【鉄道業界】ブラックな鉄道会社【ぽっぽや悲鳴】

>>932
北東北か南東北かを尋ねたらバレちゃうね。

>>932
辞めた理由を知りたい。東北の3セク鉄道ってそんなに忙しいのかなあ。
それとも、上層部の仕打ちが酷すぎるとか？

東北地方の電化第三セクター鉄道
1、青鉄
2、銀鉄
3、仙空鉄
4、丸森
5、会津

この中で簡単に退職可能なのは、三セク健全経営日本一を標榜するとこしか思いつかないが。

>>935
最終行で検索したら答えが分かってしまった。
それまでは4の阿武隈かと思ってた。

退職できない・しにくい会社なんてあるの？

鉄道業界、運輸業界全体で言えることだが、学閥企業（束）か縁故企業（地方ローカル）かに分かれる。

学校閥は、学校側から絶対辞めるな（指定校推薦できなくなるから）強制されるし、
大学閥は、出身大学の派閥争いや役所とのバイプのために無理やり引き止められ、
縁故だと、家族に迷惑（親戚から非難）が懸かるので辞められない。

鉄道だと、年功序列で終身雇用にしないと業務ができないから、その傾向が多い。
最近は使い捨てにする企業も多いが、そういうところがどうなっているかはこのスレを見れば、言うまでも無いが。

保守

質問させて下さい。。
両目で0．03矯正で0．８です。
一応新卒でJRQに内定もらってるのですが、出世は厳しいでしょうか…？

>>940
視力が出世のどこらへんに関係あると思ってるの？
0.8で内定なら総合職でしょ？あとは学閥その他次第。

出世したければ、派閥に入ること。てか、嫌でも入らされることになるんだが。
そして、派閥の親分に尽くすこと。
派閥の仲間を裏切らないこと。逆に、他派閥の奴は蹴落とすこと。
付け届けは忘れずに。ゴルフは必ずやれ。若いうちは車を出して上司を迎えに行け。

>>940
運転士にならないのなら関係ないよ。
運転士にしても、昔は裸眼０．２以上・矯正１．０以上という制限があったが裸眼に関する規定は今は廃止された。
ただし、深視力検査とかあるけど。これは国交省が決めたことだから全国で同じ。

駅員をやるのに視力いくつ以上という制限はとくに無い。
車掌にも視力のきまりは無い（自己管理だから、自分の乗務する列車の先頭まで見えればＯＫ（関東の某私鉄）

会社ごとに対応が統一されていないからＪＲＱがどうしているのかは知らない。

現場以外の勤務なら当然全く関係はない。

>>941
いえ、現業です。
本気出して矯正1．0です。
ですが、かなり矯正して出る数値ですwww
屈折率って矯正の強さ、ですよね？？(違ったら恥すぎて氏ねる)
運転士になるのに屈折率の規定はありますか？？

重ねてすみません！
現業採用の方で、現業っぽくない仕事してる方いますか？？
旅行関係とか支社や本社とか…

屈折率の規定はあるけど、出世したいなら別に運転士になる必要は無いと思われ。
それに採用試験で0.8だったなら、会社側は運転士にするつもりは無いだろうし、
むしろ管理職候補って意味で採った可能性が高いかと。
九州はどうだか知らんが、うち（某JR）では支社で働く人の半分以上は現業上がり。

なるほど。いや、本当にありがとうございます。
道(仕事のルート)はたくさんあるんですね…。。
JRって旅行やってますよね？
実際現業から旅行業務に移ったりする人はいますか？
また、人事は総合職のみですか？

完全にスレチごめんなさい…
妥当なスレが見当たらなかったので…

>>944
屈折率は近視で8.0、遠視で3.0だったと思う

運転士になるなら眼鏡作り直した方がいいかもね。

ネタが出尽くしたからか
なんか最近微妙にスレ違いのような。

>>947
新卒で内定もらってるのに今頃そんなこと聞いてるようじゃ危ないぞ。
真剣に自分の将来考えてるなら人事に直接問い合わせればいい。
今年の春から一緒に働く仲間なんだから何でも快く教えてくれるよ

>>947
駅・車掌は、視力に関して国土交通省による規定はない。
運転士だって矯正で良い。
あまり心配はいらない。

光通信よりはマシだろ。

ありがとうございます！

みなさん、なぜ鉄道はブラックだと思うんですか？？

>>953
体育会系、厳しい上下関係、休日出勤に当たらない組合活動・・・・

組合活動…例えばどんな事をするんですか？

運動会とか

運www動www会www
それで休みが潰れるのは…


ブラックですねw

良くも悪くも、現業職場は学校の延長なんだよ。

なるほど……。。
来年からは正式にこのスレのメンバーになるのかなｗ

>>959
裸踊りもあるぞ。自分が休みなしで働いて先輩は昼寝ということもある。昔は一気飲みの強制なんてものもあった。
悪い先輩から金を貸せと言われたらうまく断るんだぞ。

良くも悪くも、現業職場は学校の延長なんだよ。

>>960
裸踊りｗｗｗ
時代錯誤ですね

>>960
K成グループの臭いがする。

郵政現業行けばよかったかな…

鉄道でダメな奴が郵政で務まるわけがない。

運動会とかでないとどうなるの？

関東だと小湊・芝山あたりは黒そうだな。

伊豆箱根は一応西武グループだからマシなのかな？

ある意味、JRW

>>965
郵政と鉄道ってよく比べられるけど、実際どうなんだろ。
まあ何を物差しに計るかによるけど。。。
どうよ？

郵政現業は保険のノルマあるからやめた
鉄道は何もなければ自分の乗務終われば即帰れる。これだけは譲れん。

>>970

>>725

>>963
それなんて北(ry

ブラックなのに…
なぜみなさん辞めないんですか？

仕事が楽だから

辞めよっかな

>>966
村八分にされるか孤立する。
俺も駅にいたころ飲み会1次会だけ出て帰ったら
その後一部の人たちとの人間関係が急速に悪化し
精神科へ逝きました。
乗務員になってからは人間関係かなりマシになったがｗ
それ以来飲み会は面倒でも最後まで付き合うようにしてる

>>973
自社線ﾀﾀﾞで乗れるから
それに前職より作業効率を求めない職種だからかな

確かに鉄道会社は楽だ。
春は他人の敷地に無断で入って竹の子とったり、土日は詰め所で競馬中継見ほうだい。
夜勤明けはよそ様の奥さんとホテルにしけこんで…

>>977
うちの会社の事かと思って焦った。

ぬ

る

ぽ

ｶﾞｯ!