【冷風103】國鐵廣島鐵道管理局60【トイレ付きｗ】
祝！冷 風 爆 音 呉 線 3 連 快 速 D - 0 1 に ト イ レ 設 置 ！
國 鐵 廣 嶋 は 僕 達 の 誇 り で す 。
國 鐵 廣 嶋 は 人 類 共 通 の 文 化 遺 産 で す 。
＿＿＿ ＿＿＿ ＿
＿＿＿＿皿＿皿┌""┐二二┐皿＿皿＿__ ＿皿＿皿┌""┐二二┐皿≦≦”≧＿──
/ =.(∞).=ヽ‐─────────────| |──────────────| |─＿＿＿
|┌┬┬┐|ｌｌ |]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌ｉ| |ｉ┐|]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌ｉ| |ｉ┐───
|└┴┴┘||| | | |└┘| | |└┘| | |└┘| | |└ﾞ| |ﾞ┘| | |└┘| | |└┘| | |└┘| | |└ﾞ| |ﾞ┘＿＿＿
|_｡________｡_|||_|_|_|＿＿|_|_|＿＿|_|_|＿＿|_|_|____|_|____|_|_|＿＿|_|_|＿＿|_|_|＿＿|_|_|____|_|_──
. _|_|_lxﾛl_|_|_〔｣oL三｣oL〕 U└┘U 〔｣oL三｣oL〕 〔｣oL三｣oL〕 :ＥＥＥＥｌ: 〔｣oL三｣oL〕 〔｣oL￣￣
─｀＝＝＝=´└┴─└┴────└┴─└┴‐└┴─└┴────└┴─└┴‐└┴─
ｸﾞｫｫｫｫｫｫｫﾝ ｶﾞｺﾝ!
その轟音、国鉄型冷風103系クォリティー
[国鉄・廣島]
前スレ【ICOCA券売機】國鐵廣島鐵道管理局59【ﾏﾀﾞｰｗ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1202314289/
國 鐵 廣 嶋 は 僕 達 の 誇 り で す 。
國 鐵 廣 嶋 は 人 類 共 通 の 文 化 遺 産 で す 。
＿＿＿ ＿＿＿ ＿
＿＿＿＿皿＿皿┌""┐二二┐皿＿皿＿__ ＿皿＿皿┌""┐二二┐皿≦≦”≧＿──
/ =.(∞).=ヽ‐─────────────| |──────────────| |─＿＿＿
|┌┬┬┐|ｌｌ |]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌ｉ| |ｉ┐|]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌ｉ| |ｉ┐───
|└┴┴┘||| | | |└┘| | |└┘| | |└┘| | |└ﾞ| |ﾞ┘| | |└┘| | |└┘| | |└┘| | |└ﾞ| |ﾞ┘＿＿＿
|_｡________｡_|||_|_|_|＿＿|_|_|＿＿|_|_|＿＿|_|_|____|_|____|_|_|＿＿|_|_|＿＿|_|_|＿＿|_|_|____|_|_──
. _|_|_lxﾛl_|_|_〔｣oL三｣oL〕 U└┘U 〔｣oL三｣oL〕 〔｣oL三｣oL〕 :ＥＥＥＥｌ: 〔｣oL三｣oL〕 〔｣oL￣￣
─｀＝＝＝=´└┴─└┴────└┴─└┴‐└┴─└┴────└┴─└┴‐└┴─
ｸﾞｫｫｫｫｫｫｫﾝ ｶﾞｺﾝ!
その轟音、国鉄型冷風103系クォリティー
[国鉄・廣島]
前スレ【ICOCA券売機】國鐵廣島鐵道管理局59【ﾏﾀﾞｰｗ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1202314289/
|
|
|
國鐵廣島のどうでもいいけどテストに出ない基礎痴識
ニ ュ ー タ イ プ ： N40完全リニューアル（転クロ） ※公式正式名称
嘘 タ イ プ ： 1000、2000番台N30リニューアル（塗装と転クロ ※ドア、天井はそのまま）
ク ソ タ イ プ ： 中間車のみの体質改善施工で、Tc車の塗装を合わせたもの（C-24編成）
ｵ ﾚ ｵ ﾚ ﾀ ｲ ﾌﾟ ： 3000番台N30リニューアル（塗装と化粧板変更 ※ドア、天井、シートはそのまま）
チ ク ビ ー ム ： デカ目前照灯を埋め、その上にシールドビームを取り付けたもの（由来：見た目から）
ガ ム テ ー プ ： ガムテープで車体を補修したもの。稀に出現
E - 0 4 ： 両端クハが東日本からの高運車。103系。予備車で神出鬼没。
F - 2 0 ： 両端デカ目の最後の湘南色。113系。先日あぼん。F-20厨元気か？
G - 0 1 ： 両端デカ目の最後の瀬戸内色。115系。現役ﾊﾞﾘﾊﾞﾘだぜぃｲｪｲ
D - 0 1 ： 103系冷風3連。トイレも付いて100年経ってもだいじょーぶ！
ニ ュ ー タ イ プ ： N40完全リニューアル（転クロ） ※公式正式名称
嘘 タ イ プ ： 1000、2000番台N30リニューアル（塗装と転クロ ※ドア、天井はそのまま）
ク ソ タ イ プ ： 中間車のみの体質改善施工で、Tc車の塗装を合わせたもの（C-24編成）
ｵ ﾚ ｵ ﾚ ﾀ ｲ ﾌﾟ ： 3000番台N30リニューアル（塗装と化粧板変更 ※ドア、天井、シートはそのまま）
チ ク ビ ー ム ： デカ目前照灯を埋め、その上にシールドビームを取り付けたもの（由来：見た目から）
ガ ム テ ー プ ： ガムテープで車体を補修したもの。稀に出現
E - 0 4 ： 両端クハが東日本からの高運車。103系。予備車で神出鬼没。
F - 2 0 ： 両端デカ目の最後の湘南色。113系。先日あぼん。F-20厨元気か？
G - 0 1 ： 両端デカ目の最後の瀬戸内色。115系。現役ﾊﾞﾘﾊﾞﾘだぜぃｲｪｲ
D - 0 1 ： 103系冷風3連。トイレも付いて100年経ってもだいじょーぶ！
お 客 様 の ご 理 解 と ご 協 力 を 強 制 致 し ま す
【し尺酉曰本・患部一同】
―――そ れ が 、 國 鐵 ・ 廣 島 ク オ リ テ ィ
酷 鐵 は ス テ ー タ ス だ 、 希 少 価 値 だ ！
【酷 鐵 廣 島】
レ ス ア ン カ ー つ け た い だ け ち ゃ う ん か と
【大竹･突放】
國 鐵 廣 嶋 は 僕 達 の 誇 り で す 。
國 鐵 廣 嶋 は 人 類 共 通 の 文 化 遺 産 で す 。
＿＿＿ ＿＿＿ ＿
＿＿＿＿皿＿皿┌""┐二二┐皿＿皿＿__ ＿皿＿皿┌""┐二二┐皿≦≦”≧＿──
/ =.(∞).=ヽ‐─────────────| |──────────────| |─＿＿＿
|┌┬┬┐|ｌｌ |]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌ｉ| |ｉ┐|]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌ｉ| |ｉ┐───
|└┴┴┘||| | | |└┘| | |└┘| | |└┘| | |└ﾞ| |ﾞ┘| | |└┘| | |└┘| | |└┘| | |└ﾞ| |ﾞ┘＿＿＿
|_｡________｡_|||_|_|_|＿＿|_|_|＿＿|_|_|＿＿|_|_|____|_|____|_|_|＿＿|_|_|＿＿|_|_|＿＿|_|_|____|_|_──
. _|_|_lxﾛl_|_|_〔｣oL三｣oL〕 U└┘U 〔｣oL三｣oL〕 〔｣oL三｣oL〕 :ＥＥＥＥｌ: 〔｣oL三｣oL〕 〔｣oL￣￣
─｀＝＝＝=´└┴─└┴────└┴─└┴‐└┴─└┴────└┴─└┴‐└┴─
國 鐵 廣 嶋 は 人 類 共 通 の 文 化 遺 産 で す 。
＿＿＿ ＿＿＿ ＿
＿＿＿＿皿＿皿┌""┐二二┐皿＿皿＿__ ＿皿＿皿┌""┐二二┐皿≦≦”≧＿──
/ =.(∞).=ヽ‐─────────────| |──────────────| |─＿＿＿
|┌┬┬┐|ｌｌ |]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌ｉ| |ｉ┐|]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌ｉ| |ｉ┐───
|└┴┴┘||| | | |└┘| | |└┘| | |└┘| | |└ﾞ| |ﾞ┘| | |└┘| | |└┘| | |└┘| | |└ﾞ| |ﾞ┘＿＿＿
|_｡________｡_|||_|_|_|＿＿|_|_|＿＿|_|_|＿＿|_|_|____|_|____|_|_|＿＿|_|_|＿＿|_|_|＿＿|_|_|____|_|_──
. _|_|_lxﾛl_|_|_〔｣oL三｣oL〕 U└┘U 〔｣oL三｣oL〕 〔｣oL三｣oL〕 :ＥＥＥＥｌ: 〔｣oL三｣oL〕 〔｣oL￣￣
─｀＝＝＝=´└┴─└┴────└┴─└┴‐└┴─└┴────└┴─└┴‐└┴─
＼＼ 昭 和 三 十 と 八 年 頃 か ら 愛 し て る ／／
＼＼ 平 成 過 ぎ た 頃 か ら も っ と 恋 し く な っ た ／／
＼＼ 一 億 と 二 千 年 後 も 愛 し て る ／／
＼＼君 を 知 っ た そ の 日 か ら ﾋﾛ の 聖 地 に 轟 音 は 絶 え な い／／
＿＿＿＿＿┌""┐二二┐＿＿≦≦”≧＿＿_ ＿＿＿＿＿＿┌""┐二二┐＿＿_
/＿ == ＿ヽ.-──────────────| | ─────────────-ヽ
||＿|￣|＿|_| | |： .|]|]|.[.曰曰.]|]|]|.[.曰曰.]|]|]|[.曰 | |曰.]|]|]|.[.曰曰.]|]|]|.[.曰曰.]|]|]| | | |
|◎o| |o◎ | |： .| | |.二二二| | |二二二| | |二二| |二 .| | |二二二| | |二二二| | | | | |
ヽ・_.|__|__・＿|_|：___|_|_|＿＿＿.|_|_|＿＿＿|_|_|＿__//._＿|_|_|＿＿＿.|_|_|＿＿＿|_|_|___|_|/
. _|_|_lxﾛl_|_|_〔｣oL三｣oL〕 :ＥＵＥＥｌ: 〔｣oL三｣oL〕 〔｣oL三｣oL〕 :ＥＥＥＥｌ: 〔｣oL三｣oL〕ヽ_
─｀＝＝＝=´└┴─└┴────└┴─└┴─ -└┴─└┴────└┴─└┴────
ｸﾞｫｫｫｫｫｫｫﾝ ｶﾞｺﾝ!
＼＼ 平 成 過 ぎ た 頃 か ら も っ と 恋 し く な っ た ／／
＼＼ 一 億 と 二 千 年 後 も 愛 し て る ／／
＼＼君 を 知 っ た そ の 日 か ら ﾋﾛ の 聖 地 に 轟 音 は 絶 え な い／／
＿＿＿＿＿┌""┐二二┐＿＿≦≦”≧＿＿_ ＿＿＿＿＿＿┌""┐二二┐＿＿_
/＿ == ＿ヽ.-──────────────| | ─────────────-ヽ
||＿|￣|＿|_| | |： .|]|]|.[.曰曰.]|]|]|.[.曰曰.]|]|]|[.曰 | |曰.]|]|]|.[.曰曰.]|]|]|.[.曰曰.]|]|]| | | |
|◎o| |o◎ | |： .| | |.二二二| | |二二二| | |二二| |二 .| | |二二二| | |二二二| | | | | |
ヽ・_.|__|__・＿|_|：___|_|_|＿＿＿.|_|_|＿＿＿|_|_|＿__//._＿|_|_|＿＿＿.|_|_|＿＿＿|_|_|___|_|/
. _|_|_lxﾛl_|_|_〔｣oL三｣oL〕 :ＥＵＥＥｌ: 〔｣oL三｣oL〕 〔｣oL三｣oL〕 :ＥＥＥＥｌ: 〔｣oL三｣oL〕ヽ_
─｀＝＝＝=´└┴─└┴────└┴─└┴─ -└┴─└┴────└┴─└┴────
ｸﾞｫｫｫｫｫｫｫﾝ ｶﾞｺﾝ!
操車場で鳴らした俺たち突放部隊は、ワム8を激突させお上に激怒されたが、
マスコミを操作し地下に潜った。
しかし、地下でくすぶってるような俺たちじゃあない。
ポイントさえ換えゃ定数次第でなんでも突放してのける命知らず、
ガソリンタキを突放し、コキ数両を粉砕する、
俺たち突放野郎Ｆチーム！
俺たちは、列車の通らぬ本線に敢えて特攻する、
ウヤをワヤにする神出鬼没の
突放野郎Ｆチーム！
くたばりたい時は、いつでも言ってくれ！
マスコミを操作し地下に潜った。
しかし、地下でくすぶってるような俺たちじゃあない。
ポイントさえ換えゃ定数次第でなんでも突放してのける命知らず、
ガソリンタキを突放し、コキ数両を粉砕する、
俺たち突放野郎Ｆチーム！
俺たちは、列車の通らぬ本線に敢えて特攻する、
ウヤをワヤにする神出鬼没の
突放野郎Ｆチーム！
くたばりたい時は、いつでも言ってくれ！
はー張るの疲れたテンプレ長すぎ
ステータスって、何のコピペかと思ったら貧乳かよｗ
ステータスって、何のコピペかと思ったら貧乳かよｗ
985 名前：名無し野電車区 投稿日：2008/02/24(日) 02:17:02 ID:l0Y1Znde0
新ダイヤ見たが、
比婆山～備後落合の５．６キロの所要時間を見て唖然。。。。
986 名前：名無し野電車区 投稿日：2008/02/24(日) 02:28:31 ID:d475YyPj0
>>974
直通快速が早々に廃止されるか、途中駅に停車するような気がしてきたよ。
>>976
うＰ乙。蘇我を３分前に出た普通を東京まで追い抜けない快速って…
>>985
ちなみに何分かかってるんですか？
987 名前：名無し野電車区 投稿日：2008/02/24(日) 03:19:38 ID:y+RTfWB70
>>985
１６分・・・
新ダイヤ見たが、
比婆山～備後落合の５．６キロの所要時間を見て唖然。。。。
986 名前：名無し野電車区 投稿日：2008/02/24(日) 02:28:31 ID:d475YyPj0
>>974
直通快速が早々に廃止されるか、途中駅に停車するような気がしてきたよ。
>>976
うＰ乙。蘇我を３分前に出た普通を東京まで追い抜けない快速って…
>>985
ちなみに何分かかってるんですか？
987 名前：名無し野電車区 投稿日：2008/02/24(日) 03:19:38 ID:y+RTfWB70
>>985
１６分・・・
Ｊ Ｒ 型 電 車 を 入 れ た ら 負 け か な と 思 っ て い る
【國鐡・廣島】
【國鐡・廣島】
13 ：クインシー･菊地･東小川原･真･マリンアスティ：2008/02/24(日) 17:18:01 ID:AmjHR7zlO
仙石線のスレかと思った
14 ：名無しでGO!：2008/02/24(日) 17:18:07 ID:SnQmSWSc0
キハ120というＪＲ型電車があるじゃまいか
キハ120は気動車です
16 ：名無しでGO!：2008/02/24(日) 17:25:35 ID:TmPxRpp80
いいねえ、鉄道の旅は
ttp://miyazakirumiko.jp/Tetudo00.htm
ttp://miyazakirumiko.jp/Tetudo00.htm
國鐵廣島は僕達の誇りです。
國鐵廣島は人類共通の文化遺産です。
國鐵廣島は人類共通の文化遺産です。
仙台はお金持ちの子、広島は貧乏人の子
それを、新車厨には分かってもらいたいです。
仙台は頭のいい子、広島は馬鹿な子
それを、高速化厨には分かってもらいたいです。
仙台と比べるのはヤバイ、そうだ！青森と比べよう！
それを、新車厨には分かってもらいたいです。
仙台は頭のいい子、広島は馬鹿な子
それを、高速化厨には分かってもらいたいです。
仙台と比べるのはヤバイ、そうだ！青森と比べよう！
キチガイだー キチガイがきたぞー
>>18
その青森ですら、JRブランドの車両が入ってるわけだが。
その青森ですら、JRブランドの車両が入ってるわけだが。
青森も勝ち組かいｗ
今日、D-01編成を、10時（9時58分頃）、坂駅付近で目撃しました。
あと、高運転台を、10時過ぎ、水尻駅で見ました。
もひとつ、14時？すぎにも呉ポートピアでD編成見ました。
ｻｰｾﾝ。無駄レスでした。
あと、高運転台を、10時過ぎ、水尻駅で見ました。
もひとつ、14時？すぎにも呉ポートピアでD編成見ました。
ｻｰｾﾝ。無駄レスでした。
ご理解とご協力を強制されたい乗客におすすめの國鐵 廣島
・N30なら大丈夫だろうと思っていたら下関方クハは同じような色の糞タイプだった
・幡生のホーム横の工場で西日本最後のデカ目湘南色113系が解体されていた
・改札機がｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｯと言ったので切符を見てみると自動改札機ではなく自動入鋏機だった
・デカ目のクハが幡生に入場し、出場したらチクビームになっていた
・車で下関駅に突っ込んで暴れた、というか今度は放火で全焼
・前面幕が活用されず、103も「117も」全車白幕にされた
・在来線から新幹線までの10ｍの間にマツダの新車が展示されていた。
・気動車の送り込みも客扱いすれば効率的だろうと思ったら、ステップの段差で乗客が転倒した
・利用客の1/3が隙間風経験者。しかも転換クロスの下に空間があるという構造から「N30ほど危ない」
・「下関～岡山の長距離運用がボロな訳がない」といって出て行った旅行者が５分後Ｇ編成に揺られていた
・「115-550の豪華内装は快適だろう」とｗｋｔｋして出て行った鉄が少ない座席にありつけず立っていた
・最近流行っている素材は「ガムテープ」 低予算で車体を補修できるから
・新山口駅から発着する列車はホームで撮影できる確率が150%。一度引き上げてきてまた入線する確率が50％の意味
・広島駅におけるJR車両の発着は１日平均4回、うち4回が芸備線のキハ120。
・N30なら大丈夫だろうと思っていたら下関方クハは同じような色の糞タイプだった
・幡生のホーム横の工場で西日本最後のデカ目湘南色113系が解体されていた
・改札機がｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｯと言ったので切符を見てみると自動改札機ではなく自動入鋏機だった
・デカ目のクハが幡生に入場し、出場したらチクビームになっていた
・車で下関駅に突っ込んで暴れた、というか今度は放火で全焼
・前面幕が活用されず、103も「117も」全車白幕にされた
・在来線から新幹線までの10ｍの間にマツダの新車が展示されていた。
・気動車の送り込みも客扱いすれば効率的だろうと思ったら、ステップの段差で乗客が転倒した
・利用客の1/3が隙間風経験者。しかも転換クロスの下に空間があるという構造から「N30ほど危ない」
・「下関～岡山の長距離運用がボロな訳がない」といって出て行った旅行者が５分後Ｇ編成に揺られていた
・「115-550の豪華内装は快適だろう」とｗｋｔｋして出て行った鉄が少ない座席にありつけず立っていた
・最近流行っている素材は「ガムテープ」 低予算で車体を補修できるから
・新山口駅から発着する列車はホームで撮影できる確率が150%。一度引き上げてきてまた入線する確率が50％の意味
・広島駅におけるJR車両の発着は１日平均4回、うち4回が芸備線のキハ120。
↑
ぐぐると…ブラクラｗ
ぐぐると…ブラクラｗ
精神的ブラクラだな
携帯厨対策用テンプレ
検索は「廣」で
検索は「廣」で
くそ…1000酉また負けた
x4Nqx0kC0許すまじぃぃぃ！！
x4Nqx0kC0許すまじぃぃぃ！！
これで2スレ連続1000ゲットだなｗ
将来呉線が廃線になるとは…
まー今のまま冷風103にトイレ付き100年経ってもだいじょーぶ仕様じゃいずれ無くなるだろうよ
広島～広は呉市交通局が運営したらバスの赤字を補填できるだけの利益上がるだろうなｗ
海田市～広島は乗り入れられるか分からんが
海田市～広島は乗り入れられるか分からんが
室内メンテナンス？
利用者がするのが当然だ
【酷鐵・長崎】
地元にボロを走らせたい
そんな思いは100年前から変わらない
利用者がするのが当然だ
【酷鐵・長崎】
地元にボロを走らせたい
そんな思いは100年前から変わらない
泣 く 子 も 黙 る “８ １ ７ - ０ 番 台” 好 評 爆 走 中！！
＿＿＿＿┌""┐二二┐＿＿ ”≧＿＿_ ＿＿＿＿＿＿┌""┐二二┐＿＿_ ｷ-----------ﾝ
|＝ 〒 ＝ | ──────────────| | ─────────────-
||＿|□|＿|_|| □ .|]|]|.[. .]|]|]|.[. ]|]|]|[. ] | | CT.|]|]|.[ ]|]|]|.[ .]|]|]| | | ｺﾞｵｵｵｵｵｵｵｵｵ･･･ﾌﾟｽﾝ
|o | | o .||：| | .| | |. eco | | | | | | .| |.817| | | .ｱﾐｭ | | |ﾌﾟﾗｻﾞ!! | | | | |
. |_lxﾛl_|_|_〔｣oL三｣oL〕 :ＥＵＥＥｌ: 〔｣oL三｣oL〕 〔｣oL三｣oL〕 :ＥＥＥＥｌ: 〔｣oL三｣oL〕ヽ_
─｀＝＝＝=´└┴─└┴────└┴─└┴─ └┴─└┴────└┴─└┴────
ｼﾞﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘ…ｷﾝｺﾝｷﾝｺﾝ ｸﾞｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫﾝ― ｶﾞﾀﾝ!ｶﾞﾀﾝ!ｶﾞﾀﾀﾝ! ｶﾞﾀﾀﾀﾀﾀ…
長崎に始まり長崎に終わる怠慢鉄道。
九州・浪漫鉄道の最果て、長崎へお越しのお客様は各自利用車両のメンテナンスをお願い致します。
―――その空間、長崎鐵道事業部クオリティー
車内美化の為、なるべくマイカーをご利用下さい。
水戸岡鐵道管理局 長崎鐵道事業部
＿＿＿＿┌""┐二二┐＿＿ ”≧＿＿_ ＿＿＿＿＿＿┌""┐二二┐＿＿_ ｷ-----------ﾝ
|＝ 〒 ＝ | ──────────────| | ─────────────-
||＿|□|＿|_|| □ .|]|]|.[. .]|]|]|.[. ]|]|]|[. ] | | CT.|]|]|.[ ]|]|]|.[ .]|]|]| | | ｺﾞｵｵｵｵｵｵｵｵｵ･･･ﾌﾟｽﾝ
|o | | o .||：| | .| | |. eco | | | | | | .| |.817| | | .ｱﾐｭ | | |ﾌﾟﾗｻﾞ!! | | | | |
. |_lxﾛl_|_|_〔｣oL三｣oL〕 :ＥＵＥＥｌ: 〔｣oL三｣oL〕 〔｣oL三｣oL〕 :ＥＥＥＥｌ: 〔｣oL三｣oL〕ヽ_
─｀＝＝＝=´└┴─└┴────└┴─└┴─ └┴─└┴────└┴─└┴────
ｼﾞﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘ…ｷﾝｺﾝｷﾝｺﾝ ｸﾞｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫﾝ― ｶﾞﾀﾝ!ｶﾞﾀﾝ!ｶﾞﾀﾀﾝ! ｶﾞﾀﾀﾀﾀﾀ…
長崎に始まり長崎に終わる怠慢鉄道。
九州・浪漫鉄道の最果て、長崎へお越しのお客様は各自利用車両のメンテナンスをお願い致します。
―――その空間、長崎鐵道事業部クオリティー
車内美化の為、なるべくマイカーをご利用下さい。
水戸岡鐵道管理局 長崎鐵道事業部
35 ：名無しでGO!：2008/02/24(日) 23:59:55 ID:IFZi9XRaO
まだ103系クハにトイレ付ける予定あるんかな？
一両だけで終わり？
一両だけで終わり？
>>35
そうであってほしい。
そうであってほしい。
去年、錦川鉄道が新型を導入すると聞かされた時、我々は取り残されるのではないかと心配したものです。
それから一年後、我々は未だに錦川鉄道のすぐ後ろを走っているではありませんか。全ては杞憂でした。
ええ、一周遅れなどではありません。
今まさに二周遅れにされたのです。
～続～
次週「國鐵と私 第61話 悪魔降臨」をご期待ください
それから一年後、我々は未だに錦川鉄道のすぐ後ろを走っているではありませんか。全ては杞憂でした。
ええ、一周遅れなどではありません。
今まさに二周遅れにされたのです。
～続～
次週「國鐵と私 第61話 悪魔降臨」をご期待ください
テーマソング：パリは燃えているか
39 ：名無しでGO!：2008/02/25(月) 00:55:25 ID:tvuXO1JZO
ところで、ゴー宣板にある国鉄広島スレをなんとかすべきかと思うんだがw
40 ：名無しでGO!：2008/02/25(月) 00:58:11 ID:3SizwUt+0
あれ、まだあったのかｗ
というかアレまだあるとか余程使われてないんだなあの板ｗ
金曜日L-05乗っていたら
広島駅到着直前、出発信号機のATSを踏む前に、
いきなり、車輪にチェーン巻いたような音がした。（これだからのスレじゃないよ）
西好きの儂でも、流石に此は、ないやろ。
後で確認したが、レールにはなにも残らず。たぶんブレーキやと思いたい。
広島駅到着直前、出発信号機のATSを踏む前に、
いきなり、車輪にチェーン巻いたような音がした。（これだからのスレじゃないよ）
西好きの儂でも、流石に此は、ないやろ。
後で確認したが、レールにはなにも残らず。たぶんブレーキやと思いたい。
43 ：瀬野８：2008/02/25(月) 07:27:05 ID:tVTO47td0
糞スレage
国鉄広島が国鉄型の聖地であり続ける限り、このスレは糞スレですｗ
この國鐵廣島の残酷な物語を
是非、NHKの朝連続ドラマに！
是非、NHKの朝連続ドラマに！
46 ：名無しでGO!：2008/02/25(月) 09:28:59 ID:8gnyZ9KA0
広島にはトイレなんて贅沢なものはいらん。
車内の隅っこに排泄用の穴を開けておけばＯＫ。
車内の隅っこに排泄用の穴を開けておけばＯＫ。
このスレの人間と支援してくれる一般利用者で酷鐵廣島を訴えれないかな？？それなりの運賃を払っている以上関西と同等・もしくはそれ以上のサービスを提供すべきだって
一人だと裁判費用めちゃくちゃ掛かるけど、大勢なら一人当たりではそんなに掛からないし
正直一般利用者も整備不良で故障が頻発する状況には耐えられないと思うぞ。だけど、関西みたいに代替の交通手段がないから仕方なく酷鐵を利用できないんじゃないかな？
一人だと裁判費用めちゃくちゃ掛かるけど、大勢なら一人当たりではそんなに掛からないし
正直一般利用者も整備不良で故障が頻発する状況には耐えられないと思うぞ。だけど、関西みたいに代替の交通手段がないから仕方なく酷鐵を利用できないんじゃないかな？
一人でも全部自分でやれば大してかからないぜ
三浦和義の本でも読めよｗ
三浦和義の本でも読めよｗ
一人で裁判起こせばこのスレが祭り状態になることは十分予測できるしｗ
どうせなら他の同じ考えの人と一緒に戦いたいってのもある
どうせなら他の同じ考えの人と一緒に戦いたいってのもある
50 ：名無しでGO!：2008/02/25(月) 11:51:31 ID:qz30mBDJO
三原の人みたい
ICOCA券売機の話にしても、支社長インタビューの
ttp://www.media-club.jp/media/news/backnumber/salon080111-0108.html
を読むと、広島地区が約10万人、岡山地区が約6万人弱と、
広島のほうがICOCA利用者が多いんだよな。
でも、なぜか広島にはICOCA券売機は入ってないと。
ttp://www.media-club.jp/media/news/backnumber/salon080111-0108.html
を読むと、広島地区が約10万人、岡山地区が約6万人弱と、
広島のほうがICOCA利用者が多いんだよな。
でも、なぜか広島にはICOCA券売機は入ってないと。
>>51
"利用者"ってのは、関西で買ったICOCAや、Suicaの利用数も含めてってこと？それとも、広島・岡山で買ったICOCAの利用者のみの数値？
"利用者"ってのは、関西で買ったICOCAや、Suicaの利用数も含めてってこと？それとも、広島・岡山で買ったICOCAの利用者のみの数値？
53 ：名無しでGO!：2008/02/25(月) 12:11:50 ID:FNlyCWrJ0
読んでみると「利用者数」はカードそのものの売上枚数ではないみたいね。
広島地区でのカード売上枚数は、通常ICOCAが8万枚、
ICOCA定期が6万枚、SMART ICOCAが1万枚で、利用者数より多いから。
広島地区でのカード売上枚数は、通常ICOCAが8万枚、
ICOCA定期が6万枚、SMART ICOCAが1万枚で、利用者数より多いから。
55 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/02/25(月) 13:07:27 ID:ky06efLkO
昨日も酔っ払って広電乗っていたら爆睡してしまい、そのまんま今度はアジナまで行ってしまった。
アジナの液淫は、隣の宮内と違い夜になったらちゃんといなくなるんだね。
アジナの液淫は、隣の宮内と違い夜になったらちゃんといなくなるんだね。
56 ：名無しでGO!：2008/02/25(月) 16:29:46 ID:7HfaVaWRO
アジナの液淫は怖いのがいた
ICOCA券売機は近々つくんじゃないかな
ICOCA券売機は近々つくんじゃないかな
自壊導入前にアジナで使用済の切符くれって言ったら、丁寧に無効印＆穴まで開けて渡された
58 ：名無しでGO!：2008/02/25(月) 17:59:25 ID:EKL3H+vo0
三原駅３・４番ホームの待合室新設工事はもうすんだ？
59 ：名無しでGO!：2008/02/25(月) 18:10:25 ID:Yo2uZfXo0
三原に待合室なんて必要なのかね。
広島始発で山陽本線経由で大阪に行くとき、はりま勝原に止まるようになった関係で姫路で新快速に乗り継げなくなってる。
>>60
ってことは大阪発11:45が12:00になるってことか・・・
ってことは大阪発11:45が12:00になるってことか・・・
その影響で1日で宇都宮までいけなくなるのか
そのまま乗り継いでいけば、2日目の深夜には函館に着いていたんだが
そのまま乗り継いでいけば、2日目の深夜には函館に着いていたんだが
野洲より先は変わらないと思うぞ
11:45の新快は野洲行き、12:00が長浜行きで東京方面の最短接続だから
てか俺なら北海道へは18+北東パスでえちご新潟周りで行くけどな えちご使えば宿泊代浮くし
11:45の新快は野洲行き、12:00が長浜行きで東京方面の最短接続だから
てか俺なら北海道へは18+北東パスでえちご新潟周りで行くけどな えちご使えば宿泊代浮くし
ちなみに広島発6：37（改正後6：38）播州赤穂が和気行きになってる。
現行ではその便に乗れば12：13に大阪についていたが改正後は12：43に着くようになる。
広電始発乗り継ぎの奴は注意な。
現行ではその便に乗れば12：13に大阪についていたが改正後は12：43に着くようになる。
広電始発乗り継ぎの奴は注意な。
結局新幹線誘導かｗ
まぁ最悪の場合はJR以外の高速バス（いわゆる格安系）使えば済むしな
まぁ最悪の場合はJR以外の高速バス（いわゆる格安系）使えば済むしな
>>64
新広在住の俺はかなり制約されるのか・・・
新広在住の俺はかなり制約されるのか・・・
広島の電車って国鉄国鉄言ってるけど考えたらJR車両ですよね。
だって車体に
JRて文字が入ってるから。
て考えたら少しは気が楽になりませんかなんねーよざけんなよボロ島がよー
だって車体に
JRて文字が入ってるから。
