【安価な】東京近郊区間大回り乗車スレ7【暇潰し】

>>939
第13条　規定5
前各項の規定にかかわらず、駅員無配置駅から乗車する旅客又は係員の
承諾を得て乗車券類を購入しないで乗車船した旅客は、列車等に乗車船後に
おいて、直ちに相当の乗車券類を購入するものとする。

残念ながら、余裕ぶっこいて優雅に大回りなんて楽しんでいる余裕はなさそうですが。

ちなみに運賃計算が再安となるってのは70条に記載されている山手内+αの範囲が
そもそもの範囲ですが。西川越じゃそもそもが範囲外ですな。
157条の選択乗車は何度も言うように乗車券効力です。

１ヵ月ぶりの大回り。
宇都宮線下りの栗橋手前、07:25ころ撮り鉄を多数ﾊｹｰﾝ。
何か来るんだろうか。

>>942
自信たっぷりに嘘を言う933のような糞２のGSはシカトしてください。

大回りの際は駅の立食いそばを食べてきてくらはい

はい、以上できっぷねたは終了です。

>>955
そういや、徒町のそばっこは潰れたのか？　駅そばじゃないけど・・・

>>952
乗車券の引き渡しとか他を読んでいて、最初の通則見落としてました。
今回乗ろうとしているもも狩り号とは別で、西川越から乗車後に
車掌に申し出てみようと思います。「直ちに」ってのに少々無理があると思いますが、
西川越→川越乗車中に、乗車予定経路を告げて、西川越→笠幡の切符を、
購入してみようと思います。乗車経路で発券してくれたら、それはそれで
貴重な切符になりそうなので。

箒はやっぱりDQNですね

わざわざDQN確認せんでええがな。最初から否定はしとらん。
西川越のついでに、普通乗車券だけで倉賀野〜高崎の重複乗車いこ。
特定の日しかでけへんやもん。

>>952
まぁ直ちに購入すべし。ってのも大回り関係なく
厳密には難しい問題ではあるよな
車掌も車内放送やドア扱いの合間に対応するんだし

乗客が厳密に規則を守ろうとすると車掌が困るｗ

>>箒

片言の関西弁やめてください。

箒叩かれすぎワロタｗ

俺の忠告も聞いといたほうがいいと思うよ。あながち間違ったことは言ってないから。

通過

959はニセモンやろ。
あと「でけへんやもん」なんて言う奴生粋の関西人にはおれへん。
あまりに似非だらけで笑けるわ。

>>962
餓鬼の話は聞けないけどね。
入学前から、将来いっぱい鉄道会社にお金を貢ぐように仕込んでるんだ。
奨励金を貰いたいぐらいだ（笑

効能温泉いろどり号の空席出てきたから、大回りコースに入れて
行ってこようかと。水上行SLは、相変わらず空席目立つ。
もも狩り号は、えきねっとにもMVにも出てこないから困る。。。

>>952
乗車券に効力があるのはわかるが、乗車券に"しか"効力がないとするのは、解釈があまりに形式的すぎる

質問
最近指定席券売機で普通の乗車券も帰ることに気づいたんだけど、
ここで買うと品川→130円区間とかじゃなくて例えば品川→田町って出るんだけど、確か経路も書いてあるんだよね
この券では大回りできないの？

>>967
大回りできるよ
ちなみに、「えきねっと」だと大回りで経由地を指定して乗車券予約できるんだけど、
指定席券売機で受け取ると自動的に最短経路しか書いてない券が出てくる。

>>968
＞定席券売機で受け取ると自動的に最短経路しか書いてない券が出てくる。

窓口でも同じだが？
経路通り発券するのは知らない係員の方が多いと思われ。
っていうか大回り経路通りの乗車券なんて必要性ほとんどないし。

つーか、書くとしても券面じゃ経路を書ききれないしなｗ

出来るなら大晦日の最長のヤツを経路通りに発券して貰いたい。

>>901
夜７時に常磐線の架線が切れ今日は運転は無理ということでTX、常総線で取手まで帰りました。
勿論乗車駅から取手までの料金は取られませんでした。
SUICAは振り替え輸送はダメなのですが普通に取手で無料退場処理してくれました。

>>971
大回り中に特急に乗れるのと同じ理由で、
その区間も有効＝振替可能だという判断なんだろうね。

大回りで入場から長時間たった切符を改札通す前に自動清算機に入れると改札通れるようになるかな。

>>971
前に、高崎発の上りMLえちごで大回りを始めた際に車掌に大回りの経路を伝えたら、丁寧に端末機を打ち込んでて…。
でも20駅ぐらい打ち込んだら
｢あーこれ以上打ち込めませんね｣
って言われ、普通に高崎〜前橋間の乗車券を発券してもらいました。
長岡車掌区の車掌さん、ごめんなさい。

なんとすばらしい対応ｗ

大回りを知ってるのが凄いなｗ

新潟にも近郊区間があるからじゃね？

上野出発の大回りで 東北本線日暮里通るんですが
戻ってくる際に日暮里で下車したいんですけど
日暮里で駅重複するのでこの場合
上野⇒日暮里の運賃では無理ですか？

ルール上はアウト

そうなんですか〜…
他路線でもだめなんですね…
ありがとでした

>>978
いわゆる６の字大回りで賛否両論。
まあ是とする意見の方が多いが、理論武装できないならやらない方が無難。

>>981
ふむふむ 諦めて三河島で降りることにします…
多意見どうもでした

「６の字大回り」なら、↓の過去ログを読んでみてくれ
http://stipulation.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/2chbbs/test/read.cgi/train/1053525137/

で、
その過去ログ読んでたら、
当時も「元STATION　STAFF」っていうアホが居たｗ

俺は駅員
親が駅員
親戚のおじさんが・・（ry

は何時の時代もアフォ

>>984
そのうち「息子が駅員」とか出てきそうだなｗ

最近大回りを覚え始めたんだが、改札を出ようとすると、
「ぴんぽーん」の音とともに扉が閉まり違法な出場を示す赤ランプがついて少しやっかい。
いつもキップを手にしそのまま立ち去るのだが、
一度だけ後ろから来た酔っぱらいに「キセル良くないよ」みたいなことを小声でつぶやかれ誤解されるのは面倒くさいなと感じたのだが、
みなさんはいつも大回りの出場時は、ぴんぽーんとなる自動改札を無視し毅然とキップを手にして立ち去りますか。それとも有人改札にキップを渡しにいきますか。

有人に行けば問題ないでしょ

>>986
そのまま出たら不正乗車になるのですが。
お前には大回りやる資格ないわ

わかりました。有人改札に行くべきでした。

>>988
そのまま出ても不正乗車にならないだろ
正当なキップを所持しているんだから

>>990
旅行終了時には切符を駅員に渡さないといけないのですが。

手にして立ち去るのはまずいねｗ

つーかｗ
自動改札突破は明らかな不正だろｗ

>>986
こういうときに、普段人との交渉ごとに慣れてない
鉄ヲタは、コミュニケーション能力を磨くもんだぜw

自動改札を無視するなんてありえない
悪いことはしていないのだから正々堂々と有人窓口へ回ればよい
強行突破ではただのキセラーと同一に見られるだけだぞ

梅田

梅ヶ丘

１０００なら>>999は青森まで大回り

次スレ立ててくるわ〜

1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。