【今年こそ】ﾄﾗﾍﾞﾙﾌﾟﾗﾝﾆﾝｸﾞｵﾌｨｽ6【除名処分？】

名義貸し　JETに丸投げ　後知らぬ
中央も　夢湖も知らず　南にも　縁の切れ目で　バスは来たらず
如月や　ANTAに払う　金が無い
国が知る　債務不履行　名義貸し　立ち入り調査　もはやまもなく

もはや風前の灯火の TPOスレ、第6弾！

公式サイト：Travel Planning Office 有限会社トラベルプランニングオフィス
ttp://www.tpo.co.jp/

前スレ：【mixiさんみ】ﾄﾗﾍﾞﾙﾌﾟﾗﾝﾆﾝｸﾞｵﾌｨｽ5【借金大王】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1195573148/

関連スレ：【藪つつき】ｼﾞｬﾊﾟﾝｲﾍﾞﾝﾄﾂｱｰｽﾞ@115系【数出す】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1202207039/

2なら柏原芳恵とセックスできる

>>1

ＧＪ

つ【南平台アジアマンション703号室】

>>１
乙です。

つ【銚子電鉄の濡れ煎・】

今年も退会勧告公示まもなくだ。


公　　　　　　　示
東京都知事登録第２−３３３２号
有限会社　トラベルプランニングオフィス
代表取締役　中　尾　一　樹　　殿
　標記につきましては、平成１９年１月２５日開催の第１８８回常務理事会において当協会
定款第１４条第１項第１号の規定に基づき、貴殿の退会勧告が決議されましたが、貴殿の
所在が不明のため、連絡がつきませんでしたので定款第１４条第２項の規定に基づき公示いたします。
　なお、公示日より１４日以内に所属支部を通じて退会手続きがなされない場合は定款の
規定に基づき、次回本部理事会（平成１９年３月１５日予定）において貴殿の除名審議を
付議いたしますので念のため申し添えます。

平成１９年２月９日
社団法人　全国旅行業協会　会長　二　階　俊　博

二階氏≒トーカ堂の北社長

前スレに貼られてたミクシの日記、要するにいつもの「急行を快速化しろ」だよ。
「そうすると種別がシンプルになって鉄道に詳しくないパンピーでも分かりやすいでしょ？」と。
澳門本人と面識のある奴なら毎度聞かされてる話なのですぐに分かる。

よく鉄ヲタの中にいるじゃん
「パンピーは鉄道のことをまるで知らないから鉄道に詳しい俺が何とかしなきゃ！」
みたいな誰も頼んでない義務感抱えてる奴。澳門はその典型。

ツアーバスですらまともに催行できなにくせに鉄道の経営に
口を出そうってのがねぇ。
ホームページの会社概要すら工事中のままだし。
まずは自分自身の会社をなんとかしろよ、と。

そのツアーバスも、各都県のバス協会から「取引注意」のお達しが
出たおかげで、関東圏内では事実上できなくなったわけで。

これからどうやって稼ぐんだろうな？
また「あおはる本」でも書くんだろうかw

愛称・種別なんて別に今のままでも誰も困らない。
そんなこと気にする暇があったら自分自身の事をちゃんとしてもらわないと。
まあ中尾ももう鉄道・バス・旅行業界はもう無理だから、別の生き方を考えるべきだね。

>>10
現状：親のすねかじりの旅行業者
新しい生き方：親のすねかじり

>>9
多分、出版業界でも回状廻っていると思われ・・・
イカロスの「あおはる本」も改訂版からは執筆は別のライターさんだし。

>>1
乙です

1.高橋恒太 (335)
2.圧笑◆XpressDBZ. (40)
3.一般人◆VC81Lu3sfg (38)
4.〒゛馬糞 (33)
5.クモハ313-2603◆D5pDGDqLvw (29)
6.有馬 ◆13wx.ARIMA (26)
6.2828=にゃにゃ (26)
8.@NetHomeのIP晒し厨及び連投荒らし・通称「松岡ヲタ」 (22)
9.中尾一樹 (17)
10.権平◆T0e.kDbaK2 (14)


http://www.vote5.net/2ch/ivote.cgi?result=on&room=1192242360

バス会社への滞納を電話の滞納と同じと考えていないか？中尾は。
それともママン銀行では支払えないくらいの額なのか？

そもそも種別が多い私鉄各社にしても、好きで種別を多くしているワケじゃ無いってのに。
ラッシュ時の停車駅なんかの都合で仕方なく色んな種別で分けて何とか捌いているんだろ。

会社・線区によって事情が全く異なるのに、種別の統一なんか出来るかっての。

社会童貞はダメだな。澳門って素人童貞でもありそうだよなw

それが不思議なことにあんなのでも騙されて付き合ってた女はいるんだよな。
今はどうだか知らんが。

mixi澳門日記

所詮世の中は理論より結果なのさ 2008年02月07日21:06
戦える環境すら与えられなきゃ、結果なんざ出せるわけがない(謎)
…てなわけで？精神汚染進行中です(T_T)

精神汚染もなにも、年々腐っててよくいうよ。
こつこつ努力することも知らず、実務嫌いの馬鹿たれが。
あれだけあった機会もすべてふいにしたのは自分なのに。

そもそも戦える環境を与えて貰えるような事すらしてないのにな。
駄々こねガキじゃあるまいし、与えて貰えるような努力してないじゃんｗ

澳門mixi日記より

ついでに警報器つけちゃえば？ 2008年02月08日00:06

記事写真にある広島支社の看板が笑えます。
■線路横断するため勝手に踏切
どーせやるならついでに警報器つけちゃえば？ホンモノの第4種踏切より立派だぜ(笑)
しかし国土交通省としては許しがたいだろうなぁ…正規の踏切ですら新築や改築を認可しないんだから（マジ）

-----
鉄道事業者を目指している(いた)人間が、「笑えます」とか書いてるんじゃねえよ。氏ね。

ついでに警報機つけちゃえばいいじゃん

ついでに3セク買い取っちゃえばいいじゃん

むしろ３セクに買い取ってもらう立場かと。ふと。

お金払ってお荷物しょいこむ３セクとてなかろうが。

ついでに廃業すればいいじゃん

>>18
まあなにか嫌な事があったのかもしれん。
ただ40過ぎのオヤジが言う事じゃないだろう。
全ては自分の実力なんだよ。チャンスを掴むのも、戦いの土俵に登るのも。
中尾さんよ、同級生を見てみ？
みんな立派に仕事して昇進してないか？
部下を引き連れていい店で酒を飲んでないか？
その歳なら本来は社会的に責任ある立場になってなきゃおかしいんだよ。
悪い事とはいわないが、mixiにうつつを抜かして安いカラオケ屋で騒いでる歳じゃないだろうよ。

人生色々＞自分

すまん、誤爆

>21
踏切を「新築」とはまた泣かせるフレーズですなw

弟子が弟子なら師匠も師匠だ。

>>27-28が誤爆に見えねぇw

鹿島鉄道買収失敗　→湊線では社長の応募条件を厳格化、万葉線から社長を迎える
アイリスライナー撃沈→その後、かしま号が87往復に増便

マカヲも微妙に役立っていると言えなくもないが…
JETなんて傀儡政権を立てずに、自分が寝るヒマを惜しんで働いてれば、
180度違う結果が出てたかもしれないな。

>>18
ひょっとしてマカオのヤツ湊線新社長に応募してたんか？

>>26
「白木屋コピペ」を思い出すなぁ…

今日は必ずANTAのホームページを見ましょう。

>>34
http://www.anta.or.jp/

見たけどどうってこと無いぞ。

w

ANTAの件はさすがに自覚があるのでは？
この状況で新たに問題を起こすのは得策ではないと踏んでいるのでは
ないかと。
しかしＪＥＴスレの流れの速いこと速いこと。ww
こうしている間も当の黒幕はのうのうとカラオケ大会の計画でも練って
いるんでしょうね。
多分、責任や批判の矛先をJET側に向けるのも計算のうちなんでしょう。
でなきゃ素人を代理店にたてたりしないでしょうし。

さすがにANTAの会費は、ママンの財布から自動送金されてるだろうな。

とはいえ、仕事がないままじゃ旅行会社を名乗る意味もないが。
延命策といえば、JETの名前だけ書き換えて、新会社に仕立てることぐらいか？

>>38
去年の今頃は滞納で退会勧告が出ていたわけだがｗ

そもそも会費分の利益すらあげられない会社ってどうなのよ？
そんな会社の人がある日突然やってきて、「おたくの鉄道を経営させろ」と
ぬかしたところで、誰が聞く耳を持つと？
気の毒だけど「仕事ができない」人なんだろうね。
あとさ、つまんない的外れのメールマガジンを作っているヒマがあったら会社のHPを
何とかしなさいよ？未だに所在地も連絡先も出てこないっておかしくね？

>>39
言い方が悪かった。
ママンの財布からマカヲを経ずに自動送金、って意味な。

マカオとかいうのやめにしないか?
ここまできたら中尾一樹とはっきり書いて追及したほうがいいよ。

中尾一樹のトンチキっぷりとこの会社社長のトンチキっぷりがだぶって見えてしょうがないｗ
お前もJR東日本の株式大量保有報告書を出してみるか？ｗｗｗｗ
ttp://mainichi.jp/select/biz/news/20080129k0000e020034000c.html

>>43
ホントにラップしてるとしか言いようがないｗ

ソニー、NTT……20兆円“買収”男性が語る
ttp://www.itmedia.co.jp/news/articles/0801/29/news116.html

ソニーやNTTなど20兆円分を買収したという大量保有報告書を提出して騒動になった男性。川崎の
マンションの家賃を滞納しているが、巨額の資産は誰か（フリーメーソンらしい）に監視されており、
自由に使えないという。

男性は大量保有報告書を公開した「EDINET」を前に取材に応じた＝川崎市麻生区　トヨタ、NTTなど
日本を代表する大企業6社の発行済み株式の51％を一挙に取得したという大量保有報告書を公開
した川崎市の男性（48）が、金融庁から「虚偽」だと訂正命令を受けながら、今も「訂正しません」と突
っ張っている。「本当なら20兆円以上を動かしたはずの男」を直撃すると、その口から飛び出した大
半は根拠レス……。最終的に、自分の報告書を当局が公開したことが「自分が株を買った証拠と思
う」と、本末転倒な話をし始めてしまった。

　28日の取材中、関東財務局から訂正を促す電話を受けた男性は、記者の目前で「私が本当に株を
買ったかどうかは、（買われた）会社から報告がないと確認できず、動けません。法的な罰則を受け
るならば、甘んじて受けるしかないですね」と突っぱねていた。
　男性は25日、大量保有報告書の受付や公開をネット上で行える「EDINET」を利用し、社長を務める
「テラメント」名で、トヨタ、NTT、ソニー、三菱重工、アステラス製薬、フジテレビの株の51％を取得し
たと報告。金融庁は男性に訂正命令を出した。
　小田急線の新百合ヶ丘駅から徒歩15分ほど。小高い丘の斜面に建つマンション1階の1Kの部屋が、
男性の自宅兼会社の本社だった。20兆円の原資を尋ねると、「2つの可能性があって一つはオイル
マネー。もう一つはライブドア関連です」と他人事のように話し始めた。
　「私はイラクの復興支援をしているNGOに寄付をしていて、そこのスタッフと『イラクはオイルマネー
があっていいところですね』という話をした。出会い系サイトのチャットで参加者がイラクの話をしてい
たので、それは『自分が牛耳っている』と書き込んだら話が急に止まった。それで、誰かが自分の代
わりにオイルマネーの投機をしていると思った」当然、ライブドアの話も荒唐無稽（むけい）だった。
　男性は昨年11月に株を買い始めたというが、購入の経緯については「証券会社にソニーとNTT株
の51％を買いたいと電話をしたら、術がないと言われ、両社の社長に51％を買いたいと手紙を書い
た。残りの4社？　その証券マンの留守電に『買いたい』というメッセージを残しました」というだけな
のだ。

　そう話す男性だが、その経歴は意外にもまともだった。1959年に愛知県で生まれ、金沢大工学部
から大手AV機器メーカーに就職。メーカー側は在籍したことを認めた。96年に退職後、外資系大手
家電メーカーの日本法人や大手印刷会社に転職し、3年前からは派遣社員として3カ月単位で勤め
たという。
　32歳で結婚し、3人の子供もいるが、3年前に離婚し、「裁判で親権は取られた」とつぶやく。2年半
前から家賃9万円強（駐車場込み）という現在の部屋で独り暮らしを始め、「最近は日雇いバイトを
してます。実は今、ここの家賃を2カ月滞納していて大変なんですよ」と話す。
　20兆円を使えばいいものだが、「実は私は、誰かに監視されていて、お金が使えないのは、私に与
えられた試練と思ってます。誰が監視？　フリーメーソンでは…」。
　男性は離婚後、出会い系サイトでも誰にも出会えず、風俗にも行かず、女性との接触はほとんど
なく、「それも私の試練ではないかと…」と寂しそうに笑った。

◇

　テラメントは28日の受付時間までに訂正報告書を提出しなかった。同庁は引き続き提出を求める
一方、刑事告発も視野に対応を検討していく。佐藤隆文長官は記者会見で、虚偽の報告書が掲載
されたことについて「大量保有報告制度の運用にとって極めて重大な問題だ」と指摘し、今後の対応
については、「法令にのっとり厳正に対処する」と述べた。

（おわり）

> 新百合ヶ丘駅から徒歩15分ほど
実家の近くなんだよなぁ（ﾃﾗﾔﾊﾞｽ

つか、記事のコピペはいかんぞ。
出所サイトの著作権に関する条項を確認すべし。

著作権も守れないよーじゃ、澳門のことを笑えんな（ﾌﾟ

2ｃｈにそんなこと求める時点で（ｒｙ

ttp://upjo.com/up2/data/yamaguchi.jpg
ttp://upjo.com/up2/data/0748.jpg
ttp://upjo.com/up2/data/0749.jpg
ttp://upjo.com/up2/data/0751.jpg

マカオとか澳門っていうのこっちのスレでもやめにしようか?
よりによって中尾一樹と一緒にされるのもマカオ在住の人がかわいそうだろ。

ID:fsiYzKHk0
何故そんなに仕切りたがる？
2chなんだからどう書いたってよかろ？

「中尾」と書かれちゃ、何か困るのかい？

どっちだっていいよ。ここはTPOスレ。JETスレとは別。

「中尾」と書かれるのが困るなら、「中尾」「中尾一樹」と書くことにするよ。

ここの流れはコントロールしやすいなw

まあ今のところさしてネタもないし。

中尾一樹って赤字垂れ流して何が楽しいのかな(棒読み)

てか統合しろよ。

>>57
内需拡大に貢献してるじゃないか。偉大な御方なんだよw

中尾の過去の悪行さんみを生暖かくじっくりと議論したい人もいるんだから統合は別にしなくてもいいんじゃね？
あっちは流れが速過ぎるし。

>>60
ハゲドー
小唄と組んだ悪事なんてせいぜいここ1年の話じゃないか
澳門には20年に及ぶ積年の悪事がある

>>59
いや、ちゃんとバス代払ってないと内需拡大も糞もないぞｗ

>開催日時 2008年02月11日(…に決定します。)
>開催場所 東京都(渋谷パセラ)
>wani隊長 DAMがYMO楽曲を配信する？
>ならば受けて立とう！

>…てなわけで？とりあえず企画してみました(^^;

>日時：2008年2月11日15時から2時間程度
>場所：渋谷パセラ（1Fロビー、15時ちょうどに集合！）

>※当日飛び入り歓迎！！



>さあ！手を前にあげて痙攣の運動！！

http://mixi.jp/view_event.pl?id=27499257

中尾一樹氏に会いたい人は、今日15時に渋谷パセラにＧＯ！！

普通に疑問なんだがどんな人が集まるんだろうね？

26 2008年02月05日 14:53
すいませんが参加をキャンセルすると共にコミュニティ退会します。

何があったんだ？

11 2008年01月30日 14:50 wani隊長 >あ〜るだけではない

なんせ多趣味ですから(^^;

＃入ってるコミュの数見りゃわかるか

タモリ倶楽部コミュとかでもオフ会やってるので来てね＞つるねこさん

--
多趣味は結構だが、ちゃんと額に汗して働け！

だから、コミュ管理者から除名されていても気付かない。(ｗ

女目当てのカラオケに行くよりも先に警察に出頭して洗いざらいぶちまけたほうがいいんでないかい？ｗｗｗ

>65
個人的な事情らしいな。
残念ながら、マカヲが原因ではない。www

>2008.2.8〜
>マイミクさんを整理させて頂きました。
>日記を全て削除致しました。
>今後も日記は書かないと思います。
>殆んど絡み無いし。
>近日中に再度マイミクさんの整理をします。

