【連日連夜】ｼﾞｬﾊﾟﾝｲﾍﾞﾝﾄﾂｱｰｽﾞ@106号車【崩壊中】

前スレ
【四面楚歌】ｼﾞｬﾊﾟﾝｲﾍﾞﾝﾄﾂｱｰｽﾞ@104号車【自演訴下】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1200488576/

いまさら説明するのも野暮だけど、連日連日墓穴堀まくり。
最近は破廉恥な発言も見られ、住人から怒りの声が
さらに北の国から大御所が辛口度合いを高めている。
ますます窮地に陥るJET&TPOの明日はいかに?

…ないかも知れんけど。

【必読】このスレのテンプレート：http://heidi.vc/modules/xpwiki3/?JET-TOP
（協力：ものみゆ山総合研究所・一部携帯からはご覧頂けません。ご容赦下さい。）
過去スレ一覧＋datファイル集 http://heidi.vc/modules/xpwiki3/?JET-TOP/Lookbacks
公式サイト　http://www.eventtour.co.jp/
関連サイト（登録制）：ものみゆ山総合研究所　http://heidi.vc/
鯖落ち時の避難先：ものみゆ山総研別館　http://bbs.heidi.vc/jetcamp/
たびびぼブログの足跡スクリプト http://hobby10.hp.infoseek.co.jp/
沿g(ryの中の人の見解　http://hokkaido-bus.hp.infoseek.co.jp/index.html

当スレの愛の伝道師、総研氏が開発した
「誹謗中傷」「営業妨害」と喚く人への特効薬
（コピペorアレンジしてレスアンカーを打ってお使いください）

だったら速やかに告発すればよい。
毎晩言われているようだが
告発しなければ会社への背信となってしまう。

残念ながら刑法のあの条文関係は親告罪なんでね
俺たちがそれをすることはできないんだよ、高橋君。
だから君がやるしかないわけ。
早く行っといで。

コピペ用AA
（ハロエク名古屋復路の23：20の集合時間に飯食ってて遅れた添乗員は↓コヤツだ!!）
（ナイトバード大阪下りの12月23日発をビラ配ってて遅らせた当事者も↓コヤツだ!!）
　 　 γ＿＿_
　　／　　　　＼
　／　　　　　　ヽ
（((((((ﾉﾉﾉ从ﾉ从))
　((((( -　　 　-/
　　(6　　 ..　　/
　　　ヽ　−　/

↑この顔にピンときたら110番
小唄タイーホまだ？

深夜帯（大人の時間）
平日(月〜金) 22:50〜7:00
休日(土日及び祝日)21:00〜7:00
※ただし、ダイヤは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。

で、前スレ終了。

あと>>1乙〜♪

つ 【天草名産　活車海老】
おめでたいこともあったしね。

前スレ終了

>>1
乙ですー

つ【栃尾のジャンボ油揚げ】

そして前スレ>1000
ＧＪ！

24氏GJ
っ【マッ缶タンクローリー10台分】

>>1乙

つ[清水安三著　石ころの生涯]

前スレ終了。

>>1 キャリィ氏
大変乙でした。
つ【Victorデジタルビデオカメラ　GZ-MG740】ﾄﾞｿﾞｰ
ttp://www.jvc-victor.co.jp/dvmain/gz-mg740/index.html

>>1
乙。

【グラタンフライ】

>>1乙
つ【ランシャツ＋ランパンセット】

>>1
乙ですー。
つ【雑炊】

ところで、◆zomymAFEaQの発言を被害者ブログに貼っつけたらどうなるんでしょうかね。

◆zomymAFEaQのマイミクになりたいが、検索のヒント教えてくれ。

>>1乙
つ【東海軒のお弁当】

>>1
お疲れ様であります

つ【まんが肉】

あっ、今気づいたけど、スレタイ採用ありがとうございます。
これほんのお礼です。つ【笹蒲鉾詰め合わせ】

>>1
乙乙乙

つ【よこすか海軍カレー×タンクローリー1台分】

田園都市線氏
そんな事しなくても、おそらくはこのスレやヨタカを記事にしている人のブログでも見て、
何らかのアクションを起こそうとしてるとオモ。

そして皆様からのプレゼント、コテの由来のキャリイに乗せて自宅でゆっくり楽しみますわ。

>>13
たびと JET

>1
乙
つ【山葉堂の蜂蜜練乳ワッフル】

>>1
乙
つ【特定省電力トランシーバー20台】

>>18
>>17氏のが載らないと思うぞwww

>>1
乙
つ【秋葉原名物段ボール肉まん】

>>1乙＆GJ！
沿gryのHP追加ナイスです。
つ（支倉焼）
仙台のお菓子です。ぐぐってみて下さい。

>>1
乙
っ【死】

>>19
それで検索したら「検索条件に該当するユーザは見つかりませんでした。」って出るんだが。
「たびびと＠ＪＥＴ」なら出て来るんだが、なぜかアクセスできないんだよなー（棒読み）

>>19
JET　JET　JETって・・・

たまにはプロペラ機にも乗りたいな・・・

>>18
そうですね、先方がここを見ていないとも限りませんからね・・・。
確証はないですが、何かしらのアクションは起こすでしょう、おそらく。

>>1 乙です｡
つ【雪のﾜﾙﾂ】

微乳氏
何往復かして持っていきますｗ

田園都市線氏
こちらで何もしなくとも、時間の経過とともに白日の下にさらされるのを
待ちましょうさ。

…ん?変なの混じってるな。こんなもんは捨ててしまえ。ついでに･･･

(･_･　)ﾉ⌒【死】

＝＝凸ﾌﾟﾁｯ

>>19
>>25
ＩＤ同じだぞ高橋恒太。
そんなに事実を指摘されるの嫌か？
甘えるな。

>>30
おっと、それは捨てないで返却すればいいんだよｗ

>>1
乙でした。

つ【東急用列車非常停止装置の受話器】

>>31
では当座の事実を挙げておきましょうｗ

淫売バス目白ドタキャン事件で、お客が被った損害。

★翌朝の新幹線での移動になったことにより
・睡眠時間が２〜３時間減少した
・大阪到着が遅れた
★新幹線の運賃料金を立替払いしたことにより
・出先旅先での「小遣い」が減少した→行動に制限が生じた
※なお都内→大阪の移動で１人1万4050円の一時出費を強いられたと思われる。

#泊料はどうしたんだろう。。。

流れ止まったな。

＃今の内にプレゼント考えるか…

>>34　総研氏
うちらの人件費から換算した結果

3時間減　＝　5ｋ　×　3　＝　15ｋ
新幹線代 ＝　14ｋ

乗客は最低でも-1ｋ分の損失となる。
到着時刻を考えると損失は増大する。

>>34
> ・出先旅先での「小遣い」が減少した→行動に制限が生じた

馬鹿恥はこういう視点が欠けてるな。
立替えにしろ14000円もいきなり出費したのでは確かに出先では心許ないわ。

>>35#
以前あげたものの中では　エプロン　のウケが良かったなぁ。
まだ高校生時代の話。

#しかもエプロンは応用オーライ

やっと追いついた
いつの間にやら次スレって、流れはえーなおいw

>>1乙d(・｀ω´・)ｸﾞｯ♪
つ 【セブンイレブンのおでん（虫は落ちてませんw）】

>>38
なんの応用ですかwwwww

>>38
あんなことやこんなこと、そんなことまでですかｗｗｗｗｗ

なお「応用」の際は、ニプレスのご用意をお忘れなく。

#擦れて痛いそうです。
#前も同じこと書いた気がするが気にしない。

キタキタｗ

（´-`）.｡oO（憂木瞳もニプレスしてたんかな…？

ＪＥＴはナイトバードを選んでくれたお客の気持ちを裏切った。

>>43
ニプレスどころか下まで見えてたとか（イジリー岡田談）
それって「ギルガメ」の話でいいんだよね･･･

最近東武野田線の8000系がよく壊れる件。まさか、小唄が呪ってるんじゃないだろうなぁ。

>>44
結局真相がわからないね。
疑似路線バスってこんなもんかと思っただろうね。


とりあえずハイジ君に訊きたいこと。
・けっきょく宿泊と新幹線の費用は誰が負ったのか
・バスが来なかった本当の理由は何なのか
この２点。

もうあんまり期待していないが、その内容によっちゃあ
ハイジ君にとってもいい方向へ話が転ぶんだがなあ。

>>45
はい、ギルガメですw
やっぱり現場では見えることもあったんですね

＃そういえば、俺の誕生日って年以外はイジリー岡田と一緒だったっけ

>>41
( ´ー｀) .｡oO（そうかニプレスを使えばいいのか

>>49
左様でございます。
そしていざ剥がす段には

あなた自身が
ゆっくりと
楽しみながら

剥がすのが肝要でございます。

>>44
あれが選ばれたのは「安い」だったのか
単に年末年始バブルか、そこらが気になる。
前者だとしたら、とんだ貧乏くじだった訳だがｗ

>>51
バブルっしょ。

安さでいけると踏んで始めたのだったら、もっと粘ればよかったのにな。
それが出来ないのは資金がない証拠。
これじゃ結局、市場で認知されぬまま消えたというだけ。

>>1
乙でした。
つ【豊橋名物 ちくわ】

>>1さん乙です
つ【キャリイ用エンジンオイル】



ついでに、 ◆zomymAFEaQは「卑劣な事を書く時はトリップ無しでのカキコを使い分ける」卑劣極まりない人間であることを晒しage
19 ： ◆zomymAFEaQ ：2008/01/18(金) 01:12:33 ID:9oH3rlh6O
>>13
たびと JET

25 ：名無しでGO!：2008/01/18(金) 01:14:33 ID:9oH3rlh6O
>>1
乙
っ【死】

あげ

>>all-(TPO&JET)

おはようございます。

なんかうまく追い込みつつあるのかな？
沿岸バスの中の人というかなり凄い援軍が来ただけに…。

JET高橋氏の健康は問題ないと聞いている

JET関係者以外の皆様、おはようございますｗ

寝ている間に>>1ＧＪ！

毎日の健康のために…
つ【ミズノ･WAVEライダー&ウェア】

>>58

高橋恒太は頭に異常が認められますが何か？

>>58
それが何か？
身体は健康でも脳と精神が異常です

>>58
＞ JET高橋氏の健康は問題ないと聞いている

それは誰に対するレスなの？そもそも恒太の健康状況なんて聞いていないし…

どう見ても精神面で異常です、本当にありがとうございました。

>>1
乙です。
つ【今川焼き×１０個】

只今出勤中だが今日も寒いですよ。
真性包茎ﾋｷﾆｰﾄの糞恒太を除く皆様、防寒対策は万全に。
着膨れ推奨ｗ

JET高橋氏の脳と精神が異常だから発達障害児と結論するのは不当

>>63
＞ JET高橋氏の脳と精神が異常だから発達障害児と結論するのは不当

だから誰も発達障害児とは言っていない。

誰も言っていない事を自分から言うのは「ﾎﾞｸは発達障害児です」と自分で認める事になるぞ。

在宅2ﾈﾗｰが言った

>63
前回の発言と同様、言語系統に異常がある事を確認致しました。

機能保全の観点から至急、保健証をお持ちになり、
お近くの精神科へ行かれる事をお勧め致します。

>>65
＞ 在宅2ﾈﾗｰが言った

具体的に誰でどのスレのどのレスで言ったんですか？当然答えられますよね？

そもそも「在宅」は悪口に使う言葉ではありません、じゃ何故恒太には問題ないかと言えば…家に居ることが多いから。

>65
在宅2ﾈﾗｰとは何ですか？
用語の確認願います。

田都線の遅延対策も合わせて報告願います。

2月頭にはJET高橋氏が春休みに入るので、営業再開すると考えてほぼ間違いない。
尤も、遠征に関する個別の問い合わせは今でも可能だから、金はないけど快適に
移動したいという諸君はぜひJET社にアクセスし給え。

【脳内試験】ｼﾞｬﾊﾟﾝｲﾍﾞﾝﾄﾂｱｰｽﾞ@107号車【潰店廃業】

>69
おまい、必ず朝8時台後半に出てくるな。
皆勤賞ものだなwww

>>69
本日の◆zomymAFEaQ先発は志田です。

てか旅行会社が学業が忙しくて休業ってどんな旅行会社だよwww 同人誌のサークルじゃあるまいし。

例の売春婦号に乗れなかった被害者女性のブログ。
大阪旅行の帰りはメガドリームに乗った模様。

ttp://yaplog.jp/togoshi/archive/1330

バスが来るまでお二人とダベり。
今回もあっという間で仲良しぶりがますます
加熱したなっていう旅行でした。（私だけか？・笑）
帰りのバスが来るギリギリまで付き合ってくださったtsukiさんに
「バス来て良かったねー」と言われたときは
ほんとですよねーと（笑）
これからはJRバス一筋でいくぜ・・！
優等生青春メガドリーム号。名前からして違うもんな。イカス！

前598 ： ◆zomymAFEaQ ：2008/01/17(木) 21:49:57 ID:1hM3psONO
JET社を車両トラブル詐欺扱いしてた連中、そろそろ言い過ぎたと思ったのか
急に大人しくなったなw 見え透いた行動に笑いが止らんw 酒が旨いわ（笑）

もういっぺん云ってみろボケ
俺は高橋恒太のようなニート未満の存在自体が社会的損失者と違って会社勤めなんだよ

それにしても役員様ともあろう立場の人間が終電終わる時間まで居られるなんてどういう事なんでしょうかね
職場にいなかったというなら給与払っちゃいけないし職場なら酒飲んでるレスから見て飲酒運転できないし
擁護レスに夢中になってるおかげでこういうところが抜けてるな、馬鹿恥一座の◆zomymAFEaQ君ｗｗｗ

PTAの役員だったかも知れないし会社役員だったかも知れない

このスレ住人でもっとも在宅率が高いのは。JET関係者の某氏でしょう。
したがって在宅云々はJET関係者と思料されますね。

>>75 ◆zomymAFEaQ
テメエ本人が"かもしれない"だぁ？
痴呆なら病院逝ってこいや

前972 ： ◆zomymAFEaQ ：2008/01/18(金) 00:57:36 ID:7u+VtorZ0
>>961
私は会社役員だが。

こう書いておいて"かもしれない"ですかそうですか
経歴詐称でボッシュートだな

>>75
自分のことくらい断言したらどう?
会社役員なんでしょ、本当は。

>>75
◆zomymAFEaQ選手交代ですか？

自分がどの立場にいるか断言出来ないならさっさと会社を廃業する事をお勧めします、世の為人の為同業他社の為。

>>69
こんなのを企画すると喜ばれると思うし俺も参加する。

【復刻アイリスライナー】ｼﾞｬﾊﾟﾝｲﾍﾞﾝﾄﾂｱｰｽﾞ＠オフ会号車【たのしい詰問道中】
幻の高速バス「アイリスライナー」が１日だけ復活します、お客さまには１日４往復の運転手さんの
苦労を体験して頂く為に途中下車や休息時間、食事時間すら設定されていません。
バスはもちろん夢湖ローザ！

まったくｗ
ちゃんと逃げ道あったのにｗｗｗ
金払って乗るモノが電車とバスだけだと思ってやがるｗｗ

ま、>>75の発言をした時点で◆zomymAFEaQの発言は平気で嘘をつく華僑的発想の持ち主であることがわかったわけだ

>>81
逃げ道を残してあげてもなぜか奴は選ばない。
知らないのか?

