1 :
名無しでGO! :
2008/05/18(日) 11:56:38 ID:OapwY1P10
2 :
名無しでGO! :2008/05/18(日) 11:57:03 ID:OapwY1P10
3 :
名無しでGO! :2008/05/18(日) 12:04:30 ID:gkt/fQC90
4 :
名無しでGO! :2008/05/18(日) 12:09:39 ID:t2Wvp1/u0
5 :
名無しでGO! :2008/05/18(日) 12:36:27 ID:JCsBK6Ar0
6 :
名無しでGO! :2008/05/18(日) 12:53:57 ID:/0Le4xJj0
7 :
名無しでGO! :2008/05/18(日) 14:01:28 ID:P41ctC4j0
8 :
名無しでGO! :2008/05/18(日) 14:09:18 ID:vxmRe/uS0
9 :
名無しでGO! :2008/05/18(日) 15:34:19 ID:TEpzClSG0
BVE神・湘南電車暴走族様最高!応援してるぜ。
10 :
名無しでGO! :2008/05/18(日) 15:40:12 ID:5qYEAwdI0
>2匹の蛾の後、母親サイト上の自由なオブジェクト・ページは更新されます。 >ユーはそこに新しい建物および潅木壁を得ることができます 誰か解読きぼ
>>10 After two moths=2匹の蛾の後
After two months=2ヵ月後に
↓
2か月ぶりにマザーサイト上の自由なオブジェクト・ページを更新。
BUSH WALLとBUILDINGSを入手できます。
と云うような事ではないでしょうか。w
12 :
名無しでGO! :2008/05/18(日) 16:27:47 ID:gkt/fQC90
フリーオブジェクトページを更新したので 新たに茂みと建物を入手できますってことか。
13 :
名無しでGO! :2008/05/18(日) 16:35:49 ID:28LOXid4O
過去形で書いたら変換が吐いたのは受動態てわけか
14 :
名無しでGO! :2008/05/18(日) 21:13:18 ID:NcPvvyAh0
英語程度変換で読むって何なの?高校生ですら読めるんだよ?
15 :
名無しでGO! :2008/05/18(日) 21:40:27 ID:xKlfr1Se0
なんだ翻訳ソフトか
16 :
名無しでGO! :2008/05/18(日) 22:00:59 ID:mhaeRFxo0
17 :
名無しでGO! :2008/05/18(日) 22:09:38 ID:t2Wvp1/u0
>>16 どうみてもMSTSの運転台です本当に(ry
18 :
名無しでGO! :2008/05/18(日) 22:19:10 ID:zlOw7kkU0
>>16 無断転載の張本人乙。
無断転載の定義すらわからない様な常識なさすぎな奴は、BVEなんてやっちゃダメだろ。
19 :
名無しでGO! :2008/05/18(日) 22:24:29 ID:MQihnekB0
>>16 「戸」にどうも見覚えがあるんだが思いだせん・・・
20 :
名無しでGO! :2008/05/18(日) 22:29:02 ID:04ubJGwS0
kame氏の40じゃ?
21 :
名無しでGO! :2008/05/18(日) 22:42:00 ID:MQihnekB0
ああそれなら問題ない・・・がベース画像にそれ使っちゃらめえ
22 :
名無しでGO! :2008/05/18(日) 23:00:19 ID:fBFlgAwNO
新スレ早々無断転載とかやめようぜ。 せっかく気分が改まったのに。
23 :
名無しでGO! :2008/05/18(日) 23:03:51 ID:pnD4oZJN0
>>16 に限らず
BVEの無断転載作者&自称優良車両作者は単に自分が車種を増やしたら
世間が喜ぶと思っているとしか思えない。
>>16 はみんなで投稿BVEにでも投稿すれば?
24 :
名無しでGO! :2008/05/18(日) 23:53:16 ID:3DGns02b0
10種類くらい車両並べてあるけど、すべて「制作予定」とかな。
25 :
名無しでGO! :2008/05/18(日) 23:55:47 ID:D7Bxm+SUO
26 :
名無しでGO! :2008/05/19(月) 00:02:39 ID:w3RFagz9O
「自作車両です!!」って書いてあるのに99%が「(C)Kame」だったりな。
27 :
名無しでGO! :2008/05/19(月) 00:40:13 ID:7m5eo+qm0
28 :
名無しでGO! :2008/05/19(月) 01:32:50 ID:iaiNT6hq0
無断転載野郎なんてもう放っておけ。騒ぐと盛り上がる連中がいる。 俺ら一人一人が細く冷たい目で見てやればそれでよし。 何も言うこともない。ただただ、黙っておく事がいい薬。
29 :
名無しでGO! :2008/05/19(月) 01:37:16 ID:eHYlJN/V0
たまには盛り上がりたい というのが正直なところ。 ロムってるだけだが。
30 :
名無しでGO! :2008/05/19(月) 02:21:15 ID:xG36vfGCO
31 :
名無しでGO! :2008/05/19(月) 11:46:48 ID:ptAhVVfgO
みんなで投稿、何べん言ったら奴らは分かるんかな。 前スレ見て、俺もやりすぎたとは感じるが… 落とさなかったらそれで良いかもしれんが、 5限目までチャック全開とか嫌やろ。
32 :
名無しでGO! :2008/05/19(月) 17:25:31 ID:goNCXJCS0
31>>何が言いたいのか良くわかりません
33 :
名無しでGO! :2008/05/19(月) 17:36:01 ID:ptAhVVfgO
>>32 投稿の誰かだろどうせ。
じゃあここでは投稿をどう思われてるか見てみろよ。
34 :
名無しでGO! :2008/05/19(月) 17:41:41 ID:0F0zzDad0
とりあえず運転台画面をカメラで写真撮って『転載じゃないよ』って言うのはナシだからな。
35 :
32 :2008/05/19(月) 18:16:00 ID:goNCXJCS0
>>33 違う違う。ただどういう意味かと。
だいたい証拠隠滅を図って土曜日の書き込みを抹殺する
ようなところの味方ではないですよ。
36 :
名無しでGO! :2008/05/19(月) 18:31:47 ID:l0iFs5yi0
ンナ話 どーでもいー
37 :
名無しでGO! :2008/05/19(月) 18:49:09 ID:ptAhVVfgO
>>35 自分で考えろよ意味くらい。
てかもう言うこと言ったし、
まだゴタゴタ言ってるか知らんが、もう知らん。
どーでもいーし。
38 :
名無しでGO! :2008/05/19(月) 18:51:00 ID:xG36vfGCO
メダセコって何? オブジェクト作れるの?
39 :
名無しでGO! :2008/05/19(月) 18:53:33 ID:5/XFSB7a0
ところで所属氏名どーぞーの阪和線スタフ、 あれカバーとかどうやって入手してるのかな? やっぱり印刷会社に依頼してるのか?
40 :
名無しでGO! :2008/05/19(月) 19:32:36 ID:/vxuCr3qO
つ【部品販売業者】 大阪だったらジャパレかな。 それより字体が気になる。
41 :
名無しでGO! :2008/05/19(月) 20:47:01 ID:3d57OgZz0
なるほど
42 :
名無しでGO! :2008/05/19(月) 20:47:51 ID:7hLbEJGp0
>>31 >現状見たら、自分から学校に入っていって家庭科室で「お前の料理はなってない!」と説教する海原先生が浮かんだ。
43 :
名無しでGO! :2008/05/19(月) 21:28:41 ID:EZnT7hqG0
やっぱりここの住民的にはopen bveはスルーの方向? 既に本家の放置は確定的だから、密かに期待してるんだが。
44 :
名無しでGO! :2008/05/19(月) 21:46:27 ID:Ibtrn1tI0
open bveね。あれは運転している車両自体が見える視点も あるので、車両ストラクチャも作る必要がででくる。 より手間がかかりますね。
45 :
名無しでGO! :2008/05/19(月) 22:08:01 ID:/vxuCr3qO
openbveは4でも動く?
46 :
名無しでGO! :2008/05/19(月) 22:10:57 ID:EZnT7hqG0
>>44 背景ストラクチャ置かない人もいるわけだし、そこはあんまし関係ないのでは
47 :
名無しでGO! :2008/05/19(月) 22:41:06 ID:1PuOx8Sx0
openbveって何?bveの改良版?
48 :
名無しでGO! :2008/05/19(月) 23:55:07 ID:l0iFs5yi0
openbveの使い方と用途がイマイチ分からない俺に誰かわかりやすく説明してくれ
49 :
名無しでGO! :2008/05/20(火) 00:48:11 ID:PA9HVwKP0
半年ヌルーして流行れば使うつもりだ
50 :
名無しでGO! :2008/05/20(火) 00:50:43 ID:TPmYDqIW0
>>47 名前の通り、オープンソース版のBVEだろ。
>>48 F2、F3押すと視点が変わる。
51 :
名無しでGO! :2008/05/20(火) 02:30:17 ID:PA9HVwKP0
52 :
名無しでGO! :2008/05/20(火) 16:47:43 ID:hOWI4elk0
俺はMSTSを想像した
53 :
名無しでGO! :2008/05/20(火) 22:51:10 ID:87R3cg7S0
BVE4をヌルヌルプレイするにはどのくらいのPCが必要なのかね。PC買おうと思って。 Celeron766MHz,GeForce3Ti500,SDRAM 256MBx2,HDD32GB+8GB,DVD-RAM,CD-R/RW という構成なんだが柏さんの総武流山電鉄、BVE2で平均10FPSしかでないのよね。
54 :
名無しでGO! :2008/05/20(火) 23:16:21 ID:+lFkz8a8O
>>53 5万のBTOマシンなら、2流山で600mでも常時30fps
55 :
名無しでGO! :2008/05/21(水) 00:16:16 ID:Z1OvZ0Gn0
弱冷さんのアクセス線で 10~15fpsしかでないんだけどだめかね? P$ 515にX600SEなんだけど
56 :
名無しでGO! :2008/05/21(水) 06:58:59 ID:sNasiX2BO
今のマシンならスペック的には一応大丈夫。 但しあくまでも一応ね。
57 :
名無しでGO! :2008/05/21(水) 07:11:15 ID:m8khYO6+0
VistaとGeForceの組み合わせじゃBVEって無理なんかな。 dll入れて起動するようにはなったんだけどオブジェクトが描画されねえ・・・
58 :
名無しでGO! :2008/05/21(水) 07:54:35 ID:8ulc+9JwO
>>57 8600GTか?
サポスレ見てグラボ買い替えろ
俺は今度9600GT買うから報告待ったほうがいいかも
59 :
名無しでGO! :2008/05/21(水) 08:01:48 ID:m8khYO6+0
>>58 ああ、書き忘れてた。
ノートなんだなこれが。orz
60 :
名無しでGO! :2008/05/21(水) 08:20:31 ID:h9VzRv0bO
>>59 東芝ダイナブックのTX/66E使ってるが仙台空港線読み込みに15秒、常時20fps台。
これで不満は感じないけど、ノートってどんなもんかな。
61 :
名無しでGO! :2008/05/21(水) 16:55:09 ID:QcUnBtxd0
62 :
名無しでGO! :2008/05/21(水) 16:59:57 ID:8yiWxfHW0
東武東上線を小川町までやろうとオモタけど途中で眠くて挫折した
63 :
名無しでGO! :2008/05/21(水) 23:54:46 ID:qYl0pfLq0
>>61 ページの下をよく見ろ、上田交通どころか長野計器にも協力貰ってるぞw
エクセル使うとストラクチャ作りが超楽にできることに最近気付いた。
今まで数百時間くらい無駄にしてた気がしたorz
64 :
名無しでGO! :2008/05/22(木) 00:09:25 ID:A+yv9kyf0
2005 c 上田市マルチメディア情報センター / 協力 上田交通株式会社 長野計器株式会社 しかし、すげえなフリーソフトがここまでくるなんて
65 :
名無しでGO! :2008/05/22(木) 00:47:58 ID:GqgkkjIJ0
66 :
名無しでGO! :2008/05/22(木) 00:49:39 ID:HI1URq4W0
西武池袋線運転してたんだが秋津のとこのロングレール(?)部分の走行音が設定されてない・・・>西武6000系
67 :
名無しでGO! :2008/05/22(木) 01:16:43 ID:S8R5ZXRw0
上田交通のって自分のだと上手くいかない。 表示自体はできて運転もできるんだけど、大半のストラクチャが真っ白…
68 :
名無しでGO! :2008/05/22(木) 01:48:26 ID:PH7AWgds0
>>63 セルのコピーとか数値の足し引きとか
マスターすればどんどん楽になるお
69 :
名無しでGO! :2008/05/22(木) 02:17:36 ID:hg6izLiV0
>>67 ああそれは俺もなったが、普通はRoute構文でストラクチャを指定するのに
オブジェクトフォルダ\○○フォルダ\△△.csv(△△.x)とオブジェクトフォルダから指定するのに対し
丸窓電車はC:\Programfilesから指定されている。
CドライブのBVE初期フォルダにBVEがインストールされているなら
別に問題は無いが、D:\BVEなどと自分でインストール先を変えているなら
オブジェクトを読み込めず、真っ白になってしまう。
70 :
名無しでGO! :2008/05/22(木) 09:12:04 ID:qwip3WS8O
>>69 絶対パスw
初心者でもなかなかしない珍しいミスだな。
71 :
名無しでGO! :2008/05/22(木) 11:32:42 ID:w6Jpq3Nt0
>>66 新しいバージョンの6000系と9000系がアップされてる
72 :
名無しでGO! :2008/05/22(木) 22:20:14 ID:gGvrVg8Z0
青函トンネルやストラクチャーエラーで運転が出来ないところの問題がようやく分かった。 ただ基本は「再ダウンロード!」「ファイル欠損を確かめる!」なんだよね…。 …まずは問題のストラクチャーでエラーが出るから(どっかにファイルが出る)書くこと。 そしてそのストラクチャーをストラクチャービュアーにかけてみる。 そしたら多分ファイルが見つからないというエラーが起こる。 もしかするとそのファイルだけ欠損してるかもしれん。 ってストラクチャーじゃなくてオブジェクトじゃん…ダメ倒れ。
73 :
名無しでGO! :2008/05/22(木) 23:46:17 ID:kM/HXj0w0
ところでopenBVEは、やっぱりスルー? 個人的には期待しているのだが。
74 :
名無しでGO! :2008/05/23(金) 00:10:08 ID:BCLte71N0
おまえは30前のレスも読めないのかと
75 :
名無しでGO! :2008/05/23(金) 00:20:59 ID:SzjBwQsg0
hdBVEマンセー
76 :
名無しでGO! :2008/05/23(金) 01:19:42 ID:z4NOtDDi0
>>69 ををををを!
すっげ〜!!
試しにいくつか構文を書き換えてみたら、ちゃんと表示されるようになってる!!!
自分のパソの方の原因かと思って中身までは確かめてなかったから気付かなかった…
対策法を教えてくれてありがとう。
感謝
77 :
名無しでGO! :2008/05/23(金) 19:35:05 ID:6NLbJx/l0
放送がならなかったり、オブジェクトがうまく表示されなかったら構文見るのは当たり前だろ。
78 :
名無しでGO! :2008/05/23(金) 20:02:08 ID:vZSFaQlUO
サポスレで質問した者だが Train.datって2も4も車両エディタで編集なの? 何度作り直しても同じ結果なもんで…
79 :
名無しでGO! :2008/05/23(金) 20:02:25 ID:0tzufbht0
前田のクラッカーですが。
80 :
名無しでGO! :2008/05/23(金) 20:21:48 ID:y4LbW+Zr0
openbveをプレイしてみたけど、音が出ないのは仕様なのだろうか・・・
81 :
名無しでGO! :2008/05/23(金) 22:37:28 ID:cu4OMJ3q0
openbveは完璧じゃないからな。 しかしこれからどうなるか楽しみだな。
82 :
名無しでGO! :2008/05/23(金) 22:41:12 ID:fjVBf4le0
DirectX10に対応したBVEまだー
83 :
名無しでGO! :2008/05/23(金) 22:43:05 ID:kyzSavInO
>>82 そうか…まだなのか。
今後に期待させてもらうわ。
84 :
名無しでGO! :2008/05/24(土) 22:28:09 ID:eN2Olqlr0
ところで話変わるけど。車両の「最高速度」はどこでどう設定するの?
85 :
名無しでGO! :2008/05/24(土) 22:40:49 ID:QT14r8YU0
最高速度はbve2で300km/h bve4は2より速いはずだが正確な数値はわからん。 ATSで最高速度を制限することはできる。
86 :
名無しでGO! :2008/05/24(土) 22:42:53 ID:43EGL0X/0
BVEは359km/hまでだーね
87 :
名無しでGO! :2008/05/24(土) 22:43:51 ID:43EGL0X/0
88 :
名無しでGO! :2008/05/24(土) 23:23:38 ID:5r2cxTKE0
89 :
名無しでGO! :2008/05/24(土) 23:47:21 ID:3JoQDRba0
openbveはGF8とかで描画不具合が無い分期待していたりする。 それにFPSもすげー出るし。
90 :
名無しでGO! :2008/05/25(日) 00:07:27 ID:nWy4HDjK0
>>84 車両の最高速度は無い
下り勾配が続けば現実では出せない速度も出せる
91 :
名無しでGO! :2008/05/25(日) 05:24:45 ID:aqwjgwh60
確かに最高速度の設定ないな 最近加速度いじったりして気づいた
92 :
名無しでGO! :2008/05/25(日) 07:37:48 ID:tw2GELHC0
誰か開発者モードのやり方を教えてください。
93 :
名無しでGO! :2008/05/25(日) 07:47:31 ID:AOFrQTDV0
公式のQ&A見れ
94 :
名無しでGO! :2008/05/25(日) 10:22:47 ID:nWy4HDjK0
>>92 俺も最初は全然分からなかった
分かりやすく画像で解説するから画像作り終わるまで待ってて
95 :
名無しでGO! :2008/05/25(日) 14:09:06 ID:GaoRz4Q2O
DLL突っ込んだのにVistaで動かないのはなぜ?
96 :
名無しでGO! :2008/05/25(日) 14:12:45 ID:SUvyBxKb0
97 :
名無しでGO! :2008/05/25(日) 14:14:52 ID:GaoRz4Q2O
はい。強制終了してしまいますorz
98 :
名無しでGO! :2008/05/25(日) 14:21:24 ID:SUvyBxKb0
右クリックで『管理者として実行』でやった?
99 :
名無しでGO! :2008/05/25(日) 14:32:27 ID:GaoRz4Q2O
はい。正常に実行されました
100 :
名無しでGO! :2008/05/25(日) 14:34:52 ID:SUvyBxKb0
それで動くんじゃないかな(^ω^)
101 :
名無しでGO! :2008/05/25(日) 14:38:30 ID:GaoRz4Q2O
始めようとしても強制終了されてしまいます(´・ω・`)
そもそも本来は動かないものなんだから 動かなくてもおかしくはない。 あと質問するときは環境や質問を1レスにまとめろ。
Ge8xxx系のグラボだと動かんよ 動くけど表示されなかったり
104 :
名無しでGO! :2008/05/25(日) 18:48:42 ID:0Be7BzwQ0
>>101 まだしてないことがあるんじゃないか?
