。気象庁はいつも最悪を想定して日本よりに予想進路をとりたがる。上信越滞在者は注意

あながち117の予想は外れてないか
http://www.jma.go.jp/jp/typh/0807.html

やーねー。
また脆弱な日本海沿岸路線が止まっちゃうの！？

19日の始発の「とき」は乗車率やばいのかね？

>>118、ヨソウは「ウソヨ」。

あいづ、はやてを予定に組み込み指定枠無理やり３つ埋めた。
もう一つは無駄になりそうだ

無駄にするならオレにくれ

>>104
103だが、ありがとうなんとか始発のはやて、指定ｹﾞﾄ出来たよ。

土曜日は、天気良ければいいなぁ。

>>124、イイんでね。梅雨明けかもね

一日目
東京⇒新潟　新幹線
新潟⇒会津若松　ＳＬばんえつ物語号
会津若松⇒米沢　山形新幹線
米沢⇒山形　在来線
山形⇒仙台　仙山線
仙台⇒上野　東北新幹線
上野⇒青森　寝台特急あけぼの

二日目
青森⇒函館　特急スーパー白鳥
函館⇒八戸　特急スーパー白鳥26
八戸⇒東京　東北新幹線
上野⇒秋田　寝台特急あけぼの

三日目
秋田⇒新潟　特急いなほ
新潟⇒越後湯沢　上越新幹線
越後湯沢⇒直江津　はくたか
直江津⇒長野　信越本線
長野⇒東京　長野新幹線
東京⇒新潟　上越新幹線
新潟⇒新宿　ムーンライトえちご。
火曜の朝に東京に着き帰宅して仮眠。
そのまま３限から定期試験

行く予定だったが風邪でdown。会社も早退させて貰ったorz
ちなみに予定はこうだった。★は指定取った列車

19　自宅最寄り駅→熊谷（マリンブルー鯨波）柏崎（くびき野３）長岡（新幹線）
大宮（★はやて１９）八戸（★スーパー白鳥19）青森

20　青森（★いなほ８）新潟（北越６）直江津（はくたか１３）越後湯沢（新幹線）
上毛高原（バス）後閑（水上6号）大宮→自宅最寄り駅

21　大宮（★あいづ）喜多方（AIZUマウント）会津若松（583）郡山（新幹線）那須塩原（231）黒磯（☆フェアーウェイ）大宮→自宅最寄り駅

三連休パスは災難多いから安全を祈っていたが、まさか自分自身に降りかかるとは･･･
皆さんは私の分も楽しんできてくださいまし

>>128
フェアーウェイは別途510円の予定?

そのコースなら俺だったらフェアーウェイの指定を三連休パスで取って
いなほ8号を自由席にして好きな席に座る。

>>128
お大事に…

>>97
立席特急券取らなくても、三連休パスだけで、乗れるっていうことですか？

>131
乗れるよ。検札来たけど、盛岡までって言ったら行ってしまったよ。
指定券（立席）ってのを発行して貰って有ったが出すまでも無く行ってしまった。

>>131
立席とってもいいけど、立席特急券≠特定特急券だからね。
立席は座れないけど、特定特急券は座れる。
三連休パス本券だけで特定特急券の代わりになる。
わざわざ座らないで立つためだけに指定枠1回分使うアフォもいないだろうが。

　　　　　　　　,ﾝ''"""ﾞ:ヽ
　　　　　　　　,;':::::,-､:::::::::::::"ｰ--.-.- ､,,,　　　　　,,,_,,_,,,_,,,,,,,．--:::::ァ
　　　　　　　 ,;'::::,;' ｼﾞ:::;:::::::::;::::::;:::::::::::::::::::ﾞ''''';;;'""::::::: ::: :::: :: ﾞヾ／ｼ　　　　　　　　暑ちぃ〜…
　　　　　　　ｼ;;:/,ｼ:::::;::::::::::;　:::; :::::; :::::;::　　r--- ､_::::: ::::: :::;::; ::::ﾐ　　　　　　　　お前ら早く寝ろよ。　
　　　　　　 ,{:,ン:::::; ::::::::::; 　:::;: :::::; :::::; :::::..;:ヾ;;;彡;;;>::::::::::':; :;: ;:::// -'''ｰ---､　 　はやて、こまちに乗り遅れるぞ。
　　　　　, -'"::;::::;　　　:::::::::::::::::: ; ::::::;:::::::::::;;彡ﾚ':::::::::::::::::::;:;; 　:,:ﾐ:::　,　　__ ,__）　
　　 , -'"　::::::; ::::;　,,,　　..::::::::::; : : ::::;:::::::::::;:: 彡: : : : :::::::.ー､　ｲ:;'⌒""''"￣　　 　　俺は行かねえから関係ないけど。
　 r'　　, -'""""""　 """''-'-'-';,,,,, ::;::::::;::::: ;::､彡,::彡三ｼﾞ: -ｪﾉ　　　　　　　　　
　 ﾞｰ‐'　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞヽ;::;: ::::;　　"'- ､⌒"'''''''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞヽ､:;　　　　　 ﾞ''ヽ,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"ﾞヽ､　　　　 　 ﾞ;,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞヽ､　i　ヽ ﾉ

21日の白鳥32号乗ろうと指定券発行しようとしたら満席だったorz
自由席の混雑状況どんくらいだか分かる人いない？

ちなみに青森から

>133　おまえ全然解ってないな。
立席となっているが、備考として、空席にお座り下さいって書いてあるんだよ。
それに指定枠は消費しない。
知りもしないで人をアフォ呼ばわりするな。

>>136
違う。
立席券の0円券を取ったら、盛岡以北であっても枠を使う。

じゃあ最寄り駅の係員が間違ったって事か?

束の公式サイトを見ると、「はやて」「こまち」に乗る場合、

「満席だけど乗りたいときの立席特急券」…枠を1個使って立席の指ノミを取る
「盛岡〜八戸・秋田間だけを座席を指定せずに乗るときの特定特急券」…枠を使わない

となっているね。立席券で空席に座って良いかどうかは知らんが。

http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=%8EO%98A%8Bx%83p%83X&mode=keyw&SearchFlag=1&serchBtn2.x=13&serchBtn2.y=10&GoodsCd=1356

＞・あらかじめ座席の指定を受ければ4回に限り普通車指定席（または立席）をご利用になれます。
＞定められた回数を超えて、またはあらかじめ座席の指定を受けずに指定席・立席をご利用になる
＞場合は運賃のみ有効となり別に特急料金が必要です。

＞・盛岡〜八戸、盛岡〜秋田間内相互発着の「特定特急券（立席）」をご利用になる場合は、
＞指定席のご利用回数に数えることなくご利用になれます。

やっぱり良いんじゃないか。
＞・盛岡〜八戸、盛岡〜秋田間内相互発着の「特定特急券（立席）」をご利用になる場合は、
＞指定席のご利用回数に数えることなくご利用になれます。

>>140
三パス本券だけでそのまま乗りゃぁ良いんだけど、
「指定券（立席）」を発券しても意味ないどころか無駄に枠を消費してしまう（ことになっている）
ってことじゃね?

>>136の言う通り。今、函館だけどかなり夜は涼しい(^-^)
蒸し暑い関東がウソみたい。

そういえば前に三連休パスで一度も指定席枠を使わなかったことがあったけど、これって異常なの?

>>141
だから盛岡以北は立席では指定枠には数えないんだってば。
それと盛岡以北は、券面が特定特急券でなくとも空席に着席可と書いてある。

ハジマタ

さて、ヲタと台風が3連休パスエリアを荒らすわけだが

今から、始発の「とき」にのりにいくお （ ＾ω＾）

>>146
不謹慎OOT乙

さて、ヲタが三連休パスエリアを荒らす訳だがw
繁忙期に使うから｢悲惨｣連休パスだねw
まさに涙目。

>>148
9(^m^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>149
ごめんね、誤爆して。
これから荒らしに行ってきますんで

東京駅新幹線ホーム22でチンポ丸出しでいくオタがいたぞ！三連休パスオタでは？この中で心辺りあるやつ薄情しろ！気持ち悪ーもん見た（/；°ロ°）/

はやこま７１から記念真紀子

昨日飲みすぎて、はやて71号乗り遅れた。
(´Д｀)

はやこま1号に立ち席強行乗車、函館は諦めて、きらきらみちのくに乗りまつ。

>>144
盛岡〜八戸は、三連休パス本体があればそのまま乗れるから
わざわざ立席の指ノミを取る必要はまったく無い。

しかしあえて盛岡以北立席の指ノミを取っても三連休パスの枠を使わないなら、
立席の乱獲はできるわけだな。
はやての立席特急券は枚数限定だから、乗りもしない盛岡以北の立席を取りまくって
誰も乗らないのに立席を満席にすることができるわけか。

>>153
強行厨乙

みんないってらﾉｼ

いまいなほ1号に乗ったアルよ
秋田までノンストップね

>>157
参考までに自由席の混雑具合をお聞きしたい

>>157
立ってる人は各車両2・3人居るアルよ
指定席はオデの隣空いてるから
8割くらいかな

ちなみに始発の「とき」の自由席は牛牛だったネ

>>157
同じのに乗ってます。
指定とれてよかった

>>155
ｲﾊﾟ‐ﾝ客も、強行してる香具師多数だったぞ。
やっと盛岡だ。

>>159
ありがとう参考になります

折れのうちからじゃぁ始発の新幹線には間に合わないけど、
三連休の初日は早朝でもやっぱり混むんだね

>>159
モー牛牛づめ

いい感じに盛り上がってるな
俺は金ナスで逝けねorz

三連休って異常時多いよな

地震があったみたいだけど
みんな大丈夫か？

地震ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

やまびこ47、先行のはやこま13？が車両故障のため、仙台駅に釘付け。

あー、今日は強行日程にしなくて良かった…

いなほ１号　もうすぐ秋田。
東京出てから六時間かー
さすがに結構な時間爆睡しました。

今日はリゾートしらかみで青森まで行きます

磐越西線地震で運転見合わせ乙

毎度のことだが、ただでは済まない三連休

かもしか3号
こまちからのお客で自由席満杯に
(´・ω・`）

気仙沼線、倒木伐採の影響で大船渡線上りに接続できなかったのでタクシーでワープ。
まあ、しょうがないかw

>>154
枚数限定は盛岡以南だが。

一応システム的には盛岡以北も制限があるが、
個人でそこまで到達させることは不可能。

今陸奥横浜で、逝き違った。快速しもきたがｷﾊ48+40だったんだが、これって珍しいのか？

>>174、夏休みつうか多客期限定の二両構成。さほど珍しくない。
今宵の宿は五稜郭前に５日前にオープンしたての、
√ｲﾝ五稜郭。ｺﾝﾌｫｰﾄS。地デジだし言うことなし。
明日夜、函館港花火大会だけど青森へ。
天気いいとよいなぁ〜

青森に泊まってるけど
時かけが見られん
(´・ω・`）

>>176、函館じゃ北海道文化放送でやってる。
原田知世かとおもたら、アニなんだ(ﾉ_･｡)ｵｻｰﾝがﾊﾞﾚﾊﾞﾚ(泣)
しかし、函館の夜は涼しいなぁ〜。

台風はOOTの祖国を直撃するようだが大丈夫だろうか

東京からこまち、かもしか５号と乗り継ぎ、能代花火大会を満喫しますた。今は臨時の能代花火号に乗って今日の宿地秋田へ戻ってます。

131です。
みなさんありがとうございますた。
あたしは盛岡八戸間を何もせずそのまま自称立席で通過しました。
ただ八戸青森間のデッキにドランカーがいてうるさくて。
函館で一泊したかったのですが、今日も明日も宿泊予約が一杯でした。
そのうえ、２１日の東北新幹線の指定にあきがないし、路線に詳しくないので」
明日帰ります。
駅の人に伺ったら、三連休パスの影響だそうです。
青森の飲み屋はデープですのぉ。

>>176
俺も(´・ω・｀)
青森はめざましテレビやいいとももやってないのかな…

>>181
八戸なら岩手のフジ系局の電波入るぞ。

青森駅付近の某ビジネスホテルだが、北海道文化放送見られるよ。
けっこうなノイズ交じりの糞画質だけど。

>>180、あらかじめ(つうか不測に備え)三パターン位考えておけば
よかったね。オレなんかは、ゆとりを持った旅程組むよ。
しかも、慣れてくると分かるが、最終日の前日(今日だが)
指定席の前日放流あるし、えきねっとの会員なんかにも
なっといたりと、いろんな対策が。ましては、自由席だってある車両も。
今日は、涼しい函館とﾊﾞｲﾊﾞｲし青森へ。会員なんで投与ｺｲﾝ、ﾎﾟｲﾝﾄで￥0タダ泊です。
涼しいといいなぁ〜長文ｽﾏｿ。

