【ＪＲ酉】契約社員の語り場

ＪＲ酉の主力戦力とも言うべき契約社員たちの語りのスレです。
関西圏から地方駅までＪＲ酉の時給1000円〜で働く人の心の叫びで埋めましょう。

基本的に使い方は自由ですが、荒らしはスルーでお願いします。

岡山支社です

姉妹スレ
【JR束】グリーンスタッフの語り場��3【契約社員】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1201408370/l50

>>1>>2
お互いたいへんだと思いますが、束から連帯のメッセージを送らせていただきます…。

西さんは、東の駅務GSと違ってアーバンだけの配属とは限らず
地方支社の契約社員もいるのですね。

ユニバーサルシティの駅員ってほとんど契約だっけ？

>>4
連帯サンクス
お互いに盛り上げていきましょう

1&5です

>>3
レス番間違えました。大変失礼いたしました。
連帯ありがとう！

西は時給かぁ〜
でもウチのGSも時給換算すると同じぐらいかぁ。

広島支社です。

契約社員の研修があり得ない劣悪ぶり。
1日目：当初予定の部屋が急遽使用できなくなり、別部屋を２つたらいまわし。
2日目：健康診断が予定内の時間に終わらず。
　　　　→終了後に担当者が講義の講師を呼びに行ったまま1時間放置プレイ。

迷言でましたよ。「もしかして歓迎されてない？いらない人なんじゃ……」

>>8
東は武蔵浦和て一括研修で、そこまで酷くないけど…
数会わせみたいに思われている面はあると思う。

あと東でも正社員登用を狙うなら多少の不満は我慢しなければならない様な風潮。

あと西さんはどれぐらい契約から正社員になれているの？
東は制度ができたばかりなのでまだ未知数…。

契約社員の研修は吹田なの？

ほとんど支社です。大阪は吹田で研修みたい。

オメコ支社で3名募集中

あとテンプレ代わりに募集ページのアドレスを…。
http://www.westjr.co.jp/jin/keiyaku.html

契約社員受けようか迷っています。
支社だとエクセルワードができること
駅の案内所であれば、簡単な英会話ができること
という求人を見ました。パソコンの試験や面接はどんな感じなんでしょうか？

契約更新面談における人事課殿の激励一覧

3年前
通教とかを少しでも多くやりなさい。努力している点を少しでもアピールすれば正社員の道が開ける。まあ合格するのはこの中で半分もいないけどな。

2年前
去年の正社員合格者は半分でした。彼らが一生懸命努力してもこれです。あなたたちも通教クリアしたり営業事故を少しでもなくしてアピールしないといけません。まあ合格するのはこの中で半分もいないけどな。

去年
2年前と同じ

今年
正社員試験で合格の分かれ道は一般常識問題です。
合格した人の大半が一般常識問題が高得点です。
通教とかなんか関係ありません。一般常識がんまりましょう。
まあ合格するのはこの中で半分もいないけどな。

年休がなかなかとれん。

契約社員の倍率って高いの？

時期によると思うよ。

正社がだめで委託駅にダウンしてくる奴ちらほらいるね。まあ即戦力だから使い勝手は良いけど。有名銀行出が西の契約で田舎高校新卒が正社で同じ仕事だとモチベーション下がる下がる。で正社失敗すると委託駅ウェルカム。現実は厳しい