1)[d3drm.dll][dx7vb.dll][dx8vb.dll]をダウンロード。
2)3つのファイルすべてC:¥Windows¥System32に入れる。
3)コマンドプロンプトで以下を実行
[regsvr32 dx7vb.dll]
[regsvr32 dx8vb.dll]
あともうひとつ、.NET Frameworkが必要。
>>103 オレのはかなりの低スペックだけど、逆に低いから動くんだな(笑)
OS:Windows Vista
CPU:AMD Sempron 3200+
メモリ:1.5G
グラ:オンボードのみ
fpsは20〜25ぐらいだけど。
>>104 それやっても俺の環境でも動かんよ。
OS>WindowsVistaSP1
CPU>Core2Quad Q9450
メモリ>DDR3-1066 4GB
グラボ>GeForce9800GTX
ちなみにグラボGeForce8800GTXでも動かんかった。
かな〜り昔のグラボだけどRADEON X1950XTでは動いたよ。だからBVEはもう諦めた。
>>105 過去ログにあったはずだが
Ge7xxx以降のグラボは動かんぞ
Forceware93.81bだと動くんじゃなかったけ<Ge7x以降 Vistaは93.81bが用意されてないからどのみち無理だけど
XPまでなら動くな。Ge7xxx以降。 Vistaだけ動かん。
>>106-108 そうなのか。XPで動いてたが、表示の不具合が鬱陶しくて
Vistaに変更したんだが灰色の画面のまま、音だけ鳴って悲しい気持ちになった。
家のどこかに6800Ultraと7900GTXが残っていた筈だから一応試してみるだけでもやってみるわ、情報ありがとう。
1つの駅のストラクチャを1つのcsvにまとめてしまったんだが、 コレって効率良いのか悪いのかわからんww
>>110 シンプルな路線では効率が良いが、リアル志向ではまったく悪い と思う。
>>111 逆だよ、シンプルな路線だと、置く置くオブジェクトの数が少ないから
そのままでも置くオブジェクトの数はまだ少ない。
リアル志向ならオブジェクトの数が半端無いことになるから
ひとつに纏めないと長い路線の場合、数千場合によっては数万というオブジェクト単位が必要になるし
路線もゴチャゴチャしてきて管理が大変。もちろん.freeObjに限った話ではなくて
.wall .pole .form .roof .crack .dikeなどにも使える。
>>110 まとまったならよいが、一つのオブジェクトでトータル50m以内でないと
描画が消えたりするから、あんまり俺は一緒にしない。
>>112 別にリアル志向ってわけじゃないんですけどねww
やっぱりある程度まとめるのは必要かな・・・
>>113 やりようによっては消えないようにできるよ。
>>114 できるけど、600m手前から描画されないとか。
俺の場合は駅ごとのオーダーメイドにしてるけど、作るのは基本25m毎だな 描画の負担を分散させるというのが理由かな
25mずつ風景をまとめればおk
ただ、特に駅をオーダーメードにすると逆にメモリ的には非効率だよな。 ホームとかその屋根とか同じテクスチャを何度も何度もロードすることになるから。 おそらく、京王線が遅いのはそのせいもある。 (x形式だから中身が断言できないが)
話ぶった切ってスマンが、付属編成氏の207系1000番台って同期音に変わるタイミング遅くないか? 実車はOCE氏の223系0番台みたいに5kmの感じがするのだが。
加速よりむしろ減速に違和感を覚える
PS電車でGOの専用コントローラー使ってBVEやってる人っているの?
>>122 やっぱりキーボードでやるのと全然違う?
>>123 ワンハンドル車、マスコンが6ノッチ以上ある車両(主にキハ)以外はいい感じ
ジョイスティックでも結構いい感じだったぞ ワンハンドルの場合だがね
>>124 いいなぁ〜
すまない、やり方を教えてくれないか?
>>126 エレコムの「JC-PS101U」っていうコンバータが必要
1000円ちょっとで買えるかな
あとは「DGO to BVE2」ってソフトを入れるんだが、
これ以降の事はソフトを配布してるサイトに書いてあるので省略。
っと、久々に配布サイト見たらバージョンアップしてるな…
マスコンの段数も8まで、自動空気ブレーキに正式対応したみたいだからちょっと遊んでくるw
クモハ42は面白いな
>>127 のエレコムコンバータに関して、すれ違いだけどちょっと補足。
同じエレコムのコンバータで「PS201」だったかのコンバーターは地雷だから気をつけたほうがいい
安さに釣られたら大変なことになるお
TSマスコンじゃなくても電GOのマスコンでもbveできるのか?
>>129 ありがとう。
サービスパック2がどうのこうので苦戦中・・・
>>132 できないよ・・・おれサービスパックとか意味不明だからあきらめるorz
134 :
名無しでGO! :2008/05/29(木) 22:22:59 ID:PFd7jXkX0
MTCでやろうとしたらエラーとか吐いて出来なかったorz 素直にキーボードでやってるけどね。
サポスレ落ちた?
>>133 サービスパックすら訳分からん奴がBVEするな。
その前に今目の前にあるPCの事から勉強して来い。
ググればすぐ出てくる情報を訳分からんとか平気でよく言えるよな。
もうさ、サポスレと本スレ分けなくてよくね?でも、分けた方がいいかな?
俺は分けなくていいと思うなぁ。棲み分けが必要なほど、流れ早くないし。
同意
落ちるほど需要がなかったてことだろ。 こっち一本の方が合理的だ。
Objectにする画像bmpは写真撮ってきて加工するの? それとも最初からペイントで作成?
>>143 そんなんどっちからなんか自分で考えたらいい
某所のキハ8500を運転してみたら かなりの高運転台で・・・ 単なる設定ミスなのか?
146 :
名無しでGO! :2008/05/30(金) 22:18:38 ID:8wjv+qq00
以前、DE10のデータを公開していらっしゃった方がおりましたが、今は公開していらっしゃらないのでしょうか?
DD51はあるけどDE10は無くなったみたいだな
149 :
名無しでGO! :2008/05/31(土) 04:59:10 ID:TJO6bh1y0
見てきたが確かに無くなったな キハ8500探してくる
150 :
名無しでGO :2008/05/31(土) 10:43:08 ID:prS3sJlX0
InternetArchiveは10MB越えのファイルはDL出来ないのですね。 某架鉄のDLを試みようとしましたが「Not in Archive.」か「Data Retrieval Failure.」が多かったです。
151 :
名無しでGO! :2008/05/31(土) 17:04:15 ID:AJ6hlnoz0
>>145 Train.datを見てみると高さが3250mm。
明らかに高すぎる。
キハ8500系のヒントkwsk
誤爆スマソorz
156 :
名無しでGO! :2008/06/01(日) 02:58:23 ID:O8bXGP4S0
関西中央高速・・・? ググッてもでないな・・・
微妙なクオリティのウソ電があるブログしかみつからねぇ・・・
つかこのスレにアドレス載ってなかったか?
確かにこりゃ高すぎるな@8500
162 :
157 :2008/06/01(日) 16:23:26 ID:hF32kL1D0
ようやく・・・見つけた
>>160 RON氏のリンクで一度、探したんだが文字の検索だけで、バナーは確認してなかった・・・
どおりで、見つからないわけだ。
163 :
名無しでGO! :2008/06/01(日) 19:06:30 ID:F1gn9Krt0
南海天王寺支線運転してみたがまぁまぁだな
165 :
名無しでGO! :2008/06/01(日) 20:24:19 ID:FiZY+9/80
【ゴールデンレス】 ∩ ・∀・)∩∩ ´∀`)∩ このレスを見た人はコピペでもいいので 〉 _ノ 〉 _ノ10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。 ノ ノ ノ ノ ノ ノそうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ し´(_) し´(_) 出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
TSマスコンでの操作性はいかほど? BVEのために買ってみよう思うんだけど。
167 :
名無しでGO! :2008/06/01(日) 22:19:57 ID:F/iuxw310
>>166 Master ControllerU(2ハンドルタイプ)使ってるけど、キーボードでやるより
断然リアリティーがあっていいよ。
まだTSマスコン売ってるん?
169 :
名無しでGO! :2008/06/01(日) 22:46:53 ID:BgrpQEOGO
最近は中古くらいしか無いんでね?
170 :
名無しでGO! :2008/06/02(月) 00:58:07 ID:TcpuUvhu0
>>164 宣伝乙
あと「リアル」とか路線紹介のところに載せるのやめた方がいいよ。
ガキみたいだから。
171 :
名無しでGO! :2008/06/02(月) 01:35:35 ID:C5bwrcmj0
>>161 あの運転台の高さはキハ281や283並の高さでは?
電化路線で運転すると架線が非常に近く見える。
本来マスコンは2ハンドルのはずが、なぜか1ハンドル・・・
なにも調べずに適当に作っているようだな。
172 :
名無しでGO! :2008/06/02(月) 09:58:29 ID:u/3D9VuF0
スイマセン、TSマスコンRS232Cにつなげても BVEできんのですがなにか方法あるんですか? ググッてみてもそれらしき記事は見当たりませんでした。 付属してたCDのチェックプログラムでは TSマスコンの操作は認識されてました。 winXPPro(SP2) BVE2でも4でも同様です。
173 :
名無しでGO! :2008/06/03(火) 00:19:34 ID:adkUIQc40
>>172 自分のPCにはRS-232C端子がないんで、USBケーブル使って動かしてるけど
↓ドライバーをインストールしたら、BVEで認識されるようになった。
www.madlabo.com/mad/gid/jishin/usb-if/usb-if.htm
>172 ……まさかとは思うけど、BVE側のコントローラ設定した?
175 :
名無しでGO! :2008/06/03(火) 01:33:44 ID:aOVeXP970
>174 もちろん設定しました。 TSマスコンに設定して何度か再起動してみましたが 状況変わらずです。 TSマスコンを「N」位置でBVE起動すると みんな「切」表示で、何も動きません。 >173 RS-232C→USBのアダプターを買ってみようかな・・・。 アドレスありがとうございますm(_ _)m
>>171 キハ181の件もあり、無断転載が無いか疑ってしまうが・・・
ぶっちゃけた話、こっそり無断転載したもん勝ちの様な気もする。 そもそもBVEに著作権どうこうなんて間違っている。 BVEは魔鯉氏のもんだし、そのアドオンを公開した場合の データ全て魔鯉氏のもんとしたららそういう問題も起きないんだよ。 自分だけのもんって考えるからここで騒ぎ立てる奴が増殖して荒れるんだよ。
>>177 言いたいことはわかるし、一理あるが、
BVEがmackoyが作ったからって、そのアドオンの著作権が薄いとかその考えはおかしいだろ。
そんなこと言ったら、Windowsのソフトは全てビルゲイツのモノだし、
PS2のゲームは全てソニコンのモノになっちまうじゃねーか。
何で作者が作ってるか考えてみろ。
フリーだからって、完全な奉仕活動じゃないんだぞ。
たいがい遊んでもらって、評価してもらう"満足"が欲しくてやってるんじゃないかね。
そんなモノ横取りされたらアタマくるに決まってるじゃないか。
なにかモノを作るようになったらきっとわかるようになるさ。
まぁ、BVEのアドオンを作って公開したことはないが…
sm3536023見たらBVEの音で吹いた
>>178 一理ないだろw
>>178 こういう状況を放置してると「悪夢の10月」が再来する可能性があるな。
今度来たら日本のbve界は終わるよ。
181 :
名無しでGO! :2008/06/04(水) 12:29:44 ID:TC1EJzWJO
第三者が騒ぐとかえって迷惑だから黙っとけばいいだろ。 もし無断転載が疑われるんならこっそりメールでもすればいいだろうし。 他人に賛同求めて人格否定するのは厨房がやることだぞ。
はいはい著作権著作権
>>178 そんな大きいことまでは言ってないよ。あくまでもBVEの範囲内でということ。
パソコンゲームでスクリーンショットを撮ったが、その著作権はそのゲーム会社にあるのと同じ。
よくあることで、こうすればあれやこれやと混乱も起きない。BVEの作品集も全てそうすればいいんだよ。
魔鯉から全て借りて使ってる、相互のデータなどの了解は暗黙でOK。これで騒ぎは起きない。
これだけ努力したとか、無ければ自分で作れとか言って、素材(音、写真画像など)を提供しあう場所も無い。
取材するには金もかかるし、時間もかかる。データを充実させるなら、データの著作権を放棄するのが一番良いが
守るような人が居ない、そのデータはBVE専用という理由から魔鯉のもんにしておけば丸く収まるんだよ。
>>184 たった一通のメールを送ることすら面倒なのか?
自分で取材しに行くことに比べたら雀の涙程度だと思うんだが。
著作権は創作した段階で著作者が自由に主張できる権利だから、著作権を主張することが間違ってるというのは議論として成立していない。
多分その著作権を放棄してみんなの物にしようと言ってるのでは? 商用にされるようなことも無いし。いわゆる社会主義かな。
ネットの世界においては、著作権を主張してもあまり意味はない。
権利なんだから、主張することは良いことだと思うけど。
ただ、BVEに限らず商売のものであっても、著作権を侵害されていない方が珍しい。
そこはちゃんと考えておかないと。
もし、BVEの今後を本気で考えるのであれば、
>>184 のような考え方も必要。
ま、今みたいにバラバラに特定の作者だけが纏まってやっている方が、
BVEらしいとは思うけど…
完成度が高いやつしか認めないからさ、ユーザーが。
ああ、著作権は維持したままで借用の際は使用確認等を黙認して そのデータの所有権はマッコイに委譲若しくは譲渡する形なのかな。 サラっと読んだらそのように思えた。
>>187 えー・・
俺そうなったら公開するのやめるわ。
厨房作者に自分の苦労して作ったObjectやTrainを
下手に改造したものを難なく使われるとか思うと
ぞっとするわ。
>>189 誰かがどこかで自分の作品を勝手に使って、
さもオリジナルであるかのようにされるのが嫌なら、
公開しないっていうのは正しい選択だと思う。
現状のネット社会では、著作権なんてものは存在しないって考えた方が良いかもしれない。
コピーフリーを基本にして発展してきたんだから。
それがネットの良い所であり悪い所でもある。
ま、絶対に改変できないようなシステムができるまでは公開はやめておいたら?
いーからマナーだの著作権だのの話ははよそでやってこい
著作権絡みの話は絶対に荒れる ↓もっと荒れる原因のマナー厨こと湘南電車暴走族さんどうぞ
193 :
178 :2008/06/04(水) 20:12:33 ID:qYy2HXsx0
>>179 ,181
アドオンの作成、公開の規定に
著作権放棄か、2次利用の許可を前提にするという考え方は
最近ちらほら見かけるようになってきたし、
その考え方は悪いとは思ってないよっていう意味ね。
つーかね、無断で改造しようが転用しようが構わんさ。 でもそれは自分のPCの中だけでやれよ。 どうしてそれを「自作のデータです」って公開したがるんだよ。 使用許諾得るためのメール一つ飛ばすのを何でそこまで面倒がるんだよ。 全く理解できねぇ。
結論:厨房は見栄を張りたいだけ。 深い理由もクソもない。
みんな見栄を張りたいんだよ。 だからフリーソフトとか、アドオンとか作ってるんだよ。 うん。 その見栄張るために、他の人の見えを壊すのは駄目だろってこと。 なんか日本語変だけど気にしない。
著作(人格?)権と他人のを借用するしないはまた別の問題だから… 他人のオブジェクト組み合わせただけでも 比較的楽しめてまるで違う路線なら オブジェクトに対する派生としての価値はあるが… 車両とかに関しては結構残念なものになる確率が高い
198 :
名無しでGO! :2008/06/05(木) 00:48:46 ID:x7yYTHcx0
>>195 見栄を張りたいのは分かるが、他所から無断でパクッた
寄せ集めデータを公開して何を得るものがあるのか?
そもそも著作権自体を理解していないかもしれないが。
>>197 その借用が「無断」でなければ誰も文句は言わんよ。
著作権を認めないことにして全データを好き勝手使わせろだとか
ふざけた寝言抜かしてるガキどもの根底には
多分「HPを開いたばかりなのに上質なデータを公開している作者」への
強い憧れがあるんだろうと思われる。
でもそういう作者は大抵HPを開設する以前に
それこそ年単位で自力で試行錯誤を繰り返してきた人たちばかりなんだけどな。
そういう試行錯誤、DIYを楽しいと思えず、面倒だと感じる香具師は
ハッキリ言ってしまえば作者に向いてないんだよ。
それこそ
>>194 の言葉を借りれば「自分のPCの中だけでやれ」だわな。
>>198 そいつの薄っぺらい虚栄心が満たされる、それだけ。
そんなくだらないことで全作者を巻き込むなって話だ。
許可取ろうが転載の時点で愚だよ。 素材の類ならともかく、他のデータのために編集されたブツを使ってどうするんだと。 いいデータなのに一部に違和感がある、と思ったらその箇所が転載、流用で萎えることが度々。 かなり腕のある作者でもそういう馬鹿なことやってるから困る。
>201 言いたいことも和kるがな
お前らいつまで著作権論者ごっこしたいわけ?('A`)
上のほうでも誰か言ってたけど 著作権は作者に必ず発生するものだからそれは置いておいて 公開した場合は2次利用を前提として嫌なら公開しない、 所有権は公開した場合mackoyに献上する形でいいと思うけどなぁ。
>>204 二次利用前提強制は無理があると思う
それが可能なら今頃全部のフリーソフトはGNU/GPLだろ
>>205 だからなんでそうすぐに他の場合(話)に当てはめるの?
あくまでもBVEの話をしているんだよ。BVEだけで考えてくれよ。
>>204 2次利用前提というのは無断転載可、ってことか?
そうしてる作者もいるが、そうでない作者でもメール一通送れば済む話なんだし、それは行きすぎだと思う。
というか無断転載が正当化されるのは勘弁。
自由に二次使用ができたところで、使用元データを 十分に生かせる技術力もなければ猫に小判。 実在路線の名のついた質の悪い架空路線が大量に作られるだけ。 そんなのいらん。 著作権がどうこう言う前に志気とか技術力を上げるべき。 そんなの既存作品という例題集を見て自分でどうにかせい。 そうやって自ら努力したから良作を出す作者が育ったんだ。 苦労も努力もしない奴が充実したデータなんか作れるものか。 楽して名声だけ欲しければとっとと作るのやめれ。
駄作は増えた しかし同様に 良作も増えた
210 :
名無しでGO! :2008/06/05(木) 15:42:55 ID:RKYKJB1g0
俺は借り物なんて一切するつもりはない 借りることはどれだけ恥じるべきことか・・・ 少しは自分の力で線路・ホーム・住居とか作成してみろや 面倒くさがるのは厨房 簡単に借り物とか言う香具師に一般公開する権利などない
>>210 借り物も正しく使えば問題無いと思うのだが
まぁ全部借り物は流石に公開する資格無いとおもうがな
どうでもいいが何で鉄って同族嫌悪多いんかなぁ
少しは他人の価値観を共有しろと
>>210 極力自分の力で作成することには同意。
借りるのは最終手段として
ただ、某所みたいに「高校生だから収録機材がない」とか言って借り物寄せ集めで変な車両作られても困るけど。
例え借り物でもちゃんとした車両データ作ってくれるならねぇ…
>>211 作り込みが細かいBVEにおいて、「正しく使える」借り物なんて皆無に近い。
ホーム作るのって難しくない? 俺が前作ろうとしたらなんか変になって挫折した
>>204 現実問題、車両データやオブジェクトといった単品を公開しているサイトは
「連絡(メール)を下さい」という但し書き付で
二次利用を前提として公開している場合が大半なわけだが。
何度も言われてることだが、どうしてお前らは
たかがメールを一通送信することをそんなにめんどくさがるんだ?
筋さえ通せば拒否られることなんてまずないぞ?