女にもてたくて(相手にされたくて)必死な澳門
当然雌車も礼賛してそう

>>70
あそこまで露骨だと普通の女性ならひくよねえ？
そこら辺の感覚が分かんないのかな？

馬鹿尾カス樹に、「相手の立場で考える」とか「一般的な観点で」とかって
社会人みたいな事が出来るわけないじゃないかｗ

中尾一樹って税金払っているのか？

>>73
つ【消費税】
つ【酒税】
つ【たばこ税】（喫煙者ならば）


おおかたは、「え、所得税？何それ！？」「住民税？知らないなぁ」だろう。

>>73
消費税ぐらいかな

>>73>>74
鹿島鉄道に出した×計画書○妄想書にはTPO社員の平均年収が書いてあって、
それだと所得税・住民税共に払ってるはずだが…。

ブルートレイン（夜行列車）廃止騒動関連 2008年02月13日01:05

2月11日のFNN「スーパーニュース」でブルトレ（銀河）廃止を取り上げていたそうですが、ご覧になった方おられますか？
番組中で木村氏が「オリエント急行みたいなのを走らせればいい」と宣ってたらしいのですが、上下分離一つまともに出来ない我が国では難しい…
■ダイヤ改正で青い森鉄道に暗雲？
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2008/20080210141545.asp
記事ダイジェストによると「北斗星」減便により青い森鉄道の収入が二割程度減収となるらしい。
JRにとっては赤字でも青い森にとっては貴重な収入源。
ヨーロッパに「金持ちにとって金貨1枚はとるに足らないが、貧乏人には生死にかかわる
」という諺があるそうですが、まさにそれです(^^;
…ということは、一定の条件（上下分離、機関車＆ドライバー外注など）さえ揃えばブルトレ運営会社を食わせられるわけで。
早く俺に線路貸しやがれ＞JR各社＆当の青森県庁(怒)
ちなみに運行便数比で言えばもっと減収（1日あたり5本通過だから最大4割減収）になる
はずで、
ハイシーズンの臨時設定を見込んでいるようですが…果たしてどうなりますやら。
参考：オリエント急行は上下分離方式の元祖です。

---------------
「俺に線路貸しやがれ」だってｗｗｗ

｢笑ってコラえて｣の貴志川線ネタみてて、マカヲのようなヲタの延長線じゃあ無理だろうなと思った。
このスレ古参住人にとっては｢何を今更｣と思うだろうけど･･･。

連投失礼
>>77
線路使って何をするんだろう？

どうせ妄想列車走らせるんだろ？
例えばいきなり130km/hが出る新快速とか。

つかコイツに2種鉄道なんかあたえたら孫電話並の阿漕な事で他社妨害しそうだな。

なんかだんだんツっこんだら負けな気がしてきた・・・。
でも一言いわせて

「中尾さん、アンタ、言うことが高橋レベルの妄想になってきたぞ？」

お前正気で線路貸せとかいってんのか？なんだ（怒）って？？
まさかマジで青森県庁とか乗り込んできたのか？？

発言と言い、なんかソフトバンクの孫禿に似てきたな。
ADSLの事とか2.5GHz帯選定の時とかみたいな感じに。

あっちは金借りられるけど、TPOはな…ｗ

上下分離すら理解できてないとはｗ

禿はなんだかんだ言っても会社をあそこまで育てた実績がある。
かたやこっちはここしばらく何も成功してない。
電話も不通。HPは死んでいる。大体たった数回で廃止のバスって何？
自分を客観的に見てみるんだ中尾。
仕事をしないダメ男が「俺はいつかでっけぇ事をやってやる。」ってほざいてる
のと一緒なんだよ。そんな奴は誰にも相手にされないんだよ。
カラオケなんかやってる場合か？

「俺に線路貸しやがれ」って、一体何様のつもりなんだよ。
澳門は自分が救世主か神になれる人間だと勘違いしているのか？
ノートに名前を書いたら人が死ぬお話じゃあるまいしｗｗ

多分、社名か路線名を書くと、それが自分のものになる
ノートが欲しいんだよ。（w

>>85
まぁ、そう冷たいこと言わずに、線路貸してやろうや。
山田線とか只見線とか。

除雪費は均等負担で。

>87
「日中だけ日中線を貸してやれ」というダジャレを思いついた。orz

>>87
ダメダメ、仮にただで線路車両その他一式を貸してあげるから好きにしていいよ、という
大人がいたとして中尾のような人物に鉄道を運営させるべきではない

無自覚、無責任、規則を遵守することを知らない上に自己の都合のいいように解釈する、
自分の興味あることしか手がけようとしないような奴に鉄道というトータルシステムの維持
運用なぞできるはずがないし、仮にこういうのが維持運用に携わると確実に旅客の人命が
失われる

今の中尾じゃ貨車移動機すらまともに走らせられないだろうよ。

中尾さんは劉邦です。

はい？？

>>91-92
単なる「沛の街のゴロツキ」で終わりそうだなｗ

大法螺吹きに見えるかもしれないけど後々知らないぞ〜〜ｗ
皇后さまに粛清されちゃうかもｗ

>>94
およそ女に縁の無い中尾に「皇后」…

機関車を持ってた事も車両保存に関わったこども無い人がよく言う。

とは言いたいけど岩内。

悪いな。俺は保存に携わっているんだよ。

>>94
大丈夫。
中尾には大法螺を実現させる緻密な戦略も説得力も持ち合わせてないから。

上下分離（笑）
リース（笑）
このあたりの単語は本来の意味と馬鹿尾カス樹がたれ流す
妄想とで大きく意味が異なってるから区別のためにこう書いた方が
良いんじゃなかろうか？

馬鹿男にとっちゃ高速道路みたいに金払えば何でもして良いような上下分離を望んでるんでしょ。

上下分離を大学で研究したりしたけど、すごく複雑でわかりにくい部分もあるし、うまくいきにくい部分があるのだが、中尾一樹は本当に理解しているのかな?
奴に会って問いただしたい気分だ。
どうもわかっていない気がしてならない。

おいらのマイミク300人達成を記念して、突発カラオケ大会を実施します(^^;
日時：2008年2月17日15時
場所：渋谷パセラ（ロビーに直接集合願います）
※終了後は二次会を計画中です。また参加資格は特にありません。

17日は渋谷に集合！

大法螺を実現させるだけの人材も持ってないね。
劉邦って他人の意見を良く聞いていたけど、中尾さんって周囲の意見に耳を貸すような人なのかな？

耳を貸すとか貸さないとか以前に
人の話が理解できるかどうかという根本的な問題があるぞｗ

>>104
いやいやその前に、はたして他人様が意見してくれるのかという根本的問題があるぞｗｗｗ

蕭何募集中です。

300人って最高記録なんじゃない？

マイミクの数で喜んでいる場合なのかね。
なんか痛すぎる。

信頼ない人なら300人もマイミクならないでしょ？

ムーンえちごが満員なるよね。貸し切り列車とかもやって欲しい窯。

>>109
mixiなんて考えもなく、がんがんマイミク増やす馬鹿もいるからよくわからないな。
本当にその300人それぞれと交流があるのか?
あまり多すぎると、一つ一つの関係に自信がないから、数字ばかり追いかけているのかも。
そもそも、中尾一樹に関していえば責任ある大人とは到底思えない。
会社ややっているようでも、連絡はつかないし。
社会を舐めているような人間を信頼せよといわれてもむつかしいよ。

40過ぎのオッサンがマイミクの数自慢かい？
まあオメデトさん。

ちなみに数だけなら、元オウムの上祐は993人だ。

>>110
「ムーンライトえちご」な。
ムーンライトをムーンと略すのは中尾一樹とその周辺しか使わないし、一般人には通じない。
ムーンライトをMLと略するのはまだ見るけど。
新たな造語を作っても流行らないものは流行らない。
あおはるなんて使う人いるか?
青春18きっぷか18きっぷという人が大半でないか。

>>110＝馬鹿恥コータ

中尾さんは朱元璋かも知れませんね。
後々知らないよ〜〜ｗｗ

中尾一樹のやってきたことを何年も見てきた人はいるわけだが。
ずっと見てきた人ほどこの人はだめだと思うよ。

あかはるは大流行です

やれやれ。恒太なら自分のスレに帰れ。

>>117
赤い青春18きっぷ
赤い18きっぷ
常備券の青春18きっぷ
常備券の18きっぷ
なら通じるけど、あかはるなんて言って通じるのは中尾一樹とその周辺だけ。

スルー推奨 ID:2l83/qc+O

>>116
禿げ上がるほど胴衣。
本人と直接会って話すと良く分かる。

>>110
おう、やってもらおうじゃないか。
その300人のマイミクのうち何人参加するかが楽しみだ。

http://mixi.jp/view_community.pl?id=2751063
ケータイ投票を実現しよう！

■ケータイで選挙の投票、約4割が導入に賛成
インターネット選挙と異なり「個人」を特定出来うる携帯電話なら、電子投票は可能かと…なんせmixiでも新規登録時の個人識別に使ってますし(^^;
賛成派も反対派も、ここで意見を述べましょう！
------------------------------
技術的課題 2007年11月08日 17:26 wani隊長
セキュリティをどう考えるか。
どうやって有権者本人を識別するのか。
UIMを活用出来ないか。
電話機ごと売り飛ばされたらどうするか。
mixiだってケータイを本人確認に使ってるぞ。
いっそiDみたいにクレジットカード併用にする。
そもそも今の投票所入場券だって買えちゃう(?_?)
コーラの抽選みたいに投票所入場券の番号を入力すれば？
…という「技術的課題」をどう克服すべきかを議論しましょう。


澳門の立ち上げたコミュ。アホすぎる・・・・

17、8の女子高生の発言ならともかく、40のおっさんの書いた文章が>>122に引用された文章とは。
あまりにも痛過ぎる。発想も常識の無さも。
中尾一樹の常識と知識の無さからいって、新見市の電子投票の事例も知らないんだろうな。
wikipediaで電子投票の項目みたり、googleで電子投票というのを検索してよく読んでから文章書くなりして貰いたいもの。
読んでも中尾一樹の常識と知識の無さから言って理解できない可能性もあるかもしれないが。

ヒマなんだね。中尾くん。
なんか失笑を通り越して哀れみすら感じてしまうよ。

何？「投票所入場券」を「買う」って？？

>>122
投票所入場券と買うってｗ　駅の入場券みたいに買うのｗ

ところで、買収したら公職選挙法違反ですが何か？

もしや中尾は学会員？
投票所の入場券を買うなんて概念、あそこくらいだぞｗ

>>124
>>125

四ツ谷と千駄ヶ谷の間の（ｒｙ

つ「そういう発想が出てくるということは中尾はそう（ｒｙ？」

>>107

05年の堀江豚の忘年会で歌っていた椰子は「マイミク待ち」が出ているそうだぞ。
上には上がいるｗｗｗ

>>126
もしかしたら、日本の選挙権も被選挙権もお持ちでないかも？

>>128
ていうかかの高橋名人(本物)もマイミク待ち状態と言っていたな。

つか>>122のコミュって思いっ切り閑古鳥しゃね？
12/31にホントに署名活動すんの？

>>131
澳門の書きこみだけだし、信者しか入ってないしな。

こんなコミュも立ててたのか。
澳門に乗られるくらいなら廃止された方が
ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?id=28079179&comm_id=2571265

>>133 コピっときます。

夢空間に乗ろう！ トピック
残念なお知らせ 2008年02月15日 20:39 wani隊長
今日JR-E東京支社より夢空間団臨申請に対する正式回答がありました。

「夢空間車両は3月末日に廃車を予定している」

…「予定」という言葉にいちるの望みを託しもうひと暴れするつもりですが、本コミュの理想は達成できないかも知れません。

取り急ぎご報告までm(__)m

---------
迷惑だから暴れるな。

>>133
wani隊長だけ歯医者回送に(ry

澳門を大宮工場の側線で重機の(ry

どんな申請出したのか知りたい

>>136
鉄道博物館に害が及ぶので北長野か北館林でお願いします。

>>138
ｺﾋだと廃車体放置とかあったよな。
じゃあそれで

>139
大井川の堤防下での放置プレイも定番。（w

>>137
どうせ最終運行を俺たちの手でとか言ってるんでしょ。
そして一番最後に夢空間乗ったのは俺たちだと自慢したいが為だけに

本当に団臨の申し込みしたのかもあやしいね。
廃車ネタなんて先日から出ていたからね。
おおかた廃車になるのを（ネットで）知って、いつものごとくJRに
無茶な条件で譲渡をせまるも門前払いされたってとこだろう。

「夢空間車両」買えばいいじゃん。
線路を貸してもらっても、走らせる物が無いんじゃ駄目じゃん。

>>143
線路を貸してもらえるという発想自体がおめでたいwww

つうか何でいつも「線路貸せ」なんだろう？
お金さえ払えば列車なんて借りられるだろうよ？
旅行会社なんでしょ？いくらでも好きなだけチャーターすりゃいい。

客を集められるんならなwwwwwwwwwwwww

>>144-145
貸せていうか、寄こせじゃん。
南平台なんて一等地にマンション持ってるんだろ。
そこ売っぱらって車両買って、住めばいいじゃん。

>>138
キタニは勘弁。
廃車発生品が汚されそうだ。
TM-64を持ってくるそうだから。

JR貨物みたいに2種事業者になりたいんじゃね？

そういや樽見のTDE10が480万円で売りに出されてたな。
それでも買えばどうだい？

>>148
ソースは？

>>149
TDE 10の方のソースだよね？
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f59673548

夢空間を引き取って動態保存したいね。田舎の駅の引き込み線ごと買い取って。

多客期にはJRから寝台車を安くかりあげる。本線走行する訳でないから、償却費用のみの負担とする。

>>151
土地を買い取って税金は払えますか?

夢空間+電源車+寝台車を譲り受けて赤字に苦しむ3セクの応援列車を走らせて欲しいな。

旧客だってSLだって保存していたから今の運転出来るわけでさ。鉄道会社なんかはもっと協力的でもいいよね。

>>151->>152、>>154->>155
それをやるのに、どのくらいの費用が
かかると思いますか？

>>154
職員訓練のノウハウがあるとかコスト負担を全て負ってくれて、運転コストも全て負ってくれる条件ではじめて相談にのってくれる所があるかどうか。

中尾はいま何してるの？

運行コストって分かる？
趣味だけで列車を走らせることは無理だよ。

>>156
Ａ、車両を貸し出してあげてるんだから、費用はあっち持ちは当然だろ

だったりして

>>FFxGUFXFO
その鉄道の達人でも、最終銀河の予約に失敗したみたいだなwww

寝台列車　急行銀河 ｜ 【最後の日】３月１４、１５日
ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?id=28027162&comment_count=41&comm_id=80193

37 2008年02月15日 20:58
wani隊長

↑ではお言葉に甘えて…
最終下りの寝台券が余るようでしたら（ロネ・ハネ問わず）お譲り頂きたく存じますm(__)m

無料でオリ急なみの車両がてに入るんだから見る目のある金融機関が融資さえしてくれれば。

>>162
＞無料でオリ急なみの車両がてに入るんだから見る目のある金融機関が融資さえしてくれれば。

本当に無料で手に入るのなら、
金融機関などにお金を借りる必要は無いと思うのだが。

移送にも設置にも費用がかかるんで。プラレールじゃないんだよ？

>>162
いくらで手に入れる事は問題でない。
維持コスト・運用コストを勘案しながら事業として成り立つかどうか。
成り立つなら金融機関は相談に応じるが、そうでなければ無理な話。

そもそもなんで「多客期」に「安く」JRが貸さなきゃならんのだ？
自分が損してまで貸し出す必要はどこに？

恒太は余程居場所がないんだなｗ

>>152　他人に貸す余裕あるなら、自分で走らせて稼ぎます　　JＲ

走らせて･・ないよね。

とりあえず、夢空間は廃車費用込みで譲渡すべきじゃないのって事さ。

>>169 「JETPOには貸したくない」んだよ。気づけ。

FFxGUFXFOへ
具体的な数字を出して欲しいな。
例えば、「〜円ぐらいかな」って感じでもいいから。

>>169
運用コストに見合わないから運転しないだけ。
私企業の事業というのはもうかるかどうかが大切。
どっかの馬鹿会社みたいに、損益分岐点も知らないまま事業やってた馬鹿会社があったな。

本線走行するわけでないから当然コストは安くなる。
だいたい家でも車でも使わないとかえって痛むもんだ。

>>174
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>174
当然と言うなら、とりあえず具体的な数字出して答えてくれない？
一般人は数字見ないと安いのか高いのか判断できないからね。