>>19
高卒がおったらなんでモチベーション下がるの？

高卒そのものでモチベーションが下がることはないけど、しばらく経って入ってくる高卒の新卒を見ると複雑な気持ちになるね。

>>14
やめとけば。
高校中退歴のある俺は面接まで行ったけど、
中退経験もなく履歴書上で何の非もない知人は書類審査で落とされた。

ホントに採用基準がよくわからない会社だ。

1次募集で受けた人間落として2次募集かけたのも不満だ。

俺が経営者だったら先に受けた人間の意欲を尊重したいよ。

俺は落とされて以来JR使わなくなった。
多少高くてもバスと経営厳しい他の私鉄に奉仕するよ

なんで君たちは転職活動をやめないんだ！正社員になりたくないのか。
更新契約書だしといてからに｢来月から違う会社に行きます。｣だと

容姿が良かったら採用されてた子いたよ。
採用する人の好みで採用してるだろぉなぁ。
一時期男は採用しないとかあったからな。
要項には書いてないけど…

>>23
仕事や勤務体系、拘束時間の長さの割には
「1年契約の4回更新まで」とか将来への不安や先が読めないのもあるし
給料、待遇が悪いからか、離職率は高い。。
1年後に残っているのは、職場にもよるけど、採用・入社者の半分以下な職場もあるとか…。
釣かもしれないが、それを改善しないで>>23みたいなこと言うなよな。

駅経験した者から言わさせてもらうと、あの仕事量と給料でよく契約さんは頑張っているとつくづく思います。

正社員より契約社員のほうが頑張ってないか?

ハッキリ言って 契 約 社 員 は 役 立 た た ず の 西 ● 組 を あ て にしてませんから(^^

>>28
俺は乗務員だが、
社員も役立たずのお前等契約なんぞ当てにしてないから。

誤発がひどすぎる。

たまにはRO用紙の記入方も勉強しておいてください。特に契約さんは。

たまには購入券の書き方を勉強しておいてください。
特に正社員さんは。

採用基準は金です
コネ使えば採用されます
自力で受かるには最低大卒か高学歴の持ち主
性格が大人しい人で文句言わない人
鉄道に興味がない一般人
鉄道マニアは採用されません、マニアは簡単に社外へ社内情報を持ち出すので絶対に採用されません
契約から正社員にはなれません、3年で切り捨てです
正社員になるには相当のコネを使えばなれます

>>28
そういえば、昨年秋に国労に契約社員で入った女性の方がいらしゃいましたね。
http://homepage2.nifty.com/kokuro/news/kon2919p2.pdf

「西労組に期待しない＝他労組に期待」というわけではないのだろうけど、
契約社員でも国労や西労には入れるのだし、はじめから何処の組合にも入らないのもよし、
脱退して非組（パイパン）になるもよし、形だけ西労組で猫を被るのでもよし。
とりあえず、他労組にも興味があるのなら、加入の有無に限らず、
他労組役員･組合員も相談に乗ってくれるだろうし、機会を見て国労や西労の人に相談だけでもしてみたら？

>>31
契約社員も購入券持ってるんだ？

結構受かってるよ＞社員採用

また国労移籍か！？

東西関係なく、組合ネタが多い件…。

JRは中に入れば分かると思うけど、それだけ組合関係が複雑…。

安い給料で契約が前線に立って仕事してるなか、社員のオッサンどもは休憩室で談笑。
そりゃわずかな休憩で長時間出札に入ってんだ。
誤発くらいそれなりに出る。
その実態も分からず、失敗した契約を責めるこの会社はいつまで経っても変わらない。
一緒の時期に入社した契約と社員見比べたら、圧倒的に社員がバカなのは事実。

>>38
実態もわからず…と言っているが、契約が来る前までは正社員がその仕事をしていたんだからおあいこでしょう。

>>39
安い給料で身分が不安定なところも考慮にいれろや

ついに新幹線車掌まで契約社員とか・・・

ここのスレ、もっと契約はいないのか？
正社員を餌に踊らされてるんだぞ。

新幹線って本当？

ナラ区担当の線は平和って噂だね、悪い噂をあまり聞かない
アカとかハシとか本線系担当の区は壊滅的に人間関係最悪らしいね

新幹線の車掌、検札専門。客室乗務員と呼んでいる。だから運転には係わらないようになってる。優等の行路がある蔵には、数名いるよ。

>>44
kwsk

契約の運命は上司で決まる。
ろくでもない駅長や係長のいる駅に配属されてしまったら最悪。

また陸ナビで契約の新幹線レチ募集してるみたい棚

新幹線の客室乗務員て見たこと無い。

契約社員の方に質問です
摂津富田⇔桜ノ宮(東淀川・天満経由)の定期券を持ってるお客様が、
はるかで新大阪から関西空港まで指定席をとるとき、
乗車券はどうしてますか？
自分は桜ノ宮→関西空港の乗車券と、新大阪→関西空港の指定席を発売してますが

