1 :
名無上水:
見直す
2 :
名無しでGO!:2008/05/17(土) 23:43:18 ID:so6r4Nw50
現状維持
3 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 00:41:34 ID:tvnN3hg8O
早く全廃して欲しい車種。
4 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 01:10:50 ID:iK+uvUPn0
電気機関車のような威容を誇るデザインだから残すべき価値あり。
5 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 04:05:58 ID:kzIuAZDwO
中央線は101系→201系→E233系と更新しているのに京王は未だに6000系が現存している。
いつまで使う気なんだろう?
6 :
名無上水:2008/05/18(日) 07:57:15 ID:iNEQ2HrF0
>>4そのとーり、オレはそれが言いたい。なぜなら、現在京王唯一の全普通銅製、京王初の20m車、全アイボリー塗装車。
そーゆー事で全廃は無理だ。1両くらい保存してほしい。でも、あと2年でなくなる。
7 :
jgqwtjm:2008/05/18(日) 09:55:05 ID:W8+3rU40O
とりあえず、ICでも確認せずに、振替券をもらえるから、それで乗って、後で、電車が遅れていたので入場したから乗るのを辞めたと言えばイイんだ。
そしたら、振替分タダだし、ICの残額も減る必要無し。
ワシは元々関西に住んでたが、振替の時はいつも、その方法!
すでに、東京に来てからも何度もやっている。
8 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 09:55:21 ID:8ci5tqOn0
9 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 11:09:11 ID:nx1majq5O
10 :
名無上水:2008/05/18(日) 11:35:02 ID:iNEQ2HrF0
銅だ
11 :
名無上水:2008/05/18(日) 11:37:00 ID:iNEQ2HrF0
普通鋼製だった字を見間違えた
12 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 14:39:37 ID:lz4s1aCM0
>>5 京王線VS中央線ここでも勃発。いい加減にせい。
13 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 20:19:31 ID:tLurHoeC0
6700系
14 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 22:51:43 ID:Az6EIVhvO
VVVF入れようぜ
内装も9030並みで
15 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 23:03:35 ID:VSEYCXC60
先輩5000とは違い引き取り手もまったくなし
旧5000の全廃よりも6000が先に姿を消しそうだな
16 :
名無しでGO!:2008/05/19(月) 08:23:07 ID:mMUsFM/QO
客レのような重厚な乗り心地でな、いいね。
17 :
名無しでGO!:2008/05/19(月) 21:22:32 ID:lQJiwGKqO
なぜ総合板に立てたの?
18 :
多摩人:2008/05/19(月) 21:25:06 ID:OqQ+sI2/O
いいスレ立てたなぁ
19 :
名無上水:2008/05/19(月) 22:07:27 ID:4H7NHBTK0
ありがとうございます
20 :
名無しでGO!:2008/05/19(月) 23:01:20 ID:7/IfbdiS0
5000系 貴婦人、大和撫子
6000系 日本男児
7000系 曖昧模糊
8000系 軽薄短小
9000系 すまし顔
と言うわけで日本男児たるもの6000系にこだわるべし。
ところでさ、急に話がかわったゃって悪いけどチョコ電の色にしてくれない?
21 :
名無しでGO!:2008/05/19(月) 23:24:13 ID:9mvSv6Oj0
東京メトロの6000系の方がいい。
22 :
名無しでGO!:2008/05/19(月) 23:49:21 ID:+1PvVAcD0
強いて言えば京王にとっては、大型4ドア車は初入線だったからなぁ。
例外はあるが、東急8000、小田急2600…西武の2000も
そろそろだが、ステンレスの東急車以外は地方私鉄には大きすぎるから
売れないぞ。
23 :
名無しでGO!:2008/05/19(月) 23:50:27 ID:9mvSv6Oj0
京王6000系は塗装を昔の赤帯に戻して欲しい。
24 :
名無しでGO!:2008/05/20(火) 08:06:21 ID:g5VpvvUsO
233ばかりの中央線と比べて味があっていい
25 :
名無しでGO!:2008/05/20(火) 09:27:06 ID:c5JuGro/0
そのくせ新車や更新車は明らかにE233を意識した車内だねw
26 :
名無しでGO!:2008/05/20(火) 10:36:26 ID:4KZoKxM90
>>20 6000こそ軽薄短小じゃない?
薄い外板で幅なら5000のがでかいし。
それに5000のノッチオンで飛び出してカッ飛んでく走りや
あの時代にあのド派手な塗装を考えると
全然貴婦人だとか大和撫子っぽくなかった。
確実に冷房付だったから6000に悪い印象はないけど
4字で表すなら結局は粗製濫造が一番はまってしまう。
27 :
名無上水:2008/05/20(火) 17:07:29 ID:Q3hBEPyn0
エンジ!エンジ!
28 :
名無上水:2008/05/20(火) 17:39:07 ID:Q3hBEPyn0
これを立てた理由。「汚物電車なんてゆーヤツ許さねー!!!!」ってことで、見直してほしいのさ。2みたいな人は帰っていいよ
29 :
名無上水:2008/05/20(火) 17:40:14 ID:Q3hBEPyn0
とりけし!3みたいな人だ!3みたいな人!2ごめんなさい
30 :
名無しでGO!:2008/05/20(火) 22:56:55 ID:pED508JH0
>>22 西武2000の廃車予定はありませんが何か?
31 :
名無しでGO!:2008/05/20(火) 22:58:23 ID:4ELBLm1C0
>>26 >>20は全て外から見た印象の話。
それから貴婦人も大和撫子も芯が強い。
32 :
名無しでGO!:2008/05/21(水) 01:01:55 ID:VuMBoLdP0
>>30 関東で「20m4ドア」に切り替えた車両群だ。
まあ西武2000(一次車)は3000より長生きするだろうが、
人気のなさでは6000とどっこいどっこいだ。
東武以外の関東私鉄で「20m4ドア」にした車はみんな人気がないけど、
現状からすると、もうちょっと評価されてもいいと思うぞ。
33 :
名無しでGO!:2008/05/21(水) 01:40:05 ID:yEUc4X8M0
外観としては無味乾燥な9000よりはずっといいと思う。
軌間の問題はあるけど、JR酉あたりが引き取ってくれないかな。
103よりは遥かに使える車輌なんだから。
34 :
名無し野線 快特:2008/05/21(水) 20:02:17 ID:jYqcVzVY0
秩父鉄道へ譲渡キボーン
3連にしてワンマン運用じゃい。
>>33 JR酉だったら桜井線や加古川線等といったローカル運用だろうな。
戸袋も埋められそう。
35 :
名無しでGO!:2008/05/21(水) 22:36:59 ID:5pOWN2KR0
京王6000系というと「特急仕様の花形」という印象が強い俺は既に30代半ば。
今でも京王6000系を見ると「特急」という印象が根強い。
京王7000系より、ずっとカッコイイと思うんだけどなぁ・・・。
36 :
名無しでGO!:2008/05/21(水) 22:46:00 ID:dKislY2O0
東武東上線の有り様みたら京王なんか遥にマシ。
割高運賃でボロ車輛の東武は別世界だぞ
37 :
名無しでGO!:2008/05/21(水) 22:47:45 ID:5pOWN2KR0
京王6000系と東武8000系なら後者の方が乗り心地は良いよ。
38 :
名無しでGO!:2008/05/22(木) 05:24:18 ID:fbusUcYH0
6000なら、都営6000形。
39 :
名無しでGO!:2008/05/22(木) 09:36:28 ID:nyMxxZVjO
6000は鉄板が薄過ぎてボロボロ。
103の方が遥かにマシ。
初期車は廃車になるまで持つかどうか…
電気車両部がハラハラドキドキ!
無理ですなぁ。
40 :
名無しでGO!:2008/05/22(木) 11:34:36 ID:j+oGv7HIO
6000なら東京メトロ6000系
>>39 電気車両部?(´・ω・`)
なにそれ美味しいの?
42 :
名無しでGO!:2008/05/22(木) 13:25:40 ID:nyMxxZVjO
検車区だよ!検車掛!
今は統合されちゃったからね
昔は車両部と電気部
43 :
名無上水:2008/05/22(木) 19:39:32 ID:nK+qG90o0
だから、39みたいな人は書き込むな。6000系を見直すんですよ!ボロとか、汚物とか、
んな事ユーヤツはカキコスンナ
44 :
名無しでGO!:2008/05/22(木) 20:13:13 ID:pmquHSp20
7000なんか衝突実験で破壊すりゃあいいのに。
6000?重機の餌だな
45 :
名無しでGO!:2008/05/22(木) 21:15:49 ID:KysbYa120
京王6000系の何が気に入らないのか俺には良く分からない。
どちらかと言うと京王7000系の方が人気無さそうなのに。
46 :
名無しでGO!:2008/05/23(金) 04:06:23 ID:No5b6p5g0
6000みたいな汚物はとっとと全廃してしまえ。
7000も同罪。
他の形式みたいに洗練されたデザインでもなく、
赤錆びた粗大ゴミに過ぎんなんだからとっとと重機の餌にでもなれ。
47 :
名無しでGO!:2008/05/23(金) 10:30:30 ID:xz/zaEHYO
あのフカフカしたシートを家のソファーにしたいな。
普段小田急乗っててたまに京王6000や7000乗るとビックリするくらい柔らかい
48 :
名無上水:2008/05/23(金) 14:36:35 ID:Wbtn7o1H0
44と46死ね!!!!!6000系を汚物とか言うのむかつくんだ!汚物とかいうヤツはカキコすな!!!
49 :
名無しでGO!:2008/05/23(金) 15:09:39 ID:+QEjPqUPO
むしろ京王6000系は動態保存するべき。
50 :
名無上水:2008/05/23(金) 15:45:38 ID:Wbtn7o1H0
なら、デワ600を旧塗装にすりゃいいじゃないか!ほかは保存
51 :
名無しでGO!:2008/05/23(金) 16:02:16 ID:No5b6p5g0
汚物を汚物と書いて何が悪い
文句があるならスレを立てるなボケ!
52 :
名無上水:2008/05/23(金) 18:16:41 ID:Wbtn7o1H0
汚物ちゃうわボケ!!