と、朝も早くから湘南電車暴走族が叫んでいます
路線はいいだろうが車両は大変なことになりそうだな 中身空けたらTrain.bmp以外全部同じでした、とか 今でもあるわけだし
ある程度無断転載が黙認されてた昔は駄作な線も多かったが、 それで学んだ制作者が今は自分がイチから作る番と思って安易に貸し借りしないんだよな今。 新たに始めようにも敷居が高いし風景なしの厨房路線でも公開した時やら叩かれて、 新参者が排除傾向にある今を変えないと未来が無い事だけは事実なんだよな
著作権云々の話からずれるが、 マルチモニタのパソコンでBVEをやるとどうなるのかご存じの方いる? 2台で解像度が落とされるなら笑うしかないが、製作するにおいては結構な効率うpになると思う。
>>219 BVErでCamino氏が2台ディスプレイを並べていた覚えはある。
マルチディスプレイかは知らないが。(PC2台だったりして)
>>211 鉄道ファンということに無意識にアイデンティティを見出しているんだろう。
だから、それを踏みにじるわけではないが、犯される第三者が
現れたら排除したくなるのが人間ってもの。自分の存在を
確かにしておきたいんだろう。
222 :
名無しでGO! :2008/06/05(木) 21:53:06 ID:DZPEWsfC0
マルチモニタでBVEやったことあるが、モニター2でフルスクリーン起動の方法がわからなかった 解像度、フレームレートともにあんまり変わらなかった気がするが、なにぶん昔のことで記憶があやふや
そりゃ使用許可のメールひとつもろくに書けない奴からすりゃ敷居は高いわな。
なんか勝手に敷居高くされてる気がするわ。 安易に貸し借りしなくなったんじゃなくて ただそういうメールが激減しただけ。 変に遠慮しなくていいのに。 ぶっちゃけた話、もっと既存の作者を頼ればいいのにと思う。 一から手取り足取りというわけにはいかないけど 簡単なアドバイスなら喜んでするさ。 新規参入が減るとジリ貧だということは実感としてもあるしね。 ちょっとしたデータの感想に添えて 製作のコツなんかを質問したら、大抵の作者は普通に答えてくれると思うよ。
>>218 風景なしを厨房路線って…そりゃ南武線に釣られた馬鹿共に振り回されているだけだろ。
あ〜あまた著作権か。 こういう話になると決まって出現するんだよな。“専門家もどき”がよ。 てかさ湘暴に何言っても駄目だろ。BVEはみんなで作るものって言ってるんだからさ。 あと、ここに書いてあること俺が前KRの掲示板で言ったぞ?
南武線って半径勾配がでたらめって聞いたけど どのくらい駄目なん?
大きな釣り針にまんまと引っかかってるよな だから鉄ヲタは駄目なんだよ
オブジェクトの中身見たら大体どんな路線か分かると思うんだが。
みんなで作るものとか、ユーザーと製作者は平等といいつつ ちょっと異論を唱えられると 謝罪文200枚とか路線製作対決とかキレるんだよなww
231 :
名無しでGO! :2008/06/06(金) 00:58:37 ID:XUNPZp8h0
>>215 同意。
なぜ許可を得るのをめんどくさがるのだろうか?
バレなければそれでOKとでも思っているのか。
結局無断転載はいつかはバレると思うのだが。
ここでは具体的には言わないが、
現に許可を得ずに使用していると思われるデータが公開していたりする。
いつになってもBVE界はこのような問題が時々発生しているよな。
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>>231 著作権問題なんてBVE界だけの問題じゃない。
ネット社会のいたるところで起きていること。
むしろそういうのが行われているのが当たり前って言っても過言ではない。
ネットに公開する以上、それが当たり前っていう心構えは必要。
それを前提としてどう上手くやっていくかっていう考えがなければ前進はしない。
今みたいに個々が狭い世界でやっているだけでは、一歩も前に進めない。
ま、BVE自体がそこまで言うほどの物じゃないのかもしれないけど。
極々一部の良い作品を出してくれる作者さんだけに制作を頼るってのが、
BVEらしい感じもするし。
無断での転載によるwin-winなモデルがまるで思いつかない・・・ 前へ進むって何?厨房が大量に入ってくるってこと?
>>233 そんな思想がBVE界で普遍化しようものなら10月危機再発は必至だな。
そういった著作権に関する部分を
フリーソフト界では稀有なほど大切にしてきたことこそが
BVEコミュニティの他に誇れる美徳なんじゃないのか?
それをぶっ壊す必要がどこにある。
もし壊さなければこれ以上の発展が望めないというなら
むしろ廃れてくれて構わん。
初音ミクとかだとニコニコという土地柄、一部の優良が 取り上げられてその他大勢がメジャーに出てくることは あまりないのにな。それに、アレンジとか無断使用は されればむしろ名誉みたいな空気さえある。 まさにBVEとは対局にある世界だ。
ニコニコと一緒にすんなよ 性質が全然異なるだろうが
極力自作でする。 どーしても借りる必要がある時は、丁寧に許可のメールを送る。 これが基本だよな
>>235 誰もぶっ壊せなんてどこにも書いてないけど…
冷静になったら?
下の3行までちゃんと読んでくれてる?
今の状態がBVEらしい感じもするって書いてるんだけど…
あくまでも、考え方が色々あるってことを言いたいだけ。
音楽業界のように一生懸命やったって問題が山積しているのに、
それを個人レベルでやるっていう現状のやり方もある。
そうではなくて、いっそのこと著作権自体を考えないという方法もある。
権利自体を放棄するのではなく、使いたければ勝手に使えと。
ただ、所詮は物真似。
ユーザーがしっかりと見極めて、そういうものは無視をすれば良い。
厨房がどうのこうのとイチイチ反応したがるユーザーが多いから無理だろうけど。
まぁ、現状維持でも良いんじゃないのかって言うのは、貴方と同意見だよ。
それで廃れるのだとすれば、それこそがBVEって事なんだから。
>>239 個々のデータの転用に関する話ではなくて著作権の話だったのか。
ちょっと分かりにくいぞw …俺の読解力も足りなかった、すまん。
ただ、現実問題としてこれまでのBVE界においては
著作権というものを大切にしてやってきたわけだよ。
その流れは恐らく今後も変わることはない。
10月危機の際、主だった作者がこぞってあのような行動を取ったことからもそれは明白。
現状維持でいいのではなく、現状維持の他選択肢はないわ。
前に進むも何も、万一無断転載が常態化したら
コミュニティ自体が終わる、ただそれだけのことさ。
古い思想の勢力を打ち倒さない限り未来はない。 どこにでも言える事だな。元来趣味であるはずBVEの著作物に権利なんて難しい事主張したのは誰だよ。 無断転載しちゃう奴もアホだが、どっちもどっち、自己中だよ。どっちも譲り合えばいい未来があるよぅ。 一方的に制作側があれこれ言ったってなぁ、結局新参者を潰してるのは制作サイドな気がするなぁ。 昔はそりゃ俺のもんやぁ勝手に使うなBOKE!Blogの更新情報に至るまで情報勝手に載せんなYO!とかなかったのになぁ。 ホント変な奴増えたな、俺も含めてだが、簡単に考えることはできんのかねぇ。
あえて釣られてやるけど 実際に作者たちを目の前にしても同じことが言えんのか?
>>241 打ち倒せば良いじゃん
つうか、自作品をフリーでいいよと公開したら古参から怒られるんすか?
>昔はそりゃ俺のもんやぁ勝手に使うなBOKE! 2002年くらいからやってるが昔からあったぞ むしろ昔のほうがひどかった、今は恐ろしいくらいに平和 >Blogの更新情報に至るまで情報勝手に載せんなYO! これは意味不明だった GoogleやYahooにも苦情を入れたのだろうか
>>241 お前の論理ではBVE自体の著作権を否定することになるぞ。
趣味であるはずのゲーム(シミュレータ)の著作物に権利なんてry
と唱えるのと大して変わらないからな。
その考え方では新参者は増えても、既存の製作者達がやる気をなくすぞ。
BVEに限ったことじゃないがこの手のフリーゲームのアドオンで無断改変・転載が横行して発展したケースは無いな 10月危機のとき無断転載推奨派が例に挙げてたMUGENだって実際は無断転載で一気に製作者が減ったし こっちはゲームのスプライト抜き出してるからBVE以上に著作権主張はできないけど それでも無断改変・転載はNGって不文律があるからな 要は著作権を盾に無断改変・転載をすすめたところで製作者が逃げるから衰退するのは必死ってこと 改変したけりゃ許可申請メール打てばいいだけなのにそれすらしたくない奴は製作者と名乗る資格無し
訂正 ×必死→○必至 ちなみにこれは机上の空論じゃなくて実話から導き出される結論なんで まあMUGENの方は最近じゃ無断改変・転載自由な製作者もいるけどそこのところは製作者次第としか言えないな CSVにしろCNSにしろ組む手間は尋常じゃないんだし
>改変したけりゃ許可申請メール打てばいいだけなのにそれすらしたくない奴は製作者と名乗る資格無し だよなあ 単に連絡が面倒だと言ってる様にしか見えない そもそも、すべてフリーにしたところで 具体的にどんな発展の要素があるのか想像できないのだが・・・ 今でもフリーにしてる作者はいるんだし 使いたければその作者の作品から使えば良いんだからさ
10月危機で抗議した作者って借り物ありのけしからん輩もいなかったっけ?w 転載そのものや著作権はともかく、持込や使い回しで不出来にしている連中って普通に多いからなぁ。 ま、路線とか車両を大して知らないとバレないレベルだが。
流れ切るが、阪和線のとこに4のfpsについてなんかが書いてある。 WMPとかと一緒にBVEやるとfps上がるのは知ってるけど、IEでもそんなことが起こるのか? 俺のPCは44fpsも出ないから、わからないのだが・・・
まあなんだ、いい路線を作りたいと思ったら自分で作った方が大抵はいいよ 単体で公開されてる車両オブジェクトとかは使うといいけどさ… とか情熱論に持ち込むと「ろくでもない情熱」が厄介。 最低限として基本オブジェクトってのがあるんだし、あれを参照して作って 何が面白くないのかって所を修正していくとやっぱ自分で作りたいってことになると思うんだけど… ただ、関係ないけど、オブジェクトの制作方法はテクスチャの貼り方頂点の作り方レベルでは 他人のオブジェクトを解析してやれば済む話なんだけど、 どういう配置にするか、どうやれば効率的に綺麗に見せられるのかといった上位の知識が 不足しているという問題はあるとは思う――誰か継承してくれないだろうか。 たとえば、グリーンマットの草原のテクスチャの作り方すら俺は知らない。
得意顔して書いたその長文が いったい何人の人に読まれるというのかね
ID:d3BsL3em0がレスしてくれただけで幸せなレス乞食はなにも求めません…
>>251 グリーンマット作れないならわからないかもしれないけど
もの(データ)さえあれば、何がどこにどんな風に並べられてるかはわかる。
それを自ら学ぼうとするかしないかの違い。
アプリケーションのアルゴリズムはソースコードがないとわからないけど
BVEに限ってはそうではない。
>>251 オブジェクトの作成方法をデータをばらして解析できるだけの腕があれば
その配置で壁にぶち当たるなんてことがあるかよ。
手本となる路線データを同じようにばらしてみればいいだけのことだろ。
>>251 グリーンマット自体は作れるんだが
テクスチャの生成は?緑色のノイズ?実際の草原を取ってぼかす?
>>255 そういう技術的なレベルじゃなくてもっとメタな技術って言うか
そういうのはもはやセンスと呼ばれるのが正しいのか?
俺は以前、駅舎の大きさにとても困って、結局自分の身長から類推した。
他にも制限標とかもサイズがよく分からなくて
運転台からの見た感じでイメージ合わせ。
そういうところのデータもきちっと資料漁っておかないと駄目だと痛感した。
というかまあ、うだうだ言ってずに作ってみるか…
著作権がうるさいからオブジェクトが使えない人が多いからさみしいのです。 諦めてください。
>>257 日本語でおk
まぁ自分で作るのが一番いいね。
まあ、ゆとりには何を言っても無駄だよ。 これだけやりたい放題やっても、それを咎める大人が居ないから決してやめようとはしない。 もうアドオンデータは、作ったとしても良識のある奴以外にはやらせたくない・・・
公開停止が非常に残念なアドオンデータといえば予讃線(宇和島〜伊予西条)だな・・・
>>260 同感、蒸発して突然公開停止しちゃったから、一切保存してなかった(涙)
掲示板もあったけど、結局トラブったまま閉鎖されちゃったし。
今も公開してたら高松まで到達していたんだろうな。
>>261 アーカイブでなぜかobjectがDLできたw
>>262 前にも書いてあるが、10MB以下だから。
車両エディタについてだが、 起動加速度2.6km/h/sで70km/hまで とすれば、 定出力域は70km/h−**km/hか、**km/h−70km/hのどちらでしょうか?
0〜70km/hが2.6km/h/s
OpenBVEの話題もここでいいのかな? とりあえずスケジュール通りにリリースされてるし、ソースも公開ってことで 良いものが出てきたなとは思うのだけど、本家BVEで時々問題になる ビデオ絡みで透過されないことがあるとかいう問題も Openの方では今のところ出てないのかな? 同様の問題がOpenBVEで出た人いますか?
すげー、openBVE色々進化してるな 感動した
>>265 起動加速度2.6km/h/sで70km/hまでなら、定出力域は例えば50km/h〜70km/hみたいな感じ?
OpenBVE0.5やってたらブルースクリーンになるの俺だけ?
。゚(゚^▽^゚)゚。 ブヒャヒャヒャヒャ 腹イテーーwwwwww
そんなに文句言いたきゃ自分でBlogでもやりゃいいのに。 ここを著作権で荒らしたのも湘南電車暴走族だろ。うざいから消えろ。
だって湘南だもん 厨房のリーダー気取りですよww
>>268 電気屋じゃないから間違ってるかもしれないけど、
定出力域っていうのはモーターの出力、
つまりモーターにかかる電圧と流れる電流の積が一定の領域。
起動加速度2.6km/h/sが70km/hまで続くのならば、
0km/hで最小だったモーターにかかる電圧(抵抗にかかる電圧が最大)は
70km/hに近づくにつれ大きくなる。つまり出力は一定ではない。
あえて言うなら定引張力領域=定加速領域=定電流領域。
定出力域の始まりは諸元表の「一時間定格速度」だけど、
終わりは普通の諸元表には載ってないから調べるの大変。
余談だけど、抵抗制御だと弱め界磁が働かなければ定出力域は無しね。
>>275 Blog持ってんじゃん。凄まじく見難いがな。自分のBlogでやりゃいいのに。
よほど友達いないんだろうな。
いつの間にか音が鳴るようになって 停車位置ガイドも表示ざれるようになったな。 動作もサクサクしてるし あとは描画距離の調整ができればいいんだが・・・
京急の1500形(チョッパ)って絶対再現できないな・・と思った それとBVEのブレーキって段数5だとB1で0.2、B2で0.4ってみたいになるようだけど それもカスタマイズできるようにはできないのかしら?
>>277 停車位置ガイドって、2で停目付近になると画面右に出るバーのこと?
もっぱら4しかやってないけど、2のデータも4同様な感じでプレイ出来るように
なるだろうね オープンソースだけに
相変わらず2使っている人のほうが多いのかな
俺はもう2には戻れない体になってしまいますた
>>280 俺はまだ2のほうが多い
やはり路線の種類が圧倒的に多いからどうしても2の頻度が高くなる。
>>282 やはりそこか
どうしてもデータの数は2用が多いよね
2用データでも多少の不都合を我慢すれば4で動くのもそこそこあるんだけどね
BVE2+Reschangerで高解像度化 で俺は満足
>>284 そんなツールあるんだ
俺は4の動きと、停目ガイド無し、信号は画面内での目視のみってのが
気に入ってるので、2だとどうにもならないんだよね
OpenBVEがその辺の可能性も広げてくれそうだけど
>>285 ResChangerで最小限のpanel表示にすると停止位置表示消せるからそれで2やってる。
停止位置表示がないのは嫌だなぁ・・・ あと停車場所までの距離の表示もしてほしい すぐ近くに来るまで停止位置目標に書かれている数字が分からないから早くつけてほしい
>>288 そりゃ停止位置目標とか実際の運転士は大体覚えてるよ
けど初めて運転する路線とか全然分からん・・・
>>289 んまぁ、その辺までしっかり作りこんであるデータだとなんとかなるもんだよ
停車場接近標識とか、信号の閉塞番号とかで
やはり実物同様が売りなんだし、初見の路線なら実際にも習熟運転やったりするので
やりながら慣れていけばいいんじゃね?
余程とっぴな制限とか無い限り、それなりに走ってれば初めてでもそれなりに走れたり
するものだしさ
ダイヤに余裕が無いような路線は遅れるだろうけど
そういうところも実際と同じように訓練するのが楽しいっていう人もいるだろうし、 電GOみたいに遊べたほうが楽しい人もいる。 ちなみにキハE200のデータには停止位置までの距離メートルでが表示される。
実物って言っても実際はさらに横向いて停止板と合わせたりするわけで 4みたいに100%前しか見ない状態で0mに止めるのは難しいんでは?
>>279 抵抗制御を行う車はほとんど再現できない。
>>292 某東西線のようにタイルとか駅名表をうまく使えば・・・
某地下路線では目印とかもあるみたいだし
295 :
名無しでGO! :2008/06/08(日) 21:20:17 ID:pOWsbiVG0
>>292 そうはいっても距離の数字表示は単純なゲームっぽくて嫌だな
4の状態で横が見えれば文句はないんだが・・・
視線の回転か
>>292 、
>>295 それはあるね 感覚で前後1m以内程度には普通に止まれるようになるけど
そういう風に視点が今より更に横に向けるようになると違う世界が見えてる来ると思う
真横程度まで向ければ、TrackIRなんかと組み合わせてやる人も出てくるだろうし
ただ実車のように立ち上がって覗き込むような視点は取れないけどね
それでも真横を向けるだけで、新幹線なんかもより現実味が帯びてくるだろうと思うし
現状新幹線はそういう意味でも難しいし
やっぱり数字が出てほしい その方が楽しい
>>290 いつからBVEは実物同様が売りになったんですか?
>>299 そういう部分に興味を持っているユーザーが多いんでないの?
大本営発表しているわけではないけど、それこそユーザーやデータの開発者はそういう部分を
意識している人が多いと思うけどな
逆にそういうのを求めていない人が、何故BVEを好むのか聞いてみたいよ
絵がきれいだとか、エフェクトが色々あるとかは他に上を行くソフトがあるわけだしさ
勿論色んな楽しみ方をする人が居て良いと思うけどね
>>300 >そういうのを求めていない人
・カスタマイズ性(構文さえ覚えれば自作できる 特殊な知識が不要な2は特に?)
・手軽に運転を楽しみたい
・でもそこそこの正確さも欲しい
・フリー
とかかな?
まーBVE自体がシミュレータであってゲームではないが…
でもいくら本物志向とはいっても固定された視点(方向)で、画面端などにタイルや駅名標が
接するとかしないとかで定位置に合わせるってのはあんまり現実的じゃないなぁとは思う。
その点、2のメーターも見方によっちゃ実際のウテシが窓から覗いて車体と停止板を近づけて止めていくのと
似たようなもんだし、そんなに悪くないようにも思う。
>>301 BVE自体はmackoyが公言する「ゲーム」なんだが。
単に電GOみたいなビジュアルなんかよりも挙動のリアルさを追求しただけで。
車両性能も保安装置も分からんガキには過ぎたオモチャだ。
車両とか路線はリアルが良い そして距離表示が出てほしい それが素晴らしい
OpenBVEで東北新幹線プレイしたら500km/h以上出てワロタ
4の複雑な操作も慣れれば楽しいけどな。慣れないうちはてこずってだるいが。
>>305 52形気動車なんて複雑すぎてワロタ
383系も厳しかったなぁ・・・
110も最初は全然うまくいかなくてずっと諦めてたw
やっぱりキハ8500はキハ283の無断転載か…。
>>302 「BVEはゲームではない」って言説は魔鯉自身が煽った面があるからね。
だからこそ原理主義的な領域に入ってしまってから慌てて「ゲームです」
なんて言ったわけだが。まー相当広まってしまったから後の祭りだわな。
>>312 いやシミュレータだろ。勘違いする奴がいるからBVEにおける
仮想鉄道コンテンツなんて作る輩が出るんだよ。
作者涙目
316 :
名無しでGO! :2008/06/09(月) 21:37:19 ID:CAC7k8Wo0
319 :
名無しでGO! :2008/06/09(月) 22:05:48 ID:PObCI0/g0
>>316 ここのサイト、日本語になってないのは仕様?
