鉄ヲタやめた人、やめようと思う人集まれ！

題名の通り、鉄ヲタをやめた人、やめようと思っている人、考えや経験聞かせてください。

>>2だったら、妹の

やめた人はこの板に来ない

そうとは限らないと思う

鉄ヲタから乗り鉄へ転職した

>>1
良スレ立て乙です。

私は、10代前半で鉄ヲタを辞めた者。まだまだ子供だったから、色々なモノに興味を持ちますからね。

俺は、16の工房だが、1年前に鉄オタ辞めたよ。昔は、休みになる度に、東京から福島とかに、一眼レフ持って、行ってた濃い鉄だったのだが、マナーの悪いオタの行為を見て、体が自然に鉄オタを拒絶していった。今は、たまに、東急線を乗り鉄する程度。昔がなつかしい

やめれるもんならやめてるよ。
イメージ悪いしな。

ま、他の趣味もそうだが、やめれるようなものは
本当はそんなに好きじゃなかった、てことだ。

ﾈﾀﾓﾉ撮り鉄チックな活動はトンとご無沙汰だな、
大宮の騒ぎとか見ると「もうアホかとバカかと…。」だし。

乗り鉄→呑み鉄に転化してきた漏れ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　邪魔したな。ｗ

上ゲ

電車も標準化でつまらなくなるし、大宮やらで罵声を発する輩もいるから
最近辞めようとしている人は結構いるんじゃない?

>>9>>10
罵声などマナーがいやでやめた人は、逆に鉄オタ批判に走る危険があるな。
俺がその例

キモヲタは裁判なしで処刑するべき
糞餓鬼も同様に死ね

良スレ上げ
関連スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1199076953/

今も鉄オタだが、他の鉄オタとは一緒にいたくない。
マナーのイイ奴なら許せるが、そうじゃない奴は拒否。
（鉄オタだと知られることが、たまに恥ずかしいことがある。）

でもまあ、鉄道が嫌いってわけじゃないから、他の鉄オタがいないところで楽しんでいる。

駅撮りはマナーが悪いガキ(みたいな大人)が多くて萎える
田舎でのんびり撮るのが一番だな。

>>7
やめたのにここに来てるの？

良スレage

10年ほど前に足を洗ったはずなのに、
現在鉄ヲタの俺がいる

撮り鉄ヲタによくいる冗談通じないすぐキレるヲタ、人を叩く材料をいつも探るヲタと一緒に行動したくないね。
一緒に楽しく撮影できそうな仲間探してたけど無理みたいだね。

>>19
禿同ｗ
これだから俺は、基本的に単独行動派。

撮影地なんかで挨拶かけてきてくる人とは仲良くなるけども、挨拶もしないで罵声を浴びせる人は嫌いです。
前者はそれですでに仲間ができたが、お互いの仕事なんかの折り合いが合わずにいっしょには行動できないのが難点。
でも掲示板やメールなんかで情報交換しあっている。

鉄道オタクという困った人達・・

あっ　おれのことだ orz

良スレage

寝台と客レオタの俺はそろそろやめどきかもな

研究・模型・妄想ヲタ、ってﾃもあるぞw

最初は単に電車を見るのか好きなだけだったのに、いろんな車両に愛着が沸いて抜け出せなくなった。

ようするに、おまいらは鉄オタと見られるのが嫌なのか？
だったら、V系や渋谷系の格好して、黙って乗り鉄してればいいじゃまいか。
>>7だが俺はそうしてる。ホント、罵声鉄はうんざりだ。

あっそう。

>>25
俺もそうなったけど、しばらく経ったら愛着もなくなった。

20年ほど前に足を洗ったはずなのに、
現在鉄ヲタの俺がいる
…と言いたいとこだが、「鉄ヲタ」という
言葉が大嫌い。
「鉄道ファン」であり「旅好きなおじさん」でありたいと
思う此の頃。
だから、断じて俺は「鉄ヲタ」ではないのだぁ。

>>28
オレは中途半端は嫌いだなぁ。 鉄活動じゃなくても乗っているのはインバーターの上・・・
自分なりに罪だと思う。

あげ

>>29
鉄道ファンっていいですよね。
小学生のころは自分もそう呼んでいました。

辞めたい。って言ってもなかなか辞められませんね。どうしても愛着ってーのがあるし
ま、乗り鉄は辞めたくても辞められないね。写真を撮ったりすることはもうしないが

日曜日の秘密基地での伊集院

夏休みの自由研究でキセル乗車の研究
　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　先生に怒られた
　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　鉄オタやめた

伊集院ってあのデブの？

>>35
そう。

age

今のカメラが壊れたら撮り鉄やめるか。

それ以前に2006年と2007年の撮影枚数が圧倒的に違う。
忙しくなって撮影にいけなくなったというわけでない。

続いてage

>>38
車両自体に魅力が無くなってしまったからかな？･･････

今更鉄道なんて追っかけてもロクな列車ないじゃないか（笑）
この御時世になっても未だに続けてる人は哀れだよ。
他の対象に鞍替えすればいいのにね。

他の対象とは？

まさかアニメとかエロゲじゃないよな?

そうか痛車か

7〜8年ほど前、会社の同期（彼も鉄ヲタだった）が突然、鉄道雑誌とかを大量に持ってきて
「俺、会社やめて、地元に帰ることにした。だから、持ってる鉄道雑誌を全部やるよ。」って言われた。
私自身、何がなんだかよくわらなかったが、とりあえず素直に受け取った。

一昨年、その元同期が、あるビジネス雑誌に出ていた。
記事を読むと、会社を興して、現在は年収1500万円以上を稼いでいるという。
連絡を取ってみると、その元同期、鉄道趣味とかの娯楽は一切やめて、必死で勉強したり、
ビジネス書とかを大量に読んだり、人脈つくりに注力してたらしい。

この話を聞いて、マジでショックだった。
元同期の真意を読み取れなかった上に、今までのほほんとしていた自分が情けなくなった。
でも、この年齢（35歳）になって、元同期がそのとき感じた危機感が、やっとわかるようになってきた。
私自身も昨年から、鉄道趣味を大幅に縮小して、ビジネス書とか読むようになった。
今の私に、鉄道ブームがどうだこうだなど、ほとんど興味なくなった。

age

アニヲタやエロゲヲタよりはましだけどさあ…

同じようなもんだろ

厨房の頃に鉄じゃ女にモテないという理由でやめたw
高校、大学、社会人と人並みに恋愛して数年前に結婚した。
で、最近になって再び鉄に興味が沸いてきたが、あまりのブランクの長さに知らない系式ばかり。

ちなみに中央線201系最後の勇姿を撮りたいが、撮り鉄連中に混じって、という行動にはちょっと気が引けてしまう

age

>>45
偉いね。

どいつもこいつも、屁みたいな理由でやめるもんだなー
まぁそれだけ、ただなんとなく的な動機で鉄やってる連中が多いってことか。
でもまぁそうやって鉄辞めてってくれたほうが、
続けていくこっちにしたら、クソなやつがいなくなるってことで
ありがたいもんだ。

でも罵声を浴びせたり奇声を発するような鉄ヲタは減らないという事実

鉄道博物館とか行っても、ちっとも楽しくないんだよな。
なんとなく私鉄の乗り潰しを続けてるんだけども。飽きてきた。

>>54
そりゃおまい、当たり前だよ。
死んで動かないもん見て、何が楽しいもんかね。

鉄ヲタはなぜ嫌われるのか・・・

あ

age

純粋に飽きたから

鉄ヲタ＝モテない　ではなく　鉄ヲタ＝モテない奴がおおい。
タダそれだけのことだと思います。俺が思うに、ただ何となく
やってる的な鉄は何やってもダメ、仕事・女・勉強に限らず
自分では詳しいと自信のある鉄道に関しても大したレベルじゃない。
単に最新情報を知ってるってだけで、意外と無知だったりする。

夢とか憧れを抱きながら感動や興奮を追い求める対象が鉄道であるのは
何ら問題なく、むしろそれは素敵なことです。問題なのは、今の日本の
鉄道には夢も無ければ希望もないということなんですよ。

age

>>60
でも世間のイメージは悪いですよね。

良スレだなここ。ただやめたあとに何が残るかとか考えると続けちまうんだな。無趣味になるし…生き甲斐なんだけど、最近気にかかる女ができて、違う趣味みつけて脱鉄を計画中。無理か

普通に妻がいますがね・・・
正月明けに18きっぷで片道5時間くらいの旅行に一緒に行ってきたし。

鉄道趣味が持てない理由だと思ったら大間違い。

以前は早朝から電車に乗って遠方まで色々なネタを撮りにいったが、最近はそんな気力も出ず撮りヲタを素でやめようと思っているこの頃。

本人がやめたと思っても、他人から見たらまだまだ鉄道好きなんだよね。
旅行するにもついつい鉄道を選んだり。

よく遠くまで撮り鉄に行ったりするが、行った先で急に撮り鉄する気がなくなって
観光へ切り替えてみたりとか、金かけても撮り鉄する気になれない俺がいる。
そろそろ潮時かな…とかも思ったりするのだが、>>63のように、無趣味になるのが
なんとなく嫌で、他に興味を持てそうな物もなくて変える気になれない。
モーター音聞いても何も思わないし、｢この車両はこの部分のパーツが違うから貴重！｣
とか言って撮り鉄してるやつには、同じ形式ならいいじゃんみたいに思ってしまう。
この辺りは個々それぞれかもしれないが、今の彼女と将来鉄道模型カフェでも
経営しようかとか言ってるのでこの趣味を辞めるわけにもいかない所まで…。
そんな俺は>>29のように、鉄ヲタとは一線置いて自分は鉄道ファンだと思ってる。
正直な所、両者の違いはよくわからんが…。
駄レスを長々と連ねてスマソ

>>67
無趣味であることの何が悪いのか？
「趣味を持たない人はつまらない人だ」とみんなが言ってるからって、それは本当に正論なのか？
趣味は「目的」ではなく、あくまで「手段」。趣味だけが、生活や人生を充実させるわけではない。
勉強でも仕事でも、それを楽しみと捉えることができるなら、あるいは、楽しくやれるように工夫できるなら、
たとえ趣味が無かろうと、人生を豊かにできる。

>>52
今のつまらん鉄道追いかけている奴の方がやばいよ。
猫いらず食っても生き残っているドブネズミ並み。

>>68
何かしらに興味ある方が老後は楽しいだろうけどね

>>69
人の好きな対象は様々
それを"ツマランから､いまやってる奴オカシイ"と言ってるオマエの頭がオカシイ

『安くて遅い』『高くて速い』日本の鉄道(特にＪＲ)は、二極分化されてしまったな。

『特急銀座』の時代の様に、様々な個性を持った車両が活躍していた頃は、今で言う鉄道ヲタ厨にとっては楽しくて仕方なかっただろうね。利便性は今の方が格段に良いけど。

趣味と言えるものがなかったので、鉄模好きの彼に影響されて鉄にはまった。
今後彼と別れる事があったらヤバいｗ

結論：「つまんねえ」
以下長文

・客車列車⇒削減に次ぐ削減
・普通客車列車運転⇒通勤型車輌に置き換え
・急行型電車運転⇒新型車に置き換え（減車　(！)）
・長距離運転⇒系統分離
・長距離昼行特急運転⇒運転区間短縮＆系統分離
・ビュフェ＆食堂車連結⇒廃止
・カフェテリア＆売店営業⇒廃止、ワゴン販売代替
・編成長⇒合理化の名の元に短縮
・車内設備⇒詰め込みの為廃止、簡略化（在来線G車4列維持、フリースペース廃止）
・寝台列車⇒廃止、新幹線or昼行特急代替
・新幹線⇒共通設計（没個性化）
・乗り得きっぷ⇒廃止、複雑化

一部の例外を除いて面白みが無くなってきているんですよね。鉄道は鉄オタの為のものじゃないっていう意見は
分からなくも無いです。だけども、鉄オタにとって面白みが無くなるだけならまだしも一般人にも不便な思いを
させているのはどうかと思うんですよね。露骨な新幹線誘導とか、路線分離とか、詰め込み主義とか。
（例：信越本線の小諸駅利用者、東北線の仙台シティラビット利用者、磐越西線通勤通学利用者、東海道線静岡県内利用者）

車両しか見てないんだな。

オレの好きな会社が退化していく・・・

A社の情報システム開発に関して、2年前からA社に常駐しているSEだが、
当初は私もいろいろと言ってたけど、次第に煙たがられるようになった。
ある日の飲み会で、A社のプロジェクトメンバーから、
「あなたはこれまで、何をしてきたんですか？」「君はITの基本が分かっていない」
「A社がどんな仕事をしているのか本当に理解しているのか？」「勉強してないんじゃないか？」etc.・・・
とにかく、厳しいことを言われまくった。
その時はかなり腹が立っていたが、よく考えてみると、確かにA社の人の言うとおりだった。
それ以降、鉄道趣味にかけていたカネや時間を、勉強に費やすようにした。
趣味をまったくやめたわけではないものの、鉄道の本は、ピク1冊だけを毎月買うだけになったし、鉄道で旅行することもなくなった。
鉄道の本ばかりだった書棚に、IT関係の本やビジネス書が増えていった。
今も勉強中だが、まだまだ足りない。
あの一件が無かったら、もしかすると将来、ゆでがえるの如き状態になっているかもしれない。

>>76
社畜乙

デザートの類や菓子職人（所謂パティシエ）が
決してスイーツ（笑）の為のものではない様に、
鉄道とて決して鉄オタの為のものではない

とりあえず、定期的に金が掛かる趣味はやめてみるってのはいいと思う。

>>77
社畜と言うより、A社の人質かもしれん。
私とて、社畜や人質に、なりたくてなったわけじゃない。

あなたが学生か異業種の人かは知らないが、これが会社の現実なのよ。

今の鉄道というのは脂肪が殆ど無いんだよ。

筋肉（人を輸送できるインフラ）は整っているけど、
あくまでもその最低限に特化しすぎているように思う。

長距離列車、ビュッフェ、食堂車、蕎麦車内持込、etc...

これらのものは言わば脂肪に該当すると思う。
脂身のない肉なんて美味くもなんともないんだよ。

どの程度で鉄道趣味を辞めたという基準がないからわからんが
自分が一番嵌っていたのは高校生だった頃かな。鉄道雑誌や時刻表の発売日には
必ず書店で立ち読みしてたし、学割ワイド周遊券でJR全線完全乗車したし、
写真も撮ったし鉄道模型にも小遣いの大部分を充てていたな。
でもJR完乗して目標がなくなると（私鉄も含めると金銭的に無理）次第に興味を失い始め、
>>73や廃線ラッシュのようなこともあって現在では気の向いた時に乗りに行く程度。
今の割引切符は不便だったり日程が短く利用客が集中して旅情を愉しむ余裕が以前よりも確実に減った。
まあ他にも趣味はあるし一定の距離を保って鉄道マニアやってるってとこかな。

>>72
一度も鉄な彼を持ったことは無いけど鉄を続けている私がいる。
(付き合う人はｶﾞﾉﾀが続いている)

彼氏と一緒に趣味を楽しめないのは残念だけど
だからといって問題もなく過ごせているよ。
引かれたこともないし。
だから仮に別れても心配することはないよ。

別れないに越したことはないけど。

女鉄って、鉄道のどういう部分に燃えるんだろう。
俺は勾配との苦闘とか迫力とか雄々しさとかにシビれるんだけど、
最近はそういう列車少ないね。だから貨物の方に行った。

鉄道趣味　→　鉄道自体が地味な素材　→　よって鉄ヲタになる奴も地味なのばかり
　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
１人でも出来る趣味　→　妄想に走りやすい　　→　結果、鉄ヲタは１人よがりな行動
　　　　　　　　　　　　　　 　自分勝手な考え方を　　　が多いキモい面子ばかりになる
　　　　　　　　　　　　　　　 しやすい

見た目の派手さ地味さはさておき、鉄ヲタっていうのはクセのある人多い。
だからこそ一般人は鉄ヲタを疎むのではなく、彼らとのコミュニケーションに
新鮮さを感じて楽しんで欲しい。

「鉄道マニアってマジかっこいいっすねっ！俺も鉄道マニアになりたいなー、だってカッケーもんなぁ〜」

とかいってカラカッてやればいいんです。そっちの方が楽しいです。
変人を楽しむという発想はまだまだ日本には欠けていると思います。

調子に乗っていらん事を喋り出すからな…

>>86
＞変人を楽しむという発想はまだまだ日本には欠けていると思います。
お前みたいな奴を楽しめばいいのか？確かに新鮮味を感じるよ。

外国の鉄道にも、私は興味があります。時々トーマスクックでも読んだりしますよ。あれを見てると、今の日本の鉄道がいかに味気ないか････単に運んでるって感じだよな。

>>81
『脂肪の無い肉』正にその通りだ！

漏れは華やかなのはあまり興味がなくて、
大手私鉄とかについて調べるのが好きだな。
通勤ラッシュ時に乗るのは嫌だけどねw

他の趣味もあるしなぁ。

あと数十年すりゃ、
鉄ヲタなんて居なくなろだろう。
国鉄型も完全に撤退し、
夜行電車なんて無いし･･･
面白みが消えてきていると思う今日このころ･･･

いや。その単純な車両が好きな鉄が生まれ、今の鉄は昔にしがみつく。

>>89 >>91
まあ、日本では鉄道に限らず航空機や船舶といった鉄道以外の乗り物だって
『脂肪の無い肉』と化すさ・・・

既に航空業界はそうなりつつある、その典型がB777へのシフトでしょう。
やっぱりジャンボですよ、ジャンボ。

サブプライム、原油価格暴騰、住宅不況、日用品値上げ・・・そして株価大暴落。
これは序章に過ぎない。
いよいよ世界大恐慌が始まった。

鉄道自殺が頻発し、駅構内はホームレスで溢れ、ネットカフェは地獄と化す。

もう、鉄道趣味だなんて暢気な事は言ってられない！

ホームやビルの屋上からの飛び込みは止めてください。おらはまだ生きるんだ！

俺はダイヤと乗りつぶしが中心なんだが、撮り鉄はマジで理解できない。

撮ってどうするの？抜くの？
どう考えてもRMとかに載ってる写真の方が上手いんだから、それを保存すればよくね？とか思ってしまいます。
まあダイヤなんて形にすら残らないわけだがｗ

>>97
漏れ撮り鉄だけど鉄ファソやＤＪやＲＭの写真を保存するだけじゃ楽しみがないと思う。

自分で撮った写真を初めて見たとき(自分は一眼ﾌｨﾙﾑ)の達成感は撮り鉄にしか分からない。自己満とか思われるかもしれないけど…


俺からすれば乗り鉄や録音鉄は理解し難いが人それぞれ違っていいのだから否定するつもりはない。

>>97-98
鉄ヲタと一括りにしても関心の方向はさまざまだよね。

俺は「車両鉄」っていうのかな。>>90さんは割と近そう。
基本的に通勤形車両と東海道新幹線限定。
新型車両の技術やデザインの先進性に感激を覚える。
あと、地元の路線の何番編成が検査入場した、とかそういう動向も追ってる。

写真は撮らないことはないけど、形式写真だね。
ローカル線の旅とか乗りつぶしには関心ないな。

雑誌の写真が自分の好みとは限らないしなぁ。

角度とか撮影場所とか、下手したら自分の好きな形式の写真自体が
ほとんど無かったりするし。

ただ、最近の漏れは、模型を作るわけでもないのに
ディティール写真をやたら撮ったりしている。
ﾒｶが好きなせいもあるけど、デジカメにしてからとにかく撮っておこうと、
小市民的な考えで撮りまくってしまう。
そのかわり、凡庸な画像ばかりになってるのが悩み・・・

いい女を撮影したいと思うのと同じ心境さ、撮り鉄は。

以前はただ闇雲に趣味活動をしていたけど、
30台も半ばになってくると、これでいいのか？と思うようになった。
今は費用や時間と、得られる効果や、自分にいかに有益になるかを考えて活動してる。
無駄なところはバッサリ切り捨てたけど、趣味活動のほとんどが無駄だったと感じたよ。

普通に精神的に成長した香具師だったら鉄道なんて幼稚な趣味は持たないだろ。
三つ子じゃああるまいし、いい歳こいて電車なんて幼稚にもほどがあるぜ。

>>103
あんた人のこと言える立場かよｗ


まぁとりあえず釣られておこうか。

>>102
その無駄が結構大事じゃないか？　ただ鉄道界はどんどんつまらなくなってるから別の趣味を探そうかな・・・。

俺は純粋に鉄道好きだけどね
自分なりに撮り鉄・乗り鉄すればいいんじゃん？

＞俺は純粋に鉄道好きだけどね

あの鉄人・Naru もきっと同じことを言うと思うけど。w

子供の頃にブルトレブームやチャレンジ2万キロがあったおぢさんには
最近はちょっと面白みに欠けるなぁという気持ちはある。
まぁ歳のせいだと思うんだけどね。

写真は以前に撮ったし新しい新幹線以外のJR全線乗ったしやることがもうない。

自分にとって最近の鉄道は興味がわかない
＝今の日本鉄道はツマランと断定
ってのは価値観の押し付けにならないかな？
それじゃ「鉄ヲタなんざガキの趣味」とか言ってる奴と同じ
じゃね？

いや、俺にもそういう時期があったんさ。いまでもそうかも
知れん。ただ今現在、目の前を走る鉄道を興奮して眺めている
子供達のほうが何倍も鉄道を楽しんでると思う。

以前の漏れ（20年前）なら○○系がどうとかこうとかで盛り上がっていたが、
今では、車両への興味というよりもその沿線の風景やそこで暮らしている人と
束の間の会話が楽しい。もともと、車両撮り鉄だったが今では駅の情景を楽しんで
いる。別に鉄をやめたとかやめようなんて気構えなくてもよいのではないか？
もっと自然に感じるままに鉄を楽しめれば、見えてくるものも多くなって
くるんじゃないかなぁ。　…ちょっとマジレスしてみました（照）。

IDが801くさいのだけ、読んだ。

秋の山梨で半ズボン氏のあの格好を見た時
それも２回も見てしまった。

鉄ヲタになった
　　　↓
面接官騙して鉄道会社に入社
　　　↓
現場で働いた
　　　↓
現実を見て萎えた
　　　↓
鉄ヲタでなくなった・・・・

趣味でおまんま食べちゃダメだね。やっぱり

趣味：小旅行、街歩き、B級グルメになったよ。鉄オタじゃないよ。

>>114
つﾜﾀﾅﾍﾞ駅員

＞面接官騙して鉄道会社に入社
何て言って騙まし込んだんだ?