53 :
名無しでGO!:2008/05/23(金) 18:41:44 ID:A/rEp7p6O
極端なレスしかないな
54 :
名無しでGO!:2008/05/23(金) 19:51:14 ID:SpjYQgc90
どの会社の6000系が一番 残念か...
6000系は糞
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1210981725/l50#tag33 個人的には、京王5000系は神
京王8000系は王
そして、 京王6000系は生き仏かな?
(あ、3000とか2700とか2010とかどのランク決めてないけど、どうしよう...w)
経年からくるボロさは否めないけど、もうちっと評価されていい車体かとw
(7000は地味すぎるww...、今生1000&9000は無味乾燥で馴染む前に消えそうだし)
それに長年 見ているから、目になじんでるんだよね。
旅行から帰ってきたときとか、駅で6000見ると「ああ地元 帰ってきた」って
感じで、ホッとするwww
55 :
名無しでGO!:2008/05/23(金) 19:57:49 ID:/0PL5p0OO
6000は5ドアからの改造車と増結用の2連がいいな。
前者は上手いことごまかして改造してるし、後者はコンプレッサの音がたまらん。
ものすごい流れ遮ってすんません。
56 :
名無上水:2008/05/23(金) 20:08:55 ID:Wbtn7o1H0
つか、30年以上のベテランだし。6000系は
57 :
多摩人:2008/05/23(金) 20:58:23 ID:j0Obn9afO
6000系は俺の第二のキャデラックさ。
58 :
名無しでGO!:2008/05/23(金) 22:12:40 ID:PxBW8QLKO
6030の前パン最強
隣のEF64にも匹敵する
59 :
名無しでGO!:2008/05/23(金) 22:16:00 ID:PxBW8QLKO
>>24 6000をE233を意識した内装に更新してくれるならそれでええ
ちなみに貫通扉はガラスで10000や笑を意識
60 :
名無上水:2008/05/23(金) 22:45:00 ID:Wbtn7o1H0
60ゲッツ
61 :
名無しでGO!:2008/05/24(土) 01:03:06 ID:JVT5kQCA0
ただ古いだけの汚物を称賛するスレはここですか?
62 :
名無しでGO!:2008/05/24(土) 02:16:40 ID:/yOcc4Ba0
最近、8000系に偽装した7000系がよくいるね。
外も中も改造したやつ。
俺のような素人にはシートの色でしか見分けられない。
まあ、音も違うが。
63 :
名無上水:2008/05/24(土) 07:31:07 ID:EpFiExxM0
61
違う
64 :
名無しでGO!:2008/05/24(土) 08:49:33 ID:4jJRtaQ00
ただ古いだけの汚物ケチ王6000系(笑)
65 :
名無上水:2008/05/24(土) 09:50:34 ID:EpFiExxM0
汚物ってゆうなら、自分でそんなスレ立ててください。ここは京王6000系がいい車両だとゆーことを
証明させてみせるスレだから
66 :
名無しでGO!:2008/05/24(土) 09:54:34 ID:WWB4L7NYO
>>15 車両そのものの譲渡はないけど走り装置や運転台は譲渡車両の改造に活用されなかったっけ?
記憶違いかも知れんが走り装置→上毛
走り装置+運転台→岳南、松本
67 :
名無しでGO!:2008/05/24(土) 10:38:47 ID:4jJRtaQ00
汚物に汚物と言って何が悪い
6000みたいな粗悪な車両は真っ二つに切断して重機の餌になればいい
いい車両なんてとんでもない。
京王で一番の汚物と認定するほかない
68 :
名無上水:2008/05/24(土) 15:28:42 ID:EpFiExxM0
汚物じゃねーっつの!!氏ね
69 :
名無しでGO!:2008/05/24(土) 18:11:14 ID:h7djeiFX0
京王6000系はエースだったんだぞ。普通運用ばっかの京王7000系あたりとは格が違うんだよ。
70 :
名無しでGO!:2008/05/24(土) 18:28:41 ID:66Qf4MZ4O
何で6000系は早く淘汰されないんですか??
ケチだからですか??
71 :
名無しでGO!:2008/05/24(土) 18:50:56 ID:oWVQibKT0
>>70 (∩゚д゚)アーアーきこえなーい!2010年まで全廃するわDQN!
お前もはよう淘汰されろ。
>>68 あんたヒートし杉。
72 :
名無上水:2008/05/24(土) 19:33:48 ID:EpFiExxM0
漏れは京王6000系を汚物って言ってほしくないんです。(;○;)
6000系はいい車両で、ある意味、京王の歴史を大きく変えた。
73 :
名無しでGO!:2008/05/24(土) 21:29:51 ID:h7djeiFX0
京王6000系が名車だって誰の目にも明らかでしょ。罵っているのはほんの一握りの人たちだけ。
74 :
名無上水:2008/05/24(土) 22:59:04 ID:EpFiExxM0
6000系は5000系にならんで名車
75 :
名無しでGO!:2008/05/24(土) 23:01:39 ID:h7djeiFX0
否、5000系をも上回る名車。
76 :
名無しでGO!:2008/05/24(土) 23:03:24 ID:r+CEps/8O
迷車の間違いだろ
77 :
名無しでGO!:2008/05/24(土) 23:04:46 ID:h7djeiFX0
京王6000系の素晴らしさに気付かないとは
>>76はなんて損をしているんだろう。
78 :
名無上水:2008/05/24(土) 23:13:51 ID:EpFiExxM0
77はすばらしい!!本文と、もうひとつで。いいなー
79 :
名無しでGO!:2008/05/25(日) 01:14:50 ID:Uka53yWK0
京王6000系ってそんなに良い車両とは思いませんけどね、俺的には
ってか左右非対称の前面フェイスでしかものっぺりしててあか抜けないな所とか
簡易的に取り付けたかのような貧弱な前照灯や貧弱なサイドボディ、妙に薄暗い車内など
はっきり言って欧米に送り出せない、まさに日本の恥
京王線利用者にとってこの車両には一刻も早く消えてほしいものですわw
80 :
名無しでGO!:2008/05/25(日) 01:47:36 ID:11iLTJo70
京王6000系は左右非対称の前面フェイスがかっこいいのだと何故わからん!
むしろデザイン的には京王7000系とか京王9000系の方が非難されるべきだろう。
81 :
名無しでGO!:2008/05/25(日) 02:15:07 ID:lGi5FKlk0
てか、こんな糞コテがいたんだなw
さっそくNGワードに登録させてもらった
82 :
名無しでGO!:2008/05/25(日) 02:16:35 ID:11iLTJo70
それにしても京王6000系の素晴らしさに気付かない人って多いんだな。
83 :
名無しでGO!:2008/05/25(日) 03:12:59 ID:xIrU7Dce0
6000系を廃止するには9000系を大量に買わないと都営に乗り入れできなくなるんじゃない?
84 :
名無上水:2008/05/25(日) 08:35:48 ID:cvKdgI6R0
85 :
名無しでGO!:2008/05/25(日) 11:13:28 ID:0dDbQ5YbO
京王6000系は暫く安泰だな。よかったよかった。
86 :
名無しでGO!:2008/05/25(日) 11:19:41 ID:K1bexJnC0
>>83 だから今どんどん投入してんだろw
1月から現在まで50両も増えてる
87 :
名無しでGO!:2008/05/25(日) 16:16:32 ID:0dDbQ5YbO
京王6000系と京王9000系なら京王6000系の方が断然いい!
京王9000系の前面フェイスは残念すぎるだろ。
88 :
名無しでGO!:2008/05/25(日) 21:31:22 ID:RxRwGRWf0
京王6000系の前面デザインはネ申レベル。到底、京王9000系とは比較にならない。
89 :
名無しでGO!:2008/05/25(日) 22:50:43 ID:/Fx4+bRU0
>>79 「あか抜けない」!
これこそ6000の命です。なんで電車があか抜けなけりゃいかんのか?
あか抜けたのもあか抜けないのも有る。それでいいんだ。
6000は通勤型なのになんとなく旅心を起こさせる。
90 :
名無しでGO!:2008/05/25(日) 22:52:15 ID:wrU7pX+kO
前パンで幌付きの渋い顔が良いんじゃないか
91 :
名無しでGO!:2008/05/25(日) 22:55:38 ID:K1bexJnC0
>>90 しぶいもそうだけど、濃い髭付けたおっさんみたいなイメージがあった
92 :
名無上水:2008/05/25(日) 23:28:59 ID:cvKdgI6R0
全面の貫通路渡り板が倒れて走ってるとかわいい顔になるね。
93 :
名無しでGO!:2008/05/26(月) 00:18:49 ID:hBSKxZeP0
京王6000系ってドブネズミ的な存在
94 :
名無しでGO!:2008/05/26(月) 10:20:04 ID:9MWll+DaO
本当に見直すなら、設計段階からやらないとなw
95 :
名無しでGO!:2008/05/26(月) 11:01:45 ID:AufdQ7J50
6000系は残念すぎる
残念ながら、6000は9000と比べても残念すぎる
96 :
71:2008/05/26(月) 11:51:18 ID:kS30zLB80
>>79 漏れものっぺり顔はやだ!
けど、幌を付けると格好よく感じてしまうんだな。
いつ頃か忘れたけど"6438F+9708F"の編成が来たんだよ。
6438が先頭で来た時、高揚感を感じたわ。
97 :
名無しでGO!:2008/05/26(月) 16:30:22 ID:+u4d11qm0
>>92 たしか6738は倒れやすくなっていたね。
あと、車掌台側のワイパーも、時によって向きが変わっているのも面白い。
98 :
名無しでGO!:2008/05/26(月) 21:32:08 ID:obWPDbgoO
9030が隣の線並みに増殖してるから危ないよ…(´・ω・`)
99 :
名無上水:2008/05/26(月) 22:02:22 ID:41QHMDdb0
6000系はどこも行かず、解体され可哀想だから、秩父鉄道で働きましょうよ。先輩の国鉄101系もいるし
100 :
名無しでGO!:2008/05/26(月) 22:19:12 ID:Btm7QoCKO
京王6000系の美しさにはクレオパトラも及ばない。
101 :
名無しでGO!:2008/05/26(月) 22:23:22 ID:LOtG+9Mm0
102 :
名無しでGO!:2008/05/26(月) 22:57:52 ID:T35QPL/b0
>>99 禿げしく賛同!