ひどいもんだな・・・ なんというか、とにかく何か公開できればいいみたいないい加減さだ。 もっと「俺が1から作ったんだぞ」と胸を張れるデータを作れないものか 俺が偉そうには言えんがね。
322 :
名無しでGO! :2008/06/09(月) 22:22:02 ID:PObCI0/g0
このキハ8500はデータ上ではマスコンが 1ハンドルになっていたので、実車を確認するために 上のアドレスを見たんだが、まさか同じものがあるとは・・・
>>323 使ってますって公言しててもそれが=許可とってる
とは思えない。これだけのことをしでかしてるのに。
>>308 てか京阪ATSが厳しすぎ。制限と動作速度が一緒なのはキツイ(実物は+5kmで作動)
もう春だな。
BVE4なんですがフレームレートが最高10fps以下しかレートが上がらなくて 速度計とかの運転台画像も色抜けが凄い事になってるんですが、どうしたら 良いでしょうか? なおBVE2は正常に動作していてフレームも29fps出てます。 スペック等は OS:XP SP2 CPU:Core2Duo E6850 メモリ:2GB グラボ:GeForce7900GS です、すみませんがサポスレが落ちたということなのでこちらに 書かせていただきました。どうかよろしくお願いします。
>>329 force wareのバージョンを下げてみたらいいと思う。
ググったら確か過去スレで最適なやつ書いてたはずだし。
あとWMP起動をお忘れなく。
もうこの話題はやめましょう。 256 名前:湘南電車暴走族(本人) :08/05/24 20:12:08 ID:delYWN2X この前の荒島外の犯人はあなた方ですかね。 まったく、分かっちゃ居ないとしか言う事はないですね。 BVEはみんなで作るシミュレータですよ。 それをば開発者−プレイヤー=メーカー−消費者みたいに誤解して、勝手な事を言いまくるのは意味不明。 作った事のない香具師を差別するなとか言っていたくせに、それこそ厨房の妄言じゃないか。 ユーザーも開発者も立場は平等なんだよ。貴様が一番身分差を作ってるじゃないのか? BVEをやるという事はBVEデータ開発の輪に入り、その上でデータを享受するという事なんだよ。 それを、その輪にも入ろうとせず外陣からデータだけ貰おう何て甘い! BVEデータを批判しちゃいけないのは作らないやつではなく輪に入ろうとしない香具師だ! 文句があるならDC04の掲示板に自分の作品SS持参で直々にきやがれ!馬鹿野郎! 以上!!
まぁ厨房を説得するのは不可能に近い。 自分には絶対非がないと思ってるから もしなにかまずいことがあったら発狂するか逃げるかだな。
SSで勝負とかww もっと大切なものがあるだろ 勾配や曲線半径や・・・
そもそも人間としてw
湘南暴走より上手い作者はゴロゴロいるからなww
オブジェクト作成で湘南に負けた俺は作者失格ですねorz
339 :
329 :2008/06/10(火) 23:03:34 ID:Be3dexBfO
>>330 氏
>>331 氏
レスありがとうございます。
Forcewareのバージョンを下げて試して
みようと思います。
ありがとうございました。
>>339 7900GTOで93.71使ってる。
これでWMP併用で60fpsいくよ。
もっと効率のよいのないかな。
GeForce7900と7300だったらどれくらい性能差が出てくる? ちょっと7900には手が出せないので廉価版を使おうと思っているのだが。 地デジの要件はGeForce8000/RADEONHDというBVEと相反するグラボorz.
>>342 種類にもよるが、一応手持ちのもので計ってみたところ
CPU:Core 2 E8500、M/B:GIGABYTE GA-EP45-DQ6(P45 Chipset)、以下略の条件で
7900GSだと無景なら55FPS前後、多少こったものなら40〜50FPS
7300GSだと無景なら25FPS前後、多少こったものなら20〜30FPS
(※共にAlbatron製、オーバークロック無し)
路線によっても計測条件が変化するから一概にこれになるとは言えないけれども、
大体このくらいになるんじゃないかな。
ただ性能差を気にするより、もう売ってるショップが無いと思うよ。
ついこの前までAOpen製の7900GSが13000円前後で販売されたがもう見ないし、
危険を承知で中古(オークション含)を狙うしかもう無いかなぁ。
BVEでの性能差ではないが、下のアドレスに3DMark差が掲載されてるから参考に。
ttp://www.amrstation.com/style/media/g-b_nvidia.html
>>341 掲示板には他にもこの件について書き込まれているが
今のところ当の本人の反応なし。
このままスルーしてある日、忽然とサイトが消えるのかな?
また湘南電車暴走族が首突っ込んでる件
リンクの事 - 湘南電車暴走族 2008/06/11 (Wed) 20:48:58 リンクを拝見しました。 そしたら、「KR鉄道」へのリンクが貼られていました。 かつて無断転載のDC181系で迷惑をかけながら、リンクを画像切れのまま放置しておくというのはいかがかと思います。 もし反省の気持ちを少しでもお持ちでしたら、何らかの対処をお願いしたいと思います。
最近7年ぶりくらいにPC組みなおすことになって、7500円くらいで売ってた780Gマザーで組んでみたんだが・・・やばいなコレ BVE程度じゃあ余裕すぎて反吐が出るぜ!って感じだな。ヌルヌル。オンボのくせに。GFfx5200からしたら隔世の感がありまくりで困る。 RadeonじゃなけりゃBVE向けには最強なんだけど
>>347 JETWAY HA06ならビデオカード無しで余裕だよ。
BVE路線作ってるんだけど、カックンカーブってどうしたら二壷線みたいな滑らかなカーブになるんだ?
>>349 曲がってる画像を使ったレールに変える
単純に数値をいじればきれいに曲がったレールに変えられると言う訳ではないんだ
>>346 リンクの事 - 河田
>>湘南電車暴走族様
貴方が言うべきではないと思いますが。
私は貴方のような人に言われたくありません。
そのほかの人もです。さっさと去ってください。
・管理者本人の書き込みじゃないよね?
>>349 分割数を変えればいい。
例:)半径100mの左カーブ(Curve -100;)で分割数4のレールオブジェクトを使えばカクカクだが
分割数16のレールオブジェクトを使えばある程度滑らかに見える。ただ動作がその分重くはなる。
>>341 その内容消されてる。
>>346 返信に、
> Re: リンクの事 - 河田
> 2008/06/11 (Wed) 23:56:47
> >>湘南電車暴走族様
> 貴方が言うべきではないと思いますが。
> 私は貴方のような人に言われたくありません。
> そのほかの人もです。さっさと去ってください。
と書いてある。
>>341 酉ならかまわないが、こいつはココに呼ばないで欲しい。
352で書き忘れたが
>>349 分割数を変えればいい。
例:)半径100mの左カーブ(Curve -100;)で分割数4のレールオブジェクトを使えばカクカクだが
分割数16のレールオブジェクトを使えばある程度滑らかに見える。ただ動作がその分重くはなる。
--------ここから追加--------
通常の直線レールオブジェクトを1分割として考える。
カーブレールをStructure Viewerを見ながら調整し、
レールをひとつずつ制作するのが面倒であれば、
AQUA DOLPHINSさんのホームページにある、CurverailEditerを使えば良い。
というか内房線のカーブレールそのまま使ってるからな>二壷 カーブレールは多分割されてるのが当たり前(というか多分割レール≒カーブレール) そういや二壷線製作されたのっていまとなっては結構昔だよな 当時はしょっちゅう延伸があったから延伸の度にwktkしてたな
制作技術のない俺は未だに新ダイヤにwktkしてるわ
二壷も暇さえあれば何か作ってもいいんだけどなぁ そもそも長い上に暇を確保できないという罠・・・・orz
>>355 意外と厨より優良作者と言われる人の作品のほうが
少し角がある程度のカーブだったりする
分割数が多すぎるとちょっと重い
カーブレール作るんだったら金太郎飴も便利だわな
>>360 既存のレールを曲げたいときに便利だよな。
あれ使いこなせればカーブで困ることはほとんど無くなる。
362 :
名無しでGO! :2008/06/12(木) 06:27:08 ID:/n9uXJE8O
厨房がつくった架空路線データを私的に楽しむべくカスタマイズしてたら寝ないままこんな時間になってた\(^o^)/ 厨房データだからカーブがカクカクなんだが、こいつも滑らかにできるのかな?
二壷線は空港快速作ったりしたなぁ…
笑難くんと完済中央高速くんをここへ呼んで戦わせるってのは?
戦わせるならここじゃなくて余所でやってほしい。
二壷線は当時個人的に色々妄想したなー 御前茂名の分岐使って山越え高規格単線→連絡ローカル線とかさ 御前茂奈をそれっぽく弄ってる途中で投げ出したけど つーか自分で作った区間リメイクしたい… 今見ると配線が滅茶苦茶すぎる
>>366 湘南電車暴走族本人乙
「戦わせる」なんて発想をするのは、お前かその他DQNくらいしかいないよ。
370 :
DQN :2008/06/12(木) 22:23:34 ID:89V4K1dG0
どうせKY鉄土管で戦うんだろwwww
>>370 −−−−−−−−−−−−−−−
高崎線が勝手にやったんだろ?
或いは知らない誰かがな。
動画の1つを載せてないやつが適当な事を言ってもしょうがないぜ?
−−−−−−−−−−−−−−−
動画の一つも載せれない奴は文句言うなってか?
確かに挑戦的な態度をとってるな。
公開している車両も手抜きという噂らしいが…
>>368 俺のハチャメチャ配線よりはマシかとw
そしてロクな折り返し設備ねーぞとゴルァされた罠。
そんなリア厨の事はどうでもいいよと いい加減気づこうぜ
>>373 本人じゃ無いが、架空鉄道の名称って似たり寄ったりが多いから
よく被るし、まったく別のもんだと思うよ。それに今更酉を苛めて何になるんだ?
あれでもそこら辺りのALL緑床厨路線よりは多少いいと思うぞ。
377 :
名無しでGO :2008/06/13(金) 00:23:55 ID:QuD/Zhzf0
>>371 おみゃーの目は節穴きゃー?日本語読めとらせんがね。おみゃーさんは赤ん坊から
やり直さなかんわ。ここの利用者マナーが-100点て聞いとったが、こりゃ-10000点だがや。はよたーけな
利用者はどっか行きゃーよ。ここはおみゃーさんたちのようなたーけが使う場所じゃにゃーでよう。
>>377 湘南乙wwwwwwww
名古屋人をバカにした発言だなww
381 :
名無しでGO :2008/06/13(金) 00:52:13 ID:QuD/Zhzf0
>>379 馬鹿だな。名古屋の人間だから名古屋弁を使うのだ!
普通は、喋る時は別だがそんな ステレオタイプな名古屋弁を文字としては使わないんだがな。
例のサイトの掲示板 >あの、思ったのですが、KR鉄道館へのバナーはRON'sBVE様のリンク集のバナーに直リンクしてあります。 >他人のサイトを通しての直リンクはやめた方がいいとおもいます。 よく見ると文章も、まったく同じ。 ソースごとコピーしていると思われる。 このサイト無断転載の塊だな。
>>374 漏れ、架空鉄道で実際にダイヤ引いて、どの駅で緩急接続や通過待ちするか模索している。
そしたら、昼間の普通列車が悲惨なことになったけどなw
しかも普通が待避するまで優等列車が超ノロノロ運転とかw
>>374 折り返し設備ない区間多すぎて特定できねぇw
そういや二壷線は追い越し設備も偏りまくってたな
快速停車駅のたびに2面4線が続く区間もあれば対向ホームと通過線付き2面2線と上下共用線が連続する区間があったり
架空ダイヤ組むのも大変だぜフゥーハハー
俺の場合そもそもどう考えても必要ない通過線作っちまったわけだけどさ
>>384 実際のとこ阪和線がそうだし、別にいいんじゃね?
架鉄の場合、BVEである程度適当を含んで路線を引いて
OuDia/WinDIAでダイヤ作るのが楽しい。
>>381 偽名古屋人乙
今の名古屋人そんな方言きつないわ。
調子乗っとったらいてまうど!!あんちゃんよぉ!!
湘爆が降臨したと聞いて
いいかげん湘爆をスルーできんのか? 話題にするだけスレの無駄
悪いけど俺ら厨房同士の喧嘩とか興味ナイのヨ。 チャットでも借りてきてそっちでやってこい
元広島のキャッチャー・達川の方が面白いと思うが… GeForce7900,RADEON X1900で一番適切なCPUってC2DやAth64X2のどれくらいよ。オーバースペックにならないという意味で。
392 :
誘導員 :2008/06/13(金) 21:20:03 ID:z/aKPUYu0
本家のBVEのDLページに、2/4とも「誠に申し訳ございません。Windows Vista には対応しておりません。」て追加されたのを確認したけど、これって既出? あと、openBVEって最高速度が無いらしい。加速度弄れば1000km/hぐらい余裕で出せる。
<チラ裏>某掲示板一部の書き込み消しやがったな
>>391 ビデオカードをフルに使いたいならCPUは今ぐらいが丁度いい。
つまりE7200/AthlonX2 5000+以上。CPUの成長とGPUの成長はちょっとズレてる。
>>395 消しやがった。議論したくないんだろう。
397 :
名無しでGO! :2008/06/13(金) 22:39:57 ID:XQhzTBLp0
こういう糞野郎には少し脅しを掛けときゃ
無題 - 名無し
2008/06/13 (Fri) 22:38:54
前に俺が書いた書き込み消したな?
お前はそうやって都合の悪い書き込みは消して
うやむやにするつもりなのか?これは最後通告だと思え、
次自分にとって都合の悪い書き込み等を消した場合どうなるか覚えとけ
>>397 やり過ぎだよアンタ・・・
どうなるんですか? わかりません><
400 :
名無しでGO! :2008/06/13(金) 23:30:18 ID:XQhzTBLp0
別に後悔は(ry
別にLambstone2000に構わなくたっていいじゃん。 侵害されたagui、GAMEWatch、ginkihaとかの対応を見守っていれば良い。 と思った俺は異端?
>>402 侵害されたほうが何かアクションを起こしても本人はなにも
反応しないのでは。
現に掲示板は一部の書き込みを削除し、あとはスルー。
こまったもんだ。
OpenBVEの自動運転モードで疾走する列車を外の視点から眺めるのがマイブーム
【3:3】BVEデーターの作者を非難する基地外どもへ 1 名前:BVEデーター作者 :08/05/27 20:58:45 ID:fVdQ3snh 僕はBVEのファンだ。 データーも作っている。(路線・オブジェクト・車両) だからデーターを作らないならまだしも、人の作ったデーターを批判するなんておかしい! 厨房とか言ってる奴がいるが、そいつらこそ厨房じゃないか! しかも匿名だからって何でも言ってもいいってわけじゃないぞ。 公開するのも自由、批判するのも自由だが、作らないくせに批判するのは許せない! しかも複数の掲示板に名前を変えて投稿した、同一人物がいる。 どうせそんな奴は匿名でしか書き込めないここの香具師と同じなんだろうな! そんな馬鹿野郎どもにはBVEをする資格はない! 今すぐBVEを削除しろ!以上!
ここで盛り上がるもまいらもどうかと思うけどな 相変わらずなのなこのスレも
作者の中には法律の専門家もいる。彼によると著作権に関しては、それが 財産と見なせるかが焦点となる。つまり無料で趣味片手間で 作ったものがginkihaの生活を根底から覆えす程度の存在でなければ 法廷で争う価値なぞないと仰ってたぞ。
まあ価値は無くても,権利はあるよね.
409 :
名無しでGO! :2008/06/14(土) 09:12:04 ID:fgIXIG42O
まあ、著作権に関しては基本的にそれを保持している人と侵害している人の2者間の問題やから、第3者が過度にどうこう言う問題でもないのでは、、? なんてことを某厨房に言ってもムダか、、、 あと、地震あったね。
ってかなんでメールアドレス公開しないんだろうね、やつらは。
411 :
名無しでGO! :2008/06/14(土) 10:17:17 ID:oU03x0vv0
問題とかあったときにいろいろとゴチャゴチャ言われるのが嫌だからじゃね?
>>409 著作権法は罰則付きで公法的な性質もある。
>>407 に書いてある「法廷で争う
価値〜」の「法廷」ってのは文面から察するに著作権法114条及び民法709条に
基づく損害賠償請求事件についての民事訴訟のことだと思われるけれども、
金銭的に換算できるような損害が出てないなら損害賠償請求できないってそりゃ
当たり前ダナ。
>>407 は刑事上の責任について言及してないから超がつく不親切。
413 :
名無しでGO! :2008/06/14(土) 11:14:15 ID:fgIXIG42O
南海ファソとか26000とか少し昔に叩かれてたがあれも著作権絡みの問題?
BVE2で、画面だけが途中でフリーズしてしまうんだけど、原因分かる方いますか? 画面だけ固まって、駅移動とかしても固まったまんま。 画面以外は正常に動きます。 環境 WindowsXpSP2 Athlon64 3000+ メモリ1GB グラボ ELZA544LP (GeForece6200) あと解像度変更パッチで1920×1200で動かしています。
>>414 一回回線切って吊って下さい
来世では次の事に気を付けてくださいね
1.解像度パッチを切れば治るのか治らないのかくらい
書かないなんてしねばいいのに
2.どこの路線かも分からないのにその質問に答えられるのは
いわゆる一つのエスパーです
>>413 あれは26000keiがいきなり南海ファン氏を中傷しだしたみたい
著作権は絡んでないが
あれなんで揉めだしたんだろうな…。
ただ、明確なのは26000keiが南海ファン氏をいきなり中傷しだして南海ファン氏の掲示板を荒らしてしかも2chで26000keiが自分を中傷して被害者気取り
南海ファン氏は被害者で26000keiは被害者に見せかけた加害者ってわけだ
いや、よくわからん…。軽く過去ログ読んだり聞き込みしてみるわ
偽善者乙
>>417 の内容
「黒部大活断層があるんだったw」
↑人命に関わるかもしれないのに不謹慎なコメントだな。
しかも、スレ主の湘南も「現在進行形」とか言ってて本当に被災者の心配しているのかどうか疑わしい。
SR,P車ファンも「来るなら名鉄の7000、7700、1000、1600、デキ全て、ALが消滅してからにして欲しいですが・・・」と発言しているし。
盛り上がりに欠けるな。 どうせなら9.11直後のe-breakみたく派手にドンパチやってくれよ。
管理人は追い出したいみたいだけどね かなりウザがってた
>>414 よくそんな低スペックでWQXGAサイズで動かそうとか思うな。
その解像度なら最低でもE6600/Athlon64X2 5000+、
GeForce7900GS/RADEONX1950Pro以上は欲しいよ。
弱冷さん生きてる?
>>420 e-breakとか懐かしすぎwww
旧城下町だよな
副都心線キボンヌ
427 :
名無しでGO! :2008/06/14(土) 22:48:38 ID:oU03x0vv0
しゃとるーむが作りそうな希ガス・・・>副都心線
中央特快やってみた 走行音と先行列車の設定がないのが惜しいかなw
>>427 というか作ってるんじゃなかったっけ?
有楽町新線区間だけかもしれんが。
430 :
名無しでGO! :2008/06/14(土) 22:57:15 ID:oU03x0vv0
>>429 しゃとるーむが作ってるのは有楽町本線の方じゃなかったっけ?
