2008 本州IC乗車券制度変更総合スレ

1月10日:パスネット発売終了
3月1日:TOICA静岡エリア供用開始
3月14日:パスネット直接利用終了
3月15日:東京･新潟近郊区間修正，
モバイルSuica特急券開始，
グリーン車Suicaシステム完全施行，
JR東-関東民鉄連絡運輸拡大
3月18日:Suica,ICOCA電子マネー相互利用開始
3月29日:Suica,TOICA,ICOCA相互利用開始，
EX-ICサービス開始，
仙台･新潟地区PASMO交通利用開始

[FAQ]
Q1-1:熱海-函南間，関ヶ原-米原間がつながっていないのはなぜか
A1-1:自改機に入れる運賃データが多くなること，JR本州三社間で
運賃の取り分を特定できないことから接続されていない
Q1-2:JR二社以上にまたがるIC定期券(例:平塚-沼津)は発売されるか
A1-2:連絡定期券扱いでも不可．磁気定期券となる
*よって熱海-三島間は新幹線がIC乗車できて，在来線がIC乗車できない
という紛らわしい状態になる．
Q2:上野-高萩，東京-沼津といったSuicaグリーン券は発売されるか
A2:前者は可能(現行システムに追加)，後者は未発表

Q3-1:ハートイン等ICOCA電子マネー取扱店舗でPASMOで支払うことはできるか
Q3-2:メトロス等PASMO電子マネー取扱店舗でICOCAで支払うことはできるか
A3:いずれも不可，Suica-PiTaPaと同様ICOCA-PASMOも相互利用が課題となる．
Q4:モバイルSuica特急券やEX-ICサービスでは特定市内制度が適用されず，
新幹線下車駅で一旦打ち切った運賃となるがどういうことか
A4:その市内エリアで乗車したか，また当該市内駅であれば在来線カードの
バリューから運賃を引き去らなくてよいといった判定が難しいため．
政令指定都市のすべてに特定市内制度があるわけではない(市内に新幹線駅が
あるのに「新潟市内」，「さいたま市内」，「静岡市内」，「浜松市内」が
ない)ので，新設せずに対応できる新幹線停車駅打ち切り計算を採用したと
思われる．

>>1
すごいなぁ。システム屋さんは正月は休めたのかな。こんなプロジェクトには参加したくねぇ。

ごめんSAGEます。

来春にも運賃制度そのものの見直しがありそう。

>>1-3乙

PiTaPaとＰＡＳＭＯの相互利用まだ？

とりあえず、貼っておくね。

全国ICカード情報スレ Part2
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1182601980/

>>6
消費税の税率変更と同時の可能性もありますか？

保守

最下位保守

最下位にあるから一気にageよう。