全滅するには、早すぎる....
103 :
名無上水:2008/05/26(月) 23:02:20 ID:41QHMDdb0
でも、デワ600は残るらしいよ
>>83 9000が出るまで8000が都営線への試験入線を何べんもやっているんだがね。
105 :
名無上水:2008/05/26(月) 23:15:04 ID:41QHMDdb0
>>104んじゃ8000はほんとに都営に入線したのか??
106 :
名無しでGO!:2008/05/26(月) 23:21:51 ID:uMgHSXKD0
>>39 進行右側に座ってると、擦れ違い時の「バタ〜ン」が凄い・・・
107 :
名無しでGO!:2008/05/27(火) 01:12:40 ID:yteFjEcf0
>>1スレタイ間違ってるよ
京王6000系を貶す
↑があってる
108 :
名無しでGO!:2008/05/27(火) 01:44:36 ID:mhZLSgRx0
登場したのが昭和47年だったから、もう35年か・・・
汚物鉄屑スレsage
110 :
名無上水:2008/05/27(火) 15:52:01 ID:Jf2/vYbD0
汚物といわせないスレAGE
京王6000と言えば先頭車が東急で中間車が日車の編成あったな
某233も先頭車は新津にしてくんないかなあ 中間車は東急川重でいいからさ
112 :
名無しでGO!:2008/05/27(火) 20:51:49 ID:anHC0D640
京王6000系の素晴らしさに誰しもが感動している。
113 :
名無上水:2008/05/27(火) 21:42:00 ID:Jf2/vYbD0
たまたま幼稚園での自由帳が棚の奥にあったから、見てたら、京王6000系の3+5の編成を
絵に描いてた。5000系も。
114 :
名無しでGO!:2008/05/27(火) 21:47:24 ID:anHC0D640
京王6000系を見ていると「特急形」という気がしてならない。
京王7000系はいかにも普通専用車両。格が違う。
115 :
名無しでGO!:2008/05/27(火) 21:50:46 ID:ZRG7DurY0
京王初の20M車
京王初の両扉車
京王初のチョッパ制御車
京王最後の鋼製車
最初で最後の5扉車
前パンタ有り
編成替え多数
改造もしかり
5000系があまりにも名車であったため地味な存在でしたが、
その陰に隠れたファンも多かったのも事実。
最後は臙脂帯車に戻して、もう一度あの輝かしき時代の姿を見せてほしいものだ。
116 :
名無しでGO!:2008/05/27(火) 22:09:10 ID:anHC0D640
京王でもっともカッコイイ車両、それが6000系。
117 :
名無上水:2008/05/27(火) 22:34:18 ID:Jf2/vYbD0
あの個性的な顔の6000系
118 :
名無しでGO!:2008/05/28(水) 00:11:10 ID:PHrcinC10
関東大手私鉄随一の奇形車両
119 :
名無しでGO!:2008/05/29(木) 01:52:16 ID:yZ4zroxB0
左右非対称顔が気持ち悪い
120 :
名無しでGO!:2008/05/29(木) 11:29:43 ID:A8/fjbjv0
ある時期の京王沿線で育ったおっさん世代はきっと洗脳されてるよ。
こんなしょぼい車両でも優等ばかりについていた頃は輝いて見えたからね。
馬子にも衣装ってやつで。
逆に5000系が普通用でうらぶれて見えた。
121 :
名無しでGO!:2008/05/29(木) 11:42:16 ID:q27Uc8UgO
京王6000系は輝いていた。まさしく特急用の為に登場した車両。
京王7000系や京王9000系とは格が違う。
122 :
名無しでGO!:2008/05/29(木) 19:46:35 ID:vqtUs3rc0
こんな車両が特急車とか笑わせてくれるわ
123 :
名無しでGO!:2008/05/29(木) 20:55:25 ID:8hpA/p4+0
京王6000系というと確かに「特急」をイメージするよね。少なくとも各駅停車のような雰囲気はない。
京王8000系にも通じるエレガントさが京王6000系にはある。
各駅停車という雰囲気が漂ってくるのは京王7000系と京王9000系。微塵も特急をイメージさせる
ことはない。
125 :
名無しでGO!:2008/05/29(木) 21:43:57 ID:8hpA/p4+0
京王6000系こそ、京王を代表する形式であると言えよう。
126 :
名無上水:2008/05/29(木) 22:56:22 ID:Ki9SgwQm0
キーワードが増えてくな、名車なんかあるし!!やったね!
127 :
名無しでGO!:2008/05/29(木) 22:59:56 ID:q27Uc8UgO
京王6000系は間違いなく名車でしょう。
128 :
名無しでGO!:2008/05/30(金) 08:50:51 ID:0KozMZMeO
京王6000系は歴史に名を残す車両なのは間違いない。
ビューティフル
129 :
名無しでGO!:2008/05/30(金) 10:02:12 ID:fuhXRp1A0
こんな粗製濫造車でも臙脂帯時代は赤特急幕が映えてそれなりに見られた。
今はただ安っぽいだけ。
130 :
名無しでGO!:2008/05/30(金) 17:34:41 ID:0KozMZMeO
京王6000系の魅力に気付かないようではマニアとしてまだまだだな。
131 :
名無しでGO!:2008/05/30(金) 17:53:24 ID:YaRgsZv+0
おまいらシェブロン台車履いてた6000系知ってるか?
132 :
名無しでGO!:2008/05/30(金) 19:18:32 ID:fRXuhW5O0
6456
133 :
名無上水:2008/05/30(金) 19:54:56 ID:ZMnhLOYg0
このスレ立ててよかった。いままで6000系をほめる人を見た事なかったモーン
134 :
名無しでGO!:2008/05/30(金) 20:28:50 ID:FCmjPRYK0
おや、自分は以前から京王6000系を讃えていたけれど?
135 :
名無しでGO!:2008/05/30(金) 20:53:10 ID:MkaF6yVo0
世界唯一のアンシンメトリーな特急車(笑)
136 :
名無しでGO!:2008/05/30(金) 21:44:29 ID:UmkiYFKFO
6000系は田舎を走るくたびれた電車、9000系は都会を走る清楚な電車、というイメージがある。
だから俺的には9000系>>>
>>6000系
137 :
名無しでGO!:2008/05/30(金) 21:57:32 ID:FCmjPRYK0
9000系は安物、6000系は高級品というイメージがある。
だから俺的には 6000系 >>>超えられない壁>>> 9000系
>>136 同意。でも最近京王に限らずみんな銀色とか青色とかで清楚感だすから
6000系くらい残しといてもって思う。
139 :
名無しでGO!:2008/05/30(金) 22:36:24 ID:FCmjPRYK0
140 :
136:2008/05/31(土) 00:43:05 ID:LxzrQHfDO
同じステンレス製でも、
小田急1000〜4000系よりも
京王9000系の方が見栄えが良い気がするのは、
漏れだけではないハズ。
141 :
名無しでGO!:2008/05/31(土) 01:14:19 ID:8Jd7OlTw0
京王9000系と比較するならJRのE233系では・・・京王9000系はまったく見劣りするけどな。
142 :
名無しでGO!:2008/05/31(土) 02:06:42 ID:5dHi2tsn0
京王の車両デザインはセンスが感じられないよ
中でもに6000系は際立ってダサい
143 :
名無しでGO!:2008/05/31(土) 08:20:47 ID:t4JxVdwo0
6000系登場時、正面のエンジラインの先が(5000系のごとく)尖がっていたのを知ってるか?
144 :
名無しでGO!:2008/05/31(土) 08:36:39 ID:C6GcgAoV0
145 :
名無上水:2008/05/31(土) 08:40:57 ID:YhYFHVv10
146 :
名無上水:2008/05/31(土) 08:43:09 ID:YhYFHVv10
あ、もしページが出てこなかったら、「京王帝都塗装の移り変わり」ってやってみて
少なくとも東武8000より秀でた所が多い
148 :
名無上水:2008/05/31(土) 10:37:42 ID:YhYFHVv10
オレ、この間、高幡不動車庫に6000系が7本も止まってるの見たぞ。それに、1番線から3番線、5番線にも
6000系が!3番線のは4扉改造車、2番線に6035Fだった。
149 :
名無上水:2008/05/31(土) 13:14:22 ID:YhYFHVv10
登場時は幌枠も設置してなかったんだよ!
150 :
名無上水:2008/05/31(土) 13:27:55 ID:YhYFHVv10
では、言葉劇場『京王6000系の思い』をご覧下さい。
ある日。6000系「高幡不動は心地ええなー。廃車になるもんか!」
7000系「よっ!先輩!」
6000系「やー7000。何やってんだここで?」
7000系「構内移動」
6000系「あそう」
6400系「お、先輩。方向幕が新宿になってるぞ。」
6000系「あ、ほんとだ。お、もうそろそろ発車か」
6400系「じゃな。」
6000系「ガンバする!!」
9000系「いいなー先輩たち休んでて」
つづく!
151 :
名無上水:2008/05/31(土) 13:38:38 ID:YhYFHVv10
あっ、言っとくけど上のやつは2004年を舞台にしてるから
152 :
名無しでGO!:2008/05/31(土) 17:26:16 ID:8Jd7OlTw0
京王の車両デザインはセンスが感じられる。
中でもに6000系は際立ってカッコイイ。
153 :
名無上水:2008/05/31(土) 17:31:45 ID:YhYFHVv10
なぜか、6000系はかずを減らしてそんなに見られないと思うと、じゃんじゃんくるんだよな
154 :
名無上水:2008/05/31(土) 22:11:21 ID:YhYFHVv10
》32
155 :
名無しでGO!:2008/05/31(土) 22:15:40 ID:8Jd7OlTw0
京王6000系・・・素敵だ。とても素敵だ。
156 :
名無しでGO!:2008/06/01(日) 01:15:51 ID:HD9PMvrFO
華麗な京王8000系には及ばないものの、武骨でかっこいいのが京王6000系。
もっと人気が出てもいいはずなのだが。
157 :
名無しでGO!:2008/06/01(日) 11:48:50 ID:ubU04t6JO
そういえばなんでアンチクライマーが復活したんだろう。
158 :
名無しでGO!:2008/06/01(日) 11:58:00 ID:HD9PMvrFO
アンチクライマー復活って束のE531系のこと?