>>430 いや、両方作ってた希ガス
違ったらごめん
432 :
名無しでGO! :2008/06/14(土) 23:17:52 ID:oU03x0vv0
福岡市交空港線は4専用なのか・・・
>>422 WUXGAだ。
とりあえず
http://gri.s60.xrea.com/cat1/も 水上−土合のデータでも20fpsは出るぞ。
原因分かった。
どうやらHAL関係らしいことが分かった。
フリーズした後に起動しようとするとHALに切り替わりませんでしたとメッセージが出る。
そんとき、ものすごく激重になる。
フリーズはどの路線データでも突発的に起こる。
パッチ当てて無くても起きた。
>>428 インデックスが有効範囲に無かったorz
435 :
名無しでGO! :2008/06/15(日) 06:50:56 ID:OKHInNXa0
>>428 俺的には発車メロディーと先行列車の設定
これだけあれば楽しめな
車両は某所の201系を3両増やして使ってる
437 :
428 :2008/06/15(日) 12:19:13 ID:wJSm9wuR0
最近201公開してるところ多いのねw ウチはBVE4専用の使ってます pretrain追加して通勤快速とかやろうかな
>>430 何か副都心線関係の変動が収まるまで休止らしい。
>>436 らしいね。2とかなら〆のと直通できたが.......それにしても中央線ってどの作品も重いね。
439 :
名無しでGO! :2008/06/15(日) 13:35:02 ID:twOwZRnn0
しゃとるーむでだが福岡市交は4用でみたいだね・・・個人的には2用でもほしいんだけどねぇ
440 :
名無しでGO! :2008/06/15(日) 14:09:27 ID:EQh7hE1q0
湘南氏自身による書き込みで、本人が駄作と感じている車輌の削除要請が出されますた。 本人も車輌に関しては駄作と気づいたようですし、もう良いのでは? とりあえず新作と自慢している大型トラックを見てあげましょう。
441 :
名無しでGO! :2008/06/15(日) 14:27:04 ID:twOwZRnn0
8500に関して今日の日付を持って期限ってことだがどうなるやら
中央線といえば中央東はどうなった?
443 :
名無しでGO! :2008/06/15(日) 15:07:18 ID:twOwZRnn0
中央東線といえどいろんなところで製作中やらであるが・・・ry
>>444 人の掲示板に居座って騒ぎを起こすのが仕事の人ですからw
要するに、無断転載した香具師が批判されるのは当たり前 しかもそれを自作自演やらで回避したって結局はバレる 他人のやつ借りておいて、自分の都合の良いようにハチャメチャなことを言って 非を認めない香具師は厨房以下。 批判されたくなければ、他人の力なんか借りるな これが結論
Re: リンクの事 - 湘南電車暴走族 あなたがどれだけのデータを作っているのかは知りませんが、録音を騒がしい車内で出来ると思いますか? 空港へ行く中国人が馬鹿騒ぎしてどうにもならない事をどうにかしたら良いでしょう。 こんな事考えているような奴にBVE作る資格はないな。 例え収録に苦労しても、決してこういう様な愚痴をこぼさないのが筋っしょ。 漏れは音鉄派だからこういう発言されちゃ困るんだが… というか音鉄派のファンを潰す気でいるのか?
>>447 自分でまいた種なんだから自分で何とかしろよ馬鹿
>>448 金が無くとも、朝早起きをするなり
人の流れと逆方向に乗るなりすれば良いのに
中国人がいるから上手く録音できないですか
批判されるのは2chのせいとか
全部人のせいなんだな。
所詮厨房は厨房か
流れを切って Pen4 515 +RADE X600SE を C2D E600 +RADE HD2600Proにしたんだけど なんかオブジェクトの色がおかしい&電柱の下にカーテンができてしまってるんだけど どうして?
>>453 グラボが問題有
1000番台に置き換えるかオンボードにしない限りはどうしようもない
配色?を16bitにすると良いかも。
OpenBVE使ってみたら?
福岡市交の用意してくれてる車両ってのはなんだろう? NT氏の303系?
460 :
名無しでGO! :2008/06/16(月) 05:40:17 ID:EBrzvgjI0
でも現状103以外自動運転だ罠>福岡市営地下鉄 ってこれを突っ込むのは野暮か
市交車はpanelがG氏、音がS氏じゃなかったけ?
463 :
名無しでGO! :2008/06/16(月) 18:14:16 ID:EBrzvgjI0
<チラ裏>例の件は返答なしかよ…
464 :
名無しでGO! :2008/06/16(月) 18:20:27 ID:EBrzvgjI0
OpenbveってDLしたらC:\Program Files\BVEのフォルダに移せばいいの?
465 :
名無しでGO! :2008/06/16(月) 18:27:31 ID:W0Jn2lTo0
初心者な質問なんですけど、西武線研究所にある最近更新されたやつ、Routeを選択しても、 車両を選択してください、ってなっちゃうんだけどどうすればいいの?
466 :
名無しでGO! :2008/06/16(月) 18:30:06 ID:EBrzvgjI0
>>465 車両データDLしたか?車両データないと出来んぞ
467 :
名無しでGO! :2008/06/16(月) 18:40:34 ID:W0Jn2lTo0
した!6000系。でも解凍すると、ファイルが60個くらいばーっと出てきちゃってうまくいかん。。
マザボ関連で須磨だが 外出のAMD780のオンボードってHD3200のはず。 これで問題起きないってことは別にグラボ云々の話しなくてもオンボードで十分対応するってことかな? 他所で聞いたが780Gはどうもオンボとグラボを両方動かしているらしい。 ただ増設とかいう話なら7900が使えずにX1900使えとかいう話になりそうな悪寒。 もっともBVEごときなら690Gで十分なのかも試練がそのへんの判断は如何に。
469 :
名無しでGO! :2008/06/16(月) 19:01:45 ID:EBrzvgjI0
>>467 車両の名前 西武6000系ならseibu6000_sfのファイルをC:\Program Files\BVE\Trainに入れればおk
おまいら優しいな ところでこのスレに二壷線の製作者ってどれくらい残ってるんだ?
>>468 んなわけない。内蔵の奴を切ってないだけだろ。
472 :
名無しでGO! :2008/06/16(月) 19:35:16 ID:W0Jn2lTo0
おーサンクス。しかし 実行時エラー'9' インデックスが有効範囲にありません って出た。。あとすこしだけ教えて。。
473 :
名無しでGO! :2008/06/16(月) 19:38:01 ID:EBrzvgjI0
さっきみたいにobjectならそのフォルダをC〜\objectに突っ込め
gaku氏、川崎市民氏、つのけん氏、石橋氏といった最近BVE界で見かけない面々は今どうしているのだろう?
>>472 Trainの中に空のフォルダを作り、seibu6000_sfとつける。
そこに解凍して出てきたファイルをすべて入れればうまくいくはず。
476 :
名無しでGO! :2008/06/16(月) 20:05:23 ID:W0Jn2lTo0
おーーできた! 今度はファイル読み込み中にエラーが出ましただって。。 他のページのも割とこうなる。。 無視すると景色が真っ白だよ。。
479 :
名無しでGO! :2008/06/16(月) 21:06:58 ID:W0Jn2lTo0
あー意味がわかった!おかげで、エラーが3つに減って、問題なくなった!! これからこのゲームで楽しませてもらうよ! みんなサンクス
480 :
鯖缶 :2008/06/16(月) 21:35:16 ID:Nnikbfje0
>>477 思った以上に需要がないから放置しちゃったよ。
最初は厨房用掲示板の代替にするつもりで作ったんだけど
メモ屋にすら相手にされてなくて涙目w
>>414 です。
Windowsクリーンインストールしても、ドライバを安定84.43とかにしても、
「HALに切り替わりませんでしたが」確実にでるようになった。
どうやらグラボがウンコだった模様。
FX5200のが快適に動くって納得いかない。
483 :
青森のQRリスナー ◆otOMOAlFN6 :2008/06/16(月) 23:00:33 ID:EBrzvgjI0
|3`)S・A間に合った!
484 :
青森のQRリスナー ◆otOMOAlFN6 :2008/06/16(月) 23:01:08 ID:EBrzvgjI0
openBVE重い('A`)
Re: リンクの事 - 湘南電車暴走族 2008/06/15 (Sun) 13:40:39 まあ、車輌はKR6000のデータを結構流用しているので、そんなに駄作だと言われちゃ公開止めますよ。 永久STOPでいいでしょ、出来の悪いデータは。 僕も初期の車輌データは出来が良いとは思っていないので。 でもね、割合にしたら自作音声は1%以上ありますよ。 何が99%転載ですか、計算の出来ない人ですね。 それに、車輌以外の事では、ストラクチャはかなり自分で制作していますし、今度の大型トラックだって100%自前ですよ。 あなたがどれだけのデータを作っているのかは知りませんが、録音を騒がしい車内で出来ると思いますか? 空港へ行く中国人が馬鹿騒ぎしてどうにもならない事をどうにかしたら良いでしょう。 どうせまた消すんだろうし、載せとくわ。
>そんなに駄作だと言われちゃ公開止めますよ。 どうぞご勝手にって感じだな それに1%って誇れる数字じゃないし、五十歩百歩
>>474 つのけん氏って宮城の人だっけ
確か東北新幹線を公開してたよね。仙台→古川だっけか
>>468 参考に・・・
BVEやってみたけど以下の環境でまともに画面表示されんかった
[M/B]JW-RS780UVD-AM2+(128MB)
[OS]XP SP2
↓こんな感じ
ttp://www2.uploda.org/uporg1485682.jpg HD3870+X38+XP Sp2でも同じ様な表示になって、Vistaにしたら正常になったけど
fpsがマシンスペックより結構低め(21〜32fps)になる(因みにCPUはE8500)
780GでBVEとなるとVistaにするしかないかも?
因みに690G+Athlon64 X2 4000+でも21fps位出てたんで結構出来ると思う
>他所で聞いたが780Gはどうもオンボとグラボを両方動かしているらしい
Hybrid CrossFireの事かと、780G+HD3450で出来る。
確かVistaのみ対応だったっけかな。。
489 :
青森のQRリスナー ◆otOMOAlFN6 :2008/06/17(火) 03:05:36 ID:KltiyKit0
東北新幹線前はいろんなとこにあったな
もうアホ厨房の話は止めようぜ。 見ているだけで頭にくる。とくにKY鉄道館の連中。
>>490 止めもここで宣伝する香具師がいる限りは…
「KY」鉄道館だしな。
>>477 夏休みに入ったら二壷線の制作を再開しようと思ってた。
来月あたりに今までのファイルをまとめた「まとめセット」的なものをそっちに上げておこうと思う。
494 :
雪兎 :2008/06/17(火) 17:53:53 ID:0TWWE3KA0
笑坊はBVEから追放するに考えます。
Re: リンクの事 - 湘南電車暴走族 2008/06/17 (Tue) 18:51:53 >>奈々氏さん 何度も言いますが、あの書き込みは僕ではないのです。 >>春日車庫@さん 事故の画像をここに貼るのは如何でしょうね。 何か意味がありますか? しかも、僕は外国のトラックに興味ないですし。 何がしたいのでしょう。 こいつは本物の馬鹿だね。
>>496 もう疲れるからアホには関わりたくないんだよ。
いちいちこっちに張られると目障りだからさっさと消えろ。
他人を批判するんならそれなりにマナーもわきまえてからにしてね^^
>>499 そんなにマナー厨とやりあいたければ
別スレ作ってそっちでやってくれよ
なんかあぼーんが多くてレスが読めない><
暴走族を批判するなとは言わないが、せめてネットヲッチで専用スレ立ててやれ。
>>495 >HA06
ATXのモデルの方ですね(自分のはM-ATX)
780GのIEもっさりは個人差があるようですが、残念ながら自分は感じています。
(回線速度は出てるけど表示がモタつく)この件もVistaにすると解消されるみたいです
中央特快ktkr と思ったが、やっぱり下りなのね・・・・ 上りはないのか。。。。。
>>506 ほっとけよ
勝手に銀河クソがなんとかしてくれるんだろ
銀河って寝台急行銀河氏?
銀河線
511 :
名無しでGO! :2008/06/18(水) 16:54:36 ID:F7F8DepgO
openBVEって著作権上問題ないの? と、ふと思た。
>>507 BVEってなんか下り(都市部から離れていく)方向の路線が多いよなw
>>512 自分が都会に住んでる作者多いからじゃない?
>>505 型番教えて頂けますか?
>IEもっさり
FireFox等に変えてみるのも手かもしれません。
FireFox3はどのブラウザよりも高速らしいですし…。
>>512 下りの方が距離がそのままだから作りやすい(駅の距離が時刻表通り)
上りは終着駅からの引き算になる
>>516 JW-RS780UVD-AM2+(128M)っすよ、BIOSで結構グラ周り弄れるみたいだから
ちょい弄ってみるよん。FireFoxか、入れてみるのもありかもなぁ
>>507 三鷹→東京があった気がする(GMだけど重かった…)
>>519 テクスチャの減色+サイズ縮小したら少しは軽くなるよ。
GMだけど線路周りの細かいところが作りこまれてていい路線だと思う。
>>520 だよな。
制限信号と闘いながらの運転はなかなか面白かったw
>>520 「GMだけど」はいただけないな。
むしろGMだからこそ見かけ倒しじゃない要所要所の作り込みが見えて素晴らしいんじゃないか。
GMと言われると過剰反応したくなるのは分かった
>>522 別にGMって出したことに悪意も批判もねぇだろ
よく考えて書き込んだ方がいいよ。
>>484 軽いんじゃないの? そういう話を聞いてたけど
>>511 別にBVE用のデータを使えるソフトを作ったところで
まったく問題はないでしょ
で、ここ数日OpenBVEのページ繋がらなくなってるけど何事っすか
本家が見れないんだが・・・
またアカウント更新を忘れたか?w 去年もおととしもこの時期だった気がするし
6月の風物詩だな
530 :
名無しでGO! :2008/06/19(木) 10:58:43 ID:/vI6vkXUQ
腸内進行
531 :
青森のQRリスナー ◆otOMOAlFN6 :2008/06/19(木) 14:57:57 ID:g8yHH34u0
ここもやっと静かになったか・・・。
>>529 もはや魔鯉が態とやってるようにしか思えないなw
3年連続ってw
あれからもう一年経ったのか
>>522 よっぽどGMにコンプレックスがあるんですねw
所詮GMですしね(プ
>>531 中身によるだろうな
恐くて落としてないが
酉がHDD吹っ飛んだ拍子にBVE界に戻ってくるらしいぞ。
bveの公式サイトが見られなくなっているのは俺だけ?
540 :
539 :2008/06/19(木) 22:37:06 ID:/6l/NdZa0
っと、今見たら繋がってるね。
>>531 無断転載どころじゃない罠。
ソフト本体の無断配布だもんなぁ・・・
他のも無断みたいだけど完全アウトでしょ。
この件はメモ屋が取り上げてただろ
543 :
名無しでGO! :2008/06/19(木) 22:53:55 ID:/XNDBI1y0
初心者ですがbve2に路線データと車両データを入れました。 そんで始めようとした矢先「実行時エラー'9' インデックスが有効範囲にありません」 とでて始めれない… 原因を教えてください。調べても調べても解らんorz
BVE4で2の車輌を走らせたいんだけど、本家サイト指定の京成じゃないと動かないのは何故? 教えてエロイ人〜
545 :
名無しでGO! :2008/06/19(木) 23:02:18 ID:g8yHH34u0
objectデータもちゃんと入れなきゃ無理だぞ
546 :
名無しでGO! :2008/06/19(木) 23:03:40 ID:g8yHH34u0
路線によって4or2の対応に関しては違いがあるから各サイトによりだ
547 :
名無しでGO! :2008/06/19(木) 23:56:00 ID:x0bFKqgx0
549 :
名無しでGO! :2008/06/20(金) 00:10:06 ID:ccM1KM8W0
>>544 恐らく車両を対応させないと無理だと思う。
一部の画像(パイロットランプなど)がBVE2とBVE4とでは扱いが異なったはず(BVE4は全ての画像が8,16,32,64,128,256ドット)。
>>549 panel.cfgは大抵は自動で変換して最低元にはしてくれるな
普通にBVE4でBVE2のフォルダの路線を読みこめばいけね? エラーが出ても無視すればほとんどの路線は運転できるぞ?
BVE4の阪和線で「くろしお」の擬似体験がしたくて、4558MのtrainフォルダにBVE2版の381系を入れたらエラーが出た。 なんでだろう・・・
阪和線(和歌山・関西空港〜日根野〜天王寺)は要ATS-SW/P2プラグイン 必要なファイルをコピペすれば一応対応はできるが詳細は後々面倒なことになるので略 もちろん、↑で何をすればいいか分かったなら、ご自由にどうぞ(但し導入は自己責任で)
BVE4を使って 2の路線を2の車両で走るのはできる。エラー出るけど無視で。 2の路線を4の車両で走るのは保安装置が動かない可能性あり。 4の路線を2の車両で走るのも保安装置が動かない可能性あり。
>>554 2の路線2の車両でもたまに"JIT Debug?"ダイアログが出てどうしようもないが。
4の車両でも保安装置はどうせBVE内蔵だからそう問題はなくて
むしろpanel2.cfgしかないとかrunの階層とかが問題になる気がする。
ATS動作の問題はあるけどどっちでもエラー無く動く組合せはすごいと思う。 大体はどちらか専用でファイル作ってるのに。 近鉄奈良線とか
558 :
名無しでGO! :2008/06/20(金) 18:03:46 ID:uiGYoStr0
ダウンロードしていじってもないのに 「実行時エラー'9' インデックスが有効範囲にありません」 なぜorz
>>561 懐かしいな。
中央・総武緩行線やろうと思ったらエラー吐きまくり。
7年前ってBVE2あったっけ
あったかと。 少なくとも1ではなかったはず
565 :
488 :2008/06/20(金) 23:22:12 ID:ChJCDfl60
>>560 結局他の理由でJW-RS780UVD-AM2+(128M)から戯画のGA-MA78GM-S2H(Rev1.1)に
変わる事になりました。手元にちょっとしたら戻るから、その不具合が出るかみてみる・・かも
でも、JW-RS780UVD-AM2+(128M)ってLFBもだけど、LAN蟹じゃないし、しかもボード
サイズもコンパクトで、結構良かったのよねぇ(なぜか下の環境のメモリは動かなかったけど・・・)
因みに780G検討の方参考に、下記環境にてテスト
CPU Phenom X4 9750
MEM Pulsar DCDDR2-4GB-800(2G*2 4GB)
M/B GA-MA78GM-S2H(Rev1.1)
HDD 500GB(S-ATA)
OS Vista Ultimate(SP1)
OSは結局Vista化、BIOS設定はデフォ、BVE2/4共に正常動作、2は30fps固定(600M描写)
4は44〜60fpsの可変(1024*768/32bit/600m描写)共に内房線。
って、戯画のM/B辺りならもう動作報告あったり?カブってたらすみません・・・
効果はともかく実験として、Hybrid Graphicsも3450あるんでやってみようかと
566 :
名無しでGO! :2008/06/21(土) 01:57:06 ID:iu22kczL0
>>521 確かに、久しぶりな気がする。BVE2であそこまで信号と格闘したのは。
4だと京王であるかなぁ。
信号との格闘といえば二壷線も結構そういう感じの区間あったな ただ特急の方はpretrain一切無しだったから運転してて暇なこともあったけど、 今度夕方の特急ということで先行詰まりまくりのダイヤ組んでみようかな
飯田橋の3点チャイムのメロ懐かしい・・・
訂正 誤:飯田橋 正:信濃町
何とか終着までに定時に戻せる、戻せないの両方になるような微妙なデータってないのかな 現状信号なんかで詰まると戻せないものが多いよね それが大抵の場合現実なのだろうけど
E231と205系もだなw
>>561 無茶苦茶懐かしい。また出来るとは・・・。
>>571 学研都市線は?
