【下車印】 切符に貰える印アイテム 7 【入鋏印】

岡山支社管内の下車印って微妙やね…。
日付入りで記念？にはなるけど、この様式は厳密には正しいのか疑問が残る

>>932
(・∀・)つ【神戸支社、金沢支社】

金沢支社の下車印は18きっぷには捺してもらわないほうが無難

>>934
趣無いし、なによりでかいよな

あんなのは途中下車印ではない。
早くやめてくれたらいいのに。金沢・神戸・岡山地区

青春18きっぷで旅行中です。何故か東京車掌区(ムーンライトながら)のスタンパーはハズレが多いような…。
今回は日付不鮮明、気をきかせてレチ氏がボールペンで再記入してくれたけど。
何だかちょっと残念。

>>930氏
昨日、快速「すいごう」で銚子行ってきました。銚子駅改札窓口に大きなハンコ(千葉DC記念印)が見えたのでお願いしたら快く押して頂けました。
今年一月に成田駅で指定席券を所望したときは「ちょっと今は見当たりませんね」とのことで無効印でしたけど。
関係ないけど、某駅の改札係員が改札窓口で動労千葉新聞？を読んでたのにはワラタ。

西大宮は普通の無効印でした。西府は未確認だけどあまり期待出来ない

>>937
想像でしかないけど、「ながら」の車掌が持ってるスタンパーはその日一日使った後のものだからインクが減ってるんじゃないかな？
事実俺の最寄り駅では朝と夕方のインクの色の差が歴然

入鋏印　千葉駅
検札印　松本運輸区　大阪車掌区　伊勢運輸区（←インク薄杉）
駅名小印　鈴鹿

下車印　ゴム印
上野　(北)郡山　会津坂下　会津宮下　会津川口　只見　大白川　小出　新宿
○北 十日町　亀山　津　名古屋　岐阜　美濃太田　多治見　(中)金山　東京

下車印　浸透印
秋葉原　宇都宮　黒磯　猪苗代　会津若松　水上　高崎　松本（←インク多杉）
松本　長野　豊野　越後川口　大阪　加茂　蘇我

画像 → http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/40190

すげー
出補の発行箇所が印刷じゃん。
束にもあったんだねー
いいもの見せてもらいました（下車印実績も含めて）。

しかし記入方がヒドス

発行駅印刷なんてあるのか

原券欄記入って事は下車印大杉で発行替されたんか(違うか

>>941
乙です！とくに只見線大白川とか。
いっぺんに全駅は無理だから自分は２回に分けていった。

多治見にふつうっぽいのあるんですね。平成１９年に東北型みたいなのをもらったことがある。

>>942-943
言われるまで気づかなかった。
捨てる神あれば拾う神ありって本当なんだな…。

>>944
越後須原と入広瀬に窓口があったのが
見えたら行ってみようかと思う。

>>934
金沢駅構内の店に通じる所の有人改札なら◇の中に金沢と入った下車印があるよ。



偕楽園の臨時停車は明日までだけど偕楽園って入鋏印あるの？

>>943漏れも前に買ったことあるけど、千葉駅の出補は発行駅名が印刷されてるよ

>>946
あるよ。東標準タイプ「(臨)偕楽園駅」

>>948
サンクス

大船の小さいほうの改札(改札名忘れた)は赤インクの小さいスタンプで

使用済　大船

っていう無効印でした

入鋏って言葉を最近の束の駅員は知らんのかな…
入鋏印では通じず、スタンパーという機会が増えた気がする
あと、車内改札でスタンプ省略だったもんだから、車内改札印下さいと言ったら通じず、スタンパーでも通じず、チケッターで通じた…
西はスタンパーではなくチケッターなの？

>>939
無効印じゃないけど下車印は捺してきました
ttp://l.pic.to/v1kbr

新駅だけど鯱ではなく、真新しい木製はんこでした

新鵜沼って下車印あるの？

本八幡も改札に千葉DCの記念印あったけど、何も言わない場合は原則普通の無効印押すらしい

>>951
シャチハタ製品で、あれ単体の商品名は「チケッター」
ただ印鑑やゴム印と同じ「Ｘスタンパー」というブランドだから、
そっちを略して呼んでるとこもある＠関東民鉄

>>951
うちでは入鋏印って呼んでる
俺とか一部の人はチケッターって呼ぶけどスタンパーって呼ぶ人は居ないね
＠関東大手

個人的には最早全く使い道の無い改札鋏の方が好き
遅延証明すら記入式になっちゃったからね　うちの会社

あなたの民鉄のヒント下さい。お願いします。

>>957
956の方なら本当は「会社」形式じゃない鉄道事業者ってのが最大のヒント

１８きっぷ２枚と北・東パスで旅行してきました。
http://www1.axfc.net/uploader/He/so/210244

>>958
関東の「大手」には違いないんですよね。
遅延証にも使わなくなったということで気になりました。
小田急と京成は鋏単独ですから
（一応）改鋏を廃していない入鋏印併用社線としては
都営・京王・京急くらいしか見あたらないんですが・・
そのなかにありますか？

うn
その中のどれか

てかメトロは鋏無かったけか？
あそこもチケッターが主流だけど

私が中学生の時に初めて東京へ行って、営団地下鉄は改札が鋏だったのに驚きました。
関西では早くから自動改札が当たり前でしたから。

あの時は行きは100系新幹線を選び、帰りは０系でしたね………

>>961
どうもありがとう。
メトロも併用現役だけど、少なくとも遅延証ではバリバリ使ってるんで
除外した次第でした。

和歌山駅と和泉砂川駅のスタンパーが15mm化してた
金沢車掌区で押されたのと同じサイズ・フォント

>>964
和歌山支社管内は、何年か前から東日本と同じスタイルになってますね。
文字のフォントが若干丸みを帯びた丸ゴシックのようなタイプ

そいつは知らんかった
駅員氏は前の方が良かったと言っていた

西日本近畿圏がスタンパーを導入したのが、平成3年7月頃。
和歌山地区はそれより1年ほど前から導入されていた。
和歌山地区の初期のスタンパーは、現在の東海と同じスタイルで、入鋏済ＭＤＥと入るタイプだった。
いつの間にか、ＪＲ東日本スタイルとなった。
西日本は、支社や地区ごとで異なるようですね。他のＪＲ各社は会社で統一しているようです。

こないだ武生で乗ったら、それまで過去に見慣れてた
緑印じゃなかったんだけど
北陸地区はもうどこも例の緑印スタンパーはないの？

>>968
武生はどんなのになったの？

北陸なんて行きたくない。信州のほうがいい。

>>968
緑印チケッターは富山で押されたけど…
3月25日の話

いや、富山駅のような大寸の緑改札印じゃなくて
あったよね、ｺﾋのスタンパーみたいな小マルの緑色の改札印
福井駅とか。あれってもうないの？

>>972
そういえば、以前の北陸はあのタイプでしたね。
もう10年くらい前になくなり今のタイプに変わったのではないでしょうか。

東のタイプは奥まで差し込まれると穴があくから、個人的に好きじゃないな

スタンパーの無い国鉄時代からのヲタの俺としては
物理的に孔があくほうが好きだけどね。

西も穴があくぞ

でも西のは赤券の日付位置に押す分にはあかないでしょｗ

近畿圏のは穴は開かない

そろそろ新スレが必要ですね。

立てた

【下車印】 切符に貰える印アイテム 8 【入鋏印】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1239532334/

埋立