今、函館にＳＬ大沼おるよ。

今日は青森〜東京行って仙台宿泊

スーパー白鳥のグリーン車が取れなかったのがな〜

昨日のかんそうとしては
かもしかのシートは
上越新幹線より良いかなと思ったのは気のせいかな
(´・ω・`）

今日は三厩から足をのばして龍飛崎観光してます。
ここはもう北海道のテレビが入るんだな…

飯食ったらまた戻ってかもしかで秋田に向かう。

かもしか利用する人って結構いるんだな
かくいう俺も明日新潟からいなほ→かもしかで青森に行きます
只今上りつばさで新庄から山形に移動中

>>187、明日まさにオレと同じルート。
青森→蟹田→三厩へ竜飛崎観光します。

>>189
朝一の蟹田行き普通が今回乗った新幹線、特急車両の中で一番快適だったような…(´・ω・｀)
竜飛、明日も晴れてるといいね。

東京に帰ってきたはやこま16号が
折り返しでやまびこ213号で仙台に


16両編成なのでガラガラｗ

>>190、明日朝の始発でGoなんだわ。
これで、JR秋田支社管内落城。
長かった…そしてまた来るよ。
秋田支社管内ってよい温泉が、たくさんあってありがたく
お湯を頂いてます(笑)
もち、竜飛崎温泉も入湯予定。

トランベールの特集。東北妖怪と遊ぶ夏。一発目のコラムが内舘牧子。スゲー

>>184
180です。そういうこともあるのですね。勉強になりました。
ちなみに、そのホテルの前にある青森銀座が泣けました。昭和です。

>>194、今まさに投与コインに入区。
青い海公園だけ？ドンパチ花火やっとるな(＾＾)
函館組、青森組と夏だねぇ〜
あと１日！気合い入れて、乗り鉄しましよ(^^)v
あぁ〜、湯疲れでヘロってます(泣)
追伸！
真夜中の冷やし中華(笑)

秋田から初ゴロンとで上野へ
暑い。枕ないの忘れていた
銀河全車ゴロンとで復活してくれないかなあ

ﾁｸｼｮｰ
この三連休出かけられなかった漏れにはおまいらのレポは目に毒だぜ
次回は必ず出撃してやるからな〜

今回の三パスは、去年より売り上げだいぶ落ちてるんじゃないかと思うね。
青春18と重なっちゃったから。

3パスと18は客層が違う気がする。それに三連休初日は１８使えなかったから3パスに流れた人も多いんじゃないかな

さぁ〜ラスト日…これから、起きて
三厩だ。

青森603発蟹田行って、特急つがる車両なのね。
はまなす(上り)もおるし、朝から幸先いい。

>>201
いってら。
ついでに束とｺﾋの分界点を見るといいかも。

俺はこれから奥羽南線の大曲〜新庄間を再訪してくるよ。

>>201
そうそう。しかも折り返しで特急に化けるのかと思いきや普通で青森に帰ってくw

俺はまず、こまちで秋田〜盛岡まで。
くねくね曲がりながら仙台目指します。

区間さえ問題なければ、しなのにも乗れますか？
乗れてもイヤそうな顔をされませんか？

>>204
塩尻〜長野間なら問題ない
嫌な顔も何も、塩尻〜長野は東日本の運転士・車掌に交代して業務にあたります

>>205
thx
中央線を折り返すつもりだったけど、
しなの諸々使って長野まで行こうかしらん

しまった新幹線で北上までいくつもりがぼーっとして在来線乗ってしまったorz

スーパーひたち34号で上野に向かってます
4両編成の座席立ってる人は居ないけど
ほぼ満席です
久ノ浜〜四ツ倉で海が見えました

スーパーひたち34号
柏手前で抑止
(´・ω・`）

(-.-")さぁ〜ラス前のランナー、普通碇ヶ関行き。
今年は、何にも起きずﾖｶﾀｰ(^-^)…
天候にも恵まれ、大好きな温泉も。あぁ〜、ボノちゃんで帰りたくないわ。
ほんと、思い出がまた出来ました。

東京からしおさい9号で千葉に向かいます
アキバでエロゲ引き換え来て疲れた
(´・ω・`）

Ｓ白鳥22号の自由席がどの位混んでたのかは知らないが続行のつがる88号は拍子抜けするほど空いてる
青森駅みどりの窓口には｢本日八戸からのはやて号はすべて満席です｣ との貼り紙があった

大阪在住ですが毎年この3連休はパスを利用しています。
今年も無事に行程をこなし、今はのぞみで帰阪中。はぁ〜あっというまだった。
唯一の誤算は初日新宿始発のSあずさが登山客でとてつもなく混んでいたこと。
夜行バスでろくに眠れずに上京してさぁ初乗りだというときにあの光景を見て唖然・・・orz
三パスエリア行くまでの交通手段がもったいないし疲れる。東エリア在住者うらやましい（´・ω・｀）

>>172
タクシーワープ乙です。
大体いくらくらいかかったんですか？

さっき乗ってきたつばさは自由席が激混みだったようで…。指定も満席だったもんな。
三連休ももう終わりかあ。

>>213
下手したら周遊きっぷでも買った方が安そうだなｗ

>>213氏、余談だがｽﾀｰﾌﾗｲﾔｰの格安便(関空→羽田￥7500-片道)か(￥10000)やぷらっとこだまが。
いづれにしても、俺から言えば酉にもこんなのがあればね。

>>213
俺も今回、西からの参戦です。
三連休パスと同じくらい往復ののぞみにとられてしまう…

西は年末年始くらいしかフリーきっぷ無いよね(´・ω・｀)

西には片道運賃、複数列車の料金が半額になるスーパーアイテムが有るジャマイカ。

長野新幹線がポケモン車両でうれしい。

>>218
そんなのあったっけ(´・ω・｀)

>>219
山形新幹線で見かけました。かわいいね

[西-優5割65]

(^-^)やぁ〜い、ぼのﾁｬﾝ乗ってる椰子おるかぁ〜い。

>>222
これか？

http://www-2ch.net:8080/up/download/1216635484470535.6FlGdn

>>223氏ちと違う。マッスルのインリン様の子供…
元横綱(-.-")ｽﾏｿつまらん事を。

地震に始まり地震に終わる三連休(w

もうすぐ祭も終わりだな

次回は参加できず留守番隊だが、北東北・函館行けてよかた。
天気が良かったね。10/11−13はまた行く！
ただ、三陸廻りたいんで…岩手・三陸フリーかな。

age

>>175
亀だが、三九。
そんなに珍しく無いのか。今度は、非冷房のｷﾊ40で窓全開にして、大湊線に乗ってみたいな。

酉なら例のアイテムときたぐにて

キハ48のしもきた乗ったよ。これがデフォだと思ってたが普段は100なのかな？
東北本線を95Km/hでかっ飛ばすから窓開けると気持ちいいね。
大湊線内も意外に速くて全盛期のDC急行の感覚を味わえた。

>>229、大湊線もよいが津軽線(蟹田⇔三厩)もｷﾊ40-48の二連。
エアコン無しだが風が気持ちいい。

地元民は冷房車の100・110がいいんだろうけど
個人的にはあのエリアから北は冷房要らないから40のほうが嬉しい

北東パス・18シーズンだからローカル線も人は多かったね。
月曜に乗ったはまゆりが超満員で凄かった。
三パスで乗る分には急行陸中のほうがよかったな

確かに、キハ48のしもきた、津軽線(蟹田⇔三厩)のｷﾊ40-48、
津軽鉄道の旧客(ｵﾊﾌ33)に乗ったが冷房無くても快適だった。
津軽鉄道の旧客は最初から窓が半分空けてあった。
けど、３日目に立ち寄った秋田で乗った列車は、全部冷房車で助かりました。

やっぱ、北東北に三passｷｯﾊﾟｰは指針をとるのが、基本ですね。
またｷﾊに乗りたい。とくに、国鉄色に…
つうと、五能線・米坂線(一部・噂では100系になりそう？)
くらいですかね。

>>235
新津もE120系の登場で落城しそうです。

北だから涼しいなんて思い込みはやめろよな。

でも、暑さでレール曲がってウヤ（祭り）より
はいいだろう。コヒのが。

>>231
普段は100だよ。俺も普通のｷﾊ40系列が大湊線に、来る事が無いから驚いたよ。確かに大湊線の列車は、飛ばすよね。俺は、しもきたじゃ無くきらきらみちのくだけど。

≫232
津軽線の蟹田〜三厨は、乗った事無いけどあそこも良さそうだねぇ。竜飛岬に、逝ってみたい(´・ω・｀)

間違えた。

三厨×

三厩〇

吊ってくる…

>>240、三厩駅に行くとわかるけど、
どれが正しいか分からなくなるよ。厩←この字が何種類もある(笑)
まさに！オモロー。竜飛崎までのバス乗ると分かります。
さて…こんな感じ。http://imepita.jp/20080724/783610
冬場は、岬までバス行かないからご注意を。
津軽二股と津軽今別も見学してみては(^-^)
長文スマソ<(_ _)>

先日、中小国から大平まで歩いてみました。
新中小国信号場＋分界点萌え

駅名の読みも「みうまや」→「みんまや」に変えたんだっけ。

半日は、予定が潰れちゃうが行く価値有りの駅。
http://imepita.jp/20080725/083470
私が行った時は、北海道が見れなかったけど晴れてれば見れる。
土産物屋には、湯ノ岱に続き茶ﾄﾗが私を迎えてくれました。

<(_ _)>連投スマソ。
ここにも、立ち寄りました。
http://imepita.jp/20080725/097640
景色が最高の貸切状態の、露天風呂だった。

自分も三連休で竜飛崎行きました。
温泉は入れなかったけど、青函トンネル記念館の体験坑道もなかなかよかったよ。
壁の向こうに列車が走っていると思うと感動しました。

土日きっぷが指定席券売機で買えるようになったな。
三パスも次回から買えるかも。
http://imepita.jp/20080725/447530

前回から買えました。三パスの方が先です。

俺の場合、えきねっとで乗りたい列車・新幹線を
また、とれTELで寝台押さえるからＭＶ機で買えても
あまり、魅力を感じない。
ただ、今まで発射まで無制限に指定席替えれたのが、一回のしって噂だが…
ガセだよね。

>>242　　　　　　　　　 中小国から平行してる農道を歩いたの？
どちらにしても炎天下の中乙。

輪行すりゃいいのにね。

九月の連休で三連休パスを利用するつもりだけで
やはり北海道方面は混むのかな？

まあ９月といえども三連休だからな。

今度の三連休中は北斗の寝台を利用して函館に上陸する予定

９月の３連休は１８きっぷの利用期間外だから
ローカル線はそんなに混まないかな？

暑さも一段落して秋の後楽シーズンだろ
しかも東北はそろそろ紅葉シーズンだし

３連休まで

　あと４６日！　ヽ(｀´ )ノ

>>257
9月は俺も行くぜ

次の連休に初めて三連休パスを使います

予定としては
一日目
能登で直江津→北国（新潟）→いなほ（秋田）→青森→函館
と乗り継いで函館に一泊しようとしたら主要なホテルは満室でした（東◆インは空室でしたが泊まりたくない）
それで函館には泊まらず一万円弱を出して北斗星のＢ寝台で上野にでも行こうとしてますが
多分、混んでるかな？
窓口で問い合わせつと他のお客さんに迷惑なので指定席販売の所で解りますか？

>>259
よく分からんけど、次の三連休の初日って9月13日だよね？
楽天で軽く検索しただけだが、函館いくらでも空室あるやん。
駅徒歩20秒のルートインでさえ。

なぜ東横インが嫌なのか知らないけど、北斗星のB寝台どころかA寝台よりよほど快適だと思うが。

>>260
東◆インやルー◆インは、出張の時にお世話になっているので遊びの時は使いたくないです
私が検索したホテルはフィットネスホテル330とロワジールホテルです

渡道した皆さんは御存知でしょうが、
特急列車内の本ＪＲｈｏｋｋａｉｄｏ７月号の1045ｲﾝ広告に500YEN割りチケ付いてたよ
道内１３店で９月末まで有効です
安売りテレカ払いと併用できますからお得ですね
９月連休用に２枚切り取って来た

三パスの旅は秋か冬か春に限る。
俺は冬が好きだな。

夏はどこへ行ったって暑いからなあ

>>264
つ野辺山

自分は30℃なら全然余裕だから、この前行った北東北は天国だった。

去年は旭川や帯広で35℃とか喰らって参ったが。

暑さもそうだが、
ドコモ帰省なんとかならんか！！

例のスポットです

９月に３連休パス使って旅行に行きます
土日きっぷでいけない
八戸線と南北の三陸線に乗りたいです

>>256
そりゃ10月だｗ

ニュースでやっていたけど
9月に夏休みを取るサラリーマンは多いそうです

自分も夏休み５日の内、３日は９月に使います

>>269、「岩手・三陸フリー」に汁。
そのほうがお得。

３連休まで

　あと４０日！　ヽ(｀ ´ )ノ

、「岩手・三陸フリー」は、28,100円と高いし区間が限られます
三連休パスで函館・仙台・三陸・山形・長野・・・・・食べ歩きします

>>274みたいな計画を立てる奴はともかく、
三陸方面へ行くなら三連休パスより岩手三陸フリーがお得なのは事実

まあ、ね


目的地を決めてそれに合った切符を探すのが一般人

お得な切符を見つけて乗り倒すのが鉄ヲタ

>>275-276、禿同。
>>274、はヨク柿杉。
俄か鉄ですね。たかだか\2100が
高いとは・・・

俄か鉄でも欲かいてもいいんだけど、
「28,100円と高いし区間が限られる」という
発想がいかにも夏休みっぽい。

三パスで三陸鉄道乗ったら値段は逆転するし
>>269の八戸線と南北三陸線に乗りたいという希望に対しては
俺も三陸フリーのほうを勧める。

リア厨のときとかってそんなもんだろ

三陸は一日か二日もいれば飽きるだろ
>>274みたいな
方々を食べ歩く発想は一般人の健全な発想だと思う

乗りつぶすことしか考えないのは
不健全な鉄ヲタ

>>281
函館・仙台・三陸・山形・長野を３日で食べ歩く奴の
どこが一般人の発想だよｗ

>>281
一般人なら1箇所に0.5〜2日はかけるからな。
函館から長野まで食べ歩いて移動するなら7〜10日前後は見るぞｗ

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一般人だからこそ、乗り放題きっぷではできるだけ遠くへ行きたいと思うし、
たくさんの場所を回りたいと思うものではないだろうか。
ツアー客が観光地を足早に立ち去るようなものでは。