て考えたら少しは気が楽になりませんかなんねーよざけんなよボロ島がよー
どこが変わったか分からないが、以前だったら赤穂線経由で早く姫路に行けれた気がするのに
今回のダイヤ改正で本線だけで早く姫路に行けれるようになってる
今回のダイヤ改正で本線だけで早く姫路に行けれるようになってる
>>67
これが廣島仕様。
これが廣島仕様。
70 ：名無しでGO!：2008/02/25(月) 22:37:13 ID:24MKYmOS0
ゆめタウン広島の臨時無料バスのおいしい方法
広島駅から広島港（宇品）まで
広島電鉄市内線・紙屋町・市役所経由１号線は１５０円
赤バスの広島バスだと乗ったことがないけれど２３０円かかるそうだ。
ゆめタウン広島が平成２０年２月２０日の水曜日に開業して以来、
広島駅からゆめタウン広島までは緑の広島電鉄バスが臨時無料バスを担当。
東千田公園と宇品は赤バスの広島バスが臨時無料バスを担当している。
広島駅から広島港（宇品）に行くときはゆめタウン広島の臨時無料バスの時間帯に合わせて行けば
広島駅から広島港（宇品）まで、ゆめタウンを経由して無料で乗車できるし、うまく乗り継げば
広島駅から広島港（宇品）まで広島電鉄や広島バスの２１系統よりも先着する。
しかもノンストップ。
東千田公園行きも３月２日までは捨てがたい。今週までは平日も広島バスが運行しているから
広島赤十字・原爆病院の通院と被爆２世検診や広島県立図書館、広島市健康科学館、広島市役所、広島市消防局、
広島大学東千田地区（広大夜間部と広大法科大学院）に行くときにも重要な交通手段となる。
しかも、修道中学・高校と広大附属の生徒にとっては朝の通学時間は使えなくても帰宅時間は大いに利用可能！
広島駅から平日、これらの方面に行くときは結構時間がかかったりするけれど
今の期間は期間限定で無料の臨時バスを使わない手は絶対にないと思っている。
広島駅から広島港（宇品）まで
広島電鉄市内線・紙屋町・市役所経由１号線は１５０円
赤バスの広島バスだと乗ったことがないけれど２３０円かかるそうだ。
ゆめタウン広島が平成２０年２月２０日の水曜日に開業して以来、
広島駅からゆめタウン広島までは緑の広島電鉄バスが臨時無料バスを担当。
東千田公園と宇品は赤バスの広島バスが臨時無料バスを担当している。
広島駅から広島港（宇品）に行くときはゆめタウン広島の臨時無料バスの時間帯に合わせて行けば
広島駅から広島港（宇品）まで、ゆめタウンを経由して無料で乗車できるし、うまく乗り継げば
広島駅から広島港（宇品）まで広島電鉄や広島バスの２１系統よりも先着する。
しかもノンストップ。
東千田公園行きも３月２日までは捨てがたい。今週までは平日も広島バスが運行しているから
広島赤十字・原爆病院の通院と被爆２世検診や広島県立図書館、広島市健康科学館、広島市役所、広島市消防局、
広島大学東千田地区（広大夜間部と広大法科大学院）に行くときにも重要な交通手段となる。
しかも、修道中学・高校と広大附属の生徒にとっては朝の通学時間は使えなくても帰宅時間は大いに利用可能！
広島駅から平日、これらの方面に行くときは結構時間がかかったりするけれど
今の期間は期間限定で無料の臨時バスを使わない手は絶対にないと思っている。
でも一旦ゆめタウン広島まで行って乗り換えないといけないから二度手間
72 ：名無しでGO!：2008/02/25(月) 23:16:25 ID:24MKYmOS0
ゆめタウン広島の臨時無料バスのおいしい方法
http://www.izumi.co.jp/youmetown/hiroshima/access/index.html
広島駅から広島港（宇品）まで広島電鉄市内線・紙屋町・市役所経由１号線は１５０円
赤バスの広島バスだと乗ったことがないけれど２３０円かかるそうだ。
ゆめタウン広島が平成２０年２月２０日の水曜日に開業して以来、
広島駅からゆめタウン広島までは緑の広島電鉄バスが臨時無料バスを担当。
東千田公園と宇品は赤バスの広島バスが臨時無料バスを担当している。
広島駅から広島港（宇品）に行くときはゆめタウン広島の臨時無料バスの時間帯に合わせて行けば
広島駅から広島港（宇品）まで、ゆめタウンを経由して無料で乗車できるし、うまく乗り継げば
広島駅から広島港（宇品）まで広島電鉄や広島バスの２１系統よりも先着する。
しかもノンストップ。
東千田公園行きも３月２日までは捨てがたい。 今週までは平日も広島バスが運行しているからだ。
広島駅からゆめタウン広島で無料臨時バスを乗り換えて東千田公園行きに乗り換える賢い利用方法がある。
広島赤十字・原爆病院の通院と被爆２世検診や広島県立図書館、広島市健康科学館、広島市役所、広島市消防局、
広島大学東千田地区（広大夜間部と広大法科大学院）に行くときにも重要な交通手段となる。
しかも、修道中学・高校と広大附属の生徒にとっては朝の通学時間は使えなくても帰宅時間は大いに利用可能！
広島駅から平日、これらの方面に行くときは結構時間がかかったりするけれど
今の期間は期間限定で無料の臨時バスを使わない手は絶対にないと思っている。
http://www.izumi.co.jp/youmetown/hiroshima/access/index.html
広島駅から広島港（宇品）まで広島電鉄市内線・紙屋町・市役所経由１号線は１５０円
赤バスの広島バスだと乗ったことがないけれど２３０円かかるそうだ。
ゆめタウン広島が平成２０年２月２０日の水曜日に開業して以来、
広島駅からゆめタウン広島までは緑の広島電鉄バスが臨時無料バスを担当。
東千田公園と宇品は赤バスの広島バスが臨時無料バスを担当している。
広島駅から広島港（宇品）に行くときはゆめタウン広島の臨時無料バスの時間帯に合わせて行けば
広島駅から広島港（宇品）まで、ゆめタウンを経由して無料で乗車できるし、うまく乗り継げば
広島駅から広島港（宇品）まで広島電鉄や広島バスの２１系統よりも先着する。
しかもノンストップ。
東千田公園行きも３月２日までは捨てがたい。 今週までは平日も広島バスが運行しているからだ。
広島駅からゆめタウン広島で無料臨時バスを乗り換えて東千田公園行きに乗り換える賢い利用方法がある。
広島赤十字・原爆病院の通院と被爆２世検診や広島県立図書館、広島市健康科学館、広島市役所、広島市消防局、
広島大学東千田地区（広大夜間部と広大法科大学院）に行くときにも重要な交通手段となる。
しかも、修道中学・高校と広大附属の生徒にとっては朝の通学時間は使えなくても帰宅時間は大いに利用可能！
広島駅から平日、これらの方面に行くときは結構時間がかかったりするけれど
今の期間は期間限定で無料の臨時バスを使わない手は絶対にないと思っている。
73 ：名無しでGO!：2008/02/25(月) 23:30:26 ID:3SizwUt+0
＜広島ゆめたうんコピペ荒らしについてお知らせ＞
削除知恵袋板のここ↓で相談してみました。
この荒らしの経緯についてもだいたいまとめてあります。参考にどうぞ。
スレ立てるまでもない質問・相談・雑談★16 削除知恵袋
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakukb/1197849368/
「削除依頼の処理があるまで待機」との指示がありました。
大学生活板のものに関しては削除依頼しておきましたが、削除人がまったく来ていないので
他の板からも該当板のレス削除スレ＠削除整理板に依頼してみてください。
さすがに7板14スレ以上となると、私一人でやるのには限界がありますのでお願いします。
削除知恵袋板のここ↓で相談してみました。
この荒らしの経緯についてもだいたいまとめてあります。参考にどうぞ。
スレ立てるまでもない質問・相談・雑談★16 削除知恵袋
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakukb/1197849368/
「削除依頼の処理があるまで待機」との指示がありました。
大学生活板のものに関しては削除依頼しておきましたが、削除人がまったく来ていないので
他の板からも該当板のレス削除スレ＠削除整理板に依頼してみてください。
さすがに7板14スレ以上となると、私一人でやるのには限界がありますのでお願いします。
大体学生の殆どが定期券持ってるから意味ないわな
画像板… ｗ
今宇都宮線とか高崎線で走ってる211あたりを買い取る事は出来んのかね
東京を経験してからというもの広島の電車…というか鉄道環境には絶望させられてばかりだ。
大阪より西の人間は金に拘る割に見た目だとかそういうのには拘らないのな。
日本の恥だから何とかしてよ
東京を経験してからというもの広島の電車…というか鉄道環境には絶望させられてばかりだ。
大阪より西の人間は金に拘る割に見た目だとかそういうのには拘らないのな。
日本の恥だから何とかしてよ
>>76
俺は廣島在住だからそこまで酷いとは思わないが、北陸も状況としては結構悲惨だったな（除特急）
ここの会社は大阪民国の銭ケバ本社が腐ってるからどうにもならんだろ
一番会社の違いを実感できるのは、草津から草津・関西線経由で名古屋まで行ったときかな？
113→(柘植)→ｷﾊ120→(亀山)→313→(名古屋) って感じ
俺は廣島在住だからそこまで酷いとは思わないが、北陸も状況としては結構悲惨だったな（除特急）
ここの会社は大阪民国の銭ケバ本社が腐ってるからどうにもならんだろ
一番会社の違いを実感できるのは、草津から草津・関西線経由で名古屋まで行ったときかな？
113→(柘植)→ｷﾊ120→(亀山)→313→(名古屋) って感じ
78 ：名無しでGO!：2008/02/26(火) 13:40:30 ID:czapkBFwO
>>77
広島にしか住んでない方が幸せだったと思う。
井の中の蛙じゃないが、周りを知らないぶん
115のリニューアルでも「おー」とか思えたし
雑誌でステンレス車両みても実物じゃないから
こんなもんかねくらいにしか思わなかったが…
鉄道乗車の経験が広島→東京(山手線→京浜東北線→埼京線→京葉線→宇都宮高崎線という順で経験)
だからショックでかすぎwwww
広島にしか住んでない方が幸せだったと思う。
井の中の蛙じゃないが、周りを知らないぶん
115のリニューアルでも「おー」とか思えたし
雑誌でステンレス車両みても実物じゃないから
こんなもんかねくらいにしか思わなかったが…
鉄道乗車の経験が広島→東京(山手線→京浜東北線→埼京線→京葉線→宇都宮高崎線という順で経験)
だからショックでかすぎwwww
アストラム、ＪＲ交差「白島地区」に新駅を 2008年02月26日
ttp://mytown.asahi.com/hiroshima/news.php?k_id=35000000802260002
アストラムラインとＪＲ山陽線が交差する広島市中区の白島地区に新駅建設を要望する請願が、安
佐南区を中心とする社会福祉協議会や学校、商工会などから広島市議会に提出されている。両線は
駅同士が接続していないため利用者は不便を強いられているという。２５日あった市議会建設委員会
で市は新駅設置で見込まれる時間短縮効果を説明するなど前向きな姿勢を示した。
市道路交通局の担当者は、両線双方に新駅をつくり、連絡通路を設けるプランを説明。アストラム安
東駅からＪＲ広島駅までの到達時間が、ＪＲ可部線の大町、横川両駅を経由するルートだと３４分かか
るところ、新駅で乗り換えれば２２分になるなど、時間短縮効果を説明した。
市は０４年２月にＪＲ広島、横川、西広島、大町駅利用者を対象にしたアンケートなどから、１日約３
万人が新駅を利用すると見込んでいるという。市はＪＲ西日本や国と０３年から「白島新駅」設置へ向
けた協議会をつくり、約４５億円とされる事業費について国の補助を得られないか検討しているという。
ttp://mytown.asahi.com/hiroshima/news.php?k_id=35000000802260002
アストラムラインとＪＲ山陽線が交差する広島市中区の白島地区に新駅建設を要望する請願が、安
佐南区を中心とする社会福祉協議会や学校、商工会などから広島市議会に提出されている。両線は
駅同士が接続していないため利用者は不便を強いられているという。２５日あった市議会建設委員会
で市は新駅設置で見込まれる時間短縮効果を説明するなど前向きな姿勢を示した。
市道路交通局の担当者は、両線双方に新駅をつくり、連絡通路を設けるプランを説明。アストラム安
東駅からＪＲ広島駅までの到達時間が、ＪＲ可部線の大町、横川両駅を経由するルートだと３４分かか
るところ、新駅で乗り換えれば２２分になるなど、時間短縮効果を説明した。
市は０４年２月にＪＲ広島、横川、西広島、大町駅利用者を対象にしたアンケートなどから、１日約３
万人が新駅を利用すると見込んでいるという。市はＪＲ西日本や国と０３年から「白島新駅」設置へ向
けた協議会をつくり、約４５億円とされる事業費について国の補助を得られないか検討しているという。
80 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/02/26(火) 14:37:18 ID:T3PPepnuO
>>77
北陸は最高時速が廣島より５キロ上の１０５キロで走っているから、廣島よりマシだよww
廣島も昔は１５３系快速が、１１０キロ運転していたんだけどねww
それに廣島と違い大阪からお古が来る訳でも無いから、寿命＝置き換えになるだろうしね。
廣島は寿命＝大阪からお古のエンドレスです。
北陸は最高時速が廣島より５キロ上の１０５キロで走っているから、廣島よりマシだよww
廣島も昔は１５３系快速が、１１０キロ運転していたんだけどねww
それに廣島と違い大阪からお古が来る訳でも無いから、寿命＝置き換えになるだろうしね。
廣島は寿命＝大阪からお古のエンドレスです。
>>78
そんなこと言ったら俺は在来で九州・関西～東海～東京～新潟と行ってるぞｗ
俺としてはE233よりも九州の813/817に乗ったときや、新快乗ったとき同じ会社なのに関西だけ優遇されてると感じたときも・・・
>>79
＞約４５億円とされる事業費について国の補助を得られないか検討している
酷鐵廣島が金出さないから国に頼むのかｗ
そんなこと言ったら俺は在来で九州・関西～東海～東京～新潟と行ってるぞｗ
俺としてはE233よりも九州の813/817に乗ったときや、新快乗ったとき同じ会社なのに関西だけ優遇されてると感じたときも・・・
>>79
＞約４５億円とされる事業費について国の補助を得られないか検討している
酷鐵廣島が金出さないから国に頼むのかｗ
＞約４５億円とされる事業費について国の補助を得られないか検討している
広島名物口だけｋｔｋｒ
広島名物口だけｋｔｋｒ
83 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/02/26(火) 14:46:16 ID:T3PPepnuO
85 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/02/26(火) 15:26:28 ID:T3PPepnuO
>84
爺職員は関西と大差無いと思うけど、
若い男の正社員が、圧倒的に関西＞廣島だと思うね。
大卒は本社で採用しているけど、高卒はどういう採用の仕方しているんだろうね？
爺職員は関西と大差無いと思うけど、
若い男の正社員が、圧倒的に関西＞廣島だと思うね。
大卒は本社で採用しているけど、高卒はどういう採用の仕方しているんだろうね？
ＪＲ西の下でいつまでもくすぶってないで
東から２０５と２１１を買いなよ
東から２０５と２１１を買いなよ
87 ：名無しでGO!：2008/02/26(火) 16:15:23 ID:AcacXfi3O
>>23
ハゲワラタwwwww
ハゲワラタwwwww
88 ：名無しでGO!：2008/02/26(火) 16:24:03 ID:AcacXfi3O
下関～門司を415のシャトルで行き来するときほどショックを感じるときはないだろw
1kmほどの海峡を隔てるだけでこうも違うのかとw
1kmほどの海峡を隔てるだけでこうも違うのかとw
門司を超えて下関に着いた瞬間115が目に入り絶望感に襲われるもんなｗ
これからこれに何時間も乗って広島へ帰らないといけないのか・・・って
これからこれに何時間も乗って広島へ帰らないといけないのか・・・って
90 ：名無しでGO!：2008/02/26(火) 17:50:31 ID:AcacXfi3O
>>84
・色褪せた駅名標を交換
・115→223、103→321
・全駅のホームに列車案内LED設置(快速停車駅は大型、普通のみ停車駅は小型)
・パターンダイヤ導入。快速、普通は15分間隔
・最高速度120km/hにup
ざっとこれだけしたら地獄から天国に化けるなw
・色褪せた駅名標を交換
・115→223、103→321
・全駅のホームに列車案内LED設置(快速停車駅は大型、普通のみ停車駅は小型)
・パターンダイヤ導入。快速、普通は15分間隔
・最高速度120km/hにup
ざっとこれだけしたら地獄から天国に化けるなw
愛が足りないな
この古臭さ、荒削り感こそが広島の広島たる所以
この古臭さ、荒削り感こそが広島の広島たる所以
>>90
あとは幹線道路沿い・主要の駅を高架化する必要もあるな
鉄道が都市の発展を妨げてる現状では重要だろうな
もしこの会社が全てを自費で"今すぐ"やってくれれば神だけどなｗ 50年後に223来ても嬉しくないし・・・
さて、10年後の広島はどうなっているのかな？
あとは幹線道路沿い・主要の駅を高架化する必要もあるな
鉄道が都市の発展を妨げてる現状では重要だろうな
もしこの会社が全てを自費で"今すぐ"やってくれれば神だけどなｗ 50年後に223来ても嬉しくないし・・・
さて、10年後の広島はどうなっているのかな？
取り敢えず、瀬野八改良と呉線複線、可部線横川広島間別路線でかなり変わる。
瀬野八の65キロ制限が無ければ、
瀬野八の65キロ制限が無ければ、
94 ：名無しでGO!：2008/02/26(火) 18:16:32 ID:AcacXfi3O
てかなんでパターンダイヤにできないの？
やはり横川～海田市の線路共有がアレなのか？
やはり横川～海田市の線路共有がアレなのか？
できないんじゃなくてしてないだけだと思う
完全にパターンダイヤ化できなくても、快速は00分と30分発にして、他の普通を快速の間合い的な運用にすれば十分可能
完全にパターンダイヤ化できなくても、快速は00分と30分発にして、他の普通を快速の間合い的な運用にすれば十分可能
96 ：名無しでGO!：2008/02/26(火) 18:22:36 ID:d8DpIQfQ0
死者「ママ！どうして僕はいつもお古なの？」
奔斜「贅沢言わないの！欲しけりゃ自分で買いなさい。あ、お年玉は預かっとく」
これと同じです
奔斜「贅沢言わないの！欲しけりゃ自分で買いなさい。あ、お年玉は預かっとく」
これと同じです
97 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/02/26(火) 18:30:17 ID:T3PPepnuO
ひとえに、愛だよ。
マジで愛が足りないぞ。
マジで愛が足りないぞ。
I love 国鉄
Ｑ.あなたは何故広島で電車に乗るのですか？
Ａ.そこに国鉄があるから。
Ｑ.あなたは何故広島で電車に乗るのですか？
Ａ.そこに国鉄があるから。
101 ：ミ||ﾟДﾟ彡 ◆wHFurqXsA6 ：2008/02/26(火) 19:13:29 ID:iaVwrd1wO
そりゃお日様のプロミネンスが(ry
いや、なんでもないｗ
バースデー切符使って四国の58系乗ってくるわｗ
いや、なんでもないｗ
バースデー切符使って四国の58系乗ってくるわｗ
ご乗車ありがとうございます。
この電車は、新下関、小月、新山口方面、快速シティライナー岡山行きです。
途中岩国より西条までの間、快速運転となります。
この電車のご乗車には、乗車券のほかに根気が必要です。
車内は禁煙です、おたばこはご遠慮ください。
お手洗いはいちばん後ろの車両です。
また、乗り越し、行き先を変更されますお客様、新下関から新幹線をご利用で、まだ特急券をお持ちでないお客様、根気が足らず新幹線に変更されるお客様。
車内でも自由席特急券を発売しておりますのでご利用ください。
つぎは幡生、幡生です。お出口は右側です。
この電車は、新下関、小月、新山口方面、快速シティライナー岡山行きです。
途中岩国より西条までの間、快速運転となります。
この電車のご乗車には、乗車券のほかに根気が必要です。
車内は禁煙です、おたばこはご遠慮ください。
お手洗いはいちばん後ろの車両です。
また、乗り越し、行き先を変更されますお客様、新下関から新幹線をご利用で、まだ特急券をお持ちでないお客様、根気が足らず新幹線に変更されるお客様。
車内でも自由席特急券を発売しておりますのでご利用ください。
つぎは幡生、幡生です。お出口は右側です。
どうせ作りはしないから大丈夫
と、思っている可部住民の俺
と、思っている可部住民の俺
105 ：名無しでGO!：2008/02/26(火) 20:58:01 ID:A4WNR7nL0
1 ：広島県荒らし対策委員会 ：03/05/02 23:10 ID:hc0AwMKp
暴かれた正体、西日本最悪の荒らし鉄ヲタにして広電特定旅客、ロリヲタのマルチャンス。
彼の正体は２ちゃん鉄板界最大の謎で、様々な憶測か乱れ飛んでいたがこのほどアメリカで保存が決定した広島市電ニュースがニュー速板に流れるに至り、
本名、年令、住所ともに明るみになった。
吉○容疑者は痛いヲタとして広島鉄界に名をとどろかせ、マルチャンスの正体の最有力候補であった。
彼は今回のニュースで功労者になっているが、その実広電現場に迷惑をかけ続ける特定旅客でもある。
そして鉄道保存をしている民間団体からはＴＰＯと共に危険人物としても扱われている。
裏事情も含め、ついにボロを出したマルチャンスの永久追放を願う。
また自転車置かれる＝列車と衝突、けが人なし－１週間で３回目・広島(時事通信)
８日午後８時２０分ごろ、広島市安佐南区古市のＪＲ可部線で、広島発緑井行き
普通列車（２両編成、乗客約５０人）が線路内に置かれた自転車に衝突した。
乗客らにけがはなく、列車は車両などの安全を確認して１０分後に運転を再開した。
現場近くでは、２日と７日にも線路内に自転車が放置され、列車と衝突する事故が
あった。広島北署は同一人物による可能性もあるとみて、列車往来危険容疑で捜査
している。
もう１０年ぐらいになるが、よしむら君を思い出すな
暴かれた正体、西日本最悪の荒らし鉄ヲタにして広電特定旅客、ロリヲタのマルチャンス。
彼の正体は２ちゃん鉄板界最大の謎で、様々な憶測か乱れ飛んでいたがこのほどアメリカで保存が決定した広島市電ニュースがニュー速板に流れるに至り、
本名、年令、住所ともに明るみになった。
吉○容疑者は痛いヲタとして広島鉄界に名をとどろかせ、マルチャンスの正体の最有力候補であった。
彼は今回のニュースで功労者になっているが、その実広電現場に迷惑をかけ続ける特定旅客でもある。
そして鉄道保存をしている民間団体からはＴＰＯと共に危険人物としても扱われている。
裏事情も含め、ついにボロを出したマルチャンスの永久追放を願う。
また自転車置かれる＝列車と衝突、けが人なし－１週間で３回目・広島(時事通信)
８日午後８時２０分ごろ、広島市安佐南区古市のＪＲ可部線で、広島発緑井行き
普通列車（２両編成、乗客約５０人）が線路内に置かれた自転車に衝突した。
乗客らにけがはなく、列車は車両などの安全を確認して１０分後に運転を再開した。
現場近くでは、２日と７日にも線路内に自転車が放置され、列車と衝突する事故が
あった。広島北署は同一人物による可能性もあるとみて、列車往来危険容疑で捜査
している。
もう１０年ぐらいになるが、よしむら君を思い出すな
106 ：名無しでGO!：2008/02/26(火) 20:59:40 ID:A4WNR7nL0
自宅前線路に踏切 「悪質性低い」男性を起訴猶予 2/26
ttp://www.htv.jp/news2/mov/20080226195100_1204023123_32410_h_1.asx
自宅の前の線路を舗装し踏み切りを作ったとして７３歳の男性が逮捕された事件で、広島地検は「悪
質性が低い」などとして起訴を見送りました。
この事件は、安佐北区白木のＪＲ芸備線の線路上に踏み切りを設置し、ＪＲの保守点検を妨害したと
して奈良県の７３歳の男性が逮捕されたものです。男性は、実家と線路の反対側にある畑を行き来す
るために、幅１メートル、長さ３メートルの踏み切りを設置していました。
広島地検は「列車の運行自体を妨害しておらず悪質性は低く、踏み切りの撤去費用を出すことでＪＲ
側と合意し、反省している」として、きょうまでに男性を起訴猶予処分としました。
ttp://www.htv.jp/news2/mov/20080226195100_1204023123_32410_h_1.asx
自宅の前の線路を舗装し踏み切りを作ったとして７３歳の男性が逮捕された事件で、広島地検は「悪
質性が低い」などとして起訴を見送りました。
この事件は、安佐北区白木のＪＲ芸備線の線路上に踏み切りを設置し、ＪＲの保守点検を妨害したと
して奈良県の７３歳の男性が逮捕されたものです。男性は、実家と線路の反対側にある畑を行き来す
るために、幅１メートル、長さ３メートルの踏み切りを設置していました。
広島地検は「列車の運行自体を妨害しておらず悪質性は低く、踏み切りの撤去費用を出すことでＪＲ
側と合意し、反省している」として、きょうまでに男性を起訴猶予処分としました。
撤去費用ってどんくらい請求されてるんかな？
112 ：名無しでGO!：2008/02/26(火) 22:41:54 ID:AcacXfi3O
踏切つくってやれよ
113 ：名無しでGO!：2008/02/26(火) 22:43:28 ID:AcacXfi3O
側面方向幕も白幕になるに100チクビーム
100年後には液晶で白幕を再現してるんだろな
100年後には液晶で白幕を再現してるんだろな
114 ：名無しでGO!：2008/02/26(火) 23:07:21 ID:M6O03NMWO
>>85
若い正社員
新入社員はアーバンへ配属され現場採用は車掌、運転士で帰ってくる仕組み。
・車掌か運転士から体調、クレペリン、不適格、大きなミスをしたなどで落ちた→強制的に駅員で２度と車掌、運転士にはなれない
・車掌、運転士になれず駅員のまま廣島へ ちなみにこの場合廣島などアーバン外の駅員は人員が足りているのである程度のスキルが必要
・契約社員から正社員
キセルンルンがなげいているのは多分乗務員から落ちた奴ら
若い正社員
新入社員はアーバンへ配属され現場採用は車掌、運転士で帰ってくる仕組み。
・車掌か運転士から体調、クレペリン、不適格、大きなミスをしたなどで落ちた→強制的に駅員で２度と車掌、運転士にはなれない
・車掌、運転士になれず駅員のまま廣島へ ちなみにこの場合廣島などアーバン外の駅員は人員が足りているのである程度のスキルが必要
・契約社員から正社員
キセルンルンがなげいているのは多分乗務員から落ちた奴ら
>>111
放置タイプも登場するんじゃね？
割れた窓ガラスもなんのその、あきっぱなしのドアなんて気にしない。効かない冷房つかない照明。
お古のE233系が来てたりして（そのころ223系はまだ関西で大活躍中）。
放置タイプも登場するんじゃね？
割れた窓ガラスもなんのその、あきっぱなしのドアなんて気にしない。効かない冷房つかない照明。
お古のE233系が来てたりして（そのころ223系はまだ関西で大活躍中）。
広島は手抜き体質があるな
前面方向幕が白幕っておかしいだろ
岡山どころか福知山ですら前面方向幕を使ってるのに
前面方向幕が白幕っておかしいだろ
岡山どころか福知山ですら前面方向幕を使ってるのに
117 ：名無しでGO!：2008/02/27(水) 02:58:11 ID:wgp2tmoqO
全面幕を使わないのはコマ数が多過ぎて（つまり行き先が多い）入りきらない
から白幕だと聞いたことあるが……
でも岡山だとLED改造したりしてるからやっぱり広島はやる気ないんだろうな(>_<)
から白幕だと聞いたことあるが……
でも岡山だとLED改造したりしてるからやっぱり広島はやる気ないんだろうな(>_<)
前面は種別だけ表示すればいいじゃない
自動にする金が無い(金を出す気がない)だけのこと
自動にする金が無い(金を出す気がない)だけのこと
120 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/02/27(水) 05:45:58 ID:vk3WRJPYO
>>118
以前は運転間隔１０分おきだったので概ね７～８分で新幹線接続していたのに、今は各駅停車ならば１９分くらいとかが当たり前になった。
快速でも１０分とか１２分接続が基本になっていて、以前の等間隔ダイヤだった頃が懐かしいよ。
それに新幹線がほぼ等間隔ダイヤなんだから、新幹線に合わせたらそれこそ等間隔ダイヤにすべきだと思うけどなww
>>114
丁寧にありがとう。
駄目な液員と言えば、何人か思い浮かぶよ。
しかし、車掌にも酷いのがいたんだよね。
扉開け閉めは車掌ホームに立ってやるはずなんだが、
それを夜で誰も見てないからか、小窓をちょこっと開けてちらっと顔だけ一瞬出して笛も点呼もしないで開け閉めする若いのに当たったことがあるんですよww
ここで詳しくどの列車であったのか以前書いたら「あの行路は体力的にきついから多目に見ろ」って返答あったけど、その若いの廣島だからって舐めて仕事していたんだろうな。
以前は運転間隔１０分おきだったので概ね７～８分で新幹線接続していたのに、今は各駅停車ならば１９分くらいとかが当たり前になった。
快速でも１０分とか１２分接続が基本になっていて、以前の等間隔ダイヤだった頃が懐かしいよ。
それに新幹線がほぼ等間隔ダイヤなんだから、新幹線に合わせたらそれこそ等間隔ダイヤにすべきだと思うけどなww
>>114
丁寧にありがとう。
駄目な液員と言えば、何人か思い浮かぶよ。
しかし、車掌にも酷いのがいたんだよね。
扉開け閉めは車掌ホームに立ってやるはずなんだが、
それを夜で誰も見てないからか、小窓をちょこっと開けてちらっと顔だけ一瞬出して笛も点呼もしないで開け閉めする若いのに当たったことがあるんですよww
ここで詳しくどの列車であったのか以前書いたら「あの行路は体力的にきついから多目に見ろ」って返答あったけど、その若いの廣島だからって舐めて仕事していたんだろうな。
121 ：名無しでGO：2008/02/27(水) 05:48:10 ID:+KxDpbw6O
気持ち悪いな なんで朝からこんな奴等しかいないんだよ
122 ：ﾆｭｰﾀｲﾌﾟ特派員：2008/02/27(水) 06:18:59 ID:VBmA0TX10
宇品駅のモニュメントが出来たので貼っときますね
http://newtype115.com/image/080227_01.jpg
http://newtype115.com/image/080227_01.jpg
123 ：名無しでGO!：2008/02/27(水) 06:52:37 ID:ovsDqKzm0
>>122
(藁)
(藁)
113の転属ﾏﾀﾞ～?
