★☆★18ヲタのわがまま★☆★　　　　　

金持ちが趣味で１８切符を使う場合もある

貧乏が無理してグリーン車に乗る場合もある

つまり，>>932 はバカ。

夏はホントにバカが繁殖しますねぇ…

自分で18きっぷを選んでおいてブゥブゥ言っているバカが
いろんな18スレに毎シーズン繁殖していますが？

>>1 も理解できない糞人間は来るな。

夏になるとハエと共にやってくるキモ野郎がマジウザい。

他の18スレで叩かれたのか…哀れだね、貴様ら。

930だが、批判ではなく意見なのだが？

>>937
否定してるじゃん。“アンタの考えはイクナイ”と。批判と同じだろ。

ここは、わがままを出し合って、認め合うスレ。

他人の意見を認めつつ、さらに付け加えるなら、話は別だが。

ムーンライトを全て急行化して、18でも乗車可能にしてほしい。
そうすれば、２席独占厨（あるいは４席独占厨）と転売厨を排除できる。

はまなす・きたぐにの乗車は不可でいいや。

ムーンライトはまなす、ムーンライトきたぐに、にすればいい。

>>938
ここ以外の18関連スレの文句たれ乞食を
お前が消すことができるなら考えてやるよ
文句たれ乞食をすべてこのスレに閉じ込めておけ

意味不

明

>>941
文句たれのために、このスレがあるのだが。

よほど他の18スレで叩かれてきたのだろう、>>941 は。

台風で予定狂った

ドンマイだ。
予定が狂った後の行動を考えるのも楽しみの１つ。
問題を切り抜けたときの嬉しさは格別だ。

夏18終了

>>916
・年齢制限化
　ある程度お年を召された方にはお金を使って頂かなくては
　日本経済は潤わない…。

高齢者にお金を出してもらう…というより、
金持ちにこそたくさん出してもらいたい。

というスレ違いはさておき…
>>948
18を若年層に限定するということは、必然的に高齢者は18が使えない
ことから、高齢者がより多くお金を使うことになる…という話にならない？

心配しなくても金持ちは１８切符なんて使いませんｗ
正規料金で悠々と飛行機・新幹線で旅行していますよ。

いいじゃないか。貧乏人や老人が家に篭らずに１８切符やフリー切符など
安い切符で旅に出ようと思うこと自体、結構なことだと思うよ。
いろいろな意味で世の中の活性化に役立ってると思う。

正規料金？

ならば、正規でない料金って、なに？
まさか18きっぷのこと？

18きっぷだって“５回分で\11500”という正規の価格が決まっているのだが…
まるで“18きっぷは正式でない”とでも言わんばかり。

航空便だって新幹線だって、普通運賃以外の設定は沢山あるじゃん。
貴方の言い分だと、それらも「正規ではないもの」になるぞ。

18きっぷに否定的な言い方をする者は、このスレに来るな。

正規料金
が
正岡子規
に
見えた

おそらく、お前はハゲだな

青春18きっぷの券を工夫してほしいな。
日付のハンコを押印されたら、みどりの窓口などで自動改札通過可能なきっぷと交換して、
きっぷ本体の日付を押印された部分切り離してもらう（転売防止のため当日の１日分交換可能）。

そう、それは私も思う。

もしくは、18を定期券サイズの５券片にし、利用の際は窓口にて
日付を大きく赤印字するとともに、日付の磁気記録をする。
それにより、自動改札が可になり、かつ有人改札での確認もラクになる。

日付の磁気記録がなければ自改で止めるようにすれば、不正防止にもなる。

どうでしょうか…

いやぁ…このスレも、まもなく1000になるんですね…

QGORO

もうすぐ鉄道の日のシーズンですね。

ハイ

>>948
>>1 を読んだ？

18きっぷ客を公募して、団体夜行列車の運転
臨時で空席ありでも運転しているくらいだから、安すぎて損ということもないと思う。

>>960　臨時で空席ありでも運転　安すぎて損ということもない
本当に損していないならいいけど、座席指定券が安いから、２席厨と転売厨のせいで
空席になっているらしいよ。

いっそのこと全ムーンライトを急行化して、青春18きっぷでも乗車可能にするか、
航空機みたいに、いつ、どこで、席を連番で購入したかをチェックしてほしいよ。

>>961
ちょいと趣旨が伝わりにくいかな
今の運転日に10両8割ならば、18きっぷの未設定週末に8両団体すればいいのに、ということ。
団体というのは乗車券も先払いだから関取は出来ないと想定。キャンセル料を高く取るようにする。

現行ルールだと団体臨時で18きっぷは無いと思うけど、
18きっぷ+急行券+指定席で乗れる特例のイメージ。
ぷらっとこだま類似だが、きっぷで乗れるのが異なる。

962修正
18きっぷ期間のムーンライト未設定の週末
(ムーンライトは以前あった九州などや、廃止急行銀河などの区間含む)。多い日は、ながらなど複数運転
要するに、JR側の収入を確定させて運転する。乗る側は、2810円とはいかなくても、安めに夜行可能に。
ツアーバス方式だが、むしろ2810円より単価上がるのがポイント。

グルーポンみたいだな。

>>964
ホームに着いたら103系だった、とかね

?

明日から鉄道の日乗り放題きっぷ利用スタート

>>967
1日3060円は高すぎ

高過ぎはしないけど、高く感じる。

２日で4,600円が、6,120円に成るのは確かに痛い…
日帰り利用が有効なのかも・・・？

まあ、ケチケチするなw

鉄道の日きっぷが損なのではなく、青春18きっぷがお得感強い。
実際に5回フル活用する人は少ないから、売る方も損はしない。

鉄道の日きっぷは、買う時点では１万円切るから買いやすいとも。
青春18きっぷは買うだけで超すから、本来の予定より増える(消化利用)

鉄道の日記念で18より割高設定する意味がわからん
何の記念？？って感じ

例えて言うなら、
スーパーで同じ食料品を売るのに“３個パック”と“５個パック”の値段を
どう設定するか…というのと同じでは？
もちろん５個パックのほうが単価が安いという…

うむ〜

次スレいらん

鉄道の日記念きっぷ、割高

↑糞乞食死ね！
日帰りなら往復するから１回片道約1500以上で元手取れるのに、これ以上がめつい乞食みたいな事ほざいてんじゃねーぞカスw
18のない秋にもちゃんと乗り放題設定してくれるJRに感謝しろピザ豚が

まあまあ…そう興奮しなさんな。

鉄道の日が18より割高であることは当然なんだけどな。
そりゃ５回分より３回分が割合として高くなるはずだし。

アホの一つ覚えみたいに何回も同じこと書くな

↑
意味不明

えっ？

鉄道の日を使っている人、いる？