むしろ、現地をゆっくりと何日もかけて回る人の方が特殊だと思う。

「特殊」なのは漏マエだぁwww

>>285
それはあなたのようなヲタだけ。
なぜ制限数が4個制限なのかをちょっと考えれば気づくはずだけど。

どうでもいいよ
固定観念押し付けんな
俺達フリーダム

制限数が4なのは、乗らないのに指定券だけ取る人が出ると、
他に乗りたい人を乗せられない分だけ損益が出るからでしょ。
別に乗りまくられるのを防ぐためじゃない。

指定券を乱発行してもらうやつだけじゃなくて、あまり多く列車に乗らない旅行者でも、
その人が実際に乗らないのに指定を取られるリスクを小さくするためだ。

秋田・大館フリーきっぷ
青森・函館フリーきっぷ
岩手・三陸フリーきっぷ
土・日きっぷ
北陸フリーきっぷ

上記のおトクなきっぷをどうぞご利用ください。

岩手三陸を通年販売して秋田大館と青函フリーを有効4日にして
多少値下げ（25000〜26000）してくれれば個人的には三パスは不要。
甲信越、南東北は土日きっぷでいいし。
三パスって無駄にエリア広い割りにたった3日だから乗りっぱなしになりがちで
疲れるんだよな。三連休は新幹線、特急混むし。
よほど乗り鉄に飢えてる人しか使わんのでは。

土日はいまだに販促に力入れてるけど、三パスはあまりPRしてないし、
数年以内に消える可能性が高いと見た。

>>289
制限あったらあったで回数制限あるんだから制限内では2席OKとか
考えるのが出てきそうなんだよな。
そういえばMVで2席or同時刻の別列車取ろうとするとどうなんだろ。
はねられるかな？

Suicaを特急停車駅＆マルス全てに設置するのは無茶か?
Suica三連休パス(仮)に指定席発券情報をぶち込んで、ありえない指定席の組み合わせは、はじくという風にすれば回数無制限でもいいような。1分乗り継ぎは可能でいい。

乗りまくらないで普通に旅行するなら普通運賃払えってことだろ
3万円かかるところを2万6千円の乗り放題きっぷで旅行する人と、
10万円分を2万6千円で乗る人。
JRにとっては後者の方が売り上げにプラスだろう。

だって、3万円分しか乗らない人は別に割引きっぷがなくても利用する可能性は高いが、
後者は割引きっぷがなければそもそもJRを利用しない人。
JRに3万円落とすハズだった人から4000円取りはぐれるのと、
0円の売り上げだった人から2万6千円奪い取るのとでは後者の方がいいだろ。

今月の小遣い1万5千円w
お前らかみさんに何て言って上乗せしてもらふ?

>>295
俺のうちは逆に２０万円生活費を渡してる
残りが俺の小遣い残業次第で変動するけど
月に６万〜８万円ぐらい

>>295
大半の家庭のサイフが嫁さんに握られている国は
日本ぐらいのものなんだってさ。

これでだんじょきょーどー参画なんて言うなよなぁ〜〜

ＪＲ東日本の株を買うのも一考

>>294
後者はきっぷ代以外はお金が動かないので地域経済にとっては前者のほうが…

>>299
いや、東横インの売り上げも増える。しかも休日だし。

つか、なんで投与コイン宿泊前提？

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>>301
従業員なんじゃね？

>>300
よくて東横インの売上だけだろ。やはり地域経済にとってはマイナスだ。

>>300、会員だとホリデー割引きで30％off・・・
あんまりうまみない希ガス。

http://www.toyoko-inn.com/toku.html#22

>>300
宣伝になっとるぞ

乗り鉄してたら腹減るよな
駅弁買って飲み物買ってお土産買って・・・
気がついたら結構な額使っているんだよな
そこで稼いでいるのでは？

>>307
そりゃあ、一般人が旅に出たら現地でそこそこ金も
落としてくれるが、ここは鉄道板だぜ？

俺は駅弁もお土産も買うから鉄板住民ではないかも試練

女を買う俺はpink住人

>>307
飲み物持参、飯はコンビニ、お土産なんて論外、宿は取らず一旦帰宅か
よくてあけぼのゴロンと。
鉄道板では何故かこっちのほうが多数派。

観光して宿に泊まるのは乗り鉄とは言わない、とまで言われる始末…

>>311
そんなことはないだろう。
列車に乗ること自体が趣味＝乗り鉄　なのであって、メシや宿を取るかどうかは関係ない。

やっとDoCoMo解禁。久しぶりのｶｷｺ…
さて、どこに行くかな？

質問なんですけど、三連休初日のつばさ101号の自由席は混みますかね？

ちなみに東京駅到着時刻は5時39分です。

>>314
東京駅に１７時３９分に着くつばさがあるの？

101号の時点で下り（東京発）では？

説明不足な感もあるけど5：39に東京駅に到着して、そこから並んで
つばさ101号自由席に座れますかって質問だと言うのはわかるでしょ。

んで答えるとつばさは席数少ないし自由席需要が異常だから、混むよ。
流石に朝1の便は東京・上野から遠い人間は相当早起きじゃないと乗れないから
その時間ならおそらく大丈夫だろうけどね。
でも三連休なら併結せず停車駅少ない73号のほうがいいんじゃない？
途中駅までの客乗らないし時間に余裕あるから確実に座れるだろう。

ちょっと質問

自由席車両が激混みの時（通路にまで人があふれてる状態）
指定席車両の状況はどうなんだろう？こっちまで人がなだれ込んでくる？

トイレに行くのも一苦労で嫌なんだよね

>>318
なだれ込んでくるに決まっているだろう
むしろ車内放送で指定席の通路やデッキならまだ余裕がありますからどうぞみたいの流すし

>>291
実際、ファクトシート上では三連休パスの売り上げは年々落ちています。

>>306
東横インレベルで7000円は出せん。6000円でも厳しいと最近は思うこのごろ。

東横インは休日は３０％OFFだろ

まぁ、最近は東横インより設備が充実してて安いホテルも増えてきたけどな

探せば朝食つきで投与コイン並みの値段のところとかも
色々あるぜ？

スーパーホテルも結構良いよね。
朝食無料で大浴場もある。

俺は、√インの新規オープンホテル狙いで
先月、ｸﾞﾗﾝﾃｨｱ五稜郭のコンフォートＳに
泊まった。\5500でバイキング付き。
投与コインも会員だし、行く先々で
使いわけてる。
投与コインもいいが、オニギリ二つ
が限界。三ついくと、胸焼けしてね。
しかし、ｸﾞﾗﾝﾃｨｱのコンフォーとは
よかったよ。地デジだし、展望天然温泉だし

次回は、9/13-15期間だと
√イン・いわき駅前
http://www.route-inn.co.jp/search/hotel/index.php?hotel_id=562
だけど・・・
いわきもいい温泉あるけど、次回はお見送りだ（泣）

朝食無料＝朝食付き宿泊料金強制のホテル

>>317
ありがとうございます。説明不足ですみません・・・。

そうなのですか・・・。時間に余裕があるので、つばさ73号にします。

>>317>>326
それはどうだろう?

併結相手があろうとなかろうと、つばさ自身は7両で変わらないし、
この時間帯だと郡山や福島への速達はつばさ73号しかないから
併結やまびこがない分、郡山や福島への客もつばさに流れてきてかえって混むかもよ。

∴つばさ号はどの列車も混雑します

つばさは何度か乗ったことがあるけど
いつも混んでるね
ＪＲには、もう少し改善してもらいたい（競争相手が居ないからムリか）

福島〜山形の普通列車を増やすべきだよな。
時間かかってもいいって人なら、東京〜福島までつばさ以外の新幹線使って乗り換えるだろうし。

>>330
東京〜仙台〜仙山線〜山形に誘導してるとか?
でも福島〜山形の普通列車増は賛成。

お聞きしたいのですが、最終日に上り日本海に乗った場合、運賃はどこまで有効なんですか？

>>332
確か直江津のはず。
念のため束の中の人に確認してね

>>333
分かりました。ありがとうございました。

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>>330
需要がありません

つーか、隣の山形線とか見たことあるのか？
乗客全然いねーじゃん。米沢福島間に至っては１ケタしかおらん。

「時間かかってもいい」とか言っても所要時間はたいして変らん。
それなのに収益の低い列車の増発なんて束がやるわけがない。

>>337
残念ながら貴方の言ってる事は正論だな

何時乗っても混んでるのは東の怠慢だよ
自由席は混んでいても仕方が無いが
週末はＧも満席だ

普通車が儲からないなら新幹線の福島〜山形・新庄の区間運転をしろよ！

何をおっしゃる。
「つばさ」がいつも乗車率が高いのは「利益率が高い」証左ですぜ？
鉄ヲタが大好きな効率的な運営ですぜ？

>>339
そうなんだけどもう少し乗客を大切にしてもらいたい
あの混雑は山手線並み
あのじょうたいが続けば遠距離の乗客は
ともかく周辺地区の住民はバスに流れるでしょうね

>>340
バス情報をkwsk

東の怠慢と言われても…確か山形新幹線はJR東の持ち物じゃないはず…？
(今はJR東日本に完全移行したのかな？)

>>342
４００系がＪＲ東じゃないだけじゃなかったっけ？

金とりたいなら特急扱いで福島〜山形を各駅停車運転でもいいからさ。
特に福島〜米沢なんて首都圏の夕方の通勤ラッシュ並じゃん。

こまちやはやての特定区間のように、指定席でも空いている席に座ってよくすればいいだけじゃね？　＞米沢〜福島
だって、自由席が混むのは指定席との差額があまりに大きすぎるからでしょ

こまちみたいに空いてる座席なんてありませんが何か？

福島〜新庄の間だけなら空いている席はたくさんある
福島より東京側まで通しで指定がとれないだけ

>>347
私はほとんどつばさ号に乗ったことが無い夏厨です、まで読んだ

鉄ヲタってわがままだよね。

「民間企業だから儲からないところを切るのは当然」
「つばさみたいに乗車率が常に高い列車は何とか汁」

どーせいっちゅーにw

税金で補えばいいんじゃない

>>350
山形新幹線自体、既に山形県の税金が多額に投資されてますが。

乗車率が常に高い＝儲かる　だから何とかせい!ってことやろ

3パスじゃないけど去年のゴールデンウィークにかみのやま温泉以北で何度かつばさに乗ったときはすいていたよ。
連休のど真ん中の日の真っ昼間だったから返って需要が少なかったのかもしれん。

>>345,347
一度つばさに乗車してみてください。
今度3パスで出かける時に、行程に組み込んでみては？
福島駅で自由席と指定席の混雑具合を、外から鑑賞するだけでもいいからさ・・・

折れは土日きっぷで乗ったけど、日曜の夕方の東京行き、
東京まで通しで指定とれなかったから、福島でＭａｘに乗り移るように指定券発行してもらったけど、
満席言われてたつばさの車内、福島まではかなり空席が目立ったな。3割くらいの席は空いてる感じだった。
福島でどっと乗ってきたけど。

>>355
私は1回乗っただけで判断してつばさ号のすべてを語る夏厨です、まで読んだ。

>>355
＞東京まで通しで指定とれなかったから、
それ、満席って事だよ。
福島より先で乗る人で、時間がちょうどよければ、
MAX嫌いだからつばさを取るなんて事もあるし。

それにしても、福島で区切るなんて贅沢な使い方だな・・・

>>357
そういう客がいるから>>345や、>>355と言っているのに、
こいつら→（>>346>>348>>356）が理解できないでややこしくしてるだけ

今回は設定日が多くていつ行くか迷うな。

そう言えば来年の9月は5連休になるのだが
3連休パスはどうなるのだろうか？

>>358
だからその程度でつばさがすいてるなんて言うなよ夏厨
宿題やれｗ

>>360
来年は３連休パスは廃止かも
５連休パス（仮名）の利用者はコアーな鉄道ファンしか需要がなさそう

やべ、明日から二学期。
おまいら宿題は?