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
125 ：名無しでGO!：2008/02/27(水) 07:56:02 ID:mwiIwFfC0
103にトイレつけた時点で無理
126 ：名無しでGO!：2008/02/27(水) 08:21:26 ID:RrEtdBEQ0
なんか偏見多いけど、大阪は世界でも屈指の親日国だよ。
日本語で話したら、ちょっと発音は変だけどちゃんと日本語で帰ってくるし
充分聞き取れると思うよ。
２ちゃんの評判は悪いけど、俺は大阪と仲良くするのは
日本にとって決して悪い事じゃないと思う。
日本語で話したら、ちょっと発音は変だけどちゃんと日本語で帰ってくるし
充分聞き取れると思うよ。
２ちゃんの評判は悪いけど、俺は大阪と仲良くするのは
日本にとって決して悪い事じゃないと思う。
今知ったが、えきねっとすごいなｗ 試しに広島→横川の乗車券って入力したら普通に買えるっぽいｗｗ
不正乗車の温床になるって考えもあるけど、逆に考えれば、広島が東管内なら駅でわざわざ切符を買う必要がないってことじゃん。
なんか広島に住んでるってだけで人生損してる気分になってくるわ・・・
不正乗車の温床になるって考えもあるけど、逆に考えれば、広島が東管内なら駅でわざわざ切符を買う必要がないってことじゃん。
なんか広島に住んでるってだけで人生損してる気分になってくるわ・・・
東管内の駅でしか受け取れない けど、東以外の乗車券のみを買うことができる
昨夜、広島でE233系が走る夢を見た。
少なくとも西暦2千年台は115と103でいくだろうから
あり得ない話なんだが。
>>118
山手線みたく3分～5分間隔ダイヤにすれば新幹線接続も考えなくてよくなる。
少なくとも西暦2千年台は115と103でいくだろうから
あり得ない話なんだが。
>>118
山手線みたく3分～5分間隔ダイヤにすれば新幹線接続も考えなくてよくなる。
3-5分なんてそこまで需要ねぇよｗ
西暦3000年まで酷鉄車かよ。。。
昼間の山陽東線の快速
乗車率20パーもいかんのに、５分パターンは、意味なしやろ。
乗車率20パーもいかんのに、５分パターンは、意味なしやろ。
137 ：名無しでGO!：2008/02/27(水) 12:20:13 ID:YI+EgdQCO
全列車単行にすれば5分間隔でも輸送力過剰にはならないんじゃね。
運行本数維持のため編成両数減車＋ワンマン化は、
岡山支社がやってるな。
岡山支社がやってるな。
同じことを酉がするとは絶対に考えられないなｗ 東管内ＭＶは自由に好きな区間の乗車券を買えるけど、西は自駅発か特急停車駅間の券のみだし
141 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/02/27(水) 18:28:51 ID:vk3WRJPYO
東日本→在来線改札機はマルス券の入場記録を見ていない。
糞西廣島→改札機入れたその当日から、改札機ある相互区間未入は情け容赦無く全て弾く。
>>140
糞西MVは特急ある区間さえ挟めば、任意区間券を出せる。
例えば、はたぶ→西小倉とかね。
糞西廣島→改札機入れたその当日から、改札機ある相互区間未入は情け容赦無く全て弾く。
>>140
糞西MVは特急ある区間さえ挟めば、任意区間券を出せる。
例えば、はたぶ→西小倉とかね。
しかも東はどの駅からの身乳丸巣でも飲んでくれるけど、西は無人駅挟んだ区間でないと飲んでくれない
東海も西と同じ
西MVで出せる乗車券で名古屋で降りるなら行くなら桑名～名古屋なら未乳飲んでくれる
問題は岡姫間の検札だが、赤穂線経由かもしかまれても切符なくしたーでおｋ
西MVで出せる乗車券で名古屋で降りるなら行くなら桑名～名古屋なら未乳飲んでくれる
問題は岡姫間の検札だが、赤穂線経由かもしかまれても切符なくしたーでおｋ
144 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/02/27(水) 18:44:47 ID:vk3WRJPYO
>>142
糞西は無人じゃなくて、無改札機駅→じゃないと×。
糞西は無人じゃなくて、無改札機駅→じゃないと×。
>>120
糞東だと犬小屋から頭だけ出してドア閉めるのが基本動作だけどなwww
糞東だと犬小屋から頭だけ出してドア閉めるのが基本動作だけどなwww
148 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/27(水) 19:26:46 ID:SwnCjf030
0系元の色の戻すってさ。
幹在そろって国鉄風味をお楽しみください。
幹在そろって国鉄風味をお楽しみください。
149 ：名無しでGO!：2008/02/27(水) 19:34:04 ID:zbe6UQV30
2000万かかるんだって色を塗り替えるだけで…
そんな無駄をするぐらいなら廣島に新しい車両を投入しろよと大阪本社にゆいたい。
そんな無駄をするぐらいなら廣島に新しい車両を投入しろよと大阪本社にゆいたい。
150 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/02/27(水) 19:35:41 ID:vk3WRJPYO
>>146
その糞西の車掌は、開け閉めの合間に顔を小窓からちらっと出しただけで確認終了、開け閉め作業時は完全に小窓すら閉めきっていたんですよ。
４・２５虐殺事件半年くらい前だから、糞西お客様センターにチクっても無駄だったでしょう。
東日本首都圏は糞西や大手私鉄と違い、発車ベル鳴らす為に外には出るけど、ドア扱いは小窓から顔を出してやるとのことだよ。
その糞西の車掌は、開け閉めの合間に顔を小窓からちらっと出しただけで確認終了、開け閉め作業時は完全に小窓すら閉めきっていたんですよ。
４・２５虐殺事件半年くらい前だから、糞西お客様センターにチクっても無駄だったでしょう。
東日本首都圏は糞西や大手私鉄と違い、発車ベル鳴らす為に外には出るけど、ドア扱いは小窓から顔を出してやるとのことだよ。
>>150
要するに安全確認を怠ってたってことか・・・
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173565_799.html
http://www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2008/02/27/20080227_chokutsuu03.pdf
てかこれ何だよ・・・ＪＲ九州が糞西に喰われていく・・・ ミトーカデザインを密かに期待してたのに。
九州がデザインにこだわらないわけないから、糞西から相当な圧力掛けられたんだろうな
要するに安全確認を怠ってたってことか・・・
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173565_799.html
http://www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2008/02/27/20080227_chokutsuu03.pdf
てかこれ何だよ・・・ＪＲ九州が糞西に喰われていく・・・ ミトーカデザインを密かに期待してたのに。
九州がデザインにこだわらないわけないから、糞西から相当な圧力掛けられたんだろうな
152 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/27(水) 19:44:00 ID:SwnCjf030
＞ゆいたい
ゆとり仮名遣い乙。
ゆとり仮名遣い乙。
153 ：名無しでGO!：2008/02/27(水) 19:59:27 ID:8UsMcS2h0
>>151
圧力かけたのは倒壊かも試練。
圧力かけたのは倒壊かも試練。
>>117
岡山の汚物LEDなら、白幕の方がマシだろ
岡山の汚物LEDなら、白幕の方がマシだろ
>>149
ゆとり乙。勉強しなさい。
ゆとり乙。勉強しなさい。
157 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/27(水) 20:44:13 ID:SwnCjf030
錦川鉄道？
元｢かじか｣号。合掌…(-人-)
酷電廣島移籍のための乙種回送ですか
これは楽しみです
これは楽しみです
NHK広島845
0系原色ニュースきた
0系原色ニュースきた
161 ：名無し野電車区：2008/02/27(水) 22:09:26 ID:yAHjf13N0
>>147
水上はホームが曲がってるからだよ。そうでないとさすがの東も駅員がホーム
にいるのは少ないのでは。
>>150
東も昔はホームに降りた状態でドアを閉めていたらしいね。
車掌がホームに取り残される可能性が捨てきれないし、ドアが閉まった瞬間
がドア挟みなどが無いか確認するのにとても重要なのに、
ドアの閉まった直後に車掌は乗り込むため数秒ほど死角が発生。賛否両論だよ。
水上はホームが曲がってるからだよ。そうでないとさすがの東も駅員がホーム
にいるのは少ないのでは。
>>150
東も昔はホームに降りた状態でドアを閉めていたらしいね。
車掌がホームに取り残される可能性が捨てきれないし、ドアが閉まった瞬間
がドア挟みなどが無いか確認するのにとても重要なのに、
ドアの閉まった直後に車掌は乗り込むため数秒ほど死角が発生。賛否両論だよ。
JR西日本の九州乗り入れする新しい車両・・・・・・なんつーか、経営の下手さが目に染みるね。
デザイン能力はあっても、経営がド下手な西日本とデザイン能力なし、経営は上手な東海は合併すべき。
デザイン能力はあっても、経営がド下手な西日本とデザイン能力なし、経営は上手な東海は合併すべき。
JR化された時に俺が望んだのとはちょっとだけ違うみたいだな。
でも変な点だけ受け継がれたのは、ちょっとだけ違うってレベルじゃねーかも知れない。
でも変な点だけ受け継がれたのは、ちょっとだけ違うってレベルじゃねーかも知れない。
元々国鉄を民営化した根本の理由は自民党が社会党の支持基盤を壊したかったからだしな
結局国が借金肩代わりしてるし、民営化する意味があまり無かった。日本鉄道公社にするだけで十分だった
結局国が借金肩代わりしてるし、民営化する意味があまり無かった。日本鉄道公社にするだけで十分だった
168 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/02/27(水) 23:51:33 ID:vk3WRJPYO
投資家が見る「経営がうまい、へた」と
世の中で言うそれとは意味合いが違う場合がよくあるのよね。
ああいう人たちは自分の物差し以外信用しないから、話してもむなしい。
世の中で言うそれとは意味合いが違う場合がよくあるのよね。
ああいう人たちは自分の物差し以外信用しないから、話してもむなしい。
中国地方の国鉄を全て新型に変えたら電気代とか維持費とか、そう言う系がすごく浮きそうだなｗ
置き換えるための金がないから無理だZE
173 ：名無しでGO!：2008/02/28(木) 02:56:34 ID:cZg7wJB5O
昔廣島～西条間のみ無停車の頃小郡から岡山まで乗り通した兵が来ますたよｗ
174 ：名無しでGO!：2008/02/28(木) 03:02:16 ID:9KyzDR8VO
>>173
何しにきたの？
何しにきたの？
175 ：名無しでGO!：2008/02/28(木) 03:07:19 ID:cZg7wJB5O
>>88
昔福岡逝った時に小倉でこれから乗らんとする811系を見ては廣嶋の低たらくを感じたことか。
昔福岡逝った時に小倉でこれから乗らんとする811系を見ては廣嶋の低たらくを感じたことか。
176 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/02/28(木) 03:30:40 ID:kcbmIDT2O
広島地区にかける金がないんだZE
お布施をしないとJR型は入れません
お客様のご理解とご協力を強制致します
お客様のご理解とご協力を強制致します
確かに。京阪神以外の非アーバンはスゴイわ。
金沢：521,125どちらもお布施（681,683があるが新幹線開業で線ごとパー）
福知山：サンパチ板
和歌山：105にトイレ付けるだけでお布施（283を少し作っただけ）
岡山：223は匹のお布施、213は新線建設による新製配置
米子：187,126の両方とも自治体のお布施(沿線住民の募金まで吸い上げ)
広島：お布施なしでJR型新車なし。
金沢：521,125どちらもお布施（681,683があるが新幹線開業で線ごとパー）
福知山：サンパチ板
和歌山：105にトイレ付けるだけでお布施（283を少し作っただけ）
岡山：223は匹のお布施、213は新線建設による新製配置
米子：187,126の両方とも自治体のお布施(沿線住民の募金まで吸い上げ)
広島：お布施なしでJR型新車なし。
芸備線は下深川まで電化してもいいんじゃないかと思う
広島に新車？
芸備線電化？
それ無理。
芸備線電化？
それ無理。
183 ：名無しでGO!：2008/02/28(木) 07:33:44 ID:ii7EYrYGO
ICOCA券売機誕生
184 ：名無しでGO!：2008/02/28(木) 13:52:40 ID:maGbaZS60
岡山駅中央改札の券売機が、全部ICOCA対応になったって。
185 ：名無しでGO!：2008/02/28(木) 14:00:51 ID:ii7EYrYGO
広島駅にもICOCA券売機がついてた
186 ：名無しでGO!：2008/02/28(木) 14:14:27 ID:maGbaZS60
何台？
187 ：名無しでGO!：2008/02/28(木) 15:06:31 ID:Xnd3oGSS0
もし糞西が大量の新車を突如広島に投入したらこのスレはどれ程の祭りを見せるのだろうか
188 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/02/28(木) 15:10:04 ID:kcbmIDT2O
>>180
田舎区間も新型車両ならば燃費向上で経費が減るんでは？
糞西の赤字区間は年に幾ら赤字を垂れ流すんだろうかな。
超閑散線区は本数が少な過ぎて２～３億と聞くけど(閑散区間の赤字額は北海道の内定者懇親会で聞いた)、山陰本線が何十億とやらかしていそうだ。
田舎区間も新型車両ならば燃費向上で経費が減るんでは？
糞西の赤字区間は年に幾ら赤字を垂れ流すんだろうかな。
超閑散線区は本数が少な過ぎて２～３億と聞くけど(閑散区間の赤字額は北海道の内定者懇親会で聞いた)、山陰本線が何十億とやらかしていそうだ。
取り敢えず、広島市か、広島県が、お布施を出せば、可部線には新車入ってたかも。
新市民球場要らないから、そっちに回してほしかった。（家から見えるが、同時に新幹線が見えなくなる。）
新車用の樽募金でもやるか
新市民球場要らないから、そっちに回してほしかった。（家から見えるが、同時に新幹線が見えなくなる。）
新車用の樽募金でもやるか
>>179
つキハ120
つキハ120
取り敢えず、広島駅新型券売機見てきた。
南口地下に四台
写真も撮ってきた。
南口地下に四台
写真も撮ってきた。
JR中国ができるか上下分離方式になるかしない限り
広島に新車が入る確率は非常に低いと思う
現状の付かず離れずを維持するのが一番妥当だろ
西に深入りしすぎるとローカル線の赤字まで押し付けてくるかも知れんぞ
広島に新車が入る確率は非常に低いと思う
現状の付かず離れずを維持するのが一番妥当だろ
西に深入りしすぎるとローカル線の赤字まで押し付けてくるかも知れんぞ
193 ：名無しでGO!：2008/02/28(木) 16:15:42 ID:qtE0Dxc0O
西条駅で線路内で走り回る厨房がおった。
それはさておき、広島駅の券売機変わったんだな。後で寄ってみよう
それはさておき、広島駅の券売機変わったんだな。後で寄ってみよう
これでクレカ現金化が簡単になるなｗｗ
197 ：名無しでGO!：2008/02/28(木) 23:24:08 ID:48DrKAIx0
199 ：名無しでGO!：2008/02/29(金) 00:51:37 ID:8V8XKeMA0
120年の間違いだろ
200 ：名無しでGO!：2008/02/29(金) 00:52:54 ID:1ljdijbTO
201 ：名無しでGO!：2008/02/29(金) 00:54:23 ID:OY5UdxwZ0
202 ：名無しでGO!：2008/02/29(金) 00:56:15 ID:8V8XKeMA0
12-120年の間違い
203 ：名無しでGO!：2008/02/29(金) 00:57:12 ID:8V8XKeMA0
202誤爆でつ。
ASSEの改装が終わったら一気に新型券売機も改装されるのかな？
205 ：名無しでGO!：2008/02/29(金) 11:03:32 ID:GtbXGIsK0
２８日朝 岩国駅構内から南岩国に回送する１０３系が又故障
廣島方面運休 毎日103系と115系C編成故障するのか？？？
103系B-09・E-04が元気
115系H-01 G-01-02-03が元気
後は元気なしだww
廣島方面運休 毎日103系と115系C編成故障するのか？？？
103系B-09・E-04が元気
115系H-01 G-01-02-03が元気
後は元気なしだww
若さを吸い取られる
あと1、2年て書こうとして点を打つのを忘れてたら
すごいレスがついてて吹いたwwww
すごいレスがついてて吹いたwwww
>>208
このスレの人間にとっては地元が金出さない限り1、2年後も12年後も状況は今と変わらないと思ってるからｗ
このスレの人間にとっては地元が金出さない限り1、2年後も12年後も状況は今と変わらないと思ってるからｗ
それどころか20年30年は放置されると思ってるｗ
>>205
つまり元気に故障するって事だろｗ
つまり元気に故障するって事だろｗ
広島駅地下のICOCA券売機見てきました。
今のところ地下だけなんですね。
今のところ地下だけなんですね。
213 ：名無しでGO!：2008/02/29(金) 16:42:27 ID:Ow41+rIc0
115-3000があるんだから恵まれてる方だろ。
あれが新製投入された頃は他地域の人間は物凄く羨ましがったもんだぞ。
あれが新製投入された頃は他地域の人間は物凄く羨ましがったもんだぞ。
3000番台どころか2000番台も新製配置だから廣島死者の115系の6～7割は新製車で中古車の方が少ない罠。
105系も宇部･小野田線に配置された車は新製車じゃなかったっけ。
(ちなみに可部線用に配置された車は中古車)
105系も宇部･小野田線に配置された車は新製車じゃなかったっけ。
(ちなみに可部線用に配置された車は中古車)
新車で買ったけど長く乗りすぎなのよね
手ごろな中古車のほうが･･･
手ごろな中古車のほうが･･･
216 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/02/29(金) 17:33:22 ID:bH/ZhfGXO
>>214
バブル前は新車がガンガン来ていたのが、バブルの夜明けと共に大阪の鉄道植民地に成り下がったという理由だけで、
平成になって相当経過してんのに、昭和４０年代前半製造車が順次送られて来るのは日本じゃ廣島のみだろ。
仙台より中古車だけ取っても２０年遅れているww
バブル前は新車がガンガン来ていたのが、バブルの夜明けと共に大阪の鉄道植民地に成り下がったという理由だけで、
平成になって相当経過してんのに、昭和４０年代前半製造車が順次送られて来るのは日本じゃ廣島のみだろ。
仙台より中古車だけ取っても２０年遅れているww
217 ： ◆9QTDfs2q.M ：2008/02/29(金) 17:35:10 ID:1R+qLoiSO
218 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/02/29(金) 17:39:24 ID:bH/ZhfGXO
イコカが登場してから
広島駅の券売機で切符買う人減った
券売機前で並ぶ光景も少なくなってきたね
広島駅の券売機で切符買う人減った
券売機前で並ぶ光景も少なくなってきたね
俺が見る限りでは切符＞＞＞＞ICカードだな
定期以外はこんなもの
定期以外はこんなもの
きっぷの紙代を節約してあげるのがイヤだから、
おれはMVで乗車券をビューSUICAで買ってます。
おれはMVで乗車券をビューSUICAで買ってます。
576 名無し野電車区 [] Date:2008/02/29(金) 00:35:08 ID:Or15f/b20 Be:
http://kissho.xii.jp/1/src/1jyou28224.jpg
ｗｗ
http://kissho.xii.jp/1/src/1jyou28224.jpg
ｗｗ
>>222
専ブラのサムネだとそれらしく見えるから困るｗｗｗ
専ブラのサムネだとそれらしく見えるから困るｗｗｗ
あんなガムテ客車だから客が減るっての分からんのかな
廃止にするまえにマシな客車使ってみろよって話だ
廃止にするまえにマシな客車使ってみろよって話だ
ガムテは國鐡の浪漫って言うじゃんｗ
この前も廣島駅駅員が電車の窓ガラスが割れたとき
鷲掴みしてガムテープ握ってたよ。
貼り方はプロだったよ。
鷲掴みしてガムテープ握ってたよ。
貼り方はプロだったよ。
>>213-214
広島に居る車両の来歴だけ考えたらそうなるが，
3000番台でさえ既に車齢25年ｵｰﾊﾞｰなわけで，
そして最も深刻なのが，25～30年前のような状況（新製配置による旧型車の一斉取替え）が
今後起きる可能性が全くないということ。
それこそ最終的には115系，103系全滅＝広島管内全線廃線ということもありうる。
広島に居る車両の来歴だけ考えたらそうなるが，
3000番台でさえ既に車齢25年ｵｰﾊﾞｰなわけで，
そして最も深刻なのが，25～30年前のような状況（新製配置による旧型車の一斉取替え）が
今後起きる可能性が全くないということ。
それこそ最終的には115系，103系全滅＝広島管内全線廃線ということもありうる。
3セクにしたらかなり儲け上がるし広島市近郊の活性化になるから廃線にはならんよ絶対
自治体は駅はどうでもいいから車両に気をつかってくれ。
自治体に出資するカネが無い
その頃には広島都市高速もかなり整備されてるだろうし
その頃には広島都市高速もかなり整備されてるだろうし
広島支社の電化区間を広電が買い取って、
錦川鉄道が非電化区間を買い取ればいい。
錦川鉄道が非電化区間を買い取ればいい。
買い取るなら広島近郊だけだろ
美祢や萩のあたりなんか頼まれても要らん
美祢や萩のあたりなんか頼まれても要らん
買い取るなら広島近郊だけだろ
美祢や萩のあたりなんか頼まれても要らん
美祢や萩のあたりなんか頼まれても要らん
岩国以西の山陽線と宇部・小野田線は山口きらら鉄道w
岩国以西の山陽線と宇部・小野田線は山口きらら鉄道w
238 ：名無しでGO!：2008/02/29(金) 23:42:02 ID:1ljdijbTO
>>234
広島近郊だけなら黒字にも出来る可能性は十分にあるよな。
ただ一部の山陽線や美祢線、山陰線や三次近郊とかどう頑張っても黒字に
ならない線区が多すぎる。
このままの状態が後20年続いたらほとんどの車両が車歳50年とかになるの
だろうか……
それとも30才過ぎたアーバンのお下がりばかりになってるのか？
広島近郊だけなら黒字にも出来る可能性は十分にあるよな。
ただ一部の山陽線や美祢線、山陰線や三次近郊とかどう頑張っても黒字に
ならない線区が多すぎる。
このままの状態が後20年続いたらほとんどの車両が車歳50年とかになるの
だろうか……
それとも30才過ぎたアーバンのお下がりばかりになってるのか？
可部線と芸備線は3セク化して複線化したら開発が進んで広島の為になると思うんだが
可部線沿線のどこに土地があるんだよ
(,,・∀・)っ[二重高架]
二重高架は普通の高架より1.3倍費用が高くなるとか聞いたことある。
だから採用されているケースが数えられるほどしかない。
>>239
開発が進んでって言うか人の通り道が出来るから地方の中心らしくなるだろうね。
車だと四国とか九州とか近場とかからじゃないと来れない。
だから採用されているケースが数えられるほどしかない。
>>239
開発が進んでって言うか人の通り道が出来るから地方の中心らしくなるだろうね。
車だと四国とか九州とか近場とかからじゃないと来れない。
243 ：名無しでGO!：2008/03/01(土) 00:40:06 ID:xTrwQ9Ub0
244 ：名無しでGO!：2008/03/01(土) 00:45:44 ID:AMmaUD810
新改正での隠れた最大の問題は糸崎分断の増加だよ。
これではますます自治体は新車導入や設備投資費用の負担ができなくなる。
岩国と笠岡で支社が分かれてたら、すぐにでも投資できるのにな。
県境と支社境界(運用エリア)が違うことによる不幸が大きすぎる。
これではますます自治体は新車導入や設備投資費用の負担ができなくなる。
岩国と笠岡で支社が分かれてたら、すぐにでも投資できるのにな。
県境と支社境界(運用エリア)が違うことによる不幸が大きすぎる。
山口・広島・岡山県が共同で金を出すことはできないのだろうか？
247 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/03/01(土) 00:56:00 ID:xnJfxcrt0
248 ：名無しでGO!：2008/03/01(土) 01:07:37 ID:TV3nayJC0
>>246
そして結局資金面から単線へともどる
そして結局資金面から単線へともどる
廣島のトレインは三十路なのか…
そして遠いアーバンには分からないのか…
そして遠いアーバンには分からないのか…
250 ：名無しでGO!：2008/03/01(土) 01:41:30 ID:rCxd+2iy0
なんか偏見多いけど、大阪は世界でも屈指の親日国だよ。
日本語で話したら、ちょっと発音は変だけどちゃんと日本語で帰ってくるし
充分聞き取れると思うよ。
２ちゃんの評判は悪いけど、俺は大阪と仲良くするのは
日本にとって決して悪い事じゃないと思う。
日本語で話したら、ちょっと発音は変だけどちゃんと日本語で帰ってくるし
充分聞き取れると思うよ。
２ちゃんの評判は悪いけど、俺は大阪と仲良くするのは
日本にとって決して悪い事じゃないと思う。
一番いいのは広島支社をJR東日本が買い取る事。
そうすれば広島に205系くらいよこされるようになろう。
もう日本の恥大阪にいいように弄ばれるのは疲れた
そうすれば広島に205系くらいよこされるようになろう。
もう日本の恥大阪にいいように弄ばれるのは疲れた
252 ：名無しでGO：2008/03/01(土) 04:44:40 ID:k3mXpyFDO
大阪人のモラルと広島人のモラルではどっちがまともだ？
難しいな
254 ：名無しでGO!：2008/03/01(土) 05:17:59 ID:ffpk7xtl0
目くそ鼻くそ
レベルなら答えは出るんだがモラルはなぁ
広島人ならMM'ひっくり返してもってくるような馬鹿はいないからな
広島人ならMM'ひっくり返してもってくるような馬鹿はいないからな
256 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/01(土) 06:06:44 ID:N/ivW74JO
>>252
僕の周りは圧倒的に廣島人の方がマシだね。僕の周りにいる廣島人でモラル最低は自分だろうww
以前大阪駅で、頭緩そうなおっちゃんが５００円玉を落とすと転がって行き、サラリーマンの足に当たり止まった。
すると、サラリーマンは素早く５００円玉を手に取りポッケへ。おちゃんは「あれぇ～？？」と言いながしばらく探していた、というのを目撃しましたよ。
廣島人ならどっから転がって来たのか周りくらいキョロキョロするでしょうに、さすが馬関西人はがめついことをするのが本能みたいなもんなだけあるww
僕の周りは圧倒的に廣島人の方がマシだね。僕の周りにいる廣島人でモラル最低は自分だろうww
以前大阪駅で、頭緩そうなおっちゃんが５００円玉を落とすと転がって行き、サラリーマンの足に当たり止まった。
すると、サラリーマンは素早く５００円玉を手に取りポッケへ。おちゃんは「あれぇ～？？」と言いながしばらく探していた、というのを目撃しましたよ。
廣島人ならどっから転がって来たのか周りくらいキョロキョロするでしょうに、さすが馬関西人はがめついことをするのが本能みたいなもんなだけあるww
今日からWAON供用開始だから山口県内では南岩国と岩国を除いて
ICOCAで買い物はできるが電車には乗れない逆転現象が起きるなw
さらに18日からはSuicaでも買い物できるが電車には乗れないという珍現象もw
ICOCAで買い物はできるが電車には乗れない逆転現象が起きるなw
さらに18日からはSuicaでも買い物できるが電車には乗れないという珍現象もw
>>257
今までも名古屋ではSuicaで買物出来るが電車には乗れない現象が起きてたし、福岡のビックカメラも同じ状況だから無問題
ハートインで残高消すのは馬鹿らしいからイオンで残高消してAHOCAを手放そうかな
今までも名古屋ではSuicaで買物出来るが電車には乗れない現象が起きてたし、福岡のビックカメラも同じ状況だから無問題
ハートインで残高消すのは馬鹿らしいからイオンで残高消してAHOCAを手放そうかな
259 ：名無しでGO!：2008/03/01(土) 10:56:58 ID:Yo/V3nCF0
前スレの
＞918 ：912 ：2008/02/23(土) 21:57:41 ID:7tFa7BY40
＞続いて、呉線、可部線、芸備線も確認しました。
＞一部時刻変更があるくらいで、ほとんど現行と変わりなし。
＞
＞あと、広島発の終電が各方面とも繰り下がっています。
＞岩国行き…0:10
＞西条行き…0:09
＞広行き…0:12
＞可部行き…0:07
＞志和口行き…23:55
これは正しいのですか？？
飲み会の計画をしているのですが終電がわからずorz
＞918 ：912 ：2008/02/23(土) 21:57:41 ID:7tFa7BY40
＞続いて、呉線、可部線、芸備線も確認しました。
＞一部時刻変更があるくらいで、ほとんど現行と変わりなし。
＞
＞あと、広島発の終電が各方面とも繰り下がっています。
＞岩国行き…0:10
＞西条行き…0:09
＞広行き…0:12
＞可部行き…0:07
＞志和口行き…23:55
これは正しいのですか？？
飲み会の計画をしているのですが終電がわからずorz
>>259
時刻表見ろよ・・・
時刻表見ろよ・・・
261 ：名無しでGO!：2008/03/01(土) 15:07:38 ID:3TGYKMRTO
D-01の便所はもう使えるのに、自動放送は「お手洗いの設備はありません」
それが、國ｒｙ
それが、國ｒｙ
なんだよワンマン放送更新してないのかよｗ
トイレつきなのに案内されないなんてどーかしてるｗ
トイレつきなのに案内されないなんてどーかしてるｗ
263 ：名無しでGO!：2008/03/01(土) 15:54:08 ID:CrZExvOj0
264 ：名無しでGO!：2008/03/01(土) 15:59:08 ID:Va4f9YiVO
>>247
何か大きな損害が起こるぞ！って言いかたしてるけどそれがどうしたの？
何か大きな損害が起こるぞ！って言いかたしてるけどそれがどうしたの？
115Lの103一斉置き換えや、通勤時大減車・減便＆115-2ドア化でなければ無問題ｗ
今さらルパン風タイトルメーカーか
面白くない
面白くない
PCで>>3-6の國鐡廣島ことばを入力して楽しんできた。
今ニュースでWAON導入ってやってたけど、カモノハシの顔ってあんなにブサイクだったっけ？ｗ
WAON犬とドコモダケとカモノハシが並ぶと、カモノハシの長いクチバシがアホに見える
WAON犬とドコモダケとカモノハシが並ぶと、カモノハシの長いクチバシがアホに見える
271 ：名無しでGO!：2008/03/01(土) 19:15:51 ID:3hvzxxqrO
>>261
ワロタ
ワロタ
272 ：名無しでGO!：2008/03/01(土) 20:35:19 ID:NzfWubVy0
∧＿∧
（ ´∀｀） ＜おはー
（ ）
｜ ｜ ｜
（＿）＿）
・７：００起床、９：００広島駅南口到着予定。
９：３０開始だよね。
ゆめタウン広島。
ゼロックススーパーサッカーでサンフレッチェ広島が優勝したため優勝記念セール開催
すぐに皆実町6丁目経由宮島行きを走らせたら
273 ：名無しでGO!：2008/03/01(土) 20:46:03 ID:QJosPi2S0
>>261-264
いつトイレ故障しても安心ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いつトイレ故障しても安心ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
274 ：名無しでGO!：2008/03/01(土) 21:35:50 ID:Va4f9YiVO
大竹か玖波にMVありますか？
岩国行けよ
すぐそこだろ
すぐそこだろ
277 ：名無しでGO!：2008/03/01(土) 22:23:55 ID:4m7pSahA0
ゆめタウン広島の臨時無料バスの情報のおかげで
交通費が助かったりゆめタウン広島の混雑から抜け出すことができたり助かりました。
熊野からゆめタウン広島の開業を聴いて、２月２２日の雪の降る寒い日に
熊野の萩原のターミナルから広島都市高速経由の紙屋町行きの直行バスで行きました。
宇品に臨時バスの停留所があって熊野からも、ゆめタウン広島まで広電と広島バスを
乗り継いで行くと非常に便利なものだと改めて感じました。
むしろ、熊野からも広電さんあたりがゆめタウン広島まで臨時の無料バスを運行すればよかったと感じております。
熊野からだと広島高速経由の紙屋町直行バスでコーナン宇品の近くの「宇品西」停留所で下りて
フレスタ宇品と「びっくりドンキー」の方向に歩けば、ゆめタウン広島行きの無料バスがあります。
宇品からは始発が１０時から夜の７時まで２０分おきに走っており、
ゆめタウン広島からは最終が夜の８時までです。
宇品西の熊野町行きの最終が夜の８時ちょうどくらいですので、ゆっくりと買い物が楽しめてうれしいです。
このスレッドで「スレ荒らし」という人が多くいるようですが、私は感謝しております。
昼間の昼食は気分転換にゆめタウンで取らないで宇品行きの無料バスで「おんまく寿司」に行ってきました。
交通費が助かったりゆめタウン広島の混雑から抜け出すことができたり助かりました。
熊野からゆめタウン広島の開業を聴いて、２月２２日の雪の降る寒い日に
熊野の萩原のターミナルから広島都市高速経由の紙屋町行きの直行バスで行きました。
宇品に臨時バスの停留所があって熊野からも、ゆめタウン広島まで広電と広島バスを
乗り継いで行くと非常に便利なものだと改めて感じました。
むしろ、熊野からも広電さんあたりがゆめタウン広島まで臨時の無料バスを運行すればよかったと感じております。
熊野からだと広島高速経由の紙屋町直行バスでコーナン宇品の近くの「宇品西」停留所で下りて
フレスタ宇品と「びっくりドンキー」の方向に歩けば、ゆめタウン広島行きの無料バスがあります。
宇品からは始発が１０時から夜の７時まで２０分おきに走っており、
ゆめタウン広島からは最終が夜の８時までです。
宇品西の熊野町行きの最終が夜の８時ちょうどくらいですので、ゆっくりと買い物が楽しめてうれしいです。
このスレッドで「スレ荒らし」という人が多くいるようですが、私は感謝しております。
昼間の昼食は気分転換にゆめタウンで取らないで宇品行きの無料バスで「おんまく寿司」に行ってきました。
なんで廣島駅地下だけ新型券売機入ったのだろう？
あそこだけ管理が違うのかな？
あそこだけ管理が違うのかな？
地下は子会社への委託じゃなかったっけ？？
今閉鎖してるアッセ口は委託だけど、地下も確か委託だったと思う
今閉鎖してるアッセ口は委託だけど、地下も確か委託だったと思う
廣島駅構内アナウンス「地下には新型券売機はございません」
281 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/02(日) 08:09:51 ID:mBs9yBuOO
>>276
大竹からでも岩国はすぐそこでも無いよ。流川→高須くらいの距離があるよ。タクシーで２０００円ね。
>>277
うちのお婆ちゃんも「おっきいゆめタウン出来たらしいんじゃけど市内のどこにあるん？」て聞いて来たよ。
「東京に住んどるけぇ知らん」と答えておいた。僕はIZUMIよりもFUJI派だよ、単に僕の大好きな流川に近いからだけどww
FUJIは矢野？や緑井やアジナの駅前にあって、ゆめタウンとは明らかに鉄道ファン的には馴染みがあるスーパーだね。
大竹からでも岩国はすぐそこでも無いよ。流川→高須くらいの距離があるよ。タクシーで２０００円ね。
>>277
うちのお婆ちゃんも「おっきいゆめタウン出来たらしいんじゃけど市内のどこにあるん？」て聞いて来たよ。
「東京に住んどるけぇ知らん」と答えておいた。僕はIZUMIよりもFUJI派だよ、単に僕の大好きな流川に近いからだけどww
FUJIは矢野？や緑井やアジナの駅前にあって、ゆめタウンとは明らかに鉄道ファン的には馴染みがあるスーパーだね。
283 ：名無しでGO!：2008/03/02(日) 09:27:06 ID:LVTd7JSB0
誰かWAONのチャージ機でICOCAやSuicaのチャージをした人いる？
285 ：名無しでGO!：2008/03/02(日) 14:09:26 ID:WhbgCJM20
紙屋町、八丁堀、恋方面からは無料バスないの？
アスト沿線、宮島線沿線住民は行かないぞ。
フジグランとか、アルパーク使うからまあいいけど・・
広電ストアって。。。orz ｶﾞﾝｶﾞﾚ
でも食料品値上がりしね。勘弁してくれよー。
競争して安くなれ、でも中国毒入りや賞味期限切れは駄目だぞ。
アスト沿線、宮島線沿線住民は行かないぞ。
フジグランとか、アルパーク使うからまあいいけど・・
広電ストアって。。。orz ｶﾞﾝｶﾞﾚ
でも食料品値上がりしね。勘弁してくれよー。
競争して安くなれ、でも中国毒入りや賞味期限切れは駄目だぞ。
イズミは惣菜が大した事ないしなといってみる
そういや駅の隣のフタバが入っているところって、昔はイズミだったんだよな
そういや駅の隣のフタバが入っているところって、昔はイズミだったんだよな
フレスタ以下だよね