160 :
名無しでGO!:2008/06/01(日) 14:48:02 ID:oAXn8dUj0
日本一不細工な車両
161 :
名無上水:2008/06/01(日) 16:10:00 ID:iciQHL6p0
162 :
名無しでGO!:2008/06/01(日) 18:55:16 ID:quway4oC0
見直すも何も・・・
漏れには京王6000系は「ごく普通の、ありふれた私鉄の電車」にしか感じられん。
163 :
名無上水:2008/06/01(日) 18:56:15 ID:iciQHL6p0
終わり。でも書き込みたかったらしていいですが、漏れは書き込みません。どうせ他の人も書き込まないでしょう。
京王電鉄スレ.2008.05.03の
>>804のせいで、心が崩れました。
164 :
名無しでGO!:2008/06/01(日) 19:03:27 ID:XR+kwMt/0
>>162 それは京王6000系にとって最高の誉め言葉だよ。
165 :
反9030:2008/06/01(日) 22:38:43 ID:UNugOC910
>>150>>161 これって6401F〜6407Fまでのことを指してると見ておK?
漏れはデハ645Xと640Xの集中式冷房機が好きだった。
166 :
名無しでGO!:2008/06/01(日) 22:41:28 ID:iciQHL6p0
167 :
名無しでGO!:2008/06/01(日) 22:44:46 ID:iciQHL6p0
じゃつづきを
数日後。
6000系「とうとう廃車だ。」
9000、7000、8000系 。○ ◯(先輩が無惨だ)
168 :
名無しでGO!:2008/06/01(日) 22:47:23 ID:XR+kwMt/0
京王6000系かっこいいよ京王6000系
169 :
名無しでGO!:2008/06/01(日) 22:51:45 ID:iciQHL6p0
かっこいいヨどころじゃない。最高だ!!!!!!
5扉車に自動座席昇降装置を付けてたら成功してたのに、惜しいよな。
171 :
反9030:2008/06/01(日) 23:45:47 ID:UNugOC910
6000系さよなら運転は6735Fと6734Fの77コンビをきぼーん、
といきたいんだけどね。
相方(6435Fと6434F)のせいで近々あぼーんしそうだし。
秩父鉄道、上信電鉄、三岐鉄道のいづれかに譲渡して余生を送ってもらいたいものだな。
痛いコメントばっかりだなここは
173 :
名無しでGO!:2008/06/02(月) 11:08:16 ID:QD2kk7NbO
京王6000系の素晴らしさに嫉妬した人がきた。
174 :
名無しでGO!:2008/06/02(月) 23:05:26 ID:f6I7CYkIO
>>170 昼間は20m3扉か。
西武っぽいけど実現していれば関東じゃ神だったね。
175 :
名無しでGO!:2008/06/03(火) 12:33:00 ID:NjqLux43O
京王6000系って、なんであんなにカッコいいんだろ。
国鉄が101系走らせていた頃の車両とはとても思えない。
176 :
名無しでGO!:2008/06/03(火) 12:49:27 ID:YTXnTH8HO
台車を東急8500のと交換
&富士急に譲渡マダァ〜?
177 :
名無しでGO!:2008/06/03(火) 16:53:31 ID:kxGjt2Un0
プラレールで京王6000系をリアル化で発売してくれないかん
178 :
名無しでGO!:2008/06/03(火) 21:50:47 ID:Es1KFGLB0
京王6000系って模型化されているの?
>>178 N、HO、プラ、ミニミニ、ダイカ、Bトレ
保守
181 :
名無しでGO!:2008/06/05(木) 15:16:37 ID:GK+Ni+pp0
おお!三岐鉄道に言った方がいいぞ!となりの元西武の401系がいるしさー、オレの実家が三重県だ!ww
182 :
名無しでGO!:2008/06/06(金) 14:27:44 ID:y/IRFN2vO
京王6000系の美しさに京王8000系もE233系も思わず嫉妬。
183 :
名無しでGO!:2008/06/06(金) 18:42:37 ID:TYtdcPQt0
強度不足で売り物にならない
ケチ王6000系
゜д゜)鬱死・・・
184 :
名無しでGO!:2008/06/06(金) 18:46:49 ID:2XmQYyrG0
京王6000系はデザインの素晴らしさに感銘。ぜひとも大宮の鉄道博物館に保存してもらいたい。
185 :
名無しでGO!:2008/06/06(金) 21:29:44 ID:1Rk3Lkpd0
|==◯=====| |=====◯===|
186 :
名無しでGO!:2008/06/06(金) 21:31:54 ID:1Rk3Lkpd0
だれか、京王6000系をAAで、再現できる人いますか。↑のは、改行が大杉ということで、
ライトだけ残しました。
六千の良さはあのフカフカな椅子にあると思うんだが。
188 :
名無しでGO!:2008/06/07(土) 18:49:05 ID:gQAcaOE8O
今日、京王使ったら
7000系の方が汚く見えた。
6000系よりも先に
廃棄処分すべきなのかも。
189 :
名無し野電車区:2008/06/08(日) 18:26:15 ID:8YYGQ9Tt0
304両の写真を全部撮った人いますか?
>>189 9割方撮影して公開してたところがあった。
今は体裁変えちゃったけど。
191 :
名無し野電車区:2008/06/08(日) 22:49:01 ID:8YYGQ9Tt0
このスレは無駄か?もうすぐ200だから、名無上水にしてはすごいと思うが。
192 :
名無しでGO!:2008/06/09(月) 01:06:07 ID:T9nsagNe0
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194 :
名無し野電車区:2008/06/09(月) 18:24:04 ID:T2/GYfXe0
オレは名無上水ちゃうっての!決めつけんな木瓜!
名無上水は知的障害者なので餌を与えないでください
196 :
名無し野電車区:2008/06/10(火) 17:27:07 ID:oREeOHzn0
名無上水いらね
197 :
名無し野電車区:2008/06/11(水) 21:40:57 ID:RZqY0GgH0
追々噂菜事一茶駄目出書ー!
クソスレ
199 :
名無上水:2008/06/13(金) 08:27:10 ID:9FT64sP0O
自作自演がバレたので、もうこのスレには来ません。
>>187 同感。多摩センターから都心へ京王・小田急どちらも利用しますが、
都営や多摩急行のメトロ車にくらべればその座り心地は天国。
201 :
名無上水:2008/06/15(日) 09:44:40 ID:YhgLK3qdO
保守
202 :
名無上水:2008/06/15(日) 09:45:24 ID:YhgLK3qdO
保守
203 :
厨央線:2008/06/16(月) 17:03:08 ID:rkR2AM2qO
6000系が道路を走ってた。
チャリで調布市内を走ってたら見慣れつつもまさかの光景が‥
あぁ、捨てるのね。
真っ二つにされて臓物(床下機器)がない車体がトラックに乗ってた。
うpしようと追いかけて渋滞の中で擦り寄ってケータイをスタンバイしてたら空き不足でだめれした‥
調布駅近くの京王線をまたいで(鶴川街道)現役に最後の別れ?をしてた。
前後に片割れの体と台車を積んだのがいた。
甲州街道を上る方向に行く際に片割れ達が交差点の信号で離れ離れに。
どういう訳か哀れさはなく『お疲れ様』って感じで悲しさはなかった。
カッコよく特急でカッ飛んでた憧れの6000系、小坊の時に図工で6000系を作ったりとずっと萌えてました。
なんか死に目に逢えたみたいで安堵したような‥
再生で熔かして9000系になってください。
でもその6000系がむっちゃ欲しかった、捨てないで漏れにください。耐震性抜群でいいかも。
204 :
名無上水:2008/06/17(火) 17:12:03 ID:Jb2ZMtfqO
保守
205 :
名無上水:2008/06/17(火) 17:17:03 ID:Jb2ZMtfqO
保守
206 :
名無上水:2008/06/18(水) 14:34:28 ID:LWanbHdBO
保守
207 :
名無しでGO!:2008/06/18(水) 20:35:27 ID:zC3BReeo0
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208 :
本当の名無上水:2008/06/18(水) 23:23:26 ID:wUnMFTas0
209 :
名無しでGO!:2008/06/19(木) 00:18:08 ID:hrAXCDZ50
163 :名無上水:2008/06/01(日) 18:56:15 ID:iciQHL6p0
終わり。でも書き込みたかったらしていいですが、漏れは書き込みません。どうせ他の人も書き込まないでしょう。
京王電鉄スレ.2008.05.03の
>>804のせいで、心が崩れました。
210 :
本当の名無上水:2008/06/19(木) 07:42:38 ID:BdsNOnmw0
なんちゃって、だれが名無上水だバーカが。
211 :
名無しでGO!:2008/06/19(木) 07:45:19 ID:t+aGndw9O
212 :
名無上水:2008/06/19(木) 09:42:11 ID:B+/xmgRO0
9000系に生まれ変わってでもいいから6000系と連結(セックス)したい
213 :
名無上水:2008/06/19(木) 12:35:32 ID:8x1HZ4h8O
連結器カバーが邪魔をして6000系と連結できねぇ
214 :
名無上水:2008/06/19(木) 12:37:11 ID:8x1HZ4h8O
連結器カバーが邪魔をして6000系と連結できねぇ
215 :
名無上水:2008/06/19(木) 12:39:49 ID:8x1HZ4h8O
連結器カバーが邪魔をして6000系と連結できねぇ
216 :
名無しでGO!:2008/06/19(木) 15:50:52 ID:P1JAqQTUO
6000系と9000系では歳の差が40年近くあるセクスだとおもわれ
217 :
名無しでGO!:2008/06/19(木) 23:45:27 ID:hrAXCDZ50
218 :
名無上水:2008/06/20(金) 12:26:00 ID:S9O/gs/nO
保守
219 :
名無上水:2008/06/20(金) 12:26:25 ID:S9O/gs/nO
保守
220 :
名無上水:2008/06/20(金) 17:17:00 ID:S9O/gs/nO
保守
221 :
名無上水:2008/06/20(金) 17:17:30 ID:S9O/gs/nO
保守
223 :
203:2008/06/21(土) 12:40:54 ID:012RjKXWO
逆に産まれる(6000系と同じ世代のが)も見たような‥
NHKの『働くおじさん』だかで電車を造ってるのを見た。
当時の工法だからデカいハンマーでひたすら車体の壁を叩いて留めていた。もしかしたら6000系だったり‥
そして最後を>203で見た(6035だった)なんて偶然があったり?
