【酉】　乗務員詰所です　20行路　【基本動作】

ＶＩＰからき☆すた

VIPからきたおおおおおおおおおおおふざけんなYO

vipからき☆すた

びっぷからきますたぁ＞＜

びっぷからきますた

結局集団じゃないと何もできないクズどもの集まりだったわけだな

ジーク・ジオン！！！！！！

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ＶＩＰからき☆すた
集団行動出来ない奴はダメだよ

突撃しょぼすぎだろ・・・
どんだけ弱体化してんだよＶＩＰ・・・ VIPの突撃も大したことないなwwww

o(^-^)o

vip

　　　　　/ﾆＹﾆヽ
　　　　/（ ﾟ )( ﾟ ）ヽ
　 　／::::⌒｀´⌒::::＼　　　でっていうｗｗｗｗｗｗｗｗ
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　　 ＼ 　 `ー'´ 　 ／

 　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　えーりん！えーりん！
　⊂彡

 　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　きな粉！きな粉！
　⊂彡

 　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　VIP！VIP！
　⊂彡

VIP軍が占領済みです

もうどうでもいい

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　　　　　　　| アパム！アパム！弾！弾持ってこい！アパーーーム！
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣ ＼ ９０ゲット
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面白いのでageage

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　　　　/（ ﾟ )( ﾟ ）ヽ
　 　／::::⌒｀´⌒::::＼　　　でっていうｗｗｗｗｗｗｗｗ
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　　 ＼ 　 `ー'´ 　 ／

運転室の悪臭消えず、運休　ＪＲ宝塚線

　　３１日午前６時１０分ごろ、兵庫県尼崎市のＪＲ宝塚線・塚口駅構内で、
　　同駅発京田辺行き普通電車（７両編成）の運転室が便で汚れているのを、運転士が見つけた。
　　清掃したが悪臭が消えず、この車両の運転をとりやめた。

　　ＪＲ西日本によると、同駅まで乗車していた車掌が「我慢しきれずもらした」と話しているという。
　　上下４本が運休、約１７００人に影響があった。

朝日新聞　2007年08月31日08時14分
http://www.asahi.com/national/update/0831/TKY200708310006.html

>>959
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

臭いよね〜

そうですね、臭くって困りますよね。

脱糞age ブリブリ

また脱糞かよ
って思ったら、去年の記事じゃねーか。

粘着厨のIPﾏﾀﾞｰ(ﾟ∀ﾟ))

>>891
職場でお互い同士身を守り合えるはずの強力な組織を
会社側や極左セクトに占拠されていて、給料が上がらないどころか
首切り自由だなんてそんなんで良いのか？！
子弟の半数以上がワーキングプアだというのに、それをひっくり返す
有効な武器を、子弟を守るべき親父がぶっ叩いてるなんて
ミットもなく惨めな図には早く気付いて止めろや

>>966
そのカタカナ用語を作った馬鹿は人間のクズ。

労働者を侮辱した用語なので使用禁止用語にすべき。

>>966
そのカタカナ用語作った馬鹿は人間のクズ。

見るとむかつく。

>>966
そのカタカナ言葉作ったクズゴミ人間は労働者侮辱


労働者を侮辱するな、ざけんな。

>>966
いじめの元となるカタカナ労働者侮辱用語は永遠に使用禁止用語にするべき。

昔はこんなクズ用語見なかったぞ。

外出先からスマソ

次スレになれば粘着もvipも消えるさ。前に書いてあるように、粘着厨の目的は混乱なんだから、相手にしたら奴の思い通り。ひたすらスルー

それにvipだって空気の読めない奴じゃない。もう新参・古参限らず厨の私怨と見抜いてるから、無視し始めてる。

粘着も労働者侮辱用語を作った最低最悪な馬鹿人間よりもはまともで良いやつ
だと思うし、そうであって欲しい。

>>971 確かに、初期に比べてｶｷｺも減ったし、
またかという言葉も。
とりあえずVIPｽﾚ住民さん置いときますね。
つ 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦

つか、いつまで西労組は他労組叩きをするん？
ﾜｼらも上には伝えてると分会長が言っても結局収まる気配もなし。
むしろ掲示貼りまくり。
ちょっと不穏な動きを見せたら恫喝しだす分会長。
あの事故後、最大労組がやってる事は革ﾏﾙｷｬﾝﾍﾟｰﾝか他労組叩き。
事故遺族が現状見たらどう思うだろね。

もう組合の話はやめようよ。全くおもんない。

糞役員と西労組に洗脳されて西労組しか知らない香具師には
面白くない話だろうねwww

で、慰霊碑作るか何かで名簿つけて無理矢理集めたカンパはどうなったの？

西労組はこれでも事故前に比べれば改善要求して改善されてるところもあるが国労新聞みたいに記事にしないから改善された箇所以外の組合員は何も知らないってのもある。
西労組の上の人は国労は不採用問題だけ、西労は∠○で安全を第一に考えている組合は西労組だけだと思っているからタチが悪いｗ

やってる事はあんなひどいのが無いだけで本質的には浦和電車区問題とあまり変わらんがな

尼崎電車区運転士の懲罰的日勤教育自殺事件は誰が考えたって許せない
問題で、少なくとも各労組が見解表明して酉を糾弾すべきものだし、
酉労も全労働者の問題として働きかけるべきものなのだけれど、
どちらかというと当事者遺族任せみたいで働きかけがなく大変歯がゆかった。

それが、事故翌日のスクープで、酉労もそれに乗ってマスコミに出まくったから、
組織外なのに大きく訴えてくれたことについて挨拶ぐらいは行って、接点ができると
思ったのに、完全別行動とは∠○にバカタレが〜っと残念に思ったね。
おなじく∠○影響大とされる鴨労なんか、政策要求で全国会議員オルグとかで
議員会館をローラー宣伝し「仇敵」共産党議員団にも詳細の説明と質疑をしていたから
酉労もそれくらいはやるんだと思ってたら、採り上げてくれたことへの挨拶すらしてないらしい。
何やっとんだ！背面監視と不当な懲罰の煽りは誰もが嫌って止めさせたいことだろうが

五月蝿い

背面監視は是非継続しないとね
106人ブチ殺したんだから当然だと思います
106人ブチ殺したんだから当然だと思います
106人ブチ殺したんだから当然だと思います

背面添乗ってそんなに嫌なものですかね？
自分は緊張感が出るので
そんなに嫌悪感はないんですが…

新米です

>>981
私服ってのがいまいち

>>981
人間誰だって２時間、３時間も緊張してられないやろ
マターリしながら運転してたら細かい事をネチネチと言われるから常に緊張しとかなダメ

↓
疲れる
↓
限界突破で意識低下もしくは居眠り
↓
あぼーん

>>974
自分さえよければ、今さえよければそれでいいの？

今は国労、西労の人達が差別対象になってるけど、近い将来、西労組が組織率100％になるでしょう

その時には西労組であろうが何だろうが差別やイジメは出てくる。
今の西労組のままじゃに助けを求めても無視されるのがオチやろな

まぁみんな口で言う事と腹の中は違う奴ばかり、技術継承？事故防止？
嘘つくな。どうせ『他人の不幸は蜜の味』だろｗ

>>981

死ねよお前。

>>981
背面監視は分割民営化時に国労・全動労運転士を無理やり
地上勤務・大清水運搬係にしてやめさせるための因縁探しに
使われ、安全確保や教育には全く関係ないものだったから、
陰湿で御用他労組に移った人たちからも激しく嫌われた。
　いわく、喚呼の声が小さい！指先確認が十分伸びてない！etc、etc
で職を奪っていった。この監視処罰体制の延長として現在も
あらさがし背面監視が行われていて、乗客が前面展望を楽しむのさえ
嫌う運転士が増えてしまった。
　国鉄JRの幹部・役職者は酷いのばかりだねぇ。酉、東海が殊に酷い。
束は同様だったが、東中野事故'88/12を承けて懲罰的日勤教育と極端なあら探しは止めたようだ。