スパークがまあまあかな？
スパークがまあまあかな？
288 ：名無しでGO!：2008/03/02(日) 16:37:46 ID:JkIXsirBO
廣島駅新幹線口二階の券売機もICOCA券売機になってたお。
289 ：名無しでGO!：2008/03/02(日) 17:24:11 ID:gEUEnCP70
ゆめタウン広島。
ゼロックススーパーサッカーでサンフレッチェ広島が優勝したため優勝記念セール開催
すぐに皆実町6丁目経由宮島行きを走らせたら
>>286
惣菜はフレスタが独走してウマイよね。
惣菜はフレスタが独走してウマイよね。
291 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/02(日) 18:12:36 ID:mBs9yBuOO
社員の待遇はフレスタ断トツで悪いって。手取り１５万で一日１４時間労働が普通だってさ。
ビックの方が給料上で、遥かに労働時間短い。
>>286
そうだよ。駅前タイプIZUMIで今もあるのは岩国だけじゃないかな？
ゆめタウンの郊外型店舗は、デカイだけでテナント店とか魅力無いから、ど田舎で地物マークある刺身を買うくらいでしか使わない。
柳井のゆめタウンで刺身と酒買って→松山行きフェリーで夕陽に浮かぶ絶景を堪能しながら酒盛り→温泉でまったり。
ビックの方が給料上で、遥かに労働時間短い。
>>286
そうだよ。駅前タイプIZUMIで今もあるのは岩国だけじゃないかな？
ゆめタウンの郊外型店舗は、デカイだけでテナント店とか魅力無いから、ど田舎で地物マークある刺身を買うくらいでしか使わない。
柳井のゆめタウンで刺身と酒買って→松山行きフェリーで夕陽に浮かぶ絶景を堪能しながら酒盛り→温泉でまったり。
とはいえ俺らなにやってんだ？
普通にスレ違いだｗ
普通にスレ違いだｗ
お米良いい加減に千回
いちおう言えば、下祇園の駅前にゆめタウン祇園がある。
しかし、ジャスコができるからつぶれるだろうなｗｗｗｗｗｗ
しかし、ジャスコができるからつぶれるだろうなｗｗｗｗｗｗ
296 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/02(日) 19:24:25 ID:mBs9yBuOO
記念パスケースを無駄に買い溜めしてしまったよ…
3つは買うのが基本だと聞いて試してみたがハードルが高すぎたぜ。
オクにでも流して転売しようかな…
3つは買うのが基本だと聞いて試してみたがハードルが高すぎたぜ。
オクにでも流して転売しようかな…
>>296
ボケてるのに気付けよｗ
ボケてるのに気付けよｗ
>>298>>300
うう、悩むなぁ。
>>301
なんか聞き覚えがあると思って検索したら、「観賞用」って分野が出てきた。
しかも似たようなことを言うどっかのヲタキャラの情報まで出てきたｗ漏れはあんなんじゃねーぞｗｗ
うう、悩むなぁ。
>>301
なんか聞き覚えがあると思って検索したら、「観賞用」って分野が出てきた。
しかも似たようなことを言うどっかのヲタキャラの情報まで出てきたｗ漏れはあんなんじゃねーぞｗｗ
雑誌とか時刻表とかだと
読む用・保存用・棚に並べて飾る用
の3つ
読む用・保存用・棚に並べて飾る用
の3つ
･いつも
･ニコニコ
･現金払い
で3つじゃないの？
･ニコニコ
･現金払い
で3つじゃないの？
･いつも
･ニコニコ
･現金払い
で3つじゃないの？
･ニコニコ
･現金払い
で3つじゃないの？
廣島駅新幹線口のマックは改装中だがBBモバイルポイントは生きてた。
山陽上り乗ってたら「次の横川で3分停車します」なんてアナウンスするからびっくりした。
どっちか少しずらせば解消されると思うんだが広島だから無理か。
どっちか少しずらせば解消されると思うんだが広島だから無理か。
マイ踏切の背景は「危険なのに作ってくれず、作った」
ttp://www.asahi.com/kansai/kouiki/OSK200803010096.html
心境を尋ねると「悪かった。本当に反省している」と小さな声で話した。ただ「安全と安心を求めた結果だっ
た」ともつけ加えた。
ttp://www.asahi.com/kansai/kouiki/OSK200803010096.html
心境を尋ねると「悪かった。本当に反省している」と小さな声で話した。ただ「安全と安心を求めた結果だっ
た」ともつけ加えた。
>>297
半額でなら買ってもいいぞｗｗｗｗｗｗ
半額でなら買ってもいいぞｗｗｗｗｗｗ
315 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/03(月) 00:58:57 ID:jFVcUh6IO
>>314
パターンダイヤ組めないような体たらくだからやる気が根本的に無いのでしょう。
パターンダイヤ組めないような体たらくだからやる気が根本的に無いのでしょう。
かつては全国に先駆けて短編成高頻度化を進めていたというのに
話がそれてすまん。
今度、東京から広島に転勤する事になった。
で、同じような経験をしてる人間に聞きたいんだが
東京から広島に行って在来線や駅を見た時の印象てどうだった？
広島→東京→広島って人にも聞きたい。
ここのスレをざっと見たんだが(過去のも含めて)怖くて仕方がない。
今度、東京から広島に転勤する事になった。
で、同じような経験をしてる人間に聞きたいんだが
東京から広島に行って在来線や駅を見た時の印象てどうだった？
広島→東京→広島って人にも聞きたい。
ここのスレをざっと見たんだが(過去のも含めて)怖くて仕方がない。
ちなみに俺がよく使ってる電車は埼京線、京浜東北線、宇都宮線、
高崎線、湘南新宿ライン、山手線、京王線、中央線、総武線あたり。
高崎線、湘南新宿ライン、山手線、京王線、中央線、総武線あたり。
319 ：名無しでGO!：2008/03/03(月) 01:33:59 ID:BL7dfKd50
ゆめタウンの無料バスと観光案内、広島市内に向かう旅行者たちがスレッドを建てている。
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1204463932/l50
今週の、土曜日と日曜日の、ゆめタウンの無料バスは
地元の買い物客の他に、遠方からの旅行客で大混雑に至るだろうな。
320 ：名無しでGO!：2008/03/03(月) 02:23:41 ID:GACNw32d0
>>317
兵庫から広島にきた俺が感じたのは、ボロイと感じた
なんか時代がずれてるような感じ
まあ俺が来たときは在来線ホームには自動改札がなかったからよけいに感じたんだが、
いまじゃＩＣＯＣＡ導入されたから少しはマシかな
束みたいに新車入れてくれるなど期待しても無駄だとわかるまでそんなに時間はかからないだろう
兵庫から広島にきた俺が感じたのは、ボロイと感じた
なんか時代がずれてるような感じ
まあ俺が来たときは在来線ホームには自動改札がなかったからよけいに感じたんだが、
いまじゃＩＣＯＣＡ導入されたから少しはマシかな
束みたいに新車入れてくれるなど期待しても無駄だとわかるまでそんなに時間はかからないだろう
321 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/03(月) 02:36:12 ID:jFVcUh6IO
>>317
朝ラッシュは東京と比較すると全然混まない。関西私鉄並みには混むけど。
広電のが電車のキャパが少ないから、広電は下手すると東京並みの乗車率になるんで、ボロ電車でも糞西のがマシ。
途中駅が最寄りの制服着た工房の前に陣取れば簡単に座れるから、それを覚えると良い。
駅は廣島駅南口の、入口と出口で別けられた改札が、５０メールくらい離れた場所に位置しているのが変わっているくらい。
朝ラッシュは東京と比較すると全然混まない。関西私鉄並みには混むけど。
広電のが電車のキャパが少ないから、広電は下手すると東京並みの乗車率になるんで、ボロ電車でも糞西のがマシ。
途中駅が最寄りの制服着た工房の前に陣取れば簡単に座れるから、それを覚えると良い。
駅は廣島駅南口の、入口と出口で別けられた改札が、５０メールくらい離れた場所に位置しているのが変わっているくらい。
323 ：名無しでGO!：2008/03/03(月) 09:13:14 ID:RKWXoQNF0
広島という町に魅力が無いんだから仕方ないよ
お国厨阻止
レスくれた人たちありがとう。
>>320
数年は広島に住む事になりそうなんだが
それでも新車に期待しちゃダメかなww
>>321
広電はかなり繁盛してるって話は聞いた事がある。
なんで皆JRじゃなく私鉄を使うんだろう。私鉄の方が便利なのかな。
>>322
そんな酷いんかww
>>320
数年は広島に住む事になりそうなんだが
それでも新車に期待しちゃダメかなww
>>321
広電はかなり繁盛してるって話は聞いた事がある。
なんで皆JRじゃなく私鉄を使うんだろう。私鉄の方が便利なのかな。
>>322
そんな酷いんかww
>>326
うｍ 上越線以下の状態（ボロ115/103が現役、リニュ115でも問題あり）
まぁ広島では車がないと生活できんよ・・・ 鉄道は不便すぎる
整備不良による故障が頻発してるといえば大体察しはつくかな？
うｍ 上越線以下の状態（ボロ115/103が現役、リニュ115でも問題あり）
まぁ広島では車がないと生活できんよ・・・ 鉄道は不便すぎる
整備不良による故障が頻発してるといえば大体察しはつくかな？
ありゃ車両故障ってレベルじゃねーぞ。
職務怠慢ってとこかｗ で、自分が悪いのは棚に上げて遠回しに乗客の民度が低いとか言う始末
そんな会社だ。少なくとも俺が知ってる一流企業の中では下の部類に入るな
そんな会社だ。少なくとも俺が知ってる一流企業の中では下の部類に入るな
だって一流企業じゃないもの
333 ：名無しでGO!：2008/03/03(月) 18:53:33 ID:DDP3gbIf0
つうかデルタ中央部に住めば基本車はいらんし国鉄廣嶋にも会わんで済むし
自転車or徒歩で通勤買い物だし一石三鳥
大町までのアストラム沿線もいい
国鉄廣嶋は新車云々以前に都心に直通では無いのが痛い
逆に言えば西広島―紙屋町に地下線でも出来れば井口や五日市の人気が凄く上がるだろうね
自転車or徒歩で通勤買い物だし一石三鳥
大町までのアストラム沿線もいい
国鉄廣嶋は新車云々以前に都心に直通では無いのが痛い
逆に言えば西広島―紙屋町に地下線でも出来れば井口や五日市の人気が凄く上がるだろうね
>>334
俺は市内中心部から少し離れた大きい公園横の公営住宅街（ここまで言えば何処か分かるだろ）に住んでるが、
少なくとも買物で街に出ることは滅多にないし、近所のスーパーも岡山本社の店で大して安くもないから自転車or車で
フレスタかイオン系列の店に行くことが多いな
服とかも市内は高いし駐輪場に金掛かるから郊外の店で買うことが多い
自転車でも広島は橋や坂が多いから結構負担になる 車があった方が便利というか生活できない
俺は市内中心部から少し離れた大きい公園横の公営住宅街（ここまで言えば何処か分かるだろ）に住んでるが、
少なくとも買物で街に出ることは滅多にないし、近所のスーパーも岡山本社の店で大して安くもないから自転車or車で
フレスタかイオン系列の店に行くことが多いな
服とかも市内は高いし駐輪場に金掛かるから郊外の店で買うことが多い
自転車でも広島は橋や坂が多いから結構負担になる 車があった方が便利というか生活できない
336 ：名無しでGO!：2008/03/03(月) 19:38:35 ID:zgvuLE5VO
【妄想】廣嶋都市圏鐵道整備
①廣嶋～横川に可部線専用単線線路敷設
②廣嶋浜線海田市～安芸府中～新球場前～宇品～吉島～江波～JR観音～安芸草津～新五日市～新廿日市～宮島口
③廣嶋浜線・広島～新球場前
①廣嶋～横川に可部線専用単線線路敷設
②廣嶋浜線海田市～安芸府中～新球場前～宇品～吉島～江波～JR観音～安芸草津～新五日市～新廿日市～宮島口
③廣嶋浜線・広島～新球場前
337 ：名無しでGO!：2008/03/03(月) 19:41:44 ID:zgvuLE5VO
デルタ内で一人暮らしなら車は無くても困らないと思うけど
そもそも大都市圏に比べると駐車場安いし、車移動での渋滞、駐車場問題も酷くなくてまあ快適だし
街遊びだけじゃつまらないから海や山に行くことも多くなるかもしれないし
そもそも大都市圏に比べると駐車場安いし、車移動での渋滞、駐車場問題も酷くなくてまあ快適だし
街遊びだけじゃつまらないから海や山に行くことも多くなるかもしれないし
339 ：名無しでGO!：2008/03/03(月) 20:12:31 ID:/dG0rxww0
ＪＲが地方都市の市街地中心部に入ってないのは
どこも一緒だよ
どこも一緒だよ
>>339
広島は例外。
少なくとも博多・三ノ宮・大阪・京都・名古屋は駅を中心として街が形成されてるのに対して、広島は駅前が過疎りすぎ
いまからいくら再開発を頑張っても、人口は減る一方だから意味はないだろうな
広島は例外。
少なくとも博多・三ノ宮・大阪・京都・名古屋は駅を中心として街が形成されてるのに対して、広島は駅前が過疎りすぎ
いまからいくら再開発を頑張っても、人口は減る一方だから意味はないだろうな
皆色々と参考になる話をありがとう。
とりあえず住むのは横川～小網町？周辺だと通勤に便利らしいから
そこら辺になると思う。
またわからない事とかあったら聞くかもしれないけど
その時はよろしくです。
つか、広島いい人多いな。そこは安心していいのかな？
とりあえず住むのは横川～小網町？周辺だと通勤に便利らしいから
そこら辺になると思う。
またわからない事とかあったら聞くかもしれないけど
その時はよろしくです。
つか、広島いい人多いな。そこは安心していいのかな？
>>341
うん
うん
関西人よりかは(ry
原爆スラム
345 ：名無しでGO!：2008/03/03(月) 21:07:54 ID:wok+Qev70
ＪＲ東日本千葉支社、管内７駅をリニューアル
東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）千葉支社は3月下旬までに管内の7駅の建て替え、改装を行う。老朽化が進んでいるためで、「観光立県」をめざすなか、
建て替えを機に乗客の利便性を高めイメージアップや観光客の増加を狙う。
建て替え、改装を行うのは有人駅の総武本線成東駅、無人の成田線下総豊里駅、外房線行川アイランド駅、成田線久住駅など。
成東駅は同駅の開業時の明治時代の「懐かしさ」をイメージし、赤れんが風のデザインにする。周辺にいちご園などもあり、観光が盛ん。
特急の指定券券売機を導入したり、コンビニエンスストアを設置する。空調設備も整備する。
各無人駅では地元の利用者や観光客から「待合室がなくて寒い」「トイレが汚い」などの要望が多くあるため、要望を生かす。下総豊里駅
など四駅では水洗トイレにする。古い待合室はコンパクトなタイプに建て替えるほか、新しい待合室でもベンチを交換する。
ライバル千葉支社が先行した模様。
東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）千葉支社は3月下旬までに管内の7駅の建て替え、改装を行う。老朽化が進んでいるためで、「観光立県」をめざすなか、
建て替えを機に乗客の利便性を高めイメージアップや観光客の増加を狙う。
建て替え、改装を行うのは有人駅の総武本線成東駅、無人の成田線下総豊里駅、外房線行川アイランド駅、成田線久住駅など。
成東駅は同駅の開業時の明治時代の「懐かしさ」をイメージし、赤れんが風のデザインにする。周辺にいちご園などもあり、観光が盛ん。
特急の指定券券売機を導入したり、コンビニエンスストアを設置する。空調設備も整備する。
各無人駅では地元の利用者や観光客から「待合室がなくて寒い」「トイレが汚い」などの要望が多くあるため、要望を生かす。下総豊里駅
など四駅では水洗トイレにする。古い待合室はコンパクトなタイプに建て替えるほか、新しい待合室でもベンチを交換する。
ライバル千葉支社が先行した模様。
>>347
都心といえば広島→紙屋町になるが、主要駅前の発展規模だけで考えたら広島は岡山以下だろ
都心といえば広島→紙屋町になるが、主要駅前の発展規模だけで考えたら広島は岡山以下だろ
どっちが上だのなんだのという議論は結論出ないよ。
お国板で思う存分やってくれ
お国板で思う存分やってくれ
>>348
駅前どころか都心の発展規模を考えても廣島は岡山に追いつかれたか既に追い抜かれている。
駅前どころか都心の発展規模を考えても廣島は岡山に追いつかれたか既に追い抜かれている。
正直現時点ではまだ広島のほうが勝ってると思うぞ
ただ、広島がどれだけ頑張っても岡山に抜かれるのは確実
ただ、広島がどれだけ頑張っても岡山に抜かれるのは確実
駅前ビックカメラ
閉店予定時間
岡山21:00
広島20:00
広島のほうが田舎ぁw
閉店予定時間
岡山21:00
広島20:00
広島のほうが田舎ぁw
>>352
ビック広島の営業時間なんか出てるか？
テックランド岡山本店 平日10:30～21:00、土日・祝日10:15～21:00
テックランド広島中央本店 平日10:00～22:00、日・祝日10:00～21:00
広島の勝ちだな
ビック広島の営業時間なんか出てるか？
テックランド岡山本店 平日10:30～21:00、土日・祝日10:15～21:00
テックランド広島中央本店 平日10:00～22:00、日・祝日10:00～21:00
広島の勝ちだな
10:15ってなんて中途半端な
ヤマダの田舎の店は大抵15分に開くよな
ヤマダはICOCA使えないだろw
単純に考えて電化製品買うのに2万円上限の電子マネー使うのは不便だろ
駅構内に広告があるのがミソ
ビックカメラは広告あるよ。
チラシも置いてある。
さぁて3/6からビック広島が開店
廣島駅からちと遠いが・・
ビックカメラは広告あるよ。
チラシも置いてある。
さぁて3/6からビック広島が開店
廣島駅からちと遠いが・・
>>352
もみじ饅頭ぅーーー
もみじ饅頭ぅーーー
従姉妹がコンビニ行くっていうからカッコつけてSuica持たせて行ったのはいいが使えなかったらしい。
SuicaってICOCAと互換性あるよな？
SuicaってICOCAと互換性あるよな？
これで漏れのモバSuiがさらに使えるな。
これでさらにICOCAがいら（ｒｙなるな
東京におけるSuicaとPASMOの状況と同じで、定期以外はSuicaでカバーできる
東京におけるSuicaとPASMOの状況と同じで、定期以外はSuicaでカバーできる
いらない厨は、ｶｴﾚ（･∀･）
家の小物入れに残高1000円のTOICAがあるんだけど・・
廣島では使えないよね？
廣島では使えないよね？
これだから岡山（笑）は
南口一階券売機左三台、
ICOCA券売機確認しますた。右半分は古いままです
まぁ新車までは無理だろうな
ICOCA券売機確認しますた。右半分は古いままです
まぁ新車までは無理だろうな
369 ：名無しでGO!：2008/03/04(火) 15:49:15 ID:+7Ehq5R90
夜、営業終了後取替えってことじゃない？
370 ：名無しでGO!：2008/03/04(火) 19:43:48 ID:VLjDRq77O
広島:アニメイト とらのあな メロンブックス
岡山 アニメイト げーまーず メロンブックス
引き分け
岡山 アニメイト げーまーず メロンブックス
引き分け
371 ：名無しでGO!：2008/03/04(火) 19:45:07 ID:W7wHIxNJ0
>>370
俺的にはゲマズ＞＞＞虎だからな・・・
俺的にはゲマズ＞＞＞虎だからな・・・
でも、岡山は『らしんばん』が無かったっけ？
てか、激しくスレ違いだな。
てか、激しくスレ違いだな。
今度はアニメショップか
嫌いじゃないから良いがｗ
人気アニメのネタも出るスレだし。
嫌いじゃないから良いがｗ
人気アニメのネタも出るスレだし。
岡山人は少しの買物でも神戸に行く だから市街地が潤わない
広島は福岡も神戸も遠いから都市内で買うから市街地が潤う
この違いだな
広島は福岡も神戸も遠いから都市内で買うから市街地が潤う
この違いだな
また車両故障か
さすが國鐵(ry
さすが國鐵(ry
買い物しに行くのにわざわざほかの県にいくなんて自分の住んでるとこがむなしくならないか
379 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/04(火) 22:31:15 ID:jkXGUluvO
廣島にはまともな高級ソープが無いから、中洲の高級ソープは廣島人で溢れているよ。
岡山には本番やれるソープが無いから、福原や高松のソープ街にせっせと岡山人は通っている。
まだソープがあるだけ廣島のがマシっかな？
で、岡山人は高松のソープ行くのにマリンライナー何か使わないってさ。フェリーのが安いからだそうです。
岡山には本番やれるソープが無いから、福原や高松のソープ街にせっせと岡山人は通っている。
まだソープがあるだけ廣島のがマシっかな？
で、岡山人は高松のソープ行くのにマリンライナー何か使わないってさ。フェリーのが安いからだそうです。
>>379
俺もフェリー派だな まったりと海を眺めながら讃岐うどんを食うのが最高ｗ
俺もフェリー派だな まったりと海を眺めながら讃岐うどんを食うのが最高ｗ
381 ：名無しでGO!：2008/03/04(火) 22:53:46 ID:bS/hTnhqO
岡山は金券ショップで岡山－広島(宮内串戸)の長距離在来回数券の
ばら売りを売ってるが 広島は福山までで長距離のは
売ってない。 広島で売ってても新幹線の乗車券として使えないものばかり。
用途はエクスプレス予約で特急券だけ予約して乗車券は金券ショップで買っている。
岡山－広島なんて140円しか違わないけどね(約ペットボトル１本分)
ばら売りを売ってるが 広島は福山までで長距離のは
売ってない。 広島で売ってても新幹線の乗車券として使えないものばかり。
用途はエクスプレス予約で特急券だけ予約して乗車券は金券ショップで買っている。
岡山－広島なんて140円しか違わないけどね(約ペットボトル１本分)
梅
384 ：名無しでGO!：2008/03/05(水) 01:44:56 ID:ZpdPMPKDO
本四備讃線の運賃には瀬戸大橋の運賃が上乗せされてなかったっけ？
うｍ それに三島会社の運賃上乗せ分もあるから高い
徳島市の人って買い物は
地元のデパート・商店街には行かず
高速バスで神戸へ行くんだってね
岡山より酷い状況
岩国駅～広島バスセンター間（800円）を走る高速バス
人乗ってるの？
地元のデパート・商店街には行かず
高速バスで神戸へ行くんだってね
岡山より酷い状況
岩国駅～広島バスセンター間（800円）を走る高速バス
人乗ってるの？
389 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/05(水) 02:53:52 ID:owLs2AMRO
結局オカヤマン(岡山人のことをそう呼ぼうww)は、電車で高松まで往復するにしろ最寄り駅まで車利用せざる得ない人口の方が多いから、
だったら宇野まで車で行き、フェリー乗り場の駐車場に車止めて(目的がドライブでは無くて風呂だけだからw)人だけさくっと爆安フェリー利用した方が便利が良いってことだよ。しかもフェリーは凄く本数が多くて良いってさ。
>>386
往復割引あるから、意外に利用者多いよ。特に休日。
糞西は往復割引が無いからね。しかも快速昼間本数少ないし、夕方くらいからは鈍足化するし、
西廣島乗り換えで下りだと初め座れなかったりするなら、快適市内直通(西廣島降りてから乗り換えもだるいよ。さらに広電も座れなかったりするし)・リクライニングシートのバスのが便利。
だったら宇野まで車で行き、フェリー乗り場の駐車場に車止めて(目的がドライブでは無くて風呂だけだからw)人だけさくっと爆安フェリー利用した方が便利が良いってことだよ。しかもフェリーは凄く本数が多くて良いってさ。
>>386
往復割引あるから、意外に利用者多いよ。特に休日。
糞西は往復割引が無いからね。しかも快速昼間本数少ないし、夕方くらいからは鈍足化するし、
西廣島乗り換えで下りだと初め座れなかったりするなら、快適市内直通(西廣島降りてから乗り換えもだるいよ。さらに広電も座れなかったりするし)・リクライニングシートのバスのが便利。
またキセルキチガイか
あぼーん多いなと思ったらキセルだったのか
死ねばいいのに
死ねばいいのに
クレアラインも延長増えるし、ほんと負け組改正だな
ｵﾜﾀ
ｵﾜﾀ
可部線でｸﾞﾓっぽい＠友人からのメール
395 ：名無しでGO!：2008/03/05(水) 09:54:06 ID:P3YBrMVMO
古市橋大町間にて人身発生
公式来ている。
公式来ている。
やったやったまたやった
殺人企業がまたやった
タクシー乗って早よ帰れ
殺人企業がまたやった
タクシー乗って早よ帰れ
http://www.home-tv.co.jp/news/index.php?c=1
また4種踏切か・・・ これでｼﾃｨﾈｯﾄﾜｰｸなんてよく名乗れるよな
また4種踏切か・・・ これでｼﾃｨﾈｯﾄﾜｰｸなんてよく名乗れるよな
岩国・広島間の高速バスの土日祝増便かぁ
地元民による岩国駅前本通り商店街不買運動を見越しての増便なのかな
岩国市長選でいつも買い物来てくれる地元民に
けんか売ったんだから もう客来なくなるわな
買い物は広島中心部でってことになるね・・・となるとバスになるか
広島～岩国間電車本数多いけど ぼろい・汚い・煩いでＪＲは乗りたくないしな
地元民による岩国駅前本通り商店街不買運動を見越しての増便なのかな
岩国市長選でいつも買い物来てくれる地元民に
けんか売ったんだから もう客来なくなるわな
買い物は広島中心部でってことになるね・・・となるとバスになるか
広島～岩国間電車本数多いけど ぼろい・汚い・煩いでＪＲは乗りたくないしな
やっちゃったｗ
4種踏切(笑)
4種踏切(笑)
今日南口券売機みたらもう三台、ICOCA券売機が増えてるような気がする。
4種ではない。
只の線路横断だ。
只の線路横断だ。
いわゆる里道ってやつか？
てか普通に考えて都市圏内に踏み切り以外の場所を渡れる状況があってはならんだろ・・・ 田舎だなぁ
てか普通に考えて都市圏内に踏み切り以外の場所を渡れる状況があってはならんだろ・・・ 田舎だなぁ
年寄りはそう上手く行かんと思うけどなぁ 踏切まで廻り道するのは辛いだろうから近くの線路を横断する
年寄りは判断能力が鈍いから、電車が来たことにも気づかずに撥ねられる という最悪のパターンだと思うんだが
自社の利益のためにその土地を分断して線路を引かせてもらってる立場である以上、きちんと整備するのが筋だと思うけどな
年寄りは判断能力が鈍いから、電車が来たことにも気づかずに撥ねられる という最悪のパターンだと思うんだが
自社の利益のためにその土地を分断して線路を引かせてもらってる立場である以上、きちんと整備するのが筋だと思うけどな
もう、４種と里道廃止で良いんじゃね。
４種も裁判で揉めているし。
てか、こないだ県外から笑われたよ、勝手に踏み切り作るお馬鹿な県って。
４種も裁判で揉めているし。
てか、こないだ県外から笑われたよ、勝手に踏み切り作るお馬鹿な県って。
他の県からみれば、えーマジ、4種？(ry状態なんだな。
>>405
作ったのは阿呆な関西人だけどな。
作ったのは阿呆な関西人だけどな。
広島＞＞山口＞＞＞＞島根＞＞鳥取＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞岡山
可部線のグモだが、当該電車に乗っていた同僚の話では、
長い間警笛を鳴らしつつ徐行していたところ、1両目と2両目の間あたりに
飛び込んできたそうだ。
線路を渡ろうとしてはねられたのではなく、自殺じゃないかってのが
乗客の間での噂。
（>>397の映像でも先頭は異常なさそうだ。）
長い間警笛を鳴らしつつ徐行していたところ、1両目と2両目の間あたりに
飛び込んできたそうだ。
線路を渡ろうとしてはねられたのではなく、自殺じゃないかってのが
乗客の間での噂。
（>>397の映像でも先頭は異常なさそうだ。）
全く、困ったものです。自殺は
広島駅新幹線口 １階券売機は古いまま。
2階は2台ともICOCA対応。
2階は2台ともICOCA対応。
グモの当該、103の何編成か誰か分かる?
相変わらず運転再開が遅せぇ
ほぼ同時刻に起きた阪和線だったか、あっちは３０分で再開しとるぞ。
ほぼ同時刻に起きた阪和線だったか、あっちは３０分で再開しとるぞ。
415 ：名無しでGO!：2008/03/05(水) 22:43:02 ID:yMQzPpK90
グモ車 広Ｂ-０３編成
>>415 GJ!
>>409
こんなのあるのかｗｗｗｗ
こんなのあるのかｗｗｗｗ
今日E-04乗ったんだけど運が良かったのかな？
シートモケットが東のままで笑えたけど。
シートモケットが東のままで笑えたけど。
B-03の代走かｗ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2526778
一応貼っとく 見逃した方はどうぞ～ ってそんなに需要無いかｗ
一応貼っとく 見逃した方はどうぞ～ ってそんなに需要無いかｗ
うｐ乙！
425 ：名無しでGO!：2008/03/06(木) 00:50:58 ID:dLui5xthO
>>404
そこで柵を設置して踏切以外は渡れないようにしてしまえば良いんですよ。
勝手に踏切作ったところなんか里道全部踏切作ったら踏切が一軒一台になってしまうからな。じゃあ山陽線も５mに１本くらい作れって事になる。
そこで柵を設置して踏切以外は渡れないようにしてしまえば良いんですよ。
勝手に踏切作ったところなんか里道全部踏切作ったら踏切が一軒一台になってしまうからな。じゃあ山陽線も５mに１本くらい作れって事になる。
427 ：名無しでGO!：2008/03/06(木) 01:26:59 ID:unUQvZUJ0
ゆめタウン広島の臨時無料バスで訪れる広島風お好み焼きの「お店」の紹介
http://blog.dda.jp/cobo/category/44/blog/6
東千田公園行きは見どころにもいいし、お好み村では味わえない広島風のお好み焼きの店に出会える。
中区千田町にあります。広電の広電前駅と日赤病院前駅の中間に位置し、広島大学東千田キャンパスの斜め向かいになります。
店内は、鉄板を囲むようにカウンターが８席と２人掛けのテーブルが２台あり、
こじんまりとしていますが店長さんの可愛い似顔絵のイラストがあちこちに描かれていて手作り感がとても温かいお店です。
その店長さんは、とても元気のいいパワフルで素敵なお兄さんです。
もう一人の若いお兄さんと二人で調理場を回していました。
そして接客係のＧパンをはいたダンディーなお爺ちゃんと３人で切り盛りされていました。
お店の中は、人足が絶えず活気があります。
お店の方々の広島弁ぶりに広島人の私もビックリする位で、
威勢のいい広島弁を聞きながら、美味しいお好み焼きを食べると広島って最高だな（笑）と幸せな気分になりました。
そして何よりも、ここのお好み焼きは絶品です！特に卵好きにはたまりません。
半熟卵が贅沢に２個も使われているのです！！
http://www.izumi.co.jp/youmetown/hiroshima/access/index.html
ゆめタウン広島の無料バスは観光でも使い勝手がいいよ。
広島駅からゆめタウンの臨時バスでゆめタウンに行けば広島港方面の宇品行きと
市内中心部に向かう東千田公園行きがある。
東千田公園を広島赤十字・原爆病院方向に歩けば広電が走る通りがあり、広大東千田校舎の目の前にある。
http://blog.dda.jp/cobo/category/44/blog/6
東千田公園行きは見どころにもいいし、お好み村では味わえない広島風のお好み焼きの店に出会える。
中区千田町にあります。広電の広電前駅と日赤病院前駅の中間に位置し、広島大学東千田キャンパスの斜め向かいになります。
店内は、鉄板を囲むようにカウンターが８席と２人掛けのテーブルが２台あり、
こじんまりとしていますが店長さんの可愛い似顔絵のイラストがあちこちに描かれていて手作り感がとても温かいお店です。
その店長さんは、とても元気のいいパワフルで素敵なお兄さんです。
もう一人の若いお兄さんと二人で調理場を回していました。
そして接客係のＧパンをはいたダンディーなお爺ちゃんと３人で切り盛りされていました。
お店の中は、人足が絶えず活気があります。
お店の方々の広島弁ぶりに広島人の私もビックリする位で、
威勢のいい広島弁を聞きながら、美味しいお好み焼きを食べると広島って最高だな（笑）と幸せな気分になりました。
そして何よりも、ここのお好み焼きは絶品です！特に卵好きにはたまりません。
半熟卵が贅沢に２個も使われているのです！！
http://www.izumi.co.jp/youmetown/hiroshima/access/index.html
ゆめタウン広島の無料バスは観光でも使い勝手がいいよ。
広島駅からゆめタウンの臨時バスでゆめタウンに行けば広島港方面の宇品行きと
市内中心部に向かう東千田公園行きがある。
東千田公園を広島赤十字・原爆病院方向に歩けば広電が走る通りがあり、広大東千田校舎の目の前にある。
ここにまでNBTかよ
そのゆめたうん行きのバス、こないだ一人も乗ってなかった。
隣のDｿﾚｲﾕ行きには、沢山人乗っていたが。
隣のDｿﾚｲﾕ行きには、沢山人乗っていたが。
430 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/06(木) 01:57:14 ID:IUvhvppTO
>>427
国鉄ファンならば、お好み焼きは駅ビルの麗ちゃんで決まりだぜww
国鉄ファンならば、お好み焼きは駅ビルの麗ちゃんで決まりだぜww
431 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/06(木) 01:59:59 ID:IUvhvppTO
ひょっとして古市橋から二つ目の踏み切りと、公民館前にある三つ目の踏み切りの間にある
マンション横を抜けるただの里道か？
あそこ見通し悪いとはいえ、車両間に入ったというのが本当ならどうなんだろうな
つうかいい加減あそこ閉鎖しろよ 前にもあった気がするぞ
つうか警笛鳴らしながら"ずっと"徐行はないんじゃね？
普通そこまでいくと非常引く
何が真実なのかわからねー
マンション横を抜けるただの里道か？
あそこ見通し悪いとはいえ、車両間に入ったというのが本当ならどうなんだろうな
つうかいい加減あそこ閉鎖しろよ 前にもあった気がするぞ
つうか警笛鳴らしながら"ずっと"徐行はないんじゃね？
普通そこまでいくと非常引く
何が真実なのかわからねー
ここでは矢賀駅のクーラーがLG製なのはがいしゅつかい？
435 ：名無しでGO!：2008/03/06(木) 12:11:21 ID:rdhNZpe60
サンパチマダカナ
436 ：名無しでGO!：2008/03/06(木) 13:12:28 ID:d3OUN54x0
だんだんPASPY利用者も増えてきたね
早く郊外行きも対応してほしい
あと市内のチャージ機がまだまだ少ない
シャレオの真ん中あたりに置いてくれないかなぁ
広島空港リムジンで使えても、広島空港でカード買えないんじゃ意味ないな。
旅行者や出張客を囲い込むのはいい商売だと思うんだが。
you meタウン臨時無料バスは旅行者や出張客を囲い込む。
まぁ今の状態のままでは普及しないだろうね
地方は高松みたいに地域が一体となって商店街でも電子マネーを使えるようにしないと・・・
他地域から旅行や出張で来たとして、わざわざデポ500円も払って買わんだろ・・・
それに、もし残高が余ったら払戻に手数料かかるし
Suica導入すれば、仙台・東京から来る人はSuicaで～羽田・仙台空港の鉄道と
広島空港～のリムジン両方に乗れるんだから需要はあるだろ
それより、俺はなんでICOCAと片利用したのかが不明 広島の地元民にはPASPYを売り込んだほうが得だし・・・
早く郊外行きも対応してほしい
あと市内のチャージ機がまだまだ少ない
シャレオの真ん中あたりに置いてくれないかなぁ
広島空港リムジンで使えても、広島空港でカード買えないんじゃ意味ないな。
旅行者や出張客を囲い込むのはいい商売だと思うんだが。
you meタウン臨時無料バスは旅行者や出張客を囲い込む。
まぁ今の状態のままでは普及しないだろうね
地方は高松みたいに地域が一体となって商店街でも電子マネーを使えるようにしないと・・・
他地域から旅行や出張で来たとして、わざわざデポ500円も払って買わんだろ・・・
それに、もし残高が余ったら払戻に手数料かかるし
Suica導入すれば、仙台・東京から来る人はSuicaで～羽田・仙台空港の鉄道と
広島空港～のリムジン両方に乗れるんだから需要はあるだろ
それより、俺はなんでICOCAと片利用したのかが不明 広島の地元民にはPASPYを売り込んだほうが得だし・・・
チャージ時10%割増ならICOCAとの片乗り入れも止む無し？と思ったけど
結局利用時10%引きになったんで、これなら双方向互換も可能な気が…
結局利用時10%引きになったんで、これなら双方向互換も可能な気が…
>>436
コピペするならスレ番も一緒に転載しろ
コピペするならスレ番も一緒に転載しろ
439 ：名無しでGO!：2008/03/06(木) 13:31:54 ID:C7FqCNEiO
確かICOCAとPASPYは将来的には相互利用を検討するようになってる
だからPASPYは運賃１０％割引方式になってるわけで
アストラムラインに導入完了後、PASPYがかなり普及したら相互利用解禁になるんじゃない？
だからPASPYは運賃１０％割引方式になってるわけで
アストラムラインに導入完了後、PASPYがかなり普及したら相互利用解禁になるんじゃない？
ICOCAとの相互利用の前にSuicaを使えるように・・・
>>423
削除されてたorz
削除されてたorz
またアホなクレーマーのせいか
乗務員室のドアに、緊急時の連絡や運行情報を（ry
のステッカー
乗務員室のドアに、緊急時の連絡や運行情報を（ry
のステッカー
>>443
ｋｗｓｋ
ｋｗｓｋ
なんかステッカーだらけね。
新ダイヤが過酷な勤務体制で抗議活動だとか＠TSSニュース
春はストライキの季節
448 ：名無しでGO!：2008/03/06(木) 19:23:54 ID:0pC9SZqT0
>>446
kwsk
kwsk
449 ：名無しでGO!：2008/03/06(木) 19:42:27 ID:K6xdSwXS0
春闘キターーーーーーー（・∀・）ーーーーーーー!!!!