何かで見た最近の電車のリサイクルでは専用の『電車シュレッダー』なるものがあって30cm四方の鉄板にして再生するとか。
ところで、2000系や5000系はどっかでまだ使ってるらしいけど6000はみんな壊すの?
子供の時は壊さないでよかったと安心したけど今回の6000系の件では「お疲れ様でした」と大人になれたような。
『やえもん』みたいに我々6000系に憧れて人にくれればいいのに‥
この前の京急がもらえるみたいに。
224 :
名無しでGO!:2008/06/21(土) 12:55:00 ID:+8MtMcJD0
みなさんは、『名無上水』をなんと読んでますか?
ななうえみず ですか?
なな(し)じょうすい ですか?
なな(し)うえみず ですか?
※オレは名無上水と一切関係ありません!
225 :
名無しでGO!:2008/06/22(日) 18:31:09 ID:khX7XlgeO
みなさんは、『名無上水』をなんと読んでますか?
ななうえみず ですか?
なな(し)じょうすい ですか?
なな(し)うえみず ですか?
※オレは名無上水と一切関係ありません!
226 :
名無しでGO!:2008/06/22(日) 20:22:04 ID:+DHwubC40
みなさんは、『名無上水』をなんと読んでますか?
ななうえみず ですか?
なな(し)じょうすい ですか?
なな(し)うえみず ですか?
※オレは名無上水と一切関係ありません!
227 :
名無上水:2008/06/23(月) 11:15:35 ID:Azd0eGY4O
保守
228 :
名無上水:2008/06/23(月) 11:15:56 ID:Azd0eGY4O
保守
229 :
名無上水:2008/06/23(月) 12:44:30 ID:Azd0eGY4O
保守
230 :
名無上水:2008/06/23(月) 12:45:19 ID:Azd0eGY4O
保守
231 :
反9030:2008/06/23(月) 16:00:27 ID:vYC9GXYA0
今日のデワ600形はドコデスカ?
232 :
名無上水:2008/06/23(月) 17:11:18 ID:Azd0eGY4O
保守
233 :
名無上水:2008/06/23(月) 17:12:02 ID:Azd0eGY4O
保守
234 :
名無しでGO!:2008/06/23(月) 19:33:34 ID:Iruo18ES0
みなさんは、『名無上水』をなんと読んでますか?
ななうえみず ですか?
なな(し)じょうすい ですか?
なな(し)うえみず ですか?
※オレは名無上水と一切関係ありません!
235 :
名無しでGO!:2008/06/23(月) 19:54:29 ID:Iruo18ES0
みなさんは、『名無上水』をなんと読んでますか?
ななうえみず ですか?
なな(し)じょうすい ですか?
なな(し)うえみず ですか?
※オレは名無上水と一切関係ありません!
236 :
名無しでGO!:2008/06/23(月) 21:10:21 ID:Iruo18ES0
みなさんは、『名無上水』をなんと読んでますか?
ななうえみず ですか?
なな(し)じょうすい ですか?
なな(し)うえみず ですか?
※オレは名無上水と一切関係ありません!
237 :
名無上水:2008/06/23(月) 22:36:54 ID:Azd0eGY4O
保守
238 :
名無上水:2008/06/23(月) 22:37:45 ID:Azd0eGY4O
保守
239 :
名無しでGO!:2008/06/23(月) 22:38:21 ID:OyWjqQJ30
240 :
名無上水:2008/06/24(火) 11:16:23 ID:f1x/6Sk1O
保守
241 :
名無上水:2008/06/24(火) 11:16:58 ID:f1x/6Sk1O
保守
242 :
名無上水:2008/06/24(火) 12:27:35 ID:f1x/6Sk1O
保守
243 :
名無上水:2008/06/24(火) 12:28:25 ID:f1x/6Sk1O
保守
244 :
名無上水:2008/06/24(火) 16:19:03 ID:f1x/6Sk1O
保守
245 :
名無上水:2008/06/24(火) 16:19:46 ID:f1x/6Sk1O
保守
246 :
名無しでGO!:2008/06/24(火) 16:25:36 ID:f1x/6Sk1O
このスレは無駄か?もうすぐ250だから、名無上水にしてはすごいと思うが。
247 :
名無しでGO!:2008/06/24(火) 18:16:19 ID:nVnhemuG0
みなさんは、『名無上水』をなんと読んでますか?
ななうえみず ですか?
なな(し)じょうすい ですか?
なな(し)うえみず ですか?
※オレは名無上水と一切関係ありません!
248 :
名無しでGO!:2008/06/24(火) 18:44:13 ID:nVnhemuG0
みなさんは、『名無上水』をなんと読んでますか?
ななうえみず ですか?
なな(し)じょうすい ですか?
なな(し)うえみず ですか?
※オレは名無上水と一切関係ありません
249 :
名無しでGO!:2008/06/24(火) 18:45:13 ID:nVnhemuG0
みなさんは、『名無上水』をなんと読んでますか?
ななうえみず ですか?
なな(し)じょうすい ですか?
なな(し)うえみず ですか?
※オレは名無上水と一切関係ありません
250 :
名無しでGO!:2008/06/24(火) 19:22:49 ID:DlWPsu+a0
251 :
名無上水:2008/06/24(火) 19:23:49 ID:DlWPsu+a0
保守
252 :
名無しでGO!:2008/06/24(火) 19:34:52 ID:nVnhemuG0
みなさんは、『名無上水』をなんと読んでますか?
ななうえみず ですか?
なな(し)じょうすい ですか?
なな(し)うえみず ですか?
※オレは名無上水と一切関係ありません
253 :
名無しでGO!:2008/06/24(火) 19:35:13 ID:nVnhemuG0
みなさんは、『名無上水』をなんと読んでますか?
ななうえみず ですか?
なな(し)じょうすい ですか?
なな(し)うえみず ですか?
※オレは名無上水と一切関係ありません
254 :
名無しでGO!:2008/06/24(火) 19:35:33 ID:nVnhemuG0
みなさんは、『名無上水』をなんと読んでますか?
ななうえみず ですか?
なな(し)じょうすい ですか?
なな(し)うえみず ですか?
※オレは名無上水と一切関係ありません
255 :
名無上水:2008/06/24(火) 23:15:46 ID:o96FiLkN0
保守
256 :
名無しでGO!:2008/06/24(火) 23:27:26 ID:nVnhemuG0
257 :
名無しでGO!:2008/06/24(火) 23:27:49 ID:nVnhemuG0
258 :
名無しでGO!:2008/06/24(火) 23:28:36 ID:nVnhemuG0
259 :
名無上水:2008/06/24(火) 23:54:56 ID:o96FiLkN0
保守
260 :
名無しでGO!:2008/06/25(水) 00:08:22 ID:kQv7mXdo0
京王6000系って、なんであんなにカッコいいんだろ。
国鉄が101系走らせていた頃の車両とはとても思えない。
261 :
名無上水:2008/06/25(水) 11:05:46 ID:8+mYqFzvO
保守
262 :
名無上水:2008/06/25(水) 11:06:19 ID:8+mYqFzvO
保守
263 :
名無しでGO!:2008/06/25(水) 12:18:51 ID:wm7PdsaW0
上水、お前必死だな!
>>260 私もそう思います…、と言いながらもまだ一枚も撮影していません。
まだ間に合うでしょうか?
今6764に乗車中
266 :
名無しでGO!:2008/06/25(水) 18:25:22 ID:kQv7mXdo0
267 :
名無上水:2008/06/25(水) 18:49:07 ID:qRVhahyg0
268 :
名無上水:2008/06/25(水) 18:51:11 ID:qRVhahyg0
保守
269 :
名無しでGO!:2008/06/25(水) 22:09:13 ID:kQv7mXdo0
京王6000系って、なんであんなにカッコいいんだろ。
国鉄が101系走らせていた頃の車両とはとても思えない。
270 :
名無しでGO!:2008/06/26(木) 08:57:33 ID:genkflPu0
271 :
名無しでGO!:2008/06/26(木) 12:23:56 ID:2qYqKzK+O
糞コテに何を言っても無駄。
272 :
名無しでGO!:2008/06/26(木) 18:47:10 ID:ZH1yMGmf0
京王7000系は乗り心地がいいけど、京王6000系はやっぱり古いだけあってイマイチだね。
乗り心地では京王9000系が段違いにいい。京王8000系はちょっと残念な印象。
273 :
名無上水:2008/06/27(金) 11:18:50 ID:4uxmOxGHO
保守
274 :
名無上水:2008/06/27(金) 11:19:36 ID:4uxmOxGHO
保守
275 :
名無しでGO!:2008/06/27(金) 12:59:27 ID:D58NuUo60
今日のデワ600形はどこにいるんだ?
276 :
名無しでGO!:2008/06/28(土) 13:41:24 ID:lrODo0VV0
とりあえず、もちつけよ名無上水くんよ。
277 :
名無しでGO!:2008/06/28(土) 16:12:39 ID:EMEO4oWz0
京王7000系は乗り心地がいいけど、京王6000系はやっぱり古いだけあってイマイチだね。
乗り心地では京王9000系が段違いにいい。京王8000系はちょっと残念な印象。
278 :
名無しでGO!:2008/06/28(土) 20:40:48 ID:EMEO4oWz0
京王6000系って、なんであんなにカッコいいんだろ。
国鉄が101系走らせていた頃の車両とはとても思えない。
279 :
名無上水:2008/06/28(土) 22:36:18 ID:iaXVkgX/O
保守
280 :
名無上水:2008/06/28(土) 22:36:49 ID:iaXVkgX/O
age
281 :
名無しでGO!:2008/06/29(日) 01:58:20 ID:9OZm3Xgb0
7000や8000の古いやつより6000の重厚感のある乗り心地のほうが好きさ♪
282 :
名無しでGO!:2008/06/29(日) 02:38:20 ID:Wsg+2wfz0
6000系より7000系の方が乗り心地に重厚感があるよ。
283 :
名無しでGO!:2008/06/30(月) 14:02:11 ID:XjBQQ/sdO
6000は重厚というよりガチャガチャして貨車っぽい。
貨車に乗ったことないけどw
284 :
名無しでGO!:2008/06/30(月) 18:10:35 ID:goosuW8S0
出来損ねのプラモデルっぽいね。
285 :
反9030:2008/07/01(火) 21:24:34 ID:MMMuRXYH0
>>284 それを言ったらオシマイなんですが(^^;
286 :
名無しでGO!:2008/07/01(火) 22:48:22 ID:hpoHub/r0
確かに昭和47年当時としてはとても斬新!
