【三原】山陽本線の線路は大丈夫か？【西条】

>>651,>>652は元を書いた大学の先生の名誉をどう思ってるんだ？

勝手に引用するだけしておいて、質問を受けてもシカト。
>>655で低速脱線説の事実認定までしたくせに、根拠を問われると逃げ一辺倒。
論文を発表している先生の名誉まで傷つけて、放置してるのがわからないか？

引用した責任を取る意味でも、>>657の質問には答えるべき。
自分で分からないなら引用元の先生に教えを乞い、先生の名誉回復と共に
この問題が決着するまで面倒をみるのが当たり前だと思うが、いかがかな？
出来ないなら素直に謝り、出来れば先生にも謝罪すべきだろう。

もっと謙虚になれよ、鉄オタ。


どこかの説をあたかも事実のようにふれ回り、突っ込まれたら逃げるのが、
鉄オタが「知ってて当然の知識」、なのか？違うだろ？

ついでに>>689にも。(多分>>651だろうがな）

脊髄反射もたいがいにしとけよな。自爆するのはおまえ自身だぜ。
過去どんな目にあったか知らない（ｗ）が、手当たり次第に根拠もなく反論するのが
どれ程愚かなことか、少しは学習したらどう？

ガードレールの勉強をしろ、と言えるのは、おまえはガードレールのことを既に知っている、と
解釈できる。しかし、ここで説明しろ、と迫られたら沈黙するのはどういう事だ？
個人的恨み（？）か何かで、ここで誰かが問題提起したら、前後左右何も関係無く
無条件で反論したくなる、というのは、余りに短絡・軽率だ。

知ってて当然の知識、などと自慢する前に、もっともっと素直に、謙虚にならにゃイカン。
分からないことは分からない、知らないことは知らない、と正直に言うことは何も恥ずかしくない。

知らないくせに知ったかをして、あとでバレるのが一番恥ずかしい。今のおまえのことだよこれは。

>>693
逝っとけ

>もっと謙虚になれよ、鉄オタ。
>もっと謙虚になれよ、鉄オタ。
>もっと謙虚になれよ、鉄オタ。

>鉄オタ。
>鉄オタ。
>鉄オタ。
>鉄オタ。
>鉄オタ。

>>694
くやしいのうｗｗｗ、くやしいのうｗｗｗ

ガードレールについて、説明すれば？

くやしいのうｗｗｗ、くやしいのうｗｗｗ

>何キロ以下が低速なの？そしてその根拠は何？
>高速なら脱線しないの？何キロ以上が高速で、その根拠は何？
>同じ場所で、同じ車両で「低速」と「高速」で試験して比較したの？
>その試験結果はどうだったの？
>脱線した場所のカントや半径などのデータは？
>車輪のフランジのデータはあるの？
>それらデータに明らかに相関関係が見られるの？


くやしいのうｗｗｗ、答えられなくて、くやしいのうｗｗｗ

もっと謙虚になれよ、鉄オタ。

もっと謙虚になれよ、鉄オタ。
もっと謙虚になれよ、鉄オタ。

もっと謙虚になれよ、鉄オタ。
もっと謙虚になれよ、鉄オタ。
もっと謙虚になれよ、鉄オタ。

もっと謙虚になれよ、鉄オタ。

くやしいのうｗｗｗ、答えられなくて、くやしいのうｗｗｗ

もっと謙虚になれよ、鉄オタ。
もっと謙虚になれよ、鉄オタ。

664 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/12/27(土) 18:31:02 ID:mPTx2MXa0
>鉄ヲタと言われるだけでも恥ずかしいのに、

正体見たり。
>>1は鉄ヲタ叩き（もっと言うと「鉄道叩き」）がしたいだけなんだろ？ｗ
鉄ちゃんなら知ってて当然の知識が全然ない様子だし、
おかしいと思ってたんだよ。
正直に言えよｗ


くやしいのうｗｗｗ

655 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/12/23(火) 18:28:58 ID:EwpC5uCI0
調子コキ過ぎた>>648が響いてますね。
>>643にはまだ説得力があったのだが。
「低速で脱線しやすい」という事実を嗤っちゃったのが運の尽き。

もっと謙虚になれよ、鉄オタ。 くやしいのうｗｗｗもっと謙虚になれよ、鉄オタ。 くやしいのうｗｗｗ
もっと謙虚になれよ、鉄オタ。 くやしいのうｗｗｗもっと謙虚になれよ、鉄オタ。 くやしいのうｗｗｗ
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689 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2009/01/13(火) 14:31:41 ID:zfrxCksf0
>>686
少し、ガードレールの勉強してこい。

もっと謙虚になれよ、鉄オタ。 くやしいのうｗｗｗもっと謙虚になれよ、鉄オタ。 くやしいのうｗｗｗ
もっと謙虚になれよ、鉄オタ。 くやしいのうｗｗｗもっと謙虚になれよ、鉄オタ。 くやしいのうｗｗｗ
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666 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/12/27(土) 22:01:10 ID:mPTx2MXa0
どうでもいいけど、学術研究の世界で引用・転載に許可なんて要るのか？
そんな事許してたら、自分を批判する論文には引用や転載の許可を出さない、とか
恣意的な運用をして、自分の理論を批判から守る事が可能になるんだけど。