>>170
廃車するくらいなら、タイ国鉄あたりに無償譲渡すると思うが。。。

>>174
とりあえず、ざっとでいいから収支だしてみな？
「安くかりる」とかはなしでwww

>>174
当然と言っている上に銀行に話を持っていこうとされているのですから
綿密な事業計画書は作成済みですよね。
具体的な数字を出す事は簡単だと思いますが。

アイデアをパクられるのはコリゴリなんで、数字は勘弁で。

>>180
逃走宣言乙。
誰もそんな糞計画真似したりしねーよw
自惚れるのも大概にしろと中尾に言っておけ。

>>180
だったら、数字出してもパクられないようなアイデア出しな。

>>180
おいおいそれじゃ中尾君と一緒じゃないか。
数字にでない話は誰も相手にしてくれないぞ？

とにかく時間がない。
博物館前で署名活動するしかないかな。壊されてからでは遅いし。

あ。ご心配なく。
金融機関への企画書には金額入ってますんで。

パクられるのがいやならこんなところに書かない方がいいと思いますが。

署名ってこういうの？
http://ampontan7.tripod.com/datsutaba/datsutaba3.jpg

よろんが盛り上がらないと。

>>184
とっくに公表されてた話なのにやることなすこと泥縄だな。
また無許可で署名活動をして、今度は警察に突き出されるかい？
高橋恒太ｸｿ

本気で金融機関に行く気なのか！！！！
恥書くだけだぞ！！！！
企画書に「線路はJRから安く借りる」とか書いてんなかろうな？？

>>188
そろそろ自宅に帰ったら？
【無免許】ｼﾞｬﾊﾟﾝｲﾍﾞﾝﾄﾂｱｰｽﾞ@120号車【マンセー】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1203127926/

>>190
門前払いだから問題なしｗ

これは体操着？
胸の白いのがゼッケンに見えたｗ

書かない書かない(笑)。

本屋でダイ情読んでこよっと。

現在放送中
日テレ系　報道特捜プロジェクト
密着300日…自閉症児を抱えた家族の闘い…

>>194らしいので長津田のマルエツにスネークできる方よろしくｗ

>>194
企画考えるレベルなら

買　え　よ　w

>>196
神奈川スレによると中央林間だってｗ
558 名前:名無しさん＠平常通り 投稿日:2008/02/16(土) 14:01:13 ID:uW/+KQ4yO
隣接だが、東京メトロ銀座線渋谷駅で信号故障のためダイヤが乱れています＠東急・小田急中央林間駅

>>180
数字だけ出してもアイディアがパクられることは無いと思えるが？
概算でもいいから出せや。

腐ったアイディアは要らないからｗ

夏の１８シーズンには企画で埋め尽す活力だね。

催行してなんぼの旅行会社なのに企画で埋め尽くしちゃダメじゃん。

>>201
中尾は思いつきだけですから。
その思いつきを真に受ける高橋恒太が輪をかけて馬鹿だし。

ゴーイチも確保しておく必要があるな。

何でFFxGUFXFOは、別に「こんな所」に
書き込まなくていい事を書き込んでいくのだろうか？

あかはるの販売させてくれればいいのに。

あかはるが世間に認知されたのも、１８本にとりあげられたからなのに。

>>206
それは違うんじゃないかな？
いわゆる「マスコミ」が「青春１８きっぷ」について
とりあげたのが大きいと思うよ。

で、「あおはる」って何？

あ、間違えた「あおはる」じゃなくて「あかはる」ね。

>>206

断言できる。
「それはない」

>>194
本読みに行くなら、


お客に金返したら？

別スレの話題は、そちらでどうぞ(^_^)

>>211
アンタが一番スレ違いだっつの！！！！

真面目な議論に水をささないで下さい(^_^)

>>213
ＪＲ東日本のいい所を三つ挙げてもらえますか？

真面目な議論
　↑
ど　こ　が　だ　！

>>203 ゴーイチって何だ？

>>216
夢空間牽引用のDD51の事じゃね？（当然これもJRから安く借りるつもりか？）

添削しないからお断りです。

>>218
>>214
次のレスで回答がなければ貴殿を高橋恒太と認定します。

それは困ります(^_^)

こんな所でアホな事書いてる暇あるなら、警察のご厄介になる準備でもしたら？

もちろん容疑者として。

準備とは？
捕まったことないんで教えて貰えますか？

しったかぶりですか？

がっかりだよ！(^_^)

>>224
あなたに「がっかり」ですな。

思う事だけ書いて、実行に移さなければ
何もならないかと思うのですが･･･

デデゴイチともいいますね。
電源車は機関車と一緒で最初はリースがいいのかな。

>>226
余っている電源車と機関車（が、あるかどうかは知らないが）をいくらでリースするつもりなの？
あと他の寝台車はどこから調達するの？？

ボランティアとか募集すれば応募も多そうだね。

>>228
なんのボランティア？
田舎の片隅で募集したって人はこないぞ？？

鉄道経営と新企画の立ち上げに携われるのは幸せだと思う人なら来るかもね。

まともな旅行屋も営めない連中が何をやるんだよ
ったく……

切符・ツアー・バスと展開してきたから、本丸の鉄道かあるいは宿泊かなと。

貨物にたかるなよ… 2008年02月16日14:40

■JR貨物 在来線費用負担でクギ
http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=407579&media_id=2

青森県なんざ青い森鉄道の増資分1億円を貨物にたかる気だし…あんなもん常磐線から415系買っとけば10億円近く浮いたのに。

＃青森県のアホさ加減はおいら日記のバックナンバー参照。

むしろ貨物調整金を増やすか、鉄道施設を無償譲渡して貨物1種にした方がまともかと。

----------------
まともに会社を経営できない人が他人様を「アホ」呼ばわりですか。
バックナンバーは>>77参照

切符・ツアー・バスと展開して赤字ばかりだから、いよいよ廃業かなと。

こんな方が団臨借りようとしていたのですね。
酒の肴で話してみようっと。

盗人にも三分の理って言葉を知らないのかな。

TPOが盗人になろうとしているのか。
JETとその従業員は既に盗人だが。

>>236
意味は？自分で言うなwww
意味を知ってたら自ら出さない言葉だが。

ナインドリームみたいのもいいな。

ID抽出してざっと読んだ。
ID:FFxGUFXFOは偽物だな。澳門はダイヤ情報を「ダイ情」とは略さない。

恐れ多いね

>>240
ていうか澳門じゃなくて馬鹿橋の方じゃないの？

いくら澳門でもこんな基地外じみた書き込みしないだろｗ

>>242
いや、小唄の偽物だと思ふ。
澳門かぶれの小唄は真っ先にあの独特な「澳門語」を真似て使おうとしてるから。

>>233
＞鉄道施設を無償譲渡して貨物1種にした方がまともかと。

出たっー！　澳門の口癖の「無　償　譲　渡」。
さすがは社会童貞

こんなこと言っている限りは、まともな金融機関は、相手にしないわな。

せいぜい闇金から金を摘まむんだな

関係者でもなりすましでもないんで、偽者でも本人でもないです。

満足かね？
雑談するなら消えたまえ。

なんだ、志田か。

>>246
恥垢唄や羊歯って個性的な日本語使うね。

会員割引とかもいいかもね。

B寝台を自室に設置したいな。大宮行ったら譲ってくれないかな。
鉄日はまだまだ先だし。

>>246
むしろ独り言をブツブツ書き込んでいるID:FFxGUFXFOが消えるべきかと

朝刊が差してあった記憶もあるんだけど、全部の車にあったのかな。

じゃあいっそ、雑談解禁にしましょう。

銀河乗りたいなー。
大阪着がもう少し遅くてもいいよなー。

あはは、例の人ね。
一蹴。
返信定型文もあるらしい。

…って、ネタもならず、白け鳥飛ばした_|￣|○

0日目 東京-銀河〜
1日目 新大阪-500系のぞみ-博多-熊本-なは〜
2日目 京都(嵯峨野観光視察&面談)-日本海〜
3日目 青森-函館-札幌-北斗☆〜
4日目 上野

おやすみー

>>255
視察？
冬の京都に行ったことないだろ。
あと、送り火も民家から見ろ！

え〜、毎年白川通から梯子昇って見てます。
この時だけはサントリーで。
恵比寿館長ゴメンなさいしてます（笑


で、勝ったなｗ

>>255
新大阪〜博多を500系のぞみに乗るとかセンスないな。
500系は新大阪以東から撤退するんだし、乗るなら全区間乗車か東京〜新大阪にしたら?
山陽区間はだまって700系ひかりレールスターにしといたらいいのに。

>>256
敗北宣言か。

>>258
つ０系こだま

>>248
×個性的な
○破綻した
ではナカロウカ？w

http://imepita.jp/20080217/017220

もはや>>233の本題が忘れ去られている件www

今日は中尾一樹主催の「自己満ジャイアンリサイタル｣ですなｗｗｗ

俺はマイミク４５２人だが。

マイミク一覧（足あと残らないらしい） http://mixi.jp/list_friend.pl?id=1064074
を見ると、若い女性の顔写真が多い。

マイミクの数を増やしたいがため、「誰とでもマイミクOK」な業者IDにマイミク申請を
出しまくっているのでは…

>>266
業者に頼まなくても澳門が自分でIDを取ればおｋだど。
自宅警備員同様の生活をしていたら簡単だｗ

215系を増備すれば東日本の株もあがるのに。

のどあめ買って、カブリツキで副都心いくとするか。

>>264
何を歌うのやら。年下とカラオケいくと選曲に気をつかうが、
奴の場合、「ウケる」と思い込んで思いっきり寒い曲を
歌ってそうなイメージが。
なんたって

こんばんわに

とか平気で使う人だし・・・。

>28 2008年02月17日 15:11 wani隊長 7階703号室におります。
>フロントに一声かけてから乱入願います！

215系の欠点が解ってない人が居るな。


通勤路線では使えない、行楽用では微妙、特急と同格にすると設備が悪い。

こんなのを田都に入れたら面白いことになるがw

毎日が上尾事件になります。

>カラオケ終了です。
>並びのかまどやに移動です

>>266
やめろ！ｗ
俺もこの中にいるんだから。
でもカラオケなんて死んでも出ないぞ。

会費いくらだったんだろ？
浮いた分、支払っていないお客に充当されるのだろうか…

しかし40過ぎで、ゆとり大学生程度の遊びしかできないってのも、
どうなのかねぇ。

>32 2008年02月17日 19:41 manet シダックス３０１６にて、三次会スタート。

>乱入上等なれば。

こいつらアふぉか？

まあ、とりあえず今回は誰にも迷惑かけてない
みたいだし。
いいんじゃね？


居酒屋の通路にパイロン立ててたりしてw

>>278
でも実際の割り勘よりも実は高めに(ry
という可能性は無きにしも非ずだか行ってない以上判らないので虫。

今時パー券商売してる時点で迷惑かけまくりだろ

志田あけ

志田ックスで酔ってアゲちゃった

サンドバッグスレ

【大迷惑】小唄って誰やねん！【誰か消してくれ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1203359630/

マカオ、コスプレマニアをmixiで露呈sage

どんどん社会復帰が遠のいてるな、中尾は。
mixiのせいか、それともトシで脳細胞が減ってきてるせいか…。

今見てきましたが・・・
中尾君、あなた本当に４０代ですか？
人間きちんと歳をとればおのずと品格が具わってくる筈ですが、
あなたからは微塵も感じられませんね。
もう少し周りを見渡したらどうです？コスプレなどに興味津々の
４０代がいますか？それを臆面もなく曝す４０代がいますか？

マカオの品格w

>>286
＞コスプレなどに興味津々の４０代がいますか？それを臆面もなく曝す４０代がいますか？
某小蛆w

>286を読んで、市ヶ谷某を連想した人、手を挙げて。ﾉｼ

>>289

ノシ

>>284
怖い物見たさでURLプリーズ

【社会】 “混浴温泉”人気で、女性を待ち構える「ワニ男」が問題に
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203501762/

【社会】 “鉄道”人気で、女性を待ち構える「wani」が問題に

中尾さんよ、見てるんだろ？
お前の子分ども、ついに最低限の人の道すら
踏み外したぞ？JETスレ覗いてみ？

>>289
私も想像しますた、市ヶ谷某。奴にされた仕打ちは色々書きたいが、面割れそうなので迂闊に書けんorz
中尾以上に小物、とだけコメントしとく。

麺がわれたっていいぢゃんｗ
小物だなあｗｗ

関係者には○わかりだろｗｗｗ

純粋に面倒事を避けたいだけだと思われ。

マカヲよりタチ悪いから面倒。
２度と関わりたくないから、面が割れると困る。
そういう事だ。

市ヶ谷某は知らんが関わると面倒な奴が回りに多いのには同意

無理に面割れのリスクを犯さなくてもいいと思うよ〜。

イロイロな情報は欲しいけど、情報を出した人がリスクを負うってなると申し訳なくなる。

道路特定財源を交通全般の財源に 2007年11月14日10:34

結局今日は上野へ行けなさげなおいらです(>_<)
■道路事業 10年間で68兆の素案
だから道路以外の交通全般にも回さんかい！

どう使われるかわからない一般財源化より、環境税的な使い方をすることでクルマ抑制（これ以上のCO2発生防止）と、
それによるマイナス面（地域交通の確保）を補える。
6.8兆円/年もあれば地方鉄道全部残した上に新設だって可能なのだ。
道路にしか使えないが故に無駄な道路がはびこり、その結果としてレールが剥かれる現状をなんとかすべきであろう。
役人が予算を確保したいのなら、こんな下手くそ試算ではなく、国土交通省の業務全体に配分すりゃいいだけの話でもある。

＃道路関連業界ならおいらみたいなコーディネーターが充分食えるのに、こちとら貧民を通り越して借金大王でんがな(爆)
ところで、高速道路の債務って今いくら残ってるんだっけ？

そもそも「道路特定財源」という言葉、みんな知ってたかい？ 2008年02月23日19:26
■道路特定財源法案 野党の批判集中

そもそも交通業界人以外で道路特定財源とゆー言葉を去年の今頃知ってた人が何人いるのだ？（知らなかった人はコメントよろしく）
前の日記にも書いたが （転載者註：>>301のコピペ）
渋滞解消・事故予防（特に飲酒運転）・環境対策の面から道路特定財源を「交通特定財源」にかえるべきで、
それを主導できなかった国土交通省道路局幹部は国益どころか省益すら考えてない戦犯決定やね。
なんせ年間6兆円弱ってことは整備新幹線全部を1年で作ることも（北海道新幹線を札幌まで延ばすのが「たった」1.5兆円）、
高速道路をあと7年で無料化することも、東京〜名古屋のリニアを1年で作ることも、ローカル線全部を黒字にすることも、
炭素税の代わりにすることも、排出権取引に充てることも簡単にできちゃう金額なのですから。

参考記事 http://www.nikkeibp.co.jp/style/biz/inose/071204_19th/

てなわけで地球環境に興味のある方は道路特定財源について是非勉強してみてくださいね♪

バカに武器持たせちゃいけないよなあ

>>296
そういう台詞は自分で「面が割れるリスクを犯した有力な情報」を書いてから吐きなよ

＞そもそも「道路特定財源」という言葉、みんな知ってたかい？

この一行だけでも奴の人となりが想像できるな。
普段どんな人間と付き合ってるんだ？
中尾さんよ、あんた「人脈」っていえるものは無いだろ？

旧型客車保存会コミュの「ＪＲ北海道　在籍車」トピック。
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=14613483&comm_id=1727650

14 2007年06月23日 23:30 wani隊長
元来の硝子標記は「三等」のはずで、JR-E時代は無表示でした。

＃長野支社に「解体するな」って進言しといてよかったよぉ(>_<)


↑てめぇの「進言」と長野支社の判断には、なんの因果関係も無い点について。

>＃道路関連業界ならおいらみたいなコーディネーターが充分食えるのに、こちとら貧民を通り越して借金大王でんがな(爆)

コーディネーターって、いつから「計画性のない馬鹿」って意味になったの？

>>307
利権に群がる乞食って意味では？。

でも全然おもらい出来まへんな、マカオ君は。

＞道路特定財源を「交通特定財源」にかえるべきで、

その財源を自動車ユーザーにだけ負担させるのは不公平だとかは考えないのかねぇ？
免許もろくに取れないような社会童貞では、そこまで頭が廻らないか。

＞＃道路関連業界ならおいらみたいなコーディネーターが充分食えるのに

そもそも道路業界に、馬鹿男みたいな妄想吐きまくりのキティガイっているのか？
充分食っていけてるコーディネーターと、下らない糞の役にも立たない妄想と迷惑しか
撒き散らすことの出来ない自分との質の違いというのを、ちっとは考えろよ、と。