＞現実を見て萎えた
それはなんとなくわかる

＞現実を見て萎えた
まぁそれは鉄道会社に限ったことじゃないけどな

>>118
外食の厨房スタッフに食品加工会社のパート。

さよなら鉄道マニア
写真全部廃棄しました。こんな趣味は無意味です。

>>120
そしてオタ叩きに転向か･･･

>>120
つまんねぇ人間だなお前。

>>120
人間的に成長したといくことだね。
大人になっても電車で喜んでいるような幼稚な人間では社会から拒絶されるのは当然だからね。

鉄ヲタを批判・非難するのは決してヲタ叩きではないよ。
彼らを啓蒙して精神的な成長を促す崇高な行為なのだから。

上の奴ら見てて思ったんだけど、鉄道趣味がつまんなくなったんじゃなくて、
鉄道を趣味にしてる人間につまんない奴が多すぎるんだよな。

そういう奴に限って、簡単に周囲に流される芯の無い人生になっていく。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧,, ∧ 人聞き悪いウザいボヤキは最高！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (`・ω・´) 　半珍支部監事は最高！！
　　　 　　　　　　　　　　　　 　 　 Ｕ θ Ｕ 　　支部の私物化最高！！
　　　　 　　　　　　　　　　　 ／￣￣�T￣￣＼　　闇給与最高！！ 　　　　　　　　
　　　　　 　　　　　　　　　　|二二二二二二二|　　 　　人を馬鹿にする行為最高！！
　　　　　　　　　　　　　　 　｜　　　　　　　　｜ 　　人にｳｻﾞがられる事最高！！
ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ 　ﾊﾟｼｬ
　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
　/　 /┘　.　 　/　 /┘.　 　　/　 /┘ └＼ ＼　 　└＼ ＼　　 └＼ ＼

周遊きっぷを使って一緒に旅したヲタがDQNだった。

話す事は鉄道と下ネタと、他人の批判だけだし、一緒に街を歩いてたら、『○○があと40秒で発車する時間だ』と言い、いきなり立ち止まって周りの目も気にせずに
『まもなく○番線から快速列車○○が発車します』と駅の発車アナウンスし、口でドアの閉まる音を、手はウテシの真似をしてやがった。

着信拒否したんだが、他の鉄ヲタから聞いて、そいつの批判してた人を漏れが批判していたとでっち上げたようで、DQNな厨房からイタ電や誹謗中傷メールが来た。

漏れは持ってたHPを閉じ、他の鉄仲間と連絡取り合うのもうんざりしてやめたよ。
ネット上での言葉は普通の人だが、実際に話してみると暴言や下ネタがスゴい。

ネットでは暴れるのに、日常生活は普通の奴も多そうだけどね。
2チャンネラーとかw

普段から口悪い奴に、「2chやってるんスか！？」
と驚かれたが、「お前のほうが・・・」とツッコミ入れたくなった。

>>126
ご心中察します。

辞める第一歩はこの板に来ないことだと思うんだが

>>129
一応、やめるかどうか悩んでてたまたまここにくる椰子もいると思う。

撮り鉄だけどもう半年くらい撮影してない
1号編成もなくなり国鉄型国鉄色も風前の灯で
撮るネタがなくなってきたので廃業しようとおもう

こんな考えの撮り鉄がほとんどだろう
あと数年で撮り鉄は半分以下になるかもしれない

age

>>131
まあ、そういう人も多いんじゃないかな？俺も撮り鉄だった
けど最近は全然撮ってない。都会にいるとなかなか綺麗に
撮れる場所が近くにないから、遠出しなきゃならないって
ことと、綺麗に撮れる場所も減ってるってのもあるかな。
言い方悪いけど、最近の車両ってなんか軽自動車みたいな顔ばっか
で萎える。でもさ、やめた後に揃えた機材はどうすんのさ？
売るのもったいないよね？なんか良い被写体でもあるの？

最近は車両主体に撮る人にとっては確かにつまらなくなったかもな。
俺は風景写真派だからそこまで気にならないけど。

まぁ楽しみ方は無限にあるんだし、一つの事に固執し続けてるのは損だと思うね。

乗り鉄車窓派。
新線が出来ても地下部分とか長大トンネルやらで「車窓を楽しめる」というのが少なくなったよな。
線路付け替えとやらで旧構造物の撤去が進んだりとか、
あと、某ショッピングセンターの蔓延でどの街に行っても似たような景色になってきたりとか。

>>131
そしたら別の分野の鉄に行くんじゃない？

>>133
鉄に飽きたら春場に西立川の某公園に行ってみるといい。
できれば平日がいいかも。

>>126
確かに知りあいの撮り鉄で口を開くと「オマンコ」しか
言わない香具師がいる。
写真には詳しいが撮影路線の歴史は全く知らない。とか。
車に乗ってもオマンコの話ばかり・・・

もう、最近は年賀状だけの付き合いになってる。

>>128
ありがとうございますm(_ _)m

>>138
下ネタトークも度が過ぎたり、興味ない人が聞いたら、不快な思いするだけだね。
年賀状の付き合いなら、自ずから送らなければ相手も送ってこなくなるかも。


今も鉄やってる椰子が来るかは知らないが、とりあえず漏れの経験則だと、何かに固執し過ぎてその事しか頭にないような椰子は注意。
あと、一眼を持っているという事で威張ってたり、写真を褒めたり、だめ押ししたりするような椰子とは関わりを持たない方が良い。
それから、撮り鉄や旅を計画して同行したがる粘着男は気を付けよう。

3年後ぐらいにマイカー族になるので鉄ヲタやめます。

さよなら皆さん

>>135
それは撮り鉄でもキビシイな

初乗り運賃だけ買ってどこにも降りず一往復して帰宅が犯罪だと初めて知った。
降りなきゃおｋだと思ってた。
と言うことで鉄ヲタやめます。

>>139
俺の友達が最近一眼レフを買ったんだが、それ以来「いいだろ〜？」みたいなノリで話してきたり、
俺が「金が欲しいなあ」と言ったところ「俺は有り余ってるけどなｗｗｗ」と言ってきたり…
なんでこんな奴と友達になったんだって思うようになってきた。

撮り鉄ってこんな奴ばっかなのかな。だったら、乗り鉄に転換してJR完乗でも目指そうかな。

あげ

上ゲ

自分でも理由が分からないで無性に趣味をやめたいときは
病んでいるかもしれないし、極論で危ないかもしれないので
本人の自覚とは関係なしに気をつけろよ！！

高校生のときは形式覚えたりしてたが最近はどんどん忘れていってる
相変わらず鉄道は好きだけど前の旅行では峠越えのバスに強く惹かれたりもした
結局俺が好きなのは旅行であり、その中で旅情を演出してくれる
道具としての鉄道であったのかもしれない

カメラどうしよう…。鉄やめたら不要になったような気がする。
違う被写体で撮りたいの無いしな。

JR私鉄上下線全車種完乗を達成したらやめる。
あと4回18切符シーズンがくれば終わりそう。

「鉄道趣味は、年齢に関係なく続けられる趣味。世間から何と言われようと、私も一生、鉄道趣味を続けるつもりだ。」
そう思っていた時期があった。

数年前、私自身の事情や、周囲の環境が、ある日突然、激変してしまった。
今までのように、鉄道趣味を続けられなくなった。「鉄道趣味を続ける」という思いが、呆気なく崩れてしまった。
続けたかったのは確かだが、切り捨てざるを得なくなった。

今は毎月、雑誌を1冊程度ではあるが、わずかながら鉄道に興味を持つように戻っている。
もっとも、以前のように、写真撮影に遠出したり、乗り鉄をやすことは、まったくなくなった。
この数年間、鉄道趣味から離れてみて、この趣味を客観的に見ることができて、趣味の異常性や中毒性を思い知った。

いつまでも鉄道趣味を続けられる・・・何人も、それがある日、突然に崩れることだって、あり得る。

>>151
自発的ではないにせよ、鉄ヲタを客観的に見ることができたのは、よかったんじゃないかな？

己の行動を一度振り返ってみるってことは大切だよね。
いろいろ反省すべき点とかわかってくると、今後の活動に生きてくるから。

>>149
HARD･OFFに売れ。

>>144
言われると嫌な事の一つだね。
漏れはデジカメすら買えず、携帯のカメラで我慢して撮ってたけど、一眼持ってる香具師に
『今度撮り方教えてあげる』
と、年下なのにタメ口を使って話してきた事に少しキレた。
『この携帯を使った事もないお前より、1年使い慣れてる漏れの方が解るし、どうせ一眼に例えて話して、ズームが出来なかったりしたら、この携帯は使えないとかいうんだろう』
と、そいつの言動から判断したよ。
漏れなら、そんな掌を返すような態度をとる香具師なら、付き合うのはやめた方が良いと判断する。

>>151
私も似たような感じです。

私の場合、鉄道のHPを持ってたものの、仲の良かった人と問題を起こしてしまい、HPを持ってたり作ってオフで会う事になった時、事情を知ってる香具師に叩かれるだろうと思い、以来HPを持たなくなりました。


とりあえず、今は図書館や書店で鉄道雑誌を読んだり、鉄道関係のブログを細々とやってます。
それでも、地域の近い問題の原因を作った鉄ヲタの一人が、リンクを結ぼうとしたり、コメントしないかという恐怖に怯えながらやってます。
今のところ設定などで、ログインしてる人のみコメント可としているので、何とか安定はしてます。

ヲタ的な気持ちは、心の中に留めておいてもいいと思います。キモイと思われてまで鉄を追いかける必要は無い。

鉄道という素晴らしい文化をけがすことになるかもしれませんし。

カメラ売るのもったいないから何を撮ろうか
考え中。なかなか無いんだよな〜。

>>149
ハメ撮りは？

2008年が始まって既に約1ヶ月。
この1ヶ月で最も大きなニュースが、サブプライム危機、株価大暴落だ。
いよいよ世界恐慌が幕を開けようとしている。

もう、趣味なんてやっているどころではない。

1995年1月16日、兵庫県南東部に住んでいた鉄道マニアの中で、
「鉄道趣味が、突然、できなくなるかもしれない」と思った人は、
恐らく、誰もいなかったと思う。

今日の趣味を、明日も続けられるとは限らない。

俺は祖父の死(05年6月)で一度落ち込んだ。
亡くなった翌日(お通夜の日)、ちょうどSLあそボーイ号のハチロクこと58654号機が夏に引退することを知った。
同機は、祖父が生まれたのとほとんど変わらない大正時代に製造されたからこそ、祖父みたいな存在であった。

祖父が亡くなってしばらくは趣味全般を一切してこなかったが、あそボーイの最後の撮影に行ったのをきっかけに鉄道趣味を再開した。
おかげで、鉄道の話が通じる方にも出会えたし、鉄道趣味をやっていてよかったとおもう。

>>162
(;ω;)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

予期せぬきっかけで興味が湧いてきたり、楽しみが増えるっていいことだと思う。

鉄道に乗るのは好きだが、キモヲタはやめた。もっと早く気づいていれば、友達沢山いたろうに。
いじめられなかったろうに・・

趣味が原因でいじめられたことはないな。今も昔も周りにいろんなｦﾀが居たし。
互いにからかうことはあるけれど。

まあ、でも、生まれてこのかた彼女は居ないなw
もともとモテない→趣味に没頭→ますますモテなくなる、で泥沼。
人の何倍も努力してまで彼女が欲しいとは思わなくなったけどね。
で、楽に逃げてるw

165 それは俺のことか？

俺、なは・あかつきと島鉄の廃止の後
鉄ヲタやめようと思うんだ・・・

そして、仕事として鉄道を目指そうと思う。

さよなら鉄道マニア
鉄道職なんか止めとけ

グモの後片付け・日勤・上下関係・世間からバカにされる鉄道員なんかやりたくもない。なぜここまで過酷な職に着きたいのか不思議。昔は違ったのだろうけど・・

やめてた理由が>>73とシンクロしすぎでﾜﾛﾀｗ
名鉄電車も終わりすぎなんだよなあ…。
いや、会社が火の車状態なのはわかるぜ?
パノラマスーパーまで廃車という情報を聞いたときはガチで捨てたｗ

でも海外はまだ楽しい要素が多いんだよね。
民度を気にしなければ中国鉄路の楽しさは異常

>>169
世間からどんな風にバカにされるの？


無趣味になるのが怖くて鉄ヲタやめれない。
新たな趣味を探したいんだけどどうやって探そうか。また、どんなのが理想だろうか。

>>171
無趣味が怖い？

無趣味なら、毎日、必死で仕事をすればいい。
休日や、余った時間は、勉強など、スキルアップに活用すればよい。

自分の生活や仕事を充実させたら、趣味なんていらない。
趣味なんてなくても生きていける。
趣味に依存した人生を送ってはいけない。

ﾂﾏﾗﾈｰｰｰｰｰｰｰｰ

>>173
同意。
鉄道趣味なんて、つまらない。

>>133
亀だが質問文なのでお答えしよう
機材は全部売る予定でとりあえず銀塩1台デジ1台は残そうかと思ったが
被写体がないんだから仕方ない

さよならマークのついたステンレスカー・LEDまで無理して撮りたくないし

>>172
知り合いなどに「お前、休みの日に何やってるの？」などと訊かれた時に、
「勉強とか・・・、スキルアップなんかをしてるよ」とでも答えるんだろ？

まあ、趣味どころか仕事関係以外の人付き合いさえ不要になるんじゃね？

>>176
>>「勉強とか・・・、スキルアップなんかをしてるよ」とでも答えるんだろ？

「能ある鷹は爪を隠す」って、知ってるよな？
自己研鑽に努める人が、そんなにストレートな答えをするとでも思うか？

>>まあ、趣味どころか仕事関係以外の人付き合いさえ不要になるんじゃね？
「人脈は選べ」「不要な人脈は捨てよ」ということだ。

>>177
>自己研鑽に努める人が、そんなにストレートな答えをするとでも思うか？
答えるとすれば、「本を読んでるよ」など、
突っ込まれても返答に困らない範囲内に納めるのがせいぜいだろう。

自己研鑽に努める人には、趣味どころかスポーツすら要らないよな？

男が金を使うのは女か宗教しかない

草加乙

鉄ヲタやめますか、それとも人間やめますか？

人間やめて鉄ヲタになります

>>179
オススメの宗教は？

早く人間になりたーい

マジレスすると鉄道会社に入って毎日車両を見てると自然に鉄ヲタを辞められるよ

>>184　
そうか？
そりゃ確かに、仕事だから嫌なこともあるかも試練が、
「毎日鉄道の話が出来て、それが仕事になって、しかも給料が貰えるなんて、
幸せこの上ないことだ」と、俺は思ってるよ。

俺は大手私鉄に勤めているが、鉄ヲタとして入社してヲタを辞めた奴なんて、
うちの会社では見たことが無いぞw（ヲタなのを隠そうとする奴は居るがな）

このところ忙しくて、なかなか乗り鉄にも行けないから、
駅弁の味を家庭で再現する「料理鉄」でも目指そうかな。

>>179-180
>>183

宗教法人 富士大国寺 顕正会という宗教団体は、共通の話題を話したりして勧誘してる。

草加の対立団体だが、やってる事は草加以上に悪く、何か良い事があると、日頃から熱心に信仰してるからだと勘違いしてる。

大体、どこの宗教団体もマインドコントロールして、何の活動するかも解らないのに金だけむしり取ってると思うんだが…

全てがそうでは無いと思うが犯罪者を生み出す宗教に入りたいと思うか？
その可能性がどの宗教にもあるんだから、その一員になりたくなければ、安易に宗教などは考えない方が良い。

　　　　 　　　　　　,,-‐‐-,,,,,-‐‐-、
　　　　 　　　　 ／彡彡彡ミミミミ＼
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　　　　 　　　 i ,,"　　　　　　　　　",, i
　　　　 　　　.i i　　.______　　　.______ i.i
　　　　 　　　.i,i 　 "　　 ゛:　 :"　 　.゛i
　　　　 　　.. /i.　　==･= ..　. . =･==. i|
　　　　 　　.. ! i　　　　　　i　i　　　　 i|
　　　　 　　..丶i　　　／ （,,, ,,,） ＼　..i　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　　 |　　　 　_______ 　　　ﾉ　＜　多数の鉄ヲタを航空に寝返らせた諸悪の根源です
　　　　 　　　　. ＼　　　ヽ--' 　　／　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　,,..-‐'゛:::::|＼＿＿＿__／|:::゛｀‐-..,,
　　,,..-‐'゛:::::::::::::::::::::| ＼______／ |::::::::::::::::::::゛｀‐-..,,
　/ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::|. <;;;;;;;;> .|:::::::::::::::::::::::::::::::::::: ヽ
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>>170
海外は非日常だから面白いんだよ。

さよなら鉄道マニア
人間一度死んだら終わりよ

鉄ヲタなんて所詮カルト宗教さ

>>191
じゃぁ本部は大宮に決まりｗｗ

25年前に止めたよ。
最近暇なんでかじってる程度。
知らない間にJRになってるし、わけわかんねえな

塀の向こう側で生活していたのですか？

>>191
鉄ヲタは原理主義者が大多数だから、カルト宗教というのは間違いではない。

「鉄ヤメタ」とか言ってるヤシ、
この2chの「鉄道関連スレ」に足を踏み入れている状態では、
やめていない。未練があるっちゅうコト。単なる病気だよ。

>>196
鉄板を見るイコール鉄ｦﾀとは限らんと思うがね。

俺は昔ｹﾞｰｦﾀでだったが、今ではほとんど卒業状態。
ゲームは週に平均1時間するかしないかくらいで、こないだやっとＦＦ10を1年くらいかけてクリアした程にゲームからは離れているが、
週に一度くらいは2chのゲーム板は見る。

狂信的な鉄ヲタをやっていたやつほど>>195みたいなことを言いたがる。

人間必ず死ぬわけだから、産む必要が無いのよ
人間必ず死ぬわけだから、産む必要が無いのよ
人間必ず死ぬわけだから、産む必要が無いのよ
人間必ず死ぬわけだから、産む必要が無いのよ

ｔ

鉄ヲタやめたけど復活した人はどんな理由で復活したの？

>>202
下ネタ(漏れのプライベートを含む)と他人の誹謗中傷の話ばかりして、一眼を持ってる事を自慢するDQN鉄と、親戚が鉄道の仕事しててる事を自慢してる鉄ヲタに会う事も連絡取る機会も無くなったから。
変な鉄に関わって鉄道に嫌気が差して、数ヶ月程やめてた時期があったけど…

ブログを作ってみてそれまで撮り集めた鉄道写真を貼ろうかなと思ったり、廃車になる車両を撮りたくなって徐々に再開し、今に至ってる。

>>196
全ての人が辞めたくて辞めたという訳でもない。
漏れの場合、止むを得ず辞めたという感じだったし、鉄活動を再開するかも悩んでた。

とりあえずこのスレに来る辞めようとしたり、辞めた鉄へのアドバイスやカウンセリング位はしても良いとは思う。

まあ連絡取り始めた鉄仲間が、DQN鉄だと感じたらしばらくは様子を見て、DQN確定したら付き合うのは辞めた方が良い。
あと、普段から口が開きっぱなしの香具師は大体頭が悪い。
それから、メールやBBSとかに『爆』とか書いたり、絵文字を大量に使う香具師と、起きてる時ならいいが、時間も考えずに夜中にメールや電話する香具師にも要注意。

１９６＞俺は違うよ。ここにきていかに過去の自分がキモいか知った。ホントに周囲に迷惑をかけてたかもね。キモヲタ卒業でこれからは明るい人生になるよ。

>>202
デジカメの普及が一番じゃねえか。
写真屋に行かなくてもいいし・・・。
鉄道写真撮ってるなんて知れたら恥ずかしいからね。

>>205
この前漏れは、写真屋に行って鉄写真を、デジカメプリントしてきた。

L版ならセブ○イレブンとかビッ○カメラとかに行けば簡単に出来るけど、６つ切りでお願いしてきたよ。

15分くらい待ったけど、写真が結構綺麗に出来上がってて、驚いたよ。
本当にこれは良いと思う写真があれば、写真屋に頼んだ方が良い。
頼んだ時は恥ずかしかったが、たぶん高品質でプリントしてくれると思う。

PCで見て大した事は無いとバカにしてたが、実際にプリントすると吸い込まれそうな写真になってた。

それに、写真屋の店員なんだから、色々な写真を見てるだろうし、鉄写を見ても
『ふ〜ん…』
としか感じないんじゃないだろうか？

同じような客も来るでしょ。

今や右肩上がりの時代ではなくなり、
911テロ以降、世界は不安定で先が読めなくなってしまった。

こんな社会情勢の中では、趣味に生きることは、自殺行為でしかない。
今や誰もが、生きるか死ぬか、殺るか殺られるのギリギリの状況下にある。

電車は、なくならない。
絶対やめない

貧乏だが、楽しんでいる。

一生懸命働いて、趣味も楽しむ。
スキルアップして稼ぐのもいいのかもしれんが、
漏れの生き方じゃないな。
やりたい人が勝手にやってればいい。
他人に自分の考えを押し付けんな。それこそ協調性がないぜ。

高校三年間、獣医になりたくて一生懸命勉強した。
そして受験が終わってみると・・・











鉄道に興味がなくなってたw

就職を機にヌル鉄ヲタ稼業から引退。離れてわかったことが一つ。


「鉄」って自己中で頑固で負けず嫌いという三重苦のカルマ背負ってる。

>>91
昔やめた頃、そう思ったんだけど、
逆に今の方がメジャーな趣味になってるのに驚いている。

>>213
おれもそう思って一度やめたけどね。
気がついたら今のほうが車両がバラエティあっておもしろかったり。

保守

あいうえお

あげ

国鉄（旧車）ヲタなので年々鉄道に対する興味が薄れていきます。
最近はどこへ行ってもE231系（とその中間達）ばっかりなのでとてもつまらないと思います。

>>218
禿道。
国鉄ヲタじゃないけどうんざりするね。
関西に引っ越したいよ

なんというか、最近の鉄道ファンはなんか無理をしている気がするよ
本当は標準化なんて嬉しくないんだけど、無理に楽しんでいる感が否めない。

俺は鉄ヲタ（キモヲタ）を卒業して、人から避けられなくなった。

我動画撮影主義。

222も集まるおとこの人って・・・・

あれ高木さんなんでこっちではクインシーなの？

　

入社して数年の頃、廃止間近のブルトレの撮影をよくやってた。

とある事情で鉄ヲタをやめて数年たった今、
会社帰りに東京駅で、廃止間近のブルトレの撮影をやってる鉄ヲタを見てると、
笑いよりも、むしろ怒りがこみ上げてくる。
「こんなことやってる場合か！」と。

鉄道マニアって、一種の「ゆでガエル」なんだなと思う。

>>1
まず君は人間をやめよう。

>>218
中央線を利用して40年近くが過ぎようとしてるが、いよいよ車両に
興味がわかなくなってきた。僅かながら残る183系と201系が消える
ときに長かった俺の鉄ヲタ趣味もなくなるんだろうな。
もうすぐそこまできている。

>>229
その程度の理由で鉄ヲタやめるのはほぼ不可能だ。
後になったらわかるよ。

俺は今でも、そこにレールがあって
列車が走り去って行くことを素直に楽しめる






1日に数えるほどしか通らない田舎に住んでるからかw

226＞俺も鉄道なんか飽きたから鉄ヲタ辞めたが、君は何の訳があったんだい？

>>103
むしろ小さい頃は鉄道になど興味なかったんだが
興味がわいたのはだいぶ後

時期によって飽きてきた等、波はあるとは思うけど
鉄ヲタみたいな人種だと、基本的に完全に熱が冷めたなんてケースは
殆ど無いと思う。
飽きてきたとかいいつつ、ネットで鉄ヲタ板や画像を眺めたりしている
時点でな。

>>233
俺もそうだ、鉄に嵌まったのは２５過ぎてからだ。
逆にこの時期からはまってくれてよかったと最近常々思うようになった。

鉄道ブームは男女平等に反するよね。鉄道ブームによって鉄道が嫌いに
なりました。何で女が鉄道に興味を持っても許されるの？

鉄道は男のロマンであるべき。女は鉄道に興味を持つな！

>>236
すぐこういう発想になってしまうのがな・・・

鉄道を卒業してもヲタ思考からは卒業できてない。

>>237
男が女が今まで興味を持ってきたものに対して、興味を示すことはNGと
されている風潮があるから。
なのに鉄道のように男が興味を持ってきたものに、女が興味を示すことは
無問題。これはおかしい。

>>236
>>238
これがいわゆる「DQN」かな？

>>239
質問に答えていない

>>234
漏れがそのタイプの一人だね。
だいたい何年か周期で一度飽きが来ても再び鉄をしているもんな。

>>238
男女平等というなら
＞男が女が今まで興味を持ってきたものに対して、興味を示すことはNG
というのが反しているだけで、
＞鉄道のように男が興味を持ってきたものに、女が興味を示すことは無問題
は無問題。

なんとなく興味が減退しているのは事実
形式がわからなかったら悔しかったが、
２３１の形式区分も良くわからないが
全く悔しくないし、興味もない

だいたいなんで女が鉄道に興味を持っても誰も何にも悪くいわないの？

鉄道は男のロマンであって、女がそういったものに興味を持つことは
好ましくないと思う。

>>243
数年前に各社の所有形式特集みたいなのを買ってみたら、
（趣味誌買うのも十数年ぶりだったが）
わかったのが真岡鉄道のC11くらいで笑ったよ。

>>244は「女みた〜いｗ」とかいわれてよっぽど傷ついたことがあったんだろうな。。

別に男の美白でもなんでも自由だぞｗ

今の車両に魅力がなくてもねぇ・・・結局昔のこと調べたりしてるなぁ。

他の趣味、クルマにしろ、飛行機にしろ、古くて好きなモノの現物に
お目に掛かることはまず無いんだけど、趣味としてずっとやってるな。
模型やミニチュア買ってみたりね。

何で女ってだけで「鉄子」とか呼ばれてちやほやされるの？

女は鉄道に興味を持つな。鉄道は男のロマンであるべきだ。

>>247
写真は撮影しなくなっても過去の車両研究などはやめられないですよね。
特にネット環境が良くなってくると思いもよらない画像が出てきたりして楽しい。
鉄道雑誌が落ちぶれるのも良く分かる。

最近は、ジャーナルはまったく買わない。ファンとRMは希に買う。
ピクは特集が気に入ったら躊躇無く買う。

湯口徹氏の著作は財布の痛みを呑んでも買う。

「鉄子の旅」を読んで
「ああ、こうなる前に乗り鉄ジャンキーから足を洗って良かった」と思った。
とりあえずまだ俺は人間の格好はしているようだ。

ピクの個人的に固執している特集以外は買えんよ。
ＲＦは藤本氏の電機の記事なんか単行本にしてほしい。

みんな鉄してるとき以外は何してるんだい？

木の根元に穴を掘って冬眠します。

人間に戻ってます。

鉄はしてない。

工場祭りやイベントには行かなくなった。
いま、ブルトレ廃止で某駅が賑わっているがそこにも行かない。

そりゃあもう、他の鉄ヲタが自己中でウザいからね！


だから、地味に活動している。
改正後には、鉄道趣味、辞めるかもしれん。おもしろくないから。(´･ω･｀)