おれ、鉄ヲタで常識ないから、その辺詳しく知らないんだよ。
教えてよ、常識とやらを。


もっと謙虚になれよ、鉄オタ。 くやしいのうｗｗｗもっと謙虚になれよ、鉄オタ。 くやしいのうｗｗｗ
もっと謙虚になれよ、鉄オタ。 くやしいのうｗｗｗもっと謙虚になれよ、鉄オタ。 くやしいのうｗｗｗ
もっと謙虚になれよ、鉄オタ。 くやしいのうｗｗｗもっと謙虚になれよ、鉄オタ。 くやしいのうｗｗｗ

ホレ、説明しな鉄オタよ。くやしいのうｗｗｗ、くやしいのうｗｗｗ

>>651,>>652は元を書いた大学の先生の名誉をどう思ってるんだ？

勝手に引用するだけしておいて、質問を受けてもシカト。
>>655で低速脱線説の事実認定までしたくせに、根拠を問われると逃げ一辺倒。
論文を発表している先生の名誉まで傷つけて、放置してるのがわからないか？

引用した責任を取る意味でも、>>657の質問には答えるべき。
自分で分からないなら引用元の先生に教えを乞い、先生の名誉回復と共に
この問題が決着するまで面倒をみるのが当たり前だと思うが、いかがかな？
出来ないなら素直に謝り、出来れば先生にも謝罪すべきだろう。

もっと謙虚になれよ、鉄オタ。


どこかの説をあたかも事実のようにふれ回り、突っ込まれたら逃げるのが、
鉄オタが「知ってて当然の知識」、なのか？違うだろ？

>>689は見ていなくても状況が判るんだよ！

鉄オタはおまえら一般人とは違う！
一つの言葉で全てを把握してしまう天才、
千里眼とテレパシーを持った現代の
スーパーマンなんだよ！！！

>>707もっと謙虚になれよ、鉄オタｗ

686 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2009/01/09(金) 22:35:03 ID:NjM0VGOJ0
この区間、ガードレールを逆に取り付けたところがある。
何のためのガードレールか分かってるのだろうか？
付けときゃ客は安心だ、と思うとでも？

689 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2009/01/13(火) 14:31:41 ID:zfrxCksf0
>>686
少し、ガードレールの勉強してこい。

690 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2009/01/13(火) 22:00:35 ID:4QQ3k4VF0
>>689
ここで説明しなよ。知ってるならｗｗｗ


ガードレールの説明、マダー？ﾁﾝﾁﾝ

690 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2009/01/13(火) 22:00:35 ID:4QQ3k4VF0
>>689
ここで説明しなよ。知ってるならｗｗｗ


ガードレールの説明、マダー？ﾁﾝﾁﾝ

やっぱりこの区間のガードレール、
逆に付いてるよ。何も知らない>>689の
説明を聞きたいね。


説明できなくて、逃げたらしいけど（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

遅い方が脱線する、などというトンデモは逃げたのかｗ

　　　　|┃三　　　　 ∩＿＿＿∩ 　　　 　　
　　　　|┃　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ
　　　　|┃　≡　 　/　　●　　　● |　　そろそろ面白くなったクマ？
　　　　|ミ＼＿＿_|　　　　( _●_)　 ミ 　
　　　　|┃=＿＿＿　　　　|∪|　　　＼　　
　　　　|┃　≡　　　）　　　ヽノ　　人　＼ ガラッ 　　　　　　　　　　　　


化けた　　　　　　持ち直した　　　　　　現状維持　　　　どんどん劣化中　　　　もうｵﾜﾀ＼(^o^)／
　　┝━━━━━━━┿━━━━━━━┿━━━━━━━┿━━━━━━━┥
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　/)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 | ノ　　　　　 ヽ　 ( i )))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　/　　●　　　● | /　/ この辺りクマ―
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 |　　　　( _●_)　 |ﾉ　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　彡､　　　|∪|　　　　,/
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　／　　　　ヽノ　　　/

もう少し右でもｲｲと思う＜ｸﾏｰ

あのよ、別にＪＲ酉の悪事を書くなとは言ってないのよ
具体的なモノや証言が欲しいって言ってるのよ
オマエだって、そういう話が出りゃ現物、証拠写真、見たいだろうが！

まあ、お持ちでなさそうだし、しょうがないね。
ここまで言われて出さない　=　持ってない確定だよ（オレがあんたならとっくに出してるよ）

金沢工大なんて在る場所も知らんが、別に攻撃してる訳じゃないよ
あんたの証拠も出せない不甲斐無さに怒ってるんだ！
胡散臭いなら俺でも言わないよ。

まあ、あんたは何もかもすべてこちらの言いたいこと判ってて、逃げ決め込もうとしてるんだろうが
それじゃあんたは只の負け犬だよ。

証拠モッテコイよ！負け犬！お話はそれからじゃないですか？


あ、誤爆です失礼しますたｗｗｗ

化けた　　　　　　持ち直した　　　　　　現状維持　　　　どんどん劣化中　　　　もうｵﾜﾀ＼(^o^)／　　　　　　　　　　山陽本線以外あぼーん
　　┝━━━━━━━┿━━━━━━━┿━━━━━━━┿━━━━━━━┿━━━━━━━━━━━━━┥
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　/)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　| ノ　　　　　 ヽ　 ( i )))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　●　　　● | /　/ この辺りクマ―
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　( _●_)　 |ﾉ　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　彡､　　　|∪|　　　　,/
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　ヽノ　　　/

