暫定税率復活しても混乱ないと言った政治家！

出て来い！　儂とタイマンじゃあヴォケ！


あ、自分格闘技経験ないので、出来ればHP100未満の福田さんを指名したいです。

福田はHP100未満なの？
おもろい

暫定税率復活は、あっと云う間に成立させるが
何故あのエネルギーが無駄遣い廃止の方にも使えない？

全然やる気ないんだ。

http://big-hug.at.webry.info/200805/article_1.html

>>1はいちいち糞スレ立てるなこのﾎﾞｹｪが！！！
氏ねｶｽが！！氏ね！氏ね！！！

それより石油メジャーによる原油価格つり上げを何とかしろ。

リッタ−100円以下の頃、ガソリン代の半分以上が税金だったのに誰も文句言わなかったし。

国土交通省は鉄道整備にもあれくらい熱心になって欲しいよ。

撮り鉄って金持ってるの多くね？
ガソリン高いのに、毎週のように車で遠征している人もいるし。

それは撮り鉄に全てを捧げているから

n-

＞【ニューヨーク5日時事】週明け5日午前のニューヨーク商業取引所（NYMEX）の原油先物相場は、主要産油国ナイジェリアで油井が爆破されたことを受け供給懸念が高まり、初めて1バレル＝120ドルの大台を突破した。
＞　午前11時20分現在、米国産標準油種WTIの中心限月6月物は前週末終値比3．43ドル高の119．75ドル。一時、120．21ドルを付け、4月27日に記録した史上最高値（119．93ドル）を更新した。　

これが今の世界情勢。暫定税率問題にしか目を向けない日本人には見えてないんだな。

おまえだけだろそんな見えない目で見てるのｗ

鉄道総合板に巣食う鉄ヲタ＆クルマヲタよ！

まず君達は、クルマ、バイク、自転車、バス、鉄道に乗らず、片道１時間５キロ位は歩けよな。通勤、買い物などの日常利用で。
そしたら、乗り物の有り難味を体に感じるようになるよ。それを体験してから交通政策を論じよ。

アッー

総選挙での国民の復讐劇が今から楽しみじゃ＞怒

>>12
時間は有限なので、日常片道１時間（＝往復２時間）はなかなか歩けませんが、
とりあえず、伊勢街道20回、東海道２回、中山道１回、四国遍路２回歩きました。
これではまだ交通政策を論じるには不足でしょうか？

来月も大幅値上げじゃと。
糞元売と糞与党氏ね！

今月末も大混乱ｗ

まあ、ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞだわ、フルSSは。契約企業の常連しか来ない。
一般客は、薄利多売できる大手やセルフに流れてる

労働時間短縮されたから、そろそろ転職しようと思う。

福田のヴァカ、国民がガソリン大幅値上げで阿鼻叫喚な時に欧州へ遊びに逝くらすい。
もう市ねとしか・・・

昨日は大混乱ｗ

道路特定財源の余剰分を、地方鉄道の活性化に充ててくれていたらねぇ。
たぶん廃線にならずにすんだものも多いと思うよ。「かしてつ」とか。

>>21
かしてつは住民の多くも不要論だったんだからどのみち廃線。

>>22
車に乗っている連中なんかどうでもいいんだよ。
ガソリン価格の高騰で、今頃はピーピー言っているだろうから、全くいい気味だ。
問題は通学で利用していた学生たち。存続運動の中心は彼らだったんだからね。
はっきり言ってバスは当てにならないよ。雨の日の遅延は当たり前だし、それに、
石岡駅周辺はいつも渋滞していたし。
やはり彼らのためにも残してあげたかった。

１９８７年頃に買った、すがやみつる（※１）のマンガで見る株入門では、
石油高騰になると一般ピーポーは車の使用を減らしてタタンタタンに乗り出す（※２）ような話があったが、現在の一般ピーポーの生活水準から予測すると
生活レベル下げるのはプライドが許さないといわんばかりに、愚痴や不平不満をたらしながらも普通に車に依存したままだと思われ。

※１　ゲームセンターあらし の作者
※２　マンガでは、上尾事件も真っ青な乗車率みたいな描写になってた。

日本人立ち上がろうぜ！
税　税　税　の数ばかりで押しつぶされているのに
暫定税の何タラで車でのドライブもできないし、
また、原油も上がって貿易船、漁船は止まるはで負担がかかってばかり。
暫定税で道作るとかどうでもいい話。
立ち上がらなかったら日本人は日本政治家にとっていい金づる。
天下りなどの不満なとこをぶつけてみなきゃ
少なくとも口論にはなるはず

いよいよ糞福田に問責か？

何にせよ国は金持ってないからな。
暫定税率無くなってもその分消費税上がったりしてな。
まずは無駄遣いを無くさないとな。
あと政治家の給料大杉。与党だろうが野党だろうが。

工事に伴う鋼材や油の値上がり分について、国が土建屋に対してほてんするそうだが、
我々のガソリン代の高騰分はスルーですか、そうですか（怒）