何で新京成の回数券は有効期限が2ヶ月なの？

なんで？
他はどこも3ヶ月じゃん。ケチ王よりケチじゃん

２
>>1が最強のケチ

北総も2ヵ月じゃなかったか？

またあう使いの糞スレか
あう使い氏ね

パスモを使え

　　　　　　　　､､､ｰ-､-､ｰ-ヽi､i､i
　　　　　　　 _r'`｀　　`､`､`､`､`､i ,'ﾉﾚi
　　　　　　　ﾉ　　 三ミミミﾐヽヽヽ}//ﾉく
　 　 　 　　 }-‐　三ミ＜~｀`ﾞ｀``'''ｰl i≦
　 　　　　　 }彡 .=ミミ｢｀ ∠_　　　ﾉｲ≦
　　　　　　　ﾚ´〈 ^i`ﾐl ／二`=､! _i__,l⌒
　 　　　　　 レ^ヽﾆi ﾐ　　`┴｀　:{ｴ/　　　>>1あう使い！貴様！いい加減にしろ！
　　　/l　 　/　　　l l 　 　 　 　_..:| /糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！
￣｀7　ﾄ､‐'′　　 l l` ､　`ｰ-__-´/
ｰ-､`ｰ'　ヾ　　　　!　　｀　、　　〃
..:..:..｀ヽ　（〈＞、　 ヽ、　　 `7'''′
..:..:..:..:..ヽ 　 　 l`ヽ､...,,__　　(＞ ''く´￣｀`ヽ、
..:..:..:..:.. へ､(◎l.:..:..}-､　`ヽ´　　　ヽ　　ﾒ､ ヽ

そうか、あう使いって新京成沿線に住んでるのか…。
わかった。覚えておこう。

小湊は1ヶ月じゃなかったっけ？

もう回数券の時代じゃないんだよ
パスモを使え

湘南モノもだな。

>>9
お断りだ

何で阪急の回数券は発売の翌月から起算して第3月の末日まで有効なの？

回数券の有効期限

区分　有効期限　　例

大手私鉄＝3ヶ月←京王
中私鉄＝2ヶ月←新京成
小私鉄＝1ヶ月←小湊

でOK？

新京成は一部上場企業だし車両も大手並みだが未だに準大手の地位に甘んじてるようだ

去年だったかな?
関鉄が回数券有効期限2ヶ月から3ヶ月に増やしているし。

>>15
運賃値上げしたからじゃない？

>>12
発券の合理化

もっとも関西の場合、コマルが大阪万博開催まで、回数券の切り離し有効を認めていたのが・・・
まぁ、このあたりの事情は当時の新聞ネタになっているし、一種の社会問題まで発展したから。

保守

　

別に3ヶ月だっていいじゃないか
北総ですら3ヶ月だぞ

大手私鉄の土休回数券。
有効最終日までまだ日数があるので大丈夫かと思っていたら
最終日が平日で使えない件ｗ

使える最後の日を表示するか、3ヶ月経過後の最初の有効日までにして欲しいものだ。

ちなみに名鉄の「なごや特割2」という2枚回数券は同月末日まで有効だったが
月の最後の日に買うと、「当日しか使えないゴルア」という理由で
翌月1日までに変更された。

>>21
激しく同意

し

ん

なんで新京成は無人駅を作るの？
何で？駅数多くて社員雇う金がないなら駅廃止してスピードアップに努めればいいじゃん







ぶっちゃけ、松戸〜新津田沼を33分ぐらいにしてもらいたい

>>25
前原〜新津田沼は駅間距離が比較的長いから、前原は残したほうがいいかな。
松戸新田は、確かにいらないかも。

運賃改定があれば回数券の期限延長や土休日回数券、あるいは金額式への以降もありえるだろ？

>>25
駅員の給料を高く設定し過ぎたから、今更減給って言えなくなったんだよ。
だから、頭数を減らす。
今の駅はｵｰﾄﾒｰｼｮﾝ化が進んで駅員はほとんどやる事ないし、俺は賛成だけどね。

40で700万前後でしょ？
ここの会社
どっかで見たけどマジで給料いい

>>30
高卒で知識なし･才能なし･努力なしでも、入社すりゃ結構良い額が貰えるって噂になったよ。
駅員って…仕事あるのかよって感じ。

でも、努力しないでも稼げる会社に就職する奴って、
どうしてあんなに冴えないんだろうね。
俺の友達の友達が入社したが、俺が面接採用者なら絶対採らない。

縁故じゃないの？
ここの会社じゃないが、そういうの結構多いって噂は聞くが・・・○○さんの息子とか

今春の大卒採用試験ではほんの数名採用が決まったそうな。
高卒社会でやっていけるのだろうか

>>33
大学まで出ておいて、やり甲斐の無い仕事を割り当てられたら
1〜2年で辞めそうだね。

ところで、新京成の駅員って日中は何人いるの？
ほとんどの駅が1名で、新津田沼や松戸は2名なら納得できるが、
前原も松戸新田も昼間は2名います。と言われたら到底納得できないね。