上ゲ

撮り鉄は、ここ一年ぐらいで大量に廃業するんだろうなあ。
俺的には、ビジュアル以外に全く興味ないんで完全廃業と思われ。
ロクイチ復活なら、インバーター音鳴らしながら走っても燃えるんだがね。

最近気づいたんだが、俺ブログ書くためだけに無理して鉄してる

撮り鉄さん？
写真というのは鉄道だけじゃないから、風景とか撮ればいい。
この時期だと菜の花、これから桜も咲くから、それに絞るだけでもだいぶ違うと思う。
車両ばかり撮ればいいってのは、つまらないし、味気もないから捨てろ。

何で鉄ヲタというのはすぐにいろいろなものに分類されなければならないの？

撮り鉄やら何やら、一昔前はこんなこといちいち言わなかったぞ。
最近本当に鉄道が嫌いになった。バスやフェリーの方が快適に移動できるし。

一番不愉快なのが、葬式鉄とか墓場鉄とかいう言葉。

いちいち名前付けるな！！

>>262

葬式鉄とか墓場鉄ってそのものずばりなピッタリあったネーミングじゃねえかよ

それまで普段見向きもしてなかったのに、
なくなるとわかるとその列車や路線のところにわらわら押しかけて
傍若無人な振る舞い
地元や鉄道会社の人間をぶち切れさせ
はやく廃止の日がくればいいのにとまで言わせる

□フラッシュ焚くな
□邪魔だつってんだろ何でどかねーんだよ
□人の迷惑考えろ
□駅員邪魔だ
□空気読め
□ふざけるな
□おらーどけよ
□どけー
□邪魔だ一般人
□後から来たのに割り込むな
□前へ出るな
□後ろ下がれ
□おつかれー
□ありがとー

>>263
そういうのがとてつもなく見苦しいし、鉄道と鉄道職員と沿線住民に失礼だと思うので
遠くない将来になくなってしまいそうなものは数年前から予測してちゃんと乗っておく主義だし、
間に合いそうもなければ早々に諦める。
>>264みたいな馬鹿騒動を現地で起こしたくない。

日立電鉄は「廃止予定」が伝えられた直後の週末に出かけて、乗ってきた。
電車外装のひどい汚れ具合に「ああ、これじゃ末期状態だな」と思いながら、
「普段の週末朝の日立電鉄」を乗り潰してきた。
まだ廃止まで１年あったから、他にヲタの姿はなかった。

昨日銀河の生中継やってたけど、あれは生理的に受け付けんわ。

消房オタが「このEF65は・・・・・」とか言っててマジ笑えたなww
あの子の将来が心配になった・・・

>>265
ﾅｶｰﾏ。
俺もある程度の予測をして計画するようにしてる。
江差線・長良川鉄道あたりも優先して乗ってきた。
銀河と三木鉄道も年明けに乗車済み。

今のほうが楽しい時代なのに昔みたいに楽しめないな。歳のせいかな。

そろそろ鉄ヲタをやめて、鉄道趣味の鉄人になりたいです。

違いがわからん。一般人から見ればどっちも同じなような

鉄ヲタとバカであることは関係ない
他人にお叱りボイスを浴びせる馬鹿になるなと言うだけの話だ

20年以上止めてたけど、ネット始めて掲示板やらサイト見て触発された。
一番初めはほくほく線に乗りに行きました。
それから、子供の頃、憧れ乗れなかった車両や路線を一巡。
旅鉄って感じかな。

ＪＫに笑われる

倒壊の策略にうんざり。特に静岡地区は最低。通勤が痛菌だからな。怖くて完全に汽車は止まるまで席からたてません。

倒壊上ゲ

「今、鉄ヲタをやめて、必死で働いて、必死で自己研鑽して、60歳から悠々自適の趣味生活」
と
「今、鉄ヲタを続けて、40歳でリストラの恐怖におびえながら、一生、貧乏のまま生活」
と、どっちがいい？

「今、鉄ヲタをやめて、スポーツもせずに必死で働いて、必死で自己研鑽して、60歳から悠々自適の趣味生活」
と
「今、スポーツに力を入れて、40歳でリストラの恐怖におびえながら、一生、貧乏のまま生活」
と
「今、鉄ヲタを続けて、40歳でリストラの恐怖におびえながら、一生、貧乏のまま生活」
と、どれがいい？

だろ？

多分、40歳くらいで死ぬからいいよ。

年寄りになって、目が悪くなったり、手先が思う様に
動かなくなったら、趣味も終わりだし。

もはや右肩上がりの時代じゃないのに、
いつまで暢気に鉄ヲタやってるのか？

マイナス思考の奴らばかりだな。
お前らがもてなくて友達がいないのは、鉄オタのせいだけではないぞ。
まずそのつまんない思考と性格の悪さをやめろ。
鉄オタをやめる前に、そっちのほうがはるかに重要。

全線乗りつぶしを目指すのはやめた。本当に乗ってみたい路線と観光に絞ることにした。

何年か前に、日本最大のシンクタンクが
「鉄道マニアは2万人、市場規模は40億円」という調査報告を出していたが、
鉄ヲタがこれらのカネや時間を、少しでも自己研鑽などにつぎ込んで、生産性を上げる努力に回していたら、
40億円をはるかに上回る経済効果があったはず。
そう考えると、40億円の経済効果以上の経済損失があったのではないか？

自己研鑽≒自己中

という人をよく見かけますよ、接客業やってると。

>>192
東久邇宮教かい？

>>283
鉄ヲタが趣味を失ったら他のことに手がつかなくなる。
少なくとも俺はそうだ。
だからその考えは間違い。

>>283
>少しでも自己研鑽などにつぎ込んで、生産性を上げる努力に回していたら（以下略）

その論法からすれば、ゴルフや野球・フットサル等スポーツをやってる連中や
ブランド品漁りをしている連中にもそのことが云えよう。

>>287
スポーツに同じ論法が成り立つかどうかは人それぞれだが、ブランド品漁りは、どう考えても同質だろ。

例えば、イタリアやフランスで、ブランド品買いまくるスイーツ(笑)は、地元の人々から結構バカにされているよ。
表向きは、カネ落としてくれるから、何も言わないけどね。

>>288
>スポーツに同じ論法が成り立つかどうかは人それぞれ（以下略）

自分の生活や仕事を充実させたら、ただ脳みそを筋肉にするだけのスポーツなんていらない。
スポーツなんてなくても生きていける。
脳みそを贅肉にする趣味については言わずもがな。

頭でっかち宇宙人！

になればいいんでつねw

>>283
２万人とは意外に少ないんだな、もう少しいそうなものだが、と思ったが、
かなりディープなマニアが該当するんだろうな。

>>291
俺はかなり狭い世界だと思っている。
ネットが普及して、あいつまだやってんだとかわかってしまう。
鉄道雑誌に名前が載っている人も昔からあまりかわりばえしないよな。

社会人10年になるが、
最近の就活マニュアル本とか立ち読みしてると、
「マニアックな趣味はアピールするな」
なんて事がはっきりと書いてある。
昔はそこまで露骨じゃなかったし、履歴書に「趣味は鉄道」と書いても、あまり問題視されなかったが。

ヲタ趣味を持つ者は社会人に非ず、なんだろうな。

ヲタ趣味もってたりするとイベントがあったりすると必ず休んだりするからだろうな
あと、ヲタは知識が偏ってるから最大公約数的な会話についていけないから
輪を乱すってイメージが会社にあるからだろうな

日本の社会はヲタには厳しい

まあ、会社に入ってみると、いろんなヲタが居たりするんだけどねw

皆、隠してるから、少しずつ判ってきたりする。

みなさん、青いねえ

>>291
何が基準なんだ?
鉄ゲーの売上だけ見ても、それより遥かに多いんだが。(ソースはvgchartz)
A列車で行こう3 スーパーバージョン 62,412
A列車で行こう4 EVOLUTION 236,355
A列車で行こう4 EVOLUTION GLOBAL 385,758
A列車で行こう6 55,705
A列車で行こう2001 25,514

電車でGO! 1,016,366
電車でGO!2 382,235
電車でGO!64 46,062
電車でGO!3 61,937
(電車でGO!新幹線EX 山陽新幹線編 16,585)

訂正。
A4グローバルは38,758だった。

次のダイ改の富士ぶさと一緒に引退だな

>>293
全てｱｷﾊﾞ系ｦﾀｸ文化の存在が悪いのですよ。
誰がどう言おうがﾋﾄ・ﾓﾉからして経済の流れからは離れた存在であり、生産性が低い割に資源喰らい。
２ちゃんも含めてねｗ

自分の事を棚に上げて偉そうな発言をするのはやめよう

>>300
そういう意味では、ヲタは「国益に反する」存在だな。

個人的には、ごく少数派である、「生産的オタク」「創造的オタク」「独創的オタク」に限って、
オタクを擁護することには反対はしない（例えば、日本版ビル・ゲイツのような、技術系オタクとか）。

アキバ系ヲタ、アイドルヲタ、ミリオタ、鉄ヲタのような「消費的ヲタ」「受動的ヲタ」「萌え系ヲタ」「自慰系ヲタ」は、
さっさと撲滅しないと、日本の国益を食い潰すだけだ。

「オタクが日本を救う」という言葉を誤解しているヲタが本当に多すぎる。
ここで言う「オタク」とは、創造的なオタクのことだ。

>>302
ゴルフや野球・フットサル等のスポーツは
一種の「消費的・受動的・自慰系ヲタ趣味」である。

まあ、鉄道趣味については言わずもがなだが・・・

なんで鉄道趣味ってイメージわるいんだろうか。

日本人は基本的に鉄道嫌いだから。

>>305
単なる移動手段に群がってるのが理解できなくてキモいらしい。

車もそうなりつつある。

確かに、特に首都圏で車が趣味って人は少数派になりつつある。
痛車とかへんなのが流行り始めたから、昔よりマイナスイメージは増えていると思われる。

>>305
短く言うなら、一般人と隔絶された世界を生きている、ということかな。

>>307のいうように単なる移動手段（=どうでもいいこと）に
必死になってるのが理解できないってのもあるだろうし、
鉄ヲタのイメージが社交性に乏しく、外見もダサくて、周囲の目線も気にせず
独りよがりに自分の趣味に耽ってるっていうイメージもたれてるんだよね。

鉄道趣味自体、生きていくのに必要なことではないし、
何か教養になることもないし、
戦略的思考やチームワークが養われるわけでもない。
健康になるわけでもないし、
スキルアップするわけでもないし、
収入が増えるわけでもないし、
美的センスが磨かれるわけでもない。
人生には、もっと重要なことがいくらでもある。
ヲタ趣味なんてそんなもの。自分を甘やかすだけで、百害あって一利なし。
だったら持たないほうがいいに決まってる。

世間を歩き回りながら既に浮き世離れた世捨て人と化しているようなのが鉄ヲタだな

日々旅に病んで、夢がレールの上だけを駆けめぐってるというか

そしてそこまでして鉄ヲタでいたところで
芭蕉のような芸術が残るわけでもないところに、世間と離れたところに生きるヲタの根深い虚しさがある

>>310
で、あなたは2ch鉄道板に張り付いている、と。

>>312
あんたも、>>310も、俺もだ。

何だかずいぶん遠いところへ来てしまって、もう取り返しがつかなくなったのがよくわかった

>>310
>何か教養になることもないし、
>戦略的思考やチームワークが養われるわけでもない。
>健康になるわけでもないし、
>スキルアップするわけでもないし、
>収入が増えるわけでもないし、
>美的センスが磨かれるわけでもない。
>人生には、もっと重要なことがいくらでもある。
スポーツの中でも、スキー・スノーボード等のウィンタースポーツや
ゴルフ・卓球なんかはまさにそれだな。
野球やフットサルはチーム組んでプレーする分まだマシかもしれないが、
一種のヲタ趣味であることには変わりはない。

※もっとも、鉄道趣味なんか持たない方が良いのは云うまでもないが・・・

ヲタは自分の興味の対象に、盲目的に、あるいは病的にカネを使う。
それは、リターンを全く生み出さない浪費、自慰以外の何でもない。
そして、そのカネは、確実に誰かの懐に入る。
誰が言ったかは忘れたが、
「オタク系趣味とは、勝ち組が負け組から、お金を非常に効率よく搾取できる手段だ」
と言っていたが、まさにヲタ趣味の本質だと思う。

自虐的だなあ

>>316
ほっとけばいいじゃん。
自虐的だろうがなんだろうが、そんな甘い考えでは、これからの時代は生き残れないよ。

生き残りたいとも思わんけどね。

>>317
そんな殺伐は仕事だけにして、仕事以外は好きなことしてマターリすればいいのに

ここのブログの人も言っているが
ttp://d.hatena.ne.jp/katamachi/20071221/1198244241

正直、２００７年来のブームって、空振りに近いと思う。

>>318
>>319
果たして、10年後も同じ事が言えるかな？

10年後？

死んでるよｗ

じゃ、10年後などと言わずに、さっさと死ねば？
できもしないくせして、どうせ口先だけじゃないのかねw

自殺とは言ってないがねw

ならば、言い方を変えよう。

じゃ、10年後などと言わずに、さっさと死んじゃえば？

自殺なんて、逃げですよ。
だから、自ら命を絶つ気はないが、一生懸命生きてれば、いつ死ぬかは判らない。
ただ、長生きはしないだろうということだけ。


って、言うか、単なる茶々に必死な人がいますね。
よっぽど鉄ヲタ（と鉄ヲタだった自分）が嫌いとみえるｗ

>>326
鉄ヲタは心底嫌いだが、それが何か問題とでも？

で、鉄板に居ると。

2chで吠えてもヲタなんか減りゃしないのに、
なんでわざわざ来るのかね。関わらなきゃいいのに
不思議だ。

世の中の誰もが、自分より下層の人間を見下す本能があるからな。
その対象の一つが鉄ヲタだってわけだ。
そして、社会の最下層にいるヲタは、同属で見下し合う。
上から見ていると面白いんだろうね、多分。

世の中の皆がイケメンと美人で魅力たっぷりだったら争いが少なくなるとオモタ

月間雑誌も買わなくなったよ
ネタも大したモン無くなってきたし、しゃあないのう

確かに鉄道が好きになった小４の頃はかっこいいと思ったけど、高校生にもなって電車見て興奮しないよ・・・

撮り鉄なんかは近年運転報の情報が入らないと成り立たなくなってるうえ
えてしてそういう情報持ってる香具師は偉そうにしてるのが多いから困るが
かといって尻尾ふってへいこらするのも嫌という人はやめざるを得ない状況になっている

　　　　　　　 i∨|／|//／　　　　　　　　　　,. -,. ‐-､　､,-‐‐-､ ゝ∧∧／
　　　　　 ､!ゝ!　　　　　 /／/　　　　　　,. -'　,. '",　,`　ﾞヾ ヽゝ∨
　　　ヾ､!`　　　　　　　　　//　　 　 　 /,. ,. '　 /,.'{ ｲ/,} !i l ヾ 　　 おて情
　 　 ゞ　　 ┤,-､　　／　　/／ 　 　 / ,' ' ,'　i ,!ﾉ-ﾘ,!ゝ,(､ヾ,ゝ 　　 しめ報
　　　＼　　ｲ　ｄ､　 ＼　　∠,　　　　ﾉ/ /' 'ﾉﾉ{iﾆﾆﾆ´',}ﾉ'y､ヾ.　　 え│ あ
　　　フ　　　フ_　　_フ__　　（_ 　 　　{ ' ,'; ﾉ{'"__｀ー'" ,.'-'、`,ゝ 　 てにる
　　　＞　　 '´＿)　　(__　　＜　 　 　,!　 ﾄ'´.r',､ヾ ' ,i/ r''; i!<　　　やはけ
　　　 ） 　　///// 　|　　　　＼　 　 iﾊ ; !　{ l!i! |ｪ. ,'!､.ﾞ"ﾉ',-> 　　ん　ど
　　 ´つ　 ・・・・・　　l､_ノ　　ゞ､　 　 {　ソ､ヾ､´//　',``ﾆ´'＞,　　 ね
　　　∠　　　　　 　 ー,‐　　ｽヽ　 　 } i':::.　`',r'!"　'"｀ ):..　∠,　　 │
　　　　/イ　　 　　 　（__　､<.　　　　 i '!、_,.　ﾍ=､_,ｨフ'"`ﾆ=='ﾌ　　│
　　　　　/ ,　　 　　　 　､ヽヾ 　　　　{ 'i::;: i=-ｪ;;;┴;;;ｪ=彳'//イ　　!!!!!
　　　　　 ' イ/ﾊ∧/ヾ`　　　　　　　　|　l::;. !,i-!__l＿l_,.!.-!-!| /,ｲ /ﾚ､∧ﾊ∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,! :　l::　il|llllllllll|lllllllllll/,'/　 |ﾊ、､ 　i
　 　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 { ､ ' i:　|.ir'" /.　 _,./,っ / /,' ） ,'　}
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　} ',　|: i.i lTT'T"|´!'.ﾉ/ /:/,' ,i {!､-(!-､
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ ,'　,}:: !ゝ}i`コi´,!| '/　',. ゝ、(ヽ｀　｀
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ´i´{ ' （::' ﾞ 'J￣},!´" ,／::."
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`i'）､!ヽ;::::::::. {::::.. ／:::...:::::::::'''''　 ''':::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ' '　　`ー'"`ｰ/:::..::::::　　　　　　 '::::::'::

厨房で目覚め、地元の私鉄に入社して早25年の鉄ヲタおやじです。
撮り鉄、乗り鉄、時刻表買いなどいろんなことをしました。
新婚旅行も自分で組んで、北海道道南を巡りました。
5年くらい前に趣味と仕事で葛藤して一旦リセット。
20年分のRFやRJはすべて売却し、書籍も半分くらい売却しました。
しかし、地元のプリペイドカードの収集はやめられず、持続中です。

また、最近イカロス社の季刊が目に入って再び購入意欲が出て
読みあさっています。
撮り鉄は廃止、乗り鉄はこの前の18切符が久しぶりでした。
未だに趣味と仕事の葛藤の毎日…。
家庭も持っているし、職場環境・人間関係に揉まれてウツになって
投薬中…。

昨日は真剣に通過電車に飛び込もうかと思った…。
やめたいけど、やめられない…。

格闘とは趣味と仕事が同じだということにってことですか？

>>336
そういうことです。
趣味の前に仕事、実益（害か？）があります。
会社の人間からはマニアだの、気楽でいいねとか言われます。

そうじゃない！
別物と考えたいけど、目の前に鉄道がある…。
忘れたくても忘れられない…。
もうどうしようもなく忘れたい！
すっきりしたい…。orz

シュミと仕事は別のほうが幸せそうですね。
仕事だとどんなのでも大なり小なり黒い事もありますからね。

鉄道会社じゃないが土日に休めない仕事に就いて苦労した経験があるので、
やめて新しい仕事は土日休みのリーマン。週末があるのは幸せだ。

正月から大晦日まで働く鉄道職員の方々には敬意を表したい。
正直、制服着てこの仕事やるのは辛そうだ。

ぽっぽやは上下関係がどーたらこーたらってよく聞きますが、それは他とどう違うのでしょうか？

誰でもできる簡単な仕事ほど上下関係が厳しいような気がする

>>47
アニオタやエロゲオタで鉄オタな俺ですけど、
あなたとはゆっくりお話しがしたいですな。

アニオタでもエロゲオタでも鉄オタでも、
イケメンで金持ってれば結婚できるから大丈夫だよ。心配すんな。

>>343
ヲタやりながらイケメンで金持ちという立場を得るには、
少なくとも30歳で年収1000万はないと問題外だ。

>>344
お前は女みたいな考え方だな

http://jp.youtube.com/watch?v=5SMIgGAHAoU&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=looALHmz6aA&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=XlJkpEsaYMY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=aJ47PkaeM_M&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=vsbv9Y-oPxg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=srYyLjVihYQ&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=GyY_GFtj5Tg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=9uF85UO9-lg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=svH44ZUVE4A&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=Kci1bOlAOCY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=yXPS8v7VqVg&feature=related

鉄道をこよなく愛する人たち

辞める前に自治しろよｗｗ

http://jp.youtube.com/watch?v=5SMIgGAHAoU&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=looALHmz6aA&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=XlJkpEsaYMY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=aJ47PkaeM_M&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=vsbv9Y-oPxg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=srYyLjVihYQ&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=GyY_GFtj5Tg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=9uF85UO9-lg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=svH44ZUVE4A&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=Kci1bOlAOCY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=yXPS8v7VqVg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=jpgH4CrHXF8&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=8bv5KUdfJGs&feature=related

鉄ヲタの見る目変わったわ、これだけあれば一部の奴らだけなんて言い訳は通用しない。

>>346
それを見て去年辺りから鉄道に冷めてきた。
こんな奴等と同類にさせてもらいたくないし。
少なくともJR東沿線や駅で撮るのはやめてる。
地元私鉄しか撮らなくなった。

。

ギュブブブゥゥグヘグヘゲヘゲヘゲヘへへへへへェェェェェェ
これ物凄く物凄く物凄く物凄く物凄く物凄くものすご〜〜っっく面白いよねぇぇぇぇぇぇぇゲヘへへへ
鉄ヲタって全員こんな感じなんだよぉぉぉぅぅん今頃知ったのぉぉぉぉぉぅん遅いなぁぁぁぁぁぁん
僕チンもまた駅とか車内とかでいろ〜〜〜〜〜〜〜んな事したくなってきちゃったぁぁぁぁぁギュギュギュブブブゥゥ
駅でいろ〜〜〜んな事してるのにねぇぇぇなぜかねぇぇみ〜〜んな逃げていっちゃうんだぁぁぁ
なんでだろうぅぅつまんないなぁぁぁぁぁぁぁん
もっともっともっともっとも〜〜〜っと僕チンの相手してよぉぉぅぅぅぅぅん
ゲヘゲヘゲヘヘヘッェェェェェェ

http://jp.youtube.com/watch?v=5SMIgGAHAoU&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=looALHmz6aA&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=XlJkpEsaYMY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=aJ47PkaeM_M&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=vsbv9Y-oPxg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=srYyLjVihYQ&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=GyY_GFtj5Tg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=9uF85UO9-lg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=svH44ZUVE4A&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=Kci1bOlAOCY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=yXPS8v7VqVg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=jpgH4CrHXF8&NR=1

鉄道をこよなく愛する人たち

ギュブブブゥゥグヘグヘゲヘゲヘゲヘへへへへへェェェェェェ
あ〜〜り〜〜〜が〜〜〜〜とぉぉぅねぇぇぇぇぇ
これ物凄く物凄く物凄く物凄く物凄くものすご〜〜っく面白いよねぇぇぇぇぇ
そうなんだよぉぉぉぅ鉄ヲタっ全員ねぇぇこんな感じなんだよぉぉぉぉぅぅぅ
今頃知ったのぉぉぉぉぉぅぅぅん遅いなぁぁぁぁぁぁん
池沼うざいって言われると僕チン物凄く物凄くものすご〜〜〜〜っく興奮するぅぅぅんゲへへ
また駅とかねぇぇ車内とかでねぇぇいろ〜〜〜〜〜〜〜んな事したくなってきちゃったぁぁぁぁぁギュギュギュブブブゥゥ
駅でいろ〜〜〜んな事してるのにねぇぇぇなぜかねぇぇみ〜〜んな逃げていっちゃうんだぁぁぁんつまんないなぁぁ
もっともっともっともっとも〜〜〜っと僕チンの相手してよぉぉぅぅぅぅぅん
ブブブブブゥゥゥゥグへグへグへへェェェグヘグヘゲヘゲヘゲヘヘヘッェェェェェェ

保守

ギュブブブゥゥグヘグヘゲヘゲヘゲヘへへへへへェェェェェェ
鉄ヲタっ全員ねぇぇキモいんだよぉぉぉぉぅぅぅ
保守って言われると僕チン物凄く物凄くものすご〜〜〜〜っく興奮するぅぅぅんゲへへ
ギュギュギュブブブぇぇぇ
もっともっともっともっとも〜〜〜っと僕チンの相手してよぉぉぅぅぅぅぅん
ブブブブブゥゥゥゥグへグへグへへェェェグヘグヘゲヘゲヘゲヘヘヘッェェェェェェ