ただいつまでも作りすぎた。
小田急9000形みたいに乗り入れ車のみ製造してれば人気出たろうに・・・・・。
287 :
名無しでGO!:2008/07/04(金) 18:02:11 ID:o1wNPPhr0
5ドアを4ドアに改修した編成が標準仕様だったら、少しは見栄えしたけど、
あの角ばった窓枠は良くない。
288 :
名無しでGO!:2008/07/04(金) 20:54:25 ID:QWZXNBm1O
角張ってるのにはむしろ機能美を感じるけど、あのたてつけの悪さを思うとなあ。
でも顔と合わないね。もっと角張った折妻ならよかったかも。
289 :
名無しでGO!:2008/07/05(土) 17:18:43 ID:symXUJWs0
顔は京王7000系よりカッコよくない?
290 :
名無しでGO!:2008/07/05(土) 21:21:03 ID:H7ZyGSW+O
確かに。問題は側面と合わないことか。
7000初期は顔と側面がカッコ悪いなりに調和してはいたな。
291 :
名無しでGO!:2008/07/05(土) 22:30:00 ID:+B7JZtNK0
俺も6000系は乗り入れ車のみの新製にとどめておくべきだったと思う。
一般車は5000系を20メートル両開きドアーで増備。
そうしたらどっちに人気がでたろうか?
292 :
名無しでGO!:2008/07/05(土) 22:32:33 ID:symXUJWs0
京王5000系ってそんなに良い車両だったようには思えないんだけど・・・。
293 :
名無しでGO!:2008/07/06(日) 11:56:23 ID:24gYJRJ4O
3000っぽい側面になると考えればいいかな?
3000は両開き化でデザインと機能の両面がバランス悪くなった。
5000も片開きでまとまっているから両開き化したら失敗したと思う。
294 :
名無しでGO!:2008/07/09(水) 20:41:42 ID:giin+/0e0
6000系引退記念に京王はプラレールで「京王6000系スペシャルセット」とか作ってくれないかな?
中身
6000系旧塗装
6000系5扉車現塗装
6000系現塗装スカート付き
297 :
名無しでGO!:2008/07/12(土) 09:15:46 ID:KqqcLDCo0
34Fいっちゃった。
298 :
名無しでGO!:2008/07/13(日) 09:56:17 ID:qqYksSPw0
2010年は地下開業の年だから、地下開業にあわせて引退とか。
299 :
名無しでGO!:2008/07/13(日) 20:35:47 ID:lr3269oKO
堅実な社風だけに順繰りに粛々と取り替えてある日忽然となくなるような気がする。
300 :
名無しでGO!:2008/07/13(日) 23:32:46 ID:qqYksSPw0
祝
祝 祝祝祝祝祝祝祝祝祝祝
祝祝祝祝祝祝祝祝祝 祝 祝
祝 祝 祝 300!!!
祝 祝 祝
祝祝 祝 祝
祝 祝 祝祝祝祝祝祝祝祝祝祝
祝 祝 祝 祝 祝
祝 祝 祝 祝
祝 祝 祝 祝
祝 祝 祝 祝
祝 祝 祝 祝 こんなに行くとは。
祝 祝 祝
301 :
名無しでGO!:2008/07/14(月) 00:23:16 ID:WNa4WuS80
京王6000系ってバラエティ豊富だな。
1次車・・・6連→5連
2次型・・・6連→8連
3次車・・・先頭2両製造→6連から抜いた1両→3連
4次車・・・8連で登場
5次車・・・8連で乗り入れ準備車として登場
39F・・・3連→中間5両新造、3連に乗り入れ工事→8連
6次車・・・当初から乗り入れ対応
7次車・・・8連→乗り入れ対応
8次車・・・7次車とほぼ、同じ
9次車・・・これ以降、塗り屋根
10次車・・・2連で登場
11次車・・・8連と2連がある
12次車・・・5連→4扉改造(23Fと34F)→5+5連
?4連(動物園線用)
?6連(相模原線各駅停車)
302 :
名無しでGO!:2008/07/14(月) 19:25:30 ID:WNa4WuS80
6000系が出て来たアニメや映画やドラマはないかな。
オレがしっとるのは耳をすませばの京玉線
名無上水の次は湯が沸いてきたか
304 :
名無しでGO!:2008/07/14(月) 22:55:54 ID:qTuR3/wy0
京王6000系より京王7000系を叩かないか?
305 :
名無しでGO!:2008/07/14(月) 23:36:34 ID:uXbrBzaG0
それが良い。
306 :
名無しでGO!:2008/07/15(火) 14:03:04 ID:vmOyMPLu0
307 :
名無しでGO!:2008/07/15(火) 22:08:44 ID:eO8lbm+f0
もし、分割特急がまだ、6000系だったら、いいよな〜。
てゆーか、6000系に幻の橋本・京王八王子幕残ってんの?
高尾山口・京王八王子行も。
308 :
名無しでGO!:2008/07/16(水) 19:17:41 ID:RdGpTLjI0
7000系には残っていると思うけど6000系は・・・
後にでもあるのかね〜 ?
309 :
名無しでGO!:2008/07/16(水) 19:32:33 ID:v2ClZ8qe0
京王7000系は京王8000系より乗り心地がいい。
京王6000系は乗り心地が悪い。
スタイル云々より乗り心地で京王6000系は難あり。
310 :
名無しでGO!:2008/07/17(木) 18:02:39 ID:6MWtZt8k0
311 :
名無しでGO!:2008/07/21(月) 23:05:03 ID:2gUnf3Qx0
かっこいい
312 :
名無しでGO!:2008/07/22(火) 21:20:00 ID:4FLmmDKf0
京王6000系は確かにかっこいい。
313 :
名無しでGO!:2008/07/23(水) 23:27:27 ID:x7396yw80
6000系の登場時のカラー写真age
314 :
名無しでGO!:2008/07/24(木) 00:08:37 ID:7qXAXfNJ0
今日久しぶりに6000系10連の特急を見た。やはり重厚な感じがカッコイイ。
315 :
名無しでGO!:2008/07/24(木) 19:27:25 ID:mzhsNudp0
さっき6000の準特急みたが、10連フルでした。月曜の若葉台、9000と9000の間に6000が
いたぞyo34Fの残骸とともに。(T_T)
東武8000よりはマシ
317 :
名無しでGO!:2008/07/26(土) 12:59:50 ID:RFYJd4PoO
乗り心地や椅子は東武8000のが上だけどね。
運転台と走行音が東急8000系に似てる。
6000系全盛期は治安が良くて景気が右肩上がりで時代的に良かった頃。
ちなみに8000系は311系を、9000系は313系をパクったデザインで好感持てぬ。
>>318は眼科行った方がいいな
8000と311が同じに見えるわけがない
320 :
名無しでGO!:2008/07/30(水) 22:20:03 ID:teIyS77Q0
6000系は京王重機が改造の仲介に入って1067ミリ用の台車履いてどこかの地方私鉄が買わないかな?
腐食に弱い鋼製車の下降窓では買い手はつきにくいよな。
322 :
名無しでGO!:2008/07/31(木) 09:03:44 ID:ql1waLCg0
引退時に近鉄ビスタカーみたいに、2連を5本つなげてほしい
323 :
名無しでGO!:2008/07/31(木) 09:23:12 ID:ql1waLCg0
\●/
(( ))
/●\
324 :
名無しでGO!:2008/08/01(金) 14:43:56 ID:08+w5JmN0
>>318 耳鼻科にも言った方がよろしくてよ。
東急8000系の爆音なんかに似てるわけないだろう。
325 :
名無しでGO!:2008/08/01(金) 21:54:58 ID:x6n+xqMa0
名無上水消滅
326 :
名無しでGO!:2008/08/01(金) 22:02:51 ID:x6n+xqMa0
∧__∧
(・ω・) ┏━━━━━━━━━┓
\( )/┃名無上水 消滅! ┃
∪ ∪ ┗━━━━━━━━━┛
327 :
名無しでGO!:2008/08/03(日) 16:43:22 ID:bG8bF1grO
6000系は、個人的には、嫌いではないけど、元5ドア車の空調がやけにカビ臭い…
328 :
名無し野電車区:2008/08/04(月) 17:14:42 ID:q1VeV6lQ0
昭和47年ではなく、本当は46年に登場した6000系を真実を知っている者の証言!!
5000系の良さに慣れ親しんでいた者として、新車とは思えぬデザインの
初めて乗った20m車、6000系は何とゴツゴツした乗り心地だったか!
新機軸の電気指令式ブレーキも、ハイレスポンスが売りで調整もままならず、
ジヤーク(加加速度)が鋭く、乗客がいつも車内でツンノメッテいたか!
連結器のゴム緩衝器は、無いに等しく、隣同士でごっつん子をやりあっていたか!
これらじゃじゃ馬を、良くもここまで不備を改善維持してきた京王電鉄に対して
敬意を表するくらい、昔に比べ現状の乗り心地は良くなって来ていると思う。
しかし、9000系の天下一品の乗り心地を味わってしまうと、
6000系の昔の荊の道を懐かしく思い出してしまうのだ!!
329 :
名無しでGO!:2008/08/05(火) 17:48:40 ID:QtedGZrK0
【昭和47年】京王6000系【平成22年】
こんなスレを立てようと思ってます。どうでしょう?
6000系登場時の話や、珍しい事していた話。6000系に関連する事ならなんでも語ろう!
