配給・試運転・回送ダイヤpart10

予告通り209系は武蔵野・中央経由で廃回されたね。

ゴナナ試運転今日だったのかorz

209系徘徊撮った人おてすうですが写真あっぷお願いします

立川には厨7・8人

曰野中線停車中です

騒ぐな厨ども
209の廃回なんざ2chに曝されて超有名だし今後いくらでもあるだろ
レアモノでもなんでもない
それより二度とない57の東海道知ってたやつが勝ち組orz

鳥沢20人くらい。
キャパ広いので全然余裕。

反対意見が多いので廃回は中止
豊田に引き返す模様

こんかいの徘徊はA・B・Cどの編成？

自宅から美味しく頂きますたｗ
パンタはシューだけ撤去だね

前後に201が上下連荘…1本しか撮れなかったorz

気になった点ひとつ。クモヤパン上げってマジか？

さ、撮影地に着いたしまったり撮るか。

>>959
ｳﾗ編成が何で豊田なんだよ、と小一時間(ry

>>957
施行日ヘコ掛かってた。美味しく頂きました。

>>956
どこだよそれww

>>959
209ｽﾚｯﾄﾞでお願いします｡ここでは採点不可です｡

>>962
209寄りのパン上がってた。目的はなんだろうね。

>>965
日野の中線、知らないの？

>>960
確か裏37
6ダァあり



本当に中央走るとはね…なんで中央？
バルブ罵声防止？

>>967
ブレーキ読替え装置と209のブレーキ制御装置の電源確保の為。




だと思う。

>>970
サンクス。なるほど、209のパン使えずじゃ、クモヤ等は必須になるな。

廃回
鳥沢
定時に発車しました

>>970
すげー納得したわ。

確かにこれまでの廃車回送とは違って相手は次世代車
新津配給の法則に基づけば相手も電源が入らなきゃブレーキも入らない。
上越経由だと209もパンタ上げられるからクモヤが不要。
これで納得。

でもなんでそんな面倒なことしてまで中央線経由なんぞにしたんだか。
やはり鉄ヲタ対策が主因か？？

>>968
曰野w

新系列はプログラムによって電気でブレーキ動かすから201みたいに牽引できないの？
上越回りにならなかったのは両数か電源か線路の都合か人員の手配か何だろうね

上越経由だとこれからの季節は大雪とかでダイヤが乱れるからだと思うけど

可搬式のブレーキ読替え装置は被牽引車の先頭に設置しているだろうから、方向転換が絡むと
移設やら、設定調整が面倒とか・・・

前後にあらかじめ設置しておけばどうだろう？

お金がかかりそうだな
いっそのこと新形式に近い機関車が牽けばいいのに。釜ヲタじゃないから知らないが、ブルサンとかは読み替えナシで牽けないのか？アダプターつけたら牽引できるでしょ

209系徘徊13:51塩川橋梁通過。

209とブルサンって色合いが良いな

次回からどうなるんででしょうかねぇ？

毎回、今日のようでは大変ですね

配6795レに1001が入っているようなので、この後の大宮着時刻どなたかご教授お願い致します。

ﾋﾝﾄ ﾌﾞﾙｻﾝはJRF所有

>>981
ご教授って言葉を使えばへりくだってると思うなよ
使い方間違えれば嘲笑のマトだそ。

>>982
そっか〜気付けば貨物所属だったな。
東は将来的に釜を潰すらしいが、そうなったらこういう配給どうするんだろ。やっぱり貨物から借りるんだろうなぁ

>>942よ年内の試運転はないよ。残念だね

>>984の追加:
ttp://mihama.chiba-wave.jp/modules/content0/index.php?content_id=2
で見れば試運転しているが分かるよ

それにJRFの新形式の釜は全部ブレーキ管しか装備してないから貨車・客車・キハ以外は無理
やるならゆうマニ連結が必要だから結局は国鉄のELと全く変わりがない。

そういや209って当初の牽引される側しかEL連結対応してないんだっけ？
なら最初から釜の付け替えなんて無理だ罠…。

は？JRFの新形式はMRP装備ですが何か？

菓子釜は電気指令対応じゃね？
なら、連結器にアダプター挟めば使えると思うけど

>>962
上がってた。

>>987
MRPとやらを釜ヲタじゃない俺に解説してくれ

中間連結器（アダプター）を使うと速度制限（70キロ？）がある。
パン上げが出来ない電気指令ブレーキ車（209）の場合、
1、ブレーキ読替え装置、ブレーキ制御装置を稼動させる電源の供給が必要。
　　（控え車からの給電、発電機を積込んで給電）
2、自車のＣＰが使えない為、機関車又は控え車からＭＲ管によるエアーの供給が必要。（ブレーキ、空気ばねに使用）
3、上記1、2が準備できない場合は、仮設のブレーキユニット（自動ブレーキ）を編成全体に設置する。自連に交換。

3は面倒だけど、ＭＲ管を装備していないカマでも牽引できるし（例外省略）、控え車も必要ない。

松本定刻…

マッタリした感じだったが一人ブツブツ喋ってるヲタ発見…かなり興奮してたよ(ｗ


時間あるのにホームダッシュしてたのはウケた

私も松本で撮っていました、ぶつぶつ言っていた少年は穂高からあずさ24号できたようです。
中学生は今の週は懇談会のようで帰りが早い模様。
ちなみに上の少年は穂高駅で自動券売機を壊して、駅員に迷惑かけて、行動が爆笑できる。
209系来てからは走って長野行きに乗って追っ掛けに言った。

>>991
GJ!!
よく理解した。

209南武転属説

さん

にい

いち

銀河鉄道９９９

仕上げに１０００ズリ

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