1 :
鉄道マニ屋:2008/02/16(土) 15:43:03 ID:QX1AqudL0
東京メトロが池袋にエチカを計画中だ。
西武、東武、JR各路線が入り組んで、只でさえ交通整理のできていない
人ごみでいっぱいなのに、これ以上駅に集客施設を作る必要はあるのか!?
表参道もエチカができたら、買い物客と通勤の人で朝夕は、非常に歩きにくい。
大地震などがおきたら、パニックになるだろう。
只でさえ人ごみが多いところにさらに店舗を集中させる意味はあるのだろうか?
安全性よりも、収益性に目が行っているとしか思えない。
2 :
名無しでGO!:2008/02/16(土) 15:46:27 ID:QX1AqudL0
3 :
名無しでGO!:2008/02/16(土) 15:48:04 ID:D4Hjk0Ye0
* *
* + うそです
n ∧_∧ n
+ (ヨ(* ´∀`)E)
Y Y *
4 :
名無しでGO!:2008/02/16(土) 19:27:29 ID:/rbETEk20
>>1 エッチ カ? なら 西口でも 東口でも ちょつと歩けば あるけど
・・・・
5 :
名無しでGO!:2008/02/16(土) 23:20:04 ID:yEvGsSIJ0
エチカって煉瓦造りの暖炉のこと?
6 :
名無しでGO!:2008/02/17(日) 00:23:58 ID:chubybaj0
エチカなんていらないに決まってるだろ!
下らんスレ立てるな!
7 :
名無しでGO!:2008/02/17(日) 00:24:44 ID:chubybaj0
>5
駅地下のことだよ
8 :
谷佳知:2008/02/17(日) 10:25:31 ID:zsAE6DSAO
8番取れました(^o^)/
9 :
名無しでGO!:2008/02/18(月) 01:05:42 ID:WytVFH0a0
必要ありましぇーん
10 :
名無しでGO!:2008/02/20(水) 00:28:37 ID:DBMDgD8b0
エチカは安全優先を怠ってるな。
災害が起きて初めてその無計画さを悟るだろう
11 :
名無しでGO!:2008/02/20(水) 00:43:32 ID:mYujGX4J0
______
/___ /
/ /
/ /.
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/ /
/ /____.
/_____/
<○√ < しまった全く
>>1乙がない!
‖ これを貼ってきた俺の立場がない!
くく
>>1乙をするな!するな!するな!
ちなみにいつになったら「それ乙じゃなくね?」の
つっこみがくるんだ!
12 :
名無しでGO!:2008/02/20(水) 01:52:51 ID:H/4Je6WU0
エチカ表参道を知らない田舎モノ&地下鉄童貞多すぎ
13 :
名無しでGO!:2008/02/21(木) 00:41:30 ID:GWsQBiR00
エチカを企画するやつは馬鹿。
14 :
名無しでGO!:2008/02/21(木) 14:58:24 ID:cs54TczV0
発展を望まず現状がいい、って、鉄ヲタの性格そのものだな。
15 :
名無しでGO!:2008/02/23(土) 23:42:47 ID:njA3rXGn0
エチカで災害による負傷者がでたらエチカの設計者は責任取れ
16 :
名無しでGO!:2008/02/24(日) 04:41:43 ID:shRCKiwd0
メトロも 民営になり 採算重視で事業を考えなくてはいけないのでは・・・
安定経営 低廉な運賃維持の為の増収策でしょ・・・ 災害対策さえすれば
善いのでは・・・・
17 :
名無しでGO!:2008/02/24(日) 06:55:36 ID:X+s3LBQrO
冬の降る夜は楽しいポルカ
池袋じゃ表参道ほどの規模にはできないだろ。
18 :
警告 1:2008/02/24(日) 19:37:09 ID:BWtuPUoq0
ラッシュ時に駅地下で大地震が起こったらどうなるか?
エチカ作ると余計ラッシュ時に混雑するわけだが、
災害時にはパニックになるだろう。人がぶつかり合い、
出口に殺到し、倒れて重なり合い、圧迫死するかもしれない。
もしくは停電になり、地下で真っ暗になり、パニックで駅員の誘導が
追いつかないかもしれない。こうなった場合、東京メトロのエチカ
企画したやつはすべて責任取れよな。
19 :
警告 2:2008/02/24(日) 19:39:53 ID:BWtuPUoq0
いくら安全対策するって行っても実際のラッシュ時に模擬訓練なんてできないだろ
あくまでも想定の範囲内での対策しか立てないはず。
災害時には何が起こるかわからない。
利益を優先する会社はいつかしっぺ返しを食らう。
20 :
名無しでGO!:2008/02/25(月) 00:30:52 ID:Zz+qOh1k0
(1) 収益力の向上
東京メトロが、成熟した経済環境の中で、
民間会社として収益力を高めていくには、
商業施設などで利益を上げることが大切。
Echikaはそのために大きな威力を発揮します。
21 :
名無しでGO!:2008/02/25(月) 00:40:45 ID:XBXhJ3rm0
(2) 鉄ヲタの排除
東京メトロが、清潔な環境を提供するには、
民間会社として価値のない消費者を粛清すべきである。
引きこもり無職の鉄ヲタはまさにその対象です。
22 :
名無しでGO!:2008/02/25(月) 23:25:22 ID:Zz+qOh1k0
みんなで池袋エチカに反対しよう!!
23 :
名無しでGO!:2008/02/26(火) 01:00:59 ID:+JALmLlp0
24 :
名無しでGO!:2008/03/01(土) 11:06:18 ID:RC+4zndJ0
表参道って地上にいくらでも店があるのに、わざわざ駅地下に作る意味がわからん
駅地下はキオスクだけでええんや。ぶくろもでっかいデパが2つもはいってんのに
まだ駅地下作るか?!
25 :
名無しでGO!:2008/03/03(月) 18:24:46 ID:fbwLerjrO
反対する奴は、雌が喜ぶ施策が気にくわないだけだろ。
26 :
名無しでGO!:2008/03/03(月) 20:23:36 ID:7C6XjaVY0
●池袋駅東西連絡計画
東西の大通りを結ぶペディストリアンデッキ
東武・西武両百貨店の2・3階部分を貫通し、東西の交流をより活発に
JRは改札を設置しエキナカ施設を充実
ウソをウソと(以下略)
27 :
名無しでGO!:2008/03/11(火) 20:19:00 ID:1uLNR+zz0
コンコースにフルカラーLEDによる発車案内が設置された件。
28 :
名無しでGO!:
亜解戸機魔巣