>>309
奴なら本気で韓日トンネルとか青函大橋とか四九大橋とか言い出しそうだもんなｗ

韓日トンネルww
馬鹿男と気違いカルトの統一協会って、接点があんのかなあ？
あったらそのくらいの妄想は過去に垂れ流していそうだけど。

>>304

おれはお前に情報を教える側ではないんだが（笑）

もっと文章解読してから　突っ込もうね　ﾆﾔﾆﾔ

つか中尾にとっちゃ空から降ってくる金みたいな感覚なんだろうな＞特定財源

道路特定財源の問題はむかーしから時々議論になってたし。マカオが如何に世間に疎いかの証拠だな。
それに、つい最近は道路特定財源が鉄道整備にも使われてるって問題になったばかりなのにw

>>306
「進言」てのがまた痛さ倍増ですな。


こんな輩を食わすために税金が使われたらそれが一番の無駄遣いだっての。
コーディネーターと言い張るのは自由だが、そもそもなんの仕事をしたんだよ？
犯罪者の「自称デザイナー」とかと一緒じゃね？

311様

TPO本社のある南平台アジアマンション7階の同じフロアに某教会の関連団体がある

この「師匠」にしてあの「弟子」ありか…

この調子だと連続立体交差工事のカネがどこから出ているか知らないみたいだな。

>>312
なんだいつもの御馬鹿様ですか、低レベルな反応ご苦労様ですw
適当に煽って面割れできる様なレスを引き出そうとしても無駄ですよ、浅知恵ちゃん。

進言ね…
「矯正してあげてもいい」に匹敵する胡散臭さｗ

>>316さん
まぢすか？！
関連を疑いたくなりますな。

>>318
工事の看板にハッキリと書かれている場合もあるってのにねえ。
「この工事は・・・」って。
ヤツの目は節穴以下だな。

しかし下手に馬鹿が「進言」なんかしたら、ＪＲが態度を硬化させかねんよな。
「こんな車を残しておくと、糞ヲタがうるさいから潰してしまおう」と。
そう考えると、馬鹿男のせいで潰された名車って、けっこうあるんじゃないのか？

コータネタ

>>314ｻﾝ
昔国鉄の借金を道路特定財源で返そうとしたことあったよね。
でも確か道路族の反発にあって、たばこ１本につき１円ずつ国鉄の借金の返済分が乗っかったはず。
かつてポイ捨てした吸殻のそうじ代を後から徴収してるなんても言われたっけ。

>>321

www32.ocn.ne.jp/~junketsuundou/

TPOは同マンション703

ジャンク鉄運動に見えた

俺は人に期待を持たせて肩すかしするのが大好きだぜ！
そのことで突っ込まれると逆ギレするんだぜ！
俺は仕事が忙しくてストレスが溜まってるから他人に愚痴を聞かせまくるぜ！
でも他人の愚痴には聞く耳持たないんだぜ！

いすみ鉄道の社長が決定。澳門じゃなくてよかったよかった。
この新社長がどう会社立て直すか期待したいとこだね。
ttp://sankei.jp.msn.com/life/trend/080227/trd0802271443007-n1.htm

>>327
＞「これまでの旅客事業の経験、ノウハウを生かし、社員、地域の皆さんと力を合わせて努力したい」
＞とのコメントを発表した。

素晴らしい。誰かさんにはないものを全て持っている。www

Wani隊長　MIXIログイン　3日以上前

新だか？

>>327
やっぱり鉄道会社の社長になるには、
運輸関連でそれなりの経験と信頼を得てなきゃダメなんだよな。

誰かさんみたいに、JRや中小私鉄に迷惑かけまくったり、
気まぐれでツアーバスを走らせたりでは、
経験も信頼もあったもんじゃないw

もし澳門が「実績を積み重ね、黒字経営を継続している」旅行会社の社長だったら、
鉄道会社の社長にもなれるだろうよ。
しなの鉄道を立て直した、旅行会社出身の社長だっていたことだし。
でも実際はどうかと言うと、実にお寒い限り。

そもそも完全貸し切りでもない列車の中で、どんちゃん騒ぎをする時点で、
社会人として失格だな。
しかもカラーコーンを置いて、通行の妨害までする始末。
そんなのが鉄道会社の運営者として手を挙げるだなんて、おこがましいもいいとこ。

茨城交通も結局は万葉線の社長だしな。
やっぱ実績だよな。

金がないとか言い訳してないで。

そんな連中とオイラを一緒にしないでもらいたい件について。

333

中尾降臨？

新交通システムそのものの事故ではないが、
アストラムライン建設中の橋桁落下事故はかなり悲惨でした。。。。

JETスレと誤爆してしまいました。ごめんなさい。

>>334
まあ釣りだとは思うが。
確かに一緒にしたら失礼だよな
他の立派な方々に。w

ミクシイログイン3日以上なし

ひょっとして新だ？

携帯電話も止められた？

またTPOの固定電話が不通になってるね。２月中旬は復活してたんだけど。

>>327
中尾はいすみ鉄道の方には応募してなかっただろ？

>>327
　元リクルート社員でバス・タクシー会社（千葉市）経営の吉田平さん（４８）に内定したと発表した。
　来月２６日の臨時株主総会と取締役会で正式決定し、４月から経営再建に向け手腕を振るってもらう。
　報酬は年７００万円で、任期は２年。いすみ鉄道の平成１８年度の経常損失は約１億２７００万円に上っている。
　吉田さんはリクルートを経て、父親が創業したバス・タクシー会社３社の経営を継承。今後はいすみ鉄道の経営
に専念する予定で「これまでの旅客事業の経験、ノウハウを生かし、社員、地域の皆さんと力を合わせて努力したい」とのコメントを発表した。

マカオだったら(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>342
親にそう言う資産があったから出来たんだ、
俺にだってそう言う親が居てくれれば…

と愚痴るに3000TPO商品券。
でもママンが金出してくれてるだけありがたいと思え。

>>327の記事ではなぜかボカされているが、
吉田新社長が経営している会社というのは、平和交通と団地交通のことらしい。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080228-00000107-mailo-l12

稲毛・幕張で京成グループを相手に奮闘してれば、そりゃ評価も高くなるわな。

中尾のおかんってめ○け？

中尾のおかんってめ○け？

>345
制裁。
オトンは高給取りの重役と言われてる。
早い段階で家庭内離婚状態なったので、マカヲの世話にしか目が向かない。
マカヲ自身、小さい頃に大病で死にかけたので、尚更親からすればいとおしいらしい。
その時死んでしまえば、世間は平和だったんだが。www

>>302の日記への反応

道路特定財源の転用を主張する人たちは、ドライバーがどれだけの重税を支払っているかをご存知ないのかな？と
自家用車はもちろんのこと路線バスの燃料にも軽油引取税(32.1円/L)が課税されていますが、鉄道は非課税ですよ
これだけでも優遇されていると思ってくださいね

これに対するwani隊長の反論

>ドライバーがどれだけの重税
重税という概念は同感ですが、地球環境保護という観点から言えばCO2排出量に見合う負担をすべきと考えられます（当然低公害車なら免税ね）
まぁ地球環境が問題視されるようになったのはここ10年ほどなので、本来ならそれ以前の税額を返すべきでしょう…とはいえ実際には返しようがないので、高速道路無料化を通じて事実上の返金にすべきかと。
※それ以前に道路特定財源の税制を一度廃止し、同額相当（CO2排出量を基準にしたら今の10倍とかになっちゃう？）の交通特定財源を設定せよという発想です。

>これだけでも優遇
インフラが公有の道路と私有（国鉄はどうなんだとゆー議論は別途…その議論だけで二晩くらいかかりそう）の鉄道では「優遇」とは言えないでしょうね。
なんせ軽油免税額より固定資産税の方が高いのですから。

>>348
中尾の
知識の中途半端さが、この薄っぺらさを醸し出していることがよくわかった。

＞地球環境保護という観点から言えば

だったら重たい機関車が牽引する、非効率な客車列車が廃止されても文句言うなってのww
当然、石炭を燃やして黒煙をバンバン吹き上げる蒸機なんか動態保存禁止なw

とりあえず中尾君よ。
この程度の薄っぺらい穴だらけの知識じゃ、一般の社会人としても
どうかと思うぞ。新聞すらロクに読んでないのがバレバレだ。
そのレベルではどの会社からも相手にされなくて当たり前。
あと、言葉遣い。７０〜８０年代のバカ高校生レベルだ。
「こんばんわに」なんて喜んでるくらいだから全く恥ずかしさを感じない
んだろうがね。
とりあえず、いくらネットだからといって自分の無知とレベルの低さを
垂れ流しするのはどうかと思うぞ。

ﾏｶｦがmixiで｢ながらの平塚通過反対！｣的なコミュを過去にたててたぞ。
どこまで乞食なんだよｗｗｗ

社会的な見地に立って意見述べてるつもりでも自己満足とエゴの塊でしかないですから！

物事を簡単に考えすぎていて、思い込みと決め付けが激しい・・・・・典型的なダメな奴。

>>350の自己レス
そう考えると、軽い走るんですを量産して、運行にかかる電力を削減しているＪＲ東は、
環境に配慮した素晴らしい企業だよな。
馬鹿男は弟子にちゃんとそこらを教育しておけ！

そもそも環境云々言うんだったら、危険極まりない馬鹿バスツアーなんか企画すんなw
何もしないのが一番の環境対策だぞ。

>>355
何もしなくても水と食料と酸素とエネルギーと回線とティッシュの無駄になるので
一刻も早く現世から退場願う方がよろしいかと

だってアイツの経営プランとやらはさ。
・線路→JRからタダ同然で借りる。
・車両→JRからタダ同然で乗り入れてくる。
・お客→列車が走れば自動的に乗ってくれる。
・運営資金→自治体が無保証で貸してくれる。
・だから「おいら」が経営すれば無問題！
いつでもこうなんだよね。

自分の会社すら機能してないのに・・・・。
大体なんだよ電話が不通の旅行会社って。

>>357
アメリカにはそういうバス会社があるらしいな

金持ってない不法滞在の外国人向けらしいけど、いつどこから運行されるのか
ネットですら明らかにされない（ネットすらできない貧困層向けだから当然か）

そういう階層のコミュニティーに貼り紙やらうわさ話やらで運行日の告知が
なされ、囚人護送車よろしく闇に紛れてアメリカ大陸を走り回ってるとか

>>352
現状からすりゃ横浜〜小田原間ノンストップでもいいような気も。
途中駅は小田原まで先行する普通から乗り継げばいいんだし。
昔と違って全席指定になったんだからそれぐらいやってもいいような。

>>359
つーかあれだろ
平塚辺りなら日付が変わってすぐ頃だろうから
「１８きっぷスタート駅をもっと手前に」という下心だろｗ

>>360
何をするにも「１８きっぷありき」だもんなｗ

中尾って年々けちくさくだめになるね。

>>358
いっそのこと、TPOもそういう方向に行ったほうがよいのかもな。
今でも非合法な事を繰り返してるし、バスは下品な名前だしな。wwww

下層民の下層民による下層民のためのバスww

馬鹿男とそのとりまきにピッタリ！
乗って事故られて死んでも自己責任w

海峡特例
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3088202
青春18きっぷで青函トンネルを超え、北海道へ行く＆北海道から来る人のためのコミュです。

管理人一人だけのコミュ。わかりやすいコミュ名をつけましょう。
この区間が「あおはる」(笑)で特急に乗れるようになったのは、自分が活動したからだと信じてるんだな・・・
誰か入ってやれよｗｗｗ

>>365
あ、いたたたたた。

痛すぎるw

>>344ｻﾝ
その通り、平和交通と団地交通（現あすか交通）の社長さんだよ。
元々この社長が起業したタクシー会社が起こり。
路線バスを走らせて欲しいという要望を京成に出したが断られた団地自治会が
駅の構内営業権を持つタクシー会社に泣きついたのが始まり。

なんでも、営業開始当初はハイエースだったらしい。

>>348ｻﾝ
道路特定財源の『特定』って意味をwaniは良く考えて欲しい。
道路を作るための税金ですから、道路を走らないものについてはガソリン税も軽油引取税も払わなくていい。
この発想は道路特定財源の一般財源化をもくろむ政治家にも見事に欠落している（ｗ。
自動車教習所の教習車が免税と言うのが驚きだが。

>>352ｻﾝ
いっそのこと豊橋まで急行にしてしまうとか（ｗ

>>365-366
海峡特例（笑）
ぜんぜん役に立たない特例だな。ほとんどの人が特急で乗り通すけどねwww

>>367に自己レスで補足

教習車が免税になるのは軽油引取税だけね

>>352

これのことか？

http://mixi.jp/view_community.pl?id=1681237

「ムーンライトながら平塚停車を！」

「2007年3月18日のダイヤ改正で、平塚通過となってしまった「ムーンライトながら」

JR東日本の説明では「平塚から乗車する人はいない」とのことですが、それは指定券の券面上だけの話で（東京や横浜からの指定券を持っている）実際には平塚から乗車する方も多かったのです！

＃実際に席を移動してたら平塚で乗ってきて、もとの席へ戻った経験が多々あります。

そんな平塚乗車組の声を（もちろん青春18きっぷ利用者の声も）JR東日本に届けたいと思い、このコミュを作りました。皆様のご参加お待ちしております！！
」

そんでもって「弟子｣が立てたコミュがこれ

http://mixi.jp/view_community.pl?id=2685774

「下り「ながら」は小田原乗車！」

「2007年3月18日のダイヤ改正で「ムーンライトながら」の日付変更線は横浜駅から小田原駅に変更。
「青春18きっぷ」を使う場合に必要な追加料金は450円から一気に1,000円upの1,450円に。
だったらいっそ小田急線で小田原まで行ってそこから「ながら」に乗ろうじゃないか！
アコギな小銭稼ぎには利用者が賢くなって徹底対抗！そんなコミュニティです。 」

>>363
今もやってるかは知らないけど、韓国人ツアー客を引き連れる仕事を
やってた気がする。
移動手段はもちろん１８きっぷ＋ながらｗ

>>371
１０月にたててコメント１３件wwww


俺は１８きっぱーだが、こいつらのせいで１８乞食が増えたのかと思うと
腹立たしいね。
制約がある旅だから面白いのだ。そんなに１８きっぷに不満があるなら
使わなければいい。迷惑だ。

ながらは閑散期にも乗ったけど普通乗車券使用だと今のダイヤで問題ないと思う
18期間は下り停車駅を小田原じゃなくて早川・根府川あたりにしたら面白いかもｗｗｗ

>>365
青函特例やるくらいなら特急か急行ポリバケツに乗ったほうがいいな。

>>370
＞＃実際に席を移動してたら平塚で乗ってきて、もとの席へ戻った経験が多々あります。

それは多いか少ないかじゃなくて、いる（≧１）かいないかでしかない罠

そもそも勝手に席を移動している方が悪い
大船をすぎて平塚じゃ乗ってこない（つまり利用者は少ない）と思ってたからこそ
移動したんじゃねーの？

>>374
というか18だけで北海道行くぐらいなら断然北＆東パス使った方がいいでしょ。
ＩＧＲ＆青い森も乗れるしはまなすも乗れる。特急料金払えば青函間だけ特急にも乗れる。

まぁ鈍行で青森まで行く気力がないので俺だったらぐるり北海道(7-9月以外)にしますが。

早く社会的に死んで下さい。

>>370
>＃実際に席を移動してたら平塚で乗ってきて、もとの席へ戻った経験が多々あります

意味不明なんだが

そもそも全席指定なのに席を移動しようとしているところが意味不明だよな。

ぶっちゃけ指定券無しで強行乗車しておいて平塚ぐらいなら小田原まで誰も乗ってこないだろとか
高く食って空いてる席に座っちゃおと思ってたんだろ？(豊橋まで全席指定になる前のお話ね)

そもそも全席指定なのに席を移動しようとしているところが意味不明だよな。

ぶっちゃけ指定券無しで強行乗車しておいて平塚ぐらいなら小田原まで誰も乗ってこないだろとか
高く食って空いてる席に座っちゃおと思ってたんだろ？(豊橋まで全席指定になる前のお話ね)

豊橋まで全席指定になる前は平塚くらいで乗ってきて
小田原まで指定の座席の空席を物色して（もちろん小田原到着までに）
座席が空いてるとわかったらすぐ座ってた香具師がいたんだが・・・

今はこういう変なのがいないから助かるよ

大体自分の指定席に勝手に座っている奴がいたら誰だって不快だろう。
「もしかしたら俺が間違えてるのかな？」とか一瞬戸惑うかもしれない。
で、どいてもらったと思えば、席には中尾君のケツのぬくもりが・・・。
ホントにさ、マナーとか一般常識とかどうなってんだコイツ？