鉄ヲタ、キモage、

ギュブブブゥゥグヘグヘゲヘゲヘゲヘへへへへへェェェェェェ
あ〜〜り〜〜〜が〜〜〜〜とぉぉぅねぇぇぇぇぇ
そうなんだよぉぉぉぅ鉄ヲタって全員ねぇぇぇぇｷﾓｽｷﾞなんだよぉぉぉぉ
今頃知ったのぉぉぉぉぉぉぅぅ遅いなぁぁぁぁぁぁんグヘグヘグヘへへへェェ
鉄ヲタ、キモage、って言われると僕チン物凄く物凄くものすご〜〜〜〜っく興奮するぅぅぅんゲへへへへェェェ
僕チンが全鉄ヲタ代表としてねぇぇぇぇいい事をねぇぇ教えてあげるよぉぉぉぉぉぉぅぅん
鉄ヲタってねぇぇぇぇ全員ねぇぇぇぇぇぇぇぇキモいんだぁよぉぉぅんグへェェ
知ってたぁぁぁぁん？？？ギュブグヘへへへェェェェェ覚えてぇおいてぇぇねぇぇぇぇぇん
ギュブブブゥゥグヘグヘゲヘゲヘゲヘへへへへへェェェェェェ
グヘグヘグヘへへへェェゲへへ
またいろ〜〜〜〜〜〜〜んな事したくなってきちゃったぁぁぁぁぁギュギュギュブブブゥゥ
駅でいろ〜〜〜んな事してるのにねぇぇぇなぜかねぇぇみ〜〜んな逃げていっちゃうんだぁぁぁんつまんないなぁぁ
もっともっともっともっとも〜〜〜っと僕チンの相手してよぉぉぅぅぅぅぅん
ギュブぐへへっへェェェゲヘゲヘゲヘヘヘッェェェェ

保守

ゲヘゲヘ厨よ、頼むから普通の鉄道スレにもそれを投下してくれ
スレの荒れ様に嫌気が差してスレを見る気がしなくなるから
鉄ｦﾀ脱却を図っている俺にはむしろ好都合ｗｗｗ

僕チンのぉぉぅお友達ぃぃぃのぉぉぉぉぉぅ>>359さぁ〜〜〜〜〜〜んへぇぇぇ
ギュブブブゥゥグヘグヘゲヘゲヘゲヘへへへへへェェェェェェ
あ〜〜り〜〜〜が〜〜〜〜とぉぉぅねぇぇぇぇぇ
そうなんだよぉぉぉぅ鉄ヲタって全員ねぇぇぇぇゲヘゲヘ厨なんだよぉぉぉぉ
今頃知ったのぉぉぉぉぉぉぅぅ遅いなぁぁぁぁぁぁんグヘグヘグヘへへへェェ
ゲヘゲヘ厨よ、頼むから普通の鉄道スレにもそれを投下してくれスレの荒れ様に嫌気が差してスレを見る気がしなくなるから鉄ｦﾀ脱却を図っている俺にはむしろ好都合ｗｗｗ
って言われると僕チン物凄く物凄くものすご〜〜〜〜っく興奮するぅぅぅんゲへへへへェェェ
僕チンが全鉄ヲタ代表としてねぇぇぇぇいい事をねぇぇ教えてあげるよぉぉぉぉぉぉぅぅん
鉄ヲタってねぇぇぇぇ全員ねぇぇぇぇぇぇぇゲヘゲヘ厨なんだぁよぉぉぅんグへェェ
知ってたぁぁぁぁん？？？ギュブグヘへへへェェェェェ覚えてぇおいてぇぇねぇぇぇぇぇん
ギュブブブゥゥグヘグヘゲヘゲヘゲヘへへへへへェェェェェェ
グヘグヘグヘへへへェェゲへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへェェェェ

>>352
ここは罵声大会スレですか？

僕チンのぉぉぅお友達ぃぃぃのぉぉぉぉぉぅ>>361さぁ〜〜〜〜〜〜んへぇぇぇ
ギュブブブゥゥグヘグヘゲヘゲヘゲヘへへへへへェェェェェェ
あ〜〜り〜〜〜が〜〜〜〜とぉぉぅねぇぇぇぇぇ
そうなんだよぉぉぉぅ鉄ヲタって全員ねぇぇぇぇ罵声大会が大好きなんだよぉぉぉぉ
今頃知ったのぉぉぉぉぉぉぅぅ遅いなぁぁぁぁぁぁんグヘグヘグヘへへへェェ
ここは罵声大会スレですか？って言われると僕チン物凄く物凄くものすご〜〜〜〜っく興奮するぅぅぅんゲへへへへェェェ
僕チンが全鉄ヲタ代表としてねぇぇぇぇいい事をねぇぇ教えてあげるよぉぉぉぉぉぉぅぅん
鉄ヲタってねぇぇぇぇ全員ねぇぇぇぇぇぇぇぇ罵声大会がスレなんだぁよぉぉぅんグへェェ
知ってたぁぁぁぁん？？？ギュブグヘへへへェェェェェ覚えてぇおいてぇぇねぇぇぇぇぇん
ギュブブブゥゥグヘグヘゲヘゲヘゲヘへへへへへェェェェェェ
グヘグヘグヘへへへェェゲへへ
またいろ〜〜〜〜〜〜〜んな事したくなってきちゃったぁぁぁぁぁギュギュギュブブブゥゥ
駅でいろ〜〜〜んな事してるのにねぇぇぇなぜかねぇぇみ〜〜んな逃げていっちゃうんだぁぁぁんつまんないなぁぁ
もっともっともっともっとも〜〜〜っと僕チンの相手してよぉぉぅぅぅぅぅん
ギュブぐへへっへェェェゲヘゲヘゲヘヘヘッェェェェ

風情のある鉄路は次々と無くなるし、地方にまでステンレス車が氾濫している昨今、
高い運賃払って、遠くまで写真撮りに行く気も起こらなくなった。
最近はもっぱら自転車で行ける範囲での行動になりつつある。

僕チンのぉぉぅお友達ぃぃぃのぉぉぉぉぉぅ>>363さぁ〜〜〜〜〜〜んへぇぇぇ
ギュブブブゥゥグヘグヘゲヘゲヘゲヘへへへへへェェェェェェ
あ〜〜り〜〜〜が〜〜〜〜とぉぉぅねぇぇぇぇぇ
そうなんだよぉぉぉぅ鉄ヲタって全員ねぇぇぇぇ自転車で行ける範囲での行動になりつつあるんだよぉぉぉぉ
今頃知ったのぉぉぉぉぉぉぅぅ遅いなぁぁぁぁぁぁんグヘグヘグヘへへへェェ
風情のある鉄路は次々と無くなるし、地方にまでステンレス車が氾濫している昨今、
高い運賃払って、遠くまで写真撮りに行く気も起こらなくなった。
最近はもっぱら自転車で行ける範囲での行動になりつつある。
って言われると僕チン物凄く物凄くものすご〜〜〜〜っく興奮するぅぅぅんゲへへへへェェェ
僕チンが全鉄ヲタ代表としてねぇぇぇぇいい事をねぇぇ教えてあげるよぉぉぉぉぉぉぅぅん
鉄ヲタってねぇぇぇぇ全員ねぇぇぇぇぇぇぇ自転車で行ける範囲での行動になりつつあるんだぁよぉぉぅんグへェェ
知ってたぁぁぁぁん？？？ギュブグヘへへへェェェェェ覚えてぇおいてぇぇねぇぇぇぇぇん
ギュブブブゥゥグヘグヘゲヘゲヘゲヘへへへへへェェェェェェ
グヘグヘグヘへへへェェゲへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへ

>>360 >>362 >>364
このような輩と同類と思われたくないからね。

|　通報しますた！
　　　　　　　＼
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　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
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　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　 (ﾟдﾟ)<ﾂｳﾎｳｼﾏｽﾀ!
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　ﾟ(　)−
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　 ./　>

僕チンのぉぉぉぉお友達ぃぃぃぃのぉぉぉ>>366さぁ〜〜〜〜〜〜んへぇぇ
ギュブブブブゥゥゥゥゥグヘグヘグヘへへへへへェェェゲヘゲヘゲヘへへへへへェェェェェェ
あ〜〜り〜〜〜が〜〜〜〜とぉぉぅねぇぇぇぇぇグヘヘへへへへへへへへへへへへへへへへェ
そうなんだよぉぉぉぅ鉄ヲタって全員ねぇぇぇぇ通報されるんだよぉぉぉぉ
今頃知ったのぉぉぉぉぉぉぅぅ？？遅いなぁぁぁぁぁぁんグヘグヘグヘへへへェェ
通報しますた！通報しますた！通報しますた！ﾂｳﾎｳｼﾏｽﾀ!って言われると僕チン物凄く物凄くものすご〜〜〜〜っく興奮するぅぅぅんゲへへへへェ
鉄ヲタってねぇぇぇぇ全員ねぇぇぇ僕チンと同じねぇぇ通報されるんだぁよぉぉぅんグヘ
知ってたぁぁぁぁん？？ギュブグヘへへへェェェェェ覚えてぇおいてぇぇねぇぇぇぇぇん
ギュブブブゥゥグヘグヘゲヘゲヘゲヘへへへへへェェェェェェ
グヘグヘグヘへへへェェゲへへ

鉄ヲタ止めますか？　人間止めますか？

人間は必ず死ぬ
だから鉄なんか止めて女遊びしろ

僕チンのぉぉぅお友達ぃぃのぉぉぅ>>369さぁ〜〜〜んへぇぇぇグヘヘへへへェェ
ギュブブブゥゥグヘグヘゲヘゲヘゲヘへへへへへェェェェェェェ
あ〜〜り〜〜〜が〜〜〜〜とぉぉぅねぇぇぇぇぇ
そうなんだよぉぉぉぅ鉄ヲタって全員ねぇぇぇ鉄やりながら女遊びしてるんだよぉぉぉグヘヘへェェェ
今頃知ったのぉぉぉぉぉぉぅぅ？？遅いなぁぁぁぁぁんグヘグヘグヘへへへェェ
人間は必ず死ぬだから鉄なんか止めて女遊びしろ って言われると僕チン物凄く物凄くものすご〜〜〜〜っく興奮するぅぅぅんゲへへへへェェェ
僕チンが全鉄ヲタ代表としてねぇぇぇぇいい事をねぇぇ教えてあげるよぉぉぉぉぉぉぅぅん
鉄ヲタってねぇぇぇぇ全員ねぇぇぇぇぇぇぇ鉄やりながら女遊びしてるんだぁよぉぉぅんグへェェ
知ってたぁぁぁぁん？？覚えておいてねぇぇぇぇギュブブブブゥゥゥグヘへへへェェェェェ
ギュブブブゥゥグヘグヘゲヘゲヘゲヘへへへへへェェェェェェ
グヘグヘグヘへへへェェゲへへへへェェェェェェェェェェェェェェ

僕チンのぉぉぅお友達ぃぃぃのぉぉぉぉぉぅ>>368さぁ〜〜〜〜〜〜んへぇぇぇ
ギュブブブゥゥグヘグヘゲヘゲヘゲヘへへへへへェェェェェェ
あ〜〜り〜〜〜が〜〜〜〜とぉぉぅねぇぇぇぇグヘヘへへへへへへへへへェェ
そうなんだよぉぉぉぅ鉄ヲタって全員ねぇぇぇぇ人間止めてるんだよぉぉぉぉ
今頃知ったのぉぉぉぉぉぉぅぅ遅いなぁぁぁぁぁぁんグヘグヘグヘへへへェェ
鉄ヲタ止めますか？人間止めますか？って言われると僕チン物凄く物凄くものすご〜〜〜〜っく興奮するぅぅぅんゲへへへへェェェ
僕チンが全鉄ヲタ代表としてねぇぇぇぇいい事をねぇぇ教えてあげるよぉぉぉぉぉぉぅぅん
鉄ヲタってねぇぇぇぇ全員ねぇぇぇぇぇぇぇ人間止めてるんだぁよぉぉぅんグへェェ
知ってたぁぁぁぁん？？？ギュブグヘへへへェェェェェ覚えてぇおいてぇぇねぇぇぇぇぇん
ギュブブブゥゥグヘグヘゲヘゲヘゲヘへへへへへェェェェェェ
グヘグヘグヘへへへェェゲへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへ

>>371
お前すげーなｗ
ここまで毎日書けるのはある意味もう才能だな。
応援するぜ〜
鉄ヲタがキモい奴ばっかりなのは同意！

僕チンのぉぉぅお友達ぃぃぃのぉぉぉぉぉぅ>>372さぁ〜〜〜〜〜〜んへぇぇぇ
ギュブブブゥゥグヘグヘゲヘゲヘゲヘへへへへへェェェェェェ
あ〜〜り〜〜〜が〜〜〜〜とぉぉぅねぇぇぇぇぇ
そうなんだよぉぉぉぅ鉄ヲタって全員ねぇぇぇぇすげーキモいんだよぉぉぉぉ
今頃知ったのぉぉぉぉぉぉぅぅ遅いなぁぁぁぁぁぁんグヘグヘグヘへへへェェ
お前すげーなｗここまで毎日書けるのはある意味もう才能だな。応援するぜ〜鉄ヲタがキモい奴ばっかりなのは同意！
って言われると僕チン物凄く物凄くものすご〜〜〜〜っく興奮するぅぅぅんゲへへへへェェェ
僕チンが全鉄ヲタ代表としてねぇぇぇぇいい事をねぇぇ教えてあげるよぉぉぉぉぉぉぅぅん
鉄ヲタってねぇぇぇぇ全員ねぇぇぇぇぇぇぇすげーキモいんだよぉぉぅんグへェェ
知ってたぁぁぁぁん？？？ギュブグヘへへへェェェェェ覚えてぇおいてぇぇねぇぇぇぇぇん
ギュブブブゥゥグヘグヘゲヘゲヘゲヘへへへへへェェェェェェ
グヘグヘグヘへへへェェゲへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへ

はいはい、にんげんのごみくずのおおばかやろうの
ぎゅぶちゅうくん、いいこだからしにましょうね。

僕チンのぉぉぉぉお友達ぃぃぃぃのぉぉぉ>>374さぁ〜〜〜んへぇぇグヘへへェェ
ギュブブブゥゥグヘグへグヘへへへェェェゲヘゲヘゲヘへへへへへェェェェェェ
あ〜〜り〜〜〜が〜〜〜〜とぉぉぅねぇぇぇぇぇ
そうなんだよぉぉぉぅ鉄ヲタって全員ねぇぇんにんげんのごみくずのおおばかやろうのぎゅぶちゅうくんって言われるんだよぉぉぉぉぅぅぅんグヘグヘ
今頃知ったのぉぉぉぉぉぉぅぅ？？遅いなぁぁぁぁぁぁんグヘグヘグヘへへへェェ
はいはい、にんげんのごみくずのおおばかやろうの
ぎゅぶちゅうくん、いいこだからしにましょうね。って言われると僕チン物凄くものすご〜〜〜〜っく興奮するぅぅぅんゲへへへへェェェ
僕チンが全鉄ヲタ代表としてねぇぇぇぇいい事をねぇぇ教えてあげるよぉぉぉぉぉぉぅぅん
鉄ヲタってねぇぇ全員ねぇぇぇぇにんげんのごみくずのおおばかやろうのぎゅぶちゅうくんなんだぁよぉぉぅんグへェェギュブグヘェぇぇぇ
知ってたぁぁぁぁん？？？ギュブグヘへへへェェェェェ覚えてぇおいてぇぇねぇぇぇぇぇん
ギュブブブゥゥグヘグヘゲヘゲヘゲヘへへへへへェェェェェェ
でもねぇぇぇ僕チンはねぇぇぇ絶対に絶対に絶対に死なないんだぁぁぁぁん
なんでかねぇぇ教えてあげよぉぉぉぅぅかぁぁぁ
そぉ〜れぇ〜はぁ〜ねぇぇぇぇぇぇぇ僕チンねぇぇ不死身なんだぁぁぁんよぉぉぉぅんギュブグヘェェェ
すぅ〜ごぉ〜いぃぃでしょうぅぅんグヘゲヘゲヘゲヘへへへへへェェェェェェ
ギュブグヘヘヘッへゲヘゲヘゲヘヘヘッェェェェェェ
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施工が必死なスレだな
あらゆる娯楽系ジャンルで、特定の方向に誘導しようと必死すぎ
無能な証拠だな
未来性皆無

背鋼氏の仕業だったのかww
そう考えれば納得いくかもww

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>>384
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鉄趣味は金時間とも無駄だ

辞めたと言うか、一時期鉄趣味“休止”は過去何度かしてるけどね。

>>393
鉄趣味に限らず如何なる趣味でも金時間とも無駄である

>>395
趣味のない人間とか一番虚しいけどね(笑)

確かにね。でも車両を１／３ぐらい買取処分したけど、何かすっきりした気がするのも事実。以前なら処分自体考えもしなかったのにな。

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374 名前：名無しでGO! ：2008/06/20(金) 13:01:52 ID:ccTNYSjw0
【社会】 新聞社の元部長、ＮＩＥ会費流用して「趣味の鉄道模型」購入…陰毛新聞
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1213855813/
陰毛新聞元部長がＮＩＥ（教育に新聞を）会費流用、鉄道模型の購入に充てる
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1213890063/

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新聞社の元部長、ＮＩＥ会費流用して「趣味の鉄道模型」購入…陰毛新聞
陰毛新聞元部長がＮＩＥ（教育に新聞を）会費流用、鉄道模型の購入に充てる
って言われると僕チン物凄くものすご〜っく興奮するぅぅぅんゲへェ
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鉄道趣味は麻薬　鉄道趣味は麻薬　鉄道趣味は麻薬　鉄道趣味は麻薬

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関西の鉄道ヲタになるのはやめよう！

関西の鉄道はコスト重視のためか手抜きが多く見られる
電光掲示板はいまどき液晶ではないうえ一段表示おまけに千鳥配置ｗ
つり革は握りやすい三角型ではなくただの○型ｗおまけにドア付近にはなしｗ
握り棒などはなしｗ
そしてなぜか無意味に蛍光灯にカバーを取り付け全面塗装
関東の最新型であるE233系やE531系などは障害者のための黄色い点字ブロックを備えるなど
弱者にも優しい設計であり
つり革は握りやすさを考慮したタイプをいたるところに配置
握り棒もドア付近だけでなく座席間にも装備し、非常に快適である
さらにE531系は全ての台車にヨーダンパが装備され在来線最速の130キロ運転を実施している！
まさに至れり尽くせりだ！！！
E531系こそが世界最高の通勤列車といっても過言ではない

僕チンのぉぉぉぉお友達ぃぃぃぃのぉぉぉ>>418さぁ〜〜〜んへぇぇギュブブブブゥゥゥゥゥゥ
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関西の鉄道ヲタになるのはやめよう！関西の鉄道はコスト重視のためか手抜きが多く見られる
電光掲示板はいまどき液晶ではないうえ一段表示おまけに千鳥配置ｗ
つり革は握りやすい三角型ではなくただの○型ｗおまけにドア付近にはなしｗ
握り棒などはなしｗそしてなぜか無意味に蛍光灯にカバーを取り付け全面塗装
関東の最新型であるE233系やE531系などは障害者のための黄色い点字ブロックを備えるなど
弱者にも優しい設計でありつり革は握りやすさを考慮したタイプをいたるところに配置
握り棒もドア付近だけでなく座席間にも装備し、非常に快適である
さらにE531系は全ての台車にヨーダンパが装備され在来線最速の130キロ運転を実施している！
まさに至れり尽くせりだ！！！E531系こそが世界最高の通勤列車といっても過言ではない？
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長州力のクリトリスが勃起しました。

野愚痴徹夜は撮影地でやめるやめるって言ってたけどやめたのかな？
こっちは楽しみに行ってるのに近くでそんな事言われるとめちゃウザイ

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僕チンがねぇぇぇ全ヲタ代表としてねぇぇぇいいことをねぇぇ教えてあげるよぉぉぉぉぅぅんゲヘ
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今頃知ったのぉぉぉぉぉぉぅぅ遅いなぁぁぁぁぁぁんグヘグヘグヘへへへェェ
野愚痴徹夜は撮影地でやめるやめるって言ってたけどやめたのかな？
こっちは楽しみに行ってるのに近くでそんな事言われるとめちゃウザイって言われると僕チン物凄く物凄くものすご〜〜〜〜っく興奮するぅぅぅんゲへへへへェェェ
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ゲヘゲヘゲヘヘへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへェェェ

どんなメディアを使おうが、その規格や装置が１０年後に使える保証すらないですから。

デジタル撮影は無駄な行為

やめて気付く事がいろいろあるな

鉄止めてしまおう！

僕チンのぉぉぉぉお友達ぃぃぃぃのぉぉぉ>>427さぁ〜〜〜〜んへぇぇぇゲヘゲヘゲヘヘへへへェェェェェ
ギュブブブブゥゥゥゥゥグヘグヘグヘへへへへへェェェゲヘゲヘゲヘへへへへへェェェェェェ
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そうなんだよぉぉぉぅ鉄ヲタって全員ねぇぇぇぇぇ無駄な行為なんだよぉぉぉぉグへへへへへヘへェ
今頃知ったのぉぉぉぉぉぉぅぅ？？遅いなぁぁぁぁぁぁんグヘグヘグヘへへへェェ
どんなメディアを使おうが、その規格や装置が１０年後に使える保証すらないですから。
デジタル撮影は無駄な行為って言われると僕チン物凄くものすご〜っく興奮しちゃうぅぅぅんゲへへへへェ
僕チンがねぇぇぇ世界中のねぇぇ全鉄ヲタ代表としてねぇぇぇいいことをねぇぇ教えてあげちゃうぅぅんだぁぁよぉぉぉぉぅぅんゲヘ
鉄ヲタってねぇぇぇぇ全員ねぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ無駄な行為なんだぁよぉぉぅんグヘグヘグヘヘへへへへへへへへへへェェ
知ってたぁぁぁぁん？？ギュブブブブブゥゥグヘへへへェェェェェ覚えてぇおいてぇぇねぇぇぇぇぇん
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僕チンのぉぉぅお友達ぃぃぃのぉぉぉぉぉぅ>>429さぁ〜〜〜〜〜〜んへぇぇぇ
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そうなんだよぉぉぉぅ鉄ヲタって全員ねぇぇぇ鉄止めてしまうんだよぉぉぉぉぉぉぉぅぅん
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鉄止めてしまおう！って言われると僕チン物凄く物凄くものすご〜〜〜〜っく興奮するぅぅぅんゲへへへへェェェ
僕チンが全鉄ヲタ代表としてねぇぇぇぇいい事をねぇぇ教えてあげるよぉぉぉぉぉぉぅぅん
鉄ヲタってねぇぇぇぇ全員ねぇぇぇぇぇぇぇ鉄止めてしまうんだよぉぉぅんグへェェ
でもねえぇぇぇぇぇ僕チンはねぇぇぇキモいって思われたいからねえぇぇぇ永遠に鉄をやってるんだぁぁよぉぉぉぉぅぅんゲヘ
知ってたぁぁぁぁん？？？ギュブグヘへへへェェェェェ覚えてぇおいてぇぇねぇぇぇぇぇん
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僕チンのぉぉぉぉお友達ぃぃぃぃのぉぉぉ>>428さぁ〜〜〜〜〜〜〜〜んへぇぇぇグヘヘへへへェェェ
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僕チンのぉぉぉぉお友達ぃぃぃぃのぉぉぉ>>433さぁ〜〜〜〜〜〜んへぇぇぇグヘヘへへへェェェ
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鉄ヲタってねぇぇぇぇ全員ねぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ>>0000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000001111111111111111111111111111111111111111111111111111なんだぁよぉぉぅんグヘへへへへへへへへへへェ
知ってたぁぁぁぁん？？ギュブブブブブゥゥグヘへへへェェェェェ覚えてぇおいてぇぇねぇぇぇぇぇん
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ギュブブブブブゥゥゥグヘグヘゲヘゲヘゲヘへへへへへェェェェェェゲヘヘへへへへへへへへへへへへへへへへへへへへェェ

http://www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?i=on&vi=1214598153&bo=lobby
鉄ヲタは人類の汚物だよね。

まあこんなのしかいないんだから、辞めた方がいいよな。
自分も鉄ヲタと名乗って周りからよくは思われていないだろうし。

>>000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

呑み鉄 呑み鉄 呑み鉄 呑み鉄 呑み鉄

こんな時代に鉄なんかする余裕あるんかい
こんな時代に鉄なんかする余裕あるんかい

ブリブリブリブリブリブリブリブリビチビチビチビチ
ブリブリブリブリブリブリブリブリビチビチビチビチ
ブリブリブリブリブリブリブリブリビチビチビチビチ
ブリブリブリブリブリブリブリブリビチビチビチビチ
ブハーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

>>439
オタクはそれがわかっていないことが問題

オタクは決して、外圧（法規制や社会の眼）によって絶滅することはない。
この20年間の動きを見ていれば、規制と抜け道のいたちごっこであったことは、一目瞭然である。

むしろオタクは、貧困や健康、加齢などの内的要因によって、徐々に崩壊していく。
内的要因による崩壊は、誰にも止められない。

鉄ヲタを続けるのもやめるのも、本人の考え方次第であり、それに対する結果責任も本人に帰する。
他人がとやかく言ってどうなるものでもない。

ただ、想像してほしい。

50歳、鉄ヲタ、平社員、独身、賃貸アパート住まい、貯金わずか、資産なし、
趣味は鉄道だけ、
これまでの収入はほとんど趣味に消えた、
これまでの不摂生のため成人病の危険大、
市場価値ほとんどなく、昇進も結婚も期待できず