あれどんなにうまくやっても120秒遅れ。
>>575 学研は四条畷以降全てのカーブを10km/h超過で走れば
なんとか30秒遅れまでは回復できたりする
ってか京橋で無駄に長時間停車するダイヤだから現実的には問題ないかと・・・
過去に誰かが作成した路線で、変数を駆使して始発駅からいきなり出発が遅れるのがあった記憶がある。
>>578 変数じゃないけど総武本線で出発駅から遅れるやつがある
>>561 何宣伝してんだよ厨房が と一瞬でも思った俺アホ・・・
585 :
578 :2008/06/21(土) 23:29:56 ID:na7HRgwV0
俺は某氏の近鉄大阪線(確か夜間ダイヤだったはず)を話したつもりだったけど、結構あるんですな>遅れダイヤ
クレクレでスマソm(_ _)m 漏れも、緩行線落としてやってみたんですが。 別の車両で運転する事は不可能なんですかね? rwファイルで扱ったことがないもので・・orz スマソですが情報キボンヌm(_ _)m
589 :
587 :2008/06/22(日) 12:24:38 ID:AU/fucdIO
>>588 ありがとうございますたm(_ _)m
活用して変更できましたm(_ _)m
助かりますたm(_ _)m
>>586 オレも強制終了しちまったorz
でもよく考えたら1用ストラクチャを入れてないからかも知れないw
今からやってみるよ
関係ないけどおいてる鯖がu-tokyo.ac.jpドメイン吹いた
>276 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2001/08/10(金) 23:24 ID:??? >たとえ出来栄えが不満でもプレーしてるだけの人間が叩く資格無し 時代はめぐる・・・・。
296 名前: 投稿日: 2001/08/11(土) 14:54 ID:???2454 mackoy■管理人 学生 千葉県 架空路線反対の理由 2001.06.08 19:59 私は、暴走ビューエクスプレスが本来の趣旨から確実に 遠ざかっていることを感じ、そして悩んでいます。 「列車運転シミュレータ」、日本語に訳したら 「列車模擬運転装置」とでも言うのでしょうか。 【模擬】他のものにまねること。真似。(広辞苑) そしてこのソフトの趣旨は「現実的な運転」ですから、 より本物に近い運転を求めているのです。 ところが最近私が目にする路線は、単なる「制作」であって、 「運転」などほとんど考えていないように思えます。 その中でも特に趣旨に反しているのが架空路線です。 なぜなら、模擬ではなく、実在しないものを 作者によって作り出されているからです。 【架空】想像で作ること。また作られたもの。(広辞苑) 設計や訓練の場では、実在しないものでもシミュレーションと言いますが、 これは実現する前の備えであり、架空とは違うと私は思います。 私は、作品を消し去る権利はありません。 今後、趣旨に合った作品が増えるのを期待します。
VIPの2ちゃん閉鎖騒動クラスの匂いがする
7年前の書き込みなんやけど〜wwwwww
ねぇ、なんか車両が見つかりませんって出るんだけど
>>597 路線ファイルを開いて、指定されている車両を調べる
その車両が車両フォルダに入っていないはず
だから、別の車両を指定する
もうrw形式を知らない世代が普通に居るんだなと思うと 時代も変わったなぁと思う。 @区切り懐かしいw
よくわからんけどcsvをいじるのか…
>>600 csvでもrwでもどっちでもいいからとにかく指定されている車両を変えるか
指定されている車両を手に入れてくればOK
やっと理解できました! ありがとうございます!
>>585 鶴橋で環状線からの乗り換え客待つのも最終らしいよな。
>>604 ほとんどのユーザーはブロック掛けてるし、10MB以上のファイルはDL出来ないから全然無いんだけどね。
>>607 2は福知山線
4はトワイライトのところの京王だろ
>>609 そんな気もしたが櫻井氏の京王ってあんなにオブジェクトあったか?
でも逆方向だな、やっぱり櫻井氏のか
>>606 古いノートPCのATI Mobility Rage で無理矢理プレイした画面みたいだw
>>576 実際問題パンタ上げたり乗務員交代するからそんなに回復できないよ。
>>608 2は付属編成氏の東西線だろ。
尼崎4番線だし。
京王線プレイできるPCがほすぃ。
>>616 適当なBTOPC買って、7900GSでも探せばと言っていたが、
ついこの前まで結構あった中古市場にも7900GSが余り無い。
MTC同様にBVEファソが買いあさってるのかなw
7300くらいまでならまだ余裕だよ。
おりおんぷらざで一時的に公開された銀座線のおまけファイルが欲しいのですが、誰かくれませんか? お願いします
>>619 こんなとこで頼まずにちゃんと礼儀を身につけて作者に頼めば?
623 :
名無しでGO! :2008/06/24(火) 04:48:06 ID:QKmfczgu0
おまけって01系のVVVF車の入ってる奴か?
>>622 男だったら・・・
ひとつにかける
8000世代以上で正常報告あげのグラボってあった?
627 :
名無しでGO! :2008/06/24(火) 18:54:58 ID:QKmfczgu0
あったぜ 銀座線が更新されたときにおまけとして一緒に配布されてた
まだあったのかwww
滑らかな分岐機作るのはどうしたらいいんだろう・・・
>>617 じゃんぱらだと7900GSが6000〜7000円、7900GTXでも10000円でありますよ。
633 :
名無しでGO! :2008/06/24(火) 22:27:24 ID:+C/rr3NP0
誰かgutti氏のページのアドレス頼むorz 「たいとるみてい」からアクセスできず、小一時間ほどググッてみたがわからなかったorz
>>631 オレはエクセルとviewerで数時間格闘して頑張ったぞw
もっと賢い方法があると思うけど。
>>634 Sleipnirでそのアドレスにアクセス、
編集>ページの履歴を検索(R)を選択。
んでInternetArciveに自動アクセスされるからそこから詮索して下さい。
>>631 1.直線線路と分岐したい側のカーブレール(8分割程度)を用意する
2.Sviewerで見ながら分岐点を合わせる
3.1分割ぶんを加工する。
4.レールの重なった部分もそれっぽく移動させて加工する。
5.Tieテクスチャをそれっぽいのに入れ替える。
こんな感じかなぁ。
>>635 ブログにはたどり着けるがそこから先に進めない。
639 :
619 :2008/06/25(水) 07:56:13 ID:VBa0OBEZO
>>633 せつめいしょをダウンロードして一番下に有るリンクから跳ぶのですが
もうファイルが削除されたらしくダウンロード出来ないんですよ
作者に頼んでみます
>>637 ダメでした。・・・・・・諦めるかorz
遅れってどうやって設定するんですか?
>>642 駅発時刻-駅着時刻<最低停車時間 にすれば嫌でも遅れるんじゃね?
645 :
名無しでGO! :2008/06/25(水) 18:38:01 ID:mFyyblTa0
近鉄奈良線で5800系運転しようとしたら インデックスが有効な範囲にありませんとかでた
>>642 例として… 0,.Sta 駅; 13.5315; 13.4900; 0; ...
こうすれば最初から遅れているので設定を直しておけば何とかなる。
647 :
619 :2008/06/25(水) 20:36:51 ID:VBa0OBEZO
>>640 Webページがみつかりませんになるんですよ
せつめいしょを見ている限りファイルはくれなさそうですね…
648 :
名無しでGO! :2008/06/25(水) 20:50:37 ID:hcZq7dH10
グリーンフィールドは論外として 何かお薦めの路線があれば教えてほしいのですが。
>>648 グリーンフィールドという用語について4000字以上のレポートを学務課まで提出のこと。
>>648 グリーンフィールドってどっかで聞いたことあるんだけど・・・
カービィ? スマブラかなんかで出てきたことがあるような
デフォルトの緑地の路線ってことだよね
>>649 それぐらい悟れよ
煽りもほどほどに
>>651 だから俺は煽りは良く無いって言っているんだよ
>>652 だからそこまでマジになることじゃねえだろ…
654 :
名無しでGO! :2008/06/25(水) 23:31:32 ID:4Wl0T3Tp0
話の流れを変えて。 加速力曲線を見ると車両データーの質が一目でわかる件について。
>>654 あれの見方が分かると面白いな。
何キロから加速力が落ちていくかってのが目で見えるっていいな。
説明書も書けないリア消はもうスルーかと。
657 :
619 :2008/06/26(木) 15:09:24 ID:+fdlVJ9c0
>>657 痛いよ。キミ。
頼んでおいて逆ギレとか一番面白いパターンじゃないか。
イージャナイ。クレクレ。オレにもなんかクレクレ^0^
コバアリコバアリコバアリ電鉄 コバアリコバアリコバアリ電鉄 コバアリコバアリコバアリ電鉄 コバアリコバアリコバアリ電鉄 コバアリコバアリコバアリ電鉄 コバアリコバアリコバアリ電鉄 コバアリコバアリコバアリ電鉄 コバアリコバアリコバアリ電鉄 コバアリコバアリコバアリ電鉄 コバアリコバアリコバアリ電鉄 コバアリコバアリコバアリ電鉄 コバアリコバアリコバアリ電鉄 コバアリコバアリコバアリ電鉄 コバアリコバアリコバアリ電鉄 コバアリコバアリコバアリ電鉄 コバアリコバアリコバアリ電鉄 コバアリコバアリコバアリ電鉄 コバアリコバアリコバアリ電鉄 コバアリコバアリコバアリ電鉄 コバアリコバアリコバアリ電鉄 コバアリコバアリコバアリ電鉄 コバアリコバアリコバアリ電鉄 コバアリコバアリコバアリ電鉄 コバアリコバアリコバアリ電鉄 コバアリコバアリコバアリ電鉄 コバアリコバアリコバアリ電鉄 まな、もんくゆうな!
しょっしょっ湘南電車萌え〜しょっしょっ湘南電車萌え〜 しょっしょっ湘南電車萌え〜しょっしょっ湘南電車萌え〜 しょっしょっ湘南電車萌え〜しょっしょっ湘南電車萌え〜 しょっしょっ湘南電車萌え〜しょっしょっ湘南電車萌え〜 しょっしょっ湘南電車萌え〜しょっしょっ湘南電車萌え〜 しょっしょっ湘南電車萌え〜しょっしょっ湘南電車萌え〜 哲多、やらないか らめーぇ
____ |____| __ _____ |_ | |_____| ______ __| |_ |______| |____|
____ |____| __ _____ |_ | |_____| ______ __| |_ |______| |____| ___ l: : : `:¨´;′ |: : : : ノ _ _ ____ _,:‐ァ _ _ __ __ _ |: ., ‐'''´ | | // | ┌──┘ i´ 1 :| | | | / , 、 ゙:. ! ヽ :! | |く ! ,"、゙:、 | ニニコ :| | | ニニニ |: / ---. ゙:. | |\` ! | | \ | | \ \ | └──┐ | | | | | | / / ̄ ゙̄、゙:、 ! ! ヽ. l | \  ̄  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄ | \
668 :
名無しでGO! :2008/06/27(金) 01:43:41 ID:nlnM/nhe0
クレクレ厨でスマソ! 中央総武でエラーを無視しても強制終了になってしまうのは何が原因なのでしょうか?
KY鉄道館掲示板 KY鉄道館掲示板へようこそ!! 内容は鉄道のこと以外でもかまいません!お気軽にどうぞ。 新規の方も大歓迎です。 (注意)翔暴はお断りです!当ページ・掲示板の雰囲気を乱すような厨房は 即時削除の対象となります。 掲示板ガイドライン←はじめにお読みください。
672 :
takeda :2008/06/27(金) 08:52:30 ID:BbIhf/rn0
久しぶりだなお前ら!!!!!(プププ 久々に来てやったのに酷いサマだな!!!!!!!(ププププ 魔故意氏なんとか汁!!!
674 :
名無しでGO! :2008/06/27(金) 13:14:16 ID:p1b9zO+v0
>>565 鳥風氏がAthlon4850eとHA06のサブPC組んでBlogに掲載してるよ。
>>668 bve1のオブジェクトをダウンロード汁。
676 :
名無しでGO! :2008/06/27(金) 17:58:19 ID:yKtaCpZG0
湘ちゃんって右翼傾向? さっき湘板にお詫び文があった。 熱くなると大陸や半島の人を冒涜するのか? とりあえずサヨクになれとは言わんから、右翼やめたまえ。
所詮保守気取りのおこちゃまだろ
ニュー速とかで上がってるけど、Windows7に期待していいのかな?
679 :
名無しでGO! :2008/06/27(金) 19:27:00 ID:vt+ruRpZ0
>>678 bve的にはVISTAの後継だから期待はできない。
それ以上にグラボが7900以降対応してない方が痛い。
681 :
名無しでGO! :2008/06/27(金) 20:56:30 ID:sISptrl3O
オープソBVEに期待。。 するしかないね。 真鯉には申し訳ないが、このままだと衰退の一路をたどるだけだからな、、、、
A列車8のベンチマークDLするところに 「動かない方はDirectX9.0cをインストールして・・・」 とあって、そのリンク先にDirectXのパッチみたいなのがあった。どうやらvistaに9.0cのdllを入れるものらしい。 これをインストールしたらvistaでもBVE動くのだろうか?誰か教えて。 ※俺はずいぶんと前に自力でdll入れたからこれが有効なのか分からない。
686 :
名無しでGO! :2008/06/28(土) 00:52:08 ID:vC8UgjQG0
>>675 668です。
解決しました!!親切にサンクス!!
688 :
名無しでGO! :2008/06/28(土) 06:10:47 ID:7mClOSzg0
>>682 それで動くようなら魔鯉に進言した方がいいな。
今度のはマイクロソフトの公式版だし。
690 :
名無しでGO! :2008/06/28(土) 17:12:30 ID:5Q4y9It60
211系のデータはどこが一番? うみかぜ81号の総武成田線で使おうと思うのだが。
なんなら僕たちがつくるよ! 冗談はさておき、以前は高崎線や、京葉線のとこにあったが 今はどこにも無いと思う。
211-3000千葉仕様あったな。 一部音声が自分好みじゃなかったから置き換えて使ってた。
っトヴぁイン …あれって倒壊仕様か。
いっそE217でも良いのでは?
695 :
名無しでGO! :2008/06/28(土) 19:38:35 ID:bx28NMkF0
俺は倒壊仕様を無理やり千葉仕様にした しかし211はAir音が録音しにくい 今の時期は冷房の音が入るからな・・ ところでkame氏の阪急8300の後期形?て何が?なんだ
>>695 窓の外にマイクをにょろにょろと出して固定して録音すればおk。
俺はいつも両面テープ使って固定してるよ。飛んで行かない。
ただ俺は田舎だから何にも言われないが、都市部ってそういうことはうるさいかな?
それ単に人のいない駅で下車した後社外録音すればよくね? 走ってるときに録音しても風切り音入りそうだし
対向式ホーム(車両と自分の間は線路1本分)から車両側面に対して垂直方向、 足回りの方にマイクを向けて録るのがベスト。 ただしCPやMGの近くだとそれらの雑音が入るからそれ以外で。 クハあたりが一番いいんじゃないかな?
以前サポスレでも話題になったのですが、 BVE2を「ResChangerBve」で起動して、路線選択の際 特定の路線(総武快速線など)を選択すると 「ディスク上に存在しないパスにアクセスしようとしました。」と表示され、 走行させることが出来ません。何が原因なのでしょうか?
700 :
名無しでGO! :2008/06/29(日) 00:38:53 ID:UeYnWFfz0
>>690 俺はとりあえず113系で頑張ってみている。
そういえば成田までいつ出来るんだろうな・・・
何かのエロゲの発売日に出しそうだが
しゃとるーむのSSって京急かな?
>>699 確かそれって不具合スルーできない仕様だったのでは?
見事に不具合スルーor無視して起動しちゃうのがBVE2本体な。
>>以前サポスレでも話題になったのですが、
こんな文章付けると普通は「じゃあ過去ログ読めや。」とか言われるからな。
703 :
名無しでGO! :2008/06/29(日) 04:55:44 ID:w8/uC7HR0
>>694 昼間の時間帯はE217は総武快速線からの
鹿島神宮行きでも成田とか列車名に入る
あのエアポート成田になるのでは?
>>696-698 色々と参考になった
マイク垂らす方法は思いつかなかった
録音する位置を模型で眺めて考えてみる
704 :
690 :2008/06/29(日) 09:23:23 ID:MkkaZdmy0
助言サンクス!
結局E217にしました。
>>696 その録音は良さそう。でも都心部でそれやると周りから白い目で見られるw。
705 :
名無しでGO! :2008/06/29(日) 09:38:05 ID:45/BoE3F0
なあ、某キハ181&8500無断転載サイトが閉鎖されてるんだけど。 湘ちゃんが大暴れして潰れたのか? 湘ちゃんは正義の味方なのですぅ〜。 とりあえず今回は功労をたたえておきましょう。 それより、湘ちゃんがBVEでデコトラバトルを作っているらしいんだが、あれってアリか?
>>705 はいはい、湘南電車暴走族本人乙
そろそろ消えてくれ。
みんなお前のことが
嫌 い な ん だ よ
いい加減に気づいたらどうかと。
>>705 湘暴たたえたけりゃ専用のヲチスレ建ててそっちでやれやカス
708 :
名無しでGO! :2008/06/29(日) 11:14:46 ID:wFutRUHk0
>>705 湘南を讃える必要あるか?
ようつべでは「動画も貼れない奴は文句いうな」みたいな発言してたし、某所では録音できないのを「中国人のせいで出来なかった」と責任転嫁したくせに。
年齢が幾つかは知らないが、やって良いことと悪いことの区別ぐらいは付けてくれ。
あの性格じゃ嫌われてないほうがおかしいよ
シ木目南電車暴走族
おまいら、
>>705 はどう見たって褒めてるんじゃなくて貶してるだろうが…。
湘暴の話題自体がNGなんだよ
御前等本当に、湘南電車暴走族が好きなんだな。 こんな話題取り上げちゃって。俺は好きだな、ああいうタイプが居ないと盛り上がらないからな。 ある意味不可欠な存在ってやつか。アホだけどアホなりにいい立ち回りしていると思うね。
リア消の話題自体がNGで その単語はむしろブラウザのNGワード
┏┳┳┓ ハイ. ┏┳┳┓ ┏┫┃┃┃ 雑談は ┃┃┃┣┓ ┃┃┃┃┣┓ ここまで ┏┫┃┃┃┃ ┃ ┃┃┏━━━┓┃┃ ┃ ┃ 湘暴 ┣┫*・∀・*┣┫. STOP!┃ ┗━━━━┛┗┳━┳┛┗━━━━┛ ┏┻┓┃ ┏━┛ ┣┻┓ ┗━━━┫ ┗━┓ ┗━━━┛
↓
>>705 〜
>>715 , - - 、
<( `、 ヽ ' ' `,-‐、
/⌒  ̄\\从/, | 刃
/ .イ l | ' ; | .|
/ ./ | | | ∴` | |
/ ./ | | .|/Wヽ | |_∧
/ ./ | | |、' ` | |´Д`)__
⊂、J ( i. !__) ; : | ^ム 〕 口出しすなっ!
! !! | .|| | !! ' | |.i .|
: :: .| .| | | :: | |! |
) ) ) ) / ̄`ヽ | `‐´!
.| | | | |\ "ヘ、._ | ! :
| | | |. ! ; !\ l| | .;
.| |. | |ヾ从 /, | / |. | .
|\__) |\__) 、 ` `'. |. |
! ! ! ! ! !!; '' | |
: : : : ://W \ | |
' ; , ` 、 | !
!__/
! ! !
名古屋地下鉄のやつほかにないかな・・・
721 :
BVEの妖精 :2008/06/30(月) 00:54:09 ID:c3LVfrHA0
*'``・* 。 | `*。 ,。∩ * + (´・ω・`) *。+゚ これからどうなるのかしら〜ん(はぁと) `*。 ヽ、 つ *゚* `・+。*・' ゚⊃ +゚ ☆ ∪~ 。*゚ `・+。*・ ゚
722 :
BVEの妖精 :2008/06/30(月) 01:11:51 ID:c3LVfrHA0
9600GTでBVEってどう?