PTA役員と会社役員の違いが分からない人がいるというスレはここですか?


おはようございます。
現在、近鉄京都線某駅で電車待ちです。これから草津へ逝かなきゃorz

>>82
なんつーか、斜め上を行かれた
逃げ道なんて大量にあるからその発言を元に指摘してやろうと思ってたらあれなんだもんよｗ

>>84
飛行機・船・鉄軌道・バス・タクシー・自家用車・バイク・自転車・徒歩、いろいろあるのにな。

◆zomymAFEaQのよーな馬鹿に役員報酬という名のエサ払ってる馬鹿な会社はどこだ？
同族経営だとしても馬鹿ほっとく会社なんて危なくて取引できねーよｗ

>>81
いやそれは華僑の方に失礼かと。

あの人達の団体は、嘘や騙す行為には恐ろしいですよ。
嘘を平気でつくのはむしろ(以下自粛

馬鹿恥コータ、解離の症状が出てるんと違うか？

なぜ高橋氏が解雇になるのかね？

解離を解雇と勘違いしている馬鹿が現れたぞ。

>>89
解雇？
馬鹿で常識が無くてネームバリューもない糞会社と取引したくねーとは云ったがよ

高橋氏を解雇できるのかね？ 部外者の2ﾈﾗｰの分際で？

>>92
君がどーしょもない馬鹿なのはわかったから文字サイズ最大にしてレス読もうぜ

>>89
>>92
誰が解雇の話をしているか?
>>88では「解離」の話はしているが。
まさか「解離」を「解雇」と読み間違ったのか?

>>92
誰も恒太を解雇しろと言う話はしていない。

そう主張するならどこのレスが誰が言ったのか言って見ろよ。

なんかオキロと志田が在日っていい説の信憑性が高くなってきたような…
ネットでの言動やら壊れかたがまんまホロン部なんだよな…

>>96
そうなのかもしれないし、日本人かもしれないが、それは本論から見るとどうでもいいことでは?
それよりも、何のためらいもなく違法行為を量産したり、ドタキャンしたり、奴らのしでかしたことがひどすぎる。
言動や壊れ方がそういう状態なのが自閉症の症状でもあるから。
むしろ、彼等が在日ではと思うより、在日には自閉的傾向がみられることがあるんだな、と思っていればいいことなのではないか?

馬鹿恥コータの中には、幾つのキャラクターがあるのかな？

>>97
違法行為を量産したりするのは、自閉よりも自分本位制俺様主義の自己愛性人格障害だから。

高橋君はまた昼の部よりもいろんな意味で激しい夜の部で遠吠えするのかな

>>98
使用可能な回線のチャネル数だけの人格があります。
ネットカフェの利用やプリペイド携帯の購入で、幾らでも増やす事が可能です。

手が滑った可能性があるね

>>102
は？

>>102
イミフｗ
何に対してのレスで何を言いたいのかわかりません。0点

>>102
＞ 手が滑った可能性があるね

意味不明です、どこのレスが手を滑ったんだ？

まぁ滑っているのは手じゃなくてお前の人生だけどなwww

>>102
「手が滑った」で解決すると思ってるの?

おめでてーな(棒読み)。


久々の王将は美味い。

>>102
何についてですか?
ナイトバード実質運営者のJETの高橋恒太くん。
あの日、バスは車輛故障でなくてはじめから手配できてなかったんだよね?

>>106
遅くなりましたがおめでとうございます

【TPO旅行券】・・・こんな縁起悪いものじゃダメですよねw

って事でつ【JTB旅行券】

手が滑ったため解雇と解離を打ち間違いた

ﾜﾛﾀ

■アイリスライナー中止のご案内　New！
http://hokkaido-bus.hp.infoseek.co.jp/

滑ってるのはお前のその軽い口だろ。

>>108
有り難く頂戴致します。
ちょうど草津駅近くの王将で食事中なんで、帰りに南洋軒ゆかりの(ry)。

一般的な例として…。
回送中に故障したら当然バス会社は代車を出す。
そして会社側からツアー担当へ当然の事ながら故障による代車手配の為到着が遅れる旨の連絡が行く。

あの状況を見る限りその様子も全く無い事から手配してなかった。
またはバス会社から切られたと考えるのが普通だよな。

>>109
www(×∞)。
しかも、「間違いた」ってwww

こってりラーメン噴いたw

>>109
違うね。
>>89だけでなく>>92でも間違っている。
打ち間違いは複数回同じ箇所では起こりにくい。
君は「読み違い」をしたか、「考え違い」をしていたか、「意味を間違えた」のいずれかだ。
どれなんだ?
TPOから名義を借りてツアーバスをやっていた挙句、あの日バスを配車できてなかったに、車輛故障と嘘ついた高橋恒太くん。
答えたら?

>>109
kとrをどーやったら滑って間違えられるんだ。片手打ちか？


>>112
昨日渡し忘れてたので
つ【何故か千葉ピーナツで売ってた銚電の濡れ煎10枚パック】

中の人面白杉ｗｗｗ


沿ｇryって懐の広い会社なのねー。

こってりラーメンは美味かった(大満足♪)。

>>116
有り難く頂戴致します。
私も出先なんで携帯で打ち込んでますけど、

ま ず あ り え ん 。


どんだけヴァカなんだ、寝言は( ´Д`)=3

バス屋の不始末はバス屋の責任だと思うが？

>>110
wwwwwww

沿岸バス中の人GJ。

>>119
だったら即請求しろよ高橋恒太君
債務不履行だから裁判も出来るぞ
何故今すぐやらない？確実に勝てるんだろう？

本当にバス屋と契約書を交わしてるのならな

>>119
そのバス屋の不始末の根拠を示せ。
そして謝罪と経緯を公式サイトに出すように。

>>119
高橋恒太くん、そんなに酷いバス会社があるならぜひ教えてほしいのだが。
車輛故障とやらで突然配車できないといい出したのはどこのバス会社か?
ちゃんと具体的にいってくれ。
いえないなら、君のその説明はやはり嘘とみなし、あくまでもバスが配車できなかったということと理解するが。
次のレスまでに説明求む。

>>119
バスの故障ならバス会社の責任で多少遅れても代車が来るはずなんだけど。
どこのバス会社の責任？


どうせ料金を支払わなかったか手配をミスしたんだろ。
失敗を認められない人格破綻者さん。

>>119
＞ バス屋の不始末はバス屋の責任だと思うが？

だったら今すぐバス会社を訴えろよ、訴えられないと言うことは恒太側に問題が有るからになるぞ。

たしかに高橋氏も悩んでいる可能性はあるね

アグネスチャン一家がステーキ屋でカレーライスをたべていた。

社主ははじめから故障してるわけだが…

>>126
何について悩むの?
それから>>123について説明がないから、やはり車輛故障ではないんだね。
中尾に責任があるのか、高橋恒太に責任があるのかわからないが、君らにどちらか、または双方に責任があるんだね。

バスが来なかった本当の理由は、澳門お得意の滞納だったんだろ？

「現地係員廃止」が売春婦号の看板のはずなのに、あの夜、馬鹿恥コータが目白駅前へ出向いたのは、催行中止の件で客
対応するためだったんだろ？
バスが来るなら、客への対応はバス乗務員に丸投げすれば済むことだからね。

×手が滑った可能性があるね

○脳が滑った可能性があるね

>>126
悩んでる？何で？
お前の主張が本当なら即刻裁判に掛けることが出来るんだぞ？
嘘なのに誤魔化すことが出来なくなったからどうやって逃げようが悩んでんだろ？

あと本人のくせにテメエの事を可能性とかいってはぐらかそうとすんの止めろと何度注意受けるつもりだ？

>>130
なるほど、で当の澳門は九州だったとw

>>126
無い。
高橋恒太には「反省する」とか「悩む」って脳内回路は無いから。
「前向きに」と喚きつつ足元に躓くのが恒太クソリティ。

http://imepita.jp/20080118/446700
↑小唄はここに入居したら?

>>126
× たしかに高橋氏も悩んでいる可能性はあるね

○たしかに高橋氏も悩んでいる可能性は無いね、嘘だから。

>>135
もったいないwwwww

単なる仮定だが、年末年始の旅行費用を工面するための装置だったとしたら、
役目を終えた今催行中止するのは不自然ではない。二月には、春休みの旅費と
ヲタ活動費用のために出血価格で再参入もあるね。

>>138
春休みじゃなくて毎日が日曜日だろ。
(城山先生申し訳御座いませんでした)

>>138
ねえ、確定申告してる？

後れ馳せながら、トトまるさん、おめでとうございます。
つ【沿岸バスツアーで行く流氷見学と葡萄海老堪能の旅】ご招待状

>>138
ねえ、収益−費用＝利益って知ってる？

>>138 ◆zomymAFEaQ
お前は先に>>75-77の弁解をしろ
違う件の仮定なんぞ二の次だ詐称役員

JETを緑警察に通報する前に所轄税務署(緑税務署？)に通報したら面白いかもね

エリア氏
城山三郎氏の本を持ち出すなら、これだろ。



「もう、君には頼まない」

>>138

＞ 単なる仮定だが、年末年始の旅行費用を工面するための装置だったとしたら
どう見ても大赤字だろw

>>145 匿名氏
確か石坂泰三氏を題材にしたものですね。
つ【座布団10枚】

今は忙しい

因みに私は城山先生の著作で一番好きなのは「価格破壊」です。
ただ、小唄と違ってその価格破壊にかなり凄い努力をされています。
ダイエーの創業者中内功がモデルです。

>>148
じゃあ出てこないでいいですよ
さようなら

>>149
お、俺も「価格破壊」は読んだ。
大昔、NHKでドラマ化したらしい。

「価格破壊」とぬかして登場したナイトバードも今じゃ「常識破壊」

>>144
JETの登記上の所在地は青葉区奈良町だからな、警察は青葉署の管轄だ。税務署は緑。

>>149
「粗にして野だが卑ではない」も城山作品だったっけ？　石田禮助国鉄総裁の話。

>>153
�d
登記上そっちでしたね

>>151氏
確かそうでしたね。

>>153 231氏
そうです。私は読んでおりませんが、修論が終わったら思いっきり城山作品を買い溜める…。

>>152
今落ち着いて考えると、価格破壊でもなかった希ガス。
最安だったかも知れないが、「破壊」と言うほど他に差をつけていたわけじゃないしさ。

ヨンサントオ改正で東京−大阪の夜行普通列車が廃止されることになって、代わりに「大垣夜行」を設定させたのは石田総裁だったな。
一等車・二等車の呼称をやめて、グリーン車・普通車に改めたのも石田総裁の時代だった。

石田氏が総裁に就任しなかったら、MLながらも「グリーフ車」もないのかと思うと感無量だww

>>152,156
価格破壊ってーのは禿バンクADSLのよーな事を云うモンだからねぇ

>>138
おかしいな。
出血価格ならもうからないだろ?
それに配車できずツアー催行できない事件起こしながら、また事業をやるの?

JET&TPOが破壊したのは価格じゃなくてお客の予定だろと小一時間(ry

>>158
それに他社がある程度追従してこその「価格破壊」だからな。
ケチ臭くちょっとだけ安くするのはただの「ダンピング」だｗ
しかも体力も無いくせに価格競争に出た結果は「会社破壊」ｗｗｗ

一等からA寝台・グリーン車(船室)になって通行税などはあったけど以前よりは求めやすい運賃・料金にはなったね。

>>162
昔は運賃だけでなく料金も倍額だったからね。
さらに戦前まで遡れば（関釜・青函）連絡船の食堂や食事代金も等級によって違ってたほどだし。

>>163

>>163
まあそうだよな。
そんな歴史も恒太は知らないんじゃないかと。

価格破壊以前に会社の信用の木っ端微塵に破壊してどうすると

自分自身の人生も破壊してるけどなw

信用は最初からなかったような気がしなくもない
むしろマイナス？w

信用有る企業が設立した会社なら別だけど、所詮は有象無象の泡沫会社
マイナスからのスタートですな

そしてその後は負の実績ばかり積み上げて・・・・・

バスが来ない事件の印象は、「まさか」じゃなくて「やっぱり」だったもんな。

>>170
あまりにも予定通りの展開だったしね。

馬鹿恥コータ、TPOスレで活躍中ww

553 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/01/18(金) 13:04:18 ID:4CwzyDlE0
長いスパンで考えたら最低限セミクロスシートの導入は必死じゃないかな。

554 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/01/18(金) 13:14:06 ID:4CwzyDlE0
221系をレンタルして新快速を運転して実験してみるといいかも。

555 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/01/18(金) 13:21:15 ID:la3jo/JvO
>>554
頑張って田園都市線を運行している田園都市線に交渉してきなよｗ
556 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2008/01/18(金) 13:38:27 ID:FIkgwUo3O
>>554
車輛限界という言葉はご存じ?

557 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/01/18(金) 13:39:56 ID:4CwzyDlE0
田園都市線の車両は東武まで乗り入れてるし、東武はＪＲとも乗り入れしてるから車両限界は関係ないんじゃないかな。

こんな戯れ言も抜かしてます。

564 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/01/18(金) 14:18:54 ID:4CwzyDlE0
HISEを小田急が格安で譲ってくれたら各地へのツアー列車として運転するほか、
使わない日は会員制ライナーで地元密着の企業運営＆列車運転ができるんだけどなぁ。

565 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/01/18(金) 14:19:58 ID:4CwzyDlE0
MSEのリースでもいいんだけどね。

TPOスレでは新快速どうのこうのと妄想垂れ流してフルボッコｗ
こっちでは相変わらずバスの配車ミスの件で突っ込まれて、答えられずにフルボッコｗｗ
隔離でも同様の扱いｗｗｗ
恥を知れ。高橋恒太。

＞沿ｇｒｙの中の人　　GJ!つか、ブラックジョーク効きすぎ。

やっぱりな上にもうかよって感じでしたからね。

オジサンも今でこそしがないトラック販社の部品営業だけど、
こう見えても商学部で経済学を専攻していて、当時はＧＭＳ型小売店を
研究したなあ・・・勿論当時小売店ナンバーワンはダイエーで、
旧ニチイことマイカルが急激に成長してたりしてたなあ・・・
当時のジャスコなんて地味だったし、ヨーカドーもＰＯＳ管理の守りの経営でしたな。
ユニーはアピタ型店舗の試行錯誤時代で経営がどん底だったしなあ・・・
ま、イオンとヨーカドーの二強時代になるなんて全然予想出来なかったのう・・・

でも某Ｍ鉄の特定旅客の後輩なのは勘弁な。１５条抹消登録したいでつよ。

>>174
恥を知れって言われても、こやつは厚顔無知だからムリかと…。










<チラ裏>今日は待望のN700に乗って帰ります。
ってダァリンに言ったら、呆れられたw</チラ裏>

>>175
GMS研究って調査当方もしたことあったり。
しかし、ダイエーも地価下落の影響もあるものの、大震災での損害も結構きつかったように思う。
ニチイも郊外に出店攻勢をかけすぎていたのもあるし。
そういう形でヨーカドーとイオンが残ったけど、これもいつまでこれかはわからない。
特に郊外に入れ込んでいるイオンの場合、まちづくり新法や郊外出店規制、中心街の開発推進の枠組みができてくるとどうなるか、というのはある。