こういう人がこれからどんな人生を送るのか？

年齢や立場の多少の差異はあるが、実際にこういう人を何人か知っている。
趣味三昧なんてものじゃない。
みんな後悔と恐怖を抱きつつ、鉄道で気を紛らわしている。

>443
それだと鉄道やめても状況変わらないな
それに資産があればいきなり勝ち組

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1212751680/
キミたちにはまだ、海外という道がある。
こっちに来て下さい。

さよなら鉄道マニア！

さよなら鉄道マニア！

>>443-444
資産有る者が勝ち組になるとは限らない。
しかし、資産なき者は決して勝ち組にはなれない。

おまえらが負け組なのを、鉄道趣味のせいにするのは
典型的な負け組的発想だと思う。
もっとほかに根本的な原因があると思うのだが。
言われなくても気づいてるんだろ？
一番見たくないものに目を向けろや。
まあおまえらが何を思いどう行動するかは勝手だがな。

鉄ヲタっていうより、撮り鉄やめただけでどんどん貯金が貯まり出したぞ。
遠方の乗り鉄はこれまで通り頻繁にやってるんだがな、
いかにカメラのウエイトが高かったか痛感させられた。
今じゃ沿線で殺伐と群がる撮り鉄を見ると、バーカとしか思わない。

障害年金がもらえるから、障害者のままでいいと言っているような連中だから仕方がない。

鉄趣味は金がかかりすぎる>>451の言うとおりだわ
カメラ、レンズ、旅費、宿代・・・　
今はBVEだけにする

画像ぐらいネットでいくらでも拾えるだろ。。

親の資産食いつぶす撮り鉄ニートよか
資産が少なくとも
鉄道会社に勤めながら慎ましい生活送ってる鉄ヲタの方が立派ですよね

>>450
鉄ヲタにはバカが多いから言ってもムダ。

鉄ヲタにはアホが多いから言ってもムダ。

元ホストで運転士の人いる！

痛いアニヲタのスレだなぁ（わろす）

金を失う道
鉄道マニア

金を失う道
鉄道マニア

鉄ヲタはやめたが別所線が豊橋走るの見てみたい

鉄ヲタはやめたが撮り鉄したい

鉄ヲタはやめたがヒガハス行きがやめられない

鉄ヲタはやめたのだが鉄道マニアはやめていない

鉄ヲタはやめたが和歌山電鐵のＤＶＤ買った。

鉄ヲタっていつ頃からキモがられるようになったの？
1970年代や80年代は今ほどキモがられてなかったような気するが

>>471
http://www15.plala.or.jp/hidekih/section1.htm
鉄道趣味界の、そして鉄道技術界の重鎮、白井昭先生の話
以下引用

昭和16年頃からはいろいろと鉄道の写真を撮っていたのですが，全て軍の機密に関するということで，写真撮影は禁止でした．
＜中略＞
そのころは鉄道趣味には２つの側面がありました．
１つは「鉄道キチガイ」と言って常人扱いにされなかったという面です．
ということは，一般市民の低レベルの人にはそれが何であるのか理解できなかったわけです．
ですから今でも発展途上国へ行くと，こういうことをやっても全然分からないらしいです．

鉄ヲタはやめたが明日も電車の写真を撮りに行く。

通過
レ
レ
レ
レ
レ
レ

お出かけれぇ〜すかぁ〜？



レレレのレ〜。

ｵﾚは、人身事故ﾏﾆｱだから。。。

ｵﾚは、おしっこﾏﾆｱだから。。。

やめて車に乗りたいがガソリンが高いから。。。wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

やめておしっこに乗りたいがおしっこが高いから。。。wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

通過
レ
レ
レ
レ
レ
レ

レ
レ
レ
レ
レ
レ

レ
レ
レ
レ
レ
レ

レ
レ
2400
001
レ
レ
011
＝＝

鉄道ヲタクにも種類が。
鉄道好き→OK
鉄道マニア→うーん
鉄道オタク→危ない！
鉄道ヲタク→うん。ね。あれだよ。。。。

鉄廃線

やめっちまえ

放尿ヲタクにも種類が。
放尿好き→OK
放尿マニア→うーん、そこでしよう！
放尿オタク→飲みたい！
野外放尿ヲタク→うん。ね。あれだよ。。。。プシュゥゥ・・・

撮り鉄はしているが飲尿はしていない

放尿ヲタは野外放尿しているが鉄はしていない

↑　除菌

↑　オシッコ菌

除雪

通過　定時！

放尿　定時！

通過　定時！

飲尿　定時！

通過　定時！

野ション　定時！

懐古厨だけど、もう記憶が薄れてきたので、
自然とオタはやめられた。

でも通学時間帯の某路線に乗るのは相変わらず
やめられない・・・。

５００廃業

名鉄600V区間を廃線前に乗った時、
列車に乗るためにホームを歩いてるだけなのに
撮り鉄連中に罵声を浴びせかけられて嫌になったが、
子供の頃から染みついた鉄道趣味は容易に抜けないもんで。

客観的にみて鉄ヲタは負け組気質がある
ttp://life9.2ch.net/test/read.cgi/loser/1132611381

客観的にみて鉄ヲタは負け組気質がある
ttp://life9.2ch.net/test/read.cgi/loser/1132611381

客観的にみて放尿ヲタは勝ち組気質がある

人生一回だけ！
鉄ヲタで一生終わるなんて寂しいだけだぞ！！！！！！

写真やグッズなんか集めてもゴミになるだけだ
鉄道マニアなんか辞めて、楽しい人生送ろうぜ！！！！！

鉄道マニアなんか辞めて、楽しい人生送ろうぜ！！！！！

糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！
糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！
糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！
糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！
糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！
糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！
糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！
糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！
糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！
糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！
糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！
糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！
糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！
糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！糞尿！

おれは「車」がつく物が好きだからな
べつに車だん吉まで入らないよ

プログレっシブロック聴きながら疾走する列車で景色を眺めるのもオツ

鉄道マニアなんか辞めて、楽しい人生送ろうぜ！！！！！

ガンダム一筋にしよっかな
鉄道に金欠ける余裕もなくなった

そうだ！キモオタやめよう

やめよう金失道趣味！

やめよう金失道趣味！
写真やグッズなんか集めてもゴミになるだけだ
やめよう金失道趣味！
写真やグッズなんか集めてもゴミになるだけだ

>>471
＞鉄ヲタっていつ頃からキモがられるようになったの？
＞1970年代や80年代は今ほどキモがられてなかったような気するが

当時はイパーン人も鉄ヲタ並に髪型、服装がダサかった。
だが時代が進むにつれイパーン人の髪型、服装に対する関心が高まる。
しかし鉄ヲタだけはそういうジャンルに関心を持たず
取り残されたってこと。

あえて言うならバブルあたりかな、キモがられだしたのは。
80年代後半にはヲタ＝暗いみたいなイメージはあったみたいだけどな

職場の年上のおじさん二人がコテコテの鉄ｦﾀで
毎日毎日鉄ｦﾀ話を聞かされている時

今日も書泉のスクラッチをウン十枚集めてどーのこーの聞かされてドン引きした
なんかこういうのと同類なのかと思うのが嫌になって自然にやめた￥
まぁ性格悪い上司だということもあるけどね

スクラッチ集めるとなんか都合悪いのか？
意味不明過ぎて、疲れる人生だな

普通にキモいんだろ
お前とおんなじ

そうかそうか

でも意味不明

ぬるぽ

>>522ガッ

鉄道オタクはやめとけ。
ただキモがられるだけだし。
そんなことばっかりやってないで、勉強するなり運動するなりしろや。

ホーム端とか沿線で、カメラを構えた奴が群がってるのを見るとむしずが走るわ。

保守

ヲタなんて、ただでさえ意志が弱く、自己管理が苦手なのに、
「やめよう」と思ったところで、すぐに挫折して元に戻るのがオチ。

ただし、本当にヲタをやめることが可能なこともある。
それは、強い外的要因が働いた場合だ。

あげ

鉄道の知識しかないような鉄ヲタは
乗り鉄なんかせず、一切の鉄道趣味から足を洗って
テニスやゴルフに代表される球技でもしていれば良い

以上

保守

この日に、廃業！

さよなら！！

俺は鉄オタ辞めて山オタに転向した。
でも山行く時は電車利用｡
鉄オタを見ると皆、挙動不審者にしか見えない。
辞めて良かった。

何も趣味がないよりはまし。多趣味でどれも中途半端になるよりはずっといいのでは。

趣味に貴賤なし

>>533
趣味に貴賤あり、それが現実だ。

>>532
勉強や仕事・運動さえしていれば趣味など必要ない
何も趣味がなければ勉強や仕事をしていれば良いのだから・・・

一部の人たちにとっては生きがいのようだが
365日24時間鉄道漬けで楽しいのかね
特に鉄道サイトの常連撮り鉄達は特に

仕事は最低限度の衣食住の確保が目的。その次に鉄が重要。

鉄道趣味って、人生や生活の役に立つのか？
鉄道趣味やることで、社会に貢献できるのか？

それを言ったら車やサッカー、アイドル、アニメなど全ての趣味が役に立たない。
趣味なんて所詮、自己満足にすぎないからね。

社会貢献っていうか企業貢献はしてるみたいだけどね。
某私鉄で働いてる知人は、鉄道部品の販売は何気に大きな収入になってるって話してたし。
まあ、廃棄物として処分されるはずの部品に金を落としていってくれてる訳だし。

>>539
人には少なからず訳の分からないものを追い求める傾向がある・・・。それがたまたま鉄道だけ
だった話さ・・・。この世の中に鉄道と言わず何らかのこだわりを持ってない人がいるとは思えな
い。それが世間的に気持ち悪いと取られるかそうでもないと取られるか、それだけの話だと考え
る。例えばサッカーが気持ち悪いと思われる世界だったら同じようなことを考えると思う。つまり
卑下はしてはならないということだ。

でも取りあえず罵倒大会を開催してるやつを見ると嫌気がさすのは事実だな。あれを回避する方
法はただ一つ。どうせ混むから末期は狙わず普段から少しずつストックしておくことさ。

もともと海やプールで遊ぶのが好きだったため、鉄道趣味へのリソース投入を大幅削減して、
ダイビングを始めたのだが、余計に金が貯まらなくなって困る。

鉄道は所詮、移動の手段にしかすぎず

>>540
アニメやアイドルなんて無益な趣味の典型。
車やサッカーは、やりようによっては有益になりうる。

要するに、有益な趣味を選べってことだ。

>>542
鉄道よりダイビングのほうが有益だと思うよ。
カネは浪費ではなく投資と思えばいい。

ダイビングはダイビングスーツの中で小便する(ひとりスカトロ？)のが信じられないw

>>544
有益、無益で生きてるほど無駄のない人生を送るつもりはないよ。無駄なことも背負い込まん
と楽しめないだろ。そんなに生き急いで楽しいかな？おれは速さが足りなくても結構だし。

さよなら

>>544
この世に無益などないのに、何をとぼけた事ほざいてんだか

>>544
>車やサッカーは、やりようによっては有益になりうる。
車はどう考えても無益なんだけど・・・・

>>546
スレチなんで引っ張るつもりはないが、俺だって信じられないよ。ウェットスーツ着て水中で小便する奴なんか滅多にいないぞ。
ドライスーツだと構造的に無理。きちんと排便を済ませて入水するのが基本だ。
水中で排出した尿は海中に拡散するどころか水着に染み付いたりブーツに溜まって、いつまでも臭気を発するようになるらしい。
ライセンスを取るときの講義でそれを聞いて、絶対にやるまいと誓って今日に至っている。

ちなみに、ダイビングしていても結局写真に走っているわ。あいかわらず一眼レフで。

鉄おたとサッカーおたと兼ねているが、どちらも本気度が強い趣味のような気がする。家庭や仕事を犠牲にすることも多いのでは。私は仕事がシフト制なのでその日程にあわせて休みをあわせることもしばしばある。それが仕事のモチベーションを高めているのも事実である。

お目当ての鉄道がいるうちは続けるよ（撮影のみ）
とはいってもどのていどでオタに属するのかな？
○○オタの基準って誰がどう決めるの？

BVEだけにするわ

554 趣味は取捨選択が重要。鉄の方は乗りつぶしをメインに旅鉄。サッカーの方はJEFの応援の近隣のアウエイ観戦に限る。こうすれば金銭的に問題なく仕事にもさしさわりなし。

>>554
撮り鉄・乗り鉄よりBVEのほうがオタク度が高い気がする
でも脱オタクじゃなくて金銭的な問題で悩んでいるなら
>>554の選択は正しいと思う。

BVE無料だから良い！
嫌だったらゴミ箱へ入れるだけだからね

一瞬のシャッターチャンスのために、多額のコストがかかる撮影は馬鹿馬鹿しい

最近切符を買ってない俺は
すでに鉄ではない

558 最近は写真を撮る枚数を削減し記録に残すためのものとしている。例えば１形式２枚に押さえるとか。

>>558
夢のねえこと言ってんじゃねえよ
おまえは主婦か？

消えるデジタルデータ
メディアにも寿命がある
機材に旅費に宿代で多額の投資　そして僅かな撮影時間

やっぱり無駄でしょ

>>562
お前みたいなやつと結婚するやつはドキュン

　屁の成分は、60-70パーセントが口で吸い込んだ空気で，
30-40パーセントは腸にいる細菌によって作られるガスからなる。
１日平均5-20回，量は1-2リットルと報告されている。
しかしこれは個人差や食べ物の違いで一定ではない。
でんぷんが豊富なサツマイモやゴボウやキャベツのように
繊維（せんい）の多いものは量を増やす。

　屁の成分は、窒素、酸素、水素、二酸化炭素、メタンという気体だが，
99％を占めるこれらのガスはにおいがないという。
あの独特なにおいは、わずか１％以下のガスである
アンモニア、硫化水素、インドール、スカトール。
これらのガスは、大腸の中の細菌が、タンパク質を分解するときに生まれる。
おもしろいのがインドール。
うんと薄めると香水の原料になるとか。

　大腸の中には100種類、100兆個もの細菌がおり，
特に、豆類や肉類などタンパク質の豊富なものは、
くさい屁の原因になる。

お前ら鳥鉄なんかやめて鉄道模型に転校しろよ

鉄道グッズ集めを最近やめた。家が狭くて保管場所がなくなった。古いグッズも愛着があるから捨てられないし。

死んだらゴミになるだけだよ

あと5年もすれば撮り鉄のネタは完全消滅するから
別ジャンルの鉄ヲタに転向せざるを得ないが何鉄がいいだろうか

また廃業かな
出雲廃止で復活したが、ふじぶさ廃止でまた終了
基本地元だし客レ廃止で自然消滅です。

SLに全く興味がないのでEF5861やEF55を引退させる束の方針が全く理解できん。

鉄オタなんかやめてSEXばっかりしてればいいだろ
もっとも>>571みたいなキモオタはSEXばっかりなんて無理だけどな
バーカ。氏ね

撮るモノが完全に無くなるね
自然廃業だわ
続けるならば模型かな

>>569
鉄道に限ったことじゃないだろ。そんなこと言ったら何もやることが起きないし。それに無駄の
ない人生なんて完璧に見えて一番くだらない、送ったところで全く意味のない人生だと思うが
ね。それで誰が得するのよ？誰も得しないだろ。紙幣を貯めるだけなら使わなければただの
紙くず同然ということさ。

>>570,573
こう言う奴はマニアを続けようとするなら最終的に損をするタイプ。間違いなくと言ってもいい。
なぜE231や531を撮ろうとしない？お前らは113系とかの二の舞を繰り返したいのか？つまり
今の誰も狙わない時期こそ楽なのさ。どうせ末期に撮ったところで同じアングル、同じ路線で
同じ編成しか撮れないのは目に見えてる。そんなの価値無いだろ？一番貴重な写真は実は
何の変哲もない時だということを理解しておいた方がいいよ。何事であっても・・・。まあやめる
なら価値はないだろうけど・・・。ちなみに俺ははじめから録音が主体です。

>>574
確かに。>>574の意見は説得力がある。

保守

あげ

彼女ができる。又は結婚するとやめざるを得なくなるか、縮小せざるを得なくなる。小生も一度だけ彼女がいたことがあるが、その期間は鉄は休止していた。

俺も結婚後に縮小した。お金の管理は妻で小遣い制だから…結婚すると
自由に使えるお金が激減する。

579 鉄を続けるために４６年独身でいるのも事実。弟も鉄だったが結婚後は完全に足をあらってしまった。

0系新幹線引退を機に、わたくしも鉄を引退しようと思います。グッズ類のコレクションも全て処分しようかと。オク出せば買う人もいると思いますが、そんな金儲けはしたくありません。
さすがに金券類は捨てませんが。

581 いつかはやめるときが来ると思う。小生は熊本のあおがえるの引退の時か。

574　　　　　　　　どうせ末期に撮ったところで同じアングル、同じ路線で
同じ編成しか撮れないのは目に見えてる。そんなの価値無いだろ？一番貴重な写真は実は
何の変哲もない時だということを理解しておいた方がいいよ。
　　
　　　そうそう。そこそこ。

　最近は高架工事ｅｔｃの定点観測やってる。昔マメに撮っておけばよかったと後悔しているのも少なくなかったり。

最近思うに、ヲタクには、過信や自惚れはあっても、真の自信はないと思う。

>>583
東横線沿線住民だが、8027Fを撮り逃して後悔orz

>>585
俺も地元東海道線の113系の記録をほとんど残せなかったから非常に後悔したよ。だからこそ
今でもE231を記録しようなんて思いたてたんだけどな。湘南新宿ラインとかもしっかり記録して
るし。まあこうしておけば引退直前には（いつの話か分からんが）記録してなくて必死になってる
連中を笑いながらお名残り乗車できるんだけどな。

さよなら鉄道マニア

仕事に専念しよ

そのうち素敵な彼女が出来たらいいな

587 私は人生で今一番仕事に燃えているのも事実。でも息抜きに鉄道趣味は絶対に不可欠。そうしないと待っているのは過労死しかない。

写真・音はﾈｯﾄで拾い、ゲームもフリーソフトでおｋ

最近は自転車にはまってる。電車は単なる移動手段。道具。

BVE4やりだしてから、車輌撮影よりも線路上の保安装置に興味持ち出してしまった。

人生の最後に行き着くところは結局「死」です

最近は鉄道にはまってきた。車や自転車は単なる移動手段。道具。足。

某鉄道で働くようになり鉄道がイヤな面もある。興味は今もあるんだけどね。仕事にせず、趣味だけにしとけばよかったかな。

電車ん中から外眺めてるだけで十分だよ

撮り鉄とかもういいや

駅内で撮影したいけど、恥ずかしい…

駅や電車で社員に会うのが嫌だ。

写真撮影なんて、昔はしてたけどなぁ。今はノリ鉄や模型好きですわ。

俺は乗る方なんだが、改正のたびに魅力がなくなっていく…。
けど止めたいけどやめらんね。
かといって乗ってると苦痛だったりする…。なんで、最近は昔の映像や写真、時刻表を眺めたり、懐かし板で話したりする方が楽しかったりする…寂しいよなぁ…。

さしずめ思い出鉄ってとこか

明日はJR山陽新幹線の0系定期便が最後らしいっすね 名古屋のパノラマも、あと少し、キハ58もかなり少ないみたいですな。

魅力的な電車がなくなってきたね。

カシオペアとか寝台に乗ってみたい程度になってきた。『脱鉄ヲタ』気味｡

>>599
わかるなぁその気持ち。
正に今の俺がそう！
ただ、結構楽しめると思わないか？

模型の新製品ラッシュは勿論、懐かしい写真や映像、そして旅行にしても、廃線跡の旅を旅行行程の中に入れると、面白いよ。
懐かしさを受け入れて旅を楽しめるよ。

０系と共に引退しよう

なるほど。定期運用は今日が最期だもんね。

鉄ヲタやめたら何する？スキー つり？車？
女？

新幹線0系引退 新幹線の思い出

N700が出た時、名古屋駅で既に腹痛を催し、のぞみに乗り込むとまずトイレに行った。指定席についたのは、岐阜羽島を過ぎていて東海道線垂井あたりだった。新幹線って速いな。お疲れさま0系

>>599
今に興味がなくなる、って言うのかな。痛感するわ。

このまま鉄道の魅力がが減っていくと、鉄ヲタはどうなるのだろう？
近い将来。一瞬にして場所を移動できるようになったときの鉄ヲタを見てみたい気もする

俺 鉄ヲタやめようかと思ったけど、0系スレ(鉄路車)を見たら、なんだか熱くなれた。もう一度 鉄道趣味に振り向かせてくれてありがとう。0系。今日は見に行ってやれんくて申し訳なかった0系。

>>49
俺じゃねーか(笑)

>>606
俺も0系スレを見てきた。
やっぱり鉄はやめられんな。ついさっきまでやめかけていた自分がうそのようだ。

最後までありがとう0系･･･。

今日のニュースは、あちこちで0系がやってたね。

普段なら鉄ヲタって悪いイメージだったがホームで泣いている人の様子を思い出すと俺まで熱くなってくる。

昔、乗用玩具で0系持っていたし、電車のおもちゃばかり持っていてなぁ。


もっと誇りをもって鉄道趣味をすればいいよ。

小生は鉄ヲタレチです。

>>609
何を偉そうに
カスのくせに

夜行はどんどん無くなり、新幹線も画一化が進み、在来特急も廃止が進む。
こうなると、乗ってても楽しくなくなってしまうな・・・

あと１０年もすれば夜行はサンライズくらいしか残らないだろうし、
東海道新幹線はＮ７００だけになるだろうし。


どうするかな・・・

鉄道ヲタから鉄道模型ヲタにしよう

>>612

俺もそれ考えた。でもなぁ、やっぱり本物がいいや。

年齢層の高い鉄ほどさ、国鉄やJR初期時代に活躍した車両を追いかける気がするのだが、０系って乗るにしろ撮るにしろ、一番興味から外れてた気がするんだよな。

あの車両こそ日本鉄道の生き字引なんだけどな。引退して思った。

でもさ、どの車両もどの列車も毎日走れとは言わないからさ、残しておけばいいと思わね？エコだの環境問題だのって騒がれてるのにバンバンSL走らせてる位なんだからさ

今回の０系にしたって16両Furu編成で一つ位あったってなぁ…とは思うのだが

数年後に年齢制限イベント列車、団塊ひかり号なんてものがあると、嬉しいよなぁ。車内オヤジだらけで臭そうだけど…。

車両ってただのモノでしかないのかね？やっぱり…。俺の鉄の思いも老朽化かね…

>>611>>613
0系って偉大だね・・・。これほどの求心力を持つ車両がこれから現れるかどうか不安でたま
らん・・・。まあ俺は本来このスレにいる理由がないんだがな。やめようと思った事がない。な
ぜなら0系より前に京葉線や武蔵野線、常磐線の103系や東海道線113系を記録してた時に
日常の大切さを学べたからね。今となっては別に興味もなかったE231だってしっかり記録し
てるよ。ここでやめてまた始めようと思った時にもう引退寸前でしたって言うことだけはもうご
めんだからさ。

>>613
モノだと言えばモノ。だけどそれは本人の感じ方次第だと思う。日常で慣れ親しんだ車両が
引退する時はその人にとってはモノという概念を超えていることだってある。俺にとっては10
3系や113系、あと横浜市営の2000形がそんな感じだった。主な例だけどね。小さい頃に「青」
色が大好きだった俺は京浜東北線の青い電車が好きだった、それが103系だった。それだけ
の話です。そういう趣味、特別な愛着を共感してくれる人の多さの差。世間的に愛されるか否
かはそこにあると俺は思うんだ。そう言う意味では0系はいろんな人の夢を背負ったり、慣れ親
しまれた車両だったということではないでしょうか？ちなみに俺はゆとり世代ですけどね(笑)
長々失礼しました。

名鉄白帯パノラマカーを夕方たまたま見た！

感動したっ

木村裕子

↑スマン 誤爆した↑

鉄なんかアホばっかり
将来はどうするん？

サロの入っていないヨ231、15連の写真って歴史的価値あるかな。

今日の丸の内線での実話

知的障害者に鉄道好きが多い
純粋の鉄も同類と思われるから知的障害者は死んだほうがいいよなと会話していたﾊﾞｶ鉄ｦﾀ3人
おまいらのほうがはるかにｷﾓｲよ
死んだほうがいいよ

>>621
激しく同意。というか健常者なのに１つの趣味しか出来ない方がキモい。

みなさんそれぞれの終着駅にたどり着いたようですね。
私の場合は未成線でしたがｗｗｗ

>>624
まだローカル線なみに細々と鉄道旅行してるｗ
昔は名鉄ヲタだったのでほぼ全車両の型式を空で言えたりしたんだが、
最近はミュースカイの型式すらわからん

さよなら鉄道ファン

早く正社員になれや

死ぬまで完全撤退は無理。ただ部分廃止はある。

今日を持ちまして廃線とさせていただきます。
長い間、只の無駄遣いでした。

やめたもの　スタンプ（１９９０年）、記念乗車券（１９９３年）青春１８（２００７年冬）さよなら運転等のイヴェント（２００７年）日常的な撮り鉄（２００８年秋）など。どうしてもやめられないのが、旅鉄を含めた之乗り潰し。