>>723 このスレの前の方かサポスレの方に人柱があったはず。
今ヤフオク行ってきたけど、6600とかでも案外まだ出品されてるね。ただ4まで降りるとさすがに少ないわ。
XPもまだ安泰。価格的にもいいし(10000円ぐらい)、品数も割りとある。
た だ し
X P の 出 荷 は 基 本 的 に 今 日 で 終 わ り
数年後にGeForce7900 + XPとなると品数不足になるか、XPの値段がorzになるかだろうね。
98が今結構怪しい。XPがバカ売れしたから俺らみたいなXPユーザーはXPに執着するだろうから。
グラボは気にせんでいいやろ。品数の方が気になってくるが。
スピード感が溢れる!流し撮り効果すげーw
>>726 いやいや、隣の駅へワープする瞬間ですよw
>>725 ウチも3870入れてたときあったけどXP環境でやるとまさにそのSSの状態でしたね
その時はVista入れて解決しましたけど、fpsが安定しないんですよね
スペックはそれなりなのにやたら低くかったり(20fps)
因みに780Gでもその画面に・・・
>>488 参照
因みに
>>606 で入れてみましたがHD4850+XPですと、乱れはするものの
そこまでは酷くならなくて、何とか表示は出来ますよ(透過部分がおかしい感じ?)
HD4850とか安い割りに性能が凄いんで入れときたかったんですけどねぇ・・・(X1950XTXに戻し済)
汗。。ベイベ。。
>>725 俺もRadeonでまったく同じようになったけど、ドライバとか最新のにしたら直ったよ
がんばって98で動かしてます。
>>732 グラボとカタのVerを詳しくお願いします、もしかしたらX1950XTXから卒業できるかもしれないので・・・
もし本当なら
>>725 さんに
>>729 で違うこと言ってしまいましたね、スミマセン(´・ω・`)
>>734 RADEONからずっと毎シリーズRADEONシリーズを買い続けてるが、
透過関連の不具合?はHD4000時代からだな。加速度ビローンはHD3000時代からだな。
ただビローンはドライバ最新にすれば直るから別に乗り換えてもいいんじゃね?
それ以前にBVEしかしないならX1950XTXで十分だとは思うがね。
>>735 ということはHD2000時代は?
つーか
グラボは中古に頼らざるを得ないのが現状かな。
737 :
734 :2008/07/01(火) 18:40:05 ID:anqk/EwI0
>>735 いやぁBVEだけじゃなくてUVDとか、fpsとかもやってみたくて正直X1950XTX非力かと・・・・
(確かにX1950XTXでもさくらい氏の京王線600m描写でも60fps出てるんでBVEやる分には問題無いですが)
HD3870で問題ないならって思いまして(今大分安いですしねw)丁度サブ機にHG用に入れてる同世代の
HD3450があるんで、カタ8.6と組み合わせて動作検証やって、問題無ければ交換って感じにしてみようかと。
>>736 HD2000以降ダメって思い込んでたんで、自分はじゃんぱらでX1950XTX買ったんですよねぇ・・・
S.T氏の加古川線のダイヤで加古川〜西脇市の1335Sや1343Sを開いて運転 しようとするとファイル読み込みエラーが発生してしまいます。 エラーの注意文を無視して運転を開始すると、通常は青空が描画されるはずの 背景の空の部分が真っ白になってしまうのですがどうすれば良いのでしょうか? ファイル読み込みエラーの注意文は下記の通りです。 「C:\Program Files\BVE\Railway\Route\加古川線\1343S 西脇市行.csv(126) : error 53: File not found C:\Program Files\BVE\Railway\Route\加古川線\1343S 西脇市行.csv(163) : error 53: File not found」 「C:\Program Files\BVE\Railway\Route\加古川線\1335S 西脇市行.csv(126) : error 53: File not found C:\Program Files\BVE\Railway\Route\加古川線\1335S 西脇市行.csv(163) : error 53: File not found」 なお加古川〜厄神の337Sや345Sと西脇市〜谷川の2329Sでも読み込みエラーが 発生しますが、これらのダイヤでは無視しても、ちゃんと空の部分は青空で 背景が描画されて運転できます。 グラボはGeForce7900GSです。 教えてクレクレで申し訳ありませんが、対処方法があありましたら ご教示していただけませんでしょうか?よろしくお願いいたします。
>>735 >>RADEONからずっと毎シリーズRADEONシリーズを買い続けてるが、
RADEONのどのシリーズから?RADEON8500?とかちゃんと数字まで書けよ。
GeForceで言うと、GeForce3なのかGeForce4なのかとか書かなきゃ全然分からんだろ。
>>738 それグラボ問題は関係ない。File not found だからその画像は無いってことだろ。
(126)=126行目、(163)=163行目にエラーが出てるからそこと、読み込み元、
この場合は.Backgroundかな、それを確認してみれば良いと思うよ。
RADEON256とかなつかしい
>>741 つい最近公開されてた
でも今落とそうとしたら404なんだよな
いやぁ、厨房のネタが出ないから空気が良いな。
あぁ・・・ ばれちゃった・・・
実況板の誤爆
>>743 DSP版の発売も終わり。品は回収される。
一部の闇店みたいなところでは売られるけどな。
ある意味BVEの歴史も今日で最終章に入った。
>>747 DSP版は2009年1月31日まで継続するわけだが。
BVEが衰退期に入ったのは間違いない。 vista正式対応版もしくは新型ビデオカード対応版がでりゃいいが。 本体よりもストラクチャビューワ等の制作側ソフトのVista対応版でないかなあ。 Vistaでも一応使えるがカクカクしてとてもじゃないが常用するきにならんなあ。
>>749 Vistaでサクサク動いてる俺は異端ですかそうですか
新たな歴史の始まりでしょ。 openBVEみたいなのも出てきてるんだから。 これって以前にソースを公開してくれればみんなで開発ができる、 なんていう話があったのに沿っているようなもんだし。 mackoy氏だけのBVEが、姿を変えてみんなのBVEになっていく… mackoy氏だけのBVEに限っていえば終わりの始まりだと思うけど、 BVE自体の衰退とか最終章って事ではないと思う。
>>751 よくわからんが、オマエいいこと言ってるな。
753 :
名無しでGO! :2008/07/03(木) 19:23:34 ID:S32RHNSD0
>>751 その言い回しだと、完全に最終回迎えてるよな。
mackoy先生の次回策にご期待ください!
>>753 本家は毎年6月に最終回を迎えてるけどなw
756 :
ブラックジャック(物本) :2008/07/03(木) 21:15:32 ID:9NhAvKP50
私のこと、覚えていますか?
758 :
名無しでGO! :2008/07/03(木) 23:25:20 ID:r+NYAWV90
BJ乙
BJ(笑)
りんかい線のデーター無断転載した人だっけ
オールナイトカラオケ兼テニス大会で優勝しちゃったぜ。 へっへっへっ
線路☆乙
なにげにOpenBVEはしっかりRoadmap通りにのせてくるところが凄い 試したこと無いので実際の実装面は知らないけど
Openbve試してみたけど、Object表示がほとんどされない… 今月中にはxはいけるようになるみたいだな。 あと車両の外観設定の #carの方がよくわからん。
ウチでは、ブルースクリーン出まくりで、まともにPLAY出来ない。
DSPは来年1月までね。 ただし7はその後だから様子見極めたくてもXPは入手しておかないと苦しくなるな。
別スレで、谷汲線、の夜版が、あるって、書いているのですが。 何処に、有るか、知って、おりますか?
>>768 誰、も、知、り、ま、せ、ん、の、で、お、引、き、取、り、く、だ、さ、い。
ふざけないで、ください! ここは、あなたの、サイトでは、ありません。 そんなに 、 を、使いたいの、ですか? そしたら、 、 の、世界にでも、行って下さい。 PS 短文、失礼しました。
773 :
名無しでGO! :2008/07/04(金) 19:25:19 ID:jmxhojKpO
昔は雪版もあった記憶が
>>775 兵庫県の朝来(Asago)かと思ったw
777 :
名無しでGO! :2008/07/04(金) 23:51:38 ID:I8EkXx+a0
kame氏のキハ40て五能線版と国鉄版で若干違うんだな。 音や性能は同じなのだがな
>>768 >>770 吹いた。
読点を文節ごとに振ってる香具師は消1レベルだぞw
釣りですかそうですか
779 :
539 :2008/07/05(土) 00:08:12 ID:hANWGwPY0
>>777 同じkame氏の江ノ電1000を運転したら、挙動がおかしいので
車両エディタを開いたら吹いちまったw
こうですか? > 768:名無しでGO![PSufZOB50] > 別スレで、谷汲線、の夜版が、あるって、書いているのですが。 > 何処に、有るか、知って、おりますか? 書いている→自分で、書いた、なら、知ってる、だろ? 知って、おりますか?→謙譲語、って、知ってる?それとも、自分に、問い、かけてる、の?
「OPEN BVE」だったっけ? 今色んな所で話題になってるけど、 もしかしてテンキー必須?
どこかでOpenBVEの操作方法書いているホームページ無いかな? mackoy氏が公式ページで操作方法等紹介してくれればいいのだが・・・
なんでパクられてるmackoy氏が説明しないといけないんだよw 英語くらい自動翻訳して読め
>>784 パクリと言ったんだからお前はOpenOfficeとかをもう使うな。
BVEの構文に無断で乗っかっている以上パクリでしかないとおもうが さすがにBVEのクローンとまでは思わないが
パクリの意味を知らないのか 何でここでクローンが出てくるのか知らないがw
電GoFinalをBVEで再現したらこうなりました、みたいなのを目指してるのかな。 そのうちA列車要素も入ってきたりして。
Vistaで一応BVE2を起動できたんだが、自分で作った路線ファイルを更新してもう一度BVE2で読み込むと更新内容が適用されない。 そこで管理者として実行しようとおもったらなぜか最初のロゴだけでて即閉じてしまった。どうすればいい?
ファイルを間違えたとかないよな?
まず、隠しファイルを表示できるようにしておく マイドキュメント→AppData→Localと進む BVEフォルダがあったらさらに進み、中に自分が変更したいフォルダがあったらそれを削除
OpenBVEで碓氷線をやるとEF63や189系あさま色のパンタグラフなどが 透過されないのですが、対処法を教えて下さると嬉しいです。
OpenBVEって透過色、黒だけのようが気がするよ。 自分の環境では青とか赤使ってる場合は透過されてないし。
796 :
sage :2008/07/06(日) 02:58:30 ID:RiQjfUly0
Vistaで使えないのかぁ・・・
797 :
名無しでGO! :2008/07/06(日) 06:46:53 ID:vHnkPX2H0
二壷線って今どこに置いてあんの?
>>795 ロードマップの確か次のバージョンに「透過関係の改善」とホムペに書いてあったが真相はいかに。
OpenBVEってvistaに対応してんの?
余程のことが無い限り本家版に留まる理由はなくなると思うよ こんな機能欲しいなんてのもフォーラムでやってるし、気になる人は 書き込んでもいいかもね 英語だけど 2のDataを4同等の処理に出来るとか(信号表示、停目とか)、視界が真横を 向けるようになるとかあると、ぐっと幅が広がりそうな気がする 視界真横は新幹線を想定した場合には絶対必要だし
話はそれるけど、いつの間にか総武快速線を公開してた「電車.com」が404に・・・
>>800 今でも視点操作で真横視点はできるような気がするが、、、
こんな事聞くと関係者と間違われるかもしれんが、某所の宇都宮線ってどうなのか? 批評聞かんし、沿線住民じゃないから何がどうなのかわからない。
>>804 宇都宮線は東武とJRの二つがありますがどっちですか。
どうせBVEになるのはJRの方なんだろうけど
>>803 イスの位置を左右にずらすような真横ではなくて
首の向きを変える意味での真横だろ
>>797 厨房用サイトにあったけど、
今見たらなんか酷いことになってるな…
808 :
名無しでGO! :2008/07/06(日) 17:27:21 ID:Z8QUoq870
>>805 毎日東武使うが忘れてたww
BVEで野田線を柏駅地下化と複線化して
30000系で急行運転を楽しんでる俺は変体ですか?
BVE2の海外の鉄道でお勧めのやつないかなぁ あと高速運転できるやつとか
>>780 今更だが自敬表現に一票
>>809 FGC Ferrovia Genova-Casella とかよかった気が。
>>809 高速運転はできないがDockland Light Railwayはおすすめ。
西武拝島線って何処かで公開されていなかったっけ?
亀氏の江ノ電1000って、昔のデータにもどってるんかww 最初公開する頃のBVEバージョンで江ノ電の重苦しさを 再現するに、重量の値をわざとそうしてたって聞いたな。 MT比やMとTの重さで転がり抵抗も変わるんで、 モノレールや新交通のゴムタイヤ再現の時にも使える技。
OpenBVEは4の運転台読んじゃうからなぁ…田都とか。 マスコンキーいじれないからATC起動しない(´・ω・`)
OpenBVEの自動運転メチャクチャ過ぎ。 「制限解除=制限なし」と思って遠慮なく突っ走るよ。 はくたかで180km/h出た。
OpneBVEでオブジェクトがまともに表示される路線ってどこがある? ほとんど線路と背景しか描画されないんだが・・・
>>817 二壷線(これは当然だが
あとは昔公開されてた多摩高速もいけた
対向列車の後部まで貼ってあったのね…
京王電鉄の急行橋本行きってBVE4用だったのか・・・どうりでインデックスが有効範囲にありませんと出るわけだ ようやく今日運転を始めることができた
>>816 それに2km/hだけだったけど曲線通過制限超過するし
ダイヤに余裕があると1分以上早着するし
その癖して停車する寸前に常用最大ブレーキかけるし
もうちょっと改善して欲しいね。。
オープンビーヴィーイーってのダウンロードしてみたが クリックしても開かない上に使い方が分からない 路線や車両ってどこで落とせば良いんだ? 落としたとしても入れる場所が分からない・・・
>>823 それまともにやりたかったら自分でパッチ当てれば?
>>824 そもそもそれでBVEが出来るのかを聞きたい。
>>825 普通に出来るがな
英語が・・・ 翻訳してみたがさっぱり「
openBVEのTOPページに掲載されてるSSはどこのもの? すげークオリティ高そうで気になる。。。 ひとつが東京メトロ東西線なのは分かるが…
>>820 >>821 d
どーでもいい話だが、最近JoyToKeyってソフト使ってゲームパッドでBVEやってる。
PSチックでキーボードよりは疲れないんだけど、やっぱ邪道かな?w
>>824 オレもだよ。さっぱりだ・・・一緒に傷を舐めあおう
>>827 上段左・中央が西武池袋線ってのは分かった
>>827 以前あがってたSSも凄かった
詳しくないので知らないけど、なんかイベント列車(12or14)系が載ってたやつ
多分ばんえつ号だと思うけど、どの路線データかわからなかった
>>832 そうなのか、って言っても過去上越線って何個も出てなかったっけ?
数年前で2,3個あったし、それから今までだと更に出てそう
以前のものには無かったので、近年リリースされた物だとは思うけど
ムショ帰りがたくさんいるスレはここですか?
>>818 二壷線、OpenBVEだと行手良の信号動作がめちゃくちゃだったが改善されたのか?
>>838 OpenBVEの路線に二壷線なんてあるの?
OpenBVEって専用に路線データを作らなくても今まである路線をそのまま使えるの?
OpenBVEの改善点… ・キーをリピートさせろ ・イミフなエラーばっかり出すな ・日本語版キボンヌ ・自動運転の挙動をなんとかしろ 無制限に速度上げる欠点と透過はユーザーでどうにかなる。あと変なキャラクターもな。
なんだか良く分からないが宣伝乙
Sourceあるんだから自分で治せば良いんじゃね?
>>840 >変なキャラクターもな
そんぐらい自分で適当な画像に差し替えろよw
あの鉄子が結構好きな俺は異端ですね分かります
>>840 日本語版のファイルそのものはあるみたいだけど適用はされてないみたい。
Sourceから指定を直さなきゃならないのか、それともそれ以外の方法で日本語化
出来るかどうかは全く分からん。自分で色々試してくれ。
>>846 settings.cfgの2行目のenをjaに変えれば日本語化完了。
何か動作がいろいろ不安定だな。OpenBVE 青色で透過できるのとできないのの違いは どこにあるんだろう。
849 :
名無しでGO! :2008/07/08(火) 08:22:47 ID:q72+FRJO0
<厨房路線> ・カーブレール未使用 ・エラーがでる ・テクスチャのサイズが異常 ・やたら借り物が多い <厨房車両> ・パネルの計器がやたらズレてる ・エラーが出る ・借り物が多い ・音質が酷い(携帯で録音等)
850 :
名無しでGO! :2008/07/08(火) 08:57:22 ID:q72+FRJO0
もうすぐ夏だな
927 :名無しでGO!:2007/09/07(金) 21:29:51 ID:/XxPL0xw0
>>925 「無駄だ」と言うことを理由に放っておけるのか?
俺は2ちゃんねるが好きだ だからこそみんながマナーを守っていいサイトにしたい
>>926 そんな馬鹿馬鹿しいことが通用するとすれば、町を歩けなくなるぞ
「スタイルを気にされたくなかったら外に出るな」ってな
>>849 儂のは、カーブレール勉強中だからまだまだだな。
エラーもカーブレールのファイルが見つからんエラーやし。
bverの通りに車両設定してみたがcsvはサポートしないのか? OpenBVEのページ見てみたらサポートする雰囲気なのにソフトはサポートしてなさげやし。 あとATS-Pの不具合でる香具師はいる?
>>852 いまだVer0.5だけど
ATS-Pの不具合は二壷線の行手良や二壷中央の出発信号が変わらない所為で発車不能になる以外は無い。
AIにみんなやらせてるからだろうけど。
出発停止の駅で不具合あるな。ATS抜きでも
0.6.3が公開されたみたい。どこが修正されたのやら。 で,最終的な目標は,「BVE2/4と95%の互換性を持つこと」だそうで。 100%じゃないのか突っ込みたくなる。 あと9日で0.7,あと23日で0.8,あと37日で0.9が公開される予定。 ここに入って更新頻度が高くなったのはなぜ?
857 :
名無しでGO! :2008/07/08(火) 18:57:01 ID:q72+FRJO0
上越線再公開 やっと107系の使い道が・・・・
>>863 作者がバカンスにでも入ったんじゃないか?向こうは豪快に休むらしいからな
上越線いいね。 すれ違い音とか再現されてて臨場感たっぷり。
>>861 ドライバを最新にすれば直ったはず、、、
>>861 散々既出だがそのタイプのグラボだと不具合が出るお
>>850 ID:q72+FRJO0みたいな馬鹿がageるのが夏だよなぁ
866 :
名無しでGO! :2008/07/09(水) 00:34:19 ID:08B37I2W0 BE:579777236-2BP(0)
上越線は短区間だけど凝縮されてGJ 作者は本当に神だなw
サポスレが落ちたみたいなので、こちらで質問させていただきます。 bveの開発者モードについて教えて下さい。
OpenBVEのフォーラムって昔のBVE本家掲示板と似た雰囲気だな。 説明書を読まずに質問とか(数はぐっと少ないが)。
>>867 F5で車両・路線ファイルのリロード
F6でドアの開閉
F7で列車の急停止
F8で倍速モード
この機能が使えるようになる だったかな。
>>869 ありがとうございます。
bve2で開発者モードにしたいのですが、
Route.DeveloperID *******
とするだけで良いのでしょうか?
86GT使ってうまいこと動かないから買い替えようと思うんだけど 7シリーズならどれでも大丈夫なの?
