ＪＲは攻めの戦法で経営せよ

殿様商売の代表選手であるＪＲグループですが
少子高齢化が進むと経営は厳しいです。
むしろ需要を自ら開拓する
積極的な経営戦略にしてもらいたいです。

ぬるぽ

価格破壊して客をクルマや航空機から誘導すればすむこと。
旧国鉄債務の国民負担で迷惑しているなかの酉の尼崎脱線事故のお詫びとして必要。
国鉄債務の国民負担の問題がある以上束や倒壊も無関係ではない。

>>3
またお前か

殿様商売で普通の商店や会社が経営が成り立つ訳がない。
(当方の人脈ではほとんど廃業もしくは倒産）
国鉄だって例外ではなかった。
国民負担を強いられている以上、ＪＲがしては迷惑。

JRは、攻めたくても貧乏なので攻められません。

電撃戦（短期的な攻勢）はできても、長期戦や持久戦（中長期的な攻勢）は不可能です。
そんなことしたら会社が破綻します。
旧帝国陸海軍同様に。

それならリニアこそ矛盾していることになるよ。

あげ

海外の富裕層が乗りたくなるような列車を走らせてみてはどうか。
でも実現には、倒壊がネックになるかもしれない。

>>7
リニアはある意味「一点豪華主義」、戦艦大和と同じだと思う。
リニアのためなら、在来線はおろか、東海道新幹線さえ犠牲にするかもしれない。
JR東海とて、今の事業の全部の面倒を見ながらリニアをやれるほど、金余りじゃない。

>>9
日本を選ぶ海外の富裕層が、果たしてどの程度いるのだろうか？

糞スレッド。