>382
何を言ってるんだ。
馬鹿尾カス樹が常識なんて物を持ち合わせてないなんて事
このスレ見てるみんなが知ってる事だろう？

>>383
そうだよな。
愚問だったぜwwwww

しかし、こんな痛い発言が続くと、
客車大砲でちょっとマジメぶっても、何の説得力もないよな。

真面目な時なんてあったか？

「客車隊報」３月号ﾏﾀﾞｰ？
旅行代金返金ﾏﾀﾞｰ？
「冬眠」からの覚醒ﾏﾀﾞｰ？
「ナイトバード」３月の運行予定ﾏﾀﾞｰ？

> ■編集後記
> １．１月号配信が遅れ、誠に申し訳ございません。３月号は３月１日頃の発行
> 　　予定ですが、また前後するかもしれません。
ttp://archive.mag2.com/0000001628/index.html

こっちにも燃料投下

■企画中の日帰りオフ特別企画
　2008.07.20　「快走アイリスライナーで行く濡れ煎餅の里、銚子電鉄」
　旅行主催 : 沿岸バス　　企画協力 : 銚子電気鉄道

ttp://hokkaido-bus.hp.infoseek.co.jp/index_02_choshi.html

身糞の夜行列車コミュに澳門の金魚の糞の書き込みがあった。
ｱｲﾀﾀﾀwww

201 2008年02月29日 11:53 ＥＬＦ井田

たしかに１ボックス占有出来たら快適でしょう。
ただ、まずそんなガラガラな日あるのかな？
2レに函館から乗ったりすると、下段でカップルがイチャついていたり、老夫婦が既に寝ている所に入って行かなければならない状態に何回も当たりました。
そんな時は食堂車でカレチさんに個室の空きを訪ねますが、ソロ・ロイヤルは満室、デュエットとツインDXなら空きあります…という回答が多い。

止むなくデュエットに増料金を払って変更…でも何でカップルが「四人部屋」を占有し、一人者が増料金を払わされなきゃならないのか。腹立つったらありゃしない。



カップルどもは最初から二人用個室に入っとれ！ 一人者の邪魔するな。

痛杉・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

かわいそうに中尾・・・
こんなのしか友達いないんだ。


類友なんだろうけどw

鉄子の旅でブレイクしたのが横見。■■ 鹿島鉄道でぶっ壊れちゃったのが中尾。
　　　　　　　鉄道廃止を受け入れるのが横見。■■ 鉄道廃止のあてつけにツアーバスで対抗するのが中尾。
　　　　　　　　仲間無しで行動するのが横見。■■ 仲間に追放されるのが中尾。
　　　　　　　全駅下車を成し遂げたのが横見。■■ 全刊廃刊を成し遂げるのが中尾。
　　　　　　ＡＦＰ通信で紹介されたのが横見。■■ 客車隊報で必死に自己紹介するのが中尾。
　　　　　　　　漫画の題材になったのが横見。■■ 漫画のような人生を歩くのが中尾。
　　　　　鉄子ブームを巻き起こしたのが横見。■■ ツアーバスブームに必死にしがみつくのが中尾。
　　　　　身の丈以上のことをしないのが横見。■■ 身の丈以上のことは丸投げするのが中尾。
　　　　　　　　　　　　　現実派なのが横見。■■ 空想家なのが中尾。
　鉄道以外にはあまり興味を示さないのが横見。■■ 鉄道以外にも興味を示すがどれも成就しないのが中尾。
　　　　　　　　　　　　　　独身なのが横見。■■ 独身兼ママン同居なのが中尾。
　　　ギャグ要素大杉でネタにされるのが横見。■■ 暗黒面大杉でネタにならないのが中尾。
　　　　　　　　　　　サイン会広告には横見。■■ 実際に来るのはでしゃばりの中尾。
　　　日経ビジネスに対談記事が載るのが横見。■■ 東京商工リサーチに倒産記事が載るのが中尾。
ラジオ番組で鉄ドルと共演するのが横見。■■ ネット番組で得意げに大垣ダッシュを披露して顰蹙を買うのが中尾。
新しい著書が次々と出版されるのが横見。■■ 十年前の著書の話題を何時までも蒸し返すしかないのが中尾。
本人がヲタクでも変人でも周囲に人が集まるのが横見。■■ 周囲から次々と人が去り、或いは追放され、今や高橋恒太と志田直謙しかいないのが中尾。

人付き合いが得意でなくとも、自然に人脈が広がり、仕事の幅も広がるのが横見。■■ 初対面の人間相手に馴れ馴れしく振る舞い、相手に嫌われているのが理解できないのが中尾。
（僭越ながらJETスレ http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1204536345/334 に若干追加）

>>392　漫画の題材になったのが横見。■■ 漫画のような人生を歩くのが中尾。

カラーコーン事件は同人誌に掲載されているｗｗｗ

>>393
でもそれは同人誌でも漫画ではなくコラムだからなぁ。
R25のパロディ本の中で。

いや、漫画もあるんだよwww

今週の奇食ハンター 2008年03月04日21:15

前の日記がカタイので、やわらかめ？の日記をば
いまさらですが今週の奇食ハンター（ヤングマガジン連載漫画）は、鉄道博物館ネタでした。
いくつかツッコミはありますが当該車両の元オーナーとして一言…お子様のセリフ、最初の「4」が抜けてますぜ（正しくはキハ41307）＞山本センセー(^^;
＃おいらが購入したころの鉄道省キハ41307（→国鉄キハ04 8→筑波キハ461）外観写真は下記日記または下記日記のリンク先参照(^^;
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=730111829&owner_id=1064074
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=625578743&owner_id=1064074

---------
wani隊長 2008年03月04日 21:49
へい、模型じゃない本物は過去に合計2両持ってました。
どちらもディーゼルなんで厳密には「電車」ぢゃないですけどね(^^;

どっちも己の駄目さ加減で手放すことになったけどなｗ

Wani隊長　MIXI日記より
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=735137455&owner_id=1064074

＞■国会前の路上 頭を撃ち男死亡
＞http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=423694&media_id=2

＞どうせ死ぬなら「前」ぢゃなく「中」に乱入して議員何人か撃っちまえよ…武●とか、中●●とか、
＞一つ上の日記（ニュース記事）に出てくるやつらとか

武部（北海道12）と中川酒（本名：中川昭一・北海道11）？
ちほく譲渡を門前払いされたことがよほど恨み骨髄らすいｗｗｗ

自己レス

カシテツの地元の額賀や丹羽、和歌山が地元の二階なんかはいいのか？

ルサンチマンの塊だなｗｗｗ

中曽根か？　国鉄分割民営化がらみで。もう引退してるけど。ひょっとして知らないとか。

ま、40過ぎのオッサンが書く内容じゃないな。
あまりに浅はかだし、あまりに思慮がなさ過ぎる。
よほどのバカなんだなコイツ。

>>400

中曽根の息子（参院群馬）か？
「坊主憎けりゃ袈裟まで憎い」っていうからね

俺様の作った計画は素晴らしいもので、経営再建されたら困る企業から裏金をもらい圧力をかけてもらった結果、計画が却下された

と思ってたら面白いけど

>>395
あそこのらぶひな本の事か。
一見してすぐ「これは奴らの事だろうなァ」と気付いてワロタよw

>>404
超気になる。すげー読みてー。

>>394ｻﾝ

あれは制作者が『あそ1962』に乗ったときに遭遇した録り鉄だそうな。
その号はＴＰＯを皮肉ったのが他に３つあって、うち２つはタバコのマナーアップ
ポスターのパロディ。

>>395ｻﾝ
それはそれで見てみたいぞ。

誤：ＡＦＰ通信で紹介されたのが横見。■■ 客車隊報で必死に自己紹介するのが中尾。 
正：ＡＦＰ通信で紹介されたのが横見。■■ 週刊文春でたのしいかしきり事件を報じられたのが中尾。 

伊藤さんに怒られるかも知れないけど貼り。
ttp://up2.viploader.net/pic2d/src/viploader2d329434.jpg
ttp://up2.viploader.net/pic2d/src/viploader2d329436.jpg

なんだ、あの超有名所のらぶひな本知らない奴がこんなにいるのか？

名化汚 化図奇って以前テレビチャンピオンに出ていたな。
大井川鉄道の旧客に顔スリスリしてキモかったｗ

○急のラブひな本。
ttp://img.toranoana.jp/popup_img/04/0000/04/97/040000049700-3p.jpg

在庫はもうサークルにも委託店舗にも無いみたいだな。欲しければ中古漁ってくれ。

>>409
みんながみんなコミケとか行く訳じゃねーぞ

>>410
TVチャンピオンに参戦できてしまったことが、
その後のすべての間違いの元、と言えなくもないが。

>>411ｻﾝ

伊藤さんのところは竹芝でもお台場でもない某所で本人から直接買った。
○急さんは、単発ネタでこんなのやってたんですね。

どうしても複線ドリフトってイメージが強いだけに…。

そういや『Pretty Cure Max Speed』なんてのもあったなぁ…。

>>412
その割にはRail25を知ってる奴は多いジャンw

>>413
そうそう。あれからさらに中尾の「カンチガイ」が加速した感がある。

>>415
お前の回りの狭い範囲で判断されてもなあ。

中汚蚊好(なかおかずき)って？

そりゃあ１００部行くか行かないかで戦ってるような
サークルが多い中じゃ、確かに大手かも知れんが
最盛期で数千クラスの所を超有名ねぇ…
同人の話題なんて、同人関連の板やスレ以外では
知ってる人が居たか、位が普通なんだがなぁ

>>410
ああ、あれがﾏｶｦだったのか、妙に納得ｗｗｗｗ

>413
決勝でいいとこナシのしょぼくれた自分はなかった事にしてんだろう。www

中尾よ、悔しかったら
E655系で宴会号やってどんちゃん騒ぎやったらどうだ？ｗｗｗ
まあ、その前にお前に貸し出さないだろうがなｗｗｗ

>>422
VIP向けの大名旅行ってのなら、結構見込みありそうな希ガスけど。

でも中尾のイメージとは合わない様な・・・・・

そもそもツアーなのに18きっぷ利用とかやる位だしな。
どこのサークル合宿だよそれw

誰かが言ってた旅行同人会社とは正にだな。

>>417
このスレでの話だろ

>>422
責任人員分の料金を立て替えるだけの金を持ってるのかね？

>>425
このスレでもそんなに有名じゃないと思われ。

>>426
澳門は持ってないが、オカンなら持っているかも。

>>425
なにその後出しじゃんけん

>>427
そんな金持ってるくらいならANTAの会費くらいさっさと支払うだろ常考

中尾さん、贈与税の申告はお済みですか？

このスレを見てると叩く側と叩かれる側とのレベルが比例しているという非情な事実に嫌でも気付くな

>>431
逆に考えるんだ。TPOのレベルに合わせてやってるんだと。

>>431
それなりにレベルの高い人ならそもそもTPOなんてスルーして終わりだろ。
レベルを合わせてまで付き合おうとするからには程度が知れてると・・

>>433
一般社会に迷惑を掛けている
安全軽視

この2件だけでも理解させないと、本当に事故を起こしかねない
（発売事故ならすでに起こした）

ていうか身から出た錆だし。

>435
錆しか出てこない身だから。（w

錆びるほど身は無いだろう

>437
あぁそうか。脂身だらけだ。（w

煮ても焼いても食えないけどねw

生で、しゃぶれば美味いかもね

>>440
調子こいてんじゃねーぞこの野郎！ホモのくせによぉ、何がしゃぶれだぁ？
お前がしゃぶれよ！うまいんだろー？ほらしゃぶれよ

澳門のmixiコミュ一覧を見ていたら、
「いつかは保育所をやりたい」なんてのに入っていたよ・・・・

子供が熱中症で死ぬな・・・・・

>>442
いや、ズバリ「チビッ子」目当てでしょう…(悪寒

中尾って実はロリコンじゃあねえの？
オフィス内には児童ポルノの書籍が山積みで…。
裏家業で売りさばいていたりしてな…。

き、キメェ・・・・

ゲロスレ推奨だべ？
キモ過ぎ。

吐きそう。。。

>>444

鉄道模型のガレージメーカーが本当にそれやって捕まった。
少年モノの裏ビデオだったと記憶している。

プラでマヤ３４出してたところ。
こいつも小唄と同じように２ちゃんで暴れていたなぁ。

>>442
突きつけられた現実が厳しすぎて、幼児退行が始まったのかも。

おまえら馬鹿だなぁ。
そのコミュのメンバーをみてみろよ。保育士の女目当てなのがミエミエだろ

>>449
子ども目当て→気持ち悪い

保育士の女目当て→気持ち悪い

中尾においては、どっちみち気持ち悪いに変わりない。

上手い手だなぁww
俺も「いつかは航空会社をやりたい」を作ってCAをwwww

じゃあ俺は「いつかは病院をやりたい」を作って…

>>451
巧くはないと思うぞ、ほんとにw

よぉーし、パパ「いつかはツアーバス会社をやりたい」を作って
バスガイドを口説いちゃうぞぉｗ

「いつかは鉄道会社をやりたい」コミュ作ってマカヲを誘い込めんかな？

>>455
そこへネカマを潜入させる？

>>456
で、どこかの駅前に誘い出して放置プレイか。

>>457
で、その一部始終を撮影して、ようつｂ（ｒｙ

中尾一樹にいいこと教えてやる。
オハ12が、なんと1両500円で買える話があるんだ。
本物だよ。模型じゃない（模型だって、俺がこの前KATOのを中古で買ったら1両800円だった）。
どこの会社かって？　JR払い下げの12系を持ってる私鉄だよ。
調べて問い合わせてみな。本当に「500円です」って言うから。

輸送費どうすんだｗｗｗｗ

中尾持ちで・・・

沿線に土地買って、そこで住めばいい。
毎晩好きなだけ12系の中でどんちゃん騒ぎをしたらいいさ。

土地代？
オカンになんとかしてもらうってことで。

>>457ｻﾝ
上野駅の地平ホームなんてどうだ。うまく行けば通路から俯瞰が撮れるぞ。

>>458ｻﾝ
それって、鉄人ＮＡＲＵ様（ｗ
でも、それで本当に釣れちゃいそうだから怖いな。

オナニーさせて澳門のチンコ画像を。
別に見たくないけどｗ

TPOで会社ごっこしてること自体澳門のマスターベーションだから

決して「イク」事のできないオナヌーだけどねｗ

>>463
鉄人が放置されたのはNEWDAYS前だったっけ？

>>467ｻﾝ

確かそう。
で、その前にも誰かがネカマに釣られて放置プレイを食らっているらしい。

実態は、>>293氏が書いてる通りだから、ネカマ軍団で囲んで問い詰めたほうが面白いんじゃないか？
それか、綺麗なニューハーフを連れて行くとかいうのもありかも。

写真中央参照
http://www.engan-bus.co.jp/2ch.html

>>468
それは古式だな。
古式がNEWDAYS前で放置プレイ喰らったことからＮＡＲＵもそこでの放置になった、って聞いたことが。

しかし澳門とＮＡＲＵが違うのは金銭感覚だろうな。
ＮＡＲＵは放置プレイ後上野駅の蕎麦屋で天ざる蒸篭（1380円）を食べて帰ったが澳門は駅そば（350円ぐらい？）だろうか。

なかーおまだまだキモいんだ

中尾のキモさはハンパじゃないよ

オータオタオタクは、ナーカオーだな

ナカーオカズキ！

上野では寝台特急なんかが出発する時刻になると、
カルト狂団の顕正会構成員が撮り鉄を勧誘に来るらしいね。
澳門対顕正会の戦いを見てみたいぞ。
キティガイ同士、意気投合したりして。

>>459-462
上田の夢ハウスに対して一方的に好意を寄せてたの思い出したｗ

夢ハウスもオーダーメイド靴だけじゃ食っていけなかったのか、
今は民宿になってるんだな。

>>471
ちょｗｗｗｗヤマダ電機ｗｗｗｗｗ

トラベルプラニングオフィスへのご声援、ご協力を宜しくお願い申し上げます。
JETPO 会長

>>471

＞オータオタオタクは、ナーカオーだな

デーンデンデンパはナーカオだな

>475
【芸能】元「モーニング娘。」辻希美＆杉浦太陽 “水入らずの新婚旅行”
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1205703875/

【レス抽出】
対象スレ： 【裏切られ】ｼﾞｬﾊﾟﾝｲﾍﾞﾝﾄﾂｱｰｽﾞ@132【ストーカー】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1205876870/
キーワード： RJTStvUeO

17 名前：名無しでGO![] 投稿日：2008/03/19(水) 11:43:34 ID:RJTStvUeO
ガセネタを撒き散らして事業妨害する糞2ﾈﾙどもは死ねばいいと思うよ

30 名前：名無しでGO![] 投稿日：2008/03/19(水) 13:58:17 ID:RJTStvUeO
事業妨害するヤカラの存在を恒太氏が知ったら大変なことになるね。
損害芭蕉どころではないね

61 名前：名無しでGO![] 投稿日：2008/03/19(水) 19:47:16 ID:RJTStvUeO
なりすましのやったことを恒太氏に押し付けるヤカラは許されないと思う