>>869 Shift+F7 で+5km
Ctrl+F7 で-5kmとかな。
>>870 本体起動時にオプションを設定しないと駄目だったような気が。
>>870 路線ファイルはそれでOK
それから、
マイコンピューター→C→プログラムファイル→BVE
とやって、BVEの青いアイコンを右クリック
んでショートカットを作成
ショートカットはどこに置いても良い
新しく作ったショートカットを右クリックして、
リンク先「"C:\Program Files\BVE\BVE.exe"」のところに路線ファイルの***と
同じものを書く「"C:\Program Files\BVE\BVE.exe" ***」となるようにする
それで起動すればOK ショートカットを起動しないと意味が無いので要注意
>875 違うんじゃね? "〜\bve.exe" -d=*** だったはず。
開発者モードとか俺初めて知ったわ・・・
開発者モード用のショートカットと通常のショートカットを2つ用意しておくといいよ。
880 :
名無しでGO! :2008/07/09(水) 19:16:55 ID:ubDOKpwu0
8800系 ゲット
OpenBVEのATCって90以上の現示も出せるんだな
確認もしないでウソを教える輩が増殖してきたな。 ま さ に 夏 、 真 っ 盛 り !
全部ググれば出ることです
>>876 オプションの指定はハイフンとスラッシュの二通りあるけどどっちでもいけるんだっけ?
あげ
BVEって車両の音や、操作感などが気に入られて成長してきた。 OpenBVEについて盛り上がってるとこ悪いが、 OpenBVEではそういう特徴がおざなりにされている感があるな。 BVE4で十分。WindowsXPもGF7やX1000シリーズなども中古探せばあるし OpenBVEに拘ることなく、BVE4のATSプラグイン開発を推すような動きを したほうが、いいかと考えるがどうだろう。 最近流行の面倒なものは覚えない・やらないっての無しでさ。
むしろOpenBVEの方が操作しやすいって思うのは俺だけ? グラフィックもOpenBVEの方が綺麗だし、フリーソースでより一層の発展が望めるし。 WindowsとLinuxを比較するのと同じことで、それぞれ別モノとしてみた方がいいと思うよ。
確かにきれいだなぁ。FPSも出るしなぁ。 でも直下(レールのすぐそばの)柵とかはちゃんと表示されてるけど 遠くのほうの架線柱の上とか、遠くの柵とか細いものの処理は苦手っぽいね。 あのレールの先のほうがぼやけるのも好きじゃないなぁ。
音がちょっとなぁ… Run音が再生されないことが多いのはなぜなんだか
まだまだ開発途上だから
891 :
名無しでGO! :2008/07/10(木) 01:26:52 ID:XErHBGAj0 BE:1546070786-2BP(0)
openbveで桜井氏の京王線が開けないのは仕様?
>>888 Thanks。解決した。
あとはXファイル対応と、音、日本語名フォルダの読み込み不具合の
対応さえやってくれれば自分としては完壁だな。
BVE5はスルー?
>>893 VISTA対応、GeForce最新バージョン対応ですね、わかります。
しかし現実として動きが全く外に出てこないから、あれだけ派手に
やってるOpenBVEに日寄るのもしゃーないね。
BVE5が公開されたらフォーマットの変更とかありそうだね、構文を見る限りは。
これでOpenBVEの開発が終わらなければいいけど…。 それにしても念願の電流計動作だね。 計器の動作もすごいリアルになってるし、これはwktkせざるを得ない。
まだ四月は相当先だが
……釣りだと思った俺が悪かった
真恋もこっそり頑張っていたんだな。 まぁ、openbveと公式版、両者ともに発展していってくれればうれしいな。
新バージョン作成がてら新しい機能も追加してほしいね
BVE5、ネタかと思ったら本当にあった。 でもVistaに対応しないのね。
本家行ったら開発中の5あってびっくり! openBVEの方も初めて行って来たけど、こっちは開発早すぎでびっくり! Xファイルサポートする頃からにぎやかになりそう。
>>904 5は対応するんじゃないの?
4までが改造困難で非対応ってだけで・・・
BVE5ってファイルの構造からオブジェクトも動く気がするな。
>>906 もう対応してるぞ
Vista上で動いてるSSまで載ってるのに
保持モードから直接モードに書き換えるとか言ってるけど XPで直接モードは使えるの?
おお、ついにBVE5が・・・泣いてもいいですか?
>>911 ありがとう
bveim.exeをクリックしたら
To run this application, you first must install one of the following versions of the .NET Framework:
v2.0.50727
Contact your applivation pudlish for instruction about obtaining the appropriate version of the .NET
Framework.
と出たんだが・・・ 翻訳したらなんかのソフトを入れないといけないらしいな
BVEと言うかパソコンに関係あるソフトなのだろうか
調べたらビスタには標準装備で入っているらしいな どっかで落とせるようなものでもないらしいし 要するにビスタでないと動かないと
1ノッチに戻すと進段しなくなるってところまで再現されてるね。 notchフォルダ開くと、加減速性能の再現の仕組みもさらに本格的になったようだし。 その分、車両制作者の腕は問われると思うけど…。
>>917 厨房は ID:XmFJ1CZk0 だろ…
>BVE5 XPhome(SP2)で動いたぞ。ただし別枠で出るfpsと思わしきものは一桁〜30ぐらいで非常に不安定。 参考までに…「キーはデフォルトです」→「↑」押して「<」押して「Z」押せば動く。 ついでにけっこうじゃじゃ馬な車両だから。 これでXPを使い続ける理由がほぼ無くなったな。 Vista対応といいつつも、結局XPユーザーはWin7に乗り換えた方がいいな。問題はWin7も見据えた開発かどうかだが…。 BVE4のデータも対応させてほしいと思うが無理だろうか?
BVE2がBVE4に増えただけでも 構文書き換えたり車両作りなおしたり保安装置信号 の勉強とか対応が大変だったのに OpneBVEにBVE5まで出されちゃもう作る気なくすべ。。。 なるたけ今までのフォーマットが使えるようにして欲しい。 特に5は4との構文互換は保って欲しいよ。
>>917 ありがとう
インストールして起動できたは良いんだけど、
アプリケーションのコンポーネントがハンドルされてないとか言うエラーが出て
遊べないんだが・・・
おとなしくあきらめた方がいいかと…あれは「遊ぶ」ってより、ベンチマークレベルだし。 正式版が出てからの方がいいよ。
このOpenBVEがようやく盛り上がってきたあたりでBVE5がくるのは、 おそらく危機感持って早めに公開したからだな… てか本スレなのに盛り上がってなさすぎだろwww
俺初心者だからBVE2とBVE4の路線ファイルがどう違うのかわからないんだけどだれか教えてくれない?
ところでOpenBVEってVistaでできたっけ? 5が対応しないとなったら2,4のデータはOpenを使ってVistaだな。 というかフルスクリーンにならないのが悲しいのだが…
>>925 setting.cfgをいじって
fullscreen = true
にすれば出来るんでない?
まぁ、たしかにRMで作っていた人がIMに移行するのはかなり難しいからなぁ。 BVEが他の3Dゲート比べてやたら重いのはRMのせいだとは思っていたけど… …IMにしても大して軽くなってないな。
そのうち2専用データってだけで烈火の如く叩かれる時代が来るんだろうな… 4なんてプログラミングできることが前提条件みたいなもんじゃねぇか('A`)
>>929 最近はDLLあるから、それに沿うように作ればいいよ。
しかしあのrock_onって人は何者なんだ。 5ってほぼ1から書き起こしてるんだろ? SEとかでなきゃ普通コードなんて書けないでしょ。 すごいよなぁ。
本家も動きがあるようで、何より OpenBVEはその透明性が強みだから、大化けする可能性はあるかな 本家は更に再現度あげて来るみたいだけど、どこまでパフォーマンスと 両立出来るかかな 現状余りに重すぎるのと、OpenBVEと違って 作者以外は手を入れられないからね 視点移動で真横かもう少し後方まで首振れるようになると良いと思う 停目を視点移動で追えるようになると、新幹線も現実的になるし データ形式はどうなるのかしらないけど、2のデータを4と同じような表示形式 (信号表示とか停目など各種案内なし)で実行できるようにすると、 昔のデータも生きてくるんだけどね 構文を変換解釈して処理するだけなので、技術的には出来ることなんだけど 例え新形式になるとしても、以前のデータがこういう感じで変換できる部分については、 変換して最新のものに出来るだけ合わせて実行できればいいかなと いくら本体があってもデータが出てこないとどうにもならないし これはOpenBVEにもいえるけど だからこそ昔のデータを最新の状態で使えるような上記のような物が実装されると 良いかなとは前から思ったりしている あとはGUIまわりかな これ全部独り言だけど('A`)
933 :
名無しでGO! :2008/07/10(木) 23:41:14 ID:63DebeBh0
>>931 最近の厨房は岩上氏も知らんのか?
信じられん。
>>933 最近の厨房は日本語も読めないのか?
信じられん。
どう見ても
>>931 は岩上氏を知った上で言ってるでしょ。
>>933 いや、BVE作者さんだってのはBVE4のJR京都線のデータで
知ってたけど、学生さんとか普通のサラリーマン
ではないような気がするってだけの話でさ。
>>932 まるでハードだけ増えてソフトが無いゲーム業界のようだな。
はっきり言ってこれだけ路線記述のバリエーションがあると
もう作者として個人でやっていくのは限界だよ。
いくら根本は同じでも、ちょっとずつ違う部分はやっぱりあるし。
2しかなかった時代はそんなこと無かったのにいつからこんなに
開発が大変になったのだろう。
>>920 にも似たこと書いてあるが
作者に優しくして欲しいよな。置いてきぼりだ。
>>929 そもそもBVEに素人が参入してくるのが間違い。いや邪魔。
それなりに制作力を持った人だけで囲えば叩かれることは無い。
あれぐらいのプログラミング能力も無い奴はPlayerとして生きるか
一生懸命勉強して、制作力を高めてから参入してくれ。
バカな素人が沸いて本当に制作意欲が削がれるんだよ。
その用件を現状満たしてる人ってほとんどいなくね?
>>936 みたいのを言い訳にして自分で足かせを作ってる人が多いような気がする
そういうのってもったいないなぁっていつも思う
>>931 側近でな、実は…
おっと、誰か来たようだ。
2のデータ使ってフルスクリーンで4と同じ解像度が得られれば。
>>935 そうだね データ作者さんも大変だよ
技術論でいえば、その辺をエディタなんかで吸収できれば良いんだけどね
今までのデータをグラフィカルに編集できるエディタに読み込んで、新しい形式にそって
出力できるようにするとかね
オブジェクトの作成は自分でしないとだめだけど、作ったオブジェクトをこういったエディタで
設置していけると、作成も楽になるし敷居も一気に下がるからね
前述したとおりデータ間の差の吸収も容易になるし
ま、これは理想論だけどね
以前外人さんがこういうコンセプトでエディタ作成して配布してなかったっけ?
本家側でデータ形式がかわっちゃったからもう続いてないとは思うけど
何れにしてもこの規模の開発陣だと、流石にいろんな面でここまでは厳しい要求かなとは思う
4になって出てくるデータが一気に減ったし、そういう部分でどうなるのだろうとは思う
OpenBVEは現状挙動再現面とか決して良いものではなく、BVEデータで遊べる電Go状態だけど、
こういう部分で化ける可能性はあるかなと感じてる
>>936 まさに閉鎖的な現状を象徴するような文章だ そんなことで制作意欲がそがれるほうが悪いと思うけど
BVErでRock onが更新してるぞ
>>935 ちょっとでも気になる部分があると厨房厨房って騒ぐバカが多いから、
敷居を高くして制作能力がある人だけを残すってのは、
ある意味ではこのスレでの希望通りになっているってことなんじゃない?
個人的には、あなたと同意見だけどね。
なるべくなら、路線や車両の制作自体は容易にできたほうが有り難いなと思うけど。
グラフィックみたいにセンスが要求されるものならともかく、プログラミングじゃ敷居も糞もなくね?w むしろ車両性能だの信号設備だの、再現元のデータや知識の方が大事だろうに…。
かつてSEやってた者として言わせて貰うと コードを書けるか否かとクリエーターとしてのセンスの有無は 必ずしもリンクするもんじゃないんだけどな。 むしろ両方のセンスを兼ね備えた人間の方が少ないかも。 で、BVEにおいて本来重要視されるべきは後者のはず。 そういった意味ではデータ作成が文字通りプログラミングに近付いてきてしまうと 後者のスキルはあっても前者のスキルが足りない作者(予備軍含む)諸氏が まとめて門前払いとされてしまうという危険性を孕んでいると思うんだよね。 BVEというシミュレーションのより高度な進化のためには ある程度は致し方ないことかもしれないけど。
時代についてこれる奴だけ相手にするのがこの世の常。 Bveの構文を5と4で共通化しろとかお前の勝手じゃん。 共通化したことで切り捨てられる機能や動作の俊敏さが落ちる方がいやだな。 いくら難解な構文でも勉強すればいいだけ。 勉強もしない奴がさも制作側に優しくしろとかただの怠慢だろ。 人生とは勉強する事なんだよっ。
>>946 構文見たのか?
パッと見た感じ4とも互換性なさそうだが
書いた後で読み違いしてた事に気づいた ちょっと吊ってくる。
2ユーザーはいよいよもって死ぬべきだということですね。わかりました。
OpenBVEの外部視点に設定したオブジェクトの向きを変える方法ありますでしょうか? クレクレのスレ汚しスマンセンm(__)m
.rwから.csvになったときはそんなに混乱とかあったっけ? 過去の資産が使えないのが困るってのはさすがに開発してるほうも解ってるだろうから コンバーターでも用意してくれるんじゃないかな 一番良いのはBVE2のファイルも今までどおり読めればイイナ!なんだけど 新機能使いたい作者はBVE5の新構文に移ればいいし、そうでなければBVE2でも4でも好きなほうを使えばいい ただ、それはそれでいろいろと煩雑になりそうな予感はするが OpenBVEの今後によっては、作者がそっちへ行ってしまう可能性もあるからなんともいえんがね
多分、BVE.NET、BVE4が出た時にBVE2は公開中止にすべきだったんだよね。 そうすれば今頃、BVE4のデータで統一されていたはずなのにね。 別にATS.DLLなんて使わなくても、BVE2の構文もある程度使えるからそれを使ってもいいんだけどね。
BVE4に移行が進まなかったのは、BVE2との完全な互換性を持たなかったのも問題じゃないかな
たとえば113系のDLLではBVE2にはあったEBも定速も再現されていないし、ATC路線は全滅
公開から3年経った今の状況を見ても、BVE4のATC路線は数えるほどしかない
それならDLLを作れば良いという話になるが、現在DLLを作っている人ももともとプログラミングが
出来た人ばかりで、プラグインを作るためにプログラミングを始めました!って人は全く見かけない
たとえプログラミングが出来たとしても、ATCの機能をしっかりと理解しなければDLLは作れない
>>936 のようなBVEプロ(笑)なら必死に勉強するだろうが、大半はよくわからないからBVE2でいいや、と
DLL作成のチュートリアルや、保安装置の解説などが用意されていれば、
もう少しBVE4は広まっていたのかも、と思わないでもない
おはづけ氏とか岩上氏とかうさお氏とか汎用dllも増えたけどねー
あと、dllに関しては、rock_onとこのみたいにきっちりしたC++を書くのはかなりスキルがいるが
汚いコードならだれでも書けるレベルではある。チュートリアルつーか
オープンな(本家のとか)ソースみたらすぐできるだろうとは思う
ただ、
>>953 の言うとおり実は鉄道側の仕様が分からないのが最大の難点だったり…
路線データを視覚的に作れるエディタがあったらいいんだけど・・・
>>955 鉄道模型シミュレータみたいなの?
個人的にはTrackViewerにオブジェクトの再読み込みを行わないオプションが付いてくれると嬉しい
別にそこまでこだわらんでいいから純粋に運転を楽しみたいってユーザーも多いと思うがな。 俺とかry
次スレが立ったら5に搭載してほしい機能キボンヌ祭りで桶?
>>953 >>936 氏は発言からして最初から熟知済みな気がする。
6型やらD-ATCやらWS-ATC、一段ブレーキCS-ATC、ATC-Pまで。
>>958 おk。
オブジェクトが動くようになると良いね。
対向列車とか再現できる。
構文の最初に置く距離が 小数点単位で出来るようになる
962 :
名無しでGO! :2008/07/11(金) 18:34:50 ID:HbvB3tjH0
965 :
名無しでGO! :2008/07/11(金) 19:11:50 ID:HbvB3tjH0
湘南電車暴走族様の新作キボンヌ!
リアルさを追求して軽さを犠牲にするか 軽さを追求してリアルさを犠牲にするか みんなはどっち派?俺は後者。
とりあえず作者な俺としては bve2の構文+αでできる延長線上のBVEにしてほしいっす。 あと作成チュートリアルも
>>966 最近性能上がってるからリアルでも重くない・・・
4のsound.cfgが2でも使えたらいいなと思ってたり。 あ、なら最初から4で作ればいいか・・・
路線データもっときぼん
5ってGF8,9でも動くのか?
朝ラッシュ時の雰囲気でまくりの田園都市線上り・埼京線上りなどを頼む
特急がいっぱいの北陸線とかもやってみたいね。 あと東海道新幹線
路線データを作るために必要なものを全て教えてくれ そうすれば作ってやる ビデオカメラ・・・ あれば良いなぁ・・・orz
>>975 みやこ氏の延伸で金沢まで行けたらな…(;^∀^)
福井→敦賀はあるがやめとけ。
>>966 リアルはリアルでも線路条件や車両性能がリアルならそれで十分。
むしろそっちをおなざりにしないでくれよと。
直江津発敦賀行きの列車の運転とか良いよね・・・ そんな列車無いが 長大区間は良いよ
じゃあ北陸本線敦賀-富山キボン 475か食パンマンで走り通したい
982 :
名無しでGO! :2008/07/12(土) 00:01:15 ID:cedtZGqS0
>976 自分で前面展望を撮るのにビデオカメラは必要(撮れるような路線なら・・・) 車内放送を録るICレコーダー (一番前でビデオ録ってるとATC音と放送がかぶる時がある) デジカメ(各駅や沿線風景を撮影、撮れたら運転台のスタフも撮る) 紙と筆記用具(資料がない場合、曲線半径や勾配は標識をひたすらメモる) 1回の取材では難しい、何回か取材に行かなければ・・・。
983 :
名無しでGO! :2008/07/12(土) 00:37:22 ID:V4a48Y/20
>>962 それ、湘ちゃんの作品じゃん。
あとさっき、早速OpenBVEでトラックとか走らせてたよ、彼。
ようつべで探してみれば?
>>984 湘ちゃん.........。もうすっかりアイドルですね.............。
>>976 最近Xacti HD1000買って試しに撮ったけど結構良いゾ
曲線標やら勾配標の値も読めるし、動画から一部を切り出してテクスチャも作れる。
地上を走る線で、前面展望が良くて、資金に余裕があるならオススメする。
あとは
>>982 氏の通りだが、自分の場合は携帯をメモ代わりとして使ってる。
>>983 ま た 湘 南 本 人 か
湘ちゃんとか・・・響きがキモ過ぎて吐き気がする・・・orz
お前の作品ほど糞作なものはないだろ。
987 :
名無しでGO! :2008/07/12(土) 10:15:20 ID:V4a48Y/20
>>986 てかHNに珍走族入れてる時点でもう……
990 :
名無しでGO! :2008/07/12(土) 11:59:02 ID:4dmfbUFD0
山の手線きぼんぬ
>>979 >おなざり(なぜか変換でき(ry
等閑のことですか?わかりません><
ume
湘ちゃん(笑)wwwwwwwwwwwwwwwww デコトラwwwwwwwwwwwwwwwww 痛すぎwwwwwwwwwwwwwwwww
>>989 ブッヒャッヒャッヒャッヒャッm9。゚(゚^Д^゚)゚。
デコトラwwwwwwwwww糞ワロタwwwwwwwwwwww
逆走か、はたまた看板がおかしいのか
997 :
名無しでGO! :2008/07/12(土) 19:07:09 ID:V4a48Y/20
>>993 まだいいじゃん。
このトラックなら。
青い無蓋トラックとかまさに痛車。
有害者だから問題なんだろw
999
1000なら湘爆消滅
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。