>>351
400系の車両自体、半分以上を山形県出資が出資した車両保有会社保有だし。
(のちに増結した1両と増備したE3を除く)
ただすでに減価償却が完了済みで、このまま400系を引退まで使っていれば
束からのリース料でプラマイゼロで収まるらしい。

てか最初から400系を自社で製造・保有すればよかったものを。
おかげで無駄にリース料を払う羽目に(リース料と固定資産税を天秤にかけた結果だろうが)。

>>363
北海道？東北？
二学期になるのが妙に早過ぎないか

>>365
北国ならそういうところもあるよ。

ちなみに九州でも山間地では1週間ぐらい早く夏休みが終わるところもあるお。

>>366
九州でも夏休みが短い所があるんですか
知りませんでした


９月に三連休パスを使って旅行しようと思いますが
皆さんはどんな所に行くんでしょうか？
やはり函館は定番ですかね？

私も函館に行きたいですが白鳥が混みそうな気がするので少し躊躇してます

俺は知内までしか行かない。

>>368
北島三郎さん、お疲れ様です

はぁ？

10月の三連休で恐山に行こうかな。
きらきらみちのくとか乗ってみたいし…。

俺はﾐｯﾄﾞﾀｳﾝと副都心線乗車。
地元(下北)に来ても何もないぞ。やっぱ都会の空気吸いに行かなきゃ

>>371、青森発のキハ40系（快速下北）
これにしなさい。悪いこと言わないから。
きらきらウエンツとまったく違い
もう一つのきらきらは・・・
ガッカリするよ。

>>373
昔は「がらがらみちのく」だったしwww
キハ40系快速しもきた代走の方が個人的には好きだな。

>>365
北海道は今週、北東北は来週あたりからでしょう。
んで冬休みは北海道は2週間、北東北は1週間程度東京より長い。

きらきらみちのくを叩いてる奴はバカとしか思えん。

>>372
その都会の人間は何も無い最果ての地もまた魅力的なのですよ。
東京は住み良く便利だとは思うがね。。

>>373
どうしてガッカリするんですか？
どうせ乗ったところで指定席510円だしなぁ…。

>>375
がらがらだったのは事実ですが何か?
むかし八戸〜大湊〜三厩〜八戸と運転してた時なんか八戸〜大湊間以外は
ろくに客が居なかったのは事実のこと。乗りとおすのはせいぜいヲタくらい。
況してや三厩に行く客なんて、乗り潰し目的以外ほとんどなかったし。

かといって、「つばさ」みたいに年中乗車率が高ければ高いで
文句言うくせに・・・

一回やそこら乗っただけですべてを決め付ける
夏厨の特徴ですね


だったら俺が乗ったきらきらうえつもその時はすっからかんだったから、利用が無くてがらがら、使い物にならないわけですね
それなら分かります

でもな正直山形県民には使いにくいかも
新潟10：15分発で酒田12：47分着では東京から来る人とかならいいが
山形から新潟に行きたい人だと16時発のきらきらうえつに乗るしかないしな

でも一度乗ったが今時ラウンジのある列車は珍しいのと
いなほよりずっと快適ってのが俺の意見だ

きらきらうえつよ・・・・5：52分発のいなほの代わり走ってくれ（本音
帰りは21：20分発のいなほの代わりだとどんなに素晴らしい事だろうか

>>378
素直に山形始発のつばさに30分以上前から自由席に並べば普段は座れる。

>>379
きらみちはかれこれ10回以上利用してますが何か?

三連休パスで指定回数制限がなかった頃なんぞ窓側がすべて満席と言われたのに、
乗ってみたら窓側がガラ空きだったぞ。

もし東北新幹線もJR倒壊になったらすべての新幹線が１６両になるかモナ
そしたらつばさも自由席楽勝、はやて・こまちに自由席がでるだろうな。
葛西氏の改悪で三パスが残るかは不安だが。

妄想は別スレで。

つばさ、かわいいねっ！つばさ。

さてと９月の連休は函館にでも行くかな

さてと、三連休は秋葉原でも行くか

秋葉原って何が有名なんですかね？
メイドカフェも下火になりましたよね

今は加藤だな。

サンボ

>>388
はぁ？

三連休の初日である９月１３日大宮発０時の能登に乗車しますが
自由席は混んでますかね？

指定席をとろうか自由席にしようか迷ってます

>>391
自由席は高崎を過ぎれば若干余裕ができるはず

３連休は基本的に混雑するからな
特急でデッキは惨めだ

>>391、漏れはＭＬえちごなんで
高崎のぷらっとホーム待合室で会おう。
携帯の充電はできないが。
吉牛にいるよ。

金曜出発でMLえちご乗る場合、大宮〜高崎を能登で追っかけて高崎から
MLえちごに乗り換えてると金曜日分の運賃節約できるんだよな。

その通り。もっと言えば、9/12深夜〜16朝まで乗り鉄できますね。

その程度の運賃も払えないような奴が三連休パスを使うなｗ

>>395
MLえちごに乗ると朝早く新潟に着きすぎて
時間潰しが大変っぽい

>>398、手前新津で下車し「新津温泉」
ちょっと時間あるが、汗流しＳＬばんぶつでって
どうよ。
あいづライナーで郡山→（やまびこ）仙台→八戸
→函館泊。

土日きっぷで時間のかかるＳＬってもったいなくない？

？？どこが土日？？釣りか？三パスだが。ここは

時間がかかることには変わりないだろ…

>>399
そのアイデア貰いました
今ドン三連休にはその日程で旅します

>>403、都区内者ならわざわざMLえちご乗らなくても、
上越新幹線に乗ればいいが…
ただ、SLはかなり座席確保がむずいよ
お薦め駅弁は日出谷の(とりめし)です。

>>404
都内在住ですが
今時夜行は珍しいので体験してみたいです

大宮発の能登に乗り高崎でMLえちごに乗り換え
もしＳＬが乗れなかったらそのまま秋田方面にでも行こうか検討中です

>>400
なにがもったいないのかとｗ
目的があるんだから、もったいないも何もないだろう。

>>405、24日に撮ったんだけど良かったら見て下さい。
車両端の座席だったけど、ガタガタ音したり車販や自販機なかったり…
気にしない人ならいいけどね。
車内灯は減灯します。
ｱｲﾏｽｸ・耳栓必要。SL取れなかったら、きらきらウエンツにしたら。
競争率高いけど。時刻表見てないから、ちょうど走るかわかりませんが。
http://imepita.jp/20080826/528170

三連休パスで上り日本海の指定席利用をしようとおもってるんだが、
ぐぐってみると結構混雑するとか書いてある…。

このスレに使ったことある猛者おりますか？
混雑率とかどうなんでしょう。

>>408
日本海ではなく、上り「あけぼの」で使ったことがあるお。

青森から大館あたりまではかなり乗車率高かった。
そこから先はまったりできたけどね。

ただ、寝台のボックスに6人座るもんだから、かなりの
我慢旅行になる。

>>409
やっぱり混むんですね。考えてみりゃ、時間帯唯一の特急だものなぁ…。
日本海で青森→秋田を利用する予定なので、混雑は覚悟したほうがいいということですな。
ありがとうございます。

ゴロンとなら三パスで乗れるよ。

質問です

指定席４回までというのは事実上、盛岡→八戸、盛岡→秋田
ここは前車指定なので強制的に使うことになるので
このためにあるようなものですよね？

ただ、気になったのが説明読んでると
特定特急券（立席）
なるものがあるのですが、デッキで立ってれば指定席いらない＝三連休パスで
盛岡→八戸　指定使わずにいけるということですか？

いや、なんか違うな・・・

・あらかじめ座席の指定を受ければ4回に限り普通車指定席（または立席）をご利用になれます。
定められた回数を超えて、またはあらかじめ座席の指定を受けずに指定席・立席をご利用になる場合は
運賃のみ有効となり別に特急料金が必要です。

あれ、わからなくなってきた。
あと「あらかじめ」とはいつまでのことを指しますか？

特定特急券は指定席の回数に含めず発券するんじゃなかったっけ？
盛岡八戸間と盛岡秋田間の相互発着の場合は。

>>413
「あらかじめ」というのは乗車前ってこと
車内で車掌から指定券を買う場合は特急料金払ってね

発券もなにもいらないよ。3パスもってりゃそのまま乗れるよ。
特定特急券の発券なしで盛岡〜八戸・秋田は空いてる席に座っておｋ。

>>416
え？それは初耳なんだけど
ＪＲの公式ルール？？

盛岡まではやまびこで言って、盛岡ではやてに乗り換えて
盛岡発車した後、勝手にあいてるところ座っちゃって良いの？

>>417
以前も出た話題だと思ったんだがな。
実は自分も最初特定特急券の発券が必要と思って盛岡駅のみどりの窓口で
発券依頼したら「そのまま乗って大丈夫ですよ」と言うのでそのまま乗っちゃったけど、
何も言われなかったよ。
今年の7月も自分は八戸→盛岡乗ってる。

>>417
OKだと思われ。
盛岡〜八戸を３パスのみで往復したことあります。
検札はなかったけど盛岡→八戸の時は八戸の
新幹線自動改札を３パスのみで通過できましたし
八戸→盛岡の時も３パスのみで自動改札から
入れましたよ。

了解ですども
一応買うときにも駅員に確認しときます

この話題、毎年っていうか毎回出るよな・・・
それだけ初めて利用する人が増えてるのか？
ってゆうか、説明よまな過ぎ

＞http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=%8EO%98A%8Bx&mode=keyw&SearchFlag=1&serchBtn2.x=0&serchBtn2.y=0&GoodsCd=1356
思いっきり書いてあるだろ。
＞・盛岡〜八戸、盛岡〜秋田間内相互発着の「特定特急券（立席）」をご利用になる場合は、
＞指定席のご利用回数に数えることなくご利用になれます。

盛岡〜八戸・秋田の間は検札こないし。
やまびこの自由席で盛岡まで行って、こまちやはやてに乗り換えて八戸・秋田方面へ乗る分には、
そのまま三連休パスの本券だけで乗れるんだよ。

>>422
特定特急券（立席）というのが何のことか判りにくいのでは。

そうそう
＞特定特急券（立席）
がいまいちわからない
＝３連休パスのことを指す？
あと立席というとデッキで立ってろというのを想像するんだけど

難しく考えないで、盛岡→八戸・秋田は指定枠を使わず乗れる、でいい。
特定特急券は指定席特急券じゃないけど全席指定の列車に乗れる特例と考えればOK
普通列車が走ってない区間、乗車券や18きっぷのみで特急乗れるのと考え方は一緒。

デッキで立ってろ→指定券持った人だけで席が埋まった場合はそうなる。
空いていれば座ってよいが、途中から指定持った人が来たら移動しなければならない。

そうやって書いてくれると誰でも理解できるよね。
次回からテンプレに入れようか。

時刻表のピンク色のページぐらい読め

検札来たぞ。田沢湖＞盛岡で。盛岡までと言ったらスルーしていったが。

検札が来ないかどうかなんてその時によって違うのに、
検札無しと勝手に思い込む人が多すぎるんだよ。
まあ確率として検札されないほうが高いのは事実だが。

どちらかというと盛岡以北のほうが検札来る気がする
というか東京〜盛岡で検札受けた事一回も無い。

特定特急券で秋田〜大曲間で進行方向前向きに座っていたら、車掌が来て「どちらまでですか?」と言うので、
「田沢湖まで」と答え、きっぷの提示を求められるかと思ったら、そうではなくて
大曲で進行方向が逆になることを案内しただけで去って行った。

秋田発車時って大曲スイッチバック想定して座席逆向きになってんじゃね。
１人反転させて乗ってるヲタ見つけたから巡回がてら告げにきたんだよ。

あ〜そういいえばそうだ
大曲ってスイッチバックするんだ
完全にぬけてた

ワイドビューひだが名古屋→岐阜はバックで走るようなもんだね

たかだか１区間（大曲→秋田）で椅子回す阿呆いるよな。迷惑！

>>434
1区間っていっても30分だぞ。
俺は向かい合わせになる方に人いなけりゃまわす

てか車内アナウンスあるんじゃなかったけ？
ワイドビューひだはあるよ。
座席の向きは岐阜で反対になりますので、そのままでお願いします
っての

ご宿泊はぜひ投与コインをご利用くださいませ。

社員乙

>>435
激しく同意
優等列車に乗って何が悲しくて進行方向逆向きに乗せられなきゃならんのだ
成田エクスプレスじゃあるまいし

>>432
たぶんそうだね。

>>434
別に迷惑なんかかけてないじゃん。
同じ列にも前後の列にも他に誰も居なかったんだから。

スパ白、白鳥も八戸→函館って乗り通すと
向き変わりますね。青森発射後。

以前、ボケ白人に一言ことわったんだが
「ノー・ノー」の一点張り。
向き変わるよって言ってもダメで・・・
頭にきたんで、違う車輌に車掌氏にことわって
乗った記憶がある。