>>329 スレ乱立してもな。
新しくスレを立てずに、ここでやればいい。
つーか、路車に車両スレがあるんだから、このスレ必要ねーだろ。
これだから名無上水は(ry
332 :
名無しでGO!:2008/08/06(水) 14:04:46 ID:NzkaOSJZ0
あう使いはどうだ?アイツなんか「なんで◯◯なの?」とか「◯◯はなんで△△なの?」とか。
名無上水もせこいがあう使いよりはマシだと思う。
333 :
名無しでGO!:2008/08/06(水) 14:08:41 ID:NzkaOSJZ0
>>87でも6000と9000が連結してるとなぜかカッコイイ
336 :
本当の名無上水:2008/08/08(金) 11:45:33 ID:hCBbPMpT0
もぉー怒った!!!オレは、
>>163以降どの板もこの板にも書き込んでねーんだ!どのスレにもだ!
みんなオレの名前使いやがって!1日に名無上水いっぱい来てたけど、だいたいID違うじゃないか!!!!
上のやつもオレが書き込んだと思ってんのかぁ?6月1日以降の名無上水は偽物だニセモノ!
信じろ!オレが本当の本当の名無上水だ!
338 :
名無しでGO!:2008/08/09(土) 06:46:28 ID:yOv2Dt5b0
名無上水怒ってる
さて6000引退はやはり2010年ごろか。
葬式厨が湧く前に色々撮っておかないとな。
実際少しずつ数を減らしてるしな。
◇型の前パンが機関車みたいでたまらんのよ…
>>340 6882だね
釜ヲタをも必死にさせるのが6000
架線高さ高いので普通に撮るとパン切れる
ところで6030で運番が幕のやつはもう引退したの?
342 :
名無しでGO!:2008/08/11(月) 14:12:25 ID:rYmmzQM50
>>341引退してマッチョですばい。もうLEDしか見れへんやで。
正確にいうと、幕の車両はあるが先頭に立つことはない
344 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 10:03:34 ID:CwngYCsX0
★知っ得情報★
6000系は、製作年次によって運転室側扉下の裾の形状処理が異なっている。
これは、ボディー前面の下ばのラインと側面の下ばのライン(台枠)の高さが違うから
なのだが、何でこのようなギクシャクな設計になったのだろうか?
高さを揃える処理の仕方が、その都度メーカーの現場合わせになっている気がする!!
345 :
名無しでGO!:2008/08/16(土) 10:54:21 ID:JiRL6j7Q0
しっとるわ
346 :
名無しでGO!:2008/08/16(土) 12:16:28 ID:4QomYYmU0
6000系の神サイトってないの?京王ヲタは批判ばっかで研究者は
いないか?
>>344 それは後年、延命工事をしたときに処理をしたもの。
厨房は帰れ。
>>346 「6000系 分類」でググれ。
348 :
名無しでGO!:2008/08/16(土) 15:05:47 ID:JiRL6j7Q0
>>344 >>347の言うとーり。6000系オリジナルは直線。延命工事をした車両は、角張っていたりする。
(´・ω・)
なら、過去のピクの特集でも見とけ
小名路で2459やネタ撮り待ち時に6000が通過すると結構注目される
353 :
名無しでGO!:2008/08/30(土) 10:08:43 ID:zrTW6jcI0
>>334 6000系はどこへドナドナされてくんだ?
延命工事しる
356 :
203:2008/09/06(土) 08:32:38 ID:XO7xmA1fO
昨日また
>>203をやってるのを同じ場所あたりで見た。
今回はトラックがやや小さいから少しはみ出し気味で積んでいたから斥候や黄色灯を点けてた。
今回は安く運んだのか? どーせ捨てるんだから。
形式番号や銘板には黒スプレーがかけられてたけど我々の6000系はすぐわかる。
車体は半分にされアセチレンで斬られた黒焦げが痛々しい。
金曜日の12:00頃に鶴川街道と甲州街道の交差点に現れたのを2回も見た。
だりかそこで鉄撮りしてうpしてよ。
おそらく若葉台で載せて新宿方面に‥
また6000系が消えてった
357 :
名無しでGO!:2008/09/12(金) 04:09:53 ID:3PEEqpVX0
>形式番号や銘板には黒スプレーがかけられてた
なんでスプレーかけて隠すんだろね。
こういう板でどうのこうの言われるのが嫌なのかね。
だれかおしえて
358 :
名無しでGO!:2008/09/12(金) 23:19:39 ID:7Jg5A+4E0
おい
形式番号とか銘板なんかは鉄ヲタに売ってくれればいいのに
360 :
名無しでGO!:2008/09/13(土) 09:51:10 ID:+eqLEbOe0
だな
売らんだろ。
運行中の傷にもかかわらず外すときに傷がどうのとか、
外し方がどうのとか、欲しいナンバーはコレじゃないとか、
うるさいことを言ってトラブルの原因になる奴が多いから。
362 :
名無しでGO!:2008/09/21(日) 00:11:55 ID:DX+yZ3BK0
67 名前: 名無上水 投稿日: 2008/06/24(火) 17:10:19 ID:f1x/6Sk1O
女の子のオシッコってどこから出るの?
オチンチンは付いてないし
363 :
名無しでGO!:2008/09/22(月) 22:53:00 ID:YpAWrNkB0
見せてもらえ
5000や8000も良いが、やはり京王と言えば6000
365 :
名無しでGO!:2008/10/01(水) 12:05:01 ID:H+zjGPlBO
>>361 小銭稼ぎが得意なケチ会社が換金をしないほど鉄ヲタってタチが悪いのかな。
オークションとか抽選にしても買えなかった奴から文句が出るとか?
366 :
名無しでGO!:2008/10/01(水) 21:09:37 ID:ijH9TB7y0
6000はCPがC-1000で最高
京王6000系 VS 201系
京王6000系 VS E233系
京王6000系 VS 京急2100形
最新鋭のE233でも6000系(京王本線)に加速で劣るのは何でだろ。
60キロまでは同じ位だけどそれ以上では
伸び上がりが全然違う。
車で言うと高速トルクが優れているのかな。
E233情けない。
by中央線在住
E233はまだ本気出してないだろ。白紙改正前だし。
京王6000系がそれだけ優秀だということです
E233が本気を出せば6000はおろか9030なんて足元にも及ばん
ケチ王は6000からある意味ほとんど進化していない
6000が本気を出せば201はおろかE233なんて足元にも及ばん
国鉄は101からある意味ほとんど進化していない
それにしても6000系高速走行時の通過音は静かだね。
201系やE233系はうわーんうわーんってやかましい。
あと8000系も
取り敢えず帯色を海老茶一本に戻せ、話はそれからだ。
377 :
名無しでGO!:2008/10/08(水) 23:00:41 ID:tAlfr7sZ0
6000系の2連は富士急で使えないか? 足回りはどっからか持ってくればいいし
2連x2で4両とかも出来るんだしさ
378 :
名無しでGO!:2008/10/08(水) 23:02:38 ID:BB5N+M0C0
京王6000系より東武8000系の方が乗り心地が良い。
製造当初からバリーションがあった事かなぁー。
どっかの鉄研が出した(表紙に電車の顔がイラストで書かれている大きい本)本で
結構なページ数割いて写真が出ていたから。
380 :
名無しでGO!:2008/10/10(金) 17:27:43 ID:QbpmoHqHO
高加速スイッチとかなかったっけ?
普通を3.3に底上げしてれば神になれたのに。
そういえば国鉄101も変電所ケチってたね。
381 :
名無しでGO!:2008/10/10(金) 21:13:53 ID:QCtSLC530
京王6000系って国鉄が101系だった頃の車両だもんな。中央線じゃ201系すら引退して最新鋭のE233系が
投入されているというのにケチ王・・・間違った、京王では6000系を今でも使い続けているんだから呆れる。
382 :
名無しでGO!:2008/10/10(金) 21:52:59 ID:zl6jhjAb0
国鉄101系と京王6000で15年も登場年に差があるわけだが。
あとは今残っている車両の経年を考慮に入れていただければw
201系は騒音や電気品の経年劣化が激しかったしねえ・・・
383 :
名無しでGO!:2008/10/11(土) 11:09:52 ID:vr+JXbV/0
>>381 ちょい前までは、京王は8000どころか9030を投入しているというのに
中央線はオンボロの201ばかり、と言われていたがね・・・。
384 :
あ:2008/10/12(日) 14:09:38 ID:1fsevF7K0
あと基本編成は9本しかないぞ
385 :
名無しでGO!:2008/10/12(日) 22:06:14 ID:jLKqGcbp0
386 :
名無しでGO!:2008/10/12(日) 22:22:39 ID:xHdZDI1Y0
それもどうなるかわからんね
原材料費高騰と不景気で新車投入抑制かもね
井の頭1020に注力して京王線は6000延命じゃね?
残念ながらそれはありえない。
2010年度に新しいATCが使用開始されるから
対応改造しない6000系はお役ご免にならざるを得ない。
388 :
名無しでGO!:2008/10/13(月) 20:58:13 ID:ONEvtGqS0
あと9本?ウソだろ。
名無上水?バカだろ。
389 :
名無しでGO!:2008/10/17(金) 06:13:37 ID:gM66D0fE0
993 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2008/10/14(火) 22:22:05 ID:JFjKRsGw0
趣味的な部分無しで単に利用する立場からすると、201→E233はかなり
嬉しかったが、6030→9030は微妙なトコだな。
窓ガラス面積、座席クッション、荷棚などの造形、静粛性、高速性能・・・
どれを取っても6000系のほうが201系よりも上だし。
「国電の歴史上」では201系は画期的だったんだろうが・・・
390 :
名無しでGO!:2008/10/18(土) 22:35:41 ID:Z2gjBBR00
age
391 :
名無しでGO!:2008/10/21(火) 06:24:55 ID:S44rfqAW0
hage
392 :
MA:2008/10/21(火) 07:49:16 ID:qRYGB0eY0
6044Fに続き、6041Fも運用離脱した模様。
393 :
名無しでGO!:2008/10/23(木) 22:28:19 ID:4Yqivrzx0
394 :
名無しでGO!:2008/10/24(金) 19:30:28 ID:QRYuwSvaO
395 :
名無しでGO!:2008/10/27(月) 20:54:40 ID:ol4WHJCG0
京王、デザインだけなら8000系、乗り心地なら9000系。7000系も悪くない。
6000系?あぁ、あのゴミみたいなオンボロね。
396 :
名無しでGO!:2008/10/27(月) 20:57:20 ID:S0yf+GXv0
397 :
名無しでGO!:2008/10/27(月) 21:02:38 ID:ol4WHJCG0
>>396 女の子のオシッコはどこから出るの?で有名な名無上水乙。とりあえず氏ね。
398 :
396:2008/10/27(月) 23:53:51 ID:S0yf+GXv0
ソウユウ意味の氏ねじゃない。上水でもない。6000系はシートがフカフカだ。という意味の氏ね。
399 :
399:2008/10/27(月) 23:56:36 ID:S0yf+GXv0
399
400 :
399:2008/10/28(火) 00:08:59 ID:5Q4tH2LX0
400キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー(゜ω゜)ーーーーーーーーーーーーーー
>>392 6741は普通に昨日71Kだったんだが
402 :
名無しでGO!:2008/10/28(火) 19:57:40 ID:WyblfbBO0
>>398 女の子のオシッコはどこから出るの?で有名な名無上水乙。
403 :
名無しでGO!:2008/10/28(火) 19:58:50 ID:WyblfbBO0
67 名前: 名無上水 投稿日: 2008/06/24(火) 17:10:19 ID:f1x/6Sk1O
女の子のオシッコってどこから出るの?