たぶん
たぶん
そうだよ！
廣島ではダイヤ改悪なのに！過酷になる、と！？
廣島ではダイヤ改悪なのに！過酷になる、と！？
酷鉄だけに過酷になる。
453 ：名無しでGO!：2008/03/06(木) 20:06:01 ID:0pC9SZqT0
こりゃ、本社に嫌われて当然
テレビ放送されるのは大々的にやってるということだな
テレビ放送されるのは大々的にやってるということだな
なんか偏見多いけど、大阪は世界でも屈指の親日国だよ。
日本語で話したら、ちょっと発音は変だけどちゃんと日本語で帰ってくるし
充分聞き取れると思うよ。
２ちゃんの評判は悪いけど、俺は大阪と仲良くするのは
日本にとって決して悪い事じゃないと思う。
日本語で話したら、ちょっと発音は変だけどちゃんと日本語で帰ってくるし
充分聞き取れると思うよ。
２ちゃんの評判は悪いけど、俺は大阪と仲良くするのは
日本にとって決して悪い事じゃないと思う。
455 ：名無しでGO!：2008/03/06(木) 20:14:42 ID:K6xdSwXS0
>>454
おいwwwww
おいwwwww
>>455
コピペに素で反応ｲｸﾅｲ（・Ａ・）
コピペに素で反応ｲｸﾅｲ（・Ａ・）
これで過酷とかwwww
年寄りばっか雇うからだよ。給料はJR東よりいいのに。
山手線くらいのダイヤでも文句言えない額なのにふざけんな。
この機会にｸｽﾞｶｽ老人どもは全部首切ってしまえ
年寄りばっか雇うからだよ。給料はJR東よりいいのに。
山手線くらいのダイヤでも文句言えない額なのにふざけんな。
この機会にｸｽﾞｶｽ老人どもは全部首切ってしまえ
459 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/03/06(木) 22:34:27 ID:dOtBw3pB0
テレビ宣言の放送期間中、ついに新型電車は一両も入らなかったな…
例の事故は酷鐵では再発しないだろ。
車体が重過ぎる。で、傾くまで速度が出せる区間が無いw
あえて言うならセノハチ？
どこも検障だらけで無理だと思うけどw
車体が重過ぎる。で、傾くまで速度が出せる区間が無いw
あえて言うならセノハチ？
どこも検障だらけで無理だと思うけどw
テレ宣終わんのか
児玉さんが降りてからつまんなかったもんなあ
児玉さんが降りてからつまんなかったもんなあ
お前は尼崎以上の大事故とやらが起きるのが楽しみなのか？
464 ：名無しでGO!：2008/03/07(金) 00:24:20 ID:Pz9mek/7O
アーバンの過密ダイヤから考えたら広島なんかゆとり有りすぎじゃないのか？
元々ゆとりダイヤなんだから少々勤務が厳しくなっても大丈夫だろ～
元々ゆとりダイヤなんだから少々勤務が厳しくなっても大丈夫だろ～
否、どう考えてもアーバンの方が勤務は楽だろ。比較自体が馬鹿らしい。
酉の幹部が涙目になるのはすんごい楽しみだな
>>462
103系が火を噴いて車両火災とかリアルであり得るから怖い件。
103系が火を噴いて車両火災とかリアルであり得るから怖い件。
468 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/07(金) 00:36:21 ID:EZaDbXkpO
469 ：名無しでGO!：2008/03/07(金) 00:48:25 ID:Pz9mek/7O
JR職員の研修先を東京にしろ。
そうすれば広島が如何に冷遇されてるかが
社員にも行き渡って内部から新車導入の意見が出るやもしれん。
そうすれば広島が如何に冷遇されてるかが
社員にも行き渡って内部から新車導入の意見が出るやもしれん。
関西はそれなりに社員の数がいるからでは？
廣島は仕事内容と社員の数が合わないから、一人当たりの拘束時間が長くなるとかそんなんじゃね？ 実際はどうか知らないけど・・・
廣島は仕事内容と社員の数が合わないから、一人当たりの拘束時間が長くなるとかそんなんじゃね？ 実際はどうか知らないけど・・・
同じ拘束時間でも開始、終了時間が全く違う。
更には車両がボロい、人がいないで余計な作業や、一人の負担が大きいのは間違いない。
更には車両がボロい、人がいないで余計な作業や、一人の負担が大きいのは間違いない。
まぁ普通に考えて故障の回数で考えたら廣島のほうが負担は大きいよなｗ
474 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/03/07(金) 01:17:59 ID:Xyt4KBuQ0
おまいら∠○組合の言うこと真に受けてんの？
475 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/07(金) 01:43:51 ID:EZaDbXkpO
>>474
確か廣島死者が組合の構成員にどうたらこうたらで、会社の方が裁判負けていなかった？
まっ、社員の過重労働よりも社員と同じ仕事しているのに、待遇が滅茶苦茶悪い委託の若いおねぇちゃんを何とかしてあげた方が良いね。
確か廣島死者が組合の構成員にどうたらこうたらで、会社の方が裁判負けていなかった？
まっ、社員の過重労働よりも社員と同じ仕事しているのに、待遇が滅茶苦茶悪い委託の若いおねぇちゃんを何とかしてあげた方が良いね。
>>474
少なくともお前のような変態の言うことは真に受けないな。
少なくともお前のような変態の言うことは真に受けないな。
477 ：名無しでGO!：2008/03/07(金) 03:32:40 ID:3xUtiPQ40
国鉄時代に一級局として大阪局や門司局と肩を並べた頃の栄光はないよな。
むしろ在来線車両は二級局だった岡山局・米子局のほうが今は扱いが良い。
JRの本社所在地になれなかった悲劇がここまで大きいとはな。
本社のある札幌、東京、名古屋、大阪、高松、福岡は、
各社それぞれ競うように投資していて羨ましい限りだ。
むしろ在来線車両は二級局だった岡山局・米子局のほうが今は扱いが良い。
JRの本社所在地になれなかった悲劇がここまで大きいとはな。
本社のある札幌、東京、名古屋、大阪、高松、福岡は、
各社それぞれ競うように投資していて羨ましい限りだ。
478 ：名無しでGO!：2008/03/07(金) 03:55:52 ID:GxO3LdIBO
>>477
米子は自治体が金を出し、岡山は瀬戸大橋の恩恵
米子は自治体が金を出し、岡山は瀬戸大橋の恩恵
479 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/07(金) 04:34:49 ID:EZaDbXkpO
>>477
名古屋みたいに関西の植民地は嫌だと駄々をこねなかったのが悔やまれるね。
とは言え、中国地方で独立していたら、倒壊並の嫌らしい新幹線誘導ダイヤになっていたかも知れないから、山口人や福山・岡山人はブゥ垂れたかもね。
名古屋みたいに関西の植民地は嫌だと駄々をこねなかったのが悔やまれるね。
とは言え、中国地方で独立していたら、倒壊並の嫌らしい新幹線誘導ダイヤになっていたかも知れないから、山口人や福山・岡山人はブゥ垂れたかもね。
480 ：名無しでGO!：2008/03/07(金) 09:41:26 ID:SSteCyJw0
これまで広島は人件費がかかってたから新車投入も無かっただけ。
自動改札導入によるリストラが順調に進めば新車も来るだろ。
とりあえず広島労組の口車にだけは乗せられるな。
自動改札導入によるリストラが順調に進めば新車も来るだろ。
とりあえず広島労組の口車にだけは乗せられるな。
559 名前：名無し野電車区 投稿日：2008/03/07(金) 05:02:42 ID:YcGjO2Yd0
某フチ掲示板でぼちぼち転配に関する噂が出てますな。
ほぼ転載だけど。
・キトの221系はダイ改時点で24両
・しばらくは8(4+4)連×3編成で運用
・4月以降に113系40両（10編成？）が廣島へ
新車？なにそれおいしいのｗ
某フチ掲示板でぼちぼち転配に関する噂が出てますな。
ほぼ転載だけど。
・キトの221系はダイ改時点で24両
・しばらくは8(4+4)連×3編成で運用
・4月以降に113系40両（10編成？）が廣島へ
新車？なにそれおいしいのｗ
>>444
遅くなったが、乗務員室の窓に、業務用携帯電話を使うことがあります。とのステッカーね
遅くなったが、乗務員室の窓に、業務用携帯電話を使うことがあります。とのステッカーね
来るのはボロの方なん？>113
新車？それってつおい！？
勿論、3800
なに、10両も来るのか
あと50年は国鉄型安泰だな
あと50年は国鉄型安泰だな
間違えた･･･40両ね
まさかのサンパッチ！？
サンパチは使い道ねぇだろ。
3ドア転クロ以外はｲﾗﾈ
3ドア転クロ以外はｲﾗﾈ
ゲテモノでも115-550よりは座席、クーラー、トイレの点で全て優れている点について：
併結？別に115と繋げても一応走るからいいんじゃねｗ
併結？別に115と繋げても一応走るからいいんじゃねｗ
まもなく 一番乗り場に 山陽本線宮島口岩国方面 普通 新山口行きが 7両で到着します。 足元の黄色い線の内側までお下がり下さい。
ってこともあり得るのか。
ってこともあり得るのか。
なんで7両なんだ
494 ：名無しでGO!：2008/03/07(金) 15:54:37 ID:Pz9mek/7O
サンパチは40両もないから京都の113系かな？
でも115-550を追放するなら2連が来ないと駄目じゃないのかと思うのだが…
それとも8両くらいサンパチを考えているのか？？
でも115-550を追放するなら2連が来ないと駄目じゃないのかと思うのだが…
それとも8両くらいサンパチを考えているのか？？
>>493
関係ないだろ 本社が改札は有人派だからじゃね？ 関西に自動改札が入ったのもICOCAと同時ぐらいだし
東は自動改札を開発する子会社まで作っていろいろな研究開発してるのに対して・・・ だから、関西の自動改札は未だに古いままだし。
要するに本社は自動改札はICリーダー程度にしか思ってないんじゃね？
関係ないだろ 本社が改札は有人派だからじゃね？ 関西に自動改札が入ったのもICOCAと同時ぐらいだし
東は自動改札を開発する子会社まで作っていろいろな研究開発してるのに対して・・・ だから、関西の自動改札は未だに古いままだし。
要するに本社は自動改札はICリーダー程度にしか思ってないんじゃね？
つーかクレカ売るのが目的だろうな
そのための付加価値に過ぎん
そのための付加価値に過ぎん
つーか今日の中国新聞朝刊に気になる記事が
白島駅の資金問題で、
西「大幅な増収が見込まれる場合を除き、新駅設置は地元負担が原則」
これだから廣島は棄てられてるんだよな・・・
白島駅の資金問題で、
西「大幅な増収が見込まれる場合を除き、新駅設置は地元負担が原則」
これだから廣島は棄てられてるんだよな・・・
RCCでダイヤ改正ネタやってる
新幹線ネタ中心だが、今回は広島を優遇したダイヤ改正だそうで
アクセスの悪い航空コース涙目ｗｗｗｗ
新幹線ネタ中心だが、今回は広島を優遇したダイヤ改正だそうで
アクセスの悪い航空コース涙目ｗｗｗｗ
なんか今日のRCCは国鉄ネタが多いな
今は新型踏切のニュースやってる
今は新型踏切のニュースやってる
>>497
新駅は地元負担でも作ってくれる割には踏切は個人負担でも作ってくれないんだなw
新駅は地元負担でも作ってくれる割には踏切は個人負担でも作ってくれないんだなw
>>498
在来線は改悪だけどなｗ
在来線は改悪だけどなｗ
>>498
広島優遇はどちらかと言えば東海の意向じゃね？ KeyholeTVで東京のテレビ見てるけど、CMでも岡山発着を広島発着に改正みたいな感じ
まぁ新幹線がいくら便利になったとしても、この会社が劣悪なままなら俺は東京行くのは飛行機だな マイルも貯まって安いから飛行機の方が得
広島優遇はどちらかと言えば東海の意向じゃね？ KeyholeTVで東京のテレビ見てるけど、CMでも岡山発着を広島発着に改正みたいな感じ
まぁ新幹線がいくら便利になったとしても、この会社が劣悪なままなら俺は東京行くのは飛行機だな マイルも貯まって安いから飛行機の方が得
504 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/07(金) 19:34:05 ID:EZaDbXkpO
>>502
廣島止まり新幹線が増える＝回送を掃除するおばさんや、売り子の廣島支店所属が増える、となる訳だから廣島の景気には悪い話ではないよ。
廣島止まり新幹線が増える＝回送を掃除するおばさんや、売り子の廣島支店所属が増える、となる訳だから廣島の景気には悪い話ではないよ。
>>503
旅割とか前割とかの割引サービスが充実してるから、前後のアクセスに多少金が掛かっても全てでは安くつく
それに、新幹線よりは時間も早いし検札（=客は全て不正乗車容疑の取り調べ行為）が無いから気が楽
旅割とか前割とかの割引サービスが充実してるから、前後のアクセスに多少金が掛かっても全てでは安くつく
それに、新幹線よりは時間も早いし検札（=客は全て不正乗車容疑の取り調べ行為）が無いから気が楽
506 ：名無しでGO!：2008/03/07(金) 19:47:30 ID:lo64P9vP0
さんぱち＋G-01＋550 が見たい
509 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/07(金) 19:55:34 ID:EZaDbXkpO
>>506
倒壊は指定席でも約一割の客が決められた列車の席番に座っておらず、指定券代を二重搾取出来るから犬殺しているんだよ。
東は省略した訳だけど、その立場は「例え犬殺漏れがあったとしましても、お客様に一度は指定券代を頂いている形ですから(端末に表示されるってことは＝誰かが指定券代を払っていることにはなる)、二重取りは致しません。」てこと。
倒壊は指定席でも約一割の客が決められた列車の席番に座っておらず、指定券代を二重搾取出来るから犬殺しているんだよ。
東は省略した訳だけど、その立場は「例え犬殺漏れがあったとしましても、お客様に一度は指定券代を頂いている形ですから(端末に表示されるってことは＝誰かが指定券代を払っていることにはなる)、二重取りは致しません。」てこと。
急ぐ場合ならともかくとして、基本はやっぱ夜行バスだな
ニューブリ使っても1万円なのがいい
ニューブリ使っても1万円なのがいい
>>509
そう言うのを聞くとＭＬながらを思い出すわ・・・ あの車内は過酷だからなｗ
立ち客には犬が適当な空き席に指定券を発券するものだから、持ち主が来たら席譲ってからいろいろ揉めるし
東と比べると東海も西も糞だな
そう言うのを聞くとＭＬながらを思い出すわ・・・ あの車内は過酷だからなｗ
立ち客には犬が適当な空き席に指定券を発券するものだから、持ち主が来たら席譲ってからいろいろ揉めるし
東と比べると東海も西も糞だな
広島駅
（1）式典名
広島発「のぞみ」大増発記念出発式
（2）開催時間
9：15～9：50
（3）開催場所
広島駅13番・14番ホーム東寄り16号車停止位置付近
（4）出席者
【来賓】
国土交通省中国運輸局、広島県、広島市
広島商工会議所、広島県観光連盟
（詳細は調整中）
【主催】
西日本旅客鉄道株式会社
取締役兼常務執行役員営業本部長 井上 浩一
執行役員広島支社長 松田 好史
（5）式典内容
1.来賓・主催者挨拶 2.神楽上演
3.テープカット 4.出発合図
（1）式典名
広島発「のぞみ」大増発記念出発式
（2）開催時間
9：15～9：50
（3）開催場所
広島駅13番・14番ホーム東寄り16号車停止位置付近
（4）出席者
【来賓】
国土交通省中国運輸局、広島県、広島市
広島商工会議所、広島県観光連盟
（詳細は調整中）
【主催】
西日本旅客鉄道株式会社
取締役兼常務執行役員営業本部長 井上 浩一
執行役員広島支社長 松田 好史
（5）式典内容
1.来賓・主催者挨拶 2.神楽上演
3.テープカット 4.出発合図
広島県を広島と福山で挟み撃ちか
これで少しは学習して、「新広島空港」みたいな愚策を繰り返さなくなることを願う
これで少しは学習して、「新広島空港」みたいな愚策を繰り返さなくなることを願う
514 ：名無しでGO!：2008/03/07(金) 20:15:50 ID:lo64P9vP0
>>511
検札すら嫌がる引きこもりかおまいはw
検札すら嫌がる引きこもりかおまいはw
検札が怖いわけじゃないが、なんで金払って切符買って改札も通ってるのに犯罪者扱いされないといけないのかってこと
まぁ引きこもりってとこは否定しないけどなｗ
まぁ引きこもりってとこは否定しないけどなｗ
チラシの裏にでも書いてろ
518 ：名無しでGO!：2008/03/07(金) 21:21:26 ID:guut6aT5O
なんか偏見多いけど、大阪は世界でも屈指の親日国だよ。
日本語で話したら、ちょっと発音は変だけどちゃんと日本語で帰ってくるし
充分聞き取れると思うよ。
２ちゃんの評判は悪いけど、俺は大阪と仲良くするのは
日本にとって決して悪い事じゃないと思う。
日本語で話したら、ちょっと発音は変だけどちゃんと日本語で帰ってくるし
充分聞き取れると思うよ。
２ちゃんの評判は悪いけど、俺は大阪と仲良くするのは
日本にとって決して悪い事じゃないと思う。
>>520
NG登録すれば済む話
NG登録すれば済む話
そういえば、秋田東北で東京から大曲で下ろされたキセル乗車がいたニュースがあった。
確か東京発上野の乗車券のみで乗って、
仙台盛岡で発覚した。
確か東京発上野の乗車券のみで乗って、
仙台盛岡で発覚した。
後、DQNスレで
東北訛りのおっちゃんが東海の検札にキレていた話もあった。
東北訛りのおっちゃんが東海の検札にキレていた話もあった。
525 ：名無しでGO!：2008/03/07(金) 21:44:22 ID:Y9FK7MTO0
最近のこのスレの流れは気持ち悪い
>>522
指定席に座ってたからバレハレだよな。
指定席に座ってたからバレハレだよな。
支社スレの荒廃ぶりは酷いな。
都市圏スレがまだ機能しているから良いようなものの、最近都市圏スレも
糞化しつつあってもうどうにもこうにも・・・
>>検札
検札が乗客犯罪者扱いというのなら、エア搭乗前のボディチェックは
顧客全員テロリスト扱いかって話だよな。
都市圏スレがまだ機能しているから良いようなものの、最近都市圏スレも
糞化しつつあってもうどうにもこうにも・・・
>>検札
検札が乗客犯罪者扱いというのなら、エア搭乗前のボディチェックは
顧客全員テロリスト扱いかって話だよな。
可能性は否定できないじゃん？
>>528
まぁ会社が糞状態なのにスレが荒れない訳がないよな
検札は寝てたら起こされるけど、飛行機は寝てても起こされないじゃん
それに、逆に言えば新幹線は危険物を持ち込むことが容易だからテロが起きる可能性が飛行機と比べて高い
検札→鉄道会社の利益のため ボディチェック→乗客の安全のため
比べる対象が間違ってるな
まぁ会社が糞状態なのにスレが荒れない訳がないよな
検札は寝てたら起こされるけど、飛行機は寝てても起こされないじゃん
それに、逆に言えば新幹線は危険物を持ち込むことが容易だからテロが起きる可能性が飛行機と比べて高い
検札→鉄道会社の利益のため ボディチェック→乗客の安全のため
比べる対象が間違ってるな
531 ：名無しでGO!：2008/03/07(金) 22:46:39 ID:Y9FK7MTO0
そういう流れがキモイって言ってるんだよ。
533 ：名無しでGO!：2008/03/07(金) 22:54:21 ID:Y9FK7MTO0
支社が不満なら乗るなと言ってるのと一緒ではないか。
>>499
踏切遮断機事故でＪＲ西日本が本格的な対策 3/7 ttp://news.rcc.jp/rccnews/data/5221_L.asx
年間およそ４００件。この数は、踏切を強引に渡ろうとした車によって遮断機の棒が折れた件数です。ＪＲ西日
本は、こうしたトラブルを解消しようと来月から本格的に新型の踏切警報灯の設置を始めます。
新型警報灯の設置に本格的に乗り出したのは、警報機の点滅に気付くのが遅れたり無理に渡ろうとしたりし
て、踏切内に入った車が遮断機の棒を折ってしまう事故が多発しているという背景があります。
ＪＲ西日本では、踏切を渡るドライバーや電車の利用者の安全性を高めるとともに、破損事故を減らそうと０５
年から実験的に新しい警報灯の設置を始めました。
ＪＲ西日本では、来月から年に２回以上破損事故が起こっている踏切を中心に新しい警報灯の設置を進めて
いくということです。
踏切遮断機事故でＪＲ西日本が本格的な対策 3/7 ttp://news.rcc.jp/rccnews/data/5221_L.asx
年間およそ４００件。この数は、踏切を強引に渡ろうとした車によって遮断機の棒が折れた件数です。ＪＲ西日
本は、こうしたトラブルを解消しようと来月から本格的に新型の踏切警報灯の設置を始めます。
新型警報灯の設置に本格的に乗り出したのは、警報機の点滅に気付くのが遅れたり無理に渡ろうとしたりし
て、踏切内に入った車が遮断機の棒を折ってしまう事故が多発しているという背景があります。
ＪＲ西日本では、踏切を渡るドライバーや電車の利用者の安全性を高めるとともに、破損事故を減らそうと０５
年から実験的に新しい警報灯の設置を始めました。
ＪＲ西日本では、来月から年に２回以上破損事故が起こっている踏切を中心に新しい警報灯の設置を進めて
いくということです。
ここで車両を全て新型に置き換えて、ダイヤもパターンダイヤ化、駅を綺麗に整備すれば神なんだけどな・・・
そうすればこのスレが別の意味で荒れそうｗ
そうすればこのスレが別の意味で荒れそうｗ
今月末で終わる呉線train+
硬券入場券の時間制限は無いよね？
硬券入場券の時間制限は無いよね？
>>537
不採算の地方都市圏に過剰投資したら株主総会が荒れそうｗ
ローカル区間を全て廃止して、ダイヤも減量、運賃を値上げすれば株主的には神なんだろうな・・・
そうすればこのスレのヲタはさらに発狂しそうだがｗ
不採算の地方都市圏に過剰投資したら株主総会が荒れそうｗ
ローカル区間を全て廃止して、ダイヤも減量、運賃を値上げすれば株主的には神なんだろうな・・・
そうすればこのスレのヲタはさらに発狂しそうだがｗ
540 ：名無しでGO!：2008/03/07(金) 23:56:40 ID:Pz9mek/7O
>>539
確かに株主に説明のできる投資しかできないよな…
国鉄は不採算線区にも投資できたけど民間会社では難しいよね。
投資するからには車両減や減量ダイヤなど投資に見合ったコスト削減を求められるし……
だったら今の車両陣で何とか現状維持のほうが良いように思えてきた…(:_;)
確かに株主に説明のできる投資しかできないよな…
国鉄は不採算線区にも投資できたけど民間会社では難しいよね。
投資するからには車両減や減量ダイヤなど投資に見合ったコスト削減を求められるし……
だったら今の車両陣で何とか現状維持のほうが良いように思えてきた…(:_;)
広島なら山陽・呉西・可部線はサービス向上すればそれなりに乗客も増えると思うけどなぁ
542 ：名無しでGO!：2008/03/08(土) 00:01:46 ID:2B4YfK820
放置→高速バスに顧客流出→減便減車→更に乗客減→更に減便減車→（中略）→在来線全廃→長らくのご愛顧真にありがとうございました
＞サービス向上
103系にトイレ設置
103系にトイレ設置
在来線が不便になったら接続する新幹線も不便になって
東京需要が大幅に飛行機に移るかも知れんな
東京需要が大幅に飛行機に移るかも知れんな
こくてつおもしれぇww
また聞き覚えある台詞が…
コピペよりかはまだマシかも。
コピペよりかはまだマシかも。
548 ： ◆9QTDfs2q.M ：2008/03/08(土) 00:39:19 ID:PQFXLFffO
とりあえず…車両やダイヤは國鐵廣島クオリティの状態がずっと続いてるのに支社スレが荒れだしたのは結構最近の話｡
まあスレタイにｗがついてる時点で厨臭いスレになるのも無理はないわな｡
>>545
さすがに広～三原はトイレがないときついんじゃないの？１日数本は103系3Bの運用があるわけだし｡
まあスレタイにｗがついてる時点で厨臭いスレになるのも無理はないわな｡
>>545
さすがに広～三原はトイレがないときついんじゃないの？１日数本は103系3Bの運用があるわけだし｡
>>548
その前にスレタイの國鐵に突っ込めよ
広島都市圏内での意味ね（呉西線・山陽線一部・可部線）
これなら最悪の場合、550と103を交換して550を可部線、105を呉東線で103-3B埋め合わせに使えるｗ
悪い方向の妄想はなんぼでも膨らむのに、良い方向は何故か現実味を帯びない
その前にスレタイの國鐵に突っ込めよ
広島都市圏内での意味ね（呉西線・山陽線一部・可部線）
これなら最悪の場合、550と103を交換して550を可部線、105を呉東線で103-3B埋め合わせに使えるｗ
悪い方向の妄想はなんぼでも膨らむのに、良い方向は何故か現実味を帯びない
アーバン厨が首突っ込んできたぞー
550を可部線に持って来るとかやめて下さい><
550を2編成つないで4両だと可部線では運転できないというのは有名な話ですけど。
変電所が飛ぶとかなんとか。
変電所が飛ぶとかなんとか。
550ってそんなに電気喰うの？？
同じ115なら極端には違わないんじゃ・・・
同じ115なら極端には違わないんじゃ・・・
554 ：名無しでGO!：2008/03/08(土) 02:02:11 ID:oUk+Z1030
>>553
瞬間最大風速
瞬間最大風速
555 ：名無しでGO!：2008/03/08(土) 03:50:20 ID:tsEPgUeK0
昨日久しぶりに電車に乗った。
中吊り広告の３／１５ダイヤ改正見て衝撃！！
メイン電車が115系103系キハ40…
アーバンだと223とかなんだろうな
中吊り広告の３／１５ダイヤ改正見て衝撃！！
メイン電車が115系103系キハ40…
アーバンだと223とかなんだろうな
556 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/08(土) 04:04:49 ID:9OkIwHpMO
色が違っても形がなぁ
>>505-506、>>508-509
山陽新幹線でも検札をやってるのは東海道直通列車の指定席だけで
線路星のように線内完結列車は指定席情報を自動改札機で読んで車掌の端末機へ飛ばしてるだろ。
自由席なんて最初から検札しないしw
山陽新幹線でも検札をやってるのは東海道直通列車の指定席だけで
線路星のように線内完結列車は指定席情報を自動改札機で読んで車掌の端末機へ飛ばしてるだろ。
自由席なんて最初から検札しないしw
でもその東海直通列車も、山陽区間内で一度検札して、東海区間内で2度も検札する必要はないだろ
一度で十分だと思うけどなぁ
RSやこだまでは一度も遭遇したことはないな
一度で十分だと思うけどなぁ
RSやこだまでは一度も遭遇したことはないな
560 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/08(土) 07:00:21 ID:9OkIwHpMO
>>558
犬殺省略は山陽内完結のみで、倒壊直通はかなりの確率で上りのみ、自由席も西区間で犬殺している。
そして、廣島及び博多のぞみが倒壊区間で更に自由席犬殺＝二重犬殺をしているという状態になっている。
下りは自由席犬殺は倒壊区間のみで、山陽新幹線内ではやられていない。
一応糞西の方が、倒壊よりも新幹線乗客へのサービスを意識しているとは言える。
もっと正確に状況を把握してから発言するように。
犬殺省略は山陽内完結のみで、倒壊直通はかなりの確率で上りのみ、自由席も西区間で犬殺している。
そして、廣島及び博多のぞみが倒壊区間で更に自由席犬殺＝二重犬殺をしているという状態になっている。
下りは自由席犬殺は倒壊区間のみで、山陽新幹線内ではやられていない。
一応糞西の方が、倒壊よりも新幹線乗客へのサービスを意識しているとは言える。
もっと正確に状況を把握してから発言するように。
>>560
悪いねぇ、新幹線なんて年に片手で数えられるほどしか乗らないし
乗っても大阪～京都までだから姫路で降りて新快速だから東海道新幹線は乗ることないんだよw
名古屋に用なんか無いし、東京行くときは飛行機だしw
悪いねぇ、新幹線なんて年に片手で数えられるほどしか乗らないし
乗っても大阪～京都までだから姫路で降りて新快速だから東海道新幹線は乗ることないんだよw
名古屋に用なんか無いし、東京行くときは飛行機だしw
562 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/08(土) 07:29:18 ID:9OkIwHpMO
>>560
犬殺なんて腐った当て字使うバカは黙ってろ
犬殺なんて腐った当て字使うバカは黙ってろ
>>497
白島新駅建設 費用負担に難色 2008年03月07日
ttp://mytown.asahi.com/hiroshima/news.php?k_id=35000000803070003
ＪＲ西日本広島支社の松田好史支社長は６日の定例会見で、アストラムラインとＪＲ山陽線が交差する中区の
白島地区に「白島新駅」建設を要望する市民らの市議会への請願について、建設に賛同しながらも、現時点で
の費用負担は困難との見通しを示した。また建設後のＪＲのダイヤへの影響も検討すべきだとの認識を示した。
松田支社長は「ネットワークの形成は、乗客の利便性を向上させる」としたうえで、「新駅ができると可部線から
アストラムラインに移る利用者が増え、当社にとっては減収になる」と話した。また、「新駅予定地付近はＪＲの列
車頻度が高く、朝のラッシュ時、ダイヤへの影響が出てくるだろう。市から具体的な話があれば影響を回避する
方法を検討したい」と話した。
白島新駅建設 費用負担に難色 2008年03月07日
ttp://mytown.asahi.com/hiroshima/news.php?k_id=35000000803070003
ＪＲ西日本広島支社の松田好史支社長は６日の定例会見で、アストラムラインとＪＲ山陽線が交差する中区の
白島地区に「白島新駅」建設を要望する市民らの市議会への請願について、建設に賛同しながらも、現時点で
の費用負担は困難との見通しを示した。また建設後のＪＲのダイヤへの影響も検討すべきだとの認識を示した。
松田支社長は「ネットワークの形成は、乗客の利便性を向上させる」としたうえで、「新駅ができると可部線から
アストラムラインに移る利用者が増え、当社にとっては減収になる」と話した。また、「新駅予定地付近はＪＲの列
車頻度が高く、朝のラッシュ時、ダイヤへの影響が出てくるだろう。市から具体的な話があれば影響を回避する
方法を検討したい」と話した。
世の中知らない方が良いこともある。
売れ残ったペットの行方や、化学物質（ゲル化剤）やら
知らない権利がほしい
売れ残ったペットの行方や、化学物質（ゲル化剤）やら
知らない権利がほしい
硬券入場券を使ってみたら、駅員対応に困ってハンコ捺さずに入れてくれたw
もちろん、帰りに記念に欲しいと言うと無印の入場券なのに出してくれたぞw
もちろん、帰りに記念に欲しいと言うと無印の入場券なのに出してくれたぞw
570 ：名無しでGO!：2008/03/08(土) 19:08:12 ID:HbWQn0oa0
ゆめタウン広島は思っていた以上に綺麗で感動した
ちょっと人は多かったが
精肉コーナーの生ハムとソーセージとウインナーが格別に美味しかった。
足を延ばして宮島観光をしたかったけれど時間が無いので
スレッドで話題の、ゆめタウン広島に行った。
東京都国立市の一橋大学の学生だけれど
山崎パンの超芳醇が５枚と６枚が９８円で普通に売られているのには感動。
明治乳業のブルガリアヨーグルトのドマッシュノが１３８円で販売されていた。
日清食品の「どん兵衛」が７８円だった。うどんのスープが東日本と違って薄い色ながら濃い味に納得。
２階に上がって紳士もの売り場に行った肌着やトランクス靴下が欲しかったが
靴下は４足で３００円売られていたし、トランクスは４枚入りでサイズに関係なく５８０円だった。
去年（平成１９年）の１２月から大幅な値上げが庶民の生活を直撃しているが
ゆめタウン広島の、この価格を見て地元の住民がうらやましかった。
ゆめタウン広島に行ってよかった。大学で地域経済を勉強しているのでゼミで発表したい。
ちょっと人は多かったが
精肉コーナーの生ハムとソーセージとウインナーが格別に美味しかった。
足を延ばして宮島観光をしたかったけれど時間が無いので
スレッドで話題の、ゆめタウン広島に行った。
東京都国立市の一橋大学の学生だけれど
山崎パンの超芳醇が５枚と６枚が９８円で普通に売られているのには感動。
明治乳業のブルガリアヨーグルトのドマッシュノが１３８円で販売されていた。
日清食品の「どん兵衛」が７８円だった。うどんのスープが東日本と違って薄い色ながら濃い味に納得。
２階に上がって紳士もの売り場に行った肌着やトランクス靴下が欲しかったが
靴下は４足で３００円売られていたし、トランクスは４枚入りでサイズに関係なく５８０円だった。
去年（平成１９年）の１２月から大幅な値上げが庶民の生活を直撃しているが
ゆめタウン広島の、この価格を見て地元の住民がうらやましかった。
ゆめタウン広島に行ってよかった。大学で地域経済を勉強しているのでゼミで発表したい。
南口一階の券売機残り左側も全てICOCA券売機に置き換え完了してるな。
新幹線口側一階はまだ
新幹線口側一階はまだ
>>571
釣りに相手するなよアホくさい
釣りに相手するなよアホくさい
574 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/08(土) 20:50:17 ID:9OkIwHpMO
>>573
まぁ、まぁ、廣島の物価が安いみたいな発言しているから、>>570は地元と縁の無い人なのは間違いないかと。
>>570
地域経済を勉強しているならば、ショッピングモールじゃなく、おっさんが出入りする飲食店に頻繁に行くべき。
例えば秋田ならば、役人と土建屋と出張リーマンばかりだなとか、
博多ならば怪しい中小企業のおっさんが多いとか、
廣島ならばやっぱり三菱重工の方がマツダより羽振り良いな、とか地元経済の特性が実に浮き彫りになるから。
まぁ、まぁ、廣島の物価が安いみたいな発言しているから、>>570は地元と縁の無い人なのは間違いないかと。
>>570
地域経済を勉強しているならば、ショッピングモールじゃなく、おっさんが出入りする飲食店に頻繁に行くべき。
例えば秋田ならば、役人と土建屋と出張リーマンばかりだなとか、
博多ならば怪しい中小企業のおっさんが多いとか、
廣島ならばやっぱり三菱重工の方がマツダより羽振り良いな、とか地元経済の特性が実に浮き彫りになるから。
廣島駅前のパチンコ屋のナショナルホールの上に
ビックカメラの看板があるねぇw あれいつ建ったんだろ・・？
本当はナショナルホールのあたりに出店したかったのでは？
ビックカメラの看板があるねぇw あれいつ建ったんだろ・・？
本当はナショナルホールのあたりに出店したかったのでは？
576 ：名無しでGO!：2008/03/08(土) 21:22:17 ID:nc/MChOD0
>>567
それ、絶望先生ネタやん。
それ、絶望先生ネタやん。
>>576
バレた。w
バレた。w
何気ないアニネタが多いなぁ。
580 ：名無しでGO!：2008/03/09(日) 01:44:40 ID:ggkVq82YO
広島スレの人はボロ103系をいつまで使わせるのかと言うけど、アーバンでも
環状線や阪和や大和路なんかも103系はバリバリ現役な訳で……
苦しい台所事情を察すると仕方ないのではと思うんだがなぁ(-.-;)
環状線や阪和や大和路なんかも103系はバリバリ現役な訳で……
苦しい台所事情を察すると仕方ないのではと思うんだがなぁ(-.-;)
バリバリのＮ40改造車と塗装バリバリのガムテープライナーでは
苦しさの程度が違う
苦しさの程度が違う
彼方アーバンでは103系は背景扱いだと思ってたがな…意外にそうでもないのか……。
まぁ此方廣島ではボロが主役。少なくともアーバンのものの方が影が薄いだろう…。
まぁ此方廣島ではボロが主役。少なくともアーバンのものの方が影が薄いだろう…。
583 ：名無しでGO!：2008/03/09(日) 04:40:52 ID:ivZIYOyK0
ゆめタウン広島は観光として、観光地へのアクセスとしての機能も果たしている。
ゆめタウン広島の近くには、昔ながらの銭湯が２軒ある。
ゆめタウン広島から信号を渡って
焼肉屋さんの「ぶち」から細い路地に入っていくと
皆実町（みなみまち）商店街がある。
ここには昔ながらの銭湯の「松の湯」さんがある。
営業時間は昼の１５時から夜の２４時近くまで営業している。
もう１軒は
「大学湯」で、ゆめタウン広島から広い道路を東の方向に少し歩くと
「くすりの岩崎チェーン」「セブンイレブン」がある。
ここから細い路地に行くと「大学湯」に到着する。
「大学湯」の隣にはコインランドリーが設置されているよ。
ちょうど、広島大学付属小学校・中学校・高等学校の裏側に当たる。
広島大学が東広島市西条に移転する前は広島大学の学生で大いに賑わった。
今では、学生がいなくなってしまったが、近隣住民のための公衆浴場として
重要な役割を担っているよ。
ゆめタウン広島の近くには、昔ながらの銭湯が２軒ある。
ゆめタウン広島から信号を渡って
焼肉屋さんの「ぶち」から細い路地に入っていくと
皆実町（みなみまち）商店街がある。
ここには昔ながらの銭湯の「松の湯」さんがある。
営業時間は昼の１５時から夜の２４時近くまで営業している。
もう１軒は
「大学湯」で、ゆめタウン広島から広い道路を東の方向に少し歩くと
「くすりの岩崎チェーン」「セブンイレブン」がある。
ここから細い路地に行くと「大学湯」に到着する。
「大学湯」の隣にはコインランドリーが設置されているよ。
ちょうど、広島大学付属小学校・中学校・高等学校の裏側に当たる。
広島大学が東広島市西条に移転する前は広島大学の学生で大いに賑わった。
今では、学生がいなくなってしまったが、近隣住民のための公衆浴場として
重要な役割を担っているよ。