席の向きなんてどうでもいいじゃん
拘るのは鉄ヲタだからだろ

鉄をたなんてどうでもいいじゃん。大事なのは2歳の娘がグズらない事

ダメなヲタのどうでもいい拘り
１８きっぷ、トイレ、クロスシート、座席の向き
コンビニとマック、吉野家などのファーストフード

昔の新幹線だって３人席は固定でしたが何か。

鉄道以外に「後ろ向きに乗る乗り物」ってあったっけ？

リムジンカーの召使い用シート
飛行機の客室乗務員用シート
あとなんかあったかな？

>>446
「もうどれだけ頑張ってもダメだ」
「絶望した！」
「どーでもいいや」
など、後ろ向きな気持ちで乗れば何でもおｋ

エアロスターのノーステップの後輪直上

>>447
ってことは、「客」は前向きに座るのがデフォってことだね
あまりにも「前向き着席」にこだわりすぎるのも、どうかとは思うが
>>442にみたいに、
>>席の向きなんてどうでもいいじゃん
>>拘るのは鉄ヲタだからだろ

とかいうのみ「俺は鉄ヲタじゃない」って言い張りたいだけないんなねぇの？
とか思うな

>>448
ﾜﾛﾀ

次回の３連休に初めて３連休パスを使おうと思ってるんだが
如何使っていいか分からない
お勧めのルートがあれば教えてください
自分が今考えてるのは函館に行って蟹を食べて仙台によって牛タンを食べる
あとは長野に行って蕎麦でも食べようと思っています

スパ白、白鳥で座席回すとき
窓際の人は回した後も窓際なの
おれはそうおもっていたんだが

まえにそのことでもめている若い人をみたから

あと、窓枠に合った席取りたい
何故かえきねっとだと柱の前になる

>>452
座席を逆向きにしても、窓側の席の人は窓側でしょJK
だって、函館から青森まで通路側だった人が、青森から八戸まで窓側に座ったら、
青森から八戸まで窓側のつもりで座席指定して乗って来た人にとっては、通路側の人が勝手に窓側に座っているとしか見えないもの。

まぁ、確かに、他人の温もりが残っている座席に移動するってのは抵抗がないワケではないが、
つくづくこーゆー構造の線路にしたヤツは罪作りなヤツだと思うね。

窓枠に合う合わないは、窓口で指定するしかない。

>>452
席番表示を見れば一発だろうに。
窓側　3Ａ　通路側　3B

席を回転させても窓側が3Aであることに変わりは無い。

白鳥のスイッチバック駅おしえてください？
八戸？？

八戸から乗る人は関係なし？

失礼、青森か

あらかじめセットされてる座席からさわるなってことですよね

青森→函館で右側海をみたければ
八戸で、山側すわっとけばいいんですよね？

指定席ならそうだが
自由席ならどこに座ろうが自由
イスの方向転換後に通路側になるのが嫌なら黙って後ろ向きに座ってろってこと
先日も隣の窓側の奴が青森でイス回してもよいかと言ってきたので
回したら私が窓際に、なるがいいかと返したら黙って窓の外を見始めたよ後ろ向きで

そもそも白鳥自由席に青森またいで乗って、隣にずっと人がいた事がない。
青森で大抵半分以上の客が入れ替わる。
仮に隣に人がいても、他見れば2席空きは必ずあるからそこへ移ればいい。
通路側の人間は青森で客が乗ってくる前に窓側の空き見つけて移ることが多い。

八戸→青森のプリセット向きは
後ろ？？

>>451
それで十分じゃん。
あとは時刻表とにらめっこして、必要に応じて
指定券取ってね

>>461
前向き　青森で向きを買えないと青森→函館で後ろ向きになる
ちなみに、つがるの弘前→青森は予め逆向き。

>>463
ども

ちなみに
9/13 6:00の
はやて71号って絶対混むよね
もう明日にでも指定とっといたほうがいいかな

>>464
サイババ見たら、はやて1号は満席だったが、
71号はまだおｋ。
えきねっとででも予約汁

うわ・・ほんとだ
まだ２週間前なのに１号うまってる

1号はどうしてもすぐになくなるな。スーパー白鳥に連絡するし・・・。
三連休パスの傾向ですね。

71号は比較的残りやすいですが。

青森0604発の「いなほ８号」ってすごくない？新潟まで直通じゃん
日中走る寝台じゃない特急で最長？？

>>468
多分　最長でしょうね
でも長い時間乗っていたら飽きそうだしお尻が痛そう
秋田で一旦接続する方がいいと思うのは私だけでしょうか？

>>468
これでも３分割のひとつ。
昔は大阪まで行っていたのよ。

昔の白鳥号を知らないのか…

はやて71号窓側ゲット

ちなみに、指定なしでやまびこで盛岡までいって盛岡→八戸、盛岡→秋田
席あいてれば座っていいのかの質問したけど
駅員が、わからないみたいでハッキリした答えきけず
とりあえず立ってれば３連休パスで乗って良いということは確認できたんだけど
座っちゃっていいのかはグレイゾーンなのかな

大阪発着のしなののほうが長いと思ったけど20kmくらい短いんだな。

>>469
通しの特急料金で計算できないから新潟まで行ったほうがいい。

（内は乗継割引）

青森→秋田　2190円
秋田→新潟　2400円（1200円）
合計　　　　　 4590円（3390円）

青森→新潟　2930円（1460円）

>>472
空いてれば座って構わないです。
途中からその席のお客さんが乗ってきたらそちらが優先ですから、
爆睡とか睨みつけたりとかしないよう気をつかってあげてください。
もし満席だったらデッキで車窓を楽しんでいてくださいね。

>>472
全然グレーゾーンじゃないから。
駅員の知識ってのは結構あいまいなので。間違っているのならこっちから教えてあげないと。

大人の休日パスのせいで昨日今日の白鳥・S白鳥はジジババでカオスになってるそうだ。
今日の函館では1時間前の時点で自由席に列が出来てるらしい。

関西在住の僕が三連休パスを東管内にいかずにゲットできる
方法はあるんですか？？

>>476
http://www.jreast.co.jp/otona/index.html
JR東日本全線＋函館＋金沢・福井が3日間乗り放題でなんと12,000円。
次回利用期間は2008年8月29日（金)〜9月7日（日）です。

三連休パスの日は期間外みたいだから大丈夫じゃないかな
でも結局三連休パス組でいっぱいになるかｗ
白鳥の函館→八戸　指定とってないや・・・
ほかのところで４回つかちゃった・・

>>475
鉄ヲタが駅員に説教ですか？

想像しただけでキモスギ

スイッチバックがある列車での左右指定の窓側って
いつも駅員悩むよね・・・座席本見てもわからないみたい
需要ある指定なんだからマニュアル化してくれればいいのに

ひだ、いなほ、はまゆり、こまち

はまゆりのときは駅員さんが
えーっと釜石で逆になるから・・
っていいながら本を一回転してたのがワロタ

いなほはどこで逆向きになる？

Ｓいなばだろ。

>>482
いなほ１号は新潟→秋田で終わりだけど
8号は青森→新潟　まで直通、東能代でスイッチバック
座席表はどっちでかいてあるか混乱する

　　　　　　海側
新潟側　□□□□　青森側

こういう書き方されてる

貨物も通る奥羽にｽｲｯﾁﾊﾞｯｸwww

>>484
ハア？

五能線経由か？

>>481
それは駅員氏のやり方が正しいw
>>484
ネタだろwww

>>484
東能代でバックしてどこ行くのさｗ

あ〜なんかへんと思ったら
リゾートしらかみと間違えたわ

ってか駅員さんと一緒になやんでた俺って・・・
スイッチバックなんか無いじゃんよ

まあおまいが東能代駅を特急で通過したことがないことは、わかった

鉄ヲタ諸君！
乗り鉄もいいけど観光してください

立ち食い蕎麦なら大量に食ってるよ
それなりに地元にお金は落としてるｗ

>>493
一部鉄ヲタにはそりゃあ無茶な注文だぜw

>>493
観光とは人それぞれ
ツアーで足早にチラっと見て終わりというのもあるのだし、
鉄道の駅舎をチラっと見て終わりというのもまた観光の一つの形ではないだろうか

福田のふるさと群馬に足を運ぼうか

>>494
人それぞれなのであえて否定はしません

>>495
ごもっとも　

>>496
駅舎も日光とか歴史がある物もありますからね
日光は、私の地元なので足を運んでください

横見語録「観光なんかしてる場合じゃない！！」

さすがに横見のそれは否定する

鉄道に乗るのを
手段にしているか目的にしているか
その違いだと思う

勿論、鉄ヲタは後者なのは言うまでもない

＞＞４９３
地方で観光なんかしてたらろくすっぽ距離進まず、すぐに１日たってしまう。
それがもったいない。
観光で１日時間さくんなら岩泉線に１日使った方がいい。

観光もして、鉄道にも乗って、こうすれば1日がフルに楽しいと思ってるけどな。

そして
横見の迷言「観光なんかしてる場合じゃない」
にループ、と

>>494
束管内の立ち食いそば屋の８割以上ＮＲＥじゃねえかよ。
山形駅森弁当部、一ノ関駅あべちう、品川駅常磐軒、我孫子駅、原ノ町駅、郡山駅福豆屋などの地元構内営業業者なら地元に金が入るが。

旅行に行った時ぐらい立ち食い蕎麦を食べるのはやめたら？
立ち食い蕎麦を食べるのは、通勤の時で十分だよ

通勤の時になぜ食べる
外回りのリーマンが時間を惜しんで利用するものだろ

負け組外回りリーマン乙

さーせん

ｻﾝﾊﾟｽでどこいこう。
国盗り合戦ついでに北東北を攻めるか。

勝ち組みの鉄ヲタは、趣味の乗り鉄旅行で立ち喰い蕎麦を食べるのかな？
朝鮮人と同様に関わりたくない人種だ

横見の価値観では
観光してる時間があったら、より多くの駅に下車する
（たしか北海道編で大沼公園スルーしたやつだっけ）
だけど、人によってはより多く距離を移動したい、列車に乗っていたい
ってのもいるから、けっこう細分化されるよね
俺は駅派でさらに周辺散策を１時間はいれてるけど

>>511
朝鮮人と鉄ヲタを一緒にするな
鉄ヲタにも常識的な奴は居るぞ！

勝ち組のヲタは、A寝台やグリーン車でマターリ移動だろ

飲み会がまんしてグリーン車に！

幸せ度が２あがった！
人間関係が１０さがった！

18きっぱーのグリーン乗りはどちら組ヲタですか

あら安いとか言っていらないもの買って損するタイプ

>>517
巧い
座布団一枚！

普通列車グリーン車代なんてはした金でなにをｗ

上野→高崎
上野→宇都宮
上野→勝田
どれかでグリーンは使うなあ
休日なら７５０円だし

まちがえた１８きっぷスレと間違えた

>>521
三連と１８の話題は被る部分があるから構わないんじゃないの？

三連休パス持ってるなら、>>520の区間は新幹線か特急だなJK

自分の場合、初日の下りや最終日の上りは敢て新幹線を避けます

>>542
そういう時のための指定席４回じゃないかい？

でも
9/13 の0600臨時始発はやてが争奪戦になりそうと思ったけど
なんかいまサイバーステーションみても○だな
なんでだろ。朝早すぎるからか

0600に東京駅にたどり着けない奴、結構居るだろ。
最寄り駅までバス使う奴はまず無理ジャマイカ。

三連休パスの時は「白鳥」「スーパー白鳥」が混むから困る漏れは地元民。
いつも1日目のS白鳥95・1号、3日目のS白鳥28・32号の自由席が酷い。
下りも上りも青森で降りる客＜＜青森で乗る客だから尚更だ。

>>525
ロングパス乙

>>542に期待

>>542
なるほど、指定についてそういう考え方もあるんだ。
目から鱗だよ。

　　　　　,......:::::´::::::::::::｀y::-:..、
.　　　 ,.'::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　 /:::::::::::::::::::::::／::人::::::::、::::::::::ﾄ.、
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.　 　 　 l　　 Ｖ￣￣￣ ,ﾉ　　l
　　　　　＼　 ヾﾆ二ﾆ〃　／
　　 　 　 　 　 ー--─

>>531
もちっとキモデブで

これじゃまるでヲタクじゃないか!!