ジンギスカンの歌

それでも人(ｼﾞﾝ)人(ｼﾞﾝ)人(ｼﾞﾝ)ですか〜？
今日も２ちゃんで糞スレを勃てて
(ｼﾞﾝ)(ｼﾞﾝ)(ｼﾞﾝ)ですか〜？

馬鹿恥小唄は時々思い出したかのように、昔フルボッコにあったスレに行ったり、前に小唄の中だけで流行ったネタを再登場させているな。

思い出さずに何もかも忘れてしまえばいいのに。

2008年0１月11日深夜（正確には2008年0１月12日00:15）目白発の "Night Bird"が、出発地にバスが
到着しないために催行中止となった理由は何か？
下記のうちから一つを選択した上で、明確に回答せよ。

１．配車される筈だった夢湖観光の車輌が故障・事故・その他トラブルで到着しなかった
２．配車される筈だった南観光の車輌が故障・事故・その他トラブルで到着しなかった
３．配車される筈だった中央観光の車輌が故障・・その他トラブル事故で到着しなかった
　→１〜３を選択した場合、代車の配送が無かった理由（具体的に）：［　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　］
４．配車される筈だった１〜３以外のバス会社の車輌が故障・事故で到着しなかった
　→会社名：［　　　　　　　　　　　　］
５．警察・監督官庁から警告等があり、バス会社が契約を破棄した
６．TPOまたは JETとバス会社との間に金銭的トラブルが発生し、バス会社が契約を破棄した
６．TPOまたは JETとバス会社との間にその他の契約上のトラブルが発生し、配車不能だった
　→トラブルの内容（具体的に）：［　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　］
７．TPOまたは JETの担当者が配車を失念していた
８．TPOまたは JETの担当者が意図的に配車しなかった
９．１〜９以外の理由（具体的に）：［　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　］

>>179
その症状も、ボコボコにされればされるほど酷くなってるね。
自分の妄想に引きこもらざる得ないような状態になっているし。

やはりイオンの出店攻勢はダイエーのいつか来た道の気が私めも思います。
小売業は毎日現金が入ってくるのでマイカルみたいなバタンは無いでしょうが・・・
そうなると関東にドミナント出店して、コンビニが稼ぎ柱のヨーカドーと、
中部地方にドミナント出店して、やはりコンビニで稼いでいるユニーが生き残るのかな？

読めないのがウォルマート流で再建中の名門西友がどうなるかですね。
私は方法論は正しいけど売場を支えている現場の従業員さんの士気が気になるのですよ・・・
どうもリストラのやりすぎで疲弊してしまってる気がしてねえ・・・

そういえば名門といえばサンバードな長崎屋もありましたなあ・・・
小売の花形とまで言われてたＧＭＳも厳しい時代ですね。

2008年0１月11日深夜（正確には2008年0１月12日00:15）目白発の "Night Bird"が、出発地にバスが
到着しないために催行中止となった理由は何か？
下記のうちから一つを選択した上で、明確に回答せよ。

１．配車される筈だった夢湖観光の車輌が故障・事故・その他トラブルで到着しなかった
２．配車される筈だった南観光の車輌が故障・事故・その他トラブルで到着しなかった
３．配車される筈だった中央観光の車輌が故障・・その他トラブル事故で到着しなかった
　→１〜３を選択した場合、代車の配送が無かった理由（具体的に）：［　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　］
４．配車される筈だった１〜３以外のバス会社の車輌が故障・事故で到着しなかった
　→会社名：［　　　　　　　　　　　　］
５．警察・監督官庁から警告等があり、バス会社が契約を破棄した
６．TPOまたは JETとバス会社との間に金銭的トラブルが発生し、バス会社が契約を破棄した
７．TPOまたは JETとバス会社との間にその他の契約上のトラブルが発生し、配車不能だった
　→トラブルの内容（具体的に）：［　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　］
８．TPOまたは JETの担当者が配車を失念していた
９．TPOまたは JETの担当者が意図的に配車しなかった
10．１〜８以外の理由（具体的に）：［　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　］
---
誤字訂正にて失礼（>>180）

>>182
西友と再建中のダイエー、どっちにもいえることだけど、リストラですっかり現場が衰えきっているのがなんともいえない。
イオンの場合は、政策や法整備によって、いきなりかつてのダイエー以上に追い込まれてしまうのではと。
長崎屋も規模の割りに無理に無理を重ねてしまったようなところが残念な結果を招いてしまったと。
ダイエーは発祥の地の畿内、そしていまや第二のホームとなった九州山口、まだ売り上げがましな一都三県あたりと、得意なエリアがあったのが何とか今、ダイエーを維持するのに役立っているのではないかと。
ヨーカドーに関しては、セブンイレブンに助けられている部分も多少はあった。
ヨーカドーグループは全国全地域には出店しないしぶさがあるのが揺らがなかった理由と思われるが、店としての個性も小さいために、他の商業施設ができる客がよそへと向かう、ということもしばしばで苦慮しているよう。

>>153
ネット上で展開したから全国どこの警察でもｵｹ

>>185
んじゃ京都府警にでもｗ

あたしは通報しませんよ？高橋恒太君が法的に成人するまでは

>>186
宮城県警も手強いですよｗｗ
もう通報してしまうのがいいのか、成年待ちしたほうがいいのかは悩ましいですｗｗ

>>182
私の予想では７

しかしＪＥＴ公式サイトの終わった（文字通りの意味でｗ）企画であるナイトバードを消去もせずに
店晒し状態なのは感心しないなぁ。
現実逃避に走るあまり、公式サイトの管理すら失念しているんだろうか？

>>188
というより、しなければいけないことが理解できないのだと思う。

>>180 Tpx氏
私は5だと思いたいのですが、具体的な警告はまだ発せられる段階なのか…。
ただ、警察や監督官庁がそういう発令をした場合は、乗客を保護する方向に行きそうなのですが…。

>>183
6・7・9あたりだろうな。
予想としては。

イオンの内定ももらってた漏れ登場。

西友はウォルマートになってから「少ない品種を大量に」「いつでも安く（ロールバック）」
販売する方針にしたのが仇になって、逆に価格でのインパクトが薄れてしまった上、欲しい
アイテムもなかなか揃わず、さらに大型ＳＣも少ない（リヴィン、ザ・モール、楽市楽座）上に
ノウハウに乏しいのか魅力的とはいえず厳しいです。
中型の店舗（羽村とかひばりヶ丘とか）は手入れも行き届かないからだいぶくたびれてますし。
西友の中の店舗にいたこともありますけど、あまりいい話は聞きませんでしたね。
青梅線沿線では無類の強さを誇ってましたが、河辺にとうきゅうが出来たり武蔵引田に
日の出イオンも進出したり…

578 名無しでGO! sage New! 2008/01/18(金) 15:43:05 ID:4CwzyDlE0
茨城交通とかいすみ鉄道に社外からの社長が就任したら、東京の旅行代理店とのパイプを太くする必要があるね。

高橋恒太は脳内で社長になったつもりでしょうかｗｗｗ
その前にやることがあるだろう。

JET高橋氏は前向きな人材ため過去は振り返らないと思う

>>194
前向きな人間ほど、過去の失敗などをしっかり反省・分析した上で事業に取り組むのだが、そこがどうしても、恒太くんは病気のせいで理解できないみたいだね。

>>194
やるべきことをやってない癖に言うことだけは一人前だな。
とりあえずJET公式サイトの修正＆先日の件の謝罪が先だろうか。

グモスレに恒太登場

>>194
どうしてもそう主張したいなら、昔国語は得意だったとかそういうことは二度というなよ、おばかな恒太くん。

長いスパムで考えれば高橋氏のミスは無いに等しいと思う

>>199
スパムってなんですか?
スパンならわかりますが。
スパムメールをばら撒くという迷惑行為に走ってたのか?

>>194
高橋恒太君本人は振り返らなくても
法律や社会は過去の実績を全て見て判断を下すから高橋恒太君の思い通りには動かないからね

競馬で馬の目のトコに付けてるアレを標準で装備している高橋恒太君にゃわからんかなｗ

>>199
スパムをスパンと置き換えて読んでやるが、
お前の云う長いスパンとはどのくらいを指すのかkwsk

>>199
国語得意なんじゃなかった？wwwww

>>199
そうかい、あの件は お 前 の ミスなのか。
業法違反確定だな。

>>199
それは無理。
だってミスしかしてないのに、「無いに等しい」って言っちゃったら

　隠　蔽

なんだもん。

ヨーカドーもお得意のＰＯＳ管理で前年のデータを引っ張り出しても、
時代の多様化でデータがアテにならないのも厳しいのでしょうね。
イオンは身内に例の通産官僚出身の議員様がいる間はいいと思いますが、その後は・・・

しかしダイエーの宿敵コープこうべが生き残るのも皮肉ですねえ・・・
国内最強の生活共同組合ですからねえ・・・

中尾か恒太か、早く回答しろ。

１．配車される筈だった夢湖観光の車輌が故障・事故・その他トラブルで到着しなかった
２．配車される筈だった南観光の車輌が故障・事故・その他トラブルで到着しなかった
３．配車される筈だった中央観光の車輌が故障・・その他トラブル事故で到着しなかった
　→１〜３を選択した場合、代車の配送が無かった理由（具体的に）：［　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　］
４．配車される筈だった１〜３以外のバス会社の車輌が故障・事故で到着しなかった
　→会社名：［　　　　　　　　　　　　］
５．警察・監督官庁から警告等があり、バス会社が契約を破棄した
６．TPOまたは JETとバス会社との間に金銭的トラブルが発生し、バス会社が契約を破棄した
７．TPOまたは JETとバス会社との間にその他の契約上のトラブルが発生し、配車不能だった
　→トラブルの内容（具体的に）：［　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　］
８．TPOまたは JETの担当者が配車を失念していた
９．TPOまたは JETの担当者が意図的に配車しなかった
10．１〜８以外の理由（具体的に）：［　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　］
---

>>206
しかし、ダイエーも、追い込まれたあの状況の割には持っているほうだとは思う。
ただ、西友と似たような状態にあると思うが、上の方針がややぶれ気味なのと、現場が疲弊しているのがなんとも。

>>194
ホントお前は日本語がダメだなぁ

>>194
前すら見ようとしないのに?w

>>194
学習能力の無いお前の場合「前向き」とは言わない
最大限譲歩してベクトルが未来へ向いている言葉を当て嵌めるなら「明後日の方向」だな

>>194 >>199　まさかそれが回答じゃないよね？
---
2008年0１月11日深夜（正確には2008年0１月12日00:15）目白発の "Night Bird"が、出発地にバスが
到着しないために催行中止となった理由は何か？
下記のうちから一つを選択した上で、明確に回答せよ。

１．配車される筈だった夢湖観光の車輌が故障・事故・その他トラブルで到着しなかった
２．配車される筈だった南観光の車輌が故障・事故・その他トラブルで到着しなかった
３．配車される筈だった中央観光の車輌が故障・・その他トラブル事故で到着しなかった
４．配車される筈だった１〜３以外のバス会社の車輌が故障・事故で到着しなかった
　→会社名：［　　　　　　　　　　　　］
　→１〜４を選択した場合、代車の配送が無かった理由（具体的に）：［　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　］
５．警察・監督官庁から警告等があり、バス会社が契約を破棄した
６．TPOまたは JETとバス会社との間に金銭的トラブルが発生し、バス会社が契約を破棄した
７．TPOまたは JETとバス会社との間にその他の契約上のトラブルが発生し、配車不能だった
　→トラブルの内容（具体的に）：［　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　］
８．TPOまたは JETの担当者が配車を失念していた
９．TPOまたは JETの担当者が意図的に配車しなかった
10．１〜９以外の理由（具体的に）：［　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　］

今北産業
現状を教えてもらいまひょうか

グモスレに雑魚唄が湧いて不愉快だから引き取りに来てくれ

>>214
>>212の質問を投げると逃げるぞ

>>214
だったら田園都市線の問題点を厳しく指摘して下さい、擁護の後にダンマリモードに入ります。

>>199
長いスパムwwwwwwww

馬鹿恥コータにとっちゃ、400字程度でもじゅうぶん長いスパムだろうな。

>199
スパムの缶詰いくつ分？

馬鹿恥コータは例によって「単なるタイプミス」と主張するだろうが、これほどまでにタイプミスを頻発するのは、書き手の言語能力ないしは認識能力に、何らかの問題があると考えるのが自然だ。

>>214　これも投げてみてｗ
---
◎TPO & JET関係者様へのアンケート
１．あなたは "Night Bird"プロジェクトの実績をどのように評価しますか？
　［１］成功　［２］失敗
　［２］を選んだ場合は次の質問に、［１］を選んだ場合は保険証等を用意の上、精神科の窓口へお進みください。
２．"Night Bird"プロジェクトの収支は如何でしたか？
　［１］黒字　［２］赤字
　［２］を選んだ場合は次の質問に、［１］を選んだ場合は保険証等を用意の上、精神科の窓口へお進みください。
３．あなたは "Night Bird"プロジェクトの失敗は外部的要因／内部的要因のどちらが大きいと考えますか？
　［１］外部的要因　[２］内部的要因
　［２］を選んだ場合は次の質問に、［１］を選んだ場合は保険証等を用意の上、精神科の窓口へお進みください。
４．あなたは "Night Bird"プロジェクトが赤字になった要因をどのように考えますか？
　［１］バスが出せなかったせいで、当該の客に対して交通費・宿泊費等の予想外の出費を強いられた
　［２］そもそもの見積もりが甘かった
　［２］を選んだ場合は次の質問に、［１］を選んだ場合は保険証等を用意の上、精神科の窓口へお進みください。
５．あなたは「法令遵守」という観点からは "Night Bird"プロジェクトをどのように評価しますか？
　［１］法令違反は一切無かった
　［２］旅行業法・道路運送法・道路交通法他、法令違反が少なからずあった事を反省したい
　［１］［２］のどちらを選んだ場合でも、身分証明書・印鑑・替えの下着等を用意の上、最寄の警察署の窓口へお進みください

今北産業はイラン。

新快速氏
いつも
どおり
大自爆

澳門スレで妄想大爆発中

なんかメガライナーを使ってバスを走らせるとかいすみ鉄道にいる勤労千葉の組合員を脱束同盟に加入させる等

>>222
マカオスレが完全に小唄の遊び場になってるorx

>>222
もうね、開いた口がふさがらないよ。該当部見てきたけど。
おめでたすぎる。おめでたいって言葉も生温いほど。
まるでNゲージを走らせるが如くの感覚。こやつには
沿線住民の存在はないのかね。空の列車を数々走らせて、
やったーとでも思ってるんじゃないかな。