心配するな。JRQでも103系が1両の廃車もなくこき使われている。
586 ：名無しでGO!：2008/03/09(日) 10:30:02 ID:EJIha+QuO
>>580
厳しい台所事情とは言えない、株主への配当があるんだから、
無くすなり減らすなりして、利用者へも新車導入などの還元をしてもらいたい。
株主や儲かる線区だけへ還元だったら公共交通機関として失格だ、
なぜなら、儲かるとこと儲からないとこをバランスよく区割りして黒字になるよう分割民営化したんだから、
この主旨を忘れてはならないと思う。当時、中曽根首相や橋本運輸大臣、杉浦国鉄総裁も
そう言って分割民営化を国民にｱﾋﾟｰﾙしていた。
最近の若い奴は学校で教える経済学でJRを考えるから、簡単に儲からないからどうだ、ローカル線は廃止だとか言っている。
でもまあ、103系や115系は暖かみがあって好きだから広島で頑張ってももらいたいとも思う。
厳しい台所事情とは言えない、株主への配当があるんだから、
無くすなり減らすなりして、利用者へも新車導入などの還元をしてもらいたい。
株主や儲かる線区だけへ還元だったら公共交通機関として失格だ、
なぜなら、儲かるとこと儲からないとこをバランスよく区割りして黒字になるよう分割民営化したんだから、
この主旨を忘れてはならないと思う。当時、中曽根首相や橋本運輸大臣、杉浦国鉄総裁も
そう言って分割民営化を国民にｱﾋﾟｰﾙしていた。
最近の若い奴は学校で教える経済学でJRを考えるから、簡単に儲からないからどうだ、ローカル線は廃止だとか言っている。
でもまあ、103系や115系は暖かみがあって好きだから広島で頑張ってももらいたいとも思う。
>>586
自分の近所のことしか考えない関西厨士ね
自分の近所のことしか考えない関西厨士ね
588 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/09(日) 10:54:02 ID:ukHL2oOqO
今、広島駅にいるけど
ステンレス？製の変な列車がいる
二両編成だけど
ステンレス？製の変な列車がいる
二両編成だけど
貨物や三島はともかく、既に完全な民間企業になった本州3社には期待するだけ無駄
お前らスレが荒れる原因なのでまとめて帰ってください
く、レス進んでて誤爆したorz
>>589
キハ１２０？
キハ１２０？
597 ：名無しでGO!：2008/03/09(日) 14:20:04 ID:IlHv4/2I0
っ221版サンパチ
↑テクノスのモックだろ、それ
もちろん
なぜに広島！？
広島駅南口改札 すべて新型券売機に変わった。
ようやくアーバンらしくなったな。
ようやくアーバンらしくなったな。
113特製の食パン
221特製の食パン
どっちがお好き？
221特製の食パン
どっちがお好き？
↑キハ126食パンをくれ
604 ：名無しでGO!：2008/03/09(日) 18:29:33 ID:TFkgbhvx0
>>596のモックの前面左上の緑枠はワンマン表示っぽいが、
だとしたら、呉線快速のイメージでモックを作ったんだろうな。
だとしたら、呉線快速のイメージでモックを作ったんだろうな。
605 ：名無しでGO!：2008/03/09(日) 18:52:51 ID:3+bjRYOsO
ごちゃごちゃ騒ぐなら、全部、屋根無しのトロッコと貨物
コンテナ改造車にすりかえるぞ！！
コンテナ改造車にすりかえるぞ！！
606 ：名無しでGO!：2008/03/09(日) 19:09:03 ID:U5vxa/wa0
113特製の食パン、223特製の座席、683特種の加速度が一番の理想かな
>>606
きっついなぁ。
きっついなぁ。
608 ：名無しでGO!：2008/03/09(日) 23:23:25 ID:KFyHypYD0
タイトル：【冷風103】國鐵廣島鐵道管理局60【トイレ付きｗ】
【糞スレランク：Ｃ】
直接的な誹謗中傷：6/607 (0.99%)
間接的な誹謗中傷：53/607 (8.73%)
卑猥な表現：10/607 (1.65%)
差別的表現：6/607 (0.99%)
無駄な改行：2/607 (0.33%)
巨大なＡＡなど：14/607 (2.31%)
同一文章の反復：3/607 (0.49%)
by 糞スレチェッカー Ver1.13 http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi?ver=113
まだまだ他に比べたらマシでしょう
【糞スレランク：Ｃ】
直接的な誹謗中傷：6/607 (0.99%)
間接的な誹謗中傷：53/607 (8.73%)
卑猥な表現：10/607 (1.65%)
差別的表現：6/607 (0.99%)
無駄な改行：2/607 (0.33%)
巨大なＡＡなど：14/607 (2.31%)
同一文章の反復：3/607 (0.49%)
by 糞スレチェッカー Ver1.13 http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi?ver=113
まだまだ他に比べたらマシでしょう
609 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/10(月) 02:49:50 ID:t0A/FQRWO
数時間程前に、日付３月７日の新井口→１９０円の未使用エドモンソ券を、東京駅の券売機下で拾った。
落としたか捨てて行った人は何がしたかったのやら？
落としたか捨てて行った人は何がしたかったのやら？
広島新井口190円と広島市内東京区内の切符
あ、新井口は広島市内だから必要ないし。
山口方面から東京で、新幹で広島迄来て、新井口迄戻って途中下車。新井口から旅行再開なら広島新井口間の往復は必要だが。未使用というのが気になる。
あ、新井口は広島市内だから必要ないし。
山口方面から東京で、新幹で広島迄来て、新井口迄戻って途中下車。新井口から旅行再開なら広島新井口間の往復は必要だが。未使用というのが気になる。
>>609
遠く離れた土地で地元のモノを見たときってなんか嬉しくなると言うか、ロマンを感じるよな
それとも、新井口→広島を新幹線切符で乗れるのを知らずに近距離切符を購入して、駅員さんに声かけられたとか
遠く離れた土地で地元のモノを見たときってなんか嬉しくなると言うか、ロマンを感じるよな
それとも、新井口→広島を新幹線切符で乗れるのを知らずに近距離切符を購入して、駅員さんに声かけられたとか
ちっちゃいキップにも
ドラマがあるね～～
ドラマがあるね～～
誰かと広島駅で合流して18で東京まで行ったんじゃない？ながら使えば次の日に着くから日付は丁度いいし
初めて東京行って嬉しかったとかそんな感じかな？
初めて東京行って嬉しかったとかそんな感じかな？
これはガイシュツ？ちなみに下関側なんだが。
http://www.uploda.org/uporg1297087.jpg
http://www.uploda.org/uporg1297087.jpg
なにこれｗ
トップナンバーだけにやられた？
そもそも最近は元からシールだったっけ？
そもそも最近は元からシールだったっけ？
さっきこれに遭遇した。
その編成の他の車両はちゃんとプレートになってた。
たしかにこの車両の岩国側だけこんなんだったよ。
その編成の他の車両はちゃんとプレートになってた。
たしかにこの車両の岩国側だけこんなんだったよ。
619 ：名無しでGO!：2008/03/10(月) 20:38:46 ID:qRBEmzoV0
まさか壊れたけど予備がなくて、作る金もないからこうなったのか？
それとも全車これに？
ガムテープなみにひでえｗｗ
それとも全車これに？
ガムテープなみにひでえｗｗ
広島程の規模の都市で広島程の電車のボロさなんて見た事ないわ
こんなんならいっそ広島のJR全部廃線にしてしまえ。日本の恥だ。
むしろそんなボロのまま放置しているJR西日本本社の職員全員死ね。
こんなんならいっそ広島のJR全部廃線にしてしまえ。日本の恥だ。
むしろそんなボロのまま放置しているJR西日本本社の職員全員死ね。
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1101848.html
こんな事やってる連中いるところにＪＲ西日本の
本社があるんだもんな。そりゃまともな施策もできんわ。
キチガイ関西人どもは地震で滅亡したほうが
世のため人のためダッタネ。
こんな事やってる連中いるところにＪＲ西日本の
本社があるんだもんな。そりゃまともな施策もできんわ。
キチガイ関西人どもは地震で滅亡したほうが
世のため人のためダッタネ。
>>611
新井口の券売機周辺に駅員はいないし，新井口で改札通る時にその券と新幹線の特急券を
２枚入れてエラーになったとしたら，「特急券は入れないでください。」だけで終わりと思われ。
新井口で切符をとりあえず買ったが，次の電車がしばらく来ないので
隣の商工センター入口から広電利用に変更したとか。
未使用，ってのがミソなんだよな。
未使用の（入場記録のない）乗車券で新幹線乗換え改札を通れるっけ。
新井口の券売機周辺に駅員はいないし，新井口で改札通る時にその券と新幹線の特急券を
２枚入れてエラーになったとしたら，「特急券は入れないでください。」だけで終わりと思われ。
新井口で切符をとりあえず買ったが，次の電車がしばらく来ないので
隣の商工センター入口から広電利用に変更したとか。
未使用，ってのがミソなんだよな。
未使用の（入場記録のない）乗車券で新幹線乗換え改札を通れるっけ。
新幹線乗換口のMVは入場記録無くても入場券・乗/特券共に発券できるな
624 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/10(月) 22:22:23 ID:t0A/FQRWO
>>623
MVは○だけど、新幹線改札機は×。
>>622
金額から目的地は廣島駅が濃厚だろうね。
ある程度知識無いと、乗車変更とか知らないだろうから、
市内制度を知らずに買って、１９０円エドモンソと市内→東京を改札機に食べさせたら弾かれたから、駅員の所に回ったら市内→だけ判子押されて通されたとかかな？
MVは○だけど、新幹線改札機は×。
>>622
金額から目的地は廣島駅が濃厚だろうね。
ある程度知識無いと、乗車変更とか知らないだろうから、
市内制度を知らずに買って、１９０円エドモンソと市内→東京を改札機に食べさせたら弾かれたから、駅員の所に回ったら市内→だけ判子押されて通されたとかかな？
625 ：名無しでGO!：2008/03/10(月) 22:24:51 ID:j7Q6w4qTO
今運行中の387Mの車掌は多分広島車掌区の車掌だと思うが名札着けずに乗務してるぞ
名札なしで車内巡回していった
広島はいつから名札しなくなったんだ？
名札なしで車内巡回していった
広島はいつから名札しなくなったんだ？
廣島駅新幹線口の券売機の工事してた。券売機に柵がしてあった。ICOCA券売機でも入るのかな？
G01でシール発見
モハ114-6198
モハ114-6198
マジレスすると、シールは1両2両じゃないよ
酷い時は手書きのがあった記憶がある
多分、盗られたから一時的なものだと思うが
酷い時は手書きのがあった記憶がある
多分、盗られたから一時的なものだと思うが
廣島新幹線口の券売機は一部ICOCA券売機に変わってた。左側はベニヤ板でカバーしてたので工事中
>>631
誰が盗るんだよｗ てか簡単に盗れないだろ
誰が盗るんだよｗ てか簡単に盗れないだろ
更新車の奴なんか誰も取らねーだろうけど、国鉄タイプは結構無くなってるのあるけど？
改造車は改造した時点でシールのもあったような
改造車は改造した時点でシールのもあったような
国鉄タイプはネジ止め
更新の奴は接着してある
ネジだけ残って青字で直で書いてあるのはﾜﾛﾀけどな
更新の奴は接着してある
ネジだけ残って青字で直で書いてあるのはﾜﾛﾀけどな
それだから東の新車は殆どがシールになってるわけか・・・
637 ：名無しでGO!：2008/03/11(火) 11:10:15 ID:aUm22kSuO
南岩国～藤生間で不発弾が見つかり、運転見合わせだって～。
18きっぱー涙目。
18きっぱー涙目。
不発弾ねぇ。
岩国のなら、8月14日の空襲のものかぁ。
岩国駅の損害による謝罪と賠償を（ry
岩国のなら、8月14日の空襲のものかぁ。
岩国駅の損害による謝罪と賠償を（ry
639 ：名無しでGO!：2008/03/11(火) 12:19:37 ID:egxhD5sUO
米帝の焼夷弾らしい。
自衛隊出動。
長引くな。
自衛隊出動。
長引くな。
束の583にマジックで手書きしてたやつなら見たことあるがｗ
貨物が軒並み90分遅れ
さっき試運転スジで岡D-10編成が上がった。
さっき試運転スジで岡D-10編成が上がった。
643 ：名無しでGO：2008/03/11(火) 15:42:51 ID:r1DxUzNPO
大野浦付近踏切にて自動車脱輪かよ。 廿日市にて抑止中。 迷惑かけるんなら車のるなど下手くそが！
644 ：名無しでGO：2008/03/11(火) 15:55:22 ID:r1DxUzNPO
運転再開。15分遅れ。お疲れ様です。
すぃつもんです。 廣島駅の券売機がどんどん新しいものにかわってますが
ほかの駅も変わるのかな？
ほかの駅も変わるのかな？
646 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/11(火) 16:28:27 ID:HS2DAGNaO
東京さに出て相当になるけど、今日初めて東北本線から赤羽にあるカルビー本社が見えることに気付いたよ。
かなり綺麗な本社ビルをしていまして、広島から逃げた戦略は成功だったのかなぁ、と思った。
>>645
富海だとか僻地駅ですから２年以上前から、新しい券売機だったよwwそれが糞西クォリティーww
かなり綺麗な本社ビルをしていまして、広島から逃げた戦略は成功だったのかなぁ、と思った。
>>645
富海だとか僻地駅ですから２年以上前から、新しい券売機だったよwwそれが糞西クォリティーww
広島駅次の５番乗り場発車は本線海田市行き…
海田では２番線に到着 珍しいもので
649 ：名無しでGO!：2008/03/11(火) 19:05:20 ID:X4atUjSzO
650 ：名無しでGO!：2008/03/11(火) 20:08:17 ID:rDDgdGPHO
【社会】山口・岩国市で不発弾を発見ＪＲが折り返し運転。日本軍の迫撃砲弾か[3/11]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1205231695/
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1205231695/
651 ：名無しでGO!：2008/03/11(火) 20:34:47 ID:GENFna7C0
富海は自販機の上にぬこが乗っていたりして好き
廣島管内は早くから傾斜型が入った主要駅ほどボロい券売機が多いな。
今回やっと広島駅に入った新型券売機だって2年ぐらい前から中小有人駅には新品で配置されてた訳で。
今回やっと広島駅に入った新型券売機だって2年ぐらい前から中小有人駅には新品で配置されてた訳で。
653 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/11(火) 21:50:51 ID:HS2DAGNaO
>>649
富海ではなく福川だったかも知れないが、新南陽～防府の夜間無犬駅に二年一ヶ月前に行ったらあったよ。
富海ではなく福川だったかも知れないが、新南陽～防府の夜間無犬駅に二年一ヶ月前に行ったらあったよ。
タッチパネル式（ICOCA非対応の白）新型も、広島駅にはないのに本郷とかにはあるからな
それなのに広島駅はボタン式の古いタイプ・・・
需要は広島＞＞＞本郷だと思うんだけど・・・この会社の考えることは分からん ICOCAエリア外無人駅に新型券売機配置することとかも
それなのに広島駅はボタン式の古いタイプ・・・
需要は広島＞＞＞本郷だと思うんだけど・・・この会社の考えることは分からん ICOCAエリア外無人駅に新型券売機配置することとかも
>>653
福川はタッチパネル式の新型、あと津和野も。
大道も同じ型に置き換わってたような気がする。
富海のは食券販売機タイプの新型で発券時の取り忘れ警告音が周辺民家にまで聞こえるほどデカイw
>>654
無人駅のは傾斜型じゃなく食券販売機の新型w
福川はタッチパネル式の新型、あと津和野も。
大道も同じ型に置き換わってたような気がする。
富海のは食券販売機タイプの新型で発券時の取り忘れ警告音が周辺民家にまで聞こえるほどデカイw
>>654
無人駅のは傾斜型じゃなく食券販売機の新型w
食券型でも意味がわからん
ICOCAエリア外なら新型の券売機必要ないじゃん 逆に、横川駅北口とかエリア内に食券型でいいから設置して欲しい
ICOCAエリア外なら新型の券売機必要ないじゃん 逆に、横川駅北口とかエリア内に食券型でいいから設置して欲しい
一日中駅員が居てすぐに故障対応出来るから、ボロでも構わんという考え方じゃないのか？
今日は廣島新幹線口の券売機の右側を工事してた。
こんな早朝からやってるのか。
廣島新幹線口の券売機は減らしたのかな？ICOCA券売機に全てなったが左端二台分は鉄板でおおってた。
田舎の駅から中心部へと設置
田舎もんに慣らしてから、都会で使う。
とはいえ、新型券売機に慣れてない人もちらほらと（先に口座ボタン押したり、ICカードボタン押してパニクったり。）
田舎もんに慣らしてから、都会で使う。
とはいえ、新型券売機に慣れてない人もちらほらと（先に口座ボタン押したり、ICカードボタン押してパニクったり。）
一般人はボロに行く傾向がある。
新型券売機を入れるのなら統一しなければ、ボロの使用頻度が上がる。
新井口や廿日市など地方駅のMVなんて触ろうともしない。
一部オタがMVを使うだけで、ほとんど触られてない。
新型券売機を入れるのなら統一しなければ、ボロの使用頻度が上がる。
新井口や廿日市など地方駅のMVなんて触ろうともしない。
一部オタがMVを使うだけで、ほとんど触られてない。
>>662
広島駅でも窓口＞＞＞＞ＭＶだし
広島駅でも窓口＞＞＞＞ＭＶだし
廣島駅北口の切符売場の看板の大きさにﾌｲﾀ
元時刻が書いてあったところね
元時刻が書いてあったところね
大阪駅並みになったか？？
さすがに博多駅みたくＪＲ西日本内全ての路線ってのは無理だろうけど・・・
さすがに博多駅みたくＪＲ西日本内全ての路線ってのは無理だろうけど・・・
666 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/12(水) 18:34:06 ID:mpSDtDKtO
東日本の車内情報誌によると、２０５は１０３の６６％の電力消費なんだね。(２０９は４７％)
２０９は下に貼る画像の通りで床をガムテープ補修する有り様だから要らないけど、
糞西は２０５の山手線廃車時に安く買っておけば良かったろうにと思うよ。
ちなみに糞西は堂々と山手線に中吊り広告してやがったよ。４・２５の賠償済んでいないのに良くやるよ。
http://f.pic.to/mn7c8
２０９は下に貼る画像の通りで床をガムテープ補修する有り様だから要らないけど、
糞西は２０５の山手線廃車時に安く買っておけば良かったろうにと思うよ。
ちなみに糞西は堂々と山手線に中吊り広告してやがったよ。４・２５の賠償済んでいないのに良くやるよ。
http://f.pic.to/mn7c8
東広島市役所に用があって久しぶりに西条で降りたんだけどとんでもない変わりようだな
ホームはボロいままなのに
ホームはボロいままなのに
669 ：名無しでGO!：2008/03/12(水) 19:49:41 ID:RIM3cXi30
>>666
ピクト厨だったのかよ
ピクト厨だったのかよ
670 ：名無しでGO!：2008/03/12(水) 20:20:17 ID:PXaw878g0
671 ：名無しでGO!：2008/03/12(水) 20:31:20 ID:hCoN4mCsO
>>666
ガムテープは廣嶋だけかと思ったのに(*_*)
ガムテープは廣嶋だけかと思ったのに(*_*)
672 ：名無しでGO!：2008/03/12(水) 20:52:21 ID:/KN3dpOj0
元祖は京葉線。
>>666
携帯厨だったのかよ
携帯厨だったのかよ
彼は前々からケータイ厨だよ。
車両はガムテープ
駅はダンボール
そんな廣島が好きです。はぁと
駅はダンボール
そんな廣島が好きです。はぁと
失うものは何一つない 愛さえあれば
広島駅も、東京や新宿駅程までとは言わんから
せめて池袋駅くらいの規模の駅になれや
せめて池袋駅くらいの規模の駅になれや
それ無理ｗ
酷鉄な廣島がやる訳ないだろJK
酷鉄な廣島がやる訳ないだろJK
酷鐵廣島駅の前にまずは大阪＆三ノ宮駅をどうにかしろよｗ 三ノ宮・大阪と京都の駅の違いが顕著すぎる
ちなみに、駅ビルは三ノ宮・大阪はJR西日本、京都はJR東海のものな
ちなみに、駅ビルは三ノ宮・大阪はJR西日本、京都はJR東海のものな
>>679
在来線は西の持ち物じゃなかったっけ？
在来線は西の持ち物じゃなかったっけ？
在来ホームは西だけど、駅ビルはJR西・海と京都市が出資してるはず
この会社は東海だけには弱いからなぁ 新幹線でも東海の言いなりだし・・・
この会社は東海だけには弱いからなぁ 新幹線でも東海の言いなりだし・・・
まさに倒壊。
683 ：名無しでGO!：2008/03/13(木) 19:34:25 ID:aAkAJeoG0
>>676
FIELD OF VIEWか！！
FIELD OF VIEWか！！
684 ：名無しでGO!：2008/03/13(木) 20:59:53 ID:GCThGWM00
大阪は今何とかしてる最中じゃん。
ろくに調べずに書きなぐってるのが丸分かり。
ろくに調べずに書きなぐってるのが丸分かり。
685 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/13(木) 21:03:04 ID:8dkEoGYAO
ASSE改装しまくっているから、まだまだあの駅ビルのまんまでしょう。
昨日は盛岡に居たけど、土産物屋コーナーの規模は新幹線名店街＋ASSEでも盛岡の方が充実していたよ。
昨日は盛岡に居たけど、土産物屋コーナーの規模は新幹線名店街＋ASSEでも盛岡の方が充実していたよ。
これまでの人生で政令指定都市の駅では
東京23区のある程度の駅、新横浜、横浜、名古屋、京都、新大阪、大阪、
新神戸、三宮、広島、小倉、博多
と使って来たが広島が一番情けない。
新幹線口はもはや論外、南口も新横浜とどっこいどっこい。
(その新横浜も間もなく広島では手も足も出ない駅ビルが出来るが)
平和都市の玄関口という、他の場所とはまた違った意味を持ち、
海外からの客も多いんだからもーちょいしっかりして欲しい。
やっぱ池袋は最低基準じゃないかと。
東京23区のある程度の駅、新横浜、横浜、名古屋、京都、新大阪、大阪、
新神戸、三宮、広島、小倉、博多
と使って来たが広島が一番情けない。
新幹線口はもはや論外、南口も新横浜とどっこいどっこい。
(その新横浜も間もなく広島では手も足も出ない駅ビルが出来るが)
平和都市の玄関口という、他の場所とはまた違った意味を持ち、
海外からの客も多いんだからもーちょいしっかりして欲しい。
やっぱ池袋は最低基準じゃないかと。
まぁ会社の違いが一番分かりやすいのは博多駅だな
博多口（九州）と筑紫口（西）で全然違う それに博多口は改築中だし・・・
博多口（九州）と筑紫口（西）で全然違う それに博多口は改築中だし・・・
>>687
やっぱ西の管轄の方がボロいん？
やっぱ西の管轄の方がボロいん？
ボロいと言うか、味気ない感じ
博多口の建物は外見は経年相応のボロさはあるけど、建物の内装は大阪駅より綺麗だからな（これは九州の駅全般）
博多口の建物は外見は経年相応のボロさはあるけど、建物の内装は大阪駅より綺麗だからな（これは九州の駅全般）
西の駅の看板・サイン類はいつまでもダサいままだな
広島駅新幹線の電光掲示板を東海道新幹線と同等の奴にして欲しい。
今のは見にくいし表示能力もしょぼすぎ
せめて停車駅案内ぐらいはスクロールじゃなく独立させて表示してくれ
広島駅新幹線の電光掲示板を東海道新幹線と同等の奴にして欲しい。
今のは見にくいし表示能力もしょぼすぎ
せめて停車駅案内ぐらいはスクロールじゃなく独立させて表示してくれ
本社が駄目じゃなかったらどこが悪いんだよｗ
大阪でも東海道線系は新車天国だけど、環状・阪和線系はボロの宝庫じゃん 駅も大阪と天王寺じゃ全く違うし・・・
大阪でも東海道線系は新車天国だけど、環状・阪和線系はボロの宝庫じゃん 駅も大阪と天王寺じゃ全く違うし・・・
新井口のホームに電光行先案内がぶら下がってた。微妙に改善
してるんだな。
してるんだな。
695 ：名無しでGO!：2008/03/13(木) 22:19:49 ID:X2Y2+DYX0
>>690
おい！JR東日本広島支社になったら都市近郊は新車化は当たり前だが3両編成、ラッシュ帯でも6両編成になるぞ！
発車案内板もフルカラー化するぞ！ あ、あれ？今よりマシじゃない・・・・。
Suicaなくしたから三原駅のみどりの窓口で再発行してもらおうとおもったら無理だった・・・・、互換性あんのに。
おい！JR東日本広島支社になったら都市近郊は新車化は当たり前だが3両編成、ラッシュ帯でも6両編成になるぞ！
発車案内板もフルカラー化するぞ！ あ、あれ？今よりマシじゃない・・・・。
Suicaなくしたから三原駅のみどりの窓口で再発行してもらおうとおもったら無理だった・・・・、互換性あんのに。
697 ：名無しでGO!：2008/03/13(木) 22:26:31 ID:DjifEnCw0
新幹線もこれでいいよ
───────────→
まもなく新大阪方面の列車がきます
───────────────
←───────────
まもなく博多方面の列車がきます ﾋﾟｮﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ・・・・
───────────────
通過列車の場合もあります
───────────→
まもなく新大阪方面の列車がきます
───────────────
←───────────
まもなく博多方面の列車がきます ﾋﾟｮﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ・・・・
───────────────
通過列車の場合もあります
103の３両よりは127の３両のほうがマシだな
700 ：名無しでGO!：2008/03/13(木) 22:31:54 ID:jTcTmM24O
新井口といえば、
「♪あしもとにごちゅういください あしもとにごちゅういください」
ってイメージしかないな
「♪あしもとにごちゅういください あしもとにごちゅういください」
ってイメージしかないな
702 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/13(木) 22:45:58 ID:8dkEoGYAO
>>695
採用された分割案が廣島に取って最低なのは間違いない。
が、糞西が金が無い無いとほざくのは間違っている。他の大手私鉄よりも財務内容が良い会社なんだからね。
大体経営苦しいならば、上場した挙げ句に４・２５までやらかしておいて、あんな株価になる訳が無い。
採用された分割案が廣島に取って最低なのは間違いない。
が、糞西が金が無い無いとほざくのは間違っている。他の大手私鉄よりも財務内容が良い会社なんだからね。
大体経営苦しいならば、上場した挙げ句に４・２５までやらかしておいて、あんな株価になる訳が無い。
703 ：名無しでGO!：2008/03/13(木) 23:23:26 ID:S4HG1kpa0
↑こいつ気持ち悪い
704 ：名無しでGO!：2008/03/13(木) 23:26:16 ID:YpNHfR6l0
>>701
確かに。ホンマに気をつけなあかんねんけどね。
確かに。ホンマに気をつけなあかんねんけどね。
足下の光るLED、夜の時は意外と役立つものだ。
儂は好きだが。
それより、アッセ三階が、男子禁制に感じる。あと、おかんが、似通った店ばかりで共倒れするかもと。
ダイソーもないし。
それより、アッセ三階が、男子禁制に感じる。あと、おかんが、似通った店ばかりで共倒れするかもと。
ダイソーもないし。
>>706
今回の改装で全店舗が若者向けの店になる。
中高年向けの店舗は全廃。
従業員も若者中心雇用。中高年はハナから対象にしないことにしたそうだ。
本屋と飲食店以外は男と中高年は近づき難い雰囲気になるだろうな。
今回の改装で全店舗が若者向けの店になる。
中高年向けの店舗は全廃。
従業員も若者中心雇用。中高年はハナから対象にしないことにしたそうだ。
本屋と飲食店以外は男と中高年は近づき難い雰囲気になるだろうな。
シャレオが2つになるのか
>>696
そしてSuicaの再発行も出来る。うまくいけば
全駅電光案内板が設置されるやもしれん。
いい事だらけじゃないか。
そもそも何で西はフルカラーLEDを嫌うのかもわからんし。
多分西は東海のおかげで大阪のある程度の駅や電車が優遇されてるから
他のとこはどうなっても構わんとか思ってんだろ。
そしてSuicaの再発行も出来る。うまくいけば
全駅電光案内板が設置されるやもしれん。
いい事だらけじゃないか。
そもそも何で西はフルカラーLEDを嫌うのかもわからんし。
多分西は東海のおかげで大阪のある程度の駅や電車が優遇されてるから
他のとこはどうなっても構わんとか思ってんだろ。
>>709
あとは新幹線もな 700/N700/RSは東海に合わせて作ったんだし、500系も東海道新幹線乗り入れること前提で作ってる
N700で初めてフルカラーLEDの車両が導入されたぐらいだし・・・
もし東になったら、広島の古臭いメロディが都会っぽくなるのか
車両はロングorボックスで減車になっても、十分使いやすくなりそうだな
あとは新幹線もな 700/N700/RSは東海に合わせて作ったんだし、500系も東海道新幹線乗り入れること前提で作ってる
N700で初めてフルカラーLEDの車両が導入されたぐらいだし・・・
もし東になったら、広島の古臭いメロディが都会っぽくなるのか
車両はロングorボックスで減車になっても、十分使いやすくなりそうだな
記念ICOCAの販売駅少ないw
レルスターも倒壊合わせかよｗ
…まぁ700系だもんな。
…まぁ700系だもんな。
713 ：名無しでGO!：2008/03/14(金) 03:11:26 ID:kgMH+Oh/O
フルカラーLEDとかって本当に必要か？
そもそも広島は駅の発車標なんかに表示する情報が少ないと思うがな～
アーバンみたいに運行管理システム導入してる線区でも現状の物で不自由してないしm(__)m
そもそも広島は駅の発車標なんかに表示する情報が少ないと思うがな～
アーバンみたいに運行管理システム導入してる線区でも現状の物で不自由してないしm(__)m
>>713
ヒント：生産中止
ヒント：生産中止
超体質改善でもやるか。
電車は永遠に國鐵だｗ
電車は永遠に國鐵だｗ
行先表示→フルカラーLEDに交換
車体→ステンレスに交換
台車→ボルスタレスに交換
抵抗制御→VVVFに交換
完全な新車だなｗ
車体→ステンレスに交換
台車→ボルスタレスに交換
抵抗制御→VVVFに交換
完全な新車だなｗ
国鉄広島は永遠に不滅です
720 ：名無しでGO!：2008/03/14(金) 17:03:31 ID:kgMH+Oh/O
前幕はコマ数の都合だとあれほど(ry
久々にここに来たが相変わらずのカオスだなｗ
６年間ずっと東京に憧れたせいでスーパーマップルで妄想爆発しちまったぜ
６年間ずっと東京に憧れたせいでスーパーマップルで妄想爆発しちまったぜ
國鐵電車が一番安心できる場所。
國鐵電車を一番安心させてくれる場所。
此処にある國鐵。これが國鐵廣島。なんちって。
國鐵電車を一番安心させてくれる場所。
此処にある國鐵。これが國鐵廣島。なんちって。
そのフレーズがリアルで採用される日もそう遠くないかもしれない。
手抜きﾘﾆｭのC37やっと可部～糸崎逝きで乗れたが酷すぎるｗ
床張替えで綺麗だけど化粧板はそのままで扉開放弁の案内プレートだけが
リニュ車のものになっているｗあと車両番号も
床張替えで綺麗だけど化粧板はそのままで扉開放弁の案内プレートだけが
リニュ車のものになっているｗあと車両番号も
726 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/14(金) 19:04:13 ID:++X5ZxOXO
山陽ポンセンのダイヤ改正詳細、今日見たよ。
廣島～岩国、各駅の運転間隔が１０分だったり２０分だったりで、更にランダムデタラメダイヤが悪化しているじゃんかww
この線引きしたのは、廣島人じゃなくて、大卒関西人だと思うが、
マジで「死ね」としか感想を思い付かないダイヤですわww
さすが現場を一切知らないでディーゼル客扱いさせて怪我人出させるような糞組織なだけありますわ。
もう電車がボロいとか以前に、組織としておかしいとしか言いようが無いww
国鉄廣島の一般職員がおかしいってよりも、ダイヤや運用を見る限り、本社からやってくる幹部関西人連中が完全にイカれているww
廣島～岩国、各駅の運転間隔が１０分だったり２０分だったりで、更にランダムデタラメダイヤが悪化しているじゃんかww
この線引きしたのは、廣島人じゃなくて、大卒関西人だと思うが、
マジで「死ね」としか感想を思い付かないダイヤですわww
さすが現場を一切知らないでディーゼル客扱いさせて怪我人出させるような糞組織なだけありますわ。
もう電車がボロいとか以前に、組織としておかしいとしか言いようが無いww
国鉄廣島の一般職員がおかしいってよりも、ダイヤや運用を見る限り、本社からやってくる幹部関西人連中が完全にイカれているww
和木駅の式典って何時から？
728 ：名無しでGO!：2008/03/14(金) 19:36:02 ID:+FC8KiLzO
729 ：名無しでGO!：2008/03/14(金) 19:43:09 ID:ovFcsz120
730 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/14(金) 20:04:51 ID:++X5ZxOXO
>>729
快速も以前は廣島～岩国３５分だったのが、今回の改正で４１分にww
営業キロは大阪～姫路の半分以下なのに、鈍足化では上を行くのだから、空いた口が塞がらないや。
快速って、昼間１０分間隔運転を止め続ける言い訳の為に無理矢理走らしているような感じだ。
快速も以前は廣島～岩国３５分だったのが、今回の改正で４１分にww
営業キロは大阪～姫路の半分以下なのに、鈍足化では上を行くのだから、空いた口が塞がらないや。
快速って、昼間１０分間隔運転を止め続ける言い訳の為に無理矢理走らしているような感じだ。
快速停車駅追加しておいて(ry だな。
あと数時間でダイヤ改正か・・・
和木駅も開業するし、矢野はもうすぐリニューアルオープン・・・
リニューアルついでに改札には電光掲示板がつくんだろうなぁ・・・
和木駅も開業するし、矢野はもうすぐリニューアルオープン・・・
リニューアルついでに改札には電光掲示板がつくんだろうなぁ・・・
733 ：名無しでGO!：2008/03/14(金) 21:40:47 ID:xeNDUxwm0
アーバン以外の在来線なんて全廃したいが本音の銭ゲバ企業ですから
あの連中が大事なのは鉄道事業じゃなくて
高報酬で天下りするためのファミリー企業
あの連中が大事なのは鉄道事業じゃなくて
高報酬で天下りするためのファミリー企業
735 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/14(金) 22:06:41 ID:++X5ZxOXO
>>733
糞西の駅に警備員が１５人いるとすると、課長３人・課長代理が８人てな状況だよww
糞西の駅に警備員が１５人いるとすると、課長３人・課長代理が８人てな状況だよww
736 ：名無しでGO!：2008/03/14(金) 22:23:38 ID:9fmm12260
どんなボロでも転換クロスが入るだけましだと思え。
車内も余裕があるし。
広島はバス社会だから、ICOCAではなくSuica＋PASPYの利用者もそこそこいるはずだ。
車内も余裕があるし。
広島はバス社会だから、ICOCAではなくSuica＋PASPYの利用者もそこそこいるはずだ。
天文学的な賠償金支払いを迫られて
民事再生で全ファミリー企業売却に追い込まれるまで
あの会社の体質は変わらんだろうな
民事再生で全ファミリー企業売却に追い込まれるまで
あの会社の体質は変わらんだろうな
線路を剥がされないだけ有難く思うべきだ
740 ：名無しでGO!：2008/03/14(金) 22:30:00 ID:xUUK4fK+0
勝手に剥がせば？
スーパーキセルンルンキモい。
そういえば、和木駅の開業に223は冷やかしに来るのだろうか。
出発合図がチクビームとかではないよな。
そういえば、和木駅の開業に223は冷やかしに来るのだろうか。
出発合図がチクビームとかではないよな。
和木の駅員はJR？メンテック？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%92%8C%E6%9C%A8%E9%A7%85
wikipediaソースでは錦川鉄道になってるな
wikipediaソースでは錦川鉄道になってるな
なはつきが広島通るのって何時だっけ？？
上りは、通過
下りは、一時半頃停車
上りは、下りから考え３時ぐらい
というより、ググると教えてgooが出てくる。
下りは、一時半頃停車
上りは、下りから考え３時ぐらい
というより、ググると教えてgooが出てくる。
おい東日本になったら窓廃止&カエル化の駅ばっかになるじゃねえか
迷惑なことこの上ない
ところで和木の記念入場券は売らないのかな?
