1が指定した車両を2〜0が褒めるか叩くかするスレ

ルールは10レス毎に1人がお題を出し、9人が褒めるか、貶すかをします。
以前までは0が指定した車両を1〜5が誉め6〜9が叩くルールでしたが、
今回からはレス番に賛否の指定はありません。意見の自由度、客観性を高めようと思います。
まず、>>2-10の皆さん、新ルールについての意見があれば、後述のお題と合わせてどうぞ。

※既出は気が付いた人が注意＆アンカーで示してください。
※あまりに地味な車両はwiki・画像など貼ってくれると助かります。

前スレ　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1186027882/

では最初のお題は新幹線0系です。

>>1
ぬるぽ

>>1　ピュワーン

当時は最先端でも、今じゃ普通だからな

プロジェクトＸにも登場した、今までに無かった（当時の）日本の高規格特急車両！！


でも、２５０００ボルトは電気の無駄遣いすぎだろｗｗｗ

(・○・)←0系かわいいよ0系

遅い

・全電動車のくせに加速性能ではなんと1M2Tの711系にすら負けていたwwww
・機械遺産認定される価値のある車両
・鉄道史でも重要な車両

いまや産業文化遺産だおな。

博多南線ならあと10年は活躍出来そう。

次はＪＲ西日本の419系

クロスシートにすわるとシートピッチが広い。
でもダァの狭さは勘弁

物持ちがいいね。でも改造車ゆえに乗務員･乗客とも使い勝手は良くなさそう。

seatﾋﾟｯﾁはいいけど窓のｻｯｼから風や雪が舞い込んで来る。トイレは臭いし汚いけど暖房があるので真冬は助かる。さよならｸﾊ419-3と6・ｸﾓﾊ419/ﾓﾊ418-10と13

食パン顔ｶﾜﾕｽ

登場時の赤＋白帯の塗装はともかく、今の白＋青帯の塗装は
積雪がある冬季の場合、ヘッドライト常時点灯でも
姿が見えにくくなって踏切などで危険なのでは？

無駄スペースが多い。
>>16に同意

ドアが狭くて小さい割りに重い。
小柄な学生も年寄りも、ドアが重過ぎて開けられていない。
危うく乗り過ごしそうな香具師も居る。
特に自動開閉しないこの時期は問題あり。

座席少ないね、でも座ったら元特急車だけあって快適。

模型でも人気の車両、蟻のは結構売れたし。

南海電車21001系

うーん。古きよき時代の車両かな。

高野の山にアタック！！！！！！！


つか誰か書いてくれ！！

なんかミツバチみたい

あけおめぇーに食わせるタンメンはねぇー

いくら難波側先頭車にしか増結しないとはいえ
前と後ろで連結器の形状が違うのは如何なものか。

保守

あげ

次は ageoです

名鉄7000系

色が…

これぞ名鉄、元祖パノラマカー

古めかしい車両だなぁ…

１本くらい動態保存汁。

>>30　スレッドタイトルをよく見てね。
まるで人気の無くなった遊園地みたいで乗る気なく砂

ロマンスカーのパクリだろ。