>>50
旅客営業規則と時刻表をよく嫁

いつから定期で指定席が使えるようになったんだ？
これだから契約の無知ぶりは困るんだよ。

俺は上司に恵まれた。
非本線系の被管

>>52
お前等も訳わからん放送して客怒らすなよ。
●●駅の隣のどこに△△駅があるんだ。
人の事ぎゃあぎゃあ言えるのか、寝ぼけんな屑

これ？　新幹線車掌募集のやつって。
http://rikunabi-next.yahoo.co.jp/rnc/docs/cp_s01800.jsp?fr=cp_s00890&rqmt_id=0005625138

これは会社のホームページに掲載されているやつ。
http://www.westjr.co.jp/jin/keiyaku/shinkansen.html

教導車掌がﾑｶつくから嫁を使って
教導車掌が見習い車掌に手を出していたと
ｷｸ象に書かせたのも契約上がり。
早閉めして謝る事もせず○でお願いしますと
電話かけてきて、
一方的に電話を切ったのも契約上がり。
頼むからもっとまともなﾔﾂを採用してくれ…
つかもう契約社員制度自体やめてくれ
ﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝも上がらない、
どうせ契約やしと、適当な感覚で仕事してるﾔﾂもいるし。

契約さんも個人差が激しいようで。いろんな大会で顕著な成績を残してる方もいれば、上記のようなのもいるのが事実。

桜ノ宮→関西空港の乗車券で、大阪環状線１・大阪環状線２・関西線・阪和線・関西空港線に乗る
もちろんピンクのページ、大阪→新大阪の『分岐点を通過する…』を使い
新大阪からはるかです

駄目か…

保守

そのうち新幹線の車掌は契約だらけになるのか？

脱線事故がなかったら、在来線を含めおそらく運転士も車掌も契約社員ばかりになっていたのでは・・・。

>>62
運転扱いを行う人については、国土交通省は非正規雇用者や委託化は認めない。
>>55>>56の場合も東のアテンダント同様、「接客要員」であって「運転要員（運転車掌）」ではないことに注意。
あと施設、工場等に契約社員を入れる話もあるようだが…どうなった？

>>63
あ、そうか。あくまでも「接客要員」であって、運転要員の「車掌」ではないってコトね。
情報サンクス。

>>50
そもそも定期券は普通列車の普通車自由席への乗車を前提とした乗車券であり、急行列車や指定席には乗れない。
ただし、時刻表本文欄外などにもあるように、特定の区間において特定の条件で、急行券別途購入による急行列車への乗車を認めている。
出札関係なら常識の大前提ではないかと。

阪和線関係なら、阪和快速のページと紀勢西線のページの欄外にそれぞれ
「京都─関西空港間は定期乗車券と自由席特急券で特急列車の普通車自由席に乗車できます」
「京都─新宮間は定期乗車券と自由席特急券で特急列車の普通車自由席に乗車できます」
と書いてある。

鶴橋 天王寺 尼崎 奈良 京橋 長尾 北新地 王寺 鳳 宝塚 大阪 西九条 堺

正社員試験受かりやすい順

今日試験でしたね

>>58
マルス対抗戦っていつから出来たんだ？

>>68
環状オンリーじゃないの？

契約社員ってどんな仕事してんの？

>>68-69
2ヶ月ぐらいまえの大阪支社報に載っていたなぁ。

駅で働ける契約社員はＪＲ西日本と東海交通事業だけ？

>>72
JR西以外のJRグループ関連（駅務）契約社員

JR北海道=スタッフ社員、JR東日本＝グリーンスタッフ　
JR東海（委託）=東海交通事業、新幹線メンテナンス東海
JR四国＝契約社員あり、JR九州=契約社員あり
JR貨物＝貨物駅関係や本社・支社事務で臨時社員制度あり。