154 名前：名無しでGO![] 投稿日：2008/03/19(水) 23:29:54 ID:RJTStvUeO
青春をあおはると読む馬鹿がいるとは驚愕するわけです。
まさにゆとり脳(笑)

抽出レス数：4

>>478
>>17の言い方が澳門っぽい。

>>478
ＪＥＴ擁護なのに小唄の親方の澳門が提唱するあおはるをバカにするとはｗ

マカオに捨てられたのが事実ならば辻褄が合うけどな。

中汚蚊好き

渋谷駅裏のビル工事現場の交通誘導ガードマンがソックリだったけど もしや？

>>483
あんなのが自ら体を動かして額に汗しながら働くなんてあり得ないだろ常考

この春のムーン（笑）九州乗車会しないのかね？
はやいとこ、客車大砲で告知したら？
あ、そうか。ナイトバードの追及を恐れて
それどころじゃあないかｗｗｗ

まずバスで客と資金を集めて、それから東京-大阪間に「ツアー列車」の
ようなものを走らせるつもりだった。
ツアーバスなら単純にバスとウテシを借りて二点間を走らせるだけで済む。
ある程度の資金と労力だけあれば金と客がどんどん集まる筈だった。
ある程度固定客を集めた時点で次は列車で…
とステップアップする筈だったのだが、捕まえた兵隊が小唄と羊歯だった
のが全ての間違い。
人生を賭けたプロジェクトはたった２匹のキチガイガキによっていとも
簡単に潰されたのであった。

という物語。

>>486
貨物で過密ダイヤの東海道線の夜間に「ツアー列車」を走らせられると思っていること自体、イタイ。

>>487
東海道でも不可能ではないだろうが、やっても遅れ頻発になるのは目に見えてるよな

ツアー列車に乗客15人って場合は都電みたいな１両で運行すんのけ？

>>489
貨物列車に貨車１つ余計に付けるんじゃね？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ながらに三角コーン置いて貸し切りが関の山だろ常考

およ！
貨物も本格的にツアー列車で旅客に参入か？
まずはテピオチャーターで試運転か？

>>487
ていうか銀河のスジが空いたのとコミケットトレインや甲子園臨がシーズン毎に催行されているから、
やってやれないこともないだろうけど、JRは当然ハコの定員分の急行相当料金と運賃請求してくるから
バスのように5,000円（下手すりゃ10,000円）以下というのは無理だろうな。

>>492
アウシュヴィッツに向かう
ユダヤ人みたいに貨車輸送だけは
勘弁だぜｗ

そういやコミケットトレインの初期は臨時銀河に貸切車増結だったな。

澳門の生体反応が確認できない件

>486
で、そのツアー列車（笑）の功績から上下分離（笑）で鉄道会社を経営して
各地の赤字鉄道を救った救世主として大金持ちでモテモテという
完璧な計画（笑）だったわけですね？

>495
福知山の「いこい」な。
でも、ホントに引っ張り出せた回数は少ない。

>>498
少ないと言うより2回だけ。

>>495
コミケットトレインからも実質追放されたんでしょ。

つーより、首謀者間で色んなものがこじれて喧嘩別れだな
あの時代の話はコミトレと169とキハ04のどれかを抜きにしても話が繋がらないはず

そりゃ口先だけは一人前でカネは出さない、体は動かさない、手柄は全部自分のものにする一方で失態は全部他人のせいにする奴が
仲良くやっていけるわけないだろ常考

中汚って池沼？

>>503
おそらく軽度の自閉

残念ながら澳門の生存確認。久々にmixiにログインしていた。

>505
市ヶ谷某もまだ生きてる？

今年はナイトバード(笑)で騙し取ったカネがあるから会費も無事払えたみたいだな

>506
生きてたよ。冬コミでサークル出展してたの見かけた。
頭髪が寂しくなってたけど、一発で判った。

>508
澳門以上に、その生存を望まれてないというのに、
まだ生きてたのか。

約十万円の会費(年)払うのも大変な主催会社は貴重な存在だね。

各地の赤字ローカル鉄道を再建した辣腕経営者が代表を務める
信頼度業界トップの旅行会社を語るスレはここですか？

>>511
不信度業界トップの辣腕経営者が代表を務める赤字ローカル旅行会社
を語るスレならここです

高橋恒太、任意による取調べを受けた模様。
内容次第では澳門の逮捕の可能性もあるのか？

>>511
それってなんてエイプリルフールｗ

>>513
kwsk

>>513
もうすでに東京ハローエクスプレスの件で事情聴取くらいされてるだろ常考

JETのHPからナイトバードの項目が消えました。
澳門がmixiプロフ写真のナイトバードロゴを止めました。

大砲での撤退宣言ﾏﾀﾞｰ??

大鵬ﾃﾞﾅｲﾈ

ナイトバードがなくなったら、大砲に書くネタがないからな。
妄想ネタはmixiで垂れ流しちゃってるし。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080406-00000126-mailo-l13

銀河は銀河でも、バス会社の「銀河鉄道」の話。
やっぱり交通関係の事業は、これぐらい地道にやらないとな。

澳門のmixi日記だけど、公開範囲限定された？
オイラはマイミクでないから見れなくなったもよう。
またアホな日記書いていたらコピペ希望。

>>521ｻﾝ

ごめん、俺が『ナイトバードはいつ復活するでしょうか？』なんて突撃をかけたせいかもしれない。
公開範囲が『友人の友人』までになってるね。
それにしても奴は足あとチェックをしないのか（ｗ

今からでも遅くない、鉄ドル木村裕子とマイミクになると読めるよ。

>>520ｻﾝ
銀河鉄道、やるねぇ…。
元々酒屋さんだったと聞いたけれど。
確か聾学校だか養護学校の送迎とか、コミュニティバスとかをやっていたという記憶がある。

>>520
社長の山本氏はこの本文やHPを見る限り、真からバスが好きな人だと思う。
地元に貢献し、必要とあれば自ら動いたりしたし。趣味の枠を超えて、本当に
バスが必要とされる提案を考え出し、導き出したという点では尊敬されるべき
御仁かと。自分の視点ではなく、第三者がどのようにすれば利用してもらえるか。
それを真剣に考えてる人ではないかな。

翻って中尾は…。同列に語るも申し訳ない。山本氏に。

>>523
そもそもの発想の出発点からして山本氏と中尾は違うと思う
山本氏は「利用者の目線に立とう」という経営者の姿勢に敬意を払うべきものがあるが

中尾のやってることは思いつきと押し売りでしかない
「ぼくがかんがえたゆめのばす」を妄想のままに実行しようとして、
結果目白事件を起こして逼塞を余儀なくされてるんだから

どちらが「社長らしい社長」であるかは明白でしょ

もとより、比べることすら間違いだぜ。
山本氏：ベンチャー起業
中　尾：重度ピーターパン症候群
比較対象じゃないだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

山本氏はベンチャータイプと言うより、
小さなことをコツコツと、着実な経営者タイプでは？

保守

他人のコメント欄の話だからあまりでかい声で言えないけど、
今度は０系のビッフェをチャーターとか言ってるよあのオッサン。
どうせ出来るのはチャーターという名の場所占拠の癖にな。

つか消えそうなものを悉くチャーターしたいと言って実現した例が無いのですが。
そもそも貸切バスですら碌にチャーターできない奴が(以下略

どうせ、こういうことやるんだろ↓
585 名前：名無し野電車区 投稿日：2008/04/11(金) 08:15:53 ID:g5k8Zerm0
こだまの営業休止になっていたカフェテリアの床に新聞紙をひき、
ゴロント化したり、宴会したりしている連中を見た。
営業休止とはいえ、車販の基地にはなっていたのだが…。

そして週刊誌の餌食にwww

>>530
餌食て
なんだか奴等が気の毒だという表現になるので、ネタ提供くらいにしといたほうが良い。
社会悪を標的と言われては週刊誌が気の毒

恒太は隔離に逃亡。
田都も各事故の原因の公開は遅かったよな。

>>532
誤爆ｽﾏｿ

てか人の日記にコメント書いてる暇あったら客車逮捕を

新幹線なんかに乗るカネはあるんだなww
18きっぷの乞食旅行しかしないもんだとばかりおもっていたぜ。
でも新幹線にのったところで出来るのは、>>529の言うように、
貸切と言う名の不法占拠が関の山だろうがな。

>>528
>つか消えそうなものを悉くチャーターしたいと言って実現した例が無いのですが。

夢空間も貸切チャーターしたいとかホザいていたよなw
馬鹿男とその取り巻きに夢空に乗るカネのあるヤツなんているのか？www


で、売春婦号の総括はまだなのかよ？

ビッフェには座席が無い扱いだからチャーターするときは当然編成全部になるよな。
まぁ奴の事だから博多南線でとか言い出しそうだｗ

座席がないからカラーコーンで区切って勝ち誇った気分を味わうのかな？

福島交通が倒産してしまったが、
中尾は喜び勇んで、飯坂電車の経営計画書を書いてるんだろうか？

お前さんの会社が管財人のお世話になりそうな状態なのに、
管財人になんてなれるわけねぇだろｗ

http://m.mixi.jp/view_event.pl?id=30003302&comment_count=44&comm_id=7228&&mhome=1

ほぅらオマイラに餌だ。
マカオがミクシーのチベットコミュニティで聖火リレー妨害の為に長野までのチャーターバスを企画して大人気。

参加者にマカオの実態を通報するべきか。

>>538
今までの傾向からすると、JRへの直通の可能性がある(と勝手に思ってる(笑))ところに
手を挙げてる印象があるから、ここは可能性薄いんじゃないかと。

>>540
なんかもう墜ちるところまで墜ちた感じだなｗ

ていうかノンポリの澳門に政治的意図なんてこれっぽっちもねーだろ。
逮捕されれば面白いけどな。

ぶははは！
澳門も変なところに商売のニオイをかぎつけたもんだな！ww
今回のネタに小唄は絡んでんのかい？

ヤツは仲間内でのイベントでツアーバスを催行するくらいが丁度いいんじゃね？
路線バスもどきのをやるのは百年早かったな。

【運行計画とかいろいろ】
・往復運行を予定。
・行きは前夜（4/25の23時以降）都内発→4/26の朝7時頃に長野着。
・「都内」は山手線内の駅を予定（安全のため参加者のみに通達します）
・高速道路経由のため途中乗車は不可。
・可能なら車窓より聖火リレーのルート下見を実施。
・現地では原則的に自由行動（臨機応変に対応しましょう）ハードな活動で捕まっても自己責任。
・帰りは長野15時発→都内20時解散の予定（当日中に関東一円〜静岡あたりまで帰れるかと）
・集合時間厳守（遅れたらおいて行きます）
・代金は往復で7200円以内にしたい。
・帰りは乗らないのもOK、但し代金は同額とする。
・火災防止のためバス車内への聖火の持ち込みは禁止(笑)

これって完全に通報対象でしょ
即警察動くぞ

>>540ｻﾝ

http://mixi.jp/view_event.pl?id=30003302&comment_count=44&comm_id=7228&&mhome=1

パソコンからはこっちね。
マジでトラベルプランニングオフィスって書いちゃおうか。

>>540ｻﾝ

『参加するかどうかは、『トラベルプランニングオフィス』で検索してからにしたほうがいいかも。』というコメントを付けておいた（ｗ

>>546
禿同。少なくとも監視対象にはする。

＞（ ﾟДﾟ）ｺﾞﾙｧ!さん
乙でしたww
あと２名様が関連する書き込みをしておりますねw

7200円というのは微妙な値段だなあ。
どうせマイクロバスだろうし。
あと800円足せば、ちゃんとした会社が運行するバスもあるというのに。

長野へは死ぬほど便利で速い新幹線か池袋から正規の路線バスかな。

つか危険物持ってバス乗っちゃまずいだろう

信用不安とか書かれているしww
澳門がどうコメントつけるのか、楽しみになって参りました！w
さすがにスルーは出来ないぞ。

>>553ｻﾝ

だんだん楽しみになってきたな。
今となっては、あえて黙っておいて長野ではなく南平台でデモ行進・シュプレヒコールになるように仕向けたほうが
良かったかななんて思えちゃったり（ｗ

オイラが突撃をしたあと、本当に検索した人が２人いますね。

直近の発言じゃ、『それぞれで現地入りするしかなさそう』なんて書かれてるし。
個人的には絶対にそうするべきだと思ってるけどね。
こういうことをする場合、集団で現地に乗り込むほどリスクの高いものはないから。
ＴＰＯなんかに頼んだら、夜行のはずが朝イチの新幹線になってる可能性だってあるわけだし（ｗ
しかも前例があるし。

信用不安ねえ
ふつうこういう噂が立ったならプレスリリースで事実無根だと言う物なんだけど
たぶん社会童貞の鰐のことだから黙殺あるいはこっそり削除なんじゃねーの？

>>555ｻﾝ

これだけ盛り上がっちゃったから、削除は無理じゃないの？
今のところ、wani隊長のログインは10時間以内ってなってるから、２ちゃんを見ていなければ、
こんなことになっているとは思わないだろうな。

大炎上 www

鰐さん１０時間ぶりにワクワクしてログインして
プギャー

>>539
ゴッコに管財人は不要だめ！
債権者も自己責任でOK

>>556
常人の理解を超える言動を平気でやるところが鰐の鰐たる所以だと思うｗ
そこまで常識的な判断ができるのなら去年のANTA騒動なんて起きなかっただろ？

>>559ｻﾝ

ANTA騒動は単なるうっかりミスと見てます。

そういう重大なうっかりミスをするところが常人離れしてるといえばそれまでだけど（ｗ

>>559ｻﾝ
>>560ｻﾝ

会費滞納やうっかりミスなら星の数程の旅行会社があるから、毎年結構あると思います。
それが、あんな騒動に、ってことは、ＡＮＴＡも何か思惑があってのことではないか？と思います。
ＡＮＴＡの会長の二階氏は和歌山選出、南海貴志川線の件、絶対耳に入ってる筈。
結局ﾊﾟﾊﾟﾝかﾏﾏﾝあたりに、又別の政治家のコネでもあって、握り潰されたのでは？と推測してます。
政治家にも票の為なら魂売るドキュソはいますからね。政治の世界を甘く見てはいけない。

福島民友ﾎﾑﾍﾟより：
>福島交通に対しては、早ければ今月下旬にも同地裁の更生手続き開始が決定される見通しで、１年以内にも再建計画案が認可される。
>経営再建には東京の企業がスポンサーとして名乗りを上げている。

まさか・・・・・・

>>561ｻﾝ

和歌山と言っても和歌山2区だから、県南部のほうが地盤らしい。
どうも当人は御坊市出身のようですし。
運輸族であるのも認識はしているから、地元筋だけではなく、官僚筋からも情報が入ってるんじゃないかな？

ローカル線継承騒ぎで色々と国土交通省もwaniには手を焼いているのか？

>>562
スポンサー出来るほどの金が(ry

>>564
それを言い出したら鹿島鉄道にしろ島原鉄道にしろ北海道ちほく鉄道にしろ、手を挙げることなぞしないと思うけどなあｗｗｗ

例のmixiだが

＞2chでこのトピックが笑いものになってますよ。
ここの事か？

トピックを笑い者にしているのではなく、胡散臭い澳門を胡乱な目で見ているだけだと思うんだがな。
それとも他にもチベットオフスレでもあんのか？

それと澳門が出てきたけど、攻撃されてるとか工作員とか、抜かしているしww

>>562
普通に考えれば、常磐交通を支援してるグリーンキャブか、
株を持ってる東武あたりか。
TPOなんて、企業じゃなくてペーパーカンパニーだろw

会社が傾いて電話止められてること、口座番号未確認のためナイトバードの未返金旅客がいる件は事実です。

2008年04月14日 04:50
wani隊長
携帯からのため字数が限られますので手短に失礼します。
また半日強ほどmixiに繋げなかった間に騒ぎとなってしまったようで、申訳ございません。
ぶっちゃけた話、私自身が2chで攻撃されまくってること、会社が傾いて電話止められてること、口座番号未確認のためナイトバードの未返金旅客がいる件は事実です。
ただ皆様と同様、五輪に憤りを感じてこのコミュに入り、どうせ自分が長野へ行くならいっそバス用意しようか…と思ったのがこのトピです。
また詐欺をお疑いの向きもあろうかと存じますが、募る側も全員にドタキャンされたら十数万円単位の赤字を抱えるリスクがあります。
一方で工作員らしきアクセスが多数あり（まさか今回の騒ぎも工作活動？）スパムメールも1000通越えてるため詳細は書けませんが、運行や連絡にはいくつかの安全対策を想定していました。
今回の件で私自身が信用頂けないのなら、このトピを削除して別の企画へと移行するか、私が身を引いてバス運行を中止するのもありでしょう。
今後どうするかは皆様のご判断に委ねさせて（今夜24時の時点でイベント参加者が20名以下の場合、私の企画は中止させて）頂きます。
取り急ぎ回答まで。