>>531
これじゃあ「かわいい」じゃないかw

>>531
ハリセンボンの春菜に見えた

今回は「この日を休もう！」がないのねｗ

いまはそこまで三連休パスの発売に力を入れていない

>>442
たまに前向きじゃないと酔うという人居る(鉄ヲタじゃなくても)
そういう人が友人に居て、その友人と一緒に行く場合その友人の為に迷惑の掛からない一番後ろの席(進行方向)狙ったほうがいいと思います。
俺はたぶん大丈夫

>>537
都内に住んでるけど
JR各駅に三連休パスのポスターが貼ってある
俺の住んでる某京浜東北線の駅には指定席の発券所の所に三連パスのポスターとチラシが
結構なスペースを設けて大々的に宣伝してるよ

自社の企画きっぷのチラシ・ポスターはあるの当たり前でしょ。
特に都内のように利用客の多い駅なら尚更。
一体何の話？

>>540
3連休パスはそれなりに宣伝しているといいたいだけ
鉄道オタクの方の基準は解らないけど

自分とか普通の一般人からしたら結構PRしているといいたいだけです

536 ：名無しでGO!：2008/09/06(土) 07:11:12 ID:r6VhcDRr0
今回は「この日を休もう！」がないのねｗ
537 ：名無しでGO!：2008/09/06(土) 07:47:00 ID:kB2hGyW5O
いまはそこまで三連休パスの発売に力を入れていない


ここを見た上で、>>537にレスを返したのかと。それだけの話。
設定日の話をしてるのに、ポスターチラシ等PRの話を持ち出してるからさ。

ポスターを貼ってあるかどうかと、力を入れているかどうかは全く別次元の問題だと思う

>>469
カメレスすまん
昼行特急だったら、札幌⇔稚内が距離も時間も最長じゃなかったっけ？時刻表手元にないんで詳しくわからんが。

他では
上野⇔仙台 Sひたち
東京⇔博多　のぞみ

既出では
長野⇔大阪 WVしなの
青森⇔新潟 いなほ

大体、こんなもんが乗車時間５時間だったような。

すいません
オタクの人は直ぐにムキになるとは知らなかったので・・・・・・・


「三連休パスにJRは力をいれてない」
これでいいんですね？

むきになるとかじゃなくて、反論するならちゃんと話の流れを把握ぐらいしろということですよ坊ちゃん

大宮00:01発→直江津04:13着 （急行能登自由席）
直江津05:26発→長野06:50着 （快速妙高）
長野06:57発→大宮08:26着　（新幹線あさま自由席）
大宮08:34発→仙台10:17着（新幹線Ｍａｘやまびこ自由席）
仙台10:21発→上野14:35着（特急スーパーひたち自由席）
上野14:42発→東京14:48着（山手線）
東京15:00発→蘇我15:33着（特急わかしお自由席）
蘇我15:48発→千葉15:54着（内房線）
千葉16:01発→空港第２ビル16:41着（快速エアポート成田）
空港第２ビル16:48発→新宿18:09着（特急成田エクスプレス指定席）
新宿18:30発→八王子19:05着（特急かいじ自由席）
八王子19:10発→東神奈川20:05着（横浜線）
東神奈川20:12→横浜20:14着（京浜東北線）
横浜20:28発→逗子20:57着（横須賀線）
逗子21:09発→新宿22:12着（湘南新宿ライン）
新宿23:10発→新潟04:51着（快速ムーンライトえちご指定席）

>>547
本当にただ乗るだけの行程だなおい

>>547
仙台の乗り継ぎ時間が厳しいな

>>547
山手線が遅れて涙目になる悪寒

>>547
成田空港まで行くのにはワロタ

新宿23:10発→新潟04:51着（快速ムーンライトえちご指定席）
新潟04:54発→村上05:50着（快速白新線）
村上05:56発→余目07:57着（羽越本線）
余目08:00発→新庄08:50着（陸羽西線(奥の細道最上川ライン)）
新庄09:12発→福島11:16着（新幹線つばさ自由席）
福島11:40発→盛岡13:31着（新幹線やまびこ自由席）
盛岡14:10発→八戸16:06着（いわて銀河鉄道）
八戸16:14発→青森17:15着（特急スーパー白鳥自由席）
青森18:08発→上野06:58着（寝台特急あけぼのゴロンとシート）

>>547 552
さすがに全部は真似できませんが
一部のアイデアを真似させていただきます

青森18:08発→上野06:58着（寝台特急あけぼのゴロンとシート）
上野07:20発→新前橋08:50着（特急草津自由席）
新前橋08:56発→水上09:41着（特急水上自由席）
水上09:50発→六日町10:50着（上越線）
六日町11:03発→直江津12:02着（快速[北越急行]ほくほく線）
直江津12:16発→長岡13:55着（信越本線）
長岡14:37発→新津15:33着（信越本線）
新津16:07発→会津若松19:00着（磐越西線(森と水とロマンの鉄道)）
会津若松19:04発→郡山20:09着（快速磐越西線）
郡山20:44発→新白河21:23着（東北本線）
新白河21:30発→22:30着（新幹線Ｍａｘなすの自由席）

途中、遅れが出たらどうすんだろう・・・


それと・・・
お願いだからシャワーか風呂に入って下さい。
3日間も過ごせば人間誰でも臭くなります。
無理ならせめてデッキかトイレで過ごしてください。
他の人のいる車内に入ると迷惑です。
最低でも周辺に人のいない車両・座席にしてください。
臭いの暴力です。

>>554
そなたは甘い
なぜ始発である越後湯沢から乗らずに、途中駅の六日町で乗り換える必要があるのか
席取りに不利ではないか

>>556
そもそも席取り重視じゃないだろこの行程。
いかに多くの車両に乗るかにかけてる気がする。

俺は絶対にやらないけど。

どの様なルートがお勧めか書いてもらうと助かります

何を重視するかによる。

乗っているだけの3日間風呂なしヲタか。
18シーズン終わってもまだいるんだな。どういう神経しているんだろ。

>>547
>>552
>>554
観光はしないの？

>>556
六日町から乗っても座れると思うよ
但しロングシート部になるだろうけど

最悪座れなくても十日町で降りる一般客が多いから
十日町以西なら確実に座れる

俺の行程表。都合が悪くて10月31日〜11月3日で行く。

10月31日
熊谷19時30分発→高崎線　普通列車→上野20時38分着
上野駅近くの銭湯に行く予定。
上野23時33分発→急行　能登（自由席）→直江津4時13分着

11月1日
直江津6時17分発→急行　きたぐに（自由席かグリーン）→長岡7時14分着

長岡7時22分発→Maxとき304号（自由席）→大宮8時46分着
または
長岡7時32分発→とき306号（自由席）→大宮9時06分着

大宮9時22分発→はやて9号（指定席1回目）→仙台10時37分着

仙台11時03分発→風っこ仙山もみじ（自由席か別に指定券を買う）→山形13時05分着

山形13時34分発→奥羽本線　普通→新庄14時41分着

新庄14時57分発→リゾートみのり（別に指定券を買う）→仙台18時19分着

仙台18時38分発→はやて27号（指定席2回目）→八戸20時05分着
八戸でホテルに泊まる。

11月2日
八戸8時52分発→スーパー白鳥95号（自由席かグリーン）→青森9時54分着

青森13時21分発→スーパー白鳥9号（指定席3回目）→函館15時12分着
函館でホテルに泊まる。

体力と行く気があれば五稜郭駅に行ってトワイライトエクスプレスを撮る。

11月3日
函館10時40分発→白鳥18号（自由席）→津軽今別12時06分着

津軽二股13時09分発→津軽線　普通→蟹田13時34分着

蟹田13時47分発→津軽線　普通→青森14時26分着

青森16時50分発→つがる28号（自由席かグリーン）→八戸17時48分着

八戸18時00分発→はやて28号（指定席4回目）→大宮20時42分着

大宮20時50分発→Maxとき349号（自由席）→熊谷21時03分着



いきなり「俺の行程表」なんて言ってすみません。
参考になればうれしいです。

>>566
凄く参考になりました

>>544
距離が「いなほ」のほうが60キロほど長いので、いなほのほうが時間がかかるね。
６時間40分程度。
対する「サロベツ」は5時間40分程度。ただしサロベツは車販がないのがつらい。
現在も走ってる臨時も含めるとおそらく「ふるさと雷鳥」がトップ。

あと長いのは「スーパーおき」とか「にちりんシーガイア」とか。

東京・博多の新幹線が最長じゃね？

>>569
乗車時間


今度の三連休に利用しようと思っていますが
台風が心配です

惨連休パスの気配が。

するよね。

はやて1、3が全滅で71の指定取ったけど、
八戸からの接続が酷いなあ。
青森行き普通列車も、八戸線も到着直前に発車してる。
八戸で待ちぼうけですか。
1時間待ちのスーパー白鳥1の指定取れなかったしね。

は？
接続列車はつがる71号でしょ。

>>573
八戸駅は郊外だけど、駅周辺をブラブラして、
早めに白鳥1号の自由席の列に並べばいいんじゃね？

>>573
ドトールでまったり汁。

>>575,576
　７月に使った時のことだけど、八戸到着後いきなりｽｰ白1号の行列ができて驚いた
自分は青森に用事があったので７１号使ったけど…

オラ庄内人だけど去年までだったら日本海3号の立席特急券で青森まで行けたけが
今年から日本海減便されたので青森行くの大変になったヅラ
あけぼののゴロンと使えれば問題ないんだが・・・・・・

最終日に台風直撃で東北大混乱→帰宅難民になる予感がする。中止しよかな

三パス最終日にあけぼの乗ったらどこまで有効？

週間天気予報、雨に変わったね

>>579
そうなればむしろラッキー
特例で翌日も乗り放題になる可能性が

まぁ、ニートか翌日も休みがとれる人限定だが

翌日が台風一過と言える根拠は???

連休中雨のマークがないんだが

連休中、仕事なんだが

台風で行楽客が減ればそれはそれでラッキーなんだが

そういえば土日切符は券売機で指定取れるようになったけど
三パスはどうなの？

なんかホントに台風来るのか?

>>587
MVで指定取れるよ。

>>589
2人で旅行するんだが、MVで並んで２席とか取れるのか？
もちろん三パスは２枚ある。
MVに2枚吸い込ませるのかな。

>590
その通り、席MAPで選べるよ。

>>589
あらま便利になったね〜じゃあ買ってくるか

指定券発行のはんこはどうなるんだい？

え？やってみればわかるって？

やはり白鳥がカオス状態か・・・・・・・・・
函館行きは断念しよう

>>593
はんこのかわりに★が付く

しかし、窓口で4枚指定出した後でMVにパス券突っ込んで
さらに指定4回取れるのはまずいのでは…
新幹線は指定席に座ってれば検札はないし
不正を摘発する手段がねーぞ

>>594
頭の良い子は三連休初日の白鳥には乗らない
特にS白鳥１号には

>>595
窓口で買っても★がついた。
★４つでMVに突っ込んだらどうなるかは知らない。

青森発15：22　（白鳥15号）に乗る予定ですが
混んでるかどうか判らないので

現地の状況で判断して混んでたら八戸方面へ
席に余裕があるようなら函館に行き予定

函館市民だが、白鳥使うのが一般的だが。

>>595
窓口氏が正しい処理をすれば、窓口でも★印なので、記録されている

>>599
＞函館市民だが、白鳥使うのが一般的だが

それって　スパー白鳥を使わずに白鳥を使うと言う意味ですか？
それとも別な意味？？？？？？？？？

修正
×スパー白鳥
○スーパー白鳥

スパー白鳥て、どこの鳥ですか〜?????

突っ込みのつもりが自爆乙www

>>603、新しい銭湯だよ。知らんのか?

ごめんなさい
鉄道オタクさん同士の会話に割り込んでしまって

自分みたいに一般人では、>>599さんの言葉の意味が解らなかったので
つい　質問してしまいました

鉄道オタクさん同士なら常識的に解る話だったんですね

↑言っていることが意味不明↑

>>605
勉強になってよかったね。
これからもあと10年くらいROMってれば、もっと勉強になると思うよ。

>597
>★４つでMVに突っ込んだらどうなるかは知らない。
指定取得回数の違う切符を入れたら残りが違う切符があります〜〜
一度に発行出来るのは1回です(最低のに合わせて）って出たな。

いよいよ三連休ですな！！
7月の時は仕事で都合つかず行けなかったからすげー久しぶり。
今回はなんとか休み取れて、直前だったけど指定も宿の予約も無事げっとしたぜ！
わくわくしてちんちんから変な汁出てきた。

知らない奴はいないと思うが三連休パスは当日は購入できないからな
明日から使おうと思ってる奴はあと1時間10分以内に買えよ。

１０月の三連休最終日のあけぼのごろんとは瞬殺かな？

早くしないとはやてに乗り遅れるぞｗ

　漏れは仕事だから使わないけどな。

よう！みんな楽しんでこいよー！

午前の東京発はやこまはすべて満席・・・。　
仙台からはやてを使えばいいな？

今臨時はやて71のってるけど空席あるぞ

あ
大宮で全部うまったわ

東だけか 青森目指すか 只見線かな

新宿付近で防護無線発砲
さっそく来たなw
これだから３パスはやめられない

中央線快速でイオン感知だってさ。
運転再開！

さて、ヲタが｢悲惨｣連休パスエリアを荒らす訳だがw

只見線なんか土日きっぷでいいのでは？
せっかくだから仙台より北がいい

人生初はやてだけど
ついこないだ18きっぷで丸一日かけてきた盛岡がたったの2時間てのがすごいわ
もうすぐ仙台ついちゃうよ
早すぎ

はやての車内表示で三連休パスの宣伝をしてるのだが、
「９月の三連休は三連休パスで」って、今週末しかないんだが。もう買えないんだが。

漏れはやまびこ41号で仙台に向かってからはやて73号に縛機する。それより前は埋まってる
郡山でたくさん降りる人いたがそれまでは立席覚悟で。それでも窓側はとれません

はやて５号は全部埋まってるな。
今日はくりこま高原でレンタカー借りてくりでん跡を見に行く。
明日は花輪線の予定。

はやて3号だけど、ポケモン新幹線だった。
車両端付近なので、東京、上野、大宮ではミニ撮影会の様子が良く見れたよ。
車内は家族連れで子供がうるさい…orz
竜飛海底の見学に行くんだけど、はたして何組の家族と行動を共にするんだろう…