迷惑なことこの上ない
ところで和木の記念入場券は売らないのかな?
新車がダメなら車内ドア上にLED案内表示器やドアチャイムぐらい付けてはどうか、これだけでも見映えが良くなる
気がする、特にN40車や3000番台は似合いそう、コストを抑えるのなら今度編成短縮で一部廃車が出るという500系
の部品でも使えばいい気がする、ついでに方向幕もこれに交換してほしい。
気がする、特にN40車や3000番台は似合いそう、コストを抑えるのなら今度編成短縮で一部廃車が出るという500系
の部品でも使えばいい気がする、ついでに方向幕もこれに交換してほしい。
>>741
何を今更…というかあのバカがここに粘着する理由がわからん…
何を今更…というかあのバカがここに粘着する理由がわからん…
>>748
その500系の廃車部品流用でみよし復活・・・なんてなｗ
115のドア上に
「山陽線 [岡山] 行
次は [広島]です
Next [Hiroshima]
つぎは [ひろしま]です
乗換のご案内
・新幹線
・芸備線
・呉線
・広電宮島線
・広電宇品線
こちらのドアが開きます」
なんて液晶画面で表示されれば最高なんだけどなぁ
その500系の廃車部品流用でみよし復活・・・なんてなｗ
115のドア上に
「山陽線 [岡山] 行
次は [広島]です
Next [Hiroshima]
つぎは [ひろしま]です
乗換のご案内
・新幹線
・芸備線
・呉線
・広電宮島線
・広電宇品線
こちらのドアが開きます」
なんて液晶画面で表示されれば最高なんだけどなぁ
751 ：名無しでGO!：2008/03/15(土) 00:37:16 ID:21CLCfJd0
>>721
普通・快速・回送ぐらいは出せるじゃん
普通・快速・回送ぐらいは出せるじゃん
>>750
昔「207系車内電光案内板シミュレータ」で、やったのを、思い出した。
昔「207系車内電光案内板シミュレータ」で、やったのを、思い出した。
>>752
ちょっと前に、酉タイプのＬＥＤで広島ネタやってた画像がうｐされてたやつか。
ちょっと前に、酉タイプのＬＥＤで広島ネタやってた画像がうｐされてたやつか。
500系の客室表示器は1両に2か所あるはずだから115系3000番台なら千鳥配置でいけそう、
ついでに座席も移植して今の座席は他のもう少し古い115系にドミノ移植でどうか？
どうせ捨てるんだし、新車を入れられないならこれくらいしても罰は当たらないと思う。
ついでに座席も移植して今の座席は他のもう少し古い115系にドミノ移植でどうか？
どうせ捨てるんだし、新車を入れられないならこれくらいしても罰は当たらないと思う。
756 ：名無しでGO!：2008/03/15(土) 03:07:37 ID:jeIfrxRi0
http://www.222.co.jp/netnews/article.aspx?asn=5937
電車のトイレとしてはどうだろうか
電車のトイレとしてはどうだろうか
次スレのサブタイトルは
【停車駅増加】【区間鈍速】でいいのか
【停車駅増加】【区間鈍速】でいいのか
113系40両とか、4種踏切とか、和木駅開業とか、最近はネタが多い。
個人的には【鈍速ライナー】
がいいな
がいいな
快速なくてもよくね？
意味ないよね
とばされる駅にいる人が哀れ
とばされる駅にいる人が哀れ
762 ：名無しでGO!：2008/03/15(土) 11:54:24 ID:JN/8605m0
昨日新井口の電光掲示板見てびっくりしたよｗ
確かに新井口より先に
横川、西広島、五日市とかにつけるべきだと思うが。
ところで宮内串戸の下り屋根ﾏﾀﾞｰ?
確かに新井口より先に
横川、西広島、五日市とかにつけるべきだと思うが。
ところで宮内串戸の下り屋根ﾏﾀﾞｰ?
まだなかったのかw
年度末工事に乗じて付けてやれよ。
年度末工事に乗じて付けてやれよ。
そういえば新井口の
下り方ホーム先端で工事やってたけど
あれ何してんの？
下り方ホーム先端で工事やってたけど
あれ何してんの？
766 ：名無しでGO!：2008/03/15(土) 14:21:40 ID:Hget6uzX0
>>738
広島でも通勤時間帯に転クロは無理ならば、103系を走らせればいい。
そのために103系を入れたんだろう。足りなければ東日本の廃車を交渉する手もある。
209系を朝だけ走らせる方法だってある。京浜東北の10連から6ドアと4ドアのサハ1両ずつ
脱車して8両で購入して走らせればよい。
広島地区在来線初のＪＲ型電車として、中国新聞あたりが大々的に取り上げること間違いなし。
広島でも通勤時間帯に転クロは無理ならば、103系を走らせればいい。
そのために103系を入れたんだろう。足りなければ東日本の廃車を交渉する手もある。
209系を朝だけ走らせる方法だってある。京浜東北の10連から6ドアと4ドアのサハ1両ずつ
脱車して8両で購入して走らせればよい。
広島地区在来線初のＪＲ型電車として、中国新聞あたりが大々的に取り上げること間違いなし。
767 ：名無しでGO!：2008/03/15(土) 15:18:14 ID:jpV2ka8lO
>>766
209のボロボロさと走れなさはひどいよ。
209のボロボロさと走れなさはひどいよ。
768 ：名無しでGO!：2008/03/15(土) 15:30:24 ID:KBg24Tr70
769 ：名無しでGO!：2008/03/15(土) 15:43:01 ID:ovAQYgD5O
>>765
エレベーター設置工事
話変えて
広島支社管内でホームにLED表示のある駅
三原、天神川、広島、新井口、防府
基準がよくわからん
まさか和木にはないよな？矢野は？
少なくとも西条、呉、海田市、横川、西広島、五日市、宮島口、岩国、徳山、新山口、下関にもつけるべき
エレベーター設置工事
話変えて
広島支社管内でホームにLED表示のある駅
三原、天神川、広島、新井口、防府
基準がよくわからん
まさか和木にはないよな？矢野は？
少なくとも西条、呉、海田市、横川、西広島、五日市、宮島口、岩国、徳山、新山口、下関にもつけるべき
770 ：名無しでGO：2008/03/15(土) 16:20:11 ID:AuZUL+qsO
臭い汚い醜い宮○競艇ジジィ
考えてみれば西広島は列車接近アナウンスが無いんだよな
まあ、駅員さんの肉声での案内があるから他の駅より恵まれているんだろうが
まあ、駅員さんの肉声での案内があるから他の駅より恵まれているんだろうが
>>769
徳山は跨線橋にはあった気がするが
徳山は跨線橋にはあった気がするが
あと、防府は高架駅になったときについた。
ちなみにコンコースのは3段で3本先の停車列車まで表示、ホームのは2段表示だが通過列車も表示。
ちなみにコンコースのは3段で3本先の停車列車まで表示、ホームのは2段表示だが通過列車も表示。
まず中島駅に取り付けしろや
話はそれからだ
話はそれからだ
776 ：名無しでGO!：2008/03/15(土) 19:07:35 ID:Td3V1XM0O
関西では直快だ学研321だ223-2500増備車だと盛り上がってんのに、LEDしか話題が無いとは…
778 ：ｶｵｽ小泉：2008/03/15(土) 19:39:18 ID:A5BcBNV6O
これから広島駅でなはの葬式をするぞ！
お前ら集まれ！
お前ら集まれ！
なはの葬式？
このたびお亡くなりになられたのは明星ですよ
このたびお亡くなりになられたのは明星ですよ
781 ：名無しでGO!：2008/03/15(土) 20:37:46 ID:gtiWzutfO
>>781
岡山駅の表示と広島駅の表示を比べてみろよｗ
岡山駅の表示と広島駅の表示を比べてみろよｗ
JR東日本とJR西日本は合体すべき。で、JR東海をほぼ360度かこんでやるべき。
>>772
>>769が言ってるのは「ホーム上」。
跨線橋や改札口などホーム上以外に電光案内設置してる駅ならもっと多いはず。
岩国，徳山，西条，呉，新山口，横川どころか，宇部新川とか山口だって該当するわけでｗ
>>769が言ってるのは「ホーム上」。
跨線橋や改札口などホーム上以外に電光案内設置してる駅ならもっと多いはず。
岩国，徳山，西条，呉，新山口，横川どころか，宇部新川とか山口だって該当するわけでｗ
西条のは改札入ったところなわけだがホーム上と言わないのか。
たぶん枕木方向に表示してあるやつのことが言いたいんだろうな。
たぶん枕木方向に表示してあるやつのことが言いたいんだろうな。
>>783
束側が酉クオリティにならないことを遠くから願う。
束側が酉クオリティにならないことを遠くから願う。
787 ：名無したん＠( ･∀･)つ旦~ ◆xj5aoi8gEM ：2008/03/15(土) 22:36:22 ID:adLoxsvF0
流れぶった切ってスマソ
103系シティライナーができたらしいな。。
103系シティライナーができたらしいな。。
なはの回送を撮影したぞ
２番進入してきた可部線が被りそうで怖かったｗ
今回の回送はTMが「なは」のままだったからケツ打ちが正解だったね。
広島に来てもSOLOとDUETのボロさは凄かった。
２番進入してきた可部線が被りそうで怖かったｗ
今回の回送はTMが「なは」のままだったからケツ打ちが正解だったね。
広島に来てもSOLOとDUETのボロさは凄かった。
>>787
次のスレタイのいいネタになるぜｗ
次のスレタイのいいネタになるぜｗ
792 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/15(土) 23:49:13 ID:JOKv61MRO
>>791
私鉄平行と倒壊平行路線はアーボンネット並みで、他は完全放置の経営になるんじゃないかな？
そんでもって、横浜線辺りで脱線してマンションへ・・・
国鉄廣島ネットワークの売上って何億くらいなんだろう？
西鉄の鉄道部門３分の１はあるだろうけど・・・・・
西鉄に乗ったけど、九州と平行しているにも関わらず、始発の超斜陽都市大牟田で結構な乗車率だったよ。
６両編成３０分に一本、平日の真っ昼間で、リュックサックしょった負け組男に定番のババアと、ちょいと早めに買い物してから出勤って感じの水商売女に風俗嬢みたいなのが一杯いた。
私鉄平行と倒壊平行路線はアーボンネット並みで、他は完全放置の経営になるんじゃないかな？
そんでもって、横浜線辺りで脱線してマンションへ・・・
国鉄廣島ネットワークの売上って何億くらいなんだろう？
西鉄の鉄道部門３分の１はあるだろうけど・・・・・
西鉄に乗ったけど、九州と平行しているにも関わらず、始発の超斜陽都市大牟田で結構な乗車率だったよ。
６両編成３０分に一本、平日の真っ昼間で、リュックサックしょった負け組男に定番のババアと、ちょいと早めに買い物してから出勤って感じの水商売女に風俗嬢みたいなのが一杯いた。
キセルンルン特定しますた
そろそろ弁えないと知らないよあんた
そろそろ弁えないと知らないよあんた
794 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/15(土) 23:55:42 ID:JOKv61MRO
793
常滑在住変態アク禁野郎乙ww
常滑在住変態アク禁野郎乙ww
どうでもいいが、富士ぶさが出た５分後に出る普通白市行きができたんだ。
今日、富士ブサ見ていたら５番に発車待ちしていた。
富士ブサは、性質上良く遅れるが、大丈夫か？
今日、富士ブサ見ていたら５番に発車待ちしていた。
富士ブサは、性質上良く遅れるが、大丈夫か？
796 ：名無しでGO!：2008/03/16(日) 00:27:10 ID:WzbJSWFd0
和木駅開業によって岩国駅と大竹駅の色あせた電照式駅名標はぴかぴかの新品に交換されましたか？
798 ：名無しでGO!：2008/03/16(日) 00:50:13 ID:lec6j6Sl0
もはや、岩国駅も全面的に錦川鉄道の委託駅にすればホームも完全に嵩上げされてエレベータやレスカレータも
設置されていいんじゃね？
設置されていいんじゃね？
昨日は冷やかし223いた？
801 ：名無しでGO!：2008/03/16(日) 04:34:27 ID:m/CVF4E/O
ダイヤ改正してもサンパチ君が来るわけでもなく車両の変化はなかったな…
京都の113系はいつ来るのかな？そして何が追い出されるのか？
京都の113系はいつ来るのかな？そして何が追い出されるのか？
802 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/16(日) 04:47:58 ID:4gckL068O
ﾀﾞｲ改ごとに減便すりゃよそから車両持ってきてまで予備車確保する必要ないだろ
今回の改悪も減便してる？？
快速の鈍足化は目立ってるけど、減便はあまり気づきにくいような・・・
快速の鈍足化は目立ってるけど、減便はあまり気づきにくいような・・・
806 ：名無しでGO!：2008/03/16(日) 10:58:11 ID:m/CVF4E/O
JRwestで民度まともな所あるの？
北陸ぐらい？
北陸ぐらい？
実際客の民度・モラルだけでいえば広島は大阪よりも良いと思うんだけどなぁ・・・
>>787
列番ｷﾎﾞﾝ
列番ｷﾎﾞﾝ
>>810
広島は客がガラガラの時の民度は最悪だが、人が多いと別に気にならないな
厨房・工房が床に座ってても、人が増えたら普通に立ってるから
それに比べて、関西（特に京都線～琵琶湖線あたり）は人が多いにも関わらず床に座って菓子食って携帯で電話してるぐらいだからｗ あとは北陸線長浜～敦賀あたりも最悪
広島は客がガラガラの時の民度は最悪だが、人が多いと別に気にならないな
厨房・工房が床に座ってても、人が増えたら普通に立ってるから
それに比べて、関西（特に京都線～琵琶湖線あたり）は人が多いにも関わらず床に座って菓子食って携帯で電話してるぐらいだからｗ あとは北陸線長浜～敦賀あたりも最悪
一刻も早い広島南道路の全線開通が待ち望まれるところです
尤も商工センター-廿日市IC間はまだ建設計画すら無いけれど
尤も商工センター-廿日市IC間はまだ建設計画すら無いけれど
5359Mの快速が、103系
今確認した。
今確認した。
ICOCA履歴表示印字で、パスピー使用後に
「日付 乗車 バス等 広バス 残高」に
広バスは、広島バス使用です。
「日付 乗車 バス等 広バス 残高」に
広バスは、広島バス使用です。
三原の馬鹿停なんとかならんのか
何で22時過ぎに20分も停車するのかと
もうアフォかと
何で22時過ぎに20分も停車するのかと
もうアフォかと
三原の馬鹿停は新幹線接続の為だな。
>>815
和木駅は昨日の中国新聞夕刊1面に載ってるな
和木駅は昨日の中国新聞夕刊1面に載ってるな
新井口の五日市方下りホームを延長してるみたいだが、何を停める気なんだ？
>>823
つWikipedia
つWikipedia
>>822
行ってみたらわかるが22:00頃からの糸崎駅は490Mが1番に入線、5484Mが3番に入線してしばらく入庫しない
その間上り本線をｶﾓﾚ通過
あの時間帯は意外と線が埋まるぞ
さっさと広島に行きたくても行けない18族こそ涙目ﾓﾝだろ
行ってみたらわかるが22:00頃からの糸崎駅は490Mが1番に入線、5484Mが3番に入線してしばらく入庫しない
その間上り本線をｶﾓﾚ通過
あの時間帯は意外と線が埋まるぞ
さっさと広島に行きたくても行けない18族こそ涙目ﾓﾝだろ
>>825
18族として言うと、ＭＬ山陽を復活＆天神川23:59発の糸崎からの最終列車を作って欲しいｗ
まぁ18使う機会なんて滅多にないから、まずは通勤時間帯の115-2ドア廃止・快速の103廃止・整備の高度化ぐらいは最低限して欲しい
18族として言うと、ＭＬ山陽を復活＆天神川23:59発の糸崎からの最終列車を作って欲しいｗ
まぁ18使う機会なんて滅多にないから、まずは通勤時間帯の115-2ドア廃止・快速の103廃止・整備の高度化ぐらいは最低限して欲しい
827 ：名無しでGO!：2008/03/16(日) 22:02:48 ID:aDyT6Az40
本日乗車した2008広島発安浦行通勤ライナーE-05が、塗装塗りたてで外装匂いまくりの
床張替えたてで内装匂いまくりですた。青モケットは元からだっけか？
床張替えたてで内装匂いまくりですた。青モケットは元からだっけか？
E-05ってマスカットカラー（笑）じゃなかったっけ？
それなら最初から青モケットだが
どうでもいいが新しい床ってその気になればﾀｼｰﾛできそうに（ｒｙ
それなら最初から青モケットだが
どうでもいいが新しい床ってその気になればﾀｼｰﾛできそうに（ｒｙ
387M馬鹿停中
マスカットって、今はE07だけなんだっけ。
831 ：名無しでGO!：2008/03/16(日) 23:36:05 ID:q9QTd6obO
誰か岩国駅か大竹駅の駅名標のbefore/afterをうpしてくれ
あの色褪せた電照式駅名標がどう変わったか知りたい
あの色褪せた電照式駅名標がどう変わったか知りたい
>>805
踏み切り事故で１人死亡 ttp://www.nhk.or.jp/yamaguchi/lnews/ 3月16日
１６日、岩国市のＪＲ山陽線の踏切で普通列車と軽トラックが衝突し、トラックを運転していた４１歳の男性
が死亡しました。午前８時前、岩国市車町３丁目のＪＲ山陽線の踏切で南岩国発、岩国行きの上りの普通
列車と軽トラックが衝突しました。この事故で、軽トラックを運転していた近くに住む大工（４１歳）が全身を強
く打って病院に運ばれ、およそ１時間後に死亡しました。また、列車の乗客およそ２０人にはけがはありませ
んでした。
警察によりますと、現場は警報機と遮断機がある踏切で、列車の運転士は「遮断機は降りていたが、軽ト
ラックが線路内に入ってきた。すぐに非常ブレーキを使ったが間に合わなかった」と話しているということで
す。警察で事故の状況や原因を調べています。
ＪＲ山陽線は、事故の直後からおよそ１時間半にわたり、岩国駅と南岩国駅の間の上下線で運転を見合
わせました。
踏み切り事故で１人死亡 ttp://www.nhk.or.jp/yamaguchi/lnews/ 3月16日
１６日、岩国市のＪＲ山陽線の踏切で普通列車と軽トラックが衝突し、トラックを運転していた４１歳の男性
が死亡しました。午前８時前、岩国市車町３丁目のＪＲ山陽線の踏切で南岩国発、岩国行きの上りの普通
列車と軽トラックが衝突しました。この事故で、軽トラックを運転していた近くに住む大工（４１歳）が全身を強
く打って病院に運ばれ、およそ１時間後に死亡しました。また、列車の乗客およそ２０人にはけがはありませ
んでした。
警察によりますと、現場は警報機と遮断機がある踏切で、列車の運転士は「遮断機は降りていたが、軽ト
ラックが線路内に入ってきた。すぐに非常ブレーキを使ったが間に合わなかった」と話しているということで
す。警察で事故の状況や原因を調べています。
ＪＲ山陽線は、事故の直後からおよそ１時間半にわたり、岩国駅と南岩国駅の間の上下線で運転を見合
わせました。
>>830
今回のE-05の瀬戸内色化でマスカット色は消滅してしまいました。
今回のE-05の瀬戸内色化でマスカット色は消滅してしまいました。
>>822、>>829
大阪18：00発新快速遅延時の余裕をとった為ではないだろうか。
以前に敦賀からの新快速が10分遅れで姫路に到着し、接続待った糸崎行き
が、更に網干までノロノロ運転を続け、岡山到着時20分遅れたことがあった。
三原行きに変更され、広島行きには接続しないとアナウンスあるも、広島行きは
三原で20分待って接続した事があった。
レチ嬢は最終だから無理に繋げたんじゃないかと言ってたが、こんな事になるとは。
大阪18：00発新快速遅延時の余裕をとった為ではないだろうか。
以前に敦賀からの新快速が10分遅れで姫路に到着し、接続待った糸崎行き
が、更に網干までノロノロ運転を続け、岡山到着時20分遅れたことがあった。
三原行きに変更され、広島行きには接続しないとアナウンスあるも、広島行きは
三原で20分待って接続した事があった。
レチ嬢は最終だから無理に繋げたんじゃないかと言ってたが、こんな事になるとは。
836 ：名無しでGO!：2008/03/17(月) 07:40:13 ID:JMbCZXzfO
昨日見たカオスな夢
・115系瀬戸内色2両の新快速が目の前を疾走
・広電の電車がなぜか全部旧型。鉄道線なのに京都1900型が来る。
・宮島線に乗ったはずなのに、宇品線のホーム跡が見える。
・115系瀬戸内色2両の新快速が目の前を疾走
・広電の電車がなぜか全部旧型。鉄道線なのに京都1900型が来る。
・宮島線に乗ったはずなのに、宇品線のホーム跡が見える。
>>836
一番上はジョークになりそうにないから怖いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
一番上はジョークになりそうにないから怖いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ある意味、予知夢だったり。
まぁ何かあったらこいつのせいだな。
まぁ何かあったらこいつのせいだな。
>>834
俺は16:00の新快速が大阪駅発の時点で30分遅れて、普通（西明石まで快速）を西明石止めにしたから西明石～姫路まで新快速が各駅に
止まり、結局相生には1時間以上遅れて到着。岡山行きも予定より1本遅い便になったこともあった・・・
さすがにここまで遅れるとどうしようもないんじゃね？バス代行や新幹線振替が必要だろ
俺は16:00の新快速が大阪駅発の時点で30分遅れて、普通（西明石まで快速）を西明石止めにしたから西明石～姫路まで新快速が各駅に
止まり、結局相生には1時間以上遅れて到着。岡山行きも予定より1本遅い便になったこともあった・・・
さすがにここまで遅れるとどうしようもないんじゃね？バス代行や新幹線振替が必要だろ
予知に責任取らせるバカ。ｗ
いやいや冗談ですからｗ
だが今の酷鉄ではやりかねないな
だが今の酷鉄ではやりかねないな
842 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/17(月) 15:57:13 ID:Mhdg/HI6O
今廣島に帰って来ましたが、ちょっと、何なの今回のダイヤ改正ww
駅の時刻表を見て凄まじいランダムダイヤに、改めて唖然としました。
糞西幹部はマジで死んだ方が良いと思った。もう、ふざけるなってレベルじゃないよ、このランダムダイヤはww
糞西幹部は廣島に何か恨みでもあるのか？
駅の時刻表を見て凄まじいランダムダイヤに、改めて唖然としました。
糞西幹部はマジで死んだ方が良いと思った。もう、ふざけるなってレベルじゃないよ、このランダムダイヤはww
糞西幹部は廣島に何か恨みでもあるのか？
普通のみが10分間隔で来るダイヤだった頃から比べるとすべての人にとって使いづらいダイヤになってるな
03分の一時間後が06分とか、パターンダイヤより組むの面倒だと思うんだけど、これってわざわざ手間かけて使いづらい覚えづらいダイヤにしてるのか？
03分の一時間後が06分とか、パターンダイヤより組むの面倒だと思うんだけど、これってわざわざ手間かけて使いづらい覚えづらいダイヤにしてるのか？
前のダイヤは、まだ覚えやすかった。
今回13時代の快速やら１５時の広島始発快速などがあるから、
時刻表片手に移動することに。
これは、貨物も凄いことになっていそう。
今回13時代の快速やら１５時の広島始発快速などがあるから、
時刻表片手に移動することに。
これは、貨物も凄いことになっていそう。
846 ：名無しでGO!：2008/03/17(月) 19:23:58 ID:HmdRt5QkO
快速は使い物にならないから静岡みたいに各停10分間隔でいいよ
>>845
suicaマークのあるお店 との記述があるが。
suicaマークのあるお店 との記述があるが。
逆に、鉄博では、明日からICOCAが使える。
モバイルSuicaの関係で、ICOCAエリアでのSuica＞＞＞SuicaエリアでのICOCA という状況になりそうなんだが・・・
俺も昨日ケータイにモバイルSuica入れたｗ
入れておいて良かったぜｗ
入れておいて良かったぜｗ
852 ：名無しでGO!：2008/03/17(月) 20:54:25 ID:GJRH1E2x0
これでようやくAHOCAを手放せるなｗ
あとは店員にSuicaの存在を覚えさせて知名度を上げることかな？
あとは店員にSuicaの存在を覚えさせて知名度を上げることかな？
なんか偏見多いけど、大阪は世界でも屈指の親日国だよ。
日本語で話したら、ちょっと発音は変だけどちゃんと日本語で帰ってくるし
充分聞き取れると思うよ。
２ちゃんの評判は悪いけど、俺は大阪と仲良くするのは
日本にとって決して悪い事じゃないと思う。
日本語で話したら、ちょっと発音は変だけどちゃんと日本語で帰ってくるし
充分聞き取れると思うよ。
２ちゃんの評判は悪いけど、俺は大阪と仲良くするのは
日本にとって決して悪い事じゃないと思う。
856 ：名無しでGO!：2008/03/17(月) 23:47:27 ID:J4zUrsnlO
223系ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!
どうでもいいが、ﾓﾊﾞｽｲは、ｸﾚｶ登録で1000円かかるんだよねぇ。
個人的にeasyからノーマルにした時、失敗したと思う（まさか４月から年会費取られるとは）。
個人的にeasyからノーマルにした時、失敗したと思う（まさか４月から年会費取られるとは）。
>>857
最初の1年間は年会費無料だから、払うのが嫌なら1年経ってから退会すれば？
実質ＪＲ東日本側にとってみれば、不正利用で数百万の損失があるから年会費とっても赤字に代わりはないと思うけど・・・
まぁ東はVIEWカードが年会費無料だからポイント貯めるならVIEWってのも一つの手かな
最初の1年間は年会費無料だから、払うのが嫌なら1年経ってから退会すれば？
実質ＪＲ東日本側にとってみれば、不正利用で数百万の損失があるから年会費とっても赤字に代わりはないと思うけど・・・
まぁ東はVIEWカードが年会費無料だからポイント貯めるならVIEWってのも一つの手かな
,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.＿＿_,,,... -ｧァﾌ| あ…ありのまま 新ダイヤで 起こった事を話すぜ！
|i i| }! }} /／|
|l､{ j} /,,ｨ//｜ 『広島→岩国の快速で44分掛かったが
i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ 帰りの普通は47分だった』
|ﾘ u' } ,ﾉ _,!V,ﾊ |
／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ , ﾀ人 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ おれも何をされたのかわからなかった…
,ﾞ ／ )ヽ iLﾚ u' | | ヾｌﾄﾊ〉
|／_／ ﾊ !ニ⊇ '／:} V:::::ヽ 頭がどうにかなりそうだった…
/／ 二二二7'T'' ／u' __ /:::::::/｀ヽ
/'´r -―一ｧ‐ﾞＴ´ '"´ ／::::／-‐ ＼ 区間快速だとか鈍快速だとか
/ // 广¨´ /' ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ﾉ ' / ノ:::::`ー-､___／:::::／/ ヽ }
_／｀丶 /::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::... ｲ もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
(.＿＿_,,,... -ｧァﾌ| あ…ありのまま 新ダイヤで 起こった事を話すぜ！
|i i| }! }} /／|
|l､{ j} /,,ｨ//｜ 『広島→岩国の快速で44分掛かったが
i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ 帰りの普通は47分だった』
|ﾘ u' } ,ﾉ _,!V,ﾊ |
／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ , ﾀ人 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ おれも何をされたのかわからなかった…
,ﾞ ／ )ヽ iLﾚ u' | | ヾｌﾄﾊ〉
|／_／ ﾊ !ニ⊇ '／:} V:::::ヽ 頭がどうにかなりそうだった…
/／ 二二二7'T'' ／u' __ /:::::::/｀ヽ
/'´r -―一ｧ‐ﾞＴ´ '"´ ／::::／-‐ ＼ 区間快速だとか鈍快速だとか
/ // 广¨´ /' ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ﾉ ' / ノ:::::`ー-､___／:::::／/ ヽ }
_／｀丶 /::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::... ｲ もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
862 ：名無しでGO!：2008/03/18(火) 03:58:18 ID:3bjkmjp1O
103系シティライナーって、どんだけ！
864 ：名無しでGO!：2008/03/18(火) 09:04:14 ID:zwXaoOpJO
車両も運転士も車掌も足りないのに快速停車駅が増えたのが原因。
１ダイヤがこうなるけど快速新規停車駅の利用客が増える
２今まで通り
どっちがいい？で廣島支社が１を取ってしまったんだ・・。
ちなみに新規停車駅は利用客から停車の要望があったのか？
１ダイヤがこうなるけど快速新規停車駅の利用客が増える
２今まで通り
どっちがいい？で廣島支社が１を取ってしまったんだ・・。
ちなみに新規停車駅は利用客から停車の要望があったのか？
広島駅4番
い、岩国行き？
い、岩国行き？
141系ｷﾔ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!