一昼交ならどんな閑散駅でも、無人対応時間帯がなければ最低2人はいるはず。
そうじゃないと、休憩時間と一定の基準の仮眠時間が確保できない。
もっとも、北総みたいに1人配置で休憩時間に他駅から交替要員がくるという勤務形態もあるかもしれないけど。
ちなみに京成だと、一昼交は１出番の労働時間は2日分16時間で、仮眠5時間(労働時間に含めず宿泊手当支給)休憩1時間30分×2(内30分×2は食事休憩)になっている。
仮眠時間を1人で5時間確保する中、終車後の作業30分と初電前の作業30分を含めて考えると、終車24時30分に初電4時30分だった場合、初電を迎える早番は4時起床となるので23時就寝、終車を送る遅番は1時就寝となり、起床が6時となる。

>>34
ここの給料ならやめないだろ
特に廃線にもならなそうな安定した職場だし

東京ﾒﾄﾛ六本木駅の発射ﾌﾞｻﾞｰをﾎﾟｰからﾎﾟｰﾎﾟｰﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟｯﾎﾟｯﾎﾟﾎﾟｯﾎﾟｰに変更汁！

鼠先輩おはようございます。
我輩は東京メトロ独特のポーが大変好きであります。
よって、ギロッポンに限りﾎﾟｰﾎﾟｰﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟｯﾎﾟｯﾎﾟﾎﾟｯﾎﾟｰに
変更する事はできません。
そういえば、新京成はまだポーを使ってるのか？

ザギンでツェーマン使いますた

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　　　　　　　　 |　東京都立松沢病院ですが何か？。
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>>42
ワゴン車っぽいな

あう使いの糞スレは、このようにいろいろなテスト用スレとしてご利用ください。
(例：トリップキー、フシアナ…その他)

では、もう一度テストしてみましょう。

「なぜ」とか「どうして」とかで始まるスレ多すぎ。立てんな。うざい。

準大手なんだから、しっかりしてほしい

逆に準大手だからこそ大目に見てあげてよ。
東証1部上場企業のくせに、あんなに本社ちっちゃいんだぜ？

回数券もう廃止でいいよ

50

元CoCo（９４年解散）の大野幹代さんの消息が、

まったくわかりません

大野さんの個人事務所サイトも閉鎖されてしまってます

↓のスレで、情報をお待ちしております

【CoCoの】大野幹代・２【知恵袋】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/kyon2/1218875726/l50

元CoCoヲタの鉄ヲタのみなさん、よろしく

>>49
それは困る。
Pasmoには割引がない。

ヤマE231系U115くん＠現世◆fkvSOXv/.s死ね

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　　　　 　／:::::─三三─＼ 　　　　　　　　ハイおつかれさん…　　　
　　　　／:::::::::（○）三（○）.＼
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　　　　 　／ llllll|　 |:::「「「「 / ＼/＼　　/＼ .＼/ ./::::::::/　 ／ .／ .|　　　　|lllllllllllll
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　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒ヽ､_,ノ⌒Ｙ"　　　　Y　　　　　.....⌒) >>1

age

>>38 一部を除いてまだピーです。

↑訂正
ピー→笛

>>59
新津田沼駅（松戸方面）？

駅員一人じゃかわいそうだｗ
夜の西武線みたいに駅員に絡むDQN親父や要領を得ない年寄りとかがいると有人窓口が
塞がっちゃって他の利用者が困る

age

sage

>>38
スレチだが京急とかほとんどポーだよん

>>64
いつの話だw

66

早く3ヵ月化してくれよ！

回数券もう廃止でいいよ。

できたら、金額式にしてください。この路線の場合、京成線とのからみがあるから
むずかしいかなぁ。
通勤していたときずーっと思っていた。

東京スカイツリーの立地は最強だ！

★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が終結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。
古くからの江戸市街地にもごく至近だ。

国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。
半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）や新幹線の品川からも一本で行ける。

想像を絶する観光名所になるのは間違いない。

俺ニートだけど新京成に就職しようかな

さすが京成

回数券は廃止でいい。オートチャージのポイントをもっと高くしる。

>>73
京成カードにいちいち入るのがめんどい

早く3ヶ月化キボン