白鳥おわった
さらにはやて1号組がきたらカオスになる

白鳥3号、1〜3号車が自由席で8両編成での運転です。
自由席の通路と指定車両のデッキも人でいっぱい…
まぁ1日目だし仕方ないね。


えきねっとで前日開放枠狙えばいいのに…

特急あいづが50分遅れで会津若松到着
やはり3パスの呪いは健在か…

何で50分遅れ？

>>630
高崎線人身事故
さらに黒磯で線路オーバーフロー

と゛うも。恐るべし波及効果だな・・・。

>>628
＞えきねっとで前日開放枠狙えばいいのに
あんたらがネットで前日開放前日開放騒ぐから瞬殺でしょｗ
黙ってれば裏技で済むのに。

いなほ七号で新潟から青森まで乗ってる人いる？もうすぐ鶴岡だ(´;ω;`)青森まで長いなぁ(´;ω;`)青森からはまなすで函館往復して明日のいなほ八号新潟まで乗車。新潟から上野〜ひたちで仙台まで行く予定。皆の行動予定教えて(;´艸`;

東京→函館
日帰り
いま白鳥32の帰路だけど、けっこう簡単だった
なんだかんだで窓側すわれたし仁山にもいけた

そろそろ地震が来そうだな

>>628

1号車は指定席だろ

>>637
失礼しました、その通りです。


えきねっとで0:20の前日開放枠取るのって一般的だと思ってたんだけど…
裏技だったのか。

やばい睡眠時間を考慮してなかった
明日3時半おきなのにまだ帰りの電車

>>639
どんまい

携帯でやってるやつサゲくらい

揚げ

>>639
帰る必要あるのか？

何で夜中に怖い話してるの（´･ω･｀）

>>643、宿泊代うかすのに
自宅に帰れる厨だよ。

貧乏学生は大人しく家で勉強してろよ
カメラ持って走り回られるのが邪魔くさくてたまらん

>>614
仙台からだと指定席券がいるだろ

はやてでも盛岡で結構客降りるから

東京→盛岡は　やまびこ
盛岡→八戸は　はやて（指定席券必要なし）

がベスト

まあ仙台→八戸のために指定席券使ってもいいって言うなら別だけど

>>638
えきねっとで三パスの指定席権利使えるの？

>>648
使える
ネットでも電話でもＯＫ

>>638
一般的には、指定に粘着しない。粘着してまで指定券は要らない。

>>649
内観からご苦労さま。おにぎりおいしかった？

>>650
三連休パスで一度も指定席を使わなかったこともある私は変？

>>650
はやてやこまちに乗るには指定取らなきゃいけないのに、
どうして指定にこだわるのが変なの？
ヲタ叩きもいい加減にしろよ。

ただ移動できればいいって人は指定券は要らないかもね。
自分は車窓を楽しみたいから、座席指定にはこだわるよ。
通路側の席だったり、窓側でも柱が太くて景色を見るのを妨げられるような席になったら、
何のためにカネ払って鉄道乗ってるか分からんもの。

ちなみに、座席にこだわるようになったのは、スーパーひたちに初めて乗ったとき。
それまでは単に「窓側」ってだけだったんだが、
スーパーひたちの車両、窓が横長で、1枚の窓ガラスを2席で共有するタイプでカーテンの厚みがあるもんだから、
横長の窓の前側になってしまったんだな。
真横を向かないと景色が見られねーっつーの。不公平だし。

>>652
全車指定席の話なんかしてないし、そもそもはやこまは立席特急券あるし、
もとの話はえきねっとでの直前狙いが一般的かって話だし、見当違いも甚だしい

今日は八戸線目当てではやて1号でいったが見事にうみねこは一般車だった・・・orz
これから函館に向かう

>>654
全車指定じゃない列車だとしても、指定が瞬殺な列車の自由席なんか地獄なわけだが。
地獄を避けるために最大限の努力をするのは当たり前。
お前が家からろくに出ない奴だというのはよくわかったよ。バイバイ。

このように執拗に指定席に粘着するのであります。

努力も何も、ヲタ列車じゃなけりゃキャンセル待ちで取れるのに。

よくリーマンが指定券なしではやてで立って仙台まで乗ってるよね

>>657
楽しかった？
よかったね。気晴らしになって。
もっと別の遊び方覚えた方が、もう少し人生が充実したものになると思うけど。

>>654 やはりS白鳥30号は指定瞬殺だったから自由は地獄。
しょうがないから立ってる。
はやて30号は無事指定とれたが
そういえば三パスって指定席の区間変更もできるんだな。
例八戸−仙台→八戸−東京など

>>659
バイバイって言っておいて再登場とは、粘着度もさすがですね

>>655

うみねこは、北上線に出張中だよ。

今日、盛岡逝きの快速｢はまゆり｣に二席厨がいた。
宮古〜釜石間はまだまだ席に余裕があったが、釜石からアホみたいに乗車してｷﾀのに、そいつはテメエの横の席に荷物置きっぱなしだった。

紺色のポロシャツ着たオマエだよ！オマエ！！

>>661
お前が一番粘着なんだよ。消えろクズ。

>>664
せっかくの三連休なのに荒らすなよ

>>628
１日目の白鳥３号だけど　自由席座れたよ。
やまびこ41号→はやて3号(立ち席)
朝飯は、遅めに盛岡で摂った。

デッキで待機して、八戸駅で降りて乗り換え。
窓側席にこだわらなければ、余裕で座れた。

はやてって八戸よりけっこう先まで線路がもうできてることが白鳥からみえたのが収穫かな
青森まで開通はやくしてほしい

そろそろ八戸〜青森の惜別乗車にでも行くかな

青森開通予定はいつ？
失礼だけど八戸ー青森間は退屈だな。
渡道するのに時間的にもすごくロスしてるし。
速く開通してほしいものです。

二戸から青森に直通させるべきだった

>>660
連休中日のS白鳥も混んでるんだな、空いてると思ったよ。

>>669

公式発表は2010年度末すなわち2011年3月開業だが、政治的には2010年10月頃に開業させようとしている。

>>671
連休なんだから当然

>>667
俺は今飯山線に乗ってるんだが、北陸新幹線の方は全然進んでないな。
飯山とかでも高架は全然つながってないし、
長野周辺でも高架橋の柱の基礎すらできてないところがたくさん。

そりゃ南方貨物線化狙いの工事ですがな。



土建屋は作るのと解体するのとで２度美味しいという。

来週も三連休パス発売汁

東北新幹線は旅情感でるのに東海道新幹線はあんまり出ないよな

>>677　スレ違い乙
一応答えるが東海道は主にビジネス路線、東北は観光路線、上越は主に帰省・スキー客のための路線だからな。
あまり感じられないのも当然だろ。

帰りのこまちだけど
さすがに4時間のりっぱはきついな
あともうすぐ終わってしまう寂しさ
あとみんな車内でじゃがりこ食い過ぎ

>>679　同感
鉄道マニアの漏れは東京に帰ってたからそれが毎日2回ずつだったよ。
はやこま1号で毎日東北に行き、はやて30号で帰る繰り返しそのおまいの気持ちは良くわかる。
マニアの漏れでさえ4時間は辛い。
おまけに行きは外国人のおっちゃんがべちゃくちゃ話してかけてきたし

三連休最終日の帰りの新幹線乗ってると悲しくなって死にそうになる
特に車両が好みなこまち、あさま、つばさ（E3）だとさらに倍増。
まあだからまた三パス買おうって思うんですけどねｗ

休み空けを午後からの仕事にできる人は、3パス最終日は北斗星かあけぼのでしょ。
新幹線で一気に夜の都会へ強制送還されるのは大嫌いだ…

今日はあけぼのソロ上段の山側なので、月が綺麗！

昔より値段上がったな

休み明けを午後から仕事できる人ってどんな職業やねん

という俺はメーカー勤務で祝日が存在しない…orz

あけぼのから乗り継いで地元駅で降りる時に、上野からの乗車券が無いとダメって言われたぜ…
何度も裏に行って他の駅員さんと確認してたみたいだけど、よく解ってないみたい。
最終的に、女の駅員さんが出てきて、規約が載ってるページを5秒くらいで探しておk貰った。
5分以上足止め食らってただけに、すげー損した気分…

俺もあけぼのから乗り継いで地元新庄ででようとしたら上野からのきっぷを要求された

東北地区では不正乗車防止のため企画券回収が徹底されてるから

間違えた
×新庄
○新小岩
ｽﾏｿ

>>688
どんな間違いだよｗ

だから新庄じゃなくて新小岩だった

新庄と新小岩じゃ吉原と堀の内くらい違うだろ

新幹線自動改札の入出場印字で券面を真っ赤っ赤にするつもりだったのに、
4回目以降は何も印字されなくて赤印字は3行しかたまらなかったorz

>>692
東海道山陽と同じように３回までしか印字されないように
変更されてます。
その代わり、出場時も印字されます。

>>684
サービスエンジニア

ウチの会社はシフト勤務が有り
7：00〜
8：30〜　（定時）
13：00〜
と選択できる。

どういうこと？
朝、あけぼので上野に着いてそこから新小岩までの乗車券を要求されたってこと？
翌日有効は途中下車でなくその列車のみって解釈したのか？

>>684
午前半休とか取れるだろ常識的に考えて

>>696
そんな常識大企業以外通じません

>>696
俺一部上場→非公開（創業者一族が株握ってる）で転職したけど、
最初いた企業は早退・遅刻or欠勤or有給1消化の三択だったぜ？転職先は有給を
半分にして使えるって聞いてびっくりしたもんだ。
狭い範囲の常識を振りかざすな。

普通の企業なら半日休暇取れる
狭い範囲の常識振りかざしてるのはそっちでしょうにｗ

あけぼののゴロントシートは指定席1回分でOKですか。

>>697
俺が勤めている名も知れない中小企業でさえ半休使えるよ
いま、会社側と有給を一時間単位で使えるようにするかどうか争議中

>>700
指定席1回分でOKです

スレ違いだが、

「普通の企業」って言うけれど、一人で今までに何十社と勤めた経験がなければ
そんな「普通」なんて「普通」かどうか分からないじゃないか。

「普通は」と問い詰められた人が苦し紛れによく言う台詞ですね

普通＝自分と違うものはすべておかしい　って考えだろう

何とか来月の函館往復の指定券取ったが
４回使ってしまった　おろかな俺

秋分の日もハッピーマンデーにすればいいのに

地球の動きは制御できない罠。

来年九月は大型連休だぜｗ

>>707
つまり5月の連休と同様、三連休パスが使えないわけだな。

>>707
5連休ねぇ・・・

>>708
orz

>>709
昔のトリビアに出ていたな

甘いな
俺なんか３６５連休
早く次の仕事・・・・

>>712
俺はまだ今日で200連休くらいだ……

金のある無職は羨ましいが
金のない無職は悲惨

>>712-713、転職は慎重に・・・

10月も三連休があるのに盛り上がらないね

>>707
土日月（敬老の日まで）は使えるんじゃないの？

五連休あったらもっと違った旅行するだろ
海外旅行とかさ
俺は飛行機が嫌いだから
新幹線＆寝台で九州でもいくよ

>>718
その時まで富士ぶさが残っていればいいけどな

五連休に海外旅行ってどんだけボッタくられに行くんだよｗ
ちょうど紅葉の時期だし、国内の紅葉スポットにドライブだろJK

>>720
枯葉見てもつまらない

渋滞するからイロハ坂にくるな！

ｂｙ日光市民

>>721
日光に人って住んでたのか
サルだけだと思ってた

>>722
人よりサルのほうが多いのは認めるが
朝鮮人みたいな発言はやめろ

ほんま、いろは坂から先戦場ヶ原〜湯元まではそう思うけど。

それ以前に、九月はまだ紅葉の時期では無いだろうにｗ

あのぷ、３連休パスでこういう使い方できるんでしょうか？

�@　「きたぐに」

寝台券　大阪〜新潟
大阪〜直江津→普通に乗車券＋急行券
直江津〜新潟→３連休パス

�A「日本海」

大阪〜秋田→寝台券＋特急券
大阪〜新津→乗車券
新津〜秋田→３連休パス　

2はできます。
1は無理かな。新潟まで寝台を使うなら全区間の急行券が必要。
指定枠を使った場合を除き、自由席以外を使う場合は特急・急行料金も必要です。
といっても、急行なら直江津でも新潟でも201km以上で値段一緒じゃないの。

>>726
もろちん、できると思うが細かい点は確認して！　
富山出発して「能登」に乗って、直江津を区界にして
束エリアに進入できたよ。
寝台車の特急券は、パスの特急利用権利には含有されていなく、
座席車だけという扱いだったので、今はどうなのかな？

