復活蒸気機関車の情報交換しよう Part22

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339名無しでGO!
続報。上りの緊急停止、恐ろしくダメ過ぎる原因だったらしい。

列車が来る前に侵入しており、警備(?)に注意されていたが、
無視を決め込んで出ていかなかったんだそうです。
そのため連絡がついていてブレーキを早めにかけることが出来たとのこと。
171号機はATS対応だし、閉塞すれば良いのではと思うが、
ファンの良心を信じてあえてしなかったのかも知れない。

コヒのサイトにある"「鉄道ファン」の皆様へのお願い"なる注意書き、
最初は判り切ったことなのに欝陶しい注意文だと思ったけど、
実際そんな奴が涌くとなれば納得もいくよ…。