工作員てｗ
こんなトンチキ旅行会社に工作仕掛けるほど中国政府も暇じゃなかろうｗｗｗｗｗ
どんだけうぬぼれてるんだよ

しかし経営不安説を否定するどころか経営危機にあることをトップ自ら公言するとは
一体全体何考えてんだ

>>募る側も全員にドタキャンされたら

お客さまを信用しないとは何様のつもりか

>>572
自分を物差しにして他人の行動を測ってるんだよｗ
ドタキャンはTPO&JETの得意技ｗｗ

中尾の取り巻きがなんか書いているなwww

2008年04月14日 08:35
始めまして　なにやらwani隊長の素性ｗについてでイベントが停滞されているようなので書き込みさせていただきます
私は一応wani氏　の軽いお友達（マイミクさん）という位置にいます。今回書き込みをするためにこちら様のコミュに一時的に参加させていただきました。皆さんの熱意に頭がさがりました。　
彼には長年鉄道趣味系のネット上でwani 氏を誹謗中傷している不特定多数がいることが現実としてあります。
ネット上に出るwani氏の情報を四六時中ウオッチして2チャンネル等に公表することを生きがいにしていると思われる輩です。
数人かはかつて行動を共にし仲たがい等で離れた人もいるようですが、多くは現実にwani氏との面識もなく面白がっているだけのようで、全ての元は、ねたみ、やっかみからのタタキだと私は考えています。
wani氏の業務上付き合いのある会社等を調べ怪文書のような中傷文を送付し、楽しんで2チャンネル等に報告自慢をしているわけで、ウイキ書き込みもしかりです。
ウイキの巻頭にこのような文があるということをご想像下さい「このページは荒らしや編集合戦のため、方針に基づき保護されています。現在の記述内容が正しいとは限りません。
ノートで合意が形成されるなど、保護を解除できる状態になった場合、保護解除を依頼してください。」
ちなみにながら号での　コーンを使ってドンチャン騒ぎは乗車した団体のグル−プのスタッフの某が設置した事が事実ですが現在wani氏の悪行となっています。しかも10年も前のことがｗ
長野行きのバスについてはwani氏ご本人のコメントを伺ってからと思います。
多分この書き込みも２チャンネルのスレに即コピペされると思われますがねえｗ（いやだなあ）言わずにはいられなかったもので・・・
私も当日長野に行けませんので昨夜長野県庁に聖火取りやめのお願いをメール送付しました。この程度ですがお許し下さい （この文章はwani氏がコメントをされる前に考えたものです）
＊wani 氏企画の最近のイベント実績です　ご参考になればと
(タモリ倶楽部 イベント 尾久客車区見学会（プレオフ）のご案内 へのリンク)

ほれ、早速コピペしてやったぞｗｗｗｗ

＞全ての元は、ねたみ、やっかみからのタタキだと私は考えています。
んなわけねーだろｗｗｗ　TPOにねたまれるような実績ありますか？

たのしいかしきり事件は他人のせいにできても、ナイトバード目白事件には触れずじまいですか。

「いーだろー、乗りてーだろー」
が
妬みと思っているんジャマイカwww

>>575を読んだ感想

事前に準備していたにしては推敲が不十分。
日本語が不自由な人の文章になってる。

まさか新風が関わってないだろうな?
あそこも長野での実質街宣活動の為に、バスを探していたから。

というか信用して欲しいのであれば自社のページにちゃんと然るべき事を書いておくべきなのでは。
普通の企業ですら書いてあることを書かれていない時点で…

電話も通じないような旅行会社相手に、「ねたみ」も「やっかみ」もないよなwww

>>581
もはや「自称旅行会社」のレベルだなｗ
電話が通じない、ってANTAの事務局に知られたら不味いんじゃないのかね？

>>582
TPOの電話不通、ANTAも都庁担当部署も把握。

携帯維持出来るんなら固定電話を復旧させろよ。
曲がりなりにも会社組織で固定電話が通じないなんて信用問題だぞ。
まあ信用なんてすでにな(略

>>乗車した団体のグル−プのスタッフの某が設置した事が事実ですが

「隊長」を名乗るなら、スタッフの暴走は止めなきゃだめだろ常考

マカヲが胡散臭いから自前でバスをチャーターした勇者が出てきたな。
まぁ、その方が安全であろう。

>>585
それを何事もなくスルーした挙げ句に後日自分でネタとして使うぐらいだからねぇ

>>586
澳門の企画、乗っ取られつつあるなｗ

ここの住人的には、澳門主催でﾍﾀ打ってくれたほうが美味しいのだが…

＞素人のやることですから「安心して！」とは言い切れないかもしれない。
＞でもこれだけは言える！！「信用して！！」('∇')まじで！！

こんな事書かれたらもう澳門の出る幕は無いなｗｗ

アイリスライナー号＆ナイトバード号の未配車は
スタッフＴの不手際により発生した事象ですが、
現在wani氏の悪行となっています。
　　　　　　　　　　　・・・・・・と読めた。

　　　「仲たがい等で離れた」

・・・・そんな程度じゃ済まされないのだが。
未だに分かっていないのか、　マ　カ　オ　は！。

>589
マカヲよりは遙かに信用できますなぁ。
彼らの思いが届く事を祈りたいでつ。

今更わかるくらいならもっと前に気付くだろ？

>>571ｻﾝ

どうも、工作員（ｗです。
あんな自爆するとは思ってもいなかったよ。

>>588ｻﾝ
実は俺もそれを考えて、黙っていようかと思ったんだ。
でも、どう考えてもあのトピの住人が聖火リレーのコースに行って手荒なことをするようには思えなかったのよ。
せいぜい目立つように『チベットに自由を！』って幟なり横断幕なりを出す程度ではないかと思えたんでね。
あのトピの住人が抗議する相手は北京政府であって、渋谷の怪しい旅行代理店ではない。
もし、ナイトバードのときみたいなことが起こったらどうなる？
それはそれで面白いかもしれないけどさ（ｗ

ＡＮＴＡの退会騒動で結局退会（或いは除名）が免れた、となると、やはり澳門本人ではなく、ママンやパパン、或いは近親筋に政界にコネ持っている人物がいるのでしょうね。
チベット云々も唐突すぎます。いくら澳門が思いつきで行動してたとしても。
>>563さん、
そうでしたよね。何も澳門の悪行が二階氏の耳に入るルートは何も地元だけではありませんでしたよね。
選挙区が違うとはいえ、同じ県内ですし、二階氏も、複数のルートの情報ゆえ、氏自身で澳門の悪行が冗談レベルでは済まされない、と判断されたのかもしれませんね。

すると、澳門を「生かさず殺さず」の状態にして得する輩がいるのでは？と思うのですが、では、「その輩」とは？まで推理が進みません。
澳門一派を放置してどんな悪影響が、巡り巡って我々消費者に跳ね返ってくるか、と考えるとぞっとしますね。

>>594ｻﾝ

＞すると、澳門を「生かさず殺さず」の状態にして得する輩がいるのでは？

いるじゃん。
このスレの住人とか（ｗ
俺も含めてになっちゃうけどさ。
ま、仮にネタが枯れても別のところに行くだけって話しもあるけど。

オイラは国内旅行業務取扱主任者の資格を持っているんだけど、合格者証にははっきりと『二階俊博』と書いてあるよ。
恐らく、JETの小唄くんの合格証にもね。

>>594
ちょっと待った。
二階氏クラスへのコネとなるとそれなりのものだが、中尾にそんなコネはないよ。
断言しとく。
ソースは訊かないでくれ。

#あえて向こうとは別IDで。

＞今回の件で私自身が信用頂けないのなら、このトピを削除して別の企画へと移行するか、私が身を引いてバス運行を中止するのもありでしょう。
＞今後どうするかは皆様のご判断に委ねさせて（今夜24時の時点でイベント参加者が20名以下の場合、私の企画は中止させて）頂きます。

もうすぐ澳門の言った24時ですよ。今のところ最終ログインは17時間以内。
どんな反応するのかな。もうこの流れは止められまい。
声高に工作員だ妨害だとか言っても結局シンパしか擁護してくれなかったしな。
自分が立てたイベントトピが（澳門にしてみれば）乗っ取られたようなものだから、悔しいだろうなぁｗ

企画を盗まれた事、何度もあったけどアイデアだって只で出てくるわけじゃないのに
(T_T)

>>598
アイデアを実現させ商品化までたどり着かなければ、アイデアは単なる妄想。妄想はタダ。
アイデアを実現させる力が求められている。
妄想家ならイラネ。

長野の件については

新幹線やレンタカーなどに切り替える人がいるけど、
澳門以外の人がバスをチャーターしようとする動きがあることから・・・


多少の混乱（みたいなもの）はありつつも

澳門が幹事から外れれば（あくまでも澳門は協力程度まで）、
バスのチャーターができ、参加者が安心して長野まで行けるような雰囲気だったんだが

>>575
結果責任と言う言葉知ってる？

いま身糞を見てきた。
完全にチャーター計画から蚊帳の外にされてるじゃん！ww
正しい方向に向かって走り始めたんだな。めでたしめでたし。

澳門はもう出るに出られなくなっているけど、この先出てくるんだろうか？
長野入りさえしなかったりして。

しかしチベットサポーターの人たちの行動力と結束力はすごいな！
感嘆仕りました。

忙しくてミクに繋ぐ暇すらないだけかと。
アドバイスはしてるかと。

>>603 あなた誰？

ミク友。
こんなにネチネチと気持ち悪い件。

このスレが営業妨害なのはミク中にしれわたったけどね。

ネットとリアルのストーカーは逮捕が期待されます。

>>606
mixiの商用利用が禁止なので営業妨害以前の問題。

赤十字とかユニセフとか救世軍に近い活動なのですが。

釣り師にレス禁止

妨害活動さえなくなればよい。

>609
釣り師と解るあなたはだーれ？


しっかし、お前となりすましは何時もセットだよな(笑)

自分はシンパですけどナリスマシではないですよ。

ここの汚いやり口が気に入らないだけ。

２ちゃんねるごときで営業が妨害されるような旅行会社と代理店がそもそも終わってるんだよ。

2ちゃんの影響力とかを考えずに誹謗中傷を繰り返す住民は恐ろしいな。

>>614
こんなところに見苦しい言い訳書くくらいなら、目白事件の返金、月末予定のバスツアーの配車をしろや。
現実逃避してんじゃねえぞ、恒太と志田。

名前の出た2人と今回の長野とは何の関係もありませんよ？

しかも私はその2人ではない。

おい、高橋恒太。はっきり教えてやるからよく読みな。
中尾一樹は「ゲロエク群馬」なんてやる気ないんだ。だが、4月26日にバスが出せる当てはあるわけだから、
より確実に集客できそうな「聖火妨害」をメインにしようって、頭を切り替えたんだよ。どうせ、ミクソで何やら
平和運動みたいなのをやってると知って、しゃしゃり出ただけだが。
JETのおバカ2匹が「2ネラーの妨害」とか言って中尾を擁護したって、中尾は全部「俺の実績。恒太と志田は関係ない」と
言うつもりだったということ。わかったかね。本人に聞いてみ。
中尾って男もかなりズルイ奴だから、付き合うなら程々にしな。

>>616
モバイルSuicaってどう思います？

>>616
別端末で「なりすまし」です宣言したらなりすまし＝高橋恒太なのがバレバレだから、もう止めようね。
長津田のアホの子、高橋恒太。
ハロエクの配車、あきらめたか。

よう、恒太ちゃんよぅ。
その「ゲロエク群馬」のバス（どうせ、ゆめこだろうけど）のチャーター料、誰が立て替えてるの？　ママン銀行長津田支店か？
考えてもみろ。新宿〜前橋間のバス代はお前らが出す。
で、前橋〜長野間は「間合い運用」（中尾が払う）。だけど、平和運動家たちが新宿から長野まで
乗ったら、それは「新宿〜長野間を走った実績」になるんだよ、あくまで「中尾の実績」な。
つまり、あいつお得意の「他人のふんどし」さ。わかったかい、よだれ垂らしクン。

ハロエクバスを長野に継続運転ってのも有りだよね。

新しく手配の必要ないし。区間変更。

諦めるって何？
今、バス会社を選んでる最中です。
各社営業に来ているので吟味している所ですよ。

はっは、バカだな高橋恒太！
俺の＞620読めよ。これを先に読んだら、バカバカしくて＞621なんか書けないはずだぜ！
ほんと、バカなんだなお前って！

あ。自分はワニさんのシンパだけどバス部門の2人とは関係ないんで。

誰の手柄とかを気にするような心の狭い人はいないと思うの。

>>621
恒太のせいもあって、中尾の信用が更に無くなったから、乗る人いないけどねw

>>624
いるじゃん、中尾一機。

つか例の回状回ってるのにJETPOの面々はまだバスが手配できると思ってるな…

＞624
中尾のシンパってだけで「鼻つまみ」ものだが、只野ごときにおちょくられて悔しいのう、悔しいのう、高橋恒太クン。
さあ、9時から仕事だから続きは20時以降な。

再チャレンジって言葉をしらないんですか？
流通新聞とか見ない人は先の総理の言葉もしらないんだろうね。

中尾からしても小唄羊歯連合って邪魔者以外の何者とも
思っていないんじゃないの？。

客は減る一方だし悪評は高くなるし・・・。

>>611
釣り師に警告しに来ているだけだよ。風評被害を防止、イメージUP。

正当な理由なく断ったら高縄プリンスの二の舞いだしね。

>>629
反省のかけらもない輩が何度チャレンジしたって無駄だな。

高「縄」？
wwwwwwwww

高「縄」？

SM？wwwwwwwwwwww

>>631
「釣り師」って誰と誰なの？
とりあえず本日既に現れたIDを提示してくれない？

>632
拒否理由:
・過去に料金未払いを起こし、今後も支払い遅延が生じる可能性があると認められた為。
・違法行為に使用される可能性がある為


十分ですね。

高橋くんがお縄＝高縄

>>638
つ【座布団×10】

高輪も知らないとは。
旅行業にかかわらない方がいいな。

【今年こそ】ﾄﾗﾍﾞﾙﾌﾟﾗﾆﾝｸﾞｵﾌｨｽ【福島で鉄道運営】

妨害工作員のまけ

TPOにとって最悪の妨害工作員＝恒太、志田
JETにとって最悪の妨害工作員＝中尾

今やこうじゃねーの？ｗ

>>621
とっくにリレー終わってるｗｗ

中尾のシンパを名乗れる奴がいるんだな。
あの妄想計画書をマンセーできる時点で、「自分は社会童貞の馬鹿者です。」と宣言してるも同じなのに。

>>642
よぅ、脱束なのにピカチュウとおさいふペンギンをこよなく愛する恒太。
お前ってまだピカチュウ片付けてないのね。

それより鰐社長とのダブルブッキングはどうするの？

>>642
おい自閉症、19歳でピカチュウはかなり恥ずかしいからとりあえず片付けとけｗｗｗｗｗ

わにさんの方は事業でなく、団体の取りまとめでしょう？

問題があるとすればわにさんが仕事熱心な事くらい？

仕事熱心なら電話代滞納するな
仕事にならないだろ

>>648
相変らずの俺様解釈だな、高橋恒太。

>団体の取りまとめ
これをやったら、それはもはや業だということがまだわからんのか。
とっとと資格を返上しろ。
貴様に旅行業を営む資格も資質もない。
これ以上健全な市場に迷惑をかけるな。
さっさと現実を受け容れて精神病院に入院するか、自殺しろ。
貴様のような、世の中に何も役に立たず、そればかりかコストばかりかかる奴は無駄以外の何物でもない。
死ね。
生きてるだけ無駄なんだよ。
早く死ねや。
今夜死ね。
大丈夫だ、誰も悲しまない。お前の親さえもな。

>>648
×仕事
○mixi

mixiという箱庭の中ですら、信用を得られなくなってしまった中尾ｗ

>>648
・団体のとりまとめの時点で業
・仕事熱心なら電話代滞納せず、公式謝罪と返金を速やかに済ませること。

恒太は相変わらず「業」の意味がわかってないな。
無償でも「業」で、許認可の必要ないくつかの「業」は無償でも無認可での営業を禁止されている。
旅行業もな。

「相互扶助」で業法を逃れたと思い込んでいたお馬鹿さんだし
そのお馬鹿さんをほいほい取り込んだつもりの大お馬鹿さんだし


どっちも死ねやｗ

単なる旅行幹事のサポートなのですかね。

やっかみって醜いですね。

身糞のトピに澳門が登場していたけど、ナイトバードドタキャン騒動についてはスルーなのなww
叩かれているだの攻撃されているだのと、悪いのは常に他人。
ながら号事件の時と対応がまったく一緒！
あれから何年の月日が過ぎていると思ってんだよ。進歩のねぇヤツだw