やっぱりこの区間のガードレール、
逆に付いてるよ。何も知らない>>716の
説明を聞きたいね。


説明できなくて、逃げたらしいけど（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>717
俺の説明なんか聞きたいのか？ｗ
とりあえず1つ説明できることは、このスレは糞スレだということだｗｗ

やっぱりこの区間のガードレール、
逆に付いてるよ。何も知らない>>718の
説明を聞きたいね。

>とりあえず1つ説明できることは、このスレは糞スレだということだｗｗ
説明できないと糞スレ認定は負け犬の常用手段だね。
必死で逃げたいらしいね（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

ガードレールが逆に付いてるんだよ。さあ、説明してくれよｗｗｗ

>>719
逆っていうことはレールの外側にガードレールがあるってこと？

>>719
俺の説明なんか聞きたいのか？ｗ
とりあえず1つ説明できることは、このスレは糞スレだということだｗｗ

ガードレールが逆、の意味がよくわからない

>>689は分かっているらしいから、聞けばいい。

>>689はどこへ逝った？
>>718は知っていそうだなｗ

最近この区間で保線作業の方々が大量に出没。
いよいよ酉も動き出したか？

>>724
さすがに恥ずかしくて出てこられないんだろうねｗｗｗ

くやしいのうｗｗｗ、くやしいのうｗｗｗ

>>725
でも線路は交換されていない不思議

ホントにこの区間、ガードレールが逆に付いてる！！！

全然意味ネェーーーー！！！

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　ガタン　　　　　　　　／＼
　　　ゴトン　　　　　／　　＼
＿＿＿＿＿＿＿＿ 　　＼　　／
｜　　　　　　　｜　　　＼／
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣］
　　‖快速|三原‖　　|￣￣|￣￣| |￣|￣
|￣￣￣￣￣￣￣￣|　||￣|||￣|| |　|
|　　　　 ∧＿∧ |　||　|||　|| |＿|
|　　　　(・ω・)|　||＿|||＿||　　|
　￣￣￣￣￣￣￣￣ 　|　　|　　|　］|
■■■■■■■■■■|　　|　　|　］|
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|＿＿|＿＿|＿＿|
|　 　　|　　＿＿| Ξ |＿＿　 |　　|
￣￣￣￣　 （◯◯)＿＿(◯◯） |＿／
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

恥ずかしくてせいぜい壊れたＡＡしか無理か。

もっと恥ずかしいと思うんだがｗ

>718 名前： 716 [sage] 投稿日： 2009/01/25(日) 08:04:20 ID:Mjj38Upd0
>>>717
>俺の説明なんか聞きたいのか？ｗ
>とりあえず1つ説明できることは、このスレは糞スレだということだｗｗ

何だ、ヘタレか　くやしいのうｗｗｗ

ああ、バカのせいでせっかくの考察が・・・・・・

大学のセンセイも鉄オタに思いこまれたら災難だな。

酉関係者かなんかだろうな。

自称鉄オタで、知識があると思いこんでいたが、その実他人の受け売りだけ、
結局自分で何も判断できないカタワだったわけだ。

変に知識がある、と思いこんでいたからこそ、>>61の写真を見ても
安全だ、と思いこんでいた。脱線は低速の方が起こりやすい、とかね。(笑)
>>61の写真は素人ならこそアブナイと指摘できたんだろうね。

実際、フランジの形状とレールの摩耗が合ってしまえば、それはフランジの
意味が無くなって、この上なく危険。この路線はその一歩手前ではないか？
これは鉄オタとか関係無く、普通の物理知識があれば分かること。

低速の方が脱線しやすい、など、トンデモ学会で発表した方が良いぞ。

本郷−河内間にある短いトンネルの前後のカーブ、
ここは本当にアブナイと思うんだが、どうよ。
>>61の写真より摩耗が進んでると思うよ。

この区間、どこもゴォーゴォー酷いもんだ。
ぜんぶあんなんなんだろ。

お前らまだやってたのかｗｗｗｗ
暇な奴らだなｗｗ

>>734-735
動画
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6212671

>>736
ドンデモは寄るな！

>>737
これで>>1の言っていることは間違いではない、と証明された。
>>734の言っていることも間違いではない、と証明された。

>>689が間違っている、と証明された。
ゆっくり走ったら脱線する、と言うのはトンデモ、と証明された。

>>737
本当にガードレール、逆だな。
脱線する危険性の高い方に付いていない。

>>689の意見を聞いてみたいね。逃げた様だがｗｗｗ

北海道に行けば分かるが
軌道の外についてる護輪軌条ってのも存在するぞ