867 ：名無しでGO!：2008/03/18(火) 10:44:14 ID:z1ktM5YgO
>>865
別に改正前から４番山陽下りはあるが。
別に改正前から４番山陽下りはあるが。
ボロ球団の専用球場が出来た後の広島に期待。
90億あれば一番安いので10編成新車ができる。
90億あれば一番安いので10編成新車ができる。
869 ：名無しでGO!：2008/03/18(火) 11:19:15 ID:6/Gu5xYNO
870 ：名無しでGO!：2008/03/18(火) 11:41:02 ID:3z9zd+YL0
>>868
90億を広島の車両にかけるという発想が、もう現実的ではない。
90億を広島の車両にかけるという発想が、もう現実的ではない。
871 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/18(火) 11:50:38 ID:/tY1MgDdO
>>864
一時間に一本だけ、しかも鈍足快速じゃ新規利用増えなと思うよ。
>>863
セノハチでブレーキが破損するとか、台車から車両が脱落とかマジやりそうだよね。以前、北陸本線の特急でも台車外れるのやっているしね。
>>861
ぶっちゃけ、外国の投資ファンドの方が糞西現幹部よりもマシな経営をすると思うよ。
外資が糞西買収→企業価値向上を目指して設備投資して効率化を進め、アホな随意契約で金を浪費する子会社を一掃、糞西現幹部は放逐。
外資って、地方路線廃止しそうだとか言われているが、現実問題で難しいならば無理に廃止したりはしないで、
コスト高を招く要因の旧式車両を一掃したりの設備投資で長期の収益力見通しを改善させて、株価上がったところでバイバイキンしようとすると思われる。
禿鷹ファンドもあるけど、企業再生のプロみたいなファンドも外資には沢山ある。
一時間に一本だけ、しかも鈍足快速じゃ新規利用増えなと思うよ。
>>863
セノハチでブレーキが破損するとか、台車から車両が脱落とかマジやりそうだよね。以前、北陸本線の特急でも台車外れるのやっているしね。
>>861
ぶっちゃけ、外国の投資ファンドの方が糞西現幹部よりもマシな経営をすると思うよ。
外資が糞西買収→企業価値向上を目指して設備投資して効率化を進め、アホな随意契約で金を浪費する子会社を一掃、糞西現幹部は放逐。
外資って、地方路線廃止しそうだとか言われているが、現実問題で難しいならば無理に廃止したりはしないで、
コスト高を招く要因の旧式車両を一掃したりの設備投資で長期の収益力見通しを改善させて、株価上がったところでバイバイキンしようとすると思われる。
禿鷹ファンドもあるけど、企業再生のプロみたいなファンドも外資には沢山ある。
>>864
てか快速なのに普通並に停車駅増やしたら意味無いじゃん
それに、停車駅を増やすと他の通過駅沿線民から更に文句言われて結局各停になるってオチが・・・
今ビックカメラ行ってきたら、レジのところの「ICOCA使えます」の表記の下に「Suicaも使えます」ってイラスト入りで書いてあった
これで広島も大阪越して東京に一歩近づいたなｗ
てか快速なのに普通並に停車駅増やしたら意味無いじゃん
それに、停車駅を増やすと他の通過駅沿線民から更に文句言われて結局各停になるってオチが・・・
今ビックカメラ行ってきたら、レジのところの「ICOCA使えます」の表記の下に「Suicaも使えます」ってイラスト入りで書いてあった
これで広島も大阪越して東京に一歩近づいたなｗ
874 ：名無しでGO!：2008/03/18(火) 12:58:35 ID:nlHsR4+3O
875 ：名無しでGO!：2008/03/18(火) 13:18:13 ID:U1GSPqFXO
だれか岩国駅か大竹駅の夜間の電照駅名標をうpしてくれ
あの色褪せていたやつがどう変わったか気になる
あの色褪せていたやつがどう変わったか気になる
もしここで、テープ修正だったらｗｗ
ICOCA定期券忘れて、ﾓﾊﾞｽｲで現在宮島方面旅行中
ﾓﾊﾞｽｲで買い物したら、メモ帳付いてきた。
どうでも良いが宮内串戸って、JRpass利用者には、宮島口と間違えやすいみたい。
アラブ系の人が、焦っていた。んで、降りたら、間違えて宮内に降りたフランス系の美女が、乗ってきた。
ﾓﾊﾞｽｲで買い物したら、メモ帳付いてきた。
どうでも良いが宮内串戸って、JRpass利用者には、宮島口と間違えやすいみたい。
アラブ系の人が、焦っていた。んで、降りたら、間違えて宮内に降りたフランス系の美女が、乗ってきた。
防護キタ？
@岩国
@岩国
879 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/18(火) 15:46:00 ID:/tY1MgDdO
今大畠で釣りした帰り。
若い車掌「次は新廣島、新廣島です・・失礼しました西廣島」とアナウンスしていましたよ。新廣島って何？？テレビ？？
ついでに、ASSE三階改装したのはよろしいですけど、ポイントカード読み取り機、
改装前から故障のまんまで、まだ故障中の張り紙していたよ。これが廣島クォリティか。
若い車掌「次は新廣島、新廣島です・・失礼しました西廣島」とアナウンスしていましたよ。新廣島って何？？テレビ？？
ついでに、ASSE三階改装したのはよろしいですけど、ポイントカード読み取り機、
改装前から故障のまんまで、まだ故障中の張り紙していたよ。これが廣島クォリティか。
880 ：名無しでGO!：2008/03/18(火) 16:55:16 ID:zwXaoOpJO
>>871
西のサイトを見たら西の株の３割は外国の法人が持ってるな
西のサイトを見たら西の株の３割は外国の法人が持ってるな
881 ：名無しでGO!：2008/03/18(火) 17:21:49 ID:vIUOHoZU0
３割しか持ってないということだな
非効率なファミリー企業を解体する求心力にはまだ満たない
非効率なファミリー企業を解体する求心力にはまだ満たない
882 ：名無しでGO!：2008/03/18(火) 17:30:03 ID:g6U4j6wIO
今日はモバイルSuicaの入会申込み件数とICOCAの返却件数がかなりありそうだな。
それよりはICOCA端末でのSuica取扱数と、Suica端末でのICOCA取扱数がどれぐらいか知りたいな
てか相互利用の時の加盟店側負担の手数料＆JR東西での手数料配分の割合って判明してる？？
ICOCAが4%でSuicaが1%とは聞いたけど、相互利用の場合はどうなるんだろ？
てか相互利用の時の加盟店側負担の手数料＆JR東西での手数料配分の割合って判明してる？？
ICOCAが4%でSuicaが1%とは聞いたけど、相互利用の場合はどうなるんだろ？
字間違えた。
×解消→○改称
×解消→○改称
別段解消しても良いわ
宮内串戸
宮内串戸
887 ：名無しでGO!：2008/03/18(火) 19:31:41 ID:0rofBGcuO
888 ：名無しでGO!：2008/03/18(火) 19:49:58 ID:erMU1jUA0
>>877
宮島口と宮内串戸を混同するような言語はないと思う。
あるとすれば，ガイドブックに広島駅から○番目で降りろと書いてあって，
その通りに降りたら宮内串戸だったって話とか。
外国のガイドブックってデータが旧いことが珍しくないし･･･
宮島口と宮内串戸を混同するような言語はないと思う。
あるとすれば，ガイドブックに広島駅から○番目で降りろと書いてあって，
その通りに降りたら宮内串戸だったって話とか。
外国のガイドブックってデータが旧いことが珍しくないし･･･
>>889
それよりも"宮"の日本語の発音が同じだからなんじゃない？もしくは、○番目ってのと、アナウンスの"宮"って声を聞いて、ここで大丈夫だろうと思い降りたとか
それよりも"宮"の日本語の発音が同じだからなんじゃない？もしくは、○番目ってのと、アナウンスの"宮"って声を聞いて、ここで大丈夫だろうと思い降りたとか
891 ：名無しでGO!：2008/03/18(火) 22:20:56 ID:VZMZs6OB0
ICOCAだとバスにも乗れる、というのは関西人の発想だね。
広島人はPASPYかバスカードだね。
それならばSuicaとの2枚持ちでいいかも。東京との行き来が多い人は特にね。
広島人はPASPYかバスカードだね。
それならばSuicaとの2枚持ちでいいかも。東京との行き来が多い人は特にね。
広島人なら金券ショップでバスカードだろｗ
電子マネーはSuicaで全て解決！ ICOCAはいら（ｒｙ
電子マネーはSuicaで全て解決！ ICOCAはいら（ｒｙ
>>892
いら（ry帰れ。
ローマ字表記にしたらこの通り
miyazima-guchi
miyauchi-kushido
串戸のドが小さいと母音が似ていたりと。
因みにアラブ系の男性は、広電の路線図持っていて、その地図のJR線から宮内串戸を探していた。
いら（ry帰れ。
ローマ字表記にしたらこの通り
miyazima-guchi
miyauchi-kushido
串戸のドが小さいと母音が似ていたりと。
因みにアラブ系の男性は、広電の路線図持っていて、その地図のJR線から宮内串戸を探していた。
>>893
いら厨に乗っかってみただけだからｗ
母国語の発音と日本語の発音が似てたからとかそんな感じじゃない？
まぁ一番早いのは東みたいに自動音声にして外国語案内すれば分かりやすいし車掌・駅員にも負担かからないのにね
いら厨に乗っかってみただけだからｗ
母国語の発音と日本語の発音が似てたからとかそんな感じじゃない？
まぁ一番早いのは東みたいに自動音声にして外国語案内すれば分かりやすいし車掌・駅員にも負担かからないのにね
最新鋭新幹線N700系ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!
897 ：名無しでGO!：2008/03/18(火) 23:58:50 ID:VZMZs6OB0
廣島駅の『志和口』のアナウンスが『岩国』に聞こえる俺は耳鼻科逝って来る
廣島駅ホームにICOCAの飲料自販機みーっけ！ってかガイシュツ？
>>900なら広島支社に223系神聖投入
車輌が新しくなろうと、酷鉄クオリティは、何世紀も変わりはしないだろう。
>>899
昨日の時点ではホームページに載ってたから多分前から入ってたと思う
昨日の時点ではホームページに載ってたから多分前から入ってたと思う
903 ：名無しでGO!：2008/03/19(水) 08:23:14 ID:4dE1qXt9O
>>902
すごーい、IDがCTC
すごーい、IDがCTC
904 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/19(水) 09:14:30 ID:bhZXxk1+O
朝っぱらからダブル廣島クォリティー炸裂ww
東京さに某ブランド牡蠣を送ろうと大雨の中、朝っぱらジゴゼンに出撃した。
で、今帰りの廣島駅に９時２２分くらいに着く上り電車に乗っているのだが、
最後尾４号車の真ん中くらいで電車が雨漏りしていますぜwwダァサァ、電車で雨漏り生まれて初めて見た。
ついでに就活している男学生二匹が乗車しているのだが、超頭の悪い会話を続けている挙げ句に、携帯マナーにしていないから着信音が鳴り響いたりしていた。
さすがゆとり世代だ、そんなんで面接受けるのか。
しかも、こいつらに会社見学ツアーで近江八幡まで交通費負担を払う会社があるってのに驚いたよ。
東京さに某ブランド牡蠣を送ろうと大雨の中、朝っぱらジゴゼンに出撃した。
で、今帰りの廣島駅に９時２２分くらいに着く上り電車に乗っているのだが、
最後尾４号車の真ん中くらいで電車が雨漏りしていますぜwwダァサァ、電車で雨漏り生まれて初めて見た。
ついでに就活している男学生二匹が乗車しているのだが、超頭の悪い会話を続けている挙げ句に、携帯マナーにしていないから着信音が鳴り響いたりしていた。
さすがゆとり世代だ、そんなんで面接受けるのか。
しかも、こいつらに会社見学ツアーで近江八幡まで交通費負担を払う会社があるってのに驚いたよ。
905 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/19(水) 09:24:54 ID:bhZXxk1+O
はぁ？今乗っている電車車両不具合で廣島で運転打ち切りだってさ。ダザダサダサダサダサダサダサダサ
地御前なら広電で行けよｗ
てか雨漏りで運休ってどういうことだ？聞いたこと無いぞ・・・ つまり>>3-5
てか雨漏りで運休ってどういうことだ？聞いたこと無いぞ・・・ つまり>>3-5
907 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/19(水) 09:39:55 ID:bhZXxk1+O
>>906
行きは広電で行ったよ。帰りは目的地の都合で仕方無く糞西利用した訳です。
しかも当該電車、廣島駅に２分遅れの9時24分で６番線に着いたくせに
「臨時は５番からの発車になっています。９時２５分の発車で乗り換え時間は３分です」とアナウンスしてやがったよ。
車両も酷いが、アナウンスする車掌も酷い。
行きは広電で行ったよ。帰りは目的地の都合で仕方無く糞西利用した訳です。
しかも当該電車、廣島駅に２分遅れの9時24分で６番線に着いたくせに
「臨時は５番からの発車になっています。９時２５分の発車で乗り換え時間は３分です」とアナウンスしてやがったよ。
車両も酷いが、アナウンスする車掌も酷い。
雨漏りってどんだけ昭和よw
写メ撮ってうｐしたい
写メ撮ってうｐしたい
r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽﾙ1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
. ! , -＝=､´r' l::::::/,ﾆ.ヽ
ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_ !:::l ） } ト
ヾ¨'７"ry､｀ ｰﾞ='ニ,,,｀ }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、 r'_{ __)｀ニゝ、 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ , な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
. 〃 ヽﾙ1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
. ! , -＝=､´r' l::::::/,ﾆ.ヽ
ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_ !:::l ） } ト
ヾ¨'７"ry､｀ ｰﾞ='ニ,,,｀ }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、 r'_{ __)｀ニゝ、 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ , な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽﾙ1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ 糞,西- ,. = -一 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
. ! , -＝=､´r' l::::::/,ﾆ.ヽ
ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ::::l fﾞヽ |、 坊や良い子だカネ出しな
ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_ !:::l ） } ト
ヾ¨'７"ry､｀ ｰﾞ='ニ,,,｀ }::ヽ(ノ カネが無いならゼニ出し
:ｰゝヽ､ !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、 r'_{ __)｀ニゝ、 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ , な！
広島市:::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
. 〃 ヽﾙ1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ 糞,西- ,. = -一 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
. ! , -＝=､´r' l::::::/,ﾆ.ヽ
ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ::::l fﾞヽ |、 坊や良い子だカネ出しな
ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_ !:::l ） } ト
ヾ¨'７"ry､｀ ｰﾞ='ニ,,,｀ }::ヽ(ノ カネが無いならゼニ出し
:ｰゝヽ､ !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、 r'_{ __)｀ニゝ、 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ , な！
広島市:::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
911 ：名無しでGO!：2008/03/19(水) 10:06:04 ID:yJOHvGq4O
廣島６番にはホームが無いはずだが…
UNESCOは「國鐵廣嶋」を世界遺産に認定しる
雨漏りはステータスだ！希少価値だ！
914 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/19(水) 10:16:32 ID:bhZXxk1+O
>>911
そうなの？なら俺の聞き違いか車掌の言い間違いかな？
突然の運転打ち切りアナウンスは、河合塾跡地マンション付近で始めてやりやがったので、俺も車掌も焦っていたのは間違いないかと。
到着ホームの反対側に芸備線が居たよ。そこに止まった。
>>908
そうしたかったけど、客が結構居て、シャメルのも迷惑かなと思いました。
そうなの？なら俺の聞き違いか車掌の言い間違いかな？
突然の運転打ち切りアナウンスは、河合塾跡地マンション付近で始めてやりやがったので、俺も車掌も焦っていたのは間違いないかと。
到着ホームの反対側に芸備線が居たよ。そこに止まった。
>>908
そうしたかったけど、客が結構居て、シャメルのも迷惑かなと思いました。
女レチが車内放送で「ら、らめぇ・・・おもらしらめぇぇぇぇぇぇぇぇ」とか言ったら女神
916 ：名無しでGO!：2008/03/19(水) 10:32:07 ID:yJOHvGq4O
>>914
やはり7番でしたか。失礼しました
やはり7番でしたか。失礼しました
ガチで雨漏りはNO THANK YOU(AAry
918 ：名無しでGO!：2008/03/19(水) 11:33:16 ID:BGViQWgOO
>>904
そのゆとり未満の糞コテｗ
そのゆとり未満の糞コテｗ
最近、コテハンがうざい件について。（というより前からだが）
くそ、携帯はNGIDができねー。
くそ、携帯はNGIDができねー。
920 ：名無しでGO!：2008/03/19(水) 12:38:11 ID:yo5TamL9O
国境の峠を越えると、そこは昭和時代だった
Discover WEST
國鐵･廣島
Discover WEST
國鐵･廣島
>>904
その二人はよっぽどのボロ企業じゃない限り、面接落ちるの確実だな、ｶﾜｲｿｽ（´・ω・）
その二人はよっぽどのボロ企業じゃない限り、面接落ちるの確実だな、ｶﾜｲｿｽ（´・ω・）
まぁこれから酷鉄廣島全体の主力車になってくるからね。雨漏り電車は
923 ：名無しでGO!：2008/03/19(水) 14:16:29 ID:RT9VTFdK0
ところで高運の103が8連組んで広島を爆走しているという噂を聞いたんだが冗談だよね？
高運は4連が一編成のみです。
>>904
今年の就活生はゆとり世代ではない
今年の就活生はゆとり世代ではない
そういえばSuica(カード)はイオンの系列店で現金チャージ出来るとか束の公式に書いてあったが
酉管内の店でも出来るのか？ICOCAのチャージも含めて。
地元でSuicaやICOCAの電子マネーが使えるようになったのは非常に喜ばしいんだが肝心なチャージが出来ないとorz
廣島と違って山口県はほぼ全域エリア外だから電車には乗れなくてもマックスバリュとかでチャージできればいいんだが。
いつも東京へ行ったときに羽田空港でチャージするという間抜けなことをやってるから。
酉管内の店でも出来るのか？ICOCAのチャージも含めて。
地元でSuicaやICOCAの電子マネーが使えるようになったのは非常に喜ばしいんだが肝心なチャージが出来ないとorz
廣島と違って山口県はほぼ全域エリア外だから電車には乗れなくてもマックスバリュとかでチャージできればいいんだが。
いつも東京へ行ったときに羽田空港でチャージするという間抜けなことをやってるから。
927 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/19(水) 17:08:07 ID:bhZXxk1+O
>>925
学校生活の何年かはゆとり教育にかかっているはずだけど。小学校からゆとりじゃないとゆとり世代とは言わないの？
>>921
会話から大竹市民と推定される。
で一人が横川からバスで行く大学だそうで、教授と准教授の区別にも苦労している様子だった。
「研究室に教授３人いるけど、１人が威張っていて、立場対等のはずなんだけどな」という会話の流れから「二人は准教授だった」と言う結論になっていた。
もう１人は広大行ってて家庭教師バイトしているとのこと。教え子岩国工業行ったとかで「家庭教師の意味が無いじゃん」とか言っていた。
学校生活の何年かはゆとり教育にかかっているはずだけど。小学校からゆとりじゃないとゆとり世代とは言わないの？
>>921
会話から大竹市民と推定される。
で一人が横川からバスで行く大学だそうで、教授と准教授の区別にも苦労している様子だった。
「研究室に教授３人いるけど、１人が威張っていて、立場対等のはずなんだけどな」という会話の流れから「二人は准教授だった」と言う結論になっていた。
もう１人は広大行ってて家庭教師バイトしているとのこと。教え子岩国工業行ったとかで「家庭教師の意味が無いじゃん」とか言っていた。
>>926
ICOCAチャージはできるから多分Suicaも出来ると思う
で、auはモバイルSuicaを全国的に推進していく模様。
http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0803/19/news070.html
ICOCAチャージはできるから多分Suicaも出来ると思う
で、auはモバイルSuicaを全国的に推進していく模様。
http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0803/19/news070.html
ICOCAチャージ機でモバSuiがチャージできるっていうし、
普通にSuica挿入したらチャージ作業できるだろ。
普通にSuica挿入したらチャージ作業できるだろ。
Suica/ICOCAチャージは窓口でクレカがデフォだろ それかモバスイ使うか
931 ：名無しでGO!：2008/03/19(水) 18:05:13 ID:h3VnH5e4O
京キの113系(たぶん岡山所属)が三原まで乗り入れてるのは既出？
>>927
高校まで旧課程の教科書使っている世代はゆとり世代と言われていない
高校まで旧課程の教科書使っている世代はゆとり世代と言われていない
>>929-930
エリア外にはチャージ機なんて置いてないし駅の窓口でもチャージできないのよ。
マックスバリュにあるWAONステーションはイオンカードからWAONカードへのクレジットチャージ専用だし。
かといって一番近いエリア内の南岩国や岩国駅までは車で1時間以上かかるから行く気なんて起きないし。
WAONでもSuica/ICOCA/PASMOエリアの電車に乗れるならさっさとカード返却してWAONカードに切り替えるんだけどね。
WAONカードならイオン銀行のATMで現金チャージできるから。
エリア外にはチャージ機なんて置いてないし駅の窓口でもチャージできないのよ。
マックスバリュにあるWAONステーションはイオンカードからWAONカードへのクレジットチャージ専用だし。
かといって一番近いエリア内の南岩国や岩国駅までは車で1時間以上かかるから行く気なんて起きないし。
WAONでもSuica/ICOCA/PASMOエリアの電車に乗れるならさっさとカード返却してWAONカードに切り替えるんだけどね。
WAONカードならイオン銀行のATMで現金チャージできるから。
>>933
俺はエリア内のつもりで言った イオンでのチャージはサービスカウンターやレジで出来たはず
ちなみに、Suica/ICOCA/PASMOが使えればいいなら、イオンSuicaカード作れば？WAONも発行できるし、
SuicaでICOCA/PASMOと相互利用できてVIEWカードだからモバイルSuicaの年会費も無料
俺はエリア内のつもりで言った イオンでのチャージはサービスカウンターやレジで出来たはず
ちなみに、Suica/ICOCA/PASMOが使えればいいなら、イオンSuicaカード作れば？WAONも発行できるし、
SuicaでICOCA/PASMOと相互利用できてVIEWカードだからモバイルSuicaの年会費も無料
>>934
イオンSuicaカードは検討したけどETCカードを付帯発行できないのが痛いなぁ。
新しいカードを作るなら今のメインカードを解約して移行するつもりなので。
やっぱ作るなら普通のイオンカードにETCカードカード付帯発行して年会費払ってモバイルSuicaが現実的かなぁ。
これならWAONもモバイルWAONにすればクレジットチャージいけるし。
イオンSuicaカードは検討したけどETCカードを付帯発行できないのが痛いなぁ。
新しいカードを作るなら今のメインカードを解約して移行するつもりなので。
やっぱ作るなら普通のイオンカードにETCカードカード付帯発行して年会費払ってモバイルSuicaが現実的かなぁ。
これならWAONもモバイルWAONにすればクレジットチャージいけるし。
936 ：ｶｵｽ小泉：2008/03/19(水) 19:20:06 ID:meS2YRelO
これから広島駅でｵﾌ会するぞ！
8時集合だ！
このｽﾚの住民は全員集合だ！
来ないやつは広島から永久追放だ！
このｽﾚで俺様以外はｺﾃﾊﾝ禁止だ！
何がｽｰﾊﾟｰｷｾﾙだ！死ね！殺されろ！
わかったな！
8時集合だ！
このｽﾚの住民は全員集合だ！
来ないやつは広島から永久追放だ！
このｽﾚで俺様以外はｺﾃﾊﾝ禁止だ！
何がｽｰﾊﾟｰｷｾﾙだ！死ね！殺されろ！
わかったな！
>>935
ETCカード発行できるぞ
イオンSuicaはVIEWカードだけどタイプⅱ（イオンが発行）だからETCカードもイオンのものになる
だから、VIEWカードのETCは発行できないけど、イオンのETCカードを発行することはできる
ETCカード発行できるぞ
イオンSuicaはVIEWカードだけどタイプⅱ（イオンが発行）だからETCカードもイオンのものになる
だから、VIEWカードのETCは発行できないけど、イオンのETCカードを発行することはできる
938 ：名無しでGO!：2008/03/19(水) 19:49:56 ID:nHN0aHYe0
>>924
いや高運と低運で併結8連があるとかないとか
いや高運と低運で併結8連があるとかないとか
939 ：名無しでGO!：2008/03/19(水) 19:49:57 ID:aDC1aHTGO
阪和線スレによると改正で223投入により103系が30両程度と113系8両余剰になるらしいな。
程度の良さそうなのが広島に来るのかな？
程度の良さそうなのが広島に来るのかな？
221/223を廃車にする時期になってもまだ広島には113転属とか普通にやりそうだな
銀河も都落ちか・・・
10両だから１編成だけ？
10両だから１編成だけ？
>>939
そんだけしか余剰にならんのか。アーバンだけでもどれだけ残ってんだ？
そんだけしか余剰にならんのか。アーバンだけでもどれだけ残ってんだ？
やべぇ103系N30の瀬戸内色想像してしまったｗｗ
944 ：名無しでGO!：2008/03/19(水) 20:52:38 ID:aDC1aHTGO
､iliiiv;;,,
_ﾐ`"v _">､ ,-- ､
ﾐ ,ｲ･(/,ﾉ`ヵｰ" ` ､,,
"''!､,,_l__#"､/ iﾆｰ､,,__ ヽ
／/ソﾉ ﾄ､= ﾚヽ i
《 / ヽ ﾟ ':ｦ 9⌒ヽ ｱｱｰｯ!ｱｰｯ!
Vヽ､｡ ﾊ､ ':ｰ/ |
∧ ) ﾉ i ﾉ V i i
"''' - ､,,_/∧ ,i､,) i / V |
"'''-L彡(スv,,;/ i |⌒ヽ
,.ﾐﾐヽ Yﾐｯ | | |
--､,,,_ ﾐﾐ(_, Jﾐ' ,ｨ i |
￣`""''ー---､,,＿__,,;;iii;-ィ^ i /| |
ヽ_,_ｲ | / ! |
"''' - ､, ,, ハ*i | / ! |
""''ー- ､,,＿＿_人＿| ! ! |
_ﾐ`"v _">､ ,-- ､
ﾐ ,ｲ･(/,ﾉ`ヵｰ" ` ､,,
"''!､,,_l__#"､/ iﾆｰ､,,__ ヽ
／/ソﾉ ﾄ､= ﾚヽ i
《 / ヽ ﾟ ':ｦ 9⌒ヽ ｱｱｰｯ!ｱｰｯ!
Vヽ､｡ ﾊ､ ':ｰ/ |
∧ ) ﾉ i ﾉ V i i
"''' - ､,,_/∧ ,i､,) i / V |
"'''-L彡(スv,,;/ i |⌒ヽ
,.ﾐﾐヽ Yﾐｯ | | |
--､,,,_ ﾐﾐ(_, Jﾐ' ,ｨ i |
￣`""''ー---､,,＿__,,;;iii;-ィ^ i /| |
ヽ_,_ｲ | / ! |
"''' - ､, ,, ハ*i | / ! |
""''ー- ､,,＿＿_人＿| ! ! |
そういや可部線73系の末期は普通に雨漏りしてたな
雨漏りなんてアレ以来かなｗ
雨漏りなんてアレ以来かなｗ
>>946
今日雨漏りしてたのか？ｗｗ
今日雨漏りしてたのか？ｗｗ
950 ：名無しでGO!：2008/03/20(木) 10:33:02 ID:b1vYvZmmO
夜行の急行ちどりがあったことを思い出します。
951 ：名無しでGO!：2008/03/20(木) 10:48:29 ID:3ICdGYCuO
最低でも
岩国 大竹 宮島口 宮内串戸 五日市 西広島 横川
天神川 向洋 海田市 瀬野 八本松 西条 西高屋 白市
にはホームに発車案内を付けるべし
岩国 大竹 宮島口 宮内串戸 五日市 西広島 横川
天神川 向洋 海田市 瀬野 八本松 西条 西高屋 白市
にはホームに発車案内を付けるべし
これは少し期待して良いのかな、かな？
ＪＲ西に改善求める 支社へ権限移譲を…変革推進会議
福知山線脱線事故で批判を受けたＪＲ西日本の企業風土の一新を目指す「変革推進会議」（委員長＝野村明雄・大阪ガス会長）は１９日、
報告書をまとめ、ＪＲ西に提言した。体質改善のための課題を、本社による上意下達など３項目に絞ったうえで、本社の権限を支社に大幅に
移譲し、現場重視の体制を強化することなどを盛り込んでいる。同社は、人事や組織改正に反映させ、社員の意欲を向上させる仕組み作り
に生かす。
会議は昨年７月、財界人ら９人で発足。社内のコミュニケーション不足で経営幹部らが現場の実態を把握できず、トラブルを誘発している
現状を指摘。変革するには、上意下達の解消のほか、▽施設、運転など系統間の連携▽技術やノウハウの継承――を挙げた。
解決策として、本社の方針を一方的に伝えていた支社長会議を、施策の決定権限などを移譲された支社長と本社との意見交換の場にする
のをはじめ、本社と支社、現場の人事交流を活発にする具体策を打ち出した。さらに、助役や係長ら中間管理職の雑務を減らし、役割を明確
にして能力を十分に発揮させるほか、若手を積極的に登用することも掲げた。社員による改革チームが推進する。
記者会見した山崎正夫社長は「組織の上ばかりを見るヒラメ型の社員をなくしたい」と強調。野村委員長は「中間管理職のマネジメント能力を
高める仕組み作りが大切だ」と話した。
（2008年03月20日 読売新聞） http://osaka.yomiuri.co.jp/tokusyu/dassen/jd80320a.htm?from=tokusyu
ＪＲ西に改善求める 支社へ権限移譲を…変革推進会議
福知山線脱線事故で批判を受けたＪＲ西日本の企業風土の一新を目指す「変革推進会議」（委員長＝野村明雄・大阪ガス会長）は１９日、
報告書をまとめ、ＪＲ西に提言した。体質改善のための課題を、本社による上意下達など３項目に絞ったうえで、本社の権限を支社に大幅に
移譲し、現場重視の体制を強化することなどを盛り込んでいる。同社は、人事や組織改正に反映させ、社員の意欲を向上させる仕組み作り
に生かす。
会議は昨年７月、財界人ら９人で発足。社内のコミュニケーション不足で経営幹部らが現場の実態を把握できず、トラブルを誘発している
現状を指摘。変革するには、上意下達の解消のほか、▽施設、運転など系統間の連携▽技術やノウハウの継承――を挙げた。
解決策として、本社の方針を一方的に伝えていた支社長会議を、施策の決定権限などを移譲された支社長と本社との意見交換の場にする
のをはじめ、本社と支社、現場の人事交流を活発にする具体策を打ち出した。さらに、助役や係長ら中間管理職の雑務を減らし、役割を明確
にして能力を十分に発揮させるほか、若手を積極的に登用することも掲げた。社員による改革チームが推進する。
記者会見した山崎正夫社長は「組織の上ばかりを見るヒラメ型の社員をなくしたい」と強調。野村委員長は「中間管理職のマネジメント能力を
高める仕組み作りが大切だ」と話した。
（2008年03月20日 読売新聞） http://osaka.yomiuri.co.jp/tokusyu/dassen/jd80320a.htm?from=tokusyu
あくまで提言だからな
言うだけならタダ
言うだけならタダ
ただの提言では期待できません！
廣島に期待だって?
廣島はJR西日本じゃないよ。
國鐵廣島鐵道管理局という民間企業だよ
廣島はJR西日本じゃないよ。
國鐵廣島鐵道管理局という民間企業だよ
まぁ実際本社が言う支社→アーバン3支社のことだろうなｗ
廣島でどれだけサービス低下させようが、ﾏｽｺﾞﾐは大阪偏向だから関係ないと思ってるんだろ
もし今のアーバン内が廣島と同じ状況だったらﾏｽｺﾞﾐの対応も見てみたいなｗ
廣島でどれだけサービス低下させようが、ﾏｽｺﾞﾐは大阪偏向だから関係ないと思ってるんだろ
もし今のアーバン内が廣島と同じ状況だったらﾏｽｺﾞﾐの対応も見てみたいなｗ
>>953
寧ろもっとサービスが悪化する悪寒ｗｗｗｗ
寧ろもっとサービスが悪化する悪寒ｗｗｗｗ
959 ：名無しでGO!：2008/03/20(木) 17:32:59 ID:X/lgRipa0
大阪ガスなんて寡占事業会社の会長が委員長という時点で
期待できないけどな。
期待できないけどな。
>>959
つムーンライト九州w
つムーンライト九州w
962 ：名無しでGO!：2008/03/20(木) 19:32:20 ID:b1vYvZmmO
963 ：名無しでGO!：2008/03/20(木) 19:51:04 ID:rVauc5JXO
廣島駅のICOCA飲料自販機にSuicaで飲料買えた。
当然か。
当然か。
965 ：名無しでGO!：2008/03/20(木) 20:07:32 ID:LMR/BdlQO
966 ：名無しでGO!：2008/03/20(木) 20:42:27 ID:Bp+s67LjO
>>953
糞東は死者に色々権限あるように見えるが糞西は大阪の言いなりの印象があるよなｗｗｗ
糞東は死者に色々権限あるように見えるが糞西は大阪の言いなりの印象があるよなｗｗｗ
967 ：名無しでGO!：2008/03/20(木) 20:46:46 ID:Xaum3MIVO
http://imepita.jp/20080320/738420
もう贅沢は言わん。せめて岩国、宮島口、五日市、西広島、広島、
天神川、八本松、西条、福山
の駅構内にこいつを設置してくれ。
車両が無理ならせめて駅の設備だけでもさ。
もう贅沢は言わん。せめて岩国、宮島口、五日市、西広島、広島、
天神川、八本松、西条、福山
の駅構内にこいつを設置してくれ。
車両が無理ならせめて駅の設備だけでもさ。
あと山陽本線のダイヤだけでも夜10時までは一番左くらいの間隔にしろ
夜9時に1本乗り遅れたらウン十分待たされるとかどこの糞田舎の電車よと。
夜9時に1本乗り遅れたらウン十分待たされるとかどこの糞田舎の電車よと。
菊蔵に投書しろよ、普通の内容なら一応聞いてくれるだろ一応
改善してくれるかどうかは知らないがｗ
改善してくれるかどうかは知らないがｗ
>>965
広島で酷鐵を嫌ってるのは中国新聞ぐらいかな？遅れた時は大抵次の新聞に細かく載る
広島テレビなんて、瀬戸内色115を背景に桜の映像映すぐらいだしｗ
>>967
まずはそれを大阪駅につけてくれ 京都線・神戸線の表記じゃ見にくくて訳わからん
てか宮島口（船）の液晶ディスプレイって前からあったっけ？車で前を通っただけなんだけど、フルカラーLEDと比べて反射しすぎて見にくすぎる
広島で酷鐵を嫌ってるのは中国新聞ぐらいかな？遅れた時は大抵次の新聞に細かく載る
広島テレビなんて、瀬戸内色115を背景に桜の映像映すぐらいだしｗ
>>967
まずはそれを大阪駅につけてくれ 京都線・神戸線の表記じゃ見にくくて訳わからん
てか宮島口（船）の液晶ディスプレイって前からあったっけ？車で前を通っただけなんだけど、フルカラーLEDと比べて反射しすぎて見にくすぎる
972 ：名無しでGO!：2008/03/20(木) 22:06:37 ID:LMR/BdlQO
>>967
最初のレスよりももっと贅沢になってる件ｗｗｗｗ
最初のレスよりももっと贅沢になってる件ｗｗｗｗ
974 ：名無しでGO!：2008/03/21(金) 00:00:47 ID:Xaum3MIVO
975 ：名無しでGO!：2008/03/21(金) 00:29:27 ID:+zV1cNCm0
雨漏りってどこからするの？
天井からってのは想像付かないし
天井からってのは想像付かないし
976 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/03/21(金) 00:40:11 ID:skXNTZnJO
978 ：名無しでGO!：2008/03/21(金) 01:11:23 ID:uR67sV8A0
チベットで行われていること
そして、日本もなりかねないこと
実際に取材し、それを元に書かれたコミック
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205677931560o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205677291087o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205677625354o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205676977067o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205676669498o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205676350347o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205675972897o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205675585576o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205675269564o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205674955083o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205674630097o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205674321377o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205674014012o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205673616582o.jpg
そして、日本もなりかねないこと
実際に取材し、それを元に書かれたコミック
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205677931560o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205677291087o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205677625354o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205676977067o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205676669498o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205676350347o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205675972897o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205675585576o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205675269564o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205674955083o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205674630097o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205674321377o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205674014012o.jpg
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/dokuo/1205673616582o.jpg
>>977
酷いのになると、103系についてるアレに紙張ってあるからなぁ
酷いのになると、103系についてるアレに紙張ってあるからなぁ
>>979
アレって何だっけ？
アレって何だっけ？
つ連結器
982 ：名無しでGO!：2008/03/21(金) 18:21:35 ID:KAxQoMJk0
>>979
ご…、誤爆？
ご…、誤爆？
984 ：名無しでGO!：2008/03/21(金) 20:35:35 ID:T22n8yWCO
>>982だった、逝ってくる
お前ら、叶わぬ妄想繰り返すくらいならスレの埋め立ての方がまだ生産的だぞ
986 ：名無しでGO!：2008/03/21(金) 21:15:29 ID:KAxQoMJk0
>>987なら987系という電車が出来た時真っ先に広島に配属される！
987=試験用特急型車両か？？ｗｗ
セノ八チで走行試験が連日行われたり
990 ：名無しでGO!：2008/03/21(金) 23:11:04 ID:k4Bdhnmd0
>>990なら990系という電車が出来るまで廣島に新型車両は配属されない！
991 ：仙石線利用者：2008/03/21(金) 23:22:45 ID:n5CpqWHTO
仙石線で奇跡の復活を果たした103系…仙石線での使用が終わったら廣嶋で貰ってくれませんか？内装はリニューアル済みだし半自動ドアスイッチもついてるし復活にあたり車椅子対応便所もつている…でもあの編成が廣嶋行ったら新車か？なんて大騒ぎしそう。
992 ：名無しでGO!：2008/03/21(金) 23:29:44 ID:H8XK0W6UO
993 ：名無しでGO!：2008/03/21(金) 23:41:46 ID:vrTZK0Xx0
でも束から高運103買った前歴はあるから・・・
プライドが許さないから
目立たない僻地へ追いやったじゃん
目立たない僻地へ追いやったじゃん
久しぶりに岐阜の実家に帰えることが出来て目の保養が出来たぜ。
広島地区TOICA対応きぼんぬ～。
>>967
そう言えばフルカラーLEDの発車案内板は東日本以外ではあんまり見当たらないな・・・。
広島の近くにフルカラーがあると言えば金山駅が一番近いのかな。
広島地区TOICA対応きぼんぬ～。
>>967
そう言えばフルカラーLEDの発車案内板は東日本以外ではあんまり見当たらないな・・・。
広島の近くにフルカラーがあると言えば金山駅が一番近いのかな。
>>995
八丁堀が一番近いですが、何か？
八丁堀が一番近いですが、何か？
997 ：名無しでGO!：2008/03/22(土) 00:48:40 ID:lthL6I0f0
998 ：名無しでGO!：2008/03/22(土) 00:56:24 ID:W8k5KcbJO
>>995
あと一週間。
あと一週間。
999
1000なら115にVVVF搭載
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。