>>655
自殺の準備はできたか？
それとも入院の準備か？

>>655
澳門の何に対してやっかむと言うのかね？w

やっかむ所なんか皆無じゃねえかよ！ww

>>655
早く死んで、親を楽にしてやれよ。
早く死んで、弟妹に爽やかな日々を送らせてやれよ。

わにさんの知識に脱帽ですよね。
電車もバスもTPO♪ですよね。

>>660
知識？
版元から絶版を喰らうような内容のものは、知識とは言わない。
ただの悪知恵だ。
無論、違法・不法行為。

ﾃﾋﾟｵから破門寸前の馬鹿恥小唄が延命工作に必死なのか？

こうして、発達障害と人格障害を抱えた廃人によって
自らが与り知らぬうちにいたずらに信用を落していく中尾一樹であった。




ゴミ人間と組んじまったのが運の尽きだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

言論出版の自由をかちとらないと！

職業選択の自由
あははん♪

そのTPOから切符を買いたくて電話したのだが
そもそも電話がつながらないｗ
はい、終了〜

>>664
よう、福岡県警が早く出頭しろと言ってるぞ？

>>664
憲法すら知らない小学生未満の馬鹿乙

緊出

ミクに比べて民度がひくすぎ。

賛美のミク対誹謗の2ちゃんですか。

なのにここが気になって仕方が無いんですね。

>>670
賛美とやらはお前がしてるだけだろ。
相変らず自画自賛体質だなお前。

>>670
つまり0時12分から粘着しているお前は相当に民度が低いな。

砂糖を舐めると甘いのと同じです。

普遍の定理。
誰がみても良いものはよい。

つかそんなに賛美されてる(自称)にも関わらず、
未だに電話代すら払えない旅行業者ってどうよ。

このスレだけならまだしも、ミクにまで出張してくる
嵐よりマシ。

>>674
同様にして、悪いものは誰が見ても悪い。

悪いものを無理に「良い」と言うのには動機さえあればできる。
お前には、その動機が充分にある。
一方良いものを無理に「悪い」と言うのにはそれをはるかに上回る動機が必要。
俺らには、そんな動機はまったくない。

>>674
はいはい、目白事件被害者に未だに返金していない旅行会社が「良い」ですか。

電電公社の解体も過ちかも？
電話代が無駄に高いのは国家犯罪とも言えるね。

>>679
電話代が劇的に安くなったことを知らない馬鹿恥小唄乙www
そりゃ自作自演用に何台も携帯を契約してたら無駄に高いわなwww
普通は一台で十分。

さぁいよいよ変な妄言言い始めましたぞ。

>>679
またその論法か。
高かろうが安かろうが、課された債務は履行して当たり前。
お前には契約という概念はないのか？

固定電話の話じゃないの？

>>683
原始契約無効で、今までツアー客全員に返金義務が発生している件は？

しかし>>679の時点で化けの皮剥がれちゃったな。

恒太は携帯でばっかアクセスするので
反応がいつもワンテンポ遅い件

隔離の無駄アゲもその如くでいつもワンテンポ遅いｗｗｗｗ

>>683
固定電話の料金なら民営化後に第二電電（現KDDI）、日本テレコム（現ソフトバンクテレコム）等
純民間通信会社の登場により劇的に料金が下がり、
ネット通信の発達でIP電話が実用化されさらに値段が下がりましたが何か。

中尾は無駄に鉄道電話（現JRほっとライン）なんか入れてたが。

鉄電で電凸しまくっていたのかね？
だとしたら迷惑千万だなぁ。

そういやここの会社って昔は鉄電にマルス端末にJAS端末もあったんだよな。
なぜそれらがこの会社から消えていったのか？

…まぁ常人ならすぐに解る答えでありますが。

料金が下がったというのと、今が安いと言うのはイコールでは無いんだけど。

つか話そらさないで本人なら真っ当な反論してみてくださいね。

授業料が準備できなかった新入生を入学式に参加させなかったり、電話代滞納したら電話停めたりせちがらい世の中ですね。

>>690
何であろうが電話代すら払えない会社など問題外だろ。
バカかよ。料金水準の問題じゃねえんだよ。
契約をした以上は料金の件は合意のはず。
料金が不満なら解約すればいい。それだけ。

なににせよ、債務不履行には違いない。

>>690
じゃあ、反論をどうぞ。

自分で料金も払ってないから固定電話の月額使用料もわからないだろうがね。

>>692
TPO/JETは世知辛いことなど言わず、代金未納の客でもツアーに参加させるのか？

>>692
授業料の不払いによる出席の停止　→　条例で定められている
電話代滞納による電話の停止　→　当たり前

なんで、料金も払わないのに受益できんの？
恒太が携帯一台止めて代わりに払ってやれよ。
それで十分固定電話の料金は賄える。

おう、そういや、いつぞやのサーバー管理代金債務の不履行問題はどうなったんだ？

>692
じゃあ「今度払うから」でバス乗せてヨ♪

JETもTPOも会社存立インフラすら全然ダメダメなんだなｗ

>>696
まぁ、まぁ。
コンプライアンスの概念の欠片もない精神薄弱児に何をいっても無駄。

ミクシーみたいに基本料金無料にすればいいのにね。
SBみたいに基本料金1000円で昼間の通話無料とか。

>>701
だったらJETも基本料金無料でバスに乗せろやww
もっともそんなバスは恐くて乗れないがな。

高橋恒太がそのうちに乗せられることになる、窓に鉄格子のはまったバスは、
乗車料金を取られたりしないからなw
安心して乗ってこい。

>701
世間を全然知りませんまで読んだ。

>>701
信用は金では買えませんが、金で信用を失うことはできます。

固定電話とか.co.jpドメインとかはそういうこと。
そういえば、登録料もぶっちして鯖移転して放置中の会社がありましたっけ。

電車とかバスの窓は非常時の脱出&救出口で、格子ははめられません。

インドとかなら違うみたいですが。

>>705
君はそんなバスがあるのを知らないの?

ほら文脈が読めなくなってきてるぞｗ

>>705
馬鹿恥小唄、おまえが滞在することになる宿泊所は三食つきで無料だぞ。
安心して長逗留してこい。

ttp://www3.axfc.net/uploader/13/so/C_54217.zip.html
とりあえずこの前凸した時のファイル置いておきますね。

マイクロバスを改造したゆうちょ銀行のサービスカーですかね。

移動ATMって面白いアイデアですよね。

完全にwani隊長出る幕なし･･･
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=30101559&comment_count=0&comm_id=7228
mixi見れない人ごめん。

主旨：チベットの人権弾圧を繰り返し、民族浄化を進行させる中国は、オリンピック開催の資格はない、日本人よ立ち上がろう！
---------------　一部略あり　----------------
◎行先：聖火リレー長野市善光寺近辺
　　　　出発日時：平成20年4月25日（土）xx：00
　　　　出発場所・集合時間：xx駅西口xxxxxxxx前　xx：30
　　　　バス代：5000円（※弁当・飲料水は各自持参）
　　　　新宿帰着予定時間　18：00
◎現地
　　　　集合場所：長野市役所
　　　　〒380-8512　長野市大字鶴賀緑町1613番地
　　　　TEL：026-226-4911
　　　　http://www.city.nagano.nagano.jp/pcp_portal/PortalServlet?DIS
　　　　
　　　　集合日時：4月26日（日）xx：00

主　催：略　　共　催：略　　連絡先：略

>711
まだ入り込む余地があると思ってるのか、イベント・トピはまだ消してないのな。

>>710
パトカーと救急車、どっちに乗りたい？
行き先は書かなくてもわかるよね。

>>710
霊柩車に乗りたい、まで読んだ

一人の負担が大きくなりすぎないようにグループを分けるのは正しい判断といえるね。

なんだ。馬鹿はまだいたのか。

心の汚れた天才よりも
心の清い馬鹿の方がいいよね。

>>717
何か言ったか？

>>710
そんなの、静岡のスルガ銀行がとっくの昔からやってる訳だが。

>>715
負担の高速増殖炉が何を言うか

>>717
心の汚れた馬鹿ならどうしようもないですよね。
心の汚れた超馬鹿、高橋恒太ｸｿw

>>721
自己訂正
×心の汚れた
○心の無い

高橋恒太には「心」がありませんでした。
お詫びし訂正いたします。

>>717
心の汚れた天才　でもないﾍﾞﾝﾍﾞﾝ
心の清い馬鹿　でもないﾍﾞﾝﾍﾞﾝ

それは何かとたずねたら？

はあ、アッチェイ、アッチェイ、アッチェイ……

おっ、高橋恒太はこっちにいたのか。
早く1階リビングにあるピカチュウの位置を直せと言ってるだろ（笑）。

>>725
隔離病棟に逃げた模様。

>>726
しかも必死に浮上工作中
バカなヤツ
ミエミエだっちゅーの

タスポがもっと前から義務化されてれば不幸な事故はなかったかと。
専売公社の怠慢。

>>728
高橋恒太、話題そらしはいいから、
中尾がばらしてくれたナイトバードの返金がまだ済んでない話しようぜ。

>728
不幸な事故って何だね？
キミの存在自体が不幸なんだが。

予約はお早めに。

そもそも電電公社とか専売公社と言ってる時点で偽物確定だな。

>>732
中卒以上なら誰でも使える言葉だと思うが。

>>733
あいつがそこまでの知識持ってると思えないがなｗ

高橋氏とは別人なのだが。

>>735
高橋恒太に氏をつけるのは高橋恒太だけ。
なおくん（志田）も呼び捨て。

澳門、さすがに気になるのか今日はmixiにログインしまくりｗ

さっき最終ログインが25分以内だったのが、たった今5分以内になったｗ

哀れよのぉｗ　哀れよのぉｗ

40歳過ぎて哀れな事よのぉｗ

齢19の馬鹿造だ
国鉄・電電公社・専売公社だった時代など知るわけがない

目的はわにさんがバスを出すことじゃなくて、移動手段を確保するために
どうするかなんだけどね。アンチはわかってないな。

ID:lb1nk5m8O

良い事を教えてあげる。携帯の電源を約5分切ってみな。そうすれば
携帯電話のキャリア局の端末識別がクリアされてIDも変わるから。

>>739
安心しろ
わにさんが出しゃばらなくても、わにさんよりはるかに優秀な方法で、それを確保できる人材は日本には沢山いる。

日　本　の　底　力　を　な　め　る　な　！　！

>>739　わからないね。まだ返金できてないなんて。

>>737ｻﾝ

あのトピも二分されたからな。
２ちゃん情報なんてそんなの関係ねえ！ってのと、やっぱり怪しいからやめたってのとにね。
ここで逃げるのは２ちゃんの思うつぼ、なんていってる奴もいるし。

澳門を信じて裏切られた議員さんが何人もいるって聞いたことがあるんだけど。

IDのてすと！

>>732
議員ではなくて学級委員の間違いだろ。シッシッ馬鹿が移シッシッ(笑)

だましたな！

>>732ではなく>>743だった。泥酔につき寝るわ。

寝れば窯君

>>743ｻﾝ

似たような話、小耳に挟んだことありますよ。かてつの最終日の夕方。

詰めの段階(ちほくの話だったような気瓦斯)で、「あなた責任取れるんでしょうね？」と念押して言ったら、澳門は無言で席を立ったとか。
その議員さん、「裏切られた」と思ったのは、その、澳門が席を立った瞬間ではないでしょうか？

>ID:lb1nk5m8O

お前さぁ、分かっててボケてるよな？　携帯の電源を切ればIDが変わるってネタ、
2年ぐらい前に俺がJETスレで引っかけて見事に自爆したよな？ｗ

136 名前： ◆RCzfxF2RHo 投稿日：2008/04/15(火) 23:03:59 ID:VVHTYSPIO
すまん、酔ってるから寝るわ

議員なんて責任取るの楽だよね。仕事辞めるだけでいいんだから。

一度でも会社を経営してみればそんな言い方できないよね。

2年も粘着してるのを自慢するなんて、なんて生命力だ。

>>752
お前は会社を経営していない件

>>752
経営者のトップが辞任した例は幾らでもありますが？

あ、JETやTPOの場合は、会社を畳むのが責任の取り方だから。

雷鳥は読めてないな(笑)

ミクの人の良識に期待ですね｡

>>756
そうだな。
良識ある人はJETやTPOを信用しない。

信用するのは良識がないDQNのみｗ

>>756
馬鹿晒しして楽しい？
携帯でID変更出来ない事を忘れた恒太君（笑）

>>756
恒太ｸｿ、マカオの取り巻き連中を確認してみたら？
イターイ奴ばっかりだからw
お前も含めて。というかイタさNo.1。
あっ、No.1は読めるよな。英語で月曜から日曜まで書けない恒太ｸｿwww

>>596ｻﾝ
表現力不足で申し訳ないです。
コネ、といっても色々ありまして、まぁ、そのコネで自身がプラスになるか？マイナスになるか？は、紙一重でしてね。
澳門に二階氏クラスのコネはない、というのは禿同です。でも、つまり、二階氏にとってマイナスになるコネとは？、とここまで推理は進んだのですが・・・。
進まない、とはいえ、いざとなったら、その勢力からは「トカゲの尻尾切り」するにも都合がいい存在の扱いとも思えます。

推理が間違ってたら、また、引き返します。

おい･･･隊長さん･･･
少しは気概を見せなさいよ。。。

　wani隊長　2008年04月16日 01:56
　このトピの14番にも書きましたが、当日（25日夜）は夜行列車「ムーンライト信州」号が走っています。

　新宿23:54→ムーンライト信州→4:32松本6:20→普通列車→7:38長野

　レンタカーの都合がつかない方はご利用下さい。

こーいうことばっかしてるから、信頼を得られないんだな（他山の石、っと）

ｍｉｘｉ経由でここを見に来ている皆様こんばんは、ＴＰＯの付属品、件の不払いをやらかした
ジャパンイベントツアーズ（ＪＥＴ）スレの一住人です。
>>743の「ここで逃げるのは２ちゃんの思うつぼ、なんていってる奴もいるし。」が気になって
カキコします。

ワニ隊長なる人物は昔「キハ０４保存会」なるボランティア団体から追放された過去が有ります。
理由は何もしない癖に手柄だけを自分の物として吹聴し、手弁当で頑張っていた他のメンバー
から総スカンを喰らったとか・・・・・・人間の本質はそうは変わりません。
今回のサポートに回る発言も、バス運行主催による実利を捨てる代わりに手柄と関係者面での
自己満足とバスのタダ乗り（セコい逸話だらけのオッサンだからな）狙いに切り替えただけだと
思います。

私自身２ちゃんの人ですが、チベット問題に心を痛めている一人でこの企画の成功を強く願って
います、その為にはワニ隊長外しは重要かと・・・・・

紅衛兵（今回の敵は「青衛兵」かな）と同レベルの暴力は好みませんが、横断幕やプラカードでの
中共への嫌がらせは大賛成ですよ。
横断幕を作るのなら中文で「中華人民に民主化を」が個人的にはおすすめです。
積載スペースに余裕の有る大型観光バスであれば折り畳み自転車で機動性を確保して、複数地点
でのアピールも可能だと思います、でも長野の自動車運転マナーは悪い方なので注意して下さいね。

>>594さん
ＴＰＯはコネも無いだろうし、弱小過ぎて潰すに値する存在ですら無いって所だと思います。
ＡＮＴＡ追放回避も慌てて会費を払い込んだからってだけ。

そんな弱小会社が売り上げも殆ど無い状態で存続できる理由は、ＪＥＴも同じ図式だと思う
けど無審査ゼロ金利踏み倒し自由のママン銀行の存在と、仕事が有ろうが無かろうが給料
を払わなければならない従業員が居ないのをが大きいかと。

これが普通の会社の体制だったら、良くても融資の金利分も払えず担保を銀行に取られて
会社終了ってのがオチです。

いきなりｽﾚが伸びてて、びっくりしますた

>>743
「2ch vs. mixi」の図式を持ち出して話をそらそうとする奴って、時々いるよな

>>761
「あさま」の発着時刻を書いた方が親切なのに。
このお方は自分の趣味傾向でしか物事を考えられないようだ。

だってこの人には安いという事しか頭に無いですから。

ツアーバスとて値段第一で採算とか頭に無かったし。

今回の長野行きも20万でチャーター、しか頭になかったんだろうか？

アイリスライナー：赤字
ナイトバード：赤字（しかも債務有り）
信頼：プライスレス（ただし、失墜の方向）

買えるものはぜひダイxースでｗ
…ああ持ちたいなぁ。

週末に飲みに行きたいのです。