三島と貨物は地元採用優先のようなので、HPとかよりも地元職安を探した方が求人に当たるかも…。

>>73
サンクス！

オサ支社はまだＮ井講師が授業をされてるんですか？

>>75
もうね、現役バリバリですよ！

ワ支社独自のマルス共通試験は、たしか２年ぐらい前
からあったような気が・・・
　あとフロントサービス共通試験なんてのもあるよ

第二新卒が始まったら俺達の存在意義って…

今日は面接でしたね。

面接の合否いつ頃来るんですか？
面接で何の連絡事項も言われなかった
不合格？

漏れの職乗単価は120円なのに先輩のは890円。
係長に京阪神にしてほしいとたのんだが若手のCの士気が下げる気かと言われたorz

職乗単価ってなんぞや？

一回分の運賃？

語尾の｢？｣は｢。｣の打ち間違い
スマソ

貧者の革命とは、投票行動である！(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
小生は『選挙区は民主党　比例区は日本共産党』で
投票しています。これが死票を出さない一番効率的な
作戦だからです。
　　　　　　　　　　　,ｨヾヾヾヾｼiﾐ､
　　　　　　　　　　rﾐﾞ｀｀ 　 　 　 ミﾐ､
　　　　　　　　　　{i　　　　　　　ﾐﾐﾐl
　　　　　　　　　　iﾞi ,,,ﾉ ､,,-=､　ﾐミﾐ!
　　　　　　　　　　{_i=･}-{_=･｀}￣ﾚｩ:}
　　　　　 　 　 　 　l￣,,,,_,ﾞ￣｀　:::ン　　「胡錦涛さまが手みやげにパンダを持ってきて下さる。
　　　　　　　　　　　|/ _;＿_,､ヽ..::/l 　　　　リンリン薬殺は猿芝居の演出じゃないよ、ﾌﾌﾝ♪ 」
　　　　　　　　　　　ヽ.~ﾆ~ ' .::::ノ/ }＼＿ 　福田アントワネット
　　　　　　　　　_,,.-‐' ｀ー '"::／ /　　|　

　　　　　　　　　　　　沐猴にして冠す
2ちゃんねらーはそもそも情報通。
5月6日までに1人でも多くの友達に電話して、通っている人（情報通）を気取ろう。

非管の俺は勝ち組。
駅長当直が来るなんて半年に一回あるかないか。
税理士、簿記取ったので来月転職します。

>>86
俺は管理駅だが、管理職に好かれるのも悪くないぞ。
正社員試験の際も何かと優遇してもらえるからな。

保守

＞＞86 １科目だけの簿記論やろかぁ〜？？　ぼけロン　やろかぁ？？

拡大保守

契約から正社になれる人数は一支社5人くらい？
管理職に好かれてもその管理職が本社・支社に嫌われていては意味無いよ。
うちの駅は嫌われてるわ。

あんなやつが社員試験受かるなんて信じられなかった（笑）早く地方に飛ばされろ（笑）読めと子供には悪いが最低な男だぞあいつは（笑）

>92
うちの周りにもそんな奴いるわ。そいつは管理職のおかげで通ったらしいわ。
でも、その駅も管理職が総入れ替えになったら採用ゼロになった。

駅ランキングplz

どういう訳か、え？こんな奴が！？というのが正社員試験に受かったりしてる。
さて、高卒から正社員入社二年目で、勤務終わる30分くらい前から菓子食いながらテレビみてる奴がいるわけだが、みんなどう思う？

>>95
んーお茶に雑巾の絞り汁を混ぜて飲ます

既卒採用受けて受からなかったら3年待とうが一緒なので辞めると言うと
大抵｢契約風情がえらそうにほざくな。3年経って開かれる道もある。｣とかほざき出す。

>>95
自分の小便とお茶を混ぜ混ぜする。

契約でも、自分の支社と近隣の支社のパスでもくれたらと思う。

酷いのになると勤務先の駅で高額の乗り越しが発生する…

パス欲しい！ニシロウさん　なんとか　ならないかな　パス　。

>>101
パス