月刊誌３冊(Ｆ・Ｊ・Ｐ)を毎月買っていたが、今は立ち読みすらしなくなった

旅と鉄道休刊も時代の流れか？

写真・情報なんかﾈｯﾄでちょいと見れば気が済むよね

>>630
ピクだけは目が向くｗ
地元の岐阜600V区間が健在だった頃までは、その特集があったら必ず買ってたよ。
今じゃ全国的に渋い車両が無いし、それ以前に葬式ヲタにうんざりして気が冷めた。

もう鉄趣味はﾈｯﾄとフリーソフトだけで十分

633 同意。関東私鉄は新車やお別れ運転もいったが最近は熱がさめつつある。吊りかけの引退も原因の１つである。

名鉄沿線在住だが名鉄のダイヤ改悪、パノラマ葬儀厨などがうざい。

636 名鉄の１９８０年代は面白かった。何が来るかわからないどきどき感。今のように過剰な情報源もなくいい時代だった。その時代に青春が送れたのは幸福である。

>>634

それは言えてる
出るにしても、静かな環境がほしい

>>639
廃止の噂も立たないローカル線へ行くとかね。
こないだ養老鉄道へ乗りに行ったらほとんどヲタが居ないのな。
もしこれが０９年度中に廃止、だなんて発表をしたらわんさかくるんだろうな。
ヲタなら普段から乗ってやれよ

つい半年ほど前、駅撮りしてたら遂にＪＫ様に真横で「キモイ」と言われた。そうかもしれない。
しかし、そうおっしゃる大方のＪＫ様のローストチキンのごとく太い脚も見ているだけで「キモイ」ので
ミニスカはやめていただけないでしょうか。
あくまでもお願いなのですが。
小生は鉄ヲタをやめますのでご理解、ご英断を希望いたします。

追記
もちろん、お御足のきれいなＪＫ様は除外です。今後もミニスカを纏ってくださって構いません。

>>630,633,635,639,640
正直なところ、2005年に起きた尼崎での脱線事故後、鉄道趣味に物凄く嫌気さしているのが本音！
鉄道雑誌も立ち読み含めて見なくなったし・・・
最近訳分からぬ葬式ヲタ多すぎるのもマジうんざり。
鉄道趣味(撮影)に熱中し過ぎてる奴って実際やってることに大きく矛盾してるばかりか、一般的常識に欠け過ぎてるのがみえみえ！
中には趣味活動を無理やり強引に煽り立ててきた奴なんかもいたり！これってタチ悪い宗教勧誘と同類？
とにかく、のんびりマイペースでマッタリと鉄道趣味を続ける方向性をひたすら模索しているところかな？

0系新幹線、名鉄７０００系、富士、はやぶさの引退等で鉄道ＦＡＮの離脱が増えるのでは。

>>643
甘い期待ではないかと。
一般人のデジカメ所持が禁止され、フィルム価格と現像費用が高騰したとしても微妙なところ。
電車も客車も気動車も機関車も貨車もコンテナもとにかく全部、銀色の箱にしてフロントマスクは
統一規格にしてもらえると、すぱっと諦めさせ易い。
味気なさすぎるけど。

軍事機密だから撮影禁止、撮影したら銃殺でおけ

>>643
０系→５００系
パノ→スーパー
富士→北斗星

と興味が移るだけだろうな

646 名車が引退したあとモチベーションが下がる。例　京王５０００系　東急５０００系　小田急３１００系　などこれ以上の名車が現れないと　興味が一気に薄れる人も。

>>647
名鉄も路面電車全廃した後もいも虫や５５００系、そしてパノ＆モノレールと
興味を繋ぐのがうまいからなあ。
パノのダイヤ公開なんて、ヲタ君どしどし集まってください、と言ってるようなもんだし。

そんな事を言いつつ、わけあって２６日のお別れ運転へ行く事にしますた。

>>648
で、ヲタはやめるの？　やめないの？
２６日に行くならやめないって事だよね。

648 ２００９年以降の名鉄の最後の目玉は瀬戸線６７５０系。事実上の大手最後の吊りかけ。その後の名鉄には興味を持てる対象はみあたらない。

>>649
最後ぐらいは顔を見に行こうかと。

>>652
なるほど。まぁとにかく、気をつけて。

撮影できるのが朝の1本なのが・・・
せめて静岡あたりに住んでいれば・・・

鉄道雑誌を一誌だけ購読し、月一くらいでローカルへマターリと乗り鉄しているのは、
一般人から見るとやはり、ヲタになるのだろうか。
駅で騒いでいる人と「同分類」となるとつらいし、やめられないことになる。

656 ごく普通だと思う。仕事に差しさわりのない範囲で活動している事が重要。

>>655
騒ぐ連中は葬式厨が大半だからおまいは問題ない。

旅行も飽きた

>>657
その時その時の流れにいちいち乗ってちゃ駄目って事だね

そんな俺は京都の113(湖西･草津)をずっと追ってる

>>661
俺は路面電車厨。
岐阜が全廃されちゃったから豊橋まで行くはめになっちゃってるけどｏｒｚ

662 関東大手私鉄の画一化や地方私鉄のステンレス化やＶＶＶＦ化が進むと最後の興味の対象は路面ということになる。

あ〜　鉄ヲタやめたい・・・　知り合いは○海とかヲタ理由でしか叩かないし、旧型崇拝するし、変な持論話すし
全て知らない人だけど　大宮罵声軍団・大垣爆走軍団　２ｃｈでも鉄道会社の経営をでんしゃのおもちゃを動かすのと一緒にしてる奴多いし・・・・

でも　俺は電車がすきだ　鉄道は好きだけど鉄ヲタが嫌いになった　　最悪な矛盾だね････

廃止

どんなメディアを使おうが、その規格や装置が１０年後に使える保証すらないですから。

現に昔の２ＤＤや５インチＦＤと逝ったメディアは過去の物・・・
ＬＤですら既に消え・・・

基本的にその時のメディアや規格に合わせて順次移行させていくしか在りません

>>666
まあ、いずれはUSBメモリーすら過去の(ry

ついでに、レス番が獣の数字（笑）

思い出せ
鉄道趣味のために、無駄な時間・出費・会社を休んでまで・・・・・
人生を振り回された事だろう

>>664
まるで俺と同じじゃないか

>>669
思い出せ
ヲタ叩き趣味のために、無駄な時間・出費・会社を休んでまで・・・・・
人生を振り回された事だろう

運動が大嫌いだった元・鉄ヲタだが、ちょっとしたことから通い始めたスポーツジムにはまって2年、
今や、ヲタやってるよりも、体を動かすほうが本当に楽しい。
最近は、毎月ピクを買う以外に、鉄ヲタらしい活動をしなくなった。
たまたま読んだ本に↓のようなことが書いてあり、まさにそれを実感している。

「正常と異常のはざま―境界線上の精神病理」

趣味や特技は、大きく二つのタイプに分けられる。
たとえば音楽でいえば、レコードを聞くように受動的なタイプと、楽器を演奏するように能動的なタイプとがある。
受動的な趣味や特技は、自己陶酔や引きこもりを強め、すでに病的な状態に陥っているときには、長期化を予測させる不良のサインとなることもある。
逆に能動的な趣味や特技は、自分を支える手ごたえが感じられ、社会への復帰の基礎固めとして良好サインと考えられる。

>>672
つ模型
つ写真
つ発車メロディ
つ形態分類調査

終了。

>>672
撮り鉄なんてのは外へ出る趣味なんだけど、そこで鉄道に乗るだけなのと
下車して史跡やグルメなどの探索をするのとでは１８０度違うよね。
あくまでも鉄道を別の趣味のための手段とすれば
精神的にもイイと思うよ。

終点！

幹部のバリ撮り鉄は基本的に車で1日の大半を過ごす
長時間移動→追っかけ→長時間移動の繰り返しで外の事やってる暇なし

鉄なんかやってる時代か？
写真なんか意味無いだろ

<< 鉄道の旅でも副産物があればいいと思う。旅先で長く続く友人が出来たりする。
鉄道系でも非鉄道系でもいい。逆に友人知人が学校と職場だけという人は
もったいない人生を送っていると思う。

>>676
ただでさえ路駐で迷惑かけてるんだから、
少なくともそこら辺の名産を買ってくれないかなと思う。
鉄道だけに目を血走らせるのはやめてくれｏｒｚ

>>678
グルメは必ず食べますよ。

旅行も飽きたわい

>>672
運動すると変わるか。俺なんて鉄道な活動しつつ剣道を続けてはや12年だけどな。自転車を適当に
乗り回すのも好きだぜ。だから逆に体を動かさないと納得いかなくなる。受験とかただ鬱陶しいだけだ
ったよ。あれほど価値のない勉強はないと思う。生きる上で価値はあっても実際はそこまで役に立つ
わけでもないしね。
体を動かせないから精神衛生上よくない。アクティブな趣味を続けると別に内向的なことやってもあま
り影響ないよ。て言うか体育会な乗りの人でも文系な人でも幅広く交友関係持てるから結構楽。だか
ら俺は鉄活動を続けられてるし今でもいろいろやってる。
逆に運動してない人とかに限ってむきになったりアンチやってパソコンの前で笑ってるだけな人だと思う
なと思うぜ。

>>674 >>679
下車して家族にお土産探してみたりもするけどな。ご当地物っておいしいものとかいっぱいあるんだぜ。
旅をする以上そう言うところも楽しまないとな。

>>680
じゃあどうやってストレス発散するの？そんなの鬱憤たまるだけでしょ。何も趣味が無さそうな憐れなお
人よ。

>>681
変わるか変わらないかは、本人の意識次第、行動次第だと思う。

私の場合、最初に「1年でBMIを標準値22にする」という明確な目標を立て、
その結果、ジム通い1年で目標を達成し、
2年で体重を80キロから60キロに（身長170センチ）、体脂肪率を25%から15%に、ウエストを90センチから78センチに縮めた。

痩せたことだけではなく、自力で困難な目標を達成した成功体験と自信が、変わる要因になったのは確かだ。
ただ漫然と運動していたら、決して変われなかっただろう。

>>682
俺は端的に剣道をやってみたいから始めた。気付いたら運動を定期的にやらないと体がもやもや
するようになってたからやめられなくなった。まあ習慣付いたってところかな？

まあ何にせよバランスが大事だと思うがな。あまり動かしすぎると逆効果だから適度にぬいた方が
いい。抜くときに鉄道やってるってところかな。何だかんだいってこっちも付き合い長いからね。習慣
と化してるよ。

>>682
お前、努力家だな、意識高いな。
ダイエット成功する奴なんて珍しいんじゃないのか？

俺は身長−体重＝102だから、幸い野球には適した体格なんだが

今まで鉄道一筋だったが、もう良い
鉄道に左右される人生はコリゴリだ　　　　視野を広く

今まで鉄道一筋だったが、もう良い
鉄道に左右される人生はコリゴリだ　　　　視野を広く

俺、撮り乗り鉄であり、食い鉄（駅弁）であり、収集鉄（切符、カード類他）である。
自身が交通機関で働く一員なんで、ネタが多い土曜休日に仕事って事が多いせいも
あるけど、去年暮の４１５の九州引越甲種以来、何も撮ってねえよ。
休みの日にネタはあっても既に撮り済・乗り済で出撃をやめたり、興味の対象が遠隔地
だったりすれば、つい交通費ケチって出不精になりがち。
事実上引退したに等しいよ。金と欲求不満は溜まる一方。

end

>> 689 昨年１２月会社の組織統合があってからめちゃくちゃ忙しくなった。
この不景気にと思うが１９９７年後半から２００４年前半にかけて経済的に苦しかった時期に
比べれば幸せだ。しかし鉄がなかなか出来なくなった。年末は貴重な連休なのではやぶさで熊本へ。
もしかしたら生涯最後の鉄になるかもしれない。仕事で疲れ果てて体はぼろぼろ。
休日はからだを休めるのに限る。

生涯最後の鉄

>> 692 訂正。年２回夏休みと正月の年２回の鉄で落ち着きそうだ。それ以外の
日々は働いて食べて休養するのみの日々。

無理してやめなくてもいいじゃん
フリーソフトでも十分楽しめるから、会社帰ってからでも短時間鉄行けますよ

無理矢理辞めずとも、一時期はクルマやバイクなどに熱中して
自然と鉄活動から遠ざかる時期がある（もしくはあった）はずでは？

>>695
中高生になると流行を追うからね。
子供の頃から鉄道一本と言う事は．．．

>>696
まあ、鉄ヲタと一口にいっても、
>>696に書かれたとおりに子供の頃から鉄道一本の香具師と、
>>695で書いた様にクルマやバイク（スポーツでも可）などに熱中して
自然と鉄活動から遠ざかる時期があったが、
何らかの形で再び鉄活動を再開した香具師の２通りが存在するだろう。
もっとも、後者は何らかのきっかけが無い限り有り得ない話だが・・・

>>697
私も中学生の頃まではほぼ鉄一色だったんだが、
オフ会やイベントへ行った時にいた集団を見て、
「ああ、俺もあんな風に見えるんだ」と思って一気に熱が冷めちゃった。

最近はメディアで鉄道趣味が取り上げられているのを見て、
鉄道でのんびり旅しに行くようになった。
イベントはこないだパノラマカー最終日には行ったんだけど．．．もういいや。

>> 698 同感。私も東急８０３９Ｆさよなら運転を最後にさよなら運転からみの
鉄からは手を引いた。

>>699
個人的にパノには幼少期から馴染んでましたから、最後を見届けるつもりでね。
今後は目立たないローカル線でマターリと乗るぐらいにしようかなと思います。

鉄ヲタ辞めたけりゃ、ポッポ屋になれ。
もう鉄道なんてうんざりするからよ！
休みの日ぐらい電車なんて見たくない、
電車や駅の音さえ聞きたくないってなるさ。

鉄道マニアをやめるには、相応のきっかけ＝自分が置かれている環境の変化が必要になる。
「鉄ヲタが気持ち悪く、一緒に見られるのがイヤだから」という意見があるけど、
それが「気持ち悪い」と感じるようになるには、何らかの環境の変化、価値観の変化があるはず。
その変化は、例えば、就職、進学、昇進、結婚、あるいは何らかの不幸な出来事、・・・と、
人や場合によって様々だろう。
でも、「何らかの不幸な出来事」以外は、自分が何らかの努力をした結果によるもの。
逆に言えば、鉄道マニアをやめようと思っていてもやめられないのは、
自分から努力しないから、あるいは、周囲から何も期待されていないから、ということになるのではないか？

実際、私の周りにも、30代後半のオタクが何人かいるが、彼らは努力しないし、周囲からは何も期待されていない。
今の時代にこの年齢で、周囲から期待されなくなるのは、後々辛いことになると思う。

>>702
とはいえ、鉄道マニアを辞めるための第１段階は、
誰もが通るであろう運転免許取得な訳だが・・・
（大抵の場合、免許取り立ての場合はクルマのことばかりに頭が逝って、
鉄道のことなど眼中に無くなるはずだぞ）

　　　　鉄　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　　小 オ　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　）　 鉄　え
　　学 タ　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 　オ　 |
　　生 が　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 タ　マ
　　ま 許　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　 !?　ジ
　　で さ　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
　　だ れ　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　よ る　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　ね の　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　 l　は　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

ん
イベントとか、書店の鉄道コーナーとか逝ったら辞めたくなるわな
キショイねん

>>702
人の振り見て我が振り直せ、という事だろうな。
だから一度は鉄ヲタが集まる場所へ行ってみるといい。

>>703
まあでも「ヒャッホー！これで撮り鉄しに行けるぞ！！」となる事もあるしｗ
さよなら運転の時なんて路上駐車の列になって本当に迷惑だよ

>> 702 少々反論させていただく。鉄おたが今の仕事に少々役に立っている。
郵便物の区分けが私の仕事だが、番号と地名の世界。パートの女性が２人１組に
なって郵便物を区分けできるように準備をすろのが私の仕事。体力と数字の記憶力が
重要だ。特に後者は昔から走り去る電車のナンバーをすばやくＭＥＭＯするが仕事に応用できる。
又パートさんの仕事の処理能力は格差があり、それを見極め鉄道の時刻表のように
正確に時間を読み無駄のない仕事をすることに努力している。私がいるといないとでは仕事の処理
能力はだいぶ違う。おかげでよく臨時出勤を要請される。

>>703
それは乗り鉄にしかあてはまらないな

>>707
>>702は無趣味厨という荒らし。
「30代」「結婚」「不景気」「能動的・受動的」「勝ち組・負け組」「客観的」
「スキルアップ」「通り魔」「矯正」「世間」「常識」「協調性」「ホームレス」
「自己啓発」「脱ヲタ」「一般人」「敗北者」
などの表現が出たら要注意。また執拗なアニヲタ叩きも特徴。

>>709
はて、　どこが荒らしだろうか　それよりもあんたのほうが・・・

ていうか　なんで鉄ヲタって群れる（あえてこの表現）の大好きだし、大声で鳴く（これも）の大好きなんだろうか？
たかが電車のサイト（JRの春臨公式ページだけど）見た程度で騒ぐし、俺が今まで見ていた電車関連以外のものも貶していたし

俺視点だともう

○コ厨≧東○厨＞＞＞＞＞＞鉄ヲタ　だろうと　　前にも言ったけど　電車が好きだから、鉄ヲタやめられない　でも鉄ヲタだけとは一緒になりたくない

鉄道オタクは辞めた方がいいかも知れんが、鉄道愛好者で居続ける事は良い
事だと思う。飽くまでも趣味・娯楽なんだから。
俺は鉄道がきっかけで随分と世間の勉強をさせてもらった。人生に潤いも得た。
無趣味な人生ってつまんないゼ。好きなら好きで自分の心に素直になれよ！
女との付き合いと一緒でさ、情熱を注ぎつつもあまり深入りせずってな関係が
趣味を長続きさせるコツ。

>>711
まあ、一度鉄道以外の趣味に熱中する事も必要。
それでまた鉄道に興味を持ったら再開すればいいし

辞めたいけど、辞めたら趣味がなくなるというか、友達少ないし引きこもりになりそう。

時々1年くらい休鉄して別の趣味に夢中になるが、しばらくするとまた鉄道写真（俯瞰）撮りたくなる。
去年は殆ど鉄道写真は撮らず、インテリアとサイクリングにハマッてた。

元は車ヲタだったが、２ちゃんねる見てるだけでも、
こんな趣味にハマりたくないと思えてきたよ

現実や、会社としての経営云々を鑑みず、○○複々線化、あの車両を□□にもってけ…

他にも、他のレスに反応せず、訳わからんスレを乱立させたり…

イベントでも、見た目からしてアレな人が大石、
いかに幼稚で社会不適合な人が多い趣味かわかったよ…

>>1-716
自分の顔を鏡で見てから発言しようね

>>717
すなくとも君よりはマシだと思えるのは、どうしてだろう？

この板も、ヲタ批判ばかり(しかも意味のないレスばかり)で大分落ちぶれたしな
試しに『ヲタ』でスレタイ検索すると、無駄なスレばかり
総合板らしい、まともなスレがどんどん減ってる

路車も、妄想なんかが増えて、年齢層が低くなった気がするし…

ここだけでなく、低年齢の鉄道ヲタ増加してる感じだしな

>>717は、くず鉄

>>718
スレによっては、いい流れの時は、冷蔵庫の｢提言｣なんかよりよっぽど良い意見や妄想が出て来るんだけどな。けどな…
低レベル妄想が増えたのも確か。

俺は、家のパソコンの中では物凄い妄想を繰り広げてるけどね。
それをネットで他人に押し付けようとは思わないし、
そのおかげで俺は、妄想と現実は区別してダイヤやら車両やらを考察出来てるんだろうな

>>720
言いたいことは至極真っ当だが…なんかキモイな。
たまには表に出て、両親以外の人と話したほうがいいよ？

この趣味って、飲み会で話のタネにはなる以外は
何のメリットもない、まさに金を失う趣味だと思えてきたよ

もうすぐ嫁さんもらうし、しばらくは収束になりそうだ

>>721
妄想ぐらいさせてやれよｗ
しかし、飲み会のタネは言い得て妙だｗｗｗ
俺の場合は酒話の枕に鉄道話をするんだけどね

ちょっと質問する。最近、撮影とかしに行かなくなったんだが、これって鉄が飽きてきた前兆か何かですか？
教えてください

>>723
「撮り」から「乗り」になったのでは？

>>721
ちょｗ
野球好きの健全な学生ですから＞俺
引きこもりじゃないよｗ

>>725
まあ、色眼鏡で見てしまってスマソ

でも社会人なると、18きっぷでどこまでも…なんて思わなくなるな。
ふと思いつきで羽田から飛行機で熊本→新幹線で枕崎線のりつぶし
→富士お名残乗車なんてしてみたり、鉄道の楽しみ方も、金がある分変わってくるよ

熱が冷めるというか、ネタ列車を追いかけるホーム端のお子様達も冷静に見られるし
ここでヲタ叩きをしたり、妄想願望をしてるのも、何の利益があるんだろ、って思える

あと、鉄道会社を『一企業』として見られるようになる
就職ランキングで火災帝国が上位になるのも納得するし、
ここの鉄ヲタの妄想願望が如何に費用対効果のないものか分かるようになる

>>726
社会人になったら18きっぷ使って遠くまで行ける時間を確保するのも大変なんだろうなと・・・。
俺はまだ大学入ったばっかりだからあと1年は出来ると思うけど、実際何だかんだ言ってあんま
り時間無くなってきたからなぁ・・・。

あんまり冷めすぎてみてるのってつまらないと思う俺は異端なのかな？出来ればだけどそう言
うところだけは大人になりたくないんだよな。何て言うか1つだけでも夢中になれることを持ってお
きたいって言うか、費用とか時間とかそういうこと全く考えないで出来る趣味が欲しいというか・・・。

どうも利益だなんとかって考えるのと自分の生活は切り離したいんだよな。そんなことして結局自
分は楽しめるのかというと絶対楽しめないと思うからさ。人のために人生使ってやろうとかいうそん
な高尚な志も持ち合わせた覚えは全くないしね。

>>727
まとまった休みがとれなくなったら、１日で行けるローカル線に乗るとか、
やりようは幾らでもあるよ。
あくまで鉄道は手段にして、駅前の店や名所をハイキングがてら訪ねるとかさ。

>>728
自分は、鉄道は移動手段の選択肢うちの一つと見ている。というかその中の最上位として。

ガキの頃はヲタと言えるほどの経験や知識を得る様なことはできなかったので、時間的にも金銭的にも
余裕が出来た最近になってヲタに走りかけたが、事情を知るにつけ引いてしまった。
幼少期から驀進していたらと思うと怖くなることがある。
だけど、今でも一般人よりは多分に興味をもって見ている。

それこそ子供っぽいけど、用事で出かける時に利用するだけでも満足感が得られるほど閾が低いので
近場をぐるぐるするだけで十分だよ。

>> 729 同感。私も最近は新線開業からみののりつぶしを除いて、鉄道に乗るだけの
休日の過ごし方はなくなった。日帰り温泉とか美味しいものを食べに行くとか，で鉄道を
最優先で利用することにしている。鉄道ＦＡＮであるが鉄道ヲタクではない。
鉄道イヴェントはさよなら運転等も最近は手を引いている。

さよなら

>>730
ほんと最近の「葬式」の殺伐さはなんなんだろ…
ネットがない時代は孤高の趣味だったのが、ネットなんかで変な情報まで
共有できるようになった＆中高生がギャーギャー言うようになったてのはあると思う。

>>730
まあ周り何もない終着駅ならまだしも、名所があるのに折り返してしまう鉄ヲタは
なんなんだって感じだな。
俺も今は１時間駅前探索をする時間を設けてますよ。

>>732
酷くなった要因は「撮りたいだけの鉄」だろうね。
とにかくシャッターを切ってないと病気になるっていう人たち。
こっちは慣れ親しんだ車両の別れを惜しんでるんだから、
撮りたければ前倒しして撮りに来いっつうの。

>>733
俺も、鉄道メインというよりは＋αでなにか楽しむように心がけてる。
ガキの頃から鉄道ヲタって訳じゃなく、旅好き→大学入って鉄道にも興味が、って感じだったから
原理主義的に何が何でも鉄道一直線ってわけでもなく、飛行機もクルマもバスも船も
うまく使い分けて旅なり、乗り鉄なりやってる感じ

駅撮りしてる中学生高校生なんかは、金がないから最寄りの駅で写真…
なんてパターンが増えたんだろうね。情報も簡単に手に入るようになったし。
公共心とか、（前々からコツコツ記録するような）計画性が確立しないまま
鉄道に向かってく…みたいな？