ただ、束エリアで前日までに発券しなきゃいけないので
どうやって、大阪でゲットするのかが問題。
束エリアの知人に郵送してもらうとかできるのかな？

>>727が正しい

となると1の正解は
＊3連休パス
＊乗車券　大阪→直江津
＊急行券・B（A）寝台券　大阪→新潟

この3枚を用意すればいい、と。

ありがたくあります。
３連休パスは通販で手に入れるであります。

急行きたぐにって大阪から新津までじゃねえの

そういえば急行なのは新津までだね。
1枚の寝台券・急行券だと券面上は新潟までになると思うけど

最終日

(普通)新潟23:40−新津23:59
(あけぼの)新津1:29−

新津で改札を出ない前提で、これってあり？


無理なら素直に最終新幹線かえちごにする。
もしくは↓の方法で・・・

(最終いなば)新潟21:20−あつみ温泉22:49
(あけぼの)あつみ温泉23:36−

寝られる時間が長いぶんいいかもね。

>>734
なし。
同様に直江津発が0時より遅い上り「能登」モナー

後者のあけぼのはおｋ

>>735
ありです。
後者試すかー。

十月の三連休パスは九月よりカオスになるのかな？

そりゃあ比較したら当然でしょ
九月は端境期

10月は鉄道の日きっぷあるし

１２月とかは例年空いてますか？

>>740、アンタ釣りか？？
今年は12月ないけど・・・

>>741
失礼　一月ですた

土日きっぷにしようか3連休パスにしようか迷ってる
3連休高いよなぁ

高いと言っても、一日あたりの価格は三連休のほうが安いし
遠くに行けるからむしろ割安感ある。

でも三連休は混むからなぁ。
函館行くなら閑散期に往復あけぼのBソロで青函フリー使うほうが満足度高い。

本当に指定4回はツラい
白鳥は確実に指定取りたいから2回使ってしまう

あとの2回ははやてで使ってしまうから、在来線特急の自由席が混雑するんだよな・・・

行き、帰りがとれれば良しとしなきゃ。
中日は自由で十分だよ。ただ、中日に乗りたい列車があるとつらいよね。
前者のように、青函フリーや秋田・大館なんかを上手く使ってって手もあるし。
俺みたいな乗り鉄・温泉ｦﾀだとフリーのがお得だし。
されど、三ﾊﾟｽもいいよね…

青森函館フリーきっぷをどうぞご利用ください

青森函館フリーきっぷ の７日間は長すぎ
どうせ狭い範囲のフリー区間なんだから３〜４日で十分
そのかわり値段を少し下げてほしいね
だいたい２万２千円から２万５千円ぐらいにしてもらいたい

>>748
あれは往復利用がメインでフリー区間はおまけみたいなものだから
有効期間を縮めてもこれ以上安くならないと思う。
以前の青森往復きっぷはフリー区間がないのにもっと高かった。

>>749、森まで行けるしね。お得感あるけど。
往復あけぼの（Ｂ1）で乗り鉄してます。

三連休のときはピーク時を外して乗ればおｋ。
初日の東京発下り新幹線と最終日の上り新幹線

新幹線よりも地方の特急の方が乗車定員すくなくて悲惨連休

>>748
思いっきり視野が狭い発言ですね

きらきらウエンツｗ

三連休ではないんだが

東京6:08→8:16新潟8:33→12:11秋田14:04→15:39盛岡16:26盛岡→16:55八戸20:00→23:08東京
http://www.travel.eki-net.com/view2008dangan/
びゅうの日帰りツアーで見つけたよ　2.2万円〜

まさにヲタ向けコース
ただし2人以上で申しこまなアカンのがケチ臭い

快速列車の指定席って別に５１０円払って取ったほうがお得？

>>756
通常はそのほうがいい。貴重な枠を行使しなくて済むので。

俺は4枠中2枠を快速で使ったけど

快速扱いのSLとかリバイバル列車とかは資金援助のつもりで510円払ってる。

次は東日本フェリーの廃止3航路に乗ってこようかな。

>>755
「とき」が200系とか確信犯だな

>>760、富士・ぶさに汁。
十津川警部も乗ってたぞ。トミーも…

>>762
十津川警部乗ってない鉄道って・・・

きらきらウエンツｗ

いつの時期の三連休期間が空いてるのかな？
やはり２月かな？

２月は、寒冷前線の影響で、北日本とくに日本海側は
季節風により、羽越本線、五能線、奥羽本線の遅延があるでしょう。
計画には、ゆとりを…

きらきらウエンツｗ

>>767
いや、面白くないよ。

十和田湖行ったり大間→函館のフェリー乗る計画たてたら、
帰りは函館から北斗星なので1日目のはやて1回しか指定使わない事になっちまった。
凄い損してる気がする…

>>769
一度も行使しなかったこともありましたが。
そのときは同じように帰りが北斗星だったかな。

>>769
三連休前日に切符を買って、指定券が取れるところだけ
前日から当日ぐらいに買って乗ったこともある。
ピークをずらせば（初日の下り新幹線など）たいていどうにかなる

>>769
北斗星には乗れなくなってあけぼのソロで代用になるが、
十和田湖行くんだったら青函フリーのほうがよくね？

>>772　大間→函館のフェリーも目的の一つだろ

>>773
「青森→函館をフェリー」なんて言ってませんが…

青函連絡船まだあるんですか

>>769、はっきり言えば青函フリーのがよくね？
３パスで、十和田だの…
もったいないやね。
あけぼのソロもいいし。
まぁ、本人がよければすべてよし。

>青函連絡船なんて、あるわけねぇ〜べぇ。釣りか？
>東日本フェリー、青函フェリー、道南自動車フェリー…
されど、燃料高・赤字でなっちゃんも、まりものように…廃止だよ。

>>776
青函フリーだと損するよ。
花輪線から十和田湖入って、八戸へ抜けるからさ。

>>774　すまん頭悪かったみたいだ

>>777
使用不可だから損はしないｗ
そもそも、そんな金に糸目をつけないようなルートを選択するようなやつ
が、指定枠一個しか行使できないで損な計画だ、なんて感想は矛盾も甚だしい
損してる気分になるのが嫌なら、初めから青函フリーの範囲で計画立てればよい

>>775
青函フェリーとか道南自動車フェリーとか

きらきらウエンツｗ

来週の連休はおまいら行くのか？

仕事だよ

まぁ十月の三連休は激混みだから仕事をしていたほうがいいかもな
白鳥はカオス確定だし

俺は、11月の後半を…

急行ひめかわを狙って。

仕事は平日に徹夜3日しても仕上げて出かけるつもり

来週末は三連休なのに書き込み少ないな
三連休パスを利用する香具師は日程を晒してくれ

>>786
ほとんど意味無しのｶｵｽルートでいいなら

>>786
カオスルートだけどこんな感じ
1日目
東京→山形→上野→仙台→東京
2日目
東京→海浜幕張→東京→新宿→松本→長野
3日目
長野→直江津→越後湯沢→水上→上野

仙山線使えよとかそういう突っ込みは不要でございます。

きらきらウエンツｗ

>>788
> 仙山線使えよとかそういう突っ込みは

それなんて土・日・月きっぷ？

>>788
よくわかんないんだけど、1日目はなんで東京に戻るの？
ってよく見ると2回も東北と都内を往復してるけど・・・

新幹線好き好き病だからだろう

>>788　海浜幕張に何の未練があるんだよ

>>793
球場視察

>>788 国盗り合戦というイベントのため。
よく考えたら山形から仙台行って、そのままひたちに乗るルートもあったので、
こちらに変更も検討。

>>793 海浜幕張で12日にあるものといえば？

>>795　TGS？

三連休パスでゴロンとシート乗れないようにしる！

>>796
正解！

あまりにも混んでる場合は、早々に離脱して長野に向かう予定。
こういうことが出来るのも三連休パスのメリットと言えばメリットだな。

せっかくの3パスなんだから土日キップじゃ行けない北東北や函館にすればいいのに・・・

3日目もイベント絡みでないのなら土日でいいんだろうけど三パス選択するって事は
何かあるんでしょう。土日エリア内でも3日乗れる以上意味はある。
土日ｘ1.5より安いんだし。
むしろ北東北や函館こそ三連休避けて青函か秋田大館フリーで行きたい所。

土日+鉄道の日きっぷで出かける

11月1〜3日の計画立ててるけど、なっちゃんが10月いっぱいまでしか運航しないってのが残念だよな。
大間航路も存続するのか微妙だし。
お別れ乗船するには10月しかないのかな…

きらきらウエンツｗ

質問ですが、熱海駅か直江津駅で指定券発行機で三パスは買えますか？
西日本エリアからですが、今週金曜の夜だと何時までに買えばいいのでしょうか
前日までに購入ということは、0時前ぎりぎりでもよいのですか。
教えてください。

「はまなす」で函館往復はやっぱキツい？

>>804
指定席発券機がありゃどこでも買える。

前日＝みどりの窓口が閉まるか、指定席券売機が使えなくなる
直前までと考えておくべし

直江津は22:30まで。
熱海は調べれば分かります。

>>806
ありがとうございます。
調べたら熱海の発見機は午前1時までとなっていました。
>>指定席券売機が使えなくなる直前までと考えておくべし
0時前でも買えるということですよね？
馬鹿ですみません。

東エリアに住んでない俺はえきねっとで３連休パス解体。
当日に指定券券売機にカード入れたら出で来るようにならんかな。

熱海はおそらくながらがあるから、券売機の稼働時間が長いんだとは思うが
三島方面から熱海へ行く普通列車の終電ってかなり早かったような気がするんで要注意ｗ

>>808
東エリアの最寄り駅が熱海かどうか分からないが、熱海駅は夜1時まで券売機が開いている。
ただし日付変更時前後は券売機が一時停止するので、購入するならそれまでに。
もちろん日付が変わって土曜日になってしまった場合、その週の三連休パスは買えないので注意。
（12月分と3月分は除く。理由は面倒くさいからググれ＆空気読め）

ウチの地域は乗れるけど買えない…
周遊券とか往復＋フリーの類いなら分かるけど納得いかん。

>>811
下田?

中日のS白鳥95号は混んでるかな?
まぁ青森で降りるから最悪立ちでもいいけど…

>>810
情報サンクス
大阪在住だから朝一の新幹線で東京入りしてえきねっとの機械にカードを
ぶち込めば三連休パスを買えるようになったらええなぁと思ってる。
もちろん、金曜までにえきねっとで予約するつもりよ。

個人的にはえきねっとで三連休パスを買えるようにしてほしい。。

きらきらウエンツｗ

>>811がどこだか知らんけど
北海道内や伊豆急・IGR・青い森・北越急行線内はしゃーないでしょ。
JR東日本の商品なんだから。
東管内の窓口で買えないなら納得いかないけど。

全然プラン決めずにとりあえず1日目朝と3日目夜のはやこまの指定だけ取っただけで
まだ白紙状態だったけど、こんな時間まで夜なべしてついさっきようやくルート決定。
今回は東日本フェリーの廃止航路乗ってくることにした。ナッチャン(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

・・・明日はフツーに会社だから寝坊心配。。。

>>817
まだ航路は廃止と決まった訳じゃないぞ。
どっかの会社が引き継ぐかも試練。
大間航路はGWと夏休みなんて結構賑わってたけど、閑散期がガラガラすぎなのかな…
鉄道みたいに季節臨時として残って欲しい。
大湊線乗って函館まで抜ける時に便利だったのに。

おまいらこの三連休気をつけろ。余裕持ったスケジュール組まないと。
ヒント　日経平均

>>819、了解…
留守番隊だが、 王者でｸﾞﾓ多発可能性大。よそも…
出歩くの控えるよ。
何も起きないとは、言えない情勢だね。
ヒント、Thanks！

>>819
たいてい休み明けがやばいな

>>818
ブランド名が「道南自動車フェリー」に変わるだけで、
在来カーフェリーでの運行続行が決定しています。

どうもナッチャン(;´Д｀)ﾊｧﾊｧは、売船orリース予定だけど
国内業者からの引き合いはないとのこと。

また、どこの業者も青函に新規参入申請しているところは無いので
ナッチャン(;´Д｀)ﾊｧﾊｧを、引き継いでの運航もない。

>>822
原油高のご時世
おお飯喰らいのナッチャンは見向きもされない

３連休中の北日本は冷え込みが強く、高い山は雪だって。
行く人は風邪引かない様に気をつけて。

おまえら早く寝ろよ。風邪引くぞ。はやて乗り遅れるぞ。
俺はイカねえから関係ないけど。切符忘れるなよ。特に西の人間。

ウィキのナッチャンの記事にあったリッター８ｍにワロタｗ

>>818
ナッチャンは廃止決定済み。 青森‐函館の普通のフェリーは、他のフェリー会社が引き継ぐ。
大間‐函館は、2010年3月まで取りあえず運航することが決定。

おお、連絡船情報いろいろThx！
存続航路もあるのね。ちょっと安心しました。
とりあえずまずはナッチャン(;´Д｀)ﾊｧﾊｧの前に、室蘭行って明後日にかけて戻ってくる予定。
室蘭の予想気温、最高15℃最低13℃って。。。今シーズン初のジャンパー持ってこっと。

>>827
別の会社というより、同じリベラ・ホールディングスなんだけど。
違う登録商標を使うんだよ。
　OUT 東日本フェリー
　IN 道南自動車フェリー

さて、ヲタが三連休パスエリアを荒らす訳だがw

悲惨連休パスになればいいのにな。

ご紹介に預かりましたヲタです。
それでは皆様を代表いたしまして3日間しっかりと荒らさせていただきます。

>>827
＞大間‐函館は、2010年3月まで取りあえず運航することが決定。
公式発表ないけど、それ本当？

>>832

10日に青森のニュースでやってた。

http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2008/20081010234652.asp