0が指定した鉄道事業者を1〜5が誉め6〜9が叩くスレ
932 :
名無しでGO!:2010/02/08(月) 21:42:24 ID:BiMrOaJU0
IGRいわて銀河鉄道とくらべると驚異的な運賃の安さ
933 :
名無しでGO!:2010/02/20(土) 19:13:34 ID:lu5LtoC40
さすが元JR幹線だけに軌道状態が良い。
934 :
名無しでGO!:2010/03/04(木) 22:30:09 ID:qP4jB0dIO
今年の12月からは青森県の二大都市を結ぶ重要な路線
935 :
名無しでGO!:2010/03/12(金) 17:48:45 ID:kI1tbrIK0
期待してみたい路線
↓これから叩きです
赤字乙
これくらいJRがやってやれよと思う
青森〜八戸も。
特急とか真面目にどうするつもりだよ
938 :
名無しでGO!:2010/03/20(土) 20:07:39 ID:pJN/dBC00
何で3セクにしたんだ?
貨物から利用料ぼったくり乙
お題
JR貨物
モーダルシフトで地球環境に貢献
942 :
名無しでGO!:2010/03/27(土) 18:27:20 ID:NF3saLUK0
ハイブリット機関車を生むなど機関車王国
943 :
名無しでGO!:2010/04/03(土) 21:26:01 ID:+EFtjc9D0
海上コンテナ輸送など、国際的な物流にも貢献。
かつてのバブル日本の物流の中核を補った鉄道貨物、日本の発展を支えた栄誉ある国鉄貨物の民営化企業
945 :
名無しでGO!:2010/04/16(金) 20:37:55 ID:yM6a5mhv0
危険品の大量輸送にも貢献
↓叩きどうぞ
存在感が薄い
なんで『こっそりアンケート』の項目に入ってるんだよw
948 :
名無しでGO!:2010/04/18(日) 19:14:10 ID:aP8k4e4W0
武蔵野線で短編成の貨物が連続でやってくるのを見ると萎える。
>>947 それ激しく同意wwwwwww
まさかコソアンが出てくるとは思わなかったw
あと数十年以内には終わるだろう
長野電鉄
951 :
名無しでGO!:2010/04/19(月) 12:55:38 ID:oBkRq9PF0
長野でロマンスカーに乗れるなんて!!
譲渡車両の天国。
長野の地下鉄!
954 :
名無しでGO!:2010/04/29(木) 20:46:36 ID:GOGjfgDo0
温泉地へのアクセスにも便利
林檎畑が綺麗!
地下駅とかイラネ
957 :
名無しでGO!:2010/05/01(土) 17:01:34 ID:p4itTGZS0
屋代線のやる気のなさ
958 :
名無しでGO!:2010/05/02(日) 12:46:37 ID:IYk7gnBw0
長野が雪国でなかったら
とっくの昔に廃線
959 :
名無しでGO!:2010/05/11(火) 20:44:31 ID:v2tToIS90
個性的な車両が減ったな
960 :
名無しでGO!:2010/05/11(火) 20:47:29 ID:v2tToIS90
広島電鉄
広島で新車に乗れる。
路面電車の博物館
963 :
名無しでGO!:2010/05/12(水) 19:29:10 ID:hJEEKNNy0
バリアフリーな車両の導入
あんなに(車両が)長い路面電車は感動的。車体もひろびろ。
965 :
名無しでGO!:2010/05/30(日) 20:59:27 ID:WAZ0KayD0
市街地は均一運賃なので、わかりやすい
叩きどうぞ
966 :
名無しでGO!:2010/05/30(日) 23:36:46 ID:TodDXV5y0
宮島口迄一時間走り続けるなんて
市電じゃね〜だろ
何でわざわざドイツ・ハノーヴァーから
窓が開かず冷房改造も不可能なため夏場は使えない
ちっちゃい電車を貰う必要があるのだ。
968 :
名無しでGO!:2010/06/11(金) 21:26:36 ID:OglzBk2Z0
車掌を廃止して信用乗車方式にするらしいが、本当に大丈夫か?