そんな分析はともかく、自分自身はどうかとかえりみると、
鉄ヲタやめる、ってよりは、程良く距離を置いて、ってな感じが一番いいんでないかと思うように
なってきたわ。

>>732-733
写真の何が楽しいのかサッパリ理解できん俺がいる
みんなで駅やらに集まって同じ構図で撮らんでも‥‥

やっぱ、乗り鉄･撮り鉄が主流なのかね
ダイヤヲタや車両ヲタは少数派だな

懐古厨なので国鉄の匂いが完全に消えたら鉄ヲタやめると思う
まあ、夜行列車がなくなったら、その前に引退かな
もっとも模型は続けるかもしれないし、海外行くかもしれないけど

>> 736 同意。２０代までに慣れ親しんだ車両のお別れには、惜別の気持ちが
あるが、例えば２０９系の引退などは行こうとは思わない。将来的には新線開業
以外は徹退となるであろう。

長文失礼

ヲタクレベルまではいかなくとも、鉄道は素直に言えば好き。
最近は寝台列車の旅にはまってしまったが、釜番とか釜の切り離し作業とかは
別にどーでもいい。鉄ヲタの撮る写真と私のようなカメラヲタが撮る写真は
全然違うし。ヲタは客車列車や貨物とかに関しては釜さえ写ればいいみたいな
考えを持ってるようにみえる。
最近では撮り鉄の中に罵声を浴びせるようなDQNどもがいるそうだが、あれは
ほんとどうかしてる。餓鬼じゃあるまいし。
とりあえず、鉄道からブルトレと動態SLが消滅したら本気で鉄道趣味をやめる
だろうな。

旅行の足として活用してこそ本当に鉄道を楽しむことが出来る。

123 ：69：2009/01/29(木) 02:49:35
(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ叩かれてるｗ書き方マズったな。
銀行の口座に預金だけでなくそれ以外の方法で備蓄しとけの意味。
たんす預金も念頭に。インフレよりも預金封鎖が怖い

＞価値のあるもの
金地金、農地、自転車、原付、小型発電機、種籾

デジタル一眼レフ、鉄道模型（之は趣味）

異論は認める。

ただ買うなではなく、何を買うべきかを話した方が生産的じゃない？

脱・オタク として生きようと思う。
顔・体型は標準だがモテない。
4月から生まれ変わろうと思う。

やっぱり彼女は必要なんだよ。

車両の改造･新製･廃車･転属とか、
ダイヤ案とか、施設や配線の改造案とか、
どうみても実現不可能なのや費用対効果が薄そうなのや、実用的でなさそうなのを平気で、しかも自信持ってレスしてくる馬鹿が居るよなぁ…

頭が悪いのか、考えが浅はかなのか、
一体なんなんだろ？

>>742
同感。

まあ、ここをチラシの裏だと思えば、なに書こうが自由なんだが…

鉄ヲタって安定志向なのが多いのか、
なんというか、鉄道は公共事業、慈善事業って思っているようなのが
多い気がする。
（ゆえに採算度外視な妄想をあたかも現実に起こりうるように
語るような。）

うまく説明できないが、何でも鉄道が一番、飛行機やバスは嫌い、って輩も
多いよな。

まあ、中学ぐらいまではそういう妄想してたから、気持ちはわからんでもない

>>744 自分は公共交通機関全般に興味を持っている。鉄道廃線後のバスダイヤは
どうなっているとか追跡したりするとか。

the end

>>741
別に今のままでいいんじゃねーの。
俺の知ってる人で結婚して子供いる人だっているし。

>>745
確かに俺も厨房あたりまではそうだったなｗ
高校以降は電車利用が多くなったせいもあるんだろう、まともな(？)妄想…というか要望っていうのかな、が出来るようになったな

ネットじゃ年齢関係なくやり合うから、馬鹿ガキも堂々と妄想をぶち上げられるんだな…
あと、文面からして明らかに社会人なのに訳のわからない事を言う香具師…

>>749
病気みたいなもんだから年齢は関係ない場合も．．．
おっさんになって書籍にしてしまう人もいるしｗ

まあ、そんな妄想をするぐらいなら、地方私鉄黄金期だった昭和初期の
鉄道地図を見た方がよっぽど楽しい。

川島どころか、かつての運輸省の答申にも似たようなものが…

>> 750 昭和３５年頃の鉄道地図がいい。地方私鉄最後の元気な頃だった。

>>727
夢を壊すようで申し訳ないが、

若いときは誰もがそう考えるし、そうありたいと思うのだ。
しかし、貴方も社会に出たら、社会の現実を前にして、
その考え方が如何にガキ臭いものか、嫌でもわかるようになるよ。

だから、楽しめるうちに存分に楽しむことだ。

熱中出来て楽しい鉄道趣味生活も若いうちだけよ
もう仕事に追われる毎日だよ
えっ？　あぁ無職ですか・・・。そりゃ失礼

>> 754 仕事に追われても趣味の時間の捻出は可能。要は時間の使い方がうまいか
下手かの差。小生毎月５０時間以上の残業しているが、しっかり鉄もしている。

政府は鉄ヲタ禁止法を即時可決せよ！！

非現実的な妄想を外に出さない限りは問題ないだろうが、
何らかの形で外に出した瞬間に、キモチワルイと見られるようになる。

非現実的妄想という点で似てるのは、エロゲやマンガ、アニメなどの「二次元美少女萌え」だろう。
そういう意味では、鉄ヲタとは「鉄道に萌える人」なんだろう。

そう考えると、鉄ヲタが鉄道を執拗に叩くという、一見矛盾した、一般人には理解できない行動にも、説明がつく。
ちょうど、某深夜アニメの主人公の美少女に、非処女疑惑が現れた途端に、猛烈な批判が大発生したように。

くず鉄

>>757
この内容を見て「ピーターパン症候群」という言葉を思い出した。

でも、加齢する以上、いつまでも妄想の世界では生きていけないよ。

鉄ヲタやめてもかつて通学で10年以上使ってた路線にはやっぱり愛着がある。

久しぶりに撮影に行ってみたが、学生時代を思い出して懐かしかったのと同時に、最近の動きについていけなくなったことに少しガッカリした。

>> 760 仕事さえしっかりやっていれば、鉄をやっても問題ない。小生酒、タバコ、
賭け事、その他道楽とは無縁。ガス抜きのため鉄は必要。鉄明けの出勤日は仕事の能率は最高。

>>762
私ゃ酒もタバコもやりますが、何か仕事が忙しくなるにつれ、だんだんとこの趣味が片手間になってきたよ

行ける範囲の路線は行き尽くした感もあるし、かと言って撮りや模型にも行く気もせず

でも旅行自体はしたいんだよな〜。特に海外。海外の鉄道はいくつか巡ったが(台湾、欧州など)、こちらに興味がいきそうな…だけど、海外鉄道の情報自体少ないし…

戯言スマソ

リバーサルの出来上がりは感動ものだったが、何？このデジ画像は・・・、
アホらしくて撮影もやめたわ

>> 763 鉄道から少し範囲を広げて見れは？私は日帰り温泉や坂東３３ヶ所霊場めぐり
などと鉄をセットに楽しんでる。

艦上→最澄→全駅訪問（いまここ）
と泥沼に嵌っておりますがなにか

なんかＪＲに「５０以下は黙って定期券だけ使ってろ」って言われてる気がするからそうしようかと。

>>763
あとは女遊びとギャンブルに手を染めれば完璧。
やっぱ男だったら、呑む、打つ、買う＋乗る、撮る、集めるを嗜まなきゃ。

>>765
もともと空ヲタ・車ヲタで、鉄道メインの旅はしないっす。
何がなんでも鉄道を使わないと気がすまない方もおるようですが、
自分は飛行機もマイカーも使って旅するのが好きなので…

>768
二月にいっぺんはヘルスに通ってますorz
彼女おるのに、そのへん満たされなくて…
ちなみに彼女いわく、「鐡道ってなにが楽しいの？」とあきれられてますorz

オキニが鉄子。

>> 769 765です。私は公共交通機関全般に興味を持っています。
例えば鉄道廃止後のバスのダイヤがどうなっているのかとか？
高校生のバイク通学と公共交通機関の崩壊とか、幅広く鉄道趣味を探求しています。

鉄辞めて正解だと思ってます。
辞めてみてるとわかるんだよね、鉄がどれだけキモいか。
駅のホ−ムで撮影してるのだってかなり目立つのに、罵声や列車を追い掛けての全力疾走。
列車の中ではセルフ車掌、運転席の後ろに被りついて独り言・・・。
普通の人ならやりませんって。
それに、ネットでの妬みは類を見ない酷さだしね。
こんなくだらない事に時間を費やしたのをめちゃめちゃ後悔してます。

>>772
明らかに障害者(頭が壊れてる奴)の行動が多数含まれてるぞー
まともなヲタはセルフ車掌やら何やらしないってｗｗ

>>773
池沼はともかく、オフ会で話すと挙動不審なヲタは多いと思うよ。
ふらふらと駆け足でホームを走ってるので、ひかれやしないか心配してしまうし、
何より全体的に服のセンスが破滅的。

>>768
ギャンブルはおすすめしない

鉄道趣味よりギャンブルやってる方が女性受けは悪い

７７７

鉄辞めて正解

鉄ヲタは叩かれると
「価値観の多様性」「おたくは個性」
などと言う事が多いが、
社会性が未熟なのに、何が「価値観」「個性」だ。
まず社会の「形」にはまれ。それから「価値観」「個性」と言え。

>>779
そうそう
鉄ヲタは社会の「形」にはまって自滅してれば良いさ。

>>779
つ金城ふ頭
い　い　加　減　s　a　g　e　で　煽　る　の　を　止　め　ろ

こんな俺は鉄ヲタなの？
２２歳社会人です。

・１８きっぷでの一人旅は一年に一回程度する。目的は主に「現実逃避」と「街巡り」。
　故に撮り鉄や乗り鉄のつもりはない。でも旅の記録に電車の写真は撮ることもある。(デジカメで)

・小さい頃から地図を眺めるのが好きだったので、国内の地名・地理についてはかなりの知識があると自負する。
　だから「地名ヲタ」と言われても否定はしない。ついでに地方のJR路線名や駅名も覚えている。
　ちなみに行ったことない土地でも駅前程度なら土地勘あるし、初めて会う人との会話も出身地から突っ込めば会話が発展する。

・とにかく出かけるのが好きなので、例えば休日に読書しようと思ったら、俺は横浜線住民だがわざわざ
　仙川のスタバまで行ったりする。その前は吉祥寺スタバにも行った。滅多に行かない土地に行くだけで気分転換になる。
　だから京王線の種別覚えたり、中央線の車種がE２３３ってのも覚える。
　あとは山手線がE２３１ってことぐらいしか知らん。
　
・１８きっぷラスト１で越後湯沢へ日帰りで温泉に入ってきた。

・一応周りにはオシャレと評価されてる。

・

自己アピールか、気持ち悪い

>>783
逆に聞きたい。鉄ヲタと判断されるなら何か都合悪いとか？または鉄ヲタでないと判断されたらほっとするとか？

鉄ヲタと判断されようがされまいが、自分の行動に自信を持ってれいばいいじゃないか。

>>783
おまいは十分鉄ヲタです。
俺も年１，２回１８きっぷ旅しに行くよ。
なんだかんだ行っても鉄の棒２本置いた上を走る乗り物を味わうだけでもゾクッとくるしさ。
だけど、興味は史跡＆居酒屋＆カフェ巡りにシフトしてるので、
車種については本当に興味無くなった。
路線や車両などの引退イベントも、こないだのパノを最後に二度と行かないかなって思ってる。

>>786
その趣味なら並行して鉄道趣味もできるじゃないか！

俺は城跡・寺社巡りと乗り鉄・撮り鉄をオールマイティーにこなしているぞw

>>787
徒歩１時間とかざらな城跡巡りもこなすとは流石だなｗ
正直、鉄道趣味のためだけに外出することは無くなったんだよね。

どんなにヲタ知識が豊富であろうとも、それだけではヲタクは決してヲタクを超えられない。
一次情報源を持たないヲタは、ヲタを超えられない。
一次情報源にアクセスするには、財力、時間、人脈、人間力などが必要。

数年前までは、私も鉄道知識をたくさん蓄えれば、ヲタを超えられると思っていた。
それが虚しい努力だと気づいたとき、鉄道への興味は99%冷めた。

>>789
つ牛久保孝一
sageで煽らなければ認めてもらえると思ったのかい？ｗ

車両のことなんかわからないし、ただ遠くに行きたいだけ
気づいたらＪＲの9割ぐらい乗っていた
ＪＲ完全乗車は決意して2年で完了
なんか目標がなくなった感じだったが、最長片道切符の旅をしてみた
これはとっても苦しくて楽しかった
肥前山口駅前で一時間ぐらい脱力してしまった

そして数年、廃線めぐりやらするけど、なんか張り合いがなかった
で今は全駅訪問をしています
苦しいけど楽しいですね
これが終わればいつ死んでも悔いはないです

もう近場の乗り鉄くらいかな
たまにフリーソフトで満足してるよ

国内鉄→飛行機（国内）→飛行機（海外）→海外鉄
国内ｏｎｌｙ鉄はやめても海外鉄ならやめられない。
海外鉄に見向きもされないの？というスレが
海外鉄板にあるけど今ぐらいの方が
荒れなくてちょうどいい。

>>709
確かに俺みたいな無趣味、無気力人間の方がヤバイ。
鉄道やアニメに興味ないわけではないが
趣味と言えるほど好きではない。
消極的で自分から人に話しかけることはないタイプなので大学からは友達ゼロ。
趣味がないから休日は家で寝てるかテレビ見てるか携帯いじってるかしかない。
だから自己紹介とかの趣味の欄には音楽鑑賞と読書しか書くことがない。
大学出たらニート一直線だな。

>>794
歌を聴くのなら、ライブに行ってこいよ。
ラジオ局をググってフリーライブへ行けば金かけずに楽しめるし、
アーティストと握手できたりする。

>>794
俺も大学時代無気力な感じだった(アニメは興味なし、写真好きだった)が
それでも楽しかったとオモ。
795みたいに外交的にやろう、と思えばどうにでもなるし、
社会人ではできない、北海道のりつぶしや地方鉄道巡り＆観光楽しんだぞ(旅先で出会って今でも深交あるやついるし)
お前の意思次第で鉄道ヲタやめんでも、趣味もその他もうまくいくはず

俺は小1から鉄道ファンを買い始め、本格的に鉄ヲタ化。
堂々と人に言える趣味じゃないし、金がかかるばかりだったので
中3で鉄道雑誌を買うのも見るのも止めた。
写真とか模型とかも一切捨てた。当時はまだ断腸の思いだったけどね。
直後はかなり後悔して憂鬱になった。（若干誇張?）

今でも鉄道は好きだし、旅行は基本鉄道、18きっぷも使う。
でも、写真は撮る気がしないし、わざわざ何を見に・乗りにみたいなことはしなくなった。
（半分は世間体みたいなのと、もう半分は記憶だけで十分かなと思うようになった）
鉄ヲタの名残といえば、旅行の調べ物のついでに関連する鉄道の情報を調べるくらいかな。

鉄ヲタをやめて(?)良かったと思うよ、俺は。
もともと実物・経験重視というか、モノは薄っぺらに感じる性格だったし。

>>797
＞今でも鉄道は好きだし、旅行は基本鉄道、18きっぷも使う。
それでも十分ヲタですよｗ
撮＆収集鉄から乗り鉄になったように思いますが。

ただ、私もだけど他に楽しみが出来たので
自然と深くやらなくなっただけなんじゃないかな？

さよなら鉄道マニアって本があったな

鉄は冷めるものだな・・・・

嘘八百

今回の景気後退は、鉄道オタクを含め、オタクにとって非常に厳しい事態になるのは避けられないだろう。
ただし、世の中のオタクを減らせるかもしれないというシナリオもある。
脱オタクを実行するには、これから数カ月が最大かつ最後のチャンスだろう。
これからは目先の楽しみよりも、地に足のついた生き方を選ぶ時だ。

オタクをやるにはカネと時間がかかるが、脱オタクをやるには、それ以上のカネと時間がかかる。
気づいたら、オタクを続けられず、脱オタクもできず、ということのないように。

鉄ヲタは貧乏

02/16(月)
24:53〜25:00 テレビ東京/テレビ大阪「よろセン！」℃-ute・道重さゆみ・真野恵里菜
▽道重さゆみセンセイ
▽道重興奮鉄道オタク

>>801
それはオタク（笑）に限った話じゃないぜ。
スイーツ（笑）にしてもそれは然りだぜ。

>>772
一ついいことを教えてあげよう。そんな考え方じゃどこかで道を間違えるぞ。要は一部をみて
全部を判断するってことだろ？そんな馬鹿なことしちゃいけない。悪いけどそれが鉄道好きだ
った頃のあんただったならそれはあんたが俗にいう「キモヲタ」だったってことだよ。同じ（いまは
そうではないんだろうが）鉄道が好きな人間だとしたら俺はあんたを辟易する。鉄道が好きな人
間だが俺もあれみたら反吐が出るもん。
だから自分はせめて周りに迷惑かけないようにというのを念頭に置いて活動してる。まあ、それを
出来ない人が多いというのも事実なんだろうがな・・・。正直さよなら運転とかは行きたくないし。
地元の人間として世話になった車両が引退した時も静かに見送りたかったけどそうはさせてくれ
んかったし。

>>794
大学入ったらサークルとかはやったほうがいいよ。俺だって母校から俺しか行かなかったけど
無い勇気振り絞って周りと話してたら普通に友人できたぞ。サークルもどちらかというと体育会系
のやってるし。お陰でそれなりに楽しい大学ライフを送ってるよ。鉄もちゃんと続けながら。要はこ
こで煽ってる連中って生き方が下手くそなんだろ。自分では俺も下手だと思ってるけど俺以上に。
漁ってみたら友人０なんて事態多発なんじゃねぇの？

>>804
ただしスイーツ（笑）は身体を売れる。
オタクは何を売る？臓器か？

>>806
つ近年急増中の男スイーツ（笑）

去年までパノラマカーを追っかけていた人は今何を追っかけてるの？

>>801
残念ながら円高でドイツに行きやすくなってしまった。
ドイツから日本までの往復航空券で日本に滞在している状態。
いっそう行く頻度が高くなりそう・・・

>>808
嫁

偶然見つけたので失礼。15年程前にやめ、後は模型だけ。撮鉄の時は車両以外に、下車して沿線の駅舎や集落、風景何でも撮った。今は夫婦で知らない路地を散歩するのが楽しい。
最近、偶然に近現代史研究の人がそのアルバムを見て、地域の記録になると言った。
もし誰かが全国の沿線、せめて駅前位まで記録したら、後年きっと本にする価値があると思う。
時間や金銭的に俺は出来ないけど、鉄でも一生飽きない趣味になるんじゃないかな。

どうして、ここのヲタって、車や飛行機を目の敵にして色々論じるのかしら…
何が何でも鉄道が全て、一般人も鉄道びいきしてる、てな世間知らずな論調をよくぶちまけられるな、と
あと田舎だ都会だと、鉄道に関係ない話題に反応するヤツも大杉

やはり色んな意味で視野が狭い人が多い気がする…。

>>812
>どうして、ここのヲタって、車や飛行機を目の敵にして色々論じるのかしら…

鉄道原理主義者が多いからじゃねーのw

>>812-813
そうだねー。
読んでるとそう言う奴が多いけど、ケースバイケースでクルマも飛行機も使えばいいんだから。

日本最大の宗教団体創価学会について
お聞きします。
皆さんは創価学会が好き、プラスイメージを持たれていますか？
もしくは、嫌い、マイナスイメージを持たれていますか？
http://okwave.jp/qa4742772.html

屁とは

　屁の成分は、60-70パーセントが口で吸い込んだ空気で，
30-40パーセントは腸にいる細菌によって作られるガスからなる。
１日平均5-20回，量は1-2リットルと報告されている。
しかしこれは個人差や食べ物の違いで一定ではない。
でんぷんが豊富なサツマイモやゴボウやキャベツのように
繊維（せんい）の多いものは量を増やす。
屁とは

>>812
ここには年齢の低い人しかいないからだろ
確かに視野の狭いのが多いが、社会人になれば嫌でも車や飛行機に乗るだろうし、客観的に鉄道を見られるようになるでしょ
他の乗り物より敷居が低いから色んなのがいるわけだよ

屁　おなら　ガス

>>808
　　何も追かっけてません

>>808
　　あえていうならば太平洋フェリーかな
　　地元だし　パノラマカー以前にも
　　追かっけしてたけどね　特に冬に・・・

鉄道趣味で500万円くらいは投資したかな？
もうやめる

>>811
大人の鉄道趣味で「つかず離れず」という態度は、非常に重要だね。

履歴書や身上書、釣書の趣味特技欄に、マニア系趣味を書く必要のない程度に、
別の趣味を持つのは、必要なことだね。
10年ほど前までは、履歴書に「趣味は鉄道」と書いても、あまり問題視はされなかったけど、
今は、そのような趣味は書いてはいけない、という雰囲気にはなってると思う。

来年卒業する学生の就職活動は、史上最も厳しくなるのは確実だが、
オタク系の趣味を思わせる行動をしようものなら、例え履歴書に明記（これは論外）などしなくとも、即アウトだ。
今までオタク系趣味しか持ってなかった人は、本当にキツイと思うよ。

>>827
なるべく多趣味の方がいいね。
タダでさえオタッキーな鉄道しか趣味が無いって事がマイナスに取られそう。

どんな趣味だったらウケるの？

>>827
ソースは？
出せないなら最初から何も言うな。

>>830
登山やキャンピングに代表されるアウトドアスポーツや
スキューバダイビング等のマリンスポーツも
オタク系趣味扱いしたいんだろ？

>>830
キモ鉄ヲタらしい発言だな。

>>827氏はきつい言い方かもしれないが、これが現実だ。
新卒採用では「コミュニケーション能力」が重視されている。

高校生、大学生は1度、鉄道趣味から離れてみて、いろんな趣味を持つ同級生や先輩・後輩と幅広く交流したほうがいい。

>>832
鉄道から離れないと交流できないという点で理解できませんね。理由は簡単です。
俺鉄道好きですけどいろんな趣味を持つ同級生も先輩も後輩も多くいますから。もちろん鉄
道仲間も。話題もついていけますよ。さすがに興味のないことは無理ですけど。

比較的鉄道は一人で追っかける方が落ち着くんで。サークル等は大体別のものをしてます。
これでも結構人見知りする方なんですがそんな俺でもやろうと思えば別に不可能でも何でも
ないですよ。離れなきゃできないのはそれは色々と不器用なだけじゃないですか？

>>833
１００％を０％にしろって訳じゃないからね。
何でも色々とこなせる人間になれば、それだけ多くの人とつながりが持てる。
問題は、そういう事ができずに鉄道だけにしか興味がないヲタだと思うんだけど。

昨年末にパノにたむろしてた連中のファッションセンスと不潔度を見て
こりゃ危ないなと思ったもんだよ。

>>833
それができる人は、そもそも履歴書に「趣味は鉄道」とは書かないか、優先度を最も低くして書くでしょ？
それができない人が問題なわけ。

>>832
ソースも出さずに何が現実だ。
根拠も無くそんなことを言われても情報操作と取らざるを得ない。

漏れは鉄ヲタ兼アニヲタだから潜在能力を引き出せたし、
それが他分野に目を向けるきっかけにもなった。
↑一応実話だが、どうせお前は信じないんだろ？

>>836
鉄とアニメだけしか趣味が無いと確実に引かれるだろうけどね。
おまいは他にどんな趣味を持ってますか？

あえて1つ挙げれば、鉄道→発車メロディ→DTM→既存曲の編曲(ここでアニメの要素も入る)。
他にもあるんだが、好きな作品がバレるので言わないでおくｗ

俺はライブ通いに今一番熱中してるかな。
次に史跡巡り、その次にお笑い、さらにその次に乗り鉄。
こないだ名古屋へライブ見に行く前に瀬戸線を往復して吊りかけ電車と4000系にそれぞれ乗ってきた。

ということで、俺はまず履歴書には「鉄道」と書かないな。

<< 839
私の趣味の優先順位
１、鉄道（現在は乗りてつのみ。但し3月１３日は東京駅に出没予定。カメラビデオは不持参）
２、サッカーＪ１．ＪＥＦの応援（年間５、６試合観戦）
３、坂東３３箇所札所めぐり。あと８箇所で完了。秩父３３ヶ所は終了。西国はあと２０箇所。
４、近くの日帰り温泉めぐり。

>>834
俺なんか大学入ってから鉄の道にはまったんだが、小さいころから
鉄道がすべて、なんて人生はちょっと考えられん。
飲み会でちょっとした話のタネにしかならないし、
彼女には「キモイ」といわれるし、世間体はアレな趣味だと思う。

