【痴漢免罪】男性専用車両は作るべきか【男性差別】

最近は大学生による痴漢免罪事件などもあり
男の人も安心して列車に乗れない時代になってます
それに女性だけ専用車両があるのは男女平等の観点からしてどうなのか
その他いろんな観点で男性専用車について議論するスレッド

２ゲト
ぬるぽ
マンコ舐めたい
ただいま糸魚川でタラコキハ発車待ち。

平松さんが示唆してるね

本気で痴漢をなんとかしたいなら、
○○専用車なんかより車内に監視カメラを付ける方が
よっぽど効果的だと思うんだが。

鉄道路線・車両板にある↓のスレもとりあえず貼っておく。

何で女性専用車はあるのに男性専用車はないの？
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205671528/

名鉄の場合、雌車もしない代わり、雄車もしないだろう。
名鉄名古屋駅が最大のネックだから。

【この人痴漢です!】
女性が唱えるだけで男性一人を社会から抹消することができる上、お金も手に入る「魔法の呪文」である。
http://ja.uncyclopedia.info/wiki/%E3%81%93%E3%81%AE%E4%BA%BA%E7%97%B4%E6%BC%A2%E3%81%A7%E3%81%99!

↑これが現実味を帯びてきたな・・・

アベックが憎いので男女の完全分離きぼん。

>>1
免罪なら問題ないじゃないか。


冤罪だろ('A`)

>>9
誤字スマン

>>4
根本的には、車両のイスの改善。
横に長いイスで車内しか見えない（外が見えない）というのは非常なストレス

その証拠に。転換クロスシートやBOX席での痴漢・冤罪事件をあまり聞かない

京阪と大阪市営の両方に要望メール送ったが、
(承りましたの)メール返ってきたのは京阪だけだった。

>>11
転クロは通勤車両で使われてるのは関西ぐらいだし数が比較的少ない
また転クロや、ボックスは席数が多いのですわれる人が多く、立たねばならぬ人が少ないのも
要因のひとつでしょ

それにボックス車両が通勤車両でつくのは長中距離列車がほとんどだから
乗客に田舎に住んでる人の割合も多いので郷土性なんかも影響すると思う

ただ座れる人が増えれば痴漢が減るならボックスは大いに導入すべきかな

【衝撃事件の核心】同棲１０日、３１歳女がはまったワナ　痴漢でっち上げ事件
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080406/crm0804061225005-n1.htm

痴漢冤罪は無策な鉄道会社にも責任あると思う。
はやく男性専用車両を作ってください！

以前、電車で目にした光景。
公然と痴漢している男がいて、周りの男性がそいつを捕まえた。
そして被害者の女性に一緒に駅長室に行こうと言っていた。
でも、女性は行かなかった。
男性たちはしつこく、女性に言って連れて行こうとしていた。
女性は、痴漢した男にも、余計なお世話の男性たちにも本当に迷惑していた。
これ、痴漢事件の本質をよく表しているよね。

男たちは勝手に騒いでろ。

作るべきだ

ラッシュ時は男性専用車を作るべき！
痴漢冤罪を防止せよ！