オチンチンは付いてないし
404 :
名無しでGO!:2008/10/29(水) 12:01:45 ID:AB3+8oMT0
高速運転でも横揺れがないし、ノッチオフ時の不快音はないし
8000より基本的性能が上に感じるのは俺だけだろうか。
405 :
名無しでGO!:2008/10/29(水) 20:13:43 ID:kI611lQg0
長生きスレw
406 :
名無しでGO!:2008/10/30(木) 23:02:22 ID:xEvQEjKj0
こんどの廃車候補は何編成?道ずれにされるのは何編成?
407 :
名無しでGO!:2008/10/30(木) 23:16:14 ID:Z5sqrSZm0
408 :
名無しでGO!:2008/10/30(木) 23:26:53 ID:WkR68hSC0
67 名前: 名無上水 投稿日: 2008/06/24(火) 17:10:19 ID:f1x/6Sk1O
女の子のオシッコってどこから出るの?
オチンチンは付いてないし
409 :
名無しでGO!:2008/10/31(金) 21:52:04 ID:6sjHCjUB0
>>408大変態だな。京王と関係ないし。ち(ピーーーー)んち(ピーーーー)んw
410 :
名無しでGO!:2008/11/01(土) 21:38:21 ID:lMTaId5+0
これが京王6000系大好きな輩の発言です。変態・・・というか無知ですね。
67 名前: 名無上水 投稿日: 2008/06/24(火) 17:10:19 ID:f1x/6Sk1O
女の子のオシッコってどこから出るの?
オチンチンは付いてないし
411 :
名無しでGO!:2008/11/01(土) 22:36:00 ID:jMB0oY5k0
ん〜。アホというか、バカというか、変態というか、無知というか。(>。<)
412 :
名無しでGO!:2008/11/02(日) 17:54:37 ID:uQxgEX+l0
6000系の現状どうすか?
413 :
名無しでGO!:2008/11/02(日) 23:55:43 ID:uQxgEX+l0
67 名前: 名無上水 投稿日: 2008/06/24(火) 17:10:19 ID:f1x/6Sk1O
女の子のオシッコってどこから出るの?
オチンチンは付いてないし
6月の事だ。忘れようゼ!
414 :
名無しでGO!:2008/11/05(水) 18:48:31 ID:clmEzPiq0
くぁwせdrftgyふじこlp
415 :
名無しでGO!:2008/11/05(水) 20:03:54 ID:clmEzPiq0
pろきじゅhygtfrですぁq
416 :
名無しでGO!:2008/11/07(金) 18:54:35 ID:ftFis6Hk0
age
417 :
名無しでGO!:2008/11/07(金) 20:09:05 ID:w4yzxFad0
nade?
418 :
名無しでGO!:2008/11/08(土) 20:27:33 ID:OrSSNs4n0
\ハーい!「京王6000系 もうすぐ全廃か?」で語ってたクソコテはこちらにお並びくださーい!/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
◯/ ◯ ◯ ◯/ ◯ ◯ ◯
/| /|\ /|\ /| /|\ /|\ /|\
| | | | | | |
/ \ / \ / \ / \ / \ / \ / \
419 :
名無しでGO!:2008/11/08(土) 20:33:26 ID:OrSSNs4n0
◯ <age
| ̄ ̄ ̄ ̄|
| | /
| | カタカタ、カタ、カタ
 ̄ ̄|| ̄ ̄ \
/ \
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
420 :
名無しでGO!:2008/11/08(土) 23:21:29 ID:OrSSNs4n0
名無上水、このごろ見かけねー
421 :
名無しでGO!:2008/11/08(土) 23:32:56 ID:PGr6ZL930
女の子のオシッコがどこから出るのか探究の旅に出たんじゃねw
422 :
名無しでGO!:2008/11/09(日) 00:35:45 ID:jgcudMs50
>女の子のオシッコがどこから出るのか探究の旅に出たんじゃねw
かもな
423 :
名無しでGO!:2008/11/09(日) 00:46:55 ID:jgcudMs50
名無上水は12月に現れるとされる。
424 :
名無しでGO!:2008/11/09(日) 00:52:56 ID:jgcudMs50
◯
/|\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 女の子のおしっこどこから出るの〜?
/ \ \______________
いま、こういっているに違いない!
425 :
名無しでGO!:2008/11/10(月) 22:56:06 ID:KjD7QDCq0
6049F+6437Fはオワタ
426 :
名無しでGO!:2008/11/10(月) 22:56:30 ID:KjD7QDCq0
6713F 6713-6013-6063-6113-6563-6213-6263-6763 [80年度製]
6714F 6714-6014-6064-6114-6564-6214-6264-6764 [80年度製]
6715F 6715-6015-6065-6115-6565-6215-6265-6765 [80年度製]
6717F 6717-6017-6067-6117-6567-6217-6267-6767 [81年度製]
6410F 6410-6860 [82年度製]
6411F 6411-6861 [82年度製]
6412F 6412-6862 [82年度製]
6413F 6413-6863 [84年度製]
6414F 6414-6864 [84年度製]
6415F 6415-6865 [84年度製]
6416F 6416-6866 [84年度製 ワンマン]
6417F 6417-6867 [86年度製 ワンマン]
6722F 6722-6022-6072-6772 [90年度製 5door ワンマン]
6723F=6724F 6723-6023-6073-6123-6773=6724-6024-6074-6124-6774 [90年度製 4door改造(5+5組成)]
6740F=6432F 6740-6040-6090-6140-6190-6240-6290-6790=6432-6882 [79年度製 直通 6790D-ATC撤去 / 6432地上不可]
6741F=6440F 6741-6041-6091-6141-6191-6241-6291-6791=6440-6890 [79年度製 直通 6791D-ATC撤去 / 6440両対応(元6418F)]
6742F=6438F 6742-6042-6092-6142-6192-6242-6292-6792=6438-6888 [87年度製 直通 6792D-ATC撤去 / 6438両対応(元6420F)]
427 :
名無しでGO!:2008/11/14(金) 21:08:13 ID:rW2QmZqS0
10 6740-6432
428 :
名無しでGO!:2008/11/14(金) 21:38:30 ID:5hFWzuvu0
♪見直そう見直そう(京王!) 6000系を見直そう
8000系じゃ物足りない
429 :
名無しでGO!:2008/11/16(日) 18:56:47 ID:Q8A18qa+0
◯
/|\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 女の子のおしっこどこから出るの〜?
/ \ \______________
430 :
名無しでGO!:2008/11/16(日) 19:00:45 ID:Q8A18qa+0
◯
/|\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 女の子のおしっこどこから出るの〜?
/ \ \______________
431 :
名無しでGO!:2008/11/16(日) 19:10:47 ID:Q8A18qa+0
◯
/|\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 女の子のおしっこどこから出るの〜?
/ \ \______________
名無上水
432 :
名無しでGO!:2008/11/16(日) 21:59:51 ID:VB6ZpBhv0
◯
/|\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 女の子のおしっこどこから出るの〜?
/ \ \______________
433 :
名無しでGO!:2008/11/17(月) 00:13:59 ID:o1WhOsoU0
◯ <女の子のオシッコはどこら出ているんだ!?
| ̄ ̄ ̄ ̄|
| | /
| | カタカタ、カタ、カタ
 ̄ ̄|| ̄ ̄ \
/ \
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
あげ
435 :
名無しでGO!:2008/11/23(日) 17:38:28 ID:cPbM3Pyu0
亜乃佐ー庫野刷列ッ手誰我立手田乃?絵、名無上水?阿蘇。
436 :
名無上水:2008/12/04(木) 18:53:47 ID:6Ya5a5Pf0
久しぶりです。女にも、チ。チ。があるんだね。
437 :
名無しでGO!:2008/12/05(金) 00:20:41 ID:kFfVsvuO0
◯
/|\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 女の子のおしっこどこから出るの〜?
/ \ \______________
名無上水
438 :
名無しでGO!:2008/12/05(金) 22:08:40 ID:h7BlhTiT0
◯
/|\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 女の子のおもらしした〜パンツが濡れてる〜
/ \ \______________
名無上水
439 :
名無しでGO!:
京王電鉄駅員が16歳女子高生を買春容疑
埼玉県警大宮署は4日、高校2年の女子生徒(16)に金を払ってわいせつな行為をしたとして、児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで、京王電鉄高尾駅駅員塚本和敏容疑者(27)を逮捕、送検したと発表した。容疑を認めているという。
調べでは、塚本容疑者は8月14日ごろ、携帯電話の出会い系サイトで知り合ったさいたま市大宮区の女子生徒に現金3万円を支払い、東京都豊島区のホテルでわいせつな行為をした疑い。
その後も塚本容疑者からわいせつ行為を繰り返し求められた女子生徒が家族に相談、事件が発覚した。塚本容疑者は「ほかの少女も買春した」と供述しており、同署は余罪を追及する。
京王電鉄は「事実関係を調査し、厳正に処分する」としている。