ここにいても耳が痛いから、澳門のスレに緊急出場してるん
じゃないかな。

>>222
当然の事ながら、高橋恒太の判読不明なチラシより遥かに出来が良いｗ

ttp://www.doro-chiba.org/pdf/borusita.pdf
ttp://www.doro-chiba.org/

ヲタが偉そーな事ほざいても所詮ヲタのザワゴト。

世間的には正直に言って半端者だな。

ガンバレ！

2ﾈﾗｰに強迫されて口走った

>>226
今度は「善意の第三者」に「なりすまし」て書き込む、という芸か。

>>227
てめえで勝手に妄想ぶちまいただけだろうが。
どのレスが脅迫なのか書き出してみろ

>207の内容を

小唄かＪＥＴに質問状まはた内容証明で送ってみては？

>>226
ザワゴト？

戯言か？雑言か？

スレがザワついてまいりますた！！

高橋氏は2ﾈﾗｰどもに誤解されている可能性はあるね

>>233
誤解？
実態はもっとヒドイって事かい！？

もはや想像できねえよ・・・・ｗｗ

自分がガリレオとでも思ってるんじゃねｗ

>>227
断定だな。早く警察に行けよ。

>>233
馬鹿恥小唄は自分が国語が得意だと誤解している可能性が高いね。

>>233
公式サイトは放置
ブログは更新放棄
mixi日記は身内だけ
電話応対はしどろもどろ

「誤解」されて当たり前

>>233
仮に実際に誤解を受けているとしても、誤解をされるような行動ばかりしてるから自業自得。

>>233　下記にきちんと回答し、公式サイトでも公表することが、「誤解」払拭の第一歩だよｗ
---
2008年0１月11日深夜（正確には2008年0１月12日00:15）目白発の "Night Bird"が、出発地にバスが
到着しないために催行中止となった理由は何か？
下記のうちから一つを選択した上で、明確に回答せよ。

１．配車される筈だった夢湖観光の車輌が故障・事故・その他トラブルで到着しなかった
２．配車される筈だった南観光の車輌が故障・事故・その他トラブルで到着しなかった
３．配車される筈だった中央観光の車輌が故障・・その他トラブル事故で到着しなかった
４．配車される筈だった１〜３以外のバス会社の車輌が故障・事故で到着しなかった
　→会社名：［　　　　　　　　　　　　］
　→１〜４を選択した場合、代車の配送が無かった理由（具体的に）：［　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　］
５．警察・監督官庁から警告等があり、バス会社が契約を破棄した
６．TPOまたは JETとバス会社との間に金銭的トラブルが発生し、バス会社が契約を破棄した
７．TPOまたは JETとバス会社との間にその他の契約上のトラブルが発生し、配車不能だった
　→トラブルの内容（具体的に）：［　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　］
８．TPOまたは JETの担当者が配車を失念していた
９．TPOまたは JETの担当者が意図的に配車しなかった
10．１〜９以外の理由（具体的に）：［　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　］

ﾀｫ

>>241
>>240

TPOスレ覗いたら、往年の西川のりお師匠のネタしか思い浮かばなかった。

「バカァ」（オバＱの格好で）

高橋氏を誤解しているのは、ネラーじゃなくて、
りえママや本人じゃねーの？

『役立たず』を『役立つ人間』と理解するのも誤解でしょ？

何て都合のいい誤解なんだ！！ｗ

つーか、「にねらー」って何なのよ。

ニラの亜種ですかね？w

>240


バカじゃねwww

>>248
お前のそのレスに比べれば>>248は小論文クラスだよ。

よかったな。ナイトバードもアイリスライナーも沿岸バスが引き継いでくれて。
TPOもJETも消えていいよ。

を、間違えたぜｗ

>>248
お前のそのレスに比べれば>>240は小論文クラスだよ。

ここまでろくに答えないなら電凸したいが録音機材がない。
だれか逃げまくる恒太にしっかりきいてくれないか?
その際に早口やどもっていたらゆっくり話せとかもう一度…とかしっかりさせた上で。

>>252
つ携帯電話のボイスメモ機能

電話の盗聴は高橋氏が納得しないだろうね

ジャパン いい加減 ツアー、詐欺バス運行しないの？

>>255
もう運行未定ならさ、三月末をもって事業終了すればいいだけだろうな＞JET

>>254
盗聴の意味を調べたら？
あとザワゴトって何？

こんな奇天烈な小唄語を操れるのは小唄だけだから教えて。

昼に見れなかったから状況説明お願いしますｗ

>>253
あれそんなに長時間記録できたっけ？
最近その機能使ったことないから知らんけど。

>>254
盗聴というのは、君の家の電話線に細工して盗み聞きをすることだよ。
通話している通話内容を録音するのは盗聴でもなんでもない。

>>253
長時間録音できるの?

>>259>>261
機種と空きメモリの容量次第だと思うけど。
自分のはSDに記録させれば可能。
多分通話録音も可能かと（試した事無いけど）。

>>262
携帯電話の説明書もう一度読み直してみるわ。

2ﾈﾗｰどもに対する取り組みが厳しくなると思う

>>264
ねえ、何で田都の渋谷駅にいるのにワンセグが視聴できるの？やり方教えてよ。

>>264
君もその対象に含まれるから覚悟しておくようにｗ

警察屋の監視が厳しくなる？上等。
ネット検閲？違法だろ

法務

>>267

警視庁も2chを見ているって話を知らないのかね？

なりすましの特定作業を本格的に開始

ハイジ君、TOMIXスレで勝利宣言か？

TOMIX信者の会Part95【真談話室74】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1199708600/656-
※TOMIX（トミックス）とは、タカラトミーを親会社に持つトミーテックの鉄道模型ブランド。
KATO（カトー）と並ぶ2大メーカーの一つ。

ID:0B2H6rSJがハイジ君と思われ

名無し：676　人生経験少ない貧乏学生がそんなこと言ったところで・・・ｗ
ハイジ：678　（676へのレス）お前は誰だ？　←図星かｗ
名無し：687　レスした奴全員アンチだと思ってるのか。さすがゆとりですね。
ハイジ：688　（687へのレス）言いたいことはそれだけか？ここまで拝見致しました〜〜
　　　　　　　　国語力の低い社会の役立たず老害アンチ束を完全駆除しました♪
　　　　　　　　完全勝利･････････← どこかで見たセリフだな？ん？

名無し：700　とりあえずID:0B2H6rSJ（ハイジのID）のオツムがプレハブ構造なのはよくわかったｗ

>>270
誰が？
もし◆zomymAFEaQさんやお知り合いの方がやるのであれば
2，3点ほど特定方法を教えてくださいね。

>>264
2ネラーってなんですか?ここにいるのは2ちゃんねらーだから関係ないけど。

ハイジ：705　（レスした人に対して）どうしたのかな？顔真っ赤ですよ。
　　　　　　　　人格批判になった時点で君達の負け。 ←誰も人格批判をしていないっつーの、E231系の椅子の議論じゃまいかｗ

　　　　　　　　ここまで拝見致しました〜〜
　　　　　　　　煽りもできない低能キモオタを完全駆除しました♪

　　　　　　　　またまた完全勝利･････････

>>270

ほう…どうやるんだい？馬鹿小唄がやるのかな？

なんでおきろはたにんごとのようなはなしかたするの？

トマト氏
勝負してない勝利ってムチャクチャおかしいですな。

>>270
「なりすまし」が誰だかわからない方がどアホ。

>>270
どうやるのかな?
順法精神0の君だからまさかログを不正にアクセスして入手しようとでも?

なりすましになりすます小唄

>>270 ◆zomymAFEaQ
鏡を見れば特定なんて簡単ジャマイカｗ

それと>>75-77を早く説明しろよ詐称野郎

>>270
チ●コを股に挟むのか？

>>276　海苔さん
そうですね、自分へのレスを全て攻撃と自動判断してしまいますからね。
TOMIXスレでもここと同じような振る舞いをしてしまったばっかりにｗ

2008年0１月11日深夜（正確には2008年0１月12日00:15）目白発の "Night Bird"が、出発地にバスが
到着しないために催行中止となった理由は何か？
下記のうちから一つを選択した上で、明確に回答せよ。

１．配車される筈だった夢湖観光の車輌が故障・事故・その他トラブルで到着しなかった
２．配車される筈だった南観光の車輌が故障・事故・その他トラブルで到着しなかった
３．配車される筈だった中央観光の車輌が故障・・その他トラブル事故で到着しなかった
４．配車される筈だった１〜３以外のバス会社の車輌が故障・事故で到着しなかった
　→会社名：［　　　　　　　　　　　　］
　→１〜４を選択した場合、代車の配送が無かった理由（具体的に）：［　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　］
５．警察・監督官庁から警告等があり、バス会社が契約を破棄した
６．TPOまたは JETとバス会社との間に金銭的トラブルが発生し、バス会社が契約を破棄した
７．TPOまたは JETとバス会社との間にその他の契約上のトラブルが発生し、配車不能だった
　→トラブルの内容（具体的に）：［　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　］
８．TPOまたは JETの担当者が配車を失念していた
９．TPOまたは JETの担当者が意図的に配車しなかった
10．１〜９以外の理由（具体的に）：［　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　］

>>270
なりすましの特定はJETに対する名誉毀損で告発すればIPの開示も受けられますよ。
それを理解しているのに絶対にやらないのがJETクオリティｗ

>>270
調べて見たら犯人は>>270自身だったりしてｗ

20:00を過ぎましたので大人の時間解禁しまつ

>282

お前ホントにしつこいな！


そんな企業秘密いえるかwww

嘘ついたって客が分からなきゃいいんだよ
ばーか

本当に極秘扱いの内容を親会社に無断でリークするくせに何言ってるんだよ。

↑どこかに通報した方が良くね。

訂正通報は>>286
>>287スマソ

>>286
ミスを隠蔽ですか？

ドーンっとやるのみ。

>>286
自白したかw


公開質問文をうぷされても知らんからなw


ちなみに客にばれなくても罪として起訴出来るのだが？

>>286
ぼくは客商売の資質がマイナスです
まで読んだ

http://3.new.cx/?2s7m
4月までにｶﾞｻ入れ

鎖で繋がってて銀色に光る一風変わったアクセサリーを恒太がつけるのはいつになるかトトカルチョ

>>292
公開質問状はいいかもな。
あれは法に触れる物でも何でもないから。ちゃんと文面を練ってみるか。

>>286
車輛故障は嘘だったんだね!
手配なんかもそもそもしてなかったと。

(…の予感)

>>295
今は艶消し黒で場合によっては革製のカバーがつくんじゃなかったっけ?

>>299
で、その上にハンカチか何かがかぶせられるんでしたっけ。

>299
あら、いつの間に

通報？

あきれてモノがいえんなwww

どんな旅行会社だってな、客が気がつかなきゃ、適当な事言うよ

簡単に信じるゆとり脳だな

>>46
単に寿命かと。
メンテしてるとはいえ４０年選手ですからね。

ってか、小唄の呪いくらいで壊れるほどちゃちじゃ無いですよ＞８０型

>>80
乗った！


・・・・２４時間分のログを読んだ結果・・・・・
「小唄は馬鹿です。」まで読めた。
これでおｋ？

ついでに俺はNのつく旅行会社社員

またかよ。

>>303
まぁ103系よりも頑丈って聞いたことが。
首都圏からは消えJR東日本全体でも仙台に4両いるだけかな。

九州はともかく（せめて足回りどうにかしろよ）西日本ではまだまだ使い続ける気配があるが。

初めてだよ

大体なんで鉄道板にあるんだよコレ

旅行板かバス板にたてろよ

またかよ。

>>307
「18きっぷ掲示板の懲りない面々スレ（実質K太郎スレ）」「脱束同盟スレ」の延長なので鉄道板扱いなのですが何か？

>304
あ、JETかw
嘘だらけなのは、間違いないしw

いつも上にあって正直ウザいってのはある。
>>307の言うことももっともなんだけどね。

8108Ｆ氏
先日野田線故障車3本目出ちゃいましたね
故障車リスト
8134Ｆ+8523Ｆ
8115Ｆ
8151Ｆ

原因不明の離脱車
8118Ｆ(12/2〜デッとマン工事をしているが離脱が長い

8000系は50年目まで廃車がない方がいいな

>>302
通報は当方はしないが、JETの高橋恒太の発言として受け取ってよいか?

そうか､明日はセンター試験か｡
小唄は去年受けたのだろうか?

そういえば前にも自称ＪＴＢとか近ツー社員とか言ってる香具師がいたな。
しかも、聞いてないのに勝手に名乗ってるし。


過去ログ探るのﾏﾝﾄﾞｸｻ('A`)

>>311
そう言うお前は必死こいて隔離をいつも上にしてるじゃねえか。バカか。

>>307
脱束同盟の運営する旅行会社を
議論するスレなので問題ありません。

悔しかったら脱束同盟解散したら？ｗ

何で俺がたたかれるのかよくわからないんだけど。

>>306
東武80型のほうが103系より丈夫なのもあるが乗り心地もよい。
抵抗制御だが、80型は多段制御なのでなめらか。
九州の103系1500番台は一部を6連から3連+3連にしたり特殊だからな。
6連で通勤通学輸送したり3連でまったり筑前前原以西でローカル輸送したり。
インバータ制御に換装すればいいわけでもないんだよな。たしかに筑前前原以東では本数が多いから、回生も生きて来るが、筑前前原・筑前深江〜唐津・西唐津は運行密度がさほど高くないので回生も生かされにくいし。
まあしいてやるなら、西日本のN30やN40みたいに窓を変えたり遮音性を若干高めるくらいかな。

>>304
japaN eveNt tours
travel plaNNiNg office
どっちも「N」が付きますねｗ

>>307
残念ながらJETは鉄道利用のツアーを販売した（しかもその行程で議論になった）ことがあるんですよ。
あと関係者（代理店契約を結んでいる会社の社長）が鉄道分野では有名人だし。
よってスレストかかるほどスレ違いではない。

1500番台って車体は201なんだけど

>>318
おまえが恒太だからだよ

>>321
当時の国鉄の事情で203が投入されるべきはずが103になったんだよな…
福岡市が1000系なだけに首都圏で言えば千代田線と常磐緩行線直通当時並みの状況ってとこか。

そうそう、この前乗ったけど203なのに103の音がする不思議な電車だったw

秘宝を今夜こっそりって、…。

誤爆…　＿ﾄ￣|○

>>323
筑肥線が当時単線（現在は一部複線）で、回生失効しやすかったのもあったと思われ。
1500番台って搭載機器は0番台（新製冷房車）と基本的に同じなんだな。
てっきり主制御機は1000.・1200番台のCS40だと思ってた。

>>326
興味あるからどこのスレッドか書いて行け。

つかこの誤爆って総研氏だったりしてｗ
ってまだ大人の時間じゃないんだよな。

高橋恒犬が詐欺を自供したのですか？


バスを手配せずに金を集めたら立派な詐欺ですがな。
金を返したから無罪？寝言はあの世で言え。
万引き犯が金さえ払えば良いんだろ？と言うのと同じだから罪は消えない。


裁判官が情状を酌量してくれて少し減刑される材料になるだけ。

黒い鉄輪と白い紐で裁判所に入廷するハイジが見たい人、挙手

そういえば津覇入場中の8197Ｆ分割修繕工事から1800通勤車からの流用部品ないからどうするんだろ
廃車が出てない＝運転台新造かな

>>323
国鉄の人から聞いた話だと予算さえつけば地下鉄乗り入れ仕様の201系にしたかったらしい。
203系にできないのは塩害を考慮しなければならなかったため。
しかし、筑前前原以西の低密度故の回生失効の問題とコスト高のため見送られたと。
で、105系顔で側面やその他は103系で箱型ベンチレータ(現在は撤去)の地下鉄仕様の電車が作られた。
福岡市は金があったからステンレスボディの201系みたいなのができたが。(制御機器は後にVVVFに更新)

何で俺が「本人」にされちゃったのか教えてくれないかな。

>>330
ﾉｼ

というかこれガチで詐欺罪だな。
詐欺は親告罪じゃないから警察の調べがいってクロ確定だと漏れたちが望んでることがついに…。

>>333
＞>>307の言うことももっともなんだけどね。
　　　↑ここが原因

>>332
サンクス。車体の件については今初めて知った。
そういや海岸線を思いっきり走るから（下山門〜今宿・筑前深江〜虹ノ松原）それはあるだろうね。

>>335
その文末も原因かもしれないｗ

>333
悪いけど、あんたこのスレに向いてないみたいだから、
もう書かない方がいいよ。

>>333
ちょっとでもスレ住人と違う意見をレスするて恒太認定されるから気をつけた方がいいよ。

レスするて＝×
レスすると＝○

>>339
誤字脱字は恒太の十八番だから恒太認定されやすいため要注意。

大人の時間のご案内平日ダイヤ(月〜金)
PM20:00〜AM7:00
休日ダイヤ(土日･祝日)
PM20:00〜AM8:30

但しめでたい事があれば特発ダイヤあり

>>341
生意気言ってすみませんでした。

飲み過ぎちゃったかな…ROMに戻ります。

>>339
てーか、あまりにＫＹだからっしょ。

>>342
何気に拡大しているぞｗｗｗ

>>343
違う意見でも恒太認定はされないよ。
明らかに迎合する意見や頓珍漢な意見なら恒太認定される可能性もあるけど。

恒太認定されやすいのは、
１）短文
２）誤字脱字がある
３）スレの流れとずれている
４）意味不明な文章
だな。３）４）は恒太以外まずまねできないから大丈夫だけど。

>>342
新快速氏

最初の頃は23時スタートだったような気がするんだけどいつの間に20時に？
お気持ちは分かりますが、あまりそういうところ表に出しまくらんほうがいいですぜ。

判った。
とにかくこのスレに迷い込んだ俺の運が悪くって、
書き込んだことが馬鹿だったってことだな。

邪魔してわるかったよ。

しかし

どうしたら警察が出てくるのかな？

警察は民事不介入何だけど

ﾅｲﾄﾊﾞｰﾄが運行始まってから20:00解禁を承認してしまったので…

ﾅｲﾄﾊﾞｰﾄ運行前
平日ダイヤ
PM22:00〜AM7:00
休日ダイヤ
PM21:00〜AM8:00
だったような

>>349
バスを手配するといっておきながら実際は手配せず客からお金を騙し取ったという件について。
被害総額は5万程度だがこれはれっきとした犯罪だからねぇ。

>>328
なん実Ｖの某スレです。

2008年0１月11日深夜（正確には2008年0１月12日00:15）目白発の "Night Bird"が、出発地にバスが
到着しないために催行中止となった理由は何か？
下記のうちから一つを選択した上で、明確に回答せよ。

１．配車される筈だった夢湖観光の車輌が故障・事故・その他トラブルで到着しなかった
２．配車される筈だった南観光の車輌が故障・事故・その他トラブルで到着しなかった
３．配車される筈だった中央観光の車輌が故障・・その他トラブル事故で到着しなかった
４．配車される筈だった１〜３以外のバス会社の車輌が故障・事故で到着しなかった
　→会社名：［　　　　　　　　　　　　］
　→１〜４を選択した場合、代車の配送が無かった理由（具体的に）：［　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　］
５．警察・監督官庁から警告等があり、バス会社が契約を破棄した
６．TPOまたは JETとバス会社との間に金銭的トラブルが発生し、バス会社が契約を破棄した
７．TPOまたは JETとバス会社との間にその他の契約上のトラブルが発生し、配車不能だった
　→トラブルの内容（具体的に）：［　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　］
８．TPOまたは JETの担当者が配車を失念していた
９．TPOまたは JETの担当者が意図的に配車しなかった
10．１〜９以外の理由（具体的に）：［　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　］

>>349
詐欺罪は刑法。刑事事件だよカス。

>>353
IDがJR
JRを出すスレに行った方が

ID:bXx8u7Yt0
ID:CbxbWF+mO

なんでセットで出てくるねん？

>>356
PCと携帯を持ってアッチェイしながら書き込んでいるから。

しかも端末に付箋を貼っていないので、役割と間違えること多し。

>>330氏
ﾉｼ

>>330
ﾉｼ

>>330
ﾉｼ

>>330
早く逮捕されて医療少年院行きが本人にとっても望ましいと思っているので賛成はしないでおく。

高橋恒太の最後の砦、陥落寸前。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080118-00000002-jct-ent

>>330
ﾉｼ

>>330
ﾉｼ

>>349
ヒント　犯罪
ヒント　詐欺罪
ヒント　刑事事件
ヒント　親告罪ではない

>>330
ノシ

>>330
ﾉｼ

ノシ

新快速が調子にのっている件。

しかし裁判になったとしてここのスレで傍聴希望者が傍聴席の定員以上になって抽選になったりしてｗ
普通の裁判だと一般の傍聴者はいないらしいが…。

>>330
条件付ﾉｼ
とりあえず成人するまで泳がせておいたほうがいい。
少年裁判じゃ非公開だろ。

>>368
ん？「田園都市線に新快速を」って言ってたのお前だろ？

>>368
　　　　　　　　　 _ ＿
　　　　　　　＿/＿Shヽ
　　　　　　　　（´ー｀　ミ__
　　　　　　（(　⊂⊂　 　 _)
　　　　　　　　 　 (　ノ￣　彡
　　　　　　　　　　銚
　　　　　　　　　　　子

これ鷹のスペランカーのAAだがこれを恒太に変えたらまさに通用しそうな件ｗ

>>330
ﾉｼ

>>370
そりゃ成人になるまでに泳がすに越したことはないが、あまりにもひどければ、それ以前に毅然とした態度とったほうがいい。
ということで基本的には>>330にﾉｼ

>>330　時間が許せばﾉｼ

>>330
ﾉｼ

寝癖ストーカーの逮捕&裁判は生で見てみたいが奴が成人になるのは当分先かよ…
泳がせるという手もあるがそれまでにいろんな罪を重ねてエライことになりそうだがw

>>330
ﾉｼ

阿蘇山大噴火氏や北尾トロ氏にも膨脹して頂きたいｗ

>>368
　　　　　　　　　.＿＿
　　　　　　　((ヽ|・∀・|ノ 　しょっと
　　　　　　　　　|＿＿|　))
　　　　　　　　　　|　|
　　　　　　　　　 調子
　　　　"""""""""""""""""

けど泳がすのって正直どうなのかと。
このところの罪の重ね方からいくと、成人まで待てないと思うし、医療少年院に送りたい気持ちもある。
それでもわやなら、また犯罪をやるだろうからそのときに逮捕されて成人のうける普通の裁判にかけてほしい。

>>330氏

ﾉｼ

裁判員制度導入後なら豚箱にぶちこんでやりてぇｗ

JETの代表者はﾏﾏﾝだから、「その時」はﾏﾏﾝと一緒なのかなｗ

>>382
ﾏﾏｿは違うだろ

>>382
JET代表社員は高橋朋子という人だ。おそらく親類だろう。

まあ、裁判に付いて来るかもしれんがなｗｗｗｗｗ

>>385
両親揃って傍聴に来る可能性はあるね

>>381
裁判員制度導入でも、この手の裁判は対象では無いので関係ないですよ。

馬鹿恥コータの両親、PL法で責任を問えないかね？

馬鹿か？

手配しようとした


けど出来なかった。

コレは詐欺の構成要件に なりませんが何か？

>>383
>>384
あり？ﾏﾏﾝじゃなかったっけ？　表札の写真が見つからんorz

>>389
自爆乙。
手配できなかったんだな。滞納で断られたのか？

>>330

ﾉｼ


そういや以前、「かすが」の指定席で護送中の容疑者＆刑事と乗り合わせたことがあるな。
トイレのときもつながったままだったし。
小唄には護送で束に乗ってもらいたいもんだわｗｗ

>>389
ふ〜ん、やっぱり手配できなかったのか。

手配できないことを知りながら募集を続行してたら詐欺に問えるよ。

>>389
君は中尾くんか?高橋恒太くんか?
少なくとも車輛故障でバスを呼べなかったというのは撤回するんだね?
ツアーを催行出来なかったのは、バスを手配出来なかったという事なんだね?

>>389
バスが用意できていないのに催行決定出したら詐欺ですが？

「手配しようとした」証拠の提示よろ。

すげえ自爆ｗ

>>390
総研にあるかと思って探したがハイジ自宅関連の写真は1枚もない模様。
持ってて総研アカウント持ってるなら登録してもらえればありがたいが…とp2氏に替わってお願いしてみる。

>>389
「手配したけど出来なかった」のに催行したから問題なんだろうが。

>>389
自爆乙wwww

>>390 >>397
http://ampontan7.tripod.com/datsutaba/datsutaba1001.jpg

>>330
ﾉｼ だが、実現性には疑問。他の皆様が指摘したように、現時点では「少年法に守られる」身分だからねぇ…
高橋恒太の親も弁護士を雇うだろうし。

その弁護士が、全責任をマカオに押しつける方針を採り、泥仕合が始まる展開もあるかな？ｗ


>>355
先ほど書いてきました。小型基地局の密度が薄いエリアから PHS回線でアクセスしているので、これだけの時間
安定した接続が続いたのは実は奇跡に近いｗ

>>389
お金取っておいて催行出来なかったんだから
立派な詐欺罪

あ、あの表札写真はご遠慮くださいな。
自分も持ってますが、あえて公開していないので。

JET社代表社員の高橋朋子氏は新座市某所住まい。
名前も違うのでハイジ君の親ではないですね。

なりすましが好きな事を言っているが、一切真に受けないこと。
信用して大騒ぎした場合、JETがちよいよ告訴の準備作業に入る
可能性も、あながち否定できなくなってくるね。

>>387氏

そうなの？


>>389

自縄自縛乙wwwww

>>400
産休。

高橋朋子さん、小唄のﾏﾏﾝと勘違いして申し訳ない。

ヒキコモリ、童貞糞ニート共がw
空想ハニィとやら相手にモナニーでもしていろw

>>404
また脳が滑ってますよｗ

>>405
裁判員制度の対象は殺人・強盗・傷害致死・誘拐・一部の放火等、基本的に生き死ににかかわる事件。
詳しくはこちら↓
ttp://www.saibanin.courts.go.jp/introduction/event.html

>>405
裁判員は殺人とかの重犯罪が対象だから
小唄の場合は対象外

>>407
書き飽きたが、毎度毎度の自己紹介乙。
頼みの綱は切れる寸前だよ。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080118-00000002-jct-ent

>>407
モナニーって何？w
初めて聞いたんだけど

2008年0１月11日深夜（正確には2008年0１月12日00:15）目白発の "Night Bird"が、出発地にバスが
到着しないために催行中止となった理由は何か？
下記のうちから一つを選択した上で、明確に回答せよ。

１．配車される筈だった夢湖観光の車輌が故障・事故・その他トラブルで到着しなかった
２．配車される筈だった南観光の車輌が故障・事故・その他トラブルで到着しなかった
３．配車される筈だった中央観光の車輌が故障・・その他トラブル事故で到着しなかった
４．配車される筈だった１〜３以外のバス会社の車輌が故障・事故で到着しなかった
　→会社名：［　　　　　　　　　　　　］
　→１〜４を選択した場合、代車の配送が無かった理由（具体的に）：［　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　］
５．警察・監督官庁から警告等があり、バス会社が契約を破棄した
６．TPOまたは JETとバス会社との間に金銭的トラブルが発生し、バス会社が契約を破棄した
７．TPOまたは JETとバス会社との間にその他の契約上のトラブルが発生し、配車不能だった
　→トラブルの内容（具体的に）：［　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　］
８．TPOまたは JETの担当者が配車を失念していた
９．TPOまたは JETの担当者が意図的に配車しなかった
10．１〜９以外の理由（具体的に）：［　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　］

>>389の馬鹿へ

手配出来ないのが判明した時点で募集中止しなければ詐欺罪成立です。

事前にバスが手配できておらずに募集掛けて結果的にバスが用意できなかった。
この案件は詐欺罪が成立し法廷も維持できますよ。

>>409-410両氏

知ったかぶりしてたから解らなかったｗ

教えてくれてありがとうございます。

>>404
ちよいよ？
これが馬鹿恥小唄クソリティw

そうか自分相手に告訴をするのか。虚偽告訴罪も追加だな。

>>404 で、JET高橋恒太氏は、１月11日〜0１月12日00:15のいつの時点で催行不能を認識したのかな？ｗ
---
2008年0１月11日深夜（正確には2008年0１月12日00:15）目白発の "Night Bird"が、出発地にバスが
到着しないために催行中止となった理由は何か？
下記のうちから一つを選択した上で、明確に回答せよ。

１．配車される筈だった夢湖観光の車輌が故障・事故・その他トラブルで到着しなかった
２．配車される筈だった南観光の車輌が故障・事故・その他トラブルで到着しなかった
３．配車される筈だった中央観光の車輌が故障・・その他トラブル事故で到着しなかった
４．配車される筈だった１〜３以外のバス会社の車輌が故障・事故で到着しなかった
　→会社名：［　　　　　　　　　　　　］
　→１〜４を選択した場合、代車の配送が無かった理由（具体的に）：［　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　］
５．警察・監督官庁から警告等があり、バス会社が契約を破棄した
６．TPOまたは JETとバス会社との間に金銭的トラブルが発生し、バス会社が契約を破棄した
７．TPOまたは JETとバス会社との間にその他の契約上のトラブルが発生し、配車不能だった
　→トラブルの内容（具体的に）：［　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　］
８．TPOまたは JETの担当者が配車を失念していた
９．TPOまたは JETの担当者が意図的に配車しなかった
10．１〜９以外の理由（具体的に）：［　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　］

裁判員制度導入後なら、市中引き回しの上ｒｙ

とにかく客にとってみれば恒太が説明するまで「バスが来るもの」だと思ってただろうから詐欺だと訴えても問題はないんだがねぇ。
恒太に口止めされてるんじゃないだろうか？と疑ってしまう。

>>404

これがフールブリッチ小唄のクオリティですかい？

>>420
サワリくらいだけどなｗ

>>419
この手の事件は告訴→即逮捕には成らないんですよ。

リードタイムは早くて２週間。掛れば一月ですね。

>>422
てか、客にお金返せば問題ないだろ

>>423
>>330を参照してね。

>>423
金を返す返さないの問題じゃなく行為自体が問題なの。

>>423
実に自閉症者らしい発想だよ。

　　　　　　　　|　　　|　　━━　　　　　 ＼＼　　　ヽ＼＼＼
　　　　　　　　 |　　 |　　　　　　　　　　　　＼＼　　　ヽ＼＼ヽ 在宅
　　　　　　　　 ヽ　　|　ヽ_l＿/　　　　　　ヽ_l_/_　　　　＼＼ヽヽ　　きんもーっ☆
　　　　　　　　　ヽ　 |　/　● ＼　　　　 /　● ヽ　　　　＼ヽ＼ヽ
　　　　　　　　　 ヽ　|　 ー──　　　　　ー──　　　　　 |ヽヽ＼＼
　　　　　　　　　　 ヽ|　　　　　　|　　　|　　　　　　　　　　/＼＼＼ヽ
　　　　　　　　　　　 ＼　　　　/　　　　＼　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　 ＼　　　ヽ＿＿＿ノ　　　　　　　/ ＿　　　　　 ＿
　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　　＿＿＿＿_　　　　 / /　 |　　　　 /　 |
　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　 |凵凵凵凵 |　　　 /　|　　|　　　　/　 /
　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　 |　　　　　　/　　 /　　|　　|　　　 /　 /
　　　　　　　＿＿＿＿＿──＼＼　　　／　・ ／─‐､|　　|　　 /　 /
　　　　　 ／ヽ　　 ＼　　　　　　　＼￣￣　・ ／　　　　|　　|　　/　 /
　　　　／　　 ＼　　 ヽ　 -､＿＿　　￣￣￣　　　　　　|　　ヽ/　　/

>>432
ある。金を返せば済む問題ではなく、既に詐欺罪の要件成立。
もちろん旅行代金+実費+慰謝料をお客さんの希望通り支払えば、告訴されずに済むかもしれないけど。
お金を返してもらっても、損害賠償の請求権は放棄したことにはならないって約款にも書いてあったよね。

おいおいおい、大変だよ。

明日は大地震が来るか真夏日になって蝉が鳴くかもしれん。

あの小唄、mixiの最終ログインが

　3　日　以　上

になってますぜ。　

>>429
ネット依存症の治療としては第一段階。
次は2chを止めることだな。

mixiに行く代わりにTPOｽﾚに張り付いてたのか。

>>429
約款の当該部分、画面コピーで記録しますた

>>430
そりは勘弁してくだせい
おいらの貴重な休みが・・・災害対策で・・・orz

>>423
対価に見合ったサービスが供じられないのが判明しながら金を受け取った事が犯罪

ちなみに万引きは商品の対価を支払わずに持ち出した時点でアウト

どちらも後で返金したところで犯罪行為は成立した後です。

>>427
http://mixi.jp/view_community.pl?id=2864144
糾弾ナイトバードコミュのメンバーが12名を超えたので、
全員ブロックできなくなったよ。

すでに別垢を保有している可能性はあるな

>>388 231氏
それは私も思いました。
ただ、それで発達障害者が誤解されるようになることを私は恐れています。

やっぱり私は…orz

>>430 24氏
一番の治療法は逮捕されるか精神病院で閉鎖病棟に入院することですけどね。
ただ、閉鎖病棟では通信は完全に遮断できない(私のマイミクさんが閉鎖病棟でも更新されていたので)。
故に塀の中が妥当だと思われます。

>>428
志村〜 志村〜 未来レス

最新の病院はＩＣＵ内ですら携帯使用可能だからなぁ

さて....>>417の文お借りしますよ。

＃何処に乗せるかな。

なりすまし警報！なり警！

ﾀｫｰ!
ﾀｫｰ!
ﾀｫｰ!
ﾀｫｰ!

選手交代のお知らせをいたします
寝癖フリースに代わりまして志田

>>435
>>388は冗談で書いたことでして、当方の言葉足らずでお気を悪くされましたら、申し訳ありません。

あと、馬鹿恥コータは入院レベルには至らないような気がします。
曲がりなりにも（本当に曲がっていますが）、高校を卒業し、カレー屋で就労するなど、一応の社会生活を営んでいますからね…

あれ？更新したら小唄の最終ログインが1日以内に代わってる。


ﾏﾏﾝの件といいmixiの件といい、自分もPCも壊れかけかも。


お騒がせすまん。

>>439
こーゆーの見てると逆に可哀想になってくるよな
早く適切な治療をしてもらいたいね

>>441
カレー屋のバイトってのは怪しくないか？

迷い人氏が昨日公開したLLL（何か良い略称ないかな…）を見てるが、ログイン時間がおかしいような…

帰宅。

1日回してみました。
http://hobby10.hp.infoseek.co.jp/mixi/list_sjis.html
頻繁に「5分以内」が見られます。

>>429-
こちらの結果でもどきどき時間が変になっているので、
1回だけのチェックでは情報の信頼性はあまり高くない気がします。

>>437氏
精神病院の場合は医療機器の関係よりは、患者の生活を管理する方が重要だからだと思われます。
(私は患者でもありませんし、病院関係者でもありませんので詳細は分かりませんが。)
ICUで携帯が使用可能な病院があるとは驚きです。
もしかして、最新鋭の電磁波に影響を受けない機器を使用しているのでしょうか。

>>441 231氏
私は大丈夫です。貴方の言動で傷ついたことはありません。
ただ、小唄が逮捕なり措置入院なりになった際に、
それが原因で発達障害者への偏見が広まってしまう可能性があることを心配しただけです。

帰宅。風呂上がりのビール飲みつつ、やっと追いついた。

>>330
横浜地裁で開廷という条件付きでﾉｼ。
オイラ、某リース会社の管理部に居るもので、
横浜地裁の２階と３階は原告側として頻繁に足を運んでいるので
かなりの確立で小唄君が裁かれる所に立ち会えると思うので・・・

逮捕から１ヶ月チョイで初公判だと思うので、その時期を見計らって
入口の守衛に裁判予定表を見せてもらえば１週間先までの裁判が判るからね。
日時だけでなく裁判官・検事の名前から罪状・被告人名・法廷など全て丸わかり。

まじでお前ら

氏ね!!

>>441 231氏
ただ、私も天丼氏と同じようにカレー屋でのアルバイトは疑わしいと思っております。
彼の処理能力で物事を並行して処理できるのかという点もありますし…。

複数回線ktkr？
またネカマ線は引っ込みか…

>>447
下の件、少なくともここのメンツは
「自閉症が逮捕された（入院した）」ではなく
「高橋恒太が逮捕された（入院した）」と見るから心配には及ばんよ。

また知恵遅れが出てきた。死ね

未来レス…orz

>>447
高橋恒太の場合は、人格障害が致命的ですから。
人格障害は社会的規範が弱いですから、犯罪に走ることがあります。
メンヘル板を見ても○○被害者ｽﾚがあるのは境界例人格障害と自己愛性人格障害なんですよねえ。
（メンヘルサロン板にADHD・ｱｽﾍﾟ被害者ｽﾚがありますが、これはｼﾞｬｲｱﾝ型（傍若無人ﾀｲﾌﾟ）がいるからでしょう）

>>439
麺通団の団長を呼び捨てにするのはこの俺が許さない。

>>433ｻﾝ
アンチナイトバードコミュ、メンバーが増えましたなぁ…。
ここのコテハンとどうリンクしているかがまだ分からない(^^;;
エリア0548氏がこの人かなぁ…と言うところまでは分かっているんだが。

>>435ｻﾝ（エリア0548氏）
確かに塀の中が一番いいかもね。
気付いたら忘れ去られている存在になっているとは思うけど。

さて>>417氏のネタをおいらのブログでも使ってしまおうかな。

>>449
>>304なお前が何でそんなレスすんの？
まるで本人のようなレスだなｗｗｗｗｗｗ

>>453
自己紹介乙。
ちなみに横浜地裁の刑事部は４階の法廷だからね。

馬鹿恥コータの場合、問題は自閉症またはアスペルガー症候群よりも、自己愛性人格障碍だろうな……

>>453
お前アンカー打てないのか？

>>442
時々ログイン時間はバグがおきてます。

参考程度にしておいた方がいいかもです。

>>453
自分の病気を正しく理解していない、高橋恒太乙。
君が問題なのは知的レベルでは無い（馬鹿だけど）。
認識に異常があることと、俺様ルールで社会のルールを守らないことだ。

あーあ、ついに自白ですか…。
で、この事件には「詐欺か否か」とは別の問題がある。
小唄がＴＰＯの「手配代行者」（標準旅行業約款
第4条。これは本来、旅館の「東京案内所」などを
想定したもので、許可不要）としてバスを手配すること
自体に違法性はないが、手配がつかないまま放置
したとなると、ＴＰＯ〜ＪＥＴ間の契約不履行になり、
小唄はマカオに損害賠償を請求されます。

それは民事ですが、事がＪＥＴ主導で行われていた
とすれば、旅行業法第14条で禁じられている「名義
利用行為」がＴＰＯ〜ＪＥＴ間で行われていたことに
なるので、もうＪＥＴが「手配代行者」であるとの言い訳
は通用せず、マカオは第28条（５）違反で100万円以下
の罰金、営業許可はどっちも取り消しになります。
これは立派な刑事事件です。おめでとう。

>>450
漏れはやってる（やってた）と思う。
何より

あのシブチンの小唄が自腹であんなトッピングのカレーを食べるわけがない

根拠はもうそれだけ。
そしてポジションはバイト中でもカキコができるデリバリーが主ではないかと。

最近はマンションもホテルも光ファイバーや無線LANが標準装備でないと商売にならないけど、
今後は逆に、「原則的に、有線も無線も一切の通信手段が使用不可」というのが施設の売りになる
時代が来ることもあるかもしれない。
病院（特に精神科関連）や老人ホーム他福祉関連では、満更ありえない話ではないかも…？

珍快速と束園都市線破滅もまもなくだ

とうとう漢字までおかしくなったかｗ

負け犬の遠吠え乙

>>463
免許が無いとなると歩いての配達だよな？
そういう需要が多いとなると、どこの店か分かりやすいな。

>>465
またお前は自分より弱いと思った人を貶めるのか…
器が小さすぎて水の分子すら入らんな。

#そんな俺も、奴ら（特に学歴にうるさい志田）が知ったら大いにネチネチと
#攻撃してくるであろう部分は持ってるがね。してきても知らん顔するけど。

田都擁護も飽きたのか…寝癖フリースは
ホント呆れる

>>454 24氏
発達障害者に迷惑している人のスレなんてものを見ると失望してしまいます。
ですが、逆に当事者スレで何とか社会に適応して頑張ったり、
結婚されたりしている発達障害者の方を見ると元気が出ますね。

>>455 ｺﾞﾙｧ氏
小唄自身が忘れ去られ、小唄自身も忘れているというのがお互いのためには宜しいかと。
因みに私は青梅駅の駅名標を画像に使っています。

>>463 饂飩氏
時が流れて真相が明らかになることを待つのが一番ですね。

>>466
と言うか新快速と田園都市線と書くと恒太の好きなものが完全否定されるから苦しみまみれにわざと書いたんだろ。

恒太涙目ｗｗｗ

>>468
恒太は権勢症候群の犬と一緒。
自分が一番と勘違いして暴走、相手が弱いと思ったらほえかかり、強いと思ったら逃げ回る。
原因も一緒、親（犬の場合は飼い主）の甘やかし。

なんか今朝の9：00ごろ、店長日記が更新された形跡があるなぁ・・・

ttp://www.mailpia.jp/r/www.eventtour.co.jp/hpgen/HPB/categories/18151.html
[an error occurred while processing this directive]
[an error occurred while processing this directive]

で、10：00ごろ、さらに更新（元に戻す？）形跡もあるなぁ・・・
ttp://www.mailpia.jp/r/www.eventtour.co.jp/hpgen/HPB/entries/28.html#comments
ttp://www.mailpia.jp/r/www.eventtour.co.jp/hpgen/HPB/entries/20.html#comments

桐生の鉄人も、ママンや爺様に甘やかされて育ったせいか、自己愛性人格障碍の気配があるな。

芋掘りしてきただべさー

＞477 ：名無しさん＠平常通り [sage] ：2008/01/18(金) 21:14:02 ID:jPlb5A0YP
＞どうでもいいけど、
＞田園都市線はダイヤ通りに運転しているな。
＞今週も滞りなく快適に運行されて感心した。
＞
＞487 ：名無しさん＠平常通り ：2008/01/18(金) 22:42:04 ID:o4fkEa0E0
＞>>477の通り
＞田園都市線はダイヤ通りに安全・正確に運転いたしている。
＞罵倒行為などは、許されてない訳です。

今週も遅延証明発行しまくりでした。
本当にあｒ（ry

>>470ｻﾝ（エリア0548氏）
確認しました。やはりそうでしたか。
ついさっき足あとをつけたので…。

ちなみに私のはどこにでもありふれた田んぼだけど…。
某深夜アニメでヒロインが踊っている場所を画像にしています。
もう一つの画像もあるんだけど、こっちも某深夜アニメの聖地だったりします。

>>456
だって、遵法意識ゼロの
japaN eveNt tours
(travel plaNNiNg office でも可)
の社員だもんｗ

遵法が読めないに近藤さん1000000年分

>>476 ｺﾞﾙｧ氏
確認させて頂きました。
もう一つの方の深夜アニメが気になりますね…。

それにしても>>389だな。
「手配しようとしたが出来なかった」の経緯は何だ？
当日（というか前日というか）の夕方、バス会社からキャンセルの通告があったらしいが。

>>477、>>478
俺も【遵法】が読めないに特殊浴場招待券100枚

>>478
それで逆ギレするにSuicaカード100000枚

で、マカオスレで「他力本願」の本来的解釈（それを高橋恒太君が知っていた事については少し感心した）を盾に取って
俗語的解釈をあれほど勢い良く攻撃していた高橋恒太君が、「配車を怠ったバス会社」の実名を挙げて糾弾しないのは
何故なのかな？

他人・他社（田園都市線以外の他路線ｗ）の失敗や不手際を、あれほど激しく責める高橋恒太君が、
この点に関して妙に及び腰に見えて、実に不自然なんだよねぇ…



「車輌故障」って、結局嘘なんだろ？

>>480
私が思うに「金」だと思うんですよね。
決済日が１０日。入金されない→銀行からの通知は翌営業日の１１日午前中。
それで１１日に車庫を出る予定だった分がキャンセルになったのでは？

坂本竜馬とか長島茂雄氏も今ならアスペルガー症候群に認定だよなぁ

私も「遵法」が読めないにスルガ銀行のVISAデビットカード100000枚
更に「順法闘争」が分からないに焼津丸又の黒はんぺん100000000000000000枚

>>473
それはこちらでも補足してました。
[an ...]のやつはただのSSIのエラーだと思います。

#脳内で黄砂に吹かれてがリピート中

>>476
もう一つの画像、瀬戸内海に面した街ですね。
実はその街に先祖の墓があるので、時々行くんですわ。

>>478
＿＿＿＿＿ですが何か。と志田が現れるにアダルトDVD借り放題一年分。

>>484
やっぱりその線が濃厚ですかね。

>>488 転クロ氏
そうですか…。
私の場合は母方の祖父母の出身が福山市内の山の方にあります。
母方の祖父の墓もそこにあったりします。

はいＩＤ変更までダンマリモード入りました〜

まもなくｼﾞｬﾊﾟﾝｲﾍﾞﾝﾄﾂｱｰｽﾞが0:00をお知らせします
どなた様もIDが変わりますのでなりすましには十分ご注意願います

ちょうど先週の今ごろの時間だよ、「目白狂奏曲」は。
あれから1週間、小唄には謝罪や弁解の機会も
あったし、「マカオと対決するなら支援してもよい」との
提案もあったのに、
嘘ついて、とぼけて、突っ張って、おまけに志田と
つるんで話をかき回したばっかりに…。

俺は、もう知らんぜ。小唄、どうするよ？

>>483ｻﾝ

＞「車輌故障」って、結局嘘なんだろ？

俺もうそだと思ってるよ。
ＴＰＯのサーバートラブルの時と同じで…。

>>479ｻﾝ（エリア0548氏）
答えはメッセージで送っておきました。

試行錯誤も会社の発展の過程

>>496
錯誤しかないじゃないか。

ｼﾞｬﾊﾟﾝｲﾍﾞﾝﾄﾂｱｰｽﾞが0:00をお知らせしますた
どなた様もIDが変わりますのでなりすましには十分ご注意願います

あの事件から1週間か

>>496
消費者を錯誤させた？

そりゃ詐欺だ。

>>488ｻﾝ（転クロ＠にゅうめん氏）

その通りです。
山本モナの出身地です。
私の場合は、某深夜アニメの聖地巡礼がメインだったりします(^^;;;

あと、個人的に地域遺産とかボランティアとかにも関わっているところもあって、
今の尾道の動きは気になっています。

実はここの街並み調査を、トラストトレインを持っている日本ナショナルトラストがやっていましてね。

>>484
あと、気になるのが31日も催行されなかったこと。
銀行は営業していないので、バス会社の勘違いもあるかもしれませんが、月末仮払いもあったのではないかと。

なんとか年始催行でカネを作り、4日に支払う。
しかし、そのあと思うようにいかず、10日の不払いになった。

成功は後の歴史をみれば明らかになる件

>>502
その歴史も作れない罠。

>>496
＞試行錯誤
今回も試行かよｗ

実行する前に机上検討を2400時間分したまえ。

はいバカァが現れましたよ
こいつ自分が置かれてる立場が分かっておらん

>>502
もうThe Endだよ。

>>501さん
銀行の最終営業日が・・・昨年は１２月２８日でしたっけ。
１２月３１日は通常ＡＴＭだけの稼動ですが通帳記入で２８日分は判りますね。

>>502
つ【アイリスライナー】
これから全然進化してないな
むしろ「休止のお知らせ」すらしてないから退化か。

>>491
「薔薇の街　福山」…あの「福山ローズ」という折り紙を、いまだに会得できませんｗ

ここで小ネタを投下。

目白事件時のバス手配先は南観光ではないことが確定した。

本業を疎かにして、グッズ販売に賭ける。

>>510
いつも派手さはないが良い仕事乙。

>>510
ってことは中央か夢湖か、はたまた全く別の会社か…

>>510
ＧＪ！
南観光が一番まっとうな会社だと思うので、一番不払いに敏感な気がしたので、
てっきり南だと思ったのですが・・・

夢湖は小唄の家と関係がある会社でしたっけ？ならば多少の不払いなら待ちそう。

となると消去法で中央だったんですかね？

・・・後になって過去を変えたり、起こらなかったことにするわけにはまいりません。
しかし過去に目を閉ざす者は結局のところ現在にも盲目となります。非人間的な行為を
心に刻もうとしない者は、またそうした危険に陥りやすいのです。

らいてう氏
マカオも同じなんだが、こいつら「机上検討」を
「実現可能」と勘違いし、さらに「検証」なんて
一切やらないから、とんでもねえ事態を引き起こして
取り返しのつかないことになってしまうんだよ。

≪チラシの裏≫
実は
>80（46歳厨学生氏）の話に刺激されて、
「鹿島ＯＦＦ会、ホントにやりませんか？」って
提案する準備をしてたんだが、それどころじゃ
ない雰囲気なので、その話はまた後日ね。

>>515
おまえらがな

>>514
その血縁説は完全な推定。
推定と言うか、勘に近いものです。今のところ。

ただとにかく社長夫人と話をした時は
「ただの取引関係ではないな」という印象を強く持った次第。

またJET高橋氏の健康状態についての書き込みをしているヤカラがいる件。

>>516
＞「実現可能」と勘違い
アレですか？発車→即130km/hダイヤの線引きですか？

＃電GOなら瞬間130km/h走行＆ビタ停止は可能だったのにね。
＃＿＿なら即停止レベルの減速は出来るようですがやると中の人が....

>>517　狂人は自分が狂人であることに気づいていない

まだ公式サイトに残っていた。23:30まで予約を受けていたわけか（実際の予約の有無は別司として）。
バスの手配がつかないことを主催者サイドが認識したのは、いつの時点なのかね？

http://www.eventtour.co.jp/SHOP/NB001-0111.html
ナイトバード大阪号 NB001 1/11(金)深夜発 東京(目白)24:15→大阪(福島)08:15 一般席
受付期間
出発時刻の45分前(23時30分)まで受付致します。

>>518
なるほど。
となると夢湖の線も捨てきれない訳なんですね。

そもそも本当にバスの故障だったのか、代車が手配できなかったのか？
そんなに中央や夢湖のバスって稼働率高いんですかね？

おっと訂正>>522
×　実際の予約の有無は別司として
○　実際の予約の有無は別として

>>514
夢湖はアイリスライナーで煮え湯を飲まされてるからな。
むしろ厳しい態度で臨むかも試練。

>>517
あなたの家から乗り換えなしで行ける所にある出版社の直販店で
購入可能な書籍ですので、ぜひお買い求めください。

>>524
そうでしたね。あの時のドライバー氏は本当に大変だったと思います。

JET高橋氏が発達障害で人格がおかしい精神がおかしいとか偽情報を書き込んでいるヤカラ自身が、
どうしようもないクズである件。>>454とか>>470など。

>>523
夢湖は、実射率はともかくとして台数とドライバーが然程多くはないですよね。
すると、ドライバー２人が金曜夜から日曜午前まで取られてしまう配車は
受けかねる状況があったかもです。
俺は、夢湖は企業としては全うだと見ているので、あんま無茶もしないだろうなと。

>>524
別にお湯など飲ませていませんが
と答えるに葛湯1キロリットル。

>>527
全部事実です。
つ脱束同盟の活動及びビラ
これだけで十分人格障害であることがわかります。
ありがとうございました。

>>528
バス１台に２名乗務ですものね。

バス会社の都合で配車拒否だった場合でもバス故障というのはウソになりますね。

小唄よ、いいこと教えてやるから、よく読め。

みんなから、精神状態について、とやかく言われるのが
嫌なら、自分から医師の診察を受けなさい。
そして、異状がないなら「異状なし」と書かれた診断書を
upしなさい。
そうでないと、誰もお前のことを信じないよ。
なぜなら、とにかく嘘と言い訳と無知が多すぎるからだ。

らいてう氏
小田原〜熱海間の所要９分とかいうアレでしょ？
実際には、最も速い「ビュー踊り子」でも17分。
要するに、現地を見てないか、見ても「物見遊山」
にすぎない証拠。

JET高橋氏を誤解している可能性があるね。
彼は心身ともに健常。
カタワモンという印象を植え付けようとする書き込みを続けるなら覚悟をしてもらうことになるだろうね。

>>528
実射率wwww
実弾の発射率？！

この後、数多くの突っ込みが入る　に夜の御菓子うなぎパイ100箱。

>>528
>実射率は

おまいさんが書くと、変換ミスすらエロくなる件ｗｗｗｗｗ

>>533
と思いたいだけ。
実際に精神科へ行ってごらん。
まともな医者なら、確実に継続して通えって言うから。

実射率ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
ハニーさんにですか？ｗｗｗ

う、しまったｗ

そうさ。
実射率１００％、命中率１００％さｗ

>>533
そうか。高橋朋子氏が心身ともに健康なのは分かったよ

・・・で、小唄はどうよ？

>>538
あなたって人は本当にもうｗｗｗｗｗｗｗ

>>532　係長氏
＞小田原〜熱海間の所要９分とかいうアレでしょ？
＞実際には、最も速い「ビュー踊り子」でも17分。

ビューの評定速度を考えても評定130km/ｈ以上でないと無理。
新幹線ダイヤを見て線引きしてるとしか思えませんね。

大人トークｷﾃﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

JET高橋氏は








人と話をする時には人の目をちゃんと見て話そうね

ハロエク車内で案内している時、目があさっての方を向いていたよ

>>533
君は匿名氏や24氏の仰ることを1000回確かめろ。
そう疑われたくなければ、自分でそれを何故証明しない。
先ずは診療を受けなさい。その上で医者が何らかの対策を示してくれる。

東武ネタ
8199Ｆが津覇入場しますた
インフレナンバーの89100が消え最インフレナンバーは88117となりますた

>>545
89100消えちゃったの？ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>538　総研氏
＞命中率100％
え・・・？
命中率って…アレじゃないんですか？

再来週、1月28日（月）から2月1日（金）までNHKの「きょうの健康」で
認知療法の特集をするので興味のある方はどうぞ。
ストレス対策にもなり、自分を深めることにも役立ちます。

ほほぅ。総研氏はできちゃった、と・・・

それはそれは・・・

>>543
人と視線を合わせられない、というのは自閉症やアスペルガーの典型的な症状らしいね。

>>533
あんた誰よ？
お前がJET高橋氏の事を擁護するのは何故？

まずはJET氏が健全である根拠を出せ。
話はそれからだ。

p2氏
誤変換からの大人のトークネタ引き出し上手すぎwwwwwww
さあ大人の時間快速急行発射いたします

神奈川スレで我が物顔状態なのですが

>>547>>550
ちゃいまんがな、旦那方。
いつも「的」をリクエストされまんねん。

>>548 24氏
情報ありがとう御座います。

>>554
なるほど、外で出してるのね。
で、出す場所をハニィさんに指定されると。

>>554



・・・やっぱやめとくｗ
あまりにエロ過ぎるw

>>556
たしかピル対策済みだと思った。
だから外も中もリクされるんだろうｗ


ところで総研氏、夢湖の菊地氏と話したって事？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧_ _∧
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　 　（,,；´∀｀)　　　　>>554
　┳━━━━━━━━━━━┳／　　　　＼　　　　ほぉ、総研氏が「的」ですか・・・
　┃　　　　　 ながつた　 　 　 . ┃|　レ'つ━・.|~
　┃　 　 　　Nagatsuta　 　　　 ┃ヽ__／ 　 | ﾉ　
　┃__　＿＿＿＿. 　.＿＿＿　__┃ .　|.　 .　.|´　　　　　それは面白いかもｗ
　┃=ロ＝＝＝＝.ロ.＝＝＝ロ=┃. 　|　 | 　|
　┃つくし野←.長津田.　　田奈┃ .　| 　| 　|
　┃━━━━━━━━━━━┃. 　| 　| 　|
　┃　　　　　　　　　　　　　　　　┃ .　| 　| 　|
　┃　　　　　　　　　　　　　　　　┃　（＿X＿）
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

>>555
認知療法は普通の人にとってはそれほど難しい事ではありませんが、
恒太にとってはおそらく地獄です。

自分について深く考え、それに基づき自分を行動で変えていく療法ですから。
恒太が今まで避けてきた現実に直面させられます。

恒太君、必死にマルチ中ｗ

＞509 ：指導助役 ：2008/01/19(土) 00:39:27 ID:IhUdf8iq0
＞＝緊急警告＝
＞日曜日〜月曜日にかけて首都圏は雪予報につき注意願います。

>>558
左様、そういうことです。
法人設立前でしたかな。


>>559
コラコラｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧_ _∧
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　 　（,,；´∀｀)　　　>>561
　┳━━━━━━━━━━━┳／　　　　＼　　田園都市線はまともに走るんやろうか・・・？
　┃　　　　　 ながつた　 　 　 . ┃|　レ'つ━・.|~
　┃　 　 　　Nagatsuta　 　　　 ┃ヽ__／ 　 | ﾉ　
　┃__　＿＿＿＿. 　.＿＿＿　__┃ .　|.　 .　.|´
　┃=ロ＝＝＝＝.ロ.＝＝＝ロ=┃. 　|　 | 　|
　┃つくし野←.長津田.　　恩田┃ .　| 　| 　|
　┃━━━━━━━━━━━┃. 　| 　| 　|
　┃　　　　　　　　　　　　　　　　┃ .　| 　| 　|
　┃　　　　　　　　　　　　　　　　┃　（＿X＿）
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

これだけ嘘をつきまくり、とぼけまくり、隠しまくり、
逃げまくる「ＪＥＴ高橋氏」なる人物の、どこが
「健全」なのかね？
「嘘つきは泥棒の始まり」という言葉を知らないのかね？


らいてう氏
新幹線じゃなく、在来線で西日本の223系を
走らせた場合の速度査定、だそうですよ。
バカァだと思いません？

エリア氏
城山三郎氏には『臨３３１１に乗れ』（集英社文庫）
という近ツリ創業期のことを書いた企業小説があるね。
小唄は、この本を１００回繰り返して読むべきだ。

>>563
東武車両は雪に強そうだけど（北関東方面走るからある程度は対策してあるはず）東急車両がどうかねぇ。

>>563
無　理　でしょうな。
何も無い通常でもダイヤ乱れするのにｗ

今日はセンター試験ですがまた雪降るのか

#今日雪の中津覇調査行こうかな

>>564 匿名氏
ttp://www.google.com/search?hl=ja&lr=&ie=UTF-8&oe=UTF-8&num=50&q=%E8%87%A8%EF%BC%93%EF%BC%93%EF%BC%91%EF%BC%91%E3%81%AB%E4%B9%97%E3%82%8C
こちらですね。
調べてみたところ、旅行業界志望者の必読書になっているそうです。

>>565
そういうのって、乗り入れの際に対策をしたりするもんじゃないのですかね・・・？

東武の車両には強制パンタ上昇装置？っていうんだっけな
それが付いてるので雪にも対応できます
例としては去年の今頃宇都宮線で走ってた30000系

>>569
耐雪ブレーキくらいはついてないの？

>>562
夢湖の看板でTHXをやっていた頃ですな。
ちょうど1年ほど前ですか。

>>571
それは当方分かりかねるのでどなたか詳しい方に・・・。

>>571
耐雪ブレーキは一応付いている模様。
ただ、運転士が不慣れだから早めにブレーキかけて遅れが増大する模様。

>>564
自分、鉄道関係者なので恒太君が言う事は非常に笑えますな。
ビューの評定が60km/ｈだとしても新快速で130km/ｈってｗ
最大速度160km/h以上？

＃新快速の最高設計速度は120〜130km/hですわ。

>>569
相直の場合は関係各所（運輸、車両、施設など）が協定などを結んで必要な取り決めをしている
ただ、東急・メトロ・東武の相直の場合は上越地方のような豪雪地帯を走るわけでもないので
降雪の対応については耐雪ブレーキくらいなものだろう

そういえばTPOスレで振子車両をリースしてふるさと銀河線を特急として走らせ、JRと直通するとか
妄想ぶち撒いてるアホの子がいたけど、このような協定を取り交わしておかないと後々面倒なことに
なることについては思い至らないのかね？

>>575
223系2000代なら130km/hだったと思う、とテクノスの中の人が言ってみる

恒太みたいな子には駅フロントサービスすら勤まらないだろう
それ以前に採用試験のクレペリンが通らないだろうけどな

>>570
まぁ東武の場合は6050系なんて雪深い会津地方まで足を伸ばすからそういう装備がないと苦しいし。
昔は5000系列や8000も会津方面に入ってたとか？8000は違うかもしれないが。

>>572
まあそんなとこですｗ

>>575
発車時の加速と停車時の制動以外は、どんな急カーブも急勾配も130km/hで走り通す計算だったようやね。

>>501 ◆VqdFEXpn26 さん

12/21 01:26 88号車スレに私が書いた在庫情報によると、
この時点で東京31日発、翌１日大阪発は、すべて在庫なしになっていました。

NBの催行が始まる前から31日は催行しない方針だったようす。
31日の催行中止は何かあってトラブったとは思えないのですが。。。

そうだ、このURL貼るのをすっかり忘れてたｗ

モー娘。終了のお知らせ
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/entertainment/morning_musume/?1200656919

>>577(god氏)
当方その時はまだ産まれてないので分かりかねますが鬼怒川公園辺りまでは入線してたようです

雪が降ると、夜に凍り付いてポイント不転換に陥る可能性もあるね


・・・まぁ、融雪機くらいついてるよね

車両以外では、ポイント部分にヒータがついてるんでしたっけ。

ハイジが使っているプロバイダってどこでしたっけ？

>>580
それ、何て言う電車でＤ?

>>580
パイロット点灯、ブレーキ緩解、ノッチ投入すると即130km/hに達する仕様でしたｗ
停止時もコブラのタートル号に搭載された反加速装置も真っ青な減速率130km/h/sでピッタリ停止ｗｗｗｗ

吉田都氏
東急車だって耐雪ブレーキはあるよ。

このスレでつらいのは、小唄が田都の「過剰擁護」を、
ときには事実を歪曲、捏造してまでやることね。

だから、みんな東急、というか田都をバカにするでしょう。
この前なんか、「8500型は、とっとと全車長電に
売っちまえ」などと書いた奴がいて、
俺は心底、腹が立ったね。
なにぶん、「県立ターナー高校」ＯＢなので、
東急が好きなのよ、俺も。友達にも就職した奴いるし。

まあ、それもこれも、小唄が悪いといえばそれまでだが…。

>>580
小唄は223系の加速の悪さを知らんのか・・・


まぁ、113系よりかは加速はいいけどね

>>584
まさか？無いとは思うけど出庫線が凍り付いて
出庫できませんという状態になりそうな予感ｗ

今時あるかどうか知らんがカンテラでやっていたりしてｗ

＃玉と氏モノレールは終夜運転で対応していたな…

>>584
ポイントはカンテラ焚きますね。
あと、架線着氷防止ため深夜〜未明に臨電走らせたり。

>>587
それ、駅に着いたら乗客全員ケガしてました、じゃん・・・。

>>590
そこまでの重大トラブルはやらないだろ、さすがに。

ただ凍結じゃないが大江戸線で実際やっちゃったんだよね…この手は。

今北産業。

今日も相変わらずの自爆祭でよろしいでしょうか?

>>507 さん
そうです、28日ですね。

>>581 さん
そうなると振り替えがメガドリームに出来ますね。
始めから配車の手配をしていませんからね。

あと疑問が出てきたので…
3台ではなく、3社なのではないかと。
それをこれから1社にします、と読むと話がつながってくるんですよ。

そういえば、ポイント凍結防止用のカンテラというのも、最近見なくなったな。
雪のあまり降らない地方はヒータ設置が後回しになったので、結構最近まで残っていたのだが…

>>588
うーん、漏れにとっては田園都市線は東急の1路線というイメージしかなかったね･･･

東横線・目蒲線・大井町線・世田谷線は乗ったことがあるけど、小唄がいなけりゃいまだに未乗路線の
ままやったかもしれません・・・。現在でも長津田−中央林間は未乗ですしね・・・

>>591
おぉ、東急にはカンテラがあるんだ・・・


>>592
け、怪我ですみますかねぇ・・・？

匿名氏
さんざん俺も苦言めいたことは言ったけど、地元を走る路線だし
あからさまに駄目だこりゃとはいえませんの。一時期、中の人
だった時期もあったわけだし。しかし、オキロの執拗な偏愛は
見ていてむしろ腹だたしいということです。

吉田氏
次回は池上線でもｗ

>>597
尼崎の例を見るまでもなく怪我ですまないだろうね。
あれも117km/hで例のマンションの壁に激突したんだっけ？
それで108人の犠牲者…

それよりスピードが上がってる状態なだけにそれ以上の犠牲者が出る危険性がありそう。

>>597
なにぶん、想像の域を超えているんでｗ


ああ、でも俺のエキスが的に命中する時も時々音がするくらいだしなあ。
あれの速度が45kphだから、えーと、えーと・・・。

p2氏
ぉぃｗ

>>600(p2氏)
おまいさんという方はwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どんな計算してるんすかwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>600
非常に身近な比較対象だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

すごい場面で今北ｗ

まあ、田都も東急の一路線にすぎないという
認識で間違いないし、おかしいのは小唄のほう。
俺は「東京急行電鉄」が好きなのね。
住まいは東横線日吉だったし、目蒲線（現・東急
多摩川線）の沼部に親戚がいるし。
逆にいうと、小唄が田都以外の東急線に、ほとんど
言及しないのがすごく不思議なんだよね。
そのあたり、奴はやはり、普通じゃない気がする。

２２３系氏
東武８０００系の野岩鉄道初入線は1986年
10月7日の開業初日、トブコ〜会津高原間
の臨時列車（乗ったんですよ、俺）。
5000系は定期で会津高原〜下今市〜東武
日光の運用があった。夜、野岩入って滞泊して
朝戻る運用。

そういえば、その130キロの件、ドドンパが2秒足らずで180キロに達するけど
感覚的にはまさに「体が後ろに押される」感じでした。さらに胃にくる。
多分、その感覚でいけば転がるって問題じゃなくなる。そして停止は言わずもがな。

>>600
> ああ、でも俺のエキスが的に命中する時も時々音がするくらいだしなあ。

で、吸入音は？ｗ

匿名氏
どう考えても、田園都市線に偏執的にこだわる理由が
わからんですね。田園都市線に興味あるならどう転んでも
東横線なり大井町線なりに目を向けるのが自然の流れだし。
もっとも、おばちゃんなんかは自分の使ってる路線しか知りましぇ〜ん
ってのもあるけど、それとは何か異質の、もっと偏愛的なものがあるんですよね。

>>605
ここ最近だと「田園都市線直轄」にかなりの異常さを感じた俺。

>>605
自分、結構辛口な事言ってるかもしれませんが…
1日で東急線全線乗った事があります。（仕事なので一部区間ですがｗ）
今は、馬鹿オキロのせいでアンチ田都線になりましたけどね。

＃東急の中で一番自分が仕事した路線なのに…orz
＃ラッシュで用賀→渋谷へ機材が運べない事件もありました。

>>605
俺は鉄道趣味のことはいまいち解らない。
そんな俺が思ったのは、ハイジ君は

田園都市線を趣味対象→スキスキ

ではなくて、あの地域に住んでいることに特権意識でも持っているのかなと、チラリ。
それだとすると、他人より優れていることをことさら強調したいハイジ君的には、いい材料かなと。
もちろんハイジ君は　じゅーぅご年間鉄道マニアをやってきたぁー　なので
鉄道マニアとしての視点は当然あるにしても。

>>608
腐っても小唄は鉄ヲタのはず・・・
地元に関連のある路線なら、それなりに興味を持ってもおかしくはないと思うけどねー

>>599
ちょっと速度が違うけど、600km/hレベルになると「中身が脱出する」んだそうな

130km/hでもまともにクラッシュしたら・・・。うわ、想像したくねぇ

>>607
えーと吸入音・・・「ゴクリ」とか？

#あれはすごいぞ

アーアー、オキロに告ぐ。君の不必要な擁護がアンチを増やしている現状について
ご意見を賜りたい。隔離玉川園で指導助役とかで書いてるみたいだけど、助役なら
この手の質問ぐらいたやすいよね？

p2氏
その線もあるかもしれませぬな。ただ、オキロが他社線と比べて田園都市線の優れてる
ところを見出せる目利きがあるかどうかが微妙ですが。いわゆる田園都市線に住んでる
からハナターカダッカ（古いｗ）なのって、オキロの年齢より10歳から20歳ぐらい上の人で
はないかと。
…って、ずいぶんディープなストロークでｗ

吉田氏
俺が東急趣味始めたのはスタンプラリーでして、その頃はまだ全駅にスタンプが会った頃
のお話ですわ。東急好きならスタンプラリーの一度や二度はしてるはず。その過程で他線に
行く事だってあったはずなのに。

今日も仕事なのでもう寝ますね。

＃開戦の時まであと1週間。
＃攻城戦用の防衛準備は万端、最悪は身一つの特攻も辞さない構えです。

>>611
そういや、それを伺わせる言動が時々あるな。
あからさまに他地区を蔑むようなのが。
厨臭いと言えばそれまでだが、なんか病的な。

>>616
ガンガレー！

>>611
15年間鉄道マニアをやってきたぁーっ　にしては、知識がイマイチのような…

あ、田園都市線だからこその特権意識、なんかわかりますね。
中高のとき、宮前平にいた同級生や鷺沼の部活の後輩によく西武（沿線）を馬鹿にされました。
でもあの当時から今に至るまで、異常時の西武の安定っぷりと真逆の東急という構図は
変わってない気がします。
もっともその西武も京急には到底敵わないわけですが。

らいてう氏
がんがれ。

っ【勝負下着･勝負近藤】

ＡＬＬ−１
東京急行電鉄株式会社についての
建設的な批判は、むしろすべきですし、場合に
よっては東急本社に投書してもいいと思います。
（トークセンターという、専門部署があります）

ただ、とにかく小唄の「田都溺愛」は異常。
「田園都市線株式会社」に固執したのは、逆に
東横線などは、奴お得意の「ま、どうでもいいや」
である証拠。
そもそも「田都ヨイショ」にしても、実は、奴には専門
知識などないので、「田都のどこがすばらしいのか」、
一切説明できないから、説得力ゼロ。
俺も、「おい東急、ダメじゃないか」と思うこと、よくありますよ。
特に、今は西武沿線在住だから、なおさら。

まあ、小唄は「鉄道が好き」なんじゃなくて、
「田都擁護と、束叩きが好き」な変質者ですから。

>>619
ま、俺ら京急沿線人は自動的に京急とか電車の運行というものに詳しくなるという魔法をかけられているがなｗ

>>616

つ[ビキニパンツ]

>>619
京急の場合、異常時の安定性というか異常時の流動性というか…ｗ

>>619
知識は俺もないから、その辺の尺度はわからないけど
特権意識の件は、まあそのイメージが祀り上げられてますよね、あの沿線。
それにニンマリしちゃってるのかなー、と思った次第で。

匿名氏
オキロごときにあーだうーだ言われなくても、多分本社では
さまざまな試行錯誤はしてるとは思いますね。オキロの始末悪い所は
今日、新快速が云々と言ってたけど、他者のスタイルをそのまま何の
考えもなしにスライドさせちゃうって所。言いっぱなしなんですよね。
かなりづつなし疑惑。

p2氏
ドラマの影響も大きいかと。「金妻」が特にインパクトあって。

本日最後のレスとさせていてだきますね。
（ああ、久しぶりに土曜も休める！）

総研氏へ
田都沿線の特権意識といっても、
あの沿線の中でも「ヒエラルキー」があるんですよ。
差別になるからあまり書けないけど、
ランクの高い街と、さほどでもない街はあります。
それは、地価やマンションの価格に反映されています。
そんなことも知らないで、田都沿線在住というだけで
「鼻、ターカダッカー」になってるんだとすれば、
小唄は、ずいぶん世間知らずですね。
寺山修司じゃないけど「ネットを捨てよ、街へ出よう」
と言ってやりたいです（本当は「書を捨てよ」だけど、
奴は、本など読んでるとは思えないので）。

田園都市線渋谷駅が田園都市線直轄になったことはわかっている。

なんか来たよ。

>>627
ヒエラルヒーが好きな世代が居住者の中心ですよね、あそこは。

>>628
隔離玉川園に変な時間にかいてんじゃねえぞ。
まだわからんのかい？田園都市線直轄ではなく、
東急直轄なの。まだ下らない事にこだわってるの？

p2氏
人によりけりですよ。ホントハナターカダカな人は
ホントにお高くとまってますわ。

いっそ半蔵門線も東急半蔵門線になれば都合が良いとみんな言っている。

総研氏
確かにそうなんだけど、でも、自分の住まいは、
自分の労働力を担保にして買う
生涯で最も高い買い物ですからね。
（みのもんた氏が不動産会社のＣＭで言ってるが）
ランクが高かろうが低かろうが、「俺の城」
なのです。
そのあたり、働いたこともないし、「脱束ハウス」にしても
自分で買ったわけでもない小唄は、何も考えてない
でしょうけどね。

なんか変なのが湧いてるけど寝ますね。おやすみ。

やっと追い付いた。
ついに配車手配してないの自白しましたか、高橋恒太君。
いよいよＪＥＴ＆ＴＰＯあぼん間もなくだ。

>>632
そう思っているのはお前だけw


じゃあ聞くが半蔵門線が東急の管轄になったらどんなメリットがあるわけ？
あとみんなと言っているが利用者にアンケートでもしたのかよ
確証があるのなら答えるのは楽勝だよな

>>627
だけど長津田のランクは何となくだが想像できそうだ。
というか長津田の場合横浜線が先にできてそこに田園都市線が寄生したような格好の町だからねぇ。
南武線の後に駅ができたとはいえ戦前からの終着駅だった溝の口とは違うような気がする。

移管後は東急半蔵門線で３年後くらいに田園都市線に名称統一すれば混乱もないね

>>637
え、東京メトロ半蔵門線が中央林間に延伸って聞いたがｗ

>>635
づつなしオキロだから書きっぱなしスープレックスなのは目に見えてるｗ
もしくは幻聴か。長くなったところで運賃が安くなるのと田園都市線総延長が
47キロになるのと乗務員交代の手間が省ける事ぐらいか。
総延長が延びれば、数字の上では立派になるね（棒読み）
　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~
>>637
実質一本でつながってるような路線なので混乱のしようがありません。以上。

つか、ここまで田園都市パラノイアってのは気もちわりぃとしかいいようがないね。

車両については真っ先にメトロ排除することになるだろうね
その代わりに新快速仕様の新形式車両を投入することになるかな

東急は横浜高速鉄道を買収しろよな
横浜市や京急も出資しているけど完全子会社化すれば横浜中華街というパイが手に入るんだからよ

と夜勤の休憩時に思った

>>640
いらん。てめぇの自己満で動くほど電車は単純なもんではない。
では、お聞きするが新快速仕様の電車を単純明快な形で書き記してくれ。

>>640
排除は東急8500→メトロ8000→東急2000の順となり新車も現行の5000か6000ベースの車両となります。
メトロ車両の置き換えは10000ベースの新型車両だろうね。

詐欺の立証は難しいな

>>642
田園都市線には223系0番台・2500番台（阪和線用）ですら厳しいと思われ。
押上までの限定運用はオール6扉車でいいんじゃない？
さすがに東武直通にオール6扉はまずいだろう（中長距離の客もいるし）。

夜勤明けで帰ってきたら馬鹿がほざいてますか。

つうか、田園都市船に新快速おいたら遅延が更にひどくなるのが目に見えてるぞ。

馬鹿に突っ込まれる前に自分で訂正
×都市船
○都市線

神様
昼間はすいてるとはいえ都心に向かうほどそこそこ混むから、新快速仕様入れたら
圧迫感が余計に増えそう。もうね、こうなると単純にやれ車両増やせだ、ドア増やせや
でどうかなるレベルじゃないと思う。
新快速の本質は速さ＋居住性だと思う。速さなんてぶっちゃけ急行もあるし、停車駅減らした
所で何ぼも変わらない。居住性にしてもものの40分の路線にクロスシーと設けたところで
乗客にとってはあまりその恩恵を受けるとも思えない。

結論：新快速は要らない。

田都なんて、秩父鉄道のお下がりで充分。

あんなんが東武に乗り入れて来るから迷惑だと。あの東急の車両見るだけで、ムカツク。

つーかだなー、あっちでもこっちでも同じ話をグルグルってどうなんだよ、雑魚唄。