【鉄道業界】ブラックな鉄道会社【ぽっぽや悲鳴】

俺の体験したブラック鉄道について（業界転職スレにも書きましたが）その鉄道は首都圏にあるのですが、他の鉄道会社では、ありえない点がいくつも

・駅員のミスにより発生した、不足金は自腹で弁納させる
・先輩駅員は、「運転関係のことはぜんぜんわからない。黄色信号だと何なの？」 と常軌を逸した発言をした（真顔で）
・要員不足をほっといたから、24時間勤務を６回をやって 休みがくる（つまり12日働いて二日休み）という、勤務体系がほぼ基本になって
しまっているにもかかわらず、年間休日104日と堂々と嘘をついて求人を出す。
・中途採用には、フリーター上がりの世間知らずが、かなりのウェイトを占める。
・列車が遅延しない限り 何らかの仕事をやってて就寝時間を過ぎても超勤にならない。
・ミスをすると”遅早”と呼ばれる罰を受ける。つまり終車送りも 始発の迎えも、両方やるということ。睡眠時間は殆どなくなる。

>>3の続き

・トップは鉄道とは無関係の某団体からの出向者
・当然のごとく東日本との連絡定期の計算方をミスした（ま、公表済みですが）
・親会社から出向者が定年退職により、駅には乗務経験の無い運転取り扱いの 素人が取り残されている。

どうですか、アホでしょこの会社？
まあ、ちゃんと下調べしなかったアホな俺も悪いけどさｗｗｗ
まあ社会勉強になったよ。世の中には公共事業をやってるのにブラックな 企業があるってことを。

この会社のヒント　（ほぼ答えｗｗｗ）
・直通運転　・こち亀風制服　・毎年二月前後に中途採用
・某ICカードにも参加　・いくつかの鉄道会社の資本が入っている