それでも「鉄道も好きな旅好き」は辞めないと思う…

>>841
ははは、俺なんて生後半年から興味を示していたらしいぞ（笑）後々になって母から聞いたんだが。

お陰で3歳ごろには図書館で今復刻版になってるような鉄道本（もちろんふりがな無し）を読み漁って
た。当時は鉄道の他に「漢字を読むこと」が大好きだったから変な感じいろいろ読めるようになってた。
地図を眺めるのも大好きだったしね。代償として童話とかよく分からないんだがな。

まあそんなこんなで鉄道とはほぼ全生涯通してやってるし恐らくやめる気も起きない気がする。ちなみ
に漢字に関しては現在準1級を取ろうと躍起になっております。あと他の趣味が剣道というなかなかハード
なものもありますんで・・・。

ところで一つ聞いてみたいことがあったんだけどさ（厭味とか抜きで純粋に気になるんだが）、鉄道に
興味がないやつが何でここにいるの？本当に興味がないなら鉄道板そのものにいる必要ないんじゃ
ないかな？

>>842
そりゃ、鉄ちゃんという変り者の投稿を揶揄しに来てるんだよ

鉄道に興味がない香具師に告ぐ

鉄ちゃんという変り者の投稿を揶揄する前に
自分のしてきたことを揶揄しとけ！
そして、「オレは他人様のことを揶揄することしかできない人間です」と言いふらしとけ！

>>844
宮脇先生みたいに自分を他人目線で見る考え方ができないかね？

鉄ヲタをやめないというのなら、それも良かろう。しかし、現実から目を逸らし続けることはできない。
世の中が悪い、というのは簡単だが、それで、この世の中を生きていけるというのか？

この人は28歳にもなって　「そうか、僕も４８歳なんだよね…」としか言えない。情けない。

【２０３０年】第１部　働く場所はありますか（１）２８歳派遣「鉄道マンが夢だった」　２０年後、あなたの人生は？
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/090301/trd0903010802004-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/090301/trd0903010802004-n2.htm
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/090301/trd0903010802004-n3.htm
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/090301/trd0903010802004-n4.htm
「僕、鉄道会社に入るのが夢だったんです。だから、この道を歩きながらいろいろ考えてた。
最初は工場にしか続いてないと思ってたけど、まじめに働いていればいつか隣のレールに乗れるかもなんてね。
でもこの道を歩くのも許されなくなってしまった」
緑色のジャンパーにダブダブのズボン姿。２８歳にしてはやや幼く見える坂本さんは、
建設会社を定年退職した７０歳の父親と６５歳の母親と３人暮らし。兄姉は独立して家庭を持っている。
小学校時代からＮゲージなどの鉄道模型が趣味で高校卒業を控えた平成１０（１９９８）年、
自宅沿線の私鉄を目指したが、就職氷河期で採用がなかった。車のホイールの卸売会社に就職したものの、
夢を捨てきれず１８年に退社。以降、派遣会社に登録しながら鉄道各社への就職活動を続けるが、
「２次試験まで行ったところもあるけど、ほとんどは書類選考でダメ。もう年齢的に無理なのかなとも思う」。

>>846
何と言うか・・・
マスコミによる鉄ヲタ叩きなんだろうが、
たとえそうであってもなくても、内容的にこれはキツイ。
正直、読みたくない。そんな現実など見たくない。

>>845
自分を他人目線で見る考え方だぁ？！
自分を他人目線で見る考え方が出来れば>>844みてぇな事は書かねぇよ！！

>>846
どんなことでも夢だけでその仕事に就けると思ったら大間違いだぜ！
これは、料理が好きだからってコックや板前になれねぇのと一緒だし、
運転が好きだからってレーサーになれねぇのと一緒だぜ！！
実現できねぇ夢なんざとっとと捨てちまえ！！

>>847
現実から目ぇ逸らすんじゃねぇや！！

>>846
鉄道が好き＝仕事として向いてる　とは限らないからな。
自分で可能な職種の中から正社員としてずっと働ける仕事をチョイスすべき。

>>846
俺は仕事にはしたくないね。あくまで鉄道は趣味。だって仕事にしたら嫌いになりそうで怖いか
らさ。だからバイトはしても仕事は別のもの探すと思う。
まあ最近の就職厳しいから正直笑えないけどね。趣味は趣味。仕事は仕事。切り離しておいた
ほうが安全だと思うよ。

>>848
人の夢をあざ笑うかのような言い方は人として最低だよ。目指すのは人の勝手。それを侮辱する
なら君は夢や趣味を持つことさえ許されない。自分なら実現できると思ったら大間違いだしね。価
値的にはロボットみたいなもんだよ。

彼女が欲しいから鉄道趣味を止めたいって人は、止めても彼女はできません。
鉄道趣味を止めて彼女が出来た人は、鉄道趣味を止めなくても彼女ができる人です。

まぁ鉄道趣味を止めたら金と時間が出来るだろうから、確率は上がるだろうけど、
結局は話題が豊富だとか＜趣味が合うだとか＜人の話を聞けるかってのが大事かと。
（最後のが出来ない人が鉄な人には多いような気がするです）

だもんで、色んなものに目を向ける余裕さえ持てば、別に鉄趣味を捨てる必要は
無いと思うんですけどね。エラそな書き方でスマソ。

>>850
>人の夢をあざ笑うかのような言い方は人として最低だよ。目指すのは人の勝手。それを侮辱する
>なら君は夢や趣味を持つことさえ許されない。
>>846中の「【２０３０年】第１部　働く場所はありますか（１）２８歳派遣「鉄道マンが夢だった」　２０年後、あなたの人生は？ 」
の件を見たが、本人は鉄道マンになるための努力をしたかどうかが問われるんだが・・・
それに、「まじめに働いていればいつか隣のレールに乗れるかも」程度では
どう考えても鉄道マンになるための努力が全く垣間見えてない。
そもそも、夢を実現させたりするために何も努力をしてない様な輩は侮辱されて当たり前なんだが・・・
まあ、趣味だって、夢を実現させるためのそれには遠く及ばないが相応の努力が必要だろ？

>>851
仰せの通り。
ただ、鉄道好きを前面に出したら駄目だろうね。
男ならもてる趣味を会得すべし。

あと、
＞人の話を聞けるかってのが大事かと。
にも禿同。
以前名鉄の某車両の中で、沿線住人らしき青年にその車両のデータを一々説明してる奴がいたｗ

肉体的健康　＝　肉　野菜　肉　野菜　野菜　肉　野菜　肉　野菜　野菜　肉

精神的健康　＝　鉄　運動　鉄　運動　運動　鉄　運動　鉄　運動　運動　鉄

あくまでも一例

まあ、俺は鉄ヲタやめたんだぜ！みたいに宣言する奴は別にしなくていいから。
変に優越感を持つところが鉄ヲタ並みにｷﾓｲ。

学生時代は鉄ヲタだったが、社会人になり電車に乗るのは年に数回程度。　
ムーンライトが臨 時化されると聞いて十数年ぶりに「えちご」に 乗っ
てローカル線を乗り鉄してきた。

感じたのは一部の鉄ヲタたちのマナーの悪さ。

◎深夜到着に関わらず駅に着くたびにカメラを持って走り回る奴。

◎混みあってきたにも関わらず、ボックスを一人で占領してる奴。

◎でかい撮影機材を抱えて一人でぶつぶつ言ってる奴。　

◎運転席の後ろでかぶりつきでムービー回してい るのはいいんだが、
　操作音をマナーにしてない奴。

過剰な鉄ヲタ叩きを苦々しく思っていたが、帰路列車の中で時刻表を
開いている奴を見るだけど吐き気がしてきた。　まぁ一部の奴らなん
だけど それが目立つんだよね。　１８キップ余ってるか らもう一回
ぐらい乗り鉄したかったが、萎えた。

だが、ここにきて>>111の書き込み読んだら、乗り鉄も悪くないと思っ
た。現役さん達は読んでみな。 111トンクス。

>>856
私は昨年大井川鐵道と名鉄パノラマカーに乗りに行きましたが、
どちらも鉄ヲタより一般客が桁違いに多かったので、
マナー違反は目立たなかったように感じました。

とはいえ、今までを振り返ると写真や動画を撮影したり音を録ってる
鉄ちゃんの中にアホな奴が目立つ気がします。
集団でバイクを乗り回すDQNと同じく、カメラを構えると人が変わるというかｗ

>>846
「生存」＜「趣味」「夢」である限り、この人は絶対に好転しない。

>>859
またソースも無いのにそんな断言を…
どんな良質な燃料だってsageで投下したらそれで終わりになる可能性が高いんだぞ。
まあ>>846は鉄道趣味云々の問題じゃないだろう。
別スレで出た3800円のメイド喫茶みたいなもんだな。

世の中の全ての事象には「明文化された情報源」が存在する、とは言えない。
世間は理屈だけで動くものではない。

>>861
「絶対に」と言ったからには根拠を出せ。
出せないなら撤回しろ。

>>862
お前はここの管理人か？
偉そうに指示するんじゃねえ。馬鹿者。

お前に従う必要はない。＞アルテミス ◆TKK2KsT5os＝キモヲタ

ここで騒いでいる「アルテミス ◆TKK2KsT5os」と同一かどうかはわからないが、昔「アルテミス」を名乗っていたキモ鉄ヲタがいたな。

当時は東京都多摩市在住で、都立I高校（今はない）卒業の奴だった。
年齢は30台半ばになっているはず。

そいつは痛い鉄ヲタサイトを独自ドメインで運営していて、Whois情報に本名と住所、電話番号が出ていた。

>>863
根拠の無い断言、それを指摘されればキモヲタ扱い。
要するにソースを出せないということだなｗｗｗｗ

>>865
ならば逆にお尋ねしますが、「生存」＜「趣味」「夢」を維持したままで、
現在のこの大不況下において、28歳の>>846を鉄道会社に就職させる方法を、
特定少数の事例ではなく、一般の人にも説明できる普遍的な手段で、提案して下さい。

>>865
もう一つお尋ねしたい。
明示されたソースを要求してまで、鉄道オタクを擁護する理由、しなければならない理由は、一体、何なのか？

>>860
「3800円のメイド喫茶」って、何だ？

>>866
何が逆にお尋ねしますだ。
お前が無関係な鉄ヲタを中傷した、ただそれだけのこと。

擁護する理由って、いわれなき中傷を受けているからに決まってるだろ。

>>869
文面を見る限り、「中傷」とは思えないのですが、貴殿にとって耳の痛い話は全て「中傷」なんですか？
「中傷」と解釈したことに対する答えが、逆ギレですか？

こんな対応をするから、鉄ヲタは批判されるのですよ。
もっと、大人になってください。

やめるっていうか、最近いろんな所で「この人達に比べると自分はぬるすぎてヲタ（マニア）じゃないんだな」ってことを思い知らされた
鉄道は好きだけど、あそこまで全身全霊をかけて入れ込むのは自分には無理
そう思うと、更に鉄道熱も冷めてしまう

>>870
激しく同意します。
結局、鉄ヲタに迷惑してるのは鉄ヲタ。

>>870
お前が謝罪すればすむ話。
ヲタ叩き自体が他の鉄ヲタへの中傷だろうが。

>>873
この人、何様のつもりだよ？

>>874
オマエガナー

キモ鉄ヲタ＝アルテミス ◆3608FDntbQ

中小と騒ぐのなら、とっとと訴訟を起こせばいいだけ。

おっと、間違えてしまったぜｗ

（誤）中小
（正）中傷

アルテミス ◆3608FDntbQを除く各位にお詫び申し上げます。

アルテミス ◆3608FDntbQよ！

あざ笑われずに一人前になったヤツが何処にいるものか！！

よく「マナーの悪いオタの行為を見て」やめたいとおもった。やめた
という書き込みを見るが、マナーの悪いオタというのはどの世界にも一定数いるよね

歌手とかスポーツとか車とかもそう

やはり、他の趣味をやっていても、マナーの悪いオタの行為を見てやめよう
と思うものなのかね？
直接被害を受けて、巻き込まれるのはコリゴリだ。と辞める。
というなら話はわかるが、ただ「見た」だけじゃ、どんな趣味も出来ないんじゃないか？

>>879
一応、突き倒されそうになったり、列車に乗るために前を横切っただけで罵倒されるぐらいの
経験はありますので．．．

他の趣味と決定的に違うのは、四六時中対象物が撮り放題っていう事。

クルマなんて、クレームつけられかねない他人の物を撮影するわけにはいかないし、
芸能人については撮影会に限定されている。

鉄道は私有地に立ち入りさえしなければ撮り放題。
だからマナーなんて無いと思う連中が目立つんですよ。

>>879
そう言う人はいわゆる「にわか」なんだよ。こう言っちゃ悪いんだけどこれはたぶん事実で、他の
答えと比べてもこれが一番ベストだと思う。それがどんな趣味であったとしてもね。本当に好きな
らそんな鉄道ファンですらないゴミクズのことなんて気にしないんじゃないかな。マナーのいい人
は気さくだったり場所を譲ってくれたりするしね。

ただ実際のところ主にメディアが着目したりしてブームになると駆け出しの人も増えるし残念なバ
カも増えるから「これは変な趣味だ」と感じる人が相対的に増えるんじゃないかと思う。最近テレビ
を見たりするとメディアが追っかけてること多い気がする。まさか201系引退のニュースが出てくる
なんて夢にも思わなかったし。

>>881
なんとなく納得したよ。
俺もガキの頃から鉄ヲタで学生時代は
かなり乗り鉄してたけど、結局は鉄道
で旅をするのが好きなのであって、鉄
道自体が好きというわけじゃないのか
もな。

ここでのやり取りを見ていると撮り鉄
はカメラヲタクの要素が強いのかもな。

まぁ〜楽しい鉄ヲタライフを送って
くれ。

>>880
>クルマなんて、クレームつけられかねない他人の物を撮影するわけにはいかないし、

つ【口（くち）プロレス大会】
※クルマヲタにおける口プロレス大会は、
　大抵の場合、ファミレス・高速道路のSAやPA・道の駅等で行われる

>>878
そんなこと言ったか？

>>880
かつてスーパーカーブームというのがあってだな…

意識して鉄ヲタをやめる必要はなく、
鉄道趣味を続けつつ、他の事にも一歩踏み出すだけでいいんじゃないかな？
これが簡単そうで、実は非常に難しい。

>>884
＞かつてスーパーカーブームというのがあってだな…
中学生かと思ってスルーしていたんだけど成人されてます？
スーパーカーブーム体験されている大人世代の方なら、
もう少しスレの空気読んではいかがですか？
みなさん紳士的に振舞っているようなので・・・・

>>885
そうか？漏れは気づいたら他分野に入り込んでいたが。

>>886
当時は生まれてすらいない。
まあ熱くなりすぎたのは認める。

以前聴講した、心療内科の先生の話に
「おたくは、こころの糖尿病」
という表現があった。
聞いたときは正直ムカッとしたが、冷静に考えれば、ある意味、的確な表現と認めざるを得ない。

と、ヲタ叩きヲタが自己紹介しています。

>>888
かつて宮脇先生も「自閉症の気がありますな」とか「性癖の一種」と言われたんだよね。
まあ、人に迷惑をかけない程度なら、そういう病気の１つは持ってて良いと思うよ。

宮脇先生と鉄ヲタを一緒にしたらダメだよ。

つーか鉄ヲタの皆さんは鉄道写真しか撮らないの？

俺は鉄道写真以外に風景や海辺の写真、朝日や夕日撮るの好きだが。
鉄道写真撮ってるときは、稀に若いクソ女にキモイとか言われたことあるが、
それ以外では今まで一回しか言われたことない。

>>892
もちろん。
わんこや歴史建築は鉄道以上に撮ってますよ。

>>892
実は鉄道写真はあんまり撮らんからなぁ。何て言っても音鉄というまた変な方向に興味抱いちゃっ
てるし待ち受け程度にしか・・・。

キモい？そんなの承知の上に決まってんだろ。何か言われて止める程度の趣味ならとっくの昔に
やめてるよ。まあこれがやめる人とやめない人の差だろうな。他人からの目線を気にするようなら
続ける趣味じゃないと言うのは理解してるつもりだからさ。
ちなみに風景と言えば初日の出とか日の出の写真は撮りに行ったよ。まあ前者は若いうちに馬鹿
やっとこうってノリで行ったけどさ。実際あんまり撮れなかったけどね。手はかじかむし何よりすごく
綺麗だったから普通に見入ってた。

「誰にも迷惑をかけていない以上、〇〇をするのは俺の勝手」
という人がいるが、本当にそうなのだろうか。

例えば、不摂生で生活習慣病になった人は、周囲の人々や世間に、どれほどの迷惑をかけているのか。

世間は持ちつ持たれつ。誰も一人で生きているんじゃない。

>>892
鉄道以外だとバス、飛行機も撮る。

交通以外だと街の風景や建築とか。最近はぞぬやギコの写真も。

保守

>>895
頭悪そうｗ

28日から高速1000円になるのでやめますww

ついでに900ww

>>892
駅の鳩とか撮ったりする
たまに凄く至近距離まで来る奴がいる

桜と電車の風景撮りますかな。
中央線沿線と江ノ電沿線の桜を撮る予定

「正常と異常のはざま」という書籍の一節。

「趣味や特技は、大きく二つのタイプに分けられる。
　たとえば音楽でいえば、レコードを聞くように受動的なタイプと、
　楽器を演奏するように能動的なタイプとがある。
　受動的な趣味や特技は、自己陶酔や引きこもりを強め、
　すでに病的な状態に陥っているときには、長期化を予測させる不良のサインとなることもある。
　逆に能動的な趣味や特技は、自分を支える手ごたえが感じられ、
　社会への復帰の基礎固めとして良好サインと考えられる。」

以前はかなりのヲタだったが、3年前にスポーツを始めて、人生観が激変した。
上記の内容は決して誇張ではない。

>>903
偏向マスゴミの被害者がここにも。

>>904
鉄ヲタ真理教の被害者がここにも・・・・　　あー　何であいつら扱いされるんだか　電車好きでも四六時中365日も「常に電車のこと」なんか考えていないのに

ま、最近別の趣味にはまったけど　趣味の両立などできるし　鉄ヲタの経験にて形成された「常に叩かれるべき存在」という考えだから何も心配は無い　（鉄ヲタよりも別の趣味の厨は叩かれているけど）

うんこ

>>895
鉄ヲタは存在事態が迷惑なんでつがwwwwww

今までに鉄道趣味に使ってきた金額は？？
振り返れば巨額だわ　無駄な浪費でしたね

>>909
価値観の差だし。例えばもうやらなくなったスポーツに投資した額も無駄じゃないとでも？明
らかに無駄だよね。金の無駄は理由にならないということをいい加減知ったほうがいいよ。ま
あ叩くだけの馬鹿には永遠に分からないと思うけど。

金がかかるとかより、周りのオタどもが嫌で止めたくなるのだろう。
しかし、その思いを乗り越えて、今の自分がいるんだ。

…いや、実は越えるどころか、しっかりと流れに身を任せている。

鉄ヲタを辞めた人は、どんな趣味に変わったんですか？

やめてまた復活致しましたが、何か？

今期遂に１８きっぷを買わなかったな・・・時間が無いのが主な理由だけど

四国から京阪神へは今や高速バス、東京も夜行バスか飛行機だし
新幹線は乗っていても詰まらないしなぁ・・・ひかりＲＳが東海道乗り入れたらいいが

趣味としての鉄道はそろそろかな、東北はどんどん３セク化するし
北海道新幹線の新函館とかありえん場所に出来るし、北陸新幹線なんて在来線削ってまで要らない

　

　

チラ裏だが、復活第一弾は青春18で国鉄広島＆SLやまぐち＋はまかぜキハ181
乗り鉄に行ってきた
正月にマイカーで門司港へ行って、415系に乗って何か熱いものを感じたのが復活の契機だった
もっとも、不景気で休みが増えて、時間にゆとりができたのが一番大きいが
第2弾は大糸線キハ52と北陸線ボロ電に乗りに行く予定

景気とは関係なしに休みが少ない＆連休がない職場なのでorz

今年の大型連休2回逃したら致命的かもね・・・しかも9月はまだ北東パスの期間だし（夏もあれば）
ＧＷはあえて地元で日帰りとかもいいけど、どうせなら遠くに行きたいですね、鉄で

ビールが旨い

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m66304087
これいいよね、珍しい。

この中に運用表を作ったりしてるオタはいたりする？
あれ中々やめられないよな･･･。

>>914
飛行機ヲタに

うちの近くの倒壊窓口のヲタ社員、○○まで、○○駅経由でって言ったらすぐ出してくれたぞ
ヲタ社員だとスムーズに希望通り発券してくれて助かるなwww
ねーちゃんとかだと、なんか悪い気がしてしまうし、
オッサンは端末の扱い方が遅かったり、気分が悪くなることがある（特に束）

>>933
そうか？寧ろあの待ち時間が楽しいんでねーの？

>>935
後ろに迷惑だろ
定期とかではなく趣味でかってるんだし

「僕は鉄道マニアをやめようと思っています」

思うだけなら誰でもできる。

俺も、やめようかと考えたりするわ まだ興味あるけど

職業が鉄道なんで乗客のマナーの悪さ、会社の馬鹿さ加減、一部社員がウザい事といった現実的な問題もあるし、鉄道マニアってやっぱりイメージが苦手だ。

ここ発達障害児ばかり

●○£＄￥キセルの奥義・其の八拾壱￥＄£●○
つhttp://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1238996622/l50

>>941
違法行為やってるのは通報すべきだな

鉄からは離れていますが、最近は鉄道繋がりのクレジットカードヲタになりつつある…

鉄道→券売機→Suica→Viewカード→クレカヲタ

むだにクレカばかり(交通系カード)集まってる

>>943
そしてお前は破産する。

あの模型屋殺人事件の犯人も常連の鉄道模型ヲタの仕業の見方が強まったようだ。
多重債務者かサラ金地獄の奴だったらサラ金模型とか 叩かれるぞ。

金失道

「僕は鉄道マニアをやめようと思っています」

思うだけなら誰でもできる。と 思っていますと 思っています

俺は鉄ヲタで他にもコアな趣味を持ってるけど可愛い彼女いますよ

鉄がきもいんじゃなくて自分そのものがきもいのを自覚した方がいいな

オタクとつきあってるのではなく、
つきあってみたらオタクだった、
というのが正しい。
最初からオタクが前面に出ているような男は、それだけで女性の眼中から排除される。

鉄道よりも女のほうが好きだ。

鉄道よりも酒のほうが好きだ

鉄道よりも酒のほうが好きだ

鉄道よりも酒のほうが好きだ

こないだ実家に帰ったら、あまりのペーパードライバーで
母親から「車も運転できん男なんて情けないよ！！」と一喝された。
しぶしぶミニバン購入と都心駐車場確保に迷走。
月給少ないのに・・・

Nゲージ捨てっかな。どうせ誰もいらんだろうし

>>960
オークションにでも出したら？欲する人はいるだろうからせめて金にはなる・・・、かもよ。模型
はやんないから分からないけど。

オタクの論理として
「社会の一般的な常識やルール、マナーを守っていれば、オタクをやっても問題ない」
「オタクはオタクとして、分別をもって行動している」
というのがあるが、
それはオタクの自己弁護や甘えでしかないことがわかった。

自分は世間一般の価値観などを意識して行動している、と言っても、
実は無意識のうちに、オタク的価値観に沿った行動をしている。
そんな差を無意識のうちに植え付けてしまうところこそが、オタク趣味の中毒性、麻薬性であり、怖さであろう。

>>962
つ角川公認ハルヒ・らき☆すたMAD

>>962
「守ってる」って思っても所詮は自己満足にすぎないんだよ。いかに「普通の人」でも十分気づい
てない事はしばしばある。例えば音漏れするのは迷惑だと気づいていても辞めない奴なんてマ
ナーの悪い鉄ヲタよりよほど多いだろうしね。だからそれはオタクの自己弁護じゃなくて自分を守
るための理論。誰でも使う自己弁護に過ぎない、だよ。

つまりあなたのその意見は残念だけどオタクを定義したものではない。所詮定義するなんざ出来
る訳がないんだよ。俺にも出来ないけどね。

こういうことを考える奴らの99％は、
「おれは鉄オタだからもてないんだ」と考えている。
しかし、どうせ鉄オタをやめてもかわんねーから無理すんな。

廃車

自分の身なりさえ考えないからモテな(ry

>>970
35歳を過ぎて、必死に脱ヲタをしている先輩がいるが、
かわいそうだが、35歳では遅すぎる。
その年齢ではもはや、たいていの女性は結婚しているよ。

35でも相手まで同年代である必要はない訳だが。

先は長い

　

周囲の偏見だけなら耐えられるが
鉄ヲタ同士の足の引っ張り合いが見苦しい

高速1000円で鉄ヲタやめられるかと思ったが今日のバカ渋滞でそれも難しいww

>>981
下道走ったら余裕でやめられる。

次スレ
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1241263411/

>>982
今年のGW中の高速は高速初心者とサンドラのコンボで阿鼻叫喚の様相を呈するなんて
高速1000